DISEO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS

MOTOR BASE MOD

Apellidos y nombre
1. Choquepata Ramos Guemicio Ruben C-3 D
2. Quionez Bellido James C-3 D
Integrantes:
3. Alberto Alberto Cereceda Huillca C-3 C
4. Orellana Pumacayo Daniel C-3 D

Profesor: Jos A. Contreras

Programa Mantenimiento de Maquinaria de Planta Nota:
profesional:
Grupo: C-3 D
Fecha de 26 04 2017 LABORATORIO G-1
entrega:
OBJETIVO GENERAL
Construccin de soporte de motor Mod, para facilitar el desarrollo en el cual se
pueda instalar y as darle un mantenimiento ms cmodo al motor

OBJETIVO ESPECIFICO

Elaborar planos completos de componentes y mecanismos (acotacin segn

norma).
Realizar cambios considerando equivalentes entre los sistemas: americano e
Internacional de medidas.
Realizar el ensamblaje de los componentes, reconociendo fallas en el diseo y
modificndolas con el propsito de dar operatividad al diseo

INTRODUCCION

Hoy en da, las empresas deben enfrentarse a un mundo globalizado en el cual, el

cliente es el elemento ms importante, puesto que es el que determina la demanda de
los productos y/o servicios ofrecidos por estas; razn por la cual se debe responder de
manera oportuna y eficiente a sus expectativas y necesidades. Actualmente, es
importante mantener un alto nivel de calidad en los productos, lo cual puede ser el
resultado de la calidad en los procesos productivos y administrativos que se realizan
dentro de la organizacin. Uno de los factores ms importantes para poder ser
competitivas es la productividad que est relacionada con los mtodos de trabajo, los
procesos eficientes, la mejora continua y el uso o implementacin de la tecnologa y el
diseo. El presente trabajo presenta una solucin a la problemtica de una empresa
privada, encargada de la venta de motores.
Marco terico

Un motor alternativo, tambin a menudo conocido como motor de pistn, es un motor

que utiliza el movimiento alternativo de uno o ms pistones para convertir la presin en
un fluido en trabajo, generalmente en forma de movimiento de rotacin. La
contraposicin son las mquinas rotativas en que el movimiento de las piezas de la
mquina ya es de rotacin como las turbinas o el motor Wankel.

Este tipo de motor no tiene por qu ser exclusivamente un motor trmico. En este
artculo se describen las caractersticas comunes de todos los tipos. Los principales
tipos trmicos son: el motor de combustin interna, que se utiliza ampliamente en
vehculos de motor, la mquina de vapor, el pilar de la Revolucin Industrial, y el motor
Stirling de usos ms especficos. Como motor no trmico tenemos los cilindros
hidrulicos y los motores hidrulicos de cilindros.

En los motores la energa de fluido disminuye y se transforma en energa mecnica. La

mquina alternativa opuesta son los generadores alternativos, en la que se transfiere la
energa al fluido. Si se trata de fluidos compresibles hablamos de compresores y si son
incompresibles de bombas.

MOTOR DE COMBUSTIN ENDOTRMICO

MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA

seleccin de elementos normalizados

TUERCAS Y TORNILLOS

Las tuercas y los tornillos son elementos de fijacin que se utilizan para unir piezas ya sea de
forma permanente o temporal. La mayora de las estructuras se unen sus piezas mediante
tornillos y tuercas, por eso son elementos de vital importancia dentro de la tecnologa.
Qu es un Tornillo?

El tornillo es un elemento de fijacin metlico usado para unir piezas de madera,

metlicas u otro tipo de materiales, que consiste en una varilla cilndrica roscada en
espiral que se acopla dentro del material a unir roscando de manera similar. A la hora
de elegir un tornillo es muy importante los siguiente parmetros Construccin de
soporte de motor Mod, para facilitar el desarrollo en el cual se pueda instalar y as darle
un mantenimiento ms cmodo al motor

Qu es una Tuerca?

Una tuerca es una pieza mecnica con un orificio central, el cual presenta una rosca,
que se utiliza para acoplar a un tornillo, en forma fija o deslizante. La tuerca permite
sujetar y fijar uniones de elementos desmontables. En ocasiones puede agregarse una
arandela para que la unin cierre mejor y quede fija El tipo de rosca que utilicemos
depende siempre del tornillo que vayamos a usar. La manera de identificar la rosca es
la misma que para los tornillos. En este caso nuestra rosca es M10 x 1.25
 QUE ES UN MATERIAL AISI 1045
Caractersticas Generales del acero al carbn 1045: Es el ms popular de los aceros
al carbn templables. Adecuado para todo tipo de aplicaciones donde se requiera
soportar esfuerzos por encima de las 87, 000 psi o en casos de dimetros mayores
donde se necesite una dureza media dentro de los 170 a 206 BHN y un centro tenaz.
Aunque su maquinabilidad no es muy buena, esta mejora sensiblemente despus del
trabajo en fro.

CLASIFICACIN DE LOS MOTORES DE EXPLOSIN

Segn el ciclo termodinmico: de cuatro tiempos y de dos tiempos.

Segn el sistema de alimentacin empleado: Atmosfrico y sobrealimentado.
Dependiendo de cmo se forma la mezcla en su interior: de carburacin o de inyeccin.
En funcin del sistema de refrigeracin empleado: Por aire o por lquido.
Segn la disposicin de sus cilindros: En lnea (normal o invertido), en V
(Normal o invertido), en W, opuestos o contrapuestos
DESCRIPCIN DEL PROCESO

Construccin de la base de un motor mod a partir de un plano provisional se puede

mencionar que los planos presentaban manchas en su superficie, para lo cual nuestro
trabajo se bas en hacer la reconstruccin de este plano, diseo, simulacin y estudio
de esfuerzo en los cuatro pernos donde hay mayor esfuerzo fsico. El trabajo fue por
cuatro integrantes. Cada uno de los integrantes tubo la tarea de tratar de recrear los
planos aplicando los conocimientos adquiridos anteriormente en las sesiones de
laboratorio con el fin de comparar los resultados obtenidos entre cada integrante del
equipo. Pudiendo notar aspectos que otros no haban notado y as tratar de cubrir los
errores encontrados.

Pasos a seguir

Observacin de plano: Fue necesario una rpida inspeccin visual, una

mirada a para poder darnos cuenta en qu consista el trabajo a realizar.

Anlisis del plano dado: encontramos la causa del porque los planos no
se encontraban en buen estado.

Reconstruccin del plano: tomar criterio y conocimientos adquiridos en

las sesiones de clases para modificar cotas que no eran muy claras

Construccin de las piezas: Una vez obtenidos los valores necesarios se

procedi a disear en el programa INVENTOR 2015,
 Ensamble de las piezas: Una vez terminadas las piezas se procedi a
ensamblar, en l se utilizaron todas las restricciones y habilidades
adquirido

Memoria de clculo:
Usamos los cuatro pernos como como componente de anlisis para as calcularlos en
el software INVENTOR.
SEGN VON MISES DICE: El criterio de mxima tensin de von Mises se basa en la
teora de von Mises-Hencky, tambin conocida como teora de la energa de cortadura
o teora de la energa de distorsin mxima.
Vemos en las siguientes graficas que la mayor fuerza del tornillo es en la parte roja del
cuerpo de tornillo es donde abra mayor peligro en fracturarse, viendo que en la parte de
color azul segn la teora es la parte ms flexible del tornillo

ESFUERZO CORTANTE

FORMULA: = Se toma en cuenta el rea de los cuatro pernos sealados

Puesto son los pernos que realmente van soportar los esfuerzos de corte del peso de
motor por ende es necesario que peso del motor base sea perpendicular al eje de
tornillos considerando para dicho calculo un Angulo de 0.
Datos: 40kg peso del motor.

W=m*g

W=40kg*9.81m/s2
W=392.4N
Esfuerzo cortante:

T=F/4*A

392. 4
122
T= 4
4
=0.867N/mm2

Los pernos M12X1.25 soportan 0.867Mpa de esfuerzo cortante .

Conclusiones:
 Aplicamos todos nuestros conocimientos del software inventor
para poder culminar con el trabajo adecuado (plano manchado).
Concluimos para esta rbrica planos, simulaciones, ensambles
pedidos al plano sucio y manchado.
Se us normas referentes al plano para as designar a cada
componente del motor base
Realizamos dichos clculos a esfuerzos para un tipo de
componente ms dificultoso que concluimos, tipos de material,
tipos de roscas en diferentes pernos para su ensamble.
Analizamos en grupo y designamos tipo de material al motor
base para obtener mejores resultados.
Modificamos algunas medidas a criterio para un mejor acabado
en el diseo.
Concluimos que nos hace importante crear nuevamente un plano
daado para as presentar uno nuevo en la industria.
Con este trabajo damos que el motor dar su funcionamiento y
tendr un ciclo de vida moderna.

Recomendaciones:
Se recomienda trabajo en equipo para tener un ensamblaje
adecuado.
Seleccionar el material correcto para el anlisis de esfuerzo de
las piezas.
Dibujar las piezas normalizadas correctamente.
Recomendamos disear adecuadamente los planos para tener
un buen xito en el trabajo.