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AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO


INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL: LIMA-CALLAO


CFP: SAN JUAN DE LURIGANCHO

CARRERA: MECNICO AUTOMOTRIZ

Proyecto de Innovacin y/o Mejora


Nivel Profesional Tcnico/Tcnico Operativo

DISEO Y FABRICACION DE
COMPRESOR DE RESORTES DE
VALVULAS

Autor : ALVAREZ LOYOLA, Duyler Gaytan

Asesor : ZAVALA VEGA, Luis Enrique

Lima-Per
2017

ESTRUCTURA DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O


MEJORA

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA


CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razn social


EMPRESA: SERFRANCE S.A.C.
RUC:
DIRECCIN: Av. Urubamba Mz. B Lt. 21 - ATE.
UBICADO EN: Ate - Lima Lima.
GERENTE: Cesar Miranda Beramendi .

PLANO DE TALLER
10m

Almacn de productos
Zanja

Comedor

Vestuario

Oficina

25m 25m

rea de trabajo Laboratorio

SS.HH

Escalera al
2do piso Administracin

1.2 Misin, Visin, Objetivos, Valores de la empresa.


Misin:

Como empresa de servicio automotriz aseguramos la calidad del servicio de


reparacin y mantenimiento logrando la lealtad y la satisfaccin de nuestros clientes
y la retribucin adecuada de los socios de la empresa. Contribuimos al desarrollo de
nuestra sociedad mediante nuestro compromiso de inversin a largo plazo y el
desarrollo personal y profesional de nuestros trabajadores que llevan el desarrollo de
esta empresa.

Visin:

Crecer empresarialmente estableciendo sucursales en diferentes distritos de la ciudad, de


esta manera brindar facilidades a clientes que se encuentren en puntos lejanos a la
empresa, adems de abrir las puertas a personas con ganas de capacitarse y aprender todo
lo referente en automviles honda y esto dar como resultado una base slida automotora
dispuesta a cubrir todas las necesidades de los amantes de autos de dicha marca.

Objetivos:
Reducir el tiempo de trabajo.
Incrementar la productividad en la empresa.
Mejorar el trabajo, conocimiento y eficacia del personal.
Implementacin de herramientas en el taller.

Valores de la empresa:

Cumplimiento en los plazos previstos: la empresa est comprometido con sus clientes
para cumplir y entregar al plazo previsto con el cliente.

Calidad: la calidad de nuestros servicios est respaldado con la garanta del trabajo ya
que cuenta con productos originales de la marca y tcnicos automotrices calificados.

Seriedad: los trabajos que se realizan en esta empresa se realizan siguiendo unos
procesos y pasos sin dejar a lado ninguno de ellos con la seriedad que nos caracteriza.

Eficiencia: al tener a la mano los equipos y herramientas adecuadas para cada modelo se
deja el trabajo bien terminados sin correr el riesgo de que se malogre en el camino.
Respeto como personas: el respeto es un valor
primordial para el desarrollo personal por lo cual es inculcado en nuestros trabajadores
desde el primer da y as llevar un buen clima laboral.

1.3 Productos, mercado, clientes

Productos

SERFRANCE brinda la mejor garanta a los clientes, ya que contamos con una gama de
productos en el almacn y por si no hubiera la empresa se encuentra asociado con grandes
empresas que venden repuestos originales para que la entrega sea casi inmediata.

En esencial en la empresa brinda productos de primera calidad para vehculos Peugeot,


Citron, Renault, Toyota, Nissan, Ford entre otras marcas.
Mercado

Productos de primera calidad conocidos como los mejores repuestos en vehculos livianos y
de diversas calidades que son garantizados para un buen funcionamiento.
Clientes

La cartera de clientes es muy importante para que la empresa crezca econmicamente,


es por esta razn que son bienvenidos y tratados de la mejor manera para que vuelvan

a requerir nuestra mano de obra y diferentes productos.


1.4 Estructura de la Organizacin

CESAR MIRANDA
BERAMENDI

GERENTE GENERAL
G

ADMINISTRADORA

CANCIO MIRANDA BERAMENDI

JEFE DE TALLER

EDGAR SIWINCHA ELISERIO PALOMINO


GEORGE QUISPE
ELECTRICISTA TECNICO LIDER
MECANICO

WILLIAN QUISPE

ELECTRICISTA

GERSON CALSINA

MECNICO

ISMAEL ROSELLO

PRACTICANTE

W.LOBATON

PRACTICANTE

PEDRO ZEGARRA

PRACTICANTE

CARLOS HUAMAN

PRACTICANTE
1.5 Otra informacin relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto

Av. Mariscal Domingo Nieto N 142


PLANO DE TALLER
10m

Almacn de productos
Zanja

Comedor

Vestuario

Oficina

25m

rea de trabajo 25m

Laboratorio

SS.HH

Administracin
Escalera al
2do piso
CAPTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA

2.1 Identificacin del problema tcnico en la empresa

AREA DESCRIPCION DEL PROBLEMA DETECTADO


AREA
1. Falta de un soporte de motor
REPARACION DE para el desarmado y armado de
Cuenta con un espacio y sus componentes.
CULATA Y BLOCK una mesa mediana. 2. Falta de compresor de resortes
Cuenta con un tornillo de de vlvulas
banco y una carreta de
3. Incomodidad al momento de
herramientas.
maniobrar .
4. Demora en el desarmado y
armado de la culata.
5. Fatiga y riesgo de accidentarse
al acomodar el monoblock.
6. Falta de sealizacin.
7. Derrame de aceites a falta de
bandejas y la dificultad de
maniobrar el peso del motor
AREA DE SERVICIO Cuenta con un rea 1. Falta de sealizacin.
mediana, as como
Y MANTENIMIENTO
equipos y herramientas
al alcance.
AREA DE SERVICIO Cuenta con rea 1. Falta de orden adecuado del
espacio a trabajar
ELECTRICO especfico para el
2. Falta de equipos de uso
AUTOMOTRIZ trabajo. automotriz elctrico.
3. Falta de sealizacin.
Cuenta con un rea 1. Falta de implementacin del
ALMACEN almacn con productos o
grande y anaqueles
repuestos.
Cuenta con repuestos
2. Falta de orden de los productos
originales por marca modelos etc.

Escala de valoracin en lugar de trabajo:

De acuerdo a la siguiente tabla de valoracin se identifica el problema de mayor relevancia


en el rea de trabajo de la empresa. Para proceder a identificar el problema se procede en
realizar una encuesta a 3 personas que se encuentran directamente relacionada con las
actividades, obtenindose el siguiente resultado.

1 BAJO
3 MEDI
O
5 ALTO

N ACTIVIDADES GEORGE EDGAR NEISER TOTAL


1 Reparacin de 5 5 5 15
motores
2 rea de servicio y 3 5 1 9
mantenimiento
4 rea de servicio 1 1 1 3
elctrico
automotriz.
5 Almacn. 3 1 1 5

Datos de incidencias en el taller, o lugar de trabajo


Durante el tiempo trabajando en el taller note la demora durante el proceso de desarmado y
armado del motor, el cual se realiza 2 a 3 veces por semana por motivo que muchos clientes
se quedan en satisfechos por la demora del trabajo realizado.

ITEMS ACTIVIDA SEMANA SEMANA SEMANA SEMANA TOTAL


D 1 2 3 4 SEMANA
1 Demora en el
desarmado y 120 min 120 min 120 min 120 min 480 min
armado de
culata.
Datos de la demora en el taller de trabajo.
De acuerdo de los datos estadsticos de la demora que se da en la reparacin de culata.

DESCRIPCIO SEMANA SEMANA SEMANA SEMANA TOTAL


ITEMS N 1 2 3 4
Demora en el 2 horas 2 horas 2 horas 2 horas 8 horas
1 desarmado y
armado en el
taller.

2.2 Objetivos del Proyecto de Innovacin y/o Mejora

OBJETIVO GENERAL:
Implementar UN COMPRESOR DE RESORTE DE VALVULAS, en el rea de

reparacin de motores para reducir el tiempo, esfuerzo, y as mejorar la productividad y

beneficio de la empresa.

OBJETIVO ESPECFICOS:

-Reducir el esfuerzo del personal de trabajo.

-Comodidad en el trabajo.

-Reduccin del tiempo del trabajo.

-Reducir los accidentes (mayor seguridad).

-Demostrar que el proyecto es viable y genera una mejor produccin en la empresa.

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovacin y/o Mejora (Investigaciones realizadas)


SOPORTE DE MOTOR (AO) (NOMBRE DEL PROYECTO) (LUGAR).copiar la

conclusio.
2.4 Justificacin del Proyecto de Innovacin y/o Mejora

Se opt por la fabricacin de un COMPRESOR DE RESORTE DE VALVULAS para


el desarmado y armado de la culata.

Al no contar con un COMPRESOR DE RSORTE DE VALVULAS los tcnicos


realizan esfuerzos fsicos innecesarios en muchos casos descuidamos nuestra integridad
fsica.

Esta herramienta es fcil de manipular y se emplea para los desarmados y armados de las
vlvulas, tanto las de admisin como las de escape y a la misma vez tener mayor
seguridad al momento de realizar esta operacin.

2.5 Marco Terico y Conceptual

2.5.1 Fundamento terico del Proyecto de Innovacin y Mejora

MOTOR DIESEL
Segn la pgina MUNDOTUERCAS nos dice que el motor Disel es un motor
trmico de combustin interna alternativo en el cual el encendido del combustible
se logra por la temperatura elevada que produce la compresin del aire en el
interior del cilindro, segn el principio del ciclo del disel.

Historia
Fue inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre.
Fue diseado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en Pars
como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de
coco. Diesel tambin reivindic en su patente el uso de polvo de carbn como
combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es. El motor disel existe
tanto en el ciclo de 4 tiempos (4T - aplicaciones de vehculos terrestres por
carretera como automviles, camiones y autobuses) como de 2 tiempos (2T -
grandes motores de traccin ferroviaria, de propulsin naval, y algunos camiones
y autobuses).
Culata:
La culata, tambin denominada cabeza del motor, consiste en un bloque
de metal, generalmente de hierro fundido o aleacin de aluminio, que sella
la parte superior de los cilindros de un motor de combustin evitando as
que haya prdidas de compresin.

La culata se encuentra unida al bloque motor por medio de tornillos y una


junta amianto (junta de culata), que se encarga de sellar con firmeza y
flexibilidad ambos componentes para soportar las altas temperaturas
producidas por el motor e impedir fugas de compresin o lquido
refrigerante.

Vlvulas:
Es un dispositivo mecnico con el cual se puede iniciar, detener, conectar
y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y
gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos, mediante
una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms
orificios o conductos.

rbol de levas:
Es la flecha, eje, barra etc
parte de un motor, que
sirve para recibir las vueltas del cigeal; esta parte se encuentra instalada
en la cabeza culata o en el bloque del motor y su funcin principal es la de
abrir y cerrar las vlvulas de la cabeza.
Para hacer esto solo necesita dar vueltas sincronizadas con el cigeal.
Bloque del motor:
Es el cuerpo principal del motor y se encuentra instalado entre la culata y
el crter. Por lo general, el bloque es una pieza de hierro fundido,
aluminio o aleaciones especiales, provisto de grandes agujeros llamados
cilindros. El bloque est suspendido sobre el chasis (bastidor) y fijado por
unas piezas llamadas soportes. En la parte alta recibe la culata del
cilindro, formando un cuerpo con los cilindros. El bloque del motor debe
ser rgido para soportar la fuerza originada por la combustin, resistir a la
corrosin y permitir evacuar por conduccin parte del calor.

El bloque tiene conexiones y aperturas a travs de las cuales varios


dispositivos adicionales son controlados a travs de la rotacin del
cigeal, como puede ser la bomba de agua, Bomba de inyeccin, bomba
de aceite y distribuidor (en los vehculos que los poseen).

Pistn:
Es uno de los elementos bsicos del Motor de Combustin Interna, es un
cilindro abierto por su base inferior, cerrado en la superior y sujeto a la
biela en su parte intermedia. El movimiento del pistn es hacia arriba y
abajo en el interior del cilindro, comprime la mezcla, transmite la presin
de combustin al cigeal a travs de la biela, fuerza la salida de los gases
resultantes de la combustin en la carrera de escape y produce un vaco en
el cilindro que aspira la mezcla en la carrera de aspiracin.

Biela
Esta funciona para transmitir la fuerza recibida por el pistn al
cigeal. Este elemento est sometido a esfuerzos de compresin y
traccin mientras el motor est funcionando, por lo que los
materiales empleados para su construccin deben poseer un alto
grado de resistencia a los mismos y adems, tienen que ser poco
pesados al igual que los pistones.

Pasador
Es un cilindro hueco de acero que permite la unin de la biela con
el pistn. En su elaboracin hay que tener en cuenta el ajuste entre
los elementos que une, pues debe permitir determinado
movimiento entre ellos

Anillos:
Los anillos o aros son piezas circulares de seccin generalmente
rectangular, que se adaptan en el mbolo o pistn a una ranura practicada
en l y que sirve para hacer estanca o hermtica o aislada la cmara del
pistn o mbolo sobre las paredes del cilindro.

Cigeal:
El cigeal recoge y transmite al
cambio la potencia desarrollada por cada uno de los cilindros en un motor
de combustin interna. Por consiguiente, es una de las piezas ms
importantes del motor. En los motores rotativos (elctricos o de turbina),
el rbol motor tiene simplemente forma cilndrica, con estriados para su
ajuste con el rotor (inducido elctrico o rodete de la turbina) y engranajes
o poleas para transmitir el movimiento. En los motores de pistn rotativo
(tipo Wankel) el cigeal lleva simplemente una excntrica circular por
cada pistn.
Sin embargo, en los motores alternativos tradicionales tiene una forma
ms complicada (puesto que hay manivelas), determinada por la
necesidad de transformar el movimiento alternativo en movimiento
giratorio: precisamente dada su forma, se le denomina rbol de levas o
rbol de codos, adems de cigeal.

Crter:
Es una de las piezas imprescindibles de una mquina, especialmente del
motor. Es una caja metlica que contiene los mecanismos operativos del
motor. La funcin bsica del crter es cerrar y aislar del exterior el bloque
del motor, que aloja el cigeal, el pistn y la biela. Pero su principal
misin es albergar el aceite de lubricacin del motor.
Volante:
Es bsicamente, un sistema de almacenamiento de energa mecnica. Su
principal caracterstica frente a otros sistemas es la capacidad de absorber
y ceder energa en poco tiempo. Es adecuado para sistemas mecnicos de
ciclo energtico discontinuo donde el periodo de tiempo sea muy corto,
por lo que, tradicionalmente, se ha utilizado en motores y compresores
alternativos, prensas y troqueladoras, etc.
2.5.2 Conceptos y trminos utilizados

Aleacin: es una combinacin de propiedades metlicas, que est compuesta


de dos o ms elementos metlicos slidos.
Bastidor: soporta una maquinaria, un automvil, una bicicleta, motocicleta
entre otros.
Corrosin: se define como el deterioro de un material a consecuencia de un
ataque electroqumico por su entorno.
Hipereutecticos: Hace referencia a la concentracin de carbono de la
fundicin.

CAPTULO III
ANLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operacin actual.

Diagrama de operaciones del proceso (DOP)

OPERACIN: desmontar motor.

ITEM PASOS IMAGEN TIEMPO

Ubicar el vehculo
en la zona de
1 trabajo
5 min

Seleccionar
herramientas a
2 utilizar.
10 min

Retirar la tapa de
vlvulas

3 10 min

Retirar fajas del 10 min


alternador.
4

Retirar fajas de
bomba de agua. 10 min

6 Retirar la tapa de 10 min


distribucin

Poner a punto el 15 min


motor.
7

Desconectar
cableado
8 elctrico. 5 min

Retirar las
mangueras de
refrigeracin
9 5 min

Retirar el
mltiple de
10 escape 10 min
11 Aflojar pernos de 10 min
soporte de
motor.

Retirar los
pernos de culata
12 10 min

13 Desmontar la 5 min
culata

Transportar la
culata a la zona
14 de trabajo. 5 min

Desarmar la
culata sobre la
15 zona de trabajo. 30 min

tota 150 Min


l

EMPRESA: SERFRANCE SAC.

DEPARTAMENTO/REA Mantenimiento y Reparacin.


SECCIN: Fabricacin de Compresor de Resorte de Vlvula .

RESUMEN:
ACTIVIDAD Mtodo Mtodo Diferencia Alvarez Loyola Duyler
Actual Mejorado EMPRESA
OBSERVADOR
SERVICIO
Operacin 14
Inspeccin 0 FECHA 06-03-17
Falta de inters de la
Transporte 2 Falta de normas. ACTUAL X
Gerencia por la
Demora 0 Estacionamiento MTODO MEJORAD
Seguridad laboral.
de vehculos O
0 desordenados. OPERARIO
Almacenaje TIPO
TOTAL 16 MATERIAL
Tiempo Total 150 min MAQUINA
No DESCRIPCIN TIEMPO observacin
Dist.

1. Ubicar el vehculo en el rea de trabajo. 5m 5 min


2. Seleccionar herramientas a utilizar. 10 min
3. Retirar la tapa de vlvulas. 10 min
4. Retirar fajas del alternador. 10 min
Falta de herramientas.
bomba de agua.
5. Retirar fajas de Falta de 10 min
Equipos y
6. Retirar tapa de distribucin. Comunicacin. 10 min
Herramientas Falta de organizacin15 min
7. Poner a punto el motor.
Desordenados. Falta de compromiso
8. Desconectar cableado elctrico 5 min
al personal.
9 Retirar las mangueras de refrigeracin. 5 min
10 EQUIPOS
Retirar el mltiple de escape.
Y HERRAMIENTAS PERSONALES 10 min
11 Aflojar pernos de soporte de motor. 10 min
12 Retirar los pernos de la culata. 10 min
13 Desmontar la culata. 5 min
14 Trasportar la culata a la mesa de trabajo. 5m 5 min
15 Desarmar la culata sobre la mesa de trabajo. 30 min
16 Retirar herramientas utilizadas. 10 min
Total 10m 150 min

3.2 Efectos del problema en el rea de trabajo o en los resultados de la empresa.

DEMORA EN EL AREA DE
REPARACION DE CULATA
3.3 Anlisis de las causas races que generan el problema.

Para dar explicacin al problema fundamental en el taller se tiene que elaborar un


diagrama de causa efecto o Ishikawa.

Maquina u/o Herramienta Mano de obra


Materiales

Ausencia de la maquina Cansancio del operador

uso inadecuado

Demora en el rea
rotacion del operador ambiente inestable de reparacin de
Culata

Mtodos Medio ambiente

3.3;1 Diagrama de causa - efecto

CAUSA EFECTO
El taller no esta en optimas condiciones. No se puede ejecutar bien el trabajo por
el desorden y falta de herramientas.
Falta de herramientas adecuadas.
El proceso que ejecutamos demora Retrasa en la entrega de trabajo.
demasiado.
Las herramientas que empleamos no son Daan los componentes.
las adecuadas.
CAPITULO IV
PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

4.1 Plan de accion de la mejora propuesta

Recurso Indicador Respons


Acciones de Tareas Responsabl Tempo s Financiaci de able de
mejora e de tarea ralidad necesari n seguimie seguimi
os nto ento.
Induccin Se capacitara al Practicante 1 da No se No se Control Jefe de
del personal personal del taller sobre : (Duyler) aplica. aplica de taller.
la manipulacin, asistencia
precauciones y
seguridad.
Elaboracin La elaboracin es Tcnico de 3 das Caja La Plano Jefe de
de los planos tomando las medidas diseo. chica. empresa. elaborado taller.
del proyecto en una (Daniel). .
escala de 1:2, 1:5, 1:10
segn normas de dibujo
tcnico.
Compra de Para la compra de los Almacener 1 da Caja La Superviso Jefe de
materiales materiales se realizaran o: (Jerson) chica. empresa. r de taller.
en tiendas autorizadas. compra
Habilitado Los componentes son Practicante 2 das Almac No se Inspecci Jefe de
de habilitados en el rea de : (Wilian e n. aplica. n de taller.
componente mecnica. Ismael ) compone
ntes.
Armado del El armado de circuito se Practicante 2 das No se No se Circuito Jefe de
circuito realiza de acuerdo a las : (Wilian e aplica. aplica. finalizado taller.
impreso normas tcnicas. Ismael ) .

4.2 Consideraciones tcnicas, operativas y ambientales para la implementacin de la mejora.


ITEM DESCRIPCION MUESTRA UND CANTI
DAD
Plancha de acero de 80cm
1 de largo / 25cm de ancho y
el grosor de 5 mm
metro 2

2 Platina de 50 cm de largo/ .
25cm de ancho y el grosor 2
de 2 mm
metro
tubo cuadrado de fierro de
3 60cm de longitud / 15 cm metro 2
de ancho

Sierra de hoja para cortar


4 fierros pieza 1

Rodajes
5 Pieza 2

Disco de manivela de 10
6 cm de dimetro
Pieza 2
Pintura de base esmalte

7 galn 1

Lija de fierro
8 plancha 3

Thinner acrlico
9
litro 1

4.3 Recursos tcnicos para implementar la mejora propuesta


RECURSOS TCNICOS DESCRIPCIN UNIDADES CANTIDAD

Plancha de acero de 80cm de largo / 25cm


de ancho y el grosor de 5 mm MTS
2

Platina de 50 cm de largo/ 25cm de ancho y


MTS 2
el grosor de 2 mm

Thinner acrlico
LTS 1

tubo cuadrado de fierro de 60cm de


longitud / 15 cm de ancho MTS
2

Sierra de hoja para cortar fierros PZA 1

Lija de fierro PLANCHA 3

Rodajes PZA 1

Disco de manivela de 10 cm de dimetro PZA 2

Pintura de base esmalte GALON 1

4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operacin de la
situacin mejorada.

DOP (MEJORADO)
OPERACIN: desmontar motor.

ITEM PASOS IMAGEN TIEMPO

1 Ubicar el vehculo 5 min


en la zona de
trabajo

2 Seleccionar 5 min
herramientas a
utilizar.

3 Desmontar capot. 7 min

4 Retirar fajas del 7 min


alternador.

5 Retirar fajas de 7 min


bomba de agua.

6 Desmontar 10 min
ventilador.
7 Desmontar 13 min
radiador.

8 Desconectar
cableado
elctrico. 3 min

9 Desmontar
arrancador.
8 min

10 Aflojar pernos de 8 min


campana.

11 Desmontar 10 min
uniones
homocinticas.
12 Aflojar pernos de 10 min
soporte de motor.

13 Suspender motor 8 min


con el
montacarga.

14 Desmontar motor. 3 min

15 Transportar motor 7 min


a la zona de
trabajo.
16 Desarmar motor 300 min
sobre la zona de
trabajo.

total 413 Min

EMPRESA: GRUPO ALTAMIRA SAC.

DEPARTAMENTO/REA Mantenimiento y Reparacin.

SECCIN: Fabricacin de Soporte de Motor Multifuncional.

RESUMEN:
ACTIVIDAD Mtodo Mtodo
Diferencia OBSERVADOR
Actual Mejorado Ismael Rosello
Operacin
Inspeccin 0 FECHA 06-03-17
Transporte ACTUAL
Demora MTODO MEJORADO X

Almacenaje 0 OPERARIO
TOTAL 20 TIPO MATERIAL
Tiempo Total min MAQUINA

Observaci
No DESCRIPCIN Dist. TIEMPO
n

1. Ubicar el vehculo en el rea de trabajo. 5m 7 min


2. Seleccionar herramientas a utilizar. 5min
3. Desmontar capot. 7 min
4. Retirar fajas del alternador. 7 min
5. Retirar fajas de bomba de agua. 7 min
6. Desmontar ventilador. 10 min
7. Desmontar radiador. 13 min
8. Desconectar cableado elctrico 3 min
9 Desmontar arrancador. 8 min
10 Aflojar pernos de campana. 8 min
11 Desmontar uniones homocinticas. 10 min
12 Aflojar pernos de soporte de motor. 10 min
13 Suspender motor con el montacarga. 8 min
14 Desmontar motor. 3 min
15 Trasportar motor a la mesa de trabajo. 5m 7 min
16 Desarmar motor sobre la mesa de trabajo. 300 min
Total 10m 413 min

4.1 Cronograma de ejecucin de la mejora

N ACTIVIDAD TIEMPO
TIEMPO SEMANAS HORAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1
0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 Identificar el problema 12
2 Informacin (investigar) 10
3 Ideas de solucin. 15
4 Bosquejo de la idea (dibujo a mano 15
alzada)
5 Diseo de la idea de solucin 10
(materiales/dimensiones)
6 Plano de diseo (plano de taller/ plano de 20
montaje)
7 Clculo de costo de fabricacin 8
8 Clculo de hora- hombre 10
9 Diagrama DAP- Actual DAP mejorado 15
10 Diagrama de operaciones del proceso 15
DOP
11 Clculo del retorno de la investigacin 10

12 Documentacin de la tesis 20
13 Ejecucin (Prototipo/maqueta 50
14 Exposicin 0.5
4.6 Aspectos limitantes para la implementacin de la mejora

Las limitaciones que se podra encontrar para ejecutar este proyecto de mejora sera
que el jefe de taller no apruebe y por ende no se lleve a cabo la fabricacin y la
implementacin del proyecto para el soporte de motores de la empresa.
La cual se estara recurriendo a presentar una maqueta a pequea escala al jefe de
taller.
Para de esa manera poder ensearle el funcionamiento y mejora que traera dicho
proyecto en la empresa. Y la gran utilidad que dara como mejora e implementacin
en el taller.
CAPITULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA

5.1 Costo de materiales

tem Descripcin Cantidad Costo Unitario Monto Total

Plancha de fierro negro


01 01 75.00 75.00
3/8

Plancha de fierro necro


02 01 109.00 109.00
3/16

03 Ruedas de 10cm dimetro 03 25.00 75.00

Pernos de 1/2 x 1 de
04 10 1.00 10.00
f n

05 Buje torneado con eje 01 45.00 45.00

06 Pintura esmalte 02 16.00 32.00

Electrodos soldadura 6011


07 30 7.50
x 1/8

08 Lija de fierro 03 2.00 6.00

09 Thinner acrlico 01 15.00 15.00

367.00

X
5.2 Costo de mano de obra

Hombres-hora
tem Descripcin Costo hora Costo total
empleada

Soldadura, Torno,
01 4 20.00 80.00
Estructuras, Etc.

Fabricaciones y
02 5 10.00 50.00
construccin del proyecto

Supervisin de fabricacin
03 4 10.00 40.00
del proyecto

170.00

5.3 Costo de mquinas, herramientas y equipos

tem Uso de maquinas Cantidad Costo Unitario Costo total

01 Mquinas de soldar 1 50.00 80.00

02 Torno 1 40.00 40.00

03 Esmeriles, herramientas 1 10.00 10.00

130.00
5.4 Otros costos de implementacin de la Mejora

tem Uso de maquinas Cantidad Costo hora Costo total

Energa elctrica
01 200 Kw-hr 0.25 50.00
consumida(Estimada)
Energa elctrica
02 consumida (Maquina de 15 Kw-hr 2.8 42.00
soldar)
Energa elctrica
consumida (Herramientas
03 20 Kw-hr 1.5 30.00
como: Taladro, moledora.
lijadoras

122.00

5.5 Costo total de la implementacin de la Mejora

N Descripcion Costo total (S/.)


01 Costo de materiales 367.00
02 Costo de mano de obra 170.00
03 Costo de implementacion 130.00
04 Costo de energia 122.00
TOTAL 789.00
CAPITULO VI

EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA

6.1 Beneficio tcnico y/o econmico esperado de la Mejora

Con este proyecto de mejora se reducir el tiempo para la ejecucin del armado de motor,
obteniendo as un armado eficaz.
El Soporte podr ser manipulado fcilmente ya que cuenta con un manual de
instrucciones y tambin el personal se encuentra capacitado para de esa manera no daar
los componentes del soporte ni del motor.
En el mbito econmico con este proyecto a implementar se reducir en daar algunos
componentes del motor, ya que al darse algn dao originara un gasto extra que asumira
la empresa.

Ahorro en soles por cada trabajo

AHORRO DE TIEMPO POR CADA TRABAJO EJECUTADO

Tiempo MET. ACTUAL MET. MEJORADO DIFERENCIA


Min.
512 min. 413 min. 99 min.
AHORRO DE TIEMPO EN H. 1 h. 39 min

AHORRO EN SOLES POR CADA TRABAJO

La hora hombre de trabajo. S/. 2.40

Ahorro de tiempo por cada trabajo ejecutado. 1 h. 39 min.

Ahorro en soles por cada trabajo.

6.2 Relacin beneficio/costo

Costo de fabricacin
S/. 789.00
Diagrama de anlisis del proceso actual:
Tiempo total: 512 min.
Diagrama de anlisis del proceso mejorado:
Tiempo total: 413 min.

Retorno de inversin por cada trabajo:


Costo de materiales: S/. 367.00
Costo de mano de obra: S/. 170.00
Costo de mquina, herramientas y equipos: S/. 130.00
Otros costos de la implementacin de la mejora: S/. 122.00
Total: S/. 789.00

Costo total de fabricacin: S/. 789.00


Precio por trabajo: $/. 1500.00

Costos del punto de equilibrio

COSTOS EN MATERIALES S/. 367.00


COSTOS EN MAQUINARIAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS S/. 130.00
COSTOS EN MATERIAS PRIMAS S/. 0.00
COSTOS EN INSUMOS S/. 0.00
TOTAL COSTOS VARIABLES S/. 497.00
Total costos fijos

COSTOS EN MANO DE OBRA DIRECTA S/. 130.00


COSTOS EN MANO DE OBRA INDIRECTA S/. 40.00
OTROS COSTOS S/. 0.00
TOTAL COSTOS FIJOS S/. 170.00

CAPITULO VII
CONCLUSIONES
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovacin y/o Mejora

Mediante este proyecto de mejora que se presenta se est dando a conocer los beneficios
para la cual se est planteando esta mejora, dentro de todo ello prevalece la seguridad y
salud en el trabajo y la mejora contina por parte de los trabajadores del taller en el
proceso del trabajo. Con ello mejoramos lo siguiente:

Con el mtodo DAP y DOP actual, especificamos el mal trabajo y su largo tiempo
empleado sin el dispositivo adecuado. Habr una mayor seguridad y comodidad para el
trabajador, tambin favorece al beneficio principal, aumento de la productividad,
mejorara el tiempo de entrega de trabajo, y el ingreso de vehculos va aumentando
considerablemente.

El punto de equilibrio se puede entender mejor, y la inversin de dicho proyecto, viendo


el total de beneficios/costo que este puede brindar, dentro de ello cuenta, la recuperacin
de inversin y su ganancia.

Se puede visualizar si el proyecto de mejora es rentable.


CAPITULO VIII
RECOMENDACIONES
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovacin y Mejora

Trabajar en un ambiente adecuado a la hora de armar y fabricar el soporte para


motor.
Utilizar los EPP adecuados para trabajar.
Utilizar las herramientas adecuadas para cada tipo de trabajo que se requiera.
Utilizar los materiales ya mencionado en el proyecto para un mejor
funcionamiento del equipo en el momento de operacin.
Realizar un buen montaje en el lugar indicado.

8.1.1 Seguridad y salud en el trabajo

Si bien la norma de SST puede ser compleja para las empresas, pues genera
obligaciones, cargas administrativas, contratacin de personas, gastos, etc, las
empresas deberan de verlo como una inversin en el sentido de que busca la
prevencin de accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales. Es decir, todos los
protocolos, exmenes mdicos, reglamentos, capacitaciones, reuniones, etc. Ayudaran
a generar una mayor cultura de prevencin, lo cual a la larga beneficia a la
organizacin, pues una empresa con mayor cultura en seguridad es mas productiva.

Adems, si la comparamos con las certificaciones internacionales en seguridad,


veremos que se encuentra dentro de los estndares establecidos. Es por ellos que, para
las empresas transnacionales o peruanas que cuentan con estas certificaciones, el
cambio a sido mnimo, casi imperceptible. En los sectores minera y construccin, por
ejemplo, gracias a la naturaleza misma de la actividad que desarrollan, se ha venido
dando una mayor regulacin en esta materia por lo que de ninguna manera las
adecuaciones van a ser extremas.

PROTECCION DE CABEZA:
Se recomienda el uso de un sombrero o casco duro en el rea de trabajo de la planta.
El casco evita heridas y golpes a la cabeza del impacto de un objeto que cae. La
concha de un sombrero est compuesta por un platico de alto impacto diseado para
soportar un golpe sin rajar ni quebrar un borde a lo largo de la parte de arriba, adems
ayuda a desviar objetos al caer para reducir su impacto.

PROTECCION DE MANO:

Guantes: la proteccin de la mano y brazos es muy importante, esta vara segn la


operacin a efectuar. Los guantes deben ser lo suficientemente sueltos para jalarlos
rpidamente en caso de accidentes por atoramiento quemaduras, etc.

ZAPATOS DE SEGURIDAD:

El calzado apropiado es muy importante para las reas de trabajo por dos razones.
Presencia de superficies resbalosas.
Por el peligro de golpes en los dedos de los pies por algn objeto pesado, o peligro de
un objeto filoso o punzante que ponga en peligro la plata del pie.

ROPA PROTECTORA:

Delantales y mangas: Este tipo, se utiliza en trabajo de mecanizados y soldadura por


varias razones entre las cuales estn al proteger de quemaduras por medio de calor y
radiaciones al cuerpo y brazo.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
MUNDOTUERCAS. (1984). Motor Diesel. Recuperado de (PEGAR ELE
LINK)VVVVVVVVVVVVVVVVVVVV

SOPORTE DE MOTOR (AO) (NOMBRE DEL PROYECTO) .Recuperado de

(link)hhhhhhhhhhhhhhhhhuhughu
ANEXOS
PRESENTACION IMPRESA:
Citas, tablas, grficos, anexos y referencias bibliogrficas: formato APA

(Fuente: Times New Roman, Tamao : 12 pts.)

Referencia : http://normasapa.com/formato-apa-presentacion-trabajos-escritos/

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