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Diagnstico de la Infraestructura Terciaria de Transporte en los Municipios

Jinotega, Matagalpa, Boaco y Chontales

Anexos de Diagnstico de la Infraestructura Vial


de la Red de Caminos Vecinales del Municipio de
Acoyapa

Departamento de Chontales

ORIGINAL

Elaborado por:
Financiado por:
Corea y Asociados S.A
(CORASCO)
DANIDA

Elaborado para:
VOLUMEN II
-Ministerio de Transporte e Infraestructura.
-Alcalda Municipal de Acoyapa NOVIEMBRE 2010
Diagnstico de la Infraestructura Vial de la Red
de Caminos Vecinales del Municipio de Acoyapa

Anexos

7.1 Informe Hidrolgico


[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

Contenido

1 INTRODUCCIN ..................................................................................................................................... 2

2 SITUACIN HIDROLGICA DEL MUNICIPIO ........................................................................................... 2

2.1 Clima .............................................................................................................................................. 2

2.2 Precipitaciones ................................................................................................................................ 3

2.3 Temperatura Media Anual ................................................................................................................. 4

2.4 Humedad Relativa Media Anual ........................................................................................................ 5

2.5 Evapotranspiracin Potencial Media .................................................................................................. 6

2.6 Suelos ............................................................................................................................................ 7

3. HIDROLOGA ........................................................................................................................................ 11

3.1 Ros y Efluentes ............................................................................................................................. 11

3.2 Informacin hidrometeorolgica ....................................................................................................... 12

3.2.1 Estacin Principal de Juigalpa ..................................................................................................... 12

3.2.2 Curvas de Intensidad Duracin - Frecuencia .............................................................................. 13

4. INFRAESTRUCTURA DE OBRAS HIDRULICAS EN CAMINOS VECINALES, AO 2010 .......................... 14

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

MUNICIPIO DE ACOYAPA

1 INTRODUCCIN

Uno de los ejes principales de desarrollo de nuestra nacin es la infraestructura vial, en la que se han venido
haciendo grandes esfuerzos en la construccin, reconstruccin, operacin y mantenimiento de vas principales y
secundarias, pero aun se necesita incorporar los caminos terciarios que son de mucha importancia para apoyar los
sectores agrcola y ganadero, a fin de incrementar la eficacia y la eficiencia en la produccin y por ende la economa
de pas.

Uno de los principales objetivos de este estudio es potenciar el mejoramiento de estos caminos rurales, de manera
que permanezcan interconectados entre estos y las principales vas de comunicacin que cruzan las comunidades y
poblados, que en la actualidad estn desatendidas, reduciendo el uso solamente a un carcter de paso. Si se
utilizan estos caminos rurales, el desarrollo de esta regin se ver incrementado, por esto estudiaremos las
condiciones de desarrollo econmico, viales, ambientales e hidrulico-hidrolgicas que pueden ser aprovechados o
mejoradas para tener caminos estables y duraderos en el uso de los mismos.

2 SITUACIN HIDROLGICA DEL MUNICIPIO

2.1 Clima

El municipio presenta un clima de sabana en la parte Sur y al Este con un clima tropical hmedo. Existe una
marcada estacin seca entre los meses de noviembre al mes de abril. El perodo lluvioso comprende los meses de
mayo a octubre.

Clasificacin Climtica segn Kppen

De acuerdo al Sistema de Kppen modificado (Enrique Garcia. 1988), en el pas se presentan los siguientes tipos o
categoras de climas:

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

Clima Caliente y Sub-Hmedo con Lluvia en Verano; (AW0, AW1, AW2). Se caracteriza por presentar una
estacin seca (Noviembre - Abril) y otra lluviosa (Mayo - Octubre).
Clima Monznico; Am. Se caracteriza por registrar un periodo lluviso de 9 10 meses, con precipitaciones anuales
de 2000 mm a 4000 mm. Las lluvias disminuyen en los meses de Marzo y Abril. Las temperaturas medias anuales
oscilan entre 25 C y 26 C.
Clima Caliente y Hmedo con Lluvia todo el Ao; A(f), En esta rea llueve durante todo el ao y registra
acumulados anuales de precipitacin de 5000 mm a 6000 mm25 Las lluvias se reducen en los meses de Marzo y
Abril y las temperaturas medias anuales oscilan entre 25 C y 27 C.
Clima Seco y rido; BS1, Se caracteriza por mostrar una estacin seca muy severa, con temperaturas medias
anuales que oscilan entre 23C y 27C.
Clima Templado Lluvioso; C [(A) Cam y (A) Cbm]. Se caracteriza por mostrar temperaturas medias anuales del
orden de los 18 C, debido a que corresponde a lugares situados arriba de los 1000 metros.
Tipos de Climas: A(X) y S(X), presentan temperaturas medias anuales entre los 19 C y los 21 C con
precipitaciones promedios anuales que oscilan entre 1300 mm y 1600 mm. Son climas que muestran a lo largo del
ao precipitaciones distribuidas uniformemente.
reas con Climas: A(C) W1 y A(C) W2, muestran conmportamientos similares en cuanto a la temperatura y la
precipitacin, se caracterizan por ser zonas de transicin hacia otros tipos de climas, presentando temperaturas
medias anuales de 20 C a 22 C, con precipitaciones promedios anuales de 1100 mm a 1600 mm.

De acuerdo a la clasificacin anterior, en el municipio de Acoyapa se presentan los siguientes tipos de climas: AW1;
AW2 y Am)

2.2 Precipitaciones

Las precipitaciones son una componente del ciclo hidrolgico, en el que se establece un flujo de renovacin que
constituye el agua disponible en una regin, lo que convierte al agua en un recurso finito. La magnitud de este flujo
depende de la precipitacin, que se presenta con distinta intensidad en el tiempo, causando variaciones
estacionales e interanuales.

En el municipio de Acoyapa, la distribucin espacial del agua disponible es bastante uniforme. Existe un registro de
dos (2) zonas en las que en unas precipita ms que en otras escasa. Esto se debe generalmente a la posicin
geogrfica en que estn asentadas las regiones, y a la variacin espacial de la lluvia. El conocimiento de este
fenmeno es muy importante en el diseo de caminos, por los efectos erosivos que producen las corrientes de agua
a la plataforma de una carretera, al extremo que lo puede volver infuncional, lo que debe traducirse en obras de
infraestructura como drenaje menor que son las alcantarillas, cunetas y contracunetas; drenaje mayor que son las
cajas puentes y puentes.

Acoyapa no cuenta con una estacin meteorolgica que registre algunos parmetros atmosfricos, por lo que para
este estudio se emplearon los registros de las estaciones ms cercanas, ubicadas en los municipios de Boaco, y
Juigalpa en el departamento de Chontales. En el mapa se ilustra la ubicacin de las curvas de precipitacin que
registran las estaciones meteorolgicas en este sector.

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

Precipitacin Media Anual en Milmetros (mm)


Se puede observar que para el municipio de Acoyapa, se registra una precipitacin mnima de 1400 mm en el
extremo Oeste y una mxima de 1800 mm en el extremo Este.

2.3 Temperatura Media Anual


El rgimen de temperatura del aire de un lugar desde el punto de vista fsico, est definido por el balance entre la
radiacin de onda corta y la de onda larga, que en gran parte est condicionada por la nubosidad prevaleciente. Sin
embargo, la nubosidad no es el nico elemento que interviene, se le suman otros factores como la lluvia,
continentalidad, latitud, altitud, circulacin general de la atmosfera y el relieve de la zona.

En la regin central del pas, la zona occidental cercana al Lago de Nicaragua, es cubierta por valores de
temperaturas medias que oscilan entre los 26C y 28C. En la parte central y oriental de esta regin se presentan
rangos de temperatura desde 22C hasta los 24C. Especficamente en el municipio de Acoyapa se presenta la
isotermas de 26C. Los meses ms frescos de este municipio van desde noviembre hasta marzo y los meses ms
calurosos van de abril a octubre.

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

Temperatura Media Anual en grados Celsius (C)

2.4 Humedad Relativa Media Anual

Humedad relativa, es la relacin entre la cantidad de vapor agua que se encuentra en una masa de aire en un
momento determinado y a una temperatura determinada y la que debera encontrarse para saturarla a esa
temperatura. Tal relacin tiene como mximo la unidad. Generalmente se expresa en porcentaje. En Nicaragua la
humedad relativa, presenta valores que oscilan entre 65% en la parte Norte del Lago de Managua y 90% en el
extremo Sureste de la Regin Autnoma del Atlntico Sur, que es una zona de alta pluviosidad, donde se registran
los mayores acumulados de precipitacin anual del pas. Para el municipio de Acoyapa, se presentan los valores de
las isolneas de humedad relativa: 75% - 85%.

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

Humedad Relativa Media Anual en Porcentaje (%)

2.5 Evapotranspiracin Potencial Media

La Evapotranspiracin Potencial, es la mxima cantidad de agua que puede evaporar un suelo y transpirar una
cubierta vegetal continua, ubicada sobre este, cuando el suministro de agua es ilimitado. Se expresa en milmetros
de agua. En la regin Central, la evapotranspiracin potencia disminuye desde los 1800 mm en el sector
Noroccidental hasta 1400 mm al Este y Sur de la regin. Para el municipio de Acoyapa, se registra un rango con
valores entre 1600 mm y 1800 mm.

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

Evapotranspiracin Potencial Media Anual en Milmetros (mm)

2.6 Suelos
Los suelos son generalmente desarrollados a partir de rocas volcnicas en la zona montaosa (provenientes de
basaltos y andesitas), y en las planicies corresponden a sedimentos aluviales. La profundidad vara desde muy
superficiales (menores de 25 cm), hasta profundos (mayores de 100 cm).

El conocimiento de los tipos de suelos en cada regin del estudio, est relacionada con la aplicacin del coeficiente
de escorrenta que deba usarse en las diferentes zonas donde se ubican los caminos o carreteras, asociado con
cobertura vegetal y geografa.

A continuacin se presentan las caractersticas de los principales suelos de Acoyapa:

A Suelos Entisoles

a) Caractersticas Generales:
Son suelos minerales de formacin reciente que tienen poca o ninguna evidencia de desarrollo de horizontes
genticos, la mayora no poseen el horizonte superficial con algn nivel de desarrollo, pero cuando se encuentra
tiene colores claros (epipedn crico) u oscuros (epipedn mbrico), la profundidad vara de profundos a muy
superficiales, relieve de plano a muy escarpado, la fertilidad del suelo es alta a baja, en algunos suelos las
inundaciones son frecuentes y prolongadas durante la estacin lluviosa.
b) Geomorfologa y Relieve:
Estos suelos se encuentran en las provincias Volcnica del Pacfico, Costera del Pacifico, Planicie Costera del
Atlntico y Tierras Altas del Interior, con rangos de pendiente del terreno que varan de 0.5% hasta 75% y ms.
c) Drenaje:
El drenaje interno de estos suelos vara de excesivo, moderadamente bueno, bueno, pobre a muy pobre.
d) Caractersticas Morfolgicas:

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

Las texturas tanto superficiales como del subsuelo varan de arenosas a arcillosas, con colores que van desde
oscuros a pardos. Las profundidades son de muy superficiales a superficiales (<2540 cm.) en relieves escarpados
y sujetos a erosin activa; muy superficiales a profundos (<25 a >90 cm.) en las planicies, con un contacto ltico
(rocoso) a menos de 50 cm. de profundidad, o con un subsuelo de gran espesor que no tiene evidencia de
desarrollo y que presenta texturas gruesas, con granulometra variable, con o sin fragmentos gruesos dentro del
perfil del suelo o sobre la superficie. El nivel fretico oscila de muy superficial a muy profundo e inundaciones muy
frecuentes y prolongadas en algunas reas durante la estacin lluviosa.

B Suelos Mollisoles

a) Caractersticas Generales:
Son suelos minerales con estado de desarrollo: incipiente, joven o maduro. Con un horizonte superficial (epipedn
mllico) de color oscuro, rico en humus, bien estructurado, suave en seco y un subsuelo de acumulacin de arcilla
iluvial (un horizonte arglico, o un horizonte cmbico cargado de arcilla); de poco profundos a muy profundos,
fertilidad de baja a alta; desarrollados de depsitos aluviales y lacustres sedimentados de origen volcnico, rocas
bsicas, cidas, metamrficas, sedimentarias y piroclsticas.

b) Drenaje:

El drenaje interno del suelo es de muy pobre a bien drenado, el nivel fretico se encuentra bastante superficial
durante la estacin lluviosa en algunas reas

c) Caractersticas Morfolgicas:

Las Caractersticas de estos suelos son: texturas del suelo y subsuelo de franco arenoso a franco arcilloso y
arcilloso, con colores que varan de pardo grisceo a pardo rojizo, gris y pardo oscuro; son poco profundos a muy
profundos (60 a >120 cm.), en algunas reas se encuentra una o varias capa de talpetate de diferentes colores y
grados de cementacin, a diferentes profundidades, otros poseen piedras en la superficie y gravas en el perfil.

C Suelos Alfisoles

a) Caractersticas Generales:

Suelos minerales maduros, bien desarrollados. Con un horizonte superficial de color claro (epipedn crico) o de
color oscuro (epipedn mbrico) y un subsuelo de acumulacin de arcilla iluvial (horizonte arglico); de muy
profundos a pocos profundo (60 a > 120 cm.). En relieve de plano a muy escarpado, con una fertilidad de baja a
media; desarrollados a partir de rocas cidas, bsicas, metamrficas, materiales indiferenciados y estratos
sedimentarios de lutitas.

b) Geomorfologa y Relieve:

Se encuentran ubicados en las provincias fisiogrficas Tierra Altas del Interior, Planicie Costera del Atlntico,
Depresin Nicaragense, Volcnica del Pacifico y Costera del Pacifico. Con rangos que oscilan entre los 075% de
pendiente del terreno en relieve de plano a escarpado.

c) Drenaje:

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

El drenaje interno en estos suelos vara de pobre, moderado a bien drenados, encontrndose en algunas reas,
durante pocas lluviosas, el nivel fretico fluctuante a una profundidad de 20 cm.

f) Caractersticas Morfolgicas:

Las Caractersticas de estos suelos son: texturas de arcillosos a franco arcillosos y franco arenosos, con colores que
varan de pardo grisceo muy oscuro a pardo rojizo y pardo amarillento, volvindose a ms claro a mayor
profundidad; el drenaje interno del suelo vara de pobre a bien drenados, con profundidades que varan de muy
profundo a poco profundo.

D Suelos Inceptisoles

a) Caractersticas Generales:

Son suelos minerales de desarrollo incipiente, de poco profundos a muy profundos; el horizonte superficial es de
colores claros (epipedn crico) o de colores oscuros (epipedn mbrico) y el subsuelo tiene un horizonte alterado
(horizonte cmbico) de textura franco arenosa muy fina a arcillosa, con estructura de suelo o ausencia de estructura
de roca por lo menos en la mitad del volumen; con inundaciones ocasionales y prolongadas en algunas reas, sobre
todo en la regin Atlntica de nuestro pa, donde el contenido de aluminio flucta de alto a medio. Se presentan en
relieve de plano a muy escarpado, la fertilidad se presenta de muy baja a alta. Son desarrollados de sedimentos
aluviales, fluviales, coluviales, de cenizas volcnicas, de Rocas bsicas y cidas.

b) Localizacin:

Predominan en las llanuras de la Regin Autnoma del Atlntico Norte y bloques diseminados en las llanuras de la
Regin Atlntico Sur y en el Departamento de Ro San Juan. Asimismo se encuentran pequeos bloques
diseminados en las Regiones del Pacfico y Norte Central del Pa.

c) Clima:

Estos suelos se encuentran en las zonas de vida desde Bosque seco Tropical hasta Bosque muy hmedo
Premontano Tropical, con temperaturas que oscilan entre los 18 y 27C y precipitaciones entre los 800 y 6,000
mm.

d) Drenaje:

El drenaje natural interno de estos suelos vara de muy pobre a bien drenados y el nivel fretico de muy superficial a
muy profundo, con inundaciones ocasionales o prolongadas durante las pocas lluviosas.

e) Caractersticas Morfolgicas:

La textura superficial de estos suelos vara de acuerdo a su ubicacin: en la regin del Pacfico sus texturas son de
arena franca hasta arcillosa, con coloraciones de pardo a pardo rojizo y pardo grisceo; mientras que en la regin
del Atlntico es generalmente de franco arcilloso a arcilloso, con coloraciones de pardo claro a pardo rojizo y
grisceo. La textura y la coloracin del subsuelo varia tambin de acuerdo a su ubicacin y material de origen: en la
regin Atlntica la textura es arcillosa con coloraciones grises claros, esto se debe al Hidromorfismo; en cambio en
la regin del Pacfico su textura y coloracin es franco arcilloso y franco arcillo arenoso, pardo oscuro y en algunos
casos con coloraciones pardo rojizo oscuro, las profundidades son de poco profundo a muy profundo (60 a >120

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

cm.). En algunas reas donde se encuentran estos suelos las inundaciones son frecuentes y prolongadas durante la
estacin lluviosa (Regin Atlntica).

E Suelos Histosoles

a) Caractersticas Generales:

Son suelos orgnicos muy profundos con un horizonte superficial de gran espesor, que contiene ms del 20% de
materia orgnica, por el alto contenido de tejido orgnico; con drenaje interno pobre a muy pobre, en relieve plano
depresional y reas pantanosas, con fertilidad baja a alta, desarrollados a partir de acumulacin depsitos orgnicos
y sedimentos lacustres y fluviales. La mayor parte del ao, tienen el nivel fretico en o sobre la superficie del suelo.

b) Localizacin:

Se hallan localizados en el departamento de Ro San Juan.

d) Geomorfologa y Relieve:

Estos suelos se encuentran localizados en la provincia Depresin Nicaragense; en planicies depresionales con una
pendiente del terreno que flucta en rangos de 00.5%.

e) Caractersticas Morfolgicas:

El espesor del horizonte orgnico es muy variable (4080 cm.), de textura franco limoso a franco arcillo limoso, de
color negro y sin estructura definida; el horizonte subsuperficial permanece casi siempre saturado con agua, es muy
grueso (>150 cm.), franco arcillo limoso a arcillo limoso, de color negro, sin estructura.

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

Mapa de Suelos de ACOYAPA

3. HIDROLOGA
3.1 Ros y Efluentes

El municipio de Acoyapa, vierte sus aguas a la cuenca hidrogrfica del ro San Juan, a travs del Lago Cocibolca.

Los principales ros que conforman la red hidrogrfica son las siguientes:

Rio Acoyapa: Es uno de los ros principales que cruzan el municipio, nace en el cerro La cuchilla en el
municipio de Santo Toms por la unin de los ros Tierra blanca ( Nace en el cerro Santa Ins) Y el rio
El Chancho que nace en el cerro Tierra Blanca. Los afluentes del rio Acoyapa son los ros: Manota,
Chiriqu, Lovago, El Carmen, San Agustn. Desemboca en el rio Ojocuapa.

Rio Ojocuapa: Nace en el cerro Santa Clara en el municipio de Santo Toms. Sus afluentes son los
ros: El castillo, El madroal, Las mananas, Los Montecillos, El Murcilago, El Jicarito, El Corozal, Rio
La pita, El Tule, Quebrada de Laja, El Rosario (Se forma de la unin de los ros San Benito, Jengibral,
La Joya), Amapa, Giscoyolar, Pan duro, Acoyapa, Estero Oropotente, Ciego. Finalmente
desemboca en el Lago de Nicaragua.

Estero Oropotente: Nace en la parte baja de la loma El Alcaraban, en Llano Guasimo solo. Su nico
afluente es el rio La pizota. Desemboca en el rio Ojocuapa.

Rio Coyolito: Nace en la loma coyolito. Afluentes: El monote-San Juan ( Nace en el cerro El Haragn).
Desemboca en el Lago de Nicaragua.

Estero de Catarina: Se forma con la unin de varios de sus afluentes: Rio La Carretera, Rio Los
Papas, Rio La zopilota, El Guapinol, Paso de Lajas, El Bejuco. Desenboca en el Lago de Nicaragua.

Estero Dolores: Se forma de la unin de los ros El Genizaro, San Pedro Viejo, Los lagartos.
Desemboca en el rio Oyate.

Rio De Agua (Guanacastillo): Nace de la unin de los ros El mirador (Nace en el cerro El Zapote), y
el Rio Guaranda (Nace en el cerro Los micos). Sus afluentes son los ros: La Uva, Piedras grandes,
Curco, una pequea quebrada que baja del cerro Toro Tipudo, San Juanillo, Las Caas. Desemboca
en el Rio Oyate.

Rio El Cacao: Nace en el cerro Peas blancas. Sus afluentes son los ros: El porvenir, La prensa, El
Ojochal. Desemboca en el rio Oyate.

Rio No Me Olvides: Nace entre la loma el chichicaste y el cerro Berlin. Su nico afluente es el rio
Corpus. Desemboca en el rio Oyate.

Rio Corpus: Nace en el llano Los Genizaros. Sus afluentes son los ros: El mango, Las mercedes.
Desemboca en el rio No me olvides.

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Rio Oyate: Nace en el cerro Los millones en el municipio de Villa Sandino Sus afluentes en el
municipio de Acoyapa son los ros: El cuchillo, No me olvides, El cacao, Rio de Agua, Estero Dolores.
Sirve de frontera con el departamento de rio San Juan y desemboca en el lago Cocibolca.

Ros de Acoyapa

3.2 Informacin hidrometeorolgica

Anteriormente se ha mencionado, que para los clculos de los sistemas de drenaje, es necesario conocer datos
estadsticos de parmetros hidrometeorolgicos, para determinar los caudales de diseo. Para el departamento de
Juigalpa se ha venido utilizando la estacin principal de Juigalpa de la que presentamos sus caractersticas:

3.2.1 Estacin Principal de Juigalpa

Ubicacin: La estacin meteorolgica principal de Juigalpa, pertenece a la cuenca 069 Ro San Juan, est ubicada
en el departamento de Chontales, en el municipio de Juigalpa (Gasolinera Esso 2 c. al este y 1 c. al sur. se
encuentra en el cuadrante de Juigalpa C 3152-III.

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La Estacin de Juigalpa nace como una estacin hidrometerolgica principal (HMP) desde 1967 hasta la actualidad
registrando todas sus variables.

Parmetros Observados
Cdigo 069034
El programa de Observaciones Latitud Norte 12 06 00 de una estacin
Hidrometeorolgica (HMP) comprende en cada observacin,
Longitud Oeste 85 22 00
la obtencin de todos los elementos o variables
Elevacin 90 msnm
meteorolgicas siguientes.
Perodo de Registro 1967 a la Fecha
Estado del tiempo
presente y pasado (Observador)
La visibilidad horizontal (Observador)
La cantidad, altura y tipo de nubes (Observador)
Presin Atmosfrica (al nivel de la estacin) (Bargrafo)
Presin Atmosfrica (al nivel del mar) (Bargrafo)
Temperatura del termmetro seco (Tremometro Bulbo Seco)
Temperatura del termmetro hmedo (Tremometro Bulbo Humedo)
Temperatura mxima (Tremometro Mximo)
Temperatura mnima (Tremometro Mnomo)
Temperatura del Punto de Roco (Termometro Seco y Hmedo)
Humedad Relativa (medicin y registro) (Termohigrografo)
Viento (direccin y velocidad) (Anemgrafo)
Precipitacin (medicin y registro grafico) (Pluvimetro, Pluvigrafo)
Evaporacin (al aire libre y a la sombra) (Tanque, Piche)
Insolacin (Heligrafo)
Radiacin Solar (Pirangrafo o Actingrafo)
Temperatura del suelo a diferentes profundidades (2,5,10,20,30,50,100 geotermmetro)
Tensin de Vapor (Termometro Seco y Hmedo)

Existen otras estaciones en Boaco, San Jos de los Remates, pero y Paiwas, pero no registran todos estos
parmetros.

3.2.2 Curvas de Intensidad Duracin - Frecuencia

El total de la profundidad de lluvia precipitada en un punto, por un tiempo de duracin y frecuencia, est dada por el
clima local. Esta informacin la presenta INETER, como precipitaciones medias las que se pueden obtener
mensualmente y anuales. Estas profundidades de lluvias son procesadas y convertidas a intensidades de lluvia de
lluvia, presentadas y conocidas como Curvas de Intensidad Duracin Frecuencia, (IDF). Estas curvas son
particularmente tiles en el diseo de drenaje de aguas de lluvia, porque muchos procedimientos de clculos
requieren introducir la lluvia en forma de intensidades. Para nuestro pas, el INETER, es la institucin que colecta
la informacin y la procesa, tenindose una mayor probabilidad de ocurrencia con las estaciones que tienen la
mayor cantidad de aos de registro. A continuacin presentamos las curvas IDF, que se usan para realizar clculos
en Camoapa.

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4. INFRAESTRUCTURA DE OBRAS HIDRULICAS EN CAMINOS VECINALES, AO 2010

En el recorrido realizado en cada camino se encontraron diferentes hallazgos que han sido inventariados para que
estos sean tomados dentro de los planes de rehabilitacin de los caminos vecinales.

Entre las estructuras encontradas se describen las siguientes:

Vado: Canal abierto de forma trapecial o circular, colocado en curvas viales en columpio, donde generalmente se
tiene un cruce de corriente, estn revestidos de concreto ciclpeo y se disean para conducir caudales menores de
0.50 m3/s, por lo que se espera que los tirantes de agua sobre la losa, sean menores a 0.10 m a la hora pico, a fin
que permitan el paso peatonal de los pobladores.

Alcantarilla: Es una estructura de paso de corriente mnimo un tubo, transversal a la carretera que puede tener forma
circular, cuadrada, rectangular, elptica o semi elptica y que puede estar revestida de diferentes materiales como
concreto, plstico o acero. Estas permiten que el paso vehicular y peatonal sea permanente.

Puentes: Estos se clasifican entre las estructuras mayores ya que la capacidad hidrulica pueden ser justificables
para caudales mayores a 30.0 m3/seg, as como el tiempo de duracin de las lluvias no permiten el trfico de
personas y vehculos.

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Caminos Vecinales de Acoyapa


Longitud en Longitud de Alcantarillas Ancho de Rodomamiento No. Alcantarillas No. Cruces por Diametros Alcantarillas Alcantarilla
No. Nombre del Tramo (Camino) Fracturado Desplazado Reparable
Kilometros. Max(m) Min(m) Max(m) Min(m) Cruces. Kilometros. Max(Pulgs) Min(Pulgs) Hundida
1 Est. 16+150(emp. Caas gordas)-Guasimo 20.2 10 6 9.3 5.3 15 0.74 48 30 3 1 0 1
2 Acoyapa-Finca San Isidro 11 6 6 5.3 5.3 2 0.18 30 24 0 0 0 0
3 Km. 4+360 (Acoyapa)-Comarca San Lucas 10.4 7.5 6 6.8 5.3 22 2.12 72 24 0 0 0 0
4 Km. 15+475 (Las Enramadas)-La Orqueta 23.27 5 5 4.3 4.3 7 0.30 60 30 0 0 0 0
5 El Congo-El Guasimo 18.4 5 5 4.3 4.3 5 0.27 60 36 0 0 0 0
6 Valgame Dios-La Escuela 8 5 5 4.3 4.3 2 0.25 36 36 0 0 0 0
7 km. 22+335 Comarca El Arado-Rio El Oyate 32.2 5 4.5 4.3 3.8 21 0.65 72 24 0 0 0 0
Km. 36+030 (Ent. A El Vecindario)-El
8 6.5 6 6 5.3 5.3 3 0.46 48 36 0 0 0 0
Vecindario
9 Km. 36+747 (Las Animas)-El Zapote 6.5 7.5 4 6.8 3.3 5 0.77 48 24 0 4 0 4
RESUMEN 136.47 6.33 5.28 5.63 4.58 82 0.60 72 18 3 5 0 5

Observaciones a la situacin encontrada:

1 Se puede observar que solamente cuatro caminos de nueve (4/9), tienen un ancho de rodamiento por
donde pueden circular dos vehculos a la vez, lo que se debe a las longitudes de las alcantarillas instaladas
en el sitio.

2 El tramo de camino mejor drenado es el de Km. 4+360 (Acoyapa)-Comarca San Lucas, con un indicador de
2.12 cruces de alcantarillas por cada kilometro de carretera, El que aun puede mejorarse para garantiza
una mejor estabilidad a la plataforma del camino.

3 Se encuentran cuatro caminos con alcantarillas de cruce con diametro menor de 30, la que es vulnerable a
los efectos de azolvamiento y dificultades de mantenimiento.

4 Se encontraron 3 sitios con alcantarillas hundidas , y 5 sitios con alcantarillas fracturadas las que debern
ser removidas, reparadas y/o reinstaladas.

Criterios bsicos a tomar en cuenta en la rehabilitacin de caminos

1 En cuencas menores de 5.0 km2, aplicar el Mtodo Racional, para determinar los caudales del
Alcantarillado Menor.

2 Para drenaje mayor, se deben contratar los servicios de un ingeniero especialista en hidrotecnia.

3 En cruces nuevos de alcantarillas usar un dimetro mnimo de 42, para reducir costos de mantenimiento a
largo plazo.

4 En todos los cruces de corriente, que fluya agua permanentemente por ms de seis meses en el ao, de tal
manera que obstruya el paso peatonal, se deben instalar alcantarillas.

5 En los lugares donde se construyan vados de cruce de corriente, con fluido permanente, se debe tambin
construir un puente peatonal cuya plataforma este un metro por encima del nivel de aguas, mximo
proyectado.

6 Para caminos localizados ladera de los cerros se deben instalar al menos 3 alcantarillas por kilometro para
garantizar un buen drenaje

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS
VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] ANEXO HIDROLGICO

7 En pendientes longitudinales de la carretera, mayores al 3%, se debe implementar el uso de cunetas


escalonadas, para disipar las velocidades de las corrientes de agua y as controlar los efectos de la
socavacin.

8 Los caminos localizados en los parte aguas de los cerros, no requieren alcantarillas, a menos que sea
recomendado por el especialista de medio ambiente.

9 En los caminos localizados en vaguada o caminos cauces, se les debe proveer reas longitudinales a lo
largo del tramo a drenar, para instalar canales triangulares o trapezoidales en el caso que el estudio
hidrulico, lo requiera.

10 Para la seleccin de los materiales de las alcantarillas, se debe tomar en cuenta, tanto los costos de
adquisicin, como, la vida til en el ambiente donde se va a instalar y el mantenimiento que se requiera,
para lograr la permanencia. Las alcantarillas de concreto reforzado son las que mejores se adaptan a las
condiciones que imperan en nuestro pas.

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Diagnstico de la Infraestructura Vial de la Red
de Caminos Vecinales del Municipio de Acoyapa

Anexos

7.2 Metodologa para Establecer Prioridades


Metodologa del Anlisis de Multicriterio Para priorizacin de proyectos de caminos vecinales Municipios de
Boaco, Chontales, Jinotega y Matagalpa

INVENTARIO DE LA RED DE CAMINOS VECINALES MUNICIPALES

METODOLOGIA DE
ANALISIS MULTICRITERIO
Para priorizacin de proyectos de caminos vecinales
Municipios de Boaco, Chontales, Jinotega y Matagalpa
PAST - DANIDA

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Metodologa del Anlisis de Multicriterio Para priorizacin de proyectos de caminos vecinales Municipios de
Boaco, Chontales, Jinotega y Matagalpa

CONTENIDO

1. ASPECTOS GENERALES _____________________________________________________ 3


2. CONSIDERACIONES TEORICAS DEL ANLISIS MULTICRITERIO ______________________ 3
2.1 Conceptualizacin. __________________________________________________________ 4
2.2 Metodologas Multicriterio: Una Introduccin. ____________________________________ 4
3. MATRIZ DE CRITERIOS DE PRIORIZACIN ______________________________________ 5
3.1 Categoras de Priorizacin ____________________________________________________ 5
3.2 Descripcin de la Matriz de Priorizacin y Procedimientos de Calificacin. _____________ 6
4. DEFINICION DE LA CARTERA DE PROYECTOS VIALES _____________________________ 8

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Metodologa del Anlisis de Multicriterio Para priorizacin de proyectos de caminos vecinales Municipios de
Boaco, Chontales, Jinotega y Matagalpa

Metodologa del Anlisis de Multicriterio de proyectos de Caminos Vecinales

1. ASPECTOS GENERALES

La seleccin de proyectos es una tarea delicada en el proceso de toma de decisiones para la definicin de
inversiones en mantenimiento y construccin de caminos vecinales, ya que intervienen en esa decisin, diferentes
criterios tcnicos, en especial criterios econmicos y sociales. Dada la complejidad e importancia de la decisin para
el desarrollo local de los municipios y de los departamentos sealados, se necesita tener a mano una herramienta
que permita realizar esta tarea de forma sistemtica, segura y que d fortaleza a las decisiones que se tomen.

Para lo anterior se propone la utilizacin de una Metodologa de Anlisis Multicriterio que tomar en cuenta
indicadores claramente cualificables que brinden informacin clara de cada proyecto en particular, de forma que al
final se puedan establecer comparaciones y se definan aspectos comparativos de importancia.

El Multicriterio utiliza indicadores que se deben definir de forma clara y sencilla, para el proceso de calificacin y
priorizacin de los proyectos de caminos vecinales y de esa manera, asignar recursos, de la manera ms ptima.

Para la identificacin de los indicadores se han definidos varias categoras que comprenden todos los elementos del
proyecto. En esta metodologa se han definido varias categoras que son fcilmente calificables.

El objetivo es sustituir la metodologa de Indicadores de Rentabilidad como la TIR, El VAN, la relacin B/C, etc. por
indicadores cualitativos productivos, sociales y de pobreza. Esta metodologa debe ser simple y maniobrable con
facilidad por las municipalidades y los miembros de los CRT en la seleccin y priorizacin de los proyectos de los
caminos vecinales de los municipios en estudio.

2. CONSIDERACIONES TEORICAS DEL ANLISIS MULTICRITERIO

El anlisis multicriterio constituye una forma de tomar una decisin ante la existencia de diversas variables o
factores: Niveles de pobreza, Potencial desarrollo econmico, importancia dada por procesos de consultas locales,
acceso a servicios sociales y problemas de transitabilidad de todo tiempo.

Los mtodos multicriterios intentan dar una herramienta de decisin para solucionar un problema determinado en el
que coexisten varios puntos de vista u opiniones que pueden ser en algunos casos contradictorios. Es necesario
precisar que encontrar una decisin que deje conforme a todos los puntos de vistas en este tipo de problemas es
prcticamente imposible, por lo tanto el resultado final se denomina la mejor solucin. Generalmente los mtodos
ms usados suelen ser los ms sencillos.

Para elegir el mtodo a utilizar se debe tomar en cuenta ciertas caractersticas, incluyendo si ste da una visin
global, si es selectivo, mutuamente excluyente, si considera incertidumbre, si es objetivo e interactivo. Esto va a
depender del objetivo de estudio a realizar.

El Anlisis Multicriterio, comprende una serie de metodologas que se caracterizan principalmente, por su capacidad
de manejar problemas de toma de decisiones donde existen mltiples objetivos, criterios, participantes y
alternativas. En los ltimos aos ha existido un incremento creciente por su aplicacin al anlisis de decisiones de
inversin.

A continuacin se presentan los aspectos tericos de una de las metodologas multicriterio ms difundidas,
denominada Proceso Analtico Jerrquico (Analytic Hierarchy Process AHP) y se analiza su pertinencia para apoyar
la seleccin de proyectos mediante el desarrollo de una aplicacin prctica.

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Boaco, Chontales, Jinotega y Matagalpa

2.1 Conceptualizacin.

Los mtodos multicriterios ms utilizados y conocidos en materias que incluyen entre otros el tema de priorizacin
de inversiones son:

Opinin de expertos: Este mtodo se denomina tambin dictamen profesional: Las personas expertas identifican la
informacin ms apropiada y elaboran modelos cualitativos para la toma de decisin. En muchos casos ste mtodo
es el nico disponible para la toma de decisiones y predicciones futuras por no existir informacin cuantitativa
disponible.

Clculos de balance de masas: Este mtodo se basa en inventario de condiciones existentes para compararlos
con los cambios que resultarn de una accin propuesta. Requieren la descripcin del rea de estudio para conocer
las condiciones iniciales.

Matrices: Son un tipo ampliamente utilizado en los procesos de evaluacin de impacto ambiental, corresponden a
un arreglo bidireccional de datos. Dentro de ste grupo se encuentran la Matriz de Leopold y la Matriz de Klee, entre
otras:

a)Matriz de Leopold: Compuesta en el eje horizontal por las acciones derivadas de las actividades, los procesos o
los proyectos que ocasionan algn tipo de impacto ambiental y/o ecolgico; y en el eje vertical por las condiciones,
los procesos, los factores naturales, sociales, culturales y econmicos afectado por las acciones indicadas. Estos
ejes se relacionan a travs de la magnitud y la importancia que tiene la accin bajo los factores, procesos o
condiciones tomados en cuenta. El resultado final es un nmero que indica el impacto global generado por la
actividad el que puede ser negativo o positivo.

b) Matriz de Klee: Compuesta en ambos ejes, vertical y horizontal, por los criterios que se quiere tomar en cuenta
para la evaluacin. La forma de relacionar ambos ejes es a travs de una escala de importancia que va de 0 a 1,
segn una mayor o menor importancia de un criterio u otro. El resultado final de esta matriz es un nmero que
permite asignar importancias relativas al anlisis comparativo de los diferentes criterios.

Ambas matrices se complementan con la ayuda de expertos, ya que la informacin entregada por ellos es la que las
completa.

Diagramas de flujo: son representaciones bidimensionales que esquematizan las relaciones de causa efecto y/o de
dependencia entre criterios, facilitando el reconocimientos de impactos directos o indirectos.

Lista de Chequeos: Este tipo de listas contiene una serie de puntos, asuntos o cuestiones que el usuario
contestar como parte del estudio de los criterios. Son tiles, ms que para evaluar criterios, para identificarlos.

Mtodos cuantitativos (matemticos): Son un grupo muy extenso, pueden variar desde versiones simplificadas a
muy complicadas simulaciones tridimensionales que requieren gran cantidad de datos.

2.2 Metodologas Multicriterio: Una Introduccin.

Por qu una metodologa multicriterio? Porque es necesario una metodologa que logre combinar las distintas
dimensiones, objetivos, actores y escalas que se hallan envueltos en el proceso de toma de decisiones, sin sacrificar
la calidad, confiabilidad y consenso en los resultados. Una de las caractersticas principales de las metodologas
multicriterio es la diversidad de factores que se logran integrar en el proceso de evaluacin.

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Metodologa del Anlisis de Multicriterio Para priorizacin de proyectos de caminos vecinales Municipios de
Boaco, Chontales, Jinotega y Matagalpa

La particularidad de cada metodologa multicriterio est en la forma de transformar las mediciones y percepciones
en una escala nica, de modo de poder comparar los elementos y establecer ordenes de prioridad. Una de las
metodologas multicriterio ms utilizadas, con fundamentos matemticos, es el Proceso Analtico Jerrquico
(Analytic Hierarchy Process: AHP). Los mtodos de evaluacin multicriterio provienen fundamentalmente del rea de
Investigacin de Operaciones (I.O.).

3. MATRIZ DE CRITERIOS DE PRIORIZACIN

La matriz de priorizacin se organiza con criterios que se deben valorar con parmetros claramente establecidos.
Los criterios deben ser definidos de forma clara y sencilla, pero stos deben de comprender toda la gama de
opiniones de los diferentes actores en el proceso de toma de decisiones.

Se han propuesto cinco categoras para la valoracin de cada proyecto, donde cada una es valorada por medio de
indicadores de referencia.

En esta propuesta se est valorando la Condicin Actual de la va como la categora de mayor importancia. La
base de lo anterior es debido a que la factibilidad de las inversiones en este tipo de proyectos es determinante la
condicin en que se encuentra un camino. Las facilidades de la matriz es que se han definido parmetros que
pueden ser valorados de forma cualitativa por el personal que se designe de parte de las Unidades Tcnicas de
cada Alcalda.

3.1 Categoras de Priorizacin

Se han definido cinco categoras las que se sustenta con indicadores y variables. En el cuadro a continuacin se
presentan dichas categoras y el peso asignado a ellas. Una breve descripcin de las categoras se presenta a
continuacin:

N Categora Indicador Variable


a) Produccin ganadera 20
b) Caf 15
c) Granos bsicos 10
Potencial Desarrollo e)Perecederos 10
1 Productivo f)Turismo 5
Poblacin Rural del a) al 80% 10
Municipio en Extrema b) < al 80% y al 50% 5
2 Pobreza c) Menor al 50% -
a) Malo 10
Acceso a servicios de b) Regular 5
3 educacion y salud c) Bueno -
Problemas de a) Baja 10
transitabilidad de todo b) Media 5
4 tiempo c) Alta -
La ponderacin que a) Muy prioritario 10
hicieron las alcaldas de los b) Prioritario 5
5 caminos vecinales c) Poco prioritario -
TOTALES 100.0 Mximo

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Boaco, Chontales, Jinotega y Matagalpa

Potencial Desarrollo Productivo: Se definir en base a los siguientes indicadores: De acuerdo a la experiencia del
consultor, se estima que proyectos con ganadera y caf son econmicamente factibles, por lo que a la produccin
de ganado y caf se le asigna 20 y 15 puntos respectivamente; a granos bsicos y productos perecederos, se le
asigna una puntuacin de 10; y a turismo se le asigna una puntuacin de 5., para un total mximo de 60 puntos para
esta categora.

Para la segunda Categora, que se refiere a la Poblacin Rural del Municipio en Extrema Pobreza, existen tres
indicadores: Cuando la poblacin rural en Extrema Pobreza es mayor o igual al 80% se asigna un puntaje de 10;
cuando la poblacin rural en Extrema Pobreza es menor al 80% y mayor o igual al 50% se le asigna un puntaje de 5;
y cuando la poblacin rural en Extrema Pobreza es menor que el 50% se le asigna una puntuacin cero. Se
considera, que el mejoramiento de un camino contribuye a la mejora del nivel de vida de la poblacin de la zona de
influencia del proyecto vial y por consiguiente, se disminuyen los niveles de pobreza de dicha poblacin.

Para la tercera categora, Acceso a los servicios de educacin y salud, tiene los siguientes indicadores: Cuando el
acceso a servicios de educacin y salud es malo, se le da una puntuacin de 10; un acceso a servicios de
educacin y salud regular, se da una puntuacin de 5; cuando el acceso a estos servicios es bueno, la puntuacin
es cero, para un puntaje mximo de 15.

Para la cuarta categora, problemas de transitabilidad de todo tiempo, existen los siguientes indicadores: Una
transitabilidad baja, con 10 puntos, una transitabilidad media, con cinco puntos y una transitabilidad alta, con cero
puntos, para un total de 15 puntos.

Para la quinta categora, La ponderacin que hicieron las alcaldas de los caminos vecinales, se le dan los
siguientes niveles de importancia: Muy prioritario con una puntuacin de 10; prioritario con una puntuacin de 5
puntos; poco prioritario con una puntuacin de cero puntos.

Esta categora es conveniente tomarla en cuenta, porque ello representa el conocimiento de la alcalda de los
problemas locales que a su vez representa el sentir de la poblacin de la zona de influencia del proyecto y de los
productores.

3.2 Descripcin de la Matriz de Priorizacin y Procedimientos de Calificacin.

Con la definicin de las categoras y sus indicadores se procedi a identificar las variables que sern sujetas de
medicin por parte del evaluador.

Potencial Desarrollo Productivo: Se ha propuesto que los aspectos relacionados al potencial Desarrollo
productivo, conforme a las visitas de campo, se encontr que los indicadores ms comunes en los municipios
visitados, son los siguientes: ganadera, caf, granos bsicos y perecederos; y turismo; a esta categora, se le da un
peso del 60%, a las otras cuatro categoras se les da un peso del 40%. La experiencia del consultor nos dice que
caminos en cuya zona de influencia existe ganado y caf, son cuantitativamente factibles con tasas altas de
rentabilidad; dentro de esta categora, a la ganadera se le da 20 puntos y al caf se le da 15 puntos en vista que la
ganadera genera ms mano de obra; para los granos bsicos y perecederos se asigna una puntuacin de 10; y
para turismo, una puntuacin de 5, para completar los 60 puntos. Esta informacin fue recopilada por la visita de
campo realizada por los consultores a los caminos vecinales para lo cual se elabor una ficha para cada camino el
que se presenta en el diagnstico de cada municipio.

Niveles de Pobreza:
La valoracin de la poblacin a beneficiar y el nivel de pobreza existente en el municipio o regin en que se requiere
ejecutar la obra est contemplado en el informe de INIDES captulo II, mediante los mtodos de los Cuartiles y las

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Boaco, Chontales, Jinotega y Matagalpa

Necesidades Bsicas Insatisfechas (NBI); La Metodologa de los cuartiles ordena el conjunto de datos en orden
ascendente y calcula puntos de corte que dividen a las observaciones en cuatro estratos utilizando los porcentajes
de la incidencia de la pobreza extrema, de manera que cada estrato contenga el 25% de los datos. Los estratos
considerados son los siguientes:

Porcentaje de Estratos de Cuartiles


Incidencia de Pobreza Pobreza
Extrema
100.0 Pobreza Severa 4to. Cuartil
75.0 Pobreza Alta 3er. Cuartil
50.0 Pobreza Media 2do. Cuartil
25.0 Pobreza Baja 1er. Cuartil

Acceso a los servicios de educacin y salud:

El acceso a los servicios de Educacin y salud en la parte rural, est en dependencia a los niveles de acceso al
servicio de transporte; si los servicios de transporte es malo o nulo en la poca de Invierno y Verano, el acceso a los
servicios de educacin y salud son malos, por lo que se asigna un puntaje de 10; cuando el servicio de transporte es
malo en invierno y regular en verano, los niveles de acceso a educacin y salud son regulares, por lo que se asigna
una puntuacin de 5. Cuando el servicio de transporte es bueno en invierno y verano, no se asigna ningn puntaje
para un total mximo de 15 puntos. Los problemas de acceso a los servicios sociales, se encuentra descrito en la
ficha de cada proyecto y en el diagnstico de cada municipio.

Problemas de transitabilidad de todo tiempo:

Dependiendo el estado del camino, el camino puede ser transitable en invierno y verano pero existen problemas de
drenaje y el camino solamente requiere mantenimiento (Categora: Alta transitabilidad) con un puntaje de cero
puntos; es transitable solamente en verano y en invierno se transita si se reparan pegaderos con la existencia de
impedimentos de crecida de ros (Categora: Transitabilidad media) con un puntaje de 5 puntos; es transitable
solamente en verano (Categora: Baja transitabilidad) con un puntaje de 10. El estado de cada camino, se presenta
en ficha que se realiz con visita de campo y aparece en diagnstico de cada municipio.

La ponderacin que hicieron las alcaldas de los caminos vecinales:

Los que demandan la mejora del camino, son los productores que requieren la comercializacin de la produccin en
la poca de cosecha y la poca de mayor produccin de leche y carne que normalmente es en invierno cuando la
situacin de transitabilidad de los caminos vecinales es ms crtico. Asimismo, existe demanda todo el ao de la
poblacin para llegar a los centros de educativos, puestos de salud, centros de salud y hospitales de la comunidad y
municipio de su respectiva regin. Ello significa que los que sienten en carne propia la falta de infraestructura vial,
son los productores y la poblacin en general que demanda los servicios sociales, por lo que es conveniente la
ponderacin de las alcaldas de los caminos vecinales, mediante las consulta con la poblacin de la zona de
influencia de cada proyecto de camino vecinal; por lo que si la alcalda considera muy prioritario el camino, se asigna
una puntuacin de 10; si la alcalda considera que el camino es prioritario, se le asigna una puntuacin de 5 y cero
puntos, si el camino es considera poco prioritario.

En el cuadro del acpite 3.1 se presenta la matriz con los criterios de priorizacin. Los datos bsicos referidos a la
puntuacin deben de permanecer sin cambios en general, ya que las particularidades de un municipio a otro y de un
departamento a otro, son mnimas por lo que los indicadores de la Categora Potencial desarrollo Productivo, es
representativo de todos los municipios estudiados, por lo que las posibilidades de cambio son mnimas. En el

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Metodologa del Anlisis de Multicriterio Para priorizacin de proyectos de caminos vecinales Municipios de
Boaco, Chontales, Jinotega y Matagalpa

proceso de entrevistas con las municipalidades y las visitas de campo a cada proyecto, se ha definido el universo de
los indicadores en esta categora; sin embargo, pueden hacerse las revisiones del caso si se amerita.

4. DEFINICION DE LA CARTERA DE PROYECTOS VIALES

El paso siguiente en este proceso deber ser la discusin acerca de las valoraciones de los indicadores de cada
categora propuesta; esta discusin, se har a nivel de los siguientes actores: Alcaldas municipales, MTI y PAST-
DANIDA, con el fin de consensuar criterios de priorizacin y definir la cartera de proyectos de caminos vecinales de
cada municipio.

Es importante destacar que los resultados del anlisis de los indicadores de cada categora reflejarn un orden de
prelacin de los proyectos. En otras palabras, se obtendr un listado debidamente categorizado y ordenado que
permitir al evaluador tomar decisiones fundamentadas, en nuestro caso, para decidir el orden en que se deberan
de realizar los proyectos propuestos. Otro asunto de discusin ser la disponibilidad de recursos para atender a la
cartera de proyectos cuya demanda de recursos siempre ser mayor a las disponibilidades.

Una vez definidos los proyectos, la institucin responsable de los proyectos, en este caso las alcaldas y el MTI,
tendr a mano una propuesta debidamente validada y formal ante el Ministerio de Hacienda para la asignacin de
recursos o cualquier instancia financiera y/o donante que sea abordada en el esfuerzo de conseguir fondos para
financiar las obras.

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Diagnstico de la Infraestructura Vial de la Red
de Caminos Vecinales del Municipio de Acoyapa

Anexos

7.3 Mapas Ambientales y Lista de bancos de


Prstamo
[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS VECINALES
DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] Anexo Ambiental

Contenido

1. Mapa de Ecosistemas ..................................................................................................................................................... 2

2. Clima ............................................................................................................................................................................... 3

3. Geologa .......................................................................................................................................................................... 4

4. Suelos .............................................................................................................................................................................. 5

5. Amenazas Ssmica .......................................................................................................................................................... 6

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS VECINALES
DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] Anexo Ambiental

1. Mapa de Ecosistemas

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] Anexo Ambiental

2. Clima

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] Anexo Ambiental

3. Geologa

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] Anexo Ambiental

4. Suelos

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[DIAGNSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED DE CAMINOS VECINALES DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA] Anexo Ambiental

5. Amenazas Ssmica

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Diagnstico de la Infraestructura Vial de la Red
de Caminos Vecinales del Municipio de Acoyapa

Anexos

7.4 Listado de los Caminos y Su Condicin


Fsica
ANEXO LISTADO DE CAMINOS NUEVOS POR MUNICIPIOS
CAMINOS NUEVOS POR MUNICIPIO
Departamento de Chontales
CLASIFICACION DEL
N CODIGO NOMBRE DEL CAMINO LONGITUD (Km)
TIPO DE SUPERFICIE
MUNICIPIO DE ACOYAPA
1 25TA0602000 Valgame Dios La Escuela 8 1
2 25TA0100000 Las Tucas-El Tamarindo 2,2 1
TOTAL MUNICIPIO DE ACOYAPA: 10,2
MUNICIPIO DE COMALAPA
1 19TC0701000 Empalme el Avispero-El Coyol-El Avispero 1,6 1
2 19TC0702000 Empalme el Avispero-El Coyol-El Coyol 1,7 1
TOTAL MUNICIPIO DE COMALAPA: 3,3
MUNICIPIO DE LA LIBERTAD
1 07TL0101010 San Francisco Gamalote-Santa Ana 1,9 2
2 23TL0201000 Mina El Mojon-Zapote Occidental-Betulia 12 1
3 23TL0301000 Barrio Arnoldo Aleman-El Zapote 3,7 2
4 23TL0302000 Comarca Timuli-Tawa 10 1
TOTAL MUNICIPIO DE LA LIBERTAD: 27,6
MUNICIPIO DE SAN PEDRO DE LOVAGO
1 07TP0200000 Entrada San Luis-El Oregano 3,2 2
2 07TP0400000 La ambara-Comarca Sacaguacal 1 2
3 23TP0200000 El Empalme-La Armonia 2,6 2
4 23TP0202000 San Pedro de Lvago-Comarca Muluco N2 11,4 1
5 23TP0202010 Andres Gonzales-Los Jocotes 1,5 2
6 23TP0204030 Murrara-Santa Teresa 4,4 1
7 23TP0204040 El Cangrejal-La Sardina 14,4 0
8 23TP0204041 Eliseo Aguilar-El Socorro 1 2
9 23TP0204050 Tatumbla-Banadi 2,5 1
10 23TP0204070 Empalme La Porfia-El Areno 1,9 1
11 23TP0204080 Quitulia-Infierno Verde 1 2
12 23TP0500000 La Curva-Comarca La Granja-Los Meleros 6,1 2
TOTAL MUNICIPIO DE SAN PEDRO DE LVAGO: 51
MUNICIPIO DE VILLA SANDINO
1 07TS0700000 Km. 200+280 Hamaca-La Ceiba-El Pavon 6,21 1
2 07TS0800000 Km. 200+400 Quinama-Cerro Los Martinez 4 1
TOTAL MUNICIPIO DE VILLA SANDINO: 10,21
MUNICIPIO DE SANTO TMAS
1 07TT0401000 Km. 12+480 Sierrawas-Las Iguanas 4,6 1
2 07TT0100000 La ambara-Tierras Blancas 5 1
TOTAL MUNICIPIO DE ACOYAPA: 9,6
MUNICIPIO DE SANTO DOMINGO
1 23TD0601000 Cacao-Kurinwas 5,8 1
2 23TD0801000 El Guineal-El Guineal 5,7 1
3 23TD0900000 El Chile-El Paraiso 4,3 2
TOTAL MUNICIPIO DE SANTO DOMINGO: 15,8
MUNICIPIO DE SAN FRANCISCO DE CUAPA
1 37TF0502000 Km. 4+960 Empalme El Tule-El Tule 1,4 1
2 37TF1001000 Km 1+100 Babilonia-Las Apariciones 2,1 1
3 37TF1204000 La Leona-Comarca El Venado 1,9 1
4 37TF1205000 Rancho San Jos-Comarca La Abundancia 3,4 1
5 37TF1206000 Empalme San Luis-San Luis 2,4 1
TOTAL MUNICIPIO DE SAN FRANCISCO DE CUAPA: 11,2
MUNICIPIO DE EL CORAL
1 71TR0101000 Empalme Las Pases-Las Pases N2 3 1
2 71TR090000 Entrada Las Mercedes-Comunidad El Trago 2,1 1
TOTAL MUNICIPIO DE EL CORAL: 5,1
TOTAL GENERAL: 144,01
TIPO DE SUPERFICIE: 0 REVESTIDO; 1, TODO TIEMPO; 2, ESTACION SECA
Informe Diagnostico de la Infraestructura Vial de los Caminos Vecinales de
los departamentos de Jinotega, Matagalpa, Boaco y Chontales.

TABLA DE TIPO DE SUPERFICIE Y CONDICION DE LOS CAMINOS DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA


DEPARTAMENTO DE CHONTALES

ANCHO
CODIGO DE TIPO DE CONDICION DE LONGITUD DEL PROMEDIO DEL
No. NOMBRE DEL CAMINO
CAMINO SUPERFICE LA SUPERFICIE TRAMO (Km) CAMINO
Sup de Rod (mts)

1 07TA0100000 Est. 16+150(emp. Caas gordas)-Guasimo TT 2 20,20 5,20


2 07TA0200000 Acoyapa-Finca Agua Buena TT 3 9,80 3,50
3 07TA0201000 Empalme a San Luis(Agua Buena)-San Luis TT 3 3,80 3,50
4 25TA0200000 Acceso Viejo Acoyapa-Acoyapa TT 3 1,51 5,00
5 25TA0400000 Acoyapa-Finca San Isidro TT 2 11,00 4,00
6 25TA0401000 Km. 1+380 (Emp. a La Calavera) Santa Marta TT 3 6,35 4,60
7 25TA0401010 Km. 4+070 (La Calavera) - Llanos de Posiltepe (Comarca San Ignacio) TT 2 10,25 4,50
8 25TA0401011 Km. 2+980 (Ent. A San Ignacio)-Esc. De San Ignacio (No recorrido por estar en mal estado) ES 5 1,00 4,00
9 25TA0500000 Km. 4+360 (Acoyapa)-Comarca San Lucas TT 2 10,40 5,30
10 25TA0600000 Km. 15+475 (Las Enramadas)-La Orqueta TT 3 23,27 5,30
11 25TA0601000 El Congo-El Guasimo TT 2 18,40 5,00
12 25TA0602000 Valgame Dios-La Escuela TT 2 8,00 5,30
13 25TA0603000 Km. 18+180 (La Horqueta) - El Guapinol TT 4 3,40 4,00
14 25TA0700000 Km. 17+430 (San Julian)-Santa Cruz (No recorrido en su totalidad por estar en mal estado) ES 5 1,30 4,00
15 25TA0900000 km. 22+335 Comarca El Arado-Rio El Oyate TT 3 32,20 5,00
16 25TA0901000 Km. 7+950 (Ent. A San Agustin-Finca El Comercio TT 3 3,56 4,30
17 25TA0902000 Km. 31+920 (La Manga)-Las Praderas (Camino No Recorrido por estar en Mal Estado) ES 5 1,55 3,50
18 25TA1000000 Las Tucas-El Tamarindo TT 2 2,20 4,80
19 25TA1100000 Km. 36+030 (Ent. A El Vecindario)-El Vecindario TT 2 6,50 4,50
20 25TA1200000 Km. 36+747 (Las Animas)-El Zapote TT 2 6,50 4,00
21 25TA1201000 Km. 0+695 (Ent. a Monte Alto) Monte Alto ES 3 0,62 3,00

181,81
NOTA: CONDICION DE LA SUPERFICIE
1 MUY BUENO
2 BUENO
3 REGULAR
4 MALO
5 MUY MALO
Informe Diagnostico de la Infraestructura Vial de los Caminos Vecinales de
los departamentos de Jinotega, Matagalpa, Boaco y Chontales.

TABLA DE TIPO DE SUPERFICIE Y CONDICION DE LOS CAMINOS DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA


DEPARTAMENTO DE CHONTALES

CAMINOS DE TODO TIEMPO

CODIGO DE TIPO DE CONDICION DE LONGITUD DEL


No. NOMBRE DEL CAMINO
CAMINO SUPERFICE LA SUPERFICIE TRAMO (Km)

1 07TA0200000 Acoyapa-Finca Agua Buena TT 3 9,80


2 07TA0201000 Empalme a San Luis(Agua Buena)-San Luis TT 3 3,80
3 25TA0400000 Acoyapa-Finca San Isidro TT 2 11,00
4 25TA0401000 Km. 1+380 (Emp. a La Calavera) Santa Marta TT 3 6,35
5 25TA0401010 Km. 4+070 (La Calavera) - Llanos de Posiltepe (Comarca San Ignacio) TT 2 10,25
6 25TA0601000 El Congo-El Guasimo TT 2 18,40
7 25TA0602000 Valgame Dios-La Escuela TT 2 8,00
8 25TA0603000 Km. 18+180 (La Horqueta) - El Guapinol TT 4 3,40
9 25TA0900000 km. 22+335 Comarca El Arado-Rio El Oyate TT 3 32,20
10 25TA0901000 Km. 7+950 (Ent. A San Agustin-Finca El Comercio TT 3 3,56
11 25TA1000000 Las Tucas-El Tamarindo TT 2 2,20
12 25TA1100000 Km. 36+030 (Ent. A El Vecindario)-El Vecindario TT 2 6,50
13 25TA1200000 Km. 36+747 (Las Animas)-El Zapote TT 2 6,50
TOTAL: 121,96

NOTA: CONDICION DE LA SUPERFICIE


1 MUY BUENO
2 BUENO
3 REGULAR
4 MALO
5 MUY MALO
Informe Diagnostico de la Infraestructura Vial de los Caminos Vecinales de
los departamentos de Jinotega, Matagalpa, Boaco y Chontales.

TABLA DE TIPO DE SUPERFICIE Y CONDICION DE LOS CAMINOS DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA


DEPARTAMENTO DE CHONTALES

CAMINOS DE TODO TIEMPO

CODIGO DE TIPO DE CONDICION DE LONGITUD DEL


No. NOMBRE DEL CAMINO
CAMINO SUPERFICE LA SUPERFICIE TRAMO (Km)

1 07TA0100000 Est. 16+150(emp. Caas gordas)-Guasimo REV 2 20,20


2 25TA0200000 Acceso Viejo Acoyapa-Acoyapa REV 3 1,51
3 25TA0500000 Km. 4+360 (Acoyapa)-Comarca San Lucas REV 2 10,40
4 25TA0600000 Km. 15+475 (Las Enramadas)-La Orqueta REV 3 23,27
TOTAL: 55,38

NOTA: CONDICION DE LA SUPERFICIE


1 MUY BUENO
2 BUENO
3 REGULAR
4 MALO
5 MUY MALO
Informe Diagnostico de la Infraestructura Vial de los Caminos Vecinales de
los departamentos de Jinotega, Matagalpa, Boaco y Chontales.

TABLA DE TIPO DE SUPERFICIE Y CONDICION DE LOS CAMINOS DEL MUNICIPIO DE ACOYAPA


DEPARTAMENTO DE CHONTALES

CAMINOS DE ESTACION SECA

CODIGO DE TIPO DE CONDICION DE LA LONGITUD DEL


No. NOMBRE DEL CAMINO
CAMINO SUPERFICE SUPERFICIE TRAMO (Km)

1 25TA0401011 Km. 2+980 (Ent. A San Ignacio)-Esc. De San Ignacio (No recorrido por estar en mal estado) ES 5 1,00
2 25TA0700000 Km. 17+430 (San Julian)-Santa Cruz (No recorrido en su totalidad por estar en mal estado) ES 5 1,30
3 25TA0902000 Km. 31+920 (La Manga)-Las Praderas (Camino No Recorrido por estar en Mal Estado) ES 5 1,55
4 25TA1201000 Km. 0+695 (Ent. a Monte Alto) Monte Alto ES 3 0,62
TOTAL: 4,47

NOTA: CONDICION DE LA SUPERFICIE


1 MUY BUENO
2 BUENO
3 REGULAR
4 MALO
5 MUY MALO
Diagnstico de la Infraestructura Vial de la Red
de Caminos Vecinales del Municipio de Acoyapa

Anexos

7.5 Mapas
Diagnstico de la Infraestructura Vial de la Red
de Caminos Vecinales del Municipio de Acoyapa

Anexos

7.6 Actas Municipales

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