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CLULA
R: Esforos
2) Duas foras aplicadas em sentidos opostos, porm dirigidas para o centro do corpo, produzem:
R: Compresso
3) Quando a asa suporta, com segurana, uma combinao considervel de peso bruto e o peso
do combustvel, diz-se que existe um fator de:
R: Carga limite
R: Deformao permanente
R: Vandio e o molibdnio
R: Leves
R: Monocoque
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Tolerncia de dobra.
12) As partes estruturais da asa, que se estendem ao longo de sua envergadura, suportando os
esforos que atuam sobre a mesma, chamam-se:
R: Longarinas.
13) A transmisso para as longarinas, dos esforos que atuam numa asa, feita pelo (a):
R: Nervura
15) O ngulo formado pelo bordo de ataque das asas e uma linha paralela ao eixo lateral do
avio denominam-se ngulo:
R: De enflechamento
R: Seo central
17) A dobragem de uma tira de metal comprime material do lado interno e distende material do
lado externo.Mas h uma camada que no afetada por nenhuma das duas foras, ela vem a
ser:
R: Leme de profundidade(profundor)
R: Asa e na fuselagem
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QUESTIONRIO DE
CLULA
21) As superfcies de comando so ligadas ao manche e a os pedais, atravs de:
R: cabos de comando
22) Como medida de segurana, ao se apertar um terminal numa haste de comando, a ranhura -
ndice dever ficar:
R: Arame de freno
R: Kg/cm
R: Triciclo e convencional
26) Para se remover o fludo hidrulico de qualquer parte dos freios, utiliza-se:
R: Tetracloreto de carbono
R: No serem estruturais
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Perna de fora, tesoura e roda.
R: no nariz do avio.
33) No trem de pouso fixo, as pernas principais, geralmente, so equipadas com equipamento
com carenagens de formato aerodinmico, para reduzir:
R: A resistncia ao avano.
34) O trem de pouso que consiste de duas pernas principais, localizadas a frente do centro
gravitacional do avio:
R: Convencional.
R: Diariamente.
37) O documento emitido pelo fabricante do avio, tentando eliminar condies de risco a
operao do mesmo ou introduzindo modificaes, conhecido como:
R: Boletim de Servio.
R: Preveno de acidentes.
39) A carga deve ser distribuda de tal forma que o CG caia dentro das porcentagens
especificadas do (a):
40) Os estabilizadores horizontal e vertical, profundores e leme de direo ficam instalados na:
R: Empenagem.
R: Trs eixos.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
42) O rebite mais resistente entre os de liga de alumnio o:
R: 2024 T.
44) Ao se dizer que um avio est com o nariz pesado pode-se concluir que o CG est:
R: Monocoque.
R: Revestimento trabalhante.
R: portas e Janelas.
R: Enrugamento.
49) Se uma superfcie entelada apresentar a pintura rachada o procedimento correto ser:
R: Trocar a tela.
50) O maior comprimento de uma asa que vai de uma ponta a outra conhecido por:
R: Envergadura.
51) A forma aerodinmica de uma asa dada pela pea estrutural denominada:
R: Nervura.
52) Para proteo das superfcies metlicas por meio do processo orgnico utiliza-se:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Produto impermevel.
R: Hipersustentadores.
R: Sentido da rosca .
60) O trem de pouso que possui a roda auxiliar a frente das principais classificado como:
R: Triciclo.
61) O avio cujo trem de pouso permite pousar em terra ou em gua conhecido como:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Anfbio.
62) No sistema hidrulico a vlvula seletora tipo carretel conhecida tambm como:
R: Vlvula piloto.
R: Recolhe parcialmente .
69) Quando sees do revestimento so substitudas por novas, os furos devem coincidir com os j
existentes na estrutura.Para tal usa-se uma ferramenta que copia os furos na chapa nova,
utilizando como referncia os j existentes.Essa ferramenta chama-se de:
R: Duplicador.
R: reduzir o peso.
71) Na furao de metais duros a broca dever possuir baixa rpm e um ngulo de:
R: 118.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Duospar.
R: Cargas.
75) O angulo formado entre a linha media da asa e o vento relativo chama-se angulo:
R: De ataque.
R: Aileron.
R: Cavernas.
R: O leme de direo.
R: Estabilizador horizontal.
81) As chapas finas de alumnio so furadas com maior preciso quando o ngulo da broca de:
R: 118.
82) Para metais macios, com exceo das chapas de alumno finas, devemos usar a broca em alta
rpm e um ngulo de:
R: 90.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
83) O conjunto completo da cauda tambm conhecido como empenagem constitudo por:
84) Duas foras aplicadas em sentidos opostos forem dirigidas para o centro do corpo produzem:
R: Compresso.
R: Sustentao.
R: Monomotores,bimotores,trimotores,quadrimotores e multimotores.
R: Horizontal.
91) Como regra geral, para escareamento e rebaixamento, utilizamos o escareamento por broca
quando:
R: Vertical.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
93) Qual ou quais as medidas a serem adotadas na aplicao do dope:
R: Aplicao em dias secos e quentes, local deve estar limpo e revestido, a temperatura
deve estar entre 21 e 52 C e com extintores de incndio.
R: 0,006 de polegada.
R: Mtodos mecnicos.
R: Perturbadores de vo.
98) A superfcie de comando que torna possvel o movimento em torno de seu eixo lateral o:
R: Profundor.
99) Quando se considera somente o peso bruto do avio sem fatores externos influentes tais como
as foras atuantes em vo chamam isso de carga:
R: Bsica.
100) Aeronaves que decolam e pousam somente em superfcie lquidas so classificadas como:
R: Aquticas ou hidroavio.
R: Magnetizadas eletricamente.
102) Em aeronaves cujos cabos de comando encontra-se com teno acima da especificao do
fabricante provoca nas superfcies primarias comandos:
R: Duros.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
103) Para fazer manuteno ou reparos em clulas de aeronaves uma empresa tem que ser
homologada no padro:
R: C.
R: Proprietrio.
105) Danos causados a peas que "no" so essenciais ao vo de uma aeronave, caracterizam
um:
R: Incidente aeronutico
R: Centro de gravidade.
113) O tipo de trinca que atravessa os graus da pea, geralmente, conhecido como:
R: Leves.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
114) As fuselagens cuja estrutura formada por cavernas, longarinas e revestimento so do tipo:
R: Semi- monocoque.
R: Ultra-som.
R: Cobertura.
119) O tipo de tanque de combustvel que, por sua forma, reduz o peso estrutural e tem maior
espao de armazenamento, o:
R: Integral
R: Simetria.
121) A superfcie inferior da asa forma, com um plano horizontal paralelo ao solo o:
R: Diedro.
R: Auxiliares
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QUESTIONRIO DE
CLULA
124) A identificao 3 x 7 em um cabo de comando, significa que o mesmo possui:
126) Um dos problemas causados pelo peso do avio acima das limitaes estabelecidas pelo
fabricante, ser o (a):
128) Para uma aeronave manter um vo horizontal, necessrio que o seu peso seja igual ao
(a):
R: Sustentao.
130) A construo de uma estrutura tubular feita, normalmente, com tubos de:
R: Vrios dimetros.
131) Uma pea atacada pelo cido de bateria deve ser lavada com:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
134) H vrios tipos de cavernas, sendo que o tipo mais comum um:
R: Cambras iguais.
R: Uma fileira de rebites apenas,a menos que o fabricante tenha utilizado mais.
R: Asa.
139) As vigas de reforo podem ser danificadas por corroso, esforo ou coliso.Tais danos
classificam-se em:
141) As pontas das asas nas aeronaves so consideradas peas reversveis e so fixadas,
geralmente, atravs de:
R: Parafusos
142) Na construo de um aeroflio, para que o mesmo tenha uma boa performance o angulo de
incidncia deve variar entre:
R: 2 e 4 graus.
R:(1)Dano igual ou menor que 1/3 da seo transversal e (2)Dano maior que 1/3 da seo
transversal.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
144) Um sistema de manuteno abrange os aspectos de planejamento e execuo:
R: Superviso e atualizao.
145) Para encurtar a distncia na corrida do pouso dos avies a jato, alm dos freios das rodas,
utiliza-se:
R: Ductibilidade.
R: Elevar a dureza.
R: Resistncia a corroso .
151) A especificao (T4), estampada em uma chapa de dural indica que aquela uma liga:
R: Temperada.
R: Alumnio puro.
154) A propriedade que os metais tem de oferecerem resistncia ao risco e ao corte chamado de:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Dureza .
155) O fator mais importante na realizao de um tratamento trmico que definira efetivamente a
micro estrutura e consequentemente as propriedades mecnicas finais do ao :
R: Velocidade de resfriamento
R: Fuso.
R: Endurecimento a frio
158) Caso o dano em uma caverna seja superior a 1/3 da seo transversal, devemos:
159) Quando um material aquecido a certa temperatura e esfriado lentamente, diz-se que est:
R: Recozido.
160) A inspeo usada para descobrir rachaduras, fissuras, ou falhas internas de um material a
inspeo:
R: Qualitativa.
161) Sendo o metal uma substncia simples a sua menor diviso chama-se:
R: tomo.
R: Tmpera.
R: Metalizao.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Nquel.
R: Bronze.
166) O metal fundido utilizado para proteger o ferro contra ferrugem, levando o nome de
galvanizao o:
R: Zinco.
R: Iconel.
169) Em pequenos furos, superfcies aerodinmicas e reas onde no temos certeza da quantidade
de carga estrutural, o reparo deve ser:
R: Redondo.
170) A remoo dos destroos de uma aeronave, sem autorizao do rgo competente, somente
poder ser feita:
R: Ferrosas e no ferrosas.
R: Cromo e nquel .
R: Freio aerodinmico.
R: Carbono
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QUESTIONRIO DE
CLULA
175) O processo de proteo das ligas de alumnio que utiliza um xido de alumnio
denominado:
R: Anodizao.
176) Para que um material seja endurecido por trabalho a frio necessrio que o mesmo seja:
R: Dctil.
R: Ferro e carbono
R: Cisalhamento.
179) A capacidade que um material tem possui de deformar-se e de retornar a sua forma original
conhecida como:
R: Elasticidade.
R: Cuprita.
R: Compresso.
182) As ligas a base de titnio tem excelentes propriedades, mas o seu uso na industria
aeronutica muito restrito, devido, principalmente, ao seu:
R: Eletroqumico
184) Na proteo contra a corroso em peas a utilizao de tintas, vernizes ou graxas pode ser
feitas, desde que a substncia a ser aplicada seja:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Impermevel.
R: Galvanizao.
187) Quando a rea atacada pela corroso for muito grande, para se fazer uma limpeza, deve-se
utilizar querosene e uma escova de:
R: Palha de alumnio
R: Qualitativa
R: Bolhas
191) Na presena de ar, o cobre altera-se, formando uma camada protetora contra oxidao,
conhecida como:
R: Zinabre
192) Na colocao de rebites devemos deixar a cabea de oficina com as seguintes medidas:
R:O dimetro dever ter 1 vezes o dimetro original do corpo,e a altura dever ter a
metade do dimetro do corpo.
193) O cuidado que deve ser tomado periodicamente para se tentar evitar a corroso a:
R: De p branco.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
195) A corroso uma reao qumica que ocorre no metal quando em contato com:
R: Ar e gua .
199) O enchimento de furos, atravs de rebites, permitido desde que os furos sejam:
200) O reparo de um revestimento, cujo acesso pode-se Ter por qualquer lado, conhecido, na
prtica, como avaria de rea:
R: Aberta.
201) Uma avaria em um perfil longitudinal considerada tolervel, desde que a mossa tenha
uma profundidade mxima inferior a:
R: da polegada .
202) Todo reparo tem por finalidade consertar a rea danificada e devolver a est rea:
R: A resistncia original.
204) Para uma rebitagem, o espao mnimo, entre os rebites, deve ser de:
R: Cabea.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
206) Quando se faz uma rebitagem em local sem acesso para se amassar a ponta do rebite, usa-
se o rebite do tipo:
R: Cherry
208) O uso de uma barra muito pesada e com excessivo movimento lateral pode:
R: Ao inoxidvel.
211) Nunca se devem usar rebites de alumnio em peas onde o mesmo ter que suportar cargas
de:
R: Toro.
R: Hi-shear.
213) Para se evitar uma modificao na forma original aerodinmica da fuselagem ou de outra
parte qualquer do avio, deve-se usar um reparo do tipo:
R: Embutido.
214) Em partes sujeitas a tenso os rebites usados necessitam antes de tudo de um:
R: Tratamento trmico.
R: Tenso.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
216) O reparo no revestimento metlico de uma aeronave requer que o material recomendado
tenha a espessura:
R: Distncia da borda
219) Quando em rebitagem de superfcie dupla se torna difcil o acesso por ambos os lados
aconselhvel o uso do rebite:
R: Cherry.
220)Quando for utilizada uma porca castelo, a reteno dever ser feita empregando-se um(a):
R: Contra pino.
R: Gazista.
R: Ajustvel.
225) Em uma chave estriada, se a extremidade menor mede pol logicamente a extremidade
maior medir:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: 9/16
226) Para apertar parafusos com preciso de regulagem o tipo de chave utilizada denomina-se:
R: Torqumetro
R: 0,040 de polegada.
R: Duas guias.
R: Uma vez
230) Em uma chave de boca de crescimento normal, quando um lado for " o outro ser:
R: 5/16
R: Inglesa e grifo.
232) Quando se vai apertar vrios parafusos hexgonais para se Ter maior rapidez
aconselhvel a utilizao do(a):
R: Arco de velocidade.
233) A chave de fenda fina tem, em relao ao dimetro da haste a largura da ponta :
R: Igual.
R: Instrumento de medidas.
R: Paradas.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
236) Toda chave ajustvel deve ser sempre girada em direo ao mordente:
R: Mvel.
R: Phillips .
R: Onas.
239) Para cortar arames e rebites macios, normalmente utilizado o alicate de:
R: Corte diagonal.
240) A engrenagem que serve para transmitir movimentos de rotao entre dois eixos, formando
um angulo de 90, do tipo:
R: Cnico.
R: Esferas.
242) A pea do rolamento, que retm os corpos rolantes evitando que os mesmos se atritem entre
si, denominado:
R: Gaiola.
R: Coroa.
244) Uma maneira pratica de se inspecionar os cabos, quanto a fios partidos passar, sobre os
mesmos:
R: Pano.
R: 126 C.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Curvo e reto.
247) As porcas que podem e devem ser apertadas com as mos so as do tipo:
R: Borboleta.
249) A chave de fenda que possui dois ngulos retos, em relao ao cabo, a:
R: Em 2.
250) Para a aplicao de maior torque, em um parafuso tipo fenda necessrio possuir uma
chave com:
251) O parafuso que possui rosca auto-frenantes, sem necessidade de porca para sua fixao
do tipo:
R: Parker.
252) Os parafusos sujeitos a temperaturas superiores a 126 C. devero utilizar porcas auto-
frenantes, de:
R: Ao.
R: Chave aberta.
254) A chave mista ou combinada que tem um lado polegada ter do outro lado:
R: 9/16.
255) Numa rebitagem, usa-se para prender as partes a serem trabalhadas o fixador temporrio:
R: Cleco.
R: Sentido da rosca
258) A costura dos cabos s permitida para os que tenham dimetro maiores do que:
R: 1/16 polegada.
259) Algumas janelas de inspees peridicas para removidas por meio de chave de fenda so
fixadas com:
R: Dzus.
R: Drenar a gua.
261) Em uma chave de boca combinada, se o lado da boca mede 3/8 da polegada o lado estriado
mede:
R: 3/8 da polegada.
R: Orelha
R: Furada.
265) Em um local em que a temperatura acima de 126 C. deve-se usar uma porca auto-
frenante de:
R: Metal
266) A porca que possui uma parte frenante de fibra ou nylon e a porca:
R: Auto- frenante
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QUESTIONRIO DE
CLULA
267) A ferramenta usada para chapas a serem gravadas, tem o nome de:
R: Grampo cleco.
R: Rombuda e cncavos.
R: Rolo.
R: Bico.
R: Cossinete.
R: Em forma de curva.
273) Um helicptero fabricado para operar em solo firme utiliza, geralmente trem de pouso do
tipo:
R: Skis.
274) A distncia da raiz da p at a ponta, medida de centro a centro, em uma linha reta, chama-
se:
R: Envergadura.
277) Em um helicptero, o efeito cone ser mais efetivo quando em operao com:
R: Maior peso.
278) A regio da p do rotor principal, que produz pouco arrasto, sem colaborar com a
sustentao a regio :
R: Da ponta da p.
R: Facilidade de inspeo.
R: Trajetria.
283) Os ajustes nos compensadores das ps do rotor principal, so feita para a correo:
R: Rotor principal.
R: Avano e recuo.
R: Substitui-lo.
R: Estrela estacionria.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Nos pedais.
R: 30.
291) Tento em vista a distribuio uniforme da sustentao ao longo das ps do rotor principal,
as mesmas as vezes so:
R: Torcidas.
R: Mnimo e mximo.
293) Com uma hlice em movimento, o momento centrifugo de toro tende a lev-la para o
passo:
R: Mnimo.
R: Articulado.
R: Incidncia ou da p.
296) Par fazer manuteno, reparos e modificaes em hlices ou rotores de helicptero, uma
empresa tem que estar homologada no padro:
R: E.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
297) O ngulo em que a trao da hlice cai a zero, ocasionado pelas turbulncias ocorridas no
dorso da p chamado de ngulo de:
R: Estol.
298) Para efeito de estudo o helicptero subdividido em trs seces principais que so:
299) A fora que surge tentando girar a estrutura do helicptero no sentido contrrio ao de
rotao do rotor principal, quando este est sendo impulsionado pelo motor chama-se:
R: Torque.
R: Flutuao.
301) A estrutura tubular do helicptero, capaz de suportar esforos, construda por materiais
flexveis, chamados de:
R: Ao cromo- molibdnio.
302) O rotor que faz o movimento de avano e recuo das ps requer no mnimo:
R: Trs ps.
304) A regio da p do rotor principal que tem maior espessura e maior ngulo de toro a
regio:
R: Da raiz.
305) No rotor principal a determinao da pista nas ps tem como finalidade verifica-se:
R: Canga.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
309) A inclinao do disco do rotor principal, para qualquer lado feita atravs do comando:
R: Cclico
311) O rotor de cauda conectado a caixa de engrenagens por meio de um eixo que por sua vez
transfere rotao atravs da caixa:
R: 45,90 ou 33.
R: Centrais.
314) A tendncia que o helicptero tem de girar, no sentido oposto ao rotor principal,
chamada:
R: Torque.
315) O grau de enflechamento das ps do rotor, ocasionado pelo peso do helicptero e pela
rotao do rotor, denominada:
R: Cone do rotor.
R: Bsica
317) As cabines mais leves e mais resistentes, muito usadas nos helicpteros modernos, so do
tipo :
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Honeycomb.
318) Ter uma facilidade de inspeo, inclusive dos componentes de acionamento do rotor de
cauda, uma das caractersticas da estrutura de helicptero tipo:
R: Tubular.
R: Novo balanceamento.
320) Quando a estrutura do helicptero formada por tubos de ao especial, no interior dos
mesmos existe leo do tipo:
R: Anti- corrosivo.
321) O trem de pouso que oferece maiores vantagens em helicpteros que operam em aeroportos,
do tipo de :
R: Rodas.
323) O sistema que permite ao helicptero executar o procedimento de auto- rotao conhecido
como :
R: Roda livre.
325) A vibrao que ocorre duas vezes, para cada volta do rotor principal, conhecida como:
R: Mdia freqncia.
R: Pinos.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
330) Durante um vo, normalmente, o passo de uma hlice varia entre o passo :
R: Mximo e mnimo.
R: Na p que recua.
R: Avanar ou recuar a p.
R: De corioles
R: Batimento.
R: Estaes.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
338) O movimento de batimento da p do rotor principal realizado em torno do eixo
imaginrio:
R: Transversal.
339) Para se fazer a correo da pista das ps do rotor principal, tem-se como recurso, o:
R: Ajuste do compensador da p.
R: As ps do rotor principal.
341) O motivo pelo qual muitas vezes desprezam-se as formas aerodinmicas da fuselagem, na
fabricao de um helicptero, facilitar o (a):
R: Transporte de cargas.
R: Cobre.
343)A fonte de ar do sistema ar condicionado nos avies a jato obtida por meio de:
R: Vermelha.
R: Verde e violeta.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Elevado fluxo.
349) A vlvula unidirecional de restrio, quando instalada nas linhas que alimentam o
mecanismo de acionamento do flape, faz com que seu movimento seja:
350) Impedir que a presso do sistema hidrulico ultrapassa um valor pr-determinado funo
do:
R: Regulador de presso.
R: 20% .
R: Cobre.
R: Eletricidade.
356) No sistema de dupla presso, a linha secundria tem presso contnua fornecida atravs:
358) Antes de uma bomba ser instalada, deve ser lavada com:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
359) Ao se fazer testes, no solo, em determinadas unidades, deve-se usar a bomba:
R: Manual.
R: Constante.
361) Os piques de presso que atuar num manmetro podem ser amortecidos por meio de:
R: Restritores
362) Para uma limpeza completa, o filtro tipo cuno deve ser removido e lavado com:
R: Querosene
365) O tipo de freio que atua somente num sentido de rotao da roda o servo:
R: Mecnico.
R: O pisto e o cilindro.
367) Durante a distenso do trem, a direo do fludo, da linha de subida para a linha de
descida, feita pela vlvula:
R: De contorno.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Que interrompem o fluxo, sem causar choque hidrulico.
R: Seletoras.
370) Em um sistema que utiliza acumulador tipo diafragma, se a vlvula de ar for afrouxada e
sair leo, pode-se afirmar que o:
372) Nos sistemas hidrulicos, a pea que permite o desligamento de mangueiras sem perda de
fludo o:
373) Em um incndio com gasolina, a gua pode ser utilizada como agente de extino, desde
que seja sob forma de:
R: Neblina.
374) O ar, para alimentar o sistema de degelo do bordo de ataque, conseguido atravs de
sangria do:
R: Segundo estgio do compressor.
R: Expanso trmica.
R: Sinttico e incombustvel.
377) Nos sistemas que utilizam fludos de base mineral, deve-se usar juntas de vedao, estticas
ou dinmicas do tipo:
R: Borracha sinttica.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Melhora a resistncia oxidao.
R: F (fora).
R: Duas pores.
R:2.
R: Trem de pouso.
384) O controle do sentido de operao, nos mecanismos hidrulicos, feito pela vlvula:
R: Seletora.
386) As vlvulas seletoras podem ser classificadas em dois grupos, de acordo com suas
caractersticas. Elas podem ser:
R: 2000 PSL.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Automtico e ajustvel manualmente.
389) A prova de vazamento de presso do sistema de oxignio deve ser feita com a aplicao de
soluo:
R: Exploso.
391) O extintor tipo espuma deve ser usado em incndios das classes:
R: A/B.
R: 12 meses.
R: Ponto de trabalho.
R: Aumentar.
R: Da vlvula seletora.
R: Compressores.
399) Para a operao de um regulador de presso da cabine so consideradas trs faixas, que
so:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Despressurizada, isobrica e diferencial.
R: Ar de impacto.
404) Na hiptese de falha do controle diferencial, para evitar excessiva presso na cabine
incorporada uma vlvula de:
R: Segurana.
R: Cobre.
408) Em um avio pressurizado o mnimo de suprimento de ar por minuto para cada pessoa deve
ser de:
R: 1 libra.
R: gua/lcool o amnia.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
410) A umidade relativa do ar desejada para o corpo humano :
R: 25 a 57 por cento.
R: Lquido e gasoso.
R: Diminuir.
R: De solda.
R: Rpida.
R: De Ice.
R: Extino e deteco.
R: Sensvel.
R: Conveco,/radiao e conduo.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
420) Um dos cuidados com os cilindros de reposio nos sistemas de oxignio :
R: Marcar os cilindros.
R: Das cabines.
R: Circuito de ponte.
428) Sob o aspecto fisiolgico os problemas gerais que apresentam uma cabine pressurizada so:
430) Um avio que necessita de pressurizao deve ser projetado para resistir:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Compressor de ar.
R: 68F .
436) Para manter o bom controle de presso e ventilao apropriada o fluxo de admisso deve Ter
uma margem considervel acima do:
R: Combusto normal .
R: Exploso.
R: So do tipo suco.
R: Volatilidade.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Formao de vapores.
R: Pneumtico.
R: Avio.
R: Inflamveis .
447) As presses normais para se inflar as capas do sistema de degelo variam de:
R: 15 a 20 PSI.
R: (C).
449) No sistema de oxignio para ser instalada qualquer tubulao a mesma deve estar:
R: Limpa e seca.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Eletropneumtico.
453) Para aeronaves que voam em grandes altitudes exigido o sistema de oxignio para suprir a
necessidade de oxigenao do organismo humano para o caso de falha de sistema de:
R: Pressurizao.
R: Vermelha.
R: Cobre.
456) O fluido hidrulico que vem sendo largamente utilizado, por apresentar uma ao corrosiva
menor, o de base:
R: Sinttico .
R: Reduo de resistncia.
R: JP1 e JP4.
R: IAM.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
460) Uma aeronave acidentada somente poder ser removida aps a:
R: Oxignio.
R: CENIPA.
463) Para a melhor e mais rpida formao da mistura combustvel, necessrio que a gasolina
tenha:
R: Alta volatilidade.
464) Nos sistemas de alimentao por presso, geralmente, a bomba principal acionada :
465) A verificao da contaminao pela gua no sistema de combustvel deve ser feita:
R: Diariamente.
R: Hidrulico.
R: Vlvula reguladora.
R: Vermelha e preta.
46
QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Turbina.
R: Rpida.
R: Nvel de vo.
R: Verde.
R: Lquido e gasoso.
R: Microfone.
480) Um sistema de oxignio jamais poder ter presso inferior a:
R: 100 psi.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Anestsico.
482) Antes de serem instalados os tubos de oxignio devem ser limpos com:
483) Como auxlio a iluminao local para testes ou inspees do sistema de oxignio deve-se
usar somente luzes:
R: Fluorescente.
484) Em um incndio produzido por corrente eltrica a primeira providncia deve ser:
R: Oxignio do ar.
R: Eltrico.
R: Resistncia eltrica.
488) Os avies equipados com motores a reao, geralmente, utilizam sistemas antigelo
alimentados por ar quente proveniente:
489) Uma tubulao marcada com fita adesiva, na cor cinza, pertence ao sistema:
R: De desgelo.
490) Nas aeronaves os componentes que geralmente so aquecidos eletricamente, para evitar a
formao de gelo so os:
R: Decolagem.
R: Dificultar a navegao.
497) As linhas hidrulicas de baixas presses geralmente utilizam tubulaes fabricadas em:
R: Alumnio.
R: Aumentar a resistncia.
499) Na instalao de uma conexo com rosca cnica um cuidado deve ser importante.
Identifique-o abaixo:
R: Bomba hidrulica.
49
QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Sinttica.
R: Estabilidade.
R: Cintica.
R: Varivel.
R: Simples e dupla.
R: Filtros.
50
QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Tentar reapertar a porca de fixao da junta retentora.
514) Quando uma bomba atinge o seu TBO deve ser substituda e submetida a um:
R: Overhaul.
R: Dinmicos.
517) O baixo nvel de leo no reservatrio e ar na linha de suprimento de uma bomba hidrulica
ocasiona:
R: Grimpagem da bomba.
R: De disco mltiplo.
R: Hidrulica.
520) A unidade que tem como principal finalidade aliviar ou descarregar a carga da bomba
hidrulica mecnica chama-se:
R: Regulador de presso.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
522) Quando um avio aumenta sua altitude, normalmente:
R: Estaro inutilizados.
R: Lentido do escoamento.
525) Quando uma vlvula permite que o leo passe somente em um sentido d-se o nome de
vlvula:
R: Unidirecional.
R: Bomba hidrulica.
527) A diferena entre uma vlvula unidirecional em linha e uma integral que:
528) Um avio que necessita de pressurizao deve ser projetado para resistir:
529) Os cilindros dos extintores tipo p qumico devem a cada cinco anos serem submetidos a
testes:
R: Hidrostticos.
530) Para a concesso da licena de mecnico CAT 2 tem que ser comprovada uma experincia
tcnica de:
R: Dois anos.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: vlvulas em linha e vlvulas integrais.
533) Nos sistemas de alimentao por presso geralmente a bomba principal acionada:
R: Transmitir fora.
R: De segurana.
R: Vlvula lanadeira.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Dimetro externo.
R: Baixa presso.
543) Para prender a perna de fora principal na estrutura da aeronave utiliza-se:
R: Um munho e suportes.
R: Estticos e dinmicos.
R: Visor.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: For desconectada qualquer tubulao dos freios.
R: Ar no circuito de freio.
553) A vantagem dos amortecedores tipo hidrulico pneumtico em relao aos demais de:
R: No apresentarem ricochetes.
R: Negativa.
556) No sistema de oxignio para ser instalada qualquer tubulao a mesma deve estar:
R: Limpa e secas.
R: Refrigerao.
558) A perna de fora principal consiste de vrios componentes para seu funcionamento, tais
como:
559) A presso hidrulica para operao em emergncia pode ser fornecida por um (a):
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Altitude.
562) Quando o sistema hidrulico atravessa reas de altas temperaturas, devem-se usar tubos
de:
R: Ao inoxidvel estabilizado.
R: Altos do sistema.
R: Cilndrico vertical.
565) A pea, geralmente de madeira, que serve para imobilizar as rodas do avio no solo,
conhecida como:
R: Calo.
567) O esforo mximo de freagem a ser aplicado, sob quaisquer condies, sem o perigo de
arrastamento das rodas, garantido pela:
R: Vlvula maxaret.
568) No sistema de freios independentes, as freadas em emergncias so, geralmente, feitas pelo (a):
569) Nos sistemas de freios, tipo disco mltiplo, os discos fixos so instalados nos (as):
570) O que faz o amortecedor leo-pneumtico distender-se, aps o curso de compresso o (a):
R: Eventos.
R: Cilindro de acionamento.
573) Nos sistemas anti-shymmy, a presso que os acumuladores fornecem aos cilindros
direcionais :
R: Baixa.
R: Retorno.
577) Em pequenos avies o sistema de desgelo geralmente utiliza lquido desgelante, composto
de:
R: lcool metlico.
R: Por gravidade.
R: Plaqueta indicativa.
580) O aumento do volume de uma substncia atravs de seu aquecimento conhecido como:
R: Expanso trmica.
581) Com os fludos hidrulicos de base mineral deve-se usar juntas de vedao do tipo:
R: Borracha sinttica
582) O fludo hidrulico que vem sendo largamente utilizado por apresentar uma ao corrosiva
menor, de base:
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Sinttica.
583) Ar para ar, ar para lquido e lquido para lquido so trs tipos comuns de:
R: Trocadores de calor.
584) Um avio com sistema de pressurizao, mas voando com o mesmo desativado, alivia a
presso pelo (a):
R: Vlvula de sangria.
586) O uso do oxignio de emergncia deve ser utilizado, em avies pressurizados, que voam
acima de:
R: 25.000 ps.
587) Um sistema de oxignio, para funcionamento normal, deve ter uma presso, de no mnimo:
R: 100 psi.
R: Linear e de torque.
R: Abafamento ou resfriamento.
R: Resfriamento.
R: A favor do vento.
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QUESTIONRIO DE
CLULA
R: Cabine de passageiros.
R: Presso.
595) A maioria das bombas hidrulicas funciona com um regime de presso que varia entre:
R: Luva.
597) No sistema de dupla presso, para cada bomba acionada pelo motor do avio, existe uma
vlvula de corte, que est na linha de:
R: Suco da bomba.
598) A vlvula seletora, de duas vias, empregada com cilindros de acionamento de:
R: Um orifcio.
599) Nas linhas de retorno dos sistemas hidrulicos, devem-se utilizar tubos de:
R: Liga de alumnio.
R: Operador da aeronave.
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