Universidad Politcnica Salesiana-Sede Cuenca.

Practica #5: Prueba de vaco y rotor bloqueado de

mquina a induccin
Luis Guiracocha, Pablo Tonato
lguiracicha@est.ups.edu.ec ptonatom@est.ups.edu.ec
Universidad Politcnica Salesiana - Sede Cuenca
Laboratorio de Maquinas Elctricas II
Se debe aplicar la tensin nominal al primario 1 , midiendo
Resumen--- en el presente informe se dar a conocer como la potencia absorbida y la corriente de vaco . [2]
realizar la prueba en vaco de una mquina de induccin.
Para ello tomaremos datos tanto de la corriente como de El ensayo de vaco del motor asncrono permite determinar los
voltaje para poder calcular la nica incgnita que es la parmetros RFe y X de la rama paralelo del circuito
resistencia, la cual a su vez nos permitir calcular equivalente del motor asncrono. [2]
esquematizar el circuito equivalente. Las magnitudes a medir en el ensayo de vaco son el valor de
Adems, tambin se realizara la prueba de rotor bloqueado la tensin que alimenta a la mquina, Vn, que debe coincidir
para poder determinar el comportamiento de la maquina en con la tensin nominal, la potencia absorbida por el motor, P0
ambas situaciones. y la corriente de vaco, I0.
Los motores de induccin se caracterizan por no poder girar a
Palabras Clavesprueba en vaco, prueba de rotor la velocidad de sincronismo ya que si alcanzan la velocidad de
bloqueado, corriente, voltaje, resistencia. sincronismo no generan par.

OBJETIVOS Desde el punto de vista del circuito equivalente de la mquina,

Objetivo General: girar a la velocidad de sincronismo, s=0, implicara que el
Obtener los parmetros de la rama en paralelo del valor de la resistencia del secundario R2/s sera infinito. [2]
circuito equivalente de la mquina de induccin. Dado que no hay ninguna carga acoplada al eje, toda la
Objetivos Especficos: potencia disipada corresponde a la energa necesaria en las
Realizar la prueba de vaco de la mquina de prdidas por rozamientos y en la refrigeracin, a travs del
ventilador, de la mquina. [1]
induccin.
La potencia absorbida en el ensayo de vaco, P0, es igual a la
Realizar la prueba de rotor bloqueado de la mquina
suma de las prdidas en el cobre del estator, Pcu, las prdidas
de induccin.
en el hierro, PFe y las prdidas mecnicas, Pm. [1]
Calcular y esquematizar la rama paralela del circuito
= + +
equivalente de la mquina de induccin. El valor de las prdidas en el cobre del estator se obtiene
multiplicando la corriente de vaco, I0, por el valor de la
I. INTRODUCCIN resistencia estatrica, R1.
Como es por regla general de realizar pruebas en los Para determinar las prdidas en el hierro, PFe, y las prdidas
elementos a utilizar en cualquier tipo de mquina tanto en mecnicas, Pm, es necesario alimentar la mquina con varios
motores, generadores o transformadores existen las pruebas de niveles de tensin, desde su valor nominal hasta un valor
corto circuito y pruebas de vaco. Para ello debemos basarnos alrededor del 50% de la tensin nominal. [1]
en los esquemas que puede ser proporcionado por los propios
fabricantes de dichos elementos. En las practicas anteriores ya
se vino realizando los dos tipos de pruebas que se pueden
realizar a una mquina, ahora completaremos estas pruebas
realizando la prueba en vaco de una maquina a induccin.
En este tipo de pruebas se tomaran nicamente datos los
cuales nos permitirn determinar su resistencia respectiva esis
dos datos son la corrientes y voltaje.
Fig1. Representacin de perdidas mecnicas y perdidas de hierro en funcin
de la tensin de alimentacin. [1]
II. MARCO TERICO
2.1. Prueba en vaco de una mquina de induccin. 2.2. Rama en paralelo del circuito equivalente de la
mquina de induccin.
Consiste en hacer funcionar el motor sin ninguna carga
mecnica en el eje, es decir, la mquina trabaja a rotor libre.
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Este circuito representa al estator del motor pues para esta Puesto que la resistencia efectiva del rotor es una funcin de la
parte el rotor no tiene carga por lo que no ejerce ningn tipo frecuencia para motores de diseo clases B y C, la frecuencia
de potencia mecnica. [3] incorrecta del rotor puede llevar a obtener resultados falsos en
la prueba. [1]

Fig3. Diagrama de conexin para prueba de rotor bloqueado. [1]

2.5. formulas a utilizar para prueba de rotor bloqueado.
Factor de potencia
Fig2. Rama en paralelo del circuito equivalente de la mquina de = =
induccin. [3] 3
Impedancia total
| = |
2.3. Frmulas a utilizar para prueba en vaco. 3
Resistencia en el rotor bloqueado = 1 + 2
Potencia en vaco absorbida por el
= + + 1
motor
III. DESARROLLO
Prdidas en el cobre del estator en
1 = 1 1 2
vaco
3.1 Procedimiento:
1. Primero se procede a realizar las mediciones para la
Factor de potencia en vaco cos =
1 1
corriente en vaco por fase, donde se deben conectar
Componentes de la corriente de = cos tres ampermetros uno por cada fase y medir la
vaco = sin corriente en cada una de ellas, la corriente ser la
1 resultante del promedio de las tres fases.
Componentes de la rama en paralelo =

del circuito equivalente reducido al 2. Calcular los parmetros de la rama paralelo de la
1
estator = mquina asncrona y dibujar la misma, similar a la

fig. 2

2.4. Prueba de rotor bloqueado. =

La tercera prueba que se puede realizar en un motor de Conexin V I R

induccin para determinar los parmetros de circuito se llama U1-U2 3,740 3,7 1,0108
prueba de rotor bloqueado o algunas veces prueba de rotor V1-V2 3,702 3,7 1,00054
enclavado. W1-W2 3,756 3,7 1,0151

Durante esta prueba que corresponde a la de cortocircuito del

transformador, se bloquea o enclava el rotor de tal forma que
no se pueda mover, se aplica voltaje al motor y se miden el Conexin V I R
voltaje, la corriente y la potencia resultantes. [1] K-L 1,46 3,6 0,4055
L-M 1,47 3,7 0,397
Para llevar a cabo la prueba de rotor bloqueado, se aplica un K-M 1,37 3,69 0,371
voltaje AC al estator y se ajusta el flujo de corriente al valor
aproximado de plena carga. Cuando la corriente est en su 3. Se toman los datos de la prueba realizado en vaco.
valor de plena carga, se miden el voltaje, la corriente y la
w1 520
potencia resultante que fluyen hacia el motor. [1]
Sin embargo, esta prueba presenta un problema. En operacin w2 -120
normal, la frecuencia del estator es la frecuencia de la lnea del V1 213
sistema de potencia (50 60 Hz). En condiciones de arranque, V2 212
el rotor tambin est a la frecuencia de la lnea. Sin embargo, I1 3,8
en condiciones de operacin normal, el deslizamiento de la I2 1,8
mayora de los motores es tan slo de 2 4% y la frecuencia temperatura 16,2C
resultante en el rotor est en un rango de 1 a 3 Hz, lo cual crea
un problema en cuanto que la frecuencia de la lnea no = 1 + 2
representa las condiciones de operacin normal del rotor. = 520 120
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= 400 [] Vatmetros (3)

1 + 2 Fluke (medidor de calidad) opcional-
=
2
213 + 212
= V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
2
= 212,5 []
1 + 2 como son mquinas de induccin se pudo comprobar que los
= mismos no trabajan en plena corriente nominal de forma
2
3,8 + 1,8 instantnea, sino que se tiene que ir variando desde el nivel
= ms bajo hasta llegar al punto de operacin.
2
= 2,8 [] Se recomienda que antes de conectar los instrumentos de
medicin verificar las escalas a medir, y con lo que respecta la
= 3 fuente se debe colocar una regulables ya que esto nos
= 3 212.5 2.8 permitir controlar la corriente. Si se coloca una fuente fija la
= 1030,57 maquina no funcionar por lo que s que dar trabada.
Se puede decir que las resistencias calculada tienes a ser cero,
=
debido a que en la rama de magnetizacin tanto la corriente
400 como el voltaje tiende a ser los mismos, en este caso nos dio
=
1030,57 valores de resistencias entre cero y uno, lo cual quiere decir
= 0.388 que la prueba en vaco es correcta ya que la maquina no est
( ) = conectada a ningn tipo de carga.
= 67.2 En general se puede decir que ambas pruebas ya realizadas
4. Datos de prueba de rotor bloqueado. (prueba de vaco y corto circuito) nos permitirn entender el
12 = 99,1 V 23 = 99,3 V funcionamiento y comportamiento de cada una de estos tipos
de mquinas.
P1=387 W P2=-53,4W
Una de las cosas que se puede notar a simple vista es en la
I1=4,99 A I2=4,24 A temperatura que se presenta en la maquina a momento de
Temperatura=26,7C realizar las pruebas, es decir que cuando se realiza la prueba
= 1 + 2 de rotor bloqueado la temperatura duplica a la temperatura de
= 387 53,4 la prueba en vacio.
= 333,6 []
12 + 23 VI. REFERENCIAS
=
2
99,1 + 99,3 [1] S. J. Chapman, "Motores sncronos", en Mquinas elctricas, 4 Ed.,
= Mxico: Mc. GrawHill, 2005, Cap. 6, pp.346-379
2 [2] J. F. Mora, "Mquinas Sncronas", Mquinas Elctricas, 5 Ed., Mxico:
= 99,2 [] Graw Hill, 2003, Cap. 5.
1 + 2 [3] Ozuna, O. S., Hern, I. V., Xochiquetzal, I., God, A., Cervantes, M., Rodr,
= G. R., & Mart, R. (n.d.). Caracterizacin de los sistemas de control de
2 voltaje y velocidad de una mquina sncrona para pruebas de corto
4,99 + 4,24
= circuito.
2
= 4,615 []
= 3
= 3 99,2 4,615
= 792,95

=

333,6
=
793,95
= 0.4201
( ) =
= 65.15

IV. RECURSOS (ACCESORIOS Y MATERIAL FUNGIBLE):

Cables de conexin
Motor de induccin Siemens:
Multmetros (3)