Muros de cimentación: tipos, características e historia

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS MUROS DE CIMENTACION
NDICE
INTRODUCCIN ................................................................................................................................3
MARCO TERICO ..............................................................................................................................4
MUROS DE CONTENCION.......................................................................................................8
1.-HISTORIA ..................................................................................................................................5
2.- DEFINICION. ............................................................................................................................6
3.- FUNCION .................................................................................................................................7
4.- CARACTERSTICA .................................................................................................................... 8
5.- TIPOS ...................................................................................................................................... 9
6.- CLASIFICACION ..................................................................................................................... 10
7.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS ................................................................................................... 12
8.- CRITERIOS ............................................................................................................................. 57
MARCO METODOLOGICO.............................................................................................................. 60
CONCLUSIONES ............................................................................................................................. 72
BIBLOGRAFA 73
PANEL FOTOGRAFICO
CONCRETO ARMADO II 2
INTRODUCCION
Es muy importante saber que hay obras de construccin civil desarrolladas con el pasar de los das,
la ejecucin de dichas estructuras llevan a una infinidad de procesos y trabajo colaborativo que no
solo implica la labor de construir sino de innovar, crear y fortalecer ideas y ensayos que a simple vista
parecen salir de las mentes ms ingeniosas. En estudios de los muros de contencin son estructuras
que llevan aos de historia; desde las ms antiguas civilizaciones crearon templos, contrafuertes y
murallas, basadas a simple lgica en cubrir una necesidad primaria pero con muchas investigaciones
actualmente han logrado asombrar a muchos ya que son invenciones que fsicamente una persona
con mucho estudio podra disear. Los muros de contencin, como estructuras contenedoras de algn
material presentan diversos diseos y diversos tipos ya sean: por su forma, funcin, modo de
interaccin entre otras. Bsicamente podemos decir que un muro de contencin no solo retiene un
material sino tambin delimita una parte de otra, contiene fuerzas, empujes y contrarresta esfuerzos
aplicados a la misma estructura.
MARCO TEORICO
MUROS DE CONTENCION
1.- HISTORIA DE LOS MUROS DE CONTENCION:
Aunque en la antigedad se construyeron muchos tipos de muros de

carga, los ms antiguos que se conservan son de adobe o piedra. Se tiene
constancia de la existencia de pastas y morteros precursores
del hormign desde los tiempos del Antiguo Egipto, pero fueron los
romanos los que impulsaron este material con la tcnica del Emplectum,
consistente en crear dos hojas exteriores de sillares de piedra, rellenas
de un mortero de cal con arena y cascotes. Esta tcnica constructiva se
ha repetido con ligeras variantes (como el muro Dacio), a lo largo de la
historia.
En los lugares donde la piedra escaseaba o era excesivamente costoso
conseguirla, sta se sustituy por el barro en forma de adobe: un ladrillo
de barro secado al sol. Asimismo, se puede establecer un paralelismo
entre el emplectum y el tapial, una forma de construccin consistente en
aprisionar barro entre dos placas o encofrados de madera, y compactarlo
en sucesivas tongadas mediante mazos o pisones. Una vez se terminaba
una hilada de tapiales, se colocaban el encofrado encima, y se repeta la
operacin. Con estas tcnicas de tapial y adobe se lograron erigir edificios
de hasta seis alturas, algunos de los cuales perduran en Yemen.
Pero el material ms empleado para realizar muros de carga es el ladrillo:
una evolucin del adobe cuya diferencia estriba en el proceso de coccin,
que le confiere mayor resistencia y durabilidad. El ladrillo empleado en
muros de carga suele ser macizo, aunque no es inusual encontrar muros
de carga de ladrillo perforado o incluso hueco en viviendas de una o dos
alturas. Una variante del muro de carga de ladrillo es el realizado con
bloque de hormign, si bien no es posible alcanzar grandes alturas por
este mtodo.
Al igual que en las pocas anteriores, tambin existe un reflejo
del emplectum romano en el empleo actual del hormign en masa,
donde, como sucediera en el tapial, el hormign se confina mediante
encofrados hasta que ste fragua y adquiere dureza.
La aparicin del acero, capaz de soportar las tensiones de traccin,

posibilit la aparicin del hormign armado y de las estructuras metlicas,
que modific radicalmente la forma de construir, dejando obsoletos los
muros de carga. En la actualidad, estos muros slo se emplean en obras
de poca entidad, como muros de contencin de terreno en obras pblicas
y en stanos, siendo el resto de la estructura una combinacin de vigas y
pilares, por lo que los muros rara vez adquieren funciones portantes o
estructurales, y su nico propsito es el de compartimentar o aislar los
espacios.
Hasta finales del siglo XIX, se construan muros de mampostera y piedra,
a partir del siglo XX se comenz a construir muros de concreto en masa
y de concreto armado, desplazando en muy buena parte a los materiales
anteriormente utilizados.
2.- DEFINICION: Se denomina muro de contencin a un tipo de

estructura de contencin rgida, destinada a contener algn material,
generalmente tierras.
3.- FUNCION DE LOS MUROS DE CONTENCION:

Los muros de contencin tienen como finalidad resistir las presiones
laterales empuje producido por el material retenido detrs de ellos, su
estabilidad la deben fundamentalmente al peso propio y al peso del
material que est sobre su fundacin. Los muros de contencin se
comportan bsicamente como voladizos empotrados en su base.
Designamos con el nombre de empuje, las acciones producidas por las
masas que se consideran desprovistas de cohesin, como arenas, gravas,

cemento, etc. En general los empujes son producidos por terrenos
naturales, rellenos artificiales o materiales almacenados.
4.- PASOS PARA CONSTRUIR UN MURO DE CONTENCIN
a) Trazo.
b) Excavacin.
c) Nivelacin
d) Construccin de la base del muro.
e) Construccin del cuerpo del muro.
f) Drenajes.
5.- CARACTERISTICAS DE LOS MUROS DE CONTENCION
6.- TIPOS DE MUROS DE CONTENCION:

Se denomina muro de contencin a un tipo de estructura de contencin
rgida, destinada a contener algn material, generalmente tierras. Los
muros de contencin tienen como finalidad resistir las presiones laterales
o empuje producido por el material retenido detrs de ellos, su estabilidad
la deben fundamentalmente al peso propio y al peso del material que est
sobre su fundacin.
6.1. MURO DE GRAVEDAD:
Son aquellos que son capaces de resistir el vuelco o

deslizamiento y cuyo peso contrarresta el empuje del
terreno. Dadas sus grandes dimensiones, prcticamente no
sufre esfuerzos flectores, por lo que suelen ser slo de
concreto sin refuerzo de acero.
Este tipo de muro, se utiliza con frecuencia para fines
arquitectnicos, ya que su constitucin es en base a
mampostera, dando oportunidad de dar acabados finales
de tipo natural, aun sin embargo en la construccin de
muros de contencin con alturas no mayores de 3.00
metros se recomienda la utilizacin de muros de gravedad
independientemente de que exista un fin arquitectnico
debido a que resulta ms econmico que el de concreto
armado.
El muro de contencin de gravedad, como su nombre lo

dice es un muro que trabaja a equilibrio y retiene al relleno
apoyado bsicamente en su propio peso.
Son estructuras voluminosas y el dimensionamiento de

ellas depende del peso que le proporciona el relleno. El
muro de contencin por gravedad, regularmente su base
guarda una proporcin del 40% de su altura.
6.2. MURO EN VOLADIZO:
Estos muros son de concreto reforzado y la forma ms

usual que se utiliza es la llamada T por lo cual, este
elemento estructural trabaja como viga en voladizo,
empotrado en una zapata inferior.
En este caso el peso del material de relleno sobre el taln,

adems del peso del muro, contribuye a la estabilidad de
la estructura, como el brazo representa un voladizo
vertical su espesor requerido se incrementa rpidamente
con la altura, incrementando as sus costos de construccin
por lo cual el factor econmico nos marca un rango en lo
cual es factible la utilizacin de este tipo de muro para
alturas iguales o mayores a 3.00 metros pero menores a
6.00 metros.
Para alturas hasta de 3m, lo usuales mantener constante

el espesor del muro. Para alturas mayores, se suele
considerar un espesor del muro variable, con 20cm en la
cresta y, el espesor calculado, en la zona de contacto con
la zapata.
6.3. MURO CON CONTRAFUERTES:
En muros de gran altura el factor econmico requiere la

utilizacin de contrafuertes para aumentar los momentos
resistentes en el muro dando cabida al diseo de
estructuras ms esbeltas y por lo tanto ms econmicas;
es decir, con la utilizacin de contrafuertes, se optimiza la
utilizacin de concreto en el muro ante los momentos
flexionantes provocados por la presin de tierras.
La integracin de estos contrafuertes al muro, convierte al

elemento que soporta al relleno en una serie de losas
continuas apoyadas en los contrafuertes, es decir el
refuerzo principal en el muro lo lleva horizontalmente.
7.- CLASIFICACION ESTRUCTURAS DE CONTENCION

Las estructuras de contencin pueden ser:
ESTRUCTURAS RIGIDAS
Son estructuras rgidas, generalmente de concreto, las cuales no permiten
deformaciones importantes sin romperse. Se apoyan sobre suelos competentes
para transmitir fuerzas de su cimentacin al cuerpo del muro y de esta forma

generar fuerzas de contencin.
Las estructuras de contencin rgidas son aquellas estructuras de contencin cuyos
movimientos son de slido rgido, pero no presentan movimientos en el interior de
la estructura, es decir, no se producen flexiones en la misma. Por lo tanto, la ley de
empujes viene influida exclusivamente por el valor, pero no por la forma. La
utilizacin de muros rgidos es una de las formas ms simples de manejar cortes y
terraplenes. Los muros rgidos actan como una masa relativamente concentrada
que sirve de elemento contenedor a la masa inestable. El empleo de muros de
contencin rgidos para estabilizar deslizamientos es una prctica comn en todo el
mundo, pero su xito ha sido limitado por la dificultad que existe en el anlisis de
cada caso en particular y por las diferencias que existen entre las fuerzas reales
que actan sobre el muro, en un caso de deslizamiento y los procedimientos de
anlisis basados en criterios de presiones activas, utilizando las teoras de presin
de tierras de Rankine o Coulomb. Ocurre con frecuencia que un deslizamiento de
rotacin, en donde la fuerza actuante en el pie tiene una componente vertical
importante hacia arriba, levante el muro y son muchos los casos conocidos de
fracasos en el empleo de muros para controlar deslizamientos rotacionales.
Entre estos tenemos:
CONCRETO REFORZADO
Una estructura de concreto reforzado resiste movimientos debidos a la presin de
la tierra sobre el muro. El muro a su vez se apoya en una cimentacin por fuera de
la masa inestable.
Existen los siguientes tipos de muro reforzado:
1. Muros empotrados o en cantiliber, en forma de L o T invertida, los cuales tienen
una placa semivertical o inclinada monoltica con otra placa en la base.2. Muros con
contrafuertes, en los cuales la placa vertical o inclinada est soportada por
contrafuertes monolticos que le dan rigidez y ayudan a transmitir la carga a la placa
decimentacin.3. Muros con estribos, en los cuales adicionalmente a la placa
vertical y la placa de cimentacin y los contrafuertes, se construye una placa
superior sub-horizontal que aumentan la rigidez y capacidad para soportar
momentos. En la mayora de los casos se colocan llaves o espolones de concreto
debajo de la placa de cimentacin para mejorar la resistencia al deslizamiento. Una
pared en concreto reforzado es generalmente, econmica y viable para alturas
hasta de 8 metros. Para alturas mayores el espesor de la placa semi-vertical
aumenta en forma considerable y el muro se vuelve muy costoso. Debe tenerse en
cuenta que, la utilizacin de contrafuertes o estribos generalmente disminuye el
costo comparativamente con un muro empotrado en L o T invertida. La pendiente
de la pared de fachada debe drsele una inclinacin ligera para evitar la sensacin
visual de que el muro se encuentra inclinado. Generalmente, se recomienda una
pendiente de 1 en 50.El diseo de un muro en concreto armado incluye los
siguientes aspectos:1. Diseo de la estabilidad intrnseca del muro para evitar
volcamiento o deslizamiento sobre el suelo de cimentacin.2. Diseo de la

estabilidad general del talud o clculo del factor de seguridad incluyendo la
posibilidad de fallas por debajo de la cimentacin del muro.3. Diseo de las
secciones y refuerzos internos para resistir momentos y cortantes.4. Clculo de
capacidad de soporte de la cimentacin. Para el diseo estructural se supone que
la placa vertical del muro se encuentra totalmente empotrada en la placa de
cimentacin. La Oficina de Control Geotcnico de Hong Kong recomienda que en
todos los casos de muro de concreto armado se utilicen presiones de reposo para
el clculo de las fuerzas sobre las paredes del muro.
CARACTERISTICAS
Resiste muy bien los esfuerzos de compresin, pero no tiene buen comportamiento
frente a otros tipos de esfuerzos (traccin, flexin, cortante, etc.), por este motivo es
habitual usarlo asociado al acero, recibiendo el nombre de hormign armado.
CARACTERISTICAS FISICAS
Densidad: en torno a 2.350 kg/m3
Resistencia a compresin: de 150 a 500 kg/cm2 (15 a 50 Mapa) para el
hormign ordinario. Existen hormigones especiales de alta resistencia que
alcanzan hasta 2.000 kg/cm2 (200 Mapa).
Resistencia a traccin: proporcionalmente baja, es del orden de un dcimo
de la resistencia a compresin y, generalmente, poco significativa en el
clculo global.
MAQUINARIA
Equipo de Cerrilladlo:
1 Gra pequea (si fuese necesario)
Equipo de Hormigonado:
1 Camin Hormigonera.
1 Gra con cubilote.
1 Bomba de hormign (si fuese necesario)
Vibradores con cantidad en reserva
Este tipo de muro resiste el empuje lateral de la presin del terreno, por medio del
voladizo de un muro vertical y una base horizontal. El muro se proyecta para resistir
los momentos de momentos de flexin y el cortante debidos al empuje del terreno.
Primero se predimensiona el muro en su totalidad, luego se establece las
caractersticas geomtricas reales de la losa de base para satisfacer los requisitos
de:
Resistencia a la volcadura
Deslizamiento y Asentamiento
Por lo general, el muro se hace mas grueso de lo requerido en la parte inferior con
la finalidad que la seccin adoptada, logre satisfacer el esfuerzo cortante y el diseo
balanceado. El Taln y la punta dela base se proyectan como voladizos soportados
por el muro, el peso del suelo tiende a doblar el Taln hacia abajo en sentido
contrario de una "resistencia pequea" de la presin del suelo bajo la base , por
contraste la presin ascendente del suelo tiende a doblar la punta hacia arriba , por
ello para el Taln el acero principal se coloca cerca de la parte superior y para la
punta, cerca de la parte inferior. El muro se construye despus de la base, por lo
general se forma una cua en la parte superior de la base para evitar que el muro
se deslice, adems se dejan espigas salientes en la base para amarrar el muro a
ellas (a razn de una espiga por varilla del muro) ; las espigas pueden prolongarse
para que sirvan tambin como refuerzo del muro.
Recomendaciones para muros de concreto armado

El diseo de muros en voladizo difiere del de muros de gravedad en los siguientes
factores:
a. La friccin suelo - muro en su parte posterior no se tiene en cuenta por no existir
desplazamiento a lo largo de este plano. Se considera que el suelo se desplaza
solidariamente con el muro.
b. El peso del suelo sobre el cimiento se considera como parte integral de la masa
del muro en el clculo de fuerzas.
c. Se supone que el plano de aplicacin de las presiones activas es el plano vertical

tomado en el extremo posterior del cimiento del muro.
d. El diseo estructural interno requiere de especial cuidado. En ocasiones en
necesario colocar un dentelln para mejorar la resistencia al deslizamiento. En los
dems aspectos el diseo debe realizarse en la misma forma que el de un muro de
gravedad
CONCRETO CICLPEO
Se llama construccin ciclpea a la realizada con grandes piedras sin argamasa.
Aunque algunos arquelogos, las denominan tambin construcciones megalticas,
las construcciones ciclpeas se distinguen de aqullas en que tienen algn aparejo
que puede ser ms o menos poligonal y semi escuadrado o bien ciclpeo
propiamente dicho; no as las megalticas.
Los muros de concreto ciclpeo requieren un terreno de apoyo firme y no

susceptible a sufrir asentamientos por consolidacin de las capas del suelo, esto es
una condicin indispensable
Los muros de contencin de hormign ciclpeo son aquellos elementos
estructurales que se sitan para retener cargas de empujes laterales del terreno
hacia un posible espacio, evitando deslizamientos al interior del mismo.
Estos muros tienen una buena reaccin ante esfuerzos de compresin que ejerce
el empuje lateral sobre la superficie excavada, sin embargo el desempeo del muro
de contencin a esfuerzos de pandeo por sub momentos de traccin ocasionados
por curvas laterales, niveles freticos, por lo cual se debe incrementar el espesor
del muro de contencin para retener estas cargas.
Los muros de ciclpeo ms frecuentes que se utilizan son: la Trunco Piramidal
(1), la Trunco Piramidal Media (2) y la Escalonada (3):
Procedimiento para la ejecucin:

Una vez realizada la excavacin para el muro de contencin, se procede a realizar
el encofrado de acuerdo al diseo propuesto en los planos de construccin
arquitectnicos y civiles.
La base de la excavacin que va a portar el elemento estructural, deber estar
nivelada y compactada, para lo cual se recomienda colocar una carpeta de
hormign pobre de dosificacin H-18 (180 kg cemento/m3) en proporciones 1:4 en
cemento y arena corriente de construccin para optimizar la nivelacin de las
primeras capas.
Se recomienda que el encofrado no tenga una altura mayor a 1 metro, ya que siendo
as, podra dificultarse el colocado de piedras. Una vez terminado el encofrado se
utilizara una mezcla estructural de dosificacin media H-25 (250kg cemento/m3) en
proporciones 1:2:2 entre cemento, arena corriente y grava de granulometra mayor
a 3/8, la misma que se vaciara sobre la carpeta o base con un espesor mnimo de
15 centmetros para adherir la primera hilera de piedra. La piedra que se utiliza para
estos muros debe ser un de dimetro entre 20 y 30 cm.
CARACTERISTICAS DEL HORMIGON

CICLOPEO
El hormign ciclpeo deber tener las siguientes caractersticas principales segn
lo especificado.
Resistencia mnima a la compresin de probetas a los 28 das de 130 kg./cm2
Cantidad mnima de cemento utilizada ser de 220 kg/m3 de hormign colocado.
La relacin mxima de agua - cemento deber ser 0.70.
Revenimiento de 5 a 7.5 cm, vibrado y sin vibrar respectivamente.
Tamao mximo del agregado grueso de 2".
El hormign ciclpeo estar constituido por un 40% de piedra desplazada en un
60% de hormign.
ESTRUCTURAS FLEXIBLES
Son estructuras masivas, flexibles. Se adaptan a los movimientos. Su efectividad
depende de su peso y de la capacidad de soportar deformaciones importantes sin
que se rompa su estructura
Las estructuras de contencin flexibles son aquellas en las que los movimientos de
slido rgido y los movimientos debidos a la flexin de la propia estructura, se
producen en porcentajes similares. Esta deformacin hace que el movimiento de la
estructura influya tanto en el valor, como en la forma de la ley de empujes sobre la
estructura.
La principal diferencia entre pantallas y entibaciones, es que las entibaciones son
mucho ms flexibles que las pantallas.
Los muros pantalla son elementos estructurales de contencin de tierras,
empleados tanto para sistemas de retencin y contencin temporal como paredes
permanentes, solucin muy utilizada en stanos y aparcamientos subterrneos.
Un muro pantalla o pantalla de hormign in situ es una estructura de contencin

flexible muy empleado en ingeniera civil y que se realiza en la propia obra, lo que
les diferencia de las pantallas de paneles prefabricados de hormign.
Diferencia entre muros y pantallas

La diferencia constitutiva entre muros y pantallas es que los muros se realizan, o
bien una vez realizada la excavacin, o bien antes de realizar el relleno. Sin
embargo, las pantallas se construyen siempre antes de realizar la excavacin, o a
lo sumo, durante la excavacin.
MUROS CRIBA
Los muros criba, o tambin denominados muros jaula, estn formados por dos
clases de vigas cortas, que pueden ser de hormign prefabricado o madera y que
se entrecruzan entre s, formando un armazn que es rellenado posteriormente con
material granular drenante. Generalmente son instalados con su intrads en
pendiente, aunque puede ser vertical para aplicaciones de escasa altura. El muro
criba es bsicamente una estructura parecida a una caja formada por prefabricados
de concreto entrelazados. El espacio interior de las cajas se rellena con suelo
granular permeable o roca para darle resistencia y peso, conformando un muro de
gravedad. Generalmente existen dos tipos de prefabricados que se colocan en
forma paralela a la superficie del talud o normal a este. Los travesaos son
prefabricados normales al eje del muro en forma de I horizontal. En ocasiones, los
travesaos son de una longitud tal que obliga a la construccin de un elemento
intermedio similar a sus puntas. Los largueros son prefabricados largos que se
apoyan sobre los travesaos y que tienen como objeto contener el material colocado
dentro de las cajas o Cribas. Las fuerzas son transferidas entre los prefabricados
en los puntos de unin. Adicionalmente, se pueden colocar pequeos bloques que
se les llaman Almohadas en localizaciones crticas entre los prefabricados para
soportar algunos esfuerzos, tales como torsiones y reducir la flexin. Algunos
diseos de muros criba incluyen uniones metlicas o de madera entre los
prefabricados para ayudar a transmitir las fuerzas. El muro criba tiene la ventaja de
permitir asentamientos diferenciales importantes (Brandl, 1985).El diseo de los
muros criba consiste en disear el muro de gravedad y las secciones refuerzo de
los prefabricados de concreto. Debe tenerse en cuenta que algunos sistemas son
objeto de patentes. El ancho del muro criba depende de la longitud de travesaos
disponibles. El ancho mnimo generalmente, es de 1.2 metros. Los muros de baja
altura puede construirse verticales pero, para alturas superiores a 2 metros
generalmente, se construyen inclinados para mejorar su estabilidad. La inclinacin
del muro depende de las caractersticas de estabilidad y es comn encontrar taludes
inclinados de 1 a 4 hasta 1 a 10.En ocasiones se han utilizado muros criba,
conformados por travesaos de madera. La cara exterior del muro criba
generalmente, tiene una pendiente no superior a 0.25H: 1V El diseo del muro criba
incluye la estabilidad intrnseca de la masa total y el chequeo de la estabilidad
interna a diversos niveles de altura del muro. Se sugiere realizar anlisis de
estabilidad a cada metro de altura del muro. El muro Criba tericamente se

comporta como un muro de gravedad, pero presenta el problema de que no es
masivo y se debe analizar la posibilidad de que ocurran superficies de falla por
encima del pie del muro. Los travesaos y los largueros deben disearse para
resistir flexiones debidas a la presin horizontal del relleno sobre los prefabricados.
Las cabezas de los travesaos deben ser diseadas para resistir el cortante
generado y deben ser capaces de transferir las fuerzas de tensin inducidas. Los
muros criba son ms sensitivos a los asentamientos diferenciales que otros tipos de
muros flexibles. La altura mxima a la cual puede construirse una pared criba de
celda simple es aproximadamente 5 metros y la altura mxima generalmente
utilizada es de 7 metros, utilizando celdas dobles o triples. Los muros criba se
construyen generalmente en alineamientos rectos, pero con el manejo adecuado de
elementos especiales pueden construirse en forma curva en radios mnimos hasta
de 25 metros. Para el diseo del muro se pueden utilizar teoras de presin de tierras
desarrolladas para silos de granos. Sin embargo, algunos autores recomiendan
disear las unidades para el doble de la presin calculada para este mtodo.
GAVIONES
Los gaviones son contenedores de piedras retenidas con malla de alambre. Se

colocan a pie de obra desarmados y, una vez en su sitio, se rellenan con piedras
del lugar. Los primeros en usar los gaviones fueron los egipcios hace ms de 2000
aos, y estaban fabricados con caa y rellenos de piedra; eran usado para sus
fortificaciones y para el control de erosin. En nuestros das, los gaviones son cajas
conformadas en malla de alambre de acero. Cada pieza es llenada con piedra y
conectada una con otra para formar una estructura de retencin monoltica y que
trabaja por gravedad. Se fabrican con mallas (de triple torsin y escuadrada tipo
8x10 cm) de alambre de acero (con bajo contenido de carbono) de 2,7 mm, al que
se le da tres capas de galvanizado. Los gaviones pueden tener diferentes aspectos,
es muy frecuente encontrarlos con forma de cajas, que pueden tener largos de 1,5,
2, 3 y 4 metros, un ancho de 1 metro y una altura de 0,5 1,0 metros. Los alambres
que forman las mallas de los gaviones, siempre que necesario, adems del
revestimiento con recubrimiento zinc aluminio, tambin pueden ser recubiertos por
una vaina continua de PVC (clorito de polivinilo). Esto confiere una mejora a la
proteccin contra la corrosin y los torna eficientes para el uso en marinas,
ambientes contaminados y/o qumicamente agresivos.
Cuando los gaviones son instalados y rellenados con piedras, se convierten en

elementos flexibles, armados, drenantes y aptos a ser utilizados en la construccin
de las estructuras ms diversas (muros de contencin, diques, canalizaciones, etc.).
Se acostumbra a emplear una profundidad de 50 cm, sin embargo en algunos casos
es aconsejable aumentarla un metro o ms dependiendo de la garanta que ofrezca
el suelo de fundacin en lo referente a erosin por accin del agua u otro agente
mecnico; para esto se debe realizar un estudio de suelos para determinar
parmetros de resistencia peso unitario compresibilidad; capacidades del suelo y
los asentamientos.
Usos
Muros de contencin: los muros de gaviones estn diseados para mantener
una diferencia en los niveles de suelo en sus dos lados constituyendo un grupo
importante de elementos de soporte y proteccin cuando se localiza en lechos
deros.
Conservacin de suelos: la erosin hdrica acelerada es considerada
sumamente perjudicial para los suelos, pues debido a este fenmeno, grandes
superficies de suelos frtiles se pierden; ya que el material slido que se desprende
en las partes media y alta de la cuenca provoca el azolvamiento de la infraestructura
hidrulica, elctrica, agrcola y de comunicaciones que existe en la parte baja.
Control de ros: en ros, el gavin acelera el estado de equilibrio del cauce.
Evita erosiones, transporte de materiales y derrumbamientos de mrgenes, adems
el gavin controla crecientes protegiendo valles y poblaciones contra inundaciones.
Decorativos: Recientemente se han utilizado como un nuevo recurso.
Ejemplo: en Puerto Madero, Buenos Aires.
CLASES DE GAVION
Gavin Caja
Los gaviones tipo caja son estructuras en forma de prisma rectangular fabricadas
con malla hexagonal de doble torsin producidas con alambres de bajo contenido
de carbono revestidos.
Los gaviones son subdivididos en clulas por diafragmas cuya funcin es reforzar
la estructura. Todas la red, con excepcin la de los diafragmas, es reforzada en sus
extremidades por alambres de dimetro mayor que el de la malla, para fortalecer
los gaviones y facilitar su montaje e instalacin.
Gavin Saco
Estos gaviones estn formados a partir de un nico panel de malla hexagonal a

doble torsin producida con alambres de bajo tenor de carbono revestidos y
adicionalmente protegidos por una camada continua de material plstico (aplicada
por extrusin).
Para el cierre de las extremidades del gavin tipo saco, cada unidad es provista con
alambres de acero insertados alternadamente entre las penltimas mallas de los
bordes libres. Tales alambres refuerzan cada elemento y le confieren mayor rapidez
durante su instalacin. Debido al contacto constante con aguas de calidad en
general desconocida, los gaviones tipo saco son producidos en malla hexagonal a
doble torsin fabricada con alambres protejidos con aleacin Zinc/Aluminio y
revestidos con material plstico, tornndolos eficientes para uso en marinas,
ambientes polidos y/o qumicamente agresivos.
El relleno de los gaviones tipo saco puede ser realizado por sus extremidades o por
el lateral, luego de esta operacin, ellos son aplicados utilizando equipamentos
mecnicos (lingas, gras, etc.).
Los gaviones tipo saco son usados principalmente en obras emergenciales, en
obras hidrulicas donde las condiciones locales requieren una rpida intervencin
o cuando el agua no permite un fcil acceso al lugar (instalaciones subacuticas) o
cuando el suelo de apoyo presenta baja capacidad soporte
Las ventajas y caractersticas son:

Flexibilidad
Permeabilidad
Durabilidad
Resistencia
Versatilidad
Integracin paisajstica
Competitivos
No necesitan cimentacin
CAJA GAVION
IMPORTANTES CONSIDERACIONES DE LOS GAVIONES
Recubrimiento del alambre y durabilidad

Fuerza de la conexin
Asentamientos diferenciales
Piezas pre-ensambladas
Fuerzas puntuales
Ensamble
Bioingeniera de suelo
Fuerzas puntuales
Una estructura de gaviones alta

estar expuesta a cargas internas
de compresin altas. Esta
sobrecarga tiende a hacer que la
roca salgas y cargue la cara
vertical de los gaviones. Es por
tanto fundamental que los
gaviones sean capaces de repartir
estas fuerzas. La malla doble
torsin puede repartir cargas
puntuales altas gracias a las
caractersticas de la malla y a la
fuerza de las uniones
Ventajas
La construccin de este tipo de estructuras es muy sencilla.
Por lo general es mas econmica que las obras realizadas en hormign.
Este tipo de estructuras soportan movimientos diferenciales sin perder la
eficiencia.
Posee una 27imentacin flexible la cual le permite adaptarse a las condiciones
cambiante del terreno.
En la prctica de la construccin de carreteras son muy utilizados tres tipos, que se

distinguen entre s ms por su tamao que por su comportamiento.
A. Gaviones de Base
Son gaviones de poco espesor (por lo general 0.50 m) y se emplean como fundacin
de una estructura.
B. Gaviones de Cuerpo
Con mayor espesor que los gaviones de base (1m), son usados para conformar la
parte exterior de la obra.
C. Gaviones de recubrimiento, tambin denominados colchonetas

Son de gran rea, se emplean en el recubrimiento taludes y canales como
proteccin contra la erosin superficial
TIRANTES
Son alambres preferiblemente del mismo calibre al de la malla, se ubican a medida

que se colocan las capas de roca y es aconsejable cada 30 cm en forma horizontal
o vertical segn el requerimiento para hacer solidarias las caras opuestas de la
estructura, y as evitar las deformaciones acosionadas por el peso del material de
relleno. Adems de los tirantes horizontales y verticales se utilizan los diagonales
que son ubicado especialmente en los extremos de cada hilada de la estructura.
En los ltimos aos se ha incrementado del desarrollo de gaviones plsticos

utilizando productos plsticos, tales como el polietileno de alta densidad (HDEP) y
el polipropileno biaxial. Estas mallas utilizan un sistema de estabilizacin contra los
rayos UV del sol con el 2% de carbn negro.
Estos gaviones son canastas de forma muy similar a los gaviones metlicos, las
cuales se elaboran con mallas plsticas de alta resistencia. La flexibilidad de los
gaviones plsticos permite que estas estructuras se acomoden fcilmente a los
asentamientos diferenciales, pero su principal propiedad es su resistencia a la
corrosin qumica del agua salada en los ambientes marinos, donde los gaviones
metlicos no son viables por el problema de su alta susceptibilidad a la corrosin.
Diseo estructural
PROCESO CONTRUCTIVO
Se prepara la cimentacin hasta la profundidad ya preestablecida.
Se coloca el filtro de geotextil de tal forma que cubra el piso y los lados de la
excavacin.
Se estiran las mallas que conforman la estructuran para luego ser colocadas en el
sitio fijado y llenado posteriormente con el material asignado.
Una vez estiradas las caras y ubicado el gavin, se rellena con el material
asignado hasta completar una capa de 30 cm.
Se verifica si es necesario colocar los tirantes para unir las caras opuestas, de
ser as, se colocan sobre la capa de 30 cm ya construida, de la misma forma para
los tirantes diagonales conformando las esquinas.
Se realiza el mismo procedimiento para la fabricacin de la segunda y tercera
capa, teniendo en cuenta de colocar los tirantes si es necesario a los 30 cm como
se hizo en la primera capa.
Completadas las capas necesarias del material de relleno se observa que el

gavin este lleno y se procede a cerrar la tapa de la canasta.
Una vez cerrada la tapa de la canasta, se cosen todas las aristas superiores
incluyendo las aristas de los diafragmas.
MURO VENTAJAS DESVENTAJAS

Fcil alivio de presiones de agua. Las mallas de acero galvanizado
Soportan movimientos sin prdida se corroen fcilmente en
de eficiencia. Es de construccin ambientes cidos, por ejemplo,
sencilla y econmica en suelos residuales de granitos
se requiere cantos o bloque de
Gran flexibilidad y tolerancia ya que roca, los cuales no
GAVIONES las estructuras de la tierra reforzada necesariamente estn
con geotextil se ajustan fcilmente a disponibles en todos los sitios.
los pequeos asentamientos y los Al amarre de la malla y las
movimientos diferentes unidades generalmente no se le
hace un buen control de calidad
FLEXIBLE
Permiten la adaptacin de las estructuras a las
deformaciones y movimientos del terreno, sin perder su
estabilidad y eficiencia. Debido a su flexibilidad es el
nico tipo de estructura que no requiere fundaciones
profundas, aun cuando son construidas sobresuelos con
baja capacidad de soporte. Esa caracterstica tambin
permite, en la mayor a de los casos, que la estructura
se deforme mucho antes del colapso permitiendo la
deteccin anticipada del problema y dando oportunidad
de realizar intervenciones de recuperacin, minimizando
gastos y evitando accidentes de proporciones trgicas
DETERMINACIN DEL EMPUJE
Conceptos bsicos
Empuje de tierra es la resultante de las presiones laterales ejercidas por el suelo
sobre una estructura de contencin o de fundacin. Estas presiones pueden ser
debido al peso propio del suelo o a sobrecargas aplicadas sobre l. El valor del
empuje sobre una estructura depende fundamentalmente de la deformacin que
esta sufre debido a la accin de este empuje. Se puede visualizar esta interaccin
efectundose un experimento que utiliza un paramento vertical mvil, como el
mostrado en la figura 3.4.1, soportando un desnivel de suelo. Se verifica que la
presin ejercida por el suelo el paramento varia con el desplazamiento de este
ultimo
Anlisis de estabilidad de la estructura de contencin
TIPOS DE ROTURA
Es necesario la verificacin de seguridad de la estructura de contencin a los
diversos tipos de rotura. En el caso de muros de contencin de gaviones, los tipos
principales de rotura que pueden ocurrir estn mostrados en la figura
Deslizamiento sobre la base:

Ocurre cuando la resistencia al deslizamiento a lo largo de la base del muro, sumada
al empuje pasivo disponible al frente de la estructura, es insuficiente para neutralizar
el efecto del empuje activo actuante.
Teora y clculos de estabilidad
Vuelco:
Ocurre cuando el momento estabilizante del peso propio del muro en relacin al
punto de vuelco es insuficiente para neutralizar el momento del empuje activo.
No asentamientos excesivos:
Ocurre cuando las presiones aplicadas por la estructura sobre el suelo de fundacin
son superiores a su capacidad de carga.
Rotura global del macizo:

Deslizamiento a lo largo de una superficie de rotura que envuelve a la estructura de
contencin.
Rotura interna de la estructura:

Rotura de las secciones intermedias entre gaviones, que puede ocurrir tanto por
deslizamiento como por exceso de presin normal. Rotura de la fundacin
MUROS EN PIEDRA (MURO DE CONTENCION EN ESCOLLERA)
El elemento principal que interviene en la ejecucin de la tipologa de muro es el

bloque de escollera, unidad bsica a partir de la cual, por agregacin se construye
el muro.
Es por ello que las propiedades de los bloques tienen una especial incidencia en el
comportamiento de la obra. Los bloques de escollera deben provenir de macizos
rocosos sanos, de canteras, o de las excavaciones de la propia obra y se obtendrn
mediante voladura.
Cimiento
La cota de cimentacin ser de acuerdo con los criterios establecidos en el anlisis
del estudio de suelos, siendo recomendable en todo caso, una profundidad mnima
de un metro. El fondo de la excavacin de la cimentacin se ejecutara normalmente
con una contra inclinacin respecto a la horizontal de valor aproximado de 3H:1V.
En general la escollera del cimiento se debe hormigonar pudiendo en ocasiones
utilizar recebo ptreo con material de las mismas caractersticas de la escollera. El
hormigonado del cimiento del muro de escollera es necesario para poder considerar
que trabaja como elemento rgido.
La cota a alcanzar con el hormign y las pendientes a dar con su superficie para
evitar a
comulaciones de agua enrazando normalmente con los bordes de la excavacin o

los elementos de drenaje.
Cuerpo del muro

La superficie de apoyo de la primera hilada de la escollera sobre la cara superior
del cimiento de escollera hormigonada, debe tener una inclinacin media hacia el
trasds entorno al 3H:1V y presentar una superficie final dentada e irregular que
garantiza la Trabazn entre el cuerpo del muro y la cimentacin.
Trasds
En general se deber disponer un relleno de material granular en el trasds del
muro con un espesor mnimo de un metro. Con este relleno de material granular se
pretende las siguientes funciones.
Materializar una transicin granulo mtrica entre el terreno natural relleno
del cuerpo del muro.
Repartir del modo relativamente uniforme, los empujes sobre el cuerpo del
muro de escollera.
Interponer una capa granular con buenas caractersticas drenantes entre
el terreno natural o relleno y el muro
Dificultar la salida de material del terreno natural o relleno, a travs de los
huecos entre bloques de escollera.
Elementos de drenaje
Drenaje superficial: se debe proyectar medidas oportunas para evitar que el
agua de escorrenta desage al relleno granular del trasds del propio muro
de escollera.
Drenaje subterrneo: debe evitarse la comulacin de aguas en el trasds y el
cimiento del muro.
Particularidades de los muros de contencin
El principal condicionante que suele presentar los muros de contencin es que
se deben ejecutar sobre una ladera natural o talud en desmonte en la que
nicamente se podrn emprender determinadas actividades puntuales en el
motivo de la ejecucin del muro es que dichas laderas o taludes presentan
problemas de estabilidad pretendindose con el mismo bien de forma aislada
o conjuntamente con otras actuaciones proporcionar un nivel de contencin

adecuado.
MUROS EN LLANTAS USADAS

Los muros en llantas usadas conocidos como Pneusol o Tiresoil consisten en
rellenos de suelo con llantas de caucho usadas embebidas. Las llantas son unidas
entre s por soga de refuerzo. Generalmente, se utilizan sogas de polipropileno y se
conoce de la utilizacin de elementos metlicos (Abramson 1996).La resistencia a
la extraccin (pull out) es relativamente alta para los gruposde llantas y el peso
unitario del relleno es relativamente bajo. La de formabilidad del terrapln es alta
pero su resistencia al cortante tambin aumenta. Generalmente, el anlisis interno
de los muros con llantas es el de un muro armado. Tanto los elementos de anclaje
como los de retencin superficial del suelo son construidos con llantas. Varias de
las llantas en la superficie del talud son conectadas por medio de sogas de acuerdo
a una determinada distribucin. Como las llantas en la superficie estn conectadas
a las llantas de anclaje, se generan una fuerza de accin en la soga que las conecta.
Si este refuerzo es lo suficientemente fuerte para no fallar la tensin y la resistencia
de la extraccin de la llanta es mayor que la fuerza de friccin, entonces la estructura
permanecer estable. Los muros de llantas usadas son muy flexibles y se
acomodan fcilmente a los asentamientos referenciales. Cada llanta se conecta a
su vecina con soga de polipropileno o nylon. Generalmente, se utilizan tendones de
8 a 10 mm. De dimetro. Sumanarathna, (1997), reporta muros hasta de 20 metros
de altura utilizando llantas usadas. El muro de llantas puede ser integral en tal forma,
que todo el volumen de terrapln est entrelazado con llantas, las cuales ocupan
buena parte de su volumen total, o puede utilizarse el sistema de muro de llantas
en el cual se colocan llantas en la parte posterior del terrapln como anclaje de

sogas de polipropileno, las cuales amarran las llantas internas con las llantas en la
pared exterior del muro.
TIERRA REFORZADA
El sistema ms popular de muros de tierra reforzada es el refuerzo de terraplenes
con geotextiles, en el cual el mecanismo de transmisin de esfuerzos es
predominantemente de friccin. Existe una gran cantidad de geotextiles de
diferentes propiedades mecnicas, tejidos y no tejidos. Los rellenos utilizados son
generalmente materiales granulares que van desde arenas limosas hasta gravas.
Un problema importante de los geotextiles es su deterioro con la luz ultravioleta del
sol y por esto se requiere que este material permanezca cubierto, con concreto
emulsin asfltica o suelo con vegetacin. Recientemente se han introducido en el
mercado las geomallas que son mallas polimricas o metlicas con una forma
determinada, en dos direcciones, en el cualse incluye el efecto de friccin y adems,
el efecto de agarre dentro del suelo. En ocasiones la geomallas lleva varillas para
ayudar a la resistencia de arrancamiento de la malla. Generalmente, las geomallas
tienen mayor resistencia al arrancamiento que los geotextiles.
Relleno
El material de relleno debe ser un material capaz de desarrollar friccin y no
debe contener materiales orgnicos o perecederos como vegetacin o residuos
indeseados. Comnmente se utiliza relleno granular pero cuando no se dispone
de materiales de grava o arena se utiliza arcilla o suelos residuales, en estos
casos se debe tener especial cuidado, teniendo en cuenta, la importante
reduccin de capacidad al arrancamiento en los suelos arcillosos, cuando son
saturados (Elias y Swanson, 1983).En ocasiones se utiliza piedra triturada. En
este caso debe tenerse cuidado de que el refuerzo sea de un grosor suficiente
que impida su rotura, causada por los bordes angulosos del triturado
Pared exterior del Muro

En la parte exterior del muro se pueden colocar elementos prefabricados de
concreto reforzado en lminas de acero, o geotextiles recubiertos con concreto
lanzado o protecciones vegetales.
Conectores
El material utilizado para conectar las paredes del muro con los anclajes y las
paredes entre s debe ser de material electrolticamente compatible, en tal forma
que no promueva la corrosin por el uso de metales dismiles. Las tuercas que
se utilicen deben ser de acero grado 8. Los conectores deben disearse en tal
forma que la resistencia total del conector no sea inferior a la resistencia total del
refuerzo.
El PH del relleno en el caso de tierra armada con refuerzo metlico debe ser
superior a seis para impedir la corrosin acelerada del acero. El material debe
compactarse a una densidad tal que garantice la estabilidad del relleno en
cuanto a resistencia y compresibilidad. Comnmente se exigen densidades
superiores al 95% de la densidad mxima Proctor modificado. El proceso de
compactacin debe realizarse teniendo cuidado de no romper o deteriorarlos
elementos de refuerzo. Debe impedirse que los vehculos tales como volquetas
pasen por encima del refuerzo, antes de colocar el relleno. El relleno cerca de la
pared debe compactarse utilizando un equipo liviano, bien sea un rodillo
pequeo vibratorio, una placa vibratoria de peso no mayor a mil kilos o un vibro
tamper. A distancias superiores a 1.5 metros de la pared puede utilizarse equipo

pesado
Diseo
Los rellenos o muros de tierra armada deben disearse para estabilidad interna
y externa. La estabilidad interna requiere que el refuerzo proporcione suficiente
resistencia al cortante para garantizar la estabilidad de la masa de relleno. El
refuerzo debe tener un tamao, espaciamiento y longitud tales que no falle a
tensin bajo los esfuerzos a los que son sometidos y no se salga (pull out) de la
masa de suelos. En lo referente a estabilidad externa, el muro de tierra armada
debe satisfacer los mismos requisitos de capacidad de soporte, deslizamiento y
volcamiento de un muro convencional.
El mtodo ms utilizado de diseo de muro de tierra armada es calcular el

refuerzo horizontal suficiente para resistir las presiones activas del suelo de
relleno de la estructura armada. El diseo incluye varias etapas as:
1. Clculo de las fuerzas o presiones activas.
2. Distribucin de estas presiones o fuerzas entre los diversos elementos de
refuerzo.Estas presiones se distribuyen en forma grfica de acuerdo a la
localizacin de cadaelemento. La fuerza total corresponde al rea aferente del

diagrama de presiones.
3. Clculo de la resistencia a tensin del elemento de refuerzo.
4. Anlisis de la longitud requerida para evitar arrancamiento de los refuerzos.
5. Diseo de la pared exterior.
6. Diseo del sistema de subdrenaje
ESTRUCTURAS ANCLADAS
El concepto bsico de los muros anclados es el de resistir y reforzar las presiones
de tierra mediante la instalacin de anclajes de acero a espaciamientos muy entre
si, usualmente entre 1 a 2 metros. Estos anclajes son conocidos como clavos de
anclaje y se colocan en el talud o excavacin a los espaciamientos y segn las
longitudes dictados por el diseo
El procedimiento constructivo tpico consiste en la construccin desde la cima al pie
del corte, realizando la excavacin a medida se va profundizando el corte.
ESPECIFICACIONES ESTRUCTURALES
los clavos de estabilizacin indicados en el detalle, ser de varilla corrugada
#6, grado 60 que deber instalarse en la posicin y a las longitudes
requeridas segn la altura del diseo del muro y a un ngulo de 5 grados con
respecto a la horizontal tal y como se muestra en los planos constructivos
del sistema
el agujero para la instalacin del clavo ser de 4.5 pulgadas, una vez que el
clavo este instalado deber rellenarse con lechada fabricada con cemento
la proporcin requerida para la fabricacin de la lechada es:7.5 gal de agua(1
1/2 baldes) para 1 bolsa de cemento
debido a que el clavo de anclaje no puede quedar en contacto directo con el
suelo y para lograr un adecuado recubrimiento al momento de verter la
lechada es necesario introducirlo al agujero de perforacin con unos
centralizadores o separadores de seguridad a intervalos irregulares, estos
separadores sern fabricados de PVC
la pantalla del muro consistir en una pantalla de 15cm de espesor,
utilizando un hormign con resistencia fc=210 kg/cm2, reforzado con una
malla electrosoldada
la malla electrosoldada utilizada para la pantalla del muro deber cumplir con
la especificacin de una electromalla 6x6 pulgadas
la placa de metal a utilizarse deber tener un espesor e=3/8pulgadas,
sujetando a 4 varillas de 3/8y a la malla electrosoldada, a esta se le aplicara
soldadura para sujetarla al clavo
ESPECIFICACIONES DE DRENAJE
para este sistema consistir en un tubera de PVC de 2 pulgadas de
dimetro y con una longitud que deber sobre pasar la longitud mxima
de los clavos de anclaje a un angulo inverso de 15 grados
el procedimiento de perforacin para instalar la tubera de drenaje ser

el mismo que el descrito en las especificaciones estructurales, con la
excepcin de que el dimetro de perforacin deber ser menor
Los anclajes en roca pueden realizarse de muchas formas:

1. Dovela de concreto reforzada para prevenir que se suelte un bloque de roca
en la cresta de un talud. Estos pernos son comnmente varillas de acero
colocadas en huecos preperforados, inyectando una resina epxica o cemento,
las varillas generalmente, no son tensionadas debido a que la roca puede
moverse al colocar la tensin, se utiliza hierro de alta resistencia en dimetros
que varan desde 1/2 a 1.5 pulgadas.
2. Mallas exteriores de alambre galvanizado ancladas con pernos para evitarla
ocurrencia de desprendimientos de bloques de roca o material. Debe tenerse en
cuenta que los anclajes de mallas protegen de la cada de bloques superficiales,
pero no representan estabilidad para el caso de fallas de bloques grandes o
movimientos de grandes masas de suelo o roca.
3. Anclajes tensionados para impedir el deslizamiento de bloques de roca a lo
largo de un plano de estratificacin o fractura. Estos anclajes, generalmente
utilizan cable de acero, los cuales se colocan en huecos preperforados e
inyectados. La fuerza de tensionamiento depende de la longitud y caractersticas
del anclaje y no es raro utilizar fuerzas hasta de 50 toneladas por ancla.
4. Muro anclado para prevenir el deslizamiento de una zona suelta. Los muros
anclados generalmente, incluyen el concreto lanzado para prevenir el
movimiento de bloques en una zona fracturada y drenaje de penetracin para
impedir la presin de agua. Estos muros anclados pueden ser pasivos o activos
dependiendo de si son pretensionados o no.
La perforacin debe realizarse en tal forma que se garantice una superficie
rugosa entre el suelo y el cementante a todo lo largo del bulbo. Es importante
garantizar que no haya colapso de las paredes de la excavacin para garantizar
quela adherencia de la mezcla se haga con el suelo natural intacto. La
perforacin debe limpiarse adecuadamente. El alineamiento de la perforacin no
debe permitir desviaciones mayores de 1 en 20. La desviacin de la lnea recta
no debe exceder 20mm. en 3 metros de longitud. El anclaje debe colocarse lo
ms rpidamente posible despus de terminada la perforacin y en ningn caso
la demora debe ser superior a 24 horas.
El dimetro del hueco de perforacin generalmente es determinado por el tipo
de equipo disponible. El dimetro debe ser de tal tamao que permita la insercin
del perno sin necesidad de forzarlo. Un hueco de gran tamao no mejora el
diseo y puede resultar en costos innecesarios de perforacin. Generalmente la
resistencia en el contacto perno-lechada es muy alta y el diseo se realiza sobre
la base del contacto lechada roca. Comnmente el ancla es fijada utilizando

cemento Portland ordinario y agua. La mezcla consiste generalmente, de
cemento sin contraccin y agua en una relacin agua cemento que vara de 0.4
a 0.45. Esta relacin produce una lechada que puede ser bombeada por el
orificio del perno y al mismo tiempo producir una alta resistencia, con un mnimo
de exudacin de agua de la mezcla. Se pueden agregar productos qumicos
especiales para reducir la contraccin y exudacin y para incrementar la
viscosidad.
No se debe utilizar cemento con altos contenidos de almina. No se recomienda
la utilizacin de arena mezclada con el cemento. Las cantidades de sulfatos,
cloruros y nitratos de la mezcla no deben exceder los porcentajes de 4%,0.1% y
0.1% respectivamente. La expansin libre de la mezcla a temperatura ambiente
no debe exceder del10%.
La preparacin de la mezcla de inyeccin debe realizarse utilizando
unamezcladora que le d una consistencia uniforme en un tiempo menor de
5minutos. Despus de mezclado, la mezcla preparada debe ser
continuamenteagitada. Previamente al proceso de inyeccin se debe pasar la
mezcla por un tamiznominal de 1.2 mm. El tiempo mximo permitido entre la
adicin del cemento a lamezcla y la inyeccin es de 30 minutos. La bomba de
inyeccin debe serdesplazamiento positivo (pistn o tornillo).La inyeccin debe
realizarse lo ms rpidamente posible despus de colocadoel anclaje dentro de
la perforacin. El procedimiento de inyeccin debe garantizar que no quede aire
o agua dentro de la zona inyectada. La inyeccin debe colocarse en forma lenta
y permanente y debe continuar hasta la terminacin del trabajo que es el
momento en el cual ha salido mezcla continua por el tubo de salida durante por
lo menos 1 minuto. El tensionado del ancla no debe realizarse hasta que se haya
obtenido una resistencia mnima de 25 MP a en la mezcla. El gato o equipo de
tensionamiento debe tener capacidad para por lo menos 1.8 veces la carga de
diseo (Geotechnical Control Office, 1989). La tensin mxima que se coloque
al tendn debe ser menor del 80% de la carga de falla nominal ltima. Cuando
se tensiona un anclaje es importante chequear que la carga de diseo realmente
fue colocada, utilizando el procedimiento del Post Tensioning Institute (1985). El
procedimiento consiste en un cargue secuencial cclico hasta una carga mxima
del 150% de la carga de diseo, midiendo la deflexin de la cabeza del anclaje,
a medida que es tensionado. El mtodo comn de tensionamiento es utilizando
un gato hidrulico con un hueco cilndrico central que permite aplicar la carga en
forma precisa y axial. Las zonas de roca fracturada o degradada pueden ser
protegidos colocando una capa de concreto lanzado. El concreto lanzado rellena
los espacios entre la roca y produce una estructura de retencin superficial. Sin
embargo, este concreto no impide totalmente el deslizamiento y se requiere en
muchos casos que vaya acompaado en muchos casos de pernos o anclajes.
El concreto lanzado debe reforzarse superficialmente utilizando una malla
metlica. Las reas cubiertas con concreto lanzado deben drenarse utilizando
drenes de penetracin o lloraderos a travs del concreto lanzado.
MICROPILOTES (SOIL NAILING)
El Soil Nailing es un mtodo de refuerzo in situ utilizando micropilotes vacos
capaces de movilizar resistencia a tensin en el caso de ocurrencia de un
movimiento. Se diferencian de los pilotes en cuanto los micropilotes no resisten
cargas laterales a flexin. Los micropilotes pueden ser varillas de acero, tubos o
cables que se introducen dentro del suelo natural o la roca blanda y son inyectados
dentro de huecos preperforados. Generalmente son espaciados a distancias
relativamente pequeas. Los micropilotes pueden ser hincados o inyectados en
perforaciones previamente realizadas. Junto con el suelo estos alfileres o nail
forman una estructura de suelo reforzado. Los nail o alfileres se diferencian de los
anclajes en el sentido de que son pasivos, o sea, que no son postensionados.
Adicionalmente los Nails estn mucho ms cercanamente espaciados que los
anclajes.
Comnmente se utiliza un alfiler por cada uno o seis metros cuadrados desuelo de
superficie. La estabilidad de la superficie del terreno es controlada por una capa
delgada de concreto lanzado, de espesor de 12 a 18 centmetros con una malla de
refuerzo. Estas estructuradas se les utilizan tanto en suelos granulares como

cohesivos.
Existen dos sistemas de funcionamiento de los micropilotes:
Micropilotes que transfieren las cargas a travs de suelos sueltos o blandos a un
material mucho ms competente. En este caso los micropilotes se disean anclados
o como si conformaran una estructura aporticada.
Micropilotes que refuerzan el suelo (Juran, 1996).La estabilidad del Soil nailing se
basa en dos factores as:
a. Desarrollo de friccin o adhesin en la inter fase suelo alfiler.
b. Resistencia pasiva desarrollada a lo largo de la superficie perpendicular a la
direccin del soil nailing. Este sistema es mucho ms efectivo en suelos granulares
duros y en arcillas limosas competentes. El suelo debe tener suficiente resistencia
para resistir un talud vertical de aproximadamente dos metros de altura sin
deformacin. El sistema de Soil nailing no es muy efectivo en suelos granulares
sueltos o en arcillas blandas. La presencia de niveles freticos altos tambin puede
representar dificultades de construccin.
Etapa constructiva de Soil Nailing:
Pernos Individuales no tensionados
Los pernos son elementos estructurales generalmente constituidos por varillas de

acero, las cuales se colocan dentro de una perforacin, la cual se inyecta
posteriormente con cemento para unir la varilla al macizo de roca. Realmente, lo
que ocurre es un refuerzo del macizo de roca por intermedio de la varilla. En esta
forma, se pueden evitar los cados de roca y en ocasiones los deslizamientos de
macizos de roca fracturada con discontinuidades muy espaciadas. El diseo de los
pernos, generalmente, es emprico basado en un anlisis de las discontinuidades
en el macizo y de la estabilidad de los bloques. La parte ms importante del diseo
es determinar la localizacin, ngulo de inclinacin y longitud de cada perno.
Es importante que el dimetro del hueco y el tamao de la varilla estn dentro de

una tolerancia especificadas, en tal forma que la resina se mezcle y funcione
correctamente. La barra se mete en el hueco y se mezcla la resina, hacindola rotar.
La principal ventaja de los anclajes con resina es la simplicidad y velocidad de

instalacin y la desventaja es que la capacidad de los pernos se limita
generalmente, a 400 kN y el hecho de que solamente se pueden utilizar barras
rgidas. Adems, la resina no es tan efectiva para controlar la corrosin como el
cemento.
ANCLAJES INDIVIDUALES TENSIONADOS (ANCLAS ACTIVAS)
Este mtodo consiste en la colocacin dentro del macizo de roca y muy por debajo
de la superficie de falla real o potencial de una serie de tirantes de acero anclados
en su punta y tensados por medio de gatos en superficie. Los anclajes generan
fuerzas de compresin que aumentan la friccin y / o contrarrestan la accin de las
fuerzas desestabilizadoras.
Los anclajes pretensionados se colocan atravesando posibles superficies de falla,

anclando los bloques a roca sana, detrs de esta superficie. El tensionamiento del
perno, transmite una fuerza a la roca, produciendo una compresin y modificando
los esfuerzos normales sobre la superficie de falla. Si las fuerzas de anclaje se
instalan a un ngulo menor que a la normal a la superficie potencial de falla, se crea
adicionalmente, una fuerza resistente que se opone al movimiento. La fuerza
requerida para el anclaje, se minimiza cuando la suma del ngulo de buzamiento
del ancla y el de la fractura es igual al ngulo de friccin. Se ahorra gran cantidad

de pernos, instalndolos al ngulo ptimo, en lugar de colocarlos normales a la falla.
Concreto lanzado
Las zonas de roca fracturada o degradada pueden ser protegidos colocando una
capa de concreto lanzado. El concreto lanzado rellena los espacios entre la roca y
produce una estructura de retencin superficial. Sin embargo, este concreto no
impide totalmente el deslizamiento y se requiere en muchos casos que vaya
acompaado en muchos casos de pernos o anclajes. El concreto lanzado debe
reforzarse superficialmente utilizando una malla metlica. Las reas cubiertas con
concreto lanzado deben drenarse utilizando drenes de penetracin o lloraderos a
travs del concreto lanzado.
Muros anclados
El diseo de muros anclados puede realizarse utilizando varios procedimientos. Los

ms comunes son el mtodo de la cua anclada y la utilizacin de anlisis de
estabilidad de taludes por los procedimientos de Bishop o de Janbu. Algunos
diseadores utilizan la teora de presin de tierra de Rankine o Coulomb para
calcular las presiones sobre los muros anclados, sin embargo, estas teoras dan
resultados totalmente aislados de la realidad porque no tienen en cuenta los
elementos geotcnicos en los suelos residuales.
Micropilotes (Soil nailing)
El Soil Nailing es un mtodo de refuerzo in situ utilizando micropilotes vacos

capaces de movilizar resistencia a tensin en el caso de ocurrencia de un
movimiento. Se diferencian de los pilotes en cuanto los micropilotes no resisten
cargas laterales a flexin. Los micropilotes pueden ser varillas de acero, tubos o
cables que se introducen dentro del suelo natural o la roca blanda y son inyectados
dentro de huecos preperforados. Generalmente son espaciados a distancias
relativamente pequeas. Los micropilotes pueden ser hincados o inyectados en
perforaciones previamente realizadas. Junto con el suelo estos alfileres o nail
forman una estructura de suelo reforzado. Los nail o alfileres se diferencian de los
anclajes en el sentido de que son pasivos, o sea, que no son postensionados.
Adicionalmente los Nails estn mucho ms cercanamente espaciados que los
anclajes.
ESTRUCTURAS ENTERRADAS
Las estructuras enterradas son elementos capaces de resistir esfuerzos a flexin

que se colocan dentro del suelo atravezando la posible superficie de falla. Estas
estructuras trabajan enpotradas en el suelo por debajo de la falla. Se conocen varios
tipos de estructura enterrada as:
1. Tablestacas
2. Pilotes
3. Pilas o Caissons
Tablestacas
Las tablestacas son estructuras de contencin hincadas, delgadas y esbeltas las

cuales trabajan generalmente a flexin enpotradas o ancladas. Pueden ser de
acero, de concreto o de madera siendo las de acero las ms utilizadas. El muro de
tablestaca est conformado por una serie de pilotes unidos entre s para formar una
pared continua. La integridad del muro depende de las uniones entre pilotes
individuales.
Las tablestacas son utilizadas con relativa frecuencia como estructura de

contencin para la conformacin de muelles en ros o mares. Para su hincado se
requiere que el suelo permita la penetracin del pilote y no existan bloques o cantos
grandes de roca. La seccin de la tablestaca depende de la altura de la tierra a
retenerse y de las condiciones del suelo y agua, as como del sistema de anclaje de
los pilotes.
La altura de los muros de tablestacas

varan generalmente entre 4.5 y 12
metros.
Pilotes
Los pilotes hincados han sido

utilizados en ocasiones para la
estabilizacin de deslizamientos
activos. Este mtodo slo es
apropiado para deslizamientos poco profundos y suelos que no fluyan entre los
pilotes.
Los deslizamientos profundos generalmente producen fuerzas laterales muy

grandes que no pueden ser resistidas fcilmente por los pilotes.
Los pilotes deben enterrarse en suelo firme y competente para evitar su

arrancamiento o inclinacin. Es comn la utilizacin de estructuras de concreto
armado, uniendo las cabezas de los pilotes para mejorar su rigidez y
comportamiento en general. La resistencia o capacidad de un pilote y su efecto de
factor de seguridad depende de la profundidad a la cual se encuentra hincado el

pilote por debajo de las superficies de falla. El diseo de los pilotes supone la
ocurrencia de presiones de tierra sobre el pilote arriba de la superficie de falla y de
reaccin de subrasante por debajo de esta. Internamente los pilotes se disean a
flexin y a cortante, como se indica en la figura (Roman, 1996).
Para determinar el espaciamiento entre pilotes y su longitud de empotramiento

dentro del suelo quieto se deben cumplir las siguientes condiciones:
a. La presin lateral sobre el pilote debe ser menor que su capacidad de soporte
bajo cargas horizontales.
b. El suelo entre pilotes no debe ser extruido.
Muros de pilas de gran dimetro
En ocasiones se construyen grandes muros a profundidades importantes

construyendo pilas de gran dimetro unidas entre s, conformando una estructura o
muro de gravedad. Estos muros o pilas generalmente son de concreto armado y se
excavan utilizando procedimientos similares a los de las pilas para cimentacin de
edificios. Generalmente se construye una sola hilera de pilas o pilotes, pero en
algunos casos se utilizan dos hileras. La construccin de pilas de gran dimetro
para la estabilizacin de deslizamientos fue descrita por Pachakis y otros (1997)
para la estabilizacin de un talud en Grecia. El sistema consiste en la construccin
de filas de pilas fundidas en sitio de ms de un metro de dimetro a un
espaciamiento similar a su dimetro. Las pilas se excavan en el suelo o roca y se
unen entre s por medio de vigas formando una estructura reticular. Se pueden
construir en el pie, en la parte media o en la parte alta de los deslizamientos.
En muchas ocasiones la construccin de muros es difcil debido a la imposibilidad

de realizar excavaciones previamente a la construccin del muro. En estos casos la
construccin de pilas perforadas de 1 a 2 metros de dimetro unidas entre s para
conformar un muro puede resultar una solucin muy efectiva. Las pilas deben
enterrarse a una profundidad suficiente dentro de un estrato competente para
producir fuerzas laterales que permitan la estabilidad de los muros. En todos los
casos la profundidad de las pilas debe sobrepasar la superficie de falla crtica.
Para utilizar el efecto de arco entre las pilas stas generalmente, se colocan a una
distancia de hasta 3 dimetros entre s.
Brandl, (1996) reporta la utilizacin de caissons de 6 m x 4 m y profundidad de 25

m para estabilizar un deslizamiento en un esquisto meteorizado con zonas
milonticas. Estos caissons fueron construidos en etapas ayudados por concreto
lanzado para permitir su hincado. Los caissons de concreto armado se disearon
como una pared utilizando la teora de presin de tierras y la teora de reaccin de
la subrasante. Dentro de los caissons se construyeron anclajes profundos.
La resistencia de las pilas puede aumentarse construyndole anclajes en su parte

posterior bien sea perforados o como cables unidos a muertos de concreto.
7.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS MUROS DE

CONTENCION:
Al igual que todos los trabajos realizados por el hombre se llegan a tener
errores por accidente, suele pasar igual con los muros de contencin, a
continuacin se mencionan solo algunos de los que normalmente
sobresalen.
VENTAJAS
En la contencin de terrenos con muros de tierra armada es un sistema

econmico comparndolo a los otros sistemas de contencin. Por lo tanto
es apropiado en zonas donde la superficie de trabajo es limitado y
requiere de una rpida ejecucin puesto que los muros son rpidos de
levantar con una forma bastante flexible debido a su carcter prefabricado
tal es el caso de la tierra armada.
As mismo la estrategia con la que se levantan los muros de contencin
es bastante flexible tanto a nivel de adaptabilidad topogrfica puesto que
asume cualquier forma, como a nivel de absorcin de asiento en
cimentacin. Adems de que se podra decir que estticamente en
algunos casos permite la revegetacin de la superficie exterior
integrndose con el medio natural.
DESVENTAJAS
Ahora bien los problemas o las desventajas que presentan estos tipos de
muros de contencin son principalmente en su ejecucin, ya que debe
cuidarse metdicamente, teniendo especial relevancia la eleccin de
material relleno, que debe cumplir unas prescripciones tcnicas
especficas, as como la compactacin, que debe hacerse de forma
correcta.
Por otro lado en los muros de tierra armada, se debe hacer hincapi en la
proteccin de las armaduras frente a la corrosin que pueden poner en
peligro todo sistema.
Con todo esto nos podemos dar cuenta que los problemas en los muros
de contencin, radican en su levantamiento pues los materiales siempre
deben cumplir una serie de normas que como ya se mencion estn
especificados y algunas veces no son acatadas.
CRITERIOS PARA UN MURO

DE CONTENCION
CRITERIOS PARA ESCOGER EL TIPO DE ESTRUCTURA

Los siguientes factores deben tenerse en cuenta para seleccionar el tipo de muro
de contencin:
Localizacin del muro de contencin propuesto, su posicin relativa con relacin
a otras estructuras y la cantidad de espacio disponible.
Altura de la estructura propuesta y topografa resultante
Condiciones del terreno (Suelo)
Nivel fretico
El nivel fretico corresponde (en un acufero libre) al lugar en el que se encuentra
el agua subterrnea. En este nivel la presin de agua del acufero es igual a la
presin atmosfrica. Tambin se conoce como capa fretica, manto fretico, napa
fretica, napa subterrnea, tabla de agua o simplemente fretico.
Al perforar un pozo de captacin de agua subterrnea en un acufero libre, el nivel

fretico es la distancia a la que se encuentra el agua de la superficie del terreno. En
el caso de un acufero confinado, el nivel de agua que se observa en el pozo,
corresponde al nivel piezomtrico.
Cantidad de movimiento del terreno aceptable durante la construccin y la vida
til de la estructura, y el efecto de este movimiento en muros vecinos, estructuras o
servicios.
Disponibilidad de materiales
Tiempo disponible para la construccin.
Apariencia (Esttica)
Vida til
Mantenimiento
CRITERIOS DE COMPORTAMIENTO
Una estructura de contencin y cada parte de esta, requiere cumplir ciertas
condiciones fundamentales de estabilidad, rigidez o flexibilidad, durabilidad, etc.,
durante la construccin y a lo largo de su vida til y en muchos casos se requiere
plantear alternativas para poder cumplir con las necesidades de un proyecto
especfico. Estas alternativas pueden requerir de anlisis y clculos adicionales de
interaccin suelo -estructura. En todos los casos el diseo debe ser examinado de
una manera crtica a la luz de la experiencia local. Cuando una estructura de
contencin no satisface cualesquiera de sus criterios de comportamiento se puede
considerar que ha alcanzado el Estado Lmite. Durante el perodo de diseo se
deben discutir en toda su extensin todo el rango posible de estados lmite. Las
siguientes clases principales de estado lmite deben analizarse:
a. Estado lmite ltimo
Es el estado en el cual se puede formar un mecanismo de falla, bien sea en el suelo
o en la estructura (inclinacin o fractura). Para simplicidad en el diseo debe
estudiarse el estado inmediatamente anterior a la falla y no el colapso total del muro.
b. Estado lmite de servicio
Es el estado en el cual no se cumple un criterio especfico de servicio. Los estados
lmite de servicio deben incluir los movimientos o esfuerzos que hagan ver una
estructura deformada o fea", que sea difcil de mantener o que se disminuya su
vida til esperada. Tambin se debe tener en cuenta su efecto sobre estructuras
adyacentes oredes de servicios. Siempre que sea posible, una estructura de
contencin debe disearse en tal forma que se muestren signos visibles de peligro
que adviertan de una falla. El diseo debe evitar que pueda ocurrir falla sbita o
rotura, sin que hayan ocurrido previamente deformaciones que indiquen que puede
ocurrir una falla. Se recomienda en todos los casos que las estructuras de
contencin tengan suficiente ductilidad cuando se acerquen a una falla.
Durabilidad y mantenimiento
Una durabilidad inadecuada puede resultar en un costo muy alto de mantenimiento
o puede causar que la estructura de contencin alcance muy rpidamente su estado
lmite de servicio o su estado lmite ltimo. Por lo tanto, la durabilidad del muro y la
va de diseo junto con los requisitos de mantenimiento deben ser consideradas en
el diseo, seleccionando adecuadamente las especificaciones de los materiales de
construccin, teniendo en cuenta el clima local, y el ambiente del sitio donde se
plantea colocar la estructura. Por ejemplo, el concreto, el acero y la madera se
deterioran en forma diferente de acuerdo a las circunstancias del medio ambiente
reinante.
Esttica
Las estructuras de contencin pueden ser un detalle dominante de un paisaje
urbano o rural y debe realizarse un diseo adecuado para mejorar lo ms posible
su apariencia, sin que esto lleve a incrementos significantes en su costo. Adems
de satisfacer los requerimientos de funcionalidad, la estructura de contencin debe
mezclarse adecuadamente con el ambiente a su alrededor para complacer las
necesidades estticas del paisaje. Los aspectos que son importantes con referencia
a su impacto esttico son:
Altura e inclinacin de su cara exterior.
Curvatura en planta. En ocasiones los muros son diseados con un criterio de
muroordinario, cuando con el mismo costo se podra haber construido un muro
elegante
Gradiente y conformacin de la superficie del terreno aledao. La cobertura vegetal
debe ser un compaero constante de la estructura de contencin.
Textura de la superficie de la cara frontal, y la expresin y posicin de las juntas
verticales y horizontales de construccin.
La corona de la estructura Todo muro debera llevar un detalle arquitectnico en su
corona que sea agradable a la vista. La mejora del aspecto esttico puede lograrse
a travs de una formaleta-estructural adecuada. En ocasiones diversos tipos de
vegetacin pueden incorporarse a la estructura para mejorar su apariencia, pero
debe tenerse en cuenta que estas plantas no causen un dao al muro, a largo plazo.
El consejo de un Arquitecto paisajista debe ser buscado para lograr efectos
especiales.
Procedimientos de construccin
Es importante para la seguridad y economa, que los diseadores de estructuras de
contencin tengan especial consideracin con los mtodos de construccin y los
materiales a ser utilizados. Esto ayudar a evitar diseos peligrosos y puede resultar
en economa significativa. Generalmente, se pueden lograr ahorros incorporando
en parte los trabajos temporales dentro de la estructura permanente.
Seleccin y Caractersticas del Relleno
El relleno ideal generalmente, es un material drenante, durable, de alta resistencia
y rgido que est libre de materiales indeseables. Sin embargo la escogencia final
del material depende de su costo y disponibilidad contra el costo de utilizar
materiales de menor calidad pero de comportamiento aceptable. El relleno detrs
de un muro generalmente no debe contener: Turba, material vegetal, maderas,
materiales orgnicos o degradables, materiales txicos, materiales susceptibles a
combustin, caucho, metales, plsticos o materialessintticos, lodo, arcillas
expansivas, suelos colapsibles o materiales solubles. Tambin el relleno no debe
ser qumicamente agresivo; por ejemplo la presencia de sulfatos en los suelos

puede acelerar el deterioro del concreto o el acero.
Colocacin y compactacin del relleno. Todos los materiales que se coloquen detrs
de estructuras de contencin, incluyendo los filtros, deben ser compactados. Al
especificar el grado de compactacin del relleno y de los filtros, debe tenerse en
consideracin las funciones que estos materiales van a cumplir. Entre mayor sea el
grado de compactacin la resistencia al cortante es mayor y el relleno es ms rgido,
pero la permeabilidad es menor. Generalmente se especifica que la densidad debe
cumplir una especificacin del 90% dela densidad Proctor modificado para el nivel
de los 1.5 metros ms alto del relleno y del95% cuando se requiere pavimentar la
superficie arriba del muro. Debe tenerse en cuenta que la compactacin produce
presiones mayores sobre la estructura, por lo tanto el efecto de la compactacin
debe tenerse en cuenta en el diseo. Debe demostrarse durante la etapa de diseo
o antes de la construccin que los materiales a utilizar cumplen con la
especificacin. El diseador debe especificar muy claramente el tipo, nmero y
frecuencia de los ensayos de calidad, permitiendo que los ensayos puedan ser
aumentados durante la construccin de acuerdo a la heterogeneidad de los
materiales y al tamao del muro. Cuando el Contratista suministra el material el
costo del relleno pueden minimizarse sise le permite una gama amplia de
materiales, particularmente cuando materiales de buena calidad pueden
encontrarse en la vecindad del sitio de trabajo, por lo tanto la especificacin de los
rellenos no debe ser demasiado restrictiva. El uso de rellenos de arcilla no es
recomendable debido a los problemas asociados con expansin contraccin, y
consolidacin pero a menudo son los nicos materiales disponibles. Los rellenos de
limos uniformes no deben usarse porque esos materiales son prcticamente
imposibles de compactar. Los rellenos compuestos de suelos finos, requieren de un
drenaje adecuado para evitar la formacin de presiones altas de poros. El relleno
compuesto de roca fracturada es un material muy bueno para su uso como relleno
de muros de contencin. Generalmente, deben preferirse los materiales bien
gradados y con pocas cantidades de finos. El movimiento o migracin de finos debe
prevenirse y puede requerirse la construccin de filtros diseados especficamente
para prevenir que el suelo atraviese los enrocados.
Se requieren materiales de drenaje libre para llenar las canastas de los gaviones y
el interior de los muros criba. Deben establecerse especificaciones particulares para
el relleno de estructuras de concreto armado las cuales son muy sensibles a
cualquier cambio en las fuerzas generadas por el relleno.
Mtodo de construccin
La secuencia y mtodo de construccin generalmente es determinado por el
contratista sin embargo, hay ocasiones donde un mtodo determinado de
construccin o secuencia de operacin debe indicarse en el diseo. En esos casos
es necesario chequear que el mtodo y las consecuencias de operacin no son
riesgosos por s mismas. En todos los casos debe establecerse una especificacin
en tal forma que el Interventor pueda comprobar su cumplimiento durante la
construccin. Las tolerancias del muro terminado deben ser especificadas y estas
deben tener en cuenta los posibles mtodos deconstruccin, as como cualquier
movimiento de asentamiento, etc., que pueda ocurrir durante el periodo
constructivo. Los procesos de excavacin, relleno, bombeo del agua fretica, etc.,
deben organizar separa evitar poner en peligro la estabilidad y reducir la resistencia
de los elementos de la estructura, por ejemplo en el caso de un muro de contencin
diseado para ser soportado lateralmente en su cabeza no debe permitirse el relleno
hasta que este soporte haya sido construido. Alternativamente la estructura debe
disearse para las condiciones de carga que va a soportar durante el periodo de la
construccin y deben indicarse las cargas permisibles durante este periodo.
Obras temporales
La influencia de obras temporales deben tenerse en cuenta en el diseo, por
ejemplo el ngulo del talud seleccionado para la excavacin temporal detrs del
muro, puede afectar las presiones de tierra dependiendo de las resistencias del
suelo del sitio y del relleno. En materiales blandos o sueltos puede ser ms
econmico remplazarlos que construir un muro para resistir los altos empujes que
ellos producen. Las excavaciones requeridas para la construccin de una estructura
de contencin deben ser especificadas en el diseo y deben tener una estabilidad
adecuada. Adicionalmente estas excavaciones no deben producir movimientos
inaceptables en estructuras cercanas o redes de servicios. La superficie de los
taludes temporales tambin debe ser protegida contra la erosin. Cuando los
taludes temporales son altos (ms de 7.5 metros) deben construirse bermas
intermedias. Cualquier material blando en la interface entre el suelo del sitio y el
relleno debe ser removido antes de iniciar el proceso de compactacin. Las
excavaciones temporales que requieran soporte o entibado deben ser diseadas
adecuadamente y la secuencia de construccin debe ser cuidadosamente
planeada. Se debe garantizar la estabilidad de cada etapa de la construccin y los
diseos deben estar indicados en los planos de construccin. Cuando el soporte
lateral de la excavacin sea retirado debe tenerse en cuenta que el proceso de
relleno haya avanzado lo suficientemente para garantizar la estabilidad del talud.
Es comn que el control inadecuado del agua fretica durante la construccin
induce fallas en los taludes o produce debilidad de las fundaciones de los muros de
contencin por lo tanto deben disearse medidas para el control del agua fretica.
Las excavaciones en suelos compresibles pueden producir el levantamiento del
fondo dela excavacin, lo cual puede a su vez producir asentamientos diferenciales
del muro de contencin. Debe tenerse especial cuidado al controlar el nivel fretico,
que el drenaje puede producir asentamiento en las estructuras cercanas o en las
redes de servicios, produciendo su rotura la cual a su vez puede traer como
consecuencia la falla de la estructura de contencin.
Excavaciones para colocar ductos despus de construida la estructura

Es muy comn que despus de construido un muro se construya redes de servicios
junto a las estructuras de contencin utilizando zanjas. Por ejemplo, a lo largo de
las carreteras se construyen gasoductos o poliductos enterrados entre la va y los
muros de contencin. Una recomendacin prudente de diseo es que en los muros
junto a las carreteras o calles debe asumirse en el diseo que algn da se va a
construir una zanja de al menos un metro de profundidad en su pie. Es
recomendable que la mnima profundidad de cimentacin de todo muro de
contencin sea de un metro por debajo del nivel del suelo en su pie para evitar que
al construir zanjas para servicios el muro quede en el aire. En un muro empotrado
la resistencia pasiva debe reducirse en el diseo para tener en cuenta la posibilidad
de excavaciones de redes de servicios.
Cargas a tener en cuenta en el anlisis
Para cada situacin de diseo deben obtenerse las cargas concentradas o
distribuidas que pueden afectar la estructura de contencin tales como peso del
suelo, la roca y el agua, presiones de tierra, presiones estticas de agua, presiones
dinmicas del agua, sobrecarga y cargas ssmicas. Adicionalmente, deben
determinarse las cargas relacionadas con factores geolgicos tales como la
reptacin del talud, la disolucin de la roca, el colapso de cavernas; y delas
actividades del hombre como excavaciones y uso de explosivos en sitios cercanos,
as como el efecto de temperatura en reas industriales y fundaciones de mquinas.
Es necesario algunas veces analizar las diversas combinaciones posibles de cargas
y disear para la condicin ms crtica.
Para determinar las cargas debe tenerse una informacin muy clara de la geometra
del talud, la geometra del modelo geolgico y los niveles de excavacin, as como
los parmetros geotcnicos tales como peso unitario, resistencia al corte,
permeabilidad, esfuerzos en el sitio, parmetros de deformacin de la roca y el
suelo.
Factores de seguridad
La calidad de un diseo depende no solamente del factor de seguridad asumido
sino tambin del mtodo de anlisis los modelos de clculo, el modelo geolgico,
los parmetros geotcnicos y la forma como se definen los factores de seguridad;
por lo tanto, los factores de seguridad por s solos no representan una garanta para
la estabilidad de la estructura de contencin. Debe observarse que los factores de
seguridad no cubren los errores y el no-cumplimiento de las especificaciones de
construccin, equivocaciones en el clculo de las cargas, la utilizacin del mtodo
de anlisis equivocado, las diferencias de la resistencia de los materiales en el
laboratorio y en el campo y el nivel de supervisin o Interventora.
Friccin Suelo-Estructura
La friccin que se genera entre un suelo y un material de la superficie de la
estructura depende del tipo de suelo, material de la estructura, tipo de estructura y
tipo de presin generada en la interface. Se deben tener en cuenta tres condiciones
diferentes:
Friccin Estructura-cimentacin
La friccin suelo - muro, es la componente tangencial de una fuerza resistente que
se genera en la interfase entre el suelo de fundacin y el material de la estructura,
aunque los valores de la friccin suelo muro generalmente, se obtiene como una
funcin del ngulo de friccin del suelo, deben tenerse en cuenta que no son una
propiedad del material.
Friccin en la pared para presin activa
La friccin positiva solamente ser movilizada en su estado activo cuando el suelo
retenido trata de moverse hacia abajo relativamente a la pared.
Friccin suelo - muro para presin pasiva
La friccin suelo - muro solamente ser movilizada en el estado de presin pasiva
cuando el suelo en la zona pasiva tiende a moverse hacia arriba relativamente a la
pared.
PRESIONES DE TIERRA
PRESIONES DE TIERRA EN CONDICIONES ESTABLES
En el caso de un corte o terrapln donde no existe posibilidad de ocurrencia de un
deslizamiento grande masivo se acostumbra construir muros de contencin para
resistirlas presiones generadas por la existencia de un talud de gran pendiente o
semi-vertical. La necesidad del muro se debe a que dentro del suelo se generan
unas presiones horizontales que puede inducir a la ocurrencia del derrumbamiento
o deslizamiento de una cua de suelo relativamente sub-superficial. La presin
lateral que acta sobre un muro en condiciones de talud estable son una funcin de
los materiales y las sobrecargas que la estructura soportan, el nivel de agua fretica,
las condiciones de cimentacin y el modo y magnitud del movimiento relativo del
muro. Los esfuerzos que actan sobre un elemento de suelo dentro de una masa
pueden ser representados grficamente por el sistema de Mohr, en el cual el estado
de esfuerzo es indicado por un crculo y las combinaciones crticas del diagrama de
Mohr representan la envolvente de falla. En general la envolvente de falla es
curvilnea pero para minimizar los esfuerzos de clculo se supone aproximada a
una lnea recta. Existen tres tipos de presin de acuerdo a las caractersticas de
deformacin supuestas en la interaccin suelo-estructura:1. Presin en Reposo2.
Presin Activa3. Presin Pasiva La presin en reposo se supone que ocurre cuando
el suelo no se ha movido detrs del muro y se le ha prevenido de expandirse o
contraerse. Es el caso por ejemplo, de un muro de concreto armado rgido o un

muro rgido detrs del cual se ha colocado un relleno compactado. La Oficina de
Control Geotcnico de Hong Kong recomienda que todos los muros rgidos deben
disearse para presiones de reposo.
Los trminos presin activa y presin pasiva son utilizados para describir las
condiciones lmite de las presiones de tierra contra la estructura. La presin activa
es la presin lateral ejercida por el suelo detrs de la estructura cuando la pared se
mueve suficientemente hacia fuera para alcanzar un valor mnimo. La presin
pasiva es la presin lateral ejercida sobre la pared cuando el muro se mueve
suficientemente hacia el suelo hasta que la presin alcanza un valor mximo. Una
condicin especial de equilibrio es el estado de reposo en el cual el suelo no ha
soportado ninguna de formacin lateral. Dependiendo en la magnitud de la
deformacin que haya ocurrido el estado final de esfuerzo, la presin de reposo
puede ser un valor intermedio entre la presin pasiva y la presin activa.
Presin de tierra en reposo
La presin de tierra en reposo es una funcin de la resistencia al cortante del suelo,
su historia esfuerzo - deformacin y su historia de meteorizacin. El valor de la
presin de reposo solamente debe aplicarse para aquellas situaciones de diseo
donde el muro no puede moverse lateralmente por ningn motivo. Para una
superficie de tierra horizontal el coeficiente de presin de reposo se define como la
relacin entre el esfuerzo horizontal y el vertical efectivos, en el suelo bajo
condiciones cero deformacin.
Subdrenajes
Con excepcin de los muros diseados para resistir presiones de agua tales como
las paredes de stanos de edificios, es una buena prctica de Ingeniera construir
subdrenes detrs de todo tipo de muros. El sistema de drenaje debe disearse en
tal forma que se anticipe a capturar el agua antes de que afecte el muro. En los
esquemas adjuntos se muestra sistemas tpicos de subdrenaje para estructuras de
contencin. Adicionalmente, a los subdrenes deben colocarse huecos de drenaje
para prevenir la presin hidrosttica, los cuales son normales de dimetro de dos a
tres pulgadas espaciados no ms de 1.5metros horizontalmente y 1.0 metros
verticalmente, las columnas deben intercalarse. Los lloraderos deben colocarse
desde una altura baja mnima de 30 centmetros por encima del nivel del pie del
muro. Como una gua general el material de drenaje debe tener una permeabilidad
de al menos100 veces mayor que la del suelo o roca a drenarse. El espesor de las
capas de drenaje generalmente es determinado por criterios deconstruccin ms
que por capacidad de drenaje. Se pueden utilizar drenes en geotextil o materiales
compuestos, de acuerdo a los criterios de diseos de la mecnica de suelos.
Diseo de muros
Un diseo adecuado para un muro de contencin debe considerar los siguientes
aspectos:
a. Los componentes estructurales del muro deben ser capaces de resistir los
esfuerzos de corte y momento internos generados por las presiones del suelo y
dems cargas.
b. El muro debe ser seguro contra un posible volcamiento.
c. El muro debe ser seguro contra un desplazamiento lateral.
d. Las presiones no deben sobrepasar la capacidad de soporte del piso de
fundacin.
e. Los asentamientos y distorsiones deben limitarse a valores tolerables.
f. Debe impedirse la erosin del suelo por debajo y adelante del muro bien sea por
la presencia de cuerpos de agua o de la escorrenta de las lluvias.
g. Debe eliminarse la posibilidad de presencia de presiones de agua detrs del
muro.
h. El muro debe ser estable a deslizamientos de todo tipo.
Procedimiento
Para proceder al diseo una vez conocida la topografa del sitio y la altura necesaria
del muro debe procederse a:
a. Escoger el tipo de muro a emplearse.
b. Dibujar a escala la topografa en perfil de la seccin tpica del muro.
c. Sobre la topografa dibujar un diagrama "tentativo" supuesto del posible muro.
d. Conocidas las propiedades de resistencia del suelo y escogida la teora de
presiones a emplearse, calcular las fuerzas activa y pasiva y su punto de aplicacin
y direccin de1/2 a 2/3, de acuerdo al ngulo de friccin del suelo y la topografa
arriba del muro. Para paredes posteriores inclinadas se recomienda en todos los
casos calcular las presiones con la teora de Coulomb.
e. Calcular los factores de seguridad as:- Factor de seguridad contra volcamiento.-
Factor de seguridad contra deslizamiento de la cimentacin
f. Si los factores de seguridad no satisfacen los requerimientos deben variarse las
dimensiones supuestas y repetir los pasos de a hasta e. Si son satisfactorios se
proceder con el diseo.
g. Calcular las presiones sobre el piso y el factor seguridad contra capacidad de

soporte. Si es necesario debe ampliarse el ancho de la base del muro.
h. Calcular los asentamientos generados y si es necesario ampliar la base del muro.
i. Disear los sistemas de proteccin contra:- Socavacin o erosin en el pie.-
Presencia de presiones de agua detrs del muro.
j. Finalmente deben calcularse los valores de los esfuerzos y momentos internos
para proceder a reforzar o ampliar las secciones del muro, de acuerdo a los
procedimientos estandarizados de la Ingeniera estructural.
Recomendaciones para el diseo de muros
Deseablemente la carga en la base debe estar concentrada dentro del tercio medio
para evitar esfuerzos de traccin
Para volcamiento en muros permanentes debe especificarse un factor de seguridad
de2.0 o mayor.
Para deslizamiento debe especificarse un factor de seguridad de 1.5 o mayor.
El anlisis estructural es similar al de una viga con cargas repartidas. Debe
conocerse previamente al diseo, el tipo de suelo que se emplear en el relleno
detrs del muro. En ningn caso se deben emplear suelos expansivos
DISEO PARA UN MURO DE

CONTENCION
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DE MUROS DE

CONTENCION:
El proyecto de los muros de contencin consiste en:

a) Seleccin del tipo de muro y dimensiones.
b) Anlisis de la estabilidad del muro frente a las fuerzas que lo

solicitan. En caso que la estructura seleccionada no sea
satisfactoria, se modifican las dimensiones y se efectan
nuevos clculos hasta lograr la estabilidad y resistencia segn
las condiciones mnimas establecidas.
c) Diseo de los elementos o partes del muro.
El anlisis de la estructura contempla la determinacin de las

fuerzas que actan por encima de la base de fundacin, tales
como empuje de tierras, peso propio, peso de la tierra, cargas
y sobrecargas con la finalidad de estudiar la estabilidad al
volcamiento, deslizamiento, presiones de contacto suelo-
muro y resistencia mnima requerida por los elementos que
conforman el muro.
3.1. FUERZAS QUE ACTUAN EN UN MURO DE CONTENCION
El empuje actuante es el empuje activo del terreno (ka). En sentido

contrario se tiene el empuje pasivo (kp) Sobrecarga en el terreno (Peso
adicional encima del terreno a contener).y la fuerza de rozamiento que
hay entre el terreno y la zapata. ka y kp son datos del suelo.
MARCO METODOLOGICO
CONCLUSIONES
El diseo de un muro de contencin depende principalmente de las

caractersticas de la estructura desnivel del terreno y la cantidad de tierra que
esta soportara.
Es de vital importancia conocer las condiciones del lugar en que se construir
nuestra estructura, condiciones del terreno como tambin del relleno que este
tendr.
REFERENCIAS
REFERENCIAS ELECTRNICAS
http://www.slideshare.net/johannaximena1/muros-de-contencion
http://es.wikipedia.org/wiki/Muro_de_contenci%C3%B3n
http://tarwi.lamolina.edu.pe/~tvelasquez/MUROS.pdf
http://www.casadellibro.com/libro-muros-de-
contencion/9788432912870/1041047
ftp://ftp.unicauca.edu.co/cuentas/.cuentasbajadas29092009/lucruz/docs/Postg
rado%20-
%20Tema%205%20Muros%20de%20Contenci%F3n/Tema%20Muros%20de%20c
ontenci
%F3n_Parte%20I.pdf
http://www.uclm.es/area/ing_rural/Hormigon/Temas/Muros2011.pdf
http://www.construmatica.com/construpedia/Muros_de_Contenci%C3%B3n_(
estructura)
http://www.acerosarequipa.com/excavacion-para-el-cimiento-del-muro-de-
contencion.html
http://abbings.com/descargas/muros_contencion.pdf
http://html.rincondelvago.com/muros-de-contencion.html
http://www.sagarpa.gob.mx/desarrolloRural/Documents/fichasCOUSSA/Muros
%20de%20c ontenci%C3%B3n.pdf
http://www.slideshare.net/maxterlopez/muros-de-contencin-2008rt
https://www.google.com.pe/search?q=muros+de+contencion&tbm=isch&tbo=u&
source=uni
v&sa=X&ei=jdWbUsiOK8qfkAfAv4GIBg&ved=0CCgQsAQ&biw=1024&bih=63
4
PANEL FOTOGRAFICO
MUROS DE CONTENCION
Ejemplo de muro de tierra armada en borde de carretera
Muro de tierra armada como soporte de carretera.
Muro de tierra armada en complejo urbanstico.
Muro de tierra armada en construccin ferroviaria.

Muros de cimentación: tipos, características e historia

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UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS MUROS DE CIMENTACION

Aunque en la antigedad se construyeron muchos tipos de muros de

La aparicin del acero, capaz de soportar las tensiones de traccin,

2.- DEFINICION: Se denomina muro de contencin a un tipo de

3.- FUNCION DE LOS MUROS DE CONTENCION:

Designamos con el nombre de empuje, las acciones producidas por las

masas que se consideran desprovistas de cohesin, como arenas, gravas,

4.- PASOS PARA CONSTRUIR UN MURO DE CONTENCIN

d) Construccin de la base del muro.

e) Construccin del cuerpo del muro.

5.- CARACTERISTICAS DE LOS MUROS DE CONTENCION

6.- TIPOS DE MUROS DE CONTENCION:

6.1. MURO DE GRAVEDAD:

Son aquellos que son capaces de resistir el vuelco o

El muro de contencin de gravedad, como su nombre lo

Son estructuras voluminosas y el dimensionamiento de

6.2. MURO EN VOLADIZO:

Estos muros son de concreto reforzado y la forma ms

En este caso el peso del material de relleno sobre el taln,

Para alturas hasta de 3m, lo usuales mantener constante

6.3. MURO CON CONTRAFUERTES:

En muros de gran altura el factor econmico requiere la

La integracin de estos contrafuertes al muro, convierte al

7.- CLASIFICACION ESTRUCTURAS DE CONTENCION

para transmitir fuerzas de su cimentacin al cuerpo del muro y de esta forma

volcamiento o deslizamiento sobre el suelo de cimentacin.2. Diseo de la

Recomendaciones para muros de concreto armado

c. Se supone que el plano de aplicacin de las presiones activas es el plano vertical

Los muros de concreto ciclpeo requieren un terreno de apoyo firme y no

Procedimiento para la ejecucin:

CARACTERISTICAS DEL HORMIGON

Un muro pantalla o pantalla de hormign in situ es una estructura de contencin

les diferencia de las pantallas de paneles prefabricados de hormign.

Diferencia entre muros y pantallas

estabilidad a cada metro de altura del muro. El muro Criba tericamente se

Los gaviones son contenedores de piedras retenidas con malla de alambre. Se

Cuando los gaviones son instalados y rellenados con piedras, se convierten en

Estos gaviones estn formados a partir de un nico panel de malla hexagonal a

Las ventajas y caractersticas son:

IMPORTANTES CONSIDERACIONES DE LOS GAVIONES

Recubrimiento del alambre y durabilidad

Una estructura de gaviones alta

En la prctica de la construccin de carreteras son muy utilizados tres tipos, que se

C. Gaviones de recubrimiento, tambin denominados colchonetas

Son alambres preferiblemente del mismo calibre al de la malla, se ubican a medida

En los ltimos aos se ha incrementado del desarrollo de gaviones plsticos

Se prepara la cimentacin hasta la profundidad ya preestablecida.

Completadas las capas necesarias del material de relleno se observa que el

MURO VENTAJAS DESVENTAJAS

DETERMINACIN DEL EMPUJE

Anlisis de estabilidad de la estructura de contencin

Deslizamiento sobre la base:

Teora y clculos de estabilidad

Rotura global del macizo:

Rotura interna de la estructura:

MUROS EN PIEDRA (MURO DE CONTENCION EN ESCOLLERA)

El elemento principal que interviene en la ejecucin de la tipologa de muro es el

comulaciones de agua enrazando normalmente con los bordes de la excavacin o

Cuerpo del muro

o conjuntamente con otras actuaciones proporcionar un nivel de contencin

MUROS EN LLANTAS USADAS

en el cual se colocan llantas en la parte posterior del terrapln como anclaje de