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1. PUNTOS DE CONTROL HORIZONTAL

Para efectuar el control horizontal es necesario ubicar el teodolito o estacin total

sobre un punto de coordenadas conocidas A(XA,YA) segn el sistema de
referencia utilizado. En base a este punto y los azimuts medidos se podrn
obtener las coordenadas de otros puntos. Las posiciones de los puntos de control
horizontal se fijan con exactitud mediante distancias y direcciones, o mediante
coordenadas.

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1.1. Clasificaciones

Con propsitos de clasificacin de los levantamientos geodsicos se establecen

los siguientes rdenes y clases de precisin relativa, asociados con valores de
esta ltima que es posible obtener entre puntos enlazados directamente, con un
nivel de confianza del 95% y en tanto se observen las normas del caso:

Clasificacin de los levantamientos geodsicos

Cabe resaltar que antiguamente para la clasificacin de los levantamientos

geodsicos se establecieron otro tipo de rdenes que fueron los de 1, 2 y 3
orden, cuyo grado de precisin estn por debajo del orden C de esta nueva
clasificacin. En las rdenes 0, A, B, se aplican bsicamente las tcnicas
diferenciales del Sistema de Posicionamiento Global y el orden C esta vigente
para los levantamientos geodsicos convencionales con mtodos tradicionales,
siendo posible la aplicacin de tcnicas diferenciales del Sistema de
Posicionamiento Global en este orden.

1.1.1. Orden 0

Los levantamientos geodsicos horizontales que se hagan dentro de este

orden estarn destinados a estudios sobre deformacin regional y global de la
corteza terrestre y de efectos geodinmicos y en general cualquier trabajo que
requiera una precisin de una parte en 100'000,000.

1.1.2. Orden A

Deber aplicarse para aquellos trabajos encaminados a establecer el sistema

geodsico de referencia continental bsico, a levantamientos sobre estudios de
deformacin local de la corteza terrestre, as como cualquier levantamiento que
requiera una precisin de 1:10'000,000.

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1.1.3. Orden B

Se destinarn a levantamientos de densificacin del sistema geodsico de

referencia nacional, conectados necesariamente a la red bsica; trabajos de
ingeniera de alta precisin, as como de geodinmica. Los trabajos

que se hagan dentro de esta clasificacin debern integrarse a la red geodsica

bsica nacional y ajustarse junto con ella, dando como resultado una precisin
no menor a 1:1,000,000.

1.1.4. Orden C

Los levantamientos geodsicos horizontales que se hagan dentro de este orden

debern destinarse al establecimiento de control suplementario en reas
metropolitanas, al apoyo para el desarrollo de proyectos importantes de
ingeniera, con fines de investigacin cientfica, y en general a cualquier
trabajo que requiera una precisin no menor a 1:100,000, y debindose ligar a la
red geodsica bsica o a su densificacin.

El orden requerido de precisin para clasificar un vrtice obliga a cumplir

con los requisitos indicados en el Cuadro anterior, en la que se especifican
caractersticas del equipo en funcin de las frecuencias, nmero de sesiones,
tiempos mnimos de medida por sesin, observaciones meteorolgicas en
las estaciones de observacin, nmero de veces que se debe de medir la
antena por sesin, nmero de receptores que participan en medida simultnea,
y nmero y orden de las estaciones con que se debe diferenciar.

1.2. Mtodos

1.2.1. Triangulacin:

La triangulacin consiste en dividir en un conjunto de figuras geomtricas el rea

a levantar, estas figuras son una serie de tringulos que forman cuadrilteros o
polgonos en los que cada vrtice es una estacin de control que debe ser
ubicada con mucha precisin. Por lo comn las estaciones se encuentran a
grandes distancias y en los puntos ms altos de la zona.

El principio de este mtodo se basa en procedimientos trigonomtricos muy

sencillos. Se realiza la medicin de los ngulos horizontales de los tringulos y

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de algunos de sus lados denominados lneas base y utilizando estas mediciones

los tringulos se resuelven trigonomtricamente para determinar la ubicacin de
las estaciones.

1.2.2. Poligonacin:

Este mtodo consiste en el trazado de una poligonal para realizar el

levantamiento de control. Una poligonal es una sucesin de lneas rectas que
unen puntos, los cuales son las estaciones de la poligonal, las estaciones
adyacentes deben ser intervisibles. El levantamiento comprende la medicin de
las lneas y los ngulos horizontales formados entre ellas.

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Si el punto de origen de la poligonal se une con el punto final o si los dos puntos
tienen las mismas coordenadas la poligonal es cerrada, cuando la poligonal no
regresa al punto donde inicio esta es abierta.

Los dos tipos de poligonales tienen sus aplicaciones pero es ms recomendable

la cerrada ya que esta tiene controles angulares y lineales y por lo tanto los
errores de las mediciones pueden corregirse.
Las poligonales cerradas se pueden usar como red de control en levantamientos
para sitios de lugares y edificios, para determinar los permetros de lagos, se
utiliza en la construccin de tneles que pasan por reas construidas, para
establecer los lmites de una obra en construccin.

Las poligonales no son tan tiles como la triangulacin para establecer el control
sobre grandes reas ya que por lo general solo siguen un itinerario formado por
lneas sucesivas, es ms comn su empleo en trabajos de magnitud limitada y
debido a que estas no poseen comprobaciones automticas se debe tener
mucho cuidado en las observaciones con el fin de evitar errores.

1.2.3. Trilateracin:

La trilateracin es un mtodo que se basa nicamente en la medicin de

distancias horizontales y no de ngulos, los ngulos que se necesiten deben ser
calculados, de esta manera los levantamientos de este tipo se pueden realizar
con mayor rapidez y con igual precisin que otros mtodos como la poligonacin
y la triangulacin, su uso se ha extendido debido a la aparicin de los
instrumentos electrnicos para la medicin de distancias.

La trilateracin utiliza figuras geomtricas similares a las que se usan en la

triangulacin, por lo que sus estaciones deben ser visibles entre ellas y estar
ubicadas en los puntos ms altos. Es mejor que los tringulos no tengan ngulos
demasiado agudos para evitar la aparicin de errores.

Las redes que cubren reas bsicamente cuadradas dan mejores resultados que
las figuras delgadas, ya que dan una precisin uniforme y de esta manera el
levantamiento es ms confiable.

La trilateracin es ideal para aumentar el control en reas metropolitanas y en

grandes obras de ingeniera. En situaciones especiales donde el relieve, u otras
condiciones exigen figuras angostas y alargadas, la red se puede reforzar
midiendo algunos ngulos horizontales.

1.2.4. Radiacin:

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Es uno de los mtodos planimtricos ms sencillos que existen, se basa en la

observacin de ngulos y distancias desde un solo punto, este debe ser elegido
cuidadosamente de tal manera que se puedan ver todos los puntos que se deben
medir. Se emplea en superficies relativamente pequeas.

Por lo general la radiacin va acompaada de otros mtodos como la

poligonacin, los cuales se realizan previamente y se usa para trabajos de relleno
y para dar puntos de apoyo, es muy rpida de ejecutar y se puede utilizar en
cualquier tipo de terreno pero presenta algunos inconvenientes como falta de
precisin entre puntos que se encuentran muy cerca entre s, cuando se desee
realizar mediciones a estos puntos siempre se debe comprobar.

2. PUNTOS DE CONTROL VERTICAL

Se realiza empleando BMs situados dentro o cerca del rea en la cual se va a

trabajar. Para ello se tiende una red de control vertical mediante lneas de
nivelacin que parten de BMs y cierran en BMs. Dependiendo de los requisitos
de precisin, los levantamientos de control vertical pueden ser: de nivelacin
diferencial, trigonomtricos, baromtricos o con GPS. El mtodo ms preciso y
ampliamente usado es la nivelacin diferencial de precisin. Todas las
estaciones y BMs se ubican en puntos favorables para su empleo futuro.
Normalmente estn marcados en discos de bronce de 9cm de dimetro, fijos en
concreto o en roca firme.

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2.1. Clasificacin

Con propsitos de clasificacin de los Controles Verticales, se establecen los

siguientes rdenes y clases de precisin, limitados a la nivelacin diferencial
y asociados con los valores de dicha exactitud que es posible obtener entre
puntos enlazados directamente, con un nivel de confianza del 95% y en tanto
se observen las normas del caso; el indicador para cada orden y clase se da
en funcin de la tolerancia para el error de cierre altimtrico de las
nivelaciones desarrolladas en lneas o circuitos cerrados, con secciones
corridas ida y vuelta.

Clasificacin de los controles verticales

ORDEN CLASE PRECISION (mm)

Primer nica 4 k

Segund nica 8 k
o
Tercer nica 12 k

En estas expresiones, k es la distancia de desarrollo de la nivelacin en un solo

sentido, entre untos de elevacin conocida, expresada en kilmetros.

Para el presente trabajo se desarrollo el control vertical mediante nivelacin

diferencial, desde un BM de altura conocida, con la finalidad de determinar
las cotas del nivel de ro.

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El error de llegada de la nivelacin esta sujeto a la especificacin tcnica de

nivelacin diferencial de 3er Orden Geodsico el cual tiene la siguiente frmula
de error de llegada.

2.2. Mtodos

2.2.1. Nivelacin baromtrica

La nivelacin baromtrica es un mtodo de poca precisin, el cual se basa en la

medicin de la presin atmosfrica, debido a que esta es inversamente
proporcional a la altura sobre el nivel del mar conociendo la presin de un
determinado lugar se puede establecer su altura. Se denomina as porque se
utiliza un barmetro para la medicin de la presin.

Existen dos tipos de barmetros: los de mercurio y los aneroides, en la actualidad

los ms utilizados son los aneroides debido a que los barmetros de mercurio
son ms delicados y la lectura de la presin toma ms tiempo mientras que los
aneroides son ms livianos y pequeos y con el tiempo se ha perfeccionado la
medicin de la presin con este instrumento.

Este mtodo no es muy utilizado debido a su baja precisin, se emplea

principalmente en los levantamientos de exploracin o de reconocimiento,
cuando las diferencias de elevacin son grandes, como en las zonas de colinas
o montaosas.

2.2.2. Nivelacin trigonomtrica o indirecta:

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En la nivelacin trigonomtrica se toman las medidas de las distancias

horizontales y los ngulos verticales y la altura se determina
trigonomtricamente.

Los ngulos verticales se pueden medir desde la horizontal o desde el cenit y

deben medirse varias veces para tener una mejor estimacin del ngulo.

2.2.3. Nivelacin geomtrica o directa

La nivelacin geomtrica tambin llamada directa es uno de los mtodos ms

utilizados y ms precisos ya que mediante este se pueden determinar
rpidamente diferencias de altura con solo la lectura de las distancias verticales
entre diferentes puntos de inters del terreno.

Este mtodo es adecuado para muchos proyectos de control vertical y su uso es

apropiado para terrenos montaosos donde existen grandes diferencias de
altitud.

Existen dos tipos de nivelacin geomtrica:

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Nivelacin geomtrica simple

Nivelacin geomtrica compuesta

2.2.4. Nivelacin satelital

El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) puede usarse para levantamientos

de control vertical pero para obtener elevaciones precisas con este mtodo,
deben conocerse las alturas geodsicas de la zona.

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Adems de la funcin principal de la nivelacin que es la determinacin de

diferencias de nivel entre dos o ms puntos, tambin tiene otros usos, entre los
principales se encuentran los siguientes:

Secciones longitudinales

Secciones transversales

Configuracin

Trazo de niveles

3. Importancia de los puntos de control horizontal y vertical

Los levantamientos efectuados para determinar el relieve de la Tierra, e

identificar sus accidentes topogrficos naturales y artificiales, se pueden efectuar
mediante mtodos areos (fotogrametra) o de superficie. En ambos es requisito
indispensable un adecuado control tanto horizontal como vertical.

Los levantamientos de control sirven de base para levantamientos de detalle o

para trabajos de construccin. Las mediciones deben efectuarse con un grado
de exactitud tal que la suma de los errores aleatorios que de manera inevitable
se presentan, no excedan los lmites de precisin especificados para el proyecto,
pues si no es as, los errores se propagarn haciendo que la localizacin de
detalles, tenga un orden de precisin an menor

4. Puntos geodsicos de la provincia de san Romn

LOCALIDAD ORDEN CODIGO UBICACION

CABANA C CAB3 PLAZA DE ARMAS DE CABANA

CABANA C CAB4 CERRO MIRADOR DE CABANA
CABANILLAS C CLS1 BERMA CENTRAL DEL JIRON LAMPA

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A UNA CUADRA DEL CRUCE DE LOS JIRONES

CABANILLAS C CLS2 SIMON BOLIVAR Y MARIANO CORNEJO
CRUCE ENTRE LAS CARRETERAS A PUNO Y
CARACOTO C CRC3 A LA FABRICA DE CEMENTO RUMI
COSTADO DE LA CARRETERA QUE CONDUCE
CARACOTO C CRC4 A LA FABRICA DE CEMENTO "RUMI"
CRUCE DE LAS AV. CIRCUNVALACION Y
JULIACA C JLC3 MARTIRES DEL 4 DE NOVIEMBRE
BERMA DE LA AV. MARTIRES DEL 4 DE
JULIACA C JLC4 NOVIEMBRE
CRUCE DE LAS AV. CIRCUNVALACION Y
JULIACA C JLC5 HUANCANE
INTERSECCION ENTRE LA AV.
JULIACA C JLC6 CIRCUNVALACION Y EL JR. VOLCAN
CRUCE DE LAS AV. CIRCUNVALACION E
JULIACA C JLC7 INDEPENDENCIA
CRUCE ENTRE LA AV. CIRCUNVALACION Y
JULIACA C JLC8 JR. TEXAS
CRUCE DE LAS AV. CIRCUNVALACION Y
JULIACA C JCA1 HEROES DEL PACIFICO
CRUCE DE LA AV. CIRCUNVALACION Y EL JR.
JULIACA C JCA2 LOS INCAS
JULIACA C JIA8 PUENTE INDEPENDENCIA
JULIACA C JIA7 PUENTE CCACACHI
URB. 9 DE CRUCE DE LA AV. TACNA CON AV.
OCTUBRE C JCA3 CINCUNVALACIN
URB. 9 DE
OCTUBRE C JCA4 CRUCE AV. TACNA CON JR. BOLOGNESI
URB. SANTA
ADRIANA C JCA5 CUADRA 3 DE LA AV. AVIACIN
URB.
MUNICIPAL LA
CAPILLA C JCA6 PARQUE AMRICAS
JULIACA C JCA8 MIRADOR CERRO SANTA CRUZ
JULIACA C JCA7 PLAZA DE ARMAS

5. Conclusiones

El control horizontal consiste en puntos, en los cuales sus posiciones se han

establecido por medio de una poligonal, triangulacin, trilateracin o

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combinaciones de estas tcnicas. Tambin se pueden realizar empleando las

nuevas tecnologas de los sistemas de satlites.

El control vertical se realiza por lo general mediante nivelacin geomtrica o por

nivelacin trigonomtrica pero existen otros mtodos con los cuales se puede
realizar una nivelacin, el mtodo empleado depende de la precisin que se
requiere y del tipo de terreno sobre el cual se va a nivelar.

6. Recomendaciones

Los puntos de control se pueden obtener del IGN (instituto geogrfico nacional)
las coordenadas UTM (x,y) de los puntos, y el BM (z) de alguno de ellos.

En algunos trabajos dentro de zonas urbanas, se requiere colocar los puntos

sobre una vereda o pista, en estos casos se usan marcas de pintura indeleble
ubicadas en lugares fcilmente reconocibles.

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