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CALCULO DEL PUERTO EN ALTAMIRA

DATOS :
ESLORA : 180.00 mts.
MANGA : 24.00 mts.
CALADO : 10.50 mts.
ESCOTILLAS : 4.00

CAPACIDAD DE CARGA : 16000.00 TON

DE ACUERDO CON LA TABLA ANTERIOR PARA UN BARCO DE 4 ESCOTILLAS BRIGADAS


OBTENIENDO UN RENDIMIENTO DE 123 TONELADAS METRICAS POR DIA CADA UNA

1.- TIEMPO DE DESCARGA


16000.00 T= 32.52 DIAS
T=
123

CONSIDERANDO 300 DIAS AL AO SE PODRIA CALCULAR EL NUMERO DE VECES QUE PUEDE


UTILIZARSE AL AO

300 DIAS = 9.23 VECES


32.52 DIAS

TOTAL = ( 9.23 ) ( 16000 )


TOTAL = 147680.00 = 148000.00 TON/MTS

TONELADAS QUE PUEDE MOVER CADA BARCO CONSIDERANDO EL 70 % DE EFICIENCIA

148000.00 * 0.70 = 103600.00


= 104000.00 TON/MTS
POR BARCO POR AO

2.- NUMERO DE BARCOS NECESARIOS PARA MOVER LA CARGA TOTAL


DATOS RESIENTES ACUMULADO DE CARGAS
CONSEPTO 2016 2017
IMPORTACION 241000.00 241000.00
EXPORTACION 175000.00 175000.00
TOTAL = 416000.00 416000.00
PROMEDIO = 416000.00

416000.00 No. DE BARCOS = 4.00


No. BARCOS =
104000.00 No. DE BARCOS = 4.00

3.- LONGITUD DEL MUELLE


L = 5M + 4E
L= 5 ( 24 ) + 4 ( 180 )
L= 840.00 MTS.
4.- ANCHO
ANCHO = 4M
ANCHO = 4 ( 24 )
ANCHO = 96.00 MTS

5.- CALCULO DEL NUMERO DE BODEGAS EN EL MULLE


DATOS:
CAPACIDAD DE CARGA POR BARCO = 16000.00 TON/M
DENSIDAD DE LA MERCANCIA = 0.70 TON/M
ALTURA DE ESTRIBA = 3.40 M
At = (1.30
)/( ) No. DE BODEGAS = 2

1.3 ( 16000 ) 2 At = 17478.99 M2


At =
3.40 ( 0.7 )

17478.99
ANCHO =
420

ANCHO = 41.62 MTS.

6.- ESPACIO PARA MOVIMIENTO


EL NUMERO DE VIAS FERREAS EN ESTE CASO PONDREMOS 2, CON ESPACIO TOTAL 12 METRO

ANCHO DE VIA FERREA = 3.00 MTS


SEPARACION ENTRE VIAS = 1.00 MTS
CARGA TOTAL = 40.00 TON. M

SOLO EL 80 % SE MOVERA POR VIA FERREA EL RESTO SE MOVERA POR CARRETERA


6.1 .- CARGA A MOVER POR FERROCARRIL
416000.00 ( 0.8 ) = 332800.00 TON. M

SI SE TOMAN SOLO 300 DIAS DE TRABAJO POR AO


332800.00 TONELADAS POR DIA
MOVIMIENTO POR DIAS =
300.00 1109.33 TON/DIA

6.2 .- VAGONES NECESARIOS PARA MOVER LA CARGA


1109.33
NUMERO DE VAGONES =
40.00
NUMERO DE VAGONES = 28 VAGONES

SE NECESITA UNA CALZADA PARA PEATONES DE 2.20 MTS. SE CONSIDERA DE UNA BANQUETA
ALREDEDOR DE LA BODEGA, DELANTE Y ATRS. SE CONSIDERA UNA VIA DE 9 MTS DE ANCHO
PARA LA CALZADA CON DOS BANQUETAS LATERALES IGUAL DE 2.20 CADA UNA.

6.3 .- DISTRIBUCION
ESPACIO DE GRUA PORTICO = 2.80 MT
ESPACIO PARA VIA FERREA = 11.00 MT
CALZADA PARA PEATONES = 2.20 MT
BANQUETA EN BODEGA = 6.00 MT
CALZADA = 9.00 MT

7.- CARGA VIVA


ALTURA DE ESTRIBA = 3.40 MT
DENSIDAD DEL MATERIAL = 0.70 TON/M3
PESO DEL MATERIAL (C.V) = 2.38 TON/M3
IMPACTO; 10% (C.V) = 0.238 TON/M3
CARGA TOTAL DE LA BODEGA = 2.168 TON/M3
CAMIONES (H20 - S10) = 4.50 TON/M3

SEPARACION DE JUNTAS = 0.00001 * L * C


TEMPERATURA = 45 C
L = 41.62 MT
SEPARACION DE JUNTAS = 0.00001 ( 41.62 ) 45.00
SEPARACION DE JUNTAS = 0.018729

EN LA PRACTICA SE EMPLEAN DE 2 A 5 CENTIMETROS DE ESPESOR EN LAS JUNTAS.


LOS PILOTES SE COLOCARAN A UNA DISTANCIA ENTRE EJES DE 3 METROS EN LA ZONA DE
BODEGAS Y DE 2 METROS EN LA ZONA DE GRUAS Y VIAS FERREAS.

SE EMPLEARAN LOSAS PERIMETRALES REFORZADAS EN DOS DIRECCIONES APOYADAS SOBRE


VIGAS QUE DESCARGARA SOBRE LOS PILOTES.

8.- ESCOLLERAS
8.1 .- ALTURA MAXIMA DE OLAS
H= 1.50 A 1.80 METROS

8.1 .- TAMAO DE LAS PIEDRAS


DATOS:
r = 2560 KG/M3
H= 1.80 MT
W = 1025 KG/M3
TALUD = 4;3
= 36.86989765

MATERIALES :
PIEDRA REDONDA 2 CAPAS = 2.60 A 2.00
PIEDRA ANGULOSA DOS CAPAS = 3.50 A 2.50
DRA ANGULOSA DOS CAPAS ACOMODADA = 5.30 A 2.50
TETRAPODOS DOS CAPAS = 15.00 A 7.00
PIEDRA: PIEDRA REDONDA 2 CAPAS
Ka = 2.6
= ( ^3)/( [() 14929.92
1]^3 cot()) = 2.6 3.3585633406 88.44638201

W= 19.33 KG

8.- PROFUNDIDAD DEL CANAL


D = D+ D+ H/3
D = 10.50 ( 1.2 ) 1.80
3
D= 12.3 MT

9.- ANCHO DEL CANAL DE ACCESO


PRF. = M*2
PRF. = 48.00 MTS.
PENDIENTES RECOMENDABLES
TALUD ANGULO COT
2;1 26.56505118 87.84420746
3;2 33.69006753 88.29982645
4;3 36.86989765 88.44638201

PENDIENTES RECOMENDABLES
TALUD ANGULO COT
2;1 26.56505118 87.84420746
3;2 33.69006753 88.29982645
4;3 36.86989765 88.44638201

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