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RESUMEN
I. INTRODUCCIN
El presente trabajo se enfoca en el anlisis de pequea
seal de los sistemas de regulacin de velocidad y En los estudios de estabilidad se analiza el
turbinas hidrulicas y su influencia en el mejoramiento de comportamiento de un SEP frente a fenmenos que
la estabilidad de un sistema elctrico de potencia. Se pueden ser de corta y larga duracin como cambios en la
establece una metodologa de sintonizacin de los carga elctrica, prdida de generacin y otras. Bajo estas
reguladores de velocidad para centrales hidroelctricas, nuevas condiciones operativas el sistema debe adaptarse a
ya sea para funcionamiento en modo aislado o en modo la nueva condicin de equilibrio.
de operacin integrada a un sistema de potencia.
Para el anlisis de estabilidad se utilizan distintos
En el estudio de pequea seal se modela un regulador de mtodos como: linealizacion de variables, anlisis modal,
velocidad para el control de una turbina hidrulica de una factores de participacin, diagramas de Bode y Nyquist.
unidad de la fase AB de la central Paute Molino,
conectada a travs de un transformador de elevacin a A. Ecuacin de Estado
una carga elctrica constante e independiente del voltaje y
frecuencia, en el programa computacional DIgSILENT El modelado de sistemas mediante variables de estado es
Power Factory. Se estudia tambin el sistema de 9 barras, una metodologa muy comn, caracterizada por definir al
donde se analiza la verificacin y validacin de la sistema mediante entradas y salidas, que estn dadas en
calibracin de los reguladores de velocidad, cuyos funcin de las entradas, como se muestra en la figura 1.
resultados se comparan con los ndices de desempeo de
pequea seal establecidos por el IEEE.
Z(t)
Cambios en los
Cambios en la parmetros
Palabras clave: Estabilidad de pequea seal, Sistemas entrada
Y(t)
U(t)
de regulacin de velocidad, Turbinas hidrulicas, Sistema
Modelos dinmicos, DIgSILENT. Seal de entrada Seal de salida
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
(16) V 0
xd
3. Ancho de Banda (BW): E
Est definido para un sistema a lazo cerrado como una
medida de la posibilidad que tiene el sistema reproducir
fielmente, una seal de entrada.
Figura 3: Representacin de un generador sincrnico en
estudios de estabilidad
4. Frecuencia de corte ( ):
Con la resistencia del estator despreciable la potencia en
Es la frecuencia en la cual la magnitud de la respuesta en
el entrehierro es igual a la potencia terminal en por
frecuencia est 3 dB debajo del valor en la frecuencia
unidad con lo que el torque en el entrehierro es igual a la
=0.
potencia en el entrehierro como se indica en la ecuacin
(17).
5. Margen de Fase:
(17)
Es el retardo de fase adicional en la frecuencia de la
ganancia de cruce que se requiere para llevar al sistema Linealizando la ecuacin (17) cerca al punto de operacin
de fase mnima a la frontera de la inestabilidad. , se tiene la siguiente expresin:
6. Margen de Ganancia:
(18)
Es el recproco de la magnitud en la frecuencia de cruce
de la fase. Esta frecuencia es donde el ngulo de fase = Las ecuaciones de movimiento en por unidad estn dadas
180. por las ecuaciones (19) y (20):
(19)
(20)
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
(23)
(24)
Figura 5: Respuesta de un generador con un
Esta ecuacin es de la forma . Los elementos regulador iscrono
de la matriz de estado A dependen de los parmetros del
sistema , , y de las condiciones de operacin
iniciales, representada por los valores y . Aplicando 1. Reguladores de velocidad para turbinas
la transformada de Laplace se obtiene la ecuacin (25). hidroelctricas
(25) Las turbinas hidrulicas tienen una caracterstica especial
debido a la inercia del agua. Un cambio en la posicin de
la compuerta produce un cambio en la potencia inicial de
La figura 4 puede ser usada para describir la la turbina opuesto al deseado. En la figura 6 se indica un
representacin de un generador sincrnico para pequea regulador de velocidad tipo para una turbina hidrulica.
seal.
Max. gate
Vlvula Rmax open position = 1
Componente de torque Banda piloto y Compuerta del
Muerta servomotor servomotor
sincronizante
KS + + 1
Velocidad de 1 Ks 1 g
Te referencia
x 1+sTP s 1+sTG
- - -
+ 1 r 0 r
Tm 2H s s Rmax close Min. gate
position = 0
- +
RP
+ Estatismo Permanente
Componente de torque KD
amortiguador sTR
1+sTR
Figura 4: Diagrama de bloques de un generador barra Estatismo transitorio
infinita
Figura 6: Regulador de velocidad para una turbina
De la ecuacin (25) se puede calcular la frecuencia, con la hidroelctrica
expresin (26):
Parmetros:
(26)
La variacin de amortiguamiento es:
(27)
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
Analizando para pequeos desplazamientos cercanos al Las ecuaciones (30) y (36) pueden ser expresadas en
punto de operacin de estado estable. funcin del cambio de velocidad y la apertura de la
compuerta como se indica en la ecuacin (38).
(29)
(38)
Resolviendo la ecuacin diferencial cercana al punto de
equilibrio Aplicando Laplace a la ecuacin anterior se tiene:
(39)
(30)
Despejado
2. Potencia mecnica de la turbina
(40)
La potencia de una turbina hidrulica es directamente
proporcional a la presin y al caudal de agua.
Remplazando en la ecuacin de la potencia mecnica
(31) (34) se obtiene:
(34)
(35)
Fig. 7: Respuesta de la turbina a la apertura de la vlvula
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
V
FACTORY V
SX
KD
En la figura 8 y 9 se muestra la respuesta del generador Max. gate
position = 1
Vlvula Rmax open
ante la variacin de los principales parmetros que r piloto y
servomotor Turbina
-
influyen en la calibracin de un sistema regulador de Po 1 1 1-Tws
Ks
velocidad. Para ello se realiza una prueba de variacin de 1+sTP s 1+0,5Tws
-
+10% de la potencia de referencia (psetp) en el regulador Rmax close Min. gate
de velocidad IEEEG3. position = 0
+
RP
V
SX + Estatismo Permanente
V
SX
V sTR
SX RT
V
1+sTR
SX
Estatismo transitorio
V
SX
Figura 10: Diagrama de bloques de la planta
El sistema matricial en variables de estado de la planta
generador, regulador de velocidad y turbina hidrulica
>V@
3$87 (B$%9HORFLGDGFRQGH3RWHQFLDQRPLQDO9DO RUGH7 U
est dado por las ecuaciones:
3$87 (B$%9HORFLGDGFRQGH3RWHQFLDQRPLQDO9DO RUGH7 U
3$87 (B$%9HORFLGDGFRQGH3RWHQFLDQRPLQDO9DO RUGH7 U
3$87 (B$%9HORFLGDGFRQGH3RWHQFLDQRPLQDO9DO RUGH7 U
3$87 (B$%9HORFLGDGFRQGH3RWHQFLDQRPLQDO9DO RUGH7 U
x1 0,1753 0 1 0 0 0 x1 0
3$87 (B$%9HORFLGDG(VWDGR(VWDEOH x 2 0 2,466 2 5,259 0 1095 x 2 1
Figura 8: Velocidad del generador en la prueba de +10% d x3 0 0 0 0 125 0 x3 0
u1
dt x 4 0 0 1 1,753 0 0 x 4 0
de psetp y con variacin de
x5 0,007909 0,1387 0,09512 0 25 0 x5 0
x6 0 0,1387 0 0 0 0 x6 0
x1
x 2
d x3
> y1@ >0 0 0 0 0 377@ >0@u1
dt x 4
x5
x6
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
$%B3$87(BBN9
Donde:
&DUJDB &DUJDB
7UDQVIRUPDGRUB
De las ecuaciones anteriores se calcula la matriz de
controlabilidad:
$%B3$87(BBN9
0 0 0 17,3375 479,231 9254,93
1 2,466 145,79 768,733 19203,62 143102,76
0 0 17,33 476,19 9170,92 210266,1359
Co *
a
0 0 0 17,3375 5061,58 10058,9671
3$87(B$%
0 0,1387 3,8095 73,3673 1682,129 43840,641
0 0,1387 0,3420 20,2218 106,622 2663,54
Figura 11: Planta general de una unidad de la fase AB de
Cuyo determinante tiene el valor de: Paute Molino
0 0 0 0 0 377 V
SX
0 52,289 0 0 0 0
V
SX
0 128,94 104,571 274,99 0 57257,44
Obs
0 7623,62 523,886 1160,1937 13072,47 141196,84
V
3129,704 1004155,76 155978,59 278113,19 7919253,28 44015727,94
V
SX
Donde el determinante de la matriz de observabilidad es: V
SX
+ ]
A. Sistema Generador de la Fase AB de la Central V
V
+ ]
Para verificar el funcionamiento del regulador de
3$87(B$%)UHFXHQFLDHOpFWULFDFRQGH3RWHQFLDQRPLQDO
>V@
3$8
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
DIg
Al existir un incremento de carga activa, el generador sin
su frecuencia nominal.
0:
V
0:
V
0:
9DORUHV SURSLRVHVWDEOHV
V 9DORUHV SURSLRVLQHVWDEOHV
0:
Figura 16 Valores propios del sistema generador con
regulador de velocidad - barra infinita
B. Pruebas en el Sistema de 9 Barras
>V @
3$8 7(B$%3>0: @GH& DUJD5 FRQUHJ
3$8 7(B$%3RWHQF LD$F WLY D>0: @(VWDGR(V WDEOH
3$8 7(B$%3>0: @GH& DUJD5 VLQUHJ El sistema de 9 barras del IEEE tiene dos generadores
Figura 14: Respuesta de la potencia elctrica frente a trmicos (Gen 2 y Gen 3) y uno hidrulico (Gen1), al cual
toma y rechazo de carga activa se ha incorporado el regulador de velocidad, ver figura
17.
7 Carga C 9
V
+ ] Gen 2 G G Gen 3
V 8
+ ]
2 3
V
0:
5 6
V
+ ]
Carga A Carga B
> V @ > V @
1
H & DUJD 5 F RQ UHJ 3$8 7(B$% ) UHF > + ]@ GH & DUJD 5 F RQ UHJ
0: @ (V W DGR (V W DEOH 3$8 7(B$% ) UHF > + ]@ (V W DGR (V W DEOH
H & DUJD 5 V LQ UHJ 3$8 7(B$% ) UHF > + ]@ GH & DUJD 5 V LQ UHJ G
SX
presentan los modos de oscilacin del sistema generador
V (
barra infinita con regulador de velocidad. SX
(
Tabla 1 Modos del sistema generador barra infinita con
regulador de velocidad
(
V
SX
(
(
>V @
3RWHQF LDGHODWXUELQD>SX@FRQUHJXODGRUGHY HORF LDG
3RWHQF LDGHODWXUELQD>SX@VLQUHJXODGRUGHY HORF LDG
*3RW HQF LDGHODWXUELQD>SX@(VWDGRHVWDEOH
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
V
+ ]
V
+ ]
>V@
) UHFXHQFLDHOpFWULFD>+ ]@FRQUHJXODGRUGHY HORFLGDG
) UHFXHQFLDHOpFWULFD>+ ]@VLQUHJXODGRUGHY HORFLGDG
*) UHFXHQFLDHOpFWULF D>+ ]@(VWDGR(VWDEOH
V
V GHJ
GHJ
>V@
*QJXORLQW>*UDG@F RQUHJXODGRUGHY HORFLGDG
*QJXORLQW>*UDG@V LQUHJXODGRUGH Y HORFLGDG Como se observa los modos de oscilacin en el sistema
*QJXORLQW>*UDG@(VWDGR(VWDEOH
de 9 barras con un regulador de velocidad implementado
Figura 20: Respuesta del ngulo interno del generador en el generador 1 presenta 8 modos, de los cuales 4 tienen
frente a la toma de carga activa una frecuencia de amortiguamiento de 3,04 Hz y 1,93 Hz
estos modos son modos propios del sistema y 4 modos
cuya frecuencia de amortiguamiento estn en el orden de
1. Anlisis modal del sistema de 9 barras sin elementos los 0,026 Hz y 0,046 Hz, muy bajos para considerarlos
de control que pertenezcan algn tipo de modo de oscilacin en
particular.
En la tabla 2 se presentan los modos de oscilacin del
sistema de 9 barras del IEEE sin reguladores de La figura 22 muestra los factores de participacin del
velocidad. sistema con regulador de velocidad en el generador 1.
Las frecuencias que presentan los modos oscilatorios 2 y Figura 22 Modos de participacin del sistema de 9
3; y, 4 y 5 son de 3,044 y 1,932 Hz, respectivamente. Barras del IEEE con regulador de velocidad en el
Estos son modos electromecnicos causados por generador 1
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
C. Anlisis de Resultados de las Respuestas Dinmicas En la figura 24 se muestra la respuesta en el dominio del
en el Tiempo y la Frecuencia tiempo del sistema generador - barra infinita al paso de
carga. Como aprecia el sistema tiene una respuesta
Para realizar el anlisis de las respuestas dinmicas en el amortiguada en la seal del ngulo interno del generador.
tiempo y la frecuencia se considera el sistema aislado de
un generador representado por el modelo clsico con
regulador de velocidad y turbina hidrulica modelado en
el programa computacional Matlab Simulink.
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
Se puede apreciar que todos los polos se encuentran en el - Los estudios de estabilidad de pequea seal estn
semiplano izquierdo, de lo que se deduce que el sistema relacionados con el efecto de pequeas perturbaciones
es estable. En la figura 26 se presenta el diagrama de que generalmente provienen de cambios de carga en
Bode. un sistema elctrico. En vista de que el sistema de
generacin opera bajo un esquema de crecimiento de
carga, el sistema debe estar en la capacidad de
mantener el balance entre oferta y demanda. Por esta
razn la importancia del estudio de este tipo de
eventos que de no ser analizados de forma adecuada
pueden llevar a un escenario de cortes de carga en el
sistema.
Figura 26 Diagrama de Bode del sistema generador con - Tpicamente los reguladores de velocidad tienen
regulador de velocidad barra infinita aplicacin en el control de las oscilaciones de baja
frecuencia, que generalmente se presentan en sistemas
En la tabla 5 se puede apreciar los indicadores de interconectados con valores entre 0,2 Hz y 0,8 Hz,
estabilidad calculados para el sistema de la figura 22 y los debido a que sus tiempo de actuacin son
rangos permitidos para este tipo de pruebas segn la relativamente grandes en comparacin con los
norma IEEE- 1207-2004. reguladores de voltaje.
Tabla 5 Indicadores de desempeo de la figura 25 - El anlisis modal se lo debe hacer conjuntamente con
Rango de los modos de participacin, para de esta manera
Parmetro Valor determinar la frecuencia de oscilacin que tiene cada
valores
Margen de ganancia 2,9056 2 dB a 20 dB uno de los ellos y su participacin para predecir su
Margen de fase 41 grados 20 a 80 grados origen as como determinar las medidas correctivas
Sobreimpulso 73,70% 0% 80% del correspondiente sistema de control, ya sea
Pico de resonancia 4,72 dB 0 dB a 12 dB sintonizando los parmetros o cambiando el regulador
Amortiguamiento 0,8 0,25 1,0 de velocidad.
Tiempo de
3,13 s 100 s - Las pruebas realizadas permiten observar el
restauracin
Tiempo de subida 0,09 s 0 a 25s funcionamiento del regulador de velocidad tanto en un
sistema aislado como en un sistema multimquina y
-,((9RO
;;9-RUQDGDVHQ,QJHQLHUtD(OpFWULFD\(OHFWUyQLFD
-,((9RO