Ao del Buen Servicio al Ciudadano

ESPECIALIDAD:

MECNICO AUTOMOTRIZ

Proyecto de Innovacin y/o Mejora en los Procesos de

Produccin o Servicio en la Empresa

CONSTRUIR COMPRESOR
HIDRULICO DE MACPHERSON

INSTRUCTOR:

T.P. UGARTE ZEVALLOS, Carlos Augusto

T.P. MALPARTIDA ARTEAGA, Julio Csar

Estudiantes:

SORIANO ZARATE, Jean Franklin

MENDOZA CUADRADO, Miguel ngel

HUANCAYO-PERU
2017

1
La fuerza no proviene de la voluntad fsica, sino de la voluntad del alma
Bruce Lee

2
3
A todos aquellos que
luchan por alcanzar
sus sueos superando
cada obstculo que se
le proponga.
Jean S.

A mis padres por su apoyo

constante, por su esfuerzo y
sacrificio para la realizacin
del presente proyecto por
todo el gran amor que me
han dado y me dan siempre,
incondicionalmente.
Miguel M.

4
 AGRADECIMIENTOS:

A nuestros padres y familiares por su apoyo incondicional para la

realizacin de este proyecto.
A los instructores del SENATI CFP- HUANCAYO por su dedicacin,
consejos y orientacin para la realizacin de este proyecto.
A Dios por darnos la vida y las bendiciones para seguir adelante sin
desmayar.

5
 PRESENTACIN DEL PARTICIPANTE

APELLIDOS Y NOMBRES : MENDOZA CUADRADO

Miguel ngel

ID : 797972

PROGRAMA : APRENDIZAJE DUAL

CARRERA : MECNICA AUTOMOTRIZ

INGRESO : 2014 II

DIRECCIN : PSJ ABELARDO NAPAICO

S/N
SICAYA

CORREO ELECTRONICO : 797972@senati.pe

TELEFONO : 966530663

6
 EMPRESAS DONDE LABORE MIS PRACTICAS PRE PROFESIONALES

NOMBRE DE LA SEMESTRE: FECHA:

MECNICA:
MECNICA TERCERO 20/07/15-12/12/15
AUTOMOTRIZ
CHAUPIN
MECNICA CUARTO 08/02/16-02/07/16
CENTROMETIC
ELECTROMOTRIZ QUINTO 18/07/16-10/12/16
TECNI MOTORS
MECNICA SEXTO 06/02/17-24/06/17
AUTOMOTRIZ SAM

7
 PRESENTACIN DEL PARTICIPANTE

APELLIDOS Y NOMBRES: SORIANO ZARATE, Jean Franklin

ID : 830589

PROGRAMA : APRENDIZAJE DUAL

CARRERA : MECNICA AUTOMOTRIZ

INGRESO : 2014 II

DIRECCIN : PSJ Jos BERNARDO A. S/N HCCA

CORREO ELECTRONICO: 797972@senati.pe

TELEFONO : 936306890

8
EMPRESAS DONDE LABORE MIS PRACTICAS PRE PROFESIONALES

NOMBRE DE LA SEMESTRE: FECHA:

MECNICA:
MECNICA TERCERO 20/07/15-12/12/15
AUTOMOTRIZ
VIGOTES
MECNICA CUARTO 08/02/16-02/07/16
AUTOMOTRIZ
VIGOTES
ELECTROMOTRIZ QUINTO 18/07/16-10/12/16
TECNI MOTORS
MECNICA SEXTO 06/02/17-24/06/17
AUTOMOTRIZ SAM

9
 DENOMINACIN DEL PROYECTO

TTULO : COMPRESOR HIDRULICO DE MACPHERSON

AULA : 602

C.F.P : SENATI HUANCAYO

EMPRESA : MECNICA AUTOMOTRIZ SAM

REA : MECNICA AUTOMOTRIZ

LUGAR Y FECHA : HUANCAYO, FEBRERO DEL 2017

10
 CAPITULO I
APROXIMACIN AL PROYECTO DE INNOVACIN

11
 INTRODUCCION

Seores miembros de jurado calificador, dejo a vuestro criterio y consideracin

el proyecto de innovacin titulado: CONSTRUIR COMPRESOR HIDRAULICO
DE MACPHERSON.

El presente trabajo de innovacin tecnolgica ya mencionado anteriormente fue

realizado en la empresa MECANICA AUTOMOTRIZ SAM con el fin de mejorar
el tiempo en que se realiza el cambio de amortiguadores McPherson.
A partir de la experiencia en mis prcticas pre- profesionales decid contribuir con
un granito de arena en este camino de constante lucha por mejorar la eficiencia
del trabajo a realizarse y sobre todo proteger y cuidar la salud de la mano de
obra del taller.

El trabajo est dividido en captulos para un mejor entendimiento, el captulo I

tiene que ver con una aproximacin al proyecto, incluye la situacin real
encontrada, los antecedentes y los objetivos; en el captulo II se considera la
descripcin terica del trabajo: compresor hidrulico de McPherson, mientras
que en el captulo III, tenemos los planos de accin del taller, finalmente en el
captulo IV, la descripcin de costos, insumos y tiempo del trabajo. Finalmente,
las conclusiones, sugerencias, la bibliografa recomendada y los anexos.

Espero que el trabajo se considere como una alternativa para la mejora en la

atencin al cliente y sobre todo a la proteccin de los que laboramos en la
empresa, puesto que no existe precio para la vida y ms an si es una vida
humana. Agradezco por anticipado el tiempo que se darn al leer este trabajo
que he realizado con mucho empeo y entusiasmo dentro de mis capacidades,
sin ms que decir me despido deseando que sus vidas estn llenas de xitos,
salud y muchas bendiciones.

12
1.1 SITUACION REAL ENCONTRADA:

La empresa MECANICA AUTOMOTRIZ SAM donde realizamos nuestras prcticas

pre profesionales, brinda servicios de mecnica en general.

Particularmente cuando llegu a la empresa me di cuenta que como toda empresa

es primordial la atencin rpida y la calidad de servicios a los clientes, si bien es
cierto el maestro nos brind todas las enseanzas necesarias para desarrollar un
buen trabajo, por lo cual los clientes se percataban de eso y nos brindaban la
confianza para poder reparar sus vehculos sin temor alguno.

Para poder desmontar el resorte de MAC PHERSON nosotros tenamos que sujetar
con alambres de amarre siendo esto causa de prdida de tiempo.

Por ello decidimos fabricar un construir Compresor Hidrulico de MAC PHERSON

para reducir el tiempo de trabajo.

Sin embargo, el nmero de vehculos ha ido aumentando, ya siendo el tiempo un

factor de prdida de clientes.

Segn he podido investigar este hecho generara perdidas en la empresa por lo cual
necesitamos tomar medidas inmediatas.

Lo ya mencionado anteriormente me brind la oportunidad de crear un equipo para

agilizar el trabajo de manera ms rpida en el rea de mecnica automotriz en la
cual mi compaero y yo nos desenvolvemos como practicantes, para lo cual
proponemos crear el proyecto de innovacin: construir Compresor hidrulico de
MACPHERSON.

13
1.2 ANTECEDENTES:
a) A nivel internacional:

DELGADO SALGADO, Toribio (Mxico, 2015). Compresor de resortes

para amortiguadores McPherson sugiere que con una barra roscada de
, una planchuela, un cao o tubo cuyo dimetro interior sea igual a la
barra roscada y tuercas. Se realice un compresor barato y muy til, para
lo cual el desarrollo los siguientes pasos. Primero corto cuatro pedazos de
planchuelas a 100mm. Despus agarrndolas con la morsa o banco a un
cao las vamos doblando en forma de U y una vez que la tenemos
doblada la planchuela con la ayuda de la morsa o banco le terminamos de
dar la forma. Despus cortamos cuatro pedazos de cao a 60mm y una
vez cortados los soldamos a la planchuela, seguidamente probamos que
deslice bien por la barra roscada. Despus soldamos una tuerca en la
punta de la rosca y tambin hacemos lo mismo con las otras piezas. Una
tuerca tiene que estar soldada y la otra gira para poder comprimir el
resorte.

Con este mtodo se logra comprimir el resorte y poder sacar el

amortiguador sin mayor problema. Pero estar girando la tuerca hasta que
comprima lleva bastante tiempo, por lo que le sold una tuerca de menor
dimetro en la punta para comprimir con la llave criquet, ahorrando tiempo
y esfuerzo.

As culmino con este proyecto, lo cual le dio mayor eficacia, rapidez y

seguridad en el trabajo ya mencionado anteriormente. Con esta propuesta
el autor ha demostrado que tuvo resultados satisfactorios para la mejora
de su empresa y sobre todo la atencin al cliente.

14
1.3 OBJETIVOS:

a) Objetivo general:

Fabricar un Compresor Hidrulico de MACPHERSON, para facilitar y

reducir el tiempo de la tarea desmontar amortiguador MACPHERSON en el
taller mecnica automotriz SAM.

b) Objetivo especifico

Reducir el tiempo de trabajo en la extraccin del resorte del amortiguador

tipo MACPHERSON.

Mejorar la calidad de servicio en el taller.

Implementar el taller Mecnico Automotriz SAM con una nueva

herramienta de trabajo.

Evitar accidentes durante la labor con el amortiguador.

15
 CAPITULO II
DESCRIPCIN TERICA DEL PROYECTO

16
2.1 DESCRIPCION DE LA INNOVACIN

El compresor hidrulico de MACPHERSON sirve para poder extraer el resorte

del amortiguador de manera rpida, eficaz y sobre todo protegiendo a la persona
que est realizando el trabajo ya que se sujeta ambos extremos del resorte con
las dos garras del compresor y se procede a ejecutar la compresin con la ayuda
de la gata hidrulica q est instalada en el proyecto, las garras del compresor se
encuentran a una altura de 1.50 m del suelo lo cual nos ayuda a tener un manejo
ms fcil del equipo en el trabajo de extraer el amortiguador.

Capacidad de compresin: 5,600 N (5,800 kg/f)

Garras ajustables a un rango :100 a 250 mm
Material: Tubos, barras, planchas, ngulos y platinas de acero.

2.1.1 Caractersticas

El Compresor Hidrulico de McPherson permite comprimir el resorte

de una manera rpida, eficaz y segura.

Construido con acero de gran resistencia, brinda seguridad y garanta.

Cuenta con una base que est compuesta por cuatro fierros
colocados en forma cuadrada para evitar movimientos al momento de
comprimir.

A travs del uso de la hidrulica nos permite realizar el trabajo sin

necesidad de usar demasiada fuerza.

2.1.2 Aplicacin

Diseado para amortiguadores MACPHERSON de vehculos

livianos.

2.1.3 Instrucciones antes de usar

Antes de usar el compresor hidrulico de MACPHERSON, verificar
que no tenga ninguna avera o desperfecto en su mecanismo.

Use proteccin en el rostro y las manos (EPP).

Nunca exceder la presin especificada y el rango de apertura de las

garras.

17
2.1.4 Instalacin

Mantener el compresor hidrulico de MACPHERSON en un solo lugar

dentro del taller.

2.1.5 Instrucciones de uso

Posicionar el resorte del amortiguador en las garras de sujecin del

compresor hidrulico de MACPHERSON.

Con la ayuda del gato hidrulico que es parte del mecanismo,

comprimir las garras.

Detenernos en una compresin mnima para verificar que el

amortiguador no se pueda zafar.

Comprimir hasta tener libre la copera superior y la copera inferior.

Destornillar el perno que asegura el amortiguador.

Se procede a quitar el amortiguador y cambiar por uno nuevo.

Procedemos al ajuste del nuevo amortiguador.

Una vez posicionado y ajustado el nuevo amortiguador procedemos al

afloje del gato hidrulico para poder quitar el MACPHERSON de las
garras del mecanismo de compresin (l proyecto).

2.1.6 Mantenimiento preventivo

Aplicar una placa de pintura para evitar el xido del acero.

Verificar el vstago del pistn.

Engrasar las partes mviles.

Verificar el funcionamiento de las garras donde se posicionan los

resortes del amortiguador MACPHERSON.

18
 2.1.7Precauciones

Utilizar el compresor hidrulico de MACHPERSON solo para las

especificaciones indicadas, ya que si sobrepasa el nivel de
compresin o lo usa para otros fines no se garantiza seguridad al
usuario.

2.2 Secuencias y pasos del trabajo

PASO 1: Lijamos el tubo cuadrado y el crculo perfecto para borrar las

enmendaduras y desperfectos, para de esta manera verificar el plano y
proceder a hacer los trazos.

PASO 2: Utilizamos un gramil para marcar los trazos, verificando cada

componente con las medidas que dicta el plano, en el caso del crculo
perfecto le damos 2 cm de tipo U.

PASO 3: Una vez marcado procedemos con el gratinado para poder

cortar con una amoladora y soldadura elctrica indura 6010.

PASO 4: Una vez culminado con el corte procedemos a lijar y dejar

perfecto para su acabado.

PASO 5: Una vez terminado el lijado de dicho componente pasamos a

marcar con un gramil el punto exacto de 2cm de distancia para su
acabado.

PASO 6: Una vez terminado pasamos a marcar los puntos para poder
hacer hueco con una broca de 10 milmetros, pasamos a taladrar todos
los puntos marcados.

PASO 7: Una vez terminado utilizamos una broca ms gruesa de 15mm

y con ello taladramos todos los agujeros marcados anteriormente.

PASO 8: Para su acabado final procedemos en las bases a taladrar los

componentes faltantes para desarrollar este trabajo lo realizamos con una
broca de 10mm en la base gata hidrulica.

PASO 9: Una vez terminado procedemos a un lijado y acabado.

PASO 10: Seguidamente soldamos la base del tubo cuadrado.

PASO 11: Posteriormente soldamos el tubo cuadrado con los siguientes

pines, en la base doblamos las platinas y marcamos para poder hacer los

19
 respectivos agujeros, para ello podemos verificar y hacer la base donde
se est realizando.

PASO 12: Seguidamente soldamos en la base para los resortes la base

del tubo cuadrado, para ello nos fijamos en todos los ngulos y tambin
verificamos que todos los componentes estn asegurados.

PASO 13: Una vez culminada la elaboracin y soldados todos los

componentes, procedemos a lijar y corregir todos los desperfectos que se
produjeron durante el trabajo ya mencionado.

PASO 14: Por ltimo, se desmonta todas las partes y se procede a

pintarlas para darle un toque ms esttico al Compresor hidrulico de
McPherson.

20
2.3 Conceptos tecnolgicos, ambientales, seguridad, calidad y Normas
Tcnicas:

2.3.1 EL ACERO

Es bsicamente una aleacin o combinacin de hierro y carbono (alrededor de

0,05% hasta menos de un 2%). Algunas veces otros elementos de aleacin
especficos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Nquel) se agregan con propsitos
determinados.

Ya que el acero es bsicamente hierro altamente refinado (ms de un 98%), su

fabricacin comienza con la reduccin de hierro (produccin de arrabio) el cual
se convierte ms tarde en acero.

El hierro puro es uno de los elementos del acero, por lo tanto, consiste solamente
de un tipo de tomos. No se encuentra libre en la naturaleza ya que
qumicamente reacciona con facilidad con el oxgeno del aire para formar xido
de hierro - herrumbre. El xido se encuentra en cantidades significativas en el
mineral de hierro, el cual es una concentracin de xido de hierro con impurezas
y materiales trreos.

Acero al carbono

El acero al carbono, tambin conocido como acero de construccin, constituye

una proporcin importante de los aceros producidos en las plantas siderrgicas.
De esta forma se los separa respecto a los aceros inoxidables, a los aceros para
herramientas, a los aceros para usos elctricos o a los aceros para
electrodomsticos o partes no estructurales de vehculos de transporte.
Histricamente un 90% de la produccin total producida mundialmente
corresponde a aceros al carbono y el 10% restante son aceros aleados.

Composicin qumica
La composicin qumica de los aceros al carbono es compleja, adems
del hierro y el carbono que generalmente no supera el 1%, hay en la aleacin
otros elementos necesarios para su produccin, tales como silicio y manganeso,
y hay otros que se consideran impurezas por la dificultad de excluirlos totalmente
azufre, fsforo, oxgeno, hidrgeno. El aumento del contenido de carbono en el
acero eleva su resistencia a la traccin, incrementa el ndice de fragilidad en fro
y hace que disminuya la tenacidad y la ductilidad.

21
 Acero dulce: El porcentaje de carbono es de 0,25%, tiene una resistencia
mecnica de 48-55 kg/mm2 y una dureza de 135-160 HB. Se puede
soldar con una tcnica adecuada. Aplicaciones: Piezas de resistencia
media de buena tenacidad, deformacin en fro, embuticin, plegado,
herrajes, etc.

Acero semidulce: El porcentaje de carbono es de 0,35%. Tiene una

resistencia mecnica de 55-62 kg/mm2 y una dureza de 150-170 HB. Se
templa bien, alcanzando una resistencia de 80 kg/mm2 y una dureza de
215-245 HB. Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas
resistentes y tenaces, pernos, tornillos, herrajes.

Acero semiduro: El porcentaje de carbono es de 0,45%. Tiene una

resistencia mecnica de 62-70 kg/mm2 y una dureza de 180 HB. Se
templa bien, alcanzando una resistencia de 90 kg/mm2, aunque hay que
tener en cuenta las deformaciones. Aplicaciones: Ejes y elementos de
mquinas, piezas bastante resistentes, cilindros de motores de explosin,
transmisiones, etc.

Acero duro: El porcentaje de carbono es de 0,55%. Tiene una resistencia

mecnica de 70-75 kg/mm2, y una dureza de 200-220 HB. Templa bien
en agua y en aceite, alcanzando una resistencia de 100 kg/mm2 y una
dureza de 275-300 HB.

22
2.3.2 SOLDADURA ELECTRICA
Soldadura Elctrica, electrosoldadura o soldadura por resistencia es un
proceso termoelctrico en el que se genera calor, mediante el paso de una
soldadora de manera que hagan un buen contacto elctrico. Entonces pasa la
corriente elctrica a travs de ellos y los calienta hasta que empiecen a derretir
en el punto donde estn en contacto.
El metal fundido de las dos piezas fluye y las piezas se unen; entonces la
corriente se apaga y el metal fundido se solidifica, formando una conexin
metlica slida entre las dos piezas.
Los metales se unen sin necesidad de material de aporte, es decir, por aplicacin
de presin y corriente elctrica sobre las reas a soldar sin tener que aadir otro
material. En la electrosoldadura, las piezas de metal que van a unirse son
presionadas juntas por los electrodos de la mquina.
Este procedimiento se utiliz para la fabricacin del compresor hidrulico Mc
Pherson.

SEGURIDAD EN SOLDADURA ELCTRICA:

Recomendaciones de conexin:

Si los terminales o enchufes estn en mal estado, comunicarlo

inmediatamente a su superior.

Conectar el primario de la mquina a una red con enchufe fijo, en buen

estado: fases, neutro y tierra (especial cuidado puesto que los errores en
esta toma de tierra pueden ser graves).

Revisar los aislamientos de los cables elctricos al comenzar cada tarea

desechando todos aquellos que no estn en perfecto estado.

Se evitara que los cables descansen sobre objetos calientes, charcos,

bordes afilados o cualquier otro lugar que pudiera daarlos.

Se evitara que pasen vehculos por encima o que sean golpeados o que
las chispas de soldadura caigan sobre los cables.

Cuando los cables de soldar opongan resistencia al manejarlos, no se

tirara de ellos.

23
 El cable de masa se conectara sobre la pieza a soldar, lo ms cerca que
sea posible al sitio de la soldadura.

Antes de realizar cualquier modificacin en la mquina de soldar se

cortar la corriente, incluso durante su traslado en distancias cortas.

No dejar conectada la mquina de soldar en los momentos de

suspender, aun momentneamente las tareas.

Proteccin personal:

Pantalla de proteccin.
Caretas y proteccin ocular.
Guantes de cuero de manga larga.
Mandil de cuero.
Gafas de seguridad.

Recomendaciones en el uso de implementos de proteccin personal:

Se comprobar que las caretas no estn deterioradas puesto que si as

fuera no cumpliran su funcin.

Que el cristal de las caretas sea el adecuado para la tarea que se va a

realizar, teniendo en cuenta la intensidad del color.

Para picar la escoria o cepillar la soldadura se protegern los ojos, con

gafas de seguridad.

Los ayudantes y aquellos que se encuentren a corta distancia de las

soldaduras, tambin debern usar gafas con cristales oscuros especiales
o las pantallas de proteccin.

24
 Cuando sea posible se utilizaran mamparas alrededor del puesto de
soldadura.

Para colocar los electrodos se utilizaran siempre guantes, y se

desconectar la mquina.

La pinza deber ser lo suficientemente aislada y cuando este bajo tensin

deber tomarse con guantes.

Las pinzas no se depositan nunca sobre el trabajo o materiales

conductores, debern dejarse sobre materiales aislantes.

Espacios Cerrados:

Est prohibido que un operario trabaje solo en un recinto cerrado; se debe

dejar afuera la mquina al cuidado de un ayudante, as mismo se
dispondr de extintores y arns de seguridad.

Est prohibido trabajar en recintos que hayan contenido fluidos

inflamables, si estos no se airean con antelacin. Se medirn los
ambientes explosivos con un explosmetro.

Cuando se trabaje en un tanque, este deber tener buena ventilacin y se

deber usar un tapete de caucho, en el sitio del operario.

En caso que se utilicen electrodos de tipo bsico, es necesario la

instalacin de aspiradores de humos, y si no fuera posible se utilizarn
equipos de proteccin respiratoria.

El impacto ambiental del proyecto es mnimo puesto q funciona sin

electricidad y en su construccin lo nico perjudicial seria el humo del
electrodo el cual es controlable utilizando los EPP necesario y trabajando
en un lugar adecuado.

25
 Riesgos higinicos
Bsicamente son tres: las exposiciones a radiaciones ultravioleta y
luminosas, la exposicin a humos y gases y la intoxicacin por fosgeno.
Las exposiciones a radiaciones ultravioleta y luminosas son producidas
por el arco elctrico.
La inhalacin de humos y gases txicos producidos por el arco elctrico
es muy variable en funcin del tipo de revestimiento del electrodo o gas
protector y de los materiales base y de aporte y puede consistir en
exposicin a humos (xidos de hierro, cromo, manganeso, cobre, etc.) y
gases (xidos de carbono, de nitrgeno, etc).

ELECTRODOS PARA ACEROS AL CARBONO INDURA 6010 AWS E-6010

Electrodo con polvo de hierro en el revestimiento, que permite una velocidad de

depsito mayor y una aplicacin ms fcil, junto con propiedades mecnicas
sobresalientes. La estabilidad del arco y el escudo protector que da el
revestimiento ayudan a dirigir el depsito reduciendo la tendencia a socavar.
Est diseado segn los ltimos adelantos tcnicos para lograr ptimos
resultados prcticos.
Caractersticas:
Electrodo para acero al carbono
Con hierro en polvo
Toda posicin
Corriente continua, electrodo positivo (CCEP, CCEN)
Revestimiento rojo (celulsico sdico)
Usos:
Este electrodo tiene un campo de aplicacin muy amplio, en especial cuando es
necesario soldar en toda posicin.
Aplicaciones Tpicas:
Estanques
Tuberas de presin
Estructuras de puentes y edificios
Caeras y especialmente cordn de raz
Barcos, construccin naval en general
Planchas corrientes y galvanizadas

26
 Soldadura de raz para aceros de alta resistencia
Depsitos de alta calidad radiogrfica y buenas propiedades
mecnicas

Cdigo de electrodos para aceros al carbono

La especificacin que se refiere a los electrodos para soldadura de aceros al
carbono, trabaja con la siguiente designacin para electrodos revestidos:

E XXYZ - 1 HZR

Donde,
E, indica que se trata de un electrodo para soldadura elctrica manual;
XX, son dos dgitos ( tres si se trata de un nmero de electrodo de cinco
dgitos) que designan la mnima resistencia a la traccin, sin tratamiento
trmico post soldadura, del metal depositado, en Si (Kilo libras/pulgada 2)

27
CONCEPTO MACPHERSON

Esquema de suspensin de ruedas independientes caracterizado por el hecho

de que slo posee un tringulo (inferior) y un montante telescpico rgidamente
unido al buje; la estructura fundamental puede ser construida de diferentes
maneras y adaptarse tanto a las ruedas delanteras como a las traseras, sean
motrices o no. El montante superior est estructurado de tal manera que
incorpora el amortiguador (lgicamente hidrulico-telescpico) y el muelle
helicoidal, y, por la parte superior, est sujeto a la carrocera mediante una unin
elstica muy fuerte; esta fijacin es la parte ms delicada de dicho tipo de
suspensin, puesto que muchas veces es causa de ruidos.

Si la suspensin est sobre una rueda delantera y, por tanto, direccional, es

necesario que todo el montante o, al menos, la parte unida al buje, pueda girar
alrededor de su eje; la articulacin se consigue generalmente interponiendo
entre el anclaje superior y el manguito giratorio un cojinete regulador de empuje
(de rodamiento o de rozamiento), que permite el movimiento soportando los
esfuerzos axiles.

El anclaje inferior tiene como finalidad equilibrar tanto los esfuerzos

transversales como los longitudinales; esto puede obtenerse con un brazo
triangular o transversal nico y un tirante de reaccin; esta segunda solucin es
la preferida, sobre todo para las suspensiones delanteras, por su sencillez de
construccin y su economa.
Muchas veces se utiliza la barra estabilizadora delantera como tirante para
soportar los esfuerzos longitudinales, de frenado o de traccin; estos esfuerzos
son transmitidos al cuerpo del vehculo a travs de los apoyos de la propia barra.

PRECAUCION
La instalacin o remocin de MacPherson, requiere del uso de herramienta
especializada como prensa, pinzas o compresores de espirales que permitan
disipar la tensin del espiral montado en la estructura.

El no uso de la herramienta adecuada o la aplicacin de procedimientos

indebidos puede causar heridas y daos graves al operario.

No use ninguna herramienta para agarrar el eje del pistn. Las mellas o
ralladuras reducirn la duracin ocasionando fugas de aceite.
28
Hidrulica:

FUNDAMENTOS: La hidrulica proviene de la palabra griega HIDRO que

significa agua.
Pero en el campo mecnico a esta denominacin se le relaciona con todos
los fluidos en lquido, especialmente aceites. Entonces la hidrulica
comprende todo el conocimiento tcnico para la transmisin y el control de
fuerzas y movimientos mediante un fluido hidrulico.

FUNDAMENTOS FSICOS:

Se aplica una fuerza F1 a un pequeo mbolo de rea S1 el resultado F2

mucho ms grande en el mbolo de rea S2 debido a que la presin es la
misma a la misma altura por ambos lados, se verifica que:

F1 F2
= =
S1 S2

Componentes fundamentales de un sistema hidrulico:

Unidad de abastecimiento Bomba hidrulica manual, filtros

de energa

El fluido a presin Aceites hidrulicos

Vlvula Reguladoras de caudal. Anti retorno

Cilindros de accionamiento lineal Cilindros de simple afecto, doble afecto

29
Presin hidrosttica:

La presin hidrosttica se indica en bar. Un bar corresponde al efecto de una

fuerza de 10 N sobre una superficie de 1 cm 2.

10N 1daN 1 daN P=F/A

1 bar = = 1 bar
1cm2 = 1 cm2 1 cm2

Ejemplo: un mbolo de bomba tiene un [Vea de 1.5 cm2 y ejerce sobre el lquido
una fuerza de 500 N.] Cul ser la presin hidrosttica?

P=500/1.5cm2
P=50daN/1.5cm2
P=33.3 bar
La velocidad de movimiento del mbolo de trabajo depende de la cantidad de
lquido que entra. Cuando la bomba produce un caudal uniforme (Q en 17min9,
pero la velocidad del mbolo ha de ser variable, se instala en la tubera una
vlvula de caudal.

PROPAGACIN DE LA PRESIN

100 bar

Multiplicacin de fuerza:

Cuando, a travs del mbolo 1 con el rea A1, acta una fuerza F1 sobre un
lquido, se produce en este la presin p. la presin del lquido es la fuerza con
que el mismo acta sobre 1 cm2 de la superficie de la carcasa y del mbolo.

30
 P=F1/A1

Esta presin acta tambin sobre el rea A2 del mbolo 2. Ms grande que est
bajo la accin del lquido. Slo podr mantenerse el equilibrio, o lo que es igual,
slo podr actuar la fuerza F2, cuando en el embolo 2 actu una reaccin F2 de
magnitud correspondiente.

1 1
P= =
1 2

LEY DE PASCAL

La presin ejercida en todos los puntos es constante.

Una fuerza pequea ejercida sobre un rea pequea se multiplica en funcin del
rea que transmite la fuerza.
F1 F2

A1 A2

31
LEY DE PALANCA

La potencia por su brazo es igual a la resistencia por el suyo.

La potencia; P: es la fuerza que aplicamos voluntariamente con el fin de

obtener un resultado; ya sea manualmente o por medio de motores u otros
mecanismos.
La resistencia; R: es la fuerza que vencemos, ejercida sobre la palanca
por el cuerpo a mover. Su valor ser equivalente, por el principio de accin
y reaccin, a la fuerza transmitida por la palanca a dicho cuerpo.
La fuerza de apoyo: es la ejercida por el fulcro (punto de apoyo de la
barra) sobre la palanca. Si no se considera el peso de la barra, ser
siempre igual y opuesta a la suma de las anteriores, de tal forma que la
palanca se mantiene sin desplazarse del punto de apoyo, sobre el que
rota libremente.
Nomenclatura
Brazo de potencia; Bp: la distancia entre el punto de aplicacin de la
fuerza de potencia y el punto de apoyo.
Brazo de resistencia; Br: la distancia entre la fuerza de resistencia y el
punto de apoyo.

Ley de la palanca:
En la fsica, la ley que relaciona las fuerzas de una palanca en equilibrio se
expresa mediante la ecuacin:

PxBp=RxBr

FLUIDOS HIDRULICOS

El aceite o fluido hidrulico es un lquido transmisor de potencia que se utiliza

para transformar, controlar y transmitir los esfuerzos mecnicos a travs de una
variacin de presin o de flujo.

32
Generalmente los fluidos hidrulicos son usados en transmisiones automticas
de automviles, frenos; vehculos para levantar cargas; tractores; niveladoras;
Maquinaria industrial; y aviones. Algunos fluidos hidrulicos son producidos de
petrleo crudo y otros son manufacturados.
Un fluido hidrulico de base petrleo usado en un sistema hidrulico industrial
cumple muchas funciones crticas. Debe servir no slo como un medio para la
transmisin de energa, sino como lubricante, sellador, y medio de transferencia
trmica. Adems debe de maximizar la potencia y eficiencia minimizando el
desgaste del equipo.

Propiedades de los fluidos hidrulicos:

Viscosidad apropiada.

Variacin mnima de viscosidad con la temperatura.

Estabilidad frente al cizallamiento.

Baja compresibilidad.

Buen poder lubricante.

Inerte frente a los materiales de juntas y tubos.

Buena resistencia a la oxidacin.

Estabilidad trmica e hidroltica.

33
 CAPITULO III
PLANOS DE TALLER, ESQUEMAS Y/O DIAGRAMAS

34
 DENOMINACIN N DE LMINA ESPECIALIDAD
COMPRESOR HIDRAULICO DE N 01 MECNICA
MAC PHERSON AUTOMOTRIZ

35
 DENOMINACIN N DE LMINA ESPECIALIDAD

COMPRESOR HIDRAULICO DE MAC N 02 MECNICA

PHERSON AUTOMOTRIZ

36
 DENOMINACIN N DE LMINA ESPECIALIDAD

COMPRESOR HIDRAULICO DE MAC N 03 MECNICA

PHERSON AUTOMOTRIZ

37
 14

9 0,5
307
R5

R15
23 7 7 14

7
0,5
20

DENOMINACIN N DE LMINA ESPECIALIDAD

COMPRESOR HIDRAULICO DE MAC N 04 MECNICA

PHERSON AUTOMOTRIZ

38
 DENOMINACIN N DE LMINA ESPECIALIDAD

COMPRESOR HIDRAULICO DE N 05 MECNICA

MAC PHERSON AUTOMOTRIZ

39
 DENOMINACIN N DE LMINA ESPECIALIDAD

COMPRESOR HIDRAULICO DE MAC N 06 MECNICA AUTOMOTRIZ

PHERSON

40
DENOMINACIN : N DE LMINA : ESPECIALIDAD :

COMPRESOR HIDRAULICO DE MAC 07 MECNICO AUTOMOTRIZ

PHERSON

41
 DENOMINACIN N DE LMINA ESPECIALIDAD
COMPRESOR HIDRAULICO DE MAC N 08 MECNICA AUTOMITRIZ
PHERSON

42
 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO ANTES DE LA FABRICACION DE LA
HERRAMIENTA

EMPRESA: Mecnica automotriz SAM

DEPARTAMENTO / Sistema de suspensin
AREA:
SECCION: Amortiguadores
RESUMEN Cambiar amortiguador MAC PHERSON
ACTIVIDAD Mt. Mt. Difere OBSERVADOR: SORIANO ZARATE,
Operacin Actual
08 Mejorado ncia Jean F.
Inspeccin 00 FECHA 16/04/2017
Transporte 05 Actual X
METODO
Demora 01 Mejorado
Almacenaje 00 Operario X
Total/Tiempo 02h/2 TIPO Material
Distancia Total min
1009m Maquina
N DESCRIPCION Dist. Ob Tiemp
(m) s. o
1 Ubicar el vehculo en el lugar de trabajo X 3min

2 Seleccionar las herramientas a utilizar en X 3 3min

la labor.
3 Accionar el freno de estacionamiento al X 3min
vehculo.
4 Elevar el vehculo con los gatos X 8min
hidrulicos
5 Calzar las ruedas con tacos X 6min

6 Desmontar el MAC PHERSON X 15min

7 Trasladar el MACPHERSON al banco x 3 5min

8 Sujetar con alambre el resorte X 20min

9 Ir a comprar amortiguador x 500 20min

10 Retornar de comprar el repuesto x 500 20min

11 Colocar el resorte al amortiguador X 20min

12 Trasladar el amortiguador al lugar de x 3 3min

trabajo
13 Montar el MACPHERSON X 15min

14 Colocar el neumtico y descender el X 8min

vehculo
TOTAL
2h/2min

43
 .

DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO DESPUES DE LA FABRICACION DE LA

HERRAMIENTA

EMPRESA: Mecnica automotriz SAM

DEPARTAMENTO / Sistema de suspensin
AREA:
SECCION: Amortiguadores
RESUMEN Cambiar amortiguador MAC PHERSON
ACTIVIDAD Mt. Mt. Difere MENDOZA
OBSERVADOR:
Operacin Actual
08 Mejorado ncia CUADRADO, Miguel A.
Inspeccin 00 FECHA: 16/04/2017
Transporte 05 Actual X
METODO:
Demora 01 Mejorado
Almacenaje 00 Operario X
Total/Tiempo 02h/2 TIPO: Material
Distancia Total min
1009m Maquina
N DESCRIPCION Dist. Obs Tiemp
(m) . o
1 Ubicar el vehculo en el lugar de trabajo X 3min

2 Seleccionar las herramientas a utilizar en la X 3 3min

labor.
3 Accionar el freno de estacionamiento al X 1min
vehculo
4 Elevar el vehculo con los gatos hidrulicos X 4min

5 Calzar las ruedas con tacos X 6min

6 Desmontar MACPHERSON X 15min

7 Trasladar el MACPHERSON al banco x 3 5min

8 Colocar el MACPHERSON al compresor X 2min

hidrulico.
9 Ir a comprar amortiguador x 500 20min

10 Colocar el resorte al amortiguador X 5min

11 Llevar el MACPHERSON al lugar de trabajo x 3 3min

12 Montar el MACPHERSON en el vehculo. X 15min

13 Colocar el neumtico y descender el X 5min

vehculo
TOTAL 1h
_27min
44
 CAPITULO IV
DESCRIPCION DE COSTOS, INSUMOS Y TIEMPO DE TRABAJO

45
MATERIALES E INSUMOS EMPLEADOS EN LA IMPLEMENTACIN DEL
PROYECTO.

ITEM DENOMINACION DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD

DE LOS MATERIALES BREVE

1 Tubo 10x10 cm metros 1.20

2 ngulos 25x30x15 metros 2

3 Barra de acero
metros 2

4 Pernos
unidad 4

5 Gato hidrulica T
unidad 1

6
Soldadura- electrodos INDURA 6010 kg 1

7 Lijas Para Fierro N 400

N 200 planchas 4
N 100
N 40

8 Pintura esmalte Esmalte color Rojo 1/4

galn

9
Hoja de sierra N 18 unidad 1

46
COSTO TOTAL DE LA EJECUCIN DEL PROYECTO

En el siguiente cuadro se da a conocer los gastos realizados de manera general

incluyendo la mano de obra que tambin fue necesario ya que no se contaban
con algunos equipos necesarios para la realizacin de este trabajo.

TEM DENOMINACIN DE LOS UNIDAD

COSTO
MATERIALES

1 Tubo de 10x10 cm metros s/.40

2 ngulos metros s/.18

3 Barra de acero Kg s/.175

4 Pernos de media Unidad s/.4

5 Gata hidrulica Unidad s/.120

6 Soldadura- electrodos kg s/.6

7 Lijas Planchas s/.6

8 Pintura esmalte Galn s/.15

9 Hoja de sierra Unidad s/.6

10 Torno - s/.12

TOTAL - s/.402

47
 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

A continuacin datos reales en el proceso de la elaboracin del

proyecto.

FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO

NUMERO TAREAS 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 BUSQUEDA DE
INFORMACION X X
2 Compra de
materiales
X X
3 Diseo del
compresor X
hidrulico de
McPherson

4 Organizar los
esquemas y X
materiales

5
Montar los
componentes X X

6 Montar las
placas de X X
sujecin

7
Verificar
componentes y X X
materiales

48
8
Probar el
funcionamiento
del compresor X X
hidrulico de
MacPherson

9 Finalizacin
del proyecto X

10 Entrega del
proyecto X

49
 CONCLUSIONES

A partir de la realizacin de nuestra propuesta de cmo mejorar el trabajo,

eficacia y sobre todo proteccin del trabajador. Hemos llegado a las siguientes
conclusiones.

La fabricacin del compresor de resorte hidrulico de McPherson para

todo tipo de vehculo contribuir en los trabajos en conjunto de reparacin
y cambio de los resortes, reduciendo el tiempo de trabajo innecesario,
aumentando la productividad en la empresa y generando beneficios
econmicos y ante todo la satisfaccin de nuestros clientes.
La fabricacin de esta nueva herramienta de trabajo ayudara a reducir el
nmero de accidentes por causa de este resorte que es muy peligroso
cuando se manipula sin las medidas necesarias.
La empresa no perder el prestigio y la clientela que se ha ganado con
una constante eficiencia y demostrando que la capacidad de sus
integrantes est ms que comprobada con el transcurso de los aos.
El SENATI seguir ayudando a innovar ms herramientas y equipos que
sern necesarios para la evolucin de la mecnica con el transcurrir de
los aos.

RECOMENDACIONES Y/O SUGERENCIAS

A continuacin nos permitimos brindar algunas recomendaciones las cuales

esperamos sean acatadas en el taller donde tuvimos la oportunidad de
realizar nuestras prcticas pre-profesionales.
Brindar charlas de seguridad antes de cada faena para as estar
pendientes de lo que se debe y no de hacer para evitar los accidentes.

Se debe de contar con un botiqun de primeros auxilios con todo lo

esencial para cualquier accidente durante el trabajo

Equipar de herramientas adecuadas el taller para la mejora en la

eficiencia, comodidad, proteccin, bienestar y tranquilidad tanto en el
cliente como en el practicante.

50
 BIBLIOGRAFA

1.-Bohler, aceros para mquinas y herramientas, editorial san Martn, pginas

del 15-29

2.-Victor L. Steerter "Mecnica". Sptima edicin, Ed. Mac Graw-Hill; Mxico

1.979.

3.- principio de pascal (manual tecnologa especfica senati)

4.-http/www.acerosarequipa.com/

5.-http://www.volvo.com/trucks

6. http://www.monografias.com/trabajos97/sistema-hidraulico/sistema-
hidraulico.shtml.

7. http://www.idqsa.net/lo-que-nosotros-sabemos/principios-basicos-de-
hidraulica/.

8. http://www.apyd.com.pe/pinturas-anypsa.html.

9. http://www.apyd.com.pe/anypsa/carta-de-colores-anypsa-htp.html.

10. http://www.syhrep.com/manual_catalogo_oerlikon.pdf.

11. http://ith.mx/documentos/Carreras/Mecanica/Programas%20IMEC-2010-
228/FG%20O%20IMEC-2010-%20228%20Diseno%20Mecanico%20II.pdf.

12.http://www.frlp.utn.edu.ar/web/prog_analit_civil/tecnologia_de_los_materi
ales.pdf.

13. http://www.eis.uva.es/reic/jc/IQweb/Docs_varios/apuntes_RMgrado.pdf.

14. http://biblioteca.universia.net/html_bura/ficha/params/title/tablas-
industria-metalurgica/id/38118318.html.

51
ANEXOS

52
 COMPRESOR DE RESORTE HIDRAULIOCO DE MCPHERSON EN LA
ULTIMA ETAPA CON TODOS LOS ACABADOS REALIZADOS Y LISTO
PARA DARLE USO

53
54
Suspensin mcpherson sujetado muelle comprimido con alambre para
con alambre para desmontar el resorte cambiar el amortiguador

55