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MINISTERIO DE AGRICULTURA PERPEC VII - 2004

DIRECCION REGIONAL AGRICULTURA LA LIBERTAD

EXPEDIENTE TCNICO

PROYECTO:
ENCAUZAMIENTO Y DEFENSA RIBEREA RIO
JEQUETEPEQUE SECTOR FACLO CHICO MARGEN
DERECHA

INDICE
I.0. GENERALIDADES
1.1 Introduccin
1.2 Antecedentes
1.3 Objetivos
1.4 Metas Fsicas
1.5 Fuente de financiamiento
1.6 Justificacin del Proyecto

2.0.- UBICACIN DEL PROYECTO

Ubicacin
Vas de acceso
Modalidad y Plazo de ejecucin

3.0.- ESTUDIOS BASICOS DE INGENIERIA


3.1 Topografa
3.2 Hidrologa
3.3 Geomorfologa Geologa y Geotecnia
3.4 Cantera
3.5 Hidrulica Fluvial
3.6 Impacto Ambiental

4.0. INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1 Planteamiento hidrulico


4.2 Anlisis y seleccin de alternativas
4.3 Criterios de Diseo
4.4 Simulacin Hidrulica
4.5 Calculo hidrulico y estructural de las obras

5.0 DESCRIPCION DE LA OBRA

5.1 Descripcin de trabajos a realizar


5.2 Caminos de accesos
5.3 Insumos requeridos y precios
5.4 Maquinaria a utilizar
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6.0. PRESUPUESTO DE LA OBRA.

6.1 Presupuesto de Obra.


6.2 Metrados
6.3 Anlisis de Costos Unitarios
6.4 Cronograma valorizado de ejecucin y desembolso de obra

7.0 VIABILIDAD DEL PROYECTO

7.1 Aspectos tcnicos


7.2 Aspectos sociales
7.3 Aspectos econmicos

8.0. ANEXOS

8.1 Registro de Caudales Mximos


8.2 Planilla de Metrados
8.3 Costo Horario de la maquinaria utilizar
8.4 Consumo de Combustible de la maquinaria
8.5 Anlisis de Costos Unitarios
8.6 Presupuesto Base
8.7 Presupuesto Analtico
8.8 Cronograma de ejecucin de obra valorizado
8.9 Cronograma de Desembolsos
8.10 Especificaciones Tcnicas
8.11 Requerimiento de recursos mensualizado
8.12 Cronograma de desembolsos por partida especifica
8.13 Desagregado de Costos Indirectos
8.14 Ensayos de Suelos y roca

9.0 ALBN FOTOGRAFICO

10.0 PLANOS

10.1 Ubicacin de la obra y cantera


10.2 Plano de Planta y Perfil longitudinal y detalles
10.3 Plano de secciones transversales

I. GENERALIDADES
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1.1 INTRODUCCIN

El Ro Jequetepeque con el ro Chaman, irrigan a 47,000 hectreas de terrenos


de cultivo del valle Jequetepeque, con predominancia del cultivo del arroz.

En la parte baja del ro Jequetepeque, se ha construido la Represa de Gallito


Ciego y aguas abajo se derivan las aguas por la Bocatoma Talambo- Zaa,
constituyendo dos sistemas de riego de envergadura, que ha conllevado a que
los agricultores organizados a travs de sus Comisiones de Regantes y Juntas
de Usuarios, constituyan la Oficina de Operacin y Mantenimiento ( OPEMA ).

El sector FACLO Chico, se encuentra aguas abajo del Puente Olivares, de la


carretera Panamericana Norte, donde el cauce del ro por efecto de erosin y
desborde del caudal de agua, ha alcanzado anchos mayores de 140 m.l y sus
bordos se encuentran destruidos y latentes de ser inundados cuando se
presente las avenidas extraordinarias.

Ante ello, la Junta de Usuarios del Distrito de Riego Jequetepeque en


coordinacin con la Direccin Regional de Agricultura de La Libertad, ha
canalizado la gestin y se logro incluir en el Programa Ordinario del PERPEC
VII 2004, la ejecucin del Proyecto: Encauzamiento y Defensas Ribereas
Ro Jequetepeque Sector Faclo Chico.

Considerando la longitud del tramo a proteger 1.48 Km. en esta etapa por
razn de orden presupuestal se ha programado, la proteccin de 0.250 Km.
quedando pendiente la continuidad de la obra.

El presente expediente tcnico, se ha elaborado con los trminos de referencia


del Manual de Procedimientos del PERPEC VI 2003.

1.2 ANTECEDENTES

El Programa de Encauzamiento y proteccin de las estructuras de captacin


PERPEC, en cumplimiento de sus objetivos, viene ejecutando inversiones
desde el ao 1,999, desarrollando los PERPEC I, PERPEC II, PERPEC III,
Ampliacin PERPEC IV, PERPEC V y PERPEC VI. Ejecutando obras en sus
etapas de Contingencia y Regular, en los tramos crticos y mejoramiento y/O
proteccin de las estructuras de captacin.

Las obras ejecutadas en los programas anteriores al PERPEC VII,


consideraron la continuidad de un dique enrocado en ambas mrgenes, aguas
debajo de la Bocatoma Talambo Zaa, quedando a la altura del Sector San
Jos y Limoncarro.

El Sector Faclo ChIco, se ha priorizado en esta etapa del PERPEC VII- 2004,
por ser un tramo critico altamente vulnerable, cuando se presentan las
avenidas extraordinarias, y particularmente por ser una zona agropecuaria,
fcilmente inundable; es por ello que el CTAR-LA LIBERTAD, el ao 2002,
ejecut la construccin de un dique enrocado de 120 m.l en la margen derecha
del cauce, seguidamente aguas abajo del Puente Olivares.

1.3 OBJETIVOS
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El Objetivo general del proyecto, es proteger los terrenos de cultivos del


sector Faclo Chico y por ende velar por la campaas agrcolas del valle y la
situacin econmica de los agricultores de la zona.

El objetivo especifico del proyecto, es proteger una franja de 250 m.l. de la


margen derecha del ro, en el sector Faclo Chico, en esta etapa programada,
pretendiendo proteger a 400 hectreas de terrenos de cultivos y beneficiando a
120 familias.

Proteger la infraestructura de riego, vial y urbana del sector Faclo Chico.

Generar empleo directo e indirecto de los pobladores de la zona.

1.4. METAS FISICAS

La Meta fsica del Proyecto es la siguiente:

Construccin de un dique enrocado, en una longitud de 0.250 Km.

Construccin de un cauce gua, en una longitud de 0.50 Km.

1.5 FUENTE DE FINANCIAMIENTO

El financiamiento del proyecto se realizara con los recursos del Tesoro Publico
correspondientes al Programa Regular del PERPEC VII 2004.

Costo Directo : S/. 130,434.78


Costo Indirecto (15% C.D.) : S/. 19,565.22

Costo Total : S/ 150,000.00

1.6 JUSTIFICACION DEL PROYECTO

El sector Faclo, es una zona que se dedica prioritariamente a la actividad


agrcola, del cultivo del arroz, privilegiado por el funcionamiento del sistema de
riego regulado por la Represa Gallito Ciego, lo cual hace que, se realice dos
campaas del cultivo del arroz y del maz amarillo duro.

En el tramo en tratamiento, no existe en la margen derecha, un bordo estable,


solo rezagos de bordos erosionados material del cauce acumulado para
detener el flujo de agua, Por lo que es necesario construir un dique enrocado
de 1.40 Km. para proteger el tramo y detener la inundacin de los terrenos de
cultivo, que se produce cuando se presentan los eventos extraordinarios.

En esta etapa por la razn netamente presupuestal, se ha programado la


construccin de la proteccin de 250 m.l quedando pendiente la continuacin
de la obra.

La no ejecucin de esta obra, no se evitara que se siga perdiendo los terrenos


de cultivos que se encuentran aledaos y aguas abajo del tramo en
tratamiento, beneficiando a 400 hectreas de terrenos de cultivo y por ende a
120 familias.
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Las familias beneficiadas, son agricultores campesinos, asentados en el


centro poblado Faclo, cuyos servicios bsicos son limitados y como actividad
complementaria se dedican a la ganadera y animales menores.

2.0 UBICACIN

2.1 Ubicacin Geogrfica

Geogrficamente la obra se ubica entre las coordenadas 9189900 N


-9189600 N y 667500 E 667100 E.

2.2Ubicacin Politica.

Regin : La Libertad
Provincia : Pacasmayo
Distrito : Guadalupe
Localidad : Faclo Chico

2.3 Ubicacin dentro del distrito de riego

Distrito de Riego : Jequetepeque


Comisin de Regantes : Limoncarro
Sector de Riego : Faclo

2.4 VIAS DE ACCESO

El acceso al sector Faclo Chico, se realiza desde la ciudad de Trujillo, por la


carretera Panamericana Norte, a una distancia de 180 Km., hasta el Puente
Olivares, desde all se realiza el acceso por el cauce del ro.

El acceso a la Cantera La Barranca, localizada a una distancia de 15 Km. del


sector Faclo chico.

2.5 MODALIDAD Y PLAZO DE EJECUCIN

La ejecucin de la obra, estar a cargo de la Direccin Regional Agraria La


Libertad, bajo la modalidad de Administracin Directa, con la participacin de la
maquinaria del Ministerio de Agricultura.

La ejecucin del Proyecto ha sido programado para un plazo de 1.5 meses.

3.0 ESTUDIOS BASICOS DE INGENIERA

3.1.1 Informacin bsica

El Ro Jequetepeque, tiene una topografa irregular desde la salida de la


Represa Gallito Ciego hasta el sector Faclo Chico, cuya pendientes promedios
varan de 7% a 4 %.

El levantamiento topogrfico comprendi las siguientes etapas de trabajo:

Trabajos de Campo
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- Reconocimiento y evaluacin del tramo a proteger


- Colocacin de BM principal con cotas geogrfica.
- Levantamiento Planialtimtrico del rea a proteger, incluye secciones
transversales a cada 20 m. en todo el ancho del ro.

Trabajo de Gabinete

- Revisin y procesamiento de la informacin topogrfica.


- Graficacin de los Planos de Planta y Perfiles Longitudinales y las
secciones transversales.
- Elaboracin de la Planilla de Metrados.

El BM principal se encuentra localizado en el inicio del enrocado existente y su


cota geogrfica es + 68.18 m.

Plano de Ubicacin .- Para mostrar la ubicacin de la obra, se presenta en un


Plano de Ubicacin General a escala 1/100,000.

Planos de Planta .- Para mostrar los eje del proyecto se muestra el Plano de
la Planta a escala 1:1000 en donde se aprecia las progresivas, los ejes del
enrocado y del encimado a construir. El Perfil Longitudinal del eje del canal
gua, desde la progresiva 0+000 0+500, est proyectado a escala H:1:1000 y
la V: 1:100, La seccin tipo del dique enrocado se ha proyectado a escala
1:100

Plano de Secciones Transversales.- Las secciones transversales del tramo


ejecutadas a cada 20 m. dibujadas a escala 1:200 en donde se proyecta las
estructuras a construir.

3.2 Hidrologa

3.2.1 Generalidades

Las precipitaciones anuales en la Cuenca Jequetepeque guardan una relacin


directa con la altitud, variando desde 700 m.s.n.m. en la parte alta, hasta su
completa ausencia en la costa rida prxima al litoral marino.

Las precipitaciones mensuales para la parte baja se concentran en diciembre


con variaciones muy pequeas y en la parte alta las lluvias se concentran en
Marzo; con extremos que comienzan en Septiembre y terminan en Abril, con
fluctuaciones bastante pronunciadas. A medida que se asciende sobre el
valle, las precipitaciones de verano son mucho mas significativas. Aunque
como en este ao las precipitaciones pluviales se han ausentado.

3.2.2 Informacin Bsica

La informacin bsica para el presente anlisis de frecuencia, ha consistido de


los datos de caudales mximos diarios registrados en la Estacin Ventanillas,
del Proyecto Especial Jequetepeque Zaa, en el perodo 1969/2000, (Ver
Anexo 8.1 )
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El caudal mximo instantneo registrado en la estacin de aforo, es el de 978


m3/seg., presentado el ao 1,984.

Para que la informacin tenga una consistencia significativa, se debe realizar


un anlisis probabilstico de la misma, esto con la finalidad de obtener
resultados ptimos.

Para que el anlisis probabilistico sea confiable y tenga resultados adecuados,


debe realizarse con una serie de datos significativos, esto implica que deben
estar relacionados estrechamente con el problema. La serie de datos
adecuada se refiere primordialmente a la longitud del registro, pero incluye
tambin el problema frecuente de escasez de datos apropiados.

3.2.3 Calculo del caudal mximo de diseo.

La estimacin del caudal mximo de diseo, esta en funcin de la frecuencia o


periodo de retorno determinado y del modelo de distribucin de probabilidades
que mejor ajuste presenta, en este caso se aplica el mtodo de GUMBEL, por
ser el que mejor ajuste presenta, el valor estimado del Caudal Mximo
obtenido con este mtodo, para un periodo de retorno de 50 aos es de 810
m3/seg. (Ver Cuadros adjuntos),
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3.3 Geomorfologa, Geologa y Geotecnia.-

El Ro Jequetepeque, en el sector Faclo presenta un lecho mvil y trenzado,


ensanchando su cauce y formando terrazas de material de arrastre y
colmatado, particularmente en la parte interna del inicio de curva

El valle del Jequetepeque es un valle tpico de la costa peruana en forma de V


, con presencia de terrazas fluvio aluviales y de un cono de deyeccin formado
en la planicie costanera al desembocar el Ro Jequetepeque, en el Ocano
Pacifico.

En el tramo en estudio, se observan depsitos de arena, grava y cantos


rodados de dimetros entre 2 y 10, provenientes de rocas plutonicas
intrusivas tipo granodiorticas, localizados en el centro y margen derecha del
cauce. Se observan terrazas fluvio- aluviales en la margen izquierda del ro,
con alturas variables de 0.50 a 1.50 m .- Estas terrazas estn cubiertas por una
capa de tierra de cultivo de espesor variable entre 0.10 m. a 0.20m

Para el estudio geotcnico se ha seguido la siguiente secuencia

a).- Investigacin de campo.- Consiste en la exploracin a cielo abierto de


una calicata E-1, la misma que se ubico en la progresiva 0+250, en el rea del
pie de talud y a una profundidad de 1.50 m, se evidencia en la estratigrafa,que
es una grava arenosa pobremente graduada , se han observado fragmentos de
rocas mayores de 2 en porcentajes mayores de 15- 20%.- Los fragmentos de
rocas son en su generalidad redondeados, lo cual demuestra un moderado
desgaste por transporte fluvial. No se ha observado presencia de boloneria de
rocas de pesos mayores a una tonelada ni con dimensiones de 1.0 m. de
dimetro o mayores, lo cual demuestra una moderada capacidad de transporte
del ro.

El anlisis granulomtrico es un intento de determinar los materiales presentes


en una masa de suelo dado, Obviamente para obtener un resultado
significativo, la muestra debe ser representativa de la masa del suelo, esta ha
sido obtenida mediante una excavacin de una calicata de 1.0 x1.0 y hasta la
profundidad donde aflora el nivel fretico (1.0 m. ), de donde se extrajo 05 kilos
de muestra representativa

b).- Ensayos de Laboratorio.- De la exploracin realizada, se ha obtenido 01


muestra alterada, para su respectivo anlisis granulomtrico.- Se adjunta los
resultados de los ensayos realizados en el laboratorio de Suelos de SENCICO.

Las caractersticas geotcnicas del suelo, de acuerdo al resultado del ensayo


de laboratorio del Anlisis Granulomtrico por Tamizado ( ASTM C 136-96 a), el
Dimetro medio de las partculas D50 = 17 mm. , .- El ngulo de friccin del
suelo es 35

3.4 Canteras

Las rocas a utilizar en la construccin del enrocado, se obtendrn de la cantera


LA BARRANCA, distante a 15 Km de la obra. A continuacin se describen las
principales propiedades geomecnicas de las rocas de la cantera LA
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BARRANCA, la misma que se viene utilizando para la construccin de las


obras de defensas ribereas en el Ro Jequetepeque, y particularmente en el
dique enrocado construido por el CTAR LA LIBERTAD:

Ensayo : Metodo para determinar el Peso especifico y la Absorcin del


Agregado...
Cdigo : ASTM C127-88
Tipo : Granodiorita
Peso especifo : 2.68 Tom/m3
Porcentaje de absorcin : 0.3%
Potencia : 30,000m3 aprox.

Las rocas son de procedencia aluvional, en su mayora angulares, con grado


de mnima meteorizacin, fcil extraccin, pero requiere que su explotacin
sea por extraccin sub superficial ( 50%) y la utilizacin de explosivos para el
cachorreo de rocas excesivamente grandes que se encuentran en el rea de
explotacin (50%).

3.5 HIDRULICA FLUVIAL

3.5.1 ANTECEDENTES.

Con la finalidad de tomar una apreciacin in situ de las caractersticas mas


relevantes del comportamiento del ro Jequetepeque, en el tramo en estudio, se
efecto dos (02) visita de reconocimiento de campo. En al primera se constato
la presencia del Puente Olivares, en la carretera Panamericana Norte, aguas
abajo del estribo derecho, el CTAR LA LIBERTAD, ha construido un dique
enrocado de 120 m.l. de 2.0 m de altura. As mismo se constat dos pozas con
sembro de arroz, que se encuentran en el alineamiento del eje del dique
construido, por ende, representa un obstculo para la continuacin del dique a
construir.

En la segunda visita en compaa de las autoridades del sector, para encontrar


a una solucin a la invasin del terreno de cultivo precitado, se informo de la
informalidad del posesionario, y se arribo al acuerdo de facilitar la cosecha del
cultivo, luego que se procediera a la construccin de la estructura proyectada.

3.5.2 ESTUDIOS CONSULTADOS

Gran parte de las consideraciones vertidas en este expediente tcnico, tienen


como sustento la experiencia del suscrito y a la Bibliografa consultada

As mismo se ha revisado los expedientes tcnicos y las liquidaciones tcnicas


de las obras ejecutadas en el ro Jequetepeque, por el PERPEC del MINAG.

3.5.3 ANALISIS DEL CAUCE DEL RO.

Ancho del cauce del ro. Se observa en el plano en Planta, que los
anchos son variables, en la progresiva 0+000- 0+400, anchos de 150
140 m., desde la progresiva 0+400-1+400, se evidencia que se ha
explayado el cauce del ro, hasta anchos de 400 m.

Altura de las Defensas Ribereas.- Las estructuras ejecutadas por el


PERPEC, aguas abajo del tramo en estudio, presentan una altura de
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3.20 m ; as mismo el dique enrocado construido por la CTAR LALIB.


presenta una altura de 2.0 m.

Durante las vistas de reconocimiento de campo se ha observado que las


huellas del transito de las avenidas en los estribos y pilares del puente
Olivares estn alrededor de 2.50 m. Lo que tambin refieren los pobladores de
la zona consultados .- Altura que ha servido de referente para el anlisis del
diseo.

3.5.4 EROSION Y SOCAVACIN DEL CAUCE

Esto corresponde a las evidencias de los efectos que produce la corriente


erosiva de los caudales extraordinarios que se han presentado en el ro
Jequetepeque, especialmente en los aos del Fenmeno El Nio 1983 y 1998,
los cuales se encuentran en los bordos destruidos en ambas mrgenes y el
desbordamiento del agua, que se ha producido en la margen derecha a partir
de al progresiva 0+350.El fenmeno se produce por la orientacin del flujo de
agua hacia esa margen, por efecto de inicio de curva del cauce y por
orientacin del puente Olivares, que orienta el flujo hacia la margen derecha.

La socavacin general del cauce, debe ser calculado para suelos arenosos,
por la presencia mayoritaria de este material.

3.5.5 Capacidad de Transporte de Sedimentos

El ro Jequetepeque, tiene una capacidad de transporte de sedimentos finos,


esto queda demostrado con la presencia de material colmatado en la margen
izquierda, y por efecto de curva se deposita en la parte interna de la curva.

Los depsitos de material colmatado predomina la arena gruesa, con poca


boloneria y rocas de dimetro mayor a 0.30 m.

3.6 IMPACTO AMBIENTAL

La EIA, es un proceso que predice en que forma la ejecucin de un proyecto


puede afectar al medio ambiente.- Este proceso utiliza una secuencia lgica
que nos permite definir mediante un anlisis las medidas y gestin que es
necesario tomar en consideracin para evitar una situacin ambientalmente
adversa .

La Evaluacin de Impacto Ambiental, comprende las etapas siguientes:

Identificacin de Impactos- En est etapa se realiza en base de la visita de


campo y los componentes del proyecto que contempla la construccin de
estructuras de proteccin con enrocado, utilizndose Maquinaria pesada en la
extraccin, carguio y transporte de material de rocas desde la cantera.

Descripcin de las acciones antrpicas.- Consiste en la construccin de un


enrocado corrido en el bordo de 250 m.l, la construccin de un cauce guia de
500 m.l

Para la ejecucin de la obra, se requiere realizar trabajos de limpieza o


desbroce de arbustos y eliminacin de material no apto, para luego efectuar
cortes de material con maquinaria pesada, luego proceder a la construccin de
las estructuras de proteccin.
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Las actividades ejecutadas durante el horizonte de vida til del proyecto de


inversin pblica pueden producir efectos positivos o negativos en el medio
ambiente o sobre los recursos naturales de la zona.

Descripcin de impactos positivos

La ejecucin de la obra permitir proteger los terrenos de cultivo


propensos a ser inundados por desborde de las aguas del ro
Jequetepeque.
La no inundacin permite mantener la flora y fauna existente en el lugar,
ya que si se cuenta con proteccin contra desbordes se puede
mantener un buen ecosistema en la regin.
Evitando desbordes del ro, se evita la contaminacin ambiental ya que
debido a este problema las aguas inundan y depredan todo a su paso,
ocasionando destrozos y distorsionando la Biodiversidad de la zona.

La ejecucin de las obras traer consigo oportunidades de trabajo a la


poblacin aledaa, calificada o no calificada ( ayudantes, operadores de
maquinaria y profesionales, etc. )

Mejoramiento de la calidad de vida del agricultor beneficiado, la


ejecucin de esta obra de proteccin permitir al agricultor asegurar con
un mnimo riesgo la inversin que realice y obtener las cosechas
deseadas para poder aumentar las ganancias por la venta de los
productos; igualmente se controlar la tensin o preocupacin de la
poblacin de los Asentamientos humanos ubicados en el rea de
influencia de la inundacin pasada, por cuanto no tendr que estar
pendiente de la suerte que le ocurra a sus propiedades en caso del
desborde del ro.

Disminucin de las prdidas de terrenos e infraestructura, con la


ejecucin de la obra se va preservar los terrenos agrcolas y
poblacionales aledaos al ro y la infraestructura construida en sus
inmediaciones ( canales y caminos etc. ).

Surgimiento de una predisposicin conservacionista y ecologista en los


agricultores al identificarse con las obras que le otorgan seguridad,
asumiendo con cuidado y mantenimiento, as como en inters de un
mejor manejo y gestin en uso de la infraestructura productiva y los
recursos.

Descripcin de impactos negativos

Los desechos generados con el funcionamiento del campamento, reas


de mantenimiento de maquinaria y material orgnico, entre otros.

El deterioro de la capa de rodadura de los caminos de acceso a la


cantera del proyecto, dificulta el transito peatonal y vehicular y
contamina el ambiente

La destruccin de la flora existente en las terrazas, para la construccin


del cauce gua, y para la construccin del dique semicompactado.
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Medidas de mitigacin

En el Presupuesto del proyecto se ha considerado la ejecucin de partidas


mitigantes del impacto ambiental negativo, entre ellas:

La habilitacin de los caminos de acceso en una longitud de 1.50 Km.

Se debe evitar al mnimo la tala de rboles y arbustos, y cumplir con


los compromisos asumidos con los propietarios del terrenos afectados
mediante el uso de mantenimiento de caminos de acceso.

Para la Limpieza general del Campamento de utilizar, maquinaria de


la obra y mano de obra no calificada , programados en las diferentes
partidas, para dejar el rea libre de elementos contaminantes.

4.0 INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1.- PLANTEAMIENTO HIDRAULICO

Enfoque del Problema: El tramo del proyecto, evidencia una destruccin de la


ribera de la margen derecha, generado por la orientacin del flujo hacia la
margen por efecto de inicio de curva del cauce, lo cual, ocasiona la inundacin
de los terrenos de cultivos que se encuentran hacia aguas abajo, actualmente
existe cerca de 100 hectreas que han sido afectadas por la inundacin del
caudal de agua.

El tramo en estudio, se encuentra aguas abajo del Puente Olivares, en la


margen izquierda, en los 250m iniciales del tramo, se evidencia, una ribera
estable de 04 metros de altura, protegido de material vegetal, aguas abajo, se
aprecia, que la margen izquierda se encuentra vulnerable; en la margen
derecha no se aprecia la conformacin de un bordo estable, lo cual conllevo a
que la CTAR, construyera una dique enrocado de 120 m.l Se aprecia dentro del
cauce, pozas con cultivo de arroz, que segn acuerdo arribado, luego de la
cosecha respectiva, quedara libre el rea para la construccin del dique
enrocado, en una longitud de 50 m. aprox.

La conformacin de terrazas de material colmatado, en la margen izquierda, es


por efecto de curva del cauce.

El tramo en estudio, cuya vulnerabilidad hay que proteger, tiene una longitud de
1,480 m.l pero en la presente etapa que se ejecutara en el marco del PERPEC
VII, ser de 250 m.l., estrictamente por razones de orden presupuestal.

4.2 ANALISIS Y SELECCIN DE ALTERNATIVAS.

1. Enrocado de dique con gaviones:

Esta alternativa se descarta, por que la piedra requerida se encuentra a


distancia similares a las canteras de rocas, lo cual resulta mas cara por el costo
de las piedras, gaviones, colchones y filtros a utilizar

2. Espign de rocas
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Esta alternativa se descarta, por que la margen izquierda, aguas abajo de la


progresiva 0+250, la ribera de la margen izquierda es vulnerable, por lo que la
orientacin del flujo que generen los espigones, hacia esa margen, agravara la
situacin de vulnerabilidad de la margen.
3. Dique enrocado y cauce guia

Esta alternativa de utilizar enrocado corrido sobre el talud hmedo del dique
seco semicompactado, para proteger todo el tramo, pretende proteger la ribera
de la margen derecha, impidiendo la inundacin del agua a los terrenos de
cultivo, y el cauce gua orientara el flujo de agua hacia el centro del cauce.
Esta alternativa ser la continuacin del dique enrocado, de 120 m.l,
construido por el CTAR, La Libertad.

Las alternativas 2. y 3. no se analizan desde el punto de vista econmico sino


por los efectos de su funcionamiento.

Ventajas de las Obras Programadas

Las obras programadas ofrecern las siguientes ventajas:

Permitir usar el material propio del ro y de cantera relativamente


cercana a la zona del proyecto.

Reducir los peligros de desbordes e inundaciones

La obra de proteccin de la margen derecha, y el cauce gua


tendrn por finalidad, encauzar el ro, por el centro del cauce,
permitiendo el normal escurrimiento de caudales mximos y la
disminucin de la accin erosiva del flujo de agua, cuando se
presentan los eventos extraordinarios.

4.3 CRITERIOS DE DISEO

De la simulacin hidrulica, se escoge la progresiva 0+500, por ser las mas


desfavorable, de ella se obtienen los siguientes datos :

Caudal de diseo : 810 m3/s.


Velocidad promedio de agua : 2.82 m/s
Ancho menor del cauce : 140 m.

Los coeficientes de rugosidad aplicados han sido definidos y verificados por


inspeccin de campo.- La definicin de los coeficientes de rugosidad se
efectu en base a la determinacin de la superficie rugosa imperante, tipo de
suelo, condiciones de vegetacin, irregularidades del cauce del ro,
alineamiento del thalweg del ro, zonas de erosin y deposicin, obstrucciones
tales como estructuras de cruce, tamao y forma del cauce, caudales en
pocas de avenidas y estiaje y niveles de pelo de agua observados y/o
registrados.

Los coeficientes de rugosidad adoptados para este tramo es el siguiente:


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Margen derecha ( n ) : 0.03


Cauce (n) : 0.04
Margen izquierda ( n) : 0.05.

4.4 SIMULACIN HIDRAULICA

Se ha efectuado la simulacin hidrulica al tramo en estudio, con la proyeccin


del dique en la margen derecha del cauce del ro, con el Software HEC RAS
2.2, que permite el clculo de perfiles hidrulicos para flujo estacionario
unidimensional, gradualmente variado. Se pudo determinar que, en un evento
de un periodo de retorno de 50 aos, es decir con un caudal de diseo de 810
m3/seg., el caudal de agua no sobrepasa el dique proyectado.

En la salida grfica y tabular se obtiene los datos de cotas de las lneas de


energa y niveles de agua, tirantes medios, velocidades medias y nmero de
Froude.

De la simulacin hidrulica, se escoge la progresiva 0+500, por ser las mas


desfavorable, de ella se obtienen los siguientes datos :

Caudal de diseo : 810 m3/s.


Velocidad promedio de agua : 2.82 m/s
Ancho menor del cauce : 140 m.
Nmero de Froude : 0.58
Tirante de la mxima avenida : 2.40 m
Los coeficientes de rugosidad aplicados han sido definidos y verificados por
inspeccin de campo.- La definicin de los coeficientes de rugosidad se
efectu en base a la determinacin de la superficie rugosa imperante, tipo de
suelo, condiciones de vegetacin, irregularidades del cauce del ro,
alineamiento del thalweg del ro, zonas de erosin y deposicin, obstrucciones
tales como estructuras de cruce, tamao y forma del cauce, caudales en
pocas de avenidas y estiaje y niveles de pelo de agua observados y/o
registrados.

Los coeficientes de rugosidad adoptados para este tramo es el siguiente:

Margen derecha ( n ) : 0.03


Cauce (n) : 0.04
Margen izquierda ( n) : 0.05.

Los coeficientes para determinar las prdidas por contraccin y expansin de


flujo entre secciones se determinan en base a los levantamientos topogrficos
y observaciones de campo, considerando el estrechamiento o ensanchamiento
del cauce.

Para los clculos del estudio y simulacin hidrulica se utilizaron los siguientes
coeficientes :

Transiciones tpicas Coeficiente de Coeficiente de


Contraccin Expansin
Transiciones graduales 0.10 0.30
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4.5 DISEO HIDRAULICO Y ESTRUCTURAL DE LAS OBRAS.

4.5.1 Diseo Hidrulico

El diseo de la obras de encauzamiento y proteccin del tramo, estn


referidas a la determinacin de las caractersticas geomtricas del cauce guia;
y de las estructuras de proteccin de la margen derecha del cauce del ro,
para que tengan la capacidad de orientar el flujo del caudal, por el centro del
cauce, y se protega de los desbordes cuando discurre un caudales menores
de 810 m/seg..

Para la elaboracin y ejecucin del presente proyecto, se ha determinado las


caractersticas hidrulicas del ro haciendo uso de formulas empricas que
han dado buenos resultados en situaciones parecidas y, que nos permitirn
disear las estructuras propuestas en el presente proyecto, para la aplicacin
de las formulas empricas es necesario contar con la informacin hidrolgica,
la misma que debe ser consistente para mejores resultados.

A.-Calculo de la Seccin Estable del Ro

Considerando que el cauce esta conformado con material arenoso, para


analizar su estabilidad, es decir obtener una seccin estable que pueda
controlar el desplazamiento del lecho del ro, se utilizara el mtodo de BLENCH
(01)

B = 1.81 (Q. Fb)0.5 1)


Fs0.5

Fb = Factor de Fondo .1.2


Fs = Factor de Orilla.0.2
Q = Caudal de diseo..810 m3/s.

Remplazado en 1)

B = 126 m.l.

Para verificar se utilizara el mtodo de PETTIS

B = 4.44* (Q) 0.5 2)

Reemplazando en 2)

B = 126 m.l

Considerando que seccin transversal de la progresiva 0+500, representa la


seccin de menor ancho, con una longitud de 140 m. Se adopta como ancho
estable a 140 m.l.
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El reconocimiento de las caractersticas del cauce, permiti asumir el


coeficiente de Manning para el cauce. ( Mtodo usado por el Soils
Conservation Service de la U.S.A., de la siguiente manera:

n = (n0 + n1 + n2 + n3 + n4)m

donde: n0 = 0.028 Grava gruesa


n1 = 0.005 Irregularidad moderada
n2 = 0.000 Variaciones gradual
n3 = 0.000 Obstrucciones despreciables
n4 = 0.005 Vegetacin baja
m = 1.000 Meandros cantidad menor
Luego:
n = (0.028+ 0.005 + 0.000 + 0.000 + 0.005)1.00

n = 0.040.

Altura de encauzamiento (h) : La altura que tendr el dique de


encauzamiento ser igual al tirante mximo, ms el bordo libre, que se
aproxime a la altura de la inercia o energa de velocidad o carga de la misma
multiplicado por un coeficiente que est en funcin de la mxima descarga y
pendiente del ro (02).

H = t + BL BL = E E = V2/2g

El bordo libre, permite controlar la variacin instantnea del caudal por


disminucin de la velocidad y elevacin del tirante.

Bordo Libre (BL) BL = E

e = v2/2g
Donde :
H = altura del dique
t = tirante de la mxima avenida
BL = bordo libre
V = velocidad media del agua ( m/ seg. )
g = gravedad ( m/seg.)
= coeficiente en funcin de la mxima avenida y pendiente
E = energa de velocidad

El bordo libre permite controlar la variacin instantnea del caudal por


disminucin de la velocidad y elevacin del tirante

E= (2.82)2 = 0.41 m
2(9.81)

Coeficiente recomendado segn cuadro siguiente = 1.20


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Coeficiente recomendado para calcular el borde libre del muro de


encauzamiento

Caudal mximo Coeficiente


m3/seg.
3000 4000 2.0
2000 - 3000 1.70
1000 - 2000 1.40
500 - 1000 1.20
100 500 1.10

Luego: BL = 1.10 x 0.42 = 0.49 m

H = 2.40 + 0.49 =2.89 m ............ Adoptar H = 3.0 m

B.- Socavacin General


La socavacin general obedece al descenso del fondo durante una avenida
como consecuencia de la mayor capacidad que tiene la corriente para
transportar sedimentos del fondo en suspensin

Para su clculo se recomienda utilizar el mtodo de Lischtvan- Ledeviev, para


suelos granulares, no cohesivos, el cul est basado en determinar la
condicin de equilibrio entre la velocidad media de la corriente y la velocidad
media del flujo que se requiere para erosionar un material de dimetro y
densidad conocidos .- Se aplica tanto si la distribucin del material del subsuelo
es homognea, como si es heterognea, es decir formando estratos de
distintos materiales

B.1.- Clculo para determinar profundidad de socavacin

Ve = 0.68 Dm0.28 B dsX


Dm =17 mm ( Ver Ensayo de Suelos )
B =0.97 para Tr = 50 aos
=factor 0.32 para material no cohesivo para D50 = 17mm

1
=0.76
1 +
Ve = Velocidad erosiva
Dm = Dimetro de sedimentos en mm
B = Coeficiente que toma en cuenta el periodo de retorno
Tabla 0.97 (para Tr = 50 aos)
Be = 126 m. Ancho estable < ancho menor del cauce.
ds = Tirante que corresponde a la profundidad a la que se
desea evaluar la velocidad erosiva (m)
x = exponente para material no cohesivo en funcin
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1
Clculo ds : 1+x
ds =( (t)5/3 )
0.68 Dm 0.28 B

= Q
Be (dm)5/3

Calculo de tirante medio = dm.

A = Q / V810/2.82 = 287.23 m2
dm = A/ Be.287.23/126 = 2.28 m.

Donde: = 810
126 (2.28)5/3
Reemplazando en formula:
= 1.94

5/3
Luego: ds = ( 1.94(2.40)
0.28
)0.76 = 3.77 m.
0.68(17) (0.97)

Luego determinar : Ve = 0.68 (17)0.28 (0.97) ( 3.77)0.32

Ve = 2.23 m/s < 2.82 m/s..OK.

B.2.- Profundidad de Socavacin (Hs)


HS = ds - t
HS = 3.77 2.40
HS = 1.37 mts

.- Clculo de Profundidad de la Ua (Pua)


Conocida la profundidad de socavacin la que indica hasta donde debera
llegar el nivel de cimentacin del enrocado y teniendo en cuenta que el material
de fondo del ro ser reemplazado para roca suelta, granodiorita cuyo peso
especifico es 2.64 Ton/m3

Luego: dS = Pua
1
1+
Pua =( (dn)5/3 )
0.68 Dm 0.28

Para Dm = 1000 mm (Tamao de roca)


= 0.19
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1 = 0.84
1+

1.74(2.40)5/3
ds = [ 0.68(1000)0.28 (0.97) ]0.84

ds = 1.52 m
ds = Pua
Pua = 1.52 m .......................Adoptar 1.75 metros

rea de la Ua (Aua)

Aua = 1.5 Pua

Ancho Superior = 2.0 Pua3.10 m

Ancho Inferior = 1.5 Pua2.30 m.

A =(3.10 x 2.30)/2.2.7 m2/ml

A = 2.7 m2/ml.

4.4.2 CALCULO ESTRUCTURAL

A.- Diseo Estructural del Dique Enrocado Tipo Escollera


A.1 Clculo del Volumen de Roca
Se calcula la fuerza de empuje y el volumen de roca que equivale a sta.

Fuerza de Empuje: (F)

F = (DW Cd V2A)/2g

Dw = 1033 Kg/m3
Cd = 0.65 para rocas
V = 2.82 m/s
A = 1.00 m2
Donde
F = Fuerza de empuje (Kg.)
Dw = densidad del agua (kg/m3)
Cd = Coeficiente de arrastre
A = rea de las caras de partcula (m2)
V = velocidad promedio del flujo

F = 1033 x 0.65 x (2.82 )2 (1.00)/2x9.81


F = 272 Kgs.
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El volumen de roca que equilibra la fuerza unitaria de empuje es:

Vr = Ws/(Pr - Pw)

PT = 2680 kg/m3
Pw = 1033 kg/m3

Donde:
Ws = peso sumergido de la roca (kg)
Pr = peso especifico de la roca de Cantera = 2.68 Tom/m3 (Ver
Ensayo de laboratorio)
Pw = Peso especifico del agua turbia (kg/m3)
Vr = Volumen de roca

Ws = F = 272 Kgs

Vr = 272 /(2680-1033)
Vr = 0.166 m3

El volumen calculado representa un volumen de roca, sera un cubo de 0.55


m3, por lo que se requiere emplear mayor volumen de roca para revestimiento
del dique, para lograr una labor de disipacin de energa mxima.

A.2. Calculo del tamao de roca (Db) para el enrocado.


La estabilidad del enrocado depende de la forma, tamao y masa de las
rocas y de una adecuada distribucin de tamaos

La estabilidad de una roca, esta en funcin de su tamao expresada en


trminos de peso dimetro equivalente, Se han efectuado muchos estudios
para determinar el tamao de las rocas, entre los que tenemos

Db > (b/P)x(V2/2g)x(1/F)

V = 2.82 m/s

= [1- (Sen2/Sen2)]1/2
Para talud 1: 2 = 26.57

Coeficiente friccin = 35

Pr = 2.68 Ton/m 3 para roca de


cantera
Pa = 1.033 Ton/m2 para agua
turbia
b = 1.4 para nuestros ros
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= [1- Sen226.57/Sen235]1/2 = 0.48

P = (Pr - Pa) = (2.680 - 1.033)

P = 2.68 Ton

Reemplazando en Db > (b/P)x(V2/2g)x(1/F)


Db. >0.72 m..Por lo que se recomienda los siguientes espesores
mnimos de las rocas, para la proteccin del dique.

Valor mnimo requerido d min = 0.50m.


Valor calculado d50 = 0.72 m
Valor recomendado en rea crtica 2d50 = 1.50 m.

D.3.- Clculo de Estabilidad del Terrapln . La fuerza que se opone al


deslizamiento del terrapln est definida mediante la ecuacin

R= W Tg O
P= Pw H2 /2
Donde :
R= Fuerza resistente (Kg/m)
W= Peso de terrapln (Kg)
O= ngulo de friccin interna
Pw= Peso especifico del agua (Kg/ m3)
H= Tirante de agua (m)

R = [(4 +16)/2] x 3.0 x 2690 tg 35


R = 56,506.75 Kg/m Peso especifico del material = 2690 Kg/m3

D.4 Clculo de la Fuerza Resistente.- reemplazando en la ecuacin los


valores del dique propuesto:

- Clculo de la Presin del Agua


La presin del agua ejercida al terrapln es:
P= 1033 (1.75)2 /2

P= 2,975 Kg/m2
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Si se comparan los resultados , la fuerza resistente es mayor que la presin


que ejerce el agua sobre el dique, lo que significa que el dique es lo
suficientemente estable a la presin del agua.- Se cumple la condicin que el
R >18 P

5.0 DESCRIPCIN DE LAS OBRAS

5.1 DESCRIPCION DE LAS OBRAS A EJECUTAR.

a.-Canal Gua.- La construccin del cauce gua, es con la finalidad de orientar


el flujo de agua hacia el centro del cauce, pretendiendo conseguir el
agradamiento del fondo del lecho, por efecto del incremento progresivo del
caudal; y as evitar que se dirija hacia la margen derecha y contine inundando
los terrenos de cultivo aledaos; La construccin del cauce gua se inicia en la
progresiva 0+000 hasta la progresiva 0+500.

La construccin del cauce gua, debe ser con un tractor sobre orugas de 302
H.P, y su construccin se ha programado al inicio de obra, Se debe aprovechar
el material removido, para conformar el dique seco semicompactado
proyectado.

Las caractersticas geomtricas del cauce gua, es el siguiente.

Ancho de base | : 10 m.
Pendiente : 4%
Talud : 1:5
Altura variable
Cota de inicio de rasante : 60.00 m.
Cota de llegada de rasante : 58.00 m.

b.- Dique enrocado corrido.- Se ha proyectado al construccin de 250 m.l de


dique enrocado en la margen derecha, desde la progresiva 0+000- 0+250,
empalmando el inicio con el dique enrocado existente, mediante una rampa de
material, por diferencias de altura.

La construccin del dique seco semicompactado, es con un tractor de oruga de


302 H.P. y su conformacin, es mediante el empuje del material propio del ro,
por capas de 0.40 m y semicompactado, por el pase de la maquina, en forma
longitudinal y transversal.

Las caractersticas geomtricas del dique seco, son las siguientes:

Ancho de corona : 4.0 m


Altura : 3.0 m
Talud en ambos lados : 1:2
Pendiente de la corona : 4%

El enrocado corrido del talud hmedo del dique semicompactado, es con rocas
de la cantera La Barranca, siguiendo la inclinacin del talud hmedo del dique,
se debe acomodar las rocas de mayor tamao en la ua y al inicio del talud

Las rocas a utilizar y su granulometra ,se ha descrito anteriormente, su forma


se aprecia en la seccin tipo. El carguio y transporte de las rocas a la cantera
se realizara con Excavadora 306 H.P y Volquetes de 10-12 m3
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Para la construccin de la ua estabilizadora y el acomodo de rocas en ua y


talud, se utilizara una Excavadora de 158 H.P

5.2 Caminos de acceso.- El camino de acceso desde la obra a la Cantera, en una


distancia de 15 Km.. son tramos que requieren ser habilitados para facilitar el
trnsito de los volquetes, tanto dentro del cauce como para acceder a la
Cantera, donde se atraviesa centros poblados, que van exigir el mejoramiento
de los accesos, para lo cual se ha proyectado la colocacin de afirmado de
0.10 - 0.20 m, y esparcido y compactado con Tractor de Oruga y Cargador
Frontal respectivamente. Para ello se ha proyectado un tramo total de 1.50 km.
para su tratamiento acorde a la provisionalidad de los trabajos a realizar.

5.3. Insumos requeridos y precios

Se adjunta Cuadros de los Requerimientos de Recursos y Precios

La mano de Obra calificada ser de Trujillo y Centros urbanos aledaos a la


obra y la mano de obra no calificada, ser de la zona de la obra.

El Petrleo D-2, ser adquirido por Adjudicacin Directa, en donde participa los
proveedores de la zona y de Trujillo.

5.4.- Maquinaria a utilizar

La maquinaria del MINAG, ser la que se encuentra en el Campamento Botaza

Se adjunta Cuadro de maquinaria mnima del MINAG a utilizar en obra.


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6.0 PRESUPUESTO DE OBRA

6.1 Presupuesto de obra.-

Se adjunta el Cuadro del Presupuesto de obra y los desagregados del Costo


Directo y Costo Indirecto

Costo Directo S/. 130,434.78


Costo Indirecto (15% C.D.) S/. 19,565. 22
Costo total S/. 150,000.00

6.2 Metrados

Se adjuntan las Planillas de Metrados.

6.3 Anlisis de costos unitarios

Se adjuntan los Cuadros de los Anlisis de Costos Unitarios de cada partida del
Presupuesto de Obra, elaborados de acuerdo a los rendimientos de la
maquinaria, mano de obra calificada y no calificada.

6.4 Cronograma valorizado de ejecucin y desembolso de obra

Se adjunta Cuadro del Cronograma Valorizado de ejecucin y de desembolsos


mensuales, de acuerdo a las partidas del Presupuesto de obra

7.0 VIABILIDAD DEL PROYECTO

7.1 Aspectos Tcnicos.-

La obra, en esta etapa, comprende la proteccin de un tramo de 250 m,l de la


margen derecha del cauce del ro Jequetepeque, quedando para etapas
posteriores del PERPEC , la continuacin de la proteccin del tramo de 1,150
m.l para terminar con la proteccin del sector Faclo Chico. As mismo para
mejorar las condiciones de trnsito del flujo de agua, y no se oriente hacia la
margen derecha, se va construir un cauce gua de 500 m.l

El costo total del Proyecto asciende a S/. 150,000.00 equivalente a $42,857. El


costo de inversin se ejecutar en 1.5 meses

La ejecucin de estas obras bajo la modalidad de Administracin Directa, a


travs de la Direccin Regional Agraria LA Libertad , permite generar trabajo
para la mano de obra calificada y no calificada de la zona, y as mismo con la
participacin de la maquinaria del Ministerio de Agricultura; Por lo que
tcnicamente su ejecucin es factible y viable.

7.2 ASPECTOS SOCIALES

La superficie agrcola neta del sector Faclo asciende a 2,500 hectreas, cuya
actividad agrcola, es mayoritariamente del cultivo de arroz, razn por la cual
los mayores ingresos de sus pobladores es en este rubro, es por ello que se
propone la proteccin de los terrenos agrcolas colindantes y la infraestructura
existente
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Con la ejecucin de la obra, se mantendr la produccin agrcola del sector, se


generara empleos, incrementaran los ingresos econmicos y una mayor
actividad comercial

Los beneficios que se obtendrn con la ejecucin de est obra son:

Evitar la destruccin progresiva de 400 hectreas de terreno de cultivo.


dentro del rea del proyecto se instalan cultivos tales como Arroz, y Maiz,
presentando condiciones ptimas para el desarrollo de los cultivos: Suelos
Clima y Agua del Ro Jequetepeque

La ejecucin de la obra, genera beneficios directos a los agricultores cuyos


predios se encuentran a la margen derecha del ro, en el tramo en estudio y en
especial los usuarios la Comisin de Regantes Limoncarro, con un total de 500
conductores directamente beneficiados.

En la ejecucin fsica de la obra, se mantendr una estrecha coordinacin con


la Junta de Usuarios del Distrito de Riego Jequetepeque, entidad de personera
jurdica de derecho privado, constituida como asociacin civil sin fines de lucro
y duracin indefinida, cuyas actividades se rigen por el D.S N 037-AG, y su
funcin es la de representar a los usuarios en todos los asuntos relacionados
con la distribucin de agua de regado y tiene dependencia con la
Administracin Tcnica del Distrito de Riego Jequetepeque, dentro de las
normas legales emitidas por la Intendencia de Recursos Hdricos del INRENA.

7.3 ASPECTOS ECONMICOS

Con la ejecucin de la obra, se mantendr la produccin agrcola del sector, se


generara empleos, incrementaran los ingresos econmicos y una mayor
actividad comercial

El costo total del Proyecto asciende a S/. 150,000.00 equivale a $42,857 El


costo de inversin se ejecutar en 1.5 meses

Los costos anuales del proyecto estn presentados por los conceptos de
costos de produccin agrcola, cuya informacin bsica ha sido proporcionada
por la Oficina de Informacin Agraria de la Direccin Agraria Piura, Se anexa
dichos anlisis en los cuadros N 01 -A al 01 K

El Beneficio- Costo del proyecto se analiza en un horizonte de planeamiento de


10 aos, dada la magnitud y el tipo de obra se asume que tendr una vida til
equivalente a 10 aos de operacin, razn por lo que no exige inversiones de
reposicin y su valor residual es cero.

Los resultados de la evaluacin a precios de mercado, indican que el proyecto


es rentable, la Tasa Interna de Retorno(TIR) asciende a 250.71 % , el Valor
Actual Neto (VAN) es de S/ 18`493,780.00 y la relacin Beneficio Costo (B/C )
es de 2.31, Ver cuadros adjuntos
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