You are on page 1of 44
(| Wykaz wersji samolotu F/A—18 HORNET” | FIA-IBA ~ ponsza srr ednorigscone wera saro louprenisneg nana samcalinF-4 Pan iA-7 ons FIA-1BB — odriaa dwurocona pasmucxna gis cw hlronyeh prenetlaajek pee mend rj. Dsaowe mie spewodona etki ako rercds wench atiomkin sina ock 6% w tos veoFiAteA F/A18(R) ~ were ropomaneen paygtonra pz fg Meet Dag ey Naw poem sj citar straw we FAIA rig 180) hac enn Pavey tal yhoney 15 Seri 1884 fou Remi pride unary fo sarc w oro poemaccg da ieka M6. Dobe cary lamar #4 ncn poston w ptoraeto clk acy are. W a dss do Janey ee gains, Wd apf pores ce: ara Fic -Westn KAS peo trie, poemocena do owe ri | Bete sshd kame argon Hone ANKADS. ety repomancey apojconao tk by bf on vo way raul ceon FR-TBD ~ auriozona wi ropsmrca pason sera do rears micris ona 8g ees) ne wont o syne pe (re 4 pet, 2 cbr Keke (e—Lelg Ypu ANUP pred Lord Copetans Oder Ss Ov ser Zsa wreck S0kn Ore oxi prea ie | eprtsg ropamoncs, an t FILO, belt mare do aeych cy canto 37 i. ‘pmar aste oyad w czi racy tx bextayeh opti abi, Pod eri 182m aby i pers by 2 whartnian zon TAS (ners Taal Reena jon ~ Verde 1 Stas Tekyenogs Dvds Powe) ped ry -Maivta a cr tn bre| onset ogni wrath Fe) aa pcre Cae W ep is wg eth — ope aay do cores nie ep puapuoankarr tg a roi w psn Wy cbewa) bam now pain kaye mera pri do irioryh nati kn ota’ prea 28 arpa Maes pn hp 4 ons’ ‘posse ATARS. FIA-8C condi wae F&A maps 5p dace w ped Zw amd iy 2 mn epehion mwa Soaaonch an wth {ich doen W dorks do FA10A hora racer pai: = mos pramezaia do 10 poihén AN2D ra wach pedacboneh i po 2 ra 4 welach pod ladon pramronact pyran po ik napre cortary: by brary wesc pe vere por uhromion raconano zosshowny dik sony, nowy proceso mary ex ora sri w ido pron ito w ary a ns, ~ atc prez poi AGES Mare ~ meiiolé winapi wid aaa ob fecneo> ANALOES | ub peiznoge ANALO- 12a ~ mcs rove tars ajc ai | tan evn EP) ~ pai resa kab w doer rie do > begs aaerionria spsty reper, ~ moron now) sayy ype prays mp sje do rw WL -STDISS i ML-STD 1760 s- al ~ moron ayora meres tar ushodnt sackets FIRS ~ Ft rie earg rd Metre Sten) ~ ron err pu XS ice MNS urkayaaey since aka pari ~ uebhraba net atpowaege SSA ~ uepzre oso estsnchotl ks sant ‘sytem atone eg) eda eek amc w ag ecw pb. ~ poe 0d 192 samo bie wyposabany w Ue- sng we Ska FA GE-A2o podeannsags. FIA~18D - owes oir F180 prea pe mstnck boo; Od itp 1989 ways Hay ws} poste sa zascrk Tiare. ngage do chara] me) apr pe wet bro saobtuw oprah oeych CCF-18A - won prgina dap erica ere segs W so do Honan ana risi na mtosonarien aig referees sterykackbe daca xpamancyehw tach nh Zp st atonatycneelasoneina itoweach (CLS eo edi ony (LS, CFB pros br ert toro wS Na iares tn boy ase ‘owe BTS, zene raat LAl-$13 zaerare pt (FV, mci Geine oo parser rei GRIT 6 bene eneatrch (CF-18B - dnsripconaskco-brona wea pra cara CM; (C15 —jecrercona nersiprgtonana wg pata et rie Hse, W ioe ajar ACLS atsowar 2 stom LS (retureta Lang Syste ~ Spt Laon Mc Donnel Douglas F/A-18E HORNET a Para) cer one wp kp rat hig CE15-cnsigconaweniac 5; AF-18A — exit ora poccva posto Weedakoyeionk HF see US sys AAS fst iF Da Ani tn ~ tl yt say cared, Waa are peda apa. raps gc pocoa -ATF-1BA - uriscova nea P18; KAF-BCID — oso stone omacari sartin FIA 1800 pasmaceych debi Ke W etre "odowc arrkashodpvetn nsy wpo- reiocry fir kik sary CF-1AAB, ra ac cee wht awe etry. Knee Hare est strana pein Wb FHOLGE- FIA~18EIF — nove wes tomes previo oats ria real pb 0-yes Kab ewig sare loud asa 24cm wo pm ais cals sedahowehabarkd pana | aka oe _plsvook 2%, a lershwnz meg 028% i sel bai wigs 0128 cm ath over 9 25 Ne eos rar pec pens ck Pre yey wat mas sana mi ok 22K Wace vcilkonpapn woe) sas mort bat tetra oa acne aby oa yar pj 28412 Zatcsoner beronos W160 o acm cg 1810S 2a slenstuoary w opr 0 ace poner rd sir FOECE-00 Growth Ii sect shia F412-CE-01, rane da sano 12. ety ora ha ea posta, Pod Seyi usenext Sra esto wy Schr oi ght Whe {nh 05-7 Wend Dag ma cra pn pond 215 satin W158 rape ress voc joo w rove Hera. Wels eecara Fst prenepesiri nurse oped i wo FATE MONOGRAFIE LOTNICZE RYSZARD KWAS AAS©PRESS SERIA: MONOGRAFIE LOTNICZE -NUMER 6 [COPYRIGHT © —Agencja A.J-PRESS 1992 P.O. Box 73 ‘80-461 GDANSK 45 tel. -(0-58) 47-02-39 /Rysunek na okladke: Jarostaw Wrobel Plansze barwne: Jarostaw Wrobel Projekt graficzny okladki i strony tytulowej: Jarostaw Wrébel /Redaktor: Dariusz J6zefowicz | Wspotpraca merytoryczna: Henryk Kowalczyk /Rysunki: K. M. Zurek, A. Jarski JOpracowanie sktadu: Ageneja A.J.-Press Druk: Drukarnia Oruriska w Gdarisku, ul. Malomiejska 41 tel. (0-58) 39-41-22 !Zamowienia na sprzeda2 wysylkow nalezy wysylaé na adres /Agencji (j.w.) [Cena wysyikowa nr 1 - 32,000 2t nr 4-35.00 zt nr -35.000 zi nr 6 -35.000 21 |W ceng wliczone sq koszty wysylki i pobrania, Na okladce: F/A-18A Hornet z eskadry VFA-132| wea dri¢kuja ir rm Privateers 7 USS Cova! Sear Kiory pilosowalCAG,| | AUlort Wydawea deickujg wszystkim, ktérzy Bezinteresownie komandor Byron Duff podczas operacji ,E1Do:| | Pomogli w zebraniu material6w, zdje¢ i informacji do tej publi- | ado Canyor" nad Libia 14 kwietnia 1986 roku.] | kacji, a w szezegOlnosei Mariuszowi Gotembiewskiemu, ‘en samolot w akcjach zniszezy} dwa stanowiska i 1, Robertowi 5 Iiskichrakiet remia-powiciree SANE Miloszowi Rusieckiemu, Robertowi Senkowskiemu, Cezarem Mal. Jarosiaw Wrobel | | Piotrowskiemu, Wojciechowi J. Gawrychowi i innym. | Oa Wydawey Oddaje kolejny numer , MONOGRAFII LOTNICZYCH” w sytuacji, kiedy w dalszym ciagu nie ukazat sig nr 2. Szanownych Czytelnikéw proszg 0 wyrozumialos¢ i cierpliwost. Na razie sprawa nie zostala jeszeze rozstrzygnieta na

You might also like