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PROYECTO

EXPLOTACIN DE RIDOS EN LA
UNIDAD DE PRODUCCION PIEDRAS BLANCAS
A CARGO DEL BATALLN DE CONSTRUCCIONES I

I. INTRODUCCION.......................................................................................... 3

II. ANTECEDENTES.........................................................................................4

III. ASPECTOS LEGALES................................................................................ 5

A. MARCO INSTITUCIONAL...................................................................5

B. DERECHO DE PROPIEDAD DE LOS PREDIOS...............................6

IV. JUSTIFICACION.......................................................................................... 7

A. JUSTIFICACION TECNICA.................................................................7

B. JUSTIFICACION SOCIAL...................................................................7

C. JUSTIFICACION AMBIENTAL............................................................7

D. JUSTIFICACION ECONOMICA.......................................................... 7

E. JUSTIFICACION LEGAL.....................................................................7

V. ALCANCE.....................................................................................................8

A. ALCANCE TEMPORAL.......................................................................8

B. ALCANCE GEOGRAFICO.................................................................. 8

VI. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA......................................................... 9

A. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA.................................................. 9

B. FORMULACION DEL PROBLEMA.................................................... 9

C. SITUACION SIN PROYECTO............................................................. 9

D. SITUACION CON PROYECTO........................................................... 9

VII. OBJETIVOS..................................................................................................9

A. OBJETIVO GENERAL........................................................................ 9

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B. OBJETIVOS ESPECIFICOS............................................................... 9

C. ACCIONES DEL PROYECTO...........................................................10

VIII. ESTUDIO DE MERCADO.......................................................................... 10

A. ANALISIS DE LA OFERTA................................................................11

B. ANALISIS DE LA DEMENDA............................................................11

IX. TAMAO DEL PROYECTO.......................................................................13

X. LOCALIZACION.........................................................................................13

XI. INGENIERIA DEL PROYECTO..................................................................16

A. FASES DEL PROYECTO..................................................................16

B. ESTRATIGRAFIA,............................................................................. 18

C. AREA DE EXPLOTACION.................................................................19

D. DEFINICIONES..................................................................................20

XII. INVERSION................................................................................................ 21

A. ADQUISICION DE MAQUINARIA PESADA.....................................21

XIII. ESTUDIO FINANCIERO.............................................................................23

XIV. COSTOS E INGRESOS............................................................................. 23

A. COSTOS ADMINISTRATIVOS..........................................................23

B. COSTOS DE OPERACION,.............................................................. 24

C. COSTOS DE MANTENIMIENTO.......................................................24

D. INGRESOS........................................................................................ 25

XV. FLUJO DE FONDOS..................................................................................27

XVI. CONCLUSION............................................................................................29

XVII. RECOMENDACIONES...............................................................................29

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I. INTRODUCCIN
El transporte por carretera juega un rol preponderante en el crecimiento econmico de
cualquier pas, particularmente en Bolivia este dependencia se acenta an ms
debido a la mediterraneidad que nos limita a que la mayora de las vas de
vertebracin tenga que ser va terrestre, estas vas de comunicacin son factor crtico
para el desarrollo de los sectores productivos, en especial de la agricultura, ganadera
e industria; adems de constituir un medio incuestionable para el desarrollo y la
integracin fsica del territorio.
Para la construccin de las redes de carreteras es importante contar con bancos de
prstamos cercanos y certificados que pueda cumplir con el suministro y la provisin
de los diferentes materiales ptreos a ser utilizados en los diferentes tramos
carreteros, es por esta razn que la explotacin y aprovechamiento de ridos se ha
convertido en una actividad en crecimiento debido al incremento de construcciones de
carreteras.
Dentro la proyeccin que tiene el Gobierno dentro la Agenda Patritica 2025 indica,
que todas las regiones del pas habrn avanzado en la democratizacin de los medios
y factores de produccin con nfasis en el sector micro empresarial y comunitario, y se
habr promovido la construccin de la economa plural articulando de forma efectiva
los pueblos a nivel nacional, en carreteras se habla sobre los tramos propuestos para
la construccin dentro este periodo.
Figura No. 1
BANCOS DE PRSTAMOS DEL DEPARTAMENTO DEL BENI

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En la Amazona, particularmente en el departamento del Beni, los bancos de prstamo
de material existentes apenas cubren las necesidades de las diferentes carreteras en
construccin, esta escases de material o el problema dado por la distancia de su
transporte se incrementar en funcin a las carreteras proyectadas, debido a que
estos son escasos y se encuentran en puntos alejados, lo que lleva a la necesidad de
buscar y habilitar nuevos yacimientos. En este departamento se cuentan bsicamente
con dos zonas de explotacin, una es la serrana entre Rurrenabaque y Yucumo al
Este del Departamento y la otra ubicada en las cachuelas al norte de Guayaramern,
donde justamente se encuentra el terreno del puesto militar de Piedras Blancas; otro
yacimiento que abastece al Beni se encuentra en Cerro Chico del departamento de
Santa Cruz.
Dentro de las obras que ejecuta la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC),
estn el mantenimiento de Red Vial Fundamental (RVF), rehabilitacin y construccin
de carreteras, las cuales necesitan de enormes cantidades de ridos para la ejecucin
de diversos componentes del proyecto como conformacin de terraplenes, paquetes
estructurales (sub base, base) y pavimentos ya sean estos rgidos o flexibles, adems
de obras de arte de hormign. Con el fin de responder en forma inmediata a la
necesidad de contar con un banco de prstamo certificado de explotacin de ridos y
agregados se ve la necesidad de contar con un rea prxima a las obras a ser
realizadas para la explotacin de estos materiales.
Por otro lado, la ubicacin cercana de las dos ciudades de Guayaramern y Riberalta
de 50.000 y 110.000 habitantes, que son las dos ciudades ms pobladas en el
departamento despus de la capital Trinidad, que a la fecha se hallan se encuentran
en franco crecimiento tambin demandan un importante volumen de ridos para su
infraestructura urbana.

II. ANTECEDENTES
El Batalln de Construcciones I, como componente de la llamada Fuerza Binacional de
Ingeniera Social Bolivia Venezuela, Mcal. Antonio Jos de Sucre; ha trabajado dentro
de esta Unidad en muchos proyectos de inters social durante diez aos hasta el 05
de mayo de 2016, fecha en la cual cesa sus funciones por repliegue del personal
venezolano a su pas. A la fecha esta Pequea Unidad permanece dentro de la
estructura de ADEMAF sin un marco legal especfico realizando apoyo tcnico en la
operatividad de equipos y proyectos de esta entidad en un convenio firmado entre
ADEMAF y ABC, que a la fecha se encuentra desfasada en su cronograma de
ejecucin. La Unidad actualmente cuenta con un efectivo de 22 profesionales, no
cuenta con equipos, no tiene un predios, no dispone de infraestructura cuartelara ni
habitacional.
Actualmente el Batalln de Construcciones despus de su creacin tuvo dependencia
del COMANDO DE INGENIERA DEL EJRCITO que doctrinariamente fue coherente
a objeto de realizar un seguimiento a las actividades de esta Unidad, al cierre del
Comando de Ingeniera, dada la importancia del Batalln de Construcciones para a
tener dependencia del DPTO. VII PRODUCCIN Y ECOLOGA, organizacionalmente
este Departamento tiene varias Unidades Productivas denominados Batallones de
Produccin, siendo el Batalln de Construcciones la nica Pequea Unidad
actualmente dependiente que no tiene una lnea de produccin establecida que genere
productividad monetaria al Ejrcito.

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Este proyecto propone el cambio de misin del Batalln de Construcciones y su
cambio de sede para iniciar un proyecto que inicie la line de produccin y explotacin
de agregados, habindose identificado la existencia de este material en un terreno de
propiedad del Ejrcito y un
a alta demanda a la fecha insatisfecha por la construccin de carreteras en la regin.
Desde otro punto de vista, habindose definido la Integracin Fsica como uno de los
pilares fundamentales para el progreso de la Subregin, se considera de vital
importancia considerar que debido a la ubicacin geogrfica del pas se acenta an
ms la necesidad de contar con un sistema de carreteras bien distribuido que integre
todos los polos de desarrollo en el territorio, especialmente fortalecer la red caminera
hacia el noreste del pas, que por varias razones a la fecha se no se encuentra
vertebrado con carreteras de primer orden.

III. ASPECTOS LEGALES


A. MARCO INSTITUCIONAL

1. Constitucin Poltica del Estado, Titulo VI, Captulo Primero, Artculo 243
Las Fuerzas Armadas tendrn por misin fundamental defender y
conservar, y cooperar en el desarrollo integral del pas.

2. Convenio de Cooperacin Interinstitucional firmado entre el Ministerio de


Defensa Nacional (MINDEFENSA), Comando en Jefe de las Fuerzas
Armadas del Estado (COMANJEFE) y la Agencia para el desarrollo de las
Macroregiones y zonas fronterizas (ADEMAF), convenio que fue firmado el
02 de septiembre de 2016, mismo que tiene una vigencia de 05 (cinco)
aos, hasta el ao 2021.

3. Orden General de Destinos del Ejrcito 56/16, mediante la cual el Ejrcito


asigna nuevamente personal al Batalln de Construcciones I, estableciendo
una dependencia del Departamento VII Produccin y Ecologa.

4. Orden General del Ejrcito 61/07 del 21 de agosto de 2007, mediante el cual

5. se crea el Batalln de Construcciones I como componente de la llamada


Fuerza Binacional de Ingeniera Social Bolivia Venezuela Mcal. Antonio
Jos de Sucre habiendo trabajado dentro de esta Unidad durante diez aos
hasta el 05 de mayo de 2016, fecha en la cual cesa sus funciones por
repliegue del personal venezolano a su pas. A la fecha esta Pequea
Unidad permanece dentro de la estructura de ADEMAF sin un marco legal
especfico.

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B. DERECHOS DE PROPIEDAD DE LOS PREDIOS
Con la finalidad de obtener informacin para la elaboracin del presente
proyecto se realiz la visita al lugar para la recoleccin de datos necesarios de
un Oficial Ingeniero Civil destinado en el Batalln de Construcciones, quien en
coordinacin con el Comandante del RI-17 Independencia obtuvo los
siguientes datos:
Verificando los derechos de propiedad del Puesto Militar de Produccin de
Piedras Bancas, dependiente del RI-17 Independencia, se tiene la
documentacin en la que establece que en la superficie de este Puesto Militar
est dividida en un rea urbana y un rea rural. El predio urbano se encuentra
actualmente en conflicto de propiedad y el predio Rural se encuentra con los
documentos saneados, sin embargo el ttulo de propiedad ser entregado por el
INRA en el aniversario del departamento que se conmemora el 18 de noviembre
de cada ao.
Se obtuvo la siguiente documentacin de propiedad del rea considerada para el
trabajo (Puesto Militar de Produccin Piedras Blancas), adjuntos al presente
proyecto:
Plano catastral
Resolucin administrativa de saneamiento
Croquis del PP.MM.PP.
Figura No. 2
SUPERFICIE DEL PUESTO MILITAR DE PIEDRAS BLANCAS

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El terreno del Puesto Militar cuenta a la fecha con 119,17 hectreas de rea
saneada para el uso y explotacin de ridos y 235, 69 hectreas de rea urbana,
haciendo un total de 355 hectreas aproximadamente.

IV. JUSTIFICACIN
A. JUSTIFICACIN TCNICA
Obtener un banco de prstamo de agregados para que cumpla con los
requerimientos dentro las caractersticas propias de los pavimentos y constituir
as una alternativa viable para efectuar la provisin de agregados para cubrir la
demanda de una gran extensin de los tramos carreteros en los departamentos
de Beni y Pando.
B. JUSTIFICACIN SOCIAL
Lograr un incremento en el volumen de provisin de agregados para los
diferentes tramos carreteros en los departamento de Beni y Pando, acelerando
la fase de construccin de las carreteras proyectadas, mejorando de esta
manera la produccin agrcola y ganadera de la regin, brindando mayor
comodidad y seguridad de los usuarios al utilizar estos tramos carreteros.
Brindar fuentes alternativas de trabajo a los comunarios cercanos a los bancos
de prstamo, mejorando as su economa y nivel de vida familiar.
Adems la realizacin de este proyecto permitir obtener recursos al Ejrcito,
que a su vez mejorara las condiciones de vida del personal de tropa.
C. JUSTIFICACIN AMBIENTAL
Mitigar los efectos negativos durante el proceso de traslado de material como ser
la generacin de polvo y el consumo de combustible por las distancias de
transporte.
El aprovechamiento de los recursos naturales del banco de prstamo debe
realizarse en el marco de un enfoque de manejo integral, de manera que el uso y
consumo de cualquier tipo de recurso de la misma no afecte su estabilidad como
ecosistema, que no cause impactos severos sobre la biodiversidad, la seguridad
y la salud de las poblaciones cercanas.
D. JUSTIFICACIN ECONMICA
La explotacin y comercializacin racional de los agregados permitir generar
ingresos para el Ejrcito que podrn emplearse de acuerdo a los POAs
respectivos a elaborarse y aprobarse.
La ejecucin del proyecto generar una sostenibilidad econmica, obtenindose
importantes excedentes en beneficio directo del Ejrcito.
E. JUSTIFICACIN LEGAL.
El presente proyecto se sustentar en el Reglamento a la Ley N 3425 de 20 de
Junio del 2006 para el aprovechamiento y explotacin de ridos y agregados.

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Actualmente el rea denominada RURAL cuenta con aproximadamente 119
hectreas saneadas, cuenta con RESOLUCION ADMINISTRATIVA RA-SS N
1728/2016 de fecha 18 de agosto del 2016, misma que certifica el saneamiento
de dicha rea acorde a la ley INRA, es decir, que esta rea contar con ttulos de
propiedad en el mes de Noviembre.

V. ALCANCE
A. ALCANCE TEMPORAL
El periodo total de explotacin de material previsto en este perfil, es de 7,5 aos,
hasta el ao 2025. Sin embargo el proyecto puede durar ms tiempo de acuerdo
a la demanda.
B. ALCANCE GEOGRFICO

1. Explotacin.
El presente proyecto se realizar en los predios del Puesto Militar de Piedras
Blancas, ubicado a 10.5 Km al norte de la Ciudad de Guayaramern, ubicado
al Noroeste del Departamento del Beni, el alcance geogrfico para la
explotacin est proyectado para ejecutarse en las 119 has de propiedad del
Ejrcito.

2. Comercializacin.
El material producto del yacimiento de Piedras Blancas se comercializar
para aprovisionar en todas la obras civiles especialmente carreteras en gran
parte del departamento de Beni y Pando y las ciudades, es decir, que se
muestra un alcance mayor en el tema de comercializacin.
Figura No. 3
ALCANCE GEOGRFICO

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VI. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
A. IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA
A nivel nacional y particularmente en los Departamentos de Beni y Pando se
est proyectando la construccin de una importante longitud de carreteras,
actualmente estas estn conformadas sobre una capa de rodadura de tierra las
cuales por la poca de lluvia presentan una superficie resbalosa; por lo que
mediante la provisin de agregados se pueda convertirlas en superficies
estables con una rodadura normal, es necesario colocar en la mayora de los
casos pavimento flexible y en algunos tramos pavimento rgido para mejorar la
capa de rodadura considerando el sobrepeso de los vehculos.
B. FORMULACIN DEL PROBLEMA.
La dificultad en la provisin de agregados en los diferentes tramos carreteros
debido a la distancia de bancos de prstamos de agregados produce el
incremento del costo de la obra y aumenta el tiempo de ejecucin de la obra.
C. SITUACIN SIN PROYECTO.
La alta demanda de ridos seguir insatisfecha lo que mantendr e incentivar el
monopolio del mercado. Esta situacin incrementa el costo de la construccin,
que a su vez originara un impacto negativo en la economa.
D. SITUACIN CON PROYECTO.
Se llegar a satisfacer una fraccin importante de la demanda de ridos, adems
se rompera el monopolio del mercado, regulando automticamente los precios,
situacin que permitira un impacto positivo en el costo actual de la construccin.
Se beneficiara de manera directa al Ejrcito debido a los ingresos que este
genere.

VII. OBJETIVOS
A. OBJETIVO GENERAL
Realizar la explotacin de agregados en los predios actuales del Puesto Militar
de Piedras Blancas, en el municipio de Guayaramern, para generar recursos en
beneficio del Ejrcito, a cargo del Batalln de Construcciones I.
B. OBJETIVOS ESPECFICOS
Se plantean los siguientes objetivos especficos:
VIII. Reubicar y reasignar tareas al Batalln de Construcciones I.
IX. Realizar los estudios y anlisis de materiales del yacimiento.
X. Adjudicar una fraccin del predio a un tercero para iniciar de explotacin.
XI. Realizar el control de los procesos de explotacin y de volmenes extrados.
XII. Construir infraestructura cuartelara y equipamiento con recursos propios.

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A. ACCIONES DEL PROYECTO

Tabla No. 1
ACCIONES DEL PROYECTO

Objetivos Especficos Acciones


Realizar el estudio de factibilidad del Proyecto y
gestionar la aprobacin del COMANEJTO.
Buscar empresas interesadas en la explotacin y realizar
la seleccin de la Empresa.
Reubicar y reasignar tareas al Gestionar la Orden del COMANEJTO para inicio de
Batalln de Construcciones I. actividades de explotacin.
Traslado del equipo tcnico del Batalln al nuevo frente
de trabajo e iniciar los trabajos de aposentamiento.

Realizar la planificacin de los estudios y anlisis


necesarios.
Realizar estudios geo fsicos no destructivos.
Realizar los estudios y anlisis de
Realizar la obtencin de muestras In Situ de los lugares
materiales del yacimiento.
a ser considerados.
Identificar las reas y cuadrculas adecuadas para la
explotacin y realizar el replanteo en el terreno.

Buscar empresas interesadas en la explotacin, realizar


la seleccin de una Empresa, gestionar una carta de
Adjudicar una fraccin del predio Intenciones.
a un tercero para iniciar de Asesorar mediante datos tcnicos para la elaboracin de
explotacin. un contrato de explotacin.
Replantear las reas con mejor potencial de explotacin.
Asignacin de un rea para la explotacin de ridos.

Exigir la permanencia del personal y la


operatividad de los equipos propuestos.
Realizar el control de los procesos Elaborar procesos de control de calidad del
de explotacin y de volmenes material.
extrados. Elaborar procesos de control de volmenes tiles
Realizar un seguimiento de las tareas de
mitigacin de impacto ambiental.
Evaluar los equipos mnimos necesarios para su
proponer su adquisicin
Evaluar formas y tiempos de pago de los equipos
Construir infraestructura
adquiridos.
cuartelara y equipamiento con
Anlisis y evaluacin de la necesidad de
recursos propios.
infraestructura cuartelara y habitacional.
Realizar seguimiento del equipamiento de la
Unidad.

XIII. ESTUDIO DE MERCADO


La explotacin y comercializacin de los ridos ubicados al Noreste de nuestro pas,
ha experimentado un importante crecimiento en los ltimos aos. La importancia de
este producto se ha hecho imprescindible debido a la construccin de carreteras
especialmente de la red vial fundamental. La zona del norte de Guayaramern
presenta importantes recursos de agregados, los cuales a la fecha estn siendo
explotados por diferentes personas particulares bajo diversas formas legales de

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explotacin; sin embargo, la demanda es tan grande y aun su proyeccin es mayor
considerando los tramos carreteros cuya construccin est planificada por el actual
gobierno hasta el ao 2025.
Al contar con un banco de prstamo de agregados que tenga las caractersticas
necesarias y cuyo producto sea certificado, generar una produccin para atender la
creciente demanda de ridos en la regin.
A. ANLISIS DE LA OFERTA
E Se realiz un estudio de mercadeo del lugar para poder determinar los precios
de los agregados cuantificando su valor de manera in situ y su precio puesto en
obra mismo se detalla de la siguiente manera:
Precio in situ
Realizando un estudio de los bancos de prstamo donde actualmente se explota
este material se determin los siguientes precios para el mercado de ridos en el
sector:
Tabla No. 2
PRECIO PIEDRA IN SITU

DESCRIPCION OBSERVACION PRECIO (Bs.)


Piedra in situ 20 Bs/m3
Piedra detonada Tamao 1m. 200 Bs/m3
Piedra Caras
450 Bs/m3
chancada Fracturadas

Precio puesto en obra


Realizando un sondeo de las microempresas emplazadas en el municipio de
Guayaramern se obtuvo el siguiente muestreo de precios de los agregados al
consumidor final:
Tabla No. 3
PRECIO PIEDRA PUESTO EN OBRA

DESCRIPCION VOLUMEN PRECIO (Bs.)


Arena M3 37.5
Grava M3 450
Ripio M3 37.5
Piedra Colorada M3 125
Piedra
Manzana M3 170

B. ANLISIS DE LA DEMANDA
Existe una gran cantidad de obras de inversin pblica y privada en ejecucin,
esto se debe por una parte al alto flujo de remesas que est ingresando en el

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pas y otras obras significativas como las carreteras en los departamentos de del
Beni y Pando.
En el sector norte del Departamento del Beni es ms frecuente que en el resto
del departamento la construccin de nuevas carreteras para la integracin
nacional, beneficiando a las provincias Vaca Diez del Departamento del Beni, y
Provincias Manuripi, Federico Romn y Abuna del Departamento de Pando y en
los tramos carreteros previstos por la ABC.
Tramo I, Rurrenabaque Riberalta. 482 Km. (Beni)
Tramo II, Trinidad Guayaramern. 586 Km.. (Beni)
Tramo III, El Tringulo - Chorro (Beni) Porvenir (Pando). 395 Km.
Adems de los mercados internos de las ciudad de Riberalta y Guayaramern.
Figura No. 4
DEMANDA ACTUAL EN DIFERENTES TRAMOS

Tabla No. 4
DEMANDA VOLMENES APROXIMADOS EN DIFERENTES TRAMOS

LONGITUD ANCHO DE VIA ALTURA PORCENTAJE VOL. REQUERIDO


TRAMO
TOTAL (M) APROX. (M) PROMEDIO (M) REQUERIDO (APROX. M3)
TRAMO I 482000 12 0.025 80 % 115680
TRAMO II 586000 12 0.025 80 % 140640
TRAMO III 395000 12 0.025 80 % 94800
TOTAL 1463000 12 0.025 80 % 351120

Debemos tomar en cuenta que del total de los metros cbicos (351,120 m3)
calculados solo el 50% sern cubiertos por los agregados explotados de Piedras
Blancas, ya que en los extremos de las carreteras propuestas pueden existir otros
bancos de agregados.

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XIV. TAMAO DEL PROYECTO
ndice sobre el nivel de las inversiones y costos que se calculen y, por tanto, sobre la
estimacin de la rentabilidad que podra generar su implementacin.

La decisin que se tome al respecto determinara el nivel de operacin que


posteriormente explicara la estimacin de los ingresos por venta.

El terreno disponible en los predios del Puesto Militar de PIEDRAS BLANCAS ha sido
cuidadosamente analizado por su ubicacin estratgica y por la existencia de volumen
y capacidad de los yacimientos que por las condiciones ambientales y atencin de
medidas de mitigacin propuestas, no debera alterar el sistema ambiental, as
tambin dada la actividad creciente en la zona y la regin de obra pblica y privada, la
cual exige materiales de ptima calidad, como el que se encuentra en las reas de
probables extraccin identificados.

Tabla No. 5
DEMANDA VOLMENES APROXIMADOS EN DIFERENTES TRAMOS

INGRESO
POR
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 TOTAL
PRODUCCIO
N
TOTAL
1.485.000 18.909.000 35.937.000 35.937.000 39.798.000 39.798.000 39.798.000 39.798.000 39.798.000 291.258.000
INGRESO
CRECMIENTO
0% 92% 47% 0% 10% 0% 0% 0% 0%
PORCENTAJE

XV. LOCALIZACIN

MACRO LOCALIZACIN
El municipio de Guayaramern, ubicado en la Provincia Antonio Vaca Diez del
Departamento del Beni, segn el ltimo censo oficial de 2012, Guayaramern cuenta
con una poblacin de 41.814 habitantes, siendo el tercer municipio ms poblado del
Departamento del Beni despus de Trinidad y Riberalta. Est ubicado en la margen
izquierda del Ro Mamor, frente a la poblacin Brasilea de Guajar-Mirim. Est a
una distancia de 93 km de la Ciudad de Riberalta y a 580 km aproximadamente al
norte de la Ciudad de Trinidad. Guayaramern. El Puerto de Guayaramern tiene un
puesto permanente de la Armada Boliviana y posee trfico fluvial regular con Guajar
Mirn por intermedio de la Terminal Portuaria Walter Justiniano.

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Figura No. 7
MUNICIPIO DE GUAYARAMERN

MICRO LOCALIZACIN
El puesto Militar de Produccin de PIEDRAS BLANCAS perteneciente al R.I. 17
INDEPENDENCIA-DUQUE DE CAXIAS, ubicado en el municipio de Guayaramern,
provincia Vaca Diez del departamento de Beni, dista a 13 km. de dicho municipio con
aproximadamente 355 hectreas, de las cuales solo 119 se encuentran saneados, es
el principal sector que se considera para la explotacin de ridos.

Figura No. 8
INGRESO PUESTO MILITAR DE PRODUCCIN PIEDRAS BLANCAS

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Figura No. 9
UBICACIN DEL PUESTO MILITAR EN PIEDRAS BLANCAS

XVI. INGENIERA DEL PROYECTO

A. FASES DEL PROYECTO


1. Primera Fase
Durante esta primera fase y, al no contar con ningn equipo en activos
del Batalln, se deber realizar la evaluacin y seleccin de una
empresa que se adjudique la explotacin del material ptreo en un rea
reducida equivalente aproximadamente a un 30 % de la superficie del
predio saneado. Una vez instalada esta empresa se realizar el control
de los volmenes explotados.
a) Contratacin de personal.
Inicialmente de acuerdo a necesidades se necesitar el empleo de:

1 Contador

1 Cajero

1 Secretaria
b) Control
En esta etapa se realizara el control meticuloso por parte del batalln
sobre los volmenes explotados por parte de la empresa externa

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adjudicada al presente proyecto, verificando que los mismos saquen
solo el material acordado y los volmenes acordados, pudiendo ser una
manera de control la instalacin de una balanza de alta capacidad.
2. Segunda Fase
En esta segunda fase se ejecutar la instalacin de faenas, que es el
conjunto de infraestructura ubicados en un rea determinada En este
sentido se deber tomar en cuenta el alquiler y construccin de un lugar
destinado exclusivamente a brindar servicios bsicos al personal
encargado de este proyecto, tanto militar como administrativo, que
requiera de un mnimo de personal en Obra, para cumplir con lo que
exige la ley en relacin a higiene y seguridad.
a) Contratacin de personal.
Inicialmente de acuerdo a necesidades y distancias de la ciudad de
Guayaramern al bando de explotacin se necesitar el empleo de:

1 Chofer

3 Operadores

2 Ayudantes

2 Especialista

1 Mecnico

2 Cocinera
b) Adquisicin de equipos.
Inicialmente de acuerdo a necesidades y distancias de la ciudad de
Guayaramern al bando de explotacin se necesitar la compra de

1 Camioneta

1 Excavadora

1 Drill

1 Compresora

1 Generador elctrico
3. Tercera Fase
Antes de iniciar el trabajo de explotacin en s, es necesario retirar del
terreno la capa superficial de tierra orgnica que permite el crecimiento
de vegetacin en la superficie. Esto se hace con equipo pequeo, y deja
las condiciones para que en la etapa de voladura se pueda explotar con
equipo adecuado.
El detonado consiste en la extraccin del material en si del lugar. Se
inicia con la perforacin del terreno, para hacer unos huecos que luego

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son llenados con material explosivo. Estos, al detonar, fragmentan la
roca y remueven subterrneamente el material exponindolo a la
superficie.
En esta fase el Batalln de Construcciones empieza a equiparse y
producir material ptreo con la adquisicin de equipos a crdito, por lo
que requiere la contratacin de mayor cantidad de personal.
a) Contratacin de personal.

1 Chofer

4 Operadores

2 Ayudantes

1 Electricista
b) Adquisicin de equipos.
Una vez realizado el control de la empresa externa, de forma paralela el
Batalln de Construcciones realizar la adquisicin inicial del equipo
mnimo indispensable para implementar en el lugar una planta de
explotacin por el mtodo de detonacin, adquiriendo de manera inicial
el siguiente equipo:

1 Camioneta

1 Excavadora

1 Drill

1 Compresora

1 Retroexcavadora

1 Tanque cisterna
4. Cronogramas
Tabla No. 4

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Tabla No. 5

B. ESTRATIGRAFA
No obstante haber evidenciado la presencia de rocas de tamao variable a flor
de tierra, se tom la decisin de hacer una calicata para ver la estratigrafa del
suelo, en este sentido se realiz un estudio de materiales del subsuelo
empleando la tcnica del muestreo elaborando una perforacin manual la cual
nos dio como resultado los siguientes datos positivos:

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Figura No. 11
ESTRATIFICACIN DEL SUELO

Tabla No. 6
ESTRATIFICACIN DEL SUELO

TIPO DE SUELO PROFUNDIDAD (m.)


Material orgnico 0.40
Arcillo-arenoso (A-6) 1.5
Material ptreo 1.5 en adelante

C. SUPERFICIE DE EXPLOTACIN
Teniendo saneados y disponibles 119 Has. de la propiedad del Puesto de
Produccin de Piedras Blancas, y habindose encontrado material ptreo a flor
de tierra y debajo la superficie, se considera adecuado el terreno para la
explotacin de material, en este sentido, se prev dar la adjudicacin de 40
Has a una tercera empresa para la explotacin, la misma estar situada al
fondo del terreno de manera que las partes ms prximas a la carretera
queden disponibles para la explotacin en forma directa que ejecutar el
Batalln de Construcciones en la segunda y tercera fase.

Figura No. 12
SUPERFICIE DE EXPLOTACIN DEL PUESTO MILITAR DE PIEDRAS BLANCAS

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Explotacin
propia 79 Has

Adjudicacin
40 Has.

D. DEFINICIONES
El estudio abarca los aspectos generales que rodean el ciclo de explotacin de
los yacimientos de materiales ptreos, desde su fase inicial de extraccin,
control y verificacin de trabajos, hasta su periodo terminal de consumo,
explotacin y comercializacin.
1. BANCO DE PRSTAMO
Los bancos de prstamos, tambin conocidos como yacimientos de
agregados, son determinados a travs de la interpretacin y estudio del
mapa geolgico de la zona del proyecto. Los materiales o agregados
que forman un banco de prstamo son volmenes adicionales a los
volmenes provenientes de la excavacin y explotacin y requeridos
para la construccin de los terraplenes y para la provisin de materiales
para la conformacin de capa sub base, base e inclusive para el
hormign.
2. EXTRACCIN
Dependiendo del tipo de banco, la fase de extraccin en ocasiones es
realizada mediante palas o retroexcavadoras, pero por lo general se
requiere del uso de mtodos de fragmentacin en el banco,
principalmente mediante barrenacin y voladura usando explosivos para
la fragmentacin del material in-situ; es comn observar prcticas de
voladura secundaria donde se hacen barrenos cortos cuando se aplica
explosivo sobre la roca que se pretende romper.
Por otro lado, la falta de conocimientos tcnicos de minera, provoca
que se tenga escaso control de los trabajos a ser realizados, lo que
provoca que algunos trabajos tengan demoras en su explotacin debido

20 - 27
a la sobredimensin de la roca resultante, que requiere del rompimiento
con martillo hidrulico.
3. AGREGADOS O ARIDOS
Los agregados son materiales granulares solidos (piedras) que se
emplean dentro de la construccin. Su nombre de agregado nace
porque se agregan al cemento y al agua para formar morteros y
concretos. As mismo son empleados para la conformacin de base, sub
base y capa de rodadura en carreteras y la fabricacin de productos
artificiales resistentes cuando se mezclan con materiales aglomerantes
de activacin hidrulica o con ligantes asflticos.
a) Agregados naturales
Son aquellos que se utilizan nicamente, sin modificar su tamao,
simplemente con un preseleccin y zarandeado para adaptarlos a las
exigencias de la construccin.
b) Agregados por trituracin
Son aquellos que se obtienen de la trituracin de diferentes rocas de
cantera o yacimientos, en funcin de las granulometras de aceptacin o
rechazo de los agregados.
c) Agregados artificiales
Son sub productos de proceso industrial que permiten obtener escorias
o materiales procedentes de demoliciones pero que son utilizables y
reciclables. En obra le recomienda reciclar el cascajo o materiales de
demolicin en los vaciados de cimientos, calzaduras, sub zapatas y
pisos falsos.

XVII. INVERSIN
La inversin es el monto monetario que requiere el proyecto para su implementacin y
ejecucin, su estructura en el proyecto es el capital de trabajo e inversin para
adquisicin de equipo y maquinaria, para alcanzar satisfactoriamente los objetivos del
proyecto, dentro de estos parmetros especficos de acuerdo al tipo de proyecto.
De acuerdo a disponibilidad de recursos econmicos NO EXISTE UNA INVERSION
INICIAL, sin embargo se considera una reinversin posterior de los mismos recursos
generados que se encuentra detallada en los cronogramas de inversin y en el flujo
financiero, cuyo resumen se muestra a continuacin.
A. ADQUISICION DE MAQUINARIA PESADA
La adquisicin de la maquinaria pesada se realizara en la segunda fase tal
como se detalla a continuacin.

Tabla No. 7

21 - 27
ADQUISICION DE MAQUINARIA Y EQUIPO

Insertar tabla corregida

XVIII. ESTUDIO FINANCIERO


El financiamiento considera las condiciones financieras del prstamo y debe
contemplar los clculos respectivos para establecer la cuota fija o amortizacin del
prstamo, la cual incluye el tiempo de amortizacin del capital e intereses. Se asumen
parmetros o condiciones razonables para este caso.

XIX. COSTOS E INGRESOS


Los costos estn formados por todos los valores monetarios de los recursos humanos,
materiales y financieros que el proyecto requiere en sus diferentes fases para brindar
un buen servicio.
A. COSTOS ADMINISTRATIVOS
Estos costos son generados por aquellas actividades realizadas en la
organizacin de la prestacin del servicio, adems considera el pago al
personal administrativo, gastos de oficina, por papelera, servicios bsicos,
mano de obra directa, etc:
Tabla No. 8
COSTOS ADMINISTRATIVOS

GASTOS ADMINISTRATIVOS 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Salario Contador 25.000 60.000 60.000 60.000 0 0 0 0 0
Salario Secretaria 22.500 54.000 54.000 54.000 0 0 0 0 0
Salario Cajero 27.500 66.000 66.000 66.000 0 0 0 0 0
Telfono e Internet 0 28.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000
Equipo de computacin 0 70.000 120.000 120.000 120.000 120.000 120.000 120.000 120.000
Mobiliario 0 490.000 840.000 840.000 840.000 840.000 840.000 840.000 840.000
Alquiler de oficina 0 3.500 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000
Suministros y materiales oficina 0 3.500 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000
Aportes Seguridad Social 3.750 9.000 9.000 9.000 0 0 0 0 0
Correspondencia 0 7.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
Gastos viajes 0 28.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000
Gastos viticos 0 14.000 24.000 24.000 24.000 24.000 24.000 24.000 24.000
Gastos agua 0 3.500 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000
Gastos de electricidad 0 14.000 24.000 24.000 24.000 24.000 24.000 24.000 24.000
Gastos asesoramiento legal 6.000 44.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000
Gastos asesoramiento ambiental 0 49.000 84.000 84.000 84.000 84.000 84.000 84.000 84.000
Gastos publicidad e impresiones 0 28.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000
Medidas de Seguridad 0 140.000 240.000 240.000 240.000 240.000 240.000 240.000 240.000

22 - 27
B. COSTOS DE OPERACIN
Imprescindibles para el funcionamiento del proyecto durante la vida del proyecto:

Tabla No. 9
COSTOS DE OPERACIN

GASTOS POR OPERACIN 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Prospeccin fsica 0 17.500 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000
Estudios de exploracin 0 11.667 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000
Desmonte 0 70.000 120.000 120.000 120.000 120.000 120.000 120.000 120.000
Movilizacin 15.000 0 0 0 0 0 0 0 0
Gastos Capacitacin 0 2.100 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600
Salario Conductores (2DO. GRUPO) 0 4.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000
Salario Operadores (1ER. GRUPO) 0 105.000 180.000 180.000 180.000 180.000 180.000 180.000 180.000
Salario Operadores (2DO. GRUPO) 0 25.000 300.000 300.000 300.000 300.000 300.000 300.000 300.000
Salario Tc. Especialista (1ER. GRUPO) 0 147.000 252.000 252.000 252.000 252.000 252.000 252.000 252.000
Salario Mecnico (2DO. GRUPO) 0 6.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000
Salario Ayudante Mec. (1ER. GRUPO) 0 28.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000
Salario Mdico (1ER. GRUPO) 0 28.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000 48.000
Viticos cambio destino 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Vivienda 0 98.000 168.000 168.000 168.000 168.000 168.000 168.000 168.000

C. COSTOS DE MANTENIMIENTO
Son los costos orientados al mantenimiento de las instalaciones, maquinarias y
equipos, cargndose a este la mano de obra por esta actividad vy los insumos
utilizados.
Tabla No. 10
COSTOS DE MANTENIMIENTO

COSTOS VARIABLES 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Combustible 0 144.566 247.827 247.827 247.827 247.827 247.827 247.827 247.827
Combustible 0 45.007 540.086 540.086 540.086 540.086 540.086 540.086 540.086
Lubricantes Y Filtros II FASE 0 43.370 74.348 74.348 74.348 74.348 74.348 74.348 74.348
Lubricantes y Filtros III FASE 0 13.502 162.026 162.026 162.026 162.026 162.026 162.026 162.026
Costos de Tronadura 0 1.094.940 2.286.900 2.286.900 2.785.860 2.785.860 2.785.860 2.785.860 2.785.860
Costos de Drill 0 625.680 1.306.800 1.306.800 1.591.920 1.591.920 1.591.920 1.591.920 1.591.920
Costos de Carguio 0 1.720.620 3.593.700 3.593.700 4.377.780 4.377.780 4.377.780 4.377.780 4.377.780
Costos de Transporte 0 4.379.760 9.147.600 9.147.600 11.143.440 11.143.440 11.143.440 11.143.440 11.143.440

23 - 27
D. INGRESOS
Los ingresos son los montos de dinero que el proyecto percibir por la venta de
servicios. Estos se estiman en base al precio unitario de la venta, de acuerdo al
siguiente detalle:
Tabla No. 12
INGRESOS PROYECTADOS

INGRESO
POR
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 TOTAL
PRODUCCIO
N
TOTAL
1.485.000 18.909.000 35.937.000 35.937.000 39.798.000 39.798.000 39.798.000 39.798.000 39.798.000 291.258.000
INGRESO

XX. FLUJO DE FONDOS


El Flujo de Fondos nos muestra el origen de fondos monetarios y su destino o
aplicacin en el tiempo, exponiendo la liquidez o iliquidez (capacidad de pago) del
proyecto para cubrir las obligaciones monetarias o maximizar la obtencin de
beneficios.
Este ha sido confeccionado en base a la Estructura de Inversiones, Financiamiento,
costos e ingresos, donde se expone de manera clara y objetiva la visin para cubrir el
prstamo obtenido. El principal origen de fondos es la venta de servicios, generando
los ingresos del proyecto.
Una vez que se ha determinado la Utilidad neta y el Flujo Neto de Fondos, se
actualizan todos los valores al ao de la inversin, mediante esta operacin se obtiene
el Valor Actual Neto (VAN) que es la sumatoria de los beneficios netos actualizados
del proyecto.
Esta evaluacin o medicin de la rentabilidad se la realiza en base a la comparacin
de las utilidades o beneficios arrojados frente a los costos que demanda la generacin
del servicio, esto nos permitir tomar la respectiva decisin de llevar adelante la
inversin o de ser negativo evitar su implementacin.
La Tasa Interna de Retorno es la Tasa de Descuento que logra igualar el Valor Actual
de los Beneficios Netos con el Valor Actual de los costos netos, en resumen es aquella
tasa que logra que el VAN del proyecto sea cero.

24 - 27
FLUJO DE CAJA Tabla No. 13

25 - 27
En nuestro caso especfico, el Valor Actual Neto del Flujo de Fondo proyectado es
positivo as con la Tasa Interna de Retorno, lo que demuestra que nuestro proyecto es
RENTABLE.

XXI. CONCLUSIONES
El equipo de trabajo del proyecto estuvo conformado por el siguiente personal:
Tcnl. DIM. Armando Alba Belmonte Jefe de Matto. e Infraestr. del Hospital
My. DIM. Manuel Cuellar Zapata Inst. de Gas
Dr. Juan C. Medrano Barreda Jefe del Serv. de Medicina Fsica y Rehab.
Dra. Cecilia Lea Plaza Asesor Jurdico
Arq. Mauricio Balboa Divisin Arquitectura-Gcia. De Vivienda
Arq. Egr. Jaime Ribera Lopez Divisin Arquitectura-Gcia. De Vivienda
Ing. Pablo Castro Vasquez Inst. Elctrica
Sr. Gregorio Condori Quispe Inst. Sanitaria
Sr. Lzaro Yujra Patzi Inst. Sanitaria
El costo total del proyecto puede ser reducido, si se considera que una parte de la
mano de obra en obra fina e instalaciones sea realizado con el personal del hospital;
tambin el costo de los materiales puede ser considerablemente rebajado si se llegara
a utilizar aquellos que se encuentran en depsitos, en el hospital militar, y que
supuestamente perteneceran a la Empresa CICSA LTDA, situacin que se
encuentra a cargo de una comisin entre el Ministerio de Defensa y COSSMIL para su
solucin y posterior beneficio para el Hospital.

XXII. RECOMENDACIONES
De acuerdo a los resultados obtenidos, el proyecto tiene un Valor Actual Neto positivo
de $us. 51.848,91 y una Tasa Interna de Retorno del 25 %, por lo que se recomienda
su implementacin y ejecucin.

My. DIM. Gherson O. Pealoza Crdova


JEFE DEL DEPARTAMENTO TCNICO

Vo Bo

26 - 27
Cnl. DAEN (SP) Atilio Ruiz Daz Gral. Div. e. (SP) Mximo Garca Bonilla
GERENTE DE VIVIENDA COSSMIL GERENTE GENERAL DE COSSMIL

27 - 27

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