UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS

EAP. DE INGENIERA MECNICA DE FLUIDO

Diseo de una turbina de ro para la generacin de electricidad en

el distrito de Mazn-Regin Loreto

MONOGRAFA TCNICA
para optar el ttulo profesional de Ingeniero Mecnico de Fluidos

AUTOR
Francisco Maldonado Quispe

Lima - Per
2005
 AGRADECIMIENTOS

Al Ing. Carlos Pedrosa por su apoyo en la asesora a tiempo y fuera de tiempo para
el desarrollo de la presente monografa.

A ITDG en la persona del Ing. Sal Ramrez por su ayuda incondicional en la

recoleccin de informacin de campo.

A la Universidad Nacional Mayor de San Marcos Escuela Acadmica de

Mecnica de Fluidos por haber sido mi alma mater y brindarme las facilidades en el
uso de su biblioteca para realizar la recopilacin de la informacin terica para la
presente monografa.

A mi madre quien desde el cielo me dio fuerzas para no desmayar en el intento de

desarrollarme como profesional.

A mi familia por su comprensin en mis horas de estudio.

A mis profesores y amigos de quienes siempre recib lo mejor.

 INDICE
AGRADECIMIENTOS Pg.
RESUMEN
1. FORMULACION DEL PROBLEMA 1
1.1 Introduccin 1
1.2 Objetivos 1
1.2.1 Objetivo General 1
1.2.2 Objetivos Especficos 1
2. INFORMACIN DE LA ZONA DEL PROYECTO 2
2.1 Actividades de desarrollo de turbinas de ro en el Per 2
2.2 La Turbina de Ro de la comunidad El Paraso 2
2.2.1 Ubicacin del proyecto 2
2.2.2 Vas de Acceso 4
2.2.3 El acceso a la energa 4
2.3 Demanda Energtica de la Zona 5
2.3.1 Instalacin del primer prototipo 6
2.3.2 La organizacin de la comunidad 6
2.3.3 La capacitacin en Operacin y Mantenimiento 7
2.4 Los impactos en la poblacin 7
2.5 Estado Hidrolgico del Ro Napo 8
2.5.1 Anlisis del nivel de agua 8
2.5.2 Medidas de Proteccin contra palizadas 9
2.5.3 Consideraciones para satisfacer la Potencia Nominal 10
a) La Mxima y Mnima velocidad de la corriente del Ro Napo 11
b) Nivel Mnimo til 11
2.5.4 Rgimen Hidrolgico del Ro Napo 11
3. ASPECTOS TEORICOS 14
3.1 Definicin de Turbomaquina 14
3.2 Clasificacin de las Turbomaquinas Hidrulicas 14
3.2.1 Segn la funcin que desempean 14
a) Turbomquinas Motrices 14
b) Turbomquinas generatrices 16
c) Turbomquinas reversibles 16
d) Grupos de transmisin o acoplamiento 16
3.2.2 Segn la presin en el rodete 16
a) Turbinas de accin o impulsin 16
b) Turbina de reaccin o sobrepresin 16
3.2.3 Segn la direccin de entrada del agua 17
a) Turbinas Axiales 17
b) Turbinas Radiales 17
c) Turbinas Tangenciales 17
3.2.4 Turbinas de Ro o de Cada Cero 18
 a) Turbina Garman 18
b) Turbina Aquacharger o Cargador de Batera 19
4. DISEO DE LA TURBINA DE RO 20
4.1 Diseo Hidrulico 20
4.1.1 Principios Hidrulicos 20
4.1.2 La Ley de Cantidad de Movimiento para el modelo matemtico 20
4.1.3 Transformacin de la Energa Cintica a travs del rotor 23
4.1.4 Grado de Reaccin 24
4.1.5 Consideraciones de Semejanza 25
a) El anlisis adimensional 25
4.2 Principio Aerodinmico 30
4.2.1 Teora del Diferencial de la Pala 30
4.2.2 El Nmero de Palas 33
5. ASPECTOS TCNICOS DE LA TURBINA DE RIO 35
5.1 La Energa del Agua 35
5.2 Potencia Suministrada 35
5.3 Factores que afectan la Potencia suministrada 36
a) La velocidad de la corriente de agua 36
b) rea de barrido del rotor 36
c) Coeficiente de Potencia 36
5.4 Esquema del proceso de transformacin de energa 37
5.5 Componentes de una Turbina de Ro 37
5.5.1 El rotor 37
a) Rotor de eje horizontal 38
b) Rotor de Eje inclinado 39
5.5.2 Las palas o alabes del rotor 40
a) Dimensionamiento del alabe de la turbina 40
b) La linealizacin del alabe 40
c) Consideraciones sobre la Velocidad Angular de las Turbina 40
5.5.3 El eje de transmisin 41
5.5.4 Rodamientos del Rotor 41
5.5.5 La Transmisin 41
5.5.6 El Generador Elctrico 42
a) Caractersticas de los generadores 42
b) Generadores de Corriente Alterna 43
5.5.7 El tablero de Control 43
a) El convertidor 43
b) El regulador de carga 43
c) La Batera 43
5.6 Seleccin del Rotor 44
5.6.1 Materiales para la Construccin del Rotor 46
5.7 Seleccin del Lugar 47
5.7.1 Mnima Velocidad de Corriente til 47
5.7.2 Profundidad Mnima til 47
 5.8 Sistema de Anclaje 47
5.9 Eficiencia Total y Perdidas en una Turbina de Ro 49
a) Eficiencia Total del Sistema 49
b) Perdidas en una Turbina de Ro 49
6. RESULTADOS 50
6.1 Del diseo conceptual 50
6.2 Del diseo de Ingeniera 50
6.2.1 Clculo del dimetro del rotor 50
6.2.2 Clculo de la seccin del alabe y seleccin del perfil 52
6.2.3 De la linealizacion del alabe 53
a) Linealizacion de la Cuerda 53
b) Linealizacion del ngulo beta 53
6.2.4 De la Eficiencia total y perdidas del sistema 55
a) De la Eficiencia total 55
b) De las perdidas 55
6.2.5 De la Fabricacin del Alabe 56
6.2.6 Del Generador Elctrico 57
6.2.7 Ensayos de Campo 58
7. COSTOS DE FABRICACIN DE LA TURBINA 59
7.1 Rotor axial 59
7.2 La Transmisin 59
7.2.1 El rbol de transmisin 59
7.2.2 Componentes intermedios de transmisin 59
7.3 Generacin de Energa 60
7.3.1 Generador de Imanes Permanentes 60
7.3.2 Tablero de Control 60
7.3.3 Regulador de Carga 60
7.4 Soporte del Sistema 60
7.4.1 Balsa Flotante 60
7.4.2 Sistema de Amarre 60
7.5 Costo total del grupo turbina generador 61
8. PLANOS DE FABRICACION 62
8.1 Linealizacion de la Pala 62
8.2 Rotor de la Turbina 62
CONCLUSIONES 63
RECOMENDACIONES 64
BIBLIOGRAFA 64
ANEXOS 65
FOTOS 67
 RESUMEN

El presente trabajo describe el proyecto de calculo y diseo del prototipo de una Turbina
de Ro que ser del tipo tripala de eje inclinado con respecto al nivel del agua del ro y
fabricado en fibra de vidrio y resina con un dimetro nominal de 2 m y una velocidad de
giro de 42 7 r.p.m. que van unidos a dos platos de sujecin en acero inoxidable para el
montaje de los alabes. Adems, se cuenta con un rbol de transmisin de acero galvanizado
de 1.5 pulg. de dimetro nominal el cual esta acoplado directamente al rotor, este tubo va
encapsulado en otro de las mismas caractersticas con 2.5 pulg. de dimetro nominal que
sirve de soporte y proteccin. El sistema de transmisin incluye un amplificador de
velocidades activada para faja y poleas el cual es un componente intermedio entre el rbol
de transmisin y el generador. El sistema cuenta adems con un generador de imanes
permanentes de neodimio ferrtico el cual permite reducir la velocidad de generacin por
un lado y por el otro obtener un bajo costo del equipo, el mismo que es adaptado al rotor de
la turbina de ro generando corriente alterna y que a travs de un sistema de diodos
rectificadores transforma el voltaje de 12 V y potencia 250 W y 360 r.p.m. a corriente
continua. Otro componente del sistema es el tablero de control el cual cuenta con
instrumentos de medicin bsicos como voltmetro y ampermetro y los respectivos diodos
rectificadores de 12 V. Todos los componentes del sistema estn instalados en una balsa
flotante de fabricacin local el cual puede ser un pontn. Finalmente la energa elctrica
generada es almacenada en una batera para su posterior utilizacin domestica.
Con los datos de diseo como son la potencia, la velocidad del agua del ro, la densidad del
agua, la celeridad de diseo o relacin de velocidad en la punta del alabe, el nmero de
alabes, el radio de la turbina y el tipo de seccin del perfil, se realizan los clculos
necesarios y luego se tabulan estos resultados que sirven de datos para la fabricacin de la
turbina.
El trabajo abarca adems la descripcin comparativa de algunos esquemas hidrulicos
clsicos, el diseo hidrulico de la turbina, seguidamente se presentan los planos del
proyecto y los costos de fabricacin del mismo.
 1. FORMULACION DEL PROBLEMA

1.1 Introduccin
En zonas rurales donde vive la mayor parte de la poblacin tpico en los pases en vas de
desarrollo, la densidad poblacional es muy baja y el consumo de energa esta confinada a
pequeas escalas. As, la provisin de la misma desde los distantes centros de generacin,
no resulta factible econmicamente. Como consecuencia de esta desfavorable situacin y
desde el punto de vista del abastecimiento de energa elctrica en reas rurales, un gran
porcentaje de la poblacin no se beneficia con las ventajas que sta brinda. La fuente de
energa bsica del rea rural sigue siendo la lea con un consumo importante, usada
principalmente en requerimientos de calor, tales como coccin y calefaccin, originando
impactos negativos contra el medio ambiente. En lo que se refiere a iluminacin, utilizan:
velas, mecheros (kerosn), lmparas a gas, que aparte de tener una intensidad luminosa
deficiente, a la larga producen daos a la salud, especialmente en la vista y los pulmones.
As, la idea de utilizar la fuerza de la corriente de los ros no es nueva, existen muchas
propuestas de diseo de turbinas para aprovechar este recurso a pequea y gran escala. Sin
embargo, poco se conoce sobre experiencias de aplicacin masiva mas all de algunos
modelos artesanales de aplicacin muy restringida. La experiencia ms destacable
conocida por su largo esfuerzo de desarrollo ha sido el caso de la Turbina Garman
diseado por el Britnico Peter Garman. Las Turbinas de Ro (o de Garman), no son mas
que turbinas elicas que funcionan dentro del agua, por lo que en el diseo de las aspas se
utilizan todos los principios de una turbina elica y en lo nico que se diferencia de estos
es en el fluido de trabajo.

1.2 Objetivos
1.2.1 Objetivo General
Dada la posibilidad de que una vez probado el funcionamiento de la Turbina de Ro, se
pueda transferir dicha tecnologa a otras regiones donde existan recursos hdricos
utilizables mediante esta maquina, adems de que este tipo de sistemas no necesita de
grandes obras civiles ni mecnicas para funcionar, lo cual trae grandes beneficios en
cuanto a la reduccin de costos frente a otras formas convencionales para generar
electricidad.

1.2.2 Objetivos Especficos

Adaptar el diseo de la Turbina de Ro para la generacin de electricidad en pequeas
potencias (de 250 W) aprovechando la energa cintica del Ro Napo.
Satisfacer las pequeas demandas de energa en las pequeas comunidades ribereas.

1
 2. INFORMACIN DE LA ZONA DEL PROYECTO

2.1 Actividades de desarrollo de Turbinas de Ro en el Per

En 1996, el Programa de Energa de la ONG ITDG-Per, inici algunas actividades
conjuntas con Peter Garman para adaptar su diseo la turbina Garman, en la generacin de
electricidad en pequeas potencias y as satisfacer las pequeas demandas de energa en las
pequeas comunidades ribereas de la selva peruana. Algunas de las actividades conjuntas
fueron las visitas de prospeccin de recursos en los ros, Napo, Amazonas y Huallaga,
encontrndose viable el uso de esta mquina para una gran cantidad de pequeas
comunidades de la selva peruana, especialmente en el Ro Napo por tener una mayor
gradiente. Durante los siguientes aos con la colaboracin de organismos de cooperacin
tcnica se logr financiar e instalar un modelo de 500W de potencia en la comunidad El
Paraso, y que actualmente sirve como unidad piloto, en la cual el Programa de Energa
continua su trabajo de investigacin y adaptacin de la tecnologa.

2.2 La Turbina de Ro de la comunidad El Paraso

Tomando en consideracin las evaluaciones previas del potencial energtico, la evaluacin
del nivel de organizacin de las comunidades, el grado de inters y la cercana a Iquitos lo
que facilitaba el montaje, se decidi la instalacin del prototipo en la Comunidad El
Paraso.

2.2.1 Ubicacin del proyecto

La Comunidad de El Paraso se encuentra a orillas del ro Napo, distrito de Mazn,
provincia de Maynas, departamento de Loreto, sus coordenadas geogrficas son:
Latitud : 3 29' 00, Longitud: 73 07' 00''

El Paraso

Fig. 2.1 Mapa de Ubicacin Geogrfica

2
2.2.2 Vas de acceso
El acceso a esta comunidad se realiza en transporte bi - modal partiendo del Puerto de
Productores en Iquitos en los llamados rpidos hasta el Puerto de Varadero en Mazn (1
hora de viaje por el ro Amazonas), se continua va terrestre en motocarro hasta el Puerto
de Mazn, para finalmente cruzar el ro Napo, normalmente en pequepeque, hasta la
comunidad El Paraso. El tiempo total de viaje efectivo es de aproximadamente 1.5 horas.

2.2.3 El acceso a la energa

La comunidad El Paraso como la gran mayora de comunidades rurales de la selva
peruana tiene problemas muy serios para el acceso a la energa; especialmente en lo que se
refiere al alumbrado, ya que cuenta con limitadas opciones energticas; su posibilidad de
acceso a la red nacional es nula, no existen lugares donde se pueda utilizar energa
hidrulica bajo la ptica y las tecnologas existentes en el medio, existen abundantes
recursos de biomasa en base a una muy rica y variada flora de la zona, por lo que su uso o
viabilidad en la generacin de energa a pequea escala est an en investigacin, la
energa solar fotovoltaica es una alternativa pero aun es costosa. El uso de bateras sirve
actualmente para satisfacer pequeas demandas de energa (radio, TV, iluminacin). La
desventaja, es el alto costo que implica el servicio de recarga, el cul slo se puede realizar
en las grandes ciudades o capitales de distrito, con el consiguiente gasto en tiempo y dinero
(pasaje, alimentacin y el costo del servicio). Dependiendo del lugar y la oferta, el costo
por recargar una batera vara entre S/.3 a S/.7. No obstante, las comunidades ribereas de
la selva tienen la oportunidad de utilizar un recurso natural existente en los ros, potencial
que ha sido confirmado por ITDG en una breve evaluacin de campo, en las que se
realizaron mediciones de la velocidad en algunos ros de la selva alta y baja del Per. He
aqu algunas mediciones de velocidades promedios de algunos ros ms importantes de
nuestra selva:
V e lo c id a d (m /s )
R io E n V a c ia n te E n C r e c ie n te
A m azon as 0 .7 7 a 1 .3 1 .5 4 a 2 .0 6
N apo 0 .7 7 a 1 .3 2 .0 6 a 2 .8 3
A g u a r ic o 1 .2 9
P u tu m a y o 1 .0 3 a 1 .5 4
N anay 1 .0 3
Y avari 0 .7 7 a 1 .8
M ara on 3 .1 4 .1
S a n tia g o 0 .7 7 1 .0 3
M oron a 0 .7 7 1 .5 4
P a sta z a 0 .7 7 2 .5 7
T ig r e 1 .1 3 2 .1
C o r r ie n te s 1 .0 3 2 .1
H u a lla g a 1 .1 3 2 .5 7
U c a y a li 1 .0 3 2 .1 y 4 .1 2
U ru b am b a 2 .1 a 5 .6 6
T am bo 1 .0 3
P eren e 4 .1 2 a 6 .1 7
Ene 1 .5 4 a 2 .5 7
P a c h ite a 1 .0 3 2 .1
P ic h is 1 .0 3 2 .1

Tabla 2.1 Velocidad Promedio de algunos ros de la Selva

3
2.3 Demanda Energtica de la Zona
En Primer lugar hay que sealar que este desarrollo tecnolgico fue pensando
principalmente en las necesidades energticas de la poblacin rural. Es importante indicar
tambin, que antes de hacer los diseos tcnicos e inclusive hacer la propuesta financiera a
los que apoyaron el proyecto, fue necesario hacer un anlisis de las necesidades del sector
rural a fin de disear un modelo que por un lado ofrezca una solucin al problema de la
falta de energa de la poblacin rural y por otro lado que su costo est al alcance al menos
de una buena fraccin de esta poblacin rural peruana.
Entre otros datos relevantes para el diseo, por ejemplo, se encontr que la demanda
energtica oscila entre los 20 y 45 Kwh. al mes y que los ingresos anuales de la poblacin
estn concentradas en el rango de US$ 450 a US$ 800 por familia (con pocas excepciones),
que las necesidades de consumo ms urgentes de energa elctrica para ese sector de la
poblacin que se estima en base a 60 familias es la iluminacin (2 focos de 50 W),
pequeas radios de 20 W, TVs de 70 W y 1 VHS de 60 W en un tiempo aproximado de 4
horas.
Tomando en cuenta todos estos elementos y otros, se lleg a determinar que una turbina de
ro de 250W podra satisfacer medianamente estas necesidades, ya que una turbina de esta
potencia puede producir aproximadamente un promedio de 1.5 Kw hora. de energa por da
a velocidades de ro promedio de 1 m/s. Obtenindose as un promedio de generacin
mensual de 45 Kwh., cantidad que como se indica en el prrafo anterior, cubre las
necesidades bsicas promedio de una familia.

Consumo Energtico por Familia

2 focos de 50 W = 100 W
1 radio de 20 W = 20 W
1 Tv de 70 W = 70 W
1 VHS de 60 W = 60 W
Entonces:
Consumo Promedio por familia = 250 W
Tiempo de consumo = 4 horas/dia.
Consumo Promedio diario por familia = 250 W x 4 (horas/dia) = 1000 W x hora
Consumo Promedio diario por familia = 1 Kw.hora
Consumo Promedio mensual = 1 (Kw x hora/familia) x 30 das = 30 Kw. hora/familia.

Potencia Generada por la Turbina

Potencia media = 250 W
Tiempo en Funcionamiento = 6 horas/dia
Potencia Generada diaria = 250 W x 6 (horas/dia) = 1500 W.= 1.5 Kw. hora.
Potencia Generada mensual = 1.5 Kw. hora x 30 das = 45 Kw.hora.
Asimismo, tecnolgicamente se ha optimizado el uso de materiales y componentes de
modo que permita bajos costos y pueda en un plazo corto ser una alternativa real en el
mercado, es as que el costo aproximado de esta mquina para el comprador final se estima
que ser de aproximadamente US$ 2451.4 incluyendo la embarcacin y todos sus

4
componentes (excepto la batera), costo que puede fcilmente competir con otras
alternativas tcnicas.
2.3.1 Instalacin del primer prototipo
La instalacin de un equipo en calidad de prueba fue la primera fase del desarrollo, este
equipo fue donado en su totalidad por Thropton Energy Systems (TES-UK). El equipo
estaba compuesto por un rotor tripala (de fibra de vidrio), un generador elctrico acoplado
directamente a un generador multipolo a travs de un eje tubular y un tablero de control de
carga de bateras. Los resultados del modelo instalado sirvieron como una fuente
importante de informacin en el proceso de aprendizaje del equipo tcnico, no solamente
en el tema tcnico sino en el tema social, sirvi para obtener informacin valiosa para el
desarrollo de un nuevo modelo bajo el concepto de tecnologa apropiada, utilizando
materiales locales as como conocimientos y habilidades locales.
Ese proceso de desarrollo se inici en Agosto de 1999, con la instalacin del primer
prototipo por el equipo Tcnico del Programa de Energa de ITDG y los pobladores de la
comunidad de El Paraso. El funcionamiento de la mquina prototipo instalada fue
altamente irregular, entre otras cosas debido a que la mquina donada no haba sido
probada en campo. Las fallas fueron tanto en los componentes elctricos y electrnicos, as
como en los componentes mecnicos. A pesar de ello, en el poco tiempo que estuvo
funcionando el equipo los resultados fueron alentadores.

Fig. 2.3 Instalacin del primer prototipo

2.3.2 La organizacin de la comunidad

Si bien el proyecto tena esencialmente objetivos tcnicos y por lo tanto la mquina de
carcter piloto, deba mostrar principalmente resultados sobre su comportamiento. El
equipo encargado del desarrollo consider de mucha importancia trabajar en el tema de la
organizacin, tanto para el apoyo necesario de la comunidad durante toda la etapa de
desarrollo as como para la futura operacin y mantenimiento del equipo y el uso de la
energa. Fue as que se realiz un estudio socioeconmico de la comunidad con la

5
participacin activa de la poblacin a fin de identificar las principales necesidades bsicas,
el nivel de organizacin y el grado de instruccin y habilidades de los pobladores. En base
a este estudio se consider muy importante trabajar en el tema de creacin de la capacidad
local y de la organizacin para el correcto manejo de los equipos y el eficiente uso de la
energa. Un tema importante fue definir el tipo de organizacin que tendra a cargo la
responsabilidad del manejo y administracin del sistema en su conjunto (generacin,
cargador de bateras, TV, VHS). Despus de un anlisis conjunto entre la poblacin,
autoridades e ITDG se lleg a la decisin de formar un Comit de Administracin y
Gestin, que se encargara de dar cuenta del manejo del sistema en su conjunto, as como
de velar por su buen estado.

2.3.3 La capacitacin en Operacin y Mantenimiento

Los miembros del Comit y los encargados de la operacin del equipo deban ser
capacitados para el manejo y administracin de los servicios instalados. En consecuencia la
capacitacin se dio en dos rubros: tcnico y administrativo. En la capacitacin se utiliz
con bastante insistencia el principio de aprender haciendo, es decir en la medida en que se
haca la instalacin las autoridades y pobladores intervenan en el montaje de los equipos;
esta metodologa tuvo importantes resultados, ya que al final del proceso de instalacin se
poda contar con un grupo importante de pobladores con el conocimiento y habilidad
necesarias para el montaje y desmontaje de la turbina en su conjunto. La capacitacin no se
limita a la formacin de los comuneros a cargo de la operacin y mantenimiento de los
equipos, sino a toda la poblacin, por cuanto era imprescindible que los pobladores
conozcan algunos temas crticos como la capacidad de generacin de los equipos y por
ende la capacidad de suministro de energa, la necesidad de cuidado en trminos de
operacin y mantenimiento y la necesidad de contar con sistemas sostenibles en el tiempo.

2.4 Los impactos en la poblacin

El proyecto durante su desarrollo, atraves etapas de incertidumbre, sin embargo pese a
ello la organizacin comunal continu impulsando el desarrollo total del mismo. El
liderazgo de los representantes de la comunidad ha sido muy importante para contar con la
mano de obra local, as como el apoyo brindado a la instalacin de los equipos. Esto ha
servido para que otras comunidades como Petrona se hayan beneficiado con la
implementacin de otros equipos, como parte de este proyecto. La economa de las
familias de El Paraso se ha visto favorecida ya que es posible brindar el servicio de
cargado de bateras en la propia comunidad y a un costo menor en relacin a Mazn, sin
incluir los gastos en transporte o tiempo dedicado para este efecto. Se estima que cada
familia que haca uso de este servicio estara ahorrando un promedio de 6 soles por cada
recarga que realice.
El impacto de los servicios de educacin y salud han servido para identificar dos factores
importantes: la utilizacin de la energa para el alumbrado de aulas y el funcionamiento de
TV y VHS son importantes, ya que no slo han mejorado el servicio de iluminacin sino
que los docentes tienen la oportunidad de utilizar dichos equipos en el proceso de
enseanza - aprendizaje, mejorando as el aprovechamiento de los educandos. La

6
salubridad, beneficiada tambin por la iluminacin en el tpico, es la que hace posible que
la atencin se realice en condiciones ms favorables.

2.5 Estado Hidrolgico del Ro Napo

2.5.1 Anlisis del nivel de agua
El comportamiento del nivel del agua de los ros Amazonas, Nanay, Napo y Corrientes, se
muestra en la Tabla 2.2 y la Fig. 2.3, donde podemos observar que los niveles de los ros
descendieron con respecto al mes anterior; as mismo, en el caso de los ros Nanay y
Corrientes sus niveles medios mensuales superaron a sus valores normales de agosto en
0,3m y 2,5m. respectivamente. En el caso del ro Amazonas no presenta anomalas
respecto a su valor normal y el ro Napo presenta en sus niveles una anomala de -1,0m con
respecto a su valor normal de agosto.

RIO Julio Agosto - 2003 NORMAL ANOMALIA

Nmed. (m) Nmed (m) Nmax (m) Nmin (m) AGOSTO (m)
AMAZONAS 114.2 110.9 111.4 110.3 110.9 0.0
NANAY 113.6 110.8 111.2 110.4 110.5 0.3
NAPO 4.1 2.9 3.5 2.6 3.9 -1.0
CORRIENTES 5.1 5.0 6.4 4.1 2.5 2.5

Tabla 2.2 Comportamiento de los niveles de los ros de la selva norte

Fig. 2.4 Limnigrama de niveles medios mensuales del Ro Napo

Fuente: Boletn Meteorolgico e Hidrolgico del Per (Senamhi, Agosto del 2003)

7
2.5.2 Medidas de Proteccin contra palizadas
No existe un mecanismo de proteccin contra las palizadas que funcione
satisfactoriamente en los ros de la amazona. Sin embargo, se tuvo en consideracin un
mecanismo de proteccin contra palizadas utilizada en el Ro Amazonas el cual consiste de
una lnea de troncos flotantes amarrados a cables mediante complementos de sujecin y
elementos de amarre. En el extremo de tierra esta anclado a un macizo de anclaje en la
ribera y la lnea de troncos asegura su flotabilidad por la densidad de la madera siendo
fijada su posicin por boyas, que con sus respectivos anclajes al ro aseguran la posicin
del sistema.

ANCLA 3

CABLE C8 H EMBAR CACION

BOYA 3 J
??

PONTON
FLOTANTE
ANCLA 2
2
E C1
BL
CABLE C7 CA
BOYA 2
PUENTE BASCULANTE
??

SISTEMA PROTECTOR DE
PALIZADA 1
ANCLA 1 1 C
C1
BL
E LE C
2
CA AB LE
C
AB
CA
C3

C
BL

CABLE C6
E
LE

BOYA 1
C4
CAB

C-5 10
95.30 EC
BL
CA
96.64 MACIZO 2 C-1
P-4 97.30 C-2
C-3 98.25
C-4 EJE
98.18 MACIZO 1 100.21 98 BISAGRA (101,15)
97 96
96 97 98 ESTRIBO 100
P-3 99 P-2 102.30 MACIZO 3
BM. SAN PABLO 1A 100 102.16
C 1B
LE E C 102
CA

100 P-1
AB L
BL

9 555 600,00-N
100 C AB
E

C
C4

97
A

CABLE C5A CABLE C5B PANTALLA 3

99
94 VEREDA
94 95 PANTALLA 1 PANTALLA 2
96 95
100
99 103 102
101 100 102 103 104 105 101
105 105 104
101

99
SAN
PABLO

Mecanismo de Proteccin contra palizadas

En el caso de la Turbina de Ro, se sabe que en el periodo que ha estado en

funcionamiento, sta no ha tenido problemas con arrastre de materiales (ramas, troncos,
etc), no necesariamente por la resistencia del material, sino por la ubicacin de la turbina
respecto a las corrientes de agua. Por tanto, en la evaluacin de campo tambin es
importante identificar el lugar de instalacin de la turbina. Adems, el sistema se desinstala
sencillamente para su traslado a lugares alternativos y de mejores condiciones ante la
presencia de palizadas con un mnimo de mano de obra y esfuerzo. Se puede apreciar en la
Fig. 2.5, un Sistema de Anclaje alternativo de la Turbina de Ro el cual mantiene a la
Turbina funcionando correctamente.

8
 Poste de Anclaje

Cable de Anclaje

Velocidad del Ro
Aprox. 1 m/s

Orilla del Rio

Madera o Varilla
de Control

Fig. 2.5 Sistema de Anclaje

UBICACION APROPIADA PARA UNA TURBINA DE RIO

= Tramo aconsejable

= Tramo ideal
= Tramo no aconsejable

2.5.3 Consideraciones para satisfacer la Potencia Nominal

Las consideraciones necesarias para satisfacer la Potencia Nominal de generacin de
energa elctrica estn relacionadas a la seleccin del lugar de instalacin de la Turbina de
Ro, por lo tanto es necesario contar con la siguiente informacin bsica en Temporadas
de Vaciante y Creciente:

9
a) La Mxima y Mnima velocidad de la corriente del Ro Napo
En la Tabla 2.1 se da un rango de velocidades del Ro Napo para la Temporada de
Vaciante las cuales estn comprendidas entre 0.77 m/s y 1.3 m/s.
De la misma tabla, en la Temporada de Creciente, el rango de velocidades flucta entre
2.06 y 2.83 m/s. Adems para efectos de generacin de energa elctrica, la mnima
velocidad de la corriente del ro es de 0.5 m/s, a partir de la cual se puede comenzar con la
carga de la batera. Cuando la velocidad de la corriente del Ro Napo supera el valor de
1.5 m/s existe la posibilidad de tener sobrecargas en la generacin de energa elctrica. Sin
embargo, el Sistema (que incluye a la Turbina, el Pontn, el Sistema de Anclaje, etc.),
cuenta adems con un Regulador de Carga, el cual regula el estado de carga entre limites
preestablecidos (para la Turbina de Ro ste limite se encuentra entre 0.5 y 1.5 m/s), con lo
cual se estara evitando sobrecargas de generacin de energa elctrica.

b) Nivel Mnimo til

El nivel mnimo til del Ro Napo depende de la componente vertical del dimetro de la
Turbina de Ro, sta es igual a 2 x Cos30 1.73 m, lo que nos indica que ste nivel
mnimo til debe ser al menos de 1.75 m. para nuestro caso. A continuacin, se presenta el
Rgimen Hidrolgico del Ro Napo.

2.5.4 Rgimen Hidrolgico del Ro Napo

Se caracteriza por presentar su temporada de creciente o aguas altas durante los meses de
Mayo a Agosto, y su temporada de vaciante o aguas bajas de Diciembre a Febrero, tal
como corresponde a los ros originados en la vertiente de los andes del norte.

Temporadas de creciente y vaciante de los ros Amazonas, Putumayo y Napo

Como se puede apreciar en las Tablas 2.3 y 2.4, en la temporada de vaciante (Diciembre
Febrero), el nivel del Ro Napo desciende a un nivel mnimo (2.2 m). Aun as, los valores
de los niveles mnimos del Ro Napo que se muestran en ambas tablas, satisfacen los
requerimientos de nivel mnimo til para la Turbina de Ro (1.75 m.).
En Temporada de Creciente se tiene la Tabla 2.5 en donde se puede apreciar el nivel
mximo del Ro Napo (7.50 m). Existe la posibilidad de que bajo estas condiciones el
sistema pueda tener sobrecargas en la generacin de energa. Sin embargo, el sistema se
regula manualmente por el operario que se encuentra en el bote quien deber elevar la
Turbina cuando esta sufra cambios bruscos en el nivel de la corriente del ro.

10
Por lo tanto, tomando en cuenta estas consideraciones como lo son la Mxima y Mnima
Velocidad de la corriente del Ro Napo (0.5 Vrio 1.5 m/s) y el Nivel mnimo til de la
misma (Nivel mnimo =1.75 m), se llega a la conclusin de que la Turbina de Ro no
tendr ningn inconveniente para satisfacer la potencia nominal en la generacin de
energa elctrica.

RIO Diciembre Enero - 2004 NORMAL ANOMALIA

Nmed. (m) Nmed (m) Nmax (m) Nmin (m) ENERO (m)
*AMAZONAS 113.62 115.35 115.91 113.35 114.17 1.19
*NANAY 113.07 114.86 115.29 113.07 113.41 1.46
**NAPO 2.78 2.68 3.78 2.31 2.24 0.45
**CORRIENTES 5.2 2.7 5.21 2.1 2.34 0.33

Tabla 2.3 Comportamiento de los niveles de los ros de la selva norte durante la
Temporada de Vaciante (Diciembre Enero del 2004)

RIO Enero Febrero - 2004 NORMAL ANOMALIA

Nmed. (m) Nmed (m) Nmax (m) Nmin (m) FEBRERO (m)
*AMAZONAS 115.21 112.08 112.82 111.67 114.78 -2.7
*NANAY 114.55 111.23 112.04 110.83 114.12 -2.89
**NAPO 2.28 2.25 2.9 2.2 4.05 -1.8
**CORRIENTES 2.46 5.06 6.4 4.1 2.5 2.5

Tabla 2.4 Comportamiento de los niveles de los ros de la selva norte durante la
Temporada de Vaciante (Enero Febrero del 2004)

RIO Julio Agosto - 2004 NORMAL ANOMALIA

Nmed. (m) Nmed (m) Nmax (m) Nmin (m) AGOSTO (m)
AMAZONAS 113.62 110.32 112.84 107.60 110.90 -0.58
NANAY 113.06 110.33 112.33 108.73 110.52 -0.19
NAPO 7.39 6.24 7.5 4.73 4.90 1.34
CORRIENTES 5.22 2.58 3.78 1.35 2.73 -0.15

Tabla 2.5 Comportamiento de los niveles de los ros de la selva norte durante la
Temporada de Creciente (Julio Agosto del 2004)

* Niveles expresados en m.s.n.m.

** Niveles expresados en m.

Fuente: Boletn Meteorolgico e Hidrolgico del Per (Senamhi, Diciembre Febrero

del 2004)

11
 Instalacion de la Turbina de Rio

Ubicacion de la Turbina de Rio 12 m

Nivel del agua en

B Temporada de Creciente
(Julio del 2004)
B
X

Nivel del agua en

Temporada de Vaciante
7.50 m 12 m
A
(Enero del 2004)

A X
2.20 m

Cableado
Nivel del agua en Temporada Trifasico
de Creciente
(Julio del 2004) Generador de Imanes
Permanentes Bote o Pequepeque
Sistema de Transmision
Rodamiento

r
30 5m
30

7.50 m
Superficie del Rio

12
 Cableado
Trifasico
Nivel del agua en Temporada
de Vaciante (Enero del 2004) Generador de Imanes Bote o Pequepeque
Permanentes
Sistema de Transmision
Rodamiento

r
30 5m
30

Superficie del Rio

r 2.20 m

3. ASPECTOS TERICOS

3.1 Definicin de Turbomaquina

Una turbomquina hidrulica es un dispositivo que convierte la energa hidrulica en
energa mecnica y viceversa; pueden ser motrices (turbinas), o generatrices (bombas),
modificando el sentido del flujo de la energa. Todos los fenmenos que se estudian sern
en rgimen permanente, caracterizados por una velocidad de rotacin de la mquina y un
caudal, constantes.
En una mquina hidrulica, el agua intercambia energa con un dispositivo mecnico de
revolucin que gira alrededor de su eje de simetra; ste mecanismo lleva una o varias
ruedas, (rodetes o rotores), provistas de alabes, de forma que entre ellos existen unos
espacios libres o canales, por los que circula el agua. Los mtodos utilizados para su
estudio son, el analtico, el experimental y el anlisis dimensional.
El mtodo analtico se fundamenta en el estudio del movimiento del fluido a travs de los
alabes, segn los principios de la Mecnica de Fluidos.
El mtodo experimental, se fundamenta en la formulacin emprica de la Hidrulica, y la
experimentacin.
El anlisis dimensional ofrece grupos de relaciones entre las variables que intervienen en el
proceso, confirmando los coeficientes de funcionamiento de las turbomquinas, al igual
que los diversos nmeros adimensionales que proporcionan informacin sobre la influencia
de las propiedades del fluido en movimiento a travs de los rganos que las componen.

3.2 Clasificacin de las Turbomaquinas Hidrulicas

3.2.1 Segn la funcin que desempean
a) Turbomquinas Motrices
Recogen la energa cedida por el fluido que las atraviesa, y la transforman en energa
mecnica, pudiendo ser de dos tipos:
Dinmicas o cinticas: Ruedas Hidrulicas y Turbinas Hidrulicas
13
Estticas o de presin: Celulares (paletas), de engranajes, helicoidales, etc.
Las ruedas hidrulicas son mquinas capaces de transformar la energa del agua, cintica
o potencial, en energa mecnica de rotacin. En ellas, la energa potencial del agua se
transforma en energa mecnica, como se muestra en la Fig.3.1 c, o bien, su energa
cintica se transforma en energa mecnica, como se indica en la Fig. 3.1 a y b.

a b c
Fig. 3.1 Rueda Hidrulica

Se clasifican en:
Ruedas movidas por el costado
Ruedas movidas por debajo
Ruedas movidas por arriba
Su dimetro decrece con la altura H del salto de agua. Los cangilones crecen con el
caudal. Los rendimientos son del orden del 50% debido a la gran cantidad de engranajes
intermedios. El numero de rpm es de 4 a 8. Las potencias son bajas, y suelen variar entre 5
y 15 Kw., siendo pequeas si se las compara con las potencias de varios cientos de MW
conseguidas en las turbinas.
Por su parte, una turbomquina elemental o monocelular tiene bsicamente, una serie de
alabes fijos, (distribuidor), y otra de alabes mviles, (rueda, rodete, rotor). La asociacin de
un rgano fijo y una rueda mvil constituye una clula; una turbomquina monocelular se
compone de tres rganos diferentes que el fluido va atravesando sucesivamente: el
distribuidor, el rodete y el difusor.
El distribuidor y el difusor, (tubo de aspiracin), forman parte del estator de la mquina, es
decir, son rganos fijos; as como el rodete est siempre presente, el distribuidor y el
difusor pueden ser en determinadas turbinas, inexistentes.
El distribuidor es un rgano fijo cuya misin es dirigir el agua, desde la seccin de entrada
de la mquina hacia la entrada en el rodete, distribuyndola alrededor del mismo, (turbinas
de admisin total), o a una parte, (turbinas de admisin parcial), es decir, permite regular el
agua que entra en la turbina, desde cerrar el paso totalmente, caudal cero, hasta lograr el
caudal mximo. Es tambin un rgano que transforma la energa de presin en energa de
velocidad; en las turbinas hlico centrpetas y en las axiales est precedido de una cmara
espiral (voluta) que conduce el agua desde la seccin de entrada, asegurando un reparto
simtrico de la misma en la superficie de entrada del distribuidor.
El rodete es el elemento esencial de la turbina, estando provisto de alabes en los que tiene
lugar el intercambio de energa entre el agua y la mquina.

14
b) Turbomquinas generatrices, que aumentan la energa del fluido que las atraviesa
bajo forma potencial, (aumento de presin), o cintica; la energa mecnica que consumen
es suministrada por un motor, pudiendo ser:
a) Bombas de alabes, entre las que se encuentran las bombas centrfugas y axiales
b) Hlices marinas, cuyo principio es diferente a las anteriores; proporcionan un empuje
sobre la carena de un buque
c) Turbomquinas reversibles, tanto generatrices como motrices, que ejecutan una serie
de funciones que quedan aseguradas, mediante un rotor especfico, siendo las ms
importantes:
Grupos turbina-bomba, utilizados en centrales elctricas de acumulacin por bombeo.
Grupos Bulbo, utilizados en la explotacin de pequeos saltos y centrales maremotrices
d) Grupos de transmisin o acoplamiento, que son una combinacin de mquinas
motrices y generatrices, es decir, un acoplamiento (bomba turbina), alimentadas en
circuito cerrado por un fluido, en general aceite; a este grupo pertenecen los cambiadores
de par.
3.2.2 Segn la presin en el rodete
Las turbinas se clasifican en:
a) Turbinas de accin o impulsin
En las turbinas de accin el agua sale del distribuidor a la presin atmosfrica, y llega al
rodete con la misma presin; en estas turbinas, toda la energa potencial del salto se
transmite al rodete en forma de energa cintica. En las turbinas de accin, el empuje y la
accin del agua coinciden. Ejemplo la Turbina Pelton

Fig. 3.2 Turbina de Accin

b) Turbinas de reaccin o sobrepresin

En las turbinas de reaccin el agua sale del distribuidor con una cierta presin que va
disminuyendo a medida que el agua atraviesa los alabes del rodete, de forma que, a la
salida, la presin puede ser nula o incluso negativa; en estas turbinas el agua circula a
presin en el distribuidor y en el rodete y, por lo tanto, la energa potencial del salto se
transforma, una parte, en energa cintica, y la otra, en energa de presin.
El difusor o tubo de aspiracin, es un conducto por el que desagua el agua, generalmente
con ensanchamiento progresivo, recto o acodado, que sale del rodete y la conduce hasta el
canal de fuga, permitiendo recuperar parte de la energa cintica a la salida del rodete para
lo cual debe ensancharse; si por razones de explotacin el rodete est instalado a una cierta
altura por encima del canal de fuga, un simple difusor cilndrico permite su recuperacin,
que de otra forma se perdera. Si la turbina no posee tubo de aspiracin, se la llama de
escape libre. En las turbinas de reaccin, el empuje y la accin del agua son opuestos. Este
empuje es consecuencia de la diferencia de velocidades entre la entrada y la salida del agua

15
en el rodete (w1 w2), segn la proyeccin de la misma sobre la perpendicular al eje de
giro.

Fig. 3.3 Turbina de Reaccin

3.2.3 Segn la direccin de entrada del agua

Estas pueden clasificarse en:
a) Turbinas Axiales
En las axiales, (Kaplan, hlice, bulbo), el agua entra paralelamente al eje, tal como se
muestra en la Fig. 3.4:

Fig. 3.4 Turbina Axial

b) Turbinas Radiales (centrpetas y centrfugas)

En las radiales, el agua entra perpendicularmente al eje, siendo centrfugas cuando el agua
va de dentro hacia afuera, y centrpetas, cuando el agua va de afuera hacia adentro,
(Francis).

Fig. 3.5 Turbina Radial

c) Turbinas Tangenciales
En las tangenciales, el agua entra lateral o tangencialmente (Pelton) contra las palas,
cangilones o cucharas de la rueda.

16
 Eje de Giro

Fig. 3.6 Turbina Tangencial

3.2.4 Turbinas de Ro o de Cada Cero

La Turbina de Ro no es mas que un aerogenerador subacutico con un rotor de dos o tres
palas. El rotor se suspende desde un pontn flotante, con la transmisin, generador, etc.
por encima de la cubierta. Una turbina de ro transforma la energa cintica de una masa
fluida de agua. A diferencia de un esquema convencional, su instalacin no requiere un
trabajo de ingeniera civil aparte de un poste de amarre. Esta flexibilidad hace que la turbina
sea conveniente para el uso en las corrientes de las mareas y estuarios. El diseo de la
Turbina de Ro desarrollado y mejorado es la turbina Garman, siendo el Cargador de
Bateras (Aquacharger) un complemento de esta. Adems, dichas turbinas son generadoras
de energa descentralizadas aplicables a ciertas reas sin acceso a una gran red de
distribucin de energa. La Turbina de Ro convierte la fuerza del agua en energa rotatoria
del eje, una transmisin que utiliza faja y poleas aumenta la velocidad y un generador
transforma la energa mecnica del eje en energa elctrica.

a) Turbina Garman
La Turbina Garman fue diseada originalmente como una maquina para el bombeo de
agua, para el suministro de agua a las comunidades para uso agrcola en frica del Norte.
Posteriormente esta turbina se ha adaptado para generar electricidad y puede adems ser
utilizado como una maquina para un propsito doble, bombeo de agua o generacin de
electricidad. Dependiendo de la disponibilidad del recurso, puede producir por encima de
los 2 Kw. de potencia generada (o de salida) y es un reemplazo para la bomba diesel (3HP)
de tres pulgadas utilizada en muchas situaciones agrcolas.

Fig. 3.7 Canoa con la Turbina Garman en el Ro Napo

17
b) Turbina Aquacharger o Cargador de Batera
El Aquacharger (o cargador de batera) es una turbina para cargar bateras para el
suministro de energa elctrica domstica o para el uso de los centros de salud del pueblo,
las escuelas o instalaciones similares. Es ms pequeo que la Turbina Garman y puede
producir por encima de los 500W de energa elctrica.

Fig. 3.8 Cargador de Bateras (Aquacharger)

18
 4. DISEO DE LA TURBINA DE RO
Este capitulo tiene por objeto el de exponer ciertos criterios que se deben tener en cuenta
para el diseo del rotor optimo de una turbina.

4.1 Diseo Hidrulico

Se describe los principios bsicos de las turbomquinas aplicados a los rotores, la
obtencin de los coeficientes de potencia y de celeridad (relacin de velocidad en la punta
de la pala) tambin llamado coeficiente de velocidad tangencial, muy importantes en el
diseo de las turbinas, luego de un anlisis adimensional.
4.1.1 Principios Hidrulicos
Para facilitar el anlisis terico de la transferencia de energa entre el agua y las palas del
rotor consideraremos al rotor como una turbomquina axial tal como se representa
esquemticamente en la figura siguiente:

w1
1

u1 FRONTERA DEL
VOLUMEN FIJO

c 1u
c 1a c1 w2
2

u2
c 2u
c 2a c2

Fig. 4.1

Como se puede observar, al agua ingresa axialmente sufriendo un cambio en la direccin al

entrar en el rotor. En el presente estudio, se analiza primero el modelo matemtico simple
de un rotor y un flujo ideal, es decir, un modelo matemtico simple de las siguientes
condiciones:
1. Flujo de agua bidimensional y sin friccin interna.
2. Proceso estacionario y posicin inclinada del eje del rotor.
3. Se asume que las palas son de espesor imaginario.
En realidad se tiene un flujo con friccin y paletas reales, las cuales influyen en la
direccin de las lneas de corriente y por ello la transformacin ideal de energa sufre
influencias los cuales se corrigen usando coeficientes de diseo experimentales.

4.1.2 La Ley de Cantidad de Movimiento para el modelo matemtico

La potencia tcnica en el eje del rotor es igual al producto de la velocidad angular
(rad/s), por el torque entregado por el rotor (Kg. x m). Como para un proceso estacionario
la velocidad angular es constante obtenemos en realidad la transferencia de este torque.

19
El torque es el producto de un brazo por una fuerza originada en el cambio de impulso del
flujo de agua. Como en un proceso estacionario el flujo de masa es constante y la rotacin
del rotor tiene lugar en el volumen fijo del proceso, este cambio de impulso depende
solamente del cambio de la velocidad absoluta a travs del volumen fijo, es decir, a travs
del rotor.
Por lo tanto, analizamos el problema de la transformacin de la energa a partir del cambio
de las velocidades absolutas del modelo matemtico simple.

FRONTERA DEL VOLUMEN FIJO

r2

r1
2
1 w2
1
u1 w1 2
c2u u2
c1u c1 c2a c2
c1a

Fig. 4.2

Los vectores de velocidades absolutas, de arrastre y relativa se designan por convencin

internacional como los escalares c, u y w respectivamente, suponiendo que estn
multiplicados por sus vectores unitarios correspondientes.
Las velocidades u de arrastre son iguales a:
u1= r1 (m/s)
u2= r2 (m/s)
El flujo entra al volumen fijo con la velocidad relativa w1 (m/s) y sale con la velocidad
relativa w2 (m/s) orientado en la direccin de la lnea de corriente relativa. El vector de la
velocidad absoluta es la suma de los vectores de las velocidades de arrastre y relativa. De
esta manera se construyen los tringulos de velocidades de entrada y salida con los ngulos
y respectivos entre las direcciones de las velocidades de arrastre (u) y absoluta (c) y
entre las velocidades de arrastre y relativa.
Aplicando la Ley de Impulso en la direccin tangencial (la suma de las componentes de las
presiones en la direccin tangencial es cero) se encuentra la fuerza resultante que ejerce el
flujo sobre las palas:

F + g dV =
t V
(dV .c) + (c.dA ) c , ya que el flujo es estacionario:
V A

20

t ( dV
V
. c) = 0 y
t V
g dV = 0

Entonces:

Ftan = (c. dA ) c tan
A

Adems, se puede demostrar con la Ley de continuidad que m1 = m2 = m
Se deduce entonces que la fuerza externa resultante en forma escalar es la diferencia de las
fuerzas de cambio de impulso:

Ftan = m c 2 cos 2 m c1 cos 1 = m c 2u m c1u ( N )

El Torque resultante es:

M = Ftan R = m r2 c 2u m r1c1u ( N . m)
La Fig. 4.3 representa la construccin cinemtica de la Fuerza tangencial Ftan con su brazo
resultante R, a partir de los torques originados por las fuerzas de cambio de impulso.

r2

r1
m r1 c1u

F tan

m r2 c2 u
Fig. 4.3
Ya que: r1 = r2 = R

Entonces: M = Ftan R = m R c 2u m R c1u ( N .m)

Si la velocidad angular es constante, la potencia transformada ( W ) es igual a:

21

W = M = m (R c 2u R c1u )

ya que u = R
J
Entonces: W = m u ( c 2u c1u ) ( =W)
s
El trabajo especifico transformado o trabajo especifico de Euler es:
wE = u ( c 2u c1u ) ( J / Kg )
El caudal es igual al producto del rea de salida por la componente de la velocidad absoluta
c2a en la direccin axial, es decir:

V = As c 2 a (m 3 / s)

que es lo mismo: Q = As c 2 a (m 3 / s)

4.1.3 Transformacin de la Energa Cintica a travs del rotor

Aplicando la Ley de cosenos a los tringulos de velocidades de entrada y salida, se obtiene:

w22 = c 22 + u 22 2 u 2 c 2 cos 2 (1)
Pero: c 2 cos 2 = c 2u

En (1): w22 = c 22 + u 22 2 u 2 c 2u (2)

Tambin: w12 = c12 + u12 2 u1 c1 cos 1 (3)

Como: c1 cos 1 = c1u

En (3): w12 = c12 + u12 2 u1 c1u (4)

Luego (2) (4):
w 22 w12 = ( c 22 c12 ) + (u 22 u 12 ) 2 ( u 2 c 2 u u 1 c1u )

De aqu se deduce que como:

wE = u ( c 2u c1u )
Entonces, el trabajo especifico de Euler resulta:
1 2 1
wE = (c 2 c12 ) + ( w22 w12 ) ( J / Kg )
2 2

1 2
El trmino (c 2 c12 ) representa el cambio de la energa cintica especifica.
2
1
El trmino ( w22 w12 ) representa el cambio en la energa esttica especifica (J/Kg)
2
/west/.

22
4.1.4 Grado de Reaccin
Es la relacin entre la transformacin de la energa esttica especifica en el rotor y la
transformacin de la energa especifica de Euler /wE/:
( w22 w12 )
GR =
(c 22 c12 ) + [( w22 w12 )]

( w22 w12 )
Entonces: GR =
(c 22 c12 ) ( w22 w12 )
Con el grado de reaccin se puede sacar conclusiones sobre la forma necesaria de las
paletas.
Entre puntos situados inmediatamente antes y despus de la rueda para un mismo radio
existe una diferencia de presiones p, por lo tanto, el rotor recibe un empuje. Puesto que la
cada de presin es solo en el rotor, el grado de reaccin es igual a uno, es decir, 100% de
reaccin: la energa total a travs del rotor se transforma en energa esttica.
Como w2 w1, de la ultima ecuacin de GR:
c 22 c12 = 0 c 2 = c1 y c 2u = c1u
Este resultado se muestra en la Fig. 4.4.

c2 = c1 Luego: u1 + w1 = u2 + w2

c2u = c1u Grado de Reaccion (G.R.) = 1

c1 c2 = c1 w2
w1
u u

Fig. 4.4 Triangulo de Velocidades

Como se puede apreciar, la expansin se realiza totalmente en las paletas del rotor, las
cuales tendrn un perfil como el indicado en la Fig.4.5

23
 Fig. 4.5 Perfil de las Palas

4.1.5 Consideraciones de Semejanza

Entre los diferentes tipos de turbomquinas existe una semejanza. Como adems el anlisis
del flujo portador de energa (agua) es complejo, se pueden y tienen que hacer
investigaciones con modelos, para obtener informaciones que se pueden referir a nmeros
adimensionales para un prototipo, en base a consideraciones de semejanza geomtrica,
cinemtica y dinmica con el modelo. Se necesita seleccionar las variables caractersticas
fsicas de las turbinas de ro y deducir los nmeros adimensionales con el Teorema de
Buckingham.
Siendo parmetros experimentales, valen para el punto de diseo, es decir, en el punto
optimo del aprovechamiento de la energa.

a) El anlisis adimensional
Las variables fsicas ms importantes para turbinas son:

La potencia tcnica producida en el eje, W t ( J / s = Nxm / s )
Radio del rotor, representa la dimensin del rotor para una serie de rotores similares,
R (m).
Densidad del agua, (Kg/m3)
Componente de la velocidad del flujo, v0 (m/s).
2
Viscosidad absoluta del portador de energa, (Nxs/m )
Velocidad angular del rotor, (rad/seg)
2
Presin del agua, p (N/m );.
Relacin de las presiones de entrada y de salida del rotor, p1/p2 adimensional.
Las variables fsicas con sus dimensiones en el sistema F, L, T son:

Potencia tcnica producida en el eje ( W t ) = F L T-1
Radio del rotor (R) = L

24
 Densidad del agua () = F T2 L-4
Componente de la velocidad del flujo (v0) = L T-1
Viscosidad absoluta del portador de energa () = F T L-2
Velocidad angular del rotor () = T-1
Presin del agua (p) = F L-2
Relacin de las presiones de entrada y de salida del rotor (p1/p2) = 0

Por el teorema de Buckingham, se sabe que se pueden formar cinco grupos

adimensionales, pues se tienen tres dimensiones o unidades independientes.
FxL FxT 2 L FxT F
, L, 4 , , T 1 , 2 , 2 ,0
T L T L L

Estos cinco grupos adimensionales se pueden desarrollar combinando W t , R y con cada
una de las otras variables de tal modo que:
1
1 = W t . R . .v0 1 1

2
2 = W t . R . . 2 2

3
3 = W t .R . . 3 3

4
4 = W t .R . . p 4 4

p1
5 = , ya es adimensional
p2

Entonces: 1 = (F LT 1 ) . L .(F T 2 L4 ) . LT 1 ... (1)

1 1 1

1
1 = F L T . L . F T 2 L4 . L T 1
1 1 1 1 1 1

1 + 1 = 0 1 = 1
1 + 1 4 1 + 1 = 0 5 1 + 1 = 1
1 + 2 1 1 = 0 3 1 = 1 1 = 1 / 3 , 1 = 1 / 3 , 1 = 2 / 3

En (1): 1 = (F LT 1 )1/ 3 . L2 / 3 .(F T 2 L4 )1/ 3. LT 1

1/ 3
Luego: 1 = W t . R2 / 3 . 1/ 3.v0
R 2 .
1 = 3
. v0
Wt
2 = (F LT 1 ) . L .(F T 2 L4 ) . T 1 ...(1)
2 2 2

2
2 = F L 2 T 2 . L 2 . F 2 T 2 2 L4 2 T 1

25
 2 + 2 =0 2 = 2
2 + 2 4 2 = 0 5 2 + 2 = 0
2 + 2 2 1 = 0 3 2 1 = 0 2 = 1 / 3 , 2 = 1 / 3 , 2 = 5 / 3

En (1): 2 = (F LT 1 )1/ 3. L5 / 3.(F T 2 L4 )1/ 3 . T 1

1/ 3
2 =W t . R5 / 3 . 1/ 3 .
R 5 .
Entonces: 2 = 3
.
Wt
3 = (F LT 1 ) . L .(F T 2 L4 ) . F T L2 ...(1)
3 3 3

3 3
3 = F L T 3 . L 3 . F 3 T 2 3 L4 3 F T L2
3 + 3 + 1 = 0 3 + 3 = 1 ...(a)
3 + 3 4 3 2 = 0 3 + 3 4 3 = 2
3 + 2 3 + 1 = 0 3 + 2 3 = 1 ...(b)
(a) + (b): 3 3 = 2 3 = 2 / 3 3 = 1 / 3 , 3 = 1 / 3

En (1): 3 = (F LT 1 )1/ 3 . L / 3.(F T 2 L4 )2 / 3. F T L2

1/ 3
3 =W t .R1/ 3. 2 / 3.
1
Entonces: 3 = 3
.
Wt R 2

4 = (F LT 1 ) . L .(F T 2 L4 ) . F L2 ...(1)
4 4 4

4
4 = F L 4 T 4 . L 4 . F 4 T 2 4 L4 4 F L2
4 + 4 + 1 = 0 4 + 4 = 1 ...(a)
4 + 4 4 4 2 = 0 4 + 4 4 4 = 2
4 + 2 4 = 0 4 = 2 4 ...(b)
(b) en (a): 3 4 = 1 4 = 1 / 3 4 = 2 / 3 , 4 = 4 / 3

En (1): 4 = (F LT 1 )2 / 3. L4 / 3.(F T 2 L4 )1/ 3 . F L2

2 / 3
4 =Wt . R4 / 3. 1/ 3. p
R4
Entonces:
4 = 3
. p
W t .
2

26
La solucin de los nmeros adimensionales o s' es:

R 2 . R 5 . 1
1 = 3
. v0 , 2 = 3
. , 3 = 3
.
Wt Wt W t .R . 2

R4
4 = 3
.p , 5 = p1
p2
Wt 2

y la ecuacin anterior se reduce a:

f (1 , 2 , 3 , 4 , 5 ) = 0

De acuerdo al anlisis dimensional, la relacin entre los s' solo se puede establecer
experimentalmente. Los s' permanecen constantes para rotores similares y condiciones
cinemticamente y dinmicamente similares, independientemente de la velocidad angular y
las dimensiones de los rotores; son criterios del flujo.
Para las turbinas de ro, el agua se considera incompresible. Las variables significativas
para este tipo de maquina son: la velocidad del ro v0, la velocidad angular , el radio del

rotor R, con la potencia W t como variable dependiente.
Con el fin de obtener los nmeros adimensionales ms importantes con respecto a estas
variables significativas se acostumbra reagrupar los nmeros adimensionales de la ultima
ecuacin de la siguiente manera:
El coeficiente de Potencia (Cp)

Da la relacin entre la potencia entregada en el eje W t y la energa cintica por unidad de
tiempo que lleva la corriente de agua antes de atravesar el rotor 1
2 R 2 v03 :
3
2 1 Wt
C p = = = f ( 1 )
1 2 R v0
1 2 3

La celeridad de diseo o relacin de velocidad en la punta de la pala (0)

Da la relacin entre la velocidad en la punta de la pala R (velocidad tangencial) y la
velocidad del agua delante del rotor v0:
R
0 = 2 = = f ( 1 , 2 )
1 v0
La velocidad angular especifica (ns)

Es la relacin entre W t , v0 y en conjunto. Se puede desarrollar esta relacin a partir de
Cp y 0, eliminando el radio R:
1/ 2
1/ 2
2 Wt
n s = C 1p/ 2 0 =
1 / 2 v05 / 2

27
 1/ 2
1/ 2
2 Wt
Entonces: n s =
1 / 2 v05 / 2
El Nmero de Reynolds (Re)
Expresa la influencia de las fuerzas viscosas de un flujo no ideal.
Reagrupando 1 y 3 :
R 2 .

. v0
3

1 Wt D . .v0
= =
3 1

.
3
Wt .R. 2
v0 D
Re = = f ( 1 , 3 )

Cabe sealar que estos conceptos se tomaron del libro Energa del Viento y Diseo de
Turbinas Elicas", Autor R. Bastianon, 1992, Ed. Tiempo de Cultura, Argentina.
Las ecuaciones de los nmeros adimensionales despus de reagrupar los nmeros s' se
p p
transforman en: f ( C p , 0 , n s , Re , , 1 )=0
H man p 2
f (1 , 2 , 3 , 4 , 5 ) = 0
La influencia del Nmero de Reynolds Re con respecto de la resistencia del flujo es
pequea cuando la velocidad aumenta, debido al aumento de la influencia de la energa de
la turbulencia y a la disminucin de las fuerzas viscosas.
Como las velocidades utilizadas en turbinas de ro son pequeas por lo tanto la influencia
del Re resulta considerable para esta teora general.
p RT
El nmero adimensional = indica la influencia de la temperatura para
H man H man
p1
portadores de energa compresibles similares a la relacin de presiones . Por lo tanto, la
p2
influencia de estos nmeros adimensionales es despreciable para este tipo de turbinas. La
ecuacin de los nmeros adimensionales resulta ahora:
f (Cp, 0, ns. Re) = 0
El mximo valor que puede alcanzar Cp es 0.592, nunca puede excederse de este valor
mximo terico (este concepto es el denominado Lmite de Betz (1927) y expresa lo
siguiente: "La mxima potencia que se puede obtener, en teora, de una corriente de aire
con una aeroturbina ideal nunca puede superar al 59,2% de la potencia del viento
incidente.". Es as que se toma este valor referencial del aerogenerador para el diseo de la
Turbina de Ro). En general, Cp depende del grado de reduccin de la velocidad del agua,
de la disposicin geomtrica de la maquina y de la celeridad. Cp ha sido determinado en
pruebas o ensayos efectuados en tnel de viento para diversas disposiciones de las palas
siendo este de 0.8 x Cpmax = 0.47. Cuanto ms alta sea la celeridad, mayor ser el

28
coeficiente de potencia. De la Fig. 4.6 se determina el coeficiente de potencia con 0 = 5,
obtenindose el valor aproximado de 0.35.

Fig. 4. 6 Tipos de Rotores

De la Fig. 4.6 se puede observar que el rango de los rotores lentos esta entre 0 y 5, y el
rango de los rotores rpidos entre 5 y 10.

4.2 Principio Aerodinmico

Se expone la teora aerodinmica Teora del Diferencial de Pala, cuyo resultado se
utilizara para determinar el funcionamiento y la geometra de un rotor ideal de tres palas
considerado sin friccin viscosa.

4.2.1 Teora del Diferencial de Pala

Esta teora considera que el rotor esta constituido por un nmero determinado de palas con
seccin transversal en forma de perfil aerodinmico.
Sea un diferencial de pala extendindose sobre una longitud dr del radio a una distancia r
del eje de rotacin como se muestra en la Fig. siguiente:

Fig. 4.7 Esquema del Diferencial de Pala

La cuerda del perfil aerodinmico esta inclinada un ngulo respecto del plano de rotacin
del rotor y el movimiento del fluido sobre el diferencial de pala es el que resulta de la
velocidad frontal v del fluido y la velocidad tangencial r, correspondiente a la

29
velocidad angular del rotor. La velocidad resultante wdel fluido sobre el diferencial de
pala y el ngulo de inclinacin de esta velocidad con respecto del plano de rotacin estn
determinados por consiguiente por las ecuaciones:
w2 = v2+ 2r2 (1)
tan = v/ r (2)
Tambin el ngulo aparente de incidencia sobre el perfil aerodinmico es el ngulo :
=- (3)
En la Fig. 4.8 se muestra el triangulo de velocidades correspondiente, incluyendo los
ngulos caractersticos:

Cuerda de la Borde de Fuga

seccion del alabe

dL

Plano de Rotacion

Vt = x r

dD
Borde de
w = Vresultante v0 ataque

Fig. 4.8

El desarrollo de la teora del diferencial de pala se basa en las suposiciones que la fuerza
aerodinmica que acta sobre el diferencial de pala se puede estimar como la fuerza sobre
un perfil aerodinmico determinado de seccin transversal constante, atravesado por el
agua que avanza con velocidad w0 y un ngulo de inclinacin y que la fuerza sobre la
pala entera se puede obtener sumando las contribuciones de todos los diferenciales de pala
a lo largo de esta. La teora admite claramente la no-interferencia entre los sucesivos
diferenciales de pala. Se supone que los coeficientes de sustentacin y de arrastre de cada
diferencial de pala son conocidos como funcin del ngulo de incidencia y de la forma de
la seccin transversal.
Segn la Fig. 4.8, el diferencial de pala experimenta una fuerza de sustentacin dL
perpendicular a la direccin del movimiento relativo del agua y una fuerza de arrastre dD
en el mismo sentido del movimiento del agua. El empuje sobre el diferencial de pala en la
direccin perpendicular al plano de rotacin es:
dWa = dL cos + dD sen (N)
y el torque que se opone al giro del rotor se obtiene resolviendo en la direccin de la
velocidad tangencial:
dMr = (dL sen dD cos)x r (N x m)

30
 Cuerda de la Borde de Fuga
seccion del alabe

dL
dL Cos
Plano de Rotacion
dD Cos
Vt = x r dL Sen
dD Sen
dD Borde de ataque

w = Vresultante v0
Fig. 4.9

Asimismo, si c es la cuerda del diferencial de pala, las fuerzas de sustentacin y de

arrastre pueden expresarse en trminos de los correspondientes coeficientes adimensionales
como:
dL = (1/2) CL w2 c dr (N)
dD = (1/2) CD w2 c dr (N)
donde:
CL, es el coeficiente de sustentacin del diferencial de pala considerada como ala del avin.
CD, es el coeficiente de arrastre del mismo.
Entonces, sumando las contribuciones de los correspondientes diferenciales de cada una de
las B palas del rotor, el empuje y el torque para un anillo diferencial viene a ser:
dWa = (1/2) B c w2 (CL cos + CD sen) dr (4)
2
dMr = (1/2) B c w (CL sen CD cos) dr (5)

Estas dos ecuaciones representan la solucin completa del comportamiento de un rotor

segn la Teora del Diferencial de Pala y es suficiente para determinar las caractersticas de
cualquier rotor dado. El rotor queda definido por el numero B de sus palas, por la cuerda
variable c, por el ngulo de pala variable a lo largo de la misma y por la forma de las
secciones transversales, los coeficientes de sustentacin y de arrastre de cada una de estas
secciones se conocen como funcin del ngulo de incidencia .
El estado de operacin del rotor esta definido por la celeridad 0 = R/v0, adems se
0
define: r = r R ( m ) , entonces: r = r
0 R
Donde: r = coeficiente de celeridad local para el radio r (r < 0)
Si: r = 0, entonces r = R

31
 v0 1
Adems, se sabe que para r = R: tan = =
R 0
v0 1 R 1
Para r = r : tan = = = .
r r r 0
De modo que el ngulo se conoce para cada diferencial de pala sucesivo:
v R 1
tan = 0 = .
r r 0

El ngulo de incidencia se obtiene de la ecuacin (3), el empuje y el torque totales del

rotor se pueden obtener por integracin de las ecuaciones (4) y (5) a lo largo de la pala. En
general, esta integracin debe ser ejecutada grficamente.

4.2.2 El Nmero de Palas

Una vez definido el valor el valor nominal de la celeridad 0 de un rotor (0 = 5,
0 0 15) y del coeficiente de potencia (Cp = 0.35), estamos en condiciones de
establecer para cada radio de la pala sus respectivos valores de la cuerda c y del ngulo
, teniendo en cuenta que:

r= R (m )
0

Para que el problema de la variacin longitudinal de la pala quede completamente resuelto

falta determinar el ngulo de inclinacin de la pala llamado tambin ngulo de torsin
el cual como se sabe es igual a:
=

donde es el ngulo de incidencia aparente sobre el perfil aerodinmico, es decir, el

ngulo que forma la direccin de la velocidad resultante w con respecto a la direccin del
perfil que no produce sustentacin alguna. El ngulo esta directamente relacionado con
el Coeficiente de Sustentacin CL del perfil para valores de no mayores de 10 segn el
tipo de perfil aerodinmico.
Cuando se disea las palas de una Turbina de Ro se busca que en condiciones optimas la
influencia del rozamiento del perfil a elegir sea reducida al mnimo, lo cual se logra para
valores de comprendidos entre 4 y 9, segn el perfil de modo que para toda la pala se
toma el mismo valor de , esto trae como resultado que el Coeficiente de Sustentacin CL
sea tambin constante para todas las secciones de la pala.
Para seleccionar el perfil aerodinmico que se utilizar en el rotor de una Turbina de Ro,
se deben tener en cuenta las siguientes consideraciones:
a) La sencillez en su fabricacin.
b) Una relacin de aspecto (longitud de pala / longitud de la cuerda mayor) adecuada con
el fin de obtener una profundidad de envergadura razonable. El menor desplazamiento
posible del centro de presiones del perfil aerodinmico con respecto al eje longitudinal
de la pala, con el fin de evitar efectos torsionales indeseables.
Sin embargo, no todos los perfiles aerodinmicos conocidos satisfacen estas condiciones.
Entre otros, se mencionan los siguientes como los perfiles mas comnmente aplicados y

32
son: Clark Y, Naca 0012, Naca 0015, Naca 4412, Naca 23000 (simtrico), Naca 23018, y
los perfiles Gottingen G 419, G 428, G587, G 590, G 623 y G 682.
En la eleccin del nmero de palas se requiere tener en cuenta razones no solo de tipo
analtico sino, tambin emprico que ayudaran a una mejor solucin.
En las Turbinas de Ro utilizadas para generar electricidad se desea altos valores de
celeridad, de 5 a 8 o mas. Una mayor celeridad permite obtener mayores rpms del rotor as
como requerir una menor reduccin para accionar al generador.
Las Turbinas de Ro utilizan dos, tres y hasta cuatro palas de forma aerodinmica. En
aquellos lugares donde la velocidad del ro es baja, el diseo de tres palas extraer mas
potencia. La bajsima solidez (0) de los rotores de dos palas les da una celeridad y una
eficiencia aerodinmica ligeramente superior que los de su contraparte de tres palas. Una
hlice de tres palas opera mas suavemente que los diseos de dos palas, los cuales tienen
problemas con el balance y vibracin conforme se incrementa la carga. La vibracin
producida por los rotores de dos palas se transmite seriamente a toda la estructura.
El rotor de tipo hlice de dos palas es muy potente, toma mas energa del agua que los de
tres, cuatro y que los de mltiples palas y adems gira a una velocidad de punta de pala de
seis a ocho veces mayor que la velocidad del ro.
Para todos los fines prcticos, el rotor de tres palas es tan bueno como el de dos palas, pero
tiene la ventaja adicional de poseer gran estabilidad y una baja velocidad de arranque
debido a la mayor rea efectiva de sus palas.

Fig. 4.10 Rotores de diversos tipos con sus celeridades y nmero de palas

33
 5. ASPECTOS TCNICOS DE LA TURBINA DE RIO

5.1 La Energa del Agua

Uno de los parmetros ms importantes en el tratamiento de cualquier fuente energtica es
la potencia. En este caso, cuando se instala una turbina, lo que se hace es interceptar una
cierta cantidad de agua en un rea de tamao A que viene a ser el rea de la turbina,
tambin se le llama rea de barrido por la maquina.

Fig. 5.1 Area de Barrido

En dicha rea se produce la transformacin de la energa cintica del agua (Ec) en potencia
mecnica (P), que es entregada a travs del eje de la turbina.

5.2 Potencia Suministrada

La potencia suministrada por una Turbina de Ro, depende de la superficie barrida por la
hlice y, por tanto, de la longitud y del nmero de palas.
La energa cintica del agua, debida a la masa de agua en movimiento es:
Ec =(1/2) x m x v2
Donde:
m = masa del agua, Kg.
v = velocidad instantnea del agua, m/s.
La masa de esta cantidad de agua es:
m = x V
Donde:
= densidad del agua, =1000 Kg./m3.
V = volumen del cilindro barrido, (m3).
Pero, el volumen del cilindro es: V =A x L
Donde:
A = superficie o rea barrida, (m2)
L = longitud del cilindro, (m)
Adems, L es un espacio:
Entonces: L = v xt

34
Donde:
v = velocidad del agua, m/s
t = tiempo, (s)
Al reemplazar la Energa Cintica del agua (Ec) es igual a:
Ec =(1/2) x x V x v2=(1/2) x x A x L x v2=(1/2) x x A x v x t x v2=(1/2) x x A x v3 x t
Entonces:
Ec = (1/2) x x A x v3 x t (Joule)
Por tanto la Potencia terica del agua (P)ser:
P = Ec/t=(1/2) x x A x v3 (Joule/s) (W)
En la practica no es posible extraer toda la potencia disponible de una corriente de ro por
dos razones:
Primero, para que el agua ceda toda su energa cintica tendra que detenerse, lo que
claramente no se puede hacer o lograr en un flujo libre.
Segundo, se debe usar alguna clase de rotor de turbina para convertir la energa cintica del
agua en potencia del eje y este rotor esta limitado a ser tema de fuerzas de arrastre que
disiparan un poco de la energa. Aadiendo una constante para representar la eficiencia de
conversin del flujo del ro en potencia en el eje de la turbina, la ecuacin anterior se puede
escribir:
P = (1/2) x x A x v3 x Cp
Donde: Cp = Coeficiente de Potencia

5.3 Factores que afectan la Potencia Suministrada

A partir de la ecuacin anterior se puede observar que hay tres factores que afectan la
potencia de salida en el eje de la turbina:

a) La velocidad de la corriente de agua (vro)

La potencia del eje de la turbina es proporcional al cubo de la velocidad de la corriente
aguas arriba. Esto significa que si se duplica la velocidad del agua, la potencia de salida del
rotor ser incrementada por un factor de ocho.
b) rea de barrido del rotor (As)
La potencia en el eje de la turbina es directamente proporcional al rea de barrido del rotor.
c) Coeficiente de Potencia (Cp)
La potencia de salida es adems directamente proporcional al coeficiente de potencia. Es
imposible extraer toda la energa del agua fluente porque el agua que ha pasado por el rotor
debe alejarse de este y por lo tanto debe aun tener alguna energa cintica. Se puede
mostrar tericamente que el mximo coeficiente de potencia (Cpmax) es 0.59 para una
mquina que opera sobre fuerzas de sustentacin tales como un propulsor (o hlice) o un
rotor Darrieus y el valor de 0.33 para una maquina que opera sobre fuerzas de arrastre tales
como una rueda hidrulica que flota en una corriente libre.
De lo anterior se puede observar que para obtener la mxima potencia de salida en el eje
deberamos usar el tipo de rotor disponible ms eficiente, logrando que este barra un rea
de seccin transversal de corriente de agua tan grande como sea posible y ms

35
pretenciosamente, colocarlo en una velocidad de corriente ms rpida que se pueda
encontrar.

5.4 Esquema del proceso de transformacin de energa

En la figura que a continuacin se presenta se puede comprender mas claramente los
distintos procesos de transformacin que sufre la energa manipulada en una Turbina de
Ro y un esquema de sus componentes vitales. La energa es capturada en su forma
primitiva como energa cintica del agua, punto 1 de la figura, hasta llegar a representarse
por un determinado valor de tensin y corriente elctrica, punto 4, pasando por diversas
transformaciones mecnicas.

[1] [2] [3] [4]

Energia Potencia
Cinetica Transmision, Electrica Util
del agua rodamientos,
Rotor Generador obtenida
etc. Elctrico

(Calor,
deformaciones
mecnicas)

Perdidas: Perdidas por: Perdidas por:

Hidraulicas Rozamiento, Deslizamiento, Dispersin de flujo, Histeresis
M ecanicas Viscosidad, Friccin, etc. magntica, Resistencia elctrica,
Calor, etc.

Fig. 5.2 Proceso de transformacin de energa

5.5 Componentes de una Turbina de Ro

Para que una Turbina de Ro pueda realizar la conversin de la energa cintica del ro en
energa elctrica para consumo humano, requiere de un conjunto de componentes tales
como: El rotor, las palas del rotor, la transmisin, el generador, el tablero de control, el
regulador de carga, el banco de bateras y el convertidor de corriente alterna en continua
(diodos rectificadores)

5.5.1 El Rotor
Es el componente ms importante de la Turbina, su funcin es extraer del ro una fraccin
de su energa cintica convirtindola en energa mecnica que ser entregada luego a un
generador elctrico. El Rotor puede estar constituido por dos o tres palas con seccin
transversal en forma de perfil aerodinmico. Uno de los problemas ms significativo en
trminos de la confiabilidad y larga duracin de los rotores es el problema general de la
fatiga. Las uniones son particularmente el foco de los problemas de fatiga local acelerados
por la vibracin que aparece cuando hay embalamiento.

36
a) Rotor de eje horizontal
Si el rea barrida transversalmente es perpendicular a la horizontal:

A = x (D2/4) (m2)

Fig. 5.2 Rotor de Eje horizontal

Siendo D el dimetro del circulo barrido por las palas (m), por lo que la potencia
disponible ser:
P = (1/8) x x x D2 x v3 x Cp (W) (5.1)
Donde:
Cp = coeficiente de potencia del rotor de la turbina eficiencia del eje de la turbina,
adimensional (0 Cp 0.592)
P = Potencia en el Eje de la Turbina, (W).
Para propsitos de calculo del dimetro de las palas del rotor, la potencia de diseo ser
aquella potencia de salida del generador (Pg).
Entonces:
Pg = P x g x tr (5.2)
Donde:
Pg = Potencia de salida del generador, (W).
tr = eficiencia de la transmisin, (adimensional).
g = eficiencia del generador, (adimensional).
Luego, al reemplazar en la Ecuacin 5.2:
Pg =(1/8) x x x D2 x v3 x Cp x g x tr (5.3)
Despejando el Dimetro (m):

8 Pg
D = (5.4)
v C P g tr
3

o
2 Pg
R =
v 3 C P g tr (5.4 a)

37
b) Rotor de Eje inclinado
Si el rotor es de eje inclinado con respecto del nivel del agua del ro, entonces el rea
barrida perpendicular a la direccin de la corriente del ro ser:
A = x(D2/4) xCos() (m2)

Fig. 5.3 Rotor de Eje inclinado

Donde: es el ngulo formado por el eje de la turbina y el nivel del agua (grados
sexagesimales).
Entonces, la potencia disponible ser:
P = (1/8) x x x D2 x Cos() x v3 x Cp (W)
Sustituyendo en 5.2:
Pg =(1/8) x x x D2 x v3 x Cos() x Cp x g x tr (W)

Despejando el Dimetro (m):

8 P
D= ...(5.5)
v 3 Cos C P g tr

o
2 P
R= ...(5.5 a)
v 3 Cos C P g tr

30

v0 = vriocos30 r
30
30 vrio
r H mnimo = 1.75 m

vrio sen30

Fig. 5.4 Esquema de la Turbina de Ro

38
5.5.2 Las palas o alabes del rotor
Son los elementos encargados de extraer parte de la energa cintica del ro y transformarla
en energa mecnica en el eje de transmisin a travs del giro de las mismas palas.

a) Dimensionamiento del alabe de la turbina

Para los alabes de la Turbina de Ro, generalmente se usan perfiles estndares como lo son
los perfiles NACA. Asimismo, debido a la alta velocidad que requieren para ser acoplados
a los generadores elctricos, se hace necesario hacer un calculo hidrodinmico cuidadoso y
su calculo se hace en forma iterativa y seccin por seccin para diferentes posiciones del
alabe, a lo largo del radio. Sin embargo, con buena precisin y para fines prcticos se
pueden usar las ecuaciones de la teora del diferencial de pala antes expuestos, y que para
el caso de pequeas maquinas son lo suficientemente precisas. Esta teora del diferencial
de pala simplificada se utiliza cuando el requerimiento de potencia no es muy grande y la
velocidad de diseo del ro no es mayor de 1.5 m/s. Para este caso, se usa una celeridad de
diseo o relacin de velocidad en la punta de la pala 0 de 5, que se convierte en un dato de
entrada. Una vez conocido el dimetro de la turbina, que resulta de la ecuacin de potencia,
sigue el dimensionamiento de las palas y para esto se hace necesario tomar algunas
decisiones adicionales sobre: el nmero de palas a utilizar, el tipo de seccin estndar que
se usar para la fabricacin de la pala entre otros. Tabla 5.1

b) La Linealizacin del alabe

Este concepto viene siendo utilizado por los diseadores y fabricantes desde comienzos de
la dcada de los 80s (siglo pasado); que consiste en transformar tanto a la cuerda C del
alabe como al ngulo () en parmetros lineales dependientes de la posicin del radio.
Cuando se realizan los clculos se puede notar que el ngulo del alabe tiene una torsin a
lo largo del radio. Del mismo modo, la cuerda hace que las secciones del alabe no varen
uniformemente a lo largo del radio, lo cual conlleva serias dificultades en la fabricacin del
alabe cuando no se cuenta con tecnologa avanzada. A fin de dar solucin a las dificultades
constructivas mencionadas, actualmente se aplica el concepto de la Linealizacion de la pala
que consiste en convertir la variacin del ngulo y la cuerda C en dos rectas trazadas a
partir de los puntos r = 0.5 R y r = 0.9 R. Como resultado de la linealizacion del perfil,
cuya geometra hidrodinmica fue calculada tericamente se obtienen nuevos valores de
() y C (cm) y se los tabula. Es importante sealar que el cambio de un diseo de alabe
terico a uno linealizado no implica una perdida significativa de potencia, esto es
explicable por cuanto el mayor aporte en la generacin de potencia en el rotor se da en la
zona mas alejada de su centro ya que los cambios tanto de C como de no son
significativos en el rango 0.5 R r 0.9 R, lo contrario sucede cerca de la raz del alabe.
Las rectas de linealizacin toman como puntos de paso r = 0.5R y r = 0.9R. Luego a partir
de las rectas obtenidas se procede al clculo de la cuerda y ngulo definitivos.

c) Consideraciones sobre la Velocidad Angular de la Turbina

Los parmetros que influyen en la velocidad angular de las turbinas son:
El tamao del rotor, en trminos del dimetro del rotor.

39
 La celeridad 0, que se escoge a conveniencia del diseo a desarrollar. Para generar
electricidad se trabaja con valores de de al menos 5, mientras que para bombeo de
agua, se usan valores de alrededor de 10.

Celeridad (0) Nde alabes recomendados (Z)

1 6-20
2 4-12
3 3-6
4 2-4
5-8 2-3
8-15 4-2

Tabla 5.1
5.5.3 El eje de transmisin
Se cuenta con un rbol hueco de transmisin de acero galvanizado de 1.5 pulg. de dimetro
nominal el cual esta acoplado directamente al rotor, este tubo va encapsulado en otro de las
mismas caractersticas con 2.5 pulg. de dimetro nominal que sirve de soporte y
proteccin. Se muestra la tabla que contiene algunos dimetros comerciales para tubos de
acero galvanizado en el anexo, Tabla 1.

5.5.4 Rodamientos del Rotor

El eje del rotor debe ser sostenido en rodamientos o cojinetes que lo sostiene en la posicin
correcta relativa a la corriente del ro y permiten que ste gire tan libremente como sea
posible. Si se tiene que sostener el eje en cada extremo por un rodamiento montado sobre
una estructura, al menos uno de los rodamientos debe permitir algn movimiento axial para
soportar la flexin de la estructura y ambos deben permitir algn desajuste para compensar
los errores del montaje.
El rotor Propulsor de eje inclinado tiene un rodamiento por encima del agua por lo que es
conveniente un cojinete de una sola hilera de bolas. El rodamiento utilizado es del tipo auto
alineado y sellado o montado en una polea de hierro fundido tan comnmente utilizado en
maquinaria agrcola. Este rodamiento proporciona una ubicacin axial para el eje del rotor,
adems conduce el empuje axial hacia el rotor. Adems, se tiene un rodamiento en el otro
extremo del eje ubicado dentro del agua, el cual presenta las mismas caractersticas que el
anterior rodamiento.

5.5.5 La Transmisin
Es el elemento encargado de transmitir la potencia mecnica del rotor al generador
elctrico. Su funcin consiste en elevar la velocidad del rotor desde unos cuantos rpms
hasta velocidades de cientos rpms que son las requeridas usualmente por los generadores
comunes. Como elementos de transmisin se utilizan fajas y poleas.
Se dispone de una fraccin de la energa de la corriente del ro extrada por el rotor de la
turbina en el eje que gira el cual ejerce un torque (o fuerza que la hace rotar) en contra de
una carga. Las fajas planas montadas sobre superficies convexas de la polea son de difcil
desgaste, no son muy afectados por el sol y la lluvia y toleran un desajuste. La eficiencia

40
de la transmisin por faja plana para nuestro caso es alrededor del 85 %, dando un
alineamiento razonable del eje.

5.5.6 El Generador Elctrico

Es el componente productor de la energa elctrica que se acopla directa o indirectamente
al eje de la turbina. Es la parte encargada de transformar la energa mecnica recibida por
el rotor en energa elctrica til.
Existen dos tipos de generadores, en general, los de corriente alterna CA y los de corriente
continua CC, siendo mas usados los de CA debido a que trabajan bien a distintas rpms,
mientras que los de CC necesitan de rpms casi constantes y altas velocidades de rotacin lo
cual no es muy fcil de conseguir con una Turbina de Ro debido a la naturaleza variable
de la velocidad del ro que provoca tambin la variacin de la velocidad de giro del rotor.

a) Caractersticas de los generadores

Voltaje
En nuestro medio se venden generadores monofsicos con voltajes de salida de 12, 24, 120
y 240 V, y generadores trifsicos que utilizan 240/415 V. Cuando no se considera el uso de
transformadores de voltaje, entonces los equipos y los aparatos que se conectaran al
sistema debern ser compatibles en voltaje.
Perdidas por conversin de energa
Esto se debe a que cada componente del sistema pierde energa en forma de friccin, calor,
ruido, etc. La eficiencia de los generadores para producir energa til varia entre 60% para
pequeos generadores de corriente alterna, 80% para rangos entre 5 10 Kw. y 90% para
equipos mayores a 50 Kw.
Potencia de salida
Es la potencia que queda luego de haber considerado todas las perdidas en el sistema, est
en funcin de la eficiencia del equipo completo. Conociendo la eficiencia de los
generadores, se puede predecir con aproximacin la potencia de salida del generador que
se desea utilizar. Sin embargo, estos datos deben ser suministrados por el proveedor de
estos equipos al momento de su venta.
Factor de potencia (cos)
Si el circuito externo es solamente resistivo, entonces la corriente y el voltaje se hallan en
fase, el valor de uno es directamente proporcional al del otro y el factor de potencia es
cos = 1. Ya que el voltaje y la corriente varan con el tiempo, en la siguiente expresin se
trata del valor promedio de la potencia de salida del generador.
P0 = E0 x I0
Donde: P0 = Potencia efectiva, (W)
E0 = Voltaje efectivo (V)
I0 = corriente efectiva (A)
Para cargas resistivas, el valor de la potencia en volt amperios o vatios es el mismo. Por
ejemplo, si un generador de 220 V genera una corriente de 25 A, tendra una potencia de
salida de 220 V x 25 A = 5.5 Kw.

41
b) Generadores de Corriente Alterna
Los generadores de corriente alterna o simplemente alternadores pueden ser de tipos:
monofsicos y trifsicos. Comercialmente se pueden adquirir generadores monofsicos
para cubrir todos los rangos de potencia, mientras que los trifsicos cubren los rangos de 2
3 Kw. Sin embargo, la generacin monofsica se utiliza en esquemas menores a 10 15
Kw. ya que, por debajo de esta potencia nominal, las cargas individuales representaran un
gran porcentaje del total de la capacidad del generador y balancear las cargas se tornara
muy difcil.
Entre los generadores de velocidad constante se tiene el sincrono aplicable para potencias
medias y altas, el de induccin para potencias pequeas y el de magnetizacin permanente
(imanes permanentes), para potencias muy pequeas.

5.5.7 El tablero de Control

Cuenta con los instrumentos de medicin bsicos (voltmetro y ampermetro), y los
respectivos diodos rectificadores de corriente alterna en continua para 12 V.
a) El convertidor
Es el componente encargado de convertir la corriente continua proveniente de las bateras
en corriente alterna. Los dispositivos convertidores se caracterizan por su elevado costo y
por su reducida eficiencia por lo que deberan ser los ms pequeos posibles. Los
convertidores pueden ser rotativos y estticos; el rotativo o dinmico es un motor de CC
que gira a una velocidad constante y que esta conectado a un generador de CA, su
eficiencia es del orden de 50 a 75% y presenta una corriente de vaco de 15 a 20%.
El convertidor esttico de estado slido convierte la CC en CA de 60 Hz. a travs de
medios electrnicos, su eficiencia es del 85% y solo lleva una corriente de vaco de 2 a 4%.
Los convertidores rotativos cuestan menos que los estticos y cuando compiten en funcin
de la carga no hay mucha diferencia entre ambos en lo que respecta a perdidas. Sin
embargo, el uso de este dispositivo no es recomendable en la presente aplicacin por ser de
naturaleza domstica.
b) El regulador de carga
Es importante conocer el funcionamiento de un regulador o controlador de carga, porque
ste es necesario cuando se utilizan bateras. El controlador de carga es un dispositivo
electrnico que regula el estado de carga entre lmites preestablecidos. El voltaje de las
bateras se mide y se toma como factor principal para estimar el estado de carga, adems
del voltaje, algunos controladores miden la temperatura de la batera. Es muy importante el
uso de un controlador de carga para incrementar la vida til de las bateras.
c) La batera
Es la parte encargada de almacenar la energa elctrica producida por el generador en
forma de corriente continua. Existen dos grandes tipos de bateras para el almacenamiento
de electricidad, la de plomo cido y la batera alcalina (tanto la de nquel hierro como la
de nquel cadmio)

42
5.6 Seleccin del Rotor
La funcin del rotor de la turbina es convertir tanto como sea posible del flujo la energa
cintica a travs de este en potencia til del eje. Hay dos tipos bsicos de rotor que operan
bajo diferentes principios: Las maquinas que tienen sus superficies efectivas movindose
en la direccin de la corriente y que son empujados por el arrastre del agua (resistencia al
avance), por ejemplo una rueda hidrulica y las maquinas que tienen sus superficies
efectivas movindose a un ngulo de la direccin del agua y que opera bajo fuerzas de

sustentacin, por ejemplo el rotor de propulsin (o de hlice) y el rotor Darrieus como lo

muestran las Figuras en varios dispositivos alternativos.

Mnimo de 4 palas rea de barrido = s x d

Profundidad requerida = 2.1 m s = 1.25 m, d = 2.2 m
R.P.M a velocidad de 1 m/s = 13.5 As = 2.72 m2

Mnimo de 4 palas rea de barrido = s x d

Profundidad requerida = 2.1 m s = 2.2 m, d = 1.25 m

43
R.P.M a velocidad de 1 m/s = 32 As = 2.72 m2

Mnimo de 3 palas rea de barrido = (/4) x d2 x Cos

Profundidad requerida =1.75 m = 30, d = 2 m
R.P.M a velocidad de 1 m/s = 48 As = 2.72 m2

Rotor propulsor de eje horizontal

Mnimo de 3 palas rea de barrido = (/4) x d2
Profundidad requerida = 3 m d = 1.86 m
R.P.M a velocidad de 1 m/s = 48 As = 2.72 m2

44
Mnimo de 3 palas rea de barrido = (/4) x d2 x Cos
Profundidad requerida =2.9 m = 20, d = 1.92 m
R.P.M a velocidad de 1 m/s = 25.5 As = 2.72 m2

Mnimo de 4 palas rea de barrido = () x (d2/8) 0.1 d

Profundidad requerida = 2.1 m d = 2.76 m
R.P.M a velocidad de 1 m/s = 15 As = 2.72 m2
Fig. 5.5 Esquemas de Rotores de Turbinas alternativas

Las diferentes turbinas alternativas de la Fig. 5.5 muestran las dimensiones y la

profundidad del agua requerida para cada uno de los rotores para producir la potencia de
salida que se muestra. Por comparacin se asume que todos los rotores mostrados tienen el
mismo coeficiente de potencia pero que de los diseos probados por ITDG el rotor de
propulsin fue el ms eficiente. La Tabla 5.2 muestra los criterios pertinentes por los
cuales se podran seleccionar los tipos de rotores. Es as que la turbina a propulsor de eje
inclinado es el diseo de rotor mas apropiado probado y comprobado para maquinas
debajo de 1 Kw. de potencia en el eje.

5.6.1 Materiales para la Construccin del Rotor

Se ha empleado mucho tiempo y esfuerzo en la investigacin de los diferentes materiales
para la construccin del rotor. Durante este periodo han sido probados los siguientes
materiales:
Acero Inoxidable
Aleacin de Aluminio Slido.
Madera Noble (Dura) laminada revestida con plstico reforzado de fibra de vidrio.
Madera Noble sin tratamiento.
Concreto Armado (a) Sin tratamiento, (b) Pintada, (c) Forrada con una lamina de
aleacin de aluminio.
De todas estas alternativas, todas han sido probadas satisfactoriamente en la parte
estructural excepto el de la madera sin tratamiento, la cual se deforma y se raja en el agua.
A partir del punto de vista del funcionamiento el acabado superficial es critico, y cualquier
deterioracin causa una reduccin drstica de la potencia en el eje. Los nicos materiales
que mantuvieron su acabado superficial y gran nivel de funcionamiento fueron las de acero
inoxidable y las aleaciones de aluminio. Es esencial eliminar todas las huellas de pintura y
del imprimante del metal, puesto que el contacto entre el imprimante y el agua puede
originar una seria corrosin en la superficie.

45
5.7 Seleccin del Lugar
Las turbinas de corriente de ro son una tecnologa especifica del lugar, adems el dimetro
del rotor de la maquina depender de la velocidad de la corriente del ro. Es necesario
inspeccionar el lugar sugerido para la maquina para proporcionar la siguiente informacin
bsica:
La mxima y mnima velocidad de la corriente del ro para los meses que la
maquina ser utilizada.
La mnima profundidad del ro en la posicin donde la turbina operara y la mnima
profundidad en la orilla del ro. Riesgos medioambientales tales como escombros
flotantes, circulacin del ro, etc.

5.7.1 Mnima Velocidad de Corriente til

Para extraer una cantidad dada de potencia la maquina se vuelve ms grande a medida que
la velocidad de corriente disminuye. Una maquina a una velocidad de corriente de 0.5 m/s
tendra que ser ocho veces el tamao de una maquina a una velocidad de corriente de 1 m/s
para producir la misma potencia en el eje. Como se puede ver en la Fig. 5.6, la mnima
velocidad de corriente til es la de diseo e igual a 1 m/s.

5.7.2 Profundidad Mnima til

La profundidad requerida del agua ser menor en velocidades de corrientes ms rpidas
debido al rea reducida de barrido (es decir un rotor ms pequeo) apropiado para la
maquina. En una velocidad de corriente de 1.8 m/s se requiere una profundidad del agua de
1.6 metros para extraer una potencia hidrulica de salida de 800 Watts de la maquina.
De lo anterior podemos concluir que una corriente de agua debe tener una velocidad de al
menos 0.8 m/s y una profundidad de al menos 1.75 metros antes de que se puedan extraer
cantidades convenientes de potencia por turbinas que operan en corriente libre.

5.8 Sistema de Anclaje

El sistema de anclaje a la maquina en la corriente del ro cuando ste esta funcionando y
permite que esta sea fcilmente trada o regresada a la orilla para mantenimiento. La
reaccin del agua en las quillas o timones proporciona la fuerza necesaria para mantener a
la turbina en la corriente. Para proporcionar la fuerza, las quillas deben ser mantenidas en
un ngulo a la direccin del flujo y esto se hace dividiendo el cable de amarre delante de la
maquina y uniendo un extremo del estribo en cada lado del centro de arrastre. Alterando la
longitud relativa a los cables es posible ajustar la distancia de la turbina de la orilla. El rea
de la quilla debe ser al menos tan grande como el rea de barrido del rotor para evitar que
el pontn tenga que ser colocado en un ngulo grande a la direccin de la corriente el cual
disminuir el rea efectiva de barrido del rotor.
Si los cables son arreglados correctamente la turbina puede ser fcilmente trado o
empujado hacia la orilla por medio de la soga o cable de control. Jalando esto mover las
quillas paralela a la corriente y la maquina se dejara llevar por la corriente despacio hacia
la orilla. Si el agua cerca de la orilla es superficial primero ser necesario elevar el rotor.
La maquina es regresada a su posicin en el ro simplemente empujando el extremo aguas
arriba del pontn en la corriente.

46
 Tabla 5.2
Comparacin de Rotores de Turbinas Alternativas

Economa de los Velocidad de Facilidad de Apropiado Posicin de Capacidad

Tipo de Rotor materiales con salida Construccion para Rios los Rodamientos para evitar Comentarios
marco de apoyo Superficiales desechos

Rueda Hidraulica Gran cantidad de materiales usados

Flotante Muy cara Muy baja Muy fcil Muy apropiado Excelente Muy mala para una una potencia de salida comparable,
no probado por ITDG

Darrieus de Eje Accesible Medianamente Difcil Apropiado Buena Buena Mas conveniente para maquinas mas grandes
Vertical buena por encima de 1 Kw de Potencia del Eje

Darrieus de Eje Medianamente Ideal Medianamente Apropiado No recomendable Muy buena Problemas de Rodamiento y de arranque de
Horizontal econmica difcil Potencia detuvieron el desarrollo de este rotor

Propulsor de Eje Econmica Buena Fcil Apropiado Buena Buena Actualmente este rotor es la mejor eleccion
Inclinado para maquinas con potencia en el eje menores de 1 Kw

Propulsor de Eje Econmica Muy buena Fcil No tan apropiado No recomendable Muy buena No probado por ITDG debido a la anticipacion de problemas
Horizontal en el rodamiento de las pruebas de los ejes horizontales Darrieus
 Curva de
POTENCIA EN EL EJE DEL ROTOR vs VELOCIDAD DE LA CORRIENTE DEL AGUA Potencia
POTENCIA EN EL EJE DEL ROTOR
1600
1400
1200
1000
(Watts)

800
600
400
200
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8

VELOCIDAD DE LA CORRIENTE DEL AGUA (m/s)

Fig. 5.6 Grafico de la Potencia vs. Velocidad de ro

rea de Barrido = 2.72 m2
Coeficiente de Potencia (Cp) = 0.35

5.9 Eficiencia Total y Perdidas en una Turbina de Ro

a) Eficiencia Total del Sistema (total )
total = Cp x tr x g (5.6)
Donde:
Cp = Coeficiente de Potencia
tr = Eficiencia de la transmisin
g = Eficiencia del generador

b) Perdidas en una Turbina de Ro

A la entrada del rotor (P1)
PDisp = (1/2) x x A x v3 = (1/8) x x x D2 x Cos() x v3, PDisp = Potencia disponible del
ro.
Peje = PDisp x Cp = (1/8) x x x D2 x Cos() x v3 x Cp, , Peje = Potencia en el eje de
transmisin

Entonces: P1 = PDisp Peje = PDisp PDisp x Cp = PDisp (1 Cp) (5.7)

En la transmisin (P2)
Peje = PDisp x Cp , Peje = Potencia en el eje de transmisin
Peg = PDisp x Cp x tr , Peg = Potencia a la entrada del generador
Entonces: P2 = Peje Peg = PDisp x Cp PDisp x Cp x tr = PDisp x Cp (1 tr) (5.8)

En el generador
Peg = PDisp x Cp x tr , Peg = Potencia a la entrada del generador
Psg = PDisp x Cp x tr x g , Psg = Potencia a la salida del generador
Luego: P3 = Peg Psg = PDisp x Cp x tr PDisp x Cp x tr x g = PDisp x Cp x tr (1 g) (5.9)

49
 6. RESULTADOS
Este captulo se refiere a la definicin de los parmetros tecnolgicos para el diseo de
ingeniera de la Turbina de Ro.

6.1 Del Diseo Conceptual

En lo tecnolgico queda conceptualmente definido a disear la Turbina de Ro con las
siguientes caractersticas:
a) Mquina lenta y con baja velocidad de diseo, ello permite ms horas de trabajo
al ao, este criterio afecta especialmente el diseo de la turbina el cual tendr una
vida til mas larga.
b) Fabricacin en serie, siendo para ello lo ms conveniente el uso de fibra de vidrio
para los alabes (palas), ya que se puede trabajar con modelos y moldes que facilitan
su produccin en serie.
c) Generador elctrico de imanes permanentes, la principal ventaja de este tipo de
generadores es que trabaja en un amplio rango de velocidades de giro y por lo tanto
se acoplan muy bien con las turbinas de ro las cuales giran acorde a la velocidad
del ro existente en la zona.
d) Simplicidad para la instalacin, operacin y mantenimiento.
e) Almacenamiento de la energa generada, utilizando bateras automotrices de 12V
por ser las ms comerciales y baratas.
f) Se debe tener en cuenta todas las facilidades de instalacin y la necesidad de la
menor intervencin posible de personal especializado en el montaje de la turbina,
de tal forma que pueda ser instalado por agentes locales.

6.2 Del Diseo de Ingeniera

El diseo de esta mquina fue desarrollado utilizando las ecuaciones aerodinmicas
correspondientes, utilizando perfiles estandarizados para la seccin de los alabes (palas)
y la necesaria compatibilidad entre los parmetros de la turbina con los del generador.
6.2.1 Clculo del Dimetro del Rotor
Para este calculo se utiliz la ecuacin de potencia de las turbinas de ro con eje inclinado.
P =(1/8)x x x D2 x v3 x Cos() x Cp x g x tr ...(1)

8 P
D= (5.5)
v Cos C P g tr
3

2 P (5.5a)
R=
v Cos C P g tr
3

Donde: D : Dimetro del rotor de la turbina de ro, (m).

P : Potencia de diseo de la turbina, (W).
: Densidad del agua, 1000 kg/m3 a nivel del mar.
V : Velocidad del ro, (m/s).
Cp: Coeficiente de potencia, (adimensional).
g: Eficiencia del generador, (adimensional).

50
 : es el ngulo formado por el eje de la turbina y el nivel del agua, ().
Utilizando la ecuacin de potencia (5.5), con un Cp = 0.35, velocidad del ro igual a la
velocidad de diseo de 1 m/s, densidad del agua de 1000 kg/m3, potencia de diseo de 250
W a la salida del generador y una eficiencia del 66% para el generador (valor aceptable en
pequeos generadores de imanes permanente), y un ngulo de inclinacin con respecto al
nivel del agua de 30 se obtiene un dimetro de 2 m.

VELOCIDAD (m/s) RADIO (m) DIAMETRO (m)

0.5 2.74 5.47
0.6 2.08 4.16
0.7 1.65 3.30
0.8 1.35 2.70
0.9 1.13 2.27
1 0.97 1.93
1.1 0.84 1.68
1.2 0.74 1.47
1.3 0.65 1.31
1.4 0.58 1.17
1.5 0.53 1.05

Tabla 6.1
Adems:

VT r N d 60 V0
= = = N = (6.1)
V0 V0 60 V0 d
Donde: N: Velocidad de giro de la turbina de ro, r.p.m.
VT: Velocidad tangencial al extremo de la pala, m/s
V0: Componente de la velocidad de diseo, m/s
: Celeridad de diseo, adimensional.
De la ecuacin (2), seleccionando el valor de 5 para la celeridad de diseo, se obtiene la
velocidad de giro de 42.74 r.p.m.

Radio (m) Dimetro (m) Velocidad (m/s) V0 (VrioxCos30) w (rad/s) n (r.p.m.)

2.74 5.47 0.50 0.43 0.79 7.56
2.08 4.16 0.60 0.52 1.25 11.92
1.65 3.30 0.70 0.61 1.83 17.52
1.35 2.70 0.80 0.69 2.56 24.47
1.13 2.27 0.90 0.78 3.44 32.84
0.97 1.93 1.00 0.87 4.48 42.74
0.84 1.68 1.10 0.95 5.68 54.24
0.74 1.47 1.20 1.04 7.06 67.42
0.65 1.31 1.30 1.13 8.62 82.36
0.58 1.17 1.40 1.21 10.38 99.12
0.53 1.05 1.50 1.30 12.33 117.78

Tabla 6.2

51
El valor seleccionado para la celeridad de diseo, es un valor moderado, conveniente para
zonas de regmenes de velocidades de ro moderados, como es el caso de la mayora de
zonas de posible aplicacin de esta turbina, se puede considerar tambin como un valor
conservador.

6.2.2. Clculo de la seccin del alabe y seleccin del perfil

Para el clculo de la seccin del alabe se utilizaron las siguientes ecuaciones
o r
r = ...(6.2) 2 1
R = arctan ...(6.3)
3 r
8 r (1 cos )
C= ...(6.4) = ...(6.5)
Z Cl

Donde:
r = Celeridad local para el radio r, adimensional
= Celeridad de diseo, adimensional
r = Distancia del centro del rotor a la seccin evaluada, cm.
R = Radio de la turbina, cm.
= Angulo formado por la velocidad relativa con el plano de giro o rotacin del
rotor,.1
C = Cuerda de la seccin del alabe, cm.
Z = Nmero de alabes o palas, adimensional
Cl = Coeficiente de sustentacin del alabe, adimensional
= Angulo formado por el alabe con el plano de giro o rotacin, .
= Angulo de ataque, depende del perfil seleccionado, .

Utilizando las ecuaciones (6.2), (6.3), (6.4) y (6.5), para una turbina tripala, = 4 y
Cl = 0.8, ambos valores tanto el ngulo de ataque como el coeficiente de sustentacin se
obtienen de la grfica Cl vs Cd del perfil seleccionado previamente, para presente caso, es
el NACA 4412. Para diferentes valores de radio r, se obtiene los valores del ngulo de
posicin y la longitud de cuerda respectivas.
Los resultados de los clculos indicados nos dan valores variables no lineales, tanto para la
cuerda como para ngulo de posicin, lo cual hace complicado el proceso de fabricacin de
los alabes, para simplificar esto se adopta el concepto de linealizacin del alabe Se ha
seleccionado estndar NACA 4412 por su buen coeficiente de sustentacin, su facilidad
para la fabricacin y porque tiene una seccin relativamente gruesa que permite soportar
los esfuerzos en la raz del alabe, aunque esta rigidez tiene que ver tambin con los
materiales que se utilizan.

1
Las Ecuaciones 6.3 y 6.4 se obtienen a partir del anlisis de la Teora de la Turbina Elica.

52
 Seccin Radio (cm) Lambda Fi () Beta () Cuerda (cm)

1 25 1.25 25.77 21.77 26.04

2 30 1.50 22.46 18.46 23.83
3 35 1.75 19.83 15.83 21.73
4 40 2.00 17.71 13.71 19.85
5 45 2.25 15.97 11.97 18.20
6 50 2.50 14.53 10.53 16.76
7 55 2.75 13.32 9.32 15.50
8 60 3.00 12.29 8.29 14.40
9 65 3.25 11.40 7.40 13.43
10 70 3.50 10.63 6.63 12.58
11 75 3.75 9.95 5.95 11.82
12 80 4.00 9.36 5.36 11.15
13 85 4.25 8.83 4.83 10.54
14 90 4.50 8.35 4.35 10.00
15 95 4.75 7.93 3.93 9.50
16 100 5.00 7.54 3.54 9.05

Tabla 6.3
6.2.3 De la linealizacion del alabe
a) Linealizacion de la Cuerda
Se linealizar las cuerdas y los ngulos de pala entre r = 0.5 R y r = 0.9 R
Se sabe que: C = 1r + 2 .... Ecuacin de la Cuerda Linealizada

Porcentaje( %) r ( cm ) Cuerda ( cm )
50 50 16.76
90 90 10
Luego : C50 = 1r50 + 2 ... ( 1 ) C90 = 1r90 + 2 ... ( 2 )
Al reemplazar los valores en ( 1 ) y ( 2 ), se obtienen:
1 = - 0.169 y 2 = 25.21
Luego, al reemplazar estos valores en la Ecuacin de la Cuerda Linealizada, se obtiene:

C = - 0. a169 r + 25.21

b) Linealizacion del ngulo beta

Se sabe que: = 3r + 4 ... Ecuacin del ngulo Beta Linealizado

Porcentaje( %) r ( cm ) Beta ( )
50 50 10.53
90 90 4.35

Luego : 50 = 3r50 + 4 ... ( 3 ) y 90 = 3r90 + 4 ... ( 4 )

53
Al reemplazar los valores en ( 3 ) y ( 4 ), se obtienen:
3 = -0.154 y 4 = 18.261
Luego, al reemplazar estos valores en la Ecuacin del Angulo Beta Linealizado, se obtiene:

= - 0.154 r + 18.261

Para diferentes valores del porcentaje de radio, se obtiene la siguiente tabla con los valores
de las Cuerdas Linealizadas y de los ngulos Betas Linealizados:

Seccin Radio (cm) Lambda Fi () Beta () Cuerda (cm) Beta Line () Cuerda L. (cm)

1 25 1.25 25.77 21.77 26.04 14.40 20.98

2 30 1.50 22.46 18.46 23.83 13.63 20.14
3 35 1.75 19.83 15.83 21.73 12.85 19.29
4 40 2.00 17.71 13.71 19.85 12.08 18.45
5 45 2.25 15.97 11.97 18.20 11.31 17.60
6 50 2.50 14.53 10.53 16.76 10.53 16.76
7 55 2.75 13.32 9.32 15.50 9.76 15.91
8 60 3.00 12.29 8.29 14.40 8.99 15.07
9 65 3.25 11.40 7.40 13.43 8.22 14.22
10 70 3.50 10.63 6.63 12.58 7.44 13.38
11 75 3.75 9.95 5.95 11.82 6.67 12.53
12 80 4.00 9.36 5.36 11.15 5.90 11.69
13 85 4.25 8.83 4.83 10.54 5.13 10.84
14 90 4.50 8.35 4.35 10.00 4.35 10.00
15 95 4.75 7.93 3.93 9.50 3.58 9.15
16 100 5.00 7.54 3.54 9.05 2.81 8.31

Tabla 6.4

Grafico de las Cuerdas

40

30

20 Cuerda no
linealizada
Cuerda no
Cuerda (cm)

10 linealizada
Cuerda Linealizada
0
Cuerda Linealizada
0 20 40 60 80 100
-10

-20

-30

-40
Radio (cm)

Fig. 6.1

54
 Grafico de los Angulos Beta
80

60
Angulos Beta (grados )

40 Angulo Beta no
linealizado
20 Angulo Beta no
linealizado
Angulo Beta
0
Linealizado
0 20 40 60 80 100 Angulo Beta
-20 linealizado

-40

-60

-80
Radio (cm)

Fig. 6.2

6.2.4 De la Eficiencia total y perdidas del sistema

a) De la Eficiencia total
De la Ec. (5.6):
total = Cp x tr x g
Cp = 0.35 , tr = 0.85 , g = 0.66
Entonces: total = 0.35 x 0.85 x 0.66
total = 0.19 (19%)

b) De las Perdidas
A la entrada del rotor
De la Ec(5.7):
P1 = PDisp Peje = 1360.35 W 476.12 = 884.23 W
En la transmisin
De la Ec(5.8):
P2 = Peje Peg = 476.12 W 404.70 = 71.42 W
En el generador
De la Ec(5.9):
P3 = Peg Psg = 404.7 267.1 = 137.6 W

55
 P 1 = 884.23 W

P 2 = 71.42 W

P 3 = 137.6 W

P T = 476.12 W Pg = 404.7 W P E = 267 W

P total = 1360.35 W

Fig. 6.3 Grfico de Sankey que representa las perdidas en el grupo

turbina generador

6.2.5 De la Fabricacin del Alabe

El diseo en general y los procesos de fabricacin de la turbina de ro han considerado dos
aspectos fundamentales:
a) Un diseo que permita la construccin de la mquina en pequeos talleres
b) Que a pesar de ser fabricados en pequeos talleres, debe permitir su fabricacin en serie
o al menos algunos componentes en serie.
De este modo, se han fabricado modelos (en madera) y moldes del alabe (en fibra de vidrio
y aluminio). De igual forma se prepararon moldes para facilitar la fabricacin del
generador que permitan una produccin en serie.

Fig. 6.4 Preparacin del molde con fibra de vidrio

56
 Fig. 6.5 Conformacin del alabe

Fig. 6.6 Molde y alabes en fibra de vidrio terminados

6.2.6 Del Generador Elctrico

El generador elctrico que se utiliza es de imanes permanentes, su eleccin se debe
principalmente al hecho de que este tipo de generadores trabajan muy bien a velocidades
de giro variables y por lo tanto compatibilizan con las velocidades de giro que se pueden
obtener en una Turbina de Ro y adems son para bajas potencias.
Para el diseo del generador de imanes se consideraron los siguientes parmetros:
Velocidad nominal igual a la de la turbina (360 r.p.m.)
Ocho pares de imanes
Generacin de corriente alterna y rectificada a travs de diodos a corriente continua

57
 Poco peso y fcil construccin (aproximadamente 15 Kg.)

Fig. 6.7 Fabricacin del generador de imanes (bobinas e imanes)

Algunos aparatos y equipos, como los focos, los calentadores y las herramientas elctricas
pueden funcionar con corriente continua. Sin embargo, la mayora de los aparatos
electrnicos como los tocadiscos y los televisores estn diseados para corriente alterna y
para estos ser necesario emplear algn tipo de alternador.
Tanto en el diseo de la turbina como del generador se han tenido en cuenta los elementos
de ensamble con los otros componentes. Los alabes van unidos empernados en la periferia
del rotor del generador.

6.2.7 Ensayos de Campo

Para los ensayos de campo se instalo una Turbina de Ro prototipo en la comunidad
Paraso, en el Distrito de Mazan, los resultados obtenidos se pueden observar en la Fig. 6.8.
los datos han sido ajustados a una ecuacin potencial con un exponente cercano a 3
(2.8366).

Potencia a la Salida del Generador vs Velocidad del Rio

Potencia a la Salida del Generador (W)

1600

1400 y = 266.5 x2.8366

1200

1000

800 Curva de
Potencia
600

400

200

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8
Velocidad del Rio (m/s)

Fig. 6.8

58
 7. COSTOS DE FABRICACIN DE LA TURBINA
Se presentan los costos de fabricacin de la turbina que incluyen al rotor y a las palas, al
sistema de transmisin, los rodamientos, las fajas y poleas planas, el generador (de imanes
permanentes), el tablero de control del sistema, el regulador de carga y finalmente el costo
de la balsa flotante y el Sistema de Amarre.
7.1 Rotor axial
El rotor esta constituido por los siguientes elementos:
El rotor propiamente dicho, que consta de tres alabes o palas fabricadas en una
combinacin de fibra de vidrio y resina.
Dos platos de sujecin en acero inoxidable para el montaje de los alabes.
Se obtuvo la cotizacin de los moldes de los alabes y del rotor a cargo de la empresa
Tepersac quienes nos alcanzaron los siguientes valores:

Descripcin Cantidad Costo Unitario US$ Total US$ sin IGV

Alabes de fibra de 3 50 150
vidrio y resina
Platos de sujecin 2 50 100
en acero inoxidable

7.2 La Transmisin
7.2.1 El rbol de transmisin
El rbol de transmisin esta constituidos por los siguientes elementos:
Dos tubos de acero galvanizado de 1.5 y 2.5de dimetro nominal respectivamente. El
primero esta acoplado directamente al rotor y adems va encapsulado en el segundo
que tiene las mismas caractersticas, y que adems sirve de soporte y proteccin.

Descripcin Cantidad Costo Unitario US$ Total US$ sin IGV

Tubo de acero 1 20 20
galvanizado de 1.5
Tubo de acero 1 30 30
galvanizado de 2.5

7.2.2 Componentes intermedios de transmisin

Son componentes que se ubican entre el rbol de transmisin y el generador. Esta
constituido por los siguientes elementos:
Rodamientos de tipo auto alineado.
Poleas y fajas planas, accesorios (llmese pernos, etc)
Descripcin Cantidad Costo Unitario US$ Total US$ sin IGV

Rodamientos 2 80 160

Poleas y fajas, 2 50 100

accesorios

59
7.3 Generacin de Energa
7.3.1 Generador de Imanes Permanentes
El Generador de Imanes Permanentes es un generador trifsico comercial fabricado por la
ONG ITDG Per de neodimio ferritico, que consta de 8 pares de polos, doble conexin
en estrella y eficiencia del 66%

Descripcin Cantidad Costo Unitario US$ Total US$ sin IGV

Generador de Imanes 1 300 300

Permanentes

7.3.2 Tablero de Control

Cuenta con los instrumentos de medicin bsicos (voltmetro y ampermetro) y los
respectivos diodos rectificadores de 12 V y 25 A cada uno, adems de cableado trifsico.

Descripcin Cantidad Costo Unitario US$ Total US$ sin IGV

Tablero Electrnico de 1 200 200

Control

7.3.3 Regulador de Carga

Este dispositivo se encarga de controlar los limites de carga de la batera.

Descripcin Cantidad Costo Unitario US$ Total US$ sin IGV

Regulador de carga 1 100 100

7.4 Soporte del Sistema

7.4.1 Balsa Flotante
De fabricacin local, tambin se le denomina peque peque.

Descripcin Cantidad Costo Unitario US$ Total US$ sin IGV

Balsa flotante de madera de 1 800 800

5m

7.4.2 Sistema de Amarre

Se dispone de un sistema de amarre que consta de un poste, accesorios como sogas o
cables para la fijacin del mismo.

60
 Descripcin Cantidad Costo Unitario US$ Total US$ sin IGV

Poste de acero para fijacin 1 100 100

del sistema, accesorios

7.5 Costo total del grupo turbina generador

El costo total del grupo turbina generador es:

Descripcin Subtotal US$ Total US$ con IGV

Rotor axial
3 Alabes de fibra de vidrio y 2 250 297.5
platos de sujecin de acero.
La transmisin
2 tubos de acero galvanizado, 2 310 368.9
rodamientos, 2 poleas y fajas.
Generacin de Energa
1 Generador de Imanes Permanentes
1 Tablero Electrnico de Control y 600 714
un Regulador de carga
Soporte del Sistema
Balsa flotante de madera de 5 m,
Poste de acero para fijacin del 900 1071
sistema, accesorios.

2451.4

La fabricacin y ensamblaje del grupo turbina generador tiene un costo de US$ 2451.4,
esto incluye el IGV (19%)

61
 8. PLANOS DE FABRICACIN

Ubicacion de las secciones en el alabe

centro cm
Seccion 11
Seccion 16

Seccion 15

Seccion 14

Seccion 13

Seccion 12

Seccion 10

Seccion 7

Seccion 4

Seccion 2

Seccion 1
Seccion 9

Seccion 8

Seccion 6

Seccion 5

Seccion 3
40

5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm 5 cm

Talon de la pala

8.1 Linealizacion de la Pala

3 palas a 120 grados c/u

8.2 Rotor de la Turbina

62
 CONCLUSIONES

1. Se ha logrado desarrollar y probar con xito un prototipo de la Turbina de Ro, el que

despus de 6 meses de instalado viene funcionado sin ningn problema beneficiando a
los pobladores de Paraso y comunidades vecinas con el servicio de carga de bateras.

2. Los principales componentes de la Turbina de Ro (rotor, generador y otros) pueden ser

fcilmente transferidos a pequeos talleres locales. De hecho ya existe una pequea
empresa que ha recibido esta transferencia de tecnologa.

3. La selva peruana cuenta con importantes recursos hdricos para la aplicacin de esta
tecnologa la misma que puede satisfacer las demanda bsica de energa de los
pobladores rurales de la zona que difcilmente podran contar con un servicio de
energa en el mediano y largo plazo. Adems de que las caractersticas hidrogrficas de
toda esta zona se adaptan perfectamente a este sistema.

4. La organizacin de un Comit de Administracin y Gestin ha permitido fortalecer a la

comunidad, dotndole de habilidades y destrezas en el manejo econmico y en la
planificacin de sus servicios.

5. La amazona no es el nico lugar en Per donde se pueden instalar estas turbinas, basta
con encontrar ros de muy baja pendiente y considerable velocidad (hasta de 1.5 m/s) y
as realizar el sueo de muchas familias, que es dotarse de servicios bsicos y por ende
mejorar su calidad de vida.

6. La comunidad comprendi que este tipo de tecnologa es una opcin real para acceder
a la energa elctrica, por tanto el entusiasmo por continuar investigando
conjuntamente con la ONG ITDG Per fue en aumento.

7. Durante los cortos perodos que lleg a funcionar la mquina prototipo, los pobladores
de comunidades vecinas y de Mazn recurran a El Paraso para recargar sus bateras,
tanto por el costo como por la rapidez del servicio.

8. El costo del servicio de cargado de bateras en comunidades vecinas haba bajado

sustancialmente, en Mazn, por ejemplo el costo inmediatamente se redujo al 50%.

63
 RECOMENDACIONES

1. Es necesario continuar el trabajo de investigacin y desarrollo de esta tecnologa,

puesto que quedan pendientes responder a importantes preguntas sobre el
comportamiento de las maquinas a largo plazo, especialmente tratndose de ros
cuyos caudales varan fuertemente durante pocas de lluvias y estiaje.
2. El comportamiento de las maquinas frente a arrastre de slidos flotantes de gran
tamao (frecuentes en estos ros), las implicancias sobre la navegacin y otros
puntos deben ser tambin analizados.

BIBLIOGRAFA

Informes y evaluaciones de campo del proyecto Small wind system for battery
charging.
ITDG Lima Per, 1998 2001

Informes del proyecto conjunto con PROPERU Electrificacin de un centro educativo

y una posta mdica en Paraso-Iquitos.
ITDG, Lima Per, 2002.

Informe final del proyecto Turbina de Ro en la amazona, un proyecto demostrativo,

ITDG, Lima Per, 1999.

Tesis para optar el grado de Ingeniero Mecnico, Bombas de desplazamiento positivo

para molinos de viento, Pontificia Universidad Catlica del Per.
Teodoro Snchez C., Lima, Per, 1986

Water Current Turbines (a Fieldworkers Guide)

Autor: Peter Garman. Intermediate Technology Publications 1986.

Criterio para el Diseo Aerodinmico de rotores de Aerogeneradores

Bachiller Federico Vargas Machuca Saldarriaga, Pontificia Universidad Catlica del
Per.

Turbomaquinas Pontificia Universidad Catlica del Per (Texto, 1978).

64
 ANEXOS

DIAMETRO DIAMETRO REAL ESPESOR PESO PESO

CALIBRE
COMERCIAL PULGADAS MILIMETROS MM. KG/M.L. KG/PZA

18 1.24 1.02 6.12

1 3/8" 1.315 33.4
20 0.93 0.77 4.62

18 1.24 1.16 6.96

1 1/2" 1.500 38.1
20 0.93 0.89 5.34

18 1.24 1.29 7.74

1 5/8" 1.660 42.2
20 0.93 0.98 5.88

14 1.92 2.27 13.62

16 1.54 1.83 10.98

2" 1.900 48.3
18 1.24 1.48 8.88

20 0.93 1.13 6.78

14 1.92 2.84 17.04

2 1/2" 2.375 60.3 16 1.54 2.29 13.74

18 1.24 1.85 11.10

14 1.92 3.42 20.52

3" 2.875 73.0 16 1.54 2.78 16.68

18 1.24 2.23 13.38

16 1.55 0.96 5.7

1" 1.000 25.4 18 1.25 0.77 4.6

20 0.95 0.58 3.5

Tabla 1 Dimetros comerciales para tubos de acero galvanizado

Extrados
Perfil Naca 4412
Intrados

10
5
0
65 50
-5 0 10 20 30 40 60 70 80 90

Longitud de Cuerda (cm)

 Tabla 2. Perfil Naca 4412

Grafico 1 Angulo de Ataque vs Coeficiente de Sustentacin

en perfil Naca 4412

FOTOS

66
Foto N 1 Equipo donado por TES, montaje del generador

Foto N 2 Primer prototipo en funcionamiento

67
 Foto N 3 Alabes del Rotor

Foto N 4 Generador de Imanes Permanentes

68
 Foto N 5 Instalacin actual de la turbina de ro

Foto N 6 Sistema de TV/VHS en el Centro Educativo Paraso, Iquitos

69