20

DOCUMENT
DERFRENCE
Incluant le rapport financier annuel
15
 SOMMAIRE

1 GROUPE PSA
1.1. Chiffres cls
1.2. Historique et faits marquants
3
4
5 COMPTES CONSOLIDS
AU31DCEMBRE 2015 RFA
5.1. Comptes de rsultats consolids
163
164
dans ledveloppement desactivits 6 5.2. tats consolids des produits etcharges
1.3. Organigramme 7 comptabiliss encapitaux propres 166
1.4. Activits et stratgie 9 5.3. Bilans consolids 168
1.5. Facteurs de risques RFA 20 5.4. Tableaux de ux de trsorerie consolids 170
5.5. Variations des capitaux propres consolids 172

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE:
LES ACTIONS ENFAVEUR
5.6. Notes aux tats nanciers consolids
au31dcembre 2015
5.7. Rapport des Commissaires aux Comptes
surles comptes consolids
173

260

6
DUDVELOPPEMENT DURABLE 31
2.1. Une responsabilit sociale etenvironnementale
pleinement intgre la stratgie du Groupe 32
2.2. La prise en compte desenjeux environnementaux RFA 35 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015 RFA 261
2.3. Engagement socital en faveur 6.1. Comptes de rsultats au31dcembre 2015 262
dudveloppement durable RFA 58 6.2. Bilans au 31dcembre2015 263
2.4. Les ressources humaines, moteur 6.3. Tableaux de ux detrsorerie 264
destransformations dePSA RFA 72
6.4. Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A. 265
2.5. Performance extra-nancire dePSA 95
6.5. Tableau des cinq derniers exercices 283
2.6. Rapport de lorganisme tiers indpendant,
6.6. Rapport des Commissaires auxComptes
sur les informations sociales, environnementales
sur lescomptes annuels 284
et socitales consolides gurant dans le rapport
degestion 97 6.7. Rapport spcial des Commissaires auxComptes
sur les conventions etengagements rglements 285
2.7. Primtre de reporting, mthodologie
et tables decorrespondance 100

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1. Organes de Direction etdeSurveillance
RFA 105
106
7 INFORMATIONS SUR LA SOCIT
ETLECAPITAL
7.1. Renseignements concernant laSocit RFA
289
290
3.2. Rapport du Prsident duConseil deSurveillance 7.2. Renseignements concernant lecapital RFA 292
surlegouvernement dentreprise 7.3. Actionnariat RFA 296
et sur les procdures de contrle interne 7.4. March desinstruments nanciers delaSocit 299
et de gestion des risques 119
3.3. Rapport des Commissaires aux Comptes

8
sur le rapport du Prsident du Conseil
de Surveillance de la socit Peugeot S.A. 131
3.4. Rmunration des mandataires sociaux 132 ASSEMBLE GNRALE
DU27AVRIL2016 303

4 ANALYSE DE LACTIVIT
ETDESRSULTATS DU GROUPE
EN2015 ETPERSPECTIVES 145
8.1. Rapport du Directoire sur les projets
de rsolutions prsents lAssemble Gnrale
mixte du 27avril 2016
8.2. Ordre du jour ettexte desprojets de rsolutions
8.3. Rapports des Commissaires auxComptes
304
316
324

9
4.1. Analyse de lactivit etdesrsultats consolids RFA 146
4.2. Situation nancire et trsorerie RFA 150
4.3. Rsultats de la Socit mre RFA 152
4.4. Contrats importants 154 INFORMATIONS COMPLMENTAIRES 327
4.5. Investissements et Recherche &Dveloppement RFA 154 9.1. Personnes responsables dudocument RFA 328
4.6. vnements rcents etperspectives RFA 161 9.2. Informations nancires historiques 329
9.3. Documents accessibles au public 329
9.4. Responsables du contrle descomptes RFA 330
9.5. Tables de concordance 331

LES LMENTS DU RAPPORT FINANCIER ANNUEL SONT IDENTIFIS

DANS LE SOMMAIRE LAIDE DU PICTOGRAMME RFA
 DOCUMENT DE RFRENCE

2015
incluant le rapport financier annuel

Le prsent document de rfrence qui contient toutes les informations du rapport de gestion, a t dpos auprs de lAutorit des
Marchs Financiers le 24mars 2016, conformment larticle212-13 du Rglement gnral de lAutorit des Marchs Financiers.
Il pourra tre utilis lappui dune opration financire sil est complt par une Note dopration vise par lAutorit des Marchs
Financiers. Ce document est tabli par lmetteur et engage la responsabilit de ses signataires.
Le document contient lensemble des informations relatives au rapport financier annuel.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 1

2 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
1.1. CHIFFRES CLS
GROUPE PSA

4 1.4. ACTIVITS ET STRATGIE 9

1
Compte de rsultat consolid 4 1.4.1. Principales activits du Groupe 9
Bilan consolid 4 1.4.2. Les orientations stratgiques
Tableau de ux de trsorerie consolid 5 duGroupe 19

1.2. HISTORIQUE ET FAITS 1.5. FACTEURS DE RISQUES 20

MARQUANTS DANS
1.5.1. Risques oprationnels 20
LEDVELOPPEMENT
DESACTIVITS 6 1.5.2. Risques relatifs auxmarchs
nanciers 25
1.5.3. Risques relatifs BanquePSAFinance 26
1.3. ORGANIGRAMME 7 1.5.4. Risques juridiques etcontractuels 27
1.5.5. Couverture de risques assurances 29
1.3.1. Organigramme fonctionnel du Groupe 7
1.3.2. Fonctionnement du Groupe 7
1.3.3. Relations Socit mre-liales 8
1.3.4. Organigramme simpli
au31dcembre 2015 8

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 3

1 GROUPE PSA
1.1.Chiffres cls

1.1. CHIFFRES CLS

Les comptes consolids du Groupe sont prsents au titre de deux
exercices 2015 et 2014. Lexercice 2013 est consultable dans le
document de rfrence dpos auprs de lAutorit des Marchs
Financiers le 2avril 2014 sous le numro D.14-0269. Veuillez
galement vous rfrer au paragraphe5.1 ci-aprs.
Les comptes consolids du Groupe sont tablis conformment au
rfrentiel IFRS (International Financial Reporting Standards), tels
quadopts dans lUnion Europenne au 31dcembre 2015, en date
de clture des comptes.
Les comptes du Groupe en 2014 sont retraits en application de
la norme IFRS5.

Compte de rsultat consolid*

2015 2014

Activits Activits
industrielles et Activits de industrielles et Activits de
(en millions deuros) commerciales nancement liminations Total commerciales nancement liminations Total

Chiffre daffaires 54426 267 (17) 54676 51310 300 (18) 51592
Rsultat oprationnel courant 2729 4 2733 701 96 - 797
Rsultat oprationnel 1970 6 1976 28 96 - 124
Rsultat financier (642) (642) (750) (5) - (755)
Impts sur les rsultats (687) (19) (706) (206) (100) - (306)
Rsultat net des socits
mises en quivalence 314 123 437 274 12 - 286
Rsultat net des activits
destines tre cdes
ou reprises en partenariat 72 65 137 9 87 - 96
Rsultat net consolid 1027 175 1202 (645) 90 - (555)
Dont part du Groupe 737 162 899 (787) 86 (5) (706)
Dont part des minoritaires 290 13 303 142 4 5 151
Rsultat net Part
duGroupe par action
de1euro (en euros) 1,14 (1,15)

* Les rsultats 2014 et 2015 comprennent les reclassements au titre des activits destines tre cdes ou reprises en partenariat.

Bilan consolid*

31dcembre 2015 31dcembre 2014

ACTIF Activits Activits

industrielles et Activits de industrielles et Activits de
(en millions deuros) commerciales nancement liminations Total commerciales nancement liminations Total
Total des actifs non
courants 20926 1131 (2) 22 055 20331 279 (5) 20 605
Total des actifs courants 18839 1193 (608) 19424 16526 6209 (704) 22031
Total des actifs des activits
destines tre reprises en
partenariat 616 7048 (33) 7631 167 18529 (120) 18576
TOTAL ACTIF 40381 9372 (643) 49110 37024 25017 (829) 61212

4 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GROUPE PSA
1.1.Chiffres cls

31dcembre 2015 31dcembre 2014

PASSIF Activits Activits

industrielles et Activits de industrielles et Activits de
(en millions deuros) commerciales nancement liminations Total commerciales Financement liminations Total

1
Total des capitaux propres 12219 10418
Total des passifs non
courants 9984 17 10001 11637 2 (1) 11638
Total des passifs courants 20104 3405 (551) 22958 18071 13368 (536) 30903
Passifs transfrs des
activits destines tre
reprises en partenariat 401 3623 (92) 3932 37 8508 (292) 8253
TOTAL PASSIF 49110 61212
* Les bilans de fin dcembre2014 et fin dcembre2015 comprennent les reclassements au titre des activits destines tre cdes ou reprises en partenariat.

Tableau de ux de trsorerie consolid*

2015 2014

Activits Activits
industrielles et Activits de industrielles et Activits de
(en millions deuros) commerciales nancement liminations Total commerciales Financement liminations Total
Rsultat net des activits
poursuivies 955 (4) 951 (654) (297) (951)
Marge brute
dautofinancement 4490 22 1 4513 2038 (41) 1997
Flux lis lexploitation
des activits poursuivies 5432 6560 41 12033 3728 (198) 17 3547
Flux lis aux investissements
des activits poursuivies (2692) (125) 111 (2706) (2259) (31) (2290)
Flux des oprations
financires des activits
poursuivies (644) (830) 142 (1332) 703 3 334 1040
Flux lis aux dettes non
transfres des activits
de financement reprises
enpartenariat (8234) (5) (8239) (1155) (300) (1455)
Flux lis aux actifs etpassifs
transfrs des activits
destines tre cdes ou
reprises en partenariat 42 938 (218) 762 47 2179 32 2258
Mouvement de conversion (112) (19) 3 (128) 47 1 (1) 47
Augmentation
(diminution) de la
trsorerie des activits
poursuivies et destines
tre cdes ou reprises
en partenariat 2026 (1710) 74 390 2266 799 82 3147
Trsorerie nette au dbut
delexercice 8427 2603 (128) 10902 6161 1804 (210) 7755
TRSORERIE NETTE
DECLTURE DES
ACTIVITS POURSUIVIES 10453 893 (54) 11292 8427 2603 (128) 10902

* Les flux 2014 et 2015 comprennent les reclassements au titre des activits destines tre cdes ou reprises en partenariat.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 5

1 GROUPE PSA
1.2.Historique et faits marquants dans ledveloppement desactivits
1.2. HISTORIQUE ET FAITS MARQUANTS DANS
LEDVELOPPEMENT DESACTIVITS
Fonde en 1896, la Socit a exerc une activit industrielle et
commerciale jusquen 1965 au moment o, dans le cadre dune
rorganisation juridique et financire du Groupe, elle a t
transforme en socit holding, ses activits tant poursuivies par
sa filiale Automobiles Peugeot.
En 1974, PeugeotS.A. a pris le contrle de lintgralit du capital
de Citron S.A., ces deux socits ayant ensuite fusionn en 1976.
En 1978, la socit amricaine Chrysler Corporation a apport
PeugeotS.A. le contrle de ses filiales industrielles et commerciales
en Europe. Lactivit de ces socits, poursuivie sous la marque
Talbot, a t apporte, en 1980, Automobiles Peugeot.
En 1979, ce dispositif a t complt par le rachat Chrysler
Financial Corporation de lensemble de ses filiales de financements
commerciaux en Europe, opration qui a constitu une tape
importante pour le dveloppement des activits du Groupe dans
ce domaine.
En 1987, Aciers et Outillages Peugeot et Cycles Peugeot forment
Ecia et, aprs loffre publique dachat amicale sur les actions de
lquipementier Bertrand Faure en 1998, sa dnomination sociale
devient Faurecia. En 2001, Faurecia a ralis lacquisition des activits
automobiles de Sommer Allibert.
PSA Finance Holding, dont les filiales assurent le financement des
ventes de Peugeot et Citron, a t transforme en banque en 1995.
Sa dnomination est dsormais Banque PSAFinance.
La rorganisation de la division Automobile, intervenue fin 1998, a
consist harmoniser les structures juridiques avec les nouveaux
schmas dorganisation fonctionnelle mis en place cette mme
anne. Les socits Automobiles Peugeot et Automobiles Citron
ont apport lensemble de leurs activits de dveloppement et de
fabrication de vhicules automobiles la socit Peugeot Citron
Automobiles, et leurs activits de conception et de fabrication de
biens industriels la socit Process Conception Ingnierie.
En fvrier 2012, Automobiles Citron a cd le groupe Citer,
spcialis dans la location de vhicules, au groupe Enterprise.
6 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Fin 2012, PSA a cd 75% du capital de GEFCO S.A., socit mre du
groupe spcialis dans la logistique, JSC Russian Railways (RZD).
Suite au projet dvolution de la participation de PSA et de Renault
dans le capital des filiales Franaise de Mcanique (Douvrin,
Nord-Pas-de-Calais) et Socit de Transmissions Automatiques
(Ruitz, Nord-Pas-de-Calais), PSA a pris le contrle exclusif, en
dcembre2013, de la Franaise de Mcanique.
Fin mars2014, le Groupe a renforc son partenariat industriel et
commercial avec Dongfeng Motor Group (DFG), suite lannonce
des projets doprations majeures pour le Groupe. Suite la signature
dun accord-cadre de partenariat europen en juillet2014, sept
socits communes entre Banque PSA Finance (BPF) et Santander
Consumer Finance (SCF) ont dmarr leurs activits. Le 24juillet
2015, PSA et BPF ont annonc la signature dun accord-cadre avec
Banco Santander Brazil. Pour plus de prcisions, il convient de se
reporter au paragraphe1.4.1.3 ci-aprs.
Par ailleurs, pour acclrer le dveloppement de Peugeot Scooters,
renforcer la marque et ses produits et lui donner un avenir, PSA a
sign, le 19janvier 2015, avec le groupe Mahindra & Mahindra (M&M)
un partenariat stratgique de long terme. M&M dtient 51% du
capital de Peugeot Motocycles (PMTC). Le 31mars 2015, le Groupe
a acquis la socit Mister Auto, lun des leaders du e-commerce
des pices de rechange toutes marques automobiles sur le march
europen.
Le 17juin 2015, PSA et le groupe Bollor ont sign un accord de
partenariat stratgique dans les domaines de la voiture lectrique et
de lauto-partage. Pour plus de prcisions, il convient de se reporter
la Note1.5 aux tats financiers consolids 2015, chapitre5.6 ci-
aprs.
Le 14dcembre 2015, Faurecia a sign avec la Compagnie Plastic
Omnium un protocole portant sur la cession de son activit
Extrieurs automobile. Lactivit qui serait cde comprend les
pare-chocs et les modules de bloc-avant. Pour plus de prcisions,
il convient de se reporter la Note 3.3 B aux tats financiers
consolids 2015, chapitre5.6 ci-aprs.
 GROUPE PSA
1.3.Organigramme

1.3. ORGANIGRAMME

1.3.1. Organigramme fonctionnel du Groupe

Lorganigramme fonctionnel simplifi du Groupe se prsente comme suit: 1

DIRECTOIRE
Prsident du Directoire
Carlos TAVARES

Finance & SI Chine - Asie du Sud Est Moyen-Orient et Afrique

Jean-Baptiste CHASSELOUP de CHATILLON Grgoire OLIVIER Jean-Christophe QUMARD

COMIT EXCUTIF

Marque Peugeot Marque Citron Marque DS Europe Amrique latine Eurasie

Maxime PICAT Linda JACKSON Yves BONNEFONT Denis MARTIN Carlos GOMES Christophe BERGERAND

Inde-Pacique Programmes et Stratgie Recherche et Dveloppement Industrie et Chane logistique

Emmanuel DELAY Patrice LUCAS Gilles Le BORGNE Yann VINCENT

Achats Ressources Humaines Secrtariat Gnral

Yannick BZARD Xavier CHREAU Olivier BOURGES

DIRECTEURS RATTACHS
AU PRSIDENT DU DIRECTOIRE

Communication Qualit Style Centre Excellence Sports Automobiles

Bertrand BLAISE Patrick LABILLOY Jean-Pierre PLOU Jean-Marc FINOT

1.3.2. Fonctionnement du Groupe

La Direction excutive du Groupe est assure par le Directoire, dont
la prsentation dtaille figure au chapitre3.1 ci-aprs.
Le Directoire assume les fonctions de direction et de gestion.
Ilcontribue la dfinition, ainsi qu la mise en uvre de la stratgie
tablie en accord avec les grandes orientations long terme fixes
par le Conseil de Surveillance et approuves par lui.
organisation a pour objectif dassurer une croissance rentable du
Groupe partout dans le monde. Chaque rgion est dirige par un
Directeur oprationnel, responsable du rsultat conomique et du
management des ressources du Groupe dans la rgion, incluant les
activits industrielles et commerciales. Cette responsabilit sexerce
en lien avec les marques et les mtiers du Groupe.

Le Directoire sappuie sur le Comit excutif. Ce dernier est organis Sont en outre rattachs au Prsident du Directoire quatre Directeurs
par marques, rgions et mtiers, selon un schma matriciel. Cette mtiers.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 7

1 GROUPE PSA
1.3.Organigramme

1.3.3. Relations Socit mre-liales

PeugeotS.A. est la holding du Groupe et nexerce, en consquence,
pas directement dactivits oprationnelles significatives.
La socit PeugeotS.A. entretient avec ses filiales des relations
de type Mre-Filles, dont les principales caractristiques sont
prcises dans les tats financiers de PeugeotS.A. au chapitre6.4.
Il convient de se rfrer la Note21 aux tats financiers consolids
2015 pour le dtail des transactions avec les parties lies au Groupe,
notamment avec les socits mises en quivalence.
Pour des informations complmentaires, il convient de se reporter au
rapport spcial des Commissaires aux Comptes sur les conventions
et engagements rglements, chapitre6.7 ci-aprs en page 285.

1.3.4. Organigramme simpli au31dcembre 2015

PEUGEOT S.A.

DIVISION
DIVISION
EQUIPEMEMENT DIVISION AUTOMOBILE
FINANCEMENTS
AUTOMOBILE

FAURECIA PEUGEOT CITRON AUTOMOBILES AUTOMOBILES DS BANQUE

AUTOMOBILES PEUGEOT CITRON PSA FINANCE

Mtiers des systmes Financement des ventes

intrieur, des siges Conception et fabrication
dautomobile,
dextrieur automobile
et des technologies de
contrle des missions
Socits industrielles et
entits communes avec
dautres constructeurs
(se reporter au 1.4.1.1.5
page 14.)
Commerce aux clients des 3 marques
et de leurs rseaux
de distribution
Filiales et tablissements du rseau commercial
(voitures particulires et vhicules utilitaires)
Filiales et tablissements du rseau commercial
des pices de rechange

Au 31dcembre 2015, le primtre de consolidation se compose de 402 entits. La liste complte figure aux pages 254 et suivantes du
document de rfrence.

8 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie

1.4. ACTIVITS ET STRATGIE

1.4.1. Principales activits du Groupe

Le Groupe est gr en trois secteurs dactivits principaux:

p la division Automobile qui regroupe principalement les activits
de conception, de fabrication et de commercialisation des
voitures particulires et vhicules utilitaires des marques Peugeot,
p la division Activits de financement, qui correspond au groupe
Citron et DS;
p la division quipement automobile, constitue du groupe
Faurecia spcialis dans les mtiers des systmes dintrieur;
des siges dautomobile, dextrieurs dautomobile et des
technologies de contrle des missions;
Banque PSA Finance (BPF), assure le financement des ventes
1
aux clients des marques Peugeot, Citron et DS du Groupe et
de ses rseaux de distributions. BPF a le statut dtablissement
financier. En 2015, les partenariats qui sont devenus effectifs
depuis laccord-cadre sign en 2014 avec Santander CF ont t
consolids par mise en quivalence.

La rpartition du chiffre daffaires et du rsultat oprationnel courant par activit se prsente comme suit:

Chiffre daffaires Rsultat oprationnel courant

(enmillions deuros) 2015 2014 (1) Variation 2015 2014 (1) Variation

Automobile 37514 36085 +1429 1871 63 +1808

Faurecia 18770 16877 +1893 830 595 +235
Autres activits et liminations (2) (1608) (1370) -238 32 139 -107
TOTAL 54676 51592 + 3084 2733 797 + 1936
Ventes du Groupe
(en milliers dunits) 2973 2939 1,2%
(1) Aprs reclassement IFRS5.
(2) Y compris les activits de Banque PSA Finance non concernes par le partenariat sign avec Santander Consumer Finance.

Concernant linformation sectorielle les secteurs dactivit et les principaux marchs il convient de se rfrer la Note4 aux tats
financiers consolids 2015, au chapitre5.6, ci-aprs, page 176.
Les informations relatives au chiffre daffaires et au rsultat des diffrents secteurs oprationnels sont prsentes dans le chapitre4.1
ci-aprs, page 146.

1.4.1.1. DIVISION AUTOMOBILE Les ventes de Peugeot progressent de 9,4%, 1056000 units,
grce notamment lexcellente performance de la Peugeot 308
(+31%), paule par les solides rsultats des modles Peugeot
1.4.1.1.1. Les faits marquants desactivits 2008 (+11%, en croissance pour la troisime anne conscutive)
commerciales en 2015 et 208 (+10%). 2008 et 308 sont sur le podium de leurs segments
respectifs en Europe. Les hausses les plus significatives sont ralises
p PSA a vendu 2973000 vhicules, en hausse de 1,2% par rapport aux Pays-Bas (+25%, soit +10500 ventes), en Espagne (+24%,
2014. soit +19900 ventes), en Italie (+21%, soit +17500 ventes) et en
p Progression des ventes en Europe, Moyen-Orient & Afrique et France (+7%, soit +23900 ventes).
Inde-Pacifique. Citron enregistre un volume de ventes au meilleur niveau depuis
p Ventes quasi stables en Chine sur lanne, avec un rebond au 2012 avec 731000 units et une progression annuelle de 3%
4e trimestre. qui sest acclre au 2e semestre (+6%). En immatriculations,
la marque affiche une croissance de 5% sur lanne (+7% au
2e semestre). Les volumes des ventes Citron progressent sur des
1.4.1.1.2. Les marchs du Groupe marchs majeurs, comme le Royaume-Uni, lEspagne, lItalie et
lAllemagne. Cette performance est porte tant par le succs de
ses vhicules particuliers (VP) C4 Cactus (82000 ventes), Nouvelle
Rgion Europe
C1 (60000 ventes), C4 Picasso (113000 ventes) que par celui de
Les ventes du Groupe sont en progression de 5,9% avec 1864000 ses vhicules utilitaires (VU), avec notamment le nouveau Berlingo,
units et enregistrent une acclration au 4e trimestre 2015. leader de son segment.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 9

1 GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie
Avec un 4e trimestre qui affiche une progression des volumes de
20,7% par rapport la mme priode 2014, la marque DS enregistre
76500 ventes sur lanne. Une dynamique porte notamment par
les nouveauts lances (Nouvelle DS 5 en juin, et Nouvelle DS 4
et DS 4 Crossback au deuxime semestre), les ditions limites
proposes sur DS 3 et le dveloppement du rseau DS qui compte
17 DS STORE et 78 DS SALON en Europe.
Rgion Chine et Asie du Sud-Est
Les ventes de PSA sont quasi stables (-0,9%), avec 736000 units.
Dans un march chinois en croissance modre sur lanne pour
les marques internationales, le Groupe voit ses ventes rebondir au
4e trimestre (+8,9% par rapport 2014), et reste concentr sur sa
rentabilit.
En Chine, les ventes de Peugeot progressent de 6% 408000
units plaant DongFeng Peugeot parmi les marques internationales
dont la croissance est la plus forte. Ces rsultats sont ports
notamment par le succs de la Nouvelle Peugeot 408, dont les
ventes en hausse de 68% dpassent les 107000 units en 2015.
Ils ont aussi t favoriss par la mise en place de plates-formes
novatrices de commerce en ligne, en coopration avec de grands
sites de e-commerce chinois. noter galement le succs continu
de la gamme SUV Peugeot (3008 et 2008), avec plus de 110000
vhicules vendus sur lanne.
Sur la rgion, Citron enregistre plus de 300000 ventes avec
notamment une reprise de plus de 10 % au 4e trimestre. Une
dynamique porte par le succs du SUV C3-XR, commercialis
depuis le dbut de lanne et qui dpasse dj les objectifs, avec PSA leader en matire de rduction desmissions de CO2
67000 ventes, alors que la Citron C-Elyse confirme son statut de
best-seller de Dongfeng Citron avec 90000 ventes. La Nouvelle
C4 tricorps, commercialise depuis octobre, ralise quant elle un
excellent dmarrage avec dj 8000 ventes. Des performances
qui sappuient sur lexcellence du rseau commercial Dongfeng
Citron, 1erdu classement JD Power 2015 CSI pour la qualit de
son service client.
Avec 21500 ventes, la Chine reprsente 21% des ventes mondiales
de la marque DS. Preuve de lengouement port dans ce pays
pour les valeurs du luxe la franaise, la marque enregistre une
progression de 46% de ses livraisons.
Rgion Moyen-Orient et Afrique
La rgion Moyen-Orient & Afrique est le 3e pilier du Groupe avec
180200 units soit une croissance de 6,4%.
PSA confirme les positions fortes quil occupe sur plusieurs marchs
(1er en Tunisie, 2nden Algrie et au Maroc).
Peugeot, avec 117000 ventes, progresse de 2,3%. La marque
renforce ses positions en Algrie, au Maroc, en Tunisie, dans les
DOM et en Isral. Ses ventes sont en hausse significative en Turquie
(+40%), en Isral (+67%) et au Mashrek (+26%) grce notamment
aux rsultats des Peugeot 208, 301 et 308.
Avec 61500 ventes, Citron enregistre une progression de 16,1%.
La marque renforce ses positions en Algrie, en Tunisie et en Isral,
et voit ses ventes progresser fortement en Turquie de (+43%), en
Isral (+79%) et en Tunisie (+29%), notamment grce au succs p Peugeot 308 1,2L PureTech 110 95g de CO ;
de la C-Elyse, best-seller de Citron dans ces pays.
La marque DS continue lacclration de son dveloppement sur
la rgion qui se traduit notamment par lannonce de son arrive en
Iran et des ouvertures de DS STORE Ankara et Tunis, le premier
sur le continent africain.
* Moyenne des missions de CO2 mixtes homologues en cycle NEDC des immatriculations VP de PSA au cours de lanne 2015 sur un primtre de
22pays de lUE (hors Grce, Croatie, Roumanie, Bulgarie, Chypre, Malte).
10 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Rgion Amrique latine et Eurasie
En Amrique latine et en Eurasie, les ventes du Groupe sont toujours
pnalises par un environnement conomique fortement dgrad.
Dans ces rgions, le Groupe reste concentr sur la rentabilit de ses
activits et sur lintgration locale de sa production.
En Amrique latine, Peugeot a ralis plusieurs lancements majeurs:
la Peugeot 2008, lance en cours danne au Brsil et les nouvelles
Peugeot 308 et 408 lances en Argentine et au Brsil sur le dernier
quadrimestre 2015.
noter quau Mexique, les ventes de Peugeot progressent de 34%,
et quau Chili, les ventes augmentent de 4%, dans un march en
baisse de 14%.
De son ct, Citron a vendu 56600 units en Amrique latine et
a lanc en novembre son Nouveau C3 Aircross, petit cross-over au
cur des attentes de la clientle locale, fabriqu au Brsil sur le site
de production de Porto Real.
Rgion Inde-Pacifique
Sur la rgion Inde-Pacifique, le Groupe enregistre 23800 ventes
grce aux contributions des Peugeot 2008, 308 et Citron C4
Picasso. Cette croissance de 6,5% est notamment porte par la
Core et le Japon.
1.4.1.1.3. La politique dmissions deCO2
fin 2015, PSA est leader en Europe avec une moyenne de 104,4g
de CO2/km* (110,3g/km en 2014) donnes issues dAAA DATA
la moyenne du march Europen tant de 119,8g. Le Groupe
consolide une baisse progressive de ses missions de CO2 de lordre
de 35g depuis 2008.
Le Groupe est fortement engag dans la rduction des missions de
CO2 et sattache proposer des solutions concrtes pour rpondre
aux enjeux de demain. Plus de 50% du budget R&D sont investis
chaque anne dans le dveloppement des technologies destines
amliorer lefficacit et la performance environnementale de ses
vhicules.
Le Groupe doit cette performance:
p au downsizing de ses moteurs essence avec le dploiement
de la famille de moteurs 3cylindres PureTech: la version turbo
lue moteur de lanne 2015 aux International Engine of the Year
Awards dans la catgorie de cylindre 1 1,4 litre;
p lefficacit de la nouvelle gnration de ses moteurs diesel
BlueHDi illustre par un record de consommation tabli par la
nouvelle Peugeot 208 BlueHDi 100 affichant une consommation
moyenne de carburant de seulement 2,0l/100km sur 2152km
parcourus.
Avec ces motorisations performantes, de nombreux modles du
Groupe sont leaders du march dans leurs catgories en matire
de CO2, avec 27motorisations diesel et 21motorisations essence
pour lensemble des trois marques. titre dexemples:
2
p Citron C4 Picasso 1,6 L BlueHDi 120 94g de CO 2 ;
p DS 3 1,6L BlueHDi 100 79g de CO . 2
Les rcents modles Peugeot 308 et Citron C4 Picasso dvelopps
sur la nouvelle plateforme Efficient Modular Platform2 (EMP2),
ainsi que la Citron C4 Cactus lance en 2014, ont bnfici dun
allgement significatif de leur masse, respectivement 140kg pour
les deux premiers modles et 200kg pour la Citron C4 Cactus,
qui est un facteur-cl de rduction de consommation.
 GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie

1.4.1.1.4. Quelques chiffres cls

GROUPE PSA VENTES MONDIALES

Rgion Marque Volume 2014 Volume 2015 % %Var

Chine & Asie du Sud-Est Peugeot

Citron
DS
PSA
393508
321602
26978
742088
412063
302198
21479
735740
13,86%
10,16%
0,72%
24,75%
4,72%
-6,03%
-20,38%
-0,86%
1
Eurasie Peugeot 23765 6538 0,22% -72,49%
Citron 19198 5374 0,18% -72,01%
DS 867 88 0,00% -89,85%
PSA 43830 12000 0,40% -72,62%
Europe Peugeot 965090 1056103 35,52% 9,43%
Citron 709710 731141 24,59% 3,02%
DS 86044 76733 2,58% -10,82%
PSA 1760844 1863977 62,70% 5,86%
Inde & Pacifique Peugeot 16933 18457 0,62% 9,00%
Citron 3961 4143 0,14% 4,59%
Vhicules monts (VM)
DS 1456 1189 0,04% -18,34%
PSA 22350 23789 0,80% 6,44%
Amrique latine Peugeot 120857 99261 3,34% -17,87%
Citron 77827 56613 1,90% -27,26%
DS 1185 1204 0,04% 1,60%
PSA 199869 157078 5,28% -21,41%
Moyen-Orient et Afrique Peugeot 114513 117093 3,94% 2,25%
Citron 52936 61472 2,07% 16,13%
DS 1942 1642 0,06% -15,45%
PSA 169391 180207 6,06% 6,39%
TOTAL Peugeot 1634666 1709515 57,50% 4,58%
Citron 1185234 1160941 39,05% -2,05%
DS 118472 102335 3,44% -13,62%
PSA 2938372 2972791 99,99% 1,17%

lments Chine & Asie duSud-Est Peugeot 527 208 0,01% -60,53%
dtachs (ED) PSA 527 208 0,01% -60,53%
Peugeot 1635193 1709723 57,51% 4,56%
Vhicules monts Citron 1185234 1160941 39,05% -2,05%
+lments dtachs
(VM+ED) DS 118472 102335 3,44% -13,62%
PSA 2938899 2972999 100,00% 1,16%

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 11

1 GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie

GROUPE PSA VENTES MONDIALES PAR MODLE

Anne 2014 Anne 2015

Marque Modle Volume Volume

Peugeot iOn 800 1600

107 21700 100
108 44100 67500
206 26300 7200
207 14100 1000
208 314700 316500
2008 204600 231900
301 110400 102900
307 5900 300
308 296600 345700
408 78000 115700
3008 153600 140800
4008 7700 6200
508 74300 68000
5008 35800 33600
807 1700 0
RCZ 7000 4600
Bipper 18500 18700
Partner 134700 142900
Expert 30200 33200
Boxer 54500 60400
308S 0 10600
Autres 0 300
TOTAL 1635200 1709700

12 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie

Anne 2014 Anne 2015

Marque Modle Volume Volume

Citron C-Zro 600 1400

C1 62500 62100

1
C3 182900 162300
C3 Picasso 65300 50600
ZX 26100 3900
C-lyse 125700 116800
C3-XR 1200 66500
C4 CACTUS 43900 87300
C4 251200 191700
C4 Picasso 124100 121400
C4 Aircross 14600 13900
C5 53300 35500
C8 1600 0
Nemo 17000 19000
Berlingo 139800 145900
Jumpy 28000 30100
Jumper 47400 52400
Autres 0 100
TOTAL 1185200 1160900
DS DS3 57000 48700
DS4 21700 18800
DS5 33200 19600
DS6 6600 15200
TOTAL 118500 102300
PSA Vhicules particuliers (VP) 2562200 2577900
Vhicules utilitaires (VU) 376700 395100
VP +VU dont: Essence 1532300 1543200
GPL 5300 2600
lectrique 2300 3600
Diesel 1386600 1417700
Hybride 12400 5800
TOTAL PSA 2938900 2973000

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 13

1 GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie

1.4.1.1.5. Immobilisations corporelles importantes existantes ou planies

La rpartition gographique de la production du Groupe en 2015 est la suivante: Europe 71% (et de lordre de 46,3% en France), Amrique
du Sud 4,2% et Asie 24,8%.

Outil industriel

Usines terminales

Modles fabriqus au
Sites de montage 31dcembre 2015 Production 2014 Production 2015

Madrid (Espagne) 207 CC, C4 Cactus 59900 87300

Mangualde (Portugal) Partner, Berlingo 53500 46600
Mulhouse (France) 2008, C4, DS4 246900 255400
207 HatchBack, 308,
408, C4 et C4 Lounge,
Buenos Aires (Argentine) Partner, Berlingo 57600 56900
208, C3, DS3,
Poissy (France) DS3 Cabrio 258500 221900
208, Novo C3,
Porto Real (Brsil) C3 Aircross, C3Picasso 90700 66700
C5, C5 tourer, 508,
508 SW, 508 RXH,
Rennes (France) 508 HY 66800 65400
Sevelnord (France) Expert, Jumpy 60800 65000
308, 308CC, 308SW,
3008, 3008HY, 5008,
Sochaux (France) DS5, DS5 HY 313900 364700
Trnava (Slovaquie) 208, C3 Picasso 255200 303100
301, C-lyse,
C4Picasso,
Grand C4Picasso,
Berlingo, Partner,
Berlingolectrique,
Vigo (Espagne) Partner lectrique 379100 407100

Usines mcanique et bruts

Caen (France) Liaisons au sol et transmissions

Charleville (France) Fonderie daluminium et de fonte
Douvrin Franaise de Mcanique (France) Moteurs essence et diesel
Hrimoncourt (France) Moteurs, botes de vitesses: assemblage petite srie et rnovation
Jeppener (Argentine) Moteurs diesel, essence et flex-fuel, liaisons au sol
Metz (France) Botes de vitesses
Mulhouse mcanique (France) Liaisons au sol
Mulhouse mtallurgie (France) Fonderie daluminium sous pression, forge acier, outillage
Porto Real (Brsil) Moteurs flex-fuel et essence
Saint-Ouen (France) Emboutissage
Sept-Fons (France) Fonderie de fonte
Trmery (France) Moteurs essence et moteurs diesel
Valenciennes (France) Botes de vitesses

14 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie

Filiales communes avec dautres constructeurs

Production annuelle Production annuelle

(situation au 31dcembre) Production 2014 2015

1
tranger
Sevelsud, Societ Europea Veicoli Leggeri
(Italie)
50% Peugeot Citron Automobiles Peugeot Boxer 50620 50940
50% Fiat Citron Jumper 44830 57320
Total 95450 108260
DPCA, Dongfeng Peugeot Citron
Automobiles (Wuhan, Chine)
50% Peugeot Citron Automobiles
50% DongFeng Motors
New C-Elyse, 301 Chine, 308 Chine,
Nouvelle 308 Chine, C4 Chine Restyle,
C4 Lounge, 408 Chine et nouvelle 408 Chine,
508 Chine, C5 Chine, 3008 Chine, 2008 Chine 718200 688300
Total 718200 688300
TPCA, Toyota Peugeot Citron
Automobiles (Kolin, Tchquie)
50% Peugeot Citron Automobiles Peugeot108 65940 67200
50% Toyota Motor Corporation CitronC1 64650 60630
Total 130590 127830
PCMA Rus (Kaluga, Russie)
70% Peugeot Citron Automobiles
30% Mitsubishi Motors Company (MMC) CitronC4 L, Peugeot 408 13320 4910
Total 13320 4910
CAPSA, Changan PSA Auto Company Ltd
(Shenzhen, Chine)
50% Peugeot Citron Automobiles DS5 7950 1240
50% Changan DS5 LS, DS6 WR 18360 21120
Total 26310 22360
Autres cooprations
Okazaki (Japon)
Coopration avec Mitsubishi Motors
Company Citron C4 Aircross, Peugeot 4008 20400 19200
Mizushima (Japon)
Coopration avec Mitsubishi Motors
Company Citron C-Zro, Peugeot iOn 1170 3360
Bursa (Turquie)
Coopration avec Fiat et Tofas Citron Nemo, Peugeot Bipper 34230 36900
Graz (Autriche)
Coopration avec Magna Steyr Peugeot RCZ 6660 4190

Pour plus de dtails sur les immobilisations corporelles, il convient de se reporter la Note8.2 aux tats financiers consolids 2015,
chapitre5.6 ci-aprs.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 15

1 GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie
Pices de rechange
Au 31dcembre 2015, 24 magasins de pices de rechange Vesoul
(France), Natolin (Pologne), Pinto(1) (Espagne), Pregnana (Italie), Rieste
(Allemagne), Spillern (Autriche), Tile Hill (Royaume-Uni), Barueri
(Brsil), Pacheco (Argentine), Santiago (Chili), Toluca (Mexique),
Moscou (Russie), Kiev (Ukraine), Boufarik (Algrie), Istanbul (Turquie),
Johannesburg (Afrique du Sud), Shimizu (Japon), Wuhan (Chine-
DPCA), Shanghai (Chine-DPCA), Beijing (Chine-DPCA), Chengdu
(Chine-DPCA), Guangzhou (Chine-DPCA), Shanghai (Chine-CAPSA)
et Shenzhen (Chine-CAPSA) grent 275000 rfrences.
Les questions environnementales pouvant influencer lutilisation
faite par PSA desesimmobilisations sont exposes au chapitre2
ci-aprs.
1.4.1.2. FAURECIA
quipementier automobile, Faurecia(2) est concentr sur un nombre
cibl dactivits clefs de lautomobile. Dans chacun de ses mtiers
siges dautomobiles, systmes dintrieur, extrieurs dautomobiles
et technologies de contrle des missions Faurecia occupe une
place parmi les trois leaders mondiaux.
la suite de la conversion OCEANE de Faurecia, PeugeotS.A.
dtient, au 31dcembre 2015, 46,62% du capital et 63,21% des
droits de vote au sein de Faurecia.
Avec 330sites de production dans 34pays, Faurecia est actif sur
lensemble des continents.
Faurecia emploie 103000salaris dans le monde.
Faurecia ralise son chiffre daffaires principalement sur la base
des ventes de produits (livraisons de pices et composants aux
constructeurs automobiles). En outre, le Groupe gnre des revenus
provenant de deux autres sources. Dune part, le Groupe vend des
monolithes, qui sont des composants utiliss dans les convertisseurs
catalytiques pour lignes dchappement (classs dans les Technologies
de contrle des missions). Les monolithes sont refacturs aux
constructeurs pour leur prix de revient (pass-through basis) et intgrs
aux systmes dchappement par Faurecia dans le cadre de contrats
globaux. Dautre part, le Groupe peroit des revenus des ventes
doutillages, de recherche et dveloppement et de prototypes.
Pour une information dtaille sur les rsultats de Faurecia, il
convient de se reporter au paragraphe4.1.7 et la Note 4 aux tats
financiers consolids 2015, chapitre 5.6 ci-aprs.
1.4.1.2.1. Les quatre activits cls
Siges dautomobile
Faurecia conoit et assemble des siges et en fabrique les principaux
composants que sont les armatures, les mcanismes de rglages,
les mousses et les coiffes, les accessoires de confort et de scurit.
Architecte du sige, Faurecia oriente le design des structures de
siges autour de concepts produits et process, qui sont adapts
aux plateformes des constructeurs.
Technologies de contrle desmissions
Faurecia, leader mondial des technologies de contrle des missions,
dveloppe, produit et commercialise des systmes dchappement
complets rpondant toutes les exigences du march. Pour satisfaire
aux normes internationales, de plus en plus contraignantes, Faurecia
travaille rduire la pollution ds la phase de conception de ses
produits et assiste les constructeurs dans leur recherche de nouvelles
configurations moteur en ouvrant la voie de solutions technologiques
innovantes comme le filtre particules diesel.
(1) Site ferm le 1er janvier 2016, une grande partie des stocks a t transfre dans lusine de Madrid (Villaverde) ds 2015.
(2) Pour plus dinformations concernant Faurecia, il convient de se reporter au site internet www.faurecia.fr et au document de rfrence 2015 de Faurecia.
(3) Pour plus dinformations concernant Banque PSA Finance, il convient de se rfrer au site internet www.banquepsafinance.com et au Rapport annuel
2015 de BPF.
16 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Systmes dintrieur
Faurecia, leader mondial, conoit et produit des planches de bord,
des consoles centrales et des panneaux de porte rpondant aux
attentes et aux besoins des constructeurs automobiles. Il leur offre
les solutions les plus avances en matire de scurit des passagers,
damnagement de lespace intrieur ou de rduction du poids.
Extrieurs dautomobile
Le 14dcembre 2015, Faurecia a sign avec Plastic Omnium un
protocole daccord portant sur la vente de son activit Extrieurs
automobile. Lactivit couverte par ce protocole comprend les pare-
chocs et les modules de face avant. Pour plus dinformations sur le
protocole et ses impacts, veuillez vous rfrer au paragraphe4.1.7
ci-aprs.
1.4.1.2.2. Le dispositif de production
Faurecia travaille aujourdhui avec la quasi-totalit des constructeurs
automobiles, ce qui ncessite une implantation internationale.
Les ventes produit 2015 de Faurecia par zone gographique se
rpartissent comme suit: 53,7% en Europe, 27,6% en Amrique
du Nord, 14,9% en Asie et 2,8% en Amrique du Sud et 1,0% dans
les autres pays.
Le Groupe adapte son dispositif de production en fonction des
besoins et des attentes des constructeurs. En consquence, si les
deux tiers de ses usines sont des sites de composants, implants
de manire optimiser les cots de fabrication et de logistique, un
tiers dentre elles fonctionnent en mode juste--temps.
1.4.1.2.3. Les clients
En 2015, Faurecia a poursuivi la diversification de son portefeuille
client, le groupe Volkswagen demeurant le premier client de
Faurecia reprsentant 22,7% des ventes produit. Ford reprsente
15,9% des ventes produit, PSA13,3%, Renault Nissan 12,7%, GM
7,6%, Daimler 7,1% et BMW 6,0%.
1.4.1.3. BANQUE PSA FINANCE
Contrle directement 100% par des socits du groupe PSA
et troitement associe la politique commerciale des marques
Peugeot, Citron et DS, Banque PSA Finance (BPF) (3) assure dans
23pays, directement ou avec des partenaires, la distribution doffres
de financement et de services pour favoriser les ventes des vhicules
par les rseaux des trois marques.
Elle assure par ailleurs aux rseaux des marques le financement
de leurs stocks de vhicules neufs et occasions, de pices de
rechange, ainsi que dautres financements tels que le besoin de
fonds de roulement.
Elle propose aux clients, particuliers ou entreprises, une gamme
complte de financements, de services et de produits dpargne.
Lorganisation garantit que les dcisions doctroi de financement
de Banque PSA Finance sont totalement indpendantes des trois
marques et du rseau de distribution et ne peuvent tre en aucun
cas influences par ces derniers.
Le plus souvent, loffre commerciale de BPF associe aux
financements des assurances et desservices afin de mieux rpondre
aux attentes croissantes de solutions de mobilit des clients
particuliers ou entreprises.
Sur ses principaux marchs, Banque PSA Financeexerce ses activits
soit en les pilotant directement, soit via des socits communes

(50/50 ou moins) avec des partenaires bancaires ou industriels, soit
via dautres formes de partenariats:
p sous forme de socits communes:
p avec SCF en Europe depuis 2015 et courant 2016: Allemagne,
Autriche, Belgique/Luxembourg, Espagne, France, Italie, Pays-
Bas, Pologne, Royaume-Uni, Suisse,
p en Chine avec le constructeur automobile DONGFENG et
DONGFENG Peugeot Citron AUTOMOTIVE,
p au Brsil courant premier semestre 2016 avec BANCO
SANTANDER BRASIL,
p en Argentine avec BBVA;
p sous forme de partenariat avec des groupes partenaires bancaires
qui assurent lessentiel du refinancement et la gestion du back-
office:
p en Turquie avec TEB/CETELEM,
p en Rpublique Tchque, Slovaquie avec CSOB,
p au Mexique avec BNP PARIBAS;
p sous forme de partenariat commercialavec Santander Consumer
Finance: au Portugal;
p seule en Russie.
1.4.1.3.1. Coopration avec le Groupe Santander
En Europe
Enfvrier2014, le Groupe PSA et Banque PSA Finance ont annonc
tre entrs en ngociations exclusives avec Santander Consumer
Finance (SCF) pour crer un partenariat parts gales pour
dvelopper les activits de BPF en Europe. Le 10juillet 2014, un
accord cadre a t sign afin de crer un partenariat europen
dans 11pays europens. Soumises lapprobation des autorits de
la concurrence et des autorits de rgulation dans les principaux
pays, les transactions ont dmarr dbut 2015 et se poursuivent en
2016. Les nouvelles socits oprationnelles sont consolides par
mise en quivalence par BPF.
Le partenariat est dsormais oprationnel dans 7pays europens,
reprsentant 79% du primtre cible. Les dmarrages des activits
des 4derniers pays devraient tre finaliss en 2016 (Allemagne,
Autriche, Belgique et Pologne). En 2015, cette opration a dores et
dj significativement renforc la comptitivit des marques de PSA,
permettant une meilleure pntration du march du financement
automobile. Elle permet de dynamiser et prenniser les activits de
financement du Groupe grce des offres comptitives rserves
aux marques et leurs clients.
La coopration est ou sera tablie dans chaque pays par la mise en
uvre des oprations juridiques dcrites ci-aprs.
Investissement de SCF via des entits existantes
p En France, lentit est oprationnelle depuis le 2fvrier 2015. SCF
a investi hauteur de 50% dans le capital de SOFIB, qui dtient
dsormais 100% de Crdipar. CLV continue dtre dtenue
100% par Crdipar.
p Au Royaume-Uni, lentit est oprationnelle depuis le 3fvrier Croatie
2015; SCF a investi hauteur de 50% dans le capital de la filiale
anglaise existante de BPF qui les activits de la succursale
anglaise existante de BPF ont t pralablement transfres.
er
p En Suisse, lentit est oprationnelle depuis le 1 octobre 2015. Le
capital de la filiale existante de BPF a t cd la JV espagnole
nouvellement cre et dtenue 50% par BPF et 50% par SCF.
er
p Aux Pays-Bas, lentit oprationnelle depuis le 1 fvrier 2016,
est dtenue 50% par BPF et 50% par SCF.
p En Belgique, SCF investira hauteur de 50% dans le capital de
la filiale belge existante courant premier semestre 2016.
GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie
Investissement de SCF via des structures nouvellement
cres
p Hors activit de financement, deux filiales ont dmarr Malte
le 1ermai 2015 en tant que compagnies dassurance, dtenues
50% par BPF et 50% par SCF.
1
p En Espagne, la nouvelle entit est oprationnelle depuis le
1eroctobre 2015 et elle a reu par apport les activits de la
succursale espagnole existante de BPF. Cette nouvelle filiale
espagnole est dtenue 50% par BPF et 50% par SCF.
p En Italie, la nouvelle entit oprationnelle depuis le 1 er
janvier
2016 est dtenue 50% par BPF et 50% par SCF. Elle a reu
par apport les activits de la succursale italienne existante de BPF.
p En Allemagne, la nouvelle entit, dtenue 50% par BPF et
50% par SCF, a dj reu lapprobation des autorits de la
concurrence et de la BCE. Elle sera oprationnelle au cours du 3e
trimestre 2016 et recevra par apport les activits de la succursale
allemande de BPF existante.
p En Autriche, la nouvelle entit a dj reu lapprobation des
autorits de la concurrence et de la BCE. Elle sera oprationnelle
au cours du 3e trimestre 2016 et recevra par apport les activits
de la succursale autrichienne de BPF existante. Cette entit sera
une succursale de la nouvelle entit allemande.
Coopration commerciale
Au Portugal, la succursale et la filiale portugaises existantes de
BPF ont t cdes le 1eraot SCF. Un contrat de coopration
commerciale a t galement conclu la mme date entre BPF
et SCF.
Investissement de SCF en Pologne
En Pologne, SCF investira hauteur de 50% dans le capital de la
filiale existante. La coopration entre BPF et SCF dbutera au cours
du 2e semestre 2016.
En Amrique latine
Au Brsil, un accord-cadre a t sign le 24juillet 2015 entre Banque
PSA Finance et Banco Santander Brasil visant dvelopper un
partenariat entre les deux groupes. La nouvelle entit devrait tre
oprationnelle au 1er semestre 2016. Pour cette opration, Banco
Santander Brasil rachtera des titres des socits financires de BPF
au Brsil. Ce partenariat prendra ainsi la forme dun tablissement
financier dtenu parit par Banque PSA Finance et Banco
Santander Brasil.
1.4.1.3.2. Autres marchs
Turquie
Banque PSA commercialise son offre de produits de financement
et dassurances en coopration avec son partenaire TEB/CETELEM,
qui porte les encours. Elle a cd le 14dcembre 2015 sa licence
bancaire FINANS BANK.
Banque PSA Finance a sign le 18novembre 2015 la cession de ses
portefeuilles de crances sur les concessionnaires et sur la clientle
finale Splitska Banka, filiale locale de la banque Socit Gnrale.
Cette cession est effective au 31janvier 2016. Banque PSA Finance a
engag cette date une procdure de liquidation de sa filiale locale.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 17
1 GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie
Slovnie
Banque PSA Finance a sign le 18novembre 2015 la cession de
sa filiale locale SKB, filiale de la Banque Socit Gnrale. Cette
cession est effective au 1ermars 2016.
Chine
Dbut 2015, BPF et le constructeur DPCA ont renforc leur
collaboration par un transfert de parts au sein de leur JV locale
DPCAFC qui a abouti une nouvelle rpartition du capital dtenu
50% par DPCA, 25% par le groupe DongFeng et 25% par BPF.
1.4.1.3.3. Stratgie de renancement
La stratgie de financement de Banque PSA Finance est dfinie sous
limpulsion des organes de gouvernance de Banque PSA Finance.
La mise en uvre du partenariat BPF et Santander Consumer
Finance (SCF et ses affilis) dans 11pays a conduit une redfinition
de la stratgie de refinancement de BPF. BPF assure le financement
des activits poursuivies (pays hors primtre de laccord-cadre avec
SCF), ainsi que temporairement celui des activits transfres jusqu
la mise en place des socits communes. partir des dates de
dmarrage, le financement ncessaire aux socits communes nest
plus sous la responsabilit de BPF.
Dans ce contexte, BPF a procd en 2015 plusieurs oprations
de gestion active de sa dette:
p signature dun nouveau crdit syndiqu pour un montant de
700millions deuros avec une maturit de cinq ans;
p remboursement et annulation des crdits syndiqus prcdents
pour un montant total de 7245millions deuros;
p rachat de plusieurs de ses missions obligataires existantes pour
un montant total de 1893millions deuros dont 1243millions
deuros avec la garantie dtat.
La signature du nouveau crdit syndiqu a permis de revoir
le contenu des covenants, avec notamment la disparition de
lobligation de bnficier de la garantie de ltat pour de futures
missions obligataires.
La politique de refinancement de BPF vise notamment
accompagner et scuriser le dmarrage des dernires socits
communes entre BPF et SCF.
Banque PSA Finance sappuie sur une structure de capital et
un ratio de fonds propres conformes aux nouvelles exigences
rglementaires, conforts par la qualit des actifs de la banque.
Son financement est assur avec une large diversification des
sources de liquidit, en synchronisant les maturits de ses emplois
et de ses ressources et en se couvrant contre les risques de change
et de taux.
Les refinancements de BPF ont des maturits qui couvrent les
chances du portefeuille de crdit dtail. Au-del des financements
tirs, les lignes de crdit non tires sont conclues auprs de
syndicats de banques de tout premier plan ou en bilatral. Par
ailleurs la banque dispose galement dune rserve de liquidit de
545millions deuros dont un total dactifs liquides de grande qualit
(high quality liquid assets) de 401millions deuros au 31dcembre
2015, avant pondration pour le calcul du Liquidity Coverage Ratio
(LCR).
Lacte dlgu de la Commission europenne prvu par larticle460 encours de cette nature slvent 129millions deuros, soit 28%
du rglement (UE) n575/2013 a t publi au Journal officiel de
lUnion europenne le 17janvier 2015. Celui-ci entrine lentre
en vigueur effective de lexigence de couverture des besoins de
liquidit (Liquidity Coverage Ratio) au 1eroctobre 2015. Banque
PSA Finance a mis en place ce calcul mensuel ds 2014. La valeur
du LCR au 31/12/2015 est de 215%.
La nouvelle organisation entrane une forte rduction des besoins
de financement de BPF et des scurits financires associes.
Ces dmarrages ont permis galement BPF dannoncer quelle
18 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
nutilisera plus la garantie de ltat franais pour de nouvelles
missions obligataires.
Au total, le dispositif en place permet comme les annes
prcdentes dassurer en permanence de couvrir au moins six mois
de besoin de financement.
Au 31dcembre 2015, 20% des financements provenaient de crdits
bancaires tirs, 29% du march des capitaux, 18% doprations de
titrisations sur les marchs, 7% de financements autres (aucun
dorigine publique comme la BCE), et 26% de lactivit de dpt
bancaire. Au 31dcembre 2014, ces sources avaient contribu pour
respectivement 27%, 27%, 28%, 8% (dont 7% dorigine publique)
et 10% au financement de la Banque. Le renouvellement des lignes
bancaires, associ lactivit de dpt, de titrisation et aux missions
obligataires en vie, assurent le plan de financement de BPF sur au
moins les douze prochains mois, et jusquau closing des oprations
avec Santander Consumer Finance.
Pour une information dtaille sur les rsultats de Banque PSA
Finance, il convient de se reporter au paragraphe4.1.6 la Note 4
aux tats financiers consolids 2015, chapitre5.6 ci-aprs.
1.4.1.3.4. Activit de nancement
laclientlenale
Lactivit de financement la clientle finale, qui recouvre le
financement Corporate hors Rseau et assimils ainsi que le
financement Retail, reprsente, au 31dcembre 2015, 70,9% des
encours totaux de Banque PSA Finance, soit 15119millions deuros
contre 15130millions deuros au 31dcembre 2014 au format
IFRS8 (Au format IFRS5, les encours de cette nature slvent
331millions deuros soit 72% des encours totaux).
La clientle finale est compose de particuliers et dentreprises
auxquels Banque PSA Finance propose:
p des crdits pour lacquisition des vhicules neufs et doccasion;
p du leasing oprationnel courte et longue dure(location);
p du leasing financier (vhicules avec clause de rachat);
p des services associs tels que lassurance, lentretien, ou
lextension de garantie.
Anime dune proccupation toujours forte de fidlisation du client
final aux marques Peugeot, Citron et DS, Banque PSA Finance
propose des produits de financement diversifis, ainsi que des offres
packages permettant de constituer, conjointement avec les trois
marques, une offre de mobilit complte.
En 2015 le taux de pntration de Banque PSA Finance sur les ventes
de vhicules neufs Peugeot, Citron et DS a atteint 29,9% contre
28,7% en 2014.
1.4.1.3.5. Activit de nancement
desrseauxdedistribution
Banque PSA Finance intervient principalement dans le financement
des stocks de vhicules neufs, de vhicules de dmonstration et
de pices de rechange des rseaux de concessionnaires Peugeot,
Citron et DS du primtre dimplantation de BPF.
Au 31dcembre 2015, lactivit Rseaux de distribution reprsente
29,1 % du total des encours de Banque PSA Finance, soit
6 217 millions deuros au format IFRS 8 (au format IFRS 5, les
des encours totaux).
Partenaire financier des rseaux Peugeot, Citron et DS, BanquePSA
Finance sattache galement grer, suivre et matriser le risque
financier des concessionnaires en adquation avec lvolution de
la situation spcifique chaque pays.

1.4.1.3.6. Activit assurance etservices
BPF enrichit chaque anne son offre commerciale en proposant
ses clients des produits dassurance (assurance-crdit, assurance
complmentaire, assurance automobile, etc.) et de services
automobiles labors avec les marques Peugeot, Citron et
DS (extension de garantie, contrat de maintenance, assistance
routire,etc.).
Fort de sa croissance sur cette activit, PSA et BPF ont cr en 2009
PSA Insurance, une Business Unit qui regroupe les comptences
et expertises assurantielles ncessaires au dveloppement et la
bonne gestion de cette activit spcifique et stratgique pour BPF
et les marques Peugeot, Citron et DS. PSA Insurance conoit
et distribue via lensemble des filiales et succursales de BPF une
gamme complte de produits dassurance et de services labors
avec ses propres compagnies dassurance ou en partenariat avec
des grands groupes dassurance.
Laccord pass entre Santander et le Groupe et Banque PSA Finance
le 10juillet 2014 prvoit la cration de 2co-entreprises dassurance
1.4.2. Les orientations stratgiques duGroupe
1.4.2.1. BACK IN THE RACE, LEPLAN POUR
ACCLRER LARECONSTRUCTION
DUGROUPE
Le plan Back in the Race, la feuille de route 2014-2018 pour assurer la
reconstruction du Groupe prsent enavril2014 par Carlos Tavares,
Prsident du Directoire comportant trois lments de mesure: un free
cash flow oprationnel Groupe positif et rcurrent au plus tard dici
2016, un free cash flow oprationnel Groupe cumul de 2milliards
deuros sur la priode 2016-2018 et une marge oprationnelle de
2% pour la division Automobile lhorizon 2018, avec un objectif de
5% lors du prochain plan moyen terme, 2019-2023, a t ralis
ds 2015.
PSA a finalis en avance son plan de reconstruction, tous les
objectifs ont t dpasss. Cela sillustre par trois chiffres:
p 6milliards deuros de free cash flow oprationnel ont t gnrs
sur les 2annes du plan Back in the Race;
p fin 2015, le Groupe dispose de prs de 5milliards deuros de
cash net;
p lactivit automobile dgage une marge oprationnelle de 5%.
Le dveloppement dune culture de performance au sein du Groupe,
avec une approche mondiale est visible au travers des rsultats des
quatre objectifs oprationnels fixs dans le plan Back in the race:
p renforcer lADN des trois marques Peugeot, Citron et DS et
accrotre leur valeur: stratgie long terme qui donne dj des
rsultats, ainsi le pricing power des trois marques progresse,
plus vite que prvu;
p mettre en uvre une stratgie produit cible au niveau mondial:
le dploiement des vhicules mondiaux construits sur un
portefeuille de technologies bien cibl permet au Groupe de
faire davantage avec chaque euro investi;
GROUPE PSA
1.4.Activits et stratgie
destines souscrire les produits dassurance commercialiss par les
nouvelles structures de financement. Les co-entreprises Assurance
(PSA Insurance Europe et PSA Life Insurance Europe) sont dtenues
50/50 et sont consolides par mise en quivalence. Elles ont
commenc leurs activits le 1ermai 2015 et distribuent en Libre
Prestation de Services les produits dassurance en France, Royaume-
1
Uni, Espagne, Portugal et Italie. Les compagnies dassurance (PSA
Insurance et PSA Life Insurance) cres en 2009 dtenues
100% demeurent en activit jusqu la fin de leurs engagements
contractuels.
En 2015, BPF a commercialis 1500000 contrats dassurance et/ou
de services, soit en moyenne plus de 2contrats par client financ,
en forte progression de 5,2points de pntration par rapport 2014.
La contribution de cette activit au rsultat oprationnel courant
de BPF est de 157millions deuros au format IFRS8 (47millions
deuros au format IFR5).
2015 est la 6e anne conscutive dune progression commerciale
de cette activit stratgique.
p sassurer une croissance rentable partout dans le monde: toutes
les rgions voient leur rentabilit samliorer significativement et
lAmrique latine, qui tait un foyer de perte est devenu rentable;
p enfin, amliorer la comptitivit du Groupe: en 2015, le seuil
partir duquel la division Automobile est rentable a t abaiss
1,6million de vhicules, soit 1million de moins quen 2013.
Pour plus dinformations, veuillez vous rfrer au paragraphe4.6
ci-aprs dans la partie informations sur les tendances, page 161.
Le Groupe prsentera son plan stratgique de croissance rentable
Push to pass le 5avril 2016.
1.4.2.2. MISE EN UVRE ET EXTENSION
DUPARTENARIAT STRATGIQUE ENTRE
BANQUE PSA FINANCE ET SANTANDER
CONSUMER FINANCE
Le partenariat sign en juillet2014 entre Banque PSA Finance et
Santander Consumer Finance portant sur la cration de socits
communes ou accords commerciaux dans onze pays europens
et laccord sign le 24juillet 2015 avec Banco Santander Brazil
portant sur le Brsil permettent de renforcer la comptitivit des
trois marques de PSA en Europe et au Brsil.
Au 1erfvrier 2016, sept socits gres en partenariat ont dmarr
leurs activits dans sept pays europens, reprsentant 79% du
primtre du partenariat.
Pour plus dinformations sur le partenariat, veuillez vous rfrer au
paragraphe1.4.1.3.1 ci-avant.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 19
1 GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques
1.5. FACTEURS DE RISQUES
PSA conduit ses activits dans un environnement soumis de
profondes volutions tant technologiques, que dans les modes
de consommation et des nouvelles concurrences dans le
monde automobile. Il est, ds lors, expos des risques dont la
matrialisation pourrait avoir un effet dfavorable significatif sur ses
activits, sa situation financire, ses rsultats ou ses perspectives. Ce
chapitre prsente les risques principaux auxquels le Groupe estime
tre expos, la date du prsent document de rfrence.
Lidentification des risques, leur valuation et celle des dispositifs
de contrle associs sont menes en continu par les diffrentes
Directions oprationnelles du Groupe (Faurecia ayant son propre
dispositif), en France comme ltranger et font lobjet dun
reporting annuel au Comit excutif.
1.5.1. Risques oprationnels
1.5.1.1. RISQUES LIS LENVIRONNEMENT
CONOMIQUE ETGOPOLITIQUE
DUGROUPE
Facteurs de risques
En 2015, les rsultats du Groupe restent encore significativement
dpendants du march europen et dans une moindre mesure
du march chinois dont la croissance sest notablement ralentie.
Par ailleurs, les activits du Groupe en particulier sur les marchs
russe, brsilien et argentin lexposent naturellement des risques
exognes tels que le risque de change, lvolution dfavorable
des rglementations fiscales et/ou douanires, des vnements
gopolitiques.
Nanmoins, la stratgie dinternationalisation du Groupe sest
concrtise cette anne par un engagement fort, notamment
au Maghreb et dans le bassin mditerranen (particulirement
lannonce dune usine au Maroc, et la signature dun contrat de joint-
venture en vue de produire des vhicules de dernire gnration
en Iran).
Dispositifs de gestion et de contrle
En 2015, la poursuite du plan Back in the Race qui sarticulait
autour de quatre objectifs oprationnels (une diffrenciation claire
des trois marques; un plan produit mondial concentr, cibl et
plus pertinent; une croissance rentable linternational; une
modernisation au service de la comptitivit notamment en Europe)
a donn des rsultats notables.
Loptimisation du dispositif industriel europen, via la
variabilisation des cots fixes et la rduction des prix de revient
de fabrication, a permis une baisse sensible du point mort sur le
march europen.
Cette mme dmarche est mise en uvre en Chine pour rpondre
au ralentissement du march.
Ce plan sest dclin galement dans les autres rgions en prenant
en compte les risques spcifiques locaux: objectifs renforcs sur
lintgration locale en Amrique latine et en Russie, svrisation des
20 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
En complment, le Groupe a men une srie dinterviews auprs
dobservateurs extrieurs afin den retirer une perception raliste
et pertinente quant son positionnement face ces risques dans
son environnement.
Toutefois, dautres risques dont le Groupe na pas connaissance
la date du prsent document de rfrence, ou dont la ralisation
nest pas considre, cette date, comme susceptible davoir
un impact dfavorable significatif sur le Groupe, ses activits, sa
situation financire, ses rsultats ou ses perspectives, peuvent exister
ou survenir.
Pour plus de dtails sur le dploiement de la gestion des risques,
veuillez vous reporter au paragraphe3.2.2, du prsent document
de rfrence, page 127.
critres de dcision de flux dimportation de vhicules monts pour
les marchs Brsil et Argentine.
Dans toutes les zones o le Groupe dispose de flux significatifs, le
renforcement des processus de couverture naturelle a continu
tre men par la Direction des achats et la Direction financire.
1.5.1.2. RISQUES LIS AUDVELOPPEMENT,
AULANCEMENT ET LA VENTE DE
NOUVEAUX VHICULES
Facteurs de risques
Les dcisions de dveloppement et de commercialisation de
nouveaux modles de vhicules ou organes rsultent dtudes
marketing et de rentabilit ralises plusieurs annes avant leur
lancement effectif. Compte tenu dun march automobile de
plus en plus ractif, ce dcalagegnre un risque sur les volumes
prvisionnels, qui se concrtise par un risque financier (perte de
valeur des actifs immobiliss, passifs vis--vis de fournisseurs qui
auraient investi sur la base des volumes prvisionnels).
Le dveloppement des vhicules et des organes est expos
lvolution permanente des rglementations qui imposent des
prescriptions de plus en plus svres, notamment en termes de
consommation et dmissions CO2 (Euro6.2, Inovar au Brsil,
Beijing6 en Chine).
Pour des informations complmentaires sur la politique de
consommation et dmissions CO2 suivie par le Groupe, il convient
de se rfrer aux paragraphes 1.4.1.1.3 et 4.5.3.1 ci-avant du prsent
document.
Ces volutions, combines avec des tendances consumristes
lourdes, peuvent galement se concrtiser par des modifications
structurelles du march (mix essence/diesel du march franais, par
exemple), auxquelles les moyens industriels ne sont pas toujours
immdiatement adapts.
Le risque technique li la qualit et la scurit des produits
vendus peut conduire les constructeurs automobiles faire des
campagnes de rappel de vhicules.

Dispositifs de gestion et de contrle
La Direction des programmes a pour objectif de dcliner la stratgie
du Groupe en termes de plan produit, et de garantir son excution en
pilotant les dveloppements des programmes vhicules et organes
et en portant la responsabilit de leur performance conomique.
La Direction des programmes sest dote dune entit Stratgie
qui anticipe les volutions structurantes des marchs. Ce dispositif a
ainsi permis, titre dexemple, de se prmunir du risque de pnurie
de moteurs essence (au cas o le march du diesel se dgraderait
trs rapidement).
Le Groupe sappuie sur un schma oprationnel de dveloppement,
rgulirement mis jour et optimis, grce notamment aux
retours dexprience des projets mens et des cooprations avec
nos partenaires constructeurs automobiles. Pour chaque projet
vhicule et organes, sont dfinis des objectifs de prestations
produit, de rentabilit, de qualit, de dlais. La ralisation de ces
objectifs est garantie par le passage de jalons valids par le Comit
excutif. De plus, la Direction de la qualit a autorit pour valider
(ou refuser) la commercialisation de chaque vhicule produit et
pour faire procder aux contrles et modernisations de vhicules
ventuellement dfectueux qui auraient dj t livrs aux rseaux
ou aux clients.
Le Groupe attache la plus grande importance aux changes avec
les autorits de rglementations afin danticiper les schmas de
conception et les investissements industriels ncessaires au respect
du planning des volutions rglementaires.
En matire dhomologation, le Groupe rappelle que ses vhicules
sont conformes en matire dmissions de polluants.
PSA a mis en place un systme de post-traitement BlueHDi
compos de la Selective Catalytic Reduction (SCR) positionne en
amont du filtre particules (FAP), qui permet de traiter les oxydes
dazote (NOx) mis par les moteurs diesel. Cette technologie est
dploye depuis fin 2013 sur tous les vhicules diesel Euro6 du
Groupe.
Cette solution unique, lance fin 2013, bien avant la rglementation
en vigueur (septembre2015), a t progressivement gnralise sur
les vhicules diesel du Groupe (euro 6.1). Elle quipe aujourdhui
tous les vhicules particuliers produits par le Groupe, pour ainsi
ramener les missions de NOx des niveaux proches de ceux
des vhicules essence, tout en conservant lavantage en terme
dmissions de CO2 de 15% et de consommation en L/100km de
20% du moteur diesel.
Les investissements engags dans le dveloppement de la SCR
slvent plusieurs centaines de millions deuros, et une centaine
de brevets. La gnralisation de cette technologie a permis de
massifier les cots de dveloppement et den rduire ainsi le surcot
pour les consommateurs.
La SCR est une technologie en plein dveloppement avec un
potentiel de progrs en efficacit et en cot, significatif lhorizon
septembre2017 Euro 6.2.
En matire dmissions de polluants et de consommations, le secteur
automobile reste sous surveillance des autorits dans de nombreux
pays, o des enqutes et contrles se poursuivent, comme les
tests mens par lUTAC en France la demande dela commission
technique prside par la ministre franaise delcologie.
GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques
1.5.1.3. RISQUES LIS LAPPARITION DE
NOUVEAUX BUSINESS MODELS ISSUS
DESNOUVELLES MOBILITS
1
Facteurs de risques
Le march montre une tendance prononce vers les nouvelles
mobilits que sont lautopartage, le co-voiturage, et les services
connects.
Celle-ci ouvre des opportunits accessibles galement de
nouveaux entrants issus pour la plupart du monde du Web. La
position que ces acteurs hors secteur automobile ont lambition
de prendre dans la chane de valeur automobile vient directement
concurrencer la place naturelle des constructeurs automobiles
et ainsi capter les marges quoffrent les nouvelles technologies.
Une matrise insuffisante de la progression de ces nouveaux acteurs
ou une absence de ces nouveaux marchs et par consquent de
ces nouveaux business models reprsenterait un risque pour le
Groupe.
Dispositifs de gestion et de contrle
La cration dbut 2014 de la Business Unit Vhicules et Services
Connects rpond la ncessit pour le Groupe de se positionner
de manire robuste et visible dans la chane de valeur de la mobilit
et des services connects futurs.
Le Groupe a dcid de prendre position sur 4axes:
p lautopartage B2C;
p lautopartage B2B et la gestion de flotte connecte;
p le smart service: avec tous les services pousss aux clients au
cours de leur mobilit, en crant un cosystme avec dautres
partenaires;
p le data service en dveloppant des services des clients B2B
comme lassurance, les villes.
1.5.1.4. RISQUES CLIENTS ETCONCESSIONNAIRES
Facteurs de risques
Dans le cadre de ses activits commerciales et dtablissement de
crdit, le Groupe est confront au risque dinsolvabilit de ses clients
et de ses concessionnaires.
Sagissant des ventes avec option de rachat des vhicules, le risque
porte sur lcart entre lestimation de la valeur de la revente finale
dun vhicule donn faite lors de la conclusion du contrat et la
valeur relle le jour de la reprise.
Les provisions et les charges enregistres en couverture de ce
risque sont prsentes Note13.3 pour Banque PSA Finance et
Note 6.2 pour les socits industrielles et commerciales dans les
Notes aux tats financiers consolids 2015, chapitre5.6 ci-aprs,
respectivement page 233 et 191.
Dispositifs de gestion et de contrle
Face aux risques dinsolvabilit, le Groupe accorde une attention
particulire la scurit des paiements reus en contrepartie des
biens et services quil dlivre ses clients. Ainsi, le Groupe a dfini
une politique en matire de scurisation des paiements, qui vise
viter tout risque de crdit.
Lorsque le risque porte sur les aspects de financement, il convient
de se rfrer au dispositif mis en place par Banque PSA Finance qui
lui est propre (cf.paragraphe1.5.3 ci-aprs).
Lorsque Banque PSA Finance nintervient pas, une norme dfinit
les conditions de rglements (dlais de paiement et encours de
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 21
1 GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques

financement) appliquer par la division Automobile aux diffrents
clients en fonction du type de flux factur (voitures neuves, voitures
doccasion, pices de rechange, lments dtachs, organes), et
prcise le niveau de validation ncessaire loctroi dune drogation
par rapport aux rgles fixes par la norme.Parmi ces rgles, les
crances sur les importateurs trangers doivent fairelobjet dune
scurisation quasi systmatique 100%. Les drogations accordes
font lobjet de validation formalise en fonction de seuils de crdit
en blanc autoris. Une surveillance des encours par rapport aux
plafonds autoriss est en place.
Sagissant des ventes avec option de rachat de vhicules, le Groupe
a mis en place une expertise dvaluation de la valeur rsiduelle.
Cette expertise est mise en uvre au moment de la ngociation
du contrat et intervalles rguliers pendant la dure du contrat
permettant, si ncessaire, dajuster les valeurs de nouveaux contrats.
1.5.1.5. RISQUES MATIRES PREMIRES
En complment, veuillez vous rfrer la Note 12.7 aux tats
financiers consolids au 31 dcembre 2015, paragraphe 5.6 ci-aprs.
1.5.1.6. RISQUES FOURNISSEURS
Facteurs de risques
La contribution des fournisseurs, travers le dveloppement
et la fourniture de pices, reprsente plus de 75 % du prix de
revient de fabrication des vhicules. De ce fait, la performance
technique, qualit, logistique et financire des fournisseurs
reprsente une contribution fondamentale la performance du
Groupe. La dfaillance dun fournisseur, mme sur un composant
apparemment mineur, constitue un risque srieux darrt de
production (pice en cycle de production), ou de retards dans les
lancements commerciaux des nouveaux vhicules (pice en cycle
de dveloppement).

Facteurs de risques Dispositifs de gestion et de contrle

La division Automobile du Groupe est expose au risque matires
premires via ses achats directs et indirects de matires. Ces achats
de matires premires ont reprsent, en 2015 sur le primtre
Europe, un montant approximatif de prs de 5milliards deuros (soit
un peu plus de 30% du budget dachat).
Les matires peuvent tre, soit ngocies de gr gr, tels que
lacier ou les matires plastiques, soit des produits cots, tels que
laluminium, le cuivre, le plomb ou les mtaux prcieux, auquel cas
les prix de transaction sont calculs en rfrence des indices de
cours cots sur ces marchs. Les matires premires utilises sont,
par ordre dcroissantdimpact:
p pour les matires premires ngocies: lacier (34% du cot
total des achats de matires premires srie), les matires
thermoplastiques et llastomre (27%);
p pour les matires premires cotes : laluminium (8 %), les
mtaux prcieux (2%) et les mtaux non ferreux (cuivre, zinc,
plomb) (3%).
Deux types de risquesprincipaux sont identifis:
1. le risque dapprovisionnement associ la disponibilit des
matires;
2. le risque conomique associ des variations de prix quil ne
serait pas possible de rpercuter sur les prix de vente des produits
du Groupe.
Dispositifs de gestion et de contrle
Pour rpondre aux deux risques (qui sont lis), la Direction des
achats vise tirer le meilleur profit de diffrents leviers dactions
et notamment: optimisation du sourcing mondial, massification
des achats, accroissement de la flexibilit dans les substitutions de
matires, utilisation de matires recycles et de matriaux verts,
valorisation des sous-produits et mise en place de couvertures
financires.
La mise en uvre de la stratgie matire est pilote lors de revues
prsides par le Directeur de la recherche et dveloppement et le
Directeur des achats et dploye par des cellules techniques achats
par matire qui ont en charge la mise en uvre des leviers et le
suivi rgulier des risques dapprovisionnement.
Afin de limiter le risque conomique sur les matires premires
cotes, le Groupe a mis en place depuis 2009 un dispositif de
gouvernance, de pilotage et de suivi des couvertures au travers
du Metal Committee. Cette instance est anime par la Direction
financire et la Direction des achats: des revues trimestrielles y sont
menes pour arbitrer les prises de position en fonction de rgles de
gouvernance tablies. Aucune couverture spculative nest mise en
uvre. La Direction de laudit et du management des risques audite
rgulirement ce dispositif.
Tous les fournisseurs sont valus, slectionns et suivis selon
diffrents critres dont la comptitivit, la qualit, la performance
logistique, laptitude dvelopper et industrialiser de nouveaux
produits, la prennit et la responsabilit sociale et environnementale
(RSE).
La Direction des achats sappuie sur une forte expertise en analyse
des cots de production et des prix matires ainsi que sur une
connaissance approfondie des marchs mondiaux, lui permettant
danimer la mise en concurrence et de matriser la relation avec les
fournisseurs. Les quipementiers de taille mondiale ont t invits
par les constructeurs accompagner leur dveloppement mondial.
Ces quipementiers sont devenus des acteurs conomiques de
premier plan dont la responsabilit pse lourdement sur la chane
de sous-traitance. Conscient de ce risque, le Groupe a mis en place
des modes de fonctionnement avec ces quipementiers de rang
mondial (global players) qui garantissent la qualit de la relation sur
le long terme et les impliquent dans la dmarche de scurisation de
la chane de sous-traitance face lensemble des risques, y compris
les risques RSE.
En outre, des quipes ddies ont pour mission de grer de faon
prventive et curative les risques qualit, logistique et prennit des
approvisionnements.
La Direction des achats analyse les rsultats financiers des
fournisseurs du Groupe, consolide les informations sur leurs
stratgies industrielles, apprcie les impacts de la politique make
or buy de PSA sur le panel fournisseurs, value les impacts socio-
conomiques des choix industriels et sassure de la conformit
des fournisseurs aux exigences sociales et environnementales du
Groupe.
Cette analyse permet dune part dviter daffecter de nouveaux
marchs des fournisseurs en difficult et dautre part didentifier
tous les fournisseurs risque fort de dfaillance (sant financire,
moralit des actionnaires). La situation des fournisseurs risque
fort de dfaillance est prsente chaque mois au Comit de
Direction des achats qui valide les plans dactions et peut proposer
dengager soit un soutien de trsorerie (rduction ponctuelle des
dlais de paiement) soit une scurisation (doublage des productions,
recherche de repreneurs ou dinvestisseurs). PSA a mis en uvre
une organisation et des process volutifs permettant de garantir
au maximum le respect des dlais de paiements contractuels
convenus avec ses fournisseurs. Une animation ddie aux retards
de paiements fournisseurs est en place. Elle permet le cas chant
didentifier des causes de retards rcurrents et dy apporter les
rponses structurelles ncessaires.
En 2015, le suivi curatif des fournisseurs risque fort de dfaillance
sur les critres financiers concernait 45 dossiers reprsentant
approximativement 9% de la masse achats.
Grce cette stratgie, le Groupe na pas eu darrt de production
en 2015 suite des dfaillances fournisseurs.

22 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


1.5.1.7. RISQUES INDUSTRIELS
Facteurs de risques
Un sinistre majeur (incendie, explosion par exemple) dans un
site industriel peut compromettre la production ainsi que la
commercialisation de plusieurs centaines de milliers de vhicules.
Dispositifs de gestion et de contrle
Le Groupe met en place des dmarches pour rduire la probabilit
de survenance des vnements redouts et en limiter les impacts
potentiels au plan humain, environnemental et conomique.
Les actions visant matriser les risques et favoriser la continuit
des activits, sont conduites dans chaque tablissement par les
entits oprationnelles avec le soutien des experts en management
des risques et les diffrents mtiers concerns.
La faible sinistralit enregistre et la rduction continue du
nombre dincidents prouvent lefficacit des dispositifs en place.
33tablissements industriels du Groupe (reprsentant 82% des
valeurs assures) sont partiellement ou totalement labelliss
Risque Hautement Protg.
Les dmarches de management des risques et les bonnes pratiques
associes sont galement mises en uvre dans le cadre des projets
de nouvelles implantations de sites techniques ou industriels.
Pour ce qui a trait plus spcifiquement la fabrication, le
systme de management des risques des rgions sappuie sur
trois fondamentaux : le PSA Excellence Systme associ la
dynamique de convergence vers lusine excellente, le dispositif
de management des risques Groupe et le contrle de gestion
conomique industriel, qui permettent de couvrir, de suivre, et de
contrler tout au long de lanne lensemble des risques majeurs
identifis au sein des entits industrielles.
Enfin, en ce qui concerne la qualit des processus industriels,
les units terminales sont certifies ISO9001 (hors chapitre7.3
conception et dveloppement ) par lUTAC, pour rpondre
aux exigences de lannexeX procdure de conformit de la
production de la Directive europenne2007/46/CE.
1.5.1.8. RISQUES ENVIRONNEMENTAUX
Facteurs de risques
Dans le cadre de ses activits industrielles et commerciales, le
Groupe peut tre expos des risques environnementaux. Il est
noter quaucun tablissement du Groupe nest class au titre de la
rglementation sur les risques industriels (Seveso).
Dispositifs degestion etde contrle
Le Dpartement environnement industriel coordonne le
dploiement de la politique environnementale des sites industriels
et de recherche du Groupe qui vise rduire les impacts
environnementaux des installations du Groupe, il assure un reporting
centralis pour suivre la performance environnementale des sites et
encourager les dmarches damlioration continue.
Dans chaque site significatif, une quipe environnement
est ddie la matrise oprationnelle complte des risques
environnementaux, un plan dinvestissement annuel ddi
accompagne le dploiement du programme de certification, des
mthodologies adaptes sont dployes (ISO14001, rglement
europen REACH, rglementation Classification, Labelling,
Packaging).
GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques
Pour des informations complmentaires sur les provisions pour
risque environnemental et la dmarche de certification ISO14001
du Groupe, il convient de se rfrer au paragraphe2.2.2 ci-aprs,
page 35.
1
1.5.1.9. RISQUES LIS LA SANT
ETLASCURIT AU TRAVAIL
Facteurs de risques
Le Groupe est confront diverses situations mettant en jeu la
sant, la scurit et le bien-tre de son personnel.
Les conditions de travail peuvent tre lorigine de situations de
stress ou de mal-tre, qui au-del des impacts sur la sant, influent
directement sur lengagement des salaris. Le travail post
impliquant laccomplissement de sollicitation physique du personnel
constitue la cause principale des maladies professionnelles.
Par ailleurs, les dplacements, lintrieur comme lextrieur des
tablissements du Groupe, peuvent tre les causes daccidents du
travail ou de trajet.
Enfin, lutilisation ou la prsence de certains produits chimiques dans
les processus de fabrication peut induire des risques sur la qualit
de lair ou gnrer des pollutions ou des explosions.
Dispositifs de gestion et de contrle
Dans le cadre de son ambition de dveloppement responsable, le
Groupe sappuie sur le Systme de Management de la Scurit et
de la Sant au Travail (SMST) constitu de 22exigences, applicable
toutes les entits et filiales du Groupe (cf. paragraphe 2.4.4.1).
Les exigences issues du SMST permettent de:
p rduire les risques daccident du travail et les maladies
professionnelles (prvention des risques de dplacement via
lapplication dune charte sur la prvention du risque routier,
conception ergonomique des postes de travail par exemple);
p amliorer la scurit et le bien-tre au travail, en particulier par
des mesures de dtection du niveau de stress (prvention des
risques psychosociaux).
Ce dispositif repose avant tout sur lengagement ferme et
rgulirement renouvel de la direction, une animation structure
et des outils dappropriation qui permettent tous les salaris dtre
des acteurs au quotidien de leur sant et de leur scurit.
1.5.1.10. RISQUES LIS AUXCOOPRATIONS
Facteurs de risques
Pour acclrer son dveloppement et rduire ses cots dingnierie
et de production, le Groupe a mis en uvre une politique de
coopration avec dautres constructeurs, portant aussi bien sur les
plateformes vhicules que sur les organes. Le Groupe concde
aussi rgulirement des licences de fabrication certains partenaires
industriels. Pour plus dinformations sur les cooprations, il convient
de se rfrer au paragraphe1.4.1.1.5 ci-avant.
Durant la phase exploratoire dune coopration, le risque encouru
concerne lexploitation par le partenaire des informations portes
sa connaissance par PSA, ainsi quune mauvaise valuation des
risques contractuels pour le Groupe lors de la phase de ngociation.
Une fois laccord de coopration tabli, le risque encouru par
le Groupe est essentiellement conomique. Il se traduit par le
paiement potentiel de pnalits pour non-enlvement de vhicules
ou organes hauteur des capacits rserves ou pour compenser
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 23
1 GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques
limpact ngatif des baisses de volumes sur les prix dachat des
composants, du dpassement ou de la survaluation des frais
de R&D, dinvestissements, quand le partenaire assure la matrise
duvre.
Pour les cas o il savre que la rentabilit des projets est remise
en cause, la part ngative qui en rsulte fait lobjet dune provision
pour contrat onreux et/ou dune perte de valeur sur les actifs
immobiliss dans les comptes consolids.
Le non-respect de la proprit intellectuelle dans les cas o le
partenaire concderait des licences tiers sans contrepartie pour le
Groupe est une autre forme de risque, de mme quun dfaut dun
produit manufactur par le partenaire ncessitant des rattrapages
en clientle qui affecterait limage des produits PSA.
Concernant le renforcement du partenariat avec Dongfeng, pour
plus dinformations, il convient de se rfrer au paragraphe 1.5.1.11
ci-aprs.
Dispositifs de gestion et de contrle
Pour limiter le risque dans la phase de ngociation des contrats,
le Groupe sappuie en particulier sur des dispositifs de contrle
des projets dits stratgiques via des rgles strictes en termes de
Contract Management, prcisant les modalits de responsabilit, de
jalonnement (mandat et cadrage, suivi de la ngociation, validation
avant signature, suivi de lexcution des contrats) et de validation
(Comit excutif, Directoire).
Au plan oprationnel, la Direction des programmes avec laide de
la Direction financire dispose dun processus de contrle des
ralisations des engagements rciproques des partenaires.
Parmi les lments de ce dispositif, on trouve la mise en place
dinstances de gouvernance propre chaque coopration, avec un
processus descalade pour le rglement des points de divergence.
Ces instances permettent une animation rgulire et la prise de
dcisions communes, notamment, les plans dactions destins
corriger les drives potentielles ou limiter le risque.
En complment, veuillez vous reporter la Note8.3 aux tats
financiers consolids 2015, chapitre5.6 ci-aprs, page 203.
1.5.1.11. RISQUES LIS AU PARTENARIAT
STRATGIQUE AVEC DONGFENG
PSA et Dongfeng Motor Group Company Limited ont ft le
premier anniversaire de leur partenariat en 2015. Sa place parmi
les constructeurs leaders du march automobile chinois, place
Dongfeng Motor Group Company Limited comme un partenaire
stratgique pour le Groupe pour amliorer son implantation
industrielle en Chine et en ASEAN et ainsi amliorer sa comptitivit.
Facteurs de risques
Le Groupe estime que le renforcement du partenariat avec Dongfeng
Motor Group Company Limited devrait gnrer des synergies
denviron 400millions deuros par an pour la Socit lhorizon
2020. Toutefois, le montant et la date des synergies annonces
reposent sur un certain nombre dhypothses qui pourraient ne pas
se raliser. Ainsi, ces synergies reposent sur le bon droulement
des prochaines tapes du plan industriel et commercial dfini par
le Groupe et Dongfeng Motor Group Company Limited dans le
cadre du partenariat et sur latteinte de lobjectif commun des deux
socits de porter 1,5million le volume de vhicules produits
et commercialiss par an lhorizon 2020 avec les trois marques
Peugeot, Citron et la marque propre de la JV (Fengshen).
24 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Dans lhypothse o le montant des synergies annonc ne serait
pas atteint, ou bien se raliserait plus tardivement quescompt,
il pourrait en rsulter un impact ngatif significatif sur lactivit,
les rsultats, la situation financire, les perspectives ou limage du
Groupe.
Dispositifs de gestion etdecontrle
Le Groupe a mis en place en juillet2014 un Bureau de Partenariat
Stratgique compos dune quipe conjointe PSA/Dongfeng et dont
les cadres qui la composent sont issus des deux socits. Le Bureau
de Partenariat Stratgique est rattach au Directeur de la rgion
Chine-Asie du Sud Est, il a pour vocation le pilotage oprationnel
du partenariat et est donc au plus prs du terrain pour anticiper
les situations risque et mettre en place les actions correctrices.
Un plan dactions a t tabli au sein de DPCA afin de rduire les
cots fixes et variables.
Ces baisses de cots importantes doivent permettre la JV
commune de retrouver une comptitivit au meilleur niveau du
march chinois.
En complment, veuillez vous reporter au paragraphe 4.5.2.4.1
ci-aprs.
1.5.1.12. RISQUES LIS AUX SYSTMES
DINFORMATION
Facteurs de risques
Les risques lis aux systmes dinformation du Groupe, dont
ceux embarqus dans les vhicules, proviennent des attaques ou
malveillances cibles, des anomalies dans les comportements des
acteurs, des pannes ou des sinistres. Les consquences seraient
dordre conomique ou juridique, ou un affaiblissement de limage
du Groupe.
Dispositifs de gestion etdecontrle
Une politique de Scurit des Systmes dInformation du Groupe
est en vigueur: elle couvre les secteurs Automobile et Financement.
Elle est dploye dans les Directions oprationnelles au travers de
la gouvernance mise en place par la Direction sret du Groupe en
liaison avec la Direction des systmes dinformation.
Pour matriser ces risques, des actions relatives la conception
des systmes dinformation, leur utilisation et leur maintien en
conditions oprationnelles, sont conduites selon plusieurs axes:
p renforcement de la matrise des accs aux informations et
applications sensibles par le dploiement de matrices de droits
lis aux usages des salaris et des intervenants extrieurs sur les
sites du Groupe;
p renforcement de la recherche des failles de scurit applicatives
dans le parc dapplications informatiques et mise en uvre des
correctifs;
p dploiement de plans de reprise dactivit visant poursuivre les
activits essentielles du Groupe en cas de dysfonctionnement
ou de sinistre majeur affectant lun des centres informatiques;
p mise en conformit aux volutions rglementaires et lgales, en
particulier sur les aspects des donnes caractre personnel;
p introduction, dans les systmes embarqus des vhicules
connects, des principes dj en vigueur dans les systmes
dbarqus, afin de ne pas compromettre la scurit des
personnes et des biens.
 GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques

1.5.2. Risques relatifs auxmarchs nanciers

Le Groupe est expos des risques de liquidit, ainsi qu des risques 1.5.2.2. EXPOSITION AUX VARIATIONS DES TAUX

1
de taux, de contrepartie, de change et dautres risques de marchs
lis notamment aux variations des prix des matires premires. En
DINTRT
ce qui concerne la gestion des risques, principalement assure par Il convient de se reporter la Note 12.7 A (2) aux tats financiers
la Direction financire, les risques identifis et la politique suivie par consolids 2015, chapitre 5.6 ci-aprs, page 222.
le Groupe pour grer ces risques sont prciss dans la Note12.7
aux tats financiers consolids 2015, page 221.
1.5.2.3. RISQUE DE CONTREPARTIE ETRISQUE
DECRDIT
1.5.2.1. EXPOSITION AUX VARIATIONS DE TAUX DE
CHANGE Il convient de se reporter la Note12.7 (3) aux tats financiers
consolids 2015, chapitre5.6 ci-aprs, page 223.
Il convient de se reporter la Note8.3 et la Note 12.7 A (4) aux
tats financiers consolids chapitre5.6 ci-aprs, respectivement
pages 203 et 223. 1.5.2.4. RISQUE DE LIQUIDIT
Il convient de se reporter aux Notes8.3 et 12.7 A (1) aux tats
financiers consolids 2015, chapitre5.6 ci-aprs, respectivement
pages 203 et 221.

1.5.2.5. NOTATION DE LA DETTE

Au 24/03/2016 Notation Rvision Notation prcdente

PeugeotS.A.
Moodys Ba3/Positif/NP 30/07/2015 Ba3/Stable/NP
Fitch BB/Positif 16/03/2016 BB/Stable
(1)
S&P BB/Positif
Banque PSA Finance
Moodys (2) Baa3/Positif/P-3 31/07/2015 Baa3/sous revue/P-3
S&P (3) BB+/Stable/B 28/04/2015 BB/Positif/B
(1) Retrait de la notation le 4 mars 2016.
(2) Notation non sollicite depuis le 11 fvrier 2016.
(3) Retrait de la note le 26 janvier 2016.

La notation de PeugeotS.A. repose sur des critres apprciant
la comptitivit du Groupe, sa diversification gographique, sa
profitabilit, sa liquidit, impliquant des ratios financiers notamment
le ratio dendettement net sur fonds propres et le ratio du cash-flow
oprationnel sur la dette nette.
En 2015, les notations de Peugeot S.A. et Banque PSA Finance ont t
amliores suite la prsentation des rsultats 2014, en fvrier2015
et des rsultats du premier semestre 2015, en juillet2015.
p Moodys Investors Service avait relev la notation de Peugeot p Fitch a galement rvis la perspective de Peugeot S.A. de stable
positive le 16 mars 2016.
S.A. le 19fvrier 2015 Ba3/stable et en consquence celle
de Banque PSA Finance le 27 fvrier 2015 Baa3/ngatif
(notation not prime court terme P-3). Suite son changement
de mthodologie bancaire, lagence a modifi la perspective
de Banque PSA Finance de ngatif stable le 23juin 2015.
Moodys Investors Service a confirm ses notations et a relev
la perspective des deux entits, respectivement les 30 et 31juillet
2015, de stable positif.
p Fitch a relev la notation de PeugeotS.A. de BB- BB le 7aot
2015.
p Standard&Poors a relev la notation long terme de PeugeotS.A.
BB-/positif (notation court terme inchange B) le 22avril2015,
et en consquence celle de Banque PSA Finance BB+/stable
le28avril 2015 (la notation court terme inchange B).
En 2016, le Groupe a chang dagences de notation et sollicite
dsormais Moodys et Fitch pour noter Peugeot S.A..
p Avant le retrait de notation le 4 mars 2016, Standard & Poors a
relev la notation de Peugeot S.A. BB et accompagn cette
note dune perspective positive.
Par ailleurs, suite la signature en 2014 du partenariat stratgique
europen entre Banque PSA Finance et Santander Consumer
Finance, puis dun accord-cadre de partenariat au Brsil avec Banco
Santander Brazil, lactivit de BPF est progressivement exerce
travers des socits communes, dont le refinancement est assur
par SCF. Banque PSA Finance na plus vocation intervenir sur les
marchs financiers et le Groupe a donc dcid de ne plus solliciter
dagence en 2016 pour la notation de BPF. Moodys continue de
noter Banque PSA Finance (notation non sollicite).
Toute rvision de ces notations est susceptible daffecter la capacit
obtenir des financements court, moyen et long terme.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 25

1 GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques
1.5.3. Risques relatifs BanquePSAFinance
La matrise du risque chez BPF se base principalement sur des
dlgations des pouvoirs dengagement, sur une centralisation du
refinancement. Lanimation des risques est pilote par la gestion
des risques, qui rend compte au Comit daudit et au Comit ALCO
(Comit refinancement). La gestion des risques anime le Comit
management des risques de BPF.
BPF a recens 14 risques (voir rapport annuel de BPF) , dont
sixmajeurs prsents ci-dessous.
1.5.3.1. RISQUE DACTIVIT
Facteurs de risques
Six facteurs principaux ont un impact sur le niveau dactivit de
BPFet sont valus rgulirement:
p les facteurs externes concourant lachat de vhicules;
p la politique des pouvoirs publics en matire dincitation
lacquisition de vhicules neufs;
p des volutions rglementaires ou fiscales qui pourraient conduire
modifier lactivit ou en altrer la rentabilit;
p le volume de ventes des marques de PSA et leur politique
marketing;
p le positionnement concurrentiel de BPF;
p le risque pays dont la gestion vise rechercher autant que faire
se peut un financement local.
1.5.3.2. RISQUE DE CRDIT
Facteurs de risques
Il est li lincapacit dun client faire face au paiement de ses
obligations, y compris lorsque BPF reprend le bien financ, (BPF ne
supporte pas de risque de valeur rsiduelle). Le niveau du risque est
principalement li la conjoncture conomique.
Mesure, matrise et surveillance durisque
La mesure du risque est apprhende loctroi du crdit et chaque
mois pour les financements en portefeuille.
loctroi, la mesure du risque est fonde sur des modles de
notation internes dvelopps et contrls par des experts de
BPF: grading (Corporate) ou doutils dcisionnels (Retail), grs et
contrls par la structure centrale (hors filiales en partenariat). Les
analystes locaux et centraux vrifient par un monitoring rgulier la
pertinence des outils de mesure du risque.
Pour le retail, les dcisions doctroi sont automatiques ou soumises
des analyses complmentaires. Les modles utilisent soit des
donnes externes, soit internes comme le comportement payeur
dun client (renouvellement).
Au sein des co-entreprises lances au cours de lanne 2015, les
modles de mesure du risque de crdit en portefeuille pour lactivit
retail en France sont des modles blois (IRBA). La Banque Centrale
Europenne a donn son accord pour autoriser la poursuite de
lutilisation des Modles BPF tout au long de la mise en place du plan
dactions devant amener la JV France sintgrer dans les modles
IRB de Santander Customer Credit dici juillet2016.
Les co-entreprises au Royaume-Uni et en Espagne sinscrivent dans
des modles standards.
26 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
En ce qui concerne la mesure comptable du risque de crdit, en
application des rfrentiels IFRS les encours retail en dfaut et
les encours sains avec impays sont dprcis partir de taux
de dprciation qui sont calculs plusieurs fois par an partir
dun modle destimation des recouvrements futurs actualiss,
bas sur des donnes historiques de rcuprations des encours
incidents. Les encours douteux des portefeuilles Corporate rseau
et Corporate hors rseau et assimils sont dprcis sur la base
dune analyse individuelle (rapport Flash) en tenant compte de la
valorisation des garanties ventuellement dtenues. La dprciation
de ces portefeuilles intervient ds le dclassement en crances
douteuses si la perte estime suite lanalyse individuelle est non
nulle.
Suite la demande du rgulateur, un modle de dprciation des
encours corporate sain a t dvelopp et sera valid courant 2016.
Banque PSA Finance a maintenu le principe et la mthode dune
dprciation collective sur lencours sain Corporate identique celle
utilise fin 2014 sur la base dune premire estimation des rsultats
de ce modle.
La matrise du risque se fonde surune offre produit valide par
le Sige et inclut la vrification du montant financ, des octrois
rigoureux ainsi que la vrification avant financement, des documents
justificatifs demands loctroi y.c garanties. cela sajoute pour les
portefeuilles Corporate: la fixation de lignes de crdit, la prise de
garanties, un suivi quotidien des incidents de paiement, un dispositif
gradu dalerte, des audits de stock.
La surveillance du risque retail comprend lvolution de la qualit
de la demande et de la production de financement, les indicateurs
relatifs au comportement de paiement, les indicateurs Blois de
mesure du risque des contrats en portefeuille.
1.5.3.3. RISQUE DE LIQUIDIT
Facteurs de risques
Le risque de liquidit dpend de la situation des marchs financiers
(Market Risk) et principalement de la notation de BPF (funding Risk).
Le risque de liquidit constitue le principal risque financier auquel
BPF est confronte.
Mesure, matrise et surveillance durisque
La mesure concernele risque de liquidit intra-day et le gap de
maturit des financements, les rgles internes exigeant le full
matching. Ces mesures du risque font lobjet de stress scenarios.
La matrise du risque de liquidit comprend deux volets: une
politique gnrale et la mise en place de limites et dindicateurs.
La surveillance du risque est fonde surces indicateurs de risque.
LALCO mensuel suit la mise en uvre de la politique gnrale, le
niveau de risque, le respect des limites et les mesures prendre
pour anticiper le risque de liquidit.
partir de la mise en place des partenariats locaux avec Santander
Consumer Finance, les financements ne seront plus sous la
responsabilit exclusive de Banque PSA Finance.
Il convient de se reporter la Note13.5 (1) aux tats financiers
consolids 2015, chapitre5.6 ci-aprs, page 238.

1.5.3.4. RISQUE DE CONTREPARTIE
Facteurs de risques
BPF est expose au risque de contrepartie trois titres: oprations
de march ralises pour couvrir le risque de taux, placement des
liquidits, la gestion pour les titrisations du placement des rserves
des Fonds Communs de Titrisation.
Mesure, matrise et surveillance durisque
Les placements sont effectus auprs de banques de premier
plan notes selon un modle interne. Les produits drivs sont
conclus avec des contreparties bancaires de catgorie Investment
Grade. Les utilisations des limites sont vrifies quotidiennement.
Un rcapitulatif des dpassements est prsent lors de lALCO, des
Comits risques et des Comits daudit.
1.5.3.5. RISQUE DE CONCENTRATION
Facteurs de risques
Il est li une concentration des actifs ou passifs dans certaines
catgories, ou sur certains secteurs. BPF est soumis plusieurs
natures de risque de concentration: le risque de concentration
individuelle de crdit, le risque de concentration sectorielle des
oprations de crdit, le risque de concentration des refinancements
bancaires.
Mesure, matrise et surveillance durisque
Il est mesur par des indices de concentration, dont le respect est
analys en Comit management des risques ou en Comit ALCO.
BPF tient compte de la notation de PSA pour connatre le niveau
maximum dengagements sur son actionnaire.
Au 31dcembre 2015, les 10principaux engagements de BPF, hors
ceux sur PSA, reprsentent un montant total de 498millions deuros
soit 64,2% des fonds propres prudentiels.
1.5.4. Risques juridiques etcontractuels
Le Groupe est expos des risques juridiques lis sa situation
demployeur, de concepteur, de constructeur et de distributeur de
vhicules, dacheteur de composants et de fournisseur de services.
Ces diffrents risques sont matriss par la mise en uvre de
politiques de prvention dans les domaines de lhygine et de la
scurit du travail, de la proprit industrielle et intellectuelle, de
lenvironnement industriel, de la scurit des vhicules et de la
qualit de ses produits ou services ainsi que par la scurisation
juridique des oprations ralises par le Groupe.
1.5.4.1. PROCDURES JUDICIAIRES
ETDARBITRAGE
Au 31 dcembre 2015, aucun des litiges dans lesquels sont
impliques les socits du Groupe na eu dimpact significatif sur
les comptes de ce dernier.
Au cours de la priode couvrant les douze derniers mois, il ny a
pas eu de procdure gouvernementale, judiciaire ou darbitrage
qui pourrait avoir ou a eu des effets significatifs sur la situation
financire ou la rentabilit du Groupe. De mme, le Groupe na pas
connaissance de procdure en suspens, ou dont il serait menac,
susceptible dimpacter significativement sa situation financire ou
sa rentabilit.
GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques
Ils se dcomposent de la faon suivante:
p banques: 304millions deuros, soit 39,2% des fonds propres
prudentiels;
p corporate (hors PSA): 194millions deuros soit 25% des fonds
propres prudentiels;
1
1.5.3.6. RISQUE OPRATIONNEL
Dnition du risque et facteurs derisque
Il est dfini comme tantle risque rsultant dune inadaptation ou
dune dfaillance imputable des procdures, au personnel de BPF
et aux systmes internes ou des vnements extrieurs, y compris
dvnements de faible probabilit doccurrence mais fort risque
de perte. Il est distinct du risque de non-conformit et du risque
de rputation.
Mesure, matrise et surveillance durisque
BPF est expose un risque dincident sur lensemble des familles
bloises de risque oprationnel: fraude interne et fraude externe,
pratiques en matire demploi et de scurit sur le lieu de travail,
clients, produits et pratiques commerciales, dommages aux actifs
corporels, dysfonctionnements de lactivit et des systmes, et
excution, livraison et gestion des processus. BPFest principalement
expose des risques oprationnels en rapport avec le risque de
crdit, des fraudes externes et dans une mesure largement moindre,
des risques sur ses activits externalises auprs de prestataires
ou de partenaires. La cartographie des risques couvrant les activits
de BPF identifie et hirarchise sur quatre niveaux les risques
oprationnels.
La matrise des risques sexerce via des dispositifs de matrise du
risque intgrs aux instructions et fait lobjet de contrles de second
niveau exercs par le contrle permanent. Ils se dclinent sous
forme de rgles de dcision et de dlgations ainsi que dans des
dispositions spcifiques intgres aux systmes informatiques
(exemple: plan de reprise dactivit).
Une procdure darbitrage concernant la proprit et lusage de la
marque Peugeot, hors vhicules, a t initie lencontre dune
filiale du Groupe, Automobiles Peugeot, linitiative de la socit
tablissements Peugeot Frres. Le Groupe est confiant quant
lissue de cette procdure.
Concernant les provisions pour litiges commerciaux et autres
litiges, il convient de se reporter la Note10.3 aux tats financiers
consolids 2015, chapitre5.6 ci-aprs, page207.
1.5.4.2. RISQUES LGAUX LIS AUX LITIGES
ANTI-CONCURRENCE
Facteurs de risques
Comme lensemble des oprateurs conomiques, le Groupe est
expos, en France ainsi que dans les pays o il est implant, des
risques juridiques lis au droit de la concurrence.
Les risques identifis ont t cartographis ; ils concernent
principalement le domaine des achats, celui du commerce et celui
des cooprations.
Le Groupe est susceptible de faire lobjet denqutes par les autorits
de la concurrence. Les sanctions envisageables en cas de pratiques
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 27
1 GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques
anticoncurrentielles avres incluent des amendes administratives,
des sanctions pnales et/ou des condamnations des dommages-
intrts. Le Groupe nest pas ce stade en mesure de prdire les
consquences de ces enqutes, notamment en termes de sanctions
administratives, pnales et/ou civiles qui pourraient lui tre signifies.
Dispositifs de gestion etdecontrle
Pour prvenir ces risques, le Groupe dispose en central, comme
dans les pays o il est implant, de juristes internes et de conseils
externes, experts en droit de la concurrence, qui travaillent en troite
relation avec les oprationnels concerns.
Par ailleurs, le Groupe a engag ds 2013 des actions prennes
de formation en droit de la concurrence auprs des responsables
oprationnels susceptibles dtre confronts des risques de
pratiques anti-concurrentielles, notamment dans le domaine du
commerce.
En 2015, ces actions se sont poursuivies et tendues au sein du
Groupe, qui a renforc son programme de conformit en matire
de concurrence, dclin en plusieurs actions (11engagements
auprs de lAutorit de la Concurrence), notamment:
p la nomination pour lensemble du Groupe dun Competition
Compliance Officer qui a en charge la mise en uvre du
programme de conformit;
p la nomination de Rfrents Concurrence, en France, au sein de
chacune des principales directions;
p la mise en uvre prochaine dun systme dalerte en France;
p des sances de formation, prsentielles et en e-learning, aux
collaborateurs concerns, pour bien comprendre sur le plan
pratique quels sont les bons rflexes avoir et les comportements
viter.
1.5.4.3. RISQUES RGLEMENTAIRES
La nature des activits du Groupe et son implantation
internationale le soumettent un ensemble de rglementations
trs varies. En particulier, le dveloppement des vhicules et des
organes mcaniques est expos lvolution permanente des
rglementations, tant au niveau mondial queuropen, relatives
notamment la scurit et lenvironnement. Ces rglementations
imposent des prescriptions de plus en plus svres. Les activits du
Groupe peuvent tre impactes par la politique des pouvoirs publics
en matire dincitation lacquisition de vhicules neufs, ainsi que
par lvolution des rglementations fiscales et/ou douanires des
pays avec lesquels le Groupe commerce.
Ces exigences sont prises en compte au plus tt dans le
dveloppement des vhicules et organes au niveau des projets ainsi
que dans le cadre de la commercialisation de ces vhicules. Pour
ce faire, le Groupe a mis en place des politiques et procdures aux
niveaux appropris pour assurer le respect de ces rglementations.
De plus le Groupe participe au dialogue permanent avec les
autorits nationales ou rgionales en charge de la rglementation
spcifique des produits du secteur automobile afin de prvenir les
risques lis aux changements de rglementation.
1.5.4.4. COVENANTS DECRDITS
Les covenants de crdit ont pour vocation de protger les organismes
prteurs, et leur non-respect ouvre gnralement des clauses de
remboursement ou dexigibilit anticips. La facilit syndique
revolving de 3milliards deuros au profit de PeugeotS.A. et du GIE
28 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
PSA Trsorerie ncessite le respect dun niveau de dette nette des
socits industrielles et commerciales infrieur 6milliards deuros
et le respect dun ratio de dette nette des socits industrielles et
commerciales sur capitaux propres du Groupe infrieur 1. Ces
ratios taient respects au 31dcembre 2015.
Pour plus de dtails, il convient de se reporter la Note12.7 A (1)
aux tats financiers consolids 2015, chapitre5.6 ci-aprs, page 221.
1.5.4.5. RISQUES LIS AUXENGAGEMENTS
DERETRAITES ET INDEMNITS
DEFINDECARRIRE
Les salaris du Groupe bnficient dans certains pays de rgimes
de retraite complmentaires, cotisations dfinies ou prestations
dfinies, ainsi que de rgimes dindemnits de dpart la retraite qui
donnent droit au versement dune somme forfaitaire au moment
du dpart la retraite. Dans le cadre des rgimes cotisations
dfinies, le Groupe na pas dautre obligation que le paiement de
ses cotisations. Pour les rgimes prestations dfinies, en France
et au Royaume-Uni principalement, le Groupe doit provisionner
le paiement sur le long terme des pensions de retraite, ce qui
gnre des engagements sociaux dans les comptes du Groupe.
Ces engagements impactent directement les rsultats du Groupe.
Ces engagements peuvent tre sensibles lvolution de leurs
paramtres de calcul que sont, notamment, le taux dactualisation
des cash-flows futurs, les taux dinflation, et les paramtres
dmographiques (volution des salaires, table de mortalit,
turnover,etc.).
Afin de matriser au mieux ces passifs sociaux, des valuations
actuarielles sont effectues par des experts indpendants chaque
anne dans lensemble des pays concerns, et les hypothses
utilises sont revues rgulirement afin de reflter au mieux la
ralit. Les fonds de pension sont suivis par la Direction financire
(lallocation de lactif financier, la robustesse du modle, les
rendements,etc.). En complment, il convient de se reporter la
Note12.7 aux tats financiers consolids 2015, chapitre 5.6 ci-aprs,
page 221.
1.5.4.6. RISQUES LIS AUXDROITS DEPROPRIT
INTELLECTUELLE
Dans le cadre de ses activits, le Groupe est amen breveter
ses innovations, concder, ou se voir concder, des droits
dexploitation de brevets ou autres droits de proprit industrielle
ou intellectuelle, et prend alors toutes les mesures usuelles pour
protger ses droits.
La plus grande attention est porte la protection des droits de
proprit intellectuelle du Groupe et des actions sont engages
lencontre des contrefacteurs, notamment de pices de rechange.
En 2015, PSA confirme pour la 8e fois conscutive sa place de
premier dposant de brevets franais avec 1063 brevets publis en
2014 auprs de lInstitut National de la Proprit Industrielle (INPI).
Pour des informations complmentaires sur la politique de brevets
du Groupe, il convient de se rfrer aux paragraphes4.5.2.2.1,
ci-aprs du prsent document de rfrence, page 155.
1.5.4.7. ENGAGEMENTS HORS BILAN
Il convient de se reporter la Note17 aux tats financiers consolids
2015, chapitre5.6 ci-aprs, page 252.
 GROUPE PSA
1.5.Facteurs de risques

1.5.5. Couverture de risques assurances

Le dpartement Assurances du Groupe souscrit, auprs dacteurs Certaines premires lignes de ces programmes dassurances
la solvabilit financire reconnue, des programmes dassurances sont rassures par la socit SARAL (S.A. de Rassurance
mondiaux, notamment pour:
p les Dommages aux Biens et Pertes dExploitation avec trois
lignes dassurances pour une capacit globale de 1500millions
deuros et des franchises allant jusqu 10millions deuros par
sinistre;
Luxembourgeoise) dtenue 100% par PeugeotS.A.
SARAL participe la couverture des seuls risques du Groupe et
est engage sur les risques de Dommages aux Biens et Pertes
dExploitation (16 millions deuros par sinistre et par an), de
Responsabilit automobile (0,75million deuros par sinistre), de
Transport et Stockage de vhicules sur parcs (18millions deuros
1
p la Responsabilit Civile avec trois lignes dassurances pour par sinistre et 36millions deuros par an) et de Fraude (1,5million
une capacit globale de 250millions deuros et une franchise
deuros par sinistre et 3millions deuros par an).
maximale de 0,5million deuros par sinistre;
Associe une dmarche de prvention des risques volontariste
p le Transport et stockage de vhicules sur parcs avec une et reconnue par les assureurs partenaires, la politique dassurances
ligne dassurances de 36millions deuros et des franchises de
du Groupe se traduit donc par un transfert vers les assureurs de
0,3million deuros au maximum;
certains risques dintensit leve et une rtention par le biais des
p la Fraude avec trois lignes dassurances hauteur de franchises et de la captive des risques dintensit faible et modre.
63millions deuros et une franchise maximale de 0,5million
deuros.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 29

1 GROUPE PSA

30 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

2.1.
LA RESPONSABILIT DENTREPRISE :
LES ACTIONS EN FAVEUR
DU DVELOPPEMENT DURABLE
UNE RESPONSABILIT
SOCIALE
2.4.3. Le dveloppement des ressources
humaines 80
2
ETENVIRONNEMENTALE 2.4.4. Bien tre, sant et scurit autravail 85
PLEINEMENT INTGRE 2.4.5. Diversit etgalit des chances 89
LA STRATGIE DU GROUPE 32 2.4.6. Respect desdroits delhomme 93
2.1.1. La politique RSE du Groupe 32
2.1.2. Dialogue avec les parties 2.5. PERFORMANCE EXTRA-
prenantes du Groupe 33 FINANCIRE DEPSA 95
2.5.1. valuations RSE dePSA 95
2.2. LA PRISE EN COMPTE 2.5.2. Autres prix et distinctions
DES ENJEUX attribus aux initiatives RSE
ENVIRONNEMENTAUX 35 duGroupe 96
2.2.1. Lintgration des enjeux
environnementaux 2.6. RAPPORT
danslaconception de loffre 35 DELORGANISME TIERS
2.2.2. Lcologie industrielle des sites INDPENDANT, SUR
duGroupe 44 LESINFORMATIONS
SOCIALES,
ENVIRONNEMENTALES
2.3. ENGAGEMENT
ETSOCITALES
SOCITAL EN FAVEUR
CONSOLIDES FIGURANT
DUDVELOPPEMENT
DANS LERAPPORT
DURABLE 58
DEGESTION 97
2.3.1. Les achats: assumer
laresponsabilit dedonneur
dordre du Groupe 58 2.7. PRIMTRE DE
2.3.2. La scurit et la protection REPORTING,
desconsommateurs 64 MTHODOLOGIE
2.3.3. Les actions de partenariat ET TABLES
et de mcnat en faveur du DECORRESPONDANCE 100
dveloppement rgional
2.7.1. Primtre de reporting 100
etdescommunauts locales 66
2.7.2. Mthodologie de reporting 101
2.3.4. Loyaut des pratiques lutte
contre lacorruption 69 2.7.3. Table de correspondance
avecexigences delarticle
R.225-105 du Code de commerce
2.4. LES RESSOURCES (applicationdudispositif lgislatif
HUMAINES, MOTEUR Grenelle2) 103
DESTRANSFORMATIONS
DEPSA 72
2.4.1. Dialogue social 72
2.4.2. Une gestion responsable
delemploi etdescomptences 74

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 31

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.1.Une responsabilit sociale etenvironnementale pleinement intgre la stratgie du Groupe

Les informations environnementales, sociales et socitales contenues dans le prsent chapitre sinscrivent dans le cadre du dispositif
Grenelle 2 et sappuient sur les recommandations du Global Reporting Initiative (GRI).
Ces informations sont consolides et portent sur la Socit mre PeugeotS.A., ainsi que sur lensemble de ses filiales au sens de
larticleL.233-1 du Code de commerce et socits contrles au sens de larticleL.233-3 du Code de commerce.
Le primtre de reporting dtaill et une table de concordance avec les 42 thmes de la Loi Grenelle 2 figurent au chapitre2.7.
Les informations quantitatives relatives Banque PSA Finance (BPF) et Faurecia sont publies de manire spare dans ce chapitre et
accompagnes dexplications spcifiques si ncessaire. Pour plus dinformations notamment concernant les ralisations de lanne en
matire de RSE propres ces deux socits, il convient de se reporter aux communications extra-financires de BPF, de sa filiale Crdipar
et de Faurecia: site internet, chapitre RSE du document de rfrence 2015, etc.

2.1. UNE RESPONSABILIT SOCIALE

ETENVIRONNEMENTALE PLEINEMENT
INTGRE LA STRATGIE DU GROUPE

PSA, bien quengag dans un plan de redressement conomique,
confirme que le dveloppement responsable reste lun des
fondements de sa stratgie.
Au sein du Groupe, la Dlgation au Dveloppement Durable
anime transversalement la dmarche RSE (Responsabilit Sociale et
Environnementale) en sappuyant sur un rseau de correspondants
prsents dans chacune des grandes Directions du Groupe.
Elle est rattache au Directeur de la communication, qui rend
compte directement au Prsident du Directoire. Elle prconise les
engagements RSE du Groupe ports par les membres du Comit
excutif, qui les valide une fois par an et qui en suit la mise en uvre.

2.1.1. La politique RSE du Groupe G.20

Pour PSA, seule une conduite responsable et transparente des
affaires permet dinscrire un dveloppement et une performance
conomique dans la prennit. Sur ce principe, en ligne avec le
Pacte Mondial de lONU, auquel il adhre depuis 2003, le Groupe
a dfini sa politique de responsabilit sociale et environnementale.
Issue dun dialogue permanent avec ses parties prenantes et
concrtise par des engagements publics. Cette politique RSE
guide les actions du Groupe face ses enjeux stratgiques. Elle
repose sur trois piliers: la mobilit durable, le dveloppement
conomique de ses territoires dimplantation et la mise en uvre
de pratiques sociales novatrices et attentives chacun.
LA MOBILIT DURABLE
p Pionnier sur de nombreuses technologies, le Groupe mobilise
ses ressources d innovation sur la rduction des impacts
environnementaux de la mobilit. Sa stratgie repose sur le
dploiement des technologies les plus efficaces sur le plus
grand nombre de vhicules, afin de constituer un levier massif
de lutte contre les pollutions et le changement climatique.
p Ds la conception puis en fabrication, PSA sengage optimiser
lutilisation des ressourcesen intgrant des matriaux verts ou
recycls dans ses vhicules, en garantissant leur recyclabilit,
et en limitant lempreinte environnementale de ses sites
de production et de ses rseaux commerciaux en matire
dnergie, deau ou de dchets.
p Lusage des vhicules reprsente lessentiel des missions. Aussi,
le Groupe:
p quipe largement ses gammes de clean tech bas carbone
efficientes et prservant la qualit de lair, et commercialise
des vhicules thermiques best in class, hybrides et lectriques;
p dploie des services de mobilit urbaine partage ou de
logistique dernier kilomtre, rpondant aux volutions des
comportementset des attentes clients;
p propose des services connects favorisant lco-conduite;
p enfin, lcoute de la socit civile, invente la mobilit de
demainen inscrivant le numrique dans lADN de ses gammes,
en dployant des aides la conduite apportant toujours plus
de scurit et de fluidit du trafic, avec pour cible la voiture
autonome accessible au plus grand nombre.
LE DVELOPPEMENT CONOMIQUE
DESESTERRITOIRES DIMPLANTATION
Les activits du Groupe ont une empreinte conomique et sociale
denvergure sur ses territoires dopration. PSA est conscient de la
responsabilit qui en dcoule. ce titre:
p il slectionne ses fournisseurs au plus prs de ses sites
de production, en respect de ses exigences sociales et
environnementales. En faisant crotre de faon responsable la
part de ses achats locaux, il dmontre que ses activits sont
gnratrices de dveloppement conomique durable;
p il soutient les publics les plus fragiles dans ses territoires
dimplantation via sa Fondation dEntreprise qui finance des
projets dinsertion par la mobilit et des projets daccs
lducation. Le Groupe marque ainsi son engagement au service
des communauts qui laccueillent.
LA MISE EN UVRE DE PRATIQUES SOCIALES
NOVATRICES ET ATTENTIVES
Au fil de sa longue histoire, PSA sest appuy sur des hommes et des
femmes qui lui ont permis dinnover et de crotre. Partout, le Groupe
a privilgi le dialogue social comme moyen de dfinir des solutions
innovantes pour crer la confiance et lengagement. Pour conduire
les transformations ncessaires sa prennit et accompagner les
salaris dans ces volutions, il sest dot depuis 2010 dun cadre
de rfrence: laccord-cadre mondial sur la responsabilit sociale.

32 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.1.Une responsabilit sociale etenvironnementale pleinement intgre la stratgie du Groupe

Dans chacun de ses sites, PSA en dploie les principes, qui clairent p garantit lgalit des chances en tant attentif chacun;
son action face ses enjeux sociaux. Le Groupe:
p tend, ses fournisseurs et ses partenaires, son engagement
p sappuie sur sa culture du dialogue social pour partager sa pour le respect des droits humains fondamentaux;
stratgie et ainsi scuriser les parcours professionnels des
salaris par des dispositions ngocies et un accompagnement p exige de chaque salari le respect de sa Charte thique qui
dfinit les rgles de comportement professionnel.
de proximit;
PSA fait de sa politique RSE (responsabilit sociale et
p affirme sa prioritde prservation de la sant et la scurit environnementale) un engagement la fois collectif et individuel
au travail;
et veille la mise en uvre de ses principes dans chaque dcision
p confirme lexigence de dveloppement des talents; que la conduite de lentreprise impose.

2.1.2. Dialogue avec les parties prenantes du Groupe

2
G.36

Le Groupe, acteur engag sursesterritoires dimplantation, entretient et extra-financires, les experts RSE ainsi que lenseignement et la
depuis de nombreuses annes des relations avec lensemble de ses recherche, etc. Ces changes rguliers avec les parties prenantes
parties prenantes: ses salaris, ses partenaires sociaux, ses clients et les permettent une meilleure identification des enjeux et risques sociaux,
associations de consommateurs ou dusagers de la route, ses rseaux environnementaux ou conomiques et conditionnent ladaptation du
de distribution, ses actionnaires et investisseurs, ses fournisseurs, ses Groupe aux mutations la fois sociologiques et technologiques en
partenaires de coopration et de joint-venture, les institutions et uvre au sein de la socit. Le dialogue avec les parties prenantes a
associations sectorielles, les ONG, les collectivits territoriales, les aliment la matrice de matrialit des enjeux RSE ci-dessous.
riverains des sites, les mdias, les agences de notations financires

Seuil 3 : enjeux RSE dimportance modre Seuil 2 : enjeux RSE importants Seuil 1 : enjeux RSE les plus stratgiques

4,0

3 2 1
mission de CO2 des vhicules
/Consommation carburant
Qualit/scurit des vhicules

thique dans
Satisfaction client
les relations Qualit
Gestion responsable de lair Innovation
de lemploi et technologique
de mobilit Implication dialogue social
dans la vie Standards sociaux
3,0 et environnementaux
des territoires
pour les achats
Importance des attentes des parties prenantes

Relation fournisseurs et pratiques dachats

Respect des droits de lhomme
et du libre exercice du droit syndical Sant et scurit au travail et conditions de travail
Rpartition
de la valeur Impact environnemental des matriaux et n de vie
ajoute Eau
Transparence et intgrit Rejets et nuisances industriels Attraction, dveloppement
des pratiques dinuence et rtention des talents
2,0
Diversit et galit des chances
nergie/Empreinte carbone industrielle

Dchets et cycles des matriaux

Marketing responsable
Biodiversit Mobilit solidaire

Gestion des donnes Optimisation environnementale

personnelles des consommateurs transport/logistique
1,0
Mcnat et philanthropie

0,0
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0
Importance de lenjeu pour la performance conomique de lentreprise

Social Mobilit durable cologie industrielle

Thmatiques :
thique, gouvernance et conomie Achats/Supply chain Socital

Le chapitre1.3.2.3 du rapport RSE 2015 de PSA prcise la mthode dlaboration de la matrice de matrialit des enjeux RSE.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 33

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.1.Une responsabilit sociale etenvironnementale pleinement intgre la stratgie du Groupe
LE DIALOGUE PARTIES PRENANTES DELANNE
2015
Le chapitre1.4 du rapport RSE 2015 prsente les parties prenantes
du Groupe et dcrit les instances de dialogue.
En 2015, le dialogue parties prenantes de PSA sest construit autour
de trois axes majeurs:
La politique sociale
Le Groupe a poursuivi en 2015 ses efforts de recentrage sur son
cur dactivit, dajustement de ses capacits de production et
de ses effectifs avec un objectif raffirm de prserver ses bases
industrielles. Le dialogue men par PSA a permis de mettre en place
des dispositifs daccompagnement des salaris concerns par ces
volutions. Ainsi, avec les partenaires sociaux, les fournisseurs et
des entreprises partenaires, les services de ltat et des collectivits
territoriales, ont t inaugures des solutions indites telles
que les plates-formes territoriales de mobilit et de transitions
professionnelles. Ce dispositif permet de poursuivre sa carrire au
sein dentreprises signataires situes sur son territoire. Un passeport
de transition professionnelle permet chacun de bnficier dune
formation de reconversion de longue dure, tout en restant salari
du Groupe jusqu son embauche par lentreprise daccueil.
En co-construction avec les agences de travail temporaire partenaires
du Groupe, a t imagin le CDI intrimaire qui doit permettre
de scuriser le parcours professionnel de 300oprateurs dici 2017.
Ces contrats de travail dure indtermine garantissent aux
salaris une employabilit forte et permanente tant chez PSA que
sur le bassin demploi concern, tout en renforant la performance
conomique du Groupe grce une flexibilit industrielle optimise.
Les achats responsables
PSA a confirm en 2015 son rle dans les rflexions menes par les
instances reprsentatives de la RSE (MEDEF, AFEP, EPE, C3D, UDA,
CCFA,etc.) ainsi quau sein de la Filire Automobile sur la question
des achats responsables et de laccompagnement des fournisseurs.
Le dialogue avec les fournisseurs a permis de faire voluer les outils
de suivi par le Groupe de leurs performances RSE, notamment avec
le recours lagence dvaluation spcialise Ecovadis.
La mobilit durable etlatransparence
desmissions devhicules
Concernant la mobilit durable, PSA a men plusieurs actions
conjointes.
p En cohrence avec sa politique de transparence, le Groupe a
annonc le 26octobre 2015, son initiative de publier ds que
possible, pour ses principaux vhicules, les consommations en
conditions relles de roulage, sous le contrle dun organisme
tiers indpendant. Le Groupe a engag cette dmarche avec
Transport and Environment et France Nature Environnement,
ONG environnementales qui raliseront les mesures selon une
mthodologie distincte des tests dhomologation en vigueur.
p PSA a contribu la mise en place dun dialogue au niveau de
la filire automobile sur lmergence dune offre de mobilit
durable en France. Un panel a runi des reprsentants de la
filire automobile franaise et 15reprsentants de la socit
civile, ONG, lus, experts. Il a permis de partager une vision
largie de la mobilit durable et prciser la place que doit y
occuper lautomobile. Les conclusions de ces changes ont
permis de conforter les orientations du Groupe et daffiner ses
choix en matire de mobilit partage, de mobilit inclusive et
de rduction des impacts environnementaux.
p En interne, le panel de reprsentants de la socit civile,
constitu en 2014, sest en 2015 runi plusieurs fois pour
rflchir aux impacts de la mobilit sur lenvironnement. Ce
dialogue est organis entre des experts et un groupe constitu
34 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
de salaris de PSA dont les fonctions les amnent intervenir
dans le dveloppement et la commercialisation de produits ou
services relevant de la mobilit durable. Il permet de nourrir les
rflexions du Groupe.
p Le Groupe a galement associ lassociation Carbone4 ses
rflexions sur les scnarios de mobilit long terme.
p Par le biais de sa Fondation, le Groupe sassocie aux travaux du
Laboratoire de la Mobilit Inclusive mens avec les pouvoirs
publics, des oprateurs de transport et des ONG. Ce dialogue
permet PSA de mieux comprendre les besoins de mobilit des
publics les plus fragiles afin de dvelopper une offre adapte.
Ces diffrents changes permettent une meilleure intgration
des enjeux dune mobilit durable et inclusive dans le modle
conomique de PSA.
Faurecia
Faurecia a mis en place et maintient des conditions et outils de
dialogue avec un certain nombre de parties intresses ou parties
prenantes son activit. Peuvent tre cits notamment:
p les partenaires de recherche : Pour accompagner le
dveloppement technologique et linnovation, Faurecia confirme
sa politique douverture vers le milieu acadmique, les laboratoires
de recherche et les start-up. Faurecia sappuie sur cinq chaires
industrielles impliquant des universits en France et en Allemagne
et un partenariat avec le Fraunhofer ICT dans les domaines de la
mcatronique, des composites, des procds de production de
pices mtalliques, de la chimie des matriaux plastiques incluant
la bio-masse et des lignes dassemblage. Par ailleurs, le Groupe
est engag dans les Instituts de Recherche Technologiques (IRT)
en France comme lIRT Jules Verne de Nantes, o il reprsente
la filire automobile franaise, et lIRT M2P de Metz. Enfin, aprs
avoir test avec efficacit la recherche et lincubation de start-up
dans diffrents pays, le Groupe a dploy en 2015 cette activit
pour ses propres domaines de comptence;
p les fournisseurs: Faurecia sengage fonder sa croissance sur
des actes et des comportements socialement responsables
dans ses activits et tous les pays o le Groupe est implant.
Dans cette perspective, Faurecia sengage tablir des relations
troites et sur le long terme avec ses fournisseurs, fondes
sur la croissance et le bnfice mutuels. Faurecia considre
que les principes de responsabilit sociale, environnementale
et conomique sont des critres essentiels pour lattribution
de marchs ses fournisseurs. Faurecia communique ainsi
avec ses fournisseurs et sous-traitants afin de les sensibiliser
au dveloppement durable. Dans ce contexte, la rubrique
Fournisseurs du site internet de Faurecia comporte un chapitre
exclusivement ddi aux informations et exigences de Faurecia
en termes de respect des critres RSE de la part de ses
partenaires actuels et potentiels;
p les clients: Faurecia participe tous les stades du processus
de dveloppement des quipements demands par ses clients
constructeurs automobiles, depuis la dfinition du cahier des
charges du produit jusquau marketing initial;
p les partenaires industriels ou commerciaux: Faurecia noue
rgulirement de nouveaux partenariats ou renforce ses
partenariats existants. Ainsi, Faurecia, et Dongfeng Hongtai, filiale
dtenue majoritairement par Dongfeng Motor Corporation, lun
des plus grands groupes automobiles de Chine, ont sign, le
27mars 2015, un accord de partenariat global qui sest traduit par
la cration de deux joint-ventures, Dongfeng Faurecia Automotive
Interior Company et Dongfeng Faurecia Automotive Exterior
Company qui fourniront Dongfeng et ses filiales automobiles
en systmes dintrieur et dextrieur. Par ailleurs, un accord avec
Beijing WKW Automotive Parts Co.Ltd, lun des leaders chinois
de la fabrication de pices de dcoration intrieure et extrieure
pour lautomobile a t sign, le 24septembre 2015, en vue
de la cration dune co-entreprise appele Beijing WKW-FAD
Automotive Interior Parts Co.Ltd;
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
p la communaut financire: une trs large varit de documents
publics, dont ceux au titre de linformation rglemente,
accessibles sur le site Internet du Groupe www.faurecia.
fr, couvre lactivit, la stratgie et linformation financire de
lentreprise. En 2015, la socit Faurecia a organis plus de
2.2. LA PRISE EN COMPTE DESENJEUX
ENVIRONNEMENTAUX
2.2.1. Lintgration des enjeux environnementaux
danslaconception de loffre
Ds les phases de conception et chaque tape du cycle de vie,
les quipes du Groupe, y compris les quipes de Faurecia, sont
mobilises pour limiter autant que possible limpact de lautomobile
sur lenvironnement (matrise des consommations, des missions de
CO2, des polluants, utilisation raisonne des ressources naturelles,
meilleure recyclabilit,etc.). Outre la conformit de ses vhicules
aux rglementations environnementales des diffrents marchs,
ce travail dcoconception vise assurer au Groupe une avance
en matire de mobilit durable.
Le Groupe consacre une part trs importante de ses efforts de
recherche aux clean technologies pour rpondre aux 4enjeux
suivants:
p la lutte contre leffet de serre et ladaptation au changement
climatique, via la rduction des missions de CO2 et de la
consommation des vhicules;
p la prservation de la qualit de lair; LES MOYENS CONSACRS LA PRVENTION
DESRISQUES ENVIRONNEMENTAUX
p la limitation de limpact des matriaux sur lenvironnement, ETDESPOLLUTIONS G.22
depuis lextraction des matires premires jusquau recyclage
des vhicules en fin de vie;
p le dveloppement de services de mobilit adapts aux nouveaux Division Automobile
modes dutilisation de lautomobile.
LORGANISATION DU GROUPE POUR PRENDRE EN
COMPTE LES QUESTIONS ENVIRONNEMENTALES EN
PHASE DECONCEPTION DES PRODUITS ET SERVICES
G.20
Division Automobile (Dont PCA)
Au sein de la division Automobile, la Direction de la recherche et
dveloppement (DRD) sige au Comit excutif. Elle conduit les
travaux dinnovation technologique du Groupe avec 10200salaris
en Europe auxquels viennent sajouter les quipes R&D de Chine et
dAmrique latine qui comptent respectivement prs de 2700 et
630salaris, soit plus de 13000 salaris mobiliss dans le monde.
La DRD agit dans trois domaines principaux:
p les vhicules dcarbons : pour faire face aux dfis
environnementaux, la rarfaction des ressources fossiles et
aux volutions des modes de vie;
p le design, le concept et le style pour une qualit perue
irrprochable;
p les services, en co-animant, avec les Directions marketing
des marques Peugeot, Citron et DS ainsi que la Business
UnitVhicules et Services Connects, la rflexion prospective
en matire de connectivit et de mobilit (la multi-modalit,
lintelligence embarque).
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
quatre centcinquante runions et rendez-vous individuels dans
dix-huit pays qui ont permis de dialoguer directement avec prs
de mille investisseurs institutionnels et analystes financiers. Des
prsentations thmatiques ont t organises pour des analystes,
des investisseurs et des grants de portefeuille.
2
La DRD pilote et ralise les actions dcoconception, notamment
les analyses de cycle de vie et le suivi des utilisations de matriaux
verts ou issus du recyclage: les donnes ncessaires sont collectes
auprs des mtiers dingnierie et des fournisseurs pour chaque
projet vhicule.
La Direction des programmes suit au fil du dveloppement des
projets vhicules la mise en uvre des solutions choisies et en
mesure lefficacit: taux dutilisation des matriaux verts, missions
de CO2. Une entit ddie est responsable de lanimation du
programme CO2 du Groupe. Elle assure le suivi et le reporting des
performances CO2 des vhicules dvelopps par le Groupe.
Une entit spcifique est responsable du suivi de la politique VHU
(vhicules hors dusage) du Groupe.
Les lments relatifs lactivit automobile (d ont PCA) sont
prsents dans le chapitre4.5 du document de rfrence.
2.2.1.1. LUTTER CONTRE LEFFET DESERRE
ET SADAPTER AUX CONSQUENCES
DUCHANGEMENT CLIMATIQUE G.22 G.32
2.2.1.1.1. Les innovations technologiquesau service
de la prvention des risques climatiques
G.22 G.29 G.32
Pionnier environnemental et leader europen pour les missions
de CO2 des vhicules particuliers en 2015, le Groupe poursuit le
dveloppement dune offre de plus en plus sobre pour continuer
satisfaire la fois les besoins croissants de mobilit individuelle
(accs lemploi, lducation, la sant, etc.) et les exigences
rglementaires, en sappuyant sur un large ventail de solutions
technologiques, articules autour des grands axes suivants:
p loptimisation des chanes de traction thermiques (incluant une
diffusion large des dispositifs Stop&Start);
p lamlioration de lefficacit nergtique globale des vhicules,
notamment via loptimisation des quipements et des lments
darchitecture du vhicule (pneumatiques, arodynamique,
masse,etc.);
p le dploiement des technologies dhybridation avec plusieurs
niveaux de puissance et de capacit des batteries afin de
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 35
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
rpondre la grande varit des usages et des budgets. Les
technologies bi-mode ou hybride rechargeable reprsenteront
une part importante du march pour la dcennie 2020-2030,
tant pour les vhicules particuliers que pour les vhicules
utilitaires;
p le dveloppement doffres en vhicules lectriques destination
des flottes et des clients particuliers, au fur et mesure du
dveloppement de structures adaptes et de la baisse du cot
des batteries.
Soucieux damliorer continuellement linformation de ses clients
et de renforcer le lien de confiance, PSA a annonc le 23novembre
2015un partenariat avec lONG Transport & Environnement et
lassociation France Nature Environnement pour mesurer les
donnes de consommation en usage rel et les publier au printemps
2016. La procdure mesurera la consommation de ses principaux
modles partir de tests raliss sur des routes ouvertes proximit
de Paris (en zone urbaine, extra-urbaine et sur autoroute) dans des
conditions de conduite relles. Cette procdure sera intgre au
processus qualit du Groupe. Le procd, la ralisation des essais
et lvaluation des rsultats des tests seront audits et valids par
le Bureau Vritas, un organisme indpendant reconnu au plan
international.
Activits automobiles
Motorisations thermiques
Le Groupe met en uvre les solutions technologiques les plus
innovantes en matire darchitecture, dalimentation, dinjection et
de dpollution. Les leviers majeurs doptimisation du rendement
sont notamment:
p le downsizing (diminution de la cylindre et du nombre de
cylindres), parfois associ la suralimentation, permettant de
rduire la consommation, prestations quivalentes;
p laugmentation du couple au dtriment de la puissance
maxi, permettant dallonger les transmissions et de rduire la
consommation;
p la rduction des frottements mcaniques (huile, segmentation,
pompe huile, actionneurs, accessoires, permabilit,etc.);
p loptimisation de la technologie de combustion.
Rduction des consommations et des missions
desmotorisations essence
En moins de 10ans, PSA aura renouvel la totalit de sa gamme
de moteurs essence, en ligne avec ses objectifs de rduction des
missions de CO2 en Europe mais galement sur dautres marchs
importants, dont la Chine et le Brsil.
Fin 2013, le Groupe a lanc le moteur EB Turbo PureTech, moteur
trois cylindres essence de 1,2litre qui associe des dimensions et
un poids rduits des prestations et des performances indites
ce niveau de cylindre. Ce nouveau moteur permet un niveau
dmissions de CO 2 rduit de 18 % par rapport aux moteurs
4cylindres atmosphriques remplacs. Il a t rcompens en
juin2015 par le prix du moteur de lanne dans la catgorie des
moteurs de cylindre 1 1,4litre, dcern par le 17e jury de The
International Engine of the Year Awards organis par le magazine
britannique Engine Technology International.
Ce moteur complte la famille modulaire de moteurs 3 cylindres
essence PureTech (1litre et 1,2litre) fort contenu technologique
lance par le Groupe en 2012, pour couvrir une large gamme de
puissance de 50 100kW et offrir des vhicules essence mettant
moins de 100g/km de CO2 en version atmosphrique et moins de
110g/km avec le moteur turbo.
Concernant les moteurs 4cylindres essence, PSA commercialise
depuis 2006 la gamme EP 1,4litre et 1,6litre, qui a t rcompense
huit reprises par le prix du moteur de lanne dans sa catgorie,
dcern par le jury de Engine Technology International.
36 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
PSA a dcid, pour accompagner sa croissance hors Europe, de
disposer au plus tt sur ces marchs, de ces motorisations essence
propres, sobres, performantes et fort contenu technologique. Les
marchs mergents sont en effet majoritairement des marchs
de motorisations essence, et lon assiste une harmonisation
acclre avec lEurope des rglementations, des incitations
gouvernementales et des attentes consumristes.
Ces nouveaux dveloppements prennent en compte les attentes
spcifiques des principaux marchs:
p des versions flex-fuel sont disponibles sur le march brsilien;
p le dploiement en Chine de ces nouvelles motorisations
permettra de rpondre aux ambitions de rduction des missions
de CO2 des vhicules du Groupe sur ce march.
Enfin, la voie de lhybridation est rsolument engage, avec une offre
de Stop & Start essence lance en 2013, en cours de dploiement
sur toutes les gammes de moteurs essence, et qui sera suivie
dune offre hybride.
Rduction des consommations et des missions
desmotorisations diesel
Dans un march mondial o les motorisations thermiques resteront
prdominantes lhorizon 2020, PSA continue dvelopper sa
technologie HDi, associe un large dploiement de la technologie
e-HDi (Stop & Start). Le Groupe a introduit fin 2013 une nouvelle
ligne dchappement appele Blue HDi qui permet de rduire
drastiquement les missions doxydes dazote (NOx) et damliorer
encore davantage le niveau dmissions de CO2 (jusqu moins
4% par rapport aux moteurs diesel remplacs). Pour ramener les
missions de NOx des moteurs diesel au niveau des motorisations
essence, le Groupe a conu cette technologie unique qui respecte
la rglementation Euro6 tout en permettant de conserver les
avantages inhrents aux motorisations diesel en termes dmissions
de CO2 et de consommation.
Botes de vitesses
Le Groupe optimise en permanence ses chanes de traction au
travers de deux leviers.
Le premier est le rendement des botes de vitesses. Dans ce
domaine, les prochaines tapes sont:
p une bote de vitesses manuelle 6 rapports de milieu de gamme
(MB6) lhorizon 2016-2017;
p une bote de vitesses automatique 8 rapports qui succdera
la gnration AT6III/AM6III qui a dj contribu diminuer
la consommation globale de la chane de traction de lordre de
15% depuis fin 2013 ( lhorizon 2018-2020).
Ensuite, ladaptation des groupes moto-propulseurs ( i.e. les
dmultiplications, les stratgies de changement de rapport et
la compatibilit Stop & Start) permet de bnficier au mieux
des progrs raliss sur les moteurs et de fonctionner dans les
conditions optimales de consommation.
Carburants alternatifs
Le Groupe dveloppe des moteurs compatibles avec des
biocarburants:
p gaz naturel vhicule (GNV): le GNV, majoritairement constitu
de mthane (CH 4) fait partie des nergies utilises par les
vhicules de PSA sur les marchs o les conditions locales sont
favorables son dveloppement, comme en Argentine, en
Chine et au Moyen-Orient. Lemploi du GNV contribue rduire
les missions de CO2 denviron 20% par rapport un moteur
essence classique, dans une approche du rservoir la roue;
p thanol et vhicules flex-fuel: PSA a dvelopp des vhicules
bass sur la technologie flex-fuel, acceptant les mlanges
dessence et dthanol des proportions variables : par
exemple de 20 100% dthanol au Brsil, premier march
du monde pour ce carburant et les vhicules flex-fuel. En 2015,
une version flex-fuel du dernier moteur EP 1,6litre lanc en
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
Europe a t propose sur le march brsilien. Les nouveaux
vhicules quips de ces motorisations bnficient dune
double rduction de consommation (donc des missions
de CO2) lie aux choix technologiques raliss mais aussi
lutilisation de biothanol renouvelable;
p biodiesel : tous les vhicules diesel du Groupe sont dj
compatibles avec le B10 (biodiesel en mlange jusqu 10%), et
avec le B30, sous rserve dune qualit de carburant adquate et
dun entretien du vhicule adapt. Le Groupe participe diverses
tudes sur le dveloppement des biocarburants et est galement
prsent au comit de pilotage de la plateforme technologique
biocarburants europenne;
p biocarburants avancs: ils sont issus de la valorisation de la
biomasse (lensemble de la plante, culture non alimentaire,
dchets organiques), ou encore de lutilisation de micro-algues.
PSA simplique dans leur mise au point en participant des
projets de recherche ou des exprimentations. Par exemple,
PSA est partenaire de lUniversit Fdrale du Parana Curitiba
pour la production de biocarburants lipidiques partir de micro-
algues et a longtemps collabor au projet franais Shamash.
Une Chaire sur les biocarburants, a t cre fin 2012 par
IFP School (Institut Franais du Ptrole), la Fondation Tuck et
PSA. Dune dure de 3 ans, elle sarticule autour dactivits
denseignement et de recherche visant dvelopper les
connaissances sur limpact de lutilisation des biocarburants
dans lautomobile.
Le dveloppement des biocarburants doit se faire dans le cadre
dune affectation raisonne des sols.
Chanes de traction lectrifies
Technologies Stop & Start et e-HDi
La technologie Stop&Start assure un arrt automatique du moteur
lors de limmobilisation du vhicule et un redmarrage automatique
instantan et sans bruit la premire sollicitation du conducteur,
permettant jusqu 15% de gain en CO2 en ville. Compte tenu de
ses caractristiques et de son rapport cot-efficacit favorable, ce
dispositif apporte une rponse pertinente la problmatique de
circulation automobile en milieu urbain, qui concentre aujourdhui
75% de la population europenne.
Introduite par le Groupe en 2004, cette technologie est maintenant
dploye sur la quasi-totalit des gammes Peugeot, Citron et DS
en Europe et plus de 20% en Chine.
Vhicules hybrides
La technologie hybride diesel du Groupe, baptise HYbrid4, permet
une vraie rupture en matire de consommation et dmissions de
CO2 sur le march europen avec un gain jusqu 30% par rapport
un modle diesel HDi de puissance quivalente, et des missions de
CO2 infrieures 100g/km. Elle bnficie de la faible consommation
des diesel HDi sur route et autoroute et de lintrt de lhybridation
lectrique en zone urbaine ou priurbaine. Elle y ajoute la possibilit
dun mode traction intgrale grce au moteur lectrique consommateurs lectriques (capteurs, actionneurs, moteurs),
positionn sur le train arrire, et intgre galement la technologie
e-HDi et un filtre particules.
En parallle, le Groupe tudie les applications possibles des
technologies susceptibles de rduire significativement les missions
de CO2, comme le dveloppement de solutions hybrides trs
conomiques, qui permettra de proposer des vhicules faibles
missions de CO2 accessibles la grande majorit des clients.
Vhicules hybrides rechargeables
Le Groupe dveloppe une chane de traction hybride rechargeable
couple un moteur essence pour soutenir sa croissance
mondiale. Elle fera son apparition sur les SUV et berlines de gamme
suprieure au-del de 2018 et contribuera au respect des futures
rglementations en matire dmissions au niveau mondial.
Elle permettra datteindre des seuils dmissions infrieurs 50g/km
de CO2, soit 2l/100km dans toutes les zones et un roulage en mode
tout lectrique de 50km en milieu urbain et priurbain.
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
Vhicules lectriques
Depuis 2010 le Groupe a vendu 18700vhicules lectriques dans
le monde, grce sa gamme qui couvre la fois les VP et les VUL:
Peugeot iOn et Partner, Citron C-Zro et Berlingo.
PSA a par ailleurs sign cette anne un accord de coopration
stratgique avec le groupe Bollor qui concrtise un intrt
commun dans le domaine de la mobilit durable.
Le Groupe a install sur son site industriel de Rennes un atelier
de montage dune capacit de 3500 vhicules par an qui produit
depuis septembre2015 la Bluesummer, vhicule lectrique conu
par Bollor par ailleurs distribu par le rseau commercial Citron.
Le site produit galement la Citron E-MEHARI, cabriolet 4places
2
lectrique commercialis en France au printemps 2016. Ce vhicule
est quip dune technologie de batteries lithium mtal polymre
issue de lexpertise du groupe Bollor, lui permettant une autonomie
de 200kilomtres en cycle urbain.
Laccord avec le groupe Bollor prvoit galement une collaboration
dans le domaine de lauto-partage en Europe, puis au travers de la
cration dune socit commune destine dvelopper cette activit
dans le monde entier avec des vhicules lectriques (particuliers et
utilitaires) et des vhicules thermiques faibles missions.
Pour le plus long terme, le Groupe a dcid un programme de
vhicules lectriques dvelopp avec Dongfeng Motor. Prvu
lhorizon 2020, il sappuiera sur la plateforme CMP (Common
Modular Platform) et concernera les segments B et C (vhicules
de petite et moyenne taille).
Optimisation des quipements etdelarchitecture
duvhicule
Le Groupe agit sur tous les leviers techniques suivants, contribuant
la rduction des missions de CO2:
Plateformes
Le Groupe a lanc fin 2013 une plateforme de nouvelle gnration,
Efficient Modular Platform2 (EMP2), destine couvrir lensemble
des silhouettes mondialesdes segmentsC et D. EMP2 permet la
Peugeot308 et la Citron C4 Picasso dtre leaders de leur segment
en Europe (82g/km et 94g/km avec le moteur 1,6L BlueHDi 120).
En avril 2015, PSA a de plus annonc le dveloppement, en
commun avec Donfgeng Motor, dune plateforme mondiale pour
les vhicules des segments B et C des marques Peugeot, Citron,
DS. Cette nouvelle plateforme, Common Modular Platform
(CMP), ncessitera un investissement de 200millions deuros qui
sera financ 60% par le Groupe et 40% par Dongfeng Motor. CMP
apportera des solutions performantes en termes de modularit et
polyvalence, dquipements et de rduction des missions de CO2.
quipements
Lefficacit nergtique globale des vhicules repose galement
sur loptimisation des quipements et des composants organiques:
rsistance au roulement des pneumatiques, pertes par frottements
mcaniques (freins, roulements, paliers, etc.), gestion des
systme de climatisation.
Aide la conduite
En 2014, le Groupe a dvelopp sur les Peugeot 208, 2008, 308,
nouvelle 508 et Partner ainsi que les Citron C4 Cactus, C4 Picasso
et C5 un service permettant au client daccder aux statistiques
de ses trajets au moyen dune interface simple et intuitive. Link
MyPeugeot et Link MyCitron utilisent une connexion Bluetooth
avec lcran tactile du vhicule pour remonter les informations
vhicule la coupure du contact. Le client peut ainsi optimiser la
consommation sur ses dplacements en les comparant entre eux.
Connect Packs, lanc en 2015 chez Peugeot, value le style
de conduite du conducteur selon sept critres (acclrations,
freinages, rgime moteur, utilisation Stop & Start, vitesse moyenne,
temprature moteur, pente) et le conseille en consquence de
faon personnalise. Ce service sera tendu dbut 2016 aux
marques Citron et DS.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 37
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

Le Groupe a par ailleurs plusieurs programmes destination des
flottes dentreprises: Peugeot Green Connect, en partenariat avec
Mobigreen, qui permet dacqurir les rflexes de lco-conduite via
une formation en e-learning sur un site web ddi et une formation
pratique lco-conduite sur route, et le service Peugeot Connect
Fleet qui permet aux entreprises de suivre dans un outil de gestion
de parc en ligne les volutions des consommations de carburant,
des missions de CO2 et du kilomtrage de chaque vhicule.
lITS World Congress 2015 Bordeaux, vnement mondial
prsentant les dernires innovations dans le domaine des
Systmes de Transport Intelligents (STI), le Groupe a annonc leco-
adaptive cruise control, une fonction permettant au vhicule de
rguler lui-mme sa vitesse afin doptimiser sa consommation de
carburant et de rduire ses missions de CO2, en sappuyant sur les
informations fournies par le systme de navigation, par les autres
vhicules (Car2Car) ou linfrastructure (Car2I) et par des capteurs
denvironnement (camras, radars).
Masse
Dj plac en position de leader en termes de masse moyenne
de ses vhicules, le Groupe poursuit sa dmarche vertueuse
dallgement de ses vhicules, levier majeur de rduction de
lempreinte environnementale : optimisation de larchitecture
des vhicules, matriaux moindre densit (notamment en
remplaant lacier par de laluminium, des matriaux composites
ou thermoplastiques), techniques dassemblage innovantes
(emboutissage chaud, soudure laser) contribuent lallgement
de la caisse tout en permettant une meilleure rsistance aux chocs.
Ainsi, la masse de la Peugeot208 lance en 2012 est infrieure de
110kg celle de la Peugeot207, celle des Peugeot308 et Citron
C4 Picasso lances en 2013 est infrieure de 140kg par rapport aux
modles remplacs, enfin la masse de la Citron C4 Cactus lance
en 2014 est infrieure de 200kg par rapport une Citron C4.
2.2.1.1.2. Performance CO2 desvhicules vendus
parleGroupe G.31
En Europe, aprs avoir commercialis plus de 43% de vhicules
mettant moins de 100g/km de CO2 en 2015, le Groupe poursuit
ses efforts avec comme objectif la baisse de 30% du niveau moyen
des missions de ses vhicules commercialiss dans le monde
entre2012 et2025.
Pour consolider sa position de leader environnemental, la stratgie
de PSA vise proposersystmatiquement:
p des offres parmi les trois meilleures en CO pour les modles
2
fort volumede ventes dans les principaux segments du march;
p des vhicules prsentant des consommations en rupture, mais
conservant un niveau lev dquipements et de prestations.

La trajectoire CO2 du Groupe (VPen Europe 22)

Taux moyen
g/km de CO2

140

130
Rglementation
120 128,0 europenne
122,5 95 g/km
110 115,9 en 2021
110,1
100
104,4
90 valeur 2015
provisoire
80

70
2011 2012 2013 2014 2015 2021

PSA
March

Le Groupe place certains de ses modles la premire place de leur segment en Europeen matire dmissions de CO2:

LES MODLES PSA LEADERS EN MISSIONS DE CO2

Essence Diesel Hybrides

Peugeot 208 1,6L BlueHDi 100: 79g/km

Citron C3 BlueHDi 100: 79g/km
B berlines DS3 BlueHDi 100: 79g/km
Citron C4 Cactus PureTech 82: 98g/km
B-CUV Peugeot 2008 1,2L PureTech: 99g/km Citron C4 Cactus BlueHDi 100: 82g/km
C berlines Peugeot 308 1,2L PureTech 110: 95g/km Peugeot 308 1,6L BlueHDi 120: 82g/km
C-SUV Citron C4 Picasso BlueHDi 120: 94g/km Peugeot 3008 HYbrid4: 90g/km

38 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.1.2. PRSERVER LA QUALIT DELAIR
G.22 G.24 G.41
Le Groupe avait identifi le besoin de traiter la pollution des particules
ds la fin des annes 1990, et a introduit sur le march la nouvelle
gnration de moteurs diesel HDi qui ont rduit les particules de
60% par rapport la gnration prcdente (soit 100mg/km sur les
nouveaux moteurs HDi/250mg/km sur les versions prcdentes).
Le Groupe a ensuite quip cette nouvelle motorisation dune
technologie de filtration trs haute performance, le filtre
particules (FAP) quil a commercialis ds 2000, en anticipant de
plus de 9ans la rglementation Euro5 qui la rendu obligatoire
partir de septembre2009.
Le Groupe dploie une politique dinvestissements en R&D pour le
maintien de la qualit de lair et la rduction des missions de gaz
effet de serre. Ces investissements massifs (621millions deuros
pour le dveloppement des chanes de traction en 2015) lui ont
permis de mettre au point une solution unique qui rduit la fois
les consommations de carburant et les missions de CO2, de NOx et
de particules des moteurs diesel. Les vhicules PEUGEOT, CITRON
et DS sont donc les seuls qui bnficient de cette technologie.
Cette approche sinscrit en synergie avec la prvention des risques
climatiques dcrite au paragraphe2.2.1.1.1.
2.2.1.2.1. limination des missions de particules
avec le ltre particules
Un moteur diesel quip dun filtre particules met moins de
particules quun moteur essence injection directe de dernire
gnration, avec des niveaux dmissions de particules trs
sensiblement infrieurs aux seuils exigs par la rglementation en
vigueur (20fois infrieur en masse, jusqu 100fois en nombre).
Le dploiement des technologies se poursuit et se renforce avec
lintroduction de la rglementation Euro6.
La seconde tape Euro6 (Euro 6d-TEMP) sera caractrise par
une svrisation de la limite en nombre de particules des vhicules
essence injection directe (mme limite quen diesel) et par une
rduction des missions en conditions relles de roulage sur route
(nouvelle contrainte respecter appele Real Driving Emissions ou
RDE).
Sur lensemble de ses marchs mondiaux, les vhicules
commercialiss par le Groupe respectent au minimum la
rglementation en vigueur dans le pays de vente, et bnficient
des avances techniques dveloppes pour lEurope.
Le filtre particules quipe toutes les gammes diesel du Groupe
depuis 2010 il est obligatoire sur tous vhicules commercialiss
depuis lentre en vigueur de ltape rglementaire Euro 5 tout type
(janvier2011).
Prcurseur dans ce domaine, le Groupe a vendu au cumul
10,1millions de vhicules diesel quips de FAP fin 2015.
En 2015, les vhicules quips de FAP ont reprsent 91% des
vhicules diesel vendus par le Groupe dans le monde, contre 85%
en 2014 et 37% en 2009.
Pour respecter la seconde tape Euro 6, en complment de
loptimisation des systmes dinjection, le Groupe tudie une
solution de filtre particules (GPF Gasoline Particulate Filter) sans
additif pour rduire les missions de particules en nombre des
vhicules essence injection directe. Cette solution filtre toutes
les granulomtries de particules (fines et ultrafines), quelles que
soient les conditions de roulage.
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
2.2.1.2.2. Rduction des missions de NOX avec la
SCR (SelectiveCatalytic Reduction)
Cette technologie de post-traitement permet de rduire
notablement les niveaux dmissions doxydes dazote (NOX) par
introduction dun rducteur dans la ligne dchappement en amont
dun catalyseur spcifique.
Intgre dans une nouvelle architecture de dpollution en amont
du filtre particules, cette technologie permet loptimisation du
moteur diesel en consommation et missions de CO2.
En prvision de la seconde tape Euro6, le Groupe a dcid de
dployer ds la premire tape Euro 6 (Euro6b) sur lensemble
de sa gamme diesel la technologie SCR ( Selective Catalytic
2
Reduction) pour accrotre la performance en matire de rduction
des missions de NOx, identifie par le label Blue HDi qui allie le
FAP et la technologie SCR.
Ce choix rsulte de la prise en compte trs en amont de larrive
obligatoire de lhomologation RDE lhorizon de la seconde tape
Euro6 et illustre la volont du Groupe de rduire en conditions
relles de roulage les missions de polluants de ses vhicules tout
en conservant une consommation de carburant ainsi que des
missions de CO2 au meilleur niveau. Cela implique cependant
la mise en place aux niveaux franais et europen dun rseau
de distribution dense dure (AdBlue ) rducteur utilis pour
transformer les NOx en azote.
Lance en novembre2013 sur la Peugeot 508 et la Citron C4
Picassosur le moteur DW 2,0litres, la technologie Blue HDi a t
tendue au moteur DV 1,6litre en 2014 pour se dployer ainsi sur
lensemble des gammes Peugeot, Citron et DS et reprsenter ainsi
51% des vhicules diesel quips de FAP en 2015 avec presque
758000 vhicules vendus dans le monde fin 2015.
Le Groupe continue doptimiser ses technologies, non seulement
pour en rduire le cot performance gale mais galement pour
les doter de nouvelles fonctionnalits comme limprgnation du
filtre par un catalyseur SCR et ainsi rduire les NOx et liminer
les particules dans un mme systme de dpollution appel
aussi brique de dpollution. Ilsagit dintgrer la SCR sur le filtre
particules (systme SCRF Selective Catalytic Reduction on Filter).
2.2.1.3. LIMITER LIMPACT ENVIRONNEMENTAL
DESMATRIAUX ET GRER LAFIN DE VIE:
LA GESTION DURABLE DES MATIRES
CHAQUE TAPE DU CYCLE DEVIE
2.2.1.3.1. Les mesures prises parleGroupe pour
amliorer lefficacit de lutilisation des
matriaux
Dmarche volontariste dutilisation des matriaux verts
G.28
PSA a pris comme engagement dintgrer en moyenne un taux de
30% de matriaux recycls et dorigine naturelle sur les vhicules
du Groupe. Lintgration de matires recycles porte sur lensemble
des matriaux constitutifs des vhicules. Mme si les mtaux font
partie des familles de matires fortement recycles, la cible est de
favoriser le recyclage de ces mtaux dans des produits automobiles.
De plus, le Groupe poursuit ses efforts de recherche sur les
polymres recycls (lments non mtalliques et non minraux), les
polymres reprsentant en moyenne 20% de la masse totale dun
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 39
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
vhicule. En effet, la majeure partie des autres matriaux (mtaux,
fluides,etc.) est dj recyclable et largement recycle.
Le Groupe classe sous lappellation matriaux verts trois familles
de matriaux : les matires recycles, les matriaux dorigine
naturelle (bois, fibres vgtales,etc.), et les matriaux bio-sourcs
(polymres non issus de la filire ptrochimique mais de ressources
renouvelables). Leur emploi prsente plusieurs avantages: il permet
de rduire lutilisation des matires dorigine fossile ou minire, et
favorise le dveloppement des filires de recyclage, en largissant
leurs dbouchs.
Une application large des matriaux verts ncessite la mise en place
de filires dapprovisionnement solides, voire des recherches sur de
nouveaux matriaux. Pour atteindre ses objectifs, le Groupe mne
un travail de slection et de validation des matriaux prsentant
le meilleur compromis technico-conomique, afin de constituer
un portefeuille de solutions disposition des projets de vhicules.
PSA simplique dans de nombreux partenariats scientifiques visant
dynamiser la filire des biomatriaux et dvelopper leurs
applications dans lautomobile:
p PSA participe au projet FINATHER qui vise dvelopper des
matriaux composites thermodurcissables innovants faible
impact environnemental pour les secteurs des transports
automobile et ferroviaire. Linnovation consiste substituer
largement les composs dorigine ptrochimique ou organique
par des composs bio-sourcs, renouvelables ; cette voie,
permet galement lallgement des vhicules. Ainsi, pour les
matriaux tudis, les rsines ptrochimiques classiques sont
substitues par des rsines issues dhuile de lin et les fibres de
verre, par des fibres de lin et de chanvre;
p travers lAssociation Rgionale de lIndustrie Automobile
dle-de-France, PSA est partenaire du projet BIOMass for the
futur/Miscanthus aux cts de lINRA (Institut National pour la
Recherche Agronomique).
Lutilisation de matriaux verts est dornavant intgre dans les
rfrentiels de conception des ingnieries.
Dploiement des matriaux recycls etdorigine naturelle
sur les vhicules
p La nouvelle Citron C4 Cactus comporte en moyenne 30%
de matires recycles et naturelles au global vhicule. Environ
40pices en polymres intgrent des matires recycles et des
matires dorigine naturelle.
p La nouvelle Peugeot 308 comporte en moyenne 30 % de
matires recycles et naturelles au global vhicule. Environ
70pices en polymres intgrent des matires recycles et des
matires dorigine naturelle.
Parmi les applications remarquables sur 308, on peut citerles
garnitures de panneaux de portes en polypropylne charg fibres
naturelles. Une analyse de cycle de vie (ACV) sur ces garnitures,
ralise en partenariat entre PSA et Faurecia, a montr que
lutilisation de polypropylne charg de fibres naturelles permet
de rduire denviron 20% les impacts environnementaux par
rapport une mme pice en polypropylne charg de talc, et
ceci sur tous les indicateurs environnementaux suivis dans lACV.
En moyenne, sur les vhicules commercialiss en 2015, le taux
dintgration moyen de matriaux verts au global vhicules tait
suprieur 30% (moyenne pondre sur les volumes de ventes
vhicules 2015 Europe).
La diminution des substances dangereuses G.24 G.41
Les exigences rglementaires en lien avec lutilisation de substances
dangereuses sont prises en compte dans toutes les phases de la
40 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
vie des vhicules du Groupe (conception, fabrication, utilisation,
fin de vie) en collaboration troite avec les fournisseurs. La prise en
compte de ces exigences sarticule autour de deux sujets majeurs:
p llimination des quatre mtaux lourds (plomb, mercure,
cadmium et chrome hexavalent) rglements dans la Directive
2000/53/CE relative au traitement des vhicules en fin de vie.
Depuis 2002, le Groupe demande ses fournisseurs pour toute
pice livre, un certificat de conformit et depuis 2004, ces
informations sont collectes auprs des fournisseurs au travers
de loutil MACSI (Material Composition System Information).
Par exemple : le Chrome VI utilis dans les revtements
anticorrosion de nombreuses pices mtalliques a t substitu
et le Plomb utilis dans les masselottes dquilibrage des roues,
a t remplac par des masses en zamak;
p le respect de la rglementation REACH. En tant quacteur final
de la chane, le Groupe a mis en place une organisation et un
systme de communication pour suivre et assurer la bonne
prise en compte des exigences du rglement REACH par ses
partenaires et fournisseurs. Le Groupe sappuie pour cela sur le
guide de recommandations pour la mise en uvre de REACH
du secteur automobile (Automotive Industry Guideline). Par
ailleurs, le Groupe sest fix comme objectif de limiter autant que
possible lutilisation de substances issues de la liste candidate
de REACH et danticiper les interdictions des annexes XIV et
XVII en agissant notamment le plus en amont possible ds la
phase de recherche et innovation sur les nouveaux matriaux.
Par exemple le DEHP (Dithyl Hexyl Phtalate), utilis comme
plastifiant dans les gaines en PVC des faisceaux lectrique, a
t substitu.
Les autres rglementations en lien avec des substances chimiques
(rglementation sur les polluants organiques persistants,
biocides,etc.) ayant un impact sur la conception et/ou la fabrication
des pices sont galement prises en compte.
Au-del du suivi des exigences rglementaires et dans lobjectif de
garantir le meilleur niveau de sant et de scurit de ses clients,
le Groupe a pris volontairement des dispositions techniques telles
que la filtration de lair entrant dans lhabitacle et la limitation des
composs organiques volatils dans le choix des matriaux utiliss.
De mme, les composs chimiques connus pour leur caractre
allergisant ventuel, font lobjet dune surveillance particulire au
sein du Groupe.
Par ailleurs, il est demand aux fournisseurs de dclarer via loutil
MACSI lutilisation de nanomatriaux dans les pices et matires
constitutives des vhicules. Cette exigence est du reste mise en
uvre le plus en amont possible puisquelle fait partie du processus
dvaluation environnementale des innovations. Ainsi, pour toutes
les innovations, il est demand aux fournisseurs la dclaration de
lutilisation de nanomatriaux et une analyse de risque associe
mene conjointement avec PSA.
2.2.1.3.2. coconception et analyse du cycle de vie
G.22 G.24 G.25 G.26 G.32
Assurer au Groupe une avance en matire de mobilit
durable et de nouveaux matriaux
Bas sur ce principe, le Groupe ralise des analyses de cycle de vie,
conformment au cadre dfini dans les normes ISO14040/044, sur
ses vhicules et composants. Lobjectif de ces tudes est danalyser
les bilans environnementaux multicritres des vhicules, et de
valider des choix de conception pice ou matire. La totalit du
cycle de vie du produit est pris en compte depuis lextraction des
matires premires, en passant par la fabrication, et lutilisation,
jusqu la fin de vie.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

Le Groupe sest fix comme objectif de raliser des analyses de Rpartition de lempreinte carbone globale des vhicules
cycle de vie pour chaque nouvelle famille de vhicule. De plus, produits sur une anne parleGroupe
pour chaque changement technologique majeur ou innovation
En milliers de t q. CO2
stratgique, une tude est ralise, en collaboration avec
des fournisseurs, afin dapprcier les volutions des impacts 0,9 % 0,5 %
environnementaux de ces modifications (changement de matire
LOGISTIQUE LOGISTIQUE
premire, intgration de matire naturelle/recycle, innovation Logistique amont Logistique aval
stratgique ou fonctionnelle,etc.). De ce fait, en 2015, les analyses
1,1 % 0,2 %
de cycle de vie couvraient 44,5% de la flotte totale vendue. La
FIN DE VIE FONCTIONS SUPPORT
mthodologie employe pour raliser les ACV vhicules a t Recyclage Sites tertiaires
certifie lors dune revue critique par Bio By Deloitte, cabinet
1,4 % 0,2 %
dexpertise en analyses de cycle de vie.
USAGE FONCTIONS SUPPORT
Les impacts environnementaux sont pris en compte dans le Maintenance Rseau de distribution

2
processus dinnovation et une valuation complte est ralise pour 1,7 %
chaque innovation dimensionnante. Lobjectif est de sassurer que FABRICATION
Usine Terminale
les impacts environnementaux du nouveau vhicule sont infrieurs
la prcdente gnration. Ces rsultats ont t notamment vrifis 18,0 %
sur: FABRICATION
Matires et composants
p la Citron C4 cactus Euro 6 quipe du systme de dpollution
66,6 %
AdBlue , en comparaison de la C4 berline; 9,5 %
USAGE
p la nouvelle Peugeot308 dans les versions essence et diesel Euro Consommation USAGE
Amont carburant
6 en comparaison des versions prcdentes de Peugeot 308.
En 2016, le Groupe prvoit de raliser lanalyse de cycle de vie des
nouveaux vhicules utilitaires remplaant de Expert/Jumpy et de la
remplaante des Peugeot 3008 et 5008 et poursuivra des analyses
sur des pices composites utilises pour lallgement des vhicules.

Le total des missions de CO2 quivalents des vhicules produits

Suivi de lempreinte carbone dun vhicule
PSA a engag une dmarche permettant de calculer le bilan
dquivalent CO2 global de ses activits en Europe. Ce calcul prend
en compte lensemble des activits de PSA mettrices de gaz effet
de serre (principalement le CO2), sur lensemble du cycle de vie du
produit automobile.
Ainsi, ce bilan prend en compte, sur une anne dactivit, les
missions:
sur une anne par le Groupe slve 33,2millions de tonnes. La
phase dusage du vhicule reprsente prs de 80% des missions
de CO2 quivalent de lempreinte carbone globale vhicule. Cest
pourquoi PSA consacre des efforts de recherche et dveloppement
importants sur les enjeux de consommation et dallgement des
vhicules (cf.chapitre2.1).
Lcoconception pour un meilleur recyclage G.25

p de la fabrication des matires et des composants des vhicules
produits: lensemble des matires constitutives des vhicules
produits en 2014 ont t prises en compte, depuis leur extraction
jusqu leur mise en forme et assemblage sur le vhicule, partir
des bases de donnes danalyses de cycle de vie;
p des usines de fabrication du Groupe, que ce soit les usines
terminales ou les usines de mcanique;
p des activits tertiaires, dont les sites de dveloppement: ces
informations sont issues des bilans GES (Gaz Effet de Serre)
raliss sur toutes les usines et sites tertiaires du Groupe (Bilan
GES de rfrence 2014);
p de lextraction et de la fabrication du carburantncessaire
lusage des vhicules produits;
p de la phase dusage des vhicules produits : lusage des
vhicules produits sur lanne 2014 a t pris en compte selon
lunit fonctionnelle [utilisation sur une dure de 10ans avec
150000km parcourus]. Cette hypothse nous permet dvaluer
la quantit de carburant consomm. Limpact de la fabrication de
ces carburants est pris en compte partir des bases de donnes
danalyse de cycle de vie. De mme, les donnes dmissions
de CO2 de chaque vhicule produit ont t prises en compte;
p de la fin de vie des vhicules qui a t modlise sur la base
de la filire de traitement actuelle permettant lvaluation des
missions de CO2 pour les vhicules traits.
La mthode a t vrifie et valide par Eco Act, cabinet expert
en analyse environnementale et particulirement en diagnostic de
gaz effet de serre.
Les actions du Groupe en ce domaine sinscrivent dans le cadre
de la Directive europenne 2000/53/CE du 18septembre 2000,
relative aux vhicules hors dusage (VHU) qui fixe des exigences de
conception des vhicules ainsi que des exigences oprationnelles
de traitement du vhicule en fin de vie. Elle tablit notamment
trois types de valorisation des vhicules en fin de vie: le remploi
des pices, le recyclage des matires et la valorisation nergtique.
Elle a impos un taux de valorisation globale de 85 % en masse
vhicule (dont 80 % minimum de remploi et recyclage) jusquen
2015, puis ce taux est pass 95 % (dont 85 % minimum de remploi
et recyclage).
Afin de rpondre ces obligations, le Groupe PSA sest organis
en rseau.Cette organisation trs transversale runit lensemble
des comptences pour traiter les processus amont et aval. Le
pilotage de lactivit est scind en deux ples: dune part lamont
qui rpond aux enjeux dcoconception et laval qui traite du suivi de
la collecte et du traitement des vhicules hors dusage. Ces sujets
sont mens en troite collaboration avec nos partenaires tels que
les fournisseurs, les oprateurs de recyclage ou les associations de
constructeurs.
Les mesures de prvention: lengagement en faveur
delarecyclabilit
En amont, les impacts du recyclage en fin de vie des vhicules sont
pris en compte ds ltape de conception. Les moyens utiliss par
le Groupe pour garantir un recyclage lev comprennent:
p lutilisation de matriaux connus pour leur aptitude au
recyclage;
p la rduction de la diversit des matires plastiques dans les
vhicules afin de faciliter le tri post-broyage et doptimiser le
fonctionnement et la rentabilit des filires de rcupration
spcifiques;

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 41

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
p lutilisation dune seule famille de plastique par grande
fonction afin de pouvoir recycler lintgralit dun sous-
ensemble, sans dmontage pralable des diffrentes pices;
p le marquage normalis des pices plastiques afin de pouvoir
en assurer lidentification, le tri et la traabilit;
p lintroduction de matriaux verts, notamment de matriaux
recycls, dans la conception vhicule qui permet lmergence
ou le dveloppement de dbouchs pour certaines matires;
p la prise en compte du recyclage trs en amont du vhicule,
ds les phases dinnovation, notamment pour de nouveaux
matriaux ou pices vhicules. Le Groupe sengage dans des
projets de recherche et dveloppement avec des partenaires
de la filire automobile de la filire de recyclage;
p la prise en compte ds la conception des exigences de
dpollution des vhicules. La dpollution, ou prtraitement,
est la premire tape obligatoire de traitement des vhicules
hors dusage. Elle consiste vidanger tous les fluides contenus
dans le vhicule, neutraliser les fonctions pyrotechniques, et
dmonter les pices juges polluantes pour lenvironnement.
Lobjectif de cette tape est dviter tout transfert de pollution lors
du traitement du vhicule en fin de vie. Au travers du consortium
IDIS (International Dismantling Information System), le Groupe
tient disposition des oprateurs de recyclage les notices de
dmontage des vhicules des marques du Groupe.
Le 09/12/14, le Groupe a obtenu le renouvellement, pour une dure
de trois ans, du certificat de lUTAC attestant de sa capacit mettre
en place les process ncessaires pour rpondre lexigence de
recyclabilit/valorisation 95% (en masse du vhicule) dont 85% en
remploi ou recyclage matire: tous les vhicules Peugeot, Citron
et DS sont aujourdhui homologus pour rpondre cette exigence.
La gestion des produits en fin de vie: lerecyclage
etlavalorisation
Le recyclage des vhicules hors dusage (VHU)
En aval, et depuis plus de 20ans, le Groupe participe la mise en
place de la collecte et du traitement des VHU issus de ses rseaux
commerciaux par le biais de partenariats avec des oprateurs
(dmolisseurs et broyeurs). Les dmolisseurs sont en charge de la
dpollution et du dmontage partiel ou total du vhicule en fin de
vie, les broyeurs en extraient ensuite, aprs traitement, les principales
matires pour revente sur les diffrents marchs internationaux
(ferraille, aluminium, cuivre,etc.).
Au-del des seuls mtaux et plastiques, PSA a pour ambition de
valoriser une gamme plus tendue de matires. Deux filires sen
trouvent ainsi alimentes:
p la filire valorisation matires;
p la filire valorisation nergtique.
En France, le Groupe sappuie sur des partenariats industriels
performants techniquement et conomiquement. Ils assurent
une traabilit totale des VHU et garantissent latteinte du taux de
valorisation globale.
Ces partenaires industriels travaillent eux-mmes avec des rseaux
de dmolisseurs agrs performants (503 Centres VHU fin 2015),
assurant la collecte des vhicules en fin de vie, la dsimmatriculation,
la dpollution et le dmontage pour revente de certaines pices
(rutilisation).
p Entre2009 et2105, cette stratgie a permis dassurer la collecte
et le traitement de plus de 792500 VHU, issus des points de
vente des rseaux des marques Peugeot et Citron.
La performance effective du Groupe en France en matire de
valorisation globale des VHU collects dans son rseau est
(1) LADEME nayant pas publi fin 2015 les dclarations officielles des oprateurs VHU en France, le Groupe nest pas encore en mesure de dterminer sa
performance pour 2014.
42 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
conforme la rglementation europenne et suprieure la
moyenne nationale:
performance du Groupe en 2013 =92,7% dont 85,4% de
rutilisation/recyclage (1).
Pour rappel, les dernires donnes ADEME au plan national
font tat pour 2013 dune performance globale en rutilisation,
recyclage et valorisation de 89,3% (dont 85,2% de recyclage
et rutilisation).
Sur les marchs europens, le Groupe participe la mise en
uvre des plans dactions dfinis au sein de lACEA (association
des constructeurs europens dautomobiles). titre dexemples
en 2015, une structure pour le suivi oprationnel du recyclage des
VHU a t cre en Irlande, une coopration avec les autorits
nationales a t mise en place pour enrayer la baisse du volume
des VHU traits par les filires lgales en Espagne et au Portugal.
Par ailleurs, PSA suit lensemble des contrats pour le traitement des
vhicules hors dusage, signs entre ses filiales et les oprateurs
locaux, sur diffrents critres dont latteinte des taux de recyclage
et de valorisation.
En Chine, le Groupe apporte sa contribution au dbat public en
fournissant aux lgislateurs les lments de comprhension dans
le cadre dune rglementation venir sur les produits automobiles
en fin de vie.
Le recyclage des batteries
Conformment la Directive 2006/66/CE, le Groupe a mis en
uvre les modalits de collecte et de traitement des batteries de
ses vhicules hybrides et lectriques commercialiss en Europe.
Les technologies de batteries pour vhicules lectriques et hybrides
ncessitent un traitement par procds spcifiques.
Pour lensemble du march europen, PSA a contractualis avec
un partenaire unique et performant, dont les taux de recyclage sont
suprieurs aux seuils rglementaires de 50%. Cet accord concerne
lensemble des rseaux commerciaux et sites industriels du Groupe,
pour toutes les technologies de batteries de traction et cela sur
toutes les zones de commercialisation en Europe.
Linscription dans lconomie circulaire
Le Groupe sinscrit dans lconomie circulaire : le recyclage
des pneumatiques ainsi que le remploi et la rnovation des
pices illustrent cet engagement, dcrit plus largement dans le
chapitre2.4.2.3 du rapport RSE 2015.
2.2.1.4. LE DVELOPPEMENT DESSERVICES
DE MOBILIT ETDE LINTELLIGENCE
EMBARQUE G.32 G.41
2.2.1.4.1. Loffre mobilit
Une structure au sein du Groupe est en charge de loffre Mobilit:
la Business Unit Vhicules et Services Connects & Mobilit.
Dans un contexte de congestion croissante des villes, sobserve un
changement de comportement du consommateur qui renonce de
plus plus la proprit au profit de lusage. Lautomobile nchappe
pas cette tendance de fond et elle tend tre moins perue
comme un bien dquipement que comme un objet de mobilit,
en particulier par les nouvelles gnrations.
PSA tmoigne de sa responsabilit socitale en dveloppant un
bouquet doffres de mobilit rpondant aux volutions des attentes
des parties prenantes: les consommateurs mais aussi les territoires.
Fort de la performance environnementale de ses produits, issue de la
mise en uvre de ses technologies de pointe pour les motorisations
thermiques, lectriques et hybrides, le Groupe apporte des rponses
efficaces et grand public pour tous les types de mobilit grce
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
une gamme produits allant du deux roues au VUL (Vhicule Utilitaire
Lger). PSA est ainsi un acteur majeur de ces nouvelles mobilits
en tant dj prsent sur les segments suivants:
p lauto-partage urbain via son rcent partenariat stratgique avec
le groupe Bollor, et toujours via Citron Multicity Berlin;
p lauto-partage en entreprise avec loffre Share Your Fleet;
p la Location Courte Dure et le VTC (voiture de tourisme avec
chauffeur) avec Mu by PEUGEOT/PEUGEOTRENT.
Proposer des expriences attrayantes, personnalises et
pertinentes pour satisfaire les exigences sans cesse renouveles
des consommateurs est un des engagements duGroupe.
Ces offres reprsentent un parc de plus de 5931vhicules en
Europe au 31/12/2015.
Lautopartage urbain
Des Citron en auto-partage Lyon etBordeaux ds 2016
Au-del de la fabrication et de la commercialisation du vhicule
lectrique Blue Summer, le partenariat avec Bollor permet une
alliance stratgique ouvrant de larges opportunits dans le
domaine des services de mobilit.
Le groupe Bollor est en effet un des leaders mondiaux de lauto-
partage. Son service Autolib recense aujourdhui 189000 abonns,
2900 Bluecar, 900stations, 4700 bornes de chargement Paris et
dans 66villes de proche et grande banlieue parisienne. Le service
est aussi prsent dans les villes de Lyon, Bordeaux et Indianapolis
Citron, dans le cadre de ce partenariat, renforce sa prsence sur
le march de lauto-partage urbain en dployant ses vhicules
lectriques C-Zro Bordeaux et Lyon ds 2016.
Citron Multicity Berlin
Premire exprience dans le domaine de lauto-partage urbain pour
le groupe PSA, Citron Multicity Berlin est un service quivalent
Autolib pour les Parisiens. Cest en effetle premier oprateur100%
lectrique de la capitale allemande.
Propos depuis 2012 en Allemagne en partenariat avec la Deutsche
Bahn (lentreprise ferroviaire publique allemande), ce systme
compos dune flotte de 250vhicules fonctionne par abonnement.
Les utilisateurs sabonnent et rservent leur vhicule sur lapplication
Smartphone ou par Internet. La location est trs flexible puisquelle
est facture la minute des prix trs attractifs.
https://www.multicity-carsharing.de/
Lautopartage dentreprise: ShareYourFleet
Ce service qui sadresse principalement aux moyennes et grandes
flottes dentreprises permet aux salaris de rserver leurs vhicules
on-line sur une plateforme lectronique simple et conviviale, et dy
accder sans cl grce un systme douverture avec badge RFID.
La technologie Radio Frequency IDentification permet didentifier
une personne porteuse dun badge par contact rapproch avec un
lecteur (ex: badges daccs des locaux dentreprise).
Share Your Fleet inclut tous les services dun contrat type Location
Longue Dure (maintenance, assurance etc.), une assistance en
ligne, et une technologie dautopartage installe dans les vhicules
faisant partie de leur garantie.
Cette solution permet aux socits:
p dabaisser les cots de la mobilit jusqu 30% grce lutilisation de dure et sont oprationnels 24h/24, 7j/7, mme ltranger.
optimise des vhicules, la rduction des frais de taxi/transports
publics et des recettes supplmentaires gnres par lutilisation
des vhicules titre priv: dans ce dernier cas, les salaris de
lentreprise peuvent utiliser les vhicules de la Socit pour un
week-end par exemple, en payant le prix de la location;
p de procurer un service motivant aux salaris : accs aux
vhicules 24heures sur24 et 7jours sur7, utilisation trs flexible
(rservation jusqu 15minutes avant le dpart).
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
La flotte Share Your Fleet interne a augment de 20 30vhicules
en 2015.
Share Your Fleet est disponible pour une large gamme de
vhicules qui inclut citadines, berlines, SUV, VU et vhicules
lectriques.
http://www.share-your-fleet.com/
La location courte dure: Mu by PEUGEOT/PEUGEOTRENT
Peugeot propose depuis 2010 une offre de Location Courte Dure
appele Mu by PEUGEOT/PEUGEOTRENT. Lance en France,
en Allemagne, en Angleterre et en Espagne, Mu by PEUGEOT/
PEUGEOTRENT dispose dun parc de 5651 vhicules au 31/12/2015.
2
Ce service rpond plusieurs types de besoins, pour les
professionnels et les particuliers:
p Location Courte Dure classique dune large gamme de
vhicules pour des besoins ponctuels, de la petite citadine
pour un dplacement en ville au Vhicule Utilitaire pour un
dmnagement;
p location permettant de disposer dun moyen de mobilit lorsque
le vhicule habituel est immobilis pour maintenance;
p essai dun vhicule sur une longue dure.
Mu by PEUGEOT/PEUGEOTRENT garantit au client de disposer du
modle de vhicule rserv, contrairement aux offres de location
plus traditionnelle.
Enfin, le service Mu by PEUGEOT/PEUGEOTRENT permet de
rserver une Peugeot 508 avec chauffeur via un partenaire, LeCab.
https://fr-peugeotrent.peugeot.com/accueil.html
2.2.1.4.2. Loffre de services connects
Les services proposs par le Groupe dans le domaine de lintelligence
embarque visent une mobilit plus efficace, plus respectueuse de
lenvironnement et de la scurit des personnes.
Alors que la rglementation europenne nimposera lappel
durgence quen 2018, PSA est leader depuis 2003 des ventes
de services durgence et dassistance et propose depuis 2010 un
quipement ddi aux services connects tlmatiques: la Connect
Box.
Peugeot, Citron et DS Connect
Chacune des marques du Groupe offre un ensemble de services
nomms Peugeot Connect, Citron Connect et DS Connect.
Ces services sont ddis linfo-divertissement du conducteur,
la scurit, la maintenance, la navigation connecte ou la
prolongation de son exprience automobile mme au-del de
son trajet.
Ils sont intgrs dans le vhicule ou le smartphone du client.
Services connects intgrs danslevhicule
Lappel durgence et dassistance
Grce la Connect Box avec module GPS et carte SIM intgrs,
en cas dincident ou daccident, les clients sont automatiquement
pris en charge par un oprateur qui les identifie, les localise et leur
envoie une assistance technique ou les secours en cas de besoin.
Ces deux services sont disponibles sans abonnement, sans limite
Lancs en 2003, ces services quipent dj plus de 1,8million de
vhicules sous les noms Peugeot Connect SOS & Assistance,
Citron Connect Box avec pack SOS & Assistance et
DS Connect Box avec pack SOS & Assistance.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 43
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
Peugeot, Citron et DS Connect Packs
La Connect Box permet de proposer des p acks de services
disponibles grce la connexion Internet de la voiture:
Le Pack Monitoring propose un carnet dentretien virtuel (suivi
automatique des kilomtrages et des entretiens prvoir, alerte
sur la maintenance prvoir) et un module dco-conduite (conseils
personnaliss sur la base du style de conduite constat);
Le Pack Mapping permet la localisation du vhicule en temps rel,
laffichage et historique des diffrents trajets et alerte par email sur
lutilisation de la voiture (sortie de zone ou dhoraires prdfinis
+affichage des trajets en cours et passs).
Le Pack Tracking permet, en cas de vol, de golocaliser la voiture
afin daider les forces de lordre la retrouver.
Peugeot, Citron et DS Connect Fleet Management
Ce service ddi aux entreprises permet de rpondre aux
troisproblmatiques des gestionnaires de parc : lentretien du
parc (avec la remonte de lensemble des alertes mcaniques et
techniques), lenvironnement (avec le CO2 mis, la consommation
relle et un module dco-conduite prsentant des conseils
personnaliss) et loptimisation de lutilisation des vhicules (avec
la remonte des heures dutilisation, de la golocalisation et des
distances parcourues).
Cette offre est compatible avec lensemble des vhicules du Groupe
quips du Botier Connect Box mont en usine ou dun botier
tlmatique mont en accessoire sur vhicules neufs ou doccasion.
Peugeot Connect Apps et Citron Multicity Connect
Ce bouquet de 18applications spcialement conues pour lusage
automobile est destin faciliter et scuriser les voyages.
Il fonctionne laide dune clef USB spcifique branche sur un
port du vhicule et permet une connexion au rseau 3G et ainsi un
accs des informations en temps rel pour faciliter la vie bord
dans 17pays europens.
Pour rouler connect en toute scurit, des applications intuitives
ont t conues pour tre utilises, via lcran du vhicule, en
roulant ou larrt, selon le niveau dinformation.
Depuis chaque application, les occupants peuvent, dun simple
appui, lancer la navigation ou passer un appel tlphonique.
2.2.2. Lcologie industrielle des sites duGroupe
Le primtre, la mthodologie et la terminologie de reporting sont
explicits en fin de chapitre2.
LA POLITIQUE DE PROTECTION DELENVIRONNEMENT
DU GROUPE AUNIVEAU INDUSTRIEL
La politique environnementale de la Direction industrielle sapplique
toutes les entits industrielles des directions des Rgions. Elle a
pour ambition datteindre, horizon 2025, un niveau defficacit
oprationnelle au niveau des meilleurs. Cette vision engage toutes
les usines du Groupe converger vers lUsine Excellente ,
au niveau des meilleurs constructeurs mondiaux grce la
consolidation du savoir-faire des diffrents mtiers des activits
industrielles dont fait partie le mtier environnement.
La politique environnementale de la Direction industrielle contribue
aux cinq enjeux:
p Performance nergtique et empreinte carbone:
Rduire lempreinte carbone des activits industrielles selon deux
orientations prioritaires: en rduisant les consommations dnergie
des usines et en optimisant les activits logistiques.
44 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Services connects proposs sur smartphone
Peugeot et Citron Mirror Screen, DS Mirror Screen
La fonction Mirror Screen permet de profiter dapplications
de son smartphone sur lcran tactile du vhicule en toute
scurit, grce aux technologies MirrorLink (tlphones
Android) et Apple CarPlayTM (tlphones Apple). Les applications
retenues sont certifies au regard de la scurit au volantavec une
ergonomie spcifique et sont contrles depuis lcran tactile ou
par commande vocale dans certains cas. Mirror Screen vite de
manipuler directement le smartphone.
Link MyPeugeot, Link MyCitron, et My DS
Il sagit dapplications gratuites, simples et intuitives qui prolongent
lexprience de conduite sur le smartphone.
Grce une liaison Bluetooth, lapplication rcupre des
informations techniques du vhicule. Le client peut donc consulter
sur son smartphone, les statistiques de tous ses trajets et grer au
mieux sa consommation de carburant. De plus, grce au rappel
rgulier des chances de maintenance, il reste inform du prochain
entretien priodique effectuer.
Avec laide des fonctionnalits Localiser ma voiture et Continuer
la navigation, il revient facilement son lieu de stationnement et
continue son itinraire pied jusqu sa destination.
MyDS permet galement en voiture lenvoi et la rception de SMS
par commande vocale, la consultation dagenda et la recherche
de Point de vente.
Chine: Blue-i (Peugeot)/Citron Connect/DS Connect
Fort de son exprience en Europe, le Groupe a lanc en 2014 en
Chine des bouquets de services connects avec ses partenaires de
joint-venture DPCA et CAPSA: Blue-i (Peugeot), CITRON Connect
et DS Connect sont dploys sur les nouveaux vhicules. Conus
pour que leur usage soit compatible avec la situation de conduite, ces
services fonctionnant 24heures sur24 sont offerts aux clients pour une
dure de deux ans. Ils permettent daccder lappel durgence, lappel
dassistance, linformation trafic, la recherche de points dintrts par
golocalisation, des nouveauts concernant son vhicule, ainsi que de
lactualit. Ils sont complts dune application sur le smartphone du
client, qui propose par exemple un service de guidage appel last mile
guidance permettant au client de finir son trajet pied en tant guid
jusqu sa destination finale une fois son vhicule gar.
Favoriser le recours aux nergies renouvelables en fonction des
opportunits.
p Rejets et nuisances industriels:
Matriser les impacts environnementaux lis aux activits industrielles
et notamment lutilisation de produits chimiques (comme les
missions des ateliers de peinture, et les risques lis lemploi de ces
produits), et rduire les diffrentes nuisances auprs des riverains.
p Dchets et cycles des matriaux:
Dvelopper des dmarches dconomie circulaire, cibles sur la
recherche et la mise en uvre de filires de traitement des dchets
avec le concours des partenaires du Groupe dans ce domaine.
p Eau:
Matriser les consommations, les usages et les traitements de leau
dans les processus industriels.
p Biodiversit:
Prserver la biodiversit identifie, dans la logique de rduction des
impacts du Groupe.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
Une organisation solide etprouvepour prendre
en compte les questions environnementales dans
lesprocess G.20
Depuis de nombreuses annes, le Groupe a mis en uvre une
politique de protection de lenvironnement, afin que lactivit de
chaque site de production et de recherche et dveloppement
garantisse le respect de la rglementation environnementale en
vigueur dans chaque pays dimplantation, en prservant au mieux les
milieux naturels et la qualit de vie des riverains avec une exigence
damlioration continue.
Lance tout dabord au sein des sites PCA, cette politique se
dploie aussi progressivement dans les tablissements des
rseaux commerciaux des marques. La Direction des marques
encourage les concessions et garages piloter leurs indicateurs
environnementaux (eau, nergie, dchets) afin de gagner en
performance. Cette performance est un atout indispensable
pour dmontrer la responsabilit du Groupe vis--vis des impacts
environnementaux gnrs par le rseau, tant pour les investisseurs,
que pour les clients.
PCA & FILIALES INDUSTRIELLES
DIRECTIONS DES MARQUES,
DIRECTIONS MTIERS,
DLGATION DU DVELOPPEMENT DURABLE,
ETC.
AUTRES FILIALES
DU GROUPE
Le dpartement Environnement
AUTOMOBILES de la Direction Industrielle
PEUGEOT a pour fonction de :
Assurer une veille juridique,
une coordination des dossiers
transversaux, un reporting ;
Assister les sites au cas par cas
AUTOMOBILES CITRON sur les sujets environnementaux,
y compris dans les relations avec
les administrations ;
Animer le systme de management
environnemental et auditer les sites
certis ;
FAURECIA Animer le rseau des chargs
denvironnement ;
Fournir un appui dexpertise aux autres
Directions et Entits du Groupe ;
Management et suivi de lenveloppe
BANQUE PSA dinvestissement industriel pour
FINANCE lenvironnement.
Les mtiers de la Direction de la
Recherche et du Dveloppement
disposent de spcialits environnement
dingnierie environnementale qui
vient en soutien des usines lors des
projets dinvestissement.
Lien hirarchique
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
La stratgie industrielle du Groupe intgre la protection de
lenvironnement avec une volont damlioration continue fonde
sur une organisation rigoureuse, une mthodologie structure
autour du systme de management environnemental (norme
ISO14001), et lallocation de moyens financiers significatifs. Le
reporting des donnes environnementales est assur partir des
donnes 2015 avec un nouvel outil, compltant et harmonisant les
applications utilises dans le Groupe dans ce domaine. Lhistorique
acquis depuis 1989 est conserv, et ainsi le Groupe priorise et
intervient efficacement sur les enjeux environnementaux les plus
significatifs de ses activits.
Ce sont environ 400personnes qui sont impliques directement
dans la gestion quotidienne de lenvironnement industriel du
2
Groupe.
Ds 2015, en anticipant les volutions de la norme ISO 14001
version 2015, le Groupe a engag une dmarche dadaptation de
son systme de management environnemental aux principes du
PES (PSA Excellence System), Cette harmonisation va permettre de
conforter la matrise des impacts environnementaux aux postes de
travail, renforant ainsi limplication de tous les oprateurs.
DIRECTIONS DE RGIONS,
DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DU DVELOPPEMENT
Dlgation
de responsabilit
tablissements industriels
ou de recherche
Directeur
dtablissement
Subdlgation
Lettre dinstruction
de responsabilit
Direction
de la maintenance Direction des units
des productions
de ltablissement
Systme de Management
Environnemental :
Manuel environnement
(ISO 14 001) ;
Procdures ;
Animation.
Charg Correspondant
dEnvironnement Environnement
Dans chaque site, un responsable de lenvironnement sappuie
sur une structure ad hoc et sur des correspondants dans chaque atelier
de lenvironnement en vie courante.
Lien mtier Animation du SME
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 45
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
Les rseaux commerciaux des marques
Les vhicules des trois marques sont distribus la fois par des points
de vente dtenus en propre par le Groupe et anims par Peugeot
Citron Retail (PCR) et par des concessionnaires indpendants.
Depuis 2008, le Groupe utilise un systme dinformation pour
assurer la collecte, le contrle et la consolidation des donnes
environnementales de lensemble de son rseau propre. Une
base de donnes des sites Peugeot Citron Retail (PCR) est
disponible depuis 2012 pour valuer les types dinfrastructures des
points de vente et leur tat dentretien. Concernant le contrle
des consommations, un systme de tl-relev a t mis en place
en 2013. Il est dploy au niveau de 97points de vente du parc
franais; ce systme permet aux points de vente de ragir en cas
de surconsommation. Il devrait galement permettre aux points
de vente de mettre en uvre, sur un plus long terme, des actions
correctrices piloter afin de contribuer encore plus efficacement
la diminution de la consommation dnergie et dmissions de
gaz effet de serre (GES).
Depuis 2012, le rseau se restructure dans le but de mutualiser
ses points de vente et ainsi contribue rduire son empreinte
environnementale. moyen terme, une fois le rseau optimis, la
volont est de pouvoir quiper chaque point de vente, du primtre
Groupe, dun systme de tlsurveillance.
Lanimation des dmarches environnementales dans le rseau des
concessions est assure, dans chacune des filiales des marques,
par un rseau de correspondants.
Les responsables Aprs-vente des rseaux PCR France sont amens
dvelopper leurs comptences environnementales dans le cadre
des programmes dorganisation aprs-vente dploys par les
marques: Osmose pour Citron et Odas pour Peugeot (cf.2.2.2.3.2).
Des experts interviennent notamment pour les sensibiliser aux
conditions de stockage et de rcupration des dchets ou encore
aux rgles de propret et dentretien des points de collecte des
dchets.
Une politique de certication active G.20
La division Automobile
Engage depuis plus de 15ans (1999), la dmarche de certification
est arrive maturit dans les usines de production qui sont
aujourdhui toutes certifies ISO14001. Le Groupe prend en compte
la nouvelle version de la norme, publie en septembre2015: ce
nouveau rfrentiel sera mis en application ds 2016 lors des
audits de renouvellement des sites. Les cooprations industrielles
automobilesavec Toyota, Dongfeng Motor Corp, Mitsubishi en
Russie et Fiat en Italie sont aussi certifies.
Faurecia
Pour Faurecia, 66% des tablissements sont certifis ISO 14001,
marquant un progrs de 5% par rapport 2014.
Les actions de formation etdinformation
dessalaris menes enmatire deprotection
delenvironnement G.21
La division Automobile
Le Groupe a identifi un mtier environnement dans les filires
mtiers dveloppes pour lensemble de ses activits majeures. Il
est labellis par lUniversit PSA, permet de dfinir le parcours de
formation de chaque acteur majeur de lenvironnement pour quil
puisse accomplir pleinement son activit. Ces cursus de formation
intgrent des stages en prsentiel, permettant des partages
dexprience, mais aussi des formations en e-learning, avec contrles
des acquis, permettant le maintien niveau des connaissances.
En complment, le Dpartement environnement industriel assiste
46 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
ces acteurs par une veille permanente (rglementations et bonnes
pratiques), adosse une assistance externe pour lidentification
des textes et des exigences applicables.
Dans les tablissements, lidentification des postes impact
environnemental est rgulirement actualise et conduit, pour ces
postes, la mise en place de formations spcifiques pour assurer
la connaissance et la matrise des impacts gnrs par ces activits.
Au-del de la formation des acteurs majeurs de lenvironnement
industriel, chaque salari reoit intervalle rgulier, et au moins
une fois par an une information sur la situation environnementale
de son tablissement. Enfin, dans le cadre de llaboration dun
Plan de Prvention tablissement, chaque intervenant extrieur au
Groupe est sensibilis la politique environnementale mene sur le
site sur lequel il intervient. Ces diffrents programmes de formation
environnementale ont reprsent 6930 heures pour lanne 2015.
Les mesures de prvention desrisques
environnementaux, despollutions ou des rejets
auseindes sites G.24
Lorganisation prouve mise en place, avec des chargs
denvironnement dans chaque tablissement du Groupe et
une coordination centrale par une quipe dexperts, associe
limplication de chaque salari dans la matrise des impacts chaque
tape du processus, garantit une dmarche environnementale
efficace.
Sur ce socle, le volet environnement de lusine excellente, dmarche
de performance de la Direction industrielle, conduit la dfinition
dobjectifs ambitieux sur tous les aspects sur lesquels elle peut agir;
missions dans lair, matrise et rduction de la consommation des
ressources naturelles, rduction des rejets dans leau, des dchets,
gestion de la biodiversit, en mettant en uvre des moyens adapts
et en sappuyant sur limplication de tous ses salaris.
Les moyens mis en uvre G.22
Les sites de production
La vision environnement de la Direction industrielle se dveloppe
ds la conception de nouveaux moyens de production, pour
permettre la prise en compte des impacts environnementaux.
On peut ainsi estimer que 2% du montant des investissements
destins loutil industriel correspond la prise en compte des
incidences environnementales. Encomplment, le Dpartement
environnement industriel gre un plan annuel dinvestissements
qui permet notamment de raliser les oprations de mise en
conformit des installations lies aux volutions rglementaires et
de rduction des nuisances et risques environnementaux. Ainsi,
malgr un contexte conomique difficile, un plan dinvestissement
denviron 2,5millions deuros a t engag en 2015 en Europe.
Enfin, ce mme dpartement assure une veille rglementaire qui
permet dapprhender les perspectives dvolutions rglementaires
structurantes et partage ces donnes avec les entits de conception
des moyens de production pour anticiper au mieux les futures
contraintes rglementaires.
Les provisions pour risque environnemental G.23
PCA
Conformment au dcret n2012-633 du 3mai 2012, le Groupe a
constitu, depuis juillet2014, des garanties financires hauteur
dun million deuros en vue de la mise en scurit de certaines
installations classes pour la protection de lenvironnement de ses
tablissements franais. terme en 2019 le Groupe aura constitu
des garanties financires denviron cinq millions deuros.
En application du dcret susmentionn, Faurecia a identifi deux
sites franais soumis lobligation de constitution de garanties
financires. En 2015, le montant de garanties constitu sest lev
140840euros pour les deux sites en question.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

Les indemnits verses en excution dune dcision Un plan dactions couvrant la priode 2015-2017 a t joint chaque
judiciaire pour atteinte lenvironnement bilan, le gain attendu total est estim plus de41000tonnes
dquivalent CO2. Les actions retenues rsultent soit du plan de
ce titre, PCA na eu verser aucune indemnit en 2015. matrise des nergies (par exemple: rduction des consommations
En 2015, une pnalit dun montant de 354euros a t acquitte dlectricit ou de gaz), soit dactions spcifiques de rduction des
par Faurecia. missions de GES (par exemple: utilisation de fluides frigorignes
moindre Potentiel de Rchauffement Global).
Cette seconde itration du bilan GES, base sur la mme
2.2.2.1. LAPERFORMANCE NERGTIQUE mthodologie, permet dtablir des lments de comparaison entre
ETLARDUCTION DE LEMPREINTE les deux exercices. Une baisse de 80000 T des missions de CO2
est constate, confirmant le bon droulement des plans dactions
CARBONE FACE AU CHANGEMENT prvus puisque ceux-ci visaient une rduction de 60000T. Cela
CLIMATIQUE reprsente une baisse de 8,5% des missions de CO2 par voiture

linstar de la stratgie produit o laccent est mis sur le
dveloppement de vhicules dcarbons, la Direction industrielle
sengage travers sa politique environnementale participer aux
efforts du Groupe en rduisant son empreinte carbone lie la
consommation nergtique. Au sein de la division Automobile,
la fabrication des vhicules utilise de lnergie pour des procds
industriels trs varis: fonderie, usinage, cuisson des peintures,
traitement thermique,etc. Le Groupe dispose dun plan de matrise
de lnergie sur lensemble de ses sites de production, en cohrence
avec les meilleures techniques disponibles, qui a permis depuis 1995
de rduire de 32% la consommation dnergie par vhicule produit
et de 50% les missions de gaz effet de serre (GES).
Les bilans dmission deGES (gaz effet de serre)
En application de larticleL.225-25 du Code de lenvironnement, issu
des lois du Grenelle de lenvironnement, les socits concernes de
la division Automobile (socits employant plus de 500personnes)
ont ralis pour leurs activits en France, un bilan des missions de
GES (6GES du protocole de Kyoto), sur la base des missions de
lanne 2014. Ce bilan a port sur les scopes 1 et 2 rglementaires.
Chaque socit du Groupe assujettie a tabli son bilan, et la
transmis au prfet de rgion comptent en dcembre2015.
Le rsultat trs synthtique des bilans de PCA et ses filiales, sur le
primtre France, est le suivant:
En t q.CO2
2
produite en France.
2.2.2.1.1. Matriser les consommations
nergtiques G.29
Lactualisation en 2015 des bilans dmissions de GES sur le primtre
France, a permis de conforter les pistes des plans dactions retenus
par la Direction industrielle pour rduire lempreinte carbone des
usines. En effet, ces bilans ont confirm que 83% des missions
de gaz effet de serre mis par le Groupe proviennent des
consommations dnergies primaires et secondaires. Les missions
de gaz effet de serre des sites franais reprsentent les 2/3 des
missions du Groupe. Lanalyse dtaille ainsi mene est bien
reprsentative du profil dmission de GES des activits industrielles.
Ainsi, il est logique de travailler sur lefficacit nergtique pour
rduire lempreinte carbone des activits industrielles du Groupe.
Ce plan de matrise sappuie notamment sur:
p la cartographie de la performance nergtique de tous les
sites industriels pour optimiser leurs schmas nergtiques.
Aujourdhui cette politique de matrise de la consommation de
lnergie est arrive maturit. Le Groupe compte aujourdhui
quatre sites certifis ISO50001: trois sites industriels et un
data center. Il dmontre ainsi son engagement rduire son
empreinte carbone;
p la rduction des missions de CO 2 lies la logistique avec un
plan dactions dici 2022, mme si cet item nest pas intgr
au bilan GES;

0% p lintroduction dune part croissante dnergies renouvelables

dans les process industriels, lorsque des opportunits
BIOMASSE SOURCES MOBILES
2 076
conomiquement viables se prsentent.
29 % 5% Les consommations dnergie publies sont exprimes en
ELECTRICIT VAPEUR MWhpci (unit la plus courante). En termes de mthode, sont
148 299 25 808 utiliss les pouvoirs calorifiques recommands par larrt franais
du 31octobre 2012 qui sinscrit dans lapplication du rglement
europen n601/2012 relatif la surveillance et la dclaration des
0% missions de gaz effet de serre au titre de la Directive 2003/87/CE
49 %
du Parlement europen et du Conseil. Les coefficients proposs par
BIOMASSE COMBUSTION
0
ces deux textes sont issus des travaux du GIEC (groupe dexperts
250 619
intergouvernemental sur lvolution du climat), comme le sont ceux
2%
du GHG Protocole (Greenhouse Gas) pris en rfrence par le GRI
(Global Reporting Initiative). En consquence, les valeurs exprimes
FLUIDES
FRIGORIGNES
en MWh peuvent tre converties en TJ par simple application dun
12 273 coefficient multiplicateur de 3,6 (1Wh =3,6kJ).
6% 8%
PROCDS
SOURCES MOBILES
31 741
38 586

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 47

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

Consommations dnergies
CONSOMMATIONS NERGTIQUES DTAILLES

nergies combustibles
nergies
Non renouvelables Renouvelables non combustibles
Consommations
Fiouls nergtiques
(unit: MWh pci) Anne lourds FOD GN +GPL Coke Biomasse (Bois) lectricit Vapeur totales

Automobile 2015 0 1383 1673163 75848 15893 2209836 132146 4108269

2014 - 3818 1540952 76713 14376 2218139 143707 3997705
2013 - 4789 1926517 85797 16070 2239859 206428 4479460

Dont PCA France 2015 0 1019 1126917 75848 15893 1623546 132146 2975368
2014 - 3606 994651 76713 14376 1615187 142530 2847063
2013 - 4505 1290007 85797 16070 1718439 204351 3319169

Commerce 2015 436 8886 111783 0 0 115095 3954 240154

automobile
2014 565 12128 120576 - - 123274 3751 260293
2013 524 14650 159489 - - 137862 5756 318281

Faurecia 2015 1423 9970 736919 5373 0 1572758 23067 2349510

2014 571 7645 766274 5017 - 1586594 17497 2383598
2013 780 7777 802833 - - 1523480 22622 2357492
TOTAL 2015 1859 20239 2521865 81221 15893 3897689 159167 6697933
2014 1136 23591 2441380 81730 14376 3935285 164955 6662452
2013 1304 27216 2909046 85797 16070 3909406 234806 7183645
Fiouls lourds =Fioul HTS +Fioul BTS +Fioul TBTS.
Fioul HTS =fioul haute teneur en soufre.
Fioul BTS =fioul basse teneur en soufre.
Fioul TBTS =Fioul Trs Basse Teneur en Soufre.
FOD =fioul domestique.
GN =gaz naturel.
GPL =gaz de ptrole liqufi.

Les consommations dnergie de la division Automobile ont
poursuivi en 2015 leur rduction, en ratio par voiture produite, pour
atteindre 2,07MWh par vhicule produit. Les volutions par nature
dnergies sont contrastes, progrs sur llectricit confirmant
lefficacit des actions menes tant sur lclairage que sur la conduite
des moyens et lintroduction de moyens de production moins
consommateurs, lgre rgression sur le gaz lie deux facteurs,
dune part un climat un peu plus rigoureux quen 2014, et dautre part
la dfaillance dune chaudire de cognration dun des partenaires
de PSA, obligeant le Groupe compenser par ses propres moyens.
Les rsultats des marques Peugeot et Citron se rapportent en
moyenne 97% des sites en 2015 (90% en 2014, 97% en 2013) pour
les consommations dnergie directe et 94% des sites en 2015 (97%
en 2014, 95% en 2013) pour les consommations dnergies indirectes.
Pour Faurecia, en 2015, lnergie consomme atteint 2,3millions
de MWh (donne stable par rapport 2014). Rapporte aux heures
travailles, Faurecia a diminu sa consommation dnergie de
6,2%, soit 12,82kWh consomme par heure de travail. Llectricit
reprsente 67% de lnergie totale consomme par les sites Faurecia.
Au niveau du Groupe, les actions doptimisation ont t centres
sur les quipements de production et les utilits : mise en
place de nouveaux groupes de production deau froide (eau de
refroidissement), coupures automatiques des presses et autres
machines de production, rduction des pics de consommation
lectrique au dmarrage des quipements, remplacement de
chariots fonctionnant au gaz naturel par des chariots lectriques, etc.
Des dmarches volontaires sont galement dployes afin de cibler les
sources potentielles dconomie dnergie et dinvestir pour optimiser
les cots de fonctionnement du site. Les programmes passent par
trois phases: mesurer lefficacit nergtique du site, identifier les
dperditions dnergie, laborer et dployer les plans dactions
correctifs et prventifs. De nombreux sites Faurecia ont ainsi travaill
loptimisation de leurs consommations dnergie en installant des
systmes dclairage et de chauffage intelligents et peu nergivores:
installation de dtecteurs de mouvement, remplacement des
ampoules incandescence par des LED, maintien dune temprature
ambiante dans les ateliers, dstratificateurs dair (1), etc.
2.2.2.1.2. Rduire les missions industrielles de gaz
effet de serre G.31 G.32
La division Automobile
Depuis 1990, les travaux de modernisation dinstallations,
de substitution du fioul et du charbon par le gaz naturel, le
dveloppement de la cognration et les actions de matrise des
consommations dnergie ont contribu amliorer le rendement
nergtique et diminuer les missions de gaz effet de serre.

(1) Lair chaud tant plus lger que lair froid, il a tendance monter tandis que lair froid stagne au niveau du sol. Linstallation dun systme de
dstratification permet de faire descendre lair chaud. On constate alors une rduction importante de la consommation dnergie et une amlioration du
confort.

48 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

Les missions de gaz effet de serre ont t divises par 2en
20ans, et reprsentent en 2015283kg q CO2 par vhicule. Ce
rsultat montre une stabilisation des missions de CO2 de lactivit
industrielle aprs une priode de forte rduction lie aux importants
efforts de modernisation des schmas nergtiques des usines, et
la mise en place de lanimation sur la matrise des consommations
dans les usines. Cette stabilit est aussi tablie par le fait que les
facteurs dmissions ont t conservs identiques ceux de 2014.
Consciente des enjeux environnementaux lis aux missions des
gaz effet de serre, la Direction industrielle sest fix des objectifs
chiffrs de rduction de ses missions jusqu un horizon au-del
de 2020 en balisant un objectif intermdiaire en 2018. Lobjectif CO2
est atteint, mais pas lobjectif nergie par vhicule. Cest pourquoi
rechanges samliorent trs sensiblement sur leurs consommations
deau et dnergie ainsi que sur leurs missions, on observe une
faible volution pour les points de vente. Cela sexplique par
laugmentation de lactivit vente et atelier en 2015 ainsi que
par quelques restructurations de sites et linstallation de stations
de lavages supplmentaires. Toutefois, il conviendra de sassurer
encore plus finement de la mise en uvre effective des actions
correctives que le Groupe dveloppe pour rguler et diminuer la
consommation dnergie des tablissements.
La Direction immobilire dans le cadre de la Directive europenne
2012/27/UE lie lefficacit nergtique, a engag la ralisation dun
audit nergtique en 2015 sur plus dune centaine dtablissements
commerciaux en France. Les conclusions seront connues au

2
le Groupe maintient ces deux objectifs pour conforter ses actions printemps et un plan dactions sera labor pour optimiser les
de progrs dans ce domaine. consommations nergtiques lhorizon 2020.

Les rseaux commerciaux des marques
Pour les rseaux commerciaux propres du Groupe, lentit Schma
Directeur Peugeot Citron Retail (PCR) a mis en place, comme
prcdemment voqu, le tl-relev des compteurs dlectricit,
de gaz et deau. Les consommations sont ainsi releves en
automatique heure par heure directement sur les compteurs des
points de vente. Une alerte du Directeur de site et du gestionnaire
comptable est programme par mail en cas danomalie dtecte
par le systme afin de rechercher leur cause (par exemple mise
en vidence de fuites non visibles ou de surconsommation due
une mauvaise utilisation des installations). Les rsultats de cette
dmarche sont encore perfectibles. Si les ateliers de pices de
missions atmosphriques directes issues delutilisation
de combustibles
Nota : Les missions directes sont calcules partir des
consommations dnergie directe en application des facteurs
dmissions reconnus pour le systme dchange de quotas
dmission de gaz effet de serre (EU ETS) au titre de larrt du
31octobre 2012 ou de la dcision europenne n2012/601 pour
le CO2 et de la circulaire du 15avril 2002 pour les autres gaz. Leur
variation est donc directement lie lvolution de la consommation
dnergie. Pour simplifier la lecture, le Groupe conserve les facteurs
dmissions retenus en 2014 pour les 5 exercices suivants. La
prochaine mise jour de ces composants aura lieu en 2019.

MISSIONS DE GAZ EFFET DE SERRE (GES) SCOPES1 ET2

missions de
GES provenant missions
missions directes de sources indirectes de missions totales de
de GES en CO2 q. renouvelables GES en CO2 q. GES en CO2 q. (Scope1
(unit: tonnes) Anne CO2 N2O CH4 (Scope1) (CO2 q)* (Scope2) +Scope2)

Automobile 2015 374740 15,3 25,87 380025 5263 185312 565338

2014 343212 13,9 22,1 347813 4859 181884 529696
2013 425764 17,4 27,7 431526 5430 289319 720845

Dont PCA France 2015 262265 10,38 18,05 265862 5263 73131 338994
2014 230778 9,0 14,3 233755 4859 64307 298061
2013 294743 11,7 18,6 298605 5430 141453 440058

Commerce 2015 25516 1,06 1,65 25867 29970 55836

automobile
2014 28240 1,2 1,8 28620 - 32186 60807
2013 36911 1,5 2,4 37413 - 35413 72826

Faurecia 2015 155223 6,68 10,13 157427 - 632905 790332

2014 161114 6,9 10,6 163406 - 637463 800869
2013 170083 7,3 11,1 172499 - 602461 774960
TOTAL 2015 555479 23,04 37,65 563319 5263 848187 1411506
2014 535357 22,1 34,7 542670 4859 851691 1394361
2013 636912 26,4 41,5 645651 5430 927587 1573238
* Les missions de gaz effet de serre provenant de la combustion de biomasse ne sont pas intgres aux missions directes conformment aux lignes directrices du
GHG Protocol.
Le calcul des missions directes de GES exprimes en tonnes q. CO2 seffectue par lapplication de coefficients (pouvoirs de rchauffement globaux) de,
respectivement, 298 pour le N2O et 21 pour le CH4 (source: rapports IPCC, respectivement 2006 et 1995). Les missions indirectes sont quant elles calcules partir
des achats dlectricit et de vapeur en application de facteurs dmissions obtenus auprs des fournisseurs pour la vapeur, et par reprise des facteurs retenus lan pass
pour llectricit.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 49

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
Au sein de PCA, lutilisation des mmes facteurs dmissions
entre2014 et2015 facilite les comparaisons. Cela met en vidence
la stabilisation du ratio dmission de gaz effet de serre par vhicule
produit un niveau trs faible, autour de 280kg. Cette bonne
performance est en partie lie la forte implantation industrielle
du Groupe en France, qui lui permet de bnficier dune lectricit
peu carbone, mais aussi par les efforts mens dans les usines
pour matriser les consommations. Ces actions de management
au quotidien se poursuivent sans relchement et confirment leur
efficacit.
Enfin, il est aussi noter que plus de 15% de llectricit consomme
dans les sites de production est dorigine renouvelable,
Les rsultats des marques indiqus ci-dessus se rapportent la
mme proportion de sites que celle des consommations dnergies
(voir explications page48).
Pour Faurecia, les missions indirectes constituent la plus grande
source dmissions du Groupe atteignant les 631 930 tonnes
quivalent CO2 (stable par rapport 2014). Ces missions sont
directement lies aux consommations dlectricit qui reprsentent
la source majeure dnergie utilise par les sites de Faurecia. Les
missions directes ne reprsentent que 20% des missions totales
de Faurecia, soit 163109 tonnes quivalent CO2 (-1% par rapport
2014). Elles sont gnres par les combustibles fossiles (gaz naturel,
gaz de ptrole liqufi et fiouls) et par les fuites de gaz frigorignes
lies aux systmes de climatisation et de refroidissement. Rapportes
aux heures travailles, les missions de GES ont diminu de 7% par
rapport 2014.
Dans la continuit des efforts mens depuis 2012, les sites Faurecia
ont continu diminuer leur utilisation du gaz rfrigrant R22, dans
le respect de la rglementation internationale relative au Protocole
de Montral (-29% par rapport 2014) qui interdit notamment
son utilisation en Europe depuis le 1erjanvier 2015. Trente sites
continuent leur dmarche de suppression de ce gaz rfrigrant
dans leur process.
Participation au systme dchange dequotasdeCO2
Le Groupe entre dans le champ dapplication du systme dchange
de quotas dmission de CO 2 mis en place par la Directive
europenne n2003/87/CE modifie pour dune part les activits
de combustion (chauffage et process) de ses plus grandes units
et dautre part une de ses fonderies. Pour la troisime phase du
dispositif allant de 2013 2020, dix tablissements sont concerns
(Sochaux, Mulhouse, Rennes, Poissy, Vesoul, Vlizy, Sevel Nord, Sept
Fons en France, Madrid et Vigo en Espagne).
Sur les 3 premires annes de la phase 3, le bilan global des
allocations et des missions pour les 10sites susviss est le suivant:
Allocations gratuites
Anne (quotas) (tonnes de CO2)
2013 324741
2014 292449
2015 359802
* Somme des missions PSA vrifies et des missions thoriques lies la vapeur
achete pour laquelle nous recevons des quotas gratuits.
50 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
compter du 1erjanvier 2015, par dcision communautaire, lactivit
automobile intgre la liste dessecteurs exposs au risque de fuite de
carbone, avec la cl une allocation en quotas gratuits revalorise.
2.2.2.2. REJETS ET NUISANCES INDUSTRIELS:
MATRISER LES IMPACTS
SURLENVIRONNEMENT ETLESRIVERAINS
2.2.2.2.1. Matriser les missions
danslatmosphre G.24
Les processus mis en uvre dans la fabrication automobile utilisent
des produits chimiques, et le Groupe sattache en matriser lusage
et les impacts.
Les composs organiques volatils
Les c omposs o rganiques v olatils (COV) font lobjet dune
surveillance, et dun plan dactions pour la diminution de leurs
missions.
Au sein de la division Automobile, si les missions globales de COV
des ateliers de peinture de carrosserie du Groupe sont marginales au
regard du total des missions franaises de COV dans latmosphre
(moins de 1% en France; source CITEPA: Inventaire des missions
de polluants atmosphriques et de gaz effet de serre (GES) en
France 2014, soit 689kt), elles constituent nanmoins le principal
enjeu environnemental au regard des missions site par site.
La politique de rduction de ces composs se dcline selon les
quatre axes suivants, qui font partie des meilleures technologies
disponibles (MTD):
p loptimisation des ateliers en rduisant la consommation de
peintures (et donc de solvants) par lutilisation de matriel
meilleur rendement dapplication, en choisissant des peintures
teneurs en solvants rduites et en recyclant les solvants uss;
p la conception dateliers de peinture peu metteurs dans les
usines nouvelles par lindustrialisation de gammes courtes
(rduction du stade dapprts);
p linstallation dquipements de traitement de lair par incinration
in situ des COVsi ncessaire;
p le dveloppement du partage dexprience et de lchange de
bonnes pratiques entre les diffrentes usines du Groupe.
Ce plan dactions a permis la division Automobile, de rduire les
missions de COV par vhicule dans les installations industrielles de
peintures de carrosserie du Groupe de 66% depuis 1995 et, dautre
part, de respecter pour chaque site les valeurs limites fixes par
le chapitre COV de la Directive 2010/75/UE relative aux missions
missions* industrielles, reprise de la Directive COV entre en application depuis
1999.
308395
En poursuivant la mise en uvre systmatique des meilleures
250174 technologies disponibles un cot conomiquement acceptable,
le Groupe, est pass sous la barre des 3kg de COV par vhicule
257558
produit ds 2013, et continue amliorer ses performances avec
un rsultat de 2,69kg de COV par vhicule produit sur le primtre
PCA en 2015.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

missions de COV des installations depeinture decarrosserie

Nota: Les missions de COV des installations de peinture et des presses (missions dues principalement aux agents de dmoulage) sont
dtermines par une mthode de bilan matire conforme aux principes de la Directive 1999/13/CE.

(en tonnes) Anne COV Ratio (kg/vh.)

Automobile 2015 5354 2,69

2014 5393 2,82
2013 5885 2,94

Dont PCA France 2015 1610 1,77

2
2014 1707 1,93
2013 1953 2,31

Faurecia 2015 2655

2014 nc
2013 2366
TOTAL 2015 8009
2014 5399
2013 8259

Pour la division Automobile en 2015, on observe une stabilisation
des missions de COV en masse, et donc une baisse du ratio du fait
de laugmentation des volumes produits. Cette baisse de plus de
4% est la conjugaison dune baisse lie en partie la performance
des ateliers mettant en uvre des peintures solvantes, qui tous
progressent, alors que les ateliers en peinture hydro diluables
restent stables. Latelier rnov de Sochaux, qui est pass en 4ans
dune production totalement solvante une production 100%
hydrodiluable, sans cesser de produire atteint maintenant un rgime
stabilis, et contribue la performance globale. En revanche, la
demande des clients pour des vhicules biton, (deux couleurs
sur le vhicule) induit une augmentation des missions dans les
sites concerns.
Faurecia sattache limiter les missions dans lair des composs
organiques volatils (COV) qui sont rglementes car participant aux
phnomnes de formation et daccumulation dans lenvironnement
de composs nocifs, comme lozone. En 2015, le bilan des
missions de COV est 2655 tonnes.
Les sites industriels des Business Groups Faurecia Interior Systems
(49 %) et Faurecia Automotive Exteriors (37 %) constituent les
sources les plus importantes dmissions de COV du Groupe, en
raison dactivits ncessitant une utilisation trs importante de
colles, de peintures, et de solvants. Le Business Group Faurecia
Interior Systems montre une forte volont de rduction des COV
la source, par la mise en place dutilisation de colles et de peintures
en base aqueuse.
En 2015, les sites de Faurecia Automotive Exteriors ont renforc leur
engagement en matire de rduction de leurs missions COV. ils
remplacent progressivement leurs lignes de peinture ancienne
gnration par des lignes nouvelle gnration quipes dun
oxydateur thermique. Rappelons que ces nouvelles lignes de peintures
(NewTech) permettent doptimiser la consommation de solvant et
de diminuer drastiquement les missions atmosphriques de lordre
de 95%.
Les autres polluants atmosphriques rglements
En complment de la matrise des missions de CO2 voque
prcdemment, la substitution progressive des combustibles
fortement soufrs par des combustibles moindre teneur en
soufre, puis par le gaz naturel, a permis de rduire trs largement les
missions de dioxyde de soufre (SO2) des installations de combustion
du Groupe lchelle mondiale. Depuis 2012 et larrt dfinitif de
lusage du fioul comme combustible, les missions de SO2 sont
marginales et infrieures 5 T par an. Dans le mme temps, les
missions doxydes dazote (NOX) ont galement fortement diminu
grce lamlioration des centrales thermiques et au choix du
gaz naturel en substitution du fioul. Elles convergent vers une
asymptote, les programmes de modernisation des chaufferies tant
maintenant achevs.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 51

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

Autres missions directes

Les missions de NO2 et de SO2 sont calcules partir des consommations dnergies fossiles (fioul, charbon, coke, gaz naturel et GPL)
en appliquant les facteurs dmissions reconnus par la rglementation.

(en tonnes) Anne SO2 NO2

Automobile 2015 4,42 373,3

2014 4,9 344,7
2013 6,1 429,5

Dont PCA France 2015 3,18 255,2

2014 3,7 226,6
2013 4,7 291,8

Commerce automobile 2015 4,06 27,6

2014 5,4 30,8
2013 6,3 40,0

Faurecia 2015 8,37 163,03

2014 10,0 169,1
2013 14,8 178,9
TOTAL 2015 16,85 563,9
2014 20,4 547,5
2013 27,3 652,8

Les rsultats des marques ainsi que Faurecia indiqus ci-dessus
se rapportent la mme proportion de sites que celle des
consommations dnergie directe.
2.2.2.2.2. Protger les sols G.24 G.30
La division Automobile et Faurecia
Le Groupe poursuit une politique rigoureuse de prvention de la
pollution des sols, notamment en dotant les stockages de produits
liquides de dispositifs de rtention, en limitant autant que possible la
cration de rseaux enterrs de transport de fluides et en procdant
des oprations de vrifications et de maintenances des rseaux
enterrs existants.
Par ailleurs il sattache connatre les pollutions anciennes qui
peuvent tre prsentes dans les sols de ses sites.
linstigation des pouvoirs publics, ou de sa propre initiative,
le Groupe a procd des tudes de pollution des sols sur de
nombreux sites. Aprs des investigations pousses, certains sites
tudis font lobjet dune surveillance. Au cas par cas, ces analyses
sont compltes par des actions ponctuelles de dpollution ou des
mesures de prvention.
Les rseaux commerciaux
La Direction immobilire du Groupe fait raliser des tudes de sols
et des diagnostics approfondis aux droits des ouvrages identifis
comme potentiellement polluants. En 2015, une attention
particulire a t porte sur lensemble des points de vente quips
douvrages enterrs. Lobjectif tait de sassurer de la parfaite
maintenance des installations, au niveau du primtre Groupe.
En cas de pollutions avres, le Groupe met en place un plan
dactions destin traiter les pollutions, dans le respect des
contraintes rglementaires, afin de rendre le terrain compatible
avec lutilisation prvue post-cession.
En France, dans le cadre des programmes Odas et Osmose, les
vendeurs sont sensibiliss encourager leurs clients une meilleure
prise en compte de leur impact environnemental, notamment lors
du lavage de leur vhicule domicile.
Par ailleurs, au niveau du primtre Groupe, une gamme de produits
dentretien Technature est propose aux clients afin quils
puissent opter pour des solutions plus cologiques (tous les produits
de la gamme contiennent au minimum 80 % de composants
dorigine naturelle, ils sont biodgradables et non dangereux pour
les organismes aquatiques).
2.2.2.2.3. Rduire les autres nuisancesauprs
desriverains G.26
Les mesures prendre pour la tranquillit des riverains sont
apprcies et arrtes loccasion des tudes dimpacts ou des
complments dtudes dimpacts dont le contenu est dfini par
la rglementation. Ces tudes valuent la sensibilit des zones
dhabitation situes proximit immdiate des sites, sur des
critres aussi divers que le niveau sonore, les nuisances olfactives,
les flux de circulation,etc. Elles sont ralises dans le cadre de
nouvelles implantations ou renouveles chaque phase notable
de dveloppement dun site (extension, installation nouvelle ou
quipement nouveau), et sont rglementairement soumises lavis
public et lapprobation des autorits administratives.
Ainsi, une dizaine dtudes dimpacts est mene chaque anne sur
les sites du Groupe.
Des instances de dialogue mises en place au niveau des sites
permettent aux riverains de faire remonter leurs remarques dans
le cas dventuelles nuisances. Les griefs sont pris en compte et
caractriss pour dfinir et mettre en uvre les solutions adaptes.
Ainsi, Poissy, les odeurs dsagrables critiques par les voisins de
lusine ont conduit revoir les modes de gestion de linstallation de
traitement des eaux de peinture lorigine de ces dsagrments.

52 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.2.3. DCHETS ET CYCLES DES MATRIAUX:
RATIONALISER SA CONSOMMATION DE
MATIRES PREMIRES ET OPTIMISER LE
RECYCLAGE DES DCHETS
2.2.2.3.1. La consommation dematires premires
G.28
Dveloppement de lconomie circulaire
Dsireuse dappliquer les concepts de dveloppement responsable
prns par la politique du Groupe et pour rester en cohrence
avec la stratgie produit qui promeut une meilleure valorisation
et recyclabilit des vhicules, les sites industriels du Groupe sont
engags dans le dveloppement de lconomie circulaire dans
leurs territoires dimplantation. Dune part, cela se traduit par la
volont dviter tout gaspillages de ressources naturelles et de
consommer les matires premires au juste ncessaire. Dautre
part, cette dmarche stend aussi la gestion des dchets, afin
datteindre le zro dchet enfoui et favoriser les filires recyclage
et de valorisation. Localement les sites analysent les ventuelles
opportunits dchanges de flux et de dchets dans le cadre
dexprimentations dcologie industrielle.
Consommation de matires brutes etrecycles (Primtre
PCA, achats srie)
En 2015, le Groupe a consomm:
p 2090000tonnes daciers (contre 2195000tonnes en 2014)
dont 715000tonnes en direct (contre 770000tonnes en 2014);
p 290000tonnes de mtaux non ferreux (contre 275000 tonnes
en 2014) dont 57000tonnes daluminium en direct (contre
63000tonnes en 2014);
p 450 000 tonnes de matriaux de synthse, polymres et
lastomres (contre 460000tonnes en 2014).
Les travaux sur lallgement de masse entranent une rduction
gnrale des masses matires et notamment dacier dans la
fabrication de vhicules du Groupe.
2.2.2.3.2. La gestion des dchets G.25
Au sein de la division Automobile, le Groupe vise la rduction de
la masse de dchets par vhicule fabriqu, ainsi que la suppression
de la mise en enfouissement des dchets au profit des filires de
valorisation et de recyclage pour les usines europennes.
Hors dchets mtalliques et de constructions, les rsultats obtenus
depuis 1995 confirment la bonne mise en uvre de cette politique:
p le poids de dchets par vhicule a diminu de plus de 60%;
p lanalyse et la caractrisation des dchets produits pendant
les diffrentes phases de la production (forge, fonderie,
mcanique, emboutissage, peinture et assemblage final)
permettent didentifier des filires de traitement alternatives
lenfouissement. La mise en place progressive de nouvelles
filires de traitement, en fonction de loffre locale de traitement
contribue laugmentation rgulire du taux de valorisation et
de recyclage interne des dchets qui dpasse maintenant 89%.
En complment, les dchets mtalliques (tles, copeaux,etc.) sont
rcuprs en quasi-totalit et trouvent des dbouchs naturels en
sidrurgie ou dans les fonderies du Groupe.
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux
En tenant compte de ces dchets mtalliques, le taux global de
recyclage et valorisation des dchets industriels du Groupe slve
96%.
Pour les rseaux commerciaux en Europe, le Groupe met en
place des contrat-cadres avec des prestataires spcialiss dans la
gestion des dchets dangereux et non dangereux, tels que Veolia et
Chimirec. Cette approche permet doptimiser le suivi des dchets
et dassurer leur traabilit au sein des filires de traitement, et
constitue un des objectifs de performance des personnels en
charge du pilotage conomique au sein de la Direction Peugeot
Citron Retail (PCR).
En France, les marques du Groupe engagent des dmarches de tri
2
et de valorisation des dchets via AutoEco afin dencourager leurs
points de vente prendre des initiatives en faveur dune meilleure
gestion de leurs dchets. Par le biais de sa dmarche Greenpact,
dveloppe en 2008, le rseau Citron France recycle 13000 tonnes
de dchets chaque anne. Trente types de dchets automobiles ont
jusquici t identifis comme recyclables. En parallle, Peugeot
dploie sa dmarche Ici, on trie Green Team qui sinscrit dans
la mme logique que le programme Relais Vert Auto, mis en
place dans les annes 90 par la marque.
De nombreux points de vente du rseau PCR France dtiennent
la labellisation AutoEcoClean. Il sagit dun label de qualit
attribu annuellement aux adhrents respectant des critres
environnementaux. Les adhrents sont classs en fonction
de la qualit des donnes remontes et de la longvit de leur
engagement collecter et trier les dchets. En 2015, 340points de
vente Citron Retail sont labelliss dont 169 en statut Bronze (depuis
1an), 66 en statut Silver (depuis 4ans), et 105 en statut Gold (depuis
6ans). Le rseau Peugeot Retail comptabilise quand lui 401points
de vente labelliss (176Autoclean Bronze, et 225Autoclean Silver).
La socit AutoEco organise chaque anne les Trophes de
lEnvironnement afin de primer les points de vente les plus
exemplaires. En 2015, 33points de vente du rseau Peugeot France
et 5du rseau Citron France y ont t convis. La marque Citron
sest distingue en obtenant le prix Coup de cur pour son
action globale.
La Direction services et pices anime galement cette dmarche
environnementale auprs du rseau indpendant dentretien
et rparation automobile multimarque Euro Repar Car Service.
Lenseigne met la disposition de tous ses rparateurs un service
de collecte et de recyclage des dchets via des accords avec des
socits spcialises agres.
Par ailleurs, dans le cadre du dploiement des programmes aprs
vente (Osmose pour Citron et Odas pour Peugeot), les experts qui
interviennent sur site intgrent la prservation de lenvironnement
dans leur coaching, en particulier, les conditions de stockage et de
rcupration des dchets.
Lensemble des sites Faurecia, et plus particulirement les sites de
production, visent rduire la masse des dchets gnrs lors du
processus de production. Au total en 2015:
p 56% des dchets sont recycls (+3% par rapport 2014);
p 15% des dchets sont valoriss avec rcupration dnergie
(+11% par rapport 2014).
En 2015, les sites ont gnr 229077tonnes de dchets (+4% par
rapport 2014). Les dchets non dangereux constituent 64% du
total, hors dchets mtalliques. Par ailleurs, les dchets mtalliques
(ferrailles, fonte) qui reprsentent 26% du total sont tous rcuprs
et recycls par des fonderies.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 53
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

Quantit de dchets traits par nature et par filire dlimination

AUTOMOBILE (HORS DCHETS MTALLIQUES RECYCLS PRS DE 100%)

Mise en Autres Recyclage

(en tonnes) Anne enfouissement Valorisation traitements Total interne

Spcifiques fonderie 2015 3325 47272 32 50629 85737

2014 3316 45550 44 48909 80578
2013 4251 46892 27 51170 92976

Dchets Non Dangereux 2015 4582 59792 2776 67151 980

2014 6636 58786 1745 67168 4017
2013 10868 73214 1891 85973 5401

Dchets Dangereux 2015 497 18092 14267 32857 0

2014 760 18473 15138 34371 0
2013 1293 16568 18794 36655 0
TOTAL 2015 8404 125156 17075 150637 86717
2014 10712 122809 16927 150448 84595
2013 16412 136673 20713 173798 98376

Ce tableau ne tient pas compte des dchets mtalliques
(461 493 tonnes en 2015) qui sont recycls 100 % et des
dchets de constructions qui sont notamment dus aux actions de
compactages des usines.
Les dchets recycls en interne ne sont pas repris au total. Ce sont
pour une part des sables de fonderies rgnrs sur site par un
procd thermique, permettant de les rutiliser dans le process et
pour une autre part des dchets de bois qui sont rutiliss comme
combustible dans nos moyens de chauffage biomasses.
La gnration de dchets de production est stable en volume,
mais marque une baisse en ratio 119kg par vhicule produit.
Hors dchets de fonderie, ce ratio tombe 51kg, poursuivant
sa dcroissance rgulire. La quantit de dchets enfouis se
rduit denviron 2000tonnes entre2015 et2014. Ce rsultat est
notamment d dune part la diminution de production de dchets
pour les usines hors Europe (Kaluga en Russie, Buenos Aires en
Argentine et Porto Real au Brsil), mais aussi la mise en uvre
dautres filires. Par ailleurs, les sites industriels de Trnava, Sochaux,
Mulhouse, Poissy, Hrimoncourt et Valenciennes confirment le fait
quils nenfouissent plus aucun dchet ( lexception de la faible part
de ceux dont la lgislation impose quils le soient).

DONT PCA FRANCE (HORS DCHETS MTALLIQUES)

Mise en Autres Recyclage

(en tonnes) Anne enfouissement Valorisation traitements Total interne

Spcifiques fonderie 2015 3325 47272 32 50629 85737

2014 3316 45550 44 48909 80211
2013 4251 46892 27 51170 92976

Dchets Non Dangereux 2015 1432 34921 2700 39053 952

2014 964 30669 1583 33216 4017
2013 1279 33407 1743 36429 5219

Dchets Dangereux 2015 240 12671 11454 24365 0

2014 183 13600 12482 26265 0
2013 301 13283 14251 27835 0
TOTAL 2015 4997 94864 14186 114047 86689
2014 4463 89818 14109 108390 84228
2013 5831 93582 16021 115434 98195

54 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

PRIMTRE RSEAU PROPRE DES MARQUES (HORS DCHETS MTALLIQUES)

Mise en Autres
(en tonnes) Anne enfouissement Valorisation traitements Total

Dchets Non Dangereux 2015 5244 4856 20 10119

2014 5597 4591 19 10209
2013 nd nd nd 10002

Dchets Dangereux 2015 251 3196 250 3697

2014 302 3463 192 3957

2
2013 nd nd nd 4115
TOTAL 2015 5495 8052 270 13816

2014 239 8054 211 14221

2013 nd nd nd 14117

Les rsultats des marques indiqus ci-dessus se rapportent en moyenne 95% des sites en 2015 (86% en 2014 et 85% en 2013).
Ce tableau ne tient pas compte des dchets mtalliques (1976tonnes en2015).

PRIMTRE FAURECIA (HORS DCHETS MTALLIQUES RECYCLS 100%)

Mise en Autres Recyclage

(en tonnes) Anne enfouissement Valorisation traitements Total interne

Dchets non Dangereux 2015 52232 93403 2630 148265 12417

2014 56154 87779 3292 147225 12477
2013 54513 84751 3675 142939 2136

Dchets Dangereux 2015 2522 9460 8874 20856 555

2014 4150 8827 13631 26608 461
2013 3220 7813 7916 18949 328
TOTAL 2015 54754 102863 11504 169121 12972
2014 60304 96606 16923 173833 12938
2013 57733 92564 11591 161888 2464

Ce tableau ne tient pas compte des dchets mtalliques (59690tonnes en 2015) qui sont recycls 100%.

2.2.2.4. MATRISE DU CYCLE DE LEAU SUR LES
INSTALLATIONS
2.2.2.4.1. La rduction des consommations deau
G.27
Pour la division Automobile, conomiser leau est un enjeu pour
chaque site industriel. Comme pour lnergie, chaque site dispose
dun plan de matrise de la consommation deau, qui repose
notamment sur le comptage, laffichage des modes opratoires
les plus conomes et la mise en uvre de systmes de recyclage.
Cette politique a permis, depuis 1995, de rduire trs fortement
(-73%) la consommation deau par vhicule produit, contribuant
ainsi la prservation de la ressource.
Au-del de ces actions dconomies de leau reposant sur des
actions de management, le Groupe a depuis longtemps dploy
des process de rinage en cascade inverse pour ses activits
de peinture. Ainsi leau peut servir pour six cycles de rinages
successifs en fonction de sa propret. Aujourdhui, pour matriser la
consommation de la ressource naturelle en eau, le Groupe travaille
sur des solutions de recyclage des eaux de process industriels,
notamment par la mise en place gnralise de technologies
innovantes telles que les vapoconcentrateurs qui permettent de
sparer la phase huile de la phase eau des rejets aqueux pour la
rutilisation de ces derniers dans le process.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 55

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

PRLVEMENT DEAU

(units: m3) Anne Eau de ville Eau de surface Eau souterraine Total

Automobile 2015 1848222 3116964 2411330 7376516

2014 1873845 2941544 3194230 8009619
2013 1951262 3259761 3384130 8595153

Dont PCA France 2015 989006 1833538 1859049 4681593

2014 942877 1996341 2585244 5524462
2013 1040016 2755334 2394104 6189454

Commerce automobile 2015 507657 0 50 507707

2014 559722 0 0 559722
2013 613190 0 0 613190

Faurecia 2015 2325826 452219 1140783 3918828

2014 2209653 595967 1199473 4005093
2013 2019282 684032 924151 3627465
TOTAL 2015 4681705 3569183 3552163 11803051
2014 4652846 3537511 4393703 12584060
2013 4595422 3943793 4308281 12847496

Pour PCA, lanne 2015 marque une rupture dans les
consommations deau, en particulier Sochaux et Mulhouse. Les
travaux de recherche et traitement des fuites, de suppression des
bras inutiliss engags ces dernires annes portent leurs fruits et
le ratio de consommation par vhicule est de 3,75m3. Ce ratio et
mme de 3,55m3 si lon extrait Franaise de Mcanique, consolide
depuis 2014, et non prise en compte lors de ltablissement de
lobjectif 2015 de la division Automobile 3,6 m3/voiture,
Les rsultats des marques se rapportent 87% des sites en 2015
(88% en 2014 et 84% en 2013). Les consommations deau du
rseau sont essentiellement lies lusage sanitaire et lentretien
des vhicules pour les points de vente dots de stations de lavage.
Pour Faurecia, leau est principalement utilise dans les processus
industriels de production et de refroidissement des pices
automobiles, ainsi que dans le systme sanitaire. Au total, les sites
Faurecia, ont consomm 3,92millions m3 au cours de lanne
2015 soit 1% de moins quen 2014. La part ddie au systme de
refroidissement reprsente 33% de la consommation totale deau.
Lextraction deau en nappe phratique est principalement lie
deux sites industriels, lun tant bas en Allemagne, lautre en France.
Il sagit de circuits de refroidissement ouverts: lintgralit de leau
prleve est rejete dans le milieu naturel aprs refroidissement
et contrle de la temprature de rejet. Aucun de ces 2sites na
rpertori de problmatique de restriction dusage de leau au cours
de lanne 2015.
2.2.2.4.2. Le traitement de leau
Quil soit raccord une station publique de traitement des eaux
uses ou quip en interne dune filire complte de traitement des
eaux uses, chaque site suit rgulirement, voire quotidiennement,
la qualit de ses rejets aqueux partir de nombreux paramtres
dfinis dans les autorisations dexploiter. Les rsultats de cette
surveillance font galement lobjet dune communication frquente
auprs de ladministration. Cette organisation permet de garantir
une qualit des rejets aqueux acceptable pour le milieu rcepteur.
En particulier, les risques de pollution par eutrophisation et par
acidification sont ngligeables compte tenu des caractristiques
des effluents des sites automobiles du Groupe. En complment, la
poursuite du dploiement de processus de traitement de surface
sans Nickel (TTS vert) engage depuis plusieurs annes dans les
usines de carrosserie, permet de rduire de manire significative
les quantits de ce mtal lourd dans les rejets finaux des usines.

56 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.2.La prise en compte desenjeux environnementaux

REJETS BRUTS DANS LEAU EN SORTIE DUSINE G.24

(enkg/an) Anne DCO DBO5 MES

Automobile 2015 1469660 513618 307587

2014 1325742 483680 283031
2013 1284528 428342 372479

Dont PCA France 2015 850133 218599 189491

2014 713168 188829 180303
2013 824473 220781 254093

Faurecia

TOTAL
2015
2014
2013
2015
nc

1469660
nc
nc
nc
nc
nc
513618 307587
nc
nc
nc
2
2014 1325742 483680 283031
2013 1284528 428342 372479
DCO =Demande Chimique en Oxygne DBO5 =Demande Biochimique en Oxygne en 5jours MES =Matires En Suspension nc =non connu
Nota: Les donnes de Faurecia ne sont pas consolides compte tenu de la disparit des obligations rglementaires sur le primtre rendant impossible une consolidation
homogne des indicateurs.

Moins de 10% des effluents aqueux prsents ci-dessus font lobjet
de rejets vers le milieu naturel aprs traitement puratoire complet
in situ. Le reste correspond des rejets en station dpuration
collective pour traitement final. Laugmentation constate est
lie principalement laugmentation de lactivit des usines de
mcanique, qui sont raccordes des stations de traitement
communal. Cet accroissement de charge polluante rejete na pas
dincidence sur le milieu rcepteur.
Pour Faurecia, lorsque leau est souille lors du processus de
fabrication et doit tre traite avant rejet, les sites utilisent le plus
souvent le rseau collectif, pour 55% des eaux rejetes, les autres
sites disposent dinstallations internes (12% des rejets).
2.2.2.5. LA PROTECTION DES MILIEUX
NATURELS ET ACTIONS ENFAVEUR
DELABIODIVERSIT G.26 G.33
Lactivit de production automobile du Groupe ne prsente pas
intrinsquement un haut risque pour lenvironnement. Elle se
caractrise cependant par la taille de ses sites, lie aux ncessits
de production en trs grande srie.
2.2.2.5.1. Implantation proximit
deszonesprotges
Les sites industriels
Loutil industriel mondial du Groupe compte principalement
22usines de production et 12centres dtudes et sites tertiaires.
Ces 34tablissements occupent une surface denviron 3750ha,
dont 43% sont impermabiliss. Les oprations de compactage des
sites sont engages et se concrtisent avec la baisse des surfaces.
Limpermabilisation des sols limite linfiltration de leau dans le sol,
ce qui peut tre, selon le milieu rcepteur, un facteur de crue. En
consquence, le Groupe cre des moyens de matrise de ses rejets
deaux pluviales, notamment lors des projets dextension avec par
exemple la mise en place de bassins dorage.
Par ailleurs, la plupart de ces tablissements sont implants en zone
industrielle priurbaine. Aucun site nest inclus dans un espace
dfini en tant que zone humide (convention de RAMSAR) ou en
tant que zone rglemente pour la protection de la faune et de
la flore (parcs nationaux, zones Natura2000, rserves naturelles,
zones couvertes par des arrts biotopes, etc.). Et si certains
tablissements (Bessoncourt, Caen, Charleville, La FertVidame,
Mulhouse, Sept-Fons, Trnava, Valenciennes et Vesoul) sont situs
proximit de ces zones, cette proximit na pas de consquence
identifie ce jour sur les milieux concerns.
Les exigences dquilibre et de prservation des milieux naturels, de
la flore et de la faune, et les mesures prendre pour la tranquillit
des riverains sont apprcies et arrtes loccasion des tudes
dimpacts ou des complments dtudes dimpacts dont le
contenu est dfini par la rglementation. Ces tudes valuent la
sensibilit des milieux naturels situs proximit immdiate des
sites, et notamment la proximit de zones de protection spciales
de la faune et de la flore. Elles sont ralises dans le cadre de
nouvelles implantations ou renouveles chaque phase notable
de dveloppement dun site (extension, installation nouvelle ou
quipement nouveau), et sont rglementairement soumises lavis
public et lapprobation des autorits administratives.
Ainsi, une dizaine dtudes dimpacts est mene chaque anne sur
les sites du Groupe. En plus de ces tudes, des analyses des impacts
environnementaux de lactivit sont conduites annuellement dans le
cadre du systme de management environnemental ISO14001 dans
tous les sites certifis du Groupe. Elles permettent le management
de ces enjeux (objectifs, suivi des rsultats,etc.).
2.2.2.5.2. Actions remarquables enfaveur
delabiodiversit
Compte tenu des caractristiques trs diffrentes de chaque site,
et des spcificits des rgions dans lesquelles ils sont implants,
chaque site dispose dune autonomie importante pour apprhender
la gestion de sa biodiversit de manire adapte. Par exemple,
Rennes (France) et Madrid (Espagne) poursuivent leurs expertises
floristiques afin dadapter la gestion de leurs espaces verts. Porto
Real (Brsil) et Sochaux (France) ont rhabilit des zones pour y
planter des essences autochtones. Les forts des sites de La Fert
Vidame et de Belchamp sont gres de manire durable et sont
certifies PEFC (Pan-European Forest Certification).
Sevel Nord a aussi tabli un inventaire de la biodiversit sur son
site et a engag une initiative de dveloppement de ruches. Outre
limpact symbolique de production de miel local, cette dmarche
constitue un bon marqueur de ltat de la nature dans le site et ses
alentours immdiats.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 57

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable
Le puits de carbone Peugeot en Amazonie; un
engagement cologique, scientifique etsocio-conomique
La marque Peugeot poursuit, en coopration avec lOffice National
des Forts (ONF), le programme de mcnat scientifique Le puits
de carbone Peugeot en Amazonie dbut en 1998. Prvu pour
durer jusquen 2038 avec un objectif terme de 945000 tCO2
squestres, il consiste en un reboisement de grande ampleur de
terrains dgrads et en la reconstitution de la biodiversit dans
ltat du MatoGrosso au Brsil, avec ltude de la relation entre
reforestation et absorption du gaz carbonique atmosphrique.
Cette reforestation promeut la biodiversit, notamment via le
maintien despces vgtales natives, et a pour but de reconstituer
lquilibre de lcosystme. Ainsi, plus de deux millions darbres,
dune cinquantaine despces, ont t rintroduits dans le cadre de
ce projet, sur une surface totale de quelque 2000ha. LAmazonie
recle plus de 50% de la biodiversit terrestre de la plante.
Intensification de la squestration de CO2
Aprs 17ans, la squestration totale de carbone par les plantations
du projet avoisine les 550000 tonnes de CO2 quivalents selon les
modalits destimation du standard VCS (Verified Carbon Standart).
Ces chiffres sont communiqus sous-rserve de la publication
du rapport daudit environnemental effectus par les organismes
certificateurs du Standard VCS.
Ces crdits de carbonesontcommercialiss dans le cadre du
protocole VCS, mthodologie conforme aux rgles de mesure
dfinies internationalement. La certification de cette classe dactifs
lie la ralisation de projet de squestration du carbone a t
ralise par un double audit, dErnst & Young et de TUV-SUD.
Lobtention de ce label de qualit, par des observateurs indpendants
et reconnus, permet de tmoigner du trs grand srieux du projet
et de la rigueur de son suivi scientifique.
Le puits de carbone forestier Peugeot-ONF est ainsi devenu le
premier projet forestier au Brsil mettant des crdits carbone
certifis dans le cadre du label de certification VCS et le second
2.3. ENGAGEMENT SOCITAL EN FAVEUR
DUDVELOPPEMENT DURABLE
2.3.1. Les achats: assumer la responsabilit dedonneur dordre
duGroupe
2.3.1.1. LES ACHATS RESPONSABLES, AU CUR
DELA PERFORMANCE DU GROUPE
La nature des achatsautomobiles
Les achats du Groupe regroupent:
p les pices de srie:
p les achats des pices de srie vhicules et organes mcaniques
(78% du montant total des achats dont 15% correspondent
la matire intgre dans le prix des pices). Les pices de
srie achetes reprsentent plus de 75% du prix de revient
de fabrication dun vhicule du Groupe,
p les achats directs de matires (13% du montant total des
achats);
58 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
lchelle du continent sud-amricain. Au total, ce sont 2millions
darbres de plus de 50espces naturelles qui ont t rintroduits
dans une plantation de prs de 2000 hectares.
PETRA: Le Puits de Carbone au cur dune dynamique
rgionale et internationale
La prennit des actions du Puits de Carbone passe galement par
son intgration harmonieuse dans le tissu conomique et social de
la rgion. Elle sexprime travers la cration demplois, facilitant une
prise de conscience sur le devenir des forts et limportance de les
prserver. En 2012, le programme PETRA (Plateforme Exprimentale
pour la gestion des Territoires Ruraux de lAmazonie lgale) a t
mis en place avec lensemble des partenaires du Puits de Carbone.
Le 15e Conseil Scientifique et Technique du Puits de Carbone
PEUGEOT-ONF sest tenu Brasilia, du 23 au 25mars 2015, en
prsence de deux nouveaux membres: la directrice des politiques
publiques de linstitut de recherche environnementale de lAmazonie
(IPAM) et le coordinateur de lunit de dveloppement durable du
Programme des Nations Unies pour le Dveloppement (PNUD) au
Brsil.
Les travaux du Conseil Scientifique et Technique ont principalement
port sur lexamen de deux plans de gestion durable prpars par
ONF Brasil:
p le plan damnagement portant sur 5000 hectares de fort
tropicale humide prvoit la mise en place exprimentale dune
exploitation faible impact visant alimenter les modles
techniques et conomiques de gestion durable de ces
cosystmes riches et complexes;
p concernant les 1800 hectares de fort classs depuis 2009
en rserve prive du patrimoine naturel (RPPN), ils fourniront
la communaut scientifique un terrain dtude incomparable,
classifi comme lune des plus fortes zones de biodiversit
terrestre.
Ces deux plans sont en cours de validation auprs du ministre de
lEnvironnement de ltat du Mato Grosso.
p les pices de rechange et accessoires (7% du montant total
des achats);
p les achats hors-srie : frais gnraux, services, moyens
commerciaux, comptition, informatique et tlcoms (15% du
montant total des achats).
Lenjeu des achats G.39
Les achats reprsentent un enjeu central pour le Groupe, dans le
cadre de son dveloppement international et de son intgration
dans les tissus industriels des pays o il simplante. Le chapitre4 du
rapport RSE du Groupe prsente de faon plus dtaille les lments
ci dessous.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable

Le montant des achats de la division Automobile de PSA en 2015
est de 21milliards deuros, ce qui correspond 37% du chiffre
daffaires du Groupe.
Le statut spcifique de Faurecia, la fois filiale, mais aussi fournisseur
dautres constructeurs automobiles, directement concurrents de
PSA, oblige une stricte sparation de chacune de ces entits,
achats y compris. Nanmoins, les principes de responsabilit qui
prvalent au sein de la Direction des achats de PSA sont galement
applicables dans la relation de Faurecia vis--vis de sa propre chane
dapprovisionnement, au double titre de son appartenance au
Groupe et de son statut de fournisseur stratgique.

Les achats de la division Automobile sont rpartis de la faon suivante:

RPARTITION PAR RGION DES ACHATS DANS LE MONDE EN 2015

Europe Eurasia (ycRussie) Amrique latine Chine et Asie du Sud

(en millions deuros)

Pices de srie
Pices de rechange
Achats hors-srie
Montant

15875
1393
2945
Montant

32
0
0
Montant

485
27
162
Montant

0
0
0
Total

16392
1420
3107
2
TOTAL 20213 32* 674 0 20919

* Ne comprend pas les achats de la JV.

La mthode de calcul a t revue en 2015 afin didentifier les achats
par rgion de destination et non par socit donneuse dordres.
Le Groupe a fait en 2015 lacquisition de Mister Auto, site de vente
en ligne de pices de rechanges dont les lments seront intgrs
dans les prochains rapports RSE.
Une stratgie achat fonde surles notions
departenariat etdintgration locale G.34 G.38
Compte tenu des enjeux conomiques, de sa prsence sur ses
diffrents territoires dimplantation, PSA place la qualit de la relation
avec ses fournisseurs au cur de sa stratgie. Cela passe par un
renforcement de son panel fournisseurs sur un nombre rduit
dentreprises, slectionnes suivant leur efficience oprationnelle,
et avec lesquelles le Groupe tablit des relations de partenariat et
de transparence.
Du fait de limportance des technologies achetes entrant dans
la fabrication des vhicules, la performance technique, qualit,
logistique et financire des fournisseurs est importante : les
dfaillances de fournisseurs peuvent effectivement conduire des
arrts de production des usines du Groupe, ainsi qu des retards
des lancements commerciaux des nouveaux vhicules.
Tous les fournisseurs sont valus, slectionns et suivis selon
diffrents critres, notamment la comptitivit, la qualit, la
performance logistique, laptitude dvelopper et industrialiser
de nouveaux produits, la prennit et la responsabilit sociale et
environnementale.
Une gouvernance renforce delarelation fournisseur
Pour le Groupe, il est indispensable de nouer une relation prenne
avec ses fournisseurs. La Direction des achats sappuie sur la
dmarche Excellence de la Relation Fournisseur qui gouverne
ses rapports avec ses fournisseurs, dans une logique gagnant-
gagnant , en particulier avec les fournisseurs stratgiques et
majeurs. Cette approche a pour objectif de mutualiser les savoir-
faire de chacun des partenaires, dtablir une relation long terme,
dans une dmarche de progrs continu.

Le plan Back in the Race: les leviers achats

Dans le cadre du plan Back in the Race, des plans dactions spcifiques sont mis en place avec les fournisseurs, auxquels il est demand
de contribuer au redressement du Groupe selon les quatre axes oprationnels suivants:

Axes Back in the Race Actions fournisseurs Rsultats

Poursuivre la diffrenciation des marques et
amliorer leur positionnement prix
Mettre en uvre une stratgie produit cible au
niveau mondial
Assurer une croissance rentable linternational
et la cration de valeur dans les territoires
dimplantation
Amliorer la comptitivit
Proposer au Groupe des innovations adaptes
au positionnement de chaque marque dans le
respect des exigences qualit de chaque cible
client
Accompagner le Groupe dans le dploiement
de ses projets de modles mondiaux.
Rpondre au besoin du Groupe daccrotre son
taux dintgration locale.
Moderniser et adapter leur outil industriel aux
meilleures rfrences mondiales
Mise en place de chantiers avec quelques
fournisseurs stratgiques pour identifier les
produits du futur qui rpondraient lADN de
chacune des marques
(ex: les air bumps de Citron C4 Cactus)
Optimisation de la politique modulaire pour
favoriser la diversit des modles, acclrer
les lancements et optimiser lutilisation des
capacits de production.
(ex: la plateforme modulaire EMP2, levier fort
en matire de masse et de consommation, de
qualit et de comptitivit conomique.)
Accord de cration dune nouvelle usine
Kenitra au Maroc (lancement oprationnel en
2019) avec un taux dintgration locale annonc
de 80% au dmarrage puis 90% terme.
Participation des fournisseurs aux chantiers
monozukuri afin de faciliter la modernisation des
sites de production:
(Ex: passage en mono flux des usines de
Mulhouse et de Poissy, en ligne avec le projet
Usine Excellente)

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 59

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable
Une organisation au service desachats responsables
La Direction des achats du Groupe est en charge de la relation avec
les fournisseurs. Elle a pour mission de constituer et de maintenir
une base de donnes fournisseurs au meilleur niveau technique,
industriel et conomique. Elle garantit galement la qualit et
la scurit des approvisionnements du Groupe en sassurant du
respect de ses standards par ses fournisseurs notamment en matire
de qualit, de logistique et de dveloppement responsable. Elle
achte pour lensemble des directions du Groupe (hors Faurecia).
Cartographie des processus achats
Les 930professionnels des achats de PSA implants dans le monde
appliquent des processus identiques. Ils sont structurs en 5macro-
processus:
p manager la Direction des achats: ce macro-processus dfinit
lorganisation et le management des entits achats du Groupe
au niveau mondial;
p manager la Relation Fournisseur : ce macro-processus
comprend deux volets, la gestion de la cration de valeur entre
PSA et ses fournisseurs, et le management des risques. Le
pilotage de la responsabilit sociale et environnementale est au
cur de ce macro processus et son application se retrouve dans
les trois macro-processus oprationnels suivants:
p tablir la politique dachat: ce macro-processus dfinit la
stratgie dachat pour chaque rgion et pour toutes les familles
dachats,
p engager les marchs : ce macro-processus consiste
identifier les fournisseurs consulter, rdiger les cahiers des
charges, lancer les consultations, analyser les offres, choisir les
fournisseurs et contractualiser,
p piloter lexcution des contrats : ce macro-processus
sapplique sur lensemble du cycle de vie des pices, durant le
dveloppement des projets, pendant la vie srie, ou en aprs-
vente. Il dcrit les processus danimation des fournisseurs pour
sassurer de lapplication des contrats.
Formation des acheteurs
Lcole achats de PSA organise chaque anne des sessions de
formations pour les nouveaux acheteurs en Europe et en Amrique
latine. Un module spcifique sur la RSE, actualis chaque anne,
est dploy cette occasion. Depuis 2008, environ 448personnes
ont t formes en Europe et 124personnes en Amrique latine.
En outre, la Direction des achats organise rgulirement des
runions de ses divisions oprationnelles pour les tenir informes
des volutions sur la RSE.
Depuis 2010 la Charte thique du Groupe fait explicitement
rfrence lintgration de critres thiques et environnementaux export positif de 324000vhicules. Cette contribution lexcdent
dans la relation fournisseur. Cette charte est dj signe par
lensemble des cadres dirigeants et suprieurs du Groupe. Une
nouvelle campagne a t lance en 2015 auprs de la population
des cadres (cf. chapitre2.3.4).
En 2015, suite la dcision du Groupe de faire valuer tout son panel
de fournisseurs par un prestataire extrieur, EcoVadis, lensemble
des acheteurs a t form aux volutions du contexte rglementaire
RSE et aux attentes du Groupe. Une formation loutil dEcoVadis
est en cours de dploiement.
2.3.1.2. LIMPACT DE LA POLITIQUE ACHATS SUR
LESTERRITOIRES DIMPLANTATION G.34 G.37
Le processus danalyse des risques G.34
En cohrence, avec la politique risque du Groupe (cf. chapitre1.5),
les achats sont ventils en 572groupes de marchandises pour
lesquels la Direction des achats effectue une analyse des risques
60 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
multicritres (qualit, logistique, financire, RSE etc..) afin dlaborer
pour chaque groupe de marchandise une Politique Technique
Industrielle Achats. Cette politique est dfinie par les acheteurs
en collaboration avec les spcialistes des autres entits du Groupe:
analystes financiers, logisticiens, qualiticiens, ingnieurs,etc.
Depuis la crise conomique et financire de 2008 qui a fortement
touch les fournisseurs, le Groupe a mis en uvre un suivi
rapproch. Les rsultats financiers de lensemble des fournisseurs
sont analyss, ce qui permet dune part dviter daffecter de
nouveaux marchs des fournisseurs en difficults et dautre part
didentifier tous les fournisseurs risque fort de dfaillance (sant
financire, moralit des actionnaires). La situation des fournisseurs
risque fort de dfaillance est prsente chaque mois au Comit de
Direction des achats qui valide les plans dactions et peut proposer
dengager soit un soutien de trsorerie (rduction ponctuelle des
dlais de paiement) soit une scurisation (doublage des productions,
recherche de repreneurs ou dinvestisseurs). PSA a mis en uvre
une organisation et des process volutifs permettant de garantir
au maximum le respect des dlais de paiements contractuels
convenus avec ses fournisseurs. Une animation ddie aux retards
de paiements fournisseurs est en place. Elle permet le cas chant
didentifier des causes de retards rcurrents et dy apporter les
rponses structurelles ncessaires.
En 2015, le suivi curatif des fournisseurs risque fort de dfaillance
sur les critres financiers concernait 42 dossiers reprsentant
approximativement 7,2% de la masse achats.
Grce cette stratgie le Groupe na pas eu darrt de production
en 2015 suite des dfaillances fournisseurs.
Lintgration locale: unaxemajeur de lapolitique
dachat dePSA G.34
PSA est un acteur de la vie de ses territoires dimplantation. Le
Groupe sengage ainsi poursuivre sa politique de renforcement
dachats raliss proximit de ses sites de production, ce qui
contribue au maintien des activits de sous-traitance sur place.
Le Groupe a obtenu le label Origine France Garantie pour
11vhicules produits dans ses usines franaises (Mulhouse, Poissy,
Rennes, Sochaux): 7 vhicules Peugeot (Peugeot208 GTi, 208
XY, 308, 508, 2008, 3008 et 5008), 1 vhicule Citron (CitronC3)
et 3vhicules DS (DS 3, DS 4 et DS 5) ont reu la labellisation
dOrigine France Garantie remise par lassociation Pro France.
Cette labellisation est dlivre aux produits dont lassemblage final
est ralis en France et dont plus de 50% de la valeur sont produits
en France galement. Elle garantit aux consommateurs lorigine
franaise des produits quils achtent.
Grce son solide ancrage industriel en France, PSA a une nouvelle
fois contribu positivement la balance commerciale de la France
grce un excdent de 5,226milliards deuros et un solde import/
commercial de la France est en augmentation de prs 10 % par
rapport 2014.
Avec prs de 1million devhicules produits en France en 2015,
PSA est en ligne avec lengagement pris dans le cadre de laccord
Nouveau contrat social de produire 1million de vhicules en
France en 2016.
Pour maintenir des bases industrielles fortes en France, PSA a
engag une dmarche ambitieuse de modernisation de ses
usines (optimisation de la logistique, compactage des surfaces,
simplification des flux,etc.), destine amliorer la performance
de son dispositif industriel.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
Origine des pices (srie et rechange) achetes auprs des fournisseurs de rang 1
enfonction du site de production dePSA
ANNE 2015
Origine des Pices (fournisseurs de Rang 1)
Europe
France
Hors France
Russie
Amrique latine
Reste du Monde
Le taux dintgration locale correspond au montant des achats dune
rgion auprs des fournisseurs de rang1 de cette rgion sur le
montant des achats totaux raliss pour cette rgion. La mthode
de calcul a t revue en 2015 afin didentifier les achats par rgion
de destination et non par socit donneuse dordres.
p Porto Real au Brsil, une moyenne de74% des pices sont
achetes en Amrique latine.
p Buenos Aires en Argentine, ce taux dintgration locale est en
moyenne de 57%.
p Pour mmoire, le taux dintgration locale (zone PECO) de lusine p dans le cadre de son nouveau projet industriel de Kenitra au
de Trnava en Slovaquie est pass de 5% en 2005 53% fin 2014.
p Kaluga en Russie, lintgration locale a augment de 6,3% avec
les attributions de marchs effectues en 2015.
En cohrence avec les choix de dveloppement linternational et
dintgration locale, les professionnels achats de PSA sont implants
au plus prs des marchs cibles du Groupe.
Dans le cadre de son plan de dveloppement le Groupe a la volont
daccrotre son intgration locale au-del du rang 1.
Deux exemples dun engagement fort: lafilire
automobile franaise etlesclusters fournisseurs
Lengagement de PSA en faveur de la consolidation de la filire
automobile franaise na cess de saccrotre depuis les tats
Gnraux de lautomobile, tenus dbut 2009:
p PSA adhre au Code de performance et de bonnes pratiques du
9fvrier 2009 relatif la relation client-fournisseur au sein de la
filire automobile. Ce Code rgit un certain nombre de rgles de
fonctionnement, en particulier dans les domaines de la proprit
intellectuelle et des conditions de rglement;
p PSA contribue activement aux travaux mens par la Plateforme
de la Filire Automobile (PFA) dont la mission est de conduire
le renforcement de la filire automobile franaise. En 2015,
la Direction des achats a complt ce dispositif en nommant
des DAPI (Dlgus achats ple industriel) sur chaque ple
industrielen Europe. Les DAPI ont pour mission didentifier les
risques et opportunits de leurs ples. Ils contribuent latteinte
des critres de lusine excellente de PSA dont un des axes est
limplantation de certains de ses fournisseurs dans les usines
du Groupe.
On peut citer titre dexemple les travaux mens sur la filire
emboutissage: un tat des lieux prcis des acteurs en prsence
et du besoin de capacitaire dans les annes venir a t ralis,
des propositions de consolidation adaptes ont ainsi pu tre
formules et sont actuellement ltude;
p mi-2012, un groupe de travail sur la RSE pour la filire
automobile franaise au CCFA (Comit des constructeurs
franais dautomobiles) a t mis en place. Compos des deux
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable
Usines PSA
Europe hors
France France Russie Amrique latine
92,64% 93,21% 52,7% 31,8%
50,70% 22,43% 31,8%
41,93% 70,78% 0,0%
0,01%
0,16%
7,19%
0,00%
0,1%
6,69%
40,3%
1,00%
6,00%
0,0%
67,4%
0,8% 2
grands constructeurs et dquipementiers franais de rang1, il
a pour objectif de faire le point sur les pratiques RSE de chaque
entreprise et dharmoniser celles-ci afin de les rendre plus
facilement applicables dans la filire. Un volet important de ces
changes concerne les politiques dachats responsables des
participants (dmarches et mthodes daccompagnement de
la chane de fournisseurs) afin de rapprocher les pratiques de
chaque acteur et de faire merger un rfrentiel commun de
filire. En 2014, des travaux avec les parties prenantes ont t
mens sur ce thme;
Maroc qui sera oprationnel en 2019, PSA sest fix datteindre
80% dintgration locale (composants vhicules et moteur) ds
le lancement du premier vhicule et de porter ce pourcentage
90% terme. Pour atteindre cet objectif, PSA va sappuyer sur les
fournisseurs marocains dj prsents et dveloppe activement
le tissu industriel local complmentaire (rang 1mais aussi rang
2 et rang 3). PSA demande ainsi tous ses quipementiers, non
installs au Maroc, de laccompagner dans ce projet new
frontier.
PSA a prsent son projet ses quipementiers lors dune
convention fournisseurs Kenitra le 23octobre 2015, avec
la participation de prs de 200socits, dont 20chinoises
(fournisseurs de DPCA et de DFM).
Pour les accueillir dans les meilleures conditions, PSA a rserv
un parc de 20hectares pour ses fournisseurs dans la zone de
Kenitra, qui pourrait tre tendu si ncessaire. Les quipementiers
qui simplanteront dans ce parc seront proximit immdiate
de lusine de PSA.
Un engagement fort de PSA au bnfice dusecteur adapt
G.37
Depuis plus de 20ans, PSA travaille avec le secteur adapt et protg
pour les pices de srie (ex: faisceaux, garnitures de pavillon,
pdaliers,etc.). La sous-traitance avec ce secteur constitue lun des
volets de laccord Groupe sur linsertion sociale et professionnelle
des personnes handicapes, 4eaccord sign depuis 2000 et 5e
accord renouvel pour la priode 2014-2016.
Il est attendu des fournisseurs du secteur adapt et protg quils
rpondent aujourdhui au mme niveau dexigence que lensemble
des fournisseurs du Groupe sur des critres qualit, ractivit,
performance conomique La Direction des achats les a aids
voluer pour atteindre ce niveau de performance. Cette monte en
comptence a notamment permis certains des ateliers protgs
de faire-valoir leur savoir-faire auprs dautres clients et dautres
secteurs dactivits (ferroviaire, aronautique).
Bretagne Atelier a dailleurs t rcompens par PSA avec le trophe
Best plant pour avoir obtenu au cours de lanne 2014 des
performances exceptionnelles en termes dexcellence industrielle.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 61
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable
Les critres retenus taient: la qualit, la ponctualit des livraisons,
lexpertise logistique, le service clientle dans les domaines
technique et dingnierie et la rsolution de problme.
Chiffres cls:
p les prestations achetes au titre du secteur adapt et protg
reprsentent 38 millions deuros de valeur ajoute;
p 2 500 rfrences industrielles sont gres;
p le Groupe travaille avec:
p 6associations majeures: ADAPEI du Doubs, ADAPEI de Haute
Sane, Bretagne Ateliers, Les Papillons Blancs du Haut Rhin,
Les Ateliers de lOstrevent et la Fondation AMIPI/SLAMI,
p 1917 units bnficiaires (quivalent Temps Plein travailleurs
handicaps en ESAT ou EA) dont 1780 dans le domaine
industriel, correspondant 3points du taux demploi des
personnes handicapes au sein de PCA (Peugeot Citron
Automobiles S.A.) en France;
p 100% des voitures produites en Europe par le Groupe comportent
au moins une pice fabrique par le secteur adapt et protg.
PSA maintient sa position de premier acheteur de France au
secteur adapt (entreprise adapte) et protg, (tablissements et
Services dAide par le Travail) en 2015. Ce rsultat est le fruit de la
stratgie du Groupe, qui a dcid, depuis plus de 10ans, de confier
une personne, spcifiquement ddie la Direction des achats,
lessentiel de ses achats de pices industrielles au secteur adapt
et protg. Cette organisation est unique en son genre, elle est
dailleurs cite comme exemple de bonne pratique par dautres
industriels.
2.3.1.3. STANDARDS SOCIAUX
ETENVIRONNEMENTAUX
POURLESACHATS
Des exigences RSE tendues auxfournisseurs
G.39 G.42
PSA entend faire du respect de ses exigences sociales et
environnementales un axe fort de sa politique dachats au mme
titre que la qualit, les dlais et les cots.
Concernant les aspects sociaux, le respect de critres en ligne
avec les principes de lOIT (Organisation Internationale du Travail)
est dterminant pour la slection des fournisseurs. Le non-
respect des droits humains entrane des obligations correctives
immdiates. La non mise en uvre de ces actions entrane des
sanctions pouvant aller jusquau retrait du panelfournisseurs. En
ligne avec son engagement historique en faveur du Pacte Mondial,
et fort de son accord cadre mondial qui stend aux fournisseurs
et partenaires, le Groupe identifie les zones et domaines les plus
susceptibles de prsenter des risques de violation des droits de
lhomme et notamment de recours lesclavage moderne. Il dploie
un dispositif gradu de diligences raisonnables lui permettant daller
jusqu radier un fournisseur sil savrait quil sadonnait directement
ou indirectement ce type de pratique.
Les objectifs environnementaux du Groupe portant sur les
produits sont retranscrits en engagements contractuels travers
des cahiers des charges et des politiques achats qui fixent des
objectifs matriaux verts/recyclables ambitieux. Ces objectifs
sont galement un des axes majeurs de la politique dinnovation sur
62 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
laquelle se fonde la stratgie du Groupe en termes de labellisation
de ses fournisseurs (pour plus de dtails voir chapitre2.2.1.3.1) De
mme, il est attendu des fournisseurs quils mettent en uvre une
politique de gestion et damlioration continue de leurs installations
industrielles dans le souci de la prservation de lenvironnement.
cette fin, il est exig des fournisseurs une certification
environnementale (par exemple ISO14001) de leurs installations.
Politique de PSA sur les conflicts minerals: Le produit de
lextraction de lor, ltain, le tantale, et le tungstne sert financer
les conflicts arms en rpublique du Congo et dans les pays voisins.
En ligne avec la Loi Dodd Franck de 2010, la politique de PSA est
dtablir avec ses fournisseurs toute la transparence sur lorigine
des minerais utiliss. Cest ainsi quune clause spcifique a t
insre dans les conditions gnrales dachat (article14), stipulant
que le fournisseur doit communiquer la composition dtaille
des matriaux entrant dans la fabrication des pices fournies ainsi
que toute volution dans la composition. Le fournisseur doit, de
plus, communiquer par crit toute information ncessaire afin
dtre conforme aux lgislations en vigueur, notamment sur le
respect de la protection des consommateurs et sur les conflict
minerals. La Direction des achats, avec laide de la Direction
recherche et dveloppement en charge de la gestion des produits
sensibles, a donc entrepris dinterroger systmatiquement tout le
panel fournisseurs afin didentifier les fournisseurs concerns, leur
demander de complter le formulaire EICC-GeSI et dans le cas o ils
sapprovisionneraient auprs de filires illgales de mettre en place
un sourcing de substitution. PSA entend ainsi exercer son devoir de
vigilance et participer la mise en place dun approvisionnement
responsable.
Formation des fournisseurs: PSA accompagne ses fournisseurs
dans cette dmarche RSE en mettant leur disposition de
nombreux outils pour sinformer, se former et samliorer. Des
runions dinformation fournisseurs sont organises tous les mois
afin dinformer les fournisseurs sur lactualit RSE, de communiquer
aux fournisseurs les attentes de PSA en matire de RSE, de les
informer des volutions lgales et rglementaires en matire RSE.
De plus, une formation RSE est mise leur disposition en e-learning.
Dans un souci damlioration continue, et afin de mieux
dployer sa politique dachats responsables sur toute la chane
dapprovisionnement, PSA collabore avec 9autres constructeurs
europens un groupe de travail, European Automotive Working
Group on Supply Chain Sustainability coordonn par CSR Europe.
Dores et dj ont t laborsles principes directeurs communs
sur la RSE, avec les membres de lAIAG (Automotive Industry Action
Group) ainsi que des outils communs: formations en 2016 pour
les fournisseurs de logistique (Sustainable Supply Chain Logistics
Forum) et pour les fournisseurs chinois (Automotive Supply Chain
Forum in Shangha). Ce travail en commun rend plus efficace la
dmarche RSE de chaque constructeur et permet damliorer la
matrise de la chane de sous-traitance.
Le renforcement du dispositif dvaluation des
fournisseurs enmatire sociale, environnementale
et socitale
Lvaluation de la performance RSE des fournisseurs est pour PSA un
lment indispensable dans le processus de choix dun fournisseur,
lors des appels doffres. Cest ainsi que 96% des choix fournisseurs
ont t effectus en 2015 en prenant en compte lavis RSE. Cet
avis est constitu de lengagement des fournisseurs respecter les
exigences RSE de PSA, des rsultats des questionnaires dvaluation
et des rsultats des audits.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable

QUESTIONNAIRE
SIGNATURE QUESTIONNAIRE DVALUATION PAR
UN PRESTATAIRE AUDITS
DU RFRENTIEL RSE DAUTO VALUATION
EXTRIEUR

973
GROUPES FOURNISSEURS
1002 214 68
SITES DE PRODUCTION GROUPES FOURNISSEURS AUDITS
DE FOURNISSEURS
RISQUES DEPUIS 2008
93% 52%
DU MONTANT DES ACHATS

Rfrentiel RSE
DU MONTANT DES ACHATS

Questionnaires dauto-valuation des sites de production

Les exigences de responsabilit sociale et environnementale de
PSA vis--vis de ses fournisseurs sont disponibles sur le portail
B2B du Groupe.
Les exigences du Groupe en matire sociale etenvironnementale:
p sappuient sur un engagement personnel de lencadrement:
depuis 2010 la Charte thique du Groupe fait explicitement
rfrence lintgration de critres thiques et environnementaux
dans la relation fournisseur;
p sont rassembles dans un rfrentiel ad hoc lintention des
fournisseurs : ces exigences font explicitement rfrence
au Global Compact, la Dclaration universelle des droits
de lhomme, la Dclaration sur les Principes et Droits
Fondamentaux dans le Travail, la Dclaration de Rio sur
lEnvironnement et la Convention des Nations Unies contre
la corruption;
p sont diffuses aux fournisseurs les plus importants du Groupe,
ou issus de pays ou de familles dachats risques, qui doivent
sengager formellement les respecter ou dmontrer quils
disposent dun rfrentiel quivalent. fin 2015, 973fournisseurs
se sont engags, reprsentant 93% du CA achats suivi par la
Direction des achats;
p sont intgres dans les principes fondamentaux de la relation
fournisseur, dans les documents contractuels (lettres de choix
fournisseur, conditions gnrales dachats) et les processus achats
du Groupe.
2
des fournisseurs
Depuis mi 2013, tous les fournisseurs souhaitant participer
un appel doffres de pices automobiles doivent rpondre un
questionnaire dauto-valuation pour chaque site de production
sur les 3thmatiques suivantes: respect des principes sociaux
(promotion et respect des droits de lhomme, libert dassociation
et reconnaissance effective du droit la ngociation collective,
limination de toutes les formes de travail forc et obligatoire,
abolition effective du travail des enfants, lutte contre la corruption
et prvention des conflits dintrt, rmunration, dure du travail,
respect de la sant et de la scurit au travail), respect des principes
environnementaux (existence dune politique environnementale
dentreprise/Groupe, organisation de lentreprise pour mise en
place de cette politique environnementale, environnement du site
industriel, gestion du cycle de leau, gestion des rejets dans lair,
protection des sols, gestion des dchets), et management de la
relation des fournisseurs (relation du fournisseur avec ses propres
sous-traitants, prise en compte des critres RSE dans les cahiers
des charges, rgles dapplication de lvaluation des fournisseurs).
Cette valuation un triple objectif: permettre au fournisseur
de se positionner par rapport aux attentes du Groupe, adapter
laccompagnement ncessaire chaque fournisseur et constituer
un premier filtre pour prvenir les risques.

RSULTATS 2015 DE LAUTO-VALUATION DES SITES DEPRODUCTION DES FOURNISSEURS

Non-conformits Non-conformits
Auto-valuation de 1002sites deproduction fournisseurs Conforme mineures majeures

Score global 90% 10% 0%

Aspects sociaux 95% 5% 0%
Aspects environnementaux 98% 3% 0%
Matrise de la sous-traitance 76% 19% 5%

Questionnaires dvaluation par un tiers extrieur:
Ecovadis
En 2015, afin de complter le dispositif dvaluation des fournisseurs,
et de le rendre plus robuste, le Groupe a engag une valuation
de tout son panel fournisseurs sur les critres environnementaux,
sociaux, thiques et de matrise de la chane de sous traitance. PSA
a choisi de confier cette valuation un tiers extrieur, EcoVadis.
Une premire tape a permis didentifier plus finement les risques
fournisseurs.
Le Groupe a inform ses fournisseurs que cette dmarche tait
obligatoire pour tre maintenu au panel et quun plan dactions
correctif serait systmatiquement attendu pour les fournisseurs qui
ne seraient pas au niveau requis.
Lobjectif est davoir valu plus de 80% de la masse achat fin
2016.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 63

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable

Non-conformits Non-conformits
Performance RSE des fournisseurs valus par un tiers extrieur (EcoVadis) Conforme mineures majeures

Performance globale 56% 38% 6%

Performance environnementale 65% 30% 5%
Performance sociale 57% 36% 7%
Performance thique 37% 53% 10%
Matrise de la chane de sous traitance 36% 53% 11%

Audits sociaux et environnementaux effectus par un tiers Bilan des audits

extrieur
100 %
De plus, des audits sociaux et environnementaux sont conduits chez
des fournisseurs slectionns en fonction de critres de risques lis
80 %
aux pays, produits ou process. Depuis 2010, 68audits sociaux et
environnementaux ont t raliss chez des fournisseurs de rang1,
2, ou3. Le chapitre4 du rapport RSE prsente de faon plus dtaille 60 %
les rsultats de ces audits.
40 %

20 %

0%
Audits initiaux Aprs plans d'actions

Conforme Perfectible Sortis du panel

Ngatif Critique

2.3.2. La scurit et laprotection desconsommateurs G.41

2.3.2.1. LENGAGEMENT EN FAVEUR Vision, visibilit, distances de scurit

DELASCURITROUTIRE
La scurit routire a toujours figur en tte des priorits de PSA.
Le Groupe privilgie des choix technologiques qui assurent ses
vhicules une relle efficacit en matire de scurit, un cot
abordable au plus grand nombre.
La rponse linscurit routire ne repose pas uniquement sur
lintroduction de systmes de scurit de plus en plus sophistiqus
bord des vhicules. Elle dpend galement de lamlioration des
infrastructures et des actions de sensibilisation et de formation
efficaces pour les automobilistes et les autres usagers de la route.
Les dispositifs dcrits ci aprs ainsi que les rsultats sont prsents
de faon plus dtaille dans le rapport RSE.
Scurit primaire: viter laccident
Le Groupe fait conjointement progresser trois types de dispositifs:
Les liaisons au sol
p En situation durgence, lABS (systme de freinage antiblocage
de roues), la rpartition lectronique de freinage, lAFU (Assistance
au Freinage dUrgence) ou encore lESC (Electronic Stability
Control), qui corrige la trajectoire du vhicule en situation de
drive pouvant conduire une sortie de route, sont aujourdhui
gnraliss sur toutes les gammes en Europe.
p Le systme de contrle de traction Grip Control ou Contrle
dadhrence, intgr au calculateur ESC, est disponible
sur les Peugeot 2008 et 3008 et Partner, ainsi que sur les
CitronC4Picasso/Grand C4Picasso, C5 et Berlingo.
p La dtection de sous-gonflage permet de dceler dventuelles
chutes de pression des pneumatiques qui pourraient nuire la
stabilit du vhicule.
Au-del des technologies dj rpandues (laide au recul par camra,
la vision panoramique, les projecteurs LED, etc.), le Groupe a rendu
disponible, sur plusieurs gammes de vhicules,de nombreuses
innovations diffrenciantes:
Matriser la trajectoire et les distances descurit
p LAFIL (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne) prvient
le conducteur dune sortie de voie involontaire responsable de
beaucoup daccidents survenus sur autoroutes.
p La fonction dalerte dinterdistance ou Distance Alert, indique le
temps intervhicule qui spare le vhicule du conducteur du
vhicule suivi (Peugeot 3008 et 208).
p Un rgulateur de vitesse variable intelligent (Peugeot308 et
CitronC4Picasso/Grand C4Picasso) permet dajuster la vitesse
sur celle du vhicule prcdent.
p Un freinage automatique se dclenche si le conducteur ne ragit
pas face un risque de collision ou amplifie le freinage par le
conducteur en cas durgence sur route ou autoroute (Peugeot 308).
p Un freinage automatique se dclenche si le conducteur ne ragit
pas face un risque de collision en ville (Peugeot 208, DS 3,
Citron C1, Peugeot 108).
Mieux voiret tre vu
p La Surveillance dans lAngle Mort (SAM) informe de la prsence
dun vhicule (en particulier les deux-roues motoriss) au moyen
dun pictogramme sclairant dans les rtroviseurs extrieurs.
p Des projecteurs en appui des fonctions de scurit (dont
lallumage automatique des feux de dtresse en cas de forte
dclration et commutation automatique code/route).

64 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
Ergonomie et interface homme machine (IHM)
La multiplication des systmes daide la conduite et la diffusion
croissante des prestations dinfo-divertissement exigent une
attention particulire lors de la conception des IHM. PSA mne de
nombreuses recherches, sur les facteurs et les risques de distraction,
en vue de pouvoir diagnostiquer ltat de vigilance du conducteur
et de proposer les interactions qui permettront de le reconcentrer
sur sa conduite. Au travers du projet collaboratif de type car to x
appel SCOREF (Systme COopratif Routier Exprimental Franais),
ces travaux visent transmettre aux conducteurs des informations
sans distraire leur attention et sans perturber leur conduite.
Scurit secondaire: protger pendant laccident
Le LAB, Laboratoire dAccidentologie et de Biomcanique et dtude
du comportement humain, est un laboratoire commun PSA et
Renault travaillant sur la scurit routire relle et de terrain. Il ralise
des recherches qui servent mieux comprendre les mcanismes
lsionnels et les relier aux mcanismes accidentels (15 000
accidents dans les bases de donnes).
PSA travaille particulirement sur trois domaines:
p carrosserie: les vhicules sont conus pour dissiper lnergie
des chocs de faon matrise, grce aux positionnements des
voies deffort et dlments dformables (crash box). Lhabitacle
est quant lui trait comme une vritable cellule de survie en
rduisant les dformations et les intrusions;
p airbagset autres quipements pyrotechniques: les vhicules Scurit tertiaire: alerter, protger, secourir
du Groupe proposent jusqu huit airbags, qui protgent la fois
le conducteur et les passagers avant et arrire, que le choc soit
frontal, arrire ou latral. Spcifique la silhouette cabriolet, le
systme de protection des occupants en cas de retournement
est compos darceaux actifs, qui se dploient en cas de choc
grce un systme pyrotechnique, et de tubes de renforts de
montants de baie;
p moyens de retenue: cest grce aux habitacles trs rsistants
quil a t possible de mettre au point des dispositifs de retenue
trs sophistiqus et performants, bass sur des pr-tensionneurs
de ceinture, des limiteurs deffort, des fixations Isofix, garantissant
la bonne utilisation des siges pour enfants. Le niveau de
protection sadapte la morphologie des occupants, leur place
dans le vhicule, et au type de chocet permet de contrler la
retenue des occupants en limitant les contraintes sur le thorax,
et de minimiser ainsi les blessures thoraciques et abdominales.
Cumul des vhicules Peugeot Citron et DS
quips en srie de lappel durgence PSA
Cumul des appels transmis aux secours
17pays: France, Allemagne, Italie,
Espagne, Belgique, Luxembourg,
Pays-Bas, Portugal, Autriche, Suisse,
Danemark, Pologne, Royaume-Uni,
Rp. Tchque, Slovaquie,
Pays o le service appel durgence PSA est ouvert
Les centres de contrle autoroutiers en France sont dsormais
automatiquement avertis des incidents sur leurs routes grce
aux vhicules Peugeot, Citron et DS quips du service e-call
en 2015. Les autres conducteurs peuvent ainsi tre avertis des
dangers potentiels venir, grce aux messages sur les panneaux
autoroutiers.
lavenir, les autres vhicules fourniront linformation qui
permettra de mieux connatre son environnement. Par exemple,
un vhicule sera inform par le vhicule qui le prcde de la
prsence dun piton sur la chausse, permettant danticiper le
freinage automatique en toute scurit;
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable
Rsultats des tests Euro NCAP etChinaNCAP
Les vhicules du Groupe tests par les organismes Euro NCAP,
China NCAP et Latin NCAP sont rcompenss par de trs bonnes
valuations, ce qui traduit le haut niveau de prestation offert aux
clients des marques Peugeot, Citron et DS.
Depuis 2009, un nouveau systme de cotation Euro NCAP a t mis
en place : les vhicules tests reoivent dsormais une note globale
(overall rating) tenant compte des rsultats en termes de protection
des adultes, des pitons et des enfants (qui constituaient jusqualors
trois notes spares), ainsi que de la prsence dquipements de
scurit.
15 vhicules du Groupe, tests selon le systme de cotation globale
2
entr en vigueur en 2009, ont obtenu le score maximum de cinq
toiles.
Il est noter qu partir de 2014, lEuro NCAP prend non seulement
en compte la performance en scurit secondaire des vhicules
mais aussi la performance de systmes de scurit primaire tels
que lAFIL, et le freinage automatique durgence sur vhicules. Cette
svrisation a remis en cause lvaluation dEuro NCAP : la 5e toile
est dornavant rserve aux vhicules galement munis de ce type
dquipement, la 4e toile rcompensant des vhicules avec un trs
bon niveau de scurit secondaire.
Les performances Euro NCAP et China NCAP des vhicules du
Groupe sont dtailles dans le chapitre 2.3.3.2 du Rapport RSE 2015.
PSA a t prcurseur et reste leader europen dans le domaine de
la scurit tertiaire, consistant attnuer les effets des accidents en
facilitant lintervention des secours, via deux moyens:
p lappel durgence : En anticipation de la rglementation
europenne PE/112, applicable compter du 30mars 2018,
le Groupe est le premier constructeur gnraliste avoir
dploy grande chelle un appel durgence go-localis, sans
abonnement ni limitation de dure. En cas daccident ou de
malaise bord dun vhicule quip, les occupants sont mis
en relation avec un plateau dassistance spcialis qui localise
avec prcision le vhicule. Les dlais dintervention sont ainsi
rduits et lefficacit des secours amliore. Selon la Commission
europenne, plus de 2500vies pourraient tre sauves chaque
anne en Europe si tous les vhicules en taient quips.
Lefficacit de ce dispositif est particulirement forte dans les
cas daccidents sans tmoins et en zone peu frquente.
Cumul n 2013 Cumul n 2014 Cumul n 2015
1498340 1672495 1877026
9690 12885 16167
Norvge et Sude 17pays: idem 17pays: idem
p fiches daide la dsincarcrationet manuels de secours:
pour faciliter lintervention des secours, le Groupe labore
conjointement avec les quipes de secours franaises des
fiches daide la dsincarcration pour chacun de ses modles.
Des sessions de formation sont rgulirement organises
avec la Scurit Civile du ministre de lIntrieur franais et
le groupe zonal de dsincarcration pour mettre jour les
connaissances des quipes de secours sur les nouveaux
vhicules et les nouvelles technologies sur le point dtre
commercialiss. Paralllement, PSA, a pilot au sein de lISO
les travaux sur la dfinition dune norme internationale de fiche
de dsincarcration unique. Cette norme est applicable depuis
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 65
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable
janvier2015 et va devenir un standard dans le monde entier. De
plus, les travaux de normalisation ISO se poursuivent en 2015
avec llaboration dune norme pour les manuels de secours
(tout type de vhicules) : le Groupe participe activement
ces travaux pilots par le CTIF (association internationale des
pompiers et quipes de secours).
2.3.2.2. LA PROTECTION DESCONSOMMATEURS
La protection des donnes caractre personnel
PSA est engag dans une dmarche de veille active pour se prparer
larrive du nouveau rglement europen de 2016. Ce dernier
entrane en effet notamment:
p un renforcement des obligations des entreprises: mise en place
dun Correspondant Informatique et Liberts (CIL); mise en place
de principes de privacy by design et privacy by default, matire de protection des donnes.
notification des failles de scurit plus contraignante,etc.;
un renforcement des droits des individus sur leurs donnes: droit
p afin de se prmunir contre tout risque dintrusion malveillante, en
loubli, droit la portabilit des donnes, renforcement de la
transparence et de linformation systmatique de chaque individu
sur ses droits et sur qui collecte et qui traite ses donnes; recueil
du consentement clair du consommateur lutilisation de
ses donnes;
p un renforcement des contrles et des sanctions par les autorits
de contrle (en pourcentage du CA monde)
Les principaux axes du projet de rglement europen, appuys par
les reprsentants des consommateurs, ont dj t pris en compte
dans les volutions du fonctionnement du Groupe (gnralisation
de lopt-in, mthodes commerciales pour informer le client sur
le traitement donnes personnelles, mise en main des vhicules
connects favorisant les explications des nouveaux dispositifs de
communication et leurs modalits de dsactivation).
2.3.3. Les actions de partenariat et de mcnat en faveur du
dveloppement rgional etdescommunauts locales
2.3.3.1. STRATGIE DU GROUPE ENMATIRE
DEPARTENARIAT ETDE MCNAT
Le Groupe, qui emploie plus de 182 000 personnes dans le
Monde, est souvent lun des premiers employeurs privs dans ses
rgions dimplantation industrielles. En tant quacteur conomique
important, il se doit dassumer sa responsabilit socitale sur ses
diffrents territoires.
Par ses actions de mcnat, le Groupe rpond deux enjeux
socitaux:
p lenjeu de la mobilit solidaire:
Le Groupe est convaincu que la mobilit est un enjeu global de socit
et un droit pour tous. La mobilit accompagne le dveloppement
conomique. Elle est facteur dautonomie, de progrs et dinnovation.
Lengagement de PSA se concrtise travers les actions de la
Fondation dentreprise, claire par les rflexions menes au sein de
lInstitut pour la Ville en Mouvement. Les exprimentations menes
en matire daccs la mobilit permettent en outre au Groupe
dexplorer de nouveaux business models plus inclusifs;
p Lenjeu du mcnat et de la philanthropie au service de
lancrage local:
Le soutien des structures ou associations situes au plus prs
des bassins demploi du Groupe renforce le lien entre les sites
66 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Le Groupe travaille lhomognisation de sa politique de collecte
et dadministration des donnes personnelles dans la gestion de la
relation client. Notamment, il standardise lensemble des mentions
informatique et liberts de ses diffrents contrats: bon de
commande, services aprs-vente, services connects, formulaires
internet,etc. Un rfrentiel interne de bonnes pratiques a t tabli
et diffus; le rfrentiel rgles informatiques a t mis jour en
y incorporant des recommandations utiles.
Sur cette base, le Groupe mne des actions de formation et de
sensibilisation en interne auprs des salaris (y compris dans les
points de vente). Aprs dploiement en 2014 auprs des cadres
suprieurs et dirigeants, une formation e-learning ddie a t suivie
en 2015 par plus de 1800collaborateurs. Le Groupe participe aux
groupes de travail entre professionnels et autorits de contrle pour
favoriser lchange de bonnes pratiques.
Le Groupe exige par ailleurs contractuellement de ses partenaires
et fournisseurs quils appliquent le mme niveau dengagement en
En parallle, le Groupe amliore en continu ses dispositifs de
scurisation des rseaux dchanges et de stockage des donnes,
fonction des techniques de cyberscurit en constante volution.
Les crdits la consommation
La distribution de crdits la consommation, qui reprsente environ 70%
du total des crdits distribus par Banque PSA Finance et ses succursales
et filiales, fait lobjet dune rglementation spcifique, protectrice des
droits des consommateurs, en particulier au sein de lUnion Europenne
depuis ladoption de la Directive 2008/48/CE relative au crdit aux
consommateurs, directive dsormais transpose par les diffrents pays
membres de lUnion Europenne dans leur droit national.
Cette directive a cr des obligations renforces en matire de
publicit, information prcontractuelle, tude de lasolvabilit des
emprunteurs, information contractuelle, qui ont t mises en uvre
par Banque PSA Finance et ses filiales et/ou succursales concernes.
G.37 G.35
et leur territoire. Les convictions de PSA se concrtisent par des
actions partout o le Groupe est implant. Il sagit des actions de
la Fondation mais aussi de celles des marques Peugeot, Citron
et DS, ainsi que celles des diffrents sites industriels et tertiaires
du Groupe.
Les informations contenues dans ce document proviennent
des bases de donnes de la Fondation et des supports de
communication des sites et des marques.
2.3.3.2. LES ACTIONS EN FAVEUR DELAMOBILIT
SOLIDAIRE
La Fondation dentreprise
Cre enjuin2011, la Fondation PSA, dfinie par sa signature Un
Monde en Mouvement, soutient des projets mettant la mobilit au
service de linsertion, du rtablissement du lien social et de laccs
la culture et lducation. Depuis sa cration, la Fondation a apport
son soutien matriel, financier ou humain plus de 400projets,
quelle suit grce son rseau dune trentaine de dlgus locaux
et denviron 180salaris-parrains qui simpliquent titre individuel et
bnvole dans des associations. En 2015, 87actions dassociations
ou ONG ont t soutenues partout dans le monde: 80% des projets
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable

se situent en France et 20% ltranger, avec une prdilection pour
les zones de dveloppement du Groupe.
Elle dispose dun suivi financier actualis tout au long de lanne
dont on trouve notamment le bilan dans son rapport dactivit 2015,
disponible sur son site internet.
http://www.fondation-psa-peugeot-citroen.org/fr/publications/
Sont jugs recevables les seuls projets en lien avec la mobilit
inclusive ou solidaire. Chaque projet fait lobjet dune fiche
descriptive standardise, aprs tude approfondie du projet. Lquipe
de la Fondation prpare pour chaque dossier une fiche de scoring
permettant une valuation sur 6critres: la pertinence de laction,
son caractre innovant, le management du projet, limpact socital
la Petite Galerie, la Fondation a soutenu lexposition Mythes
fondateurs, qui a dbut en octobre2015. Ce partenariat sinscrit
parfaitement dans les objectifs de la Fondation, puisquil sagit de
favoriser laccs au plus grand nombre la culture: la Petite
Galerie est un nouvel espace multidisciplinaire, qui met en uvre
une vritable initiation tous les arts, avec des dispositifs spcifiques
trs innovants. Une dclinaison itinrante de lexposition Mythes
Fondateurs est galement prvue pour les hpitaux, les coles,
les centres sociaux, etc.
En 2015, la Fondation PSA a uvr en partenariat avec une autre
Fondation dentreprise pour mener un appel projets commun,
linstar de celui conduit en 2014 avec les fondations du Groupe
VINCI. En 2015, elle a choisi dagir de concert avec la Fondation

2
du projet et le nombre de bnficiaires, le degr dimplication du Macif en proposant lappel projets Fragiles et Mobiles, du
parrain si le projet est port par un collaborateur etla localisation 15juin au 15septembre, ciblant plus particulirement les publics
du projet. Ce scoring est utilis pour chaque comit de slection. en situation de handicap ou les seniors. 21projets ont t retenus
Les projets jusqu 80000euros, ou 100000euros cumuls dans parmi les 150dossiers reus, reprsentant une dotation globale de
le cas de projets pluriannuels, sont soumis un comit de slection 300000euros. Ce partenariat permettra de financer et concrtiser
dont les membres sont dsigns par le Dlgu Gnral de la des projets innovants: apprentissage de la mobilit et de la conduite
Fondation. Au-del, cest le Conseil dAdministration de la Fondation pour personnes en situation de dficience intellectuelle, auto-
qui statue. Les dossiers dposs manent dassociations ou dONG, partage de vhicules adapts, solutions numriques pour favoriser
ou de projets apports par les sites du Groupe ou les salaris. Le les dplacements, covoiturage solidaire, etc.
dpt de dossiers seffectue en ligne via un site Internet ddi.
Pour assurer sa mission philanthropique, la Fondation sappuie sur un Rpartition thmatique des budgets allous en 2015
plan dactions pluriannuel de 10millions deuros sur cinq ans. fin parla Fondation
2015, plus de 9millions deuros ont t apports par la Fondation
des structures dintrt gnral. En 2015, 1,9milliondeuros ont TOTAL
t engags autour de trois thmes majeurs: 1 950 000
87 PROJETS
p mobilit et insertion, urgence sociale: il sagit dactions au
bnfice de publics en situation dinsertion socioprofessionnelle,
ou de grande prcarit;
p mobilit et actions ducatives et culturelles: ces actions
mettent la mobilit au service de lgalit des chances ou dune 1 015 000
deuxime chance notamment pour des jeunes fragiliss; 46 PROJETS
785 500
19 PROJETS
p mobilit et handicap: lobjectif tant de permettre daccrotre
lautonomie et damliorer la qualit de vie des personnes en
situation de handicap; 52 %
40 % 149 500
Voici quelques exemples emblmatiques des soutiens de la 22 PROJETS
Fondation en 2015, autour de 4projets denvergure. 8%
Concernant le thme de la mobilit et de linsertion-urgence sociale,
la Fondation a poursuivi et approfondi son partenariat avec la Croix- Insertion Education Handicap
Rouge franaise. Le programme Croix-Rouge sur roues, initi & Culture
conjointement par les deux structures en 2012, a continu son
dploiement. Lenjeu est daller au-devant des personnes les plus
fragiles et les plus prcaires travers un dispositif daide sociale Rpartition gographique des budgets allous en 2015
itinrant. Sappuyant sur un vhicule utilitaire spcifiquement parla Fondation
amnag, le dispositif apporte coute, aide alimentaire et ou
vestimentaire, accs aux produits dhygine fin 2015, 15dispositifs 1 950 000
87 PROJETS
itinrants sillonnant notamment des territoires ruraux ont t
cres dans toute la France, dans le cadre de ce partenariat. En 2015,
1 500 000
un mcnat de comptences a t mis en place auprs des quipes 70 PROJETS
de la Croix-Rouge pour accompagner la cration dune dmarche
qualit spcifique au projet.
En matire de mobilit et dactions ducatives et culturelles,
lassociation Prvention Routire a conduit avec la Fondation un
projet innovant en faveur de lautonomie des enfants et adolescents 77 %
atteints de dficiences intellectuelles. Le kit ludo-ducatif Objectif 369 000
mobilit , destin aux 10-15 ans propose les apprentissages 9 PROJETS
ncessaires lacquisition de lautonomie dans leurs dplacements 80 000
8 PROJETS
pied, vlo, en voiture ou en transports, laide de 10jeux ducatifs 19 %
multimdia. Pour cela, il sappuie notamment sur un rythme et 4%
une progression pdagogique adaptset des textes et des visuels
France Hors UE UE
adapts la comprhension du public. Ce support pdagogique est
diffus dans des instituts mdico-ducatifs dans toute la France et
dans les comits dpartementaux de la Prvention Routire.
Parmi les actions ducatives et culturelles soutenues par la
Fondation, lanne 2015 a t marque par le soutien de la
Fondation au Muse du Louvre. Dans le cadre de louverture de

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 67

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable
LInstitut pour la Ville enMouvement
En 2000, le Groupe a cr et financ ce think-tank ddi la
recherche et lexprimentation en matire dinnovation sociale, sur
les thmes des mobilits urbaines et de laccs la mobilit. LInstitut
pour la Ville en Mouvement (IVM), qui runit des scientifiques,
sociologues et urbanistes, sest impos dans le paysage des
institutions engages dans la rflexion et linnovation en matire
de mobilit solidaire et durable. Les travaux de lIVM sont mens
en France, en Europe, en Amrique latine et en Chine. Ils clairent
les orientations de la Fondation PSA.
PSA a consacr lIVM un budget de 1milliondeuros en 2015.
Ses travaux sur les potentiels de dveloppement de nouveaux
services de mobilit, notamment dans les zones priurbaines,
constituent aujourdhui une rfrence mondiale pour les
professionnels de la ville et des transports. LIVM dveloppe son
approche originale en collaboration avec diffrentes parties
prenantes externes: les milieux acadmiques pluridisciplinaires, les
lus de grandes villes du monde ouvertes linnovation, comme les
acteurs de la socit civile.
En 2015, lIVM a poursuivi ses grands projets, notamment:
Ville lisible
En France, en collaboration avec le Grand Lyon-Mtropole et
UNI-EST, avec le soutien de la Fondation PSA, lIVM a poursuivi
sa recherche-action de conception et de production dun kit
numrique dapprentissage de la mobilit qui sera partageable,
techniquement stable, diffusable, susceptible de rpondre aux
besoins doprateurs multiples: collectivits locales, enseignants
et formateurs, associations ddies linsertion,etc. Ce produit
intgre les connaissances les plus avances en matire de formation
numrique.
La dmarche sest acheve en 2015. Le Serious Game conu
avec lentreprise Ubisoft a t prsent le 11dcembre 2015 dans
le cadre dun colloque ddi la Ville Lisible.
Passages: espace de transition pour la ville du 21e sicle
Ce programme lanc fin 2012 a pour objectif de poser autrement
la question du partage de lespace entre ville et voiture et donc
dimaginer travers des cas et des contextes diffrents, comment
amliorer la qualit urbaine du passage, en articulant architecture,
design, et gouvernance locale. Les premiers appels ides
internationaux ont t lancs en 2014. Ils concernent 6passages
dans plusieurs villes travers le Monde.
En 2015, 3projets-dmonstrateurs ont t choisis Tours, Toronto
et Montevideo parmi les projets prsents au Workshop international
de juillet. Dautres projets-dmonstrateurs pour le Brsil, pour
Barcelone et pour Shanghai sont en cours de dsignation.
Le concours visant aider la ralisation de 6courts-mtrages
Filmer les passages dans les villes Africaines a abouti la
slection de 6projets de films actuellement en cours de tournage
pour une diffusion en 2016.
2.3.3.3. LES ACTIONS DE MCNAT
ETDEPHILANTHROPIE AUSERVICE
DELANCRAGE LOCAL
Les actions des marques et des sites
Les actions de mcnat et de philanthropie menes par les sites ou
les marques permettent aux tablissements dintervenir directement
auprs de structures locales dans des domaines complmentaires
du sujet majeur de la Fondation, la mobilit solidaire.
68 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Pour un meilleur ancrage territorial, les marques Citron, Peugeot
et DS, ainsi que les sites du Groupe dfinissent eux-mmes
leurs partenariats avec des associations locales. Leur fil rouge
est le dveloppement local. En rponse aux attentes des parties
prenantes, ces partenariats dveloppent concrtement des projets
locaux utiles tous:
p les actions des marques:
Elles soutiennent des associations partout dans le monde, dont
le choix incombe ses reprsentants locaux. Par exemple, au
Danemark, Citron a soutenu une action de collecte itinrante
de vtements organise par la Croix Rouge double dun appel
dons qui a permis de rapporter 1421 tonnes de vtements et
4millions de couronnes;
p les actions des sites:
Elles constituent un outil de dialogue avec les parties prenantes
des territoires dimplantation. Elles se traduisent par lincitation
au bnvolat au profit de structures locales ou limplication dans
des vnements locaux. Par exemple, le programme Plato Val
de Seine, port par la Chambre de Commerce et dIndustrie
des Yvelines, dans lequel le site de Poissy est engag depuis
2001. Le site a nomm pour deux ans deux cadres qui assurent
un coaching de groupe auprs de dirigeants de TPE/PME du
territoire de la Valle de Seine, afin de les aider amliorer la
performance de leurs entreprises.
Le Fonds Peugeot pour la mmoire industrielle
Constitu en fonds de dotation, fortement soutenu par PSA, le
centre darchives de Terre Blanche inaugur en septembre2010
a pour vocation de rassembler des documents en provenance de
tous les sites du Groupe, industriels et tertiaires. Le Centre de Terre
Blanche ouvre ses portes aux historiens, chercheurs et tudiants
qui peuvent accder au fonds darchives constitu. Le fonds ne
cesse de senrichir, grce aux dons et contributions de passionns
parmi lesquels figurent nombre danciens salaris du Groupe. Ce
fonds contribue plus largement tmoigner de plus de 200ans
dhistoire automobile europenne. Ce fonds est aujourdhui repris
par lassociation LAventure Peugeot Citron DS cre par le
Groupe pour la sauvegarde de son patrimoine, qui fdre le fonds
pour la mmoire industrielle, lAventure Peugeot, et le Conservatoire
Citron.
Les actions des liales
Banque PSA Finance (BPF)
Le management central de BPF encourage les initiatives de mcnat
pour ses entits en France et hors France. Sont exclues de ce
primtre les socits communes cres en 2015 entre Banque PSA
Finance et Santander Consumer Finance dans le cadre de laccord
sign le 10juillet 2014.
p BPF en Belgique a donn, en 2015, du mobilier et des fournitures
du bureau divers tablissements scolaires.
p BPF aux Pays-Basasoutenu, en 2015, les activits de diffrentes
associations, notamment en versant 2500euros lhpital
pour enfants Sophia Kinderziekenhuis, et en contribuant
au financement de chiens dassistance pour les handicaps et
aveugles.
p BPF en Pologne a maintenu en 2015 les dons de tlphones
mobiles et de mobilier de bureau au bnfice du centre ducatif
des enfants aveugles de Laski, prs de Varsovie, etdes quipes
volontaires de la filiale ont aid la rnovation du centre. BPF en
Pologne a galement soutenu, linitiative des collaborateurs de
la filiale, lassociation colis de Nol au bnfice de familles
dmunies.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
Faurecia
Les sites et les salaris de Faurecia, partout dans le monde, se
mobilisent rgulirement autour de nombreuses actions socitales,
selon les cultures et les besoins des communauts.
Le programme FUELS contre la prcarit (Faurecia Unit ses
Employs autour dactions Locales de Solidarit), cr en Amrique
du Nord en 2010, est dsormais dploy dans plusieurs autres pays
dimplantation du Groupe, notamment en France, Espagne, Inde
ou encore en Chine.
Dautres initiatives solidaires sont organises au niveau des sites
dans diffrents pays. En Pologne, les sites de Grojec, Gorzow,
Legnica et Walbrzych sont ainsi engags dans diverses initiatives
en faveur de la sant, de lcologie, de la promotion du sport ou de
lemploi. Le site de Faurecia Walbrzych a dailleurs t rcompens
en novembre2015 dun prix Responsabilit Sociale dEntreprise cours de langue ou dinformatique donns par des collaborateurs
dcern par le Forum MotoSolutions pour lensemble de ses actions
en faveur des enfants, de la scurit et de lenvironnement.
2.3.4. Loyaut des pratiques lutte contre lacorruption
Lhistoire du Groupe a donn naissance une culture dentreprise
base sur le respect et la responsabilit. Cette exigence thique est
formalise par des politiques, des signatures daccords (accord
cadre mondial) ou ladhsion des rfrentiels internationaux
(Pacte Mondial). PSA raffirme son ambition dtre la rfrence du
secteur en matire de dveloppement responsable.
Cette ambition implique le respect par les dirigeants et tous les
salaris de rgles de conduite thiques partages.
La dmarche thique du Groupe sappuie sur trois lments:
p une politique thique (la Charte thique);
p une gouvernance thique et un systme de remontes, dalertes p Une
et de suivi structur;
p un processus de dploiement rigoureux.
LA POLITIQUE THIQUE DU GROUPE
ETSESDOCUMENTS DE RFRENCE
La politique thique et conformit du Groupe est synthtise dans
sa charte, organise autour des exigences suivantes: respect de la
loi, respect de la personne et de lenvironnement, respect du client
et respect de lentreprise.
La Charte thique comporte notamment des prcisions sur
linterdiction des pratiques anticoncurrentielles et de corruption, la
prvention des conflits dintrt, les cadeaux, la non-interfrence
avec les activits politiques. En juin 2015, cette charte a t
complte et prface par un engagement officiel des dirigeants
du Groupe en matire dthique, sign par lensemble des membres
du Comit excutif. La Charte est accompagne par un document
illustratif lthique au quotidien, guide oprationnelcomportant
des exemples et mises en situation de chaque rgle. Ces
documents sont mis la disposition des membres de PSA sur le
site intranet du Groupe. Ils font partie des documents dintgration
systmatiquement transmis tout nouvel embauch.
p La rgle de fonctionnement conformit la Charte thique,
premire rgle du rfrentiel qui rgit le fonctionnement du
Groupe, simpose tous les salaris. Disponible via le Portail
intranet du Groupe, elle prcise les obligations pratiques des
salaris et des directions en matire dthique, les actions
entreprendre et les circuits suivre en cas de question ou
dobservation de manquements aux principes thiques du
Groupe, et enfin le rle respectif des diffrentes instances. Elle
est complte fin 2015 par une rgle spcifique concernant
le respect des lois concurrence, qui prcise notamment
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable
En Espagne, le site R&D de Valence sest, quant lui, engag aux
cts de lUNICEF dans la campagne Euro Caring au profit des
enfants dfavoriss.
En novembre2015, Faurecia a galement lanc une campagne de
solidarit, Faurecians for Refugees, en faveur des rfugis fuyant les
conflits du Moyen-Orient. Aprs un don initial de 250000euros
la Croix Rouge, le Groupe a organis sur lensemble de ses
sites une collecte qui a permis de rcolter plus de 80000euros
au profit dassociations locales engages sur le terrain dans des
actions dassistance et de soutien aux rfugis. Pour favoriser
lintgration des familles rfugies dans les communauts, Faurecia
a galement abond 100% le montant collect pour financer
des actions menes par diffrents sites en Europe, en lien avec les
2
autorits publiques locales. Plusieurs initiatives ont dj dmarr,
en Allemagne notamment : collecte de vtements Munich,
Hagenbach, accueil de rfugis en stages Pappenheim et
Augsburg, par exemple.
lorganisation du Groupe sur ce sujet (nomination dun
Competition Compliance Officer) et les formations obligatoires
associes.
Ces rgles incluent des prescriptions dtailles relatives la fraude,
aux comportements anti-concurrentiels, la prvention des dlits
dinitis, la corruption, (en conformit notamment avec les
exigences du UK Bribery Act entr en vigueur en 2011) ainsi quaux
engagements pris par lentreprise en matire de lutte contre la
corruption (Accord cadre Mondial sur la responsabilit sociale). Elles
sappuient sur le fonctionnement du Dispositif de lutte contre la
fraude renforc et actualis en 2015.
Charte de dontologie boursire est applicable aux
membres du Conseil de Surveillance de Peugeot S.A., aux
censeurs, aux membres du Directoire et aux membres du Comit
excutif comme dcrit au chapitre3.2 du prsent document de
rfrence.
p lgard de ses fournisseurs et de sa supply chain, PSAest
galement vigilant: la lutte contre la corruption et les conflits
dintrt fait partie intgrante des exigences de responsabilit
sociale et environnementale du Groupe transmis et signs
par lensemble des fournisseurs du Groupe. (Voir chapitre2.3.1).
En plus de ce dispositif gnral et des documents de rfrence
Groupe, des procdures supplmentaires ont t mises en place
dans certaines directions ou filiales, suivant les risques identifis ou
les rglementations spcifiques. Ainsi au Royaume-Uni la conflict
of interest and anti-bribery policy a t renforce et actualise en
mai2015.
GOUVERNANCE, SYSTME DALERTE ETDE SUIVI
Ds 2010, le Groupe sest dot dun comit thique, rapportant
au Comit excutif. Prsid par le Secrtaire gnral du Groupe, il
runit le Directeur des ressources humaines, le Directeur de laudit
et du management des risques du Groupe et depuis juillet2015, le
nouveau Competition Compliance Officer de PSA.
Ce comit se runit sur une base trimestrielle et a pour mission:
p de dterminer les orientations gnrales, sur la base notamment
de la veille externe (nouveaux risques, nouvelles attentes des
parties prenantes, nouvelles rglementations) et de dcider de
lvolution des outils du dispositif thique, (dispositif de lutte
contre la fraude notamment);
p dassurer le dploiement oprationnel: fixation et suivi des
objectifs annuels, suivi des indicateurs;
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 69
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable
p deffectuer lanalyse, le traitement et le suivi des cas thiques
remonts;
p dtre le rfrent pour les salaris qui ont des questionnements
concernant lthique;
p dassurer le reporting sur ces questions thiques au Comit
excutif et au Conseil de Surveillance.
En cas daffaire prsentant un risque majeur pour lentreprise, il alerte
le Directoire, lequel apprcie lopportunit dinformer le Comit
financier et daudit du Conseil de Surveillance.
Le comit thique sappuie sur un rseau mondial de 11 chief
ethics officers couvrant les zones gographiques dans lesquelles le
Groupe opre et chargs dassurer localement le dploiement de la
dmarche thique. Les chief ethics officers relaient les orientations
et les objectifs dtermins par le comit thique dans les pays et
dans les rgions. Ils instruisent les cas thiques de leur rgion et
assurent leur remonte systmatique au comit thique. Ils peuvent,
si besoin, alerter le comit, en amont de lenqute.
Le dispositif de lutte contre la fraude (incluant la fraude externe)
a t mis en place dans le Groupe depuis 2012 (incluant PCA
ainsi que toutes les entits et filiales du Groupe, lexception de
Faurecia et BPF qui possdent leur propre dispositif). Il est plac
sous la responsabilit du comit thique du Groupe qui en dlgue
lanimation, les oprations dinvestigation, le suivi des dossiers et le
reporting la Direction de la sret Groupe. Le dispositif, audit en
2015, est structur autour des processus de prvention, dtection,
investigation et traitement ainsi que damlioration continue. En
2015, il a t renforc auprs des Responsables Locaux de Sret,
des Responsables de Dtection des Fraudes et des Chief Ethics
Officers.
La Direction de la sret Groupe anime un rseau denviron
20Responsables de la Dtection des Fraudes (un reprsentant par
direction rattache au Prsident du Directoire). Ce rseau a t
renforc et restructur en 2015, avec une animation mensuelle des
RDF, visant assurer la cartographie des risques de fraude, prsenter
une analyse des tentatives et cas de fraude, analyser les dfaillances,
adapter les mesures correctrices et de prvention, piloter les plans
dactions de lutte contre la fraude.
Les directions du Groupe sont appeles valuer dans leur domaine
dactivit, notamment lors des revues thiques de direction, les
risques de fraude et leurs propres pratiques au regard de lthique
de lentreprise. Elles sont responsables avec laide du Secrtariat
Gnral, de lapplication de la Charte thique dans leur primtre
et de la mise en place de dispositifs adapts suivant les niveaux de
risques identifis.
Enfin la Direction audit et management des risques contrle la
ralit de mise en place des processus. Elle vrifie et analyse les
cas ventuels de fraude ou corruption. Chaque audit de site ou
de filiale comporte une partie consacre lanalyse de ce risque.
Le dispositif destin garantir la loyaut des pratiques et prvenir
les fraudes et la corruption repose dans lensemble du Groupe sur
des principes communs:
p limplication des salaris;
p lanalyse des risques et la dfinition de processus permettant
de les matriser;
p la traabilit des oprations;
p la sparation des pouvoirs et la signature multiple en fonction
des sommes en jeu;
p la slection des partenaires.
Au total, pour 2015, environ 95 responsables (hors auditeurs),
rpartis en fonction des activits du Groupe, des tablissements et
des zones gographiques, assurent un maillage optimal du Groupe
et sont spcifiquement mandats pour alerter et informer le comit
thique en cas de fraude et assurer le suivi des plans dactions mis
en place.
70 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Le dispositif est galement complt au niveau des fournisseurs
par les audits RSE fournisseurs effectus par la Direction des achats
(68 audits effectus depuis 2008 auprs des fournisseurs de rang
1, 2 ou 3) qui impliquent systmatiquement un audit des pratiques
et de la politique anti-corruption. En 2015, le Groupe sest dot
dun outil dvaluation externe de ses fournisseurs (Ecovadis DA) qui
intgre des critres de loyaut et de conformit (cf. chapitre2.3.1).
Amrique latine
Un dispositif dalerte thique, gr par un organisme indpendant
(KPMG en 2015) et reposant sur lutilisation dun site internet est en
place dans cette zone et alimente le comit thique local ainsi que
le comit thique Groupe.
En 2015, une campagne effectue en novembre auprs des
salaris cadres et employs de la zone, a port simultanment sur
ladhsion la Charte thique du Groupe et la dclaration de conflits
dintrts (formulaire incluant outre les potentiels conflits dintrts,
la rception de cadeaux, prestation de services etc.). En 2015, il y
a eu 2382 documents complts et signs, reprsentant 91% de
la population totale.
Asie
Courant 2015, les deux joint-ventures chinoises (DPCA et CAPSA)
se sont dotes de Chartes thiques, orientes sur la prvention de
la corruption. Un guide anti-corruption spcifique et conforme aux
rglementations et lois chinoises a t publi fin 2014 et fait lobjet
de formations.
Des audits internes mens par la Direction de laudit et du
management des Risques ont eu lieu en 2015. Ils ont permis
dvaluer la conformit des pratiques en Chine aux rgles et
principes du Groupe, notamment en matire de lutte contre la
fraude et de prvention de la corruption (rgles de signatures,
gestion des appels doffres etc..).
PROCESSUS DE DPLOIEMENT ETRALISATIONS 2015
Adhsion
En 2015, conformment la rgle de fonctionnement Conformit
la Charte thique qui stipule que ladhsion individuelle des
cadres la Charte est renouvele tous les 3ans, une nouvelle
campagne dadhsion la Charte thique a t lance auprs de
lensemble des cadres du Groupe. Cette campagne peut inclure,
suivant le choix des directions ou des pays, certaines autres
populations plus particulirement concernes de par leur fonction
ou leur rgion (Direction des achats, Amrique latine, etc.) avec un
calendrier chelonn dans les diffrents pays.
La campagne de renouvellement dadhsion la Charte thique
est place sous lautorit du Prsident du Directoire, signe de
limplication des dirigeants du Groupe au plus haut niveau.
fin 2015, plus de 12 000 personnes en France ont adhr
individuellement la Charte, dont 100% des cadres dirigeants et
100% des cadres suprieurs. En fvrier2016, le nombre dadhrents
est mont 12795.
En Amrique latine, il y a eu 2382 documents complts et signs
avec adhsion la Charte. Les campagnes ont galement t
ralises en Espagne, au Portugal, en Rpublique tchque, en
Allemagne, en Italie, en Pologne, en Suisse, au Royaume-Uni et
en Autriche.
21revues thiques de direction, faisant suite celles menes en 2014
ont t menes courant 2015 dans les directions qui dpendent
du Prsident du Directoire, ainsi que, la Direction des systmes
dinformation, Peugeot Citron Retail et la Direction services et
pices, sur la base dun standard dfini par le Secrtariat Gnral.
Ces revues thiques systmatiques consistent actualiser le niveau
de risque dinfraction aux rgles de la Charte par la direction, faire
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.3.Engagement socital en faveur dudveloppement durable

le point davancement des plans dactions dfinis par la direction
et dfinir les nouvelles actions mener. Le risque de corruption
et celui dinfraction aux lois concurrence est notamment
systmatiquement valu.
La consolidation de ces travaux au niveau du Groupe permet
davoir un panorama global des risques thiques et conformit
(cartographie simplifie) et de recenser lensemble des plans
dactions en cours dans chaque direction.
Dans le cadre de ces revues thiques annuelles, un point spcifique
sur le dispositif de lutte contre la fraude est intgr depuis 2015. Il
porte sur la cartographie des risques de fraude et les plans dactions.
Parmi les mesures mises en place en 2015 pour lutter contre la
fraude, on peut citer notamment:
p confidentialit et matrise de linformation: formation de tous les p pratiques anti-concurrentielles : une formation e-learning
cadres suprieurs et dirigeants puis mise disposition de tous
dun e-learning (plus de 4000 personnes lont effectu); plan
de vrification systmatique de la robustesse des mots de passe;
p programme de sensibilisation et de prvention de la fraude
externe (usurpation didentit, fraude aux fausses coordonnes
bancaires, etc.).:
p donnes caractre personnel: une formation e-learning
accessible tous les collaborateurs a t dploye
en janvier 2015 via loutil de-learning interne. Plus de
1800personnes lont effectu,
p prvention de la corruption : une vido pdagogique,
accessible tous et illustrant le guide pratique anti-corruption
publi en 2014 a t diffuse fin 2015 dans toutes les directions
et sera complte courant 2016 par un e-learning;

Synthse des formations thique etdroits delhomme 2015

supplmentaire est disponible depuis fin 2015. Elle fera lobjet
dun dploiement consquent en 2016.
2
2015 2014

Nombre Nombre de % de salaris Nombre Nombre de % de salaris

Thme dheures salaris forms dheures salaris forms

Egalit des chances, diversit,

luttecontreladiscrimination 9258 1537 1,59% 4338 1518 1,41%
Respect du rglement intrieur, Accord Cadre Mondial,
rglement informatique, etc. 8 365 7034 7,26% 30461 8521 7,93%
Corruption et conflit dintrt, etc. 1 258 863 0,89% 1831 887 0,83%
Concurrence et corruption + fraudes en prsentiel 313 215 0,22% 2157 1343 1,25%
Charte ethique 3 175 12 701 13,10%
TOTAL 22 369 22 350 23,06% 38787 12269 11,42%

Situation 2015 En 2011, La Filiale Peugeot Turquie Popas avait t condamne

Le comit thique sest runi quatre fois en 2015, conformment
au mode de fonctionnement trimestriel tabli.
Le bilan de lanne 2015 est le suivant:
p cas de conflits dintrt (primtre Groupe, hors Faurecia):
En 2015, aucun cas de conflit dintrt majeur na t recens;
p cas de corruption (primtre Groupe, hors Faurecia):
Aucune condamnation pour fait de corruption na t
prononce;
p cas de non-respect des rgles delaconcurrence (primtre
Groupe, hors Faurecia):
p en aot 2015, suite lappel interjet par le Groupe concernant
une condamnation pour pratiques anticoncurrentielles
en Argentine inflige en 2014 par la Commission de la
Concurrence Argentine (commercialisation de vhicules dans
une zone franche: Tierra del Fuego), la condamnation inflige
au Groupe (14millions deuros) a t annule,
p en juillet2015, la Commission nationale des marchs et de la
concurrence espagnole a dcid de sanctionner 21entreprises
automobiles pour avoir chang des informations sensibles
du point de vue commercial et stratgique. Les filiales
espagnoles du Groupe Peugeot Espana et Citron Espana
ont t sanctionnes par une amende dun montant de
15,7millions pour lune et de 14,7millions deuros pour lautre.
Le droit de recours du Groupe devant les tribunaux espagnols
a t exerc en octobre,
p en dcembre2015, lAutorit de la Concurrence franaise
a inflig une amende dun montant global de 672,3millions
deuros aux entreprises du secteur de la messagerie, dont
30,6millions deuros GEFCO, pour violation des rgles de
concurrence. PSA est concern car GEFCO en tait une filiale
100%, lpoque des faits. GEFCO et PSA ont fait appel de
cette dcision.
une amende de 6millions deuros. Peugeot Turquie Popas a fait
appel de cettedcision. La procdure est toujours en cours.
Banque PSA Finance
Par son statut dtablissement bancaire, Banque PSA Finance est
soumise la rglementation bancaire, qui encadre les moyens et
les actions de la fonction contrle interne.
Depuis de nombreuses annes, BPF a mis en place, en application
de larrt du 3novembre 2014 relatif au contrle interne des
tablissements du secteur de la banque (prcdemment en vertu
du Rglement n97-02 du CRBF), des procdures et des dispositifs
destins prvenir les risques auxquels tout tablissement financier
est expos et plus particulirement, dans le cadre de sa politique de
contrle et de dontologie, les procdures suivantes:
p une Charte de contrle interne dveloppe et explicite notamment
les principes de sparation des tches et de prvention des
conflits dintrt. Par ailleurs, les corps de contrle permanent
ont pour mission dassurer la prvention et le traitement prcoce
des risques au travers de leur identification, valuation, suivi et
matrise;
p un dispositif de Lutte Contre le Blanchiment de Capitaux et le
Financement du Terrorisme (LCB-FT) est en place. Il repose
sur une procdure cadre Banque PSA Finance dcline par
des procdures locales, des contrles portant sur les risques
identifis pour chaque processus oprationnel. Le risque de
blanchiment de capitaux ou de financement du terrorisme est
analys trimestriellement lors de lvaluation des risques de non-
conformit, certifie par le Directeur gnral de chacune des
entits de Banque PSA Finance.
Des outils permettent de dtecter des personnes faisant lobjet
dune mesure de gel des avoirs de manire ne pas entrer
en relation daffaires le cas chant. La qualit de Personne
Politiquement Expose est galement contrle afin de mettre

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 71

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA
en place les contrles et surveillances appropries, en particulier
en matire didentification et de provenance de fonds. Les
collaborateurs sont rgulirement forms la rglementation
en matire de LCB-FT et aux diligences quils ont mettre en
uvre;
p BPF a adhr la Charte thique de PSA et procde une revue
thique chaque anne, au cours de laquelle son exposition
au risque thique est value et des actions damlioration
engages. En 2015, BPF a connu deux cas de fraudes internes,
lune en France, lautre au Portugal. Ces fraudes ont t le fait
dactes isols et ont eu des consquences limites sans impact
sur la rputation de ltablissement. Des mesures correctrices
ont t mises en uvre;
2.4. LES RESSOURCES HUMAINES, MOTEUR
DESTRANSFORMATIONS DEPSA
Pour PSA, la performance de lentreprise est indissociable de sa
performance sociale. La politique de ressources humaines initie
par le Groupe reprsente un avantage comptitif pour faire face aux
transformations de lentreprise, anticiper et innover. Elle se traduit
par de nombreuses ralisations.
En privilgiant le dialogue social comme moyen pour dfinir des
solutions innovantes et concertes, la politique de ressources
humaines du Groupe prserve la cohsion sociale et cre les
conditions de la confiance et de lengagement.
Elle affirme une ambition renouvele pour tirer le meilleur parti des
talents et des comptences qui composent le Groupe. En donnant
lopportunit chaque individu et tous les talents de se dvelopper
et de saccomplir, PSA active un levier majeur de sa performance
et construit son avenir.
Laccord cadre mondial sur la responsabilit sociale de PSA et ses
engagements pour le respect des droits humains fondamentaux
constituent un socle de rfrence pour cette politique de
ressources humaines responsable. Celle-ci apporte une attention
chaque personne pour garantir lgalit des chances base sur
la mritocratie.
2.4.1. Dialogue social
PSA privilgie le dialogue social pour conduire les transformations
de lentreprise et prparer les salaris aux volutions. Cest une
politique durable qui se traduit par un partage sur la stratgie du
Groupe avec les organisations syndicales reprsentant les salaris
et par la pratique dune culture du dialogue social, tant au niveau du
Groupe, quau niveau de chaque pays et de chaque site de travail.
UN SYSTME DE MANAGEMENT DESRELATIONS
SOCIALES
PSA affirme le rle essentiel des organisations syndicales dans le
dialogue et la cohsion sociale de lentreprise. Le Groupe veille au
respect de la libert dassociation et de reprsentation des salaris,
lindpendance et au pluralisme des organisations syndicales dans
tous ses tablissements et exerce une politique contractuelle active.
97% des salaris sont reprsents par des organisations syndicales
ou des reprsentants du personnel. Une reprsentation des salaris
est assure dans la gouvernance du Groupe ( 3.1).
La politique de Relations Sociales du Groupe, articule autour de
six principes, vise favoriser un climat social serein sur lensemble
72 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
p un dispositif de protection des donnes caractre personnel est
en place. Il repose sur une procdure cadre Banque PSA Finance
dcline par des procdures locales, des contrles appropris et
la formation rgulire des collaborateurs. Le sujet de la protection
des donnes est abord trimestriellement lors de lvaluation des
risques de non-conformit, certifie par le Directeur gnral de
chacune des entits de Banque PSA Finance;
p en complment des dispositifs dcrits ci-dessus, BPF a mis en
place un systme dalerte professionnelle qui permet tout
salari du Groupe de porter la connaissance du Responsable
de la Conformit de la Banque (des membres du Conseil
dAdministration pour les entits oprant en partenariat avec
Sandander) toute situation de non-conformit lie aux activits
des tablissements.
La politique de ressources humaines de PSA apporte des rponses
fortes aux 5enjeux sociaux cls identifis par le Groupe:
p la gestion responsable de lemploi et le dialogue social;
p lattraction, lidentification, le dveloppement et la rtention des
talents;
p le bien-tre, la sant et la scurit au travail;
p la diversit, la mixit et lgalit des chances;
p le respect des droits de lhomme et du libre exercice du droit
syndical.
Cette politique se dcline sur trois plans (politique de dveloppement
des ressources humaines, politique de sant et de scurit au travail,
politique de relations sociales) et en systmes de management dont
lapplication est vrifie et amliore dans une logique de progrs
continu. Elle sapplique lensemble des socits du Groupe
lexception de Faurecia qui dispose dune complte autonomie de
gestion et des politiques spcifiques dcrites succinctement dans
ce document et plus compltement dans le propre document de
rfrence de Faurecia.
Pour obtenir plus de dtails sur les ralisations sociales de PSA
(division Automobile et autres activits hors Faurecia), veuillez vous
reporter au rapport RSE.
des sites du Groupe. Les outils dploys permettent notamment
danticiper et daccompagner toutes les volutions qui marquent
la vie de lentreprise.
Le Systme de Management des Relations Sociales (SMRS)
1. Le Groupe respecte et sest engag promouvoir les principes
de la Dclaration Universelle des Droits de lHomme et de
lOrganisation Internationale du Travail.
2. Les processus et standards de travail sont conformes
auxrglementations de travail en vigueur.
3. Le dialogue social du Groupe sappuie sur des organisations
syndicales indpendantes et reprsentatives des salaris.
4. La politique contractuelle tend allier lefficacit oprationnelle
delentreprise avec la satisfaction et lengagement des salaris,
renforant ainsi la cohsion sociale interne.
5. Le dialogue social, appuy sur les valeurs de respect et de
responsabilit, est assur quotidiennement par les managers dans le
cadre des units detravail.
6. Les ralisations de politique sociale dans toutes les filiales font lobjet
dvaluations rgulires.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
LACCORD CADRE MONDIAL SURLARESPONSABILIT
SOCIALE DELENTREPRISE G.6 G.15 G.16 G.17 G.18 G.19
G.40 G.42
PSA a souhait marquer une vritable progression dans son
engagement RSE et a choisi dassocier, une chelle internationale,
les parties prenantes sa dmarche. Avec IndustriALL Global Union
(ex. Fdration Internationale des Organisations de travailleurs
de la Mtallurgie FIOM) et IndustriALL Europe (ex. Fdration
Europenne des Mtallurgistes FEM) et plus de 90organisations
syndicales travers le monde, le Groupe a sign un accord cadre
mondial sur la responsabilit sociale de lentreprise en 2006. Il a
renouvel cet accord en 2010, en consacrant un nouveau chapitre
la protection de lenvironnement et en renforant les engagements
sociaux.
Par cet accord, le Groupe sengage respecter et promouvoir les
droits humains fondamentaux issus de la Dclaration universelle
des droits de lhomme, et appliquer les meilleures pratiques de
gestion et de dveloppement des ressources humaines. Le Groupe
partage galement par clause contractuelle ses exigences avec ses
partenaires industriels, ses fournisseurs et les rseaux indpendants
de distribution. Cet accord est dclin en 15engagements.
Les 15engagements de laccord cadre mondial
1. Non-complicit dans la violation des droits humains
2. Libert dassociation et reconnaissance effective du droit
la ngociation collective
3. Abolition effective du travail des enfants
4. limination de la discrimination et promotion de lgalit des chances
5. Lutte contre la corruption
6. Scurit, conditions de travail et sant
7. Dveloppement des comptences de demain par la formation
continue
8. Des voies de participation pour les salaris
9. Anticiper la transformation des mtiers et des emplois
10. Rmunrations
11. Protection sociale
12. Des organisations de travail ngocies
13. Des exigences sociales partages avec les fournisseurs, sous-
traitants, partenaires industriels et rseaux de distribution
14. Prise en compte de limpact de lactivit de lentreprise sur le territoire
dimplantation
15. Protection de lenvironnement
Cet accord cadre mondial sapplique toutes les socits du
Groupe (hors Faurecia) et favorise la prise en compte des exigences
sociales, socitales et environnementales par un dispositif de suivi
et danimation de plans dactions particulirement complet et
largement dploy.
Chaque anne, chaque filiale dfinit ses priorits daction et applique
des plans dactions pour progresser dans sa prise en compte des
engagements de laccord. 222plans dactions ont t dfinis en
2015 dans les 89filiales du Groupe, rparties dans 30pays, sur
quatre continents. En outre, un processus annuel daudit est mis
en uvre.
En 2015, 79organisations syndicales impliques dans une valuation
triennale dapplication de laccord ont tmoign, hauteur de 85%,
dun progrs dans lapplication des engagements RSE de laccord.
Une partie prenante extrieure est associe, le suivi de laccord
tant ralis annuellement lchelon mondial par le Comit de
Groupe institu en Comit Mondial en prsence de reprsentants
dIndustriALL (cf 2.4.6.1).
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA
LE COMIT DE GROUPE EUROPEN
Instaur en 1996, le Comit de Groupe Europen est une instance
de dialogue et dchange entre la direction et les reprsentants
du personnel. Abordant la stratgie du Groupe, ses rsultats et
ses perspectives, cette instance permet la Direction gnrale
dentendre les proccupations, les attentes, les propositions des
salaris, mais galement dengager les concertations ncessaires la
ralisation des grands projetstransversaux. loccasion de sa runion
plnire annuelle, la participation au Comit de Groupe Europen
est largie en Comit Mondial avec les reprsentants dArgentine,
du Brsil et de Russie.
En 2015, le Comit de Groupe Europen et son bureau, le Comit
de liaison, se sont runis huit reprises.
2
LE COMIT PARITAIRE STRATGIQUE
Instance de dialogue et dchange, ce comit permet dimpliquer
davantage et plus en amont les reprsentants du personnel dans
la stratgie du Groupe. Les organisations reprsentatives franaises
ainsi que les principales organisations syndicales des socits
europennes non franaises y sont reprsentes.
Afin de renforcer le dialogue social pour partager la vision, les
enjeux et les projets de lentreprise, les comptences de ce comit
ont t largies en 2013 selon les modalits dfinies dans laccord
Nouveau Contrat Social. En 2015 il sest runi cinq reprises.
LA POLITIQUE CONTRACTUELLE G.7
PSA est implique pour faire vivre une politique contractuelle de
qualit qui repose sur une bonne connaissance de lentreprise, qui
recherche des solutions innovantes et qui dmontre la capacit
rconcilier les enjeux conomiques et sociaux de lentreprise.
En 2015, 106 accords dentreprise ont t conclus, dont 78
linternational. Dans le monde, 95% des salaris du Groupe sont
couverts par une convention collective au niveau de la branche et/
ou au niveau de lentreprise.
La signature de laccord Nouveau Contrat Social le 24octobre
2013, en France par quatre organisations syndicales reprsentant
62% des salaris, traduit le renforcement du dialogue social au
cur de la stratgie de redressement conomique pour dvelopper
la comptitivit et prserver des bases industrielles et R&D fortes en
France et pour anticiper les transformations, scuriser lemploi et
insrer professionnellement les jeunes dans lentreprise. Cet accord
est contributif la performance de lentreprise.
linternational, les accords conclus avec les organisations
syndicales ont galement permis daccompagner les transformations
de lentreprise et grer lemploi de faon responsable, concerte et
adapte au contexte conomique et social local.
En ce qui concerne la politique sociale de Faurecia, celle-ci est
caractrise par lexistence de son propre Comit Europen, acteur
majeur dans le dialogue conomique et social. Cre en 2003,
cette instance est aujourdhui rgie par laccord sign lunanimit
le 10janvier 2012. Le Comit Europen sest runi en assemble
plnire les 6 et 7mai 2015 et son bureau sest runi trois fois au
cours de lanne.
La politique de dialogue social mise en uvre chez Faurecia sest
traduite en 2015, par la signature de 421accords dtablissements ou
dentreprises, dans vingt et un pays, dont notamment 189 en France,
110 en Allemagne, 39 au Brsil, 14 au Mexique, 12 en Argentine, 9 en
Tunisie et 8 en Roumanie. Au cours de lanne 2015, trois nouveaux
accords de comptitivit couvrant huit sites ont t finaliss au
sein des diffrentes activits de Faurecia. Avec ces accords et ceux
conclus au cours des exercices prcdents, ce sont aujourdhui prs
de 48 sites qui ont, depuis 2012, bnfici daccords de comptitivit
concourant au maintien de lactivit ou lobtention de nouveaux
programmes et permettant ainsi dviter la mise en uvre de
nouveaux dispositifs de redploiement industriel.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 73
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA
FAVORISER LENGAGEMENT ETLAMOTIVATION
DESSALARIS
PSA veille informer les salaris et tre leur coute ainsi qu
mettre en uvre des dmarches participatives. Le Groupe dispose
dun ensemble de moyens pour mesurer la satisfaction des salaris
et mieux connatre leurs aspirations. Des enqutes ralises sur
une base rgulire par un institut dtudes dopinion permettent
de mesurer la satisfaction et le niveau de confiance des salaris
du Groupe.
Team Connect, enqute lance en 2013, constitue un moyen
complmentaire pour interroger lensemble des salaris. Ainsi, plus
de 40000salaris dans 33pays hors France ont eu la possibilit
2.4.2. Une gestion responsable de lemploi etdescomptences
Pour conduire ses projets de transformation, lentreprise entretient un
dialogue permanent avec les reprsentants du personnel et privilgie
la dmarche contractuelle. Lanticipation des transformations par la
Gestion Prvisionnelle des Emplois et Comptences (GPEC), enjeu
majeur pour le Groupe, a donc t au cur de llaboration du
Nouveau Contrat Social.
Partout o il doit mettre en uvre des adaptations et des
rorganisations, PSA met en place des dispositifs pour assurer en
priorit la performance car elle reprsente la meilleure protection
pour maintenir lemploi. En cas de rductions deffectifs, le Groupe
prvoit des dispositifs permettant daccompagner les salaris dans
des solutions demploi scurises. Les programmes de reconversion
interne et les mobilits externes poursuivent un objectif
demployabilit et de scurisation des parcours professionnels.
Instance paritaire mise en place par le Groupe en France,
lObservatoire des Mtiers et des Comptences permet de
dvelopper une vision prospective sur lvolution des mtiers
du Groupe et dtablir des diagnostics partags sur les mtiers
en tension (besoins pourvoir) et sur les mtiers sensibles
(diminution de leffectif et besoins de reconversions). Il sappuie sur
la dmarche Filires et Mtiers (2.4.3.1). LObservatoire des Mtiers
et des Comptences reprsente un outil essentiel du Groupe
pour anticiper les volutions de lemploi, pour communiquer
de faon transparente et responsable, pour activer les mobilits
professionnelles et pour prvenir les sureffectifs.
2.4.2.1. LES DISPOSITIFS DADAPTATION
DES RESSOURCES AUX BESOINS
DELENTREPRISE
La scurisation des parcours professionnels
La priorit est donne aux ressources internes et leur dveloppement.
Engag en 2012, le programme Top Comptences est un dispositif
conu pour mieux rpondre aux enjeux de comptitivit et de
redploiement des comptences dans le Groupe. Sadressant
toutes les catgories socioprofessionnelles, il a ouvert des
possibilits nouvelles de reconversion grce un effort accru de
formation individuelle. Les salaris qui bnficient de ce programme
de formation accdent de nouvelles fonctions porteuses davenir.
Top Comptences, cest plus de 2800salaris qui ont bnfici
de lopportunit dapprendre un nouveau mtier lintrieur du
Groupe, un total de 178100heures de formation dispenses, et
des cursus de 75heures en moyenne sur des priodes de 18
24mois. Ce programme est dploy en France et dans les autres
pays europens.
La scurisation des parcours professionnels se traduit galement
par des mobilits professionnelles externes accompagnes par
74 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
de donner leur avis sur le Groupe. Pour sa deuxime dition,
ralise en novembre2014, le taux de participation a atteint 81%,
en progression de 3points.
Ce baromtre social destin mesurer de manire approfondie
lengagement des salaris et laborer des plans dactions concrets
et cibls explore un certain nombre de dimensions relatives la
motivation et la perception de lenvironnement de travail par les
salaris. Environ 700managers ont reu un rapport de rsultats
correspondant la situation de leur quipe et ont engag des plans
dactions sur cette base.
Enfin, le Dispositif dvaluation et de Suivi du Stress Professionnel
(voir 2.4.4) permet destimer rgulirement un index de motivation
et dclairer les facteurs qui impactent la motivation.
des dispositifs pour retrouver un emploi, se reconvertir dans une
nouvelle activit ou crer une entreprise. En France, elle sappuie
sur des dispositifs innovants issus de laccord Nouveau Contrat
Social:
p priode de mobilit probatoire dans le cadre du DAEC (Dispositif
dAdquation des Emplois et des Comptences), pour garantir
une possibilit de retour du salari volontaire jusquau terme de
la priode dessai chez un nouvel employeur;
p priode de mobilit scurise dans le cadre de la GPEC (Gestion
Prvisionnelle des Emplois et des Comptences), qui prvoit la
possibilit de retour chez PSA du salari volontaire jusqu deux
ans aprs le dbut dun projet professionnel hors du Groupe;
p passeport de transition professionnelle dans le cadre des Plates-
Formes Territoriales de Mobilit et Transitions Professionnelles
(PTMTP).
La scurisation des parcours professionnels est par ailleurs au cur
du contrat de gnration PSA qui conjugue maintien dans lemploi
des seniors et embauches de jeunes: pour chaque senior maintenu
dans lemploi, un jeune est intgr lentreprise, en particulier via
les contrats de formation en alternance (contrats dapprentissage
tout particulirement).
Construire un cosystme favorable lemploi
Illustration de la dmarche de responsabilit sociale et socitale
mene par PSA, les Plates-Formes Territoriales de Mobilit et de
Transitions Professionnelles (PTMTP) organisent la scurisation des
parcours professionnels lchelle territoriale.
Cres avec le soutien des pouvoirs publics dans 5 des rgions
franaises dans lesquelles le Groupe est implant (Alsace
Champagne-Ardenne Lorraine, Bretagne, Franche-Comt, Ile-de-
France, Nord-Pas-de-Calais), ces Plates-Formes sappuient sur des
partenariats nous avec des entreprises recruteuses de toute taille,
de la PME au groupe international.
Sur la base des offres proposes par ces entreprises, et de
lengagement de celles-ci de recruter les salaris de PSA sils
russissent leur formation de reconversion, le Groupe construit
avec ses partenaires des parcours de formation adapts dau moins
300heures. Ce passeport de transition professionnelle permet aux
salaris volontaires pour une reconversion externe de combler le
diffrentiel de comptences existant entre leur mtier actuel et leur
mtier futur, tout en restant salaris de PSA jusqu leur intgration
dfinitive (fin de la priode dessai) au sein de leur nouvel emploi.
Les entreprises partenaires, quant elles, profitent dun processus de
slection, de formation et dintgration professionnelle de salaris
motivs et expriments. Cette dmarche dynamise le march local
de lemploi et appuie le dveloppement territorial.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

Un adossement des activits du Groupe
surdespartenariats stratgiques
Pour restaurer sa rentabilit, la reconstruction conomique du
Groupe passe par une gestion stratgique du portefeuille dactivits
et de comptences. Le Groupe a engag de nouveaux partenariats
stratgiques pour confier certaines activits des oprateurs dont
cest le cur dactivit et qui sont mieux mme de dvelopper
leur performance et comptitivit dans la dure. Bien que figurant
parmi les sorties deffectifs dans les tableaux ci-aprs, les transferts
deffectifs raliss dans ce cadre permettent de prserver lemploi.
Les recrutements du Groupe
En 2015, le Groupe a maintenu des recrutements cibls sur des
profils expriments pour rpondre aux challenges technologiques
et commerciaux actuels ou venir, tout particulirement ceux de
la digitalisation. Cest par exemple le cas de recrutements dexperts
en lectricit lectronique qui contribueront au dveloppement du
vhicule autonome 2020. Par ailleurs, lentreprise a procd prs
de 200recrutements jeunes en CDI pour renforcer les quipes
commerciales sur le primtre France.
En 2015, le Groupe a recrut 10793salaris en contrat dure
indtermine. 86% de ces recrutements concernent Faurecia.
92% de ces recrutements concernent les activits du Groupe
linternational.
En 2015, dans le cadre de son programme dintgration des jeunes,
le Groupe a accueilli 3849 alternants (cf 2.4.5.3.).

Les effectifs
2
EFFECTIFS INSCRITS EN CDI ET CDD SUR TROIS ANS PAR DIVISION G.1A
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

2013 2014 2015

Automobile 111228 103894 95669

Dont PCA (France) 61265 57351 54340
Faurecia 81995 82382 85218
Autres activits 3661 3510 1270
TOTAL 196884 189786 182157

Les abrviations CDI et CDD signifient respectivement contrat de travail dure indtermine et contrat de travail dure dtermine.
Les CDD comprennent les contrats dapprentissage, les contrats de professionnalisation et les contrats de doctorants CIFRE.

EFFECTIFS INSCRITS EN CDI ET CDD SUR TROIS ANS PAR ZONE GOGRAPHIQUE G.1D
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

Europe hors
France France Hors Europe Total

Automobile 2015 65809 21977 7883 95669

2014 70044 24986 8864 103894
2013 71922 27376 11930 111228

Dont PCA (France) 2015 54340 0 0 54340

2014 57351 0 0 57351
2013 61265 0 0 61265

Faurecia 2015 12137 36060 37021 85218

2014 12122 34520 35740 82382
2013 12635 33521 35839 81995

Autres activits 2015 328 910 32 1270

2014 1664 1650 196 3510
2013 1646 1717 298 3661
TOTAL 2015 78274 58947 44936 182157
2014 83830 61156 44800 189786
2013 86203 62614 48067 196884

Au 31dcembre 2015, le Groupe comptait 182157salaris dont 169961 en CDI (93% de leffectif). 57% des effectifs travaillent aujourdhui
hors de France (32% en Europe et 25% hors Europe).

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 75

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

Dans la rubrique autres activits, la diminution deffectifs est lie la sortie du primtre de consolidation du reporting des socits
qui sont constitues en joint ventures entre Banque PSA Finance et Santander Consumer Finance.
Leffectif se rpartit en 20% de cadres, 20% de TAM et 60% douvriers.

RPARTITION DES EFFECTIFS HOMMES-FEMMES INSCRITS EN CDI ET CDD PAR DIVISION G.1B
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

France Europe hors France Hors Europe Total

Femmes Hommes Femmes Hommes Femmes Hommes Femmes Hommes

Automobile 11193 54616 5052 16925 1334 6549 17579 78090

Dont PCA (France) 9739 44601 0 0 0 0 9739 44601
Faurecia 2836 9301 10354 25706 10776 26245 23966 61252
Autres activits 163 165 493 417 14 18 670 600
TOTAL 14192 64082 15899 43048 12124 32812 42215 139942

EFFECTIFS INSCRITS EN CDI ET CDD PAR TRANCHE DGE ET PAR SEXE G.1C
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

<30ans 30/39ans 40/49ans 50ans et + Total

Femmes Hommes Femmes Hommes Femmes Hommes Femmes Hommes Femmes Hommes

Automobile 2155 6632 5315 20168 5432 26068 4677 25222 17579 78090
Dont PCA (France) 889 2472 2260 9888 3161 15691 3429 16550 9739 44601
Faurecia 7293 18459 7246 17353 5925 14699 3502 10741 23966 61252
Autres activits 106 54 212 137 205 213 147 196 670 600
TOTAL 9554 25145 12773 37658 11562 40980 8326 36159 42215 139942

Les dparts G.2B

RPARTITION DES DPARTS CDI PAR ZONE GOGRAPHIQUE

(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

Automobile France Europe hors France Hors Europe Total

Dmissions 441 1288 1176 2905

Dont PCA (France) 152 0 0 152
Licenciements individuels 396 594 73 1063
Dont PCA (France) 179 0 0 179
Ruptures de contrat pour motif conomique 2597 1188 30 3815
Dont PCA (France) 2482 0 0 2482
Autres dparts: retraites, dcs,etc. 1964 361 50 2375
Dont PCA (France) 1137 0 0 1137
TOTAL 5398 3431 1329 10158
Taux de dpart Automobile 8,6% 16,8% 17,3% 11,1%
Dont taux de dpart PCA (France) 7,6% 0,0% 0,0% 7,6%

Faurecia France Europe hors France Hors Europe Total

Dmissions 127 1670 3316 5113

Licenciements individuels 159 981 2455 3595
Ruptures de contrat pour motif conomique 87 298 472 857
Autres dparts: retraites, dcs,etc. 142 223 122 487
TOTAL 515 3172 6365 10052
Taux de dpart 5% 9,8% 18,8% 12,9%

76 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

Autres activits France Europe hors France Hors Europe Total

Dmissions 10 49 1 60
Licenciements individuels 2 5 0 7
Ruptures de contrat pour motif conomique 6 0 0 6
Autres dparts: retraites, dcs,etc. 2 12 0 14
TOTAL 20 66 1 87
Taux de dpart 6,6% 8,2% 3,2% 7,6%

Le taux de dpart est calcul en rapportant lensemble des En 2015, le Groupe comptabilise 20297 dparts. Il en rsulte un

2
dparts CDI de lanne (les dmissions, les dparts pour motif taux de dpart de11,1%.
conomique, les licenciements individuels et les autres dparts:
retraites, dcs,transferts, etc.) leffectif total CDI du Groupe au
31dcembre 2015.

Les recrutements G.2A

RECRUTEMENTS EN CDI
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre) Inclut les passages de CDD en CDI

France Europe hors France Hors Europe Total

Automobile 2015 387 601 476 1 464

2014 453 480 243 1 176
2013 450 847 1 082 2 379

Dont PCA (France) 2015 79 0 0 79

2014 88 0 0 88
2013 52 0 0 52

Faurecia 2015 450 2 830 6 023 9 303

2014 299 3 302 5 774 9 375
2013 187 3 045 7 416 10 648

Autres activits 2015 2 22 2 26

2014 23 28 12 63
2013 13 72 199 284
TOTAL 2015 839 3 453 6 501 10793
2014 775 3 810 6 029 10 614
2013 650 3 964 8 697 13 311

RECRUTEMENTS EN CDD
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

France Europe hors France Hors Europe Total

Automobile 2797 657 144 3598

Dont PCA (France) 2081 0 0 2081
Faurecia 417 3796 4801 9014
Autres activits 20 44 0 64
TOTAL 3234 4497 4945 12676

En ce qui concerne Faurecia, celle-ci a vu, en 2015, son niveau
dactivit globale progresser, grce une forte croissance en Europe
et en Amrique du Nord et malgr un lger ralentissement en Asie
et une contraction du march en Amrique du Sud. Cette tendance
sest traduite dans lvolution des effectifs inscrits qui ont continu
crotre en 2015, passant de 82382 fin 2014 85218 fin 2015,
soit une progression de 3,4%.
Les dispositifs de redploiement industriel ont concern 15sites
en 2015 et impact 880emplois dans sept pays, principalement
en Europe, Amrique du Sud et Afrique du Sud. Dans ce contexte,
lEurope a vu ses effectifs inscrits crotre de 3,2%. En Amrique
du Nord, les effectifs inscrits ont progress de 4,1%, profitant du
dveloppement et de la bonne performance de Faurecia sur ce
march et de la dynamique commerciale acquise avec certains
constructeurs implants dans cette zone. En Amrique du Sud, les

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 77

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

effectifs inscrits baissent de 7,7%, en ligne avec le net recul de la
production automobile. Enfin, en Asie, malgr le ralentissement
constat au second semestre sur ce march, les effectifs inscrits
ont augment de 9,0%.
2.4.2.2. LORGANISATION DU TEMPS DETRAVAIL
Dans tous les pays, le Groupe pratique des dures de travail
infrieures ou gales aux dures lgales et professionnelles.
Lactivit partielle G.4
Le recours lactivit partielle permet de prserver lemploi
en constituant une mesure alternative au chmage et aux
licenciements pour motif conomique. Ces dernires annes, il a
t un levier important de maintien dans lemploi pour le Groupe
dans un contexte de rcession du march automobile en Europe,
tout en dveloppant les comptences des salaris et en prservant
lavenir. Ce mode dadquation des ressources qui prserve lemploi
a t appliqu dans les diffrents pays europens dont la France.
Ainsi les heures de chmage partiel ralises en France reprsentent
lquivalent de 1800 emplois prservs en 2014 et 400 en 2015
(nombre dheures chmes rapport un horaire annuel moyen
de 1607heures).

HEURES DE CHMAGE PARTIEL

(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

Total

Automobile 2015 1178152

2014 4172246
2013 5734951

Dont PCA (France) 2015 645763

2014 2930576
2013 4411327

Faurecia 2015 602566

2014 1018538
2013 1455766

Autres activits 2015 3061

2014 11196
2013 0
TOTAL 2015 1783779
2014 5201980
2013 7190717

78 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

HEURES SUPPLMENTAIRES
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

France Europe hors France Hors Europe Total

Automobile 2015 443506 514975 216595 1175076

2014 233843 588526 288697 1111066
2013 365392 766365 1036474 2168231

Dont PCA (France) 2015 384007 384007

2014 282304 282304

2
2013 262978 262978

Faurecia 2015 240235 2580700 8760062 11580997

2014 218983 2195091 7986910 10400984
2013 217253 1991106 7896369 10104728

Autres activits 2015 - 8052 - 8052

2014 17002 11994 4136 33132
2013 18974 16717 1012 36703
TOTAL 2015 683741 3103727 8976657 12764125
2014 469828 2795611 8279743 11545182
2013 601619 2774188 8933855 12309662

PSA a mis en place des dispositifs de modulation des horaires de travail, galement appels banques dheures, dans la plupart des pays o
il a des installations industrielles ou logistiques. Ainsi, dans ces pays, le temps de travail sapprcie dans un cadre de modulation annuelle
ou pluriannuelle.

Absentisme G.5

En 2015, sur 266millions dheures travailles, labsentisme pour motif de maladie est de 2,7%.

HEURES DABSENCES RMUNRES MALADIES

(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

France Europe hors France Hors Europe Total

Automobile 2015 2537776 1261847 228209 4027832

2014 2909390 1298668 540303 4748361
2013 4044384 1299807 783307 6127498

Dont PCA (France) 2015 2217362 - - 2217362

2014 2468683 - - 2468683
2013 2889233 - - 2889233

Faurecia 2015 581593 1958574 619484 3159651

2014 570172 1789855 533815 2893842
2013 628025 1791819 722213 3142057

Autres activits 2015 2618 41387 119 44124

2014 54573 75027 2609 132209
2013 54687 83096 1367 139150
TOTAL 2015 3121987 3261808 847812 7231607
2014 3534136 3163550 1076727 7774413
2013 4727096 3174722 1506887 9408705

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 79

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA
2.4.3. Le dveloppement des ressources humaines
Avec lambition doffrir les meilleures opportunits de dveloppement
et demployabilit tous ses salaris, PSA a la volont dtre un
constructeur de talents.
Fdrer les nergies et librer les talents pour faire gagner PSA figure
au cur du projet ressources humaines du Groupe. En portant
chacun son meilleur niveau de comptences et en prparant aux
transformations des mtiers et des technologies, la politique de
ressources humaines de PSA construit lavenir du Groupe.
La politique de dveloppement des ressources humaines mise en
uvre lchelle mondiale sarticule autour de sept principes:
1. Chaque salari du Groupe est acteur de son dveloppement
professionnel.
2. Chaque manager est responsable du dveloppement de son quipe.
3. Tout salari bnficie dun entretien individuel annuel.
4. Les filires professionnelles, travers les mtiers qui les composent,
dfinissent des parcours de carrire.
5. La formation est un investissement majeur pour lentreprise et pour
chacun de ses salaris.
6. La mobilit professionnelle permet, aux salaris qui le souhaitent,
denrichir leur parcours de carrire et de dvelopper leurs
comptences.
7. Le Groupe met en uvre une gestion responsable de lemploi.
Cette politique est complte par des dispositifs standardiss,
outills et valus rgulirement au sein de la communaut RH
au travers dune feuille de route dcrivant les tapes de maturit.
Ces dispositifs sont: le projet professionnel, le dveloppement des
comptences managriales, laccompagnement des salaris, le
systme dentretien individuel, la talent review, le parcours qualifiant,
loffre de formation, la labellisation des formations, la mobilit
interne, le plan emploi Groupe.
2.4.3.1. LA GESTION PAR FILIRES ETMTIERS
Pour grer les talents et piloter les comptences daujourdhui et de
demain, la dmarche filires et mtiers dveloppe par PSA est un des
axes forts de la politique de dveloppement des ressources humaines
du Groupe.
Cette gouvernance des comptences au niveau mondial repose
sur 21filires et 110mtiers, un mtier tant un ensemble de
comptences communes participant une mme finalit
professionnelle. Cette dmarche permet dlaborer les programmes
de dveloppement des comptences, les modalits dacquisition
des comptences, les parcours professionnels qualifiants et leurs
passerelles entre mtiers et filires, la mobilit professionnelle,
et les orientations sur lexpertise. Pour garantir lexcellence des
comptences, tous les cursus de formation mtier sont labelliss
par lUniversit PSA suivant un audit structur.
La filire aide, dune part, les salaris mieux sorienter et prparer
leur mobilit, et dautre part, leurs managers les accompagner dans
cette dmarche. Elle permet au Groupe danticiper les volutions
stratgiques des mtiers, didentifier les comptences futures et
donc de prparer les transitions en minimisant les ruptures ou les
difficults (voir Observatoire des Mtiers et des Comptence 2.4.2).
2.4.3.2. ATTIRER LES TALENTS
Les actions de proximit et dchanges sont privilgies auprs des
jeunes et du corps enseignant, en sappuyant sur un rseau de
campus partners particulirement actif et motiv, pour faire
connatre les mtiers du Groupe et les opportunits de formation
80 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
et demploi. Elles se traduisent par la participation des forums,
lorganisation de visites de sites du Groupe, la participation des
enseignements au sein des coles cibles partenaires, la ralisation
de stages en entreprise destination denseignants.
PSA dveloppe la diversit et la mixit de chacune de ses quipes. En
partenariat avec lassociation Elles bougent, et avec le concours
dun rseau interne de 50marraines, le Groupe a renforc ses
actions de communication et daccompagnement destination des
jeunes filles intresses par les mtiers techniques.
Les actions pour lemploi jeune caractrisent galement lanne
2015. Lobjectif de recrutement de 2 000 alternants en 2015
en France, engagement du Nouveau Contrat Social , a t
atteint, doublant ainsi le nombre doffres au regard de 2014. La
politique emploi jeune du Groupe inclut galement des contrats
de doctorants (CIFRE) et des contrats de Volontariat International
en Entreprise (VIE). PSA bnficie dune forte attractivit auprs des
jeunes, qui sest traduite par plus de 90000 connexions au site
institutionnel Emploi jeune PSA et par plus de 7000 curriculum
vitae reus lors de la campagne apprentissage.
Pour attirer une grande diversit de talents, lUniversit PSA sassocie
avec des coles reconnues lchelle internationale qui bnficient
doffres de stage ou prparent leurs diplmes et doctorats au sein
des tablissements ou laboratoires. LUniversit PSA est aujourdhui
partenaire de trente coles et universits scientifiques ou de
management des trois continents (Europe, Asie, Amrique). Ces
partenariats sont ainsi dploys au Brsil (Universits de So Paulo
et de Rio), en Chine (Universits de Pkin et de Shanghai) et aux
tats-Unis (GeorgiaTech dAtlanta).
En France, ce partenariat avec le monde ducatif est formalis par
un original accord cadre avec le ministre de lducation nationale,
de lEnseignement suprieur et de la Recherche. Sappuyant sur
lexpertise du systme franais denseignement professionnel,
le Groupe collabore sur la transmission de ses savoir-faire
professionnels avec 50tablissements scolaires en France. En 2015,
650jeunes sont dans le dispositif pour un cursus de 2annes en
vue de leur insertion professionnelle dans le monde industriel et
conomique du Groupe et plus largement dans celui de la filire
automobile. Depuis 10ans, ce sont prs de 3500jeunes qui ont
t recruts dans le rseau PSA.
Fort de cette exprience, le Groupe tablit des relations avec
le monde ducatif bien au-del des frontires franaises. En
collaboration avec des partenaires ducatifs locaux et lducation
Nationale franaise, le Groupe met en place des centres de
formation pour les rseaux des marques Peugeot et Citron dans
les pays o sa prsence est forte. Cest notamment le cas en
Chine (avec le BVCES), au Brsil (avec le SENAI) afin de former des
enseignants, des formateurs, des salaris et de futurs employs du
Groupe, aux mtiers de lindustrie et du commerce automobile.
2.4.3.3. DVELOPPER LES TALENTS G.11A
Directement contributeur la stratgie de lentreprise, le
management des talents mis en uvre par PSA vise identifier les
talents plus en profondeur dans lorganisation, diversifier les profils
et expriences, fournir les comptences et protger les savoir-faire,
affecter les jeunes talents sur les postes cls et les projets forts
enjeux, promouvoir et dvelopper les comptences locales et
internationaliser les fonctions Corporate, objectiver la performance.
Le Groupe dploie chaque anne, au niveau mondial, le processus
de Talent Review comme un exercice proactif de gestion individuelle
de carrire, didentification et de dveloppement des talents au
service de la stratgie de lentreprise. Ce processus bottom-up
consistant confronter collgialement les avis sur la base de critres
de performance, de comptences et de leadership permetune
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
construction dhypothses dvolution plus robustes et un pronostic
de carrire explicitement li aux plans de remplacement.
Il poursuit lobjectif dune dtection et dun dveloppement des
talents plus tt dans la carrire, avec la mise en place de Talent
Pools pour les salaris conjuguant haut niveau de performance et
fort potentiel dvolution.
En 2014 la cration dun Talent Pool international a permis
lidentification de plus de 1200profils internationaux ayant une
exprience linternational et matrisant la langue anglaise. De
mme, des parcours internationaux ont ainsi t construits pour
60hauts potentiels.
En 2015, la dmarche a t complte par la Talent Search, plans
dactions cibls sur la dtection de talents fminins, de jeunes talents
et de profils hors France.
Le Talent Management se dcline galement au travers des
dmarches dvaluation et daccompagnement individuelles et
collectives renforces: 360, Assessment Center, programme
de dveloppement exclusivement adress aux hauts potentiels
(Advanced Executive program) renforc par des actions de
mentoring, coaching, co-dveloppement qui viennent complter
loffre cole du Management.
2.4.3.4. FORMATION PROFESSIONNELLE G.11A
LUniversit PSA a pour mission de transmettre, partout dans le
monde, les connaissances, les savoir-faire et les savoir-tre. Elle
constitue, de ce fait, un levier majeur de la performance et du
dveloppement du capital humain du Groupe.
Lance en 2010, lUniversit PSA sappuie sur la dmarche filires
et mtiers (voir 2.4.3.1). Une importante dmarche de labellisation
des cursus de formation est mise en uvre. Des commissions
travaillent sur lvolution prospective des comptences et des
projets accompagner, valuent la pertinence de loffre de
formation et dimensionnent le volume des besoins en formation.
Cette dmarche garantit lexhaustivit, la pertinence par rapport
aux besoins et linternationalisation du dploiement des cursus de
formation.
La priorit a t donne la monte en comptences des managers
de proximit, la construction et au dploiement de loffre de
formation lie aux mtiers du Groupe et au maintien dans lemploi
de lensemble des catgories de salaris.
LUniversit PSA entreprend un changement culturel en passant
dune logique de formation une logique de dveloppement
des comptences qui inclut dautres modalits pdagogiques
prsentielles ou distantielles (tutoring, coaching, co-dveloppement,
changes entre pairs, classes virtuelles).
LUniversit PSA sest engage pour rendre plus innovante,
plus globale et plus accessible son offre de formation grce
lapprentissage en ligne ou e-learning . Cette technologie
dapprentissage distance via Internet a t rapidement dploye
dans le Groupe, en troite collaboration avec la Direction des
systmes dinformation, pour proposer aux salaris partout dans
le monde un tronc commun de connaissances, de savoir-faire et
de valeurs conformment lambition de globalisation du Groupe.
Pour acclrer le passage aux modalits pdagogiques multiples et
lentreprise apprenante, lUniversit PSA a dploy un nouveau
systme Learnin PSA, qui permet denrichir loffre de formation avec
des modalits modernes comme notamment les classes virtuelles,
les MOOC (Massive Online Open Course) ou les Rapid Learning.
Le digital learning prend en compte toutes les actions de
formation qui ne se droulent pas en prsentiel: e-learning libre-
service, e-learning soumis validation, classes virtuelles. Son
dveloppement est un objectif important qui associe la recherche
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA
defficience (rapport qualit/cot) et une transformation culturelle
en vue de dvelopper lentreprise apprenante et lautonomie des
collaborateurs comme acteurs de leur monte en comptences.
En 2015, plus de 38000actions de formations totalement ou
partiellement distance ont t ralises, notamment sur les
notions fondamentales de finance, dconomie dentreprise et de
management, la sensibilisation louverture interculturelle ou les
formations aux outils de la bureautique. Il existe aujourdhui plus de
500rfrences e-learning Mtier et plus de 1000rfrences
e-learning leadership et bureautique et outils du digital en
libre-service, dans loffre de formation de lUniversit.
Lcole du Management, pourlexcellence
2
dumanagement
Lcole du Management propose une offre de formation rpondant
aux besoins des managers, pour le dveloppement du leadership et
la matrise du changement. Elle comporte des programmes adapts
tous les niveaux de management: le programme Advanced Executive
Programme pour des managers identifis hauts potentiels, le
programme Manager Leader ax sur le dveloppement personnel
de managers de managers, le programme Piloter mon UEP
destin aux managers de proximit en fabrication. En 2015, un
nouveau programme Team Manager sadresse au premier niveau
G.11B de management et aux primo-accdants un poste de manager.
360nouveaux managers ont suivi ce programme en 2015.
Le programme Manager 20.20 est un programme innovant de
pdagogie active qui permet de runir des managers de tous niveaux
et expriences et de crer une dynamique collective. Destin
dvelopper lintelligence collective et muler lesprit collaboratif au
travail, le programme a concern prs de 700managers en 2015.
Ce dispositif a t complt en 2015 par Team Power, destin
laccompagnement des projets stratgiques du Groupe et
lacclration des transformations qui a impliqu 550managers et
collaborateurs et par les Event Days, un nouveau type dvnement
managrial destin inspirer les leaders du Groupe en leur
prsentant dautres manires de voir le leadership et en leur
donnant loccasion dchanger entre pairs. En 2015, 600managers
y ont particip.
Mesurer la monte en comptences
Le systme dvaluation de linvestissement de la formation repose,
en premier lieu, sur un dispositif de validation des acquis pendant
la formation, ensuite, sur un systme dvaluation ralise lissue
de la session de formation.
En 2015, la labellisation de la quasi-totalit des mtiers du Groupe a
t acheve. Une campagne de renouvellement des labellisations
attribues en 2013 a commenc. La labellisation des cursus de
formation des mtiers est dsormais une dmarche adopte
intgralement dans le Groupe et permet de garantir la qualit des
parcours de dveloppement au poste.
Au niveau de Faurecia, lanne 2015 a t une anne charnire
pour Faurecia University qui sest dote dun nouveau campus en
rgion parisienne. Il a pour vocation lorganisation des formations
Top management au niveau mondial ainsi que des autres formations
Corporate au niveau europen. Les Universits Rgionales
Auburn Hills (Michigan) et Shanghai (Chine) ont rempli leur
mission de dploiement des formations Corporate et de cration
de programmes spcifiques rpondant des problmatiques
rgionales. Environ 4900 participants ont bnfici des programmes
de Faurecia University en 2015 contre environ 4500 en 2014.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 81
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

NOMBRE DHEURES DE FORMATION G.12 G.11B

(Primtre Groupe, hors FAURECIA, situation au 31 dcembre)

Nombre dheures total de formation Nombre dheures moyen de formation

(en milliers dheures) parsalari*

Europe hors Europe hors

France France Hors Europe Total France France Hors Europe

Automobile 1090,0 388,9 87,3 1566,1 18,9 19,5 11,3

dont PCA (France) 931,0 0,0 0,0 931,0 19,5 0,0 0,0
Autres activits 3,4 23,0 0,4 26,8 10,7 28,8 0,0
TOTAL 1093,4 411,9 87,7 1593,0 18,8 19,9 11,3

* Salaris prsents (soit hors congs de reclassement et congs senior de maintien dans lemploi).

NOMBRE DHEURES MOYEN DE FORMATION PAR SALARI, PAR CATGORIE SOCIO-PROFESSIONNELLE

ET PAR SEXE G.12
(Primtre Groupe, hors FAURECIA, situation au 31 dcembre) Nombre dheures de formation rapport leffectif prsent* CDI et CDD

Total
Ouvriers et Employs TAM Cadres (toutes CSP confondues)

Femmes Hommes Total Femmes Hommes Total Femmes Hommes Total Femmes Hommes Total

Automobile 18,4 18,8 18,7 16,0 18,3 17,8 20,3 17,7 18,2 18,0 18,4 18,4
Dont PCA
(France) 22,7 21,4 21,6 10,6 17,8 16,4 19,2 17,2 17,6 19,1 19,6 19,5
Autres activits 1,9 28,4 10,3 18,3 35,0 25,7 19,5 21,5 20,7 18,3 28,2 23,3
MOYENNE 18,4 18,8 18,7 16,1 18,6 18,0 20,2 17,7 18,2 18,0 18,5 18,4

* (Soit hors congs de reclassement et congs senior de maintien dans lemploi).

Compte tenu de lhtrognit des donnes de formation 2.4.3.6. LA POLITIQUE DERMUNRATION

rapportes par Faurecia, les donnes de Faurecia ne sont pas
consolides cette anne. Veuillez-vous rapporter au document de
rfrence Faurecia.
La moyenne des heures de formation par salari a t de 18,4heures
en 2015. 76% dessalaris ont ainsi reu au moins une formation
dans lanne. Plus de 1,5million dheures de formation ont t
dispenses dans le Groupe, reprsentant un montant de 80millions
deuros.
2.4.3.5. MANAGER LA PERFORMANCE
ETLEDVELOPPEMENT
La politique de rmunration du Groupe sinscrit, dans tous les pays
o il est prsent, dans des pratiques cohrentes avec celles des
diffrents marchs. Elle rpond par ailleurs des objectifs propres
lentreprise:
p contribuer la performance conomique du Groupe et,
spcifiquement en 2015, sa reconstruction conomique, en
alignant les rmunrations, et en particulier les salaires fixes,
avec les enjeux de matrise de cots et des frais de personnel;
p axer la politique de rmunration autour de la performance;
il sagit danimer les salaris autour dobjectifs individuels et/ou
collectifs et de partager avec eux les rsultats obtenus.

LEntretien Individuel annuel est un acte managrial fondamental de
la performance et du dveloppement des quipes. Au travers de ses
trois parties valuation, objectifs, orientation et dveloppement
, lEntretien Individuel est un levier important dvaluation des
contributions de chaque salari, de reconnaissance et de rtribution
de la performance, et de dveloppement individuel donnant lieu
un Plan de Dveloppement Personnel.
Grce au processus RH unifi depuis 2012 pour lensemble des
cadres, techniciens/agents de matrise du Groupe, la dclinaison
des objectifs dentreprise, via les contrats dobjectifs, en Objectifs
Annuels de Performance au travers de lEntretien Individuel garantit
leur bon alignement et la performance collective.
En 2015, 85% des salaris du Groupe travers le monde ont ralis
un entretien individuel, et une grande partie dentre eux ont mis
jour leur CV ainsi que leurs comptences techniques auto-values
sur la base dun catalogue de 330comptences techniques.
Lanne 2015 a t caractrise par la poursuite de la modration
salariale pour contribuer au redressement du Groupe. Pour autant
des budgets salariaux ont t maintenus dans lensemble des pays
et ont donn lieu des ngociations et accords syndicaux dans
un certain nombre dentre eux. Ainsi des ngociations collectives
menes dans plusieurs pays ont dmontr le fort engagement des
partenaires sociaux dans le redressement du Groupe: des accords
comprenant une modration salariale significative et permettant
de contribuer la comptitivit des sites ont ainsi t signs
Porto Real au Brsil, Trnava en Slovaquie, Vigo en Espagne,
Mangualde au Portugal et Kaluga en Russie. En 2015, 23accords
salariaux ont t signs par les partenaires sociaux.

82 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
Couverture Sant et prvoyance
Le Groupe sengage ce que tous ses salaris dans le monde
soient couverts contre les risques lourds, notamment travers
une couverture dcs. Cest ainsi que la couverture dcs a t
complte en Allemagne en 2015 pour intgrer une couverture
invalidit accidentelle pour tous les salaris.
Le partenariat mis en place par le Groupe depuis plusieurs annes
avec un courtier international permet lentreprise de piloter tout au
long de lanne ces dispositifs sant et prvoyance dans le monde
et den optimiser le rapport cot/prestations, dans lintrt de
lentreprise et des salaris qui contribuent pour partie aux cotisations.
Couverture des retraites
Le Groupe a mis en place des rgimes de retraites cotisations
dfinies dans les pays o cela sest avr ncessaire compte
tenu notamment des pratiques de march et o les ressources
disponibles le permettent. De tels dispositifs existent en Allemagne,
Belgique, Espagne, France, Japon, Pays-Bas, Rpublique Tchque,
Slovaquie et Royaume-Uni. Grs par des commissions paritaires
sous des formes locales, ces systmes ont vocation procurer aux
bnficiaires un supplment de retraite par rapport aux dispositifs
rglementaires. Par ailleurs des dispositifs de fin de carrire
spcifiques, complmentaires galement aux obligations lgales,
existent au Brsil et en Argentine.
Les salaris associs aux rsultats du Groupe
Lanimation des salaris et leur association aux rsultats obtenus
passent par des dispositifs collectifs; il sagit de la participation
et de lintressement en France. Les rsultats obtenus par le
Groupe en 2014 ont permis de distribuer en France en 2015 des
montants significatifs, ce qui navait pas t le cas dans les annes
prcdentes. Ces montants ont t la rsultante de lapplication
des accords participation et intressement en vigueur ainsi que
du versement dun supplment dintressement, tel que ngoci
avec les organisations syndicales dans le cadre du Nouveau Contrat
Social. Par ailleurs, les accords de participation et dintressement
ont t rengocis pour une nouvelle priode triennale 2015
2017. Cette modification a pour objectif dadopter une formule
de calcul de lintressement plus scurise pour les salaris, plus
lisible pour eux et en lien direct avec les objectifs de reconstruction
de lentreprise du plan Back In the Race. Le Groupe na pas vers
dintressement hors France en 2015 au titre des rsultats 2014.
Par ailleurs, le Groupe a annonc le 16dcembre 2015 son intention
de supprimer le rgime de retraite supplmentaire prestations
dfinies dont bnficiaient les dirigeants mandataires sociaux et
les membres du Comit excutif du Groupe et de redistribuer
lensemble des salaris les 34millions deuros dconomies ainsi
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA
ralises. Cette redistribution viendra en complment des dispositifs
de rmunration et dassociation aux rsultats du Groupe, aprs
approbation de lAssemble Gnrale.
Le Groupe a maintenu les dispositifs de rmunration variable
pour les cadres managers de lensemble du monde, ces dispositifs
permettant dassocier les cadres concerns autour dobjectifs
individuels et collectifs contributifs de la performance de lentreprise.
En 2015, environ 14000cadres sont ligibles un dispositif de
rmunration variable, soit plus de 70% des cadres du Groupe.
Pour environ 2500cadres, il sagit de dispositifs spcifiques ddis
aux mtiers du retail ou de lanimation des rseaux de distribution
dans lensemble du monde. La Part Variable Groupe, le dispositif
de rmunration variable principal qui concerne les autres
2
11500cadres, a volu en 2015 pour intgrer, en complment
des objectifs collectifs du Groupe, des objectifs dentits; cette
modification a pour ambition danimer les cadres concerns autour
dobjectifs collectifs auxquels ils sont plus directement contributifs.
Lpargne salariale
Des solutions dpargne pour les salaris sont proposes dans
cinq pays, savoir la France, lEspagne, le Portugal, lAllemagne
et le Royaume Uni. Dans ces cinq pays, ces dispositifs permettent
aux salaris dinvestir tout au long de lanne dans des actions du
Groupe. En ce qui concerne plus prcisment la France, le Plan
dEpargne Entreprise comprend deux volets:
p le Plan dpargne Actions Groupe;
p le Plan dpargne Diversifi; il permet dinvestir dans diffrents
supports (montaire, obligataire, actions) avec un rapport
rendement/risque vari suivant les supports. Il offre une
alternative au plan dpargne en actions Groupe.
Accelerate: augmentation de capital du Groupe
rserve aux salaris
Un autre dispositif important a permis fin 2014/dbut 2015 dassocier
les salaris du Groupe sa reconstruction et la cration de valeur
qui en dcoule: laugmentation de capital Accelerate qui sest
adresse aux salaris du Groupe dans 14pays dans le monde et
a vu 15000dentre eux souscrire cette opration qui a eu lieu
en janvier2015. Les pays dans lesquels la proportion de salaris
souscripteurs a t la plus leve sont la Chine, les Pays-Bas et la
France. Cette opration proposait notamment aux salaris deux
offres (classique ou scurise) et un abondement important de
lentreprise. Le niveau de souscription (trs largement suprieur
loffre dachat dactions) a dmontr ladhsion des salaris et leur
confiance dans la capacit de lentreprise revenir au plus haut
niveau de performance.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 83
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

Cots salariaux G.3

VOLUTION DES FRAIS DE PERSONNEL PAR ZONE GOGRAPHIQUE ET DIVISION

(Primtre Groupe, hors Faurecia, situation au 31dcembre)

(en milliers deuros) France Europe hors France Hors Europe Total

Automobile 2015 3509712 1118862 399732 5028307

2014 3720040 1049665 451910 5221614
2013 3923718* 1061588 520711 5505017

Dont PCA (France) 2015 2943518 - - 2943518

2014 3119329 - - 3119329
2013 3508860 - - 3508860

Autres activits 2015 98819 70590 12570 181979

2014 131851 90132 12478 234461
2013 133046 90803 10005 233855
TOTAL 2015 3608531 1189452 412303 5210286
2014 3851891 1139797 464388 5456076
2013 4056764* 1152391 530717 5739872

* Sans Franaise de Mcanique et Sevelnord.

En 2015, les rmunrations verses par les socits du Groupe, lexclusion de Faurecia, ont reprsent 3970448milliers deuros et les
charges sociales affrentes ont reprsent 1239838milliers deuros. Le salaire annuel mdian France est de 35500euros.

COMPARAISON ENTRE LE SALAIRE MINIMUM PRATIQU PAR LE GROUPE ET LE SALAIRE MINIMUM LGAL
DUPAYS G.34
(Primtre Groupe, hors Faurecia, situation de lanne, base indice 100)

Pays Ratio Nature du salaire minimum lgal du pays

Allemagne 117 Salaire minimum lgal pays

Argentine 171 Salaire minimum lgal pays
Autriche 103 Salaire minimum conventionnel
Belgique 142 RMMMG (Revenu Minimum Mensuel Moyen Garanti)
Brsil 164 Salaire minimum lgal pays
Chine 100 Salaire minimum lgal rgional (Shanghai)
Espagne 142 Salaire minimum lgal pays
France 123 SMIC (Salaire Minimum Interprofessionnel Garanti)
Italie 103 Salaire minimum lgal pays
Pologne 108 Salaire minimum lgal pays
Portugal 108 Salaire minimum lgal pays
Royaume-Uni 100 Salaire minimum lgal pays >21ans
Russie 436 Salaire minimum lgal rgional
Slovaquie 167 Salaire minimum lgal pays
Suisse NA Pas de salaire minimum lgal ni daccord de branche

Linformation est donne pour les pays reprsentatifs de
lorganisation du Groupe (hors Faurecia) o il compte plus de
300salaris.
Le ratio est calcul par rapport au salaire minimum lgal en vigueur
dans le pays (quand celui-ci existe) et ne tient pas compte des
spcificits pratiques pour certaines rgions.
Chez Faurecia, le montant global des rmunrations verses,
charges sociales comprises, est en augmentation de 9,2 % :
3388,1millions deuros en 2015 pour 3102,7millions deuros en
2014. Paralllement, les effectifs inscrits ont augment de 3,4%,
dont +6,5% pour les ingnieurs et cadres. En 2015, 94accords
ont t conclus sur les salaires/primes/lments de rmunration
et 84 sur le sujet intressement/participation. Le systme de
rmunration variable, essentiellement bas sur la performance
des units oprationnelles, sapplique uniformment dans tous les
pays o Faurecia est prsent. Fin 2015, environ 4000 cadres en
bnficient sur un total de 17300.

84 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.4. Bien tre, sant et scurit autravail
Avec un taux de frquence management des accidents de travail
avec arrt de 1,18point, les rsultats de PSA en matire de scurit
et de prservation de la sant atteignent les tout meilleurs niveaux
raliss dans le secteur industriel. Le Groupe figure parmi les trois
constructeurs automobiles mondiaux qui ont le moins daccidents.
Cest le rsultat de lapplication rigoureuse du Systme de
Management de la Sant et de la Scurit au Travail dvelopp par
le Groupe depuis plusieurs annes.
Lobjectif du Groupe est de continuer amliorer la prservation
de la sant et la scurit des salaris. Il affiche des objectifs trs
clairsdans 3directions: la scurit avec lambition dun taux de
frquence management des accidents de travail de 1point atteint
moyen terme, la sant avec lambition dun taux de maladies
professionnelles de 2points, le bien-tre avec lambition dun taux
dexcs de stress de 7%.
2.4.4.1. LE SYSTME DE MANAGEMENT DE
LASCURIT ETDELASANTAU TRAVAIL
G.8
La mise en uvre de la politique Scurit et Sant du Groupe
sappuie sur le Systme de Management de la Scurit et de la
Sant au Travail (SMST). Ce mode de management est bas sur
six principes fondateurset 22exigences qui dfinissent les points
de vigilance et de contrle: cest le rfrentiel scurit et sant
applicable toutes les entits et filiales du Groupe dans le monde.
Le Systme de Management de la Scurit et de la Sant
1. Lengagement de la direction
2. Une animation structure
3. Des standards tablis et appliqus
4. Des rles dfinis
5. Des outils dalerte
6. Des outils damlioration et de contrle
Le SMST, reprenant lensemble des domaines OHSAS 18001,
intgre en outre des prescriptions prcises en terme de politique,
engagement, comit sant scurit dploy dans tous les sites
et tous niveaux, un descriptif des quipements de protection
individuelle, le mode opratoire prenant en compte les visiteurs
extrieurs et les entreprises extrieures et prcise notamment
les diffrents risques (risques psycho-sociaux, risques chimiques,
troubles musculo- squelettiques, trajets, etc .). Ce systme de
management reprsente un guide oprationnel vers lexcellence
en termes de scurit.
TAUX DE FRQUENCE MANAGEMENT DES ACCIDENTS AVEC ARRT (TF1 MANAGEMENT)
(Primtre Groupe, hors Faurecia, situation au 31dcembre)
Automobile
Autres activits
TOTAL
Le Taux de Frquence Management des accidents du travail avec arrt inclut les salaris du Groupe et les intrimaires. Il correspond au
ratio nombre daccidents de travail avec arrt x 1 million/nombre dheures travailles.
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA
Les principes de management de ce systme sont appliqus
en Europe, en Amrique latine et en Chine. Ce s ystme de
management est adapt lensemble des activits du Groupe et
aux lgislations spcifiques des diffrents pays.
Le SMST est aujourdhui une ralit oprationnelle dans toutes les
structures du Groupe. Un travail de fond est engag dans lensemble
des tablissements du Groupe qui suit au quotidien une feuille
de route tablie pour aider les managers dployer le SMST.
Les cinq tapes de maturit qui composent cette feuille de route
2
(prise de conscience, volution des modes de pense, volution
des comportements, volution des habitudes et culture dentreprise)
constituent la voie indispensable emprunter pour un changement
durable des comportements. Cette feuille de route sappuie sur
les meilleures pratiques tudies et permet dvaluer les rsultats
obtenus.
Au-del des formations transversales permettant dassurer aux
managers lappropriation des connaissances ncessaires au
dploiement du SMST, des audits scurit et sant sont mens afin
de sassurer de la bonne mise en pratique des principes.
Lensemble de ce dispositif est rgul avec les Comits dhygine,
de scurit et des conditions de travail (CHSCT) en France, et les
Comits de mme nature existant dans les autres pays.
Les rsultats enmatire daccidents du travail
etdemaladies professionnelles G.10
Rsultat de la Politique de sant et scurit du Groupe et de son
Systme de Management de la Sant et la Scurit, les progrs
importants enregistrs depuis plusieurs annes se sont ancrs
en 2015, avec un taux de frquence management qui stablit
1,18point contre 1,38point en 2014. PSA ralise les meilleurs
niveaux atteints dans le secteur industriel. Ces rsultats sont la
conjugaison dun bon comportement, tant pour les salaris du
Groupe que pour les intrimaires. Grce une forte action de
formation effectue ds laccueil et une attention porte toutes
les catgories de personnel, le taux de frquencedes accidents de
travail avec arrt des intrimaires est dsormais aussi bas que celui
des salaris du Groupe.
Depuis 2009, soucieux de protger tous les salaris, le Groupe
a choisi de piloter cet indicateur avec le taux de frquence des
accidents de travail avec arrt incluant les salaris du Groupe et les
intrimaires: le TF1 Management.
Lobjectif de Taux de Frquence Management de 1point en anne
pleine que le Groupe sest fix horizon moyen terme est dj
atteint dans 33tablissements en Amrique latine, en Espagne, en
France, au Portugal, en Russie et en Slovaquie.
2014 2015
1,52 1,22
Dont PCA (France) 1,39 1,44
0,76 0
1,38 1,18
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 85
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

TAUX DE GRAVIT
(Primtre Groupe, hors Faurecia, situation au 31dcembre)

France Europe hors France Hors Europe Total

Automobile 0,23 0,07 0,01 0,17

Dont PCA (France) 0,24 - - 0,24
Autres activits 0 0 0 0
TOTAL 0,22 0,06 0,01 0,16

Le taux de gravit correspond au ratio nombre de jours darrt conscutifs un accident de travail x 1000/nombre dheures travailles.

MALADIES PROFESSIONNELLES
(Primtre Groupe, hors Faurecia, situation au 31dcembre Nombre de maladies dclares)

Les maladies susceptibles davoir une origine professionnelle sont Groupe, un suivi du Taux de frquence des maladies professionnelles
traites en priorit. Elles font lobjet de dmarches prventives a t mis en place (TF =nb de maladies professionnelles reconnues/
sur tous les sites du Groupe dans le monde, pour conduire une nb heures travailles 1000000). En 2015 ce taux est de 3,46, en
diminution du nombre de maladies professionnelles. linitiative du amlioration par rapport 3,89en 2014.

Maladie
Troubles musculo- professionnelle
squelettiques suite une
des membres Port de charges exposition
suprieurs lourdes lamiante Surdit/Bruit Autres Total

Automobile 313 12 32 11 67 435

Dont PCA (France) 238 12 19 7 13 289
Autres activits 0 0 0 0 0 0
TOTAL 313 12 32 11 67 435

En ce qui concerne Faurecia, son engagement en matire de
scurit et des conditions de travail se traduit par une diminution
constante du nombre daccidents du travail depuis 2003. En 2015, le
groupe Faurecia a atteint ses objectifs pour les accidents avec arrt,
soit un FR0t 0,8 (indicateurs diviss par trois depuis 2009). Un tel
rsultat montre que Faurecia est maintenant parmi les meilleures
entreprises industrielles au monde. Faurecia a dfini 13rgles HSE
(Health, Safety, Environment) obligatoires lies la scurit des
personnes. Ces rgles ont t dployes dans tous les sites Faurecia.
Lapplication de ces treize rgles a permis de rduire fortement le
nombre des alertes graves HSE et datteindre lobjectif de diminution
des accidents. Par ailleurs Faurecia a enregistr 295 maladies
professionnelles en 2015.
Cinq engagements prioritaires deprvention
desrisques pourlasant et la scurit
La prvention des Troubles Musculo-Squelettiques
Les Troubles Musculo-Squelettiques (TMS) reprsentent la majorit
des maladies professionnelles. Le Groupe a donc fait de ce sujet une
priorit de sa politique de sant et de scurit au travail.
Le Groupe a ralis un tat des lieux des postes rptitifs sur
lensemble de ses sites industriels. Base sur un rfrentiel compos
des sept facteurs les plus impliqus dans les TMS (issus du rfrentiel
EmaS Ergonomics Management System), cette valuation a
permis de connatre le niveau de chaque mtier et de dtecter les
facteurs les plus impactants. Chaque anne, des plans dactions
sont dfinis et dploys dans lensemble des usines du Groupe.
Les actions sont conduites par des quipes pluridisciplinaires
composes de mdecins du travail, dingnieurs et de techniciens
scurit, dergonomes et de managers.
Par ailleurs, une dmarche de traitement de la pnibilit sur les
postes de travail non rptitifs est dploye sur lensemble des sites
du Groupe.
Le processus Alertes Lies au Travail (ALT) permet une meilleure
dtection des signaux faibles de risque TMS.
Paralllement cette animation, le Groupe continue dagir sur
les postes de travail: dans tous les sites industriels, la priorit est
de diminuer les charges physiques et posturales en rduisant le
nombre de postes lourds. Cet objectif est pris en compte ds
la phase de conception des produits et des process et sappuie sur
une rigoureuse mthodologie de cotation des postes. De 2005 fin
2015, la proportion des postes lourds est passe de 18% 7%,
tandis que la part des postes lgers est passe de 37% 59%.

86 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
Les risques chimiques
Le risque chimique reprsente un axe important du dispositif de
prvention que le Groupe met en place en matire de scurit et
de sant. Il concerne non seulement les risques lis aux produits
et substances utiliss mais galement ceux lis aux polluants issus
des process. Le Groupe utilise plus de 7500 rfrences sur les sites
industriels et R&D et plus de 1500 pour les activits commerciales.
La nouvelle application dhomologation et de gestion des produits
chimiques CHEMA (Chemical Health Environment Management
Application) slargit aux sites industriels Europe, aux laboratoires
et lAPV.
Tous les produits chimiques risque disposent dune Fiche
dUtilisation au poste de travail (FU) valide suivant le protocole
PSA, que ce soit dans les activits industrielles, recherche &
dveloppement ou commerciales. Des suivis mdicaux rigoureux
sont tablis pour les produits prsentant le niveau de risque le plus
lev.
Le Groupe sest fix pour objectif que toutes les activits disposent
dun plan de surveillance de la qualit de lair dans les domaines
industriels et R&D ainsi que pour les activits commerciales.
Les risques psychosociaux
La prvention des risques psychosociaux (RPS) et plus globalement
le dveloppement du bien-tre au travail sont non seulement des
vecteurs importants de prservation de la sant et la scurit
au travail mais contribuent directement la performance de
lentreprise. Ds 2007, le Groupe a dcid de reconnatre les risques
psychosociaux comme une famille de risques professionnels en
tant que telle.
Avec la signature dun accord dentreprise sur ce thme en
octobre2009, renouvel en 2014, le Groupe dploie et gnralise,
dans tous les pays et dans toutes ses directions, un plan de
prvention des risques psychosociaux. La mesure du niveau
de stress et des facteurs de stress est ralise au moyen dun
Dispositif dvaluation et de Suivi du Stress Professionnel (DESSP).
Ce dispositif, assur par les services de sant au travail, permet
de dtecter les ventuels problmes sur le plan individuel mais
galement de disposer dune mesure collective permanente du
stress au travail. La dernire mesure effectue sur lanne 2015
auprs de 12913salaris au sein du Groupe montre que 8,4% des
salaris sont en excs de stress. Ce dispositif de suivi est complt
par un dispositif danimation: un rseau de correspondants, environ
50personnes, (RH de site, mdecin du travail, assistante sociale,
ingnieur scurit) reprsentant chaque site et direction est mis
en place pour accompagner les managers dans leur dmarche de
prvention. Des rponses existent aujourdhui pour chaque facteur
de risque identifi au sein du Groupe.
Les risques routiers
De par son mtier de constructeur automobile, le Groupe attache
une importance particulire la prvention du risque routier. En
collaboration avec les partenaires sociaux, le Groupe a adopt une
Charte de prvention du risque routier professionnel dfinissant les
principes respecter, notamment les rgles dutilisation de vhicules
dans le cadre de missions professionnelles ou lors du trajet entre le
domicile et le lieu de travail.
Afin de renforcer lappropriation des rgles de scurit au cours des
oprations de roulage effectues lors des phases de conception
des vhicules, les niveaux dexigence sont renforcs et les salaris
concerns suivent les formations thoriques et pratiques leur
permettant dacqurir et de mettre en uvre les principes de
prvention adapts.
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA
La scurit au poste de travail: lesaudits STOP
Le programme de Scurit au Travail par lObservation Prventive
(STOP) est mis en uvre sur les sites Industriels du Groupe
depuis 2009. Chaque mois, par binme, les managers mnent
deux observations qui leur permettent de matriser lapproche
STOP et de rsoudre les situations risques dans les ateliers. Ce
programme a conduit la formation des managers afin de leur
donner la capacit de dtecter les situations risques ou les
comportements susceptibles de crer un danger, tablir un dialogue
avec le collaborateur et crer un change positif sur le thme de
la prvention. Lobjectif est que cette dmarche soit une source de
progrs tant pour le manager que pour le collaborateur.
2
Accords et commissions mixtes sant etscurit G.9
Dans la plupart des pays o le Groupe est implant, des structures
paritaires ont en charge le suivi de la mise en uvre des rgles
relatives la sant et la scurit des salaris.
Plus de 97% de leffectif du Groupe (hors Faurecia) est reprsent
par des commissions mixtes sur la sant et la scurit au travail.
Par ailleurs, lentreprise sengage appliquer les meilleurs
standards et pratiques en matire de conditions de travail. Par voie
contractuelle la politique du Groupe en matire de conditions
de travail sinscrit dans des accords dentreprises qui prcisent
les dispositions applicables. En 2015, 19accords sur la sant et la
scurit ont t signs.
2.4.4.2. DVELOPPER LE BIEN-TRE ETLA QUALIT
DEVIEAUTRAVAIL G.4
Dans toutes les filiales, succursales et sur tous les sites, quelle que
soit lactivit, le Groupe sattache crer un environnement de
travail agrable et scuris. Le Groupe veille la mise en place
damnagements optimaux, tels que des espaces de travail et de
repos, au travers dune Charte dimplantation dfinissant les critres
prendre en compte (luminosit, surface des bureaux, sanitaires,
salles de runion,etc.) ou encore des plans de circulation sur les
sites.
Une quipe dune quarantaine dergonomes, rattache la Direction
des ressources humaines, travaille la bonne prise en compte du
facteur humain dans les choix organisationnels et industriels du
Groupe. Cela se traduit notamment par un investissement important
sur lergonomie des postes de travail.
Afin de faciliter la conciliation vie professionnelle/vie personnelle,
de multiples services sont proposs aux salaris: conciergeries
dentreprise, agences de voyages, mise en place de lignes de bus,
sites intranet de covoiturage,etc. En 2015, 100places de crche
sont proposes sur le territoire franais.
Un service social du travail est assur auprs de la totalit du
personnel en France, grce au maillage de 21assistantes sociales
employes au sein de chaque site tertiaire ou industriel, complt
par des permanences et des prestations assures sur lensemble
du territoire. Avec les mmes missions, des services sociaux sont
mis en place dans dautres pays, ainsi le Brsil qui emploie deux
travailleurs sociaux au sein de lusine de Porto Real et qui a mis
en place le programme Conte Comigo offrant une assistance
tlphonique gratuite.
La vie associative est encourage: plus de 80associations sportives,
culturelles ou caritatives sont trs actives.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 87
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

2200 tltravailleurs dansleGroupe
Aprs une phase exprimentale de deux ans ayant dmontr
limpact positif du tltravail sur les conditions de travail et la
qualit de vie personnelle notamment par la diminution des temps
de trajet, un accord tltravail a t sign au travers du Nouveau
Contrat Social. Ainsi depuis janvier2014 les salaris TAM et Cadres
(primtre France) ont la possibilit de tltravailler depuis leur
domicile principal un deux jours par semaine.
lre du digital, le tltravail est un levier de performance pour
lentreprise, favorisant la motivation et lengagement des salaris.
fin 2015, plus de 1880salaris en France ont choisi le tltravail,
soit prs de 8% de la population ligible ce nouveau mode
de travail. Par ailleurs, laccord prvoit galement le tltravail
pour vnement exceptionnel pour rpondre des situations
inhabituelles et imprvisibles ou des situations durgence
(intemprie, pandmie, grve des transports,etc.) dclench sous
limpulsion du chef dtablissement. Cette modalit a t mise en
uvre pour la premire fois en 2015.
loccasion du premier anniversaire du tltravail dans lentreprise,
une enqute de perception a t mene auprs des tltravailleurs
et de leurs managers. Plus de 1400tltravailleurs et managers
ont rpondu cette enqute. Les rsultats ont t partags
avec les Organisations Syndicales signataires du Nouveau
Contrat Social lors du bilan annuel du tltravail. 100 % des
tltravailleurs et 97% des managers sont satisfaits et 94% des
managers recommanderaient un autre manager la mise en place
du tltravail dans son service. 90% des tltravailleurs ressentent
un impact positif sur leur efficacit et voient le tltravail comme
une marque de confiance de la part de leur manager.
Le Groupe sattache appliquer cette bonne pratique dans dautres
zones gographiques o il est prsent. Le tltravail est dores et
dj en usage en Belgique, Brsil, Argentine, Espagne, Slovaquie et
Rpublique Tchque.
Salaris temps partiel G.4
Chaque fois que cela est possible, lentreprise rpond favorablement
aux demandes des salaris souhaitant travailler temps partiel. Ces
amnagements individualiss seffectuent en conciliant les souhaits
des salaris et le bon fonctionnement des services. Le contrat
temps partiel est choisi et non impos par le Groupe.

EFFECTIFS INSCRITS EN CDI ET CDD TEMPS PARTIEL

(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

Europe hors
France France Hors Europe Total

Automobile 2015 2465 6062 0 8527

2014 3198 6905 1 10104
2013 2824 8000 2 10826

Dont PCA (France) 2015 2047 0 0 2047

2014 2480 0 0 2480
2013 2555 0 0 2555

Faurecia 2015 554 1038 0 1592

2014 598 1086 0 1684
2013 614 938 0 1552

Autres activits 2015 23 238 0 261

2014 137 397 0 534
2013 100 440 0 540
TOTAL 2015 3042 7338 0 10380
2014 3933 8388 1 12322
2013 3538 9378 2 12918

Au 31dcembre 2015, le Groupe compte 10380salaris travaillant
temps partiel dans le monde (dont 4870 mi-temps), rpartis
ainsi: 40% de femmes et 60% dhommes.
Congs de maternit et de parentalit G.4
Les congs maternit et congs paternit sont comptabiliss en
fonction des lgislations locales et respectent, dans chaque pays,
les dures lgales. On entend par congs parentaux la possibilit
quont les salaris, dans certains pays, de sabsenter dans les annes
suivant la naissance, pour lducation de leurs enfants. La politique
de PSA consiste favoriser la reprise du travail lissue des congs
maternit et dinformer les salaris sur les diffrentes formules de
congs parentaux favorisant la prise de ces congs par les pres
aussi bien que par les mres.

88 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

NOMBRE DE SALARIS EN CONGS MATERNIT, PATERNIT ET DE PARENTALIT PAR CATGORIE

SOCIOPROFESSIONNELLE
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

Cong de maternit Cong de paternit Cong de parentalit

Ouvriers et Ouvriers et Ouvriers et

Employs TAM Cadres Total Employs TAM Cadres Total Employs TAM Cadres Total

Automobile 483 346 267 1096 1317 323 354 1994 263 189 84 536
Dont PCA (France) 182 87 172 441 793 193 253 1239 140 34 47 221
Faurecia 944 184 323 1451 789 149 363 1301 356 164 133 653

2
Autres activits 0 42 12 54 0 3 3 6 0 34 3 37
TOTAL 1427 572 602 2601 2106 475 720 3301 619 387 220 1226

En 2015, le Groupe comptait 2601 congs maternit, 3301 congs paternit et 1226 congs de parentalit.

2.4.5. Diversit etgalit des chances

2.4.5.1. PROMOUVOIR LADIVERSIT
POUR LACOHSION SOCIALE
ETLAPERFORMANCE G.15
Par la signature avec les organisations sociales daccords
prcurseurs, le Groupe sest publiquement engag et mobilis en
faveur de la promotion de la diversit, en accompagnant dans cette
dynamique ses parties prenantes et ses salaris.
Un accord sur la diversit et la cohsion sociale conclu en France
ds le 8 septembre 2004 a t renouvel le 21 mai 2015. Il
raffirme la volont de PSA de faire de la diversit de ses salaris
une source de valeur ajoute et de performance conomique. En
encourageant lgalit des chances, quelle que soit la catgorie
sociodmographique (sexe, ge, origine ethnique, lieu de rsidence,
handicap) et en fondant ses pratiques sur des critres objectifs
de comptences et de rsultats, lentreprise souhaite favoriser
lengagement et la motivation de chaque collaborateur.
PSA a choisi dinscrire la promotion de la diversit dans son dialogue
social. Laccord permet dassocier les reprsentants du personnel
sur la base de principes partags et danimer sur le terrain les
engagements pris. Ce nouvel accord sest particulirement attach
aux questions daccs lemploi des jeunes ainsi qu la mobilit
et lvolution professionnelle au sein de lentreprise afin que les
rgles de fonctionnement garantissent la diversit des profils,
lobjectivit des critres de choix et la non-discrimination. Il donne
des orientations pour que la communication et la formation soient
utilises pour responsabiliser chaque salari sur son rle jouer
contre lintolrance lgard des diffrences. Le Groupe garantit le
respect de la vie prive.
PSA diversifie ses canaux de recrutement, notamment par la cration
de partenariats avec les systmes ducatifs et les services publics
de lemploi, le dveloppement des offres en ligne et lutilisation
des rseaux sociaux pour toucher le plus large public. Par ailleurs,
il veille ce quaucune tape du processus de recrutement ne
soit discriminatoire. Un guide de bonnes pratiques est destin aux
recruteurs et un contrat de service est conclu avec les responsables
hirarchiques associs au recrutement, spcifiant les modalits
dvaluation. Le mode de slection objectif des candidats est
renforc par la mise en place doutils comme la Mthode de
Recrutement par Simulation (MRS).
Le Groupe concourt aux politiques publiques mises en place
dans diffrents tats pour promouvoir la diversit et prvenir les
discriminations au travail. Ainsi, en France, PSA figurait ds 2009
parmi les premires entreprises franaises obtenir le label Diversit
qui rcompense la politique et les bonnes pratiques ressources
humaines du Groupe en matire de promotion de la diversit,
dgalit des chances et de prvention des discriminations. Le
label dcern lissue dune dmarche de labellisation exigeante
mene par AFNOR Certification dans le cadre dun audit sur site, a
t renouvel en 2012 et audit en 2014. De mme, en Espagne,
le Groupe est dtenteur du label Diversidad depuis 2009 et a
renouvel ce label en2012 et2015.
Le Groupe a choisi de formaliser son action en faveur de la
diversit dans un engagement commun et applicable tous les
pays dimplantation du Groupe: lEngagement DiversitMonde. Un
rfrentiel constitu de sept principes fondateurspermet une prise
en compte globale de la diversit et de ses enjeux:
p formaliser, mettre en uvre et animer lEngagement Diversit
Monde au sein des filiales;
p informer les salaris;
p sensibiliser et former les salaris du Groupe la gestion de la
diversit;
p scuriser et objectiver les processus de gestion des ressources
humaines;
p encourager la diversit, source de complmentarit, dquilibre
social et defficacit conomique;
p diagnostiquer, valuer et amliorer la mise en uvre de
lEngagement Diversit Monde;
p promouvoir lEngagement Diversit Monde lextrieur de
lentreprise.
Cet engagement a pour ambition damliorer la prise en compte de
la diversit dans le Groupe, et dencourager les filiales progresser
dans sa mise en uvre et sa promotion.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 89

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

Les 10nationalits les plus reprsentes hors nationalit franaise

(Primtre Groupe, hors Faurecia, situation au 31dcembre pourcentage calcul sur leffectif total)
12 %

10,23
10 %

8%

6%

4% 3,35
3,03
2,69
2,04 2,03 1,86 1,69
2%
1,06 0,82

0%

Espagne Argentine Brsil Slovaquie Royaume-Uni Allemagne Russie Portugal Italie Chine

Les effectifs du Groupe sont rpartis sur115nationalits. Le Groupe
(hors Faurecia) compte plus de 33308salaris de nationalit autre
que franaise, soit34% des salaris. Les 10nationalits les plus
reprsentes (hors nationalit franaise) constituent prs de 29%
des salaris du Groupe (hors Faurecia).
Une procdure commune de suivi a t instaure dans lensemble
des pays o le Groupe est implant, avec une adaptation des cadres
lgaux dans tous les pays. Ainsi, En 2015, 64cas de harclement, de
discrimination et de violences au travail ont t identifis et traits
au niveau du Groupe (hors Faurecia).

La prvention contre toutes les formes

de discrimination, deharclement moral 2.4.5.2. LGALIT PROFESSIONNELLE
etdeviolence au travail FEMMES-HOMMES G13
PSA a adopt depuis plus de dix ans une politique volontariste en
Le Groupe condamne tous les manquements aux droits et
faveur de la mixit et de lgalit professionnelle entre les femmes
la dignit des personnes, les mauvais traitements verbaux ou
et les hommes. La signature, le 26aot 2014, avec lensemble des
physiques, les harclements de toute nature, les violences au
six organisations syndicales reprsentatives en France, dun nouvel
travail et la discrimination. Ces agissements sont passibles de
accord sur lemploi fminin, quatrime gnration dun premier
sanctions et font lobjet de mesures de prvention dans tous les
accord sign en novembre2003, tmoigne dun dialogue social
pays. Une communication est accessible lensemble des salaris
toujours fructueux et dun engagement renouvel.
et des actions de sensibilisation sont ralises auprs de nombreux
managers. PSA a t la premire entreprise labellise galit professionnelle
en 2005 en France. Le renouvellement de ce label, le 16dcembre
Des dispositifs de signalement sont mis en place pour les salaris
2014, marque ainsi lengagement du Groupe dans la dure et sa
victimes ou tmoins de cas de harclement, de discrimination
dmarche de progrs continu. En Espagne, PSA est dtenteur
et de violences au travail. Deux messageries harclement
du label galit dcern par le ministre des Affaires sociales et
et diversit sont des voies de recours complmentaires
de lgalit depuis 2013 et pour la premire fois pour ses filiales
pour signaler une difficult et dclencher une enqute interne
commerciales en 2015.
contradictoire mene par la fonction ressources humaines.

PERSONNEL FMININ INSCRIT EN CDI ET CDD PAR CATGORIE SOCIOPROFESSIONNELLE

Voir galement chapitres2.4.2.1 sur la fminisation des recrutements.
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

Ouvriers et
employs TAM Cadres Total

Automobile 8177 5687 3715 17579

Dont PCA (France) 5139 2058 2542 9739
Faurecia 16771 3172 4023 23966
Autres activits 15 454 201 670
TOTAL 24963 9313 7939 42215

90 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

VOLUTION DU TAUX DE FMINISATION DES EFFECTIFS INSCRITS EN CDI ET CDD

(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

Part des femmes 2013 2014 2015

Automobile 18,4% 18,4% 18,4%

Dont PCA (France) 17,6% 17,7% 17,9%
Faurecia 26,8% 27,4% 28,1%
Autres activits 48,2% 48,6% 52,8%
TOTAL 22,4% 22,8% 23,2%

Le taux de fminisation atteint 21,3% pour les ingnieurs et cadres, 26,1% pour les TAM et 22,9% pour les ouvriers et employs.

PART DES FEMMES DANS LEFFECTIF CADRES CDI ET CDD PAR TRANCHE DGE
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)
2
Cadres <30ans Cadres 30/39ans Cadres 40/49ans Cadres 50ans et + Total

Effectif Effectif Partdes Effectif Effectif Partdes Effectif Effectif Partdes Effectif Effectif Partdes Effectif Effectif Part des
femmes total femmes femmes total femmes femmes total femmes femmes total femmes femmes total femmes

Automobile 202 625 32,3% 1325 5009 26,5% 1484 7711 19,2% 704 5556 12,7% 3715 18901 19,7%
Dont PCA
(France) 107 371 28,8% 805 3128 25,7% 1085 5464 19,9% 545 4074 13,4% 2542 13037 19,5%
Faurecia 1089 3910 27,9% 1641 6296 26,1% 955 4841 19,7% 338 2744 12,3% 4023 17791 22,6%
Autres
activits 15 22 68,2% 63 124 50,8% 64 186 34,4% 59 166 35,5% 201 498 40,4%
TOTAL 1306 4557 28,7% 3029 11429 26,5% 2503 12738 19,6% 1101 8466 13,0% 7939 37190 21,3%

La part des femmes cadres sur lensemble du Groupe est de 21,3%, la proportion tant croissante en fonction des gnrations. Le taux
de fminisation des cadres de moins de 30 ans reprsente prs de 30%.

MIXIT DE LA POPULATION DES CADRES SUPRIEURS ET CADRES DIRIGEANTS PAR TRANCHE DAGE
(Primtre Groupe, hors Faurecia, situation au 31dcembre)

30/39ans 40/49ans 50ans et + Total

Femmes Hommes Femmes Hommes Femmes Hommes Femmes Hommes

Automobile 5 9 43 214 21 300 69 523

Dont PCA (France) 5 7 37 157 18 248 60 412
Autres activits 2 1 3 23 4 37 9 61
TOTAL 7 10 46 237 25 337 78 584

Le tableau comprend les cadres dirigeants ayant en charge
la dfinition et la mise en uvre de la stratgie, des politiques et
programmes du Groupe et les cadres suprieurs en charge
de leur dclinaison. Il ne comprend pas les membres du Comit
excutif. En 2015, la part des femmes cadres suprieurs et cadres
dirigeants est de 12%.
Les enjeux et les engagements dgalit
professionnelle
mtiers de lautomobile auprs des femmes. Par ailleurs, la mobilit
professionnelle interne doit aussi contribuer accrotre la mixit au
sein des diffrentes filires et mtiers qui composent lentreprise;
p les processus RH qui garantissent lgalit professionnelle: ils ont
montr leur efficacit, leur application doit donc se poursuivre et
tre vrifie. Ils comportent notamment un suivi des indicateurs de
rmunration et de promotion compars entre hommes et femmes
et un suivi spcifique ralis au dpart et au retour du cong maternit
et plus gnralement des congs lis lenfant (cong parental);

Le dveloppement de la mixit et la fminisation de ses mtiers
constituent un enjeu pour lentreprise, la fois pour sa performance
et pour sa cohsion sociale. Les engagements du Groupe se
dclinent selon trois axes:
p la mixit des mtiers : considre comme un objectif de
performance de lentreprise sinscrivant dans son dveloppement
durable, la mixit des mtiers doit encore se renforcer. PSA, en
relation avec ses partenaires, travaille dvelopper lattractivit des
p laccs des femmes tous les niveaux de responsabilit: cet
objectif poursuivi chez les cadres dirigeants et suprieurs est
dploy tous les niveaux dencadrement dans toutes les
catgories professionnelles. Cette volution en cours est
soutenue sur le long terme par des mesures daccompagnement
et de formation, car cest le moyen de rduire les carts
persistants et cest une condition de la performance de
lentreprise et de lengagement de tous les salaris.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 91

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

2.4.5.3. FAVORISER LINTGRATION en alternance comprennent des contrats de professionnalisation,

des contrats dapprentissage et dautres formes de contrats selon
PROFESSIONNELLE G.15 les pays). En outre, 4072 stagiaires ont t accueillis au cours de
lanne 2015.
Lemploi des jeunes
Ce programme vise prserver et assurer laccompagnement du
En 2015, dans le cadre de son programme dintgration des jeunes, Groupe dans la formation des jeunes gnrations et la transmission
le Groupe a accueilli 3849 alternants (les contrats de formation des savoirs.

RPARTITION DES STAGES ET CONTRATS DE FORMATION EN ALTERNANCE PAR SEXE

(Primtre Groupe)

Contrats
Stagiaires en alternance Dont contrats de Dont contrats
(Cumul 2015) (Situation au 31 dcembre) professionnalisation dapprentissage

Taux de Taux de Taux de Taux de

Femmes Hommes fminisation Femmes Hommes fminisation Femmes Hommes fminisation Femmes Hommes fminisation

Automobile 675 1506 31% 810 2124 28% 128 513 20% 682 1611 30%
Dont PCA
(France) 419 1271 25% 616 1317 32% 47 136 26% 569 1181 33%
Faurecia 627 1245 33% 311 584 35% 103 93 53% 84 167 33%
Autres
activits 15 4 79% 15 7 68% 0 0 0 15 7 68%
TOTAL 1317 2755 32% 1136 2715 29% 231 606 28% 781 1785 30%

Lemploi des seniors
Le maintien dans lemploi et la motivation des seniors (24% de
leffectif Groupe de plus de 50ans) constituent un engagement
conforme la responsabilit sociale de lentreprise. Il sagit de
garantir lgalit des chances et un traitement quitable pour tous,
sans exclure les seniors.
Les mesures intgres dans le contrat de gnration PSA visent
consolider la place des seniors dans lentreprise, mieux considrer
leur exprience comme un avantage pour la russite du Groupe et la
coexistence des gnrations et la transmission des savoirs comme
un atout pour la cohsion sociale et lefficacit conomique.
Action sur le territoire
Conscient que le lieu de rsidence peut tre un facteur de
cloisonnement, dingalit des chances, voire de discrimination,
le Groupe agit en tant quacteur socialement responsable dans ses
territoires dimplantation et engag dans la promotion de lgalit
des chances et de la diversit au sein de lentreprise. Lentreprise
met en uvre, en lien avec les pouvoirs publics et le monde
ducatif, des actions cibles en faveur de lorientation scolaire et
de linsertion professionnelle, particulirement destination de
personnes loignes de lemploi, au moyen de contrats dinsertion
et de contrats de formation en alternance.
lemploi des personnes handicapes. En complment, les contrats
de sous-traitance avec le secteur adapt et protg reprsentent
un taux demploi de 2,98%, ce qui porte le taux demploi total des
personnes handicapes 10,1% trs nettement au-del des seuils
minimum lgaux.
Depuis 15ans, le Groupe dveloppe une politique volontariste
en faveur du maintien dans lemploi, de la reconnaissance et de
linsertion des personnes handicapes avec notamment la signature
de plusieurs accords et lorganisation dinitiatives partout dans
le monde. En France, le 5eaccord sur linsertion des personnes
handicapes dans le Groupe a t sign le 10mars 2014, confirmant
la volont forte de PSA daccentuer la dynamique engage.
Cet accord se dploie autour de quatre axes:
p changer notre regard sur le handicap par la sensibilisation et
linformation des salaris tout au long de lanne, et en renforant
la formation des managers et des tuteurs;
p favoriser la reconnaissance du statut de travailleur handicap, en
proposant des aides et des garanties aux bnficiaires de laccord
dans leurs vies personnelle et professionnelle;
p agir pour lintgration et le maintien dans lemploi en
accompagnant les salaris en situation de handicap et en
proposant des solutions de travail ou des postes adapts et
amnags;

En signant la Charte entreprises & quartiers (en France), le Groupe
a souhait apporter son concours aux cts des pouvoirs publics
pour le dveloppement conomique et social local des quartiers
prioritaires de la Politique de la Ville et de ses habitants.
2.4.5.4. EMPLOI DES PERSONNES ENSITUATION
DEHANDICAP G.14 G.37
Dans le monde, le Groupe emploie 5273salaris handicaps. La
notion de salari handicap est dfinie par les diffrentes lgislations
locales. 77% des salaris handicaps sont des ouvriers et employs,
17% des TAM et 6% des cadres.
Le Groupe favorise lemploi et le maintien dans lemploi des salaris
handicaps. En France, dans la division Automobile du Groupe,
lemploi des personnes handicapes reprsente 7,12% de leffectif,
soit un pourcentage suprieur lobligation demploi de 6% prvue
par la lgislation nationale ralis au seul moyen du maintien dans
p mobiliser tous les acteurs pour un pilotage coordonn en
renforant la connaissance de laccord et des mesures aux
contributeurs concerns (correspondant handicap local, service
social, service mdical, fonction RH, management, reprsentants
du personnel et salaris) et en mettant en place des actions de
prvention.
En France, les dpenses lies linsertion du personnel handicap
reprsentent 3,2millions deuros. Les Diagnostics Accessibilit
permettent de faire un tat des lieux dans chacun des sites et
dengager des actions prioritaires dinvestissement.
La semaine du Handicap permet de mieux communiquer sur
la reconnaissance en tant que travailleur handicap quelle que soit
lentit de travail (tertiaire, R&D et industriel).
La sous-traitance avec le secteur adapt et protg constitue lun des
volets de laccord Groupe sur linsertion sociale et professionnelle
des personnes handicapes. Cet engagement du Groupe avec le
secteur adapt pour les pices srie (ex: faisceaux, garnitures de

92 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA

pavillon, pdaliers,etc.) est une politique qui a plus de vingt ans et 33millions deuros (chiffre daffaires prix des composants et pices),
qui a conduit PSA tre le premier acheteur du secteur adapt en ce qui reprsente 1747personnes employes dont 1726 dans le
France, avec un chiffre daffaires 2015 en valeur ajoute achete de domaine industriel. (voir 2.3.1.2.).

PERSONNEL HANDICAP
(Primtre Groupe, situation au 31dcembre)

France Europe hors France Hors Europe Total

Automobile 2015 4843 394 7 5244

2014 5240 427 25 5692

2
2013 6933 477 40 7450

Dont PCA 2015 4474 0 0 4474

2014 4702 0 0 4702
2013 6198 0 0 6198

Faurecia 2015 1116 1228 186 2530

2014 1106 1276 176 2558
2013 1122 1250 162 2534

Autres activits 2015 12 17 0 29

2014 61 30 0 91
2013 79 25 0 104
TOTAL 2015 5971 1639 193 7803
2014 6407 1733 201 8341
2013 8134 1752 202 10088

2.4.6. Respect desdroits delhomme G.16 G.17 G.18 G.19 G.40

2.4.6.1. GARANTIR LE RESPECT DESDROITS
DELHOMME
Le Groupe fonde son dveloppement sur des principes daction et
de comportement socialement responsables, dans tous les pays o
il est implant et dans ses diffrentes branches dactivits.
Par son adhsion au pacte mondial des Nations Unies (Global
Compact) en 2003, le Groupe sest engag respecter et
promouvoir ses 10principes, inspirs de la Dclaration universelle
des Droits de lHomme, de la Dclaration sur les principes et
droits fondamentaux dans le travail, de la Dclaration de Rio sur
lenvironnement et de la Convention des Nations Unies contre la
corruption.
Par la signature de laccord cadre mondial sur la responsabilit
sociale de PSA, le Groupe a formalis de faon dtaille et publique
ses engagements auprs de ses parties prenantes ainsi que les
exigences sociales partages avec les fournisseurs, sous-traitants,
partenaires industriels et rseaux de distribution. Par cet accord
PSA sengage au-del du simple respect des normes locales et
nationales et se donne un cadre de rfrence dans le domaine des
droits humains fondamentaux. Laccord prcise les engagements
de PSA et fait rfrence aux Conventions de lOrganisation
Internationale du Travail (OIT) n87, 135 et 98 sur la libert syndicale,
la protection du droit syndical, les reprsentants des travailleurs,
le droit dorganisation et de ngociation collective, n29 et105
sur labolition du travail forc, n138 sur labolition effective du
travail des enfants et lge minimum, n111 sur la prvention de la
discrimination, n100 sur lgalit de rmunration et n155 sur la
sant et la scurit des travailleurs (cf. 2.4.1).
Le Groupe promeut le respect des Droits de lHomme dans tous les
pays o il est prsent, y compris dans les zones o laffirmation de
ces droits est encore insuffisante. Cet engagement public est affich
sur le site Internet du Groupe et dans lintranet ressources humaines
en 14langues (avec un lien direct la Dclaration universelle des
Droits de lHomme via le site Internet de lONU) destination de
tous les salaris dans le monde.
Le Groupe veille, dautre part, au respect de la libert dassociation
et de reprsentation des salaris partout dans le monde,
lindpendance et au pluralisme des organisations syndicales. Il
entretient avec elles un dialogue social permanent dans tous les
pays o il est implant.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 93

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.4.Les ressources humaines, moteur destransformations dePSA
FORMATIONS SUR LES POLITIQUES ET PROCDURES RELATIVES AUX DROITS DE LHOMME
(Primtre Groupe, hors Faurecia, situation de lanne)
Thme
galit des chances, diversit, lutte contre la discrimination
Respect du rglement intrieur, accord mondial, thique, rglement
informatique
Corruption et conflit dintrt
TOTAL
En 2015, 9434salaris du Groupe ont reu une formation spcifique
sur les politiques et procdures relatives aux droits de lHomme.
Ces formations peuvent concerner un domaine spcifique en
relation avec lactivit du salari, par exemple les rgles anti-
corruption, la lutte contre les fraudes, les rgles anti-blanchiment
dargent ou encore le respect des lois sur la concurrence. Une
formation Manager la diversit Prvenir les discriminations est
largement dispense lintention de lencadrement et de la fonction
ressources humaines. Prs de 3500personnes ont suivi cette
formation depuis 2009. 30sessions ont t dployes en France
en 2015. Des formations sur la diversit et la non-discrimination
sont galement dispenses dans les autres pays tels lAllemagne
ou la Russie.
Faurecia applique galement une politique de respect des droits
humains fondamentaux. Elle a adhr en 2004 au pacte mondial
des Nations Unies (Global Compact). Les nouvelles exigences des
clients ainsi que les orientations prises en matire de responsabilit
sociale des entreprises et de dveloppement durable ont conduit
Faurecia laborer, ds 2007, une nouvelle version de son code
thique rpondant aux conventions fondamentales de lOrganisation
Internationale du Travail (OIT).
Faurecia se conforme aux lgislations et rglementations nationales
relatives au travail des enfants. En tout tat de cause, il sinterdit de
faire travailler des enfants de moins de 16ans et se conforme aux
dispositions de lOIT. Faurecia veille ce que ses fournisseurs ou
partenaires souscrivent aux mmes exigences.
Faurecia sengage pour le libre choix de lemploi et pour llimination
de toutes les formes de travail forc et obligatoire. Faurecia veille
ce que ses fournisseurs ou partenaires souscrivent aux mmes
exigences.
Faurecia reconnat, partout dans le monde, le fait syndical et le
droit des travailleurs de constituer des organisations syndicales
de leur choix et/ou dorganiser une reprsentation du personnel
dans le cadre des lois et rglements en vigueur. Il sengage
protger les adhrents et responsables syndicaux et noprer
aucune discrimination lie aux mandats dtenus. Faurecia sengage
galement promouvoir une politique de concertation et de
ngociation.
Dans ses actions de recrutement comme de gestion des volutions
professionnelles, Faurecia sengage noprer aucune discrimination
qui serait lie notamment lge, au sexe, la couleur de peau,
94 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Nombre dheures Nombre de salaris % de salaris forms
9258 1537 1,6%
8365 7034 7,3%
1258 863 0,9%
18881 9434 9,7%
la nationalit, la religion, ltat de sant ou de handicap,
lorientation sexuelle, aux opinions politiques, philosophiques ou
syndicales. Tout salari a le droit de travailler dans un environnement
sain, exempt de toute forme dhostilit ou de harclement qualifi
dillicite au regard des rglementations et usages en vigueur dans
les pays o Faurecia exerce son activit.
2.4.6.2. LAUDIT SOCIAL, GARANT DE LAPPLICATION
DE LA POLITIQUE SOCIALE DUGROUPE
Un audit social lchelle mondiale
Dploye lchelle internationale, la politique sociale du Groupe
fait lobjet dun suivi rgulier. Le Groupe considre laudit social
comme un outil de contrle au service de lamlioration continue
des processus, pour garantir lapplication de la politique sociale du
Groupe. Il a pour objectif de sassurer du niveau de conformit aux
exigences lgales ou rglementaires, aux engagements contractuels
ainsi quaux principes de responsabilit sociale du Groupe.
Ainsi en 2015, laudit de lapplication de laccord cadre mondial
sur la responsabilit sociale du Groupe a t ralis dans la filiale
du Groupe en Algrie. Par ailleurs, des audits sur lapplication de
laccord relatif la diversit et la cohsion sociale dans lentreprise
sont mens sur la base dune grille daudit. Ces audits donnent lieu
des prconisations tenant compte du contexte et des spcificits
de chaque filiale.
Au cours de lanne 2015, 12audits scurit des personnes au
travail ont t raliss au sein des diffrentes activits du Groupe
au niveau international (usines, succursales et centres techniques)
sur lapplication du Systme de Management de la Scurit et de
la Sant (SMST), en complment des vrifications du respect des
standards ralises localement dans tous les tablissements et
filiales.
En tant quentreprise responsable, le Groupe partage ses exigences
sociales avec ses fournisseurs. Depuis 2008, dans le cadre de
lapplication du plan dactions dveloppement durable de la
Direction des achats, 68audits sociaux et environnementaux ont
t raliss chez des fournisseurs (de rang1 3) identifis comme
potentiellement risque. Ces audits, conduits par un organisme
externe indpendant, donnent lieu la mise en uvre de plans
dactions correctifs en cas dcart constat (cf. 2.3.1.3).
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.5.Performance extra-financire dePSA

2.5. PERFORMANCE EXTRA-FINANCIRE DEPSA

2.5.1. valuations RSE dePSA

La performance dveloppement durable du Groupe est salue par lintgration dans diffrents indices spcialiss de notations. Les
performances du Groupe auprs de ces agences sont prsentes dans le tableau ci-dessous.

2
Indice Agence de notation Dernire valuation de PSA

EIRIS PSA maintenu dans lindice FTSE4Good (secteur

automobile and parts).

VIGEO: La gamme dindices de Vigeo, lance fin
2012, rassemble les entreprises cotes en Bourse
qui obtiennent les meilleures opinions de lagence
surleur performance en responsabilit sociale.
La gamme dindices est actualise tous les six mois.
PSA maintenu dans les quatre indices World120,
Eurozone 120, Europe120et France20.
PSA est le seul constructeur automobile dans lindice
VIGEO World 120 en dcembre2015.

VIGEO Maintien dans lindice Ethibel Sustainability Index (ESI)

Excellence Europe

Carbon Disclosure Project: Sur la base dune
mthodologie rendue publique et voluant chaque
anne, le CDP attribue une note aux entreprises
sur leur action face auxenjeux du changement
climatique
PSA maintenu dans lindice des leaders en matire
detransparence (CDLI). Note de 100/100 en
transparence et de A- en performance.
La moyenne est 81/100 de transparence et une
performance note C.

Note de 86/100, RobecoSam a attribu un label

Robeco Sam Argent la performance extra-financire de PSA.
La note moyenne du secteur est de 60/100.

Sustainalytics: Lindice STOXX Global ESG Leaders

value la performance environnementale, sociale PSA maintenu dans lindice STOXX Global ESG
et la gouvernance dentreprises leaders sur le plan Leaders
mondial.

Oekom Research, agence de notation indpendante PSA a conserv le statut B Prime dans le classement
allemande dans le domaine du dveloppement tabli par Oekom Research, il est leader ex aeqo du
durable, attribue la notation Prime aux entreprises qui secteur automobile.
sont parmi les leaders dans leur secteur.

Ecovadis, agence notation indpendante spcialise PSA, mdaill dor en tant que fournisseur
dans le domaine des achats responsables. responsable.

Le Groupe a galement t retenu dans le Global 100 de
Corporate Knights qui retient les 100 entreprises mondiales les plus
vertueuses: le Corporate Knights 2016 Global 100 Most Sustainable
Corporations in the World ranking a t publi en janvier2016 et
annonc au World Economic Forum de Davos.
Enfin, conformment son engagement au Pacte Mondial, le
Groupe publie, sur le site du Pacte Mondial, une communication sur
le progrs qui rend compte des avances du Groupe sur une anne
pour chacun des dix principes. Cette anne, le rapport RSE 2014 du
Groupe sest vu attribuer le niveau Advanced, qui est le plus haut
niveau dvaluation du Pacte Mondial. En 2015, 400entreprises ont
obtenu le label Advanced dans le monde, dont 45 en France.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 95

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.5.Performance extra-financire dePSA

2.5.2. Autres prix et distinctions attribus aux initiatives RSE

duGroupe

p PSA a t la premire entreprise labellise galit professionnelle en 2005. Le renouvellement dece label,
le 16dcembre 2014, marque lengagement du Groupe dans la dure et sa dmarche de progrs continue.
Dlivr par lAfnor Certification, ce label rcompense les entreprises rsolument engages dans une dmarche
relle dgalit professionnelle entre les femmes et les hommes et pouvant se prvaloir de progrs significatifs.

p Confirm par la Commission nationale en mai2015 la suite dun audit en septembre2014, le label Diversit
est dtenu par le Groupe depuis 2009. Ce label rcompense les bonnes pratiques de ressources humaines en
matire de promotion de la diversit, dgalit des chances et de prvention des discriminations.

p Nomin au prix Innovation RH du Cercle Humania le 1eroctobre 2015 pour sa dmarche Filires et Mtiers
qui contribue lun des enjeux majeurs pour la performance de lentreprise: le dveloppement des comptences
et expertises lies aux diffrents Mtiers de PSA.

En Espagne, PSA sest vu dcerner les distinctions suivantes:

p Label Diversit: renouvellement pour la troisime fois conscutive pour 3ans (aprs audit de 18mois). Ce label permet PSA Espagne
dintgrer le rapport annuel de la diversit dit par la Commission europenne.
p Label galit: premire labellisation pour les filiales commerciales et renouvellement pour les sites de production de Madrid et Vigo.
PSA Espagne devient le groupe dentreprises avec le plus grand nombre dentits distingues.
er
p 1 Prix des entreprises les plus influentes des ressources humaines 2015.
er
p 1 Prix Meilleurs initiatives et Talent Women at RH 2015.
p Certification Entreprise Socialement Responsable de la Fondation espagnole de la Diversit: PSA Espagne est parmi les 10laurats
en 2015, selon une dmarche dvaluation externe laquelle sont soumises priodiquement toutes les entreprises signataires (plus de
650) de la Charte espagnole de la diversit.
p Certification Workplace Health Promotion 2015, conformment aux critres du Rseau europen pour la promotion de la sant
au travail. PSA Espagne est class parmi les 16premiers laurats espagnols. Premire entreprise de lautomobile.
p Prix Reconnaissance du Gouvernement pour la lutte du Groupe contre les violences faites aux femmes.
p Prix de reconnaissance de la Banque Alimentaire de Madrid, pour la participation de PSA Espagne la Grande Collecte Hiver 2014
avec contribution en prts de vhicules et dons de nourriture par les salari(e)s.
p Prix national Fondation Alares 2014 responsabilit sociale et conciliation vie prive vie professionnelle, catgorie entreprise, dcern
PSA Espagne, toutes activits comprises (commerce, Banque PSA Finance et usines). Premire entreprise du secteur automobile
recevoir une distinction de la Fondation Alares.

96 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.6.Rapport de lorganisme tiers indpendant, sur les informations sociales

2.6. RAPPORT DE LORGANISME TIERS INDPENDANT,

SUR LES INFORMATIONS SOCIALES,
ENVIRONNEMENTALES ET SOCITALES
CONSOLIDES FIGURANT DANS LE RAPPORT
DEGESTION
La Socit a dcid de solliciter lavis dun expert indpendant sur la sincrit des informations sociales, environnementales et socitales

2
consolides donnes dans le rapport de gestion, en application des dispositions de larticleL.225-102-1 du Code de commerce. Le
cabinet Grant Thornton a t dsign en qualit dorganisme tiers indpendant par Carlos Tavares, Prsident du Directoire, le 3 dcembre
2015. Le rapport dexpertise a t remis par le cabinet Grant Thornton au Directoire de la Socit le 24fvrier 2016. Les conclusions de
ce rapport sont reprises ci-dessous.

Rapport delorganisme tiers indpendant, sur lesinformations

sociales, environnementales etsocitales consolides gurant
danslerapport de gestion
Exercice clos le 31 dcembre 2015
Aux Actionnaires,
En notre qualit dorganisme tiers indpendant de la socit Peugeot S.A., accrdit par le COFRAC sous le numro n 3-1080(1), nous
vous prsentons notre rapport sur les informations sociales, environnementales et socitales consolides relatives lexercice clos le
31 dcembre 2015, prsentes dans le rapport de gestion (ci-aprs les Informations RSE ), en application des dispositions de larticle
L.225-102-1 du code de commerce.

Responsabilit de la socit
Il appartient au Directoire dtablir un rapport de gestion comprenant les Informations RSE prvues larticle R.225-105-1 du code de
commerce, prpares conformment aux rfrentiels utiliss par la socit (ci-aprs le Rfrentiel ), disponibles sur demande au
sige de la socit et dont un rsum figure dans le chapitre 2.7 du rapport de gestion intitul Primtre de reporting, mthodologie
et tables de correspondance .

Indpendance et contrle qualit

Notre indpendance est dfinie par les textes rglementaires, le code de dontologie de la profession ainsi que les dispositions prvues
larticle L.822-11 du code de commerce. Par ailleurs, nous avons mis en place un systme de contrle qualit qui comprend des politiques
et des procdures documentes visant assurer le respect des rgles dontologiques, des normes professionnelles et des textes lgaux
et rglementaires applicables.

Responsabilit de lorganisme tiers indpendant

Il nous appartient, sur la base de nos travaux :
p dattester que les Informations RSE requises sont prsentes dans le rapport de gestion ou font lobjet, en cas domission, dune explication
en application du troisime alina de larticle R.225-105 du code de commerce (Attestation de prsence des Informations RSE) ;
p dexprimer une conclusion dassurance modre sur le fait que les Informations RSE, prises dans leur ensemble, sont prsentes, dans
tous leurs aspects significatifs, de manire sincre conformment au Rfrentiel (Avis motiv sur la sincrit des Informations RSE) ;
(2)
p dexprimer, la demande de la socit, une conclusion dassurance raisonnable sur le fait que les informations slectionnes par la
socit ont t tablies, dans tous leurs aspects significatifs, conformment au Rfrentiel.
Nos travaux ont mobilis les comptences de cinq personnes et se sont drouls entre novembre 2015 et fvrier 2016 sur une dure
totale dintervention denviron dix semaines. Nous avons fait appel, pour nous assister dans la ralisation de nos travaux, nos experts
en matire de RSE.
Nous avons conduit les travaux dcrits ci-aprs conformment aux normes professionnelles applicables en France et larrt du 13 mai
2013 dterminant les modalits dans lesquelles lorganisme tiers indpendant conduit sa mission et, concernant lavis motiv de sincrit
et le rapport dassurance raisonnable la norme internationale ISAE 3000(3).

(1) Dont la porte daccrditation est disponible sur le site www.cofrac.fr

(2) Se reporter la note de bas de page numro 6 du prsent document.
(3) ISAE 3000 Assurance engagements other than audits or reviews of historical financial information.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 97

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.6.Rapport de lorganisme tiers indpendant, sur les informations sociales

1. ATTESTATION DE PRSENCE DES INFORMATIONS RSE

Nature et tendue des travaux
Nous avons pris connaissance, sur la base dentretiens avec les responsables des directions concernes, de lexpos des orientations en
matire de dveloppement durable, en fonction des consquences sociales et environnementales lies lactivit de la socit et de ses
engagements socitaux et, le cas chant, des actions ou programmes qui en dcoulent.
Nous avons compar les Informations RSE prsentes dans le rapport de gestion avec la liste prvue par larticle R.225-105-1 du code
de commerce.
En cas dabsence de certaines informations consolides, nous avons vrifi que des explications taient fournies conformment aux
dispositions de larticle R.225-105 alina 3 du code de commerce.
Nous avons vrifi que les Informations RSE couvraient le primtre consolid, savoir la socit ainsi que ses filiales au sens de larticle
L.233-1 et les socits quelle contrle au sens de larticle L.233-3 du code de commerce avec les limites prcises dans le chapitre 2.7
du rapport de gestion intitul Primtre de reporting, mthodologie et tables de correspondance .

Conclusion
Sur la base de ces travaux et compte tenu des limites mentionnes ci-dessus, nous attestons de la prsence dans le rapport de gestion
des Informations RSE requises.

2. AVIS MOTIV SUR LA SINCRIT DES INFORMATIONS RSE

Nature et tendue des travaux
Nous avons men une quinzaine dentretiens avec les personnes responsables de la prparation des Informations RSE auprs des
directions en charge des processus de collecte des informations et, le cas chant, responsables des procdures de contrle interne et
de gestion des risques, afin :
p dapprcier le caractre appropri du Rfrentiel au regard de sa pertinence, son exhaustivit, sa fiabilit, sa neutralit, son caractre
comprhensible, en prenant en considration, le cas chant, les bonnes pratiques du secteur ;
p de vrifier la mise en place dun processus de collecte, de compilation, de traitement et de contrle visant lexhaustivit et la
cohrence des Informations RSE et prendre connaissance des procdures de contrle interne et de gestion des risques relatives
llaboration des Informations RSE.
Nous avons dtermin la nature et ltendue de nos tests et contrles en fonction de la nature et de limportance des Informations RSE
au regard des caractristiques de la socit, des enjeux sociaux et environnementaux de ses activits, de ses orientations en matire de
dveloppement durable et des bonnes pratiques sectorielles.
Pour les informations RSE que nous avons considres les plus importantes(1) :
p au niveau de lentit consolidante, nous avons consult les sources documentaires et men des entretiens pour corroborer les
informations qualitatives (organisation, politiques, actions), nous avons mis en uvre des procdures analytiques sur les informations
quantitatives et vrifi, sur la base de sondages, les calculs ainsi que la consolidation des donnes et nous avons vrifi leur cohrence
et leur concordance avec les autres informations figurant dans le rapport de gestion ;
(2)
p au niveau dun chantillon reprsentatif de sites que nous avons slectionns en fonction de leur activit, de leur contribution aux
indicateurs consolids, de leur implantation et dune analyse de risque, nous avons men des entretiens pour vrifier la correcte
application des procdures et mis en uvre des tests de dtail sur la base dchantillonnages, consistant vrifier les calculs effectus
et rapprocher les donnes des pices justificatives. Lchantillon ainsi slectionn reprsente 25% des effectifs et entre 19% et 100%
des informations quantitatives environnementales prsentes.
Pour les autres informations RSE consolides, nous avons apprci leur cohrence par rapport notre connaissance de la socit.
Enfin, nous avons apprci la pertinence des explications relatives, le cas chant, labsence totale ou partielle de certaines informations.

(1) Informations quantitatives sociales : effectifs inscrits en CDI et CDD et rpartition par sexe, ge et zone gographique ; recrutements en CDI ; dparts
CDI et licenciements ; nombre dheures effectivement travailles des salaris PSA ; taux de frquence des accidents du travail avec arrt (TF1) ; taux de
gravit des accidents du travail ; nombre de maladies professionnelles ; nombre dheures de formation.
Informations quantitatives environnementales : volume deau totale prleve ; consommation nergtiques totales ; missions directes et indirectes
de GES ; missions de composs organiques volatils (COV) ; rejets bruts dans leau de DCO, MES et DBO5 ; quantit de dchets dangereux et non
dangereux.
Informations qualitatives : Les achats : assumer la responsabilit de donneur dordre du groupe ; Lutter contre leffet de serre et sadapter aux
consquences du changement climatique ; Prserver la qualit de lair ; Les mesures prises par le groupe pour amliorer lefficacit de lutilisation
des matriaux ; Ecoconception et analyse du cycle de vie ; Le dveloppement des services de mobilit et de lintelligence embarque ; La
scurit et la protection des consommateurs ; Loyaut des pratiques lutte contre la corruption ; Les actions de partenariat et de mcnat en
faveur du dveloppement rgional et des communauts locales .
(2) Pour les informations sociales et environnementales : Compagnie Franaise de Mcanique ; Mulhouse ; Poissy ; Porto Real ; Sept-fons ; Vigo. Pour les
informations environnementales uniquement : Peugeot Carnaxide ; Peugeot Oeiras ; Peugeot RD Chelmsford ; Peugeot RD Manchester.

98 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.6.Rapport de lorganisme tiers indpendant, sur les informations sociales

Nous estimons que les mthodes dchantillonnage et tailles dchantillons que nous avons retenues en exerant notre jugement
professionnel nous permettent de formuler une conclusion dassurance modre ; une assurance de niveau suprieur aurait ncessit
des travaux de vrification plus tendus. Du fait du recours lutilisation de techniques dchantillonnages ainsi que des autres limites
inhrentes au fonctionnement de tout systme dinformation et de contrle interne, le risque de non-dtection dune anomalie significative
dans les Informations RSE ne peut tre totalement limin.

Conclusion
Sur la base de ces travaux, nous navons pas relev danomalie significative de nature remettre en cause le fait que les Informations RSE,
prises dans leur ensemble, sont prsentes de manire sincre, conformment au Rfrentiel.

3. RAPPORT DASSURANCE RAISONNABLE SUR UNE SLECTION DINFORMATIONS RSE

Nature et tendue des travaux
Concernant les informations slectionnes (1) par la socit, nous avons men des travaux de mme nature que ceux dcrits dans le
paragraphe 2 ci-dessus pour les informations RSE considres les plus importantes mais de manire plus approfondie, en particulier en
ce qui concerne le nombre de tests.
Lchantillon slectionn reprsente entre 36% et 51% des informations quantitatives environnementales prsentes.
2
Nous estimons que ces travaux nous permettent dexprimer une assurance raisonnable sur les informations slectionnes par la socit.

Conclusion
A notre avis, les informations slectionnes par la socit ont t tablies, dans tous leurs aspects significatifs, conformment au Rfrentiel.

Paris, le 24 fvrier 2016

LOrganisme Tiers Indpendant

Grant Thornton
Membre franais de Grant Thornton International

Alban Audrain Gilles Hengoat

Associ Associ

(1) Informations quantitatives environnementales : volume deau totale prleve ; consommation nergtiques totales ; missions directes et indirectes
de GES ; missions de composs organiques volatils (COV).

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 99

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.7.Primtre de reporting, mthodologie ettables decorrespondance
2.7. PRIMTRE DE REPORTING, MTHODOLOGIE
ETTABLES DECORRESPONDANCE
2.7.1. Primtre de reporting
RFRENCES RGLEMENTAIRES ETSTANDARDS
INTERNATIONAUX
Les informations sociales, environnementales et socitales
contenues dans le prsent chapitre sinscrivent dans le cadre du
dispositif des articlesL.225-102-1 alina5 du Code de commerce
rsultant de la Loi n 2010-778 du 12 juillet 2010 portant
engagement national pour lenvironnement (Loi Grenelle2) et
des recommandations de la Global Reporting Initiative (GRI).
Un index de concordance avec les indicateurs du rfrentiel GRI
est disponible la fin duRapport RSE 2015 publi par le Groupe,
pour ses divisions Automobile et Bancaire. Les donnes reportes
concernent les sites industriels (PCA), les sites de R&D, les principaux
sites tertiaires, les tablissements commerciaux du rseau propre
aux marques Peugeot, Citron et DS, les sites logistiques des
socits consolides par intgration globale du Groupe.
Ces informations sont consolides et portent sur la Socit mre
PeugeotS.A., ainsi que sur lensemble de ses filiales au sens de
larticleL.233-1 du Code de commerce et socits contrles au
sens de larticleL.233-3 du Code de commerce.
Trois de ses filiales (Faurecia, Crdipar filiale de BPF , et PCA)
sont soumises lobligation de publication dinformations RSE dans
leur rapport de gestion respectif. Lune dentre elles, PCA, a choisi
de profiter de la drogation permise par le dispositif savoir de ne
pas publier dinformations RSE dans son propre rapport de gestion
si la Socit mre publie, de manire dtaille, les informations
RSE la concernant. Quant aux deux autres filiales, elles publient les
informations RSE requises dans leur propre rapport de gestion.
noter quePSA publie certaines informations quantitatives RSE, de
manire dtaille, pour Faurecia dans un souci de prsentation et
danalyse des diffrentes activits du Groupe.
LES ACTIVITS INCLUSES DANSLEREPORTING
ETVOLUTIONS
Le primtre sur lequel sont rapportes de faon dtaille les
informations sociales, environnementales et socitales sur les
actions en faveur du dveloppement durable inclut:
p les activits automobiles des sites de production, de recherche
et dveloppement et tertiaires:
Le domaine automobile regroupe les filiales PCA, AP/AC,
Franaise de Mcanique, SevelNord, les sites industriels hors de
France, les sites de R&D ainsi que les sites tertiaires en France.
Parmi les filiales automobiles, seule la filiale PCA a lobligation
de publier des informations sociales, environnementales et
socitales dtailles. Elles figurent dans ce document de
rfrence.
Sauf mention contraire, la politique du Groupe sapplique PCA.
Cest le cas en particulier pour les thmes suivants: conditions
de sant et de scurit au travail, organisation du dialogue social,
notamment les procdures dinformation et de consultation du
personnel et de ngociation, ainsi que les accords signs avec les
organisations syndicales ou les reprsentants du personnel, les
politiques mises en uvre en matire de formation, la politique
de lutte contre les discriminations, les actions menes en lien
avec limpact territorial du Groupe, les actions de partenariat ou
de mcnat, la prise en compte dans la politique dachat des
enjeux sociaux et environnementaux.
100 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
La structure PCMA AutomotivRUS, situe Kaluga en Russie,
en joint-operation avec Mitsubishi Motors Corp est aussi incluse
dans le primtre de reporting, dans le domaine automobile,
sur les volets socitaux et environnementaux.
Les volutions noter:
p SevelNord est passe du statut de S.A. celui de SNC en
2014. De plus, cette socit, prcdemment classe dans
le domaine autres activits dans le reporting social, est
dsormais consolide dans le domaine automobile pour
tous les indicateurs RSE,
p La Franaise de Mcanique, qui tait en joint-operation avec
Renault jusquau 19dcembre 2013, date de prise de contrle
par le Groupe est intgre au reporting depuis 2014;
p les activits du commerce automobile regroupent les
sites du rseau commercial dtenu en propre, les centres de
formations pour les personnels du rseau, les magasins de pices
de rechange, les directions rgionales et les siges des filiales
dimportation. Le primtre commerce automobile est inclus
dans lappellation Automobile pour les thmatiques RH, mais
il est trait part pour les thmatiques Environnement;
p la filiale dquipement: Faurecia, socit cote dont le capital
est dtenu dsormais 49,48% par PSA reste consolid par
intgration globale car Peugeot S.A. conserve le contrle
(63,21% des droits de vote). Conformment aux dispositions
lgales, Faurecia dispose dune complte autonomie de gestion
qui tablit et publie dans son propre document de rfrence les
indicateurs sociaux, environnementaux et socitaux relevant de
son activit;
p les autres activits sont dsormais composes de la socit
holding PeugeotS.A., et de Banque PSA Finance (BPF). Les
volutions noter:
p PMTC France, PMTC Allemagne et PMTC Italie ont t cdes
sur la priode,
p concernant BPF, les informations sociales et socitales
publies dans le document de rfrence consolident les
entits dtenues 100% par BPF au 31dcembre 2015. Cette
mthodologie, aligne sur les rgles de consolidation de BPF,
exclut du primtre de reporting RSE les joint-ventures cres
avec Santander sur lexercice 2015, dont la liste est prsente
dans le rapport de gestion de BPF. BPF publiant ses propres
informations RSE dans son rapport de gestion, la socit mre
PSA nest pas tenu de faire figurer les donnes RSE de BPF
de manire individualise (cf. Rfrences rglementaires et
standards internationaux).
Conformment aux exigences rglementaires, les informations
quantitatives ont t publies sur la base dindicateurs transversaux
et consolidables, ds lors que ces informations taient pertinentes.
LES EXCLUSIONS
Le primtre de reporting ne comporte pas les filiales communes
avec dautres constructeurs et les cooprations, en raison de
labsence de contrle exclusif:
p TPCA, situe Koln en Rpublique Tchque, en joint-operation
avec Toyota;
p DPCA, situe dans le Hubei (Wuhan) en Chine, en joint-venture
avec Dongfeng Motor Corp;
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
p CAPSA, situe Shenzhen en Chine, en joint-venture avec China
Changan PSA Automobiles;
p Sevelsud, situe Val Di Sangro en Italie, en joint-operation
avecFiat.
Au sein de ces cooprations, le Groupe exerce son rle dactionnaire
et de partenaire industriel dans une perspective de dveloppement
long terme. Dans ce cadre, le Groupe traite les sujets
environnementaux et sociaux avec le mme souci de responsabilit
que dans ses autres activits.
En fonction du mode de pilotage retenu avec le partenaire industriel,
les cooprations rendent compte diffrents niveaux de leur
performance sociale et environnementale.
2.7.2. Mthodologie de reporting
REPORTING DES DONNES ENVIRONNEMENTALES
Pour les besoins de ses activits, le Groupe utilise des ressources
primaires, qui sont principalement:
p leau, pour remplir les fonctions telles que lusinage, le lavage,
le refroidissement, les sanitaires, etc. Tenant compte de la
disponibilit locale de cette ressource, lalimentation des sites se
fait partir du rseau de distribution public, ou de captages privs
dans les nappes souterraines ou les cours deau proximit le
cas chant;
p les nergies (combustibles fossiles et biomasses, vapeur et
nergie lectrique) dont lutilisation est au cur mme de
certains process (par exemple, le traitement thermique, la
fonderie, la cuisson des peintures,etc.) ou encore, indispensables
au chauffage, lclairage, la climatisation des locaux,etc.
Lutilisation deau, dnergie et de produits entrant dans les process
de fabrication tels que la ferraille en fonderie, les tles dacier
et daluminium en emboutissage, ou les produits de traitement
de surface, les peintures, les fluides de coupe, les colles, les
mastics,etc., gnre des missions dans leau, dans lair et dans Autres activits: entits de BPF dtenues 100% par PSA, liste
les sols, ainsi que des dchets que les sites industriels du Groupe
sattachent limiter et matriser au mieux.
Sagissant des indicateurs publis dans ce chapitre2, des prcisions
dordre mthodologique sont disponibles dans le Rapport RSE 2015
consultable en ligne et tlchargeable depuis le site internet du
Groupe.
Les donnes environnementales de la Banque PSA Finance
reprsentent une part marginale des missions et consommations
du Groupe, elles ne sont donc plus consolides dans ce reporting,
mais figurent dans le rapport de gestion de BPF.
Le site industriel dAulnay a t sorti du primtre de reporting
depuis 2014 en raison de larrt des activits fin 2013. Nanmoins,
le Groupe continue de grer les impacts environnementaux du site.
De mme, le site de PCI Saint-tienne nest plus consolid suite
sa cession en 2015.
Nota:
p quelques ajustements des rsultats des annes prcdentes
ont t faits pour tenir compte de prcisions obtenues aprs
la publication du document de rfrence prcdent. Ces
modifications sont commentes ds lors quelles entranent un
cart suprieur 1% de lindicateur concern;
p les facteurs dmission pris en compte pour calculer les
missions lies aux consommations dnergies fossiles seront
dornavant actualiss tous les 5ans. Ainsi les paramtres utiliss
pour le rapport des donnes 2014 sont reconduits jusquen 2018.
2.7.Primtre de reporting, mthodologie ettables decorrespondance
Depuis 2007, linitiative du Groupe et en accord avec le
co-actionnaire Dongfeng Motor Corp., DPCA publie un rapport
de dveloppement durable, qui fut le premier rapport de
dveloppement durable dun constructeur automobile en Chine.
Dautres lments, en particulier, des exemples dactions menes,
sont plus largement dcrits dans les publications RSE (Responsabilit
Sociale et Environnementale) de chacune des entits. Le rapport
RSE du Groupe ainsi que le document de rfrence de Faurecia
dcrivent notamment la politique, les engagements et les rsultats
des filiales automobile, bancaire et quipementire.
2
LGENDE
Automobile: activits de Peugeot Citron Automobiles S.A. en
France (sites de production, R&D, sites tertiaires). La consolidation de
lactivit automobile comprend 34sites dont ceux de PCA France,
PCA hors France, Sevel Nord et la Franaise de Mcanique. Le site
industriel de la Franaise de Mcanique est consolid depuis 2014.
PCAFrance: activits de Peugeot Citron Automobiles S.A. en
France (sites de production, R&D, sites tertiaires). La consolidation
PCA France comprend 26sites.
Commerce automobile : activits du rseau commercial des
marques Peugeot, Citron et DS (siges des filiales commerciales,
rseau commercial propre aux marques Peugeot, Citron et DS
(Peugeot Citron Retail), centres de formation, directions rgionales
et magasins de pices de rechange). La consolidation commerce
automobile intgre les sites ayant au moins 6mois dactivit au
cours de la priode couvrant lexercice (ouverts avant le 1ermai),
mais nintgre pas les sites ferms au 31octobre. Ainsi, le commerce
automobile intgre 376sites pour lexercice 2015.
disponible dans le rapport de gestion de BPF.
Faurecia: activits de lquipementier Faurecia. La consolidation de
Faurecia comprend 244sites. Par rapport 2014, 2sites ont intgr
le reporting et 9sont sortis du primtre.
Les donnes prsentes ont fait lobjet dune vrification par un tiers
extrieur, le cabinet Grant Thornton. Les modalits, les procdures,
le primtre global de vrification ainsi que le niveau dassurance
sont prciss dans le prsent document.
UN REPORTING SOCIAL LCHELLE MONDIALE
Le Groupe consolide et publie des indicateurs sur la gestion de ses
ressources humaines avec trois lignes directrices: transparence,
exhaustivit et qualit des informations. Ce processus de reporting
social mobilise plus de 300contributeurs dans toutes les filiales
(33pays) grce des outils de collecte interactifs et sappuie sur
une quipe centrale ddie.
Les indicateurs sociaux publis correspondent lapplication de
larticle R.225-105-1 du Code de commerce (dispositif lgislatif
Grenelle2) et aux recommandations de la Global Reporting
Initiative. Ils ont t tablis sur le primtre des filiales, au sens de
larticleL.233-1 du Code de commerce, et des socits contrles,
au sens de larticleL.233-3 du Code de commerce.
Il est prcis que Faurecia, disposant dune complte autonomie de
gestion, tablit et publie, dans son propre document de rfrence,
les indicateurs relevant de son activit et de sa politique de
ressources humaines. Les informations gnrales concernent les
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 101
2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.7.Primtre de reporting, mthodologie ettables decorrespondance
divisions du Groupe hors Faurecia. Les politiques spcifiques que
Faurecia met en uvre sont dcrites dans des paragraphes distincts.
Des informations complmentaires celles contenues dans ce
document sont prsentes dans le document Rapport RSE 2015
Responsabilit Sociale et Environnementale ainsi que sur le site
Internet corporate du Groupe.
VRIFICATION PAR UN TIERS INDPENDANT
Le processus dlaboration des informations consolides sociales,
environnementales et socitales de Peugeot S.A. publies
dans ce rapport, rpondant aux exigences des dispositions des
articlesL.225-102-1 et R.225-105 du Code de commerce issu de
102 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
la Loi Grenelle2, a t vrifi par un organisme tiers indpendant
(GrantThornton).
Faurecia a mandat un autre organisme tiers indpendant qui a
vrifi la conformit des informations qualitatives et quantitatives
la concernant aux exigences du Grenelle. Les conclusions ont t
communiques Grant Thornton qui les a prises en compte pour
ltablissement de son rapport.
La prsence des informations RSE de Peugeot Citron Automobiles
S.A. a t atteste par le cabinet.
Lattestation sur la prsence et la sincrit des informations de
Peugeot S.A., dlivre par lorganisme tiers indpendant, Grant
Thornton, est disponible dans son intgralit au chapitre2.6 du
prsent document derfrence.
 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.7.Primtre de reporting, mthodologie ettables decorrespondance

2.7.3. Table de correspondance avecexigences delarticle

R.225-105 du Code decommerce
(applicationdudispositif lgislatif Grenelle2)
Les lments exigs par larticle225 de la Loi Grenelle 2sont signals dans le prsent rapport par cette icne: G.X .

Codication PSA
des42thmes Document de rfrence 2015 Degr

2
Attendus par le dcret du Grenelle2 (chapitres concerns) de rponse*

1 Informations sociales
a) Emploi
Leffectif total G.1.a 2.4.2.1
Rpartition des salaris par sexe G.1.b 2.4.2.1
Rpartition des salaris par ge G.1.c 2.4.2.1
Rpartition des salaris par zone gographique G.1.d 2.4.2.1
Les embauches G.2.a 2.4.2.1
Les licenciements G.2.b 2.4.2.1
Les rmunrations et leur volution G.3 2.4.3.5
b) Organisation du travail
Lorganisation du temps de travail G.4 2.4.2.2
Labsentisme G.5 2.4.2.2
c) Relations sociales
Lorganisation du dialogue social, notamment les procdures dinformation et
de consultation du personnel et de ngociation avec celui-ci G.6 2.4.1
Le bilan des accords collectifs G.7 2.4.1
d) Sant et scurit
Les conditions de sant et de scurit au travail G.8 2.4.4.1
Le bilan des accords signs avec les organisations syndicales ou les
reprsentants du personnel en matire de sant et de scurit au travail G.9 2.4.4.4
Les accidents du travail, notamment leur frquence et leur gravit,
ainsi que les maladies professionnelles G.10 2.4.4.3
e) Formation
Les politiques mises en uvre en matire de formation G.11.a 2.4.3.2/2.4.3.3
Les moyens mis en uvre en matire de formation G.11.b 2.4.3.2/2.4.3.4
Le nombre total dheures de formation G.12 2.4.3.2
f) galit de traitement
Les mesures prises en faveur de lgalit entre les femmes et les hommes G.13 2.4.5.2
Les mesures prises en faveur de lemploi et de linsertion des personnes
handicapes G.14 2.4.5.4
La politique de lutte contre les discriminations G.15 2.4.1/2.4.2.1/2.4.5.1/2.4.5.3
g) Promotions et respect des stipulations des conventions fondamentales
de lOrganisation internationale du travail relatives
Au respect de la libert dassociation et du droit de ngociation collective G.16 2.4.1/2.4.6
llimination des discriminations en matire demploi et de profession G.17 2.4.1/2.4.6
llimination du travail forc ou obligatoire G.18 2.4.1/2.4.6
labolition effective du travail des enfants G.19 2.4.1/2.4.6

2 Informations Environnementales
a) Politique gnrale en matire environnementale
Lorganisation de la Socit pour prendre en compte les questions
environnementales G.20 2.2.1/2.2.2

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 103

2 LA RESPONSABILIT DENTREPRISE : LES ACTIONS EN FAVEUR DU DVELOPPEMENT DURABLE
2.7.Primtre de reporting, mthodologie ettables decorrespondance

Codication PSA
des42thmes Document de rfrence 2015 Degr
Attendus par le dcret du Grenelle2 (chapitres concerns) de rponse*

Les dmarches dvaluation ou de certification en matire denvironnement G.20 2.2.1

Les actions de formation et dinformation des salaris menes en matire
de protection de lenvironnement G.21 2.2.2
Les moyens consacrs la prvention des risques environnementaux et 2.2.1/2.2.1.1/2.2.1.1.1./2.2.1.2./
des pollutions G.22 2.2.1.3.2./2.2.2
Le montant des provisions et garanties pour risques en matire
denvironnement, sous rserve que cette information ne soit pas de nature
causer un prjudice srieux la Socit dans un litige en cours. G.23 2.2.2
b) Pollution et gestion des dchets
Les mesures de prvention, de rduction ou de rparation de rejets dans lair, 2.2.1.2/2.2.1.3.1/2.2.1.3.2/2.2.2/
leau et le sol affectant gravement lenvironnement G.24 2.2.2.2.1/2.2.2.2.2/2.2.2.4.2
Les mesures de prvention, de recyclage et dlimination des dchets G.25 2.2.1.3.2/2.2.2.3.2
La prise en compte des nuisances sonores et de toute autre forme
de pollution spcifique une activit G.26 2.2.1.3.2/2.2.2.2.3/2.2.2.5
c) Utilisation durable des ressources
La consommation deau et lapprovisionnement en eau en fonction
des contraintes locales G.27 2.2.2.4.1
La consommation de matires premires et les mesures prises pour amliorer
lefficacit dans leur utilisation G.28 2.2.1.3.1/2.2.1.3.2/2.2.2.3.1
La consommation dnergie, les mesures prises pour amliorer lefficacit
nergtique et le recours aux nergies renouvelables G.29 2.2.1.1.1/2.2.2.1.1
Lutilisation des sols G.30 2.2.2.2.2
d) Changement climatique
Les rejets de gaz effet de serre G.31 2.2.1.1.2/2.2.2.1.2
2.2.1.1/
Ladaptation aux consquences du changement climatique G.32 2.2.1.1.1/2.2.1.3.2/2.2.1.4/2.2.2.1.2
e) Protection de la biodiversit

Les mesures prises pour prserver ou dvelopper la biodiversit G.33 2.2.2.5

3 Informations relatives aux engagements socitaux en faveur

du dveloppement durable
a) Impact territorial, conomique et social de lactivit de la Socit
En matire demploi et de dveloppement rgional G.34 2.3.1.1/2.3.1.2/2.4.3.5
Sur les populations riveraines ou locales G.35 2.3.3
b) Relations entretenues avec les personnes ou les organisations
intresses par lactivit de la Socit, notamment les associations
dinsertion, les tablissements denseignement, les associations dedfense
de lenvironnement, les associations de consommateurs etlespopulations
riveraines
Les conditions du dialogue avec ces personnes ou organisations G.36 2.1.2
Les actions de partenariat ou de mcnat G.37 2.3.1.2/2.3.3/2.4.5.4
c) Sous-traitance et fournisseurs
La prise en compte dans la politique dachat de la Socit des enjeux sociaux
et environnementaux G.38 2.3.1.1
Limportance de la sous-traitance et la prise en compte dans les relations
avec les fournisseurs et les sous-traitants de leur responsabilit sociale et
environnementale G.39 2.3.1.1/2.3.1.3
d) Loyaut des pratiques
Les actions engages pour prvenir la corruption G.40 2.3.4/2.4.1/2.4.6
Les mesures prises en faveur de la sant et de la scurit et des 2.2.1.2/2.2.1.3.1/
consommateurs G.41 2.2.1.4/2.3.2
e) Autres actions engages, au titre du prsent article
Les mesures prises en faveur des droits de lhomme G.42 2.3.1.3/2.4.1
* Le degr de rponse indique la prsence dune rponse du Groupe chacun des 42 thmes du Grenelle et le taux de couverture de cette rponse pour les filiales
concernes.
= le Groupe rpond au thme du Grenelle et la rponse couvre 100% des filiales soumises obligation de publier des informations dtailles.
= le Groupe apporte une rponse, mais elle ne couvre pas la totalit du primtre soumis.
= le Groupe napporte pas de rponse au thme du Grenelle et explique pourquoi (aucun cas).

104 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

3.1.
GOUVERNEMENT DENTREPRISE

ORGANES DE DIRECTION
ETDESURVEILLANCE 106
3.3. RAPPORT DES
COMMISSAIRES
3
AUXCOMPTES SUR LE
3.1.1. Informations et renseignements RAPPORT DU PRSIDENT
surlesorganes deDirectionet DU CONSEIL DE
deSurveillance 106 SURVEILLANCE DE LA
3.1.2. Dclarations sur la situation des SOCIT PEUGEOT S.A. 131
membres duDirectoire etdu
Conseil de Surveillance 117
3.1.3. Oprations ralises par les 3.4. RMUNRATION DES
dirigeants etleursproches sur MANDATAIRES SOCIAUX 132
lestitres de la Socit 118
3.4.1. Rmunration des membres
3.2. RAPPORT DU duDirectoire 132
PRSIDENT DUCONSEIL 3.4.2. Rmunration des membres
DESURVEILLANCE duConseil deSurveillance 138
SURLEGOUVERNEMENT 3.4.3. Montant des rmunrations et
DENTREPRISE ET SUR avantages verss 139
LES PROCDURES DE
CONTRLE INTERNE ET
DE GESTION DES RISQUES 119
3.2.1. Gouvernement dentreprise 119
3.2.2. Procdures de gestion des
risques etdecontrleinterne 127

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 105

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance

3.1. ORGANES DE DIRECTION ETDESURVEILLANCE

La socit PeugeotS.A. a adopt depuis 1972 la forme de socit Cette sparation rpond particulirement bien aux proccupations
Conseil de Surveillance et Directoire, qui permet de distinguer les dquilibre des pouvoirs entre les fonctions excutives et les
fonctions de direction et de gestion, assumes par le Directoire, fonctions de contrle qui inspirent les principes du gouvernement
et les fonctions de contrle, dvolues au Conseil de Surveillance. dentreprise.

3.1.1. Informations et renseignements surlesorganes

deDirectionet de Surveillance

volution de la composition duDirectoire et du Conseil 3.1.1.1. LE DIRECTOIRE ET LA DIRECTION

deSurveillance au cours delexercice2015
Aucune volution nest intervenue dans la composition du Directoire
au cours de lexercice 2015. Les volutions dans la composition du
Conseil de Surveillance sont prsentes au paragraphe3.2.1.1.1.
page 119.
GNRALE DU GROUPE
Composition du Directoire
Le Directoire est nomm par le Conseil de Surveillance pour
quatre ans. Les membres du Directoire peuvent tre rvoqus,
conformment aux statuts de la Socit, par le Conseil de
Surveillance et, conformment la loi, par lAssemble Gnrale
des actionnaires.

La Direction gnrale du Groupe

La direction excutive du Groupe est assure par le Comit Excutif.
Sa composition est dtaille au chapitre1.3. du prsent document
de rfrence.

Informations et renseignements sur les membres du Directoire en fonction

CARLOS TAVARES

Date du premier mandat Prsident du Directoire de PeugeotS.A.

auDirectoire: 1erjanvier 2014
chance et dure du mandat
en cours: 2017 (4 ans)
Nationalit portugaise
N le 14aot 1958
Adresse professionnelle:
PSA
75, avenue de la Grande-Arme
75116 Paris
France
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit duGroupe
Administrateur de BANQUE PSA FINANCE
Administrateur de FAURECIA
Prsident du Conseil dAdministration de PEUGEOT CITRON
AUTOMOBILES S.A.
Grant dune micro-entreprise de gestion dune unit de type
Bed&Breakfast Lisbonne
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Directeur gnral dlgu de RENAULT et membre du Directoire de lAlliance RENAULT-NISSAN
> Administrateur de RENAULT NISSAN B.V.
> Administrateur de PCMA Holding B.V.
> Administrateur dAVTOVAZ
> Administrateur dALPINE-CATERHAM
> Chairman du Management Committee de NISSAN AMERICAS
> EVP Planning NISSAN MOTOR COMPANY
Expertise et exprience professionnelle:
Diplm de lcole Centrale de Paris, M.Carlos Tavares a occup diffrents postes de responsabilit au sein du groupe
Renault entre 1981 et 2004 avant de rejoindre le groupe Nissan. Aprs avoir t responsable des oprations pour Nissan
dans la rgion Amriques, il est nomm Directeur gnral dlgu aux Oprations au sein du groupe Renault de 2011
2013. Depuis le 1erjanvier 2014, il a rejoint le Directoire de PeugeotS.A., dont il a pris la Prsidence le 31mars 2014.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 1000actions.

106 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


JEAN-BAPTISTE CHASSELOUP DECHATILLON
Date du premier mandat
auDirectoire: 13mars 2012
chance et dure du mandat
en cours: 2017 (4 ans)
Nationalit franaise
N le 19mars 1965
Adresse professionnelle:
PSA
75, avenue de la Grande-Arme
75116 Paris
France
GRGOIRE OLIVIER
Date du premier mandat
auDirectoire: 6fvrier 2007 Directeur Chine et ASEAN
chance et dure du mandat
en cours: 2017 (4 ans)
Nationalit franaise
N le 19octobre 1960
Adresse professionnelle:
PSA 3rd Floor, Building 2
1528, Gunei RoadShanghai
Cahoejing Hi-Tech Park
200233 Shanghai
Chine
GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance
Membre du Directoire de PeugeotS.A.
Directeur financier, Directeur des Systmes dinformation
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit duGroupe
Prsident du Conseil dAdministration de BANQUE PSA FINANCE
Administrateur dAUTOMOBILES CITRON
Reprsentant permanent de PeugeotS.A. au Conseil dAdministration
dAUTOMOBILES PEUGEOT
Administrateur de FAURECIA
Vice-Prsident et administrateur dlgu de PSA INTERNATIONAL S.A.
Administrateur de DONGFENG PEUGEOT CITRON AUTOMOBILES
COMPANY LTD.
Administrateur de CHANGAN PSA AUTOMOBILES CO. LTD.
Vice-Prsident et membre du Conseil de Surveillance de GEFCO S.A.*
Prsident de MISTER AUTO
Prsident de CARONWAY
3
Prsident dA.S.M. Auto Sud March SAS
* Participation de PSA.
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Administrateur de PEUGEOT CITRON AUTOMOBILES S.A.
> Administrateur de PCMA HOLDING B.V.
> Prsident du Conseil de Surveillance de PEUGEOT FINANCE INTERNATIONAL N.V.
> Administrateur de GEFCO
> Administrateur du COMIT DES CONSTRUCTEURS FRANAIS AUTOMOBILES (CCFA)
> Reprsentant permanent du CCFA au Conseil dAdministration dAUTO MOTO CYCLE PROMOTION
Expertise et exprience professionnelle:
Diplm de lUniversit Paris Dauphine et de lUniversit de Lancaster (UK), M. Jean-Baptiste de Chatillon a exerc
plusieurs fonctions de direction au sein du Groupe avant dtre nomm Directeur du contrle de gestion du Groupe
en 2007. Il est membre du Directoire de PeugeotS.A. depuis 2012. Il est actuellement Directeur financier du Groupe et
Directeur des Systmes dinformation, en charge de la Direction des pices de rechange et des services, de la Direction
du rseau propre et Prsident de la Banque PSA Finance (BPF).
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 1593actions et 1005 bons de souscription
dactions.
Nombre de parts du FCPE des salaris du groupe PSA dtenues au 31dcembre 2015: 768parts.
Membre du Directoire de PeugeotS.A.
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit duGroupe
Prsident Directeur Gnral de PEUGEOT CITRON (CHINA)
AUTOMOTIVE TRADE CO.
Vice-Prsident de DONGFENG PEUGEOT CITRON AUTOMOBILES
COMPANY LTD.
Vice-Prsident de CHANGAN PSA AUTOMOBILES CO. LTD.
Directeur Excutif de PSA (Shanghai) Management Co. Ltd.
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Administrateur de PCMA HOLDING B.V.
Expertise et exprience professionnelle:
M.Grgoire Olivier est ingnieur en chef de lcole des Mines de Paris, diplm de lcole Polytechnique et titulaire dun
MBA obtenu lUniversit de Chicago. Aprs avoir occup divers postes au sein notamment de Pechiney et dAlcatel, il
est nomm Prsident du Directoire de Sagem en 2001. En 2006, il devient Prsident Directeur Gnral de Faurecia puis
rejoint le groupe PSA en 2007 en tant que membre du Directoire de PeugeotS.A., Directeur des programmes et de la
Stratgie automobile, puis Directeur Chine et ASEAN.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 7125actions et 4500 bons de souscription
dactions.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 107
3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance
JEAN-CHRISTOPHE QUMARD
Date du premier mandat
auDirectoire: 13mars 2012
chance et dure du mandat
en cours: 2017 (4 ans)
Nationalit franaise
N le 30septembre 1960
Adresse professionnelle:
PSA
75, avenue de la Grande-Arme
75116 Paris
France
Conformment aux recommandations du code AFEP-MEDEF (19 dudit Code), les membres du Directoire recueillent lavis pralable du
Conseil de Surveillance avant daccepter un nouveau mandat social dans une socit cote en dehors du Groupe.
3.1.1.2. LE CONSEIL DE SURVEILLANCE
Informations relatives aux membres du Conseil de Surveillance en fonction
LOUIS GALLOIS
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
12fvrier 2013
chance et dure du mandat
en cours: 2018 (4ans)
Nationalit franaise
N le 26janvier 1944
Adresse professionnelle:
PSA
75, avenue de la Grande-Arme
75116 Paris
France
108 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Membre du Directoire de PeugeotS.A.
Directeur Afrique-Moyen-Orient
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Reprsentant permanent dAutomobiles Peugeot au Conseil
dAdministration de la SOCIT TUNISIENNE AUTOMOBILE FINANCIRE
IMMOBILIRE ET MARITIME (STAFIM)
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Administrateur de BMW PEUGEOT CITRON LECTRIFICATION
> Prsident du Conseil dAdministration de GM PSA PURCHASING SERVICES
> Administrateur de DONGFENG PEUGEOT CITRON AUTOMOBILES COMPANY LTD.
> Administrateur de PCMA HOLDING B.V.
> Administrateur de lIFPEN (2015)
> Directeur des programmes de PSA
Expertise et exprience professionnelle:
Diplm de lcole des Mines de Saint-tienne et de lcole du Ptrole et des Moteurs, Jean-Christophe Qumard est
entr chez PSA en 1986. Il a occup divers postes, notamment la direction des plateformes et techniques automobiles
dont il fut Directeur. Nomm membre du Comit de Direction largi et Directeur des Achats en 2008, il devient membre
du Comit de Direction gnrale en 2009. En septembre2010, il est nomm Directeur des programmes. Il est membre
du Directoire de PeugeotS.A. depuis 2012. Depuis le 1erseptembre 2014, il est Directeur zone Afrique-Moyen-Orient.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 1771actions.
Nombre de parts du FCPE des salaris du groupe PSA dtenues au 31dcembre 2015: 1305 parts.
Prsident du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
(Membre indpendant)
Membre du Comit des nominations, des rmunrations etdelagouvernance
Membre du Comit stratgique
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Prsident de la Fdration Nationale des Associations dAccueil
etdeRinsertion Sociale
Co-Prsident de la Fabrique de lIndustrie
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Commissaire Gnral lInvestissement
> Membre du Conseil dAdministration de MICHELIN
> Prsident Excutif dEADS
> Prsident de la Fondation de la Cit des Sciences et des Technologies (Villette Entreprises)
> Administrateur de lcole Centrale de Paris
Expertise et exprience professionnelle:
M. Louis Gallois est diplm de lcole des Hautes tudes Commerciales (HEC), ancien lve de lcole Nationale
dAdministration et titulaire dun diplme dtudes suprieures de sciences conomiques. Il a dbut sa carrire la
Direction du Trsor; il a t ensuite directeur du cabinet de Jean-Pierre Chevnement au ministre de la Recherche
et de la Technologie puis au ministre de la Recherche et de lIndustrie (1981-1982), avant dtre Directeur gnral de
lIndustrie (1982-1986), puis directeur de cabinet du ministre de la Dfense (1988-1989). Prsident Directeur Gnral
de lArospatiale de 1992 1996, il a t ensuite Prsident de la SNCF (de 1996 2006), coprsident, puis Prsident
excutif et administrateur dEADS de 2006 2012, et paralllement, Prsident Directeur Gnral dAirbus (2006-2007).
Il a t Commissaire Gnral lInvestissement de juin2012 avril2014. Il est depuis avril2014 Prsident du Conseil de
Surveillance de PSA. Paralllement, depuis 2011, il co-prside La Fabrique de lIndustrie, un laboratoire dides, destin
dvelopper la rflexion sur les enjeux et les perspectives de lIndustrie. Louis Gallois est galement Prsident de la
Fdration Nationale des Associations dAccueil et de Rinsertion Sociale (FNARS) depuis juin2012.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 1065actions.
 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance

BRUNO BZARD

Date du premier mandat Vice-Prsident du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.

auConseil de Surveillance: Reprsentant de ltat
29avril 2014 Membre du Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance
chance et dure du mandat Membre du Comit stratgique
en cours: 2018 (4ans)
Nationalit franaise Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
N le 19mai 1963 Directeur gnral du Trsor (ministre des Finances/ministre de
lconomie)
Adresse professionnelle:
Ministre des Finances Administrateur dEngie (reprsentant ltat)
139, rue de Bercy
75572 Paris Cedex 12 Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
France
> Directeur gnral des Finances publiques (ministre des Finances/ministre de lconomie)
> Chef du service conomique rgional de Pkin
Expertise et exprience professionnelle:
Ancien lve de lcole polytechnique, ancien lve lcole nationale dadministration (promotion Michel de Montaigne,
1986-1988), M.Bruno Bzard est Inspecteur gnral des finances. Il a notamment t Chef du bureau logement, pargne
rglemente (1994-1998) puis Sous-Directeur des assurances (1998-2000) la Direction du Trsor, Directeur Adjoint
du cabinet de Christian Sautter (ministre de lconomie, des Finances et de lIndustrie en 2000), Sous-Directeur au
service dette, dveloppement et marchs mergents (2000-2001) la Direction du Trsor, Conseiller pour les Affaires

3
conomiques et financires au cabinet de Lionel Jospin (Premier ministre en 2001-2002), puis Chef du service des
participations (2002-2003) la Direction du Trsor. Nomm Directeur gnral adjoint de lAgence des Participations de
ltat (APE) en 2003, il en est le Directeur gnral entre 2007 et 2010, date laquelle il devient Ministre conseiller pour
les affaires conomiques et industrielles, Chef du service conomique rgional Pkin. Nomm en aot2012 Directeur
gnral des Finances publiques, il est devenu Directeur gnral du Trsor en juillet2014.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 0action.

MARIE-HLNE PEUGEOT RONCORONI

Date du premier mandat Vice-Prsident du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.

auConseil de Surveillance: Reprsentant permanent dtablissements Peugeot Frres au Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
2juin 1999 Membre du Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance
chance et dure du mandat Membre du Comit Asia Business Development
en cours: 2018 (4ans)
Nationalit franaise MmeMarie-Hlne Peugeot Roncoroni:
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Ne le 17novembre 1960
Vice-Prsident et administrateur de FFP
Adresse professionnelle:
FFP Administrateur de SAPAR
66, avenue Charles de Gaulle Administrateur et Directeur gnral dlgu dTABLISSEMENTS
92200 Neuilly-sur-Seine PEUGEOT FRRES
France
Administrateur dASSURANCES MUTUELLES DE FRANCE
Administrateur dESSO SAF
Administrateur de LISI
Administratrice et vice-Prsidente de la Fondation dentreprise PSA
Administrateur de lINSTITUT DIDEROT

Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:

> Membre du Conseil de Surveillance et du Comit financier de PeugeotS.A.
> Reprsentant permanent de SAPAR au Conseil dAdministration dIMMEUBLES DE FRANCHE-COMT
> Reprsentant permanent de LA SOCIT ASSURANCES MUTUELLES DE FRANCE au Conseil dAdministration dAZUR
GMF MUTUELLES DASSURANCES ASSOCIES
> Membre du Conseil de Surveillance dONET S.A.
Expertise et exprience professionnelle:
MmeMarie-Hlne Peugeot Roncoroni est diplme de lInstitut dtudes Politiques de Paris. Elle a dbut sa carrire
dans un cabinet daudit anglo-saxon avant doccuper des fonctions la Direction financire du Groupe et la Direction
des Relations Industrielles et Humaines. Elle est notamment administrateur et vice-Prsidente de FFP, administrateur
et Directeur gnral dlgu dtablissements Peugeot Frres, administrateur de SAPAR, des Assurances Mutuelles de
France, dESSO SAF, de LISI et de lInstitut Diderot.

tablissements Peugeot Frres (EPF):

Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Aucun.
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices: Aucun.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus par MmePeugeot Roncoroni au 31dcembre 2015: 1070actions.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus par EPFau 31dcembre 2015: 22312608actions.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 109

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance
ZHU YANFENG
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
4juin 2015
chance et dure du mandat
en cours: 2019 (4ans)
Nationalit chinoise
N le 21mars 1961
Adresse professionnelle:
Special No.1 Dongfeng
Road Wuhan Economic and
Technology Development
Zone
Wuhan
HubeiProvince
Chine
110 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Vice-Prsident du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
Reprsentant permanent de Dongfeng Motor (Hong Kong) International Co. Ltd. (DMHK) compter du
15dcembre 2015 (antrieurement membre du Conseil de Surveillance du 4juin au 15dcembre 2015)
Membre du Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance
Membre du Comit stratgique
M.Zhu Yanfeng:
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Prsident de DONGFENG MOTOR CORPORATION
Prsident et membre du Comit des nominations de DONGFENG
MOTOR GROUP CO. LTD.
Prsident de DONGFENG MOTOR COMPANY LTD.
Prsident de DONGFENG HONDA AUTOMOBILE CO. LTD.
Prsident de DONGFENG RENAULT AUTOMOBILE CO. LTD.
Prsident de DONGFENG PEUGEOT CITRON AUTOMOBILES CO. LTD.
(DPCA)
Prsident de DONGFENG PEUGEOT CITRON AUTOMOBILES SALES
CO. LTD (DPCS)
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices: Aucun.
Expertise et exprience professionnelle:
Diplm de lUniversit de Zhejiang et titulaire dun master en contrle dingnierie de Harbin Institute of Technology,
M.ZHU Yanfeng a dbut sa carrire en 1983 au sein de FAW Group. Par la suite, il a t amen occuper diffrents
postes cls notamment celui de Directeur de la filiale Foreign Trade et Import-export, Directeur gnral de FAW Car
Co., Ltd, Directeur gnral de China FAW Group Corporation. Paralllement, M.Zhu Yanfeng a occup de nombreuses
responsabilits du Parti au sein de China FAW Group Corporation et de la province de Jilin. De dcembre 2007 jusquen
mai2015, il exerait de multiples fonctions au niveau des autorits provinciales du Jilin, en particulier en tant que Vice-
Gouverneur. Depuis le 6mai 2015, M.Zhu Yanfeng est Prsident du Conseil dAdministration et Secrtaire du parti au
sein de Dongfeng Motor Corporation, Prsident du Conseil dAdministration de Dongfeng Motor Group et de Dongfeng
Motor (Hong Kong) International Co. Il est aussi membre supplant du Comit Central depuis 2002.
DMHK:
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Aucun.
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices: Aucun.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus par M.Zhu au 31dcembre 2015: 0action.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus par DMHK au 31dcembre 2015: 110622220actions.

PATRICIA BARBIZET
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
24avril 2013
chance et dure du mandat Membre du Comit Asia Business Development
en cours: 2017 (4ans)
Nationalit franaise
Ne le 17avril 1955
Adresse professionnelle:
Artmis
12, rue Franois-1er
75008 Paris
France
PAMELA KNAPP
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
31mai 2011
chance et dure du mandat Membre du Comit financier et daudit
en cours: 2017 (6ans)
Nationalit allemande
Ne le 8mars 1958
Adresse professionnelle:
PSA
75, avenue de la Grande-Arme
75116 Paris
France
GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance
Membre du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
(Membre indpendant)
Prsident du Comit financier et daudit
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Directeur gnral non-mandataire social et membre du Conseil de
Surveillance de FINANCIRE PINAULT S.C.A.*
Directeur gnral et administrateur dARTEMIS S.A.*
Vice-Prsidente du Conseil dAdministration de KERING*
Chairman of the Board of Directors et CEO de CHRISTIES
INTERNATIONAL Plc*
Administrateur de GROUPE FNAC S.A.
Reprsentant permanent dARTEMIS au Conseil dAdministration
de SEBDO LE POINT*
Non executive board member de KERING HOLLAND N.V.*
Administrateur dYVES SAINT LAURENT S.A.S.*
3
Reprsentant permanent dARTEMIS au Conseil dAdministration dAGEFI*
Membre du Conseil de Grance de SC VIGNOBLE CHTEAU LATOUR*
Amministratore delegato de PALAZZO GRASSI*
Administrateur de TOTAL
Prsident du Conseil de Surveillance de PONANT HOLDING*
* Mandats exercs au sein du groupe KERING ou du groupe de son actionnaire majoritaire FINANCIRE PINAULT/ARTEMIS.
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Administrateur dAIR FRANCE KLM
> Administrateur du FONDS STRATGIQUE DINVESTISSEMENT
> Board Member de GUCCI GROUP N.V.
> Administrateur de BOUYGUES
> Administrateur de TF1
> Non Executive Director de TAWA PLC
> Directeur gnral dlgu et administrateur de SOCIT NOUVELLE DU THTRE MARIGNY
> Administrateur de FNAC S.A.
Expertise et exprience professionnelle:
Diplme de lcole Suprieure de Commerce de Paris en 1976, MmePatricia Barbizet a dbut sa carrire au sein du
groupe Renault comme trsorier de Renault Vhicules Industriels, puis Directeur financier de Renault Crdit International.
Elle rejoint le groupe Pinault en 1989 en tant que Directeur financier. En 1992, elle devient Directeur gnral dArtmis,
puis, en 2004, Directeur gnral de Financire Pinault. Elle a t Prsident du Conseil de Surveillance du groupe Pinault
Printemps Redoute (PPR) jusquen mai2005 et est devenue en mai2005 vice-Prsident du Conseil dAdministration
de PPR devenue Kering. Elle est galement administrateur au sein des socits Total et groupe Fnac. Elle est Prsident
Directeur Gnral de Christies International Plc depuis janvier2015. Elle est Prsident du Conseil de Surveillance de la
Compagnie du Ponant Holding depuis octobre2015.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 1000actions.
Membre du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
(Membre indpendant)
Membre du Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Administrateur de la COMPAGNIE DE SAINT GOBAIN
Administrateur de HKP AG
Membre du Conseil dAdministration de PANALPINA AG
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Membre du Directoire de GFK SE
> Administrateur de MONIER HOLDINGS S.C.A.
Expertise et exprience professionnelle:
Mme Pamela Knapp est diplme de lUniversit de Harvard (Advanced Management Program) et de lUniversit de
Berlin (Master en conomie). Elle a dbut sa carrire la Deutsche Bank AG, puis a exerc en tant que consultant en
M&A avant de prendre plusieurs fonctions de direction au sein du groupe Siemens AG, dont la Direction financire de la
division Power Transmission & Distribution de 2004 2009. Elle a occup les fonctions de Directeur financier et des
ressources humaines du groupe GfK SE de 2009 octobre2014.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 1588actions.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 111
3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance
JEAN-FRANOIS KONDRATIUK
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
24avril 2013
chance et dure du mandat
en cours: 2018 (4ans)
Nationalit franaise
N le 24mars 1950
Adresse professionnelle:
Peugeot Citron
Automobiles S.A.
45, rue J.-P. Timbaud
78300 Poissy
France
LIU WEIDONG
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
29avril 2014
chance et dure du mandat
en cours: 2018 (4ans)
Nationalit chinoise
N le 13octobre 1966
Adresse professionnelle:
Special No. 1 Dongfeng Road
Wuhan Economic and
Technology Development
Zone
Wuhan, Hubei Province
Chine
112 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Membre du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
Membre reprsentant les salaris*
Membre du Comit stratgique
Membre du Comit Asia Business Development
* Dsign en application de lart.L. 225-79-2 CCOM.
Fonctions et mandats exercs au sein du Groupe au 31dcembre 2015:
> Technicien mthode lunit de montage de Poissy
> Administrateur de la Fondation dentreprise PSA
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Aucun.
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Dlgu du personnel
> Dlgu syndical (FO) au site de PCA Poissy
> Reprsentant du personnel au CHSCT
> Secrtaire du Comit de Groupe Europen
Expertise et exprience professionnelle:
Titulaire dun baccalaurat scientifique, M.Jean Franois Kondratiuk a rejoint le Groupe en 1970 et exerce depuis cette
date des fonctions de technicien-mthode au sein du bureau mthodes de lunit de production de Poissy (en charge
dtudes spciales). Il a t Dlgu du personnel, Dlgu syndical (Force Ouvrire) au site de PCA Poissy, Reprsentant
du personnel au CHSCT et Secrtaire du Comit Europen du Groupe. Il a dmissionn desdites fonctions lissue de sa
dsignation en tant que membre du Conseil de Surveillance reprsentant les salaris par le Comit Europen du Groupe
en juin2014.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 10actions.
Nombre de parts du FCPE des salaris du groupe PSA dtenues au 31dcembre 2015: 77parts.
Membre du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
(Dsign sur proposition de Dongfeng)
Prsident du Comit Asia Business Development
Membre du Comit financier et daudit
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Vice-Prsident du Conseil dAdministration de DONGFENG PEUGEOT
CITRON AUTOMOBILES COMPANY LTD. (DPCA)
Directeur gnral adjoint de DONGFENG MOTOR CORPORATION
Administrateur non excutif de DONGFENG MOTOR GROUP CO. LTD
Prsident de DONGFENG ELECTRIC VEHICLE CO. LTD.
Prsident de DONGFENG GETRAG TRANSMISSION CO. LTD.
Prsident de DONGFENG HONGTAI HOLDINGS GROUP CO. LTD.
Administrateur de CHINA AUTO LIGHTWEIGHT TECHNOLOGY
INSTITUTE CO. LTD.
Prsident de CHINA DONGFENG MOTOR INDUSTRY IMP. & EXP. CO. LTD.
Vice-Prsident de DONGFENG YUEDA QIYA AUTO CO. LTD.
Prsident DONGFENG XIAOKANG AUTO CO. LTD.
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Directeur gnral de DONGFENG MOTOR GROUP CO. LTD. PASSENGER VEHICLE
> Directeur gnral de DCPA
Expertise et exprience professionnelle:
M.Liu Weidong est diplm du Wuhan Institute of Technology (devenu la Wuhan University of Technology) avec une
spcialisation en technologie automobile. En 1988, M.Liu Weidong a rejoint lusine de confection damortisseurs de
Second Automotive Works (devenu Dongfeng Motor Corporation) en tant que technicien. Par la suite, il a t amen
occuper diffrents postes de direction au sein de plusieurs socits du groupe Dongfeng. De juillet2011 mai2014 il
a t Directeur gnral de Dongfeng Passenger Vehicle Company. Il est administrateur de Dongfeng Peugeot Citron
Automobile Company Limited et Directeur gnral adjoint de Dongfeng Motor Corporation depuis juillet2011. En outre,
M.Liu Weidong est actuellement Prsident de Dongfeng Electric Vehicle Co., Ltd., de Dongfeng GETRAG Transmission
Co., Ltd. et de Dongfeng Hongtai Holdings Group Co., Ltd. Il est galement lun des administrateurs de China Auto
Lightweight Technology Institute Co., Ltd.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 1000actions.

ROBERT PEUGEOT
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
6fvrier 2007
Nationalit franaise
N le 25avril 1950
Date du premier mandat de
FFP auConseil de Surveillance:
29 avril2014
chance et dure du mandat
en cours: 2018 (4ans)
Adresse professionnelle:
FFP
66, avenue Charles de Gaulle
92200 Neuilly-sur-Seine
France
HENRI PHILIPPE REICHSTUL
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
23mai 2007
chance et dure du mandat
en cours: 2017 (4ans)
Nationalit brsilienne
N le 12avril 1949
Adresse professionnelle:
Rua dos Pinheiros, 870
20 Andar cjs. 201
CEP 05422-001 So Paolo SP
Brasil
GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance
Reprsentant permanent de FFP au Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
Prsident du Comit stratgique
Membre du Comit financier et daudit
Robert Peugeot:
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Prsident Directeur Gnral de FFP
Administrateur de FAURECIA
Membre du Conseil de Surveillance dHERMES INTERNATIONAL
Administrateur dTABLISSEMENTS PEUGEOT FRRES
Administrateur de SOFINA
Administrateur dIMERYS
Administrateur de HOLDING REINIER S.A.S.*
Administrateur de DKSH AG*
Grant de S.A.R.L. CHP GESTION
Grant de SC RODOM
3
Reprsentant permanent de FFP, Prsident de FFP Invest*
Reprsentant permanent de FFP INVEST, Prsident du Conseil de
Surveillance de FINANCIRE GUIRAUD SAS*
Reprsentant permanent de FFP INVEST au Conseil dAdministration
de SANEF*
* Mandat exerc au sein dune participation de FFP (via FFP INVEST).
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Reprsentant permanent de FFP INVEST au Conseil de Surveillance de ZODIAC AEROSPACE
> Membre du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
> Administrateur de SANEF
> Membre du Conseil de Surveillance dIDI EMERGING MARKETS S.A.
> Reprsentant permanent de FFP INVEST au Conseil de Surveillance dIDI EMERGING MARKETS S.A. (2015)
Expertise et exprience professionnelle:
Aprs ses tudes lcole Centrale de Paris et lINSEAD, M.Robert Peugeot a occup diffrents postes de
responsabilit au sein du groupe PSA et a t membre du Comit excutif du Groupe entre 1998 et 2007, en charge
des fonctions de linnovation et de la qualit. Il est depuis 2003 Prsident Directeur Gnral de FFP.
FFP:
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Prsident de FFP Invest**
** FFP Invest dtient notamment des mandats dans SEB SA, Zodiac Arospace, IDI, Orpea, FFP Les Grsillons, Valmy FFP,
Financire Guiraud SAS, LT Participations et IPSOS.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus par M.Peugeot au 31dcembre 2015: 1000actions.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus par FFP au 31dcembre 2015: 67372689actions.
Membre du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
(Membre indpendant)
Membre du Comit stratgique
Membre du Comit Asia Business Development
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Administrateur de BRF Brazilian Food
Administrateur de SEMCO PARTNERS
Administrateur de REPSOL YPF S.A.
Administrateur de LATAM AIRLINES GROUP
Prsident du Conseil de Surveillance de FIVES GROUP
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Administrateur de FOSTER WHEELER
> Administrateur de GAFISA
> Administrateur dASHMORE ENERGY INTERNATIONAL
Expertise et exprience professionnelle:
Diplm en conomie de luniversit de So Paulo, post graduate work Oxford, puis professeur dconomie dans
lenseignement suprieur, M.Henri Philippe Reichstul a exerc au Brsil plusieurs postes au sein de la haute fonction publique
avant doccuper divers postes de Prsident et administrateur de socits, dont la prsidence de Petrobras (1999-2001).
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 325actions.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 113
3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance
GEOFFROY ROUX DEBZIEUX
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
23mai 2007
chance et dure du mandat
en cours: 2017 (4ans)
Nationalit franaise
N le 31mai 1962
Adresse professionnelle:
Notus Technologies
2 bis, rue de Villiers
92300 Levallois-Perret
France
ANNE VALLERON
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
24avril 2013
chance et dure du mandat
en cours: 2017 (4ans)
Nationalit franaise
Ne le 1erjuillet 1953
Adresse professionnelle:
PSA
Centre Technique de Vlizy
Route de Gisy
78943 Vlizy-Villacoublay
Cedex
France
114 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Membre du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
Membre indpendant rfrent
Prsident du Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance
Membre du Comit financier et daudit
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Prsident de NOTUS TECHNOLOGIES
Administrateur de PARROT S.A.
Prsident de CREDIT.FR
Vice-Prsident dlgu, Trsorier et membre du Bureau du MEDEF
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Prsident dOMEA TELECOM (VIRGIN MOBILE)
> Vice-Prsident du Conseil de Surveillance de SELOGER.COM
Expertise et exprience professionnelle:
Diplm de lESSEC, M.Geoffroy Roux de Bzieux a exerc diverses fonctions au sein du groupe lOral de 1986 1996.
Il est le Prsident Fondateur de The Phone House, premier rseau indpendant de vente de tlphones mobiles, revendu
Carphone Warehouse dont il a t Directeur gnral Europe (2000-2003), puis Chief Operating Officer (2003-2006). Il
a t de 2006 2014 Prsident fondateur dOmea Telecom (Virgin Mobile). Il dirige la socit dinvestissements NOTUS
technologies.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 1000actions.
Membre du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
Membre reprsentant les salaris actionnaires
Membre du Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance
Membre du Comit financier et daudit
Fonctions et mandats exercs au sein du Groupe au 31dcembre 2015:
> Charge de mission au sein de la Direction de la Recherche et du Dveloppement (DRD)
> Prsidente du Conseil de Surveillance du FCPE des salaris du groupe PSA
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015:
Vice-Prsidente et administrateur du CETIM (Centre dtudes des Techniques et Industries Mcaniques)
Conseiller au Conseil conomique et Social rgional dle-de-France
Prsident daudience Section Encadrement du Conseil des Prudhommes de Nanterre
Secrtaire gnrale de lUnion dpartementale CFE CGC des Hauts de Seine
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> lue CE CFE CGC et lue DP CFE CGC du site de La Garenne
> Dlgue syndicale (CFE-CGC) du site de La Garenne
> Dlgue syndicale centrale (CFE-CGC) pour Peugeot Citron Automobiles
Expertise et exprience professionnelle:
Diplme de lcole Centrale de Lyon, MmeAnne Valleron a dbut sa carrire en 1976 au sein dAutomobiles Citron.
Aprs avoir exerc des fonctions dans la recherche et le dveloppement sur les moteurs diesel, elle a t promue chef de
service pour la mise au point des moteurs XU essence puis chef de projet des motorisations EW. Elle exerce actuellement
des fonctions dans la gestion de projet au sein de la Direction de la Recherche et du Dveloppement. Elle a obtenu en
2015 le certificat dadministrateur de socit dlivr par lIFA en partenariat avec Science Po.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 500actions.
Nombre de parts du FCPE des salaris du groupe PSA dtenues au 31dcembre 2015: 2529 parts.

FLORENCE VERZELEN
Date du premier mandat
auConseil de Surveillance:
29avril 2014
chance et dure du mandat
en cours: 2018 (4ans)
Nationalit franaise
Ne le 28fvrier 1978
Adresse professionnelle:
ENGIE
1, place Samuel de Champlain
92930 Paris La Dfense
France
FRDRIC BANZET
Date du premier mandat
de censeur au Conseil de
Surveillance: 29juillet 2014
chance et dure du mandat
en cours: 2018 (4ans)
Nationalit franaise
N le 16septembre 1958
Adresse professionnelle:
FFP Investment UK Ltd
2 Duke Street
London WIU JEH
United Kingdom
GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance
Reprsentant permanent de SOGEPA au Conseil de Surveillance de PeugeotS.A.
Membre du Comit financier et daudit
Membre du Comit Asia Business Development
Florence VERZELEN:
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
COO dENGIE Europe et CEO dENGIE Russie
Administrateur de STORENGY DEUTSCHLAND
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Directrice du Plan de Performance Achats et Directrice Adjointe des achats dENGIE (2015)
Expertise et exprience professionnelle:
Aprs ses tudes lcole polytechnique, puis lcole des Mines, MmeFlorence Verzelen a travaill en financement
de projet la Socit Gnrale Investment Banking New York. Puis, elle a exerc des fonctions au sein de la Direction
gnrale du Commerce, puis de la Direction gnrale de la Concurrence la Commission europenne avant de
rejoindre le cabinet du Secrtaire dtat aux Affaires europennes, en charge notamment des questions industrielles
et commerciales. Elle a rejoint le groupe Engie (GDF Suez) en 2008. Elle a t en charge des activits dacquisition du
groupe de 2008 2010, puis a dirig la filiale de Qatar de 2010 2013. De 2013 2015, elle est Directrice du Plan de
Performance Achats et Directrice Adjointe des achats. Depuis 2015, elle est Directrice adjointe dEngie Europe, en charge
3
des oprations, du business development et de linnovation et Directrice gnrale dEngie Russie.
SOGEPA:
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Aucun.
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices: Aucun.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus par MmeVerzelen au 31dcembre 2015: 0action.
Nombre de titres Peugeot S.A. dtenus au 31dcembre 2015 par SOGEPA: 110622220actions.
Censeur
(Dsign sur proposition de FFP/EPF)
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Senior Partner au sein de la Direction gnrale de FFP et censeur au sein
du Conseil dAdministration
Reprsentant permanent de FFP Investment au Conseil de Surveillance de
ZODIAC AEROSPACE
Administrateur dtablissements Peugeot Frres
Administrateur et Chairman de FFP UK INVESTMENT LTD
Administrateur dIDI EMERGING MARKETS
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Administrateur de FFP
> Administrateur dAUTOMOVEIS CITRON
> Administrateur de CITRON BELUX
> Reprsentant permanent dAUTOMOBILES CITRON (Prsident) au sein dAUTOMOVEIS CITRON
> Prsident Directeur Gnral dAUTOMOBILES CITRON
> Administrateur de CHANGAN PSA AUTOMOBILES CO. LTD.
> Administrateur dAUTOMOVILES CITRON ESPANA S.A.
> Administrateur de CITRON UK LTD.
> Administrateur de BERI ITALIA S.R.L.
> Membre du Conseil de Surveillance de PEUGEOT CITRON UKRAINE
> Reprsentant permanent dAUTOMOBILES CITRON au Conseil dAdministration de BANQUE PSA FRANCE
> Membre du Conseil de Surveillance de CITRON NEDERLAND B.V.
> Administrateur de CITRON SVERIGE AB
> Membre du Conseil de Surveillance de CITRON POLSKA SP ZOO
Expertise et exprience professionnelle:
M.Frdric Banzet est licenci en droit et diplm de lISTEC et de Harvard Business School. Il a occup diffrents postes
au sein du groupe PSA, notamment la Direction financire pendant huit ans, tant en France qu ltranger (en tant que
Directeur gnral adjoint chez PSA Finance Londres pendant quatre ans). Il a galement occup le poste de Directeur
de la zone Asie-Pacifique de la marque Peugeot puis Directeur de la Direction des Affaires Internationales chez Citron,
puis Directeur du Commerce Europe de la marque Citron. Il a t Directeur de la marque Citron de 2009 juin2014.
Il a rejoint lquipe dirigeante de FFP en septembre2014.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 0action.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 115
3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance

AYMERIC DUCROCQ

Date du premier mandat Censeur compter du 28juillet 2015

de censeur auConseil de
Surveillance: 28juillet 2015 (Dsign sur proposition de SOGEPA)

chance et dure du mandat

en cours: 2019 (4ans)
Nationalit franaise
N le 19janvier 1979
Adresse professionnelle:
Ministre des Finances
et des Comptes Publics
Ministre de lconomie,
de lIndustrie et du Numrique
Agence des Participations de
ltat
139, rue de Bercy
75572 Paris Cedex 12
France
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Directeur de participations Industrie au ministre des Finances,
AgencedesParticipations de ltat (APE)
Administrateur de STX France
Administrateur dODAS
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Chef du bureau Infrastructures de Transport Secteur audiovisuel au ministre des Finances, Agence des
participations deltat (APE)
> Administrateur supplant pour la France au Fonds Montaire International (FMI)
> Administrateur de SFTRF
> Administrateur dATMB
> Membre du Conseil de Surveillance dARTE France
> Membre du Conseil de Surveillance des Aroports de Nice
> Membre du Conseil de Surveillance des Aroports de Marseille
> Membre du Conseil de Surveillance des Aroports de Lyon
> Membre du Conseil de Surveillance du grand port maritime de Dunkerque
> Membre du Conseil de Surveillance du grand port maritime de Marseille
Expertise et exprience professionnelle:
Diplm de linstitut dtudes Politiques de Paris et de lcole Nationale dAdministration, M.Aymeric Ducrocq a dbut
sa carrire en tant quadjoint au chef du bureau de laide publique au dveloppement et des institutions multilatrales
de dveloppement au sein du ministre des Finances, Direction gnrale du Trsor. En 2008, il intgre le Fonds
Montaire International Washington, D.C. aux tats-Unis au poste dadministrateur supplant pour la France. Depuis
septembre 2011 il a t nomm lAgence des participations de ltat, o il exerce les fonctions de Directeur de
participations Industrie depuis juillet2014.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 0action.

WEI WENQING

Date du premier mandat Censeur compter du 28juillet 2015

de censeur au Conseil de
Surveillance: 28juillet 2015 (Dsign sur proposition de Dongfeng)

chance et dure du mandat

en cours: 2019 (4ans)
Nationalit chinoise
N le 7mai 1963
Adresse professionnelle:
Special numero 1,
Route Dongfeng,
Zone de dveloppement
conomique et technique
de Wuhan,
430056, Hubei
Chine
Autres fonctions et mandats au 31dcembre 2015: Socit cote Socit du Groupe
Directeur adjoint de la Direction de Stratgie chez DFM
Fonctions et mandats expirs au cours des cinq derniers exercices:
> Directeur gnral adjoint commerce charg de deux marques au sein de Dongfeng Citron chez DPCA
Expertise et exprience professionnelle:
Diplm de lUniversit Huazhong MASTER en management de Sciences et de Technologie et dun doctorat en
management lUniversit de Science et de Technologie de Wuhan, M.WEI Wenqing dbute sa carrire en tant que
prparateur Dongfeng Motors en 1983. De 1995 2014, il a t successivement, chef de section qualit, directeur de
latelier peinture, divisionnaire du Bureau de la Direction gnrale, directeur de la Direction industrielle et de fabrication,
Directeur gnral adjoint de la marque Dongfeng-Citron, Directeur gnral adjoint charg de la marque Dongfeng-
Citron, et Directeur gnral adjoint charg de deux marques Dongfeng Peugeot Citron Automobiles. Depuis
juin2014 il est Directeur adjoint de la Direction de la Stratgie au sein de Dongfeng Motors Group.
Nombre de titres PeugeotS.A. dtenus au 31dcembre 2015: 0action.

Mandats expirs au cours de lexercice 2015

Xu Ping
Date du premier mandat au Conseil de Surveillance: 29 avril 2014.
Vice-Prsident du Conseil de Surveillance jusquau 6 mai 2015.

Dominique Reiniche
Date du premier mandat au Conseil de Surveillance: 25avril 2012.
Membre du Conseil de Surveillance de PeugeotS.A. jusquau 15dcembre 2015.
Pour des dveloppements sur la composition et le fonctionnement du Conseil de Surveillance, veuillez vous reporter au chapitre3.2. du
prsent document de rfrence.

116 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


3.1.2. Dclarations sur la situation des membres duDirectoire
etdu Conseil de Surveillance
LIENS FAMILIAUX
MmeMarie-Hlne Peugeot Roncoroni, M.Robert Peugeot et
M.Frdric Banzet sont cousins. Il nexiste aucun lien familial entre
les autres mandataires sociaux de PeugeotS.A.
CONFLITS DINTRTS
Les mandataires sociaux ont dclar quaucun conflit dintrt
nest survenu au cours de lexercice 2015 entre leurs obligations
envers PeugeotS.A. et leurs intrts personnels ou leurs autres
obligations et quil nen existait aucun la date du prsent document
de rfrence.
Le Conseil de Surveillance a procd en fvrier2016 lexamen mandataires sociaux PeugeotS.A. ou lune quelconque de ses
dventuelles relations daffaires entre les mandataires sociaux et le
Groupe et a conclu, sur proposition du Comit des nominations, des
rmunrations et de la gouvernance, au caractre non significatif de
celles-ci (pour des dveloppements complmentaires, se reporter
au chapitre3.2. page119).
La Socit a t informe de la participation le 23avril 2014 de
membres du Directoire (MM.Jean-Baptiste de Chatillon et Grgoire
Olivier) aux engagements collectifs de conservation dans le cadre
du dispositif Dutreil mis en place par le groupe familial Peugeot
(engagements dcrits au chapitre7.3. page296). Cette participation
porte sur 10actions PeugeotS.A. Le Comit des nominations, des
rmunrations et de la gouvernance sest assur, pralablement
la conclusion de cet engagement et au vu de la consultation mise
par un conseil juridique, quun tel dispositif ntait pas contestable
au regard de lintrt social et ntait pas de nature engendrer
des consquences particulires pour les membres du Directoire
concerns ou pour la gouvernance de la Socit. Il en a inform le
Conseil de Surveillance.
GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance
Aucun prt, ni garantie nest accord ou constitu en faveur de
mandataires sociaux par la Socit ou une socit de son Groupe.
Aucun actif ncessaire lexploitation nappartient un mandataire
social, ni sa famille.
Des rgles de prvention des conflits dintrts sont dites par
le rglement intrieur du Conseil de Surveillance (ces rgles sont
exposes au chapitre3.2. page119).
CONTRATS DE SERVICES PRVOYANT LOCTROI
DAVANTAGES
Il nexiste pas de contrat de service liant lun quelconque des
3
filiales prvoyant loctroi davantages au terme de ce contrat.
DCLARATIONS RELATIVES AUXMEMBRES DU
DIRECTOIRE ETDUCONSEIL DE SURVEILLANCE
Chaque mandataire social a dclar, comme chaque anne, quil
navait pas:
p fait lobjet dune condamnation pour fraude prononce au cours
des cinq derniers exercices;
p particip en qualit de mandataire social une faillite, mise sous
squestre ou liquidation au cours des cinq derniers exercices;
p fait lobjet dune incrimination et/ou sanction publique officielle
prononce par une autorit statutaire ou rglementaire;
p t empch par un tribunal dagir en qualit de membre dun
organe dadministration, de direction ou de surveillance dun
metteur ni dintervenir dans la gestion ou la conduite des
affaires dun metteur au cours des cinq derniers exercices.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 117
3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.1.Organes de Direction etdeSurveillance

3.1.3. Oprations ralises par les dirigeants etleursproches sur

les titres de la Socit

Conformment larticleL.621-18-2 du Code montaire et financier et larticle223-22 du rglement gnral de lAMF, les oprations
suivantes ont t dclares sur les titres de la Socit par les dirigeants et les personnes qui leur sont troitement lies:

Date de Nature de Montant de

lopration Nom et fonction lopration Titres concerns Prix unitaire lopration

15/12/2014 Louis Gallois (Prsident du Conseil de Surveillance) Acquisition Actions 9,83euros 8889euros
Options
18/02/2015 FFP, membre au Conseil de Surveillance Cession dachats 7,37euros 86884497euros
Options
18/02/2015 EPF, membre du Conseil de Surveillance Cession dachats 7,37euros 28774560euros
Options
24/03/2015 EPF, membre du Conseil de Surveillance Cession dachats 8,56euros 8288113euros
Options
24/03/2015 FFP, membre du Conseil de Surveillance Cession dachats 8,56euros 76596547euros
SAPAR, Marie-Hlne Peugeot Roncoroni
31/07/2015 (Reprsentant permanent dEPF au Conseil de Surveillance) Acquisition Actions 18,25euros 1496746euros
Bons de
souscription
03/08/2015 FFP, membre du Conseil de Surveillance Cession dactions 4,11euros 20756030euros
Bons de
souscription
03/08/2015 EPF, membre du Conseil de Surveillance Cession dactions 4,11euros 21431412euros
Bons de
souscription
04/08/2015 EPF, membre du Conseil de Surveillance Cession dactions 4,14euros 13194617euros
Bons de
souscription
04/08/2015 FFP, membre du Conseil de Surveillance Cession dactions 4,14euros 12778809euros
30/09/2015 Jean-Christophe Qumard (membre du Directoire) Acquisition Actions 7,5euros 2340euros

118 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques

3.2. RAPPORT DU PRSIDENT DUCONSEIL

DESURVEILLANCE SURLEGOUVERNEMENT
DENTREPRISE ET SUR LES PROCDURES DE
CONTRLE INTERNE ET DE GESTION DES
RISQUES

Conformment larticleL.225-68 du Code de commerce, le rapport sur le gouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle
des risques a t approuv par le Conseil de Surveillance du 23fvrier 2016.

3.2.1. Gouvernement dentreprise

La Socit se rfre au code de gouvernement dentreprise AFEP-
MEDEF, rvis en novembre 2015, aprs adaptation pour une
socit anonyme Directoire et Conseil de Surveillance. Ce code
est consultable sur Internet: http://www.medef.com/.
3
Le Groupe applique lensemble des recommandations du code
AFEP-MEDEF, lexception des quelques recommandations du code
qui nont pas t retenues et qui sont prsentes dans un tableau
de synthse au 3.2.1.3. avec les explications y affrentes.

3.2.1.1. COMPOSITION DU CONSEIL DE SURVEILLANCE

3.2.1.1.1. Une composition quilibre

volutions survenues en 2015-2016

Le tableau ci-aprs retrace les volutions survenues au sein du Conseil de Surveillance au cours de lexercice 2015 et jusquau 23fvrier 2016.

Date deffet Changement intervenu

Cooptation de M. Zhu Yanfeng en qualit de membre du Conseil de Surveillance et vice-Prsident en remplacement
4juin 2015 de M.Xu Ping
28juillet 2015 Nomination de M.Aymeric Ducrocq et de M.Wei Wenqing en qualit de censeurs au sein du Conseil de Surveillance
Cooptation de la socit Dongfeng Motor (Hong Kong) International Co. Ltd. (DMHK) en qualit de membre du Conseil de
Surveillance en remplacement de M.Zhu Yanfeng. Dsignation M.Zhu Yanfeng en tant que Reprsentant permanent de cette
socit au sein du Conseil de Surveillance et, ce titre, nomination de celui-ci en qualit de vice-Prsident du Conseil de
Surveillance.
15dcembre 2015 Dmission de MmeDominique Reiniche en qualit de membre du Conseil de Surveillance
Cooptation de MmeCatherine Bradley en qualit de membre du Conseil de Surveillance en remplacement de MmeDominique
23fvrier 2016 Reiniche

Composition actuelle p six membres indpendants, dont le Prsident du Conseil et un

Au 23fvrier 2016, le Conseil de Surveillance est compos de
manire quilibre avec quatorze membres dont:
p six membres dsigns sur proposition de chacun des trois
actionnaires de rfrence : deux pour ltat (via SOGEPA),
deux pour le groupe familial Peugeot (compos des socits
tablissements Peugeot Frres ci-aprs EPF et FFP) et deux
pour Dongfeng (via Dongfeng Motor (Hong Kong) International
Co., Ltd, ci-aprs DMHK), le titre de vice-Prsident ayant
t confr trois des membres dsigns par chacun de ces
actionnaires;
membre rfrent;
p un reprsentant des salaris et un reprsentant des salaris
actionnaires.
Cette composition est issue du pacte dactionnaires sign le 28avril2014
entre les trois actionnaires de rfrence et la Socit.
Les membres du Conseil de Surveillance sont nomms pour une
dure de quatre ans ( lexception de MmeKnapp dont le mandat
de six ans tait en cours lors de la modification statutaire opre
en 2011).

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 119

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques

Assiduit
Indpendance aux Assiduit aux
Membres du Conseil Date de 1re chance selon le code Principale Appartenance sances du sances des
deSurveillance nomination du mandat ge AFEP-MEDEF fonction un comit Conseil comits
Prsident du
Conseil de
Surveillance de
Louis GALLOIS 12/02/2013 AG 2018 72 PSA C. strat., CNRG 100% 100%
Bruno BZARD Directeur
(Reprsentant de ltat -art.139 gnral du
de la Loi NRE) 29/04/2014 AG 2018 52 Trsor C. strat., CNRG 67% 45%
Directeur
gnral dlgu
Marie-Hlne PEUGEOT dtablisse-
RONCORONI ments Peugeot CNRG, Comit
Reprsentant permanent dEPF 02/06/1999 AG 2018 55 Frres Asia BD 100% 100%
Prsident de
ZHU Yanfeng Dongfeng
Reprsentant permanent Motor
deDMHK 04/06/2015 AG 2018 55 Corporation C. strat., CNRG 100% 100%
CEO de
Christies CFA (Prs.),
Patricia BARBIZET (1) 24/04/2013 AG 2017 60 International plc Comit Asia BD 83% 100%

Administratrice
indpendante N/A en N/A en
Catherine BRADLEY 23/02/2016 AG 2016 56 (FCA) CFA 2015 2015
Administratrice
Pamela KNAPP 31/05/2011 AG 2017 58 indpendante CNRG, CFA 100% 100%
Jean-Franois KONDRATIUK
Reprsentant des salaris
(dsign en application C. strat., Comit
delart.L. 225-79-2 CCOM) 24/04/2013 AG 2018 66 Salari Asia BD 100% 87,5%
Directeur
gnral adjoint
LIU Weidong de Dongfeng
(dsign sur proposition Motor Comit Asia BD
deDongfeng) 29/04/2014 AG 2018 49 Corporation (Prs.), CFA 100% 100%
Robert PEUGEOT Prsident
Reprsentant permanent Directeur C. strat. (Prs.),
deFFP 06/02/2007 AG 2017 65 Gnral de FFP CFA 100% 100%
Administrateur C. strat., Comit
Henri Philippe REICHSTUL 23/05/2007 AG 2017 66 de socits Asia BD 83% 100%
Prsident
Geoffroy ROUX de BZIEUX de Notus CNRG (Prs.),
Membre rfrent 23/05/2007 AG 2016 53 Technologies CFA 100% 80%
Anne VALLERON
Reprsentant des salaris
actionnaires (dsigne en
application de lart.L.225-71
CCOM) 24/04/2013 AG 2017 62 Salarie CNRG, CFA 100% 100%
Florence VERZELEN
Reprsentant permanent COO dEngie
deSOGEPA (dsign Europe et CEO CFA, Comit
surproposition e ltat) 29/04/2014 AG 2017 38 dEngie Russie Asia BD 100% 100%
(2) (3)
Indicateurs de gouvernance 50% 93% 93%(3)
AG: Assemble Gnrale; Comit strat.: Comit stratgique; CNRG: Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance, CFA: Comit financier et daudit;
Comit Asia BD: Comit Asia Business Development.
(1) MmePatricia Barbizet a fait part de sa volont de dmissionner du Conseil de Surveillance lissue de lAssemble Gnrale du 27avril 2016. Il est propos de nommer
MmeHelle Kristoffersen en remplacement. Les informations relatives MmeHelle Kristoffersen sont prsentes dans la brochure Avis de Convocation, laquelle est accessible
sur lespace Actionnaires du site Internet du groupe PSA (www.psa-peugeot-citroen.com).
(2) Les reprsentants des salaris et des salaris actionnaires ne sont pas comptabiliss pour tablir ce pourcentage (code AFEP-MEDEF art.9.2).
(3) Taux dassiduit avec prise en compte des taux dassiduit de M.Xu Ping (100% aux sances du Conseil et des comits) et de MmeDominique Reiniche (67% aux sances
du Conseil et 80% celles des comits), membres ayant quitt le Conseil au cours de lexercice 2015.

120 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques
Membre rfrent
Le membre rfrent a t dsign parmi les membres indpendants
et dispose, selon le Rglement intrieur du Conseil de Surveillance,
des attributions et prrogatives suivantes:
p convoquer et prsider les runions des membres indpendants
du Conseil de Surveillance consacres aux questions de
fonctionnement du Conseil et en restituer les conclusions au
Prsident du Conseil de Surveillance;
p porter la connaissance du Prsident du Conseil de Surveillance
tout conflit dintrts de nature affecter les dlibrations du
Conseil quil aurait identifi;
p prendre connaissance des proccupations significatives des
actionnaires non reprsents au Conseil de Surveillance en
matire de gouvernance et veiller ce quil leur soit rpondu;
p rendre compte de lexcution de sa mission au Conseil de
Surveillance et, le cas chant, lAssemble Gnrale annuelle
des actionnaires.
Au cours de lexercice 2015, une runion des membres indpendants
du Conseil de Surveillance a t organise. Lors de cette runion,
les membres indpendants ont notamment considr que:
p le fonctionnement du Conseil tait plus fluide et plus efficace
et les informations fournies aux membres du Conseil taient
de qualit;
p la voix des indpendants tait bien entendue au Conseil;
p lanimation du Prsident du Conseil tait de grande qualit;
p les proccupations des actionnaires non reprsents au Conseil,
telles que portes leur connaissance par le Secrtaire du
Conseil et la Direction de la communication financire, taient
bien traites par le Conseil et quelles devaient tre rgulirement
remontes au membre rfrent du Conseil, de mme quun tat
de la composition de lactionnariat.
Date de 1re
Censeurs nomination
Frdric BANZET
(Dsign sur proposition du groupe Familial
Peugeot) CS 29/07/2014
Aymeric DUCROCQ
(Dsign sur proposition de ltat) CS 28/07/2015
WEI Wenqing
(Dsign sur proposition de Dongfeng) CS 28/07/2015
3.2.1.1.2. Lindpendance des membres
Comme rappel dans le Rglement intrieur du Conseil de
Surveillance, les membres du Conseil de Surveillance reprsentent
lensemble des actionnaires et doivent agir en toute circonstance
dans lintrt social de lentreprise. Chaque membre du Conseil
de Surveillance veille maintenir son indpendance danalyse, de
jugement, de dcision et daction, au service de lintrt social. Il
sengage ne pas rechercher ou accepter tout avantage susceptible
de compromettre cette indpendance.
Sur avis du Comit des nominations, des rmunrations et de
la gouvernance, le Conseil de Surveillance, lors de sa sance du
23fvrier 2016, a examin, au cas par cas, la qualification de chacun
de ses membres au regard des critres dindpendance retenus par
la Socit (art.9.4. du code AFEP-MEDEF):
p ne pas tre salari ou dirigeant mandataire social de la Socit,
ni salari, ou administrateur de sa socit mre ou dune socit
que celle-ci consolide et ne pas lavoir t au cours des cinq
annes prcdentes;
p ne pas tre dirigeant mandataire social dune socit dans
laquelle la Socit dtient directement ou indirectement un
GOUVERNEMENT DENTREPRISE
Reprsentants des salaris etdessalaris actionnaires
Le reprsentant des salaris a t dsign par le Comit Europen
du Groupe en application de larticle L. 225-79-2 du Code de
commerce et des statuts (article 10.I B). Le reprsentant des
salaris actionnaires a t dsign par lAssemble Gnrale des
actionnaires sur proposition des conseils de surveillance des FCPE
conformment aux dispositions de larticleL.225-71 du Code de
commerce et des statuts (article10.IC).
En 2015, MmeAnne Valleron a obtenu le Certificat Administrateur
de Socits de lInstitut Franais des Administrateurs. En 2016,
M.Kondratiuk suivra galement une formation Administrateur
salari auprs de cet organisme.
Censeurs
Aux termes du pacte dactionnaires auquel la Socit est partie,
chacun des trois actionnaires de rfrence peut demander disposer
dun censeur qui assiste aux sances du Conseil de Surveillance avec
voix consultative. Le groupe familial Peugeot avait us de cette
facult en 2014. En juillet2015, ltat et Dongfeng ont galement
3
us de cette facult portant ainsi le nombre de censeurs de 1 3.
Conformment au Rglement intrieur du Conseil de Surveillance,
les censeurs sont dsigns par le Conseil de Surveillance pour une
dure de quatre ans.
Conformment la loi, un membre du Comit dEntreprise
de Peugeot S.A. assiste galement aux sances du Conseil de
Surveillance avec voix consultative.
Indpendance
chance du selon le code Assiduit aux
mandat ge AFEP-MEDEF sances du Conseil
AG 2018 57 100%
AG 2019 37 100%
AG 2019 52 100%
mandat dadministrateur ou dans laquelle un salari dsign
en tant que tel ou un dirigeant mandataire social de la Socit
(actuel ou layant t depuis moins de cinq ans) dtient un
mandat dadministrateur;
p ne pas tre client, fournisseur, banquier daffaires, banquier de
financement significatif de la Socit ou de son Groupe, ou pour
lequel la Socit ou son Groupe reprsente une part significative
de lactivit;
p ne pas avoir de lien familial proche avec un mandataire social;
p ne pas avoir t Commissaire aux Comptes de lentreprise au
cours des cinq annes prcdentes;
p ne pas tre administrateur de lentreprise depuis plus de 12ans.
Sur la base de ces critres, le Conseil de Surveillance a qualifi six
membres dindpendants: MmePatricia Barbizet, MmePamela
Knapp, M.Louis Gallois (Prsident du Conseil de Surveillance),
Mme Catherine Bradley, M.Geoffroy Roux de Bzieux (membre
rfrent) et M.Henri Philippe Reichstul. Il en rsulte un pourcentage
dindpendants de 50% (les membres du Conseil reprsentant les
salaris et salaris actionnaires ne sont pas comptabiliss pour
dterminer ce pourcentage selon le code AFEP-MEDEF).
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 121
3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques
Il est prcis que, dans le cadre de son examen, le Conseil de
Surveillance a pris en compte lexistence de relations daffaires
entre les membres du Conseil de Surveillance et le Groupe ou
ses actionnaires. Il a notamment considr que les mandats
dadministrateur de MmePatricia Barbizet au sein de la socit Total
et de MmePamela Knapp au sein de la Compagnie de Saint Gobain
ntaient pas de nature compromettre leur indpendance au vu
du caractre non significatif (apprci au regard de leur dure et
du chiffre daffaires des socits concernes) des relations daffaires
entretenues entre ces socits et le Groupe. Le Conseil a galement
apprci lindpendance de Mme Helle Kristoffersen dont la
nomination est propose lAssemble Gnrale du 27avril 2016
en remplacement de MmePatricia Barbizet. Aprs avoir considr
ses fonctions au sein du groupe Total et les liens daffaires entre ces
socits et le Groupe, le Conseil a considr que celle-ci pouvait
tre considre comme indpendante au sens du code AFEP-
MEDEF.
46 % 29 %
FEMMES * NON
FRANAIS
54 %
HOMMES *
* Le reprsentant des salaris nest pas comptabilis pour tablir ce pourcentage (Code AFEP-MEDEF art. 6.4).
** Les reprsentants des salaris et des salaris actionnaires ne sont pas comptabiliss pour tablir ce pourcentage (Code AFEP-MEDEF art. 9.2).
Cette composition quilibre permet dassurer une grande qualit
aux dbats et prises de dcisions du Conseil de Surveillance.
Pour des dveloppements complmentaires sur la composition
du Conseil de Surveillance (prsentation des membres, volution
122 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
3.2.1.1.3. Politique de diversit
Le Conseil sinterroge rgulirement sur lquilibre souhaitable de
sa composition et de celle de ses comits, au vu de la composition,
de lvolution de lactionnariat de la Socit et de la reprsentation
dune diversit au sein du Conseil. Il comprend ce jour six femmes
et huit hommes, soit un taux de fminisation de 46%* (inchang par
rapport 2014) et un taux dindpendance de 50%** (voir dtails
ci-avant au 3.2.1.1.2). Le Conseil a pour objectif de maintenir la
prsence des femmes et des membres indpendants en son sein
un niveau au moins quivalent celui-ci. Le Conseil comprend
en outre quatre membres de nationalit trangre (MmePamela
Knapp, MM.Zhu Yanfeng, Henri Philippe Reichstul et Liu Weidong)
et la totalit des membres non-salaris disposent dune exprience
au sein dune structure internationale. Le Conseil a pour objectif de
poursuivre linternationalisation de ses membres par la prsence de
membres trangers ou ayant une grande exprience internationale.
50 %
NON
INDEPNDANTS **
71 % 50 %
FRANAIS INDEPNDANTS **
en 2015, mandats exercs, dclarations relatives labsence de
conflits dintrts, liens familiaux, etc.), il convient de se reporter au
chapitre3.1. du document de rfrence.
 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques

3.2.1.2. CONDITIONS DE PRPARATION ET DORGANISATION DES TRAVAUX DUCONSEIL DESURVEILLANCE

3.2.1.2.1. Mission et fonctionnement du Conseil de Surveillance

Rglement intrieur (extraits)

Mission
Le rglement intrieur du Conseil de Surveillance est disponible dans son intgralit sur le site Internet du Groupe.
Conformment la loi, le Conseil de Surveillance est lorgane de contrle de la Socit dont le Directoire assure la gestion et la direction.
ce titre, la mission du Conseil de Surveillance est:
p dassurer un contrle permanent de la gestion de la Socit par le Directoire en oprant les vrifications et contrles quil juge
opportuns;
p dassurer un contrle priodique de la gestion de la Socit: une fois par trimestre loccasion du rapport dactivit que lui prsente
le Directoire et dans les trois mois de la clture de chaque exercice lors de la prsentation, pour avis et observations, par le Directoire
des comptes annuels, des comptes consolids et du rapport de gestion destin lAssemble des actionnaires. ce titre, il examine
galement le rapport financier semestriel, linformation financire trimestrielle et les communiqus financiers publier par la Socit.
Il est ainsi tenu rgulirement inform par le Directoire de la situation financire, de la situation de trsorerie ainsi que des engagements
de la Socit.
p de donner, au titre des pouvoirs quil tient de larticle9 des statuts, outre les obligations lgales dautorisations pralables, son

3
autorisation pralable laccomplissement par le Directoire des actes suivants:
a) proposer toute modification des statuts de la Socit (ou toute autre dcision dont lobjet ou leffet emporterait modification des
statuts),
b) raliser toute augmentation de capital en numraire ou par incorporation de rserves ainsi que toute rduction de capital, autorise
par lAssemble Gnrale,
c) raliser toute mission dobligations, convertibles ou non, autorise par lAssemble,
d) tablir tout projet de trait de fusion ou dapport partiel dactif,
e) passer ou dnoncer tout accord industriel ou commercial engageant lavenir de la Socit avec dautres entreprises ayant un objet
analogue ou connexe celui de la Socit, et plus gnralement raliser toute opration majeure de nature modifier de manire
substantielle le primtre dactivit ou la structure financire de la Socit et du Groupe quelle contrle ou se situant hors de la
stratgie annonce du Groupe,
f) procder lachat, la vente, lchange ou lapport de tout immeuble dexploitation et/ou fonds de commerce, excdant les montants
dtermins par le Conseil de Surveillance (50millions deuros ce jour),
g) procder lachat, la prise ou la cession de toute participation dans dautres entreprises cres ou crer et reprsentant
directement ou indirectement un investissement, une dpense (en valeur dentreprise) ou une garantie de crdit ou de passif,
immdiats ou diffrs, excdant les montants dtermins par le Conseil de Surveillance (50millions deuros ce jour),
h) contracter tout emprunt, autre quobligataire, pour une dure ou pour un montant suprieur ceux dtermins par le Conseil de
Surveillance (100millions deuros ce jour),
i) octroyer ou renouveler des cautions, avals ou garanties au nom de la Socit (hors engagement lgard des administrations
fiscales et douanires), quelle que soit la dure des engagements cautionns, avaliss ou garantis, pour un montant par engagement
suprieur au montant dtermin par le Conseil de Surveillance (25millions deuros ce jour), ou pour un montant total annuel
suprieur au montant dtermin par le Conseil de Surveillance (125millions deuros ce jour),
j) mettre tout plan dattribution doptions sur actions ou dattribution gratuite dactions sous condition de performance,
k) procder des rachats dactions dans le cadre dun programme autoris par lAssemble Gnrale des actionnaires, et
l) conclure tout accord transactionnel ou prendre tout engagement, dans le cadre dun litige ou dune procdure darbitrage, excdant
les montants dtermins par le Conseil de Surveillance (50millions deuros ce jour).
Toutes ces autorisations portent sur les oprations ralises par la Socit, et suivant la nature de lopration, peuvent concerner galement
les oprations ralises par les filiales du Groupe, lexception de Faurecia.
Le Conseil de Surveillance sassure que la stratgie propose et applique par le Directoire est en adquation avec les orientations
long terme quil a dfinies. Chaque anne, il examine et donne son agrment sur le plan stratgique moyen terme (PMT), sur le plan
dinvestissement, ainsi que sur le budget. Il est alert dans les meilleurs dlais par le Directoire en cas dvnement externe ou dvolution
interne mettant en cause de faon significative les perspectives de la Socit ou les prvisions prsentes au Conseil de Surveillance.
Il est inform, sur une base annuelle, des grands enjeux de la politique de ressources humaines du Groupe.

Fonctionnement
Le Rglement intrieur du Conseil de Surveillance prcise en particulier:
p le nombre minimal de runions annuelles (cinq), les modalits de tenue de ces runions et dtablissement de leur ordre du jour;
p les modalits dinformation des membres (notamment, transmission sur une base mensuelle dune prsentation de lactivit et des
rsultats du Groupe);
p le rle et les obligations des comits spcialiss du Conseil de Surveillance;
p les obligations incombant aux membres du Conseil de Surveillance;
p la dtention minimale dactions (1000), sauf pour le reprsentant de ltat, le reprsentant des salaris et le reprsentant des salaris
actionnaires, conformment aux dispositions lgislatives particulires qui leur sont applicables;
p les rgles de gestion des conflits dintrts: Tout membre du Conseil de Surveillance se trouvant, mme potentiellement, de
faon directe ou par personne interpose, en situation de conflit dintrts au regard de lintrt social, doit en informer le Prsident
du Conseil de Surveillance, ou toute personne dsigne par celui-ci. Il sabstient de participer la prise de dcision sur les sujets
concerns, et peut donc tre amen, le cas chant, ne pas prendre part au vote.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 123

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques
valuation du Conseil
Le Rglement intrieur du Conseil de Surveillance prvoit que le
Conseil procde rgulirement une valuation de sa composition,
de son organisation, de son fonctionnement et des modalits
dexercice de son contrle. Le Conseil procde galement avec
le Directoire lvaluation des modes de fonctionnement entre
les deux instances.
Cette valuation vise trois objectifs:
p faire le point sur les modalits de fonctionnement du Conseil; Activit et finance:
p vrifier que les questions importantes sont convenablement p la prsentation des comptes consolids et comptes sociaux de
prpares et dbattues;
p mesurer la contribution effective de chaque membre aux travaux
du Conseil du fait de sa comptence et de son implication dans
les dlibrations.
cet effet, le Conseil de Surveillance consacre, une fois par an, un
point de son ordre du jour un dbat sur son fonctionnement et
rend compte de ces valuations dans le procs-verbal de la runion
concerne.
Tous les trois ans au moins, une valuation formalise est ralise.
Elle est mise en uvre par le Comit des nominations, des
rmunrations et de la gouvernance, ventuellement avec laide
dun consultant extrieur. Les actionnaires sont informs chaque
anne dans le rapport annuel de la ralisation des valuations et,
le cas chant, des suites donnes. Une runion des membres du
Conseil de Surveillance se tient une fois par an pour valuer les
performances du Directoire et rflchir son avenir.
Lvaluation annuelle du fonctionnement du Conseil de Surveillance
et de ses comits a t ralise en octobre2015 par un cabinet
externe (Spencer Stuart). Les membres du Directoire et le Secrtaire
du Conseil ont galement t interrogs afin de recueillir leurs
commentaires sur le fonctionnement de la gouvernance. Il en
ressort une nette amlioration du fonctionnement du Conseil de
Surveillance depuis la mise en place de la nouvelle gouvernance
en 2014, avec un alignement entre les membres du Conseil et un
leadership incontest du Prsident.
la suite de cette valuation, le Conseil de Surveillance a dcid de
retenir les principales volutions suivantes: les dbats sur la stratgie
seront plus fournis, avec plus de place laisse aux changes, les
compte-rendus des comits seront ouverts tous les membres du
Conseil, et non uniquement ceux des comits, le rapport oral du
Comit financier et daudit sera toff et un focus plus marqu sera
mis sur les risques; le Comit des nominations, des rmunrations
et de la gouvernance, selon un processus permettant den
conserver la confidentialit, mettra davantage laccent sur le plan
de succession et le Comit Asia Business Development sera plus
interactif. Enfin, le Prsident changera avec chacun des membres
du Conseil de Surveillance une fois par an sur leur contribution aux
travaux du Conseil.
Charte de dontologie boursire
La Charte de dontologie boursire a pour objet de dfinir les
mesures prventives autorisant les membres du Conseil de
Surveillance, du Directoire et des censeurs intervenir sur les titres
PeugeotS.A. et/ou Faurecia, tout en respectant les rgles dintgrit
du march (rappel des obligations de confidentialit et dabstention
en cas de dtention dune information privilgie et des sanctions
applicables, des obligations dclaratives, dfinition de fentres
ngatives, inscription sur la liste des initis permanents, etc.). Elle
est disponible dans son intgralit sur le site Internet du Groupe.
Chaque mandataire social a adhr la Charte. Ces obligations
leur sont priodiquement rappeles par la Socit. Une Charte de
dontologie boursire identique sapplique aux membres du Comit
excutif.
124 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
3.2.1.2.2. Activit du Conseil deSurveillance en 2015
Le Conseil de Surveillance sest runi six fois au cours de lexercice
2015, contre dix fois en 2014. Le taux de prsence de ses membres
aux runions a t de 93%.
Lanne 2015 a t marque par la poursuite du plan Back in the
Race afin dacclrer le redressement du Groupe.
Le Conseil de Surveillance a galement statu sur les points
suivants:
PeugeotS.A. de lexercice 2014 et de la situation financire fin
2014 par le Directeur financier (audition des Commissaires aux
Comptes) et examen de la communication financire affrent
aux comptes consolids et sociaux;
p la prparation de lAssemble Gnrale des actionnaires du
29avril 2015et lexamen des rapports prsents lAssemble
Gnrale;
p les grandes orientations stratgiques telles que proposes par le
Directoire (lesquelles ont recueilli un avis favorable du Comit
dEntreprise qui a t port la connaissance du Conseil);
p la politique de responsabilit sociale et environnementale du
Groupe(prsente dsormais chaque anne en avril au Conseil),
avec un focus particulier sur lgalit professionnelle entre les
hommes et les femmes;
p la publication du chiffre daffaires trimestriel;
p lacquisition de Mister Auto;
p le projet dinvestissement au Maroc;
p les rsultats et comptes du premier semestre 2015, le rapport
financier semestriel et la communication affrente (audition des
Commissaires aux Comptes);
p lvolution du mix essence/diesel et de son impact pour le
Groupe au vu notamment dun ventuel durcissement de
lenvironnement;
p le budget 2016 et le plan moyen terme.
Le Conseil de Surveillance sest galement prononc sur le
renouvellement de lautorisation annuelle des cautions, avals ou
garanties, et la revue des conventions rglementes poursuivies
au titre de lexercice 2015.
Gouvernance et rmunration:
p lautorisation dun plan dactions de performance;
p linstauration pour 2016 dune part variable prpondrante dans
les jetons de prsence en fonction de la prsence aux sances
du Conseil;
p la cooptation de deux membres (changement des reprsentants
de Dongfeng: M.Zhu Yanfeng et Dongfeng Motor (Hong Kong)
International Co., Ltd);
p la suppression du rgime de retraite prestations dfinies et la
mise en place dun nouveau du rgime de retraite.
Un sminaire stratgique sest galement tenu en septembre2015
et le Conseil a tenu une sance en Chine en octobre2015 au cours
de laquelle les membres du Conseil ont pu visiter des concessions
du Groupe et lusine de Wuhan 3.
 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques

3.2.1.2.3. Les comits spcialiss duConseil p le Comit Asia Business Development.

deSurveillance
Le Conseil de Surveillance bnficie des travaux de prparation
effectus au sein de quatre comits:
p le Comit stratgique;
p le Comit des nominations,
gouvernance;
p le Comit financier et daudit;
Ces quatre comits ont un rle de prparation des dlibrations
du Conseil de Surveillance. Ils mettent, dans leurs domaines de
comptence respectifs, des propositions, recommandations et des
avis qui sont ports la connaissance du Conseil de Surveillance
lors de ses runions. Les membres assistent titre personnel aux
sances des comits et ne peuvent pas se faire reprsenter. Les
des rmunrations et de la
comits ont la possibilit de recourir des experts extrieurs en
veillant leur objectivit et leur indpendance.

Le Comit stratgique

Composition Indpendance Principales missions Principales activits en 2015

M.Robert PEUGEOT > Examiner lavenir long terme, envisager les voies dvolution Quatre runions en 2015 avec un
(Prsident) potentielle et proposer au Conseil de Surveillance les grandes taux dassiduit de 89%.
orientations du Groupe; > Stratgie powertrain et stratgie
M.Bruno BZARD formuler ses recommandations sur le plan stratgique en matire de pices et services
long terme, le plan moyen terme (PMT) et le plan > Projet dinvestissement au
M.Louis GALLOIS

3
dinvestissements prsents par le Directoire, Maroc
M.Jean-Franois sassurer que la stratgie propose et applique par le > Nouveau plan stratgique du
KONDRATIUK Directoire est en adquation avec les orientations long Groupe
terme que le Conseil de Surveillance a dfinies. > PMT 2016-2020
M.Henri Philippe > Sur saisine du Prsident du Conseil de Surveillance, examiner
REICHSTUL tout projet majeur ds son initialisation.
> Examiner tout projet stratgique (ou hors de la stratgie) devant
M.ZHU Yanfeng tre autoris par le Conseil de Surveillance (point e ci-dessus
du rglement intrieur).
2 membres indpendants
sur 6 Taux
dindpendance de 40%
(membre reprsentant les
salaris non comptabilis
pour dterminer ce
pourcentage selon le code
AFEP-MEDEF).

Le Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance

Composition Indpendance Principales missions Principales activits en 2015

M.Geoffroy ROUX de > Sagissant des nominations: Cinq runions en 2015 avec un
BZIEUX (Prsident) dterminer les critres de choix des membres du Conseil de taux dassiduit de 91%.
Surveillance et du Directoire, formuler une proposition sur > Rapport du Prsident du
M.Bruno BZARD le choix du membre rfrent et conduire la procdure de Conseil sur le gouvernement
slection, dentreprise et le contrle
M.Louis GALLOIS tablir et suivre un plan de succession des membres du interne
MmePamela KNAPP Directoire pour tre en situation de proposer au Conseil > Cooptations de M.Zhu Yanfeng
des solutions de succession notamment en cas de vacance et DMHK
MmeMarie-Hlne imprvisible. > Part variable 2014 et part
PEUGEOT RONCORONI Le Comit est par ailleurs inform du plan de succession fixe 2015 des membres du
et des nominations au Comit Excutif (pour les membres Directoire
MmeAnne VALLERON nappartenant pas au Directoire) ainsi quaux postes > valuation externe du Conseil
dirigeants cls du Groupe. cette occasion, le Comit > Plan dactions de performance
M.ZHU Yanfeng sadjoint le Prsident du Directoire. > Rsolutions say on pay
> Sagissant de la gouvernance: soumises lAG
3membres indpendants suivre lvolution de la rglementation franaise concernant > Part variable prpondrante des
sur 7 Taux la gouvernance des socits cotes, des recommandations jetons de prsence 2016
dindpendance de 50% de place et celles des reprsentants des metteurs pour > Dispositif de retraite des
(membre reprsentant formuler des avis, dirigeants
les salaris actionnaires sassurer de la ralisation rgulire dune valuation par le > Plan de succession du Prsident
non comptabilis pour Conseil de Surveillance et proposer des amliorations, et du Directoire
dterminer ce pourcentage examiner et donner son avis au Conseil de Surveillance sur
selon le code AFEP-MEDEF). toute proposition de modification des statuts de la Socit
ncessitant lautorisation pralable du Conseil.
> Sagissant des rmunrations:
proposer la rmunration des mandataires sociaux dans
toutes leurs composantes, ainsi que les ventuels avantages
en nature et dispositifs de retraite qui pourraient leur tre
attribus,
examiner la politique gnrale de rmunration des
membres du Directoire.

Conformment au code AFEP-MEDEF, lvaluation des performances de runions du Comit des nominations, des rmunrations et de
du Prsident du Directoire et des autres membres du Directoire, la gouvernance et du Conseil de Surveillance, hors la prsence des
ainsi que les rflexions sur lavenir du management, seffectuent lors membres du Directoire.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 125

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques

Le Comit financier et daudit

Composition Indpendance Principales missions Principales activits en 2015

MmePatricia BARBIZET > Assurer le suivi:
(Prsident) du processus dlaboration de
linformation financire de lefficacit
MmePamela KNAPP des systmes de contrle interne et de
M.LIU Weidong gestion des risques,
du contrle lgal des comptes annuels
M.Robert PEUGEOT et des comptes consolids par les
Commissaires aux Comptes,
MmeCatherine BRADLEY de lindpendance des Commissaires
aux Comptes,
M.Geoffroy ROUX de Notamment, piloter la procdure de
BZIEUX slection pour le renouvellement des
MmeAnne VALLERON Commissaires aux Comptes.
> Examiner et donner son avis au Conseil
MmeFlorence VERZELEN de Surveillance sur les engagements
hors bilan, sur tout projet ncessitant
4membres indpendants lautorisation pralable du Conseil dont il
sur 8 Taux est saisi comme dfini dans le Rglement
dindpendance de 57% intrieur du Conseil de Surveillance et les
(membre reprsentant propositions daffectation du rsultat et
les salaris actionnaires de fixation du dividende prsentes par le
non comptabilis pour Directoire.
dterminer ce pourcentage > Examiner priodiquement la situation
selon le code AFEP-MEDEF). financire et le financement du Groupe.
Cinq runions en 2015 avec un taux dassiduit de 92,5%.
> Comptes consolids et sociaux 2014 et comptes
semestriels (prsentation du Directeur financier, des
conclusions du droulement de leur mission par les
Commissaires aux Comptes et change sur les options
comptables retenues).
> Suivi rgulier de lvolution de la situation financire
du Groupe et de la notation financire des socits du
Groupe.
> Droulement du plan moyen terme (PMT), excution
du budget annuel et analys dventuels carts.
> Supports de communication financire du Groupe,
sur les projets de rsolutions lAssemble Gnrale
des actionnaires relevant de son domaine, sur les
montants des honoraires des prestataires externes et
des Commissaires aux Comptes et sur la politique de
gestion du risque de change.
> Activit de laudit interne, plan daudit 2015 et
cartographie des Top-Risques Groupe (tels que dfinis
au paragraphe2.4.1. ci-aprs) et plan daudit 2016.
> Rachat de dette obligataire (500millions deuros).
> Rengociation du crdit syndiqu de 3milliards deuros
> Suivi du partenariat BPF et Santander.

Conformment au Code de commerce et au code AFEP-MEDEF,
les membres du Comit financier et daudit doivent prsenter
des comptences en matire financire et comptable. cet
gard, le Conseil de Surveillance considre que lensemble des
membres du Comit prsentent de telles comptences au regard
de leur exprience, de leur parcours professionnel et de leur
formation qui sont prsents au chapitre3.1. du document de
rfrence. La prsidence du Comit est confie MmePatricia
Barbizet, qui possde les qualits requises, notamment eu gard
ses fonctions de Directeur gnral du groupe Artmis, CEO de
Christies International Plc, administratrice dune socit du CAC40
et mandataire social de grandes socits franaises et trangres.
Le dlai dont le Comit dispose pour examiner les comptes ne
saurait, sauf exception, tre infrieur quatre jours calendaires
avant la prsentation des comptes au Conseil de Surveillance.
La prsentation des comptes consolids annuels et semestriels
et des comptes sociaux par le Directeur financier au Comit
financier et daudit puis au Conseil de Surveillance, saccompagne
dune prsentation des Commissaires aux Comptes faisant tat
des faiblesses significatives ventuelles du contrle interne et des
options comptables retenues. Lorsquil prend connaissance du
dispositif de contrle interne et de cartographie des risques, en
particulier des risques significatifs susceptibles davoir un impact
sur linformation financire et comptable, il sassure du degr de
maturit et de matrise de ces dispositifs et examine les modalits
de leur dploiement et la mise en uvre dactions correctrices en
cas de faiblesses ou danomalies significatives. Il est, cette fin,
inform des principaux constats des Commissaires aux Comptes
et de la Direction de laudit et du management des risques. Dans
le cadre de la formalisation de son avis sur la qualit du contrle
interne, il examine le plan daudit interne pour lanne venir et est
inform des rsultats des missions ralises par la Direction de laudit
et du management des risques en excution de ce plan. Le Comit
financier et daudit, qui a accs lensemble des informations
qui lui sont ncessaires, rencontre le Directeur de laudit et du
management des risques, le Directeur de la comptabilit, le
Directeur de la trsorerie et les Commissaires aux Comptes, avec
ou sans la prsence de membres du Directoire. Dans ce dernier
cas, il en informe le Prsident du Directoire et/ou le membre du
Directoire charg des finances. Pour mener ces missions, le Comit
sappuie sur le rglement intrieur du Comit qui les dtaille, ainsi
que sur le rapport du groupe de travail de lAMF du 22juillet 2010
relatif au comit daudit.

Le Comit Asia Business Development

Composition Indpendance Principales missions Principales activits en 2015

M.LIU Weidong (Prsident) > Examiner lavenir long terme du Groupe en Asie et envisager les Deux runions en 2015
voies dvolution potentielle concernant le march asiatique et avec un taux dassiduit de
MmePatricia BARBIZET proposer au Conseil de Surveillance les grandes orientations du 100%.
Groupe dans le cadre de son dveloppement en Asie; dans ce > March automobile Chine/
M.Jean-Franois cadre, formuler ses recommandations sur le plan stratgique long ASEAN, rsultats PSA dans
KONDRATIUK terme du Groupe en Asie et sur le PMT prsents par le Directoire la rgion
MmeMarie-Hlne pour ce qui concerne la rgion asiatique. > Objectifs stratgiques
PEUGEOT RONCORONI > Sassurer que la stratgie propose et applique par le Directoire est du Groupe et partenariat
en adquation avec les orientations long terme que le Conseil de stratgique PSA/Dongfeng.
M.Henri Philippe REICHSTUL Surveillance a dfinies concernant le march asiatique. > Plans de rduction de
> Assurer un suivi particulier de la mise en uvre de laccord de cots
MmeFlorence VERZELEN partenariat stratgique et industriel entre le groupe PSA et le groupe > Dveloppements en ASEAN
Dongfeng.
2 membres indpendants Le Comit est saisi par le Prsident du Conseil de Surveillance de
sur 6 Taux lexamen de tout projet majeur concernant le march asiatique, et ce,
dindpendance de 40% ds son initialisation. Il est tenu inform du contenu de ces projets,
(membre reprsentant les notamment de leur approche conomique, et de leurs volutions.
salaris non comptabilis Le Comit se runit en particulier lorsquun projet concernant le
pour dterminer ce march asiatique doit recueillir lautorisation pralable du Conseil de
pourcentage selon le code Surveillance.
AFEP-MEDEF).

126 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques

3.2.1.3. LAPPLICATION DU CODE DE GOUVERNEMENT DENTREPRISE AFEP-MEDEF

Le tableau ci-aprs rcapitule les recommandations du code AFEP-MEDEF que la Socit a dcid dcarter compte tenu de sa situation
particulire:

Recommandation concerne Explications

valuation de la contribution effective
de chaque membre du Conseil aux
travaux du Conseil (10.2)
Dure du mandat des membres
duConseil de Surveillance (14)
Part reprsentative des membres
indpendants du Comit financier et
daudit (16.1)
Dans le cadre de lvaluation externe du Conseil ralise en 2015, il ressort que les membres ne recevaient pas
de retour sur leur contribution effective aux travaux du Conseil. compter de 2016, le Prsident changera avec
chacun des membres du Conseil de Surveillance une fois par an sur leur contribution aux travaux du Conseil.
La dure du mandat des membres du Conseil de Surveillance est de quatre ans. LAssemble Gnrale des
actionnaires du 25avril 2012 a opr une modification statutaire de la dure des mandats de 6 4ans qui ne
portait que pour lavenir. En consquence, le mandat de MmePamela Knapp qui a t nomme en 2011 reste de
six ans jusqu son prochain renouvellement.
Plus de la majorit (57%) des membres du Comit financier et daudit sont indpendants (au lieu de deux tiers au
minimum recommands par le Code).
La part relativement importante des membres non indpendants sexplique par la prsence dun reprsentant de
chacun des trois actionnaires de rfrence, compte tenu de la composition du capital et de la gouvernance du
Groupe issue des augmentations du capital ralises en 2014. Latteinte du seuil des deux tiers conduirait une
augmentation du nombre de membres du comit, ce qui risquerait de se faire au dtriment de son efficacit et
nest donc pas envisag ce jour.

3.2.1.4. LES PRINCIPES DE RMUNRATION

DU CONSEIL DE SURVEILLANCE
ETDUDIRECTOIRE
Les principes et les rgles arrts par le Conseil de Surveillance
pour dterminer les rmunrations et avantages accords aux
3.2.1.5. PARTICIPATION DES ACTIONNAIRES
AUX ASSEMBLES GNRALES
DEPEUGEOTS.A. ET PUBLICATION DES
INFORMATIONS RELATIVES AUXLMENTS
SUSCEPTIBLES DAVOIR UNE INCIDENCE
3
mandataires sociaux sont prsents au chapitre3.4. du document EN CAS DOFFRE PUBLIQUE
de rfrence.
Les lments relatifs la participation des actionnaires aux
Assembles Gnrales sont prsents au chapitre7 du document
de rfrence. En application de larticleL.225-100-3 du Code de
commerce, il est spcifi quil nexiste pas daccord prvoyant
des indemnits pour les membres du Directoire ou du Conseil
de Surveillance si leur mandat prend fin en raison dune offre
publique. Il est prcis, conformment larticleL.225-68 du
Code de commerce alina10, que les autres informations vises
larticleL.225-100-3 du Code de commerce sont publies au
chapitre7 du document de rfrence.

3.2.2. Procdures de gestion des risques etdecontrleinterne

3.2.2.1. OBJECTIFS DU CONTRLE INTERNE DU 3.2.2.2. CADRE DE RFRENCE UTILIS

GROUPE
Pour traiter les risques endognes ou exognes auxquels le
Groupe doit faire face, le Groupe a mis en place un dispositif de
management des risques et de contrle interne qui vise assurer:
p la conformit aux lois et rglements;
p lapplication des instructions et orientations fixes par le
Directoire;
p le bon fonctionnement des processus internes des socits,
notamment ceux concourant la sauvegarde de leurs actifs;
p la fiabilit des informations financires.
Plus gnralement, ce dispositif contribue la matrise des activits
du Groupe, lefficacit de ses oprations et lutilisation efficiente
de ses ressources. Toutefois, le contrle interne ne peut fournir
une garantie absolue que les objectifs de la Socit seront atteints.
Le dispositif de management des risques et de contrle interne
du Groupe est conforme et oprant selon les rgles dictes par
la 8edirective concernant le contrle lgal des comptes, le cadre
de rfrence de lAutorit des Marchs Financiers (AMF) mis en
janvier2007, et le rapport du groupe de travail sur le comit daudit
de lAMF du 22juillet 2010. Lactivit bancaire du Groupe dispose
dun dispositif spcifique adapt aux tablissements de crdit
conformment au rglement n97-2, relatif au contrle interne
des tablissements de crdit.
Faurecia, en tant que socit dont les titres sont admis sur un
march rglement qui agit sous la responsabilit de son Conseil
dAdministration, applique sa dmarche de contrle interne de faon
indpendante vis--vis du Groupe. ce titre, des dveloppements
spcifiques lui sont consacrs ci-aprs.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 127

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques
3.2.2.3. PRINCIPES DU DISPOSITIF DECONTRLE
INTERNE
La conception du dispositif de contrle interne en vigueur dans le
Groupe a t guide par les exigences suivantes:
p prendre en compte les ambitions du Groupe;
p impliquer toutes les socits du Groupe dans le dispositif et
assurer la gestion des risques et du contrle interne pour leur
activit;
p respecter les lois et rglements, lexemplarit des comportements
et lthique;
p grer, dans chaque direction, lintgralit des risques inhrents
son activit travers des procds de contrle interne adapts
aux enjeux;
p identifier et traiter les risques majeurs (Top-Risques) auxquels
le Groupe est expos et assurer un reporting jusquau niveau du
Comit excutif;
p rendre le dispositif auditable sur la base dindicateurs de qualit.
3.2.2.4. ACTEURS ET PROCESSUS
3.2.2.4.1. Au niveau du Groupe etdeladivision
Automobile
Il existe un dispositif densemble contribuant la matrise des risques
du Groupe.
Des documents de rfrence, constituant un cadre de travail
qui simpose tous, fixent lorganisation et les modes de
fonctionnement duGroupe dcids par le Comit excutif.
Ceux-ci prennent la forme dun livret gnral dorganisation et
dun manuel des rgles de fonctionnement (ci-aprs Rgles de
Fonctionnement) qui dcrivent les responsabilits, les procdures
suivre et, plus gnralement, les rgles appliquer par tous. En
complment, chaque Direction dispose dun manuel de rfrence
dcrivant ses propres modes de fonctionnement.
Ces documents sont disponibles sur lintranet du Groupe.
La dmarche de gestion des risques est dploye dans toutes les
directions du Groupe.
Chaque direction pilote, conformment la Rgle de
Fonctionnement correspondante, lidentification et le contrle des
risques auxquels elle est expose et met en place les plans dactions
de traitement des risques ncessaires.
La Direction de laudit et du management des risques pilote
la dmarche de management des risques et contrle la bonne
application des dispositifs de matrise des risques.
Les principaux risques de chaque direction, dont limpact et la
criticit (impact x probabilit) sont les plus levs, font lobjet dun
reporting semestriel spcifique Top-Risques Direction de chaque
direction auprs du Secrtariat Gnral, via sa Direction de laudit
et du management des risques.
En complment, cette Direction identifie les principaux risques
transversaux du Groupe, une fois par an, lors dentretiens
conduits avec un chantillon reprsentatif de cadres dirigeants et
responsables du Groupe.
La cartographie des risques majeurs Top-Risques Groupe (issus
notamment des Top-Risques de Direction et des entretiens
prcdemment cits) est examine annuellement par le Comit
excutif et prsente au Comit financier et daudit du Conseil
de Surveillance. Le Comit excutif valide les plans dactions de
traitement des Top-Risques Groupe.
En 2016, le Groupe envisage la mise en place dun rseau de
correspondants en charge danimer le contrle interne dans chaque
direction et dinitier une auto-valuation formalise du dispositif du
contrle interne du Groupe.
128 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Des dispositifs particuliers de gestion et de contrle des risques
permettent de couvrir des risques spcifiques.
La Charte thique actualise en 2015, mise disposition de tous
les salaris du Groupe en accs immdiat depuis le portail intranet,
est dploye auprs de lensemble des salaris, auxquels il a t
demand dadhrer formellement. Le comit thique prsid
par le Secrtaire gnral se runit chaque trimestre. Un rseau
international de Chief Ethics Officers relaie la dmarche dans tous
les pays o le Groupe exerce son activit et assure le reporting
au comit thique des cas et problmes rencontrs localement.
Pour plus dinformations sur la dmarche thique du Groupe, il
convient de se reporter au paragraphe2.3.4. du prsent document
de rfrence.
Le dispositif de lutte contre la fraude a t renforc en 2015. Il est
toujours plac sous la responsabilit du comit thique du Groupe
qui en dlgue lanimation, les oprations dinvestigation, le suivi
des dossiers et le reporting la Direction de la sret du Groupe.
La Direction de la sret, place sous lautorit du Secrtariat
Gnral, est charge de dfinir et de coordonner, au plan mondial,
lensemble des actions visant protger les salaris et les actifs
matriels et immatriels du Groupe (hors Faurecia) contre les risques
rsultant dactes de malveillance de toute nature.
La Direction des affaires juridiques, rattache au Secrtariat Gnral,
assure llaboration ou la vrification des engagements contractuels
pris par le Groupe. Elle est en charge de lorganisation de la dfense
des intrts du Groupe dans les litiges qui peuvent lopposer des
tiers. Elle contribue ainsi limiter et grer les risques juridiques
auxquels le Groupe est expos.
La Direction du contrle de gestion, place sous lautorit
du Directeur financier, assure le pilotage de la performance
conomique du Groupe et, ce titre, est charge de proposer la
Direction gnrale les objectifs annuels et pluriannuels, en termes
de croissance, de marge oprationnelle et de rentabilit des capitaux
employs. cet effet, elle anime les processus dlaboration de plan
moyen terme (PMT) et de cadrage budgtaire. Elle contrle les
rsultats des Directions oprationnelles et des projets et assure le
reporting de synthse. En outre, elle a en charge des missions
caractre conomique, notamment pour le domaine automobile,
tels que le calcul et la fourniture des prix de revient des produits, le
contrle des prix de vente, le contrle de la rentabilit des projets,
le pilotage financier des cooprations industrielles avec les autres
constructeurs et des ngociations mener lors des oprations de
fusions, acquisitions, cessions, etc., ainsi que la normalisation des
rgles et standards de gestion.
Le contrle de la bonne application de ces dispositifs de matrise
des risques par la Direction de laudit et du management des
risques
La Direction de laudit et du management des risques vrifie,
via des missions daudit, le respect de lensemble des Rgles de
Fonctionnement dictes. Le plan daudit annuel, dfini en toute
indpendance, est labor partir des Top-Risques Groupe et
est soumis pour validation la Direction gnrale et prsent au
Comit financier et daudit du Conseil de Surveillance. La Direction
de laudit et du management des risques value galement le degr
de maturit des dispositifs de matrise des risques mis en uvre et
met, le cas chant, des recommandations visant amliorer leur
efficacit. 97missions ont t ralises en 2015 sur lensemble du
primtre du Groupe.
La fonction de supervision et de contrle du Conseil de
Surveillance
Au sein du Conseil de Surveillance, le Comit financier et daudit
sassure du suivi de lefficacit du systme de gestion des risques
et de contrle interne. Il prend connaissance des informations qui
lui sont communiques par le Secrtariat Gnral relatives aux
dispositifs en place et leur degr de maturit, la cartographie
des Top-Risques Groupe, en particulier des risques significatifs
susceptibles davoir un impact sur linformation financire et
comptable.

3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques
Il examine galement les principes dorganisation et de
fonctionnement de lAudit interne, donne son avis sur le plan
daudit et est inform des rsultats des missions ralises en
excution de ce plan ainsi que des missions de contrle de suivi
des recommandations aux services audits.
3.2.2.4.2. Banque PSA Finance
Banque PSA Finance (BPF) a mis en place un dispositif de contrle
interne qui est conforme au rglement n97-02, relatif au contrle
interne des tablissements de crdit. Ce dispositif est dcrit
dans le rapport annuel de BPF disponible sur son site Internet
(www.banquepsafinance.com).
3.2.2.4.3. Faurecia
Les dispositifs de gestion des risques et de contrle interne de
Faurecia sont prsents dans le document de rfrence 2015 de
cette dernire, consultable sur son site Internet.
3.2.2.5. LABORATION DU TRAITEMENT DE
LINFORMATION COMPTABLE ET
FINANCIRE
En complment de la dmarche de gestion des Risques dcrite
ci-avant, qui sapplique elle comme toute autre direction du
Groupe, la Direction financire a la responsabilit de la dfinition
et de la mise en uvre du dispositif de contrle interne spcifique
llaboration et la publication de linformation comptable et
financire.
3.2.2.5.1. Organisation comptable etnancire
La Direction financire dispose dun rfrentiel technique et
organisationnel Nordic(1) comprenant: les normes comptables
et de consolidation Groupe, les bonnes pratiques comptables, les
normes de comptabilit intgre, les normes de gestion finance,
les normes de financement et trsorerie et les normes lies la
fiscalit. Ce rfrentiel est accessible tous les salaris du Groupe
de manire garantir une application uniforme des normes. Chaque
nature de norme dispose dun correspondant responsable de la
mise jour.
Les normes comptables dcrivent les principes comptables
applicables lensemble des filiales du Groupe, par rfrence aux
normes IFRS telles quapprouves par lUnion Europenne, en tenant
compte des choix comptables ou des anticipations autorises
dcides par le Groupe. Elles prcisent notamment les traitements
et schmas dcritures comptables relatifs aux oprations complexes
et/ou nouvelles. Les normes comptables sont dclines de faon
spcifique dans le secteur bancaire et chez Faurecia.
Le rfrentiel de bonnes pratiques comptables labor par la
Direction de la comptabilit automobile est accessible lensemble
des salaris de la division Automobile du Groupe. Il contribue
lapplication uniforme des bonnes pratiques identifies au sein du
Groupe en termes de qualit comptable et de contrle interne.
Un calendrier de gestion Groupe, tabli par la Direction centrale
du contrle de gestion, est diffus annuellement lensemble des
services comptables, financiers et de gestion du Groupe. Il fixe
notamment pour chaque priode mensuelle les diffrentes dates
darrts comptables, de reporting et de comits de rsultats. De
mme, la Direction de la consolidation tablit et diffuse au travers
dune norme le planning de transmission et dintgration des liasses
de consolidation des filiales.
Les systmes dinformation comptables et financiers dvelopps
et/ou mis en uvre dans le Groupe par la Direction informatique
rpondent aux besoins exprims par les services utilisateurs
(comptabilit, consolidation, gestion, finance, trsorerie). Chaque
(1) compter de mars2016, il sera mis fin loutil Nordic. Lensemble des normes seront accessibles tous les salaris via un outil collaboratif.
GOUVERNEMENT DENTREPRISE
application fait lobjet dune classification en termes de disponibilit,
intgrit, confidentialit et traabilit des informations transmises
ou produites. Cette classification dtermine le niveau dexigence
de la gestion des accs (confidentialit et traabilit) ainsi que
celui des plans de continuit et de reprise dactivit (disponibilit
et intgrit). Les procdures darchivage et de sauvegarde des
donnes informatises, mises en uvre, permettent de respecter
les obligations lgales en termes de conservation des donnes
et de reconstituer les pistes daudit en termes de traabilit de
linformation.
Afin de garantir le maintien et lamlioration de la qualit comptable
et du contrle interne au sein de la division Automobile du Groupe, il
a t institu dans chaque service comptable des directions de tutelle
concernes un plan de qualit comptable plac sous lautorit
du Directeur financier. Ce plan rassemble lensemble des actions
menes en interne afin de mettre en uvre les recommandations
issues des audits internes et externes mais aussi les amliorations
identifies par les quipes elles-mmes. Tous les semestres, une
runion de suivi du plan de qualit comptable, prside par le
Directeur financier du Groupe, permet aux oprationnels de dcrire
3
lavance des plans dactions.
3.2.2.5.2. Procdures relatives llaboration et au
traitement delinformation comptableet
nancire
Linformation financire mise la disposition de tiers par le Groupe
est constitue des tats financiers consolids du Groupe et comptes
sociaux de PeugeotS.A., arrts par le Directoire et diffuss aprs
examen par le Conseil de Surveillance, des analyses de gestion sur
ces tats financiers et des communiqus de presse diffuss par le
Groupe.
Les rsultats consolids mensuels, semestriels et annuels sont
valids conjointement par les services comptables, le service
consolidation, le contrle de gestion central ainsi que les services
de gestion de chaque direction. Ils font lobjet dun reporting tabli
sur la base des comptes consolids complets du Groupe, examin
mensuellement par la Direction gnrale.
Llaboration des tats financiers consolids du Groupe est un
processus assur par la Direction de la consolidation (en charge
galement des normes comptables), partir des comptes
retraits des socits du Groupe hors Faurecia, tablis
conformment aux normes et interprtations du rfrentiel
comptable IFRS telles quadoptes par lUnion Europenne, et de
la sous-consolidation du groupe Faurecia. Les comptes des filiales
du Groupe sont tablis sous le contrle des directions comptables
et financires des diffrentes divisions du Groupe (Automobile,
quipement Automobile, Financement). Ces dernires assurent
la justification et la validation des comptes sociaux et retraits
en liaison avec les Directions oprationnelles et la Direction du
contrle de gestion (co-validation systmatique). La Direction de
la consolidation tablit mensuellement les comptes consolids du
Groupe, qui rpondent aux besoins de gestion interne et aux besoins
de publication externe pour les cltures semestrielle et annuelle. La
Direction de la comptabilit automobile tablit les comptes sociaux
et retraits de PeugeotS.A. La Direction de la consolidation, avec
les autres directions comptables, prend en compte les travaux des
Commissaires aux Comptes.
La consolidation des comptes est ralise par des quipes
ddies au niveau du Groupe, au niveau de BPF et ses filiales, ainsi
quau niveau de Faurecia. Lensemble des socits consolides
transmettent chaque mois lquipe ddie concerne leurs
tats financiers dtaills, tablis conformment aux normes
du Groupe (compte de rsultat, bilan, flux de trsorerie et tats
analytiques) pour intgration aux comptes consolids. Chaque
filiale est responsable de ltablissement rgulier dun tat de
rapprochement entre ses capitaux propres sociaux et ses capitaux
propres tablis conformment aux normes du Groupe et cet tat est
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 129
3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.2.Rapport du Prsident duConseil deSurveillance surlegouvernement dentreprise et sur les procdures de contrle interne et de gestion des risques
contrl par lquipe de consolidation afin de vrifier en particulier
la comptabilisation des impts diffrs. Toutes les critures de
consolidation sont contrles et traces. Une analyse globale des
variations des principaux postes de compte de rsultat, bilan ou
tableau des flux de trsorerie consolids est ralise et diffuse
chaque mois la Direction gnrale.
La fiabilit des donnes transmises par les filiales est contrle
la fois par leurs quipes de contrle de gestion, par les directions
comptables et financires des divisions et par la Direction de la
consolidation.
Les tats financiers des filiales sont centraliss laide du logiciel
SAP BusinessObjects Financial Consolidation implant dans toutes
les filiales consolides afin de garantir la scurit et la traabilit
des donnes. Toutefois Faurecia dispose de son propre outil de
consolidation et remonte sur PSA un sous-pallier opaque.
Les engagements hors bilan sont identifis au sein de chacune
des socits du Groupe et sont transmis la Direction de la
consolidation des comptes.
Les dispositifs de contrle des actifs sont bass sur des inventaires
annuels des stocks dtenus par le Groupe, mais aussi par des
inventaires des immobilisations corporelles dtenues sur les sites
du Groupe, organiss par rotation une fois tous les trois ans. Ces
inventaires sont raliss selon des procdures strictes en termes
de sparation des tches et de contrle des comptages, qui en
garantissent la fiabilit.
Les orientations de placement et de financement ainsi que
lvaluation de lensemble des risques de contreparties auxquelles
le Groupe est expos du fait de ses oprations sur les marchs
financiers sont valides par la Direction financire.
La Direction de la communication financire rattache
hirarchiquement la Direction financire est responsable de toutes
130 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
les oprations de communication auprs des investisseurs et des
autorits de marchs financiers. Elle coordonne notamment les
oprations de rdaction du document de rfrence annuel par les
diffrentes entits contributrices du Groupe et veille au respect du
planning dlaboration et de diffusion, et ce en concertation avec les
Commissaires aux Comptes. La Direction du contrle de gestion est
responsable quant elle de llaboration et de la prsentation des
donnes financires de synthse en termes danalyses de rsultats
ou de prvisions.
3.2.2.6. DILIGENCES AYANT SOUS-TENDU
LAPRPARATION DU RAPPORT
SURLECONTRLE INTERNE
Les diligences mises en uvre pour tablir ce rapport ont
principalement consist :
p recenser lensemble des pratiques existant au sein des Directions
oprationnelles du Groupe concernant lexistence de procdures
et la ralisation danalyses des risques ainsi que leur mise jour
priodique;
p vrifier ladquation des dispositifs de contrle interne du Groupe
avec les principes gnraux poss par le cadre de rfrence des
dispositifs de gestion des risques et de contrle interne tabli
sous lgide de lAMF;
p de manire plus dtaille, sassurer, au niveau de la Direction
financire et avec le soutien des quipes comptables, de
consolidation, de communication financire et de gestion,
que les processus de production et darrt des comptes du
Groupe respectent les critres de qualit dfinis pour chaque
catgorie doprations par le guide dapplication intgr au cadre
de rfrence.
 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.3.Rapport des Commissaires aux Comptes sur le rapport du Prsident du Conseil de Surveillance de la socit Peugeot S.A.

3.3. RAPPORT DES COMMISSAIRES AUX COMPTES

SUR LE RAPPORT DU PRSIDENT DU CONSEIL
DE SURVEILLANCE DE LA SOCIT PEUGEOT S.A.

Aux Actionnaires,
En notre qualit de Commissaires aux Comptes de la socit Peugeot S.A. et en application des dispositions de larticleL.225-235 du Code
de commerce, nous vous prsentons notre rapport sur le rapport tabli par le Prsident de votre socit conformment aux dispositions
de larticleL.225-68 du Code de commerce au titre de lexercice clos le 31dcembre 2015.
Il appartient au Prsident dtablir et de soumettre lapprobation du Conseil de Surveillance un rapport rendant compte des procdures
de contrle interne et de gestion des risques mises en place au sein de la Socit et donnant les autres informations requises par
larticleL.225-68 du Code de commerce relatives notamment au dispositif en matire de gouvernement dentreprise.
Il nous appartient:
p de vous communiquer les observations quappellent de notre part les informations contenues dans le rapport du Prsident, concernant
les procdures de contrle interne et de gestion des risques relatives llaboration et au traitement de linformation comptable et

3
financire, et
p dattester que ce rapport comporte les autres informations requises par larticleL.225-68 du Code de commerce, tant prcis quil
ne nous appartient pas de vrifier la sincrit de ces autres informations.
Nous avons effectu nos travaux conformment aux normes dexercice professionnel applicables en France.

Informations concernant les procdures de contrle interne et de gestion des risques relatives llaboration et au traitement de
linformation comptable et financire
Les normes dexercice professionnel requirent la mise en uvre de diligences destines apprcier la sincrit des informations
concernant les procdures de contrle interne et de gestion des risques relatives llaboration et au traitement de linformation comptable
et financire contenues dans le rapport du Prsident. Ces diligences consistent notamment :
p prendre connaissance des procdures de contrle interne et de gestion des risques relatives llaboration et au traitement
de linformation comptable et financire sous-tendant les informations prsentes dans le rapport du Prsident ainsi que de la
documentation existante;
p prendre connaissance des travaux ayant permis dlaborer ces informations et de la documentation existante;
p dterminer si les dficiences majeures du contrle interne relatif llaboration et au traitement de linformation comptable et financire
que nous aurions releves dans le cadre de notre mission font lobjet dune information approprie dans le rapport du Prsident.
Sur la base de ces travaux, nous navons pas dobservation formuler sur les informations concernant les procdures de contrle interne
et de gestion des risques de la Socit relatives llaboration et au traitement de linformation comptable et financire contenues dans
le rapport du Prsident du Conseil de Surveillance, tabli en application des dispositions de larticleL.225-68 du Code de commerce.

Autres informations
Nous attestons que le rapport du Prsident du Conseil de Surveillance comporte les autres informations requises larticleL.225-68 du
Code de commerce.

Courbevoie et Paris-La Dfense, le 24fvrier 2016

Les Commissaires aux Comptes

MAZARS ERNST & YOUNG et Autres

Jean-Louis Simon Jrme de Pastors Christian Mouillon Marc Stoessel

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 131

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux
3.4. RMUNRATION DES MANDATAIRES SOCIAUX
Ce chapitre a t tabli avec le concours du Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance.
La rmunration des membres du Directoire et celle des membres du Conseil de Surveillance est dtermine par le Conseil de Surveillance
sur proposition du Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance. Dans son analyse et ses propositions au Conseil,
le comit est attentif au respect des recommandations du code AFEP-MEDEF dans sa version de novembre2015.
3.4.1. Rmunration des membres du Directoire
La politique de rmunration prend en compte les principes
dexhaustivit, dquilibre, de cohrence, dintelligibilit et de
mesure.
Lensemble des lments de rmunration de chaque membre du
Directoire est revu chaque anne pour apprcier globalement la
rmunration de chacun (rmunration fixe, rmunration variable,
attribution ventuelle dactions de performance, rgime de retraite,
autres avantages).
POLITIQUE DE RMUNRATION
En 2015, la structure de la rmunration volue afin de favoriser
la ralisation dobjectifs court et long terme dans une optique
de rationalisation et dalignement des intrts des membres du
Directoire avec ceux de lentreprise et des actionnaires.
Elle se dcompose en trois lments:
p dune part fixe annuelle;
p dune part variable annuelle;
p dun plan de rmunration long terme (actions de performance).
Des benchmarks de socits comparables du CAC40 ont t
raliss par un cabinet indpendant concernant la rmunration
fixe, la rmunration variable et le plan de performance long
terme.
Les montants correspondant aux rmunrations 2015 figurent aux
tableauxpage 139 et suivantes ci-aprs.
La rmunration xe
La rmunration fixe annuelle du Prsident du Directoire et des
membres du Directoire reflte les responsabilits quils assument.
Elle est reste inchange depuis 2009.
En 2015, la rmunration fixe annuelle du Prsident du Directoire sest
leve 1300000euros et celle des autres membres du Directoire
618000euros. M.Grgoire Olivier, membre du Directoire qui est
bas en Chine, bnficie en outre dune prime. Par le pass, cette
prime tait une prime dloignement correspondant 50% de sa
rmunration fixe. Depuis 2015, il sagit dune prime dexpatriation
dont le montant sera dgressif: 35% de sa rmunration fixe puis
10,5% compter de 2018.
La rmunration variable
La rmunration variable est conue afin daligner la rtribution des
membres du Directoire avec la performance annuelle du Groupe et
de contribuer anne aprs anne la mise en uvre de sa stratgie.
Elle est exprime en pourcentage de la rmunration fixe annuelle.
Prsident du Directoire
La rmunration variable maximum peut reprsenter en cible 150%
de la rmunration fixe pour le Prsident du Directoire.
132 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Autres membres du Directoire
Pour les autres membres du Directoire, la rmunration variable
maximum peut reprsenter en cible 110% de leur rmunration fixe.
Des objectifs prcis, prtablis etambitieux
Sur proposition du Comit des nominations, des rmunrations et
de la gouvernance, le Conseil de Surveillance dtermine en dbut
dexercice des objectifs qualitatifs et quantitatifs prcis et ambitieux
pour lexercice.
Des objectifs communs aux membres du Directoire, ainsi que des
objectifs individuels, leur sont assigns.
Objectifs prtablis pourlexercice2015
Comme pour tous les salaris du Groupe bnficiaires dune part
variable, un seuil de dclenchement sapplique la part variable
des membres du Directoire: aucune part variable nest paye
si le rsultat oprationnel courant de la division Automobile est
infrieur zro. Pour les membres du Directoire, un deuxime seuil
de dclenchement conditionne le paiement de leur part variable:
le free cash flow oprationnel 2015 des socits industrielles et
commerciales ci-aprs SIC (hors restructurations et lments
exceptionnels) doit tre suprieur zro.
La structure des objectifs de la part variable est la suivante:
p objectifs conomiques communs: 80% de la part variable
maximale.
Pour 2015, deux objectifs conomiques communs ont t
fixs aux membres du Directoire, chaque objectif reprsentant
40%de la part variable maximale laquelle chaque dirigeant
mandataire social a droit:
p un objectif li au free cash flow oprationnel Groupe cumul
2014 et 2015: 40%,
p un objectif li au Rsultat Oprationnel Courant PSA (ROC
Groupe +ROC BPF +50% JV Chine) en 2015: 40%;
p objectifs annuels de performance propres chaque membre du
Directoire: 20% de la part variable maximale.
Des objectifs annuels de performance (OAP) propres chaque
membre du Directoire ont t fixs pour 2015 (voir dtails ci-
aprs), hauteur de 20% de la part variable maximale. Chaque
objectif comprend un seuil de dclenchement gal aux valeurs
ralises en 2014.
Le niveau de ralisation requis pour ces critres a t tabli de faon
prcise, en relation avec les lments correspondants du budget.
Les objectifs sont dtaills ci-aprs dans le tableau relatif latteinte
des objectifs en 2015.
 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

Niveau datteinte des objectifs en 2015

La part variable de lexercice coul a t fixe par le Conseil de Surveillance du 23fvrier 2016 en fonction du degr de ralisation des
objectifs ainsi prdfinis :

Rmunration variable Rmunration variable

Pourcentage de Montant de la part atteinte (en pourcentage cible (en pourcentage de
ralisation desobjectifs variable attribue de la rmunration xe): la rmunration xe):

Carlos Tavares, Prsident du Directoire 99% 1930500 148,50% 150%

Jean-Baptiste de Chatillon 100% 679800 110% 110%
Grgoire Olivier 88% 598224 96,80% 110%
Jean-Christophe Qumard 100% 679800 110% 110%

Ralisation des seuils de dclenchement et des objectifs:

Rpartition seuils/objectifs Seuils/objectifs Nature du critre Seuil de dclenchement

3
Rsultat oprationnel courant de la division Automobile
suprieur 0 Rsultat conomique Atteint
Double seuil de dclenchement
Free cash flow oprationnel 2015 des SIC (hors
restructurations et lments exceptionnels) suprieur 0 Rsultat conomique Atteint

Pourcentage de
Rpartition seuils/objectifs Seuils/objectifs Nature du critre Seuil de dclenchement lobjectif atteint
Seuil de dclenchement
trslev ( hauteur des
Free cash flow Oprationnel de lobjectif):
Objectifs conomiques communs Groupe 2014 et 2015 Rsultat conomique Atteint 100%
reprsentant chacun 40%de la
part variable maximale Rsultat Oprationnel Seuil de dclenchement
Courant PSA (ROC Groupe trslev ( hauteur de 70%
+ROC BPF +50% JV de lobjectif):
Chine) en 2015 Rsultat conomique Atteint 100%
Objectifs propres chaque
dirigeant mandataire social
reprsentant 20% de la part
variable maximale

Carlos Tavares, Prsident Seuil de dclenchement

du Directoire > Scurit au travail et
qualit des vhicules
> Rsultats activit Pices
Jean-Baptiste de Chatillon etServices et Banque PSA
Finance
Grgoire Olivier
> Rsultats DPCA
Jean-Christophe Qumard > Rsultat de la rgion
Moyen-Orient Afrique
Responsabilit socitale hauteur du ralis 2014:
desentreprises Atteint 95%
Seuil de dclenchement
hauteur du ralis 2014:
Rsultat conomique Atteint 100%
Seuil de dclenchement
hauteur du ralis 2014:
Rsultat conomique Atteint 40%
Seuil de dclenchement
hauteur du ralis 2014:
Rsultat conomique Atteint 100%

Dispositif de retraite Un nouveau systme de retraite a t mis en place compter du

Dnonciation du rgime de retraite prestations dfinies
et mise en place dun abondement ddi la retraite
Sur proposition du Prsident du Directoire, le Conseil de Surveillance
du 15dcembre 2015 a valid le principe de mettre fin, avec effet
au 31dcembre 2015, au rgime de retraite supplmentaire
prestations dfinies dont bnficiaient les dirigeants mandataires
sociaux et les membres du Comit Excutif du Groupe.
1erjanvier 2016; ainsi lentreprise ne garantira plus un certain niveau
de retraite mais versera un montant annuel directement li aux
rsultats du Groupe et sa performance. Ce dispositif prvoit le
versement dun abondement annuel ddi la retraite, compos
50% de cotisations verses un organisme tiers dans le cadre
dun rgime de retraite cotisations dfinies adhsion facultative
(article82) et 50% dune somme en numraire (compte tenu dun
dispositif reposant sur une fiscalisation lentre).
Labondement annuel sera gal 25 % de la somme de la
rmunration fixe et de la rmunration variable de lanne. Il

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 133

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux
dpend ainsi des performances de lentreprise par lassiette de calcul
qui intgre la part variable lie aux rsultats du Groupe. Le cumul
des abondements annuels et du solde des droits ci-aprs ne pourra
pas dpasser un montant gal 8plafonds annuels de la Scurit
Sociale multiplis par 23(coefficient actuaire correspondant au
nombre moyen dannes de rentes).
Compte tenu des droits lis aux caractristiques du rgime de
retraite prestations dfinies auquel il a t mis fin(1), et accumuls
par les bnficiaires fin 2015, le Conseil de Surveillance attribue
un solde de droits aux bnficiaires; celui-ci applique aux droits
ainsi constitus une dcote fonction de lge, de lanciennet dans
le rgime et de lanciennet dans le Groupe. Il est compos 50%
de cotisations verses un organisme tiers et 50% en numraire.
Le versement du solde de droits stalera sur trois annes, ce qui
reprsente par an pour les membres du Directoire: 470000euros
pour M.Tavares, 332000euros pour M.de Chatillon, 486667euros
pour M.Olivier et 510000euros pour M.Qumard (montants
soumis charges et impt sur le revenu, soit en net environ 50%
du montant ci-dessus). Ces versements seront conditionns
la prsence dans lentreprise la fin de chacune des annes
concernes; le premier versement aura lieu fin 2016.
Sollicit pralablement sa mise en place, le Haut Comit de
Gouvernement dEntreprise a considr ce nouveau dispositif
conforme sur le fond aux recommandations du code AFEP-MEDEF.
Le Comit dEntreprise de Peugeot S.A. a, par ailleurs, mis un avis
unanime favorable sur ce nouveau dispositif.
la suite de ces avis, lensemble du dispositif a t autoris par
le Conseil de Surveillance conformment la procdure des
conventions et engagements rglements. Il sera soumis, sur le
rapport spcial des Commissaires aux Comptes, lapprobation des
actionnaires lors de lAssemble Gnrale du 27avril 2016.
Impacts comptables de ce nouveau dispositif
Ce nouveau dispositif a gnr une conomie de 34 millions
deuros dans les comptes consolids 2015, nette du cot de
passage dun dispositif lautre. Il sera par la suite moins coteux
pour le Groupe. Pour les quatre membres du Directoire, la charge
du nouveau dispositif (incluant le cot du passage dun dispositif
lautre) reprsente 40% de celle du dispositif prcdent; titre
dexemple la charge pour le Prsident du Directoire sera divise
par plus de trois. Par ailleurs, le Directoire a dcid de redistribuer
lensemble des salaris les conomies ainsi ralises portant sur
le rgime de retraite des dirigeants. Cette redistribution vient en
complment des dispositifs actuels de rmunration et dassociation
aux rsultats du Groupe.
(1) Les droits potentiels lis aux caractristiques du rgime de retraite prestations dfinies auquel il a t mis fin auraient reprsent 7% de son revenu de
rfrence pour M.Tavares et 30% pour MM.de Chatillon, Olivier et Qumard compte tenu de latteinte du plafond du rgime par ces derniers (revenu
de rfrence =somme de la moyenne des trois dernires annes de rmunration fixe et de la moyenne des huit dernires annes de rmunration
variable projetes la retraite).
(2) Obligation de conserver sous la forme nominative jusqu la fin de leur mandat une quantit dactions issues de la leve des options attribues
correspondant 15% de la plus-value thorique brute ralisable.
134 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Autres avantages
Les membres du Directoire ne bnficient daucun avantage en
nature autre que la mise disposition dun vhicule de fonction et
une couverture mdicale.
Il nexiste aucun engagement donn en faveur des membres du
Directoire, passs ou actuels, concernant des avantages dus
loccasion de la cessation de leur mandat.
Le dtail des rmunrations, engagements et avantages de toute
nature consentis aux membres du Directoire au titre de leurs mandats
pour lexercice 2015 est prsent dans les tableauxpage139 et
suivantes ci-aprs.
Attribution doptions ou dactions de performance
De 2009 2014, les membres du Directoire nont pas bnfici
dattribution doptions ou dactions de performance.
Les membres du Directoire ayant bnfici dun plan dattribution
doptions dachat dactions en 2008 taient soumis des obligations
de conservation (2) et linterdiction de recourir des instruments
de couverture.
Plan dattribution dactions de performance 2015
Le Conseil de Surveillance du 17fvrier 2015 a dcid de procder
une attribution dactions de performance pour les membres du
Directoire conformment lautorisation de lAssemble Gnrale
des actionnaires du 24avril 2013.
Lattribution au Prsident du Directoire a port sur 130000actions
de performance et aux autres membres du Directoire sur
65000actions de performance. Cette attribution sest inscrite
dans un plan densemble portant sur plusieurs centaines de
cadres dirigeants et suprieurs du Groupe, pour un total de
2465000actions (reprsentant 0,31% du capital la date de la
dcision dattribution, dont 0,04% pour les membres du Directoire).
Les actions ne sont dfinitivement acquises quau terme dune
priode de deux ans. Les actions, une fois acquises, devront tre
conserves par les membres du Directoire pendant une dure de
deux ans compter de la date de leur acquisition.
Lacquisition dfinitive a t soumise des conditions de
performance en termes de free cash flow oprationnel des socits
industrielles et commerciales 2014-2016 cumul, de position
financire nette des socits industrielles et commerciales en 2016
et de rsultat oprationnel courant automobile en 2016. Le systme
est additif (un tiers au titre du FCF +un tiers au titre de la position
financire +un tiers au titre du ROC auto).

Le nombre dactions initialement attribues un bnficiaire a t divis par trois conduisant dterminer pour chaque bnficiaire trois
fractions. Lacquisition du nombre dactions constituant chaque fraction est soumise un objectif de performance spcifique:
Fractions des actions
initialement attribues
(chaque fraction =1/3 des actions) Nature de lobjectif de performance
Free cash flow oprationnel des
socits industrielles et commerciales
Fraction 1 cumul au terme des exercices 2014
2016
Position financire nette des socits
Fraction 2 industrielles et commerciales au
31dcembre 2016
Fraction 3
Rsultat oprationnel courant
automobile de lexercice 2016
Les objectifs chiffrs ne sont pas rendus publics pour des raisons
de confidentialit.
Cette attribution a t assortie pour chaque membre du Directoire:
p dune obligation de conserver, au nominatif et jusqu la
cessation de ses fonctions, au moins 50% du nombre dactions
dfinitivement acquises (en fonction de latteinte des conditions
de performance);
p dune obligation dacqurir, la date de disponibilit des actions
attribues, un nombre dactions quivalent 5% du nombre
dactions dfinitivement acquises (en fonction de latteinte des
conditions de performance); et
p dun engagement de ne pas recourir des oprations de
couverture de leur risque sur les actions attribues, et ce jusqu
la fin de la priode de conservation des actions qui leur auront
t effectivement attribues.
Le dtail des plans doptions dachat dactions en vigueur au
31dcembre 2015, est expos dans la Note11 aux tats financiers
de PeugeotS.A. figurant dans le chapitre6 du prsent document de
rfrence. Le tableauci-aprs page 142 prcise quaucune option na
t leve par les mandataires sociaux au cours de lexercice2015.
Contrat de travail
Aucun membre du Directoire nexerce de fonction salarie dans
le Groupe, tant prcis que les contrats de travail de MM.Jean-
Baptiste de Chatillon, Grgoire Olivier et Jean-Christophe Qumard
sont suspendus. Cette suspension est justifie par lanciennet
importante acquise dans leurs fonctions de salari. M.Carlos Tavares
nest pas titulaire dun contrat de travail.
GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux
Seuil de dclenchement Cible
Ce seuil dun niveau lev
conditionnera lacquisition de 25% Au-del des seuils de dclenchement,
des actions de la fraction. lacquisition des actions variera de
Si ce seuil de dclenchement faon linaire jusqu lacquisition de
nest pas atteint, aucune action ne 100% des actions de chaque fraction
sera acquise au titre de la fraction en cas datteinte de la cible de
concerne. lobjectif de performance assign.
Lacquisition de 100% des actions de la fraction 3 est conditionne latteinte
de lobjectif de performance de la Fraction 3.
Si cet objectif de performance nest pas atteint, aucune action ne sera acquise
au titre de la fraction 3.
POLITIQUE DE RMUNRATION 2016
3
Le Conseil de Surveillance du 23fvrier 2016 a dtermin, sur
proposition du Directoire et sur avis du Comit des nominations, des
rmunrations et de la gouvernance, les lments de rmunrations
2016 comme suit:
La rmunration xe
En 2016, le montant de la part fixe de la rmunration du Prsident et
des autres membres du Directoire est inchange: 1300000euros
pour le Prsident du Directoire et 618000euros pour les autres
membres du Directoire.
La rmunration variable
En 2016, la rmunration variable peut reprsenter en cible 150%
de la rmunration fixe du Prsident du Directoire et 110% de celle
des autres membres du Directoire.
Les objectifs collectifs du Groupe (OCG) reprsentent 80% de la
part variable cible des membres du Directoire et les objectifs annuels
de performance (OAP) propres chaque membre du Directoire
reprsentent 20% de la part variable cible.
Afin de disposer dune structure de rmunration variable
conforme aux pratiques trs majoritaires du march et de valoriser
la surperformance au sens du dpassement des objectifs, une
rmunration du dpassement dobjectifs est mise en place
compter de 2016. Ainsi, dans lhypothse o la totalit des
objectifs collectifs du Groupe seraient dpasss, une rmunration
supplmentaire pourra tre attribue, portant ainsi la rmunration
variable maximale de 150% 180% pour le Prsident du Directoire
et de 110% 130% pour les autres membres du Directoire.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 135
3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

La structure des objectifs de la part variable est la suivante:

Rpartition seuils/objectifs Seuils/objectifs Nature du critre

Rsultat oprationnel courant de la division Automobile suprieur un chiffre Rsultat
positif. conomique
Double seuil de dclenchement
Free cash flow oprationnel 2015 des SIC (hors restructurations et lments Rsultat
exceptionnels) suprieur un chiffre positif. conomique

Pourcentage de la part
Rpartition seuils/objectifs Seuils/objectifs Nature du critre variable maximale
Marge Oprationnelle division Automobile (40% des Rsultat 32%
OCG) conomique
Objectifs collectifs Groupe (OCG) Croissance du chiffre daffaires de la division Rsultat
reprsentant 80%de la part variable Automobile (40% des OCG) conomique 32%
maximale
Responsabilit
Qualit des vhicules (20% des OCG) socitale des 16%
entreprises

Pourcentage de la part
Rpartition seuils/objectifs Seuils/objectifs Nature du critre variable maximale
Objectifs propres chaque dirigeant
mandataire social reprsentant 20%
delapart variable maximale
> Rsultat oprationnel courant du Groupe Rsultat 10%
(+100%BPF +50% JV Chine) conomique
Carlos Tavares, Prsident du Directoire: > Scurit au travail Responsabilit
> Enjeu de mobilit durable: mission de CO2 socitale des 10%
(corporate average fuel efficiency 50% Europe, entreprises
50% Chine)

> Rsultats Pices et Services Rsultat 10%

conomique

Jean-Baptiste de Chatillon: > Rsultat courant oprationnel Peugeot Citron Rsultat 5%

Retail conomique

> Profit Banque PSA Finance Rsultat 5%

conomique
> Volume ventes DPCA Rsultat 15%
> Profit DPCA conomique
Grgoire Olivier:
> Rsultat courant oprationnel CAPSA Rsultat 5%
> Volume ventes CAPSA conomique
> Rsultat courant oprationnel Rgion Afrique Rsultat 10%
Moyen Orient (DMOA) conomique
Jean-Christophe Qumard:
> Volume ventes mondiales DMOA Rsultat 10%
conomique

Les objectifs chiffrs ne sont pas rendus publics pour des raisons de confidentialit.

136 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

Projet de plan dattribution dactions
deperformance 2016
Suivant sa dcision du 23fvrier 2016, le Conseil de Surveillance
envisage la mise en place dun nouveau plan dattribution dactions
de performance en 2016 lissue de lAssemble Gnrale du
27avril 2016 afin de bnficier des nouvelles dispositions de la Loi
Macron du 6aot 2015.
Lattribution au Prsident du Directoire portera sur 130000actions
de performance et aux autres membres du Directoire sur
60000actions de performance. Cette attribution sinscrira dans un
plan densemble portant sur plusieurs centaines de cadres dirigeants
et suprieurs du Groupe, pour un total de 2 100 000 actions
(reprsentant 0,26% du capital.
La priode dacquisition sera divise en deux parties: 50% des
actions initialement attribues ne seront dfinitivement acquises
quau terme dune priode dacquisition de trois ans; et les autres
50% quau terme dune priode dacquisition de quatre ans.
La dtermination du nombre dfinitif dactions acquises lissue
de chaque priode dacquisition sera apprcie sur une priode de
performance de trois exercices conscutifs (2016-2018).
Lacquisition dfinitive sera soumise deux conditions de
performance du nouveau plan stratgique du Groupe qui sera
publiquement prsent le 5avril 2016. La nature des objectifs de
performance sera donc communique cette date.

Fractions des actions de chaque priode

dacquisition (chaque fraction =50% des actions de Nature dobjectif
chaque priode dacquisition) deperformance Seuil de dclenchement Cible
Principe: seuil de dclenchement

gal lobjectif de performance du
nouveau plan stratgique.
Objectif 1 du 50% des actions de la fraction seront
acquises en cas datteinte de ce seuil
Fraction 1 nouveau plan de dclenchement.
stratgique
Si ce seuil de dclenchement nest
pas atteint, aucune action ne sera
acquise au titre de cette fraction,
ni de la Fraction 2.
Principe: seuil de dclenchement
proche de lobjectif de performance
du nouveau plan stratgique.
Objectif 2 du 50% des actions de la fraction seront
Fraction 2 nouveau plan acquises en cas datteinte de ce seuil
stratgique de dclenchement.
Si ce seuil de dclenchement nest
pas atteint, aucune action ne sera
acquise au titre de la Fraction 2.
3
Principe: cible suprieure lobjectif
1 du nouveau plan stratgique.
Au-del du seuil de dclenchement,
lacquisition des actions variera de
faon linaire jusqu lacquisition de
100% des actions de la fraction en
cas datteinte de la cible.
Principe: cible suprieure lobjectif
2 du nouveau plan stratgique.
Au-del du seuil de dclenchement,
lacquisition des actions variera de
faon linaire jusqu lacquisition de
100% des actions de la fraction en
cas datteinte de la cible.

Il ny aura pas de priode de conservation dans le cadre de ce plan.
Cette attribution sera assortie pour chaque membre du Directoire:
p dune obligation de conserver, au nominatif et jusqu la
cessation de ses fonctions, au moins 25% du nombre dactions
dfinitivement acquises (en fonction de latteinte des conditions
de performance) lissue de la priode dacquisition;
p dune obligation dacqurir, la date de disponibilit des actions
attribues, un nombre dactions quivalent 5% du nombre
dactions dfinitivement acquises (en fonction de latteinte des
conditions de performance) lissue de la priode dacquisition;
et
p dun engagement de ne pas recourir des oprations de
couverture de leur risque sur les actions attribues.
Les obligations de conservation et dacquisition susmentionnes,
applicables chaque membre du Directoire, cesseront ds lors quil
dtiendra au nominatif un nombre dactions correspondant plus
de deux annes de sa rmunration fixe brute. Elles redeviendront
toutefois applicables au cas o le niveau cible ne serait plus respect
par la suite. Le calcul sera effectu en prenant en compte le cours
de laction lors de lacquisition des actions de performance.
AVIS DES ACTIONNAIRES SUR LA RMUNRATION
DES DIRIGEANTS MANDATAIRES SOCIAUX
Les lments de rmunration des membres du Directoire, qui
seront soumis lavis de lAssemble Gnrale des actionnaires du
27avril 2016 en application des recommandations du code AFEP-
MEDEF de gouvernement dentreprise des socits cotes (24.3),
sont prsents au chapitre8.1.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 137

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

3.4.2. Rmunration des membres du Conseil deSurveillance

Les membres du Conseil de Surveillance, ainsi que les censeurs, sont rmunrs par des jetons de prsence dont le montant annuel global
est pralablement autoris par lAssemble Gnrale des actionnaires. Ce montant a t fix jusqu nouvelle dcision 1000000euros(1)
par lAssemble Gnrale de PeugeotS.A. du 31mai 2011.

VOLUTION DE LA RPARTITION DES JETONS DE PRSENCE

En 2015, les jetons de prsence sont composs:

Pour la participation aux sances du Conseil:
> part fixe: 20000,
> part variable: 4000 pour chaque
participation une runion du Conseil*, cette
part variable tant plafonne 20000 par an.
Pour la participation aux sances des comits:
> part fixe: 15000, porte 30000 pour
laPrsidence du Comit financier et daudit et
20000 pour la Prsidence des autres comits.
Pour les Censeurs:
> part fixe de 10000,
> part variable: 2000 pour chaque
participation une runion du Conseil*,
cette part variable tant plafonne
10000 par an.

* Y compris par audio-confrence ou visio-confrence.

La rmunration du Prsident du Conseil de Surveillance ( laquelle M.Gallois a renonc) slve 300000euros et celle des vice-
Prsidents 40000euros. Ces rmunrations ne sont pas prleves sur le montant annuel global des jetons de prsence.
compter de 2016, le Conseil de Surveillance du 20octobre 2015 a dcid dinstituer une part variable prpondrante aux jetons de
prsence qui seront rpartis comme suit:

Pour la participation Pour la participation

auxsancesduConseil:
> part fixe: 16000,
> part variable: 24000, si 100%
de prsence aux sances*, au
prorata en cas dabsence.
auxsancesdescomits:
> part fixe: 6000,
> part variable: 9000 si 100%
de prsence aux sances*, au
prorata en cas dabsence.
Prsidence dun Comit: Pour les Censeurs:
Prsidence du Comit financier et > part fixe de 8000,
daudit: > part variable de 12000
> part fixe: 12000, si 100% de prsence aux
> part variable: 18000 si 100% de sances*, au prorata en cas
prsence aux sances*, au prorata dabsence.
en cas dabsence.
Prsidence des autres comits:
> part fixe: 8000,
> part variable: 12000 si 100% de
prsence aux sances*, au prorata
en cas dabsence.

* Y compris par audio-confrence ou visio-confrence.

Pour les mandats ayant pris fin ou ayant pris effet en cours danne,
la partie fixe des jetons de prsence attribuable sera calcule au
prorata temporis. En cas de risque de dpassement de lenveloppe
globale de 1million deuros au cours dune anne, un coefficient de
rduction peut tre appliqu sur le montant des jetons de prsence
attribuables aux membres et aux Censeurs.
La rmunration du Prsident du Conseil de Surveillance et celle
des vice-Prsidents demeurent inchanges.
En 2015 comme en 2014, M. Louis Gallois a renonc sa
rmunration de Prsident du Conseil de Surveillance et
lattribution des jetons de prsence qui lui taient dus. MmeAnne
Valleron (reprsentant les salaris actionnaires) a galement
renonc, comme en 2013 et 2014, ses jetons de prsence.
Les jetons de prsence de MM.Bruno Bzard et Aymeric Ducroq
sont verss ltat (Trsor Public), ceux de MmeFlorence Verzelen
SOGEPA, et ceux de MM.Zhu Yanfeng, Liu Weidong et Wei Wenqing
Dongfeng.
Les membres du Conseil de Surveillance ne bnficient daucun
avantage en nature lexception du Prsident du Conseil de
Surveillance qui dispose dun vhicule de fonction. La Socit
rembourse aux membres du Conseil de Surveillance les frais
exposs pour lexercice de leur mission.

(1) Il est propos lAssemble Gnrale du 27avril 2016 de porter le montant annuel global des jetons de prsence 1100000euros.

138 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

3.4.3. Montant des rmunrations et avantages verss

TABLEAUXRCAPITULATIFS DES RMUNRATIONS DES MEMBRES DUDIRECTOIRE

Montants au titre de lexercice 2014 Montants au titre de lexercice 2015

Carlos TAVARES
Prsident du Directoire Dus Verss en 2014 Dus Verss en 2015
Rmunration fixe en tant que membre du Directoire
(01/01/2014-30/03/2014)
Rmunration variable en tant que membre du Directoire 154500
(01/01/2014-30/03/2014) 153419 154500 153419
Rmunration fixe en tant que Prsident du Directoire 976894 976894 1300000 1300000
Rmunration variable en tant que Prsident du
Directoire 1462500 1930500 1462500
Avantage en nature voiture 2880 2880 2880 2880
Avantage en couverture mdicale 743* 743* 804* 804*
TOTAL 2750936 1135017 3234184 2919603

* Cotisations patronales rintgres la rmunration brute en application de la Loi n2013-1278 du 20dcembre 2013.

Jean-Baptiste CHASSELOUP DE CHATILLON

Membre du Directoire
Directeur nancier
Montants au titre de lexercice 2014 Montants au titre de lexercice 2015
3
Directeur des Systmes dinformation Dus Verss en 2014 Dus Verss en 2015

Rmunration fixe 618000 618000 618000 618000

Rmunration variable 621473 0 679800 621473
Rmunrations diverses
Avantage en nature voiture 2880 2880 2880 2880
Avantage en couverture mdicale 743* 743* 804* 804*
TOTAL 1243096 621623 1301484 1243157

* Cotisations patronales rintgres la rmunration brute en application de la Loi n2013-1278 du 20dcembre 2013.

Grgoire OLIVIER Montants au titre de lexercice 2014 Montants au titre de lexercice 2015
Membre du Directoire
Directeur Chine et ASEAN Dus Verss en 2014 Dus Verss en 2015

Rmunration fixe 618000 618000 618000 618000

Rmunration variable 621473 598224 621473
Rmunration exceptionnelle
Prime loignement (2014)/ Prime dexpatriation (2015) 309000 309000 216300 216300
Avantage en nature voiture 2880 2880 2880 2880
Avantage en couverture mdicale 743* 743* 804* 804*
TOTAL 1552096 930623 1436208 1459457

* Cotisations patronales rintgres la rmunration brute en application de la Loi n2013-1278 du 20dcembre 2013.

Jean-Christophe QUMARD Montants au titre de lexercice 2014 Montants au titre de lexercice 2015
Membre du Directoire
Directeur zone Afrique-Moyen-Orient Dus Verss en 2014 Dus Verss en 2015

Rmunration fixe 618000 618000 618000 618000

Rmunration variable 621473 679800 621473
Rmunrations diverses
Avantage en nature voiture 2880 2880 2880 2880
Avantage en couverture mdicale 743* 743* 804* 804*
TOTAL 1243096 621623 1301484 1243157

* Cotisations patronales rintgres la rmunration brute en application de la Loi n2013-1278 du 20dcembre 2013.
MM.Carlos Tavares et Jean-Baptiste Chasseloup de Chatillon ne peroivent pas de jetons de prsence au titre de leur mandat
dadministrateur de la socit Faurecia.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 139
3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

TABLEAUX DE SYNTHSE DES RMUNRATIONS ET DES OPTIONS ET ACTIONS DE PERFORMANCE ATTRIBUES

CHAQUE DIRIGEANT MANDATAIRE SOCIAL

Carlos TAVARES
Prsident du Directoire Exercice 2014 Exercice 2015
Rmunrations dues au titre de lexercice en tant que membre du Directoire
(01/01/2014-30/03/214) (dtailles au tableauci-dessus) 308812
Rmunrations dues au titre de lexercice en tant que Prsident du Directoire
(dtailles au tableauci-dessus) 2442124 3234184
Valorisation des options attribues au cours de lexercice
(dtaills au tableauci-aprs page 142)
130000actions valorises 2011100 (juste
Valorisation des actions de performance attribues au cours de lexercice valeur estime selon les normes IFRS appliques
(dtailles au tableauci-aprs page 143) 0 pour ltablissement des comptes consolids)
TOTAL 2750936 5245284

Jean-Baptiste CHASSELOUP DE CHATILLON

Membre du Directoire
Directeur nancier
Directeur des Systmes dinformation Exercice 2014 Exercice 2015

Rmunrations dues au titre de lexercice (dtailles au tableauci-dessus) 1243096 1301484

Valorisation des options attribues au cours de lexercice
(dtaills au tableauci-aprs page 142)
65000actions valorises 1005550 (juste
Valorisation des actions de performance attribues au cours de lexercice valeur estime selon les normes IFRS appliques
(dtailles au tableauci-aprs page 143) 0 pour ltablissement des comptes consolids)
TOTAL 1243096 2307034

Grgoire OLIVIER
Membre du Directoire
Directeur Chine et ASEAN Exercice 2014 Exercice 2015

Rmunrations dues au titre de lexercice (dtailles au tableauci-dessus) 1552096 1436208

Valorisation des options attribues au cours de lexercice
(dtaills au tableauci-aprs page 142)
65000actions valorises 876850 (juste valeur
Valorisation des actions de performance attribues au cours de lexercice estime selon les normes IFRS appliques pour
(dtailles au tableauci-aprs page 143) ltablissement des comptes consolids)
TOTAL 1552096 2313058

Jean-Christophe QUMARD
Membre du Directoire
Directeur zone Afrique-Moyen-Orient Exercice 2014 Exercice 2015

Rmunrations dues au titre de lexercice (dtailles au tableauci-dessus) 1243096 1301484

Valorisation des options attribues au cours de lexercice (dtaills au
tableauci-aprs page 142)
65000actions valorises 1005550 (juste
Valorisation des actions de performance attribues au cours de lexercice valeur estime selon les normes IFRS appliques
(dtailles au tableauci-aprs page 143) pour ltablissement des comptes consolids)
TOTAL 1243096 2307034

140 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

JETONS DE PRSENCE ET LES AUTRES RMUNRATIONS PERUS PAR LES MANDATAIRES SOCIAUX
NONDIRIGEANTS

Montant verss Montant

Montant verss au cours de verss au
Montant verss au cours de lexercice 2015 cours de
au cours de lexercice 2015 deuxime lexercice
Mandataires sociaux non dirigeants lexercice 2014 premier semestre semestre 2015
Louis GALLOIS (1)
Prsident et membre du Conseil de Surveillance
Jetons de prsence, autres rmunrations 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1)
Bruno BZARD
Vice-Prsident et membre du Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 24667 18000 18000 36000
Jetons de prsence (participation aux comits) 20000 15000 15000 30000
Autres rmunrations (vice-Prsidence du Conseil de Surveillance) 26666 20000 20000 40000
Marie-Hlne PEUGEOT RONCORONI

3
Vice-Prsident du Conseil de Surveillance
Reprsentant permanent dEPF au Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 33333 22000 18000 40000
Jetons de prsence (participation aux comits) 20000 15000 15000 30000
Autres rmunrations (vice-Prsidence du Conseil de Surveillance) 20000 20000 20000 40000
ZHU Yanfeng
Vice-Prsident du Conseil de Surveillance depuis le 04/06/2015
Reprsentantpermanent de DMHK
Jetons de prsence 5666 18000 23666
Jetons de prsence (participation aux comits) 2500 15000 17500
Autres rmunrations (vice-Prsidence du Conseil de Surveillance) 3333 20000 23333
XU Ping
Vice-Prsident et membre du Conseil de Surveillance jusquau 04/06/2015
Jetons de prsence 26667 16333 16333
Jetons de prsence (participation aux comits) 20000 12500 12500
Autres rmunrations (vice-Prsidence du Conseil de Surveillance) 26667 16667 16667
Patricia BARBIZET
Membre du Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 40000 22000 18000 40000
Jetons de prsence (participation aux comits) 35000 22500 22500 45000
Pamela KNAPP
Membre du Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 40000 22000 18000 40000
Jetons de prsence (participation aux comits) 25000 15000 15000 30000
Jean-Franois KONDRATIUK
Membre du Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 40000 22000 18000 40000
Jetons de prsence (participation aux comits) 20000 15000 15000 30000
LIU Weidong
Membre du Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 26667 22000 18000 40000
Jetons de prsence (participation aux comits) 23333 17500 17500 35000
(2)
Robert PEUGEOT
Reprsentant permanent de FFP au Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 40000 22000 18000 40000
Jetons de prsence (participation aux comits) 35000 17500 17500 35000

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 141

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

Montant verss Montant

Montant verss au cours de verss au
Montant verss au cours de lexercice 2015 cours de
au cours de lexercice 2015 deuxime lexercice
Mandataires sociaux non dirigeants lexercice 2014 premier semestre semestre 2015
Henri Philippe REICHSTUL
Membre du Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 40000 18000 22000 40000
Jetons de prsence (participation aux comits) 25000 15000 15000 30000
Dominique REINICHE
Membre du Conseil de Surveillance jusquau 15/12/2015
Jetons de prsence 40000 18000 18000 36000
Jetons de prsence (participation aux comits) 30000 15000 15000 30000
Geoffroy ROUX de BZIEUX
Membre rfrent du Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 40000 22000 18000 40000
Jetons de prsence (participation aux comits) 30000 17500 17500 35000
Anne VALLERON (1)
Membre du Conseil de Surveillance
Jetons de prsence 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1)
Florence VERZELEN
Reprsentant permanent de SOGEPA
Jetons de prsence 26667 22000 18000 40000
Jetons de prsence (participation aux comits) 20000 15000 15000 30000
Frdric BANZET
Censeur
Jetons de prsence 10000 11000 9000 20000
Jetons de prsence 6667
Aymeric DUCROCQ
Censeur depuis le 28/07/2015
Jetons de prsence 9000 9000
WEI Wenqing
Censeur depuis le 28/07/2015
Jetons de prsence 9000 9000
(3)
TOTAL 811334 518000 502000 1020000
(1) M.Louis GALLOIS a renonc comme en 2014 sa rmunration de Prsident du Conseil de Surveillance et lattribution des jetons de prsence qui lui taient dus.
MmeAnne Valleron (reprsentant les salaris actionnaires) a galement souhait renoncer, comme en 2014, ses jetons de prsence.
(2) M.Robert PEUGEOT a peru par ailleurs 30233 de la socit FAURECIA pour lanne 2014 et 42000 pour lanne 2015 au titre de son mandat dadministrateur de
cette socit. Il peroit en tant quancien dirigeant du Groupe une rente de retraite supplmentaire de 160030 par an (ancien rgime de larticle39), verse par Axa.
(3) Le montant total vers en 2014 aux mandataires sociaux non dirigeants slve 1126267 en incluant MM.Thierry Peugeot, Jean-Philippe Peugeot, Jean-Louis Silvant,
Marc Friedel, Jean-Paul Parayre, Thierry Pilenko, Franois Michelin et Roland Peugeot dont le mandat a pris fin en 2014 et qui nont pas peru de jetons de prsence
en2015.

OPTIONS DE SOUSCRIPTION OU DACHAT DACTIONS ATTRIBUES DURANTLEXERCICE CHAQUE DIRIGEANT

MANDATAIRE SOCIAL

Valorisation des
options selon la
Nature des mthode retenue Nombre doptions
Nom du dirigeant options (achat ou pour les comptes attribues durant
mandataire social N et date du plan souscription) consolids lexercice Prix dexercice Priode dexercice

Nant

OPTIONS DE SOUSCRIPTION OU DACHAT DACTIONS LEVES DURANTLEXERCICE PAR CHAQUE DIRIGEANT

MANDATAIRE SOCIAL
Aucune option na t leve par les mandataires sociaux au cours de lexercice 2015.

142 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

ACTIONS DE PERFORMANCE ATTRIBUES CHAQUE DIRIGEANT MANDATAIRE SOCIAL

ACTIONS DE PERFORMANCE ATTRIBUES DURANT LEXERCICE CHAQUE DIRIGEANT MANDATAIRE SOCIAL
PAR LMETTEUR ET PAR TOUTE SOCIT DU GROUPE

Nombre Valorisation des

dactions actions selon la
attribues mthode retenue
N et date du durant pour les comptes Conditions de
(Liste nominative) plan lexercice consolids Date dacquisition Date de disponibilit performance
31/03/2017 si
rsident fiscal
franais
31/03/2019 si
non rsident fiscal
(1)
Carlos TAVARES 2015 130000 franais 31/03/2019
31/03/2017 si
rsident fiscal
franais
31/03/2019 si
Jean-Baptiste CHASSELOUP non rsident fiscal
(1)
deCHATILLON 2015 65000 franais 31/03/2019

3
31/03/2017 si
rsident fiscal
franais
31/03/2019 si
non rsident fiscal
(1)
Grgoire OLIVIER 2015 65000 franais 31/03/2019
31/03/2017 si
rsident fiscal
franais
31/03/2019 si
non rsident fiscal
(1)
Jean-Christophe QUMARD 2015 65000 franais 31/03/2019

(1) Les conditions de performance sont dfinies au 3.4.1. page132 ci-dessus.

ACTIONS DE PERFORMANCE DEVENUES DISPONIBLES DURANTLEXERCICE POUR CHAQUE DIRIGEANT

MANDATAIRE SOCIAL
Nant.

HISTORIQUE DES ATTRIBUTIONS DACTIONS DE PERFORMANCE

Plan n2015

Date de lAssemble 24/04/2013

Date du Directoire 27/02/2015
Nombre total dactions attribues, dont le nombre attribu : 2465000
Les mandataires sociaux(1)
Carlos TAVARES 130000
Jean Baptiste CHASSELOUP de CHATILLON 65000
Grgoire OLIVIER 65000
Jean Christophe QUMARD 65000
31/03/2017 si rsident fiscal franais
Date dacquisition des actions 31/03/2019 si non rsident fiscal franais
Date de fin de priode de conservation 31/03/2019
(2)
Conditions de performance
Nombre dactions acquises au 31/12/2015 (date la plus rcente) -
Nombre cumul dactions annules ou caduques 27000
Actions de performance restantes en fin dexercice 2438000
(1) Liste nominative des mandataires sociaux (mandataires dirigeants et mandataires non dirigeants).
(2) Les conditions de performance sont dfinies au 3.4.1. page132 ci-dessus.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 143

3 GOUVERNEMENT DENTREPRISE
3.4.Rmunration des mandataires sociaux

HISTORIQUE DES ATTRIBUTIONS DOPTIONS DE SOUSCRIPTION OUDACHAT DACTIONS

INFORMATION SUR LES OPTIONS DE SOUSCRIPTION OU DACHAT

Date du Directoire 24/08/2004 23/08/2005 23/08/2006 22/08/2007 20/08/2008

Nombre total dactions pouvant tre souscrites ou achetes, dont le 1159040 1100050 1439487 1629993 1916820
nombre pouvant tre souscrites ou achetes par:
Jean-Baptiste CHASSELOUP de CHATILLON 9197
Membre du Directoire
Directeur financier
Directeur des Systmes dinformation
Grgoire OLIVIER 91962
Membre du Directoire
Directeur Chine et ASEAN
Jean-Christophe QUMARD 45981
Membre du Directoire
Directeur zone Afrique-Moyen-Orient
Date dexpiration 24/08/2012 23/08/2013 23/08/2014 22/08/2015 20/08/2016
Prix de souscription ou dachat 40,68 44,76 26,84 39,427 21,58
Modalits dexercice (lorsque le plan comporte plusieurs tranches)
Nombre dactions souscrites au 31/12/2015 12000 10000 15000 0 0
Nombre cumul doptions dachat dactions annules ou caduques 1147040 1080050 1424487 1629993 347239
Options dachat dactions restantes en fin dexercice 0 0 0 0 1569581

Pour des informations complmentaires, veuillez-vous reporter la note 7.2 aux tats Financiers consolids 2015 page 198.

ENGAGEMENTS CONCERNANT LES MEMBRES DU DIRECTOIRE

Indemnits ou
avantages dus ou
susceptibles dtre Engagements au
dus raison de la Indemnits titre du rgime
cessation ou du relatives de retraite des
Rgime deretraite changement de uneclause de dirigeants au
Contrat deTravail supplmentaire (1) fonctions non-concurrence 31/12/2015

Dirigeants mandataires sociaux Oui Non Oui Non Oui Non Oui Non Oui Non
Carlos TAVARES
Prsident du Directoire
depuis le 31/03/2014
Jean-Baptiste CHASSELOUP de CHATILLON
Membre du Directoire
depuis le 13/03/2012 (2)
Grgoire OLIVIER
Membre du Directoire
depuis le 16/02/2007 (2)
Jean-Christophe QUMARD
Membre du Directoire
depuis le 13/03/2012 (2)
(1) Il a t mis fin au 31dcembre 2015 au rgime de retraite supplmentaire prestations dfinies dont bnficiaient les membres du Directoire (voir explications page 133).
Un nouveau dispositif de retraite a t mis en place compter du 1er janvier 2016. Ce nouveau dispositif prvoitle versement dun abondement annuel ddi la retraite.
(2) Contrat de travail suspendu au moment de leur nomination.

144 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

4.1.
ANALYSE DE LACTIVIT
ET DES RSULTATS DU GROUPE
EN 2015 ET PERSPECTIVES
ANALYSE DE LACTIVIT
ETDESRSULTATS
4.2.7. Informations concernant
toute restriction lutilisation
4
CONSOLIDS 146 des capitaux ayant inuenc
sensiblement oupouvant
4.1.1. Impact du projet de cession par inuencer sensiblement
Faurecia desonactivit Extrieurs surlesoprations delaSocit 151
automobile Plastic Omnium 146 4.2.8. Informations concernant
4.1.2. Rsultat net du Groupe 147 les sources denancement
4.1.3. Chiffre daffaires du Groupe 147 attendues ou qui seront
4.1.4. Rsultat oprationnel courant du ncessairespour honorer certains
Groupe 148 engagements 151
4.1.5. Autres lments constitutifs du
rsultat net duGroupe 148 4.3. RSULTATS DE LA
4.1.6. Banque PSA Finance 149 SOCIT MRE 152
4.1.7. Faurecia 149

4.4. CONTRATS IMPORTANTS 154

4.2. SITUATION FINANCIRE
ET TRSORERIE 150
4.2.1. Position nancire nette et 4.5. INVESTISSEMENTS
scurit nancire desactivits ET RECHERCHE
industrielles etcommerciales 150 &DVELOPPEMENT 154
4.2.2. Free cash ow et free cash 4.5.1. Les enjeux rglementaires et
ow oprationnel desactivits consumristes 154
industrielles et commerciales 150
4.5.2. La stratgie R&D 155
4.2.3. Flux des oprations nancires
des activits industrielles 4.5.3. Les rponses technologiques PSA 159
etcommerciales 151
4.2.4. Financements et Ressources 4.6. VNEMENTS RCENTS
de liquidits desactivits ETPERSPECTIVES 161
denancement 151
4.2.5. Provisions pour garantie 151 4.6.1. Informations sur les tendances 161
4.2.6. Engagements de retraites et 4.6.2. Prvisions ou estimations du
assimils 151 bnce 162

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 145

4 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.1.Analyse de lactivit etdesrsultats consolids
2015 ET PERSPECTIVES

4.1. ANALYSE DE LACTIVIT ETDESRSULTATS

CONSOLIDS

Les comptes consolids du Groupe au 31dcembre 2014, prsents en comparatif, ont t retraits par rapport aux comptes antrieurement
publis afin de tenir compte principalement du reclassement de lactivit Extrieurs automobile de Faurecia et du partenariat avec Santander
en application dIFRS5. Le dtail des reclassements figure en Note 3 des tats financiers consolids au 31dcembre 2015. Les vnements
postrieurs la clture sont prsents en Note 19 aux tats financiers.

4.1.1. Impact du projet de cession par Faurecia desonactivit

Extrieurs automobile Plastic Omnium
Le 14 dcembre 2015 Faurecia a sign avec Plastic Omnium
un protocole portant sur la cession de son Activit Extrieurs
automobile. Lactivit qui serait cde, qui comprend les pare-
chocs et les modules de bloc-avant, a gnr un chiffre daffaires
de 2milliards deuros en 2014 aux bornes de Faurecia. La transaction
est base sur une valeur dentreprise de 665 millions deuros.
Les tableaux ci-dessous prsentent limpact du reclassement en
application dIFRS5 sur les principaux indicateurs du Groupe. La
colonne Pro forma prsente les donnes avant dclassement
IFRS5 de lactivit Extrieurs automobile de Faurecia. Limpact
dtaill est dcrit en Note 3 des tats financiers consolids.

Impact IFRS5
31dcembre 2015 Faurecia 31dcembre 2015
(enmillions deuros) Pro forma* Extrieurs automobile Publi en fvrier2016

Chiffre daffaires du Groupe 56328 (1652) 54676

Rsultat Oprationnel Courant du Groupe 2816 (83) 2733
Rsultat net consolid 1202 - 1202

Free cash flow des socits industrielles et commerciales 3722 (64) 3658
Free cash flow oprationnel des socits industrielles et commerciales 3868 (65) 3803

* Avant dclassement de lactivit Extrieurs automobile de Faurecia en application dIFRS5.

Impact IFRS5
31dcembre 2014 Faurecia 31dcembre 2014
(enmillions deuros) Pro forma* Extrieurs automobile Publi en fvrier2016

Chiffre daffaires du Groupe 53301 (1709) 51592

Rsultat Oprationnel Courant du Groupe 875 (78) 797
Rsultat net consolid (555) - (555)

Free cash flow des socits industrielles et commerciales 1792 (95) 1697
Free cash flow oprationnel des socits industrielles et commerciales 2182 (100) 2082

* Avant dclassement de lactivit Extrieurs automobile de Faurecia en application dIFRS5.

146 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN 2015 ET PERSPECTIVES
4.1.Analyse de lactivit etdesrsultats consolids

4.1.2. Rsultat net du Groupe

Le rsultat net du Groupe slve 1202millions deuros, en augmentation de 1757millions deuros.

(enmillions deuros) 31dcembre 2015 31dcembre 2014 Variation

Chiffre daffaires 54676 51592 +3084

Rsultat Oprationnel Courant 2733 797 +1936
% du Chiffre daffaires 5,0% 1,5%
Produits et charges oprationnels non courants (757) (673) - 84
Rsultat oprationnel 1976 124 +1852
Charges de financement nettes (352) (539) +187
Autres produits et (charges) caractre financiers nets (290) (216) - 74
Impts sur les rsultats (706) (306) - 400
Rsultat net des socits mises en quivalence 437 286 151
Rsultat net des activits destines tre cdes ou reprises en
partenariat* 137 96 41
Rsultat net consolid 1202 (555) +1757
RSULTAT NET, PART DU GROUPE 899 (706) +1605

* Y compris les Autres charges lies au financement non transfr des activits destines tre reprises en partenariat.

4.1.3. Chiffre daffaires du Groupe

Le tableau ci-aprs indique le chiffre daffaires consolid par activit:

4
(enmillions deuros) 31dcembre 2015 31dcembre 2014 (1) Variation

Automobile 37514 36085 +1429

(2)
Chiffre daffaires des JV chinoises 5181 4610 +571
Chiffre daffaires pro forma de la division Automobile, y.c. JV chinoises 42695 40695 +2000
Faurecia 18770 16877 +1893
Autres activits et liminations (3) (1608) (1370) - 238
CHIFFRE DAFFAIRES DU GROUPE 54676 51592 +3084
(1) Aprs reclassement IFRS5.
(2) 50% du chiffre daffaires des partenariats avec Dongfeng et Changan.
(3) Y compris les activits de Banque PSA Finance non concernes par le partenariat sign avec Santander Consumer Finance.

Le chiffre daffaires Groupe ninclut pas celui des socits chinoises
Dongfeng Peugeot Citron Automobiles (DPCA), Dongfeng
Peugeot Citron Automobiles Sales (DPCS) et Changan PSA
Automobiles (CAPSA), entreprises dtenues parit, qui sont mises
en quivalence dans les comptes du Groupe.
Il ninclut pas non plus le chiffre daffaires des activits de
financement concernes par le partenariat sign avec Santander
Consumer Finance, ni le chiffre daffaires de lactivit Extrieurs
automobile de Faurecia ayant fait lobjet dun accord le 14dcembre
2015 et ayant t reclass sur une ligne distincte en application
dIFRS5.
Le chiffre daffaires pro forma de la division Automobile intgre
50% du chiffre daffaires des partenariats chinois avec Dongfeng
et Changan.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 147

4 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.1.Analyse de lactivit etdesrsultats consolids
2015 ET PERSPECTIVES

Il est principalement constitu du chiffre daffaires Vhicules Neufs se dcomposant comme suit:

(enmillions deuros) 31dcembre 2015 31dcembre 2014 Variation

Vhicules neufs hors Chine 26830 25235 +1595

Vhicules neufs Chine 4754 4003 +751
CHIFFRE DAFFAIRES PRO FORMA, VHICULES NEUFS 31584 29238 +2346

La contribution du chiffre daffaires vhicules neufs au chiffre daffaires de la division Automobile slve 26830millions deuros, en
progression de 6,3%, grce notamment la progression des volumes (+1,7%), lamlioration des prix nets (+1,5%), un mix produits
positif (+1,4%) et lamlioration du change (+1,2%). Leffet mix pays stablit -0,1% et leffet autres est de +0,6%.

4.1.4. Rsultat oprationnel courant du Groupe

Le tableau ci-aprs indique le Rsultat Oprationnel Courant par secteur dactivit:

(enmillions deuros) 31dcembre 2015 31dcembre 2014 (1) Variation

Automobile 1871 63 +1808

Rsultat oprationnel courant JV chinoises (2) 377 303 +74
Rsultat oprationnel courant pro forma de la division Automobile,
y.c. JV chinoises 2248 366 +1882
Faurecia 830 595 +235
(3)
Autres activits et liminations 32 139 - 107
RSULTAT OPRATIONNEL COURANT DU GROUPE 2733 797 +1936
(1) Aprs reclassement IFRS5.
(2) 50% du chiffre daffaires des partenariats avec Dongfeng et Changan.
(3) Y compris les activits de Banque PSA Finance non concernes par le partenariat sign avec Santander Consumer Finance.

La marge oprationnelle courante de la division Automobile
correspond au Rsultat oprationnel courant de la division
Automobile rapport au chiffre daffaires de la division Automobile
et stablit 5% en 2015.
La division Automobile contribue pour 1808millions deuros
laugmentation du Rsultat oprationnel courant du Groupe. Cette
augmentation provient dun environnement oprationnel favorable
pour +624 millions deuros et de la performance de lactivit
Automobile pour +1184millions deuros.
Leffet favorable de lenvironnement oprationnel de la division
Automobile provient de lvolution positive des marchs pour
354millions deuros, principalement en Europe, ainsi que dun effet
change et autres positif de 237millions deuros li lapprciation
de la livre sterling et du franc suisse par rapport leuro. Les cots
matires et autres cots externes ont eu un impact positif de
33millions deuros.
La performance de lactivit Automobile provient notamment de
la rduction des cots de production et dachats pour 739millions
deuros, de la rduction des frais fixes et marketing pour 187millions
deuros, de lamlioration du mix produits pour 192millions deuros
et de leffet prix et enrichissement produit pour 12millions deuros.
linverse, lvolution des parts de march et du mix pays a eu
un impact ngatif de -163millions deuros. Par ailleurs, leffet
dactivation des dpenses de recherche et dveloppement a un
impact positif de 209millions deuros.
Le Rsultat oprationnel courant de Faurecia slve 830millions
deuros, en hausse de 235millions deuros (aprs reclassement
IFRS5 de lactivit Extrieurs automobile).

4.1.5. Autres lments constitutifs du rsultat net duGroupe

Les produits et charges oprationnels non courants reprsentent une
charge nette de -757millions deuros et intgrent principalement les
frais de rationalisation des structures de la division Automobile pour
-734millions deuros. Ceux-ci correspondent essentiellement la
reconnaissance des plans de restructuration des sites industriels du
Groupe en Europe pour -560millions deuros et la rorganisation
commerciale du Groupe en Europe pour -123millions deuros.
Les charges de financement nettes de - 352 millions deuros
(-539millions deuros en 2014) sont dtailles en Note 12 aux
tats Financiers consolids et intgrent principalement:
p les charges de financement nettes des activits Automobile et
autres qui reprsentent -267millions deuros en 2015. Il sagit
des charges de financement engages nettes des produits sur
prts, titres de placements et trsorerie. En 2013, ces charges
de financement nettes slevaient -416millions deuros et
intgraient la plus-value de cession des titres BNP Paribas
pour 89millions deuros. En 2015, elles intgrent une charge
exceptionnelle de -57millions deuros au titre du remboursement
anticip demprunts obligataires Peugeot S.A..
Retraits de ces lments exceptionnels, les charges de
financement nettes ont t divises par deux entre2013 et2015
et passent de -505millions deuros en 2013 -210millions
deuros en 2015;

148 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN 2015 ET PERSPECTIVES
4.1.Analyse de lactivit etdesrsultats consolids

p la contribution de Faurecia aux produits et frais financiers nets est p du dmarrage des premires socits communes du partenariat
de -177millions deuros, contre -199millions deuros en 2014.
Les autres produits et charges caractre financier slvent
-290millions deuros, contre -216millions deuros en 2014. Ils
sont dtaills en Note 12 des tats Financiers consolids.
La charge dimpt sur les rsultats ressort -706millions deuros
et se dcompose en charge dimpt courant pour -361millions
deuros et impts diffrs et pertes de valeur sur actifs sur dficits
pour -345millions deuros.
Le rsultat net des socits mises en quivalence slve
437millions deuros en 2015, en augmentation de 151millions
deuros. Cette augmentation provient principalement:
p de la contribution des socits en partenariat avec Dongfeng
(DPCA et DPCS) reprsentant 350 millions deuros, en
augmentation de 67millions deuros;
entre Banque PSA Finance et Santander Consumer Finance qui
contribuent pour 112millions deuros. Il sagit notamment de
la France et du Royaume-Uni depuis le 2fvrier 2015 et de
lEspagne et de la Suisse depuis dbut octobre2015.
Le rsultat net des activits destines tre cdes ou reprises en
partenariat, y compris les Autres charges lies au financement
non transfr des activits destines tre reprises en partenariat,
slve 137millions. Il sagit essentiellement de la contribution des
activits de financement concernes par le partenariat entre Banque
PSA Finance et Santander Consumer Finance pour 65millions
deuros et du rsultat de lactivit Extrieurs automobile de Faurecia
pour 72millions deuros.
Le rsultat net part du Groupe slve 899millions deuros et
progresse de +1605millions deuros. Le rsultat net par action
est positif 1,14euro par action contre un montant ngatif de
-1,15euro par action en 2014.

4.1.6. Banque PSA Finance

Les rsultats 100% des activits de financement sont prsents ci-dessous.

(enmillions deuros) 31dcembre 2015 31dcembre 2014 Variation

4
Chiffre daffaires 1601 1703 - 102
Produit Net bancaire 1065 851 +214
Rsultat Oprationnel Courant 514 337 +177
Taux de pntration 29,9% 28,7% +1,2pt
Nombre de nouveaux contrats (location et financement) 731701 700855 +30846

Pour une information plus dtaille sur Banque PSA Finance, veuillez-vous reporter la Note 4 de lannexe aux comptes consolids et
au rapport annuel de Banque PSA Finance disponible sur le site www.banquepsafinance.com.

4.1.7. Faurecia
Les rsultats de Faurecia aprs dclassement de lactivit Extrieurs automobile faisant lobjet dun projet de cession sign le 14dcembre
2015 sont prsents ci-dessous.

(enmillions deuros) 31dcembre 2015 31dcembre 2014 Variation

Chiffre daffaires 18770 16877 +1893

Rsultat Oprationnel Courant 830 595 +235
% de Chiffre daffaires 4,4% 3,5%
Produits et (charges) oprationnels non courants (65) (80) +15
Rsultat oprationnel 765 515 +250
Produits et (frais) financiers nets (150) (239) +89
Rsultat net consolid 503 229 +274
Free Cash Flow 191 91 +100
Position financire nette (1026) (1483) +457

Pour une information plus dtaille sur Faurecia, veuillez-vous reporter la Note 4 de lannexe aux comptes consolids et au rapport annuel de
Faurecia disponible sur www.faurecia.com.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 149

4 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.2.Situation financire et trsorerie
2015 ET PERSPECTIVES
4.2. SITUATION FINANCIRE ET TRSORERIE
(enmillions deuros)
Free cash flow des socits industrielles et commerciales
Free cash flow oprationnel des socits industrielles et commerciales
Position financire nette des socits industrielles et commerciales
Dont Faurecia
4.2.1. Position nancire nette et scurit nancire desactivits
industrielles etcommerciales
La position financire nette des activits industrielles et commerciales
est dfinie et dtaille en Note 12 des tats financiers consolids
2015 du Groupe.
La position financire nette des activits industrielles et
commerciales reprsente fin dcembre2015 une situation de
trsorerie nette de 4560millions deuros, contre 548millions
deuros fin dcembre2014. La contribution de Faurecia est une
dette nette de 1026millions deuros en 2015, contre une dette
nette de 1483millions deuros en 2014.
Le Groupe a poursuivi la gestion active de sa dette en 2015 en
procdant notamment aux rachats partiels demprunts obligataires
pour 500millions deuros, ainsi quau remboursement par Peugeot
S.A. dun emprunt de 345millions deuros. En mars et avril2015,
Faurecia a procd lmission dun emprunt obligataire de
700millions deuros et un remboursement anticip de 250millions
deuros. Par ailleurs, le 7dcembre Faurecia a annonc son intention
de rembourser au pair, le 15janvier 2016, les OCEANE mises en
septembre2012. Suite cette annonce, 94,5% des obligations
taient converties au 31dcembre 2015.
4.2.2. Free cash ow et free cash ow oprationnel desactivits
industrielles et commerciales
Le free cash flow et le free cash flow oprationnel des activits
industrielles et commerciales sont dfinis en Note 16 aux tats
financiers consolids 2015.
Lamlioration significative de la position financire nette des
socits industrielles est commerciales provient principalementdu
free cash flow de 3658millions deuros gnr sur la priode, dont
191millions deuros provenant de la contribution de Faurecia. Le
free cash flow de la priode provient notamment de:
p 5 171 millions deuros de flux de trsorerie gnrs par la
performance des oprations courantes;
- 681 millions deuros de flux de trsorerie lis aux
p
restructurations;
p 942 millions deuros damlioration du besoin en fonds de
roulement, dont 863millions deuros sur les dettes fournisseurs,
76millions deuros sur les crances clients, et -14millions
150 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
31dcembre 2015 31dcembre 2014 Variation
3658 1697 +1961
3803 2082 1721
4560 548 +4012
(1026) (1483) +457
La scurit financire des activits industrielles et commerciales est
dfinie en Note 12 de lannexe aux comptes du Groupe. En 2015,
le Groupe a rengoci les conditions financires et lallongement
de son crdit syndiqu de 3milliards deuros. La tranche A de
2milliards deuros a t prolonge jusquen 2020, La tranche B
de 1milliard deuros a t prolonge jusquen 2018 et continue de
bnficier des deux options dextension dun an.
Les besoins de financement des activits industrielles et
commerciales sont soumis un effet de saisonnalit en cours de
mois avec par exemple, les chances centralises des paiements
des fournisseurs et en cours danne en raison des arrts de la
production automobile lors des priodes de congs (en aot et
la fin danne).
Les engagements pris et les investissements raliser seront
financs par lutilisation de la trsorerie excdentaire disponible,
par lmission dEMTN auprs des marchs de capitaux ou par
lobtention de crdits dinvestissements auprs de nos banques.
Pour une information plus dtaille, veuillez vous rfrer la
Note 12.4 aux tats financiers consolids au 31 dcembre 2015,
paragraphe 5.6 ci-aprs.
deuros sur les stocks. Le niveau de stock de vhicules neufs est
prsent ci-aprs;
p -2692millions deuros de flux dinvestissements et de recherche
et dveloppement capitaliss, contre -2507 millions deuros en
2014, y compris la part de Faurecia qui reprsente -915millions
deuros en 2015 contre -858 millions deuros en 2014. Les
dpenses totales engages de recherche et dveloppement
sont stables en 2015 par rapport 2014 et sont prsentes en
Note 5.3 aux tats financiers;
p 918 millions deuros de dividendes reus des activits de
financement.
Le free cash flow oprationnel des activits industrielles et
commerciales slve 3803millions deuros, hors lments
exceptionnels constitus des flux lis aux restructurations, des
cessions dactifs, ainsi que des dividendes exceptionnels des
activits de financement pour 533millions deuros.
 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN 2015 ET PERSPECTIVES
4.2.Situation financire et trsorerie

Le tableau ci-dessous illustre les niveaux de stock de vhicules neufs du Groupe et du rseau indpendant:

(en milliers dunits) 31dcembre 2015 31dcembre 2014 31dcembre 2013

Groupe 107 107 169

Rseau indpendant 243 232 215
TOTAL 350 339 384

4.2.3. Flux des oprations nancires des activits industrielles

etcommerciales

Outre le free cash flow, lexercice de bons de souscriptions dactions a contribu lamlioration de la position financire nette hauteur
de 142millions deuros.

4.2.4. Financements et Ressources de liquidits desactivits

denancement

Les financements et ressources de liquidits des activits de financement sont dtaills en Notes 12, 13.4 et 13.5 aux tats financiers

4
consolids.
Pour une information plus dtaille sur Banque PSA Finance, veuillez-vous reporter au rapport annuel de Banque PSA Finance disponible
sur le site www.banquepsafinance.com.

4.2.5. Provisions pour garantie

Il convient de se reporter la Note 10.3 aux tats financiers consolids au 31dcembre 2015.

4.2.6. Engagements de retraites et assimils

Il convient de se reporter la Note7.1 aux tats financiers consolids au 31dcembre 2015.

4.2.7. Informations concernant toute restriction lutilisation

des capitaux ayant inuenc sensiblement oupouvant
inuencer sensiblement surlesoprations delaSocit

Il convient de se reporter la Note15.1 aux tats financiers consolids au 31dcembre 2015.

4.2.8. Informations concernant les sources denancement

attendues ou qui seront ncessairespour honorer certains
engagements

Il convient de se reporter au paragraphe4.2.4 ci-avant.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 151

4 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.3.Rsultats de la Socit mre
2015 ET PERSPECTIVES
4.3. RSULTATS DE LA SOCIT MRE
PeugeotS.A. assure des fonctions dtat-major et de contrle et elle
fournit des services pour lensemble desquels elle est rmunre
par une redevance forfaitaire.
Ses actifs sont principalement constitus:
p des titres reprsentant ses participations dans des filiales directes;
p de prts consentis au GIE PSA Trsorerie, ceci permettant de
mettre disposition des filiales de la division Automobile les
emprunts initialement consentis sur la tte de PeugeotS.A.;
p des titres en autodtention classs soit en titres immobiliss soit
en valeurs mobilires de placement suivant leurs destinations.
PeugeotS.A. est galement la socit pivot pour lintgration fiscale
des socits franaises du Groupe contrles plus de 95%.
Il est prcis que, conformment au dernier alina de larticleL.225-
102-1 du Code de commerce, les conventions suivantes ont t
conclues en 2014 entre une filiale dtenue par PeugeotS.A. et un
actionnaire dtenant plus de 10% de ses droits de vote: contrats
conclus entre plusieurs filiales du Groupe et Dongfeng Motor Group
Company Ltd : il sagit de contrats de cooprations techniques avec
Peugeot Citron Automobiles (PCA), PSA Shanghai Management Co
Ltd. (PSM), Peugeot Citron (China) Automotive Trade Co. (PCAT)
et Dongfeng Peugeot Citron Automobiles (DPCA).
RSULTATS
Rsultat dexploitation
Les produits dexploitation, qui comprennent essentiellement
les redevances perues des principales filiales et les revenus du
patrimoine immobilier, se sont levs 182millions deuros en
2015, contre 143millions deuros en 2014.
Les redevances, calcules comme un pourcentage du chiffre
daffaires des divisions oprationnelles du Groupe, sont destines
couvrir les charges dexploitation supportes par la Socit dans
ses fonctions dtat-major et slvent 110millions deuros contre
99millions deuros en 2014. Cette redevance est facture aux filiales
directes de PeugeotS.A. sur la base du chiffre daffaires consolid
de la division concerne.
Les charges dexploitation correspondant principalement aux cots
salariaux et aux autres achats et charges externes, ont reprsent
196millions deuros en 2015, contre 221millions en 2014.
Le rsultat dexploitation ressort ainsi en solde ngatif de 14millions
deuros comparer un solde ngatif de 78millions deuros en
2014.
Rsultat nancier
Les produits financiers sont essentiellement constitus des revenus
des titres de participation.
Les produits des participations et les intrts des prts octroys au
GIE PSA Trsorerie ont reprsent 1114millions deuros, contre
581millions deuros en 2014. Ils comprennent principalement les
dividendes des filiales de PeugeotS.A..
Le montant des autres intrts et produits assimils slve (affectes la couverture de lmission obligataire convertible
14millions deuros, contre 11millions deuros en 2014 du fait de la
rmunration des placements financiers. Les reprises de provisions
pour dprciation des titres de participation et des actions propres
152 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
slvent 2396millions deuros (2186millions portant sur les
titres des filiales automobiles), contre 155millions deuros en 2014.
Les dotations financires aux amortissements et provisions sont
gales 5millions deuros, contre 201millions deuros en 2014.
Les intrts financiers et charges assimiles, slvent 250millions
deuros, contre 327millions deuros en 2014.
Compte tenu de ces lments, le rsultat financier est positif de
3269millions deuros, contre un rsultat positif de 219millions
deuros en 2014.
Rsultat exceptionnel
Le rsultat exceptionnel (cf.Note22) dun montant ngatif de
100millions deuros en 2015 enregistre notamment une charge
de 147millions deuros correspondant la valeur comptable des
titres de participation cds.
Rsultat net
Compte tenu dun produit net dimpt sur les rsultats de 161millions
deuros, dtermin conformment aux rgles de lintgration fiscale
de PeugeotS.A.et de ses filiales contrles plus de 95%, le rsultat
net de la Socit stablit en un bnfice de 3315millions deuros,
comparer un bnfice de 300millions deuros en 2014.
BILAN
Actif
Les titres de participation et les crances rattaches des
participations constituent la majeure partie des actifs immobiliss.
Le montant brut des titres de participation au 31dcembre 2015 est
gal 16566millions deuros en augmentation de 3929millions
deuros par rapport celui de 2014. Les dprciations relatives
aux titres de participation slvent 1612millions deuros au
31dcembre 2015 contre 3936millions deuros en 2014. Ces
mouvements sont dcrits dans la Note5 de lannexe des comptes
annuels.
Le montant net des titres de participation au 31dcembre 2015
slve ainsi 14954millions deuros, contre 8701millions deuros
en 2014.
Les crances rattaches des participations slvent 3148millions
deuros en valeur nette, contre 4077millions deuros fin 2014.
(cf.Note6).
Lactif circulant est principalement compos des Placements de
trsorerie (1662millions deuros au 31dcembre 2015 contre
4450millions deuros en 2014) comments en Note12 de lannexe
des comptes annuels ainsi que des valeurs mobilires de placement
(82millions deuros de valeur nette au 31dcembre 2015) dtailles
en Note10 de lannexe des comptes annuels et incluant les actions
propres dtenues.
Les 9113263actions propres dtenues au 31dcembre 2015
sont classes hauteur de 7543682 en autres titres immobiliss
du 23juin 2009) et 1569581en valeur mobilires de placement
(rserves aux plans doptions dachat). (cf. Note 11.A).
 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN 2015 ET PERSPECTIVES
4.3.Rsultats de la Socit mre

Passif et dune tranche de 1,0milliard deuros maturit trois ans avec

deux options dextension dun an. Le 19juin 2015, PeugeotS.A. a
Les capitaux propres de la Socit au 31dcembre 2015 stablissent effectu un rachat partiel dmissions obligataires pour 500millions
16 890 millions deuros, contre 13 407 millions deuros au deuros. Le 29juin 2015, PeugeotS.A. a procd au remboursement
31dcembre 2014. Cette volution provient principalement de de lemprunt obligataire de juin2010 de 500millions deuros arriv
laugmentation de capital rserve aux salaris et de lexercice des chance et rembours pour 345millions deuros (cf.Note16).
Bons de Souscription dActions. La reconstruction conomique
Parmi les 75 millions deuros de dettes sur immobilisations et
du Groupe sachevant cette anne, le Conseil de Surveillance a
comptes rattachs, 71millions deuros correspondent la partie
approuv la proposition du Directoire de ne pas verser de dividende
non appele de lengagement pris dans le Fonds Avenir Automobiles
au titre de lexercice 2015.
(cf.Note17).
Durant lexercice 2015, la socit Peugeot S.A. na procd
Compte tenu du fait que PeugeotS.A. est une holding, le compte
aucun rachat dactions propres. Aucun plan dachat dactions na
fournisseurs est non significatif. Les dettes fournisseurs et comptes
t octroy au cours de lexercice2015, et aucune option na t
rattachs slvent 24millions deuros.
leve (cf.Note11.C). En outre, un plan dattribution gratuite dactions
(AGA) a t mis en uvre au cours de lexercice 2015 (cf.Note11.B). PeugeotS.A. rgle ses fournisseurs 30jours fin de mois compter
de la date de la facture, en conformit avec les dispositions de la
Les provisions pour risques et charges stablissent 89millions
Loi de modernisation de lconomie.
deuros au 31dcembre 2015 contre 118millions deuros en 2014.
Elles sont dtailles en Note13 de lannexe des comptes annuels.
Les emprunts et dettes assimils stablissent 3 152 millions
Dcomposition par chance desdettes envers
deuros, contre 4077millions deuros en 2014. Compte tenu de lesfournisseurs
lenvironnement conomique actuel, afin de rpondre aux besoins
Au 31dcembre 2015, les dettes envers les fournisseurs slvent
gnraux du Groupe et notamment financer son activit et ses
0,3million deuros, rapproches comme suit des montants figurant
projets de dveloppement, le Groupe a poursuivi une politique de
dans les tats financiers:
financement proactive et diversifie, et de gestion prudente de ses
liquidits. PeugeotS.A. et le GIE PSA Trsorerie disposent depuis le p dettes fournisseurs et comptes rattachs figurant au passif:
8avril 2014 dun crdit syndiqu pour un montant de 3,0milliards 24,4millions deuros;
deuros. Le 10novembre 2015 a t sign un avenant modifiant les
p moins : Charges payer incluses sous cette rubrique :

4
conditions financires et allongeant la maturit de ce crdit. Il est 24,1millions deuros;
compos dune tranche de 2,0milliards deuros maturit cinq ans
Soit: 0,3million deuros.

La dcomposition de ce montant par chance est prcise ci-aprs:

chu 0 30 jours 30 60 jours > 60 jours Total

(en milliers deuros) 31/12/2015 31/12/2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014

Factures
fournisseurs
Hors Groupe 48 77 - 2 - - - 277 268 356
Groupe (14) 741 - - 220 - - - (14) 741
TOTAL
PEUGEOTS.A. 34 818 - 2 220 - - 277 254 1097

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 153

4 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.4.Contrats importants
2015 ET PERSPECTIVES

4.4. CONTRATS IMPORTANTS

Nant.

4.5. INVESTISSEMENTS ET RECHERCHE

&DVELOPPEMENT

Lexpertise automobile au service delatechnologieutile

Linnovation, la recherche et le dveloppement sont des leviers
majeurs pour rpondre aux grands enjeux de lindustrie automobile
(volution des normes rglementaires, prise de conscience
environnementale, nouveaux besoins de mobilit et de connectivit,
attrait produit,etc.) et dvelopper des avantages concurrentiels.
PSA investit chaque anne dans ses activits de recherche et
dveloppement pour garder un coup davance technologique au
regard des volutions rglementaires et consumristes.

4.5.1. Les enjeux rglementaires et consumristes

4.5.1.1. LA RGLEMENTATION ENVIRONNEMENTALE de sa politique R&D et figure depuis de nombreuses annes sur le
podium des constructeurs europens en matire de CO2.
Lindustrie des transports a un impact direct sur la matrise des
missions de gaz effet de serre et sur la qualit de lair. Cest p En 2015, avec un niveau de 104,4g CO /km, PSA se positionne
2
une nouvelle fois comme leader europen des constructeurs
pourquoi les exigences rglementaires imposent aux constructeurs
automobiles dans la matrise des gaz effet de serre.
automobiles de mettre sur le march des vhicules toujours plus
respectueux de lenvironnement.
Pour limiter les missions de gaz effet de serre, lEurope a fix un 4.5.1.2. LVOLUTION DES ATTENTES CLIENTS
objectif particulirement ambitieux 95g CO2/km horizon2020,
une exigence vers laquelle une convergence mondiale acclre De mme que la socit a volu, les exigences des clients ont
est observe. lhorizon2025, la consommation des voitures aura chang et le monde dans lequel nous vivons est aujourdhui
t divise par deux par rapport 2010. En termes de qualit de lair, connect. PSA dveloppe des vhicules qui rpondent ces
la rglementation europenne, parmi les plus svres au monde, nouveaux besoins:
fixe les limites dmissions des polluants atmosphriques (HC, CO,
NOx et particules). Elles ont notamment permis:
p la voiture est aujourdhui un objet de mobilit plus que de
possession;
p de diviser par 10 en moyenne lensemble des missions
p la voiture devient un objet connect o linterface Homme-
polluantes depuis la mise en place des normes antipollution
Machine (IHM) intgre les smartphones et des services
europennes en 1992 (Euro1);
connects;
p de diviser par 600 les missions de particules diesel entre p la voiture doit soulager le conducteur des contraintes de la
1992 (Euro1) et 2011 (Euro5) qui sont aujourdhui infrieures
conduite grce des systmes dassistance performants (ADAS:
1mg/km;
Advanced Driving Assistance System);
p datteindre des niveaux dmissions quivalents pour les moteurs p la voiture doit garantir toujours plus de scurit aux usagers de
essence et diesel depuis lapplication de la norme Euro 6
la route.
applique au 1erseptembre 2014.
PSA dveloppe galement ses motorisations pour les rendre
compatibles avec les normes rglementaires linternational. ce 4.5.1.3. LES ENJEUX SCURIT
titre les motorisations vendues dans les grandes villes chinoises,
devront tre compatibles des nouvelles normes qui entreront La scurit est devenue un incontournable sur tous les marchs.
en vigueur en 2017 puis en 2020. Au-del des contraintes linstar de lEuro-NCAP, il y a maintenant des protocoles partout
rglementaires, PSA est soucieux de sinscrire dans une dmarche dans le monde (China-NCAP, Latin-NCAP,etc.) et les attentes sont
de dveloppement durable (cf.chapitre2.2). Cest pourquoi le fortes sur ce sujet.
Groupe a fait de la voiture propre un axe stratgique majeur La performance du Groupe en la matire est prsente au
paragraphe2.3.2 page 64.

154 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.5.2. La stratgie R&D
4.5.2.1. LA R&D DU GROUPE ENCHIFFRES
4.5.2.1.1. Le budget R&D
En 2015, les investissements et dpenses de R&D capitalises se
sont levs 2695millions deuros, dont 915millions deuros Proprit Industrielle (INPI), le Groupe a confirm sa premire
pour Faurecia, contre 2452millions deuros en 2014, comprenant
803millions deuros pour Faurecia. Le niveau des investissements et
dpenses de R&D capitalises lis lactivit automobile est stable
par rapport celui de 2014. PSA poursuivra son plan doptimisation
et defficacit de ses dpenses de R&D et dinvestissements, qui
lui permettra de les maintenir dans une enveloppe matrise. Pour
toute information complmentaire, il convient de se reporter la
Note5.3 aux tats financiers consolids2015, chapitre5.6 ci-aprs.
Lanne 2015 a t marque par:
p le lancement de la Peugeot 308 GTi et de 5 mi-vies: Citron C4,
DS4, DS5, Citron Berlingo/Peugeot Partner et Peugeot 208;
p la conscration du moteur essence 3 cylindres turbo PureTech,
lu moteur de lanne dans sa catgorie;
p la gnralisation de la ligne BlueHDi sur les moteurs diesel Euro
6.1 (technologie SCR);
p les premiers essais sur routes ouvertes de la voiture autonome.
De plus, dans le cadre du Nouveau Contrat Social, le Groupe
poursuit son plan dinvestissement dans les usines franaises sur la
priode 2014-2016, ce qui permettra de lancer un nouveau modle
dans chaque usine terminale sur cette priode et de moderniser
les sites industriels.
4.5.2.1.2. Les effectifs et les centres de R&D
La R&D accompagne la mondialisation du Groupe au travers de trois
centres principaux de recherche et dveloppement dans le Monde
qui dveloppent et adaptent le style et les technologies selon les
spcificits de chaque rgion.
En Europe, sont localises la plupart des quipes de la R&D
(essentiellement en France):
p 77% de lactivit R&D du Groupe en 2015;
p 10200salaris fin 2015;
p trois centres techniques : Vlizy, Sochauxet La Garenne-
Colombes;
p troiscentres dessais en France: Belchamp, La Fert-Vidame et
Carrires sous Poissy.
En Chine, la R&D accompagne la croissance soutenue du Groupe
au travers des activits menes dans le cadre de deux joint-ventures
(cf.paragraphe4.5.2.4): Dongfeng Peugeot Citron Automobiles
et Changan PSA Automobiles:
p 2700personnes dont 2000 dans les 2joint-ventures;
p trois centres de R&D, dont les activits sont orientes
industrialisation et intgration locales: Shanghai (China Tech
Center du Groupe), Wuhan et Shenzhen.
En Amrique latine, lactivit R&D reprsente:
p 630personnes;
p un centre R&D: So Paulo.
2015 ET PERSPECTIVES
4.5.Investissements et Recherche & Dveloppement
4.5.2.2. LINNOVATION
4.5.2.2.1. La politique brevets
En avril2015, lors du palmars publi par lInstitut National de la
place parmi les dposants franais de demandes de brevets pour
la 8eanne conscutive, avec 1063brevets publis en France en
2014. Le classement reflte linvestissement des collaborateurs du
Groupe dans la mise en place de solutions innovantes qui font
lautomobile de demain.
La politique volontariste de dpts de brevets lance en 2000 avec
la mise en place dinitiatives telles quun systme incitatif de primes
verses aux inventeurs lors du dpt dune demande de brevet,
la mise en place dun Palmars des inventeurs et la cration dun
rseau danimateurs-brevets relaient efficacement linformation
brevets au sein des diffrentes directions du Groupe. Cette politique
a fait, en 2011, lobjet dune volution significative pour renforcer
la protection des dveloppements technologiques stratgiques,
des innovations embarques sur les projets vhicules, organes ou
mises en uvre dans les usines. PSA consolide ainsi un portefeuille
de haute valeur.
En 2015, PSA confirme pour la 8e fois conscutive sa place de
4
premier dposant de brevets franais avec 1063 brevets publis en
2014 auprs de lInstitut National de la Proprit Industrielle (INPI).
titre dillustrations:
p le moteur troiscylindres essence EB Turbo PureTech bnficie
de 120brevets;
p les 100brevets sur la ligne BlueHDi font de la Peugeot 208 1.6l
BlueHDi, le vhicule thermique le plus sobre;
p porteur de plus de 60 brevets sur lallgement, PSA a reu,
loccasion du salon international du composite (JEC Europe),
un prix dinnovation pour un concept de structure composite
pouvant remplacer lacier.
Cette politique active de dpt de brevets confre PSA des
avantages concurrentiels, en prservant lexploitation de ses
propres innovations. Elle est galement un levier important dans les
cooprations du Groupe avec dautres constructeurs et notamment
avec ses partenaires chinois pour lesquels la technologie PSA est
un atout prcieux pour crotre sur leur march.
4.5.2.2.2. Lopen Innovation
Pour rpondre aux challenges technologiques, environnementaux
et socitaux le Groupe structure ses travaux autour de lOpen
Innovation, dmarche douverture, en interne comme en externe,
offrant un large champ dopportunits (rduction des cots de
dveloppement, dtection des nouvelles tendances et acclration
du time to market).
Le Groupe a dfini sa vision de lOpen Innovation: une politique
relationnelle largie, tire par la cration de valeur partage,
consistant construire et piloter des relations avec diffrents
cosystmes.
Faire de lOpen Innovation, cest associer les acteurs de chaque
cosystme au processus dinnovation afin de crer plus de valeur
pour lensemble des parties prenantes.
Lcosystme individus pour reprer denouveaux usages
Le Groupe lance, depuis 2008, des initiatives vers lcosystme
individus (salaris, usagers et clients) pour reprer notamment
de nouveaux usages, mieux rpondre aux besoins, recueillir et
valuer des ides.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 155
4 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.5.Investissements et Recherche & Dveloppement
2015 ET PERSPECTIVES
Pour ce faire, PSA dveloppe des mthodes collaboratives et
participatives, lui permettant de recueillir, analyser, exploiter et
transformer en technologies ou services les ides mises.
En 2015, PSA a dploy sur plusieurs de ses sites un incubateur
visant accompagner les porteurs dides ingnieuses pour le
Groupe dans lvaluation, la maturation et dans la concrtisation
de leurs projets.
Lcosystme entreprises pourcollaborer
avecdenouveaux partenaires
Le Groupe dveloppe sa politique dinnovation en sappuyant aussi
sur un dialogue actif et quilibr avec ses partenaires:
p des partenariats cadre ont t nous avec les fournisseurs
stratgiques du Groupe;
p les partenariats avec des acteurs industriels hors automobile
comme EADS ou EDF ont t dvelopps, au sein desquels
sont travaills des thmes dintrt commun comme la mise
en uvre de pices de structure en matriaux composite ou le
stockage de lnergie lectrique.
Le Groupe a galement dvelopp sa capacit nouer des
partenariats avec des TPE et startup, dans un cadre adapt et
quilibr. Cest dans cette logique tendue de collaboration
quun portail partenarial ddi linnovation a t ouvert en 2014. des futurs vhicules hybrides et lectriques) et permis de lever des
Accessible partir du site internet de PSA, il prsente une slection
rgulirement mise jour des besoins du Groupe en matire
dinnovations technologiques ou de services. Les PME/TPE et
startups peuvent alors y dposer leur proposition pour une mise
en relation qualifie, simple et rapide avec les experts du Groupe.
Tout au long de lanne 2015, le Groupe alancplusieurs appels
innovation avec les ples de comptitivit et les rseaux ddis Dans le programme FASTLITE, coordonn par Renault et PSA,
linnovation pour se rapprocher des startups/PME et nouer de
nouveaux partenariats.
Le 18dcembre, PSA sest engag dans lAlliance pour lInnovation organiss autour des filires matriaux (composites, mtalliques)
ouverte, alliance mise en place par Ministre de lconomie, de
lIndustrie et du Numrique qui fdre les acteurs autour de valeurs
qui dfinissent le cadre dune relation de confiance quilibre entre
grands groupes et PME/Startups.
Lcosystme acadmique pour largir son expertise
Pour rester lavant-garde des produits et des services automobiles,
le Groupe noue des partenariats privilgis en Europe et
linternational avec le monde acadmique. Les universits et les
laboratoires les plus en pointe de leur domaine sont cibls afin de
bnficier de leurs expertises et dexplorer des voies de recherche
en rupture.
PSA a cr, en 2010, le StelLab Science & Technologies
Exploratory Lean Laboratory, la structure danimation scientifique
du Groupe. Sa mission est de favoriser et de dvelopper les
changes interdisciplinaires entre le Groupe et avec ses partenaires
acadmiques travers des chaires acadmiques et des OpenLabs
(structures mixtes mettant en commun les quipes de recherche
et les moyens exprimentaux du Groupe et ceux des laboratoires
partenaires).
Fin 2015, le rseau tait constitu de:
p seizeOpenLabs: dix en France, cinq en Chine et un au Brsil; p lcosystme
p neuf chaires acadmiques dont trois chaires sont pluri-industrielles;
p deux cellules dinnovation, localises en Suisse (SelLab@EPFL)
et Singapour (Innovation@Singapour).
Grce ses partenariats, le Groupe est en mesure de traiter les
thmatiques majeures pour lavenir de lautomobile partout dans
le monde.
ce jour, prs dun quart de lactivit de recherche scientifique
du Groupe est ralis au sein des OpenLabs et plus de 25ppites
technologiques y ont dj t produites avec les partenaires
universitaires.
156 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Lcosystme institutionnel pourunerecherche
collaborative
Le Groupe se rapproche galement des institutions (ministres,
collectivits territoriales, ANR, ADEME, Ples de comptitivit,
Commission europenne).
La dynamique de lOpen Innovation renforce limportance des
rseaux et la ncessit de cooprer avec diffrents types dacteurs.
Aussi, PSA est membre actif des ples de comptitivit de la filire
automobile (Moveo, Vhicule du Futur, ID4Car) qui favorisent
lmergence de projets collaboratifs, le rapprochement avec les
startup et PME et la rencontre de nouveaux partenaires potentiels.
Ce dialogue lui permet de partager avec ses partenaires des travaux
de recherche sur des technologies davenir et de profiter de terrains
dexprimentation, et ce, afin de rpondre aux enjeux socitaux de
la mobilit durable. La participation des partenariats de recherche
publics/privs permet notamment daccder lensemble des
rsultats des projets, y compris ceux raliss par les partenaires.
Les projets collaboratifs sont pour la plupart des projets de
recherche amont. Nanmoins, plusieurs projets ont donn lieu
des dmonstrateurs roulants pertinents tels que HYDOLE (HYbride
DOminante LEctrique, projet de recherche subventionn par
lADEME achev fin 2012), OPENER (Optimal Energy Consumption
and Recovery, projet de recherche destin accrotre lautonomie
verrous technologiques, prfigurant de futures innovations.
Dans le programme Transports volet Routier du Programme
Investissements dAvenir (PIA), PSA participe plusieurs projets soit
en en propre, soit via le GIE RE PSA Renault ou via le Groupement
Scientifique Moteur (GSM).
les deux constructeurs soutiennent la mise en place des filires
matriaux & process qui rpondront aux enjeux de lallgement
sur le produit automobile horizon2018-2020. Les projets sont
et des domaines dapplication automobile (lments de la caisse,
pices mcaniques, pices dquipements).
Le Groupe participe galement aux programmes:
p Valorisation de la Recherche au sein des Instituts de
Recherche Technologique (IRT): M2P Matriaux Mtallurgie
et Procds, SystemX Ingnierie numrique des systmes et
Jules Verne Matriaux composites;
p nergie avec VEDECOM, Institut du Vhicule dcarbon
communicant et de sa mobilit, un des Instituts pour la Transition
nergtique (ITE) cr en fvrier2014.
PSA est un acteur incontournable de la Plateforme de la Filire
Automobile (PFA) qui a pour mission de dfinir et mener les actions
contribuant au renforcement de la filire automobile franaise. Trois
programmes fdrateurs et structurants pour la filire, dans lesquels
le Groupe est fortement impliqu, sont actuellement ports par la
PFA:
p le vhicule 2l/100km dont lobjectif est de dvelopper des
briques technologiques, disponibles lhorizon2018-2020,
permettant de produire des ruptures en termes de CO2 cot
acceptable pour le client (voir chapitre2);
du vhicule autonome dont lobjectif est de
construire la feuille de route gnrale dans le cadre pr-
comptitif (volution du cadre juridique, rglementaire, des
infrastructures);
p VALdriv PLM qui a pour objet le dveloppement dun systme
de management des informations techniques, des processus
et des comptences associes, permettant tous les acteurs
intervenant sur le cycle de vie dun produit ou dun service,
daccder instantanment aux bonnes donnes, au bon endroit
et au bon moment, en fonction de leurs droits et de leur mtier,
pour crer la valeur maximale.
 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
PSA est aussi linitiative de la cration dExcelcar, ple dexcellence
de la carrosserie en rgion Bretagne inaugur en 2015. Cette
association portera un ensemble de projets, leviers de performance,
dattractivit et de diffrenciation par une matrise des meilleurs
qui runit les acteurs locaux (PME, industriels, laboratoire de
recherche) afin de dvelopper des activits de recherche et
dveloppement dans les domaines de lallgement des structures,
la monte en gamme et lassemblage multimatriaux. Elle compte
14partenaires dont ACS, Cooper, Coriolis, Edixia, ESI, Faurecia et
PSA et 5laboratoires de recherche: UBS, ECN, INSA Rennes, Institut
Maupertuis, ENSTA Bretagne.
4.5.2.3. LA R&D AU SERVICE DE LA CORE MODEL
STRATEGY
Dans le cadre de son plan Back in the Race, le Groupe a dcid de
limiter le nombre de silhouettes dveloppes en recentrant et en
ciblant sa gamme sur ses principaux profit pools mondiaux et de
rationaliser son portefeuille de plateformes et le nombre de projets
vhicules autour de programmes globaux.
Afin de permettre la rationalisation du nombre de plateformes et
de rpondre aux besoins commerciaux de toutes les rgions o un
vhicule peut savrer rentable, lorganisation projet des vhicules
particuliers a t revue. Elle sarticule autour de cinq programmes,
reposant sur deux plateformes et devant rpondre aux intrts de
toutes les marques et toutes les rgions sur le segment donn.
Aujourdhui, le Groupe exploite six plateformes: PF T (206+/207
Amrique latine et Chine), BVH1, BVH2, BVH3, BVHU et EMP2.
Lobjectif est dvoluer vers deux plateformes modulaires mondiales
permettant de dvelopper lensemble de notre gamme et de
rpondre aux enjeux masse, environnementale (en termes de CO2)
et aux attentes clients en termes de prestations:
p EMP2, ddie aux segments C&D a t lance en Europe,
Sochaux, en septembre 2013 avec le nouveau Citron C4
Picasso et la nouvelle Peugeot 308 puis en Chine, Wuhan, en
2014. Elle permet de proposer une offre produits diversifie:
berlines, coups, monospaces, SUV, VUL en matrisant la diversit
technique grce des modules plug & play (GMP, poste de
conduite haut/bas,etc.). Les gains associs sont:
p une rduction masse de 70 80kg obtenue par lutilisation
de matriaux allgs innovants (acier, alu, composites)
permettant de rduire lempreinte environnementale des
vhicules. Ainsi, les vhicules dvelopps sur EMP2 afficheront
22% de baisse de consommation et dmissions de CO2 par
rapport au vhicule de la gnration prcdente,
p des cots de dveloppement et dindustrialisation rduits
pour chaque nouveau lancement grce des installations
polyvalentes et identiques dun site lautre,
p une monte en gamme visible par le client avec de nouvelles
tendances stylistiques telles que les grandes roues aux quatre
coins, des silhouettes basses, un capot moteur abaiss,etc. ;
p CMP, Common Modular Platform, deviendra la plateforme de
PSA et DFG pour les segments B et C. Ladaptation ncessitera
un investissement de 200millions deuros qui sera financ
60% par PSA et 40% par DFG. Une quipe de liaison compose
dingnieurs de DFG est implante Vlizy au sein de lquipe
projet principale. Cette plateforme permettra PSA et DFG
de produire des vhicules sur leurs zones de dveloppement
respectives. Pour la Chine et lASEAN, PSA bnficiera
notamment de la connaissance du tissu fournisseurs de DFG
qui permettra datteindre les objectifs de rduction de cots
ambitieux sur des segments trs comptitifs. CMP apportera
des solutions performantes en termes de modularit et
polyvalence, dquipements et de rduction des missions de
CO2. Llectrification de la chane de traction permettra PSA
de proposer une alternative lectrique pour tous ses vhicules
des segments B et entre de C.
2015 ET PERSPECTIVES
4.5.Investissements et Recherche & Dveloppement
De la mme manire, le Groupe volue pour dvelopper lensemble
des silhouettes des marques Peugeot, Citron et DS ainsi que des
silhouettes pour Fengshen et Opel, au travers de cinq programmes
globaux. Chacun de ces programmes rpondra aux intrts des
six rgions et des trois marques sur le segment quil adresse. Le
regroupement de familles de silhouettes, toutes marques, toutes
rgions, construites autour de la mme racine technique vhicule
permet lintroduction des concepts de RESKIN. Cette approche
modulaire, couple notre organisation en mode programme,
permet de reconduire certaines pices de la base et des modules
ainsi que des pices de structures entre les vhicules dun mme
programme. Ainsi, par rapport une silhouette entirement
nouvelle, le gain est de 20% sur les cots de R&D et 30% en CAPEX.
4.5.2.4. LE DVELOPPEMENT LINTERNATIONAL
Le Groupe organise son dveloppement autour de six rgions et
sest implant industriellement dans 4rgions: lAsie, lAmrique
latine, lEurasie (Russie) et la rgion Afrique Moyen Orient.
Mme si le centre principal de la R&D du Groupe reste lEurope,
et en particulier la France o est localise environ 77% de lactivit
R&D, les sites de dveloppement hors Europe (So Paulo et
Shanghai) accompagnent par leur dploiement et leur monte
en comptences son dveloppement linternational. Ils sont
essentiels pour:
p rpondre aux attentes spcifiques des clients locaux en termes
de silhouettes, architecture, confort,etc. ;
4
p adapter les vhicules aux besoins et aux contraintes locales
(conditions de roulage spcifiques,etc.);
p profiter des opportunits dintgration locale en cohrence avec
la politique modulaire.
Ces sites de dveloppement ont galement vocation porter
certaines activits de recherche avec des antennes locales
spcialises (par exemple: biocarburants, matriaux verts et flex-
fuel So Paulo).
Cette organisation favorise, entre autres, la russite des projets,
labsence de redondances, une meilleure ractivit aux attentes
des marchs et la gestion optimale des efforts de R&D dans le
monde. Elle assure des cots de dveloppement et un time to
market comptitifs.
4.5.2.4.1. Chine
Le Groupe dveloppe ses activits en Chine dans le cadre de deux
joint-ventures: DPCA (Dongfeng Peugeot Citron Automobiles), et
CAPSA (Changan PSA Automobiles).
DPCA
Poursuivant leur coopration noue il y a plus de 20ans, laccord de
partenariat stratgique sign en mars 2014 entre PSA et le groupe
Dongfeng Motors (DFG), renforce et approfondit leur partenariat
industriel et commercial au sein de DPCA, qui couvre trois volets:
p une augmentation des volumes de DPCA en Chine;
p la cration dune nouvelle joint-venture ayant pour objectif de
dvelopper les ventes des vhicules des marques Peugeot,
Citron et Fengshen (marque propre DPCA) en Asie du Sud-Est,
et potentiellement sur dautres marchs en croissance;
p la cration dun centre de R&D commun en Chine, ddi au
dveloppement des produits et technologies destins aux
marchs forte croissance, dont la Chine.
En termes de capacits industrielles, fin 2015, la joint-venture DPCA
dispose de trois usines Wuhan. Elles fonctionnent actuellement en
deux quipes pour une capacit totale potentielle de 750000units
par an. En juillet2014, un accord a par ailleurs t sign entre DPCA
et la municipalit de Chengdu pour la construction dune 4eusine
en Chine. Dune capacit totale terme de 360000vhicules
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 157
4 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.5.Investissements et Recherche & Dveloppement
2015 ET PERSPECTIVES
par an, la 4eusine de DPCA fabriquera des vhicules des marques
Dongfeng Citron, Dongfeng Peugeot et Fengshen, des segments
SUV et MPV. Avec cette 4eusine, les capacits de production de
DPCA seront portes 1million de vhicules en 2016.
p En 2015, la Peugeot 308S et la Citron C4 ont t lances en
Chine. Ces lancements viennent complter les succs des
Peugeot 301, 308, 408, 508, 2008, 3008 et des Citron C-Elyse,
C-Quatre, C4L, C5 et C3-XR. Ces succs sont aussi le reflet du
travail accompli par le China Tech Center, centre de R&D et
de design du Groupe bas Shanghai, qui est notamment
lorigine du design de la Citron C4 et de ladaptation de celui de
la Peugeot 3008 aux attentes spcifiques des consommateurs
chinois.
p En 2015, la nouvelle DS 5 est venue enrichir la gamme DS en
Chine et accompagne les succs des DS 5LS et DS 6 lances
en 2014.
p Un plan produits et une offre moteurs renouvele visent rduire
de 50% les missions de CO2 des gammes commercialises en
Chine par le Groupe dici 2020. En parallle, DPCA et CAPSA
poursuivent sur la voie de lhybridation avec une nouvelle
gnration Stop & Start.
La Dongfeng Fengshen L60, premier vhicule de la marque propre
de DPCA, produite dans lusine de Wuhan 1, a t lance en 2015
dans le rseau de la marque Fengshen.
Avec la cration de Dongfeng Peugeot Citron International (DPCI),
la nouvelle socit en charge des activits de distribution et de
services des marques Peugeot, Citron et Fengshen dans les pays
de lASEAN, DPCA acclre prsent son internationalisation.
CAPSA
En 2015, CAPSA, joint-venture cre en 2010 entre PSA et China
Changan Automobiles Group, continue son dveloppement.
Lusine de Shenzhen produit maintenant quatrevhicules, dont la
nouvelle DS5, lance simultanment en Europe et en Chine en
avril2015 et deux autres modles lancs fin 2014 la DS5 LS et
la DS6.
Depuis louverture en mars2013 Shanghai du DS World, vitrine
institutionnelle de la marque, le rseau commercial compte 91 DS
Stores la fin du mois de dcembre2015.
La joint-venture dispose depuis dcembre2014 dun centre de
R&D pour lequel CAPSA a investi au total 500millions de RMB.
Ses ingnieurs travailleront en troite collaboration avec le China
Tech Center, les centres R&D europens ainsi que le centre de
style de Vlizy.
Les plans produits DPCA et CAPSA sont galement renforcs:
pour DPCA, le partenariat stratgique prvoit depuis plusieurs
annes le lancement dau minimum un nouveau vhicule par
an et par marque. Pour CAPSA, le plan produit de la marque DS
sera galement complt par une nouvelle offre chaque anne,
commencer ds 2016 par la DS 4S, nouvelle offre sur le segment
C Premium.
Ces plans produits ambitieux permettent non seulement de
renouveler en profondeur loffre existante, mais aussi daugmenter
les couvertures de march des marques Peugeot, Citron et DS
en Chine.
4.5.2.4.2. Afrique Moyen-Orient
La stratgie du Groupe dans la rgion consiste mettre
progressivement en uvre une capacit de production de vhicules
au cur de la rgion pour servir les marchs de la rgion Afrique
Moyen-Orient, dont le potentiel est estim 8millions de vhicules
horizon 2025.
p Le Groupe est implant depuis 2014 au Nigeria, en partenariat
avec PAN Nigeria Limited en vue dassembler et de
commercialiser des vhicules au Nigeria. Le premier vhicule
158 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
concern par cet accord est la Peugeot 301 dont lassemblage
a commenc dans lusine de Kaduna.
Selon les termes de laccord, PAN Nigeria Limited pourra
galement assembler la Peugeot 508 et la Peugeot 308
et le Groupe sappuiera sur un rseau dune dizaine de
concessionnaires, capables de mettre en uvre trs rapidement
les standards de qualit demands par la marque et dappuyer
son dveloppement commercial au Nigeria.
p Le 19juin 2015, le Groupe a galement annonc la construction
dune usine dans la Rgion de Kenitra, qui assemblera ds 2019
des moteurs et des vhicules des segments B et C couvrant les
besoins de la rgion et des clients marocains. Dune capacit
de 90000 moteurs et vhicules au dmarrage, cette unit
industrielle atteindra une production de 200000 units terme,
lorsque la demande commerciale le justifiera.
Ce projet industriel sappuiera sur le tissu de fournisseurs
comptitifs prsents au Maroc, qui bnficieront de la monte
en puissance progressive du dispositif industriel, ainsi que sur
le dveloppement dactivits dingnierie ncessaires au projet,
permettant, ainsi, la ralisation dun taux dintgration locale de
60% au dmarrage duprojet et 80% terme. La performance
des fournisseurs locaux dquipements automobiles permettra
ces derniers de bnficier dune croissance trs significative
de leur activit.
p Le 28janvier 2016, le Groupe a annonc la cration dune joint-
venture en vue de produire des vhicules de dernire gnration
en Iran. Cette socit, dont le capital sera rparti 50/50, pose
les bases dun partenariat stratgique entre les deux entreprises
et pourra investir jusqu 400millions deuros au cours des cinq
prochaines annes en capacits industrielles et en recherche &
dveloppement. Linvestissement contribuera au dveloppement
dun outil industriel comptitif permettant la production et la
commercialisation des modles Peugeot 208, 2008 et 301,
quips de motorisations de dernire gnration. Les premiers
vhicules sortiront des lignes de production de lusine de Thran
au cours du second semestre 2017.
Cette rgion, devient en 2015, le troisime pilier de dveloppement
du Groupe.
4.5.2.4.3. Amrique latine
Au Brsil, le Groupe dispose Porto Real, depuis plus de 10ans, de
deux centres de production: une usine de moteurs et une usine
terminale.
Lusine de moteurs de Porto Real produit des moteurs pour les
vhicules du Groupe assembls au Brsil et en Argentine et destins
aux marchs dAmrique latine. Considre mondialement comme
un modle au sein du Groupe, elle a dmarr en 2012 la production
dune nouvelle gnration de moteurs, dvelopps au Brsil et
adapts aux besoins locaux, flex-fuel notamment. Lunit industrielle
a dj produit prs de 1,6million de moteurs, et sa capacit actuelle
est de 190000moteurs par an.
Lusine terminale de Porto Real a dpass son millionime vhicule
produit et est actuellement dote dune capacit de production de
150000vhicules par an. La Peugeot 2008 a t lance le 17mars
2015 et les Peugeot 208, les Citron C3, C3 Aircross compltent
la production du site. La Peugeot 2008 est le premier vhicule
concrtiser la stratgie produit cible au niveau mondial.
So Paulo, les ingnieurs et stylistes du centre de R&D local du
Groupe travaillent ladaptation des vhicules aux conditions de
circulation locales.
Par ailleurs, en Argentine, le Groupe dispose dune usine
terminale, proche de Buenos Aires, dune capacit annuelle de
170000vhicules, o sont produites les Peugeot 207, Partner, 308
et 408, ainsi que les Citron Berlingo et C4 lounge.
Le dispositif industriel du Groupe comprend galement une usine
mcanique, Jeppener, qui produit un moteur 2.0l et dispose dune
capacit de 75000moteurs par an.
 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
Expos trs fortement aux variations de devise, le Groupe travaille
amliorer sa rentabilit dans la rgion en augmentant lintgration
et ladaptation locale des vhicules produits dans les usines de la
rgion, en rduisant les cots fixes et en travaillant le positionnement
et le pricing de nos marques.
4.5.2.4.4. Russie
PCMA Russie, lusine dassemblage Kaluga, dtenue en joint-
opration par PSA (70%) et par Mitsubishi Motors Corporation
(30%), a dmarr sa production depuis mi-2012.
Lusine produit en 2015 les Peugeot 408 et Citron C4 Sedan et
sa capacit de production totale est de 125000vhicules par an.
Aprs une anne 2012 en croissance, le march russe recule depuis
troisans. En 2015, il sinscrit en retrait de 36% par rapport 2014 et,
alli la dtrioration du rouble par rapport leuro, a gnr une
baisse significative des volumes de ventes du Groupe. Les ventes
du Groupe en Russie ont recul de 73% 11200 units en 2015.
Le Groupe a engag un plan dactions important impliquant une
rduction des frais fixes et des cots de production, ainsi que le
dveloppement de solutions afin daugmenter son intgration
locale.
En 2015, le Groupe travaille sur son dveloppement et des
opportunits de croissance rentable en Ukraine, Kazakhstan et
Bilorussie.
4.5.2.5. LA PERFORMANCE
Lamlioration de lefficacit de la R&D de PSA repose sur deux
leviers majeurs:
p la performance R&D;
p les comptences.
Lamlioration de la performance R&D
La R&D sest engage raliser un gain de performance de
1,5 milliard deuros dici 2019, soit un gain annuel moyen de
300millions deuros.
Les leviers majeurs identifis pour atteindre cet objectif sont:
p optimiser les processus de conception et dIngnierie Systme, p un
nos Schmas Oprationnels de Dveloppement (SOD), et
dvelopper les nouveaux projets dans un process qui optimise
le time to market et rduit les cots de dveloppement. Ce
levier permettra un gain moyen de 20 % sur les cots de
4.5.3. Les rponses technologiques PSA
4.5.3.1. RDUCTION DECONSOMMATION
ETDESMISSIONS DE CO2
Soucieux de sinscrire dans une dmarche de dveloppement
durable, PSA consacre la moiti de ses efforts de R&D aux clean
technologies ddies la rduction de la trace cologique de ses
vhicules.
2015 ET PERSPECTIVES
4.5.Investissements et Recherche & Dveloppement
dveloppement et de dixsemaines pour le dveloppement
dun vhicule;
p dployer le PLM (Product Lifecycle Management), outillage de
lensemble de nos modes de fonctionnement et processus de
travail, pour crer, grer, partager et capitaliser lensemble des
informations lies au produit, tout au long de son cycle de vie;
p optimiser les dpenses prototypes grce lutilisation doutils
numriques performants;
p structurer la sous-traitance R&D autour des quatre fournisseurs
majeurs dingnierie et en engageant avec chacun deux des
actions doptimisations des cots visant une rduction de 20%;
p poursuivre nos cooprations avec:
p Gnral Motors,
p Toyota: segmentA et D-LCV,
p Fiat: vhicules utilitaires,
p Ford: moteurs diesel;
p renforcer le partenariat stratgique avec Dongfeng Motors avec
le dveloppement commun de la plateforme modulaire CMP.
Les actions en rupture ncessaires latteinte du plan de
performance R&D sont portes par le plan de transformation DRIVE
Development Research Innovation & Value Enhancement qui vise
amliorer toute la chane de valeur de la R&D, depuis les phases
exploratoires et dinnovation jusquaux phases dindustrialisation et
de vie srie.
4
La prservation de nos comptences cur
En termes demploi, PSA, dans le cadre du Nouveau Contrat Social,
sest engag maintenir 75% de lactivit R&D en France et limiter
20% maximum la sous-traitance.
Pour atteindre cet objectif, le Groupe recentre ses ressources et ses
comptences R&D sur son cur de mtier et sa valeur ajoute:
p une filire expertise mise en place en 2010 qui regroupe
aujourdhui 21matres experts, 163experts et 711spcialistes,
comptences cls pour le Groupe;
p un outil de gestion de comptences, dit matrice neufcases, est
appliqu systmatiquement pour identifier rapidement celles
plus forte valeur ajoute;
programme de reconversion interne, appel Top
Comptences, qui permet aux salaris de se repositionner sur
les comptences forte valeur ajoute pour la R&D du Groupe.
En termes de CO2, les travaux R&D du Groupe portent sur les
cinq leviers majeurs permettant de rduire considrablement la
consommation des vhicules:
p le rendement moteur et lhybridation;
p lallgement;
p larodynamique;
p la rsistance au roulement;
p la gestion de lnergie.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 159
4 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.5.Investissements et Recherche & Dveloppement
2015 ET PERSPECTIVES
Les ordres de grandeurs de gains CO2 pourchacun de ces
leviers sont les suivants:
Grandeur physique Gain CO2
(sur cycle NEDC)
Efficacit nergtique GMP + 10 % - 10 g/km
Masse - 100 kg - 8 g/km
Rsistance au roulement - 1 kg/t - 2 g/km
Arodynamique - 0,05 m SCx - 2 g/km
2
Consommation lectrique - 100 W - 2,5 g/km
Les innovations technologiques pour lutter contre les missions de
gaz effet de serre sont dcrites dans le paragraphe2.2.1.1.1, page 35.
4.5.3.2. RDUCTION DES MISSIONS POLLUANTES
Grce aux rglementations europennes, parmi les plus svres au
monde, les moteurs essence et diesel atteignent en homologation
des niveaux dmissions quivalents la norme Euro6, exigible depuis
septembre2014 pour les nouveaux vhicules et applicables aux
vhicules particuliers depuis septembre2015. En complment
dinformations sur la rglementation environnementale, il convient
de se reporter au paragraphe 4.5.1.1 ci-avant.
Les travaux de R&D visent quiper tous les vhicules du Groupe
de systmes de dpollutions toujours plus performants, que ce
soit pour llimination des particules, la rduction des oxydes
dazote (NOx) des moteurs diesel ou pour les polluants des moteurs
essences (voir paragraphe2.2.1.2.1 p. 39).
4.5.3.3. LE VHICULE CONNECT AUTONOME
Pour rpondre lvolution des usages et des attentes clients,
PSA dveloppe des vhicules connects leur environnement et
embarquant des technologies dautomatisation visant introduire
progressivement la dlgation de conduite.
4.5.3.3.1. La voiture connecte oucommunicante
Un vhicule connect ou communicant est un vhicule reli
avec son environnement: cela commence par la rception radio,
passe par le lien avec les Smartphones (Wi-Fi, Bluetooth, NFC
Near Field Communication), avec les infrastructures (localisation
GPS, tlphonie GSM,etc.) pour aller jusquau Car2X (dialogue
vhicule vhicule ou infrastructures). Il interagit avec son
environnement (exemple lappel durgence, le Kit Main Libre,etc.).
Il fait naturellement partie dun cosystme o tous les objets auront
la capacit de communiquer entre eux. Il marque le passage dun
vhicule cloisonn un vhicule tendu avec des extensions dans
le cloud et dans les quipements nomades.
Le Groupe se positionne sur ce march en dveloppant pour ses
clients des services de mobilit et de lintelligence embarque
(cf.paragraphe2.2.1.4 p 42).
4.5.3.3.2. La voiture autonome oudlgation
deconduite
Lautomatisation de la conduite arrive de manire progressive sur
les vhicules avec trois grandes tapes:
p la conduite assiste : systme qui gre soit le contrle
longitudinal, soit le maintien latral du vhicule sur la route
(exemple: ACC Automatic Cruise Control, Lane Keeping ou
160 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
encore le Traffic Jam Assist). Ces technologies imposent au
conducteur de tenir le volant;
p la conduite automatique ou automatise: systme qui gre la
fois le contrle longitudinal et latral du vhicule sans imposer
au conducteur daction sur le volant (lcher de volant autoris)
ou sur les pdales. Toutefois le conducteur doit continuer
superviser le systme en temps rel et ne doit pas faire dautres
tches que celles lies la conduite;
p le vhicule autonome: dans ce mode de conduite, le conducteur
nest plus requis pour superviser le systme, au moins pendant
certaines phases. Il peut temporairement raliser des tches non
lies la conduite.
PSA sera en mesure de proposer des premires fonctions de
conduite automatise ds 2018. Ceci implique dutiliser des
technologies prouves et optimises et de garantir une scurit
de fonctionnement maximale.
La stratgie du Groupe a pour objectif de rendre possible laccs
ces technologies au plus grand nombre: la scurit pour tous.
Ainsi le dploiement des ADAS ( Advanced Driving Assistance
Systems) est planifi par vagues transversalement sur tous les
vhicules du Groupe.
Le Groupe introduira galement progressivement le vhicule
autonome avec la possibilit temporaire pour le conducteur dtre
en dehors de la boucle et de faire des tches non lies la
conduite. Dans ce mode, le systme assume totalement la tche
de conduite et la scurit, et en cas de besoin de reprise en main,
le conducteur est prvenu suffisamment lavance.
Les bnfices client de lautomatisation croissante de la conduite
sont de trois ordres:
p retrouver du temps lors des situations de conduite monotones
ou rbarbatives;
p simplifier le quotidien (ex: parking automatique);
p toujours plus de scurit: 80% des accidents sont dus des
erreurs humaines.
4.5.3.3.3. Les Interfaces Homme-Machine (IHM)
Les interfaces homme-machine (IHM) apportent au conducteur
confort et scurit de conduite. Aujourdhui, au-del des fonctions de
conduite, le conducteur souhaite avoir accs son environnement
digital sur lcran de son vhicule et ce, en toute scurit.
Pour rpondre ces attentes, PSA a notamment dvelopp
le i-cockpit qui est dploy sur tous les vhicules de la gamme
Peugeot depuis 2012. Le conducteur est accueilli au cur dun
vritable cockpit techno-intuitif: le poste de conduite intgre un
petit volant (maniabilit), un combin tte haute (confort et scurit
de conduite) et une grande tablette tactile de 9,7 (simplicit, moins
de boutons).
LIHM, devenue un enjeu majeur, se distingue aujourdhui par sa
richesse de style, notamment grce lharmonie Agora qui
apporte modernit et ergonomie au produit.
De plus, laugmentation des quipements complexes de
connectivit et des automatismes qui interagissent avec le
conducteur, ncessite de dvelopper des IHM de grande qualit
ergonomiques, scurisantes, et compatibles avec la conduite.
Les IHM doivent donc tre explicites et rpondre aux besoins des
trois modes de conduite:
p en conduite assiste : il sagit dinformer sur ltat de
fonctionnement du systme en permettant des activations et
rglages, fonction par fonction;
p en conduite automatique : le conducteur devenant le
superviseur du systme doit pouvoir rentrer des consignes et des
rglages de plus haut niveau: position dans la voie, dynamique
de suivi du vhicule prcdent, vitesse des manuvres de
stationnement,etc., il est inform de ce que fait le systme en
temps rel et dans un futur trs proche. Il doit pouvoir reprendre
 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
la main ds quil le veut. Le systme contrle en permanence
lattention du conducteur susceptible de reprendre la main
tout moment;
p en conduite autonome: les interactions avec le vhicule sont
principalement situes aux transitions de modes. Quand le
conducteur devient un passager, les interfaces pourront prendre
un aspect ludique ou utile pour lui permettre de mener dautres
activits. La coopration Homme machine en mode autonome
est comparable celle dun client avec un chauffeur de taxi.
Les IHM de PSA combineront lensemble des modalits dinteraction
entre le conducteur et le vhicule, notamment parole, toucher,
gestes, regard. et ce, en interaction avec les quipements connects
du vhicule.
4.5.3.3.4. Les enjeux de la voiture connecte
autonome
Le vhicule autonome communicant a des enjeux technologies
considrables: raliser un vhicule autonome sr en grande srie
ncessite de profondes volutions dans la manire de concevoir
les systmes embarqus automobiles.
Les services connects gnrent galement un nouveau march o
le positionnement des acteurs automobiles et consumer electronics
reste encore construire.
Mais par-del ces enjeux business ou technologiques, lenjeu
est galement socital. Lacceptation des diffrents degrs
dautomatisation des vhicules par les clients et les pouvoirs publics
se fera elle aussi par tapes. Les vhicules conduite assiste sont
dj dans la rue et leur utilisation est croissante par les clients.
Concernant la conduite automatique et le vhicule autonome, la
convention de Vienne, telle quelle est interprte par les tats,
nautorise pas de tels dispositifs. Des discussions sont en cours
entre les constructeurs via lOICA pour rengocier la convention
4.6. VNEMENTS RCENTS ETPERSPECTIVES
4.6.1. Informations sur les tendances
Lanne 2015 marque la finalisation en avance du plan de
reconstruction du Groupe. Les objectifs financiers du Groupe ont
t dpasss, en sappuyant sur les quatre objectifs oprationnels
du plan Back in the Race (prsent en section1.4.2.1).
1. Diffrenciation des marques et amlioration de leur
positionnement prix
Les trois marques ont nettement dpass leurs objectifs avec au
moins 1an davance, ce qui dmontre une excellente comptitivit
et atteste de la force des marques reconnue par les clients du
Groupe. Le pricing power en Europe progresse, plus vite que prvu.
Peugeot, Citron et DS sont complmentaires et diffrencies avec
chacune un territoire propre pour satisfaire des clientles diffrentes.
Peugeot assure le contrle intgral de lexprience de la mobilit
(Empowerment), Citron reprsente la transparence, la vie simplifie
et DS lexprience client exclusive.
2. Une stratgie produit cible au niveau mondial
Le passage dune stratgie de gamme par rgion une logique de
gamme mondiale sillustre par le lancement de modles au niveau
mondial en sattachant simplifier la gamme tout en prservant
la couverture des marchs (60%) du Groupe: 39modles en
2015 contre 45modles dbut 2014, et par le fait de cibler les
technologies les plus pertinentes.
2015 ET PERSPECTIVES
4.6.vnements rcents etperspectives
pour quelle les autorise. Des contacts rguliers ont lieu avec les
pouvoirs publics pour dterminer la meilleure faon dintroduire ces
systmes en prenant en compte lensemble des paramtres comme
par exemple la communication vers les clients, la mise en main des
vhicules et la formation des clients ce type de technologies.
4.5.3.4. LA TECHNOLOGIE AUSERVICE
DELATTRACTIVIT DESMARQUES
Le portefeuille dinnovations PSA est dploy sur les vhicules du
Groupe selon la stratgie dimage des trois marques.
Les innovations que lon veut accessibles tous nos clients sont
dployes transversalement sur les vhicules Peugeot, Citron et
DS:
p les clean technologies (chane de traction optimise, allgement,
qualit de lair,etc.);
p les ADAS (Advanced Driving Assistance Systems).
Dautres innovations font partie intgrante de limage des trois
marques du Groupe. Elles sont dployes sur les vhicules en
fonction de la stratgie de chacune dentre elles. Ainsi, la Peugeot
208 a pu bnficier en 1 re mondiale dune peinture texture
ragissant sous leffet de la lumire par des variations daspect et
de rendu, tout comme la Citron C4 Cactus avec, en exclusivit, le
systme de protection latral souple Airbump qui le 2avril 2015 a
reu la distinction de 2015 World Car Design Of The Year en marge
du salon international automobile de New York.
Directement issue des concept-cars Divine DS, WILD RUBY ou
numro9, la marque DS se dote dune signature lumineuse sur
DS3 avec le systme DS LED Vision qui illustre ladquation entre
technologie et attractivit. 4
Un plan riche et dynamique est prvu pour accompagner les actions
commerciales avec plus de 28nouveaux vhicules lancs dans les
six prochaines annes en Europe, il doit contribuer latteinte
terme de cet objectif.
Les conomies issues de la performance interne de la R&D et
du partage des investissements et ressources avec des tiers, qui
sont rinvesties, permettent de disposer de tous les produits et
technologies dont le Groupe a besoin. Exemple du programme
SUV du segment C: programme dvelopp pour cinq vhicules
devant tre lancs partir de fin 2016 et produits dans deux rgions.
Loffensive technologique doit couvrir les attentes de la clientle:
PSA est toujours leader en termes dmissions de CO2 sur le march
europen avec 104,4g/km (moteur turbo 3cylindres et BlueHDi
SCR), il est galement parmi les leaders en matire de vhicules
connects (premier Groupe en Europe avec une flotte de 1,1million
de vhicules connects avec botier tlmatique autonome) et
le programme ADAS est en cours de dploiement. De nouvelles
technologies sont en cours de dveloppement, notamment 70%
des modles seront quips de dispositifs daide la conduite en
Europe dici 2020.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 161
4 ANALYSE DE LACTIVIT ET DES RSULTATS DU GROUPE EN
4.6.vnements rcents etperspectives
2015 ET PERSPECTIVES

3. Assurer une croissance rentable linternational
Les rsultats se sont amliors significativement dans toutes les
rgions.
LAmrique latine est rentable pour la premire fois sur une anne
pleine.
En Chine, le plan dconomies porte ses fruits avec une marge
oprationnelle des partenariats avec Dongfeng 8,4% contre 7,5%
en 2014.
Paralllement les volumes ont progress de 5,5% sur la priode
2013/2015 au niveau mondial.
Pour le dtail des rsultats par rgion en 2015, veuillez vous rfrer
galement aux chapitres1.4.1.1.2 et 4.5.2.5 ci-avant.
4. Accrotre la comptitivit
Le point mort (calcul sur le rsultat oprationnel courant de la
division Automobile) a t amlior de 1000000vhicules (hors
Chine), passant de 2,6millions en 2013 1,6millions de vhicules
en 2015, pour un objectif initial 2millions de vhicules.
Le Groupe est en avance sur chaque levier:
p pricing power des marques : dpassement en 2015 pour
chacune des trois marques de leur objectif 2016;
p rduction des cots fixes illustre notamment par latteinte dun
ratio de cots salariaux sur chiffre daffaires de 12% (division
Automobile hors rseau propre) ds 2015;
p rduction des cots de production: le Groupe a ralis prs de la
moiti de lobjectif moyen terme, malgr limpact des nouvelles
rglementations (Euro 6), avec une conomie de 211euros par
vhicules versus un objectif de 500euros entre 2015-2018.
PERSPECTIVES DE MARCH
En 2016, le Groupe sattend un march automobile en hausse de
lordre de +2% en Europe, et de +5% en Chine, et un march
en baisse denviron -10% en Amrique latine et de -15% en Russie.
LES OBJECTIFS FINANCIERS DUGROUPE ONT T
DPASSS
Avec 3,8milliards deuros de free cash flow oprationnel gnr sur
lanne 2015, le Groupe a dpass son objectif qui tait de gnrer
2milliards deuros de free cash flow oprationnel Groupe sur la
priode 2015-2017.
Le Groupe avait galement pour objectif datteindre une marge
oprationnelle(1) de 2% pour la division Automobile en 2018, avec
une cible de 5% sur la priode du prochain plan moyen terme 2019-
2023. Cet objectif a galement t dpass ds lanne 2015 avec
5% de marge oprationnelle pour la division Automobile.
PSA prsentera son nouveau plan stratgique moyen terme le 5avril 2016.

4.6.2. Prvisions ou estimations du bnce

Le Groupe na pas tabli de prvision ou destimation de bnfice.

(1) Rsultat oprationnel courant de la division Automobile rapport au chiffre daffaires.

162 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

5.1.
COMPTES CONSOLIDS
AU 31 DCEMBRE 2015
COMPTES DE RSULTATS
CONSOLIDS 164
5.5. VARIATIONS DES
CAPITAUX PROPRES
5
CONSOLIDS 172
5.2. TATS CONSOLIDS DES
PRODUITS ETCHARGES 5.6. NOTES AUX TATS
COMPTABILISS FINANCIERS CONSOLIDS
ENCAPITAUX PROPRES 166 AU31DCEMBRE 2015 173

5.3. BILANS CONSOLIDS 168 5.7. RAPPORT DES

COMMISSAIRES
AUXCOMPTES
5.4. TABLEAUX DE FLUX DE SURLESCOMPTES
TRSORERIE CONSOLIDS 170 CONSOLIDS 260

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 163

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.1.Comptes de rsultats consolids

Les comptes consolids du Groupe sont prsents au titre des deux exercices 2015 et 2014. Lexercice 2013 est consultable dans le
document de rfrence dpos auprs de lAutorit des Marchs Financiers le 2avril 2014 sous le numro D.14-0269.

5.1. COMPTES DE RSULTATS CONSOLIDS

2015

Activits
industrielles et Activits de
(en millions deuros) Notes commerciales nancement liminations Total

Activits poursuivies
Chiffre daffaires 5.1 54426 267 (17) 54676
Cots des biens et services vendus (44372) (154) 17 (44509)
Frais gnraux et commerciaux (5467) (109) - (5576)
Frais de recherche et de dveloppement 5.3 (1858) - - (1858)
Rsultat oprationnel courant 2729 4 - 2733
Produits oprationnels non courants 5.4-8.3 141 2 - 143
Charges oprationnelles non courantes 5.4-8.3 (900) - - (900)
Rsultat oprationnel 1970 6 - 1976
Produits financiers 295 (7) - 288
Charges financires (937) 7 - (930)
Rsultat financier 12.2 (642) - - (642)
Rsultat avant impt des socits intgres 1328 6 - 1334
Impts courants (342) (19) - (361)
Impts diffrs (345) - - (345)
Impts sur les rsultats 14 (687) (19) - (706)
Rsultat net des socits mises en quivalence 11.3 314 123 - 437
Autres charges lies au financement non transfr des activits destines
tre reprises en partenariat 3.3 - (114) - (114)
Rsultat net des activits poursuivies 955 (4) - 951
Dont part du Groupe 665 (17) - 648
Activits destines tre cdes ou reprises en partenariat
Rsultat net des activits destines tre cdes ou reprises
enpartenariat 72 179 - 251
RSULTAT NET CONSOLID 1027 175 - 1202
Dont part du Groupe 737 162 - 899
Dont part des minoritaires 290 13 - 303

(en euros)

Rsultat net des activits poursuivies part du Groupe par action de 1euro (Note 15.2) 0,82
Rsultat net part du Groupe par action de 1euro (Note 15.2) 1,14
Rsultat net des activits poursuivies part du Groupe dilu par action de 1euro (Note 15.2) 0,75
Rsultat net part du Groupe dilu par action de 1euro (Note 15.2) 1,04

164 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.1.Comptes de rsultats consolids

2014

Activits
industrielles et Activits de
(en millions deuros) Notes commerciales nancement liminations Total

Activits poursuivies
Chiffre daffaires 5.1 51310 300 (18) 51592
Cots des biens et services vendus (42903) (147) 18 (43032)
Frais gnraux et commerciaux (5681) (57) - (5738)
Frais de recherche et de dveloppement 5.3 (2025) - - (2025)
Rsultat oprationnel courant 701 96 - 797
Produits oprationnels non courants 5.4-8.3 231 - - 231
Charges oprationnelles non courantes 5.4-8.3 (904) - - (904)
Rsultat oprationnel 28 96 - 124
Produits financiers 205 - - 205
Charges financires (955) (5) - (960)
Rsultat financier 12.2 (750) (5) - (755)
Rsultat avant impt des socits intgres (722) 91 - (631)
Impts courants (228) (19) - (247)
Impts diffrs
Impts sur les rsultats
Rsultat net des socits mises en quivalence
Autres charges lies au financement non transfr des activits destines
tre reprises en partenariat
14

11.3

3.3
22
(206)
274

-
(81)
(100)
12

(300)
-
-

-
(59)
(306)
286

(300)
5
Rsultat net des activits poursuivies (654) (297) - (951)
Dont part du Groupe (796) (301) (5) (1102)
Activits destines tre cdes ou reprises en partenariat
Rsultat net des activits destines tre cdes ou reprises
enpartenariat 9 387 - 396
RSULTAT NET CONSOLID (645) 90 - (555)
Dont part du Groupe (787) 86 (5) (706)
Dont part des minoritaires 142 4 5 151

(en euros)

Rsultat net des activits poursuivies part du Groupe par action de 1euro (Note 15.2) (1,80)
Rsultat net part du Groupe par action de 1euro (Note 15.2) (1,15)
Rsultat net des activits poursuivies part du Groupe dilu par action de 1euro (Note 15.2) (1,80)
Rsultat net part du Groupe dilu par action de 1euro (Note 15.2) (1,15)

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 165

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.2.tats consolids des produits etcharges comptabiliss encapitaux propres

5.2. TATS CONSOLIDS DES PRODUITS ETCHARGES

COMPTABILISS ENCAPITAUX PROPRES

2015

(en millions deuros) Avant impt Produit (charge)dimpt Aprs impt

Rsultat net consolid 1908 (706) 1202

lments recyclables par rsultat
Rvaluation la juste valeur des couvertures de flux futurs (48) 12 (36)
> dont valuation reprise en rsultat net 24 (7) 17
> dont valuation directe par capitaux propres (72) 19 (53)
Rvaluation la juste valeur des titres disponibles la vente 8 (1) 7
> dont valuation reprise en rsultat net 8 (1) 7
> dont valuation directe par capitaux propres - - -
carts de change sur conversion des activits ltranger 71 - 71
TOTAL 31 11 42
lments non recyclables par rsultat
carts actuariels des retraites 219 (60) 159
Produits (charges) nets comptabiliss directement en capitaux
propres 250 (49) 201
> dont part des socits mises en quivalence 105 - 105
TOTAL DES PRODUITS ET CHARGES COMPTABILISS
ENCAPITAUX PROPRES 2158 (755) 1403
> dont part des actionnaires de Peugeot S.A. 1063
> dont part des minoritaires 340

Les produits et charges comptabiliss en capitaux propres correspondent toutes les variations de capitaux propres rsultant de transactions
avec les tiers non actionnaires.

166 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.2.tats consolids des produits etcharges comptabiliss encapitaux propres

2014

(en millions deuros) Avant impt Produit (charge) dimpt Aprs impt

Rsultat net consolid (249) (306) (555)

lments recyclables par rsultat
Rvaluation la juste valeur des couvertures de flux futurs 112 (33) 79
> dont valuation reprise en rsultat net (129) 19 (110)
> dont valuation directe par capitaux propres 241 (52) 189
Rvaluation la juste valeur des titres disponibles la vente 2 - 2
> dont valuation reprise en rsultat net 2 - 2
> dont valuation directe par capitaux propres - - -
carts de change sur conversion des activits ltranger 215 - 215
TOTAL 329 (33) 296
lments non recyclables par rsultat
carts actuariels des retraites (132) 46 (86)
Produits (charges) nets comptabiliss directement en capitaux
propres 197 13 210
> dont part des socits mises en quivalence (125) - (125)
TOTAL DES PRODUITS ET CHARGES COMPTABILISS
ENCAPITAUX PROPRES (52) (293) (345)
> dont part des actionnaires de Peugeot S.A. (534)

5
> dont part des minoritaires 189

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 167

5 COMPTES CONSOLIDS AU
5.3.Bilans consolids
31 DCEMBRE 2015

5.3. BILANS CONSOLIDS

31dcembre 2015
ACTIF
Activits industrielles Activits de
(en millions deuros) Notes etcommerciales nancement liminations Total
Activits poursuivies
carts dacquisition 8.1 1381 1 - 1382
Immobilisations incorporelles 8.1 4705 64 - 4769
Immobilisations corporelles 8.2 10893 1 - 10894
Titres mis en quivalence 11 1656 981 - 2637
Autres actifs financiers non courants 12.5.A 669 42 (2) 709
Autres actifs non courants 9.1 1072 11 - 1083
Actifs dimpts diffrs 14 550 31 - 581
Total des actifs non courants 20926 1131 (2) 22055
Actifs dexploitation
Prts et crances des activits de financement 13.3.A - 468 (10) 458
Titres de placement des activits de financement 13.3.B - 96 - 96
Stocks 6.1 3996 - - 3996
Clients des activits industrielles et commerciales 6.2 1624 - (69) 1555
Impts courants 14 116 12 (9) 119
Autres dbiteurs 6.3.A 1716 131 (9) 1838
7452 707 (97) 8062
Actifs financiers courants 12.5.A 570 - (456) 114
Placements financiers 12.5.B 352 - - 352
12.5.C &
Trsorerie et quivalents de trsorerie 13.3.C 10465 486 (55) 10896
Total des actifs courants 18839 1193 (608) 19424
Total des actifs des activits poursuivies 39765 2324 (610) 41479
Total des actifs des activits destines tre cdes
oureprises en partenariat 616 7048 (33) 7631
TOTAL ACTIF 40381 9372 (643) 49110

31dcembre 2015
PASSIF
Activits industrielles Activits de
(en millions deuros) Notes etcommerciales nancement liminations Total
Capitaux propres 15
Capital social 808
Actions propres (238)
Rserves et rsultats nets Part du Groupe 9985
Intrts minoritaires 1664
Total des capitaux propres 12219
Activits poursuivies
Passifs financiers non courants 12.6 4267 - - 4267
Autres passifs non courants 9.2 3487 - - 3487
Provisions non courantes 10.2 1278 - - 1278
Passifs dimpts diffrs 14 952 17 - 969
Total des passifs non courants 9984 17 - 10001
Passifs dexploitation
Dettes des activits de financement 13.4 - 525 (171) 354
Dettes non transfres des activits de financement
destines tre reprises en partenariat 13.4 - 2604 (305) 2299
Provisions courantes 10.3 3044 153 - 3197
Fournisseurs dexploitation et comptes associs 8858 - (9) 8849
Impts courants 14 167 6 (9) 164
Autres cranciers 6.3.B 4806 117 (43) 4880
16875 3405 (537) 19743
Passifs financiers courants 12.6 3229 - (14) 3215
Total des passifs courants 20104 3405 (551) 22958
Total des passifs des activits poursuivies* 30088 3422 (551) 32959
Total des passifs transfrs des activits destines
tre cdes ou reprises en partenariat 401 3623 (92) 3932
TOTAL PASSIF 49110
* Hors capitaux propres.

168 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.3.Bilans consolids

31dcembre 2014
ACTIF
Activits industrielles Activits de
(en millions deuros) Notes etcommerciales nancement liminations Total
Activits poursuivies
carts dacquisition 8.1 1505 1 - 1506
Immobilisations incorporelles 8.1 4285 63 - 4348
Immobilisations corporelles 8.2 10826 5 - 10831
Titres mis en quivalence 11 1562 104 - 1666
Autres actifs financiers non courants 12.5.A 696 31 (4) 723
Autres actifs non courants 9.1 928 14 (1) 941
Actifs dimpts diffrs 14 529 61 - 590
Total des actifs non courants 20331 279 (5) 20605
Actifs dexploitation
Prts et crances des activits de financement 13.3.A - 4078 (4) 4074
Titres de placement des activits de financement 13.3.B - 192 - 192
Stocks 6.1 4194 - - 4194
Clients des activits industrielles et commerciales 6.2 1375 - (157) 1218
Impts courants 14 147 9 (62) 94
Autres dbiteurs 6.3.A 1662 320 (52) 1930
7378 4599 (275) 11702
Actifs financiers courants 12.5.A 405 - (301) 104
Placements financiers 12.5.B 266 - - 266
12.5.C &
Trsorerie et quivalents de trsorerie 13.3.C 8477 1610 (128) 9959
Total des actifs courants 16526 6209 (704) 22031
Total des actifs des activits poursuivies 36857 6488 (709) 42636
Total des actifs des activits destines tre cdes
ou reprises en partenariat 167 18529 (120) 18576
TOTAL ACTIF 37024 25017 (829) 61212

5
31dcembre 2014
PASSIF
Activits industrielles Activits de
(en millions deuros) Notes etcommerciales nancement liminations Total
Capitaux propres 15
Capital social 783
Actions propres (296)
Rserves et rsultats nets Part du Groupe 8784
Intrts minoritaires 1147
Total des capitaux propres 10418
Activits poursuivies
Passifs financiers non courants 12.6 6463 - - 6463
Autres passifs non courants 9.2 2993 - (1) 2992
Provisions non courantes 10.2 1541 2 - 1543
Passifs dimpts diffrs 14 640 - - 640
Total des passifs non courants 11637 2 (1) 11638
Passifs dexploitation
Dettes des activits de financement 13.4 - 4331 (363) 3968
Dettes non transfres des activits de financement
destines tre reprises en partenariat 13.4 - 8677 - 8677
Provisions courantes 10.3 2790 98 - 2888
Fournisseurs dexploitation et comptes associs 8177 - (13) 8164
Impts courants 14 157 8 (1) 164
Autres cranciers 6.3.B 4114 254 (140) 4228
15238 13368 (517) 28089
Passifs financiers courants 12.6 2833 - (19) 2814
Total des passifs courants 18071 13368 (536) 30903
Total des passifs des activits poursuivies* 29708 13370 (537) 42541
Total des passifs transfrs des activits destines
tre cdes ou reprises en partenariat 37 8508 (292) 8253
TOTAL PASSIF 61212
* Hors capitaux propres.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 169

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.4.Tableaux de flux de trsorerie consolids

5.4. TABLEAUX DE FLUX DE TRSORERIE

CONSOLIDS

2015

Activits
industrielles et Activits de
(en millions deuros) Notes commerciales nancement liminations Total

Rsultat net des activits poursuivies 955 (4) - 951

Autres charges lies au financement non transfr des activits destines
tre reprises en partenariat - 114 - 114
limination des rsultats sans effet sur la trsorerie:
> Dotations nettes aux amortissements et pertes de valeur 16.2 2482 10 - 2492
> Dotations nettes aux provisions 273 57 - 330
> Variation des impts diffrs 353 (60) - 293
> Rsultats sur cessions et autres 184 7 - 191
Rsultats nets des socits mises en quivalence, nets des dividendes reus 41 (123) - (82)
Rvaluation par capitaux propres et couverture sur endettement 84 21 1 106
Variation des actifs et passifs lis aux vhicules donns en location 118 - - 118
Marge brute dautofinancement 4490 22 1 4513
Variations du besoin en fonds de roulement 6.4.A 942 6538 40 7520
(1)
Flux lis lexploitation des activits poursuivies 5432 6560 41 12033
Cessions de socits consolides et de titres de participation 31 (83) - (52)
Augmentation de capital et acquisitions de socits consolides
et de titres de participation (120) (25) - (145)
Cessions dimmobilisations corporelles et incorporelles 88 2 - 90
(2)
Investissements en immobilisations corporelles (1622) (1) - (1623)
Investissements en immobilisations incorporelles (3) (1327) (18) - (1345)
Variation des fournisseurs dimmobilisations 134 - - 134
Autres 124 - 111 235
Flux lis aux investissements des activits poursuivies (2692) (125) 111 (2706)
Dividendes verss:
> Intragroupe 918 (918) - -
> Nets reus aux activits destines tre reprises en partenariat - 88 - 88
> Aux minoritaires des filiales intgres (85) - - (85)
Augmentation de capital et des primes 199 - - 199
(Acquisitions) Cessions dactions propres - - - -
Variations des autres actifs et passifs financiers 12.3.B (1676) - 142 (1534)
Flux des oprations financires des activits poursuivies (644) (830) 142 (1332)
Flux lis aux dettes non transfres des activits de financement reprises
en partenariat (4) - (8234) (5) (8239)
Flux lis aux actifs et passifs transfrs des activits destines
tre cdes ou reprises en partenariat (4) 42 938 (218) 762
Mouvements de conversion (112) (19) 3 (128)
Augmentation (diminution) de la trsorerie des activits poursuivies
et destines tre cdes ou reprises en partenariat 2026 (1710) 74 390
Trsorerie nette au dbut de lexercice 8427 2603 (128) 10902
TRSORERIE NETTE DE CLTURE DES ACTIVITS POURSUIVIES 16.1 10453 893 (54) 11292
(1) Hors flux lis aux dettes non transfres des activits de financement destines tre reprises en partenariat.
(2) Dont pour les activits industrielles et commerciales, 620millions deuros pour la division quipement automobile et 1002millions deuros pour la division Automobile.
(3) Dont pour les activits industrielles et commerciales, 85millions deuros hors recherche et dveloppement pour la division Automobile.
(4) Le dtail des flux de trsorerie lis aux activits de financement reprises en partenariat est prsent en Note 16.4.

170 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.4.Tableaux de flux de trsorerie consolids

2014

Activits
industrielles et Activits de
(en millions deuros) Notes commerciales nancement liminations Total

Rsultat net des activits poursuivies (654) (297) - (951)

Autres charges lies au financement non transfr des activits destines
tre reprises en partenariat - 300 - 300
limination des rsultats sans effet sur la trsorerie:
> Dotations nettes aux amortissements et pertes de valeur 16.2 2456 15 - 2471
> Dotations nettes aux provisions 274 41 - 315
> Variation des impts diffrs (30) (88) - (118)
> Rsultats sur cessions et autres 42 - - 42
Rsultats nets des socits mises en quivalence, nets des dividendes reus (121) (12) - (133)
Rvaluation par capitaux propres et couverture sur endettement 81 - - 81
Variation des actifs et passifs lis aux vhicules donns en location (10) - - (10)
Marge brute dautofinancement 2038 (41) - 1997
Variations du besoin en fonds de roulement 6.4.A 1690 (157) 17 1550
(1)
Flux lis lexploitation des activits poursuivies 3728 (198) 17 3547
Cessions de socits consolides et de titres de participation - - - -
Augmentation de capital et acquisitions de socits consolides et de titres
de participation (61) (10) - (71)

5
Cessions dimmobilisations corporelles et incorporelles 203 2 - 205
Investissements en immobilisations corporelles (2) (1250) (2) - (1252)
Investissements en immobilisations incorporelles (3) (1111) (12) - (1123)
Variation des fournisseurs dimmobilisations (68) - - (68)
Autres 28 (9) - 19
Flux lis aux investissements des activits poursuivies (2259) (31) - (2290)
Dividendes verss:
> Intragroupe 228 (228) - -
> Nets reus aux activits destines tre reprises en partenariat - 231 - 231
> Aux minoritaires des filiales intgres (58) - - (58)
Augmentation de capital et des primes 2961 - - 2961
(Acquisitions) Cessions dactions propres 24 - - 24
Variations des autres actifs et passifs financiers 12.3.B (2452) - 334 (2118)
Flux des oprations financires des activits poursuivies 703 3 334 1040
Flux lis aux dettes non transfres des activits de financement reprises
en partenariat (4) - (1155) (300) (1455)
Flux lis aux actifs et passifs transfrs des activits destines
tre cdes ou reprises en partenariat (4) 47 2179 32 2258
Mouvements de conversion 47 1 (1) 47
Augmentation (diminution) de la trsorerie des activits poursuivies
et destines tre cdes ou reprises en partenariat 2266 799 82 3147
Trsorerie nette au dbut de lexercice 6161 1804 (210) 7755
TRSORERIE NETTE DE CLTURE DES ACTIVITS POURSUIVIES 16.1 8427 2603 (128) 10902
(1) Hors flux lis aux dettes non transfres des activits de financement destines tre reprises en partenariat.
(2) Dont pour les activits industrielles et commerciales, 515millions deuros pour la division quipement automobile et 779millions deuros pour la division Automobile.
(3) Dont pour les activits industrielles et commerciales, 75millions deuros hors recherche et dveloppement pour la division Automobile.
(4) Le dtail des flux de trsorerie lis aux activits de financement reprises en partenariat est prsent en Note 16.4.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 171

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.5.Variations des capitaux propres consolids

5.5. VARIATIONS DES CAPITAUX PROPRES

CONSOLIDS

carts dvaluation Part du Groupe

Capitaux Capitaux Total
Rserves Couverture Titres carts propres propres des
Capital Actions hors carts des ux disponibles actuariels sur carts de part du intrts capitaux
(en millions deuros) social propres dvaluation futurs la vente retraites conversion Groupe minoritaires propres

Au 31dcembre
2013 355 (351) 7264 (74) - (169) (198) 6827 1010 7837
Produits et charges
comptabiliss en
capitaux propres - - (706) 82 2 (58) 146 (534) 189 (345)
Valorisation des
options dachat
dactions et des
attributions gratuites
dactions - - 20 - - - - 20 3 23
Put sur minoritaires - - - - - - - - - -
Variations de
primtre et autres - - 1 - - - - 1 (6) (5)
Augmentation de
capital 428 - 2505 - - - - 2933 17 2950
Actions propres - 55 (31) - - - - 24 - 24
Dividendes verss
par les autres
socits - - - - - - - - (66) (66)
Au 31dcembre
2014 783 (296) 9053 8 2 (227) (52) 9271 1147 10418
Produits et charges
comptabiliss en
capitaux propres - - 899 (36) 7 145 48 1063 340 1403
Valorisation des
options dachat
dactions et des
attributions gratuites
dactions - - 10 - - - - 10 5 15
Put sur minoritaires - - - - - - - - - -
Variations de
primtre et autres - - (101) - - - - (101) 95 (6)
Augmentation de
capital 25 - 287 - - - - 312 161 473
Actions propres - 58 (58) - - - - - - -
Dividendes verss
par les autres
socits - - - - - - - - (84) (84)
AU 31DCEMBRE
2015 808 (238) 10090 (28) 9 (82) (4) 10555 1664 12219

172 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

5.6. NOTES AUX TATS FINANCIERS CONSOLIDS

AU31DCEMBRE 2015

SOMMAIRE DE NOTES
NOTE1 vnements spciques NOTE13 Financement et instruments
delexercice 174 nanciers Activitsde
NOTE2 Principes comptables et nancement 232
indicateurs deperformance 175 NOTE14 Impts sur les rsultats 244
NOTE3 Primtre de consolidation 176 NOTE15 Capitaux propres et rsultat
NOTE4 Information sectorielle 184 paraction 247
NOTE5 Rsultat oprationnel 187 NOTE16 Notes annexes aux tableaux
deux detrsorerieconsolids 250
NOTE6 Besoin en fonds de roulement
desactivits industrielles NOTE17 Engagements donns hors bilan
etcommerciales 191 et passifs ventuels 252
NOTE7 Charges et avantages au personnel 194 NOTE18 Transactions avec les parties lies 252
NOTE8 Immobilisations incorporelles NOTE19 vnements postrieurs
etcorporelles 200 laclture 252

5
NOTE9 Autres actifs et passifs NOTE20 Honoraires des Commissaires
noncourants 205 aux Comptes 253
NOTE10 Provisions courantes et NOTE21 Liste des socits consolides
noncourantes 206 au31dcembre 2015 254
NOTE11 Titres mis en quivalence 207
NOTE12 Financement et instruments
nanciers Activitsindustrielles
et commerciales 213

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 173

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

PRAMBULE
Les comptes consolids de lexercice 2015 y compris les Notes aux tats financiers ont t arrts par le Directoire de Peugeot S.A.
le 15fvrier 2016, la Note 19 tenant compte des vnements survenus jusquau Conseil de Surveillance du 23fvrier 2016.

NOTE1 VNEMENTS SPCIFIQUES DE LEXERCICE

1.1. MISE EN UVRE ET EXTENSION DU 1.4. REMBOURSEMENT DEMPRUNTS OBLIGATAIRES

PARTENARIAT AVEC SANTANDER
Le partenariat a t mis en uvre dans plusieurs pays sur lexercice
2015: en France et au Royaume-Uni le 2fvrier, et en Espagne et
en Suisse le 2octobre. Ces activits sont depuis cette date ralises
au sein de socits dsormais en partenariat, values par mise
en quivalence hauteur de 50%. En 2015, le partenariat avec
Santander a t tendu aux activits brsiliennes et au portefeuille
dencours des activits Retail de lEspagne et de lItalie (cf. Note 3.3).
1.2. ACCORD DE CESSION PAR FAURECIA DE
LACTIVIT EXTRIEURS AUTOMOBILE
Faurecia a sign avec la Compagnie Plastic Omnium un protocole
portant sur la cession de son activit Extrieurs automobile.
Avant signature dun accord dfinitif, le projet est soumis aux
procdures ncessaires dinformation et consultation avec les
instances reprsentatives du personnel ainsi quaux autorits de
la concurrence concernes. Pour la prsentation des comptes
consolids, ces activits ont t reclasses en application dIFRS5
(cf. Note 3.3.B).
Cet accord de cession, combin avec le remboursement anticip
par Faurecia de son obligation convertible (cf. Note 12.6.B) se
traduiront par la disparition quasi totale de la dette nette de Faurecia.
1.3. OPRATIONS RELATIVES AU CAPITAL
A. Augmentation de capital rserve aux salaris
Laugmentation de capital rserve aux salaris qui avait t
initialise au dernier trimestre 2014 a t finalise en janvier2015.
Plus de 15280 collaborateurs ont particip loffre Accelerate
avec une souscription trs largement suprieure loffre dachat
dactions (cf. Note 15.1.B).
B. Exercice des Bons de Souscription dActions (BSA)
Dans le cadre des augmentations de capital du 1er semestre 2014,
des BSA avaient t remis aux anciens actionnaires, exerables
partir de la deuxime anne (cf. Note 15.1.B des comptes consolids
2014). Au 31dcembre 2015, 62881270 bons ont t exercs sur
un total de 342060365 bons mis (cf. Note 15.1.B).
Dans le cadre de la gestion de sa dette, le Groupe a procd au
rachat anticip de plusieurs emprunts obligataires pour 500millions
deuros (cf. Note 12.6.A).
1.5. ACCORDS INDUSTRIELS
A. Accord industriel avec le Royaume du Maroc
Le Groupe et le Royaume du Maroc ont sign le 19juin 2015 un
accord qui prvoit la construction dune usine dans la Rgion de
Kenitra, qui assemblera ds 2019 des moteurs et des vhicules des
segments B et C couvrant les besoins de la rgion et des clients
marocains. Dune capacit de 90000 moteurs et vhicules au
dmarrage, cette unit industrielle atteindra une production de
200 000 units terme, lorsque la demande commerciale le
justifiera.
B. Accord de partenariat industriel avec le groupe
Bollor
En juin2015, le Groupe et le groupe Bollor signent un accord
de partenariat dans les domaines de la voiture lectrique et de
lAuto-partage. Cet accord prvoit la fabrication et la distribution
dun vhicule lectrique du Groupe Bollor sur le site industriel
PSA de Rennes. Les deux groupes sengagent galement dans
le dveloppement dactivits de mobilit communes avec des
solutions dauto-partage utilisant des vhicules lectriques et
thermiques.
Laccord de coopration stratgique sign entre le groupe Bollor
et PSA concrtise un intrt commun dans le domaine de la
mobilit durable et couvre les activits de fabrication et distribution
automobile, ainsi que lauto-partage. Cette vision partage porte
lambition commune de devenir un acteur majeur du march
de lauto-partage, part importante de lconomie de la nouvelle
mobilit en complment de loffre de transport public.

174 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

NOTE2 PRINCIPES COMPTABLES ET INDICATEURS DEPERFORMANCE

2.1. RFRENTIEL COMPTABLE APPLIQU
Les comptes consolids du Groupe sont tablis conformment
au rfrentiel IFRS tel quadopt par lUnion europenne au
31dcembre 2015 (1). Les normes IFRS non adoptes par lUnion
europenne tant sans impact significatif sur les comptes consolids
du Groupe, ils sont donc galement conformes au rfrentiel IFRS.
Le rfrentiel IFRS (International Financial Reporting Standards)
comprend les normes IFRS, les normes IAS ( International
Accounting Standards), ainsi que leurs interprtations SIC (Standing
Interpretations Committee ) et IFRIC ( International Financial
Reporting Interpretations Committee).

Les nouveaux textes du rfrentiel IFRS qui seront applicables pour les exercices venir, sous rserve de leur adoption par lUnion
europenne, sont les suivants:

Premire application requise par lIASB

Nouveaux textes aux exercices ouverts compter du Impacts

Amendement IAS1 Initiative concernant les Informations fournir 01/01/2016 Sans impacts significatifs
Comptabilisation des acquisitions dintrts
Amendement IFRS11 dansuneentreprise commune 01/01/2016 Sans impacts significatifs
(1)
IFRS9 Instruments financiers 01/01/2018 Impacts en cours danalyse
(1)
IFRS15 Reconnaissance des revenus 01/01/2018 Impacts en cours danalyse
IFRS16 Contrats de Location 01/01/2019(2) Impacts en cours danalyse
(1) Non encore adopte par lUnion europenne.
(2) Publie en janvier2016.

2.2. UTILISATIONS DESTIMATIONS ET HYPOTHSES p provisions (notamment pour restructuration, engagements de

La prparation des tats financiers en accord avec les principes retraite, garantie des vhicules neufs et litiges) (cf.Note 5.4.B,
comptables IFRS, requiert de la part de la direction, la prise en Note 7.1 et Note 10);
compte destimations et dhypothses pour la dtermination des p actifs dimpts diffrs (cf. Note 14);
montants comptabiliss de certains actifs, passifs, produits et

charges ainsi que de certaines informations donnes en Notes
annexes sur les actifs et passifs ventuels.
Les estimations et hypothses retenues sont celles que la
direction considre comme les plus pertinentes et ralisables dans
lenvironnement du Groupe et en fonction des retours dexprience
disponibles. Elles font lobjet de revues priodiques.
Compte tenu du caractre incertain inhrent ces modes de
valorisation, les montants dfinitifs peuvent savrer diffrents de
ceux initialement estims.
Dans le cadre de la prparation des comptes annuels 2015, le
Groupe a port une attention particulire aux postes comptables:
p valeur recouvrable des actifs incorporels et corporels de la
division Automobile (cf. Note 8.3);
5
p programmes dincitation aux ventes (cf. Note 5.1.A).
2.3. INDICATEURS DE PERFORMANCE
Le Groupe prsente dans sa communication financire des
indicateurs de performance qui ne sont pas en lecture directe
dans les tats de synthse des comptes consolids. Les principaux
indicateurs dfinis dans les Notes annexes sont les suivants:
p rsultat oprationnel courant par secteurs (cf. Note 4.1 et Note 5);
p free cash flow et free cash flow oprationnel (cf. Note 16.5);
p position financire nette (cf. Note 12.3);
p scurit financire (cf. Note 12.4).

(1) Le rfrentiel IFRS tel quadopt par lUnion europenne peut tre consult sur le site internet de la Commission europenne (http://ec.europa.eu/
internal_market/accounting/ias/index_fr.htm).

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 175

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
NOTE3 PRIMTRE DE CONSOLIDATION
3.1. PRINCIPES COMPTABLES
A. Principes de consolidation
1) Mthodes de consolidation
Le nom gnrique PSA est utilis pour dsigner lensemble du
Groupe constitu par la Socit mre Peugeot S.A. et toutes ses
filiales.
Peugeot S.A. et les socits dans lesquelles elle exerce directement
ou indirectement un contrle exclusif sont intgres globalement.
Les socits dans lesquelles Peugeot S.A. exerce directement ou
indirectement une influence notable sont mises en quivalence.
En application dIFRS11, les partenariats qualifis doprations
conjointes sont comptabiliss hauteur des quotes-parts dactifs,
de passifs, de produits et de charges contrles par le Groupe. Une
opration conjointe peut tre ralise travers un simple contrat
ou travers une entit juridique contrle conjointement. Les
partenariats qui donnent uniquement un contrle sur lactif net,
qualifis de coentreprises, sont consolids selon la mthode de la
mise en quivalence.
Sauf situation particulire, sont consolides les socits dont la
contribution additionnelle aux donnes consolides dpasse lun
des seuils suivants:
p chiffre daffaires suprieur 50millions deuros;
p total du bilan suprieur 20millions deuros;
p endettement total suprieur 5millions deuros.
Les titres des socits ne remplissant pas ces critres sont inscrits en
titres de participation conformment aux principes gnraux dcrits
en Note 12.8. La consolidation de lensemble de ces socits naurait
pas dincidence significative sur les tats financiers consolids.
Toutes les transactions significatives ralises entre les socits
consolides ainsi que les profits internes sont limins.
Les rsultats dune filiale, quils soient positifs ou ngatifs, sont
entirement allous entre la part Groupe et la part hors-Groupe
selon les pourcentages dintrt respectifs. De ce fait, en cas de
rsultats ngatifs et dabsence daccord de prise en charge des pertes
dune filiale, les intrts minoritaires peuvent devenir ngatifs.
2) Variations de primtre aboutissant
aucontrleexclusif
Les regroupements dentreprises intervenus aprs le 1erjanvier
2010 sont comptabiliss suivant la mthode de lacquisition,
conformment IFRS3 rvise Regroupements dentreprises.
Les actifs identifiables, passifs et passifs ventuels de lacquise sont
comptabiliss leur juste valeur en date dacquisition ds lors quils
respectent les critres de comptabilisation dIFRS3 rvise. Les carts
dacquisition rsiduels reprsentent les flux de trsorerie attendus
des synergies post-acquisition au-del des actifs et des passifs
reconnus lors de la premire intgration. Les frais de transaction sont
comptabiliss immdiatement en charges lorsquils sont encourus.
En cas dajustement de prix dans les 12mois suivants la date
dacquisition, lvaluation initiale provisoire est ajuste en contrepartie
du goodwill. Tout ajustement ultrieur est comptabilis en dette ou
en crance en contrepartie du rsultat du Groupe.
Les carts dacquisition ne sont pas amortis, conformment la
norme IAS36 Dprciation dactifs. Ils font lobjet dun test de
perte de valeur ds lapparition dindices de pertes de valeur et au
minimum une fois par an (cf. Note 8.3).
176 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
3) carts dacquisition sur socits mises
enquivalence
Les carts dacquisition se rapportant des socits mises en
quivalence reprsentent la diffrence entre le prix dacquisition
des titres, major des cots directement attribuables lacquisition,
et la part du Groupe dans la juste valeur de leurs actifs et passifs
identifiables la date de prise de participation. Ces carts dacquisition
sont inclus dans la valeur des Titres mis en quivalence. Ils sont
tests par le biais du test de valeur effectu sur les titres.
4) Autres variations de primtre
Toute variation de pourcentage dintrt impliquant la perte du contrle
dune entit est comptabilise en Rsultat Oprationnel Non Courant
(si le montant est significatif) comme une cession de lintgralit de
lentit immdiatement suivie dun investissement dans la participation
conserve.
Les oprations ne remettant pas en cause la dtention du contrle
sont en revanche considres comme des transactions entre
actionnaires et se traduisent par une nouvelle rpartition des capitaux
propres entre la part du Groupe et la part hors-Groupe, y compris
les frais de transaction.
B. Mthodes de conversion
1) Conversion des tats financiers des filiales
trangres
a) Cas gnral
La devise fonctionnelle du Groupe est leuro qui est galement
retenu comme devise de prsentation des comptes consolids.
Les filiales ont trs gnralement pour devise de fonctionnement
leur monnaie locale, dans laquelle est libell lessentiel de leurs
transactions. Leur bilan est converti au taux de clture. Leur compte
de rsultat est converti mois par mois au taux moyen de chaque
mois. Les diffrences rsultant de la conversion des tats financiers
de ces filiales sont enregistres en cart de conversion inclus dans
les capitaux propres consolids. Les carts dacquisition sur ces
filiales sont comptabiliss dans leur monnaie de fonctionnement.
b) Cas particuliers
Certaines filiales, hors zone Euro, ralisent lessentiel de leurs
transactions en Euro ou en US Dollars, qui est alors reconnu comme
leur devise de fonctionnement. Les lments non montaires sont
convertis au cours historique et les lments montaires au cours de
clture. Les diffrences rsultant de la conversion des tats financiers
de ces filiales sont enregistres immdiatement en rsultat.
Le Groupe nopre pas dans des pays forte inflation au sens de
la norme IAS21 Effets des variations des cours des monnaies
trangres.
2) Oprations en devises
En application de la norme IAS21, les oprations libelles en
monnaies trangres sont converties par la filiale dans sa monnaie
de fonctionnement au cours du jour de la transaction.
Les lments montaires du bilan sont rvalus au cours de
clture chaque arrt comptable. Les carts de rvaluation
correspondants sont enregistrs:
p en rsultat oprationnel courant pour les transactions
commerciales de toutes les socits et pour les oprations de
financement du groupe Banque PSA Finance;
p en produits sur prts et placements ou en charges de
financement pour les transactions financires ralises par les
socits industrielles et commerciales.

3.2. COMPOSITION DU GROUPE
Le Groupe est constitu de la socit holding Peugeot S.A. cote sur
Euronext et de ses filiales. Les filiales significatives sont consolides
conformment la Note 3.1.
Le Groupe est gr en trois secteurs principaux (cf. Note 4):
p la division Automobile qui regroupe principalement les activits
de conception, de fabrication et de commercialisation des
voitures particulires et vhicules utilitaires des marques Peugeot,
Citron et DS. Elle comprend majoritairement des filiales
dtenues 100%, mais galement des filiales sous contrle
conjoint pour la production de vhicules ou dorganes en Europe
et pour les activits industrielles et commerciales en Chine. Ces
filiales sous contrle conjoint sont consolides conformment
IFRS11 (cf. Note 3.1);
p la division quipement automobile, constitue du groupe
Faurecia spcialis dans les mtiers des systmes dintrieur,
des siges dautomobile, dextrieurs dautomobile et des
technologies de contrle des missions. Faurecia est cot sur
Euronext. la suite de la conversion des OCEANE de Faurecia,
Peugeot S.A. dtient au 31dcembre 2015 46,62% du capital de
Intgration globale
Socits industrielles et commerciales
Socits de financement
Oprations conjointes
Socits industrielles et commerciales
Mise en quivalence
Socits industrielles et commerciales
Socits de financement
NOMBRE DE SOCITS LA CLTURE
Principales variations du primtre
lexception des oprations lies au partenariat avec Santander
(cf. Note 3.3.A), les principales acquisitions et cessions de lexercice
sont les suivantes:
p le 19janvier 2015, le Groupe a sign un accord de partenariat
stratgique avec le groupe Mahindra & Mahindra (M&M) lissue
duquel le Groupe a perdu le contrle exclusif de la socit
Peugeot Motocycles, qui est dsormais consolide par mise en
quivalence hauteur de 49%;
3.3. ACTIFS ET ACTIVITS DESTINS TRE CDS OU REPRIS EN PARTENARIAT
En application de la norme IFRS5, un actif immobilis ou un
groupe dactifs et de passifs directement lis (activit), est considr
comme destin tre cd ou repris en partenariat quand sa valeur
comptable sera recouvre principalement par le biais dune vente
un tiers ou une socit non contrle dont le Groupe est
partenaire, et non dune utilisation continue. Pour que tel soit le cas,
lactif ou lactivit doit tre disponible en vue de sa vente immdiate
et sa vente doit tre hautement probable.
Ces actifs ou activits destins tre cds ou repris en partenariat
sont valus au plus bas de la valeur comptable et du prix de
cession estim, nets des cots directement lis la cession. Les
actifs immobiliss concerns, cessent dtre amortis compter de
la date laquelle ces actifs ou lactivit laquelle ils appartiennent
COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
Faurecia et 63,21% des droits de vote qui lui assure le contrle
exclusif. Lexercice de lensemble des instruments dilutifs de
Faurecia naurait pas dincidence sur le contrle exclusif par le
Groupe;
p la division activits de Financement, qui correspond au groupe
Banque PSA Finance, assure le financement des ventes aux
clients des marques Peugeot, Citron et DS ainsi que celui de
leurs rseaux de distribution. Banque PSA Finance a le statut
dtablissement financier. En 2014, Banque PSA Finance et
Santander Consumer Finance ont sign un accord-cadre en vue
de la constitution dun partenariat dont le primtre a t tendu
en juin2015 (cf. Note 1.1) qui couvre lessentiel de lactivit de
Banque PSA Finance. En 2015, les partenariats avec Santander
sont devenus effectifs dans plusieurs pays et sont dornavant
consolids par mise en quivalence (cf. Note 3.3).
Les autres activits du Groupe sont regroupes dans le secteur
Autres activits qui inclut notamment la socit holding Peugeot
S.A. et des participations minoritaires dans le groupe GEFCO
ainsi que dans Peugeot Scooters (socit Peugeot Motocycles)
consolides par mise en quivalence.
31/12/2015 31/12/2014
295 304
36 54
331 358
3 3
5
49 45
19 1
68 46
402 407
p le 31mars 2015, le Groupe a cd lactivit de conception et
de ralisation doutillages industriels porte par la socit PCI-
SCEMM;
p le 31mars 2015, le Groupe a acquis la socit Mister Auto. Cette
socit nest pas consolide au 31dcembre 2015.
Ces oprations intervenues au cours de lexercice 2015 nont pas
eu, ni individuellement, ni globalement, dimpact significatif sur les
donnes consolides du Groupe.
sont considrs par le Groupe comme remplissant les critres de
classement en actifs destins tre cds ou repris en partenariat.
Les actifs immobiliss et les actifs et passifs des activits destins
tre cds ou reprises en partenariat sont prsents sur des
lignes distinctes des autres actifs et passifs du Groupe: Actifs
des activits destines tre cdesou reprises en partenariat
et Passifs transfrs des activits destines tre cdesou
reprises en partenariat.
Les lments du rsultat net, du tableau de flux de trsorerie
et des autres produits et charges enregistrs directement en
capitaux propres relatifs des activits destines tre cdes
ou reprises en partenariat sont prsents distinctement dans les
tats financiers consolids pour toutes les priodes prsentes.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 177
5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Ces principes ont t appliqus au partenariat avec Santander et
lactivit Extrieurs automobile en2014 et2015 et, lactivit
Peugeot Scooters en 2014.
A. Partenariat avec Santander
Banque PSA Finance et Santander Consumer Finance (Santander
CF) ont annonc le 10juillet 2014 la signature dun accord-cadre sur
la constitution dun partenariat qui porte sur onze pays en Europe.
En 2014, les actifs et passifs destins tre cds ou repris en
partenariat ont t dclasss en application dIFRS5 sur des lignes
spcifiques des tats financiers (cf. Note 3.3 des tats financiers
2014).
Le partenariat a t mis en uvre dans plusieurs pays sur lexercice
2015: en France et au Royaume-Uni le 2fvrier, et en Espagne et
en Suisse le 2octobre. Ces activits sont depuis ces dates ralises
au sein de socits dsormais en partenariat, values par mise en
quivalence hauteur de 50%. Ces socits taient antrieurement
consolides par intgration globale.
Les dettes EMTN (Euro Medium Term Notes)/BMTN (Bons Moyen
Terme Ngociables) et lessentiel des dettes envers les tablissements
de crdit lies au refinancement des actifs destins tre transfrs
ne sont pas transfrs. Elles sont classes dans une ligne spcifique
Dettes non transfres des activits de financement destines
tre reprises en partenariat. Dans la mesure du possible, le Groupe
a prvu que ces dettes fassent lobjet dun remboursement anticip
et il sera mis fin par anticipation certaines lignes de crdit non
tires (cf. Note 13.4.G). Les ajustements des dettes de financement
et de la scurit financire associe raliss dans ce cadre en 2015
sont dcrits en Note 13.4. Limpact sur lexercice 2015 est une charge
de 10millions deuros.
En 2015, le partenariat avec Santander a t tendu aux activits
brsiliennes et au portefeuille dencours des activits Retail de
lEspagne et de lItalie. En consquence, en 2015 les dclassements
ont t complts et une charge de rvaluation de 60millions
deuros a t constate. Pour les comptes 2014 prsents en
comparatif, le compte de rsultat et le tableau de flux de trsorerie
ont t retraits. Ils sont prsents dans les tableaux ci-dessous.
En revanche, conformment IFRS5, les bilans 2014 ne sont pas
retraits.
En consquence des reclassements effectus, les activits destines
tre reprises en partenariat et les financements associs ne sont
plus pris en compte dans le rsultat oprationnel courant. Les
charges et produits sont classs dans les postes suivants:
p rsultat net des activits destines tre reprises en partenariat;
p autres charges lies au financement non transfr des activits
destines tre reprises en partenariat.

1) Dtail des reclassements aux comptes de rsultats consolids

Dclassement du
2014 Activits de nancement primtre complet du Activits de nancement
(en millions deuros) 100% partenariat publi (1)

Chiffre daffaires 1703 (1403) 300

Cots des biens et services vendus (967) 820 (147)
Frais gnraux et commerciaux (399) 342 (57)
Rsultat oprationnel courant 337 (241) 96
Produits et charges oprationnels non courants (2) 2 -
Rsultat financier (8) 3 (5)
Impts sur les rsultats (121) 21 (100)
Rsultat net des socits mises en quivalence 12 - 12
(2)
Autres charges lies au financement non transfr - (300) (300)
Rsultat net des activits poursuivies 218 (515) (297)
(3)
Rsultat net des activits destines tre reprises en partenariat - 387 387
RSULTAT NET CONSOLID 218 (128) 90
(1) Comptes retraits IFRS5 publis en comparatif depuis juillet2015.
(2) Ces charges se rapportent aux dettes de financement des activits destines tre transfres y compris lajustement de valeur li au partenariat avec Santander pour
-16millions deuros.
(3) Y compris lajustement de valeur li au partenariat avec Santander pour -112millions deuros dont 75millions deuros au titre de la dprciation de lcart dacquisition du
groupe Banque PSA Finance.

178 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Mise en uvre Dclassement des Activits de

2015 Activits de du partenariat en activits restant nancement
(en millions deuros) nancement 100% 2015 transfres publi (1)

Chiffre daffaires 1601 (648) (686) 267

Cots des biens et services vendus (606) 135 317 (154)
Frais gnraux et commerciaux (481) 191 181 (109)
Rsultat oprationnel courant 514 (322) (188) 4
Produits et charges oprationnels non courants (23) - 25 2
Rsultat financier 4 - (4) -
Impts sur les rsultats (148) 98 31 (19)
Rsultat net des socits mises en quivalence 11 112 - 123
(2)
Autres charges lies au financement non transfr - - (114) (114)
Rsultat net des activits poursuivies 358 (112) (250) (4)
(3)
Rsultat net des activits destines tre reprises en partenariat - - 179 179
RSULTAT NET CONSOLID 358 (112) (71) 175
(1) Comptes retraits IFRS5 (primtre du partenariat au 30juin 2015 et au 31dcembre 2015).
(2) Ces charges se rapportent aux dettes de financement des activits destines tre transfres y compris lajustement de valeur li au partenariat avec Santander pour
-10millions deuros.
(3) Y compris lajustement de valeur li au partenariat avec Santander pour -60millions deuros.

2) Effet de lextension du primtre du partenariat avec Santander Consumer Finance

COMPTE DE RSULTAT

Activits de Primtre Primtre

2014 nancement initial du 2014 publi en complmentaire 2014 publi en
(en millions deuros) 100% partenariat fvrier2015 du partenariat juillet2015

Chiffre daffaires 1703 (1075) 628 (328) 300

5
Rsultat oprationnel courant 337 (211) 126 (30) 96
Rsultat oprationnel 335 (212) 123 (27) 96
Rsultat financier (8) - (8) 3 (5)
Impts sur les rsultats (121) 34 (87) (13) (100)
Rsultat net des socits mises en quivalence 12 - 12 - 12
Autres charges lies au financement non transfr des activits
destines tre reprises en partenariat - (251) (251) (49) (300)
Rsultat net des activits poursuivies 218 (429) (211) (86) (297)
Rsultat net des activits destines tre reprises en partenariat - 301 301 86 387
RSULTAT NET CONSOLID 218 (128) 90 - 90

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 179

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

BILAN

Au 31dcembre
Activits de Au 31dcembre Dclassement 2014 aprs
31dcembre 2014 nancement Dclassement du 2014 publi en du primtre dclassement
(en millions deuros) 100% primtre initial fvrier2015 complmentaire complet

Prts et crances des activits de financement 21060 (16982) 4078 (3249) 829
Trsorerie et quivalents de trsorerie 2061 (451) 1610 (279) 1331
Titres de placement des activits de financement 991 (799) 192 (28) 164
Titres mis en quivalence 104 - 104 - 104
Autres actifs courants et non courants 869 (365) 504 (254) 250
Total des actifs des activits poursuivies 25085 (18597) 6488 (3810) 2678
Total des actifs des activits destines tre reprises
en partenariat - 18529 18529 3810 22339
TOTAL ACTIF 25085 (68) 25017 - 25017
Dettes des activits de financement 20523 (16192) 4331 (3510) 821
Autres passifs courants et non courants 1302 (940) 362 (90) 272
Dettes non transfres des activits de financement - 8677 8677 2045 10722
Total des passifs des activits poursuivies 21825 (8455) 13370 (1555) 11815
Total des passifs des activits destines tre reprises
enpartenariat - 8508 8508 1555 10063
TOTAL PASSIF* 21825 53 21878 - 21878

* Hors capitaux propres.

3) Effet de la mise en uvre du partenariat avec Santander Consumer Finance sur 2015

Mise en uvre du partenariat en France,

Espagne, Suisse et au Royaume-Uni Rduction
Au 31dcembre des capitaux
2014 aprs Dconsolidation Remboursement Restruc- propres par Autres Au
dclassement et mise en du nancement turation du versement de variations de 31dcembre
(en millions deuros) complet quivalence par les JV renancement dividendes la priode 2015 publi

Prts et crances des

activits de financement 829 (71) - - - (290) 468
Trsorerie et quivalents
de trsorerie 1331 657 7127 (4890) (918) (2821) 486
Titres mis en quivalence 104 785 - - - 92 981
Titres de placement des
activits de financement 164 - - - - (68) 96
Autres actifs courants
et non courants 250 18 - - - 25 293
Total des actifs des
activits poursuivies 2678 1389 7127 (4890) (918) (3062) 2324
Total des actifs des
activits destines tre
reprises en partenariat 22339 (15703) - - - 412 7048
TOTAL ACTIF 25017 (14314) 7127 (4890) (918) (2650) 9372
Dettes des activits
de financement 821 - - - - (296) 525
Autres passifs courants
et non courants 272 - - - - 21 293
Dettes non transfres
des activits de
financement 10722 - - (4890) - (3228) 2604
Total des passifs des
activits poursuivies 11815 - - (4890) - (3503) 3422
Total des passifs des
activits destines tre
reprises en partenariat 10063 (14314) 7127 - - 747 3623
TOTAL PASSIF* 21878 (14314) 7127 (4890) - (2756) 7045

* Hors capitaux propres

180 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

La sortie des actifs et passifs des filiales France, Royaume-Uni,
Espagne et Suisse reprises en joint-venture (15703millions deuros
et 14314millions deuros) ont pour contrepartie la trsorerie reue
de Santander pour lacquisition des titres (657millions deuros) et
la valeur des joint-ventures conservs par le Groupe (785millions
deuros).
Le remboursement par les joint-ventures de leurs financements qui
taient assurs par le Groupe sest lev 7127millions deuros.
Les dettes externes de refinancement du Groupe ont t
rembourses sur lexercice pour 4890millions deuros.
Les capitaux propres ont t rduits par distribution de dividendes
dun montant de 918millions deuros pays.
B. Cession par Faurecia de lactivit Extrieurs
automobile
Faurecia a sign avec la Compagnie Plastic Omnium un protocole
portant sur la cession de son activit Extrieurs automobile. Lactivit
qui serait cde, qui comprend les pare-chocs et les modules de
bloc-avant, a gnr un chiffre daffaires de 2milliards deuros en
2014 aux bornes du groupe Faurecia et emploie 7700 personnes
dans 22sites industriels. La transaction est base sur une Valeur
dEntreprise de 665millions deuros.

1) Dtail des reclassements aux comptes de rsultats consolids des activits industrielles
etcommerciales

2014
(en millions deuros) Publi en fvrier2015 Impact IFRS5 Publi en fvrier2016

Chiffre daffaires 53019 (1709) 51310

Cots des biens et services vendus (44445) 1542 (42903)
Frais gnraux et commerciaux (5770) 89 (5681)
Frais de recherche et de dveloppement (2025) - (2025)
Rsultat oprationnel courant 779 (78) 701
Produits et charges oprationnels non courants (679) 6 (673)
Rsultat financier (755) 5 (750)
Impts sur les rsultats (226) 20 (206)
Rsultat net des socits mises en quivalence 270 4 274
Rsultat net des activits poursuivies (611) (43) (654)

5
Rsultat net des activits destines tre cdes (34) 43 9
RSULTAT NET CONSOLID (645) - (645)

2015
(en millions deuros) Avant reclassement IFRS5 Impact IFRS5 Publi en fvrier2016

Chiffre daffaires 56078 (1652) 54426

Cots des biens et services vendus (45853) 1481 (44372)
Frais gnraux et commerciaux (5536) 69 (5467)
Frais de recherche et de dveloppement (1877) 19 (1858)
Rsultat oprationnel courant 2812 (83) 2729
Produits et charges oprationnels non courants (760) 1 (759)
Rsultat financier (635) (7) (642)
Impts sur les rsultats (704) 17 (687)
Rsultat net des socits mises en quivalence 314 - 314
Rsultat net des activits poursuivies 1027 (72) 955
Rsultat net des activits destines tre cdes - 72 72
RSULTAT NET CONSOLID 1027 - 1027

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 181

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

2) Dtail des reclassements aux bilans consolids des activits industrielles et commerciales

2014 Aprs reclassement

(en millions deuros) Publi en fvrier2015 Impact IFRS5 (1) IFRS5 (1)

cart dacquisition 1505 (126) 1379

Immobilisations incorporelles et corporelles 15111 (275) 14836
Actifs dimpts diffrs 529 (7) 522
Autres actifs courants et non courants 11235 (199) 11036
Trsorerie et quivalents de trsorerie 8477 (4) 8473
Total des actifs des activits poursuivies 36857 (611) 36246
Total des actifs des activits destines tre cdes 167 611 778
TOTAL ACTIF 37024 - 37024
Provisions courantes et non courantes 4331 (27) 4304
Autres passifs non courants 10096 (21) 10075
Autres passifs courants 15281 (370) 14911
Total des passifs des activits poursuivies 29708 (418) 29290
Total des passifs des activits destines tre cdes 37 418 455
TOTAL PASSIF (2) 29745 - 29745
(1) Pour information le bilan 2014 a t prsent aprs reclassement des activits destines tre cdes.
(2) Hors capitaux propres.

2015
(en millions deuros) Avant reclassement IFRS5 Impact IFRS5 Publi en fvrier2016

cart dacquisition 1522 (141) 1381

Immobilisations incorporelles et corporelles 15871 (273) 15598
Actifs dimpts diffrs 558 (8) 550
Autres actifs courants et non courants 11962 (191) 11771
Trsorerie et quivalents de trsorerie 10468 (3) 10465
Total des actifs des activits poursuivies 40381 (616) 39765
Total des actifs des activits destines tre cdes - 616 616
TOTAL ACTIF 40381 - 40381
Provisions courantes et non courantes 4348 (26) 4322
Autres passifs non courants 8721 (15) 8706
Autres passifs courants 17420 (360) 17060
Total des passifs des activits poursuivies 30489 (401) 30088
Total des passifs des activits destines tre cdes - 401 401
TOTAL PASSIF* 30489 - 30489

* Hors capitaux propres.

182 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

3) Dtail des reclassements aux tableaux de flux de trsorerie consolids des activits industrielles
etcommerciales

2014
(en millions deuros) Publi en fvrier2015 Impact IFRS5 Publi en fvrier2016

Marge brute dautofinancement 2126 (88) 2038

Variations du besoin en fonds de roulement 1752 (62) 1690
Flux lis lexploitation des activits poursuivies 3878 (150) 3728
Cession de socits consolides et de titres de participation - - -
Acquisition de socits consolides et de titres de participation (61) - (61)
Cessions dimmobilisations corporelles et incorporelles 204 (1) 203
Investissements en immobilisations corporelles et incorporelles (2413) 52 (2361)
Autres (44) 4 (40)
Flux lis aux investissements des activits poursuivies (2314) 55 (2259)
Dividendes verss:
> Intragroupe 228 - 228
> Aux minoritaires des filiales intgres (58) - (58)
Augmentation de capital et primes 2961 - 2961
Variations des autres actifs et passifs financiers/(Acquisitions)
Cessions dactions propres (2456) 28 (2428)
Flux des oprations financires des activits poursuivies 675 28 703
Flux lis aux actifs et passifs transfrs des activits destines
tre cdes (20) 67 47
Mouvements de conversion 47 - 47
Augmentation (diminution) de la trsorerie des activits
poursuivies et destines tre cdes 2266 - 2266
Trsorerie nette au dbut de lexercice 6161 6161

5
TRSORERIE NETTE DE CLTURE DES ACTIVITS POURSUIVIES 8427 - 8427

2015
(en millions deuros) Avant reclassement IFRS5 Impact IFRS5 Publi en fvrier2016

Marge brute dautofinancement 4598 (108) 4490

Variations du besoin en fonds de roulement 965 (23) 942
Flux lis lexploitation des activits poursuivies 5563 (131) 5432
Cession de socits consolides et de titres de participation 29 2 31
Acquisition de socits consolides et de titres de participation (120) - (120)
Cessions dimmobilisations corporelles et incorporelles 91 (3) 88
Investissements en immobilisations corporelles et incorporelles (3016) 67 (2949)
Autres 257 1 258
Flux lis aux investissements des activits poursuivies (2759) 67 (2692)
Dividendes verss:
> Intragroupe 918 - 918
> Aux minoritaires des filiales intgres (85) - (85)
Augmentation de capital et primes 199 - 199
Variations des autres actifs et passifs financiers/(Acquisitions)
Cessions dactions propres (1684) 8 (1676)
Flux des oprations financires des activits poursuivies (652) 8 (644)
Flux lis aux actifs et passifs transfrs des activits destines
tre cdes - 42 42
Mouvements de conversion (126) 14 (112)
Augmentation (diminution) de la trsorerie des activits
poursuivies et destines tre cdes 2026 - 2026
Trsorerie nette au dbut de lexercice 8427 - 8427
TRSORERIE NETTE DE CLTURE DES ACTIVITS POURSUIVIES 10453 - 10453

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 183

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
NOTE4 INFORMATION SECTORIELLE
En application dIFRS8 Secteurs oprationnels, les informations
prsentes sont fondes sur le reporting interne utilis par la direction
pour lvaluation de la performance des diffrentes divisions. Le
rsultat sectoriel de rfrence est le Rsultat Oprationnel Courant.
La dfinition des secteurs dactivit est dveloppe dans la Note 3.2.
Pour le reporting interne, la division activits de Financement
demeure prsente 100%. Elle correspond la consolidation
de toutes les entits dtenues en propre ou en partenariat avant
impact IFRS5. La colonne rconciliation effectue le lien avec la
prsentation dans le compte de rsultat consolid.
184 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
4.1. SECTEURS DACTIVIT
Chacune des colonnes du tableau ci-des sous, reprend les
chiffres propres de chaque secteur, compris comme une entit
indpendante. La colonne liminations et non affect regroupe
les liminations internes au Groupe, ainsi que les montants non
affects par secteur permettant de rconcilier les donnes
sectorielles avec les tats financiers du Groupe. Faurecia et
Banque PSA Finance tablissant des comptes consolids publis, la
prsentation du rsultat de leur secteur va jusquau rsultat net. Pour
les autres secteurs, du fait dune gestion commune de la trsorerie
et de limpt dans certains pays, seuls le rsultat oprationnel et le
rsultat net des socits mises en quivalence sont prsents pour
chaque secteur.
Toutes les relations commerciales interactivits sont tablies sur
une base de prix de march.
La colonne100% de la division quipement automobile correspond
aux donnes avant application de la norme IFRS5.
La colonne100% de la division activits de Financement correspond
aux donnes avant application de la norme IFRS5 et en 2015 avec
intgration globale des socits en partenariat avec Santander.
 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

2015

Financement
quipement Autres liminations et
(en millions deuros) Automobile automobile activits 100% Rconciliation non affect(1) Total

Chiffre daffaires net

> de lactivit (hors Groupe) 37510 16915 1 1246 (996) - 54676
> ventes inter-activits (Groupe) 4 1855 109 355 - (2323) -
Total (2) 37514 18770 110 1601 (996) (2323) 54676
Rsultat oprationnel courant 1871 830 28 514 (510) - 2733
Produits oprationnels non courants 130 11 - 2 - - 143
Frais de rationalisation des structures (734) (57) (2) (4) 4 - (793)
Pertes de valeur des UGT, provisions
pour contrat onreux et autres (88) (5) - - - - (93)
Autres charges oprationnelles non
courantes - (14) - (21) 21 - (14)
Rsultat oprationnel 1179 765 26 491 (485) - 1976
Produits sur prts, titres de placements
ettrsorerie 5 - - 182 187
Charges de financement (182) - - (357) (539)
Produits caractre financier 59 (2) (5) 49 101
Charges caractre financier (32) 6 1 (366) (391)
Rsultat financier - (150) - 4 (4) (492) (642)
Impts sur les rsultats (186) (148) 129 (501) (706)
Rsultat net des socits mises en
quivalence 302 13 (1) 11 112 - 437
Autres charges lies au financement non
transfr des activits destines tre
reprises en partenariat - - - - (114) - (114)

5
Rsultat net des activits poursuivies 442 358 (362) 951
Rsultat net des activits destines tre
cdes ou reprises en partenariat - 61 11 - 179 - 251
Rsultat net consolid 503 358 (183) 1202
Investissements (hors ventes avec clause
de rachat) 2018 931 - 33 (14) 2968
Dotations aux amortissements (2007) (612) - (21) 4 (2636)
(1) La colonne liminations et non affect comprend les liminations des ventes inter-activits entre le secteur Financement et les autres secteurs (338millions deuros).
(2) Dont pour la division Automobile, chiffre daffaires de lactivit constructeur: 36535millions deuros.

En 2015 en prsentation 100% de son activit, Banque PSA En 2015 aprs application dIFRS5, Banque PSA Finance (secteur
Finance (secteur Financement) a dgag un produit net bancaire Financement) a dgag un produit net bancaire de 113millions
de 1065millions deuros. Le cot du risque de ce mme exercice deuros. Le cot du risque de ce mme exercice slve 1million
slve 69millions deuros. deuros.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 185

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

2014

Financement
quipement Autres liminations et
(en millions deuros) Automobile automobile activits 100% Rconciliation non affect(1) Total

Chiffre daffaires net

> de lactivit (hors Groupe) 36084 15224 2 1341 (1059) - 51592
> ventes inter-activits (Groupe) 1 1653 98 362 - (2114) -
Total (2) 36085 16877 100 1703 (1059) (2114) 51592
Rsultat oprationnel courant 63 595 37 337 (241) 6 797
Produits oprationnels non courants 220 8 3 1 (1) - 231
Frais de rationalisation des structures (682) (73) - (3) 3 - (755)
Pertes de valeur des UGT, provisions pour
contrat onreux et autres (134) - - - - - (134)
Autres charges oprationnelles non
courantes - (15) - - - - (15)
Rsultat oprationnel (533) 515 40 335 (239) 6 124
Produits sur prts, titres de placements et
trsorerie - - - 120 120
Charges de financement (199) - - (460) (659)
Produits caractre financier 3 - - 82 85
Charges caractre financier (43) (8) 3 (253) (301)
Rsultat financier - (239) - (8) 3 (511) (755)
Impts sur les rsultats (95) (121) 21 (111) (306)
Rsultat net des socits mises en
quivalence 264 5 5 12 - - 286
Autres charges lies au financement non
transfr des activits destines tre reprises
en partenariat - - - - (300) - (300)
Rsultat net des activits poursuivies 186 218 (515) (951)
Rsultat net des activits destines tre
cdes ou reprises en partenariat - 43 (34) - 387 - 396
RSULTAT NET CONSOLID 229 218 (128) (555)
Investissements (hors ventes avec clause
de rachat) 1574 787 - 25 (11) 2375
Dotations aux amortissements (1851) (509) - (22) 12 (2370)
(1) La colonne liminations et non affect comprend les liminations des ventes inter-activits entre le secteur Financement et les autres secteurs (344millions deuros).
(2) Dont pour la division Automobile, chiffre daffaires de lactivit constructeur: 35348millions deuros.

En 2014 en prsentation 100% de son activit, Banque PSA En 2014 aprs application dIFRS5, Banque PSA Finance (secteur
Finance (secteur Financement) a dgag un produit net bancaire Financement) a dgag un produit net bancaire de 167millions
de 851millions deuros. Le cot du risque au titre de ce mme deuros. Le cot du risque au titre de ce mme exercice slve
exercice slve 116millions deuros. 14millions deuros.

4.2. ZONES GOGRAPHIQUES

Les indicateurs donns par zones gographiques sont le chiffre daffaires ventil par zone de commercialisation la clientle et les
immobilisations corporelles ventiles par zone dimplantation des socits consolides.

2015

Chine et Moyen
Asie du Inde Amrique Orient & Amrique du
(en millions deuros) Europe Eurasie Sud-Est Pacique latine Afrique Nord Total

Chiffre daffaires 38704 348 3724 922 3616 2638 4724 54676
Immobilisations corporelles 9467 142 361 90 373 54 407 10894

186 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


(en millions deuros) Europe Eurasie
Chiffre daffaires 35791 848
Immobilisations corporelles 9580 160
NOTE5 RSULTAT OPRATIONNEL
Le Rsultat Oprationnel correspond au rsultat(1) avant prise
en compte du rsultat financier, des impts sur les rsultats et
du rsultat net des socits mises en quivalence.
Le Groupe utilise le Rsultat Oprationnel Courant comme
principal indicateur de performance. Ce rsultat oprationnel
courant sentend avant prise en compte des autres produits et
charges oprationnels non courants dfinis de manire limitative
comme correspondant aux lments dimportance significative,
inhabituels, anormaux et peu frquents, qui nentrent pas dans
la performance rcurrente de lentreprise.
En pratique, les autres produits et charges oprationnels non
courants comprennent principalement les lments suivants
qui font lobjet, le cas chant, dune description spcifique en
Note annexe (cf. Note 5.4):
p les frais de rationalisation et les cots lis aux dparts
anticips de personnel;
p les variations de pertes de valeurs dactifs non courants
issues des tests de valeur dUnit Gnratrice de Trsorerie
et celles relatives aux contrats onreux correspondants;
p les plus-values de cession de biens immobiliers et
dprciations de biens immobiliers destins tre cds.
Frais gnraux et commerciaux
Les frais gnraux et commerciaux comprennent les frais
gnraux de structure, les moyens commerciaux indirects et
la garantie.
5.1. CHIFFRE DAFFAIRES
A. Principes comptables
1) Activits industrielles et commerciales
a) Division Automobile
Le chiffre daffaires comprend essentiellement les ventes de
biens et services, constitues en particulier par les ventes et
locations de vhicules.
Conformment la norme IAS18 Produits des activits
ordinaires, les ventes de vhicules neufs sont comptabilises
en chiffre daffaires la date de transfert des risques et
avantages lis la proprit. Celle-ci correspond gnralement
la date de leur mise disposition des concessionnaires
indpendants ou celle de la livraison pour les ventes directes
la clientle finale.
Les refacturations de charges effectues dans le cadre
doprations pour lesquelles le Groupe est considr comme
(1) Rsultat des activits poursuivies, hors les autres charges lies au financement non transfr des activits destines tre reprises en partenariat.
COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
2014
Moyen
Chine & Asie Inde Amrique Orient & Amrique du
du Sud-Est Pacique latine Afrique Nord Total
3830 1100 3783 2367 3873 51592
265 70 348 49 359 10831
un simple intermdiaire ne sont pas reconnues en chiffre
daffaires. Il en est de mme des ventes de matires premires,
pices et organes mcaniques aux sous-traitants et destins
tre rachets sans marge.
Lorsque les ventes de vhicules neufs sont assorties dune
option de reprise un prix convenu (contrats de ventes avec
clause de rachat), elles ne sont pas enregistres en chiffre
daffaires lors de la livraison des vhicules, mais comptabilises
comme des locations, ds lors quil est probable que cette
option sera exerce. Ce principe sapplique:
p quelle que soit la dure de la garantie de rachat accorde;
p que ces ventes soient ralises directement avec la clientle
finale ou finances par Banque PSA Finance et ses filiales.
La diffrence entre le prix de vente du vhicule neuf et le prix
de rachat convenu est reconnue linairement comme un
loyer sur la dure du contrat. Le vhicule objet du contrat est
immobilis pour son cot de revient, et amorti linairement
sur la dure du contrat, sous dduction de sa valeur rsiduelle,
correspondant sa valeur de revente estime comme vhicule
5
doccasion. Lventuel bnfice complmentaire de cession
finale est constat sur la priode sur laquelle intervient la vente
du vhicule doccasion. Si la marge nette globale est une perte,
elle est provisionne ds la conclusion du contrat avec clause
de rachat.
Programmes dincitation aux ventes
Les cots des programmes, dcids ou venir, sont dduits des
rsultats sur la priode de lenregistrement des ventes. Ils sont
provisionns sur la base de lhistorique des trois derniers mois,
pays par pays. Ceux dentre eux dont le montant variable est li
au chiffre daffaires sont enregistrs en diminution de celui-ci.
Le Groupe ralise certaines oprations promotionnelles sous
forme de bonifications dintrts sur des crdits accords des
conditions infrieures aux conditions habituelles du march. La
charge correspondante est constate lors de la vente.
b) Division quipement automobile
Dans la division quipement automobile, des tudes sont
engages et des outillages spcifiques sont fabriqus ou
achets en vue de produire des pices ou des modules pour
un programme dans le cadre dune commande spcifique
reue du client.
Les conditions de reconnaissance des produits des activits
ordinaires dfinies par IAS18 ne sont pas runies lorsque les
tudes et les outillages sont pays au fur et mesure des
livraisons de pices, sans garantie du client sur le financement
intgral des dpenses ralises. Dans ce cas, les tudes et les
outillages ne peuvent pas tre considrs comme vendus. Les
tudes sont comptabilises en immobilisations incorporelles
(cf. Note 5.3.A) et les outillages en immobilisations corporelles
(cf. Note 8.2.A).
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 187
5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

En cas de paiement garanti contractuellement par le client, les
cots encourus pour les tudes et les outillages sont enregistrs
en stocks de travaux en cours. Le chiffre daffaires est constat
au rythme des tapes techniques valides par le client.
2) Activits de Financement
Les socits de financement du Groupe et les socits de
financement en partenariat ont pour activit le financement
des rseaux commerciaux et des ventes la clientle finale
de lactivit automobile. Les financements sont raliss sous la
forme de crdits classiques ou doprations de crdit-bail, de
locations avec option dachat ou de locations longue dure. Les
revenus financiers dgags sur ces financements des ventes sont
comptabiliss dans leurs comptes sur la dure des crdits selon
une mthode actuarielle qui permet de constater un taux dintrt
constant sur la priode.
Le chiffre daffaires au compte de rsultat du Groupe se limite
celui des activits qui ne sont pas transfres ou destines tre
transfres aux socits en partenariat avec Santander (cf. Note
3.3.A). Le chiffre daffaires prsent 100% en Note 4.1 regroupe
lensemble de ces activits de financement.

B. Chiffres clefs

(en millions deuros) 2015 2014

Ventes de biens 53062 49869

Prestations de services 1364 1441
Activits de Financement 250 282
TOTAL 54676 51592

Les ventes de biens sont composes essentiellement de ventes
de vhicules, de pices, dorganes et de composants automobiles.
Les prestations de services incluent principalement les activits
datelier du rseau de distribution dtenu par le Groupe ainsi que
les activits de location de vhicules, tels que dfinies en Note 8.2.C.
Le chiffre daffaires des activits de Financement est compos
principalement des produits dintrts bruts, primes dassurance et
autres produits bruts.
5.2. COTS OPRATIONNELS COURANTS
PAR NATURE
Ventils par nature, les cots oprationnels comprennent notamment
les frais de personnel et les dotations aux amortissements des
immobilisations incorporelles et corporelles explicits ci-dessous.
Les autres cots oprationnels courants sont suivis par division
de faon approprie chacune delles, ce qui ne permet pas une
prsentation homogne par nature au niveau Groupe.

Frais de personnel
Les frais de personnel de leffectif inscrit des socits du Groupe comptabiliss dans le Rsultat Oprationnel Courant se ventilent comme
suit:

(en millions deuros) 2015 2014

(1)
Automobile (4999) (5381)
quipement automobile (2) (3036) (2774)
(3)
Financement (10) (9)
Autres activits (97) (81)
TOTAL (8142) (8245)
(1) Dont 4 390 millions deuros de frais de personnel pour lactivit constructeur (4 751 millions deuros en 2014).
(2) 352 millions deuros de frais de personnel ont t dclasss en activits destines tre cdes ou reprises en partenariat (329 millions deuros en 2014).
(3) 75 millions deuros de frais de personnel ont t dclasss en activits destines tre cdes ou reprises en partenariat (144 millions deuros en 2014).

Le Crdit dImpt pour la Comptitivit et lEmploi (CICE), dun Le dtail des charges et avantages au personnel est prsent en
montant de 108millions deuros au 31dcembre 2015 (108millions Note 7.
deuros au 31dcembre 2014), a t port en dduction des frais
de personnel.

188 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


Dotations aux amortissements des immobilisations incorporelles et corporelles
Les amortissements inclus dans le rsultat oprationnel courant concernent les actifs suivants:
(en millions deuros)
Frais de dveloppement
Autres immobilisations incorporelles
Outillages spcifiques
Autres immobilisations corporelles
TOTAL
5.3. FRAIS DE RECHERCHE
ET DE DVELOPPEMENT
A. Principes comptables
Les frais de recherche et dveloppement comprennent les cots
des activits scientifiques, techniques, de proprit industrielle,
denseignement et de transmission des connaissances ncessaires
pour assurer le dveloppement, la production ou la mise en uvre,
et la commercialisation de matriaux, dispositifs, produits, procds,
systmes ou services nouveaux ou substantiellement amliors.
En application de la norme IAS 38 Immobilisations
incorporelles, les frais de dveloppement sont immobiliss
comme des actifs incorporels ds que lentreprise peut
notamment dmontrer:
p son intention et sa capacit financire et technique de mener
le projet de dveloppement son terme;
p quil est probable que les avantages conomiques futurs
attribuables aux dpenses de dveloppement iront
lentreprise;
p et que le cot de cet actif peut tre valu de faon fiable.
La valeur brute des frais de dveloppement activs inclut les cots
demprunt (cf. Note 12.2.A).
Les charges de lexercice intgrent les frais de recherche, les frais
dtudes et de dveloppement non activs en application des
critres ci-avant, ainsi que la dotation aux amortissements des
frais de dveloppement activs.
1) Division Automobile
Les frais de dveloppement des vhicules et organes mcaniques
(moteurs et botes de vitesses), supports entre le jalon
B. Frais de recherche et dveloppement nets
(en millions deuros)
Total des dpenses engages (1)
(2)
Frais de dveloppement activs
Frais non activs
Amortissement des frais de dveloppement activs
TOTAL
(1) Dont 374 millions deuros pour Faurecia (376 millions deuros en 2014).
(2) En complment ces frais, sont activs des frais financiers au titre de la norme IAS 23 rvise Cots demprunts (cf. note 12.2.A).
Les montants prsents dans le tableau ci-dessus sont nets des subventions reues.
COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
2015 2014
(778) (742)
(95) (73)
(651) (564)
(1112) (991)
(2636) (2370)
dengagement du projet (correspondant au choix du style pour
les vhicules), et le passage en production de prsrie en ligne,
sont enregistrs en immobilisations incorporelles. Ces frais
sont amortis partir de laccord de fabrication en srie sur leur
dure dutilit plafonne sept ans pour les vhicules et dix
ans pour les organes et modules. Les dpenses immobilises
incluent notamment le cot des personnels affects aux projets,
le cot des prototypes et les prestations externes factures au
titre du projet considr. Ces dpenses excluent tous les cots
indirects imputables aux activits de recherche et dveloppement
notamment les loyers, les amortissements des btiments et
les cots dutilisation des systmes informatiques. Par ailleurs,
les dpenses immobilises incluent la part des dpenses de
dveloppement supporte par le Groupe dans le cadre des
cooprations (lautre part tant refacture aux partenaires). En
gnral, les dpenses de dveloppement factures au Groupe
par ses partenaires de cooprations sont aussi immobilises si
elles rpondent aux critres dactivation. Lensemble des cots
de dveloppement organes destins rpondre aux nouvelles
normes antipollution est suivi par projet et immobilis.
5
2) Division quipement automobile
Des tudes sont engages pour chaque programme dans le
cadre dune commande spcifique reue du client. Les tudes
sont parfois payes au fur et mesure des livraisons de pices,
sans garantie du client sur le financement intgral des dpenses
ralises. Dans ce cas, les cots encourus entre lacceptation par
le client de la proposition commerciale et la mise en production
srie des pices ou modules en question, sont enregistrs en
immobilisations incorporelles. Ces cots sont amortis au rythme
des livraisons de pices au client, avec un minimum cumul
chaque anne correspondant un amortissement linaire sur cinq
ans. En cas de paiement garanti contractuellement par le client,
les cots encourus sont enregistrs en stocks de travaux en cours.
Notes 2015 2014
(2249) (2250)
1163 963
(1086) (1287)
8.1 (772) (738)
(1858) (2025)
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 189
5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

5.4. PRODUITS ET CHARGES OPRATIONNELS NON COURANTS

(en millions deuros) Notes 2015 2014

Rsultat de cession de biens immobiliers 47 119

Reprise sur perte de valeur des UGT, sur contrats onreux et autres produits de la division
Automobile 8.3.B 86 101
Autres produits oprationnels non courants hors division Automobile 10 11
Produits oprationnels non courants 143 231
Perte de valeur des UGT, provisions pour contrats onreux et autres charges de la
division Automobile 8.3.B (88) (134)
Perte de valeur des UGT des autres secteurs (5) -
Frais de rationalisation des structures 5.4.B (793) (755)
Autres charges oprationnelles non courantes hors division Automobile (14) (15)
Charges oprationnelles non courantes (900) (904)

A. Test de valeur des UGT, provisions pour contrats B. Frais de rationalisation des structures
onreux et autres dprciations Les frais de rationalisation concernent pour lessentiel des cots de
Le dtail des tests de valeur, des provisions pour contrats onreux rduction des effectifs.
et autres dprciations est prsent en Note 8.3.

(en millions deuros) 2015 2014

Automobile (734) (681)

quipement automobile (57) (74)
Autres activits (2) -
TOTAL (793) (755)

Division Automobile Division quipement automobile (groupe Faurecia)

Les frais de rationalisation de la division Automobile slvent En 2015, les frais de rationalisation du groupe Faurecia slvent
734millions deuros sur lexercice 2015. 57millions deuros, comprenant des cots de restructuration pour
Ils correspondent essentiellement la reconnaissance des plans de 55millions deuros, principalement en France, en Allemagne et en
restructuration des sites industriels du Groupe en Europe (DAEC, Espagne.
PREC, PSE et plans seniors) hauteur de 560millions deuros, et la
rorganisation commerciale du Groupe en Europe pour 123millions
deuros. Les autres charges de restructuration concernent
notamment les filiales du Groupe en Amrique latine hauteur de
47millions deuros.

190 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

NOTE6 BESOIN EN FONDS DE ROULEMENT DESACTIVITS

INDUSTRIELLES ET COMMERCIALES

6.1. STOCKS

Conformment la norme IAS2 Stocks, les stocks sont
valus au plus faible de leur cot et de leur valeur nette de
ralisation.
Leur cot est dtermin selon la mthode du premier entr
premier sorti. Il incorpore lensemble des frais variables directs
et indirects de production, et les frais fixes dans la limite de la
capacit normative de production de chaque site de fabrication.
La valeur nette de ralisation des stocks destins tre vendus
est le prix de vente estim en tenant compte des conditions
de march et le cas chant de sources dinformation externes,
diminu des cots estims ncessaires pour raliser la vente
(moyens commerciaux variables directs, frais de remise en
ltat non facturs aux clients pour les vhicules et autres biens
doccasion).
Au sein de la division quipement automobile, dans le cadre dune
commande spcifique reue du client, des tudes sont engages
et des outillages spcifiques sont fabriqus ou achets en vue de
produire des pices ou des modules pour un programme. En cas de
paiement garanti contractuellement par le client, les cots encourus
pour les tudes et les outillages sont enregistrs en stocks de travaux
en cours et le chiffre daffaires est constat au rythme des tapes
techniques valides par le client.

31/12/2015 31/12/2014

(en millions deuros) Valeur brute Provision Valeur nette Valeur brute Provision Valeur nette

Matires premires et approvisionnements 787 (135) 652 781 (137) 644

Produits semi-ouvrs et encours 779 (30) 749 789 (23) 766
Marchandises et vhicules doccasion 796 (108) 688 892 (140) 752
Produits finis et pices de rechange 2058 (151) 1907 2198 (166) 2032
TOTAL 4420 (424) 3996 4660 (466) 4194

5
6.2. CLIENTS ET COMPTES RATTACHS

Les crances des socits industrielles et commerciales font
lobjet dune provision pour dprciation dans la mesure o le
Groupe estime tre en risque de ne pas recouvrer ces crances.
Les indices de perte de valeur probable qui conduisent le
Groupe sinterroger sur ce point sont: lexistence de litiges non
rsolus, lanciennet des crances ou les difficults financires
importantes du dbiteur.
Conformment IAS39, le Groupe dcomptabilise les crances
dont les droits contractuels aux flux de trsorerie ont t
transfrs, de mme que substantiellement tous les risques et
avantages attachs ces crances. Dans le cadre de lanalyse de
transfert des risques, le risque de dilution est ignor ds lors quil
est dfini et circonscrit (et en particulier correctement distingu
du risque de retard de paiement). Les cessions de crances
avec recours possible contre le cdant en cas de dfaillance de
paiement du dbiteur ne sont pas dcomptabilises. Les cots
de cession de crances sont enregistrs en rsultat financier.
Cette rgle sapplique galement dans la prsentation sectorielle
aux crances de la division Automobile cdes aux socits
de lactivit de financement du Groupe et aux socits de
financement en partenariat.

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Clients et effets en portefeuille 1796 1550

Provisions pour crances douteuses (172) (175)
Position aux bornes des activits industrielles et commerciales 1624 1375
limination des oprations avec les activits de Financement (69) (157)
TOTAL 1555 1218

Les oprations de cessions de crances des institutions financires sont dcrites en Note 12.6.F.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 191

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

6.3. AUTRES DBITEURS ET AUTRES CRDITEURS

A. Autres dbiteurs

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

tats et collectivits publiques hors impts sur les socits* 982 953
Personnel 40 44
Fournisseurs dbiteurs 167 167
Instruments drivs 72 76
Charges constates davance 298 267
Dbiteurs divers 157 155
TOTAL 1716 1662
* Le Groupe a cd en 2015 ses crances sur ltat au titre du Crdit dImpt Recherche France pour 122millions deuros, ainsi que celles relatives au Crdit dimpt pour
lEmploi et la Comptitivit pour 108millions deuros (cf. Note 12.6.F).

B. Autres crditeurs

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

tats et collectivits publiques hors impts sur les socits 673 669
Personnel 997 983
Organismes sociaux 404 424
Fournisseurs dimmobilisations 361 229
Clients crditeurs 1369 719
Instruments drivs* 56 90
Produits constats davance 544 558
Crditeurs divers 402 442
TOTAL 4806 4114
* Ce poste correspond la juste valeur des instruments acquis par le Groupe pour se prmunir contre les risques de change sur ses crances et dettes dexploitation
ralises ou planifies. Lchancier de ces instruments est indiqu dans la Note 12.7.A Gestion des risques financiers.

6.4. VARIATION DU BESOIN EN FONDS DE ROULEMENT DES ACTIVITS INDUSTRIELLES

ET COMMERCIALES
A. Dtail des ux de trsorerie dexploitation

(en millions deuros) 2015 2014

(Augmentation) Diminution des stocks (14) 1271

(Augmentation) Diminution des clients 76 394
Augmentation (Diminution) des fournisseurs 863 5
Variation des impts (11) 47
Autres variations 28 (27)
942 1690
Flux vers les activits de financement 12 50
TOTAL 954 1740

192 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

B. Dtail de la variation des postes du besoin en fonds de roulement

1) Dtail par nature

2015
(en millions deuros) Ouverture Clture

Stocks (4194) (3996)

Clients (1375) (1624)
Fournisseurs 8177 8858
Impts 10 51
Autres dbiteurs (1662) (1716)
Autres cranciers 4114 4806
5070 6379
Flux vers les activits de financement 11 23
TOTAL 5081 6402

2) volution

(en millions deuros) 2015 2014

louverture de lexercice 5070 3151

Dclassement IFRS5 (131) 93
Flux dexploitation 1137 1852
Flux dinvestissement 138 (74)
Changement de primtre et autre 62 29
cart de conversion 79 96

5
Rvaluation par capitaux propres 24 (77)
TOTAL LA CLTURE 6379 5070

La variation des actifs et passifs dexploitation au tableau de flux de trsorerie consolid au 31dcembre 2015, 942millions deuros,
correspond aux flux dexploitation, 1137millions deuros, minors des diffrences de change de -130millions deuros, de la variation de
la part inefficace des options de change de -101millions deuros et majors des autres variations de +36millions deuros.

(en millions deuros) 2015 2014

Flux dexploitation des activits industrielles et commerciales 1137 1852

Diffrences de change (130) (120)
Variation de la part inefficace des options de change (101) (42)
Autres variations 36 -
Variation des actifs et passifs dexploitation au Tableau de flux de trsorerie consolid 942 1690

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 193

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
NOTE7 CHARGES ET AVANTAGES AU PERSONNEL
7.1. ENGAGEMENT DE RETRAITES
Les salaris du Groupe sont susceptibles de percevoir, en
complment des allocations de retraite conformes aux lgislations
en vigueur dans les pays o sont implantes les socits qui les
emploient, des supplments de retraite et des indemnits de
dpart la retraite. Le Groupe offre ces avantages travers, soit
des rgimes cotisations dfinies, soit des rgimes prestations
dfinies.
Pour les rgimes cotisations dfinies, les cotisations de lexercice
sont enregistres en charges.
Conformment la norme IAS19 Avantages au personnel,
dans le cadre des rgimes de prestations dfinies, les
engagements de retraites et assimils sont valus par des
actuaires indpendants, suivant la mthode des units de crdits
projetes. Lvaluation de lengagement intgre principalement
des hypothses de date de dpart la retraite, daugmentation
de salaire et de taux de rotationdu personnel, ainsi quun taux
dactualisation financire et un taux dinflation.
Pour les principaux rgimes, ces valuations sont effectues
deux fois par an pour les cltures semestrielles et annuelles,
et tous les trois ans pour les autres rgimes, sauf lorsque des
modifications dhypothses ou de fortes modifications de
donnes dmographiques ncessitent des chiffrages une
frquence plus rapproche.
Des gains et pertes actuariels sont gnrs par des changements
dhypothses ou des carts dexprience (cart entre le projet et
le rel) sur les engagements ou sur les actifs financiers du rgime.
Ces carts actuariels sont comptabiliss en produits et charges
comptabiliss en capitaux propres qui sont non recyclables dans
le compte de rsultat.
A. Description des rgimes
Les salaris du Groupe bnficient dans certains pays de
complments de retraites qui sont verss annuellement aux retraits
ou dindemnits de dpart la retraite qui sont verses en une fois
au moment du dpart la retraite. Le Groupe offre ces avantages
travers, soit des rgimes cotisations dfinies, soit des rgimes
prestations dfinies. Dans le cadre des rgimes cotisations
dfinies, le Groupe na pas dautres obligations que le paiement de
ses cotisations. La charge correspondant aux cotisations verses
est prise en compte en rsultat sur lexercice. Pour les rgimes
prestations dfinies, les principaux pays concerns sont la France
et le Royaume-Uni.
En France, les rgimes prestations dfinies, encore en vigueur,
concernent:
p les indemnits de dpart en retraite prvues par les conventions
collectives;
p le rgime de retraites complmentaires des ingnieurs et cadres
pour la partie non externalise en 2002 qui garantit un niveau
de retraites, tous rgimes confondus gal au maximum 60%
des derniers salaires (2600 allocataires);
p le rgime de lancienne filiale du groupe Chrysler en France
(Talbot), rgime ferm en 1981 qui couvre 12700 allocataires
fin 2015; et
p le rgime dallocation de complment Citron (ACC), rgime
ferm, qui couvre 4900 allocataires fin 2015.
Les membres des organes de Direction bnficiaient dun rgime
de retraite supplmentaire prestations dfinies garantissant
un complment de retraite, reprsentant au maximum 30% de
194 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
En cas de modification des avantages accords par un rgime, les
effets des changements de rgimes de retraite sont intgralement
comptabiliss en rsultat oprationnel de la priode au cours
de laquelle ils sont intervenus, en cot des services passs.
Pour chaque plan prestations dfinies, le Groupe comptabilise
une provision gale aux engagements, nets de la juste valeur des
actifs financiers du rgime.
Lorsque les plans font lobjet dune couverture de financement
minimale pouvant gnrer des surplus de fonds, ces actifs sont
reconnus au bilan en application dIFRIC14.
Ainsi, la charge nette de lexercice des retraites prestations
dfinies correspond la somme:
p du cot des services rendus et passs (en Rsultat
oprationnel); et
p de la charge de dsactualisation de lengagement nette
du produit de rendement des actifs de couverture du plan
(en Produits ou Charges caractre financier). Ces deux
composantes (dsactualisation et rendement des actifs)
sont dtermines sur la base du taux dactualisation des
engagements.
Les autres engagements sociaux et assimils qui font lobjet dune
provision sont:
p pour les filiales franaises et trangres, le versement de
primes lies lanciennet;
p pour certaines filiales implantes aux tats-Unis dAmrique,
la couverture des frais mdicaux.
la rmunration de rfrence. Sur proposition du Prsident du
Directoire, le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A. a valid en
dcembre2015 le principe de mettre fin ce rgime. Un nouveau
systme de retraite cotisations dfinies est mis en place compter
du 1erjanvier 2016. Ainsi lentreprise ne garantira plus un certain
niveau de retraite mais versera un montant annuel directement li
aux rsultats du Groupe et sa performance.
Ce changement de rgime a gnr en 2015 un produit de
34millions deuros au titre de la reprise de provision, nette du cot de
passage dun dispositif lautre. Le Directoire a dcid de redistribuer
sous forme dintressement lensemble des salaris cette somme
de 34millions deuros, comptabilise en charge en 2015.
Au Royaume-Uni, il existe quatre rgimes prestations dfinies
grs dans le cadre de trusts. Ces rgimes sont ferms aux
salaris embauchs postrieurement mai2002. Ils couvrent au
31dcembre 2015, 19700 bnficiaires dont 700salaris, 7500
anciens salaris non encore la retraite et 11500 allocataires. Ils
garantissent un niveau de retraites qui quivaut au maximum 66%
des derniers salaires.
Le dispositif de retraite supplmentaire dont bnficient les cadres
du groupe Faurecia en France est constitu dun rgime additif
prestations dfinies qui garantit une rente en fonction de la tranche
C du salaire. Un rgime additif spcifique pour les membres du
Comit excutif titulaires dun contrat de travail avec Faurecia S.A.
ou lune de ses filiales, prestations dfinies pour les membres
franais et cotisations dfinies pour les membres trangers, a
t mis en place en 2015. Il garantit un niveau de rente annuelle
dtermin sur la base du salaire de rfrence en fonction du rsultat
oprationnel du groupe et du budget approuvs par le Conseil
dAdministration.
 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

B. Hypothses retenues

Zone euro Royaume-Uni

Taux dactualisation
2015 2,30% 3,85%
2014 1,85% 3,60%
Taux dinflation
2015 1,80% 3,00%
2014 1,80% 3,00%
Duration moyenne (en annes)
2015 11 16
2014 12 14

chaque clture, le Groupe dtermine son taux dactualisation sur
la base des taux les plus reprsentatifs du rendement des obligations
dentreprises de premire catgorie avec une dure quivalente
celle de ses engagements.
Les obligations dentreprises de premire catgorie sont des
obligations qui ont atteint lun des deux plus hauts degrs de
classification dune agence de notation reconnue (par exemple,
AA ou AAA selon Moodys, ou Standard & Poors).
Les hypothses de taux daugmentation des salaires correspondent,
pour chaque pays, la somme des hypothses dinflation et de
prvisions daugmentations individuelles. En France, lhypothse
retenue est une augmentation de linflation majore dune
augmentation individuelle selon lge du salari. Au Royaume-Uni,
lhypothse retenue est une augmentation de linflation majore
de 1%.
Sensibilit aux hypothses: une variation de 0,25point du taux
dactualisation et du taux dinflation sur la France et le Royaume-Uni
entranerait les variations des engagements suivantes:
Taux dactualisation +0,25% Taux dination +0,25%
France -2,83% 2,99%
Royaume-Uni -3,37% 3,16%
Une augmentation (diminution) de 1% du rendement attendu sur les
actifs de couverture des retraites aurait conduit une augmentation
(diminution) du produit financier annuel constat sur lexercice 2015 de
10millions deuros sur la France et 26millions deuros sur le Royaume-
Uni.
En 2012, le Groupe a mis en place pour le Royaume-Uni un swap de
taux log dans le fonds de retraite, permettant de faire varier lactif

5
Les hypothses de mortalit, de rotation du personnel et dge
de couverture en fonction des variations de lengagement au taux
de dpart la retraite tiennent compte des conditions propres
dactualisation.
chaque pays.

C. Informations sur les actifs nanciers en couverture des engagements

Les engagements de retraite font lobjet dune couverture partielle par des fonds ddis.
Lallocation des fonds est la suivante:

31/12/2015 31/12/2014

Actions Obligations Actions Obligations

France 15% 85% 10% 90%

Royaume-Uni 20% 80% 20% 80%

La juste valeur des actions et obligations est de niveau 1 en2015
et2014.
Les rendements rels des fonds, grs par le Groupe en France
et les Trusts de retraite au Royaume-Uni sur 2015, ont t de
+2,66% sur les fonds franais et de -0,53% sur les fonds du
Royaume-Uni. En France, il sagit, pour les actions, de portefeuilles
de gestion indicielle reprsentatifs de lindice MSCI EMU Euro
et dindices internationaux tandis que la gestion obligataire est
compose dobligations gouvernementales de premier plan dans
lUnion europenne (minimum investment grade), dune poche
dobligations dentreprises europennes de rating minimum A
et dune poche dobligations gouvernementales europennes
indexes sur linflation.
Au Royaume-Uni, 40% de la gestion action suivent lvolution de
lindice FTSE All Share Index. Les 60% restant suivent lvolution
dindices actions internationaux en Europe, aux tats-Unis et au
Japon notamment. 75% de la gestion obligataire sont composs
dune poche dobligations gouvernementales en livres sterling
indexes sur linflation. Les 25% restant couvrent essentiellement
des obligations dentreprises de rating minimum A.
En France, le Groupe est libre de dcider des contributions quil verse
dans les fonds. Aucune dcision na t prise pour les versements
qui seraient raliss en 2016.
Au Royaume-Uni, le montant de la contribution patronale annuelle
hors Faurecia slve 30millions de livres sterling (41millions
deuros) en 2015. Elle est estime 29millions de livres sterling
(39millions deuros) au titre de 2016, ce montant tant susceptible
de modifications compte tenu des ngociations prvues sur 2016.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 195

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

D. volution sur lexercice

HORS OBLIGATION DE FINANCEMENT MINIMUM (IFRIC14)

2015 2014

Royaume- Autres Royaume- Autres

(en millions deuros) France Uni pays Total France Uni pays Total

Engagements pour services rendus

louverture de lexercice: Valeur actuelle (1872) (2090) (763) (4725) (1629) (1838) (655) (4122)
Impact du dclassement des engagements portant
sur des activits destins tre reprises en partenariat 15 - 3 18 18 33 39 90
Cot des services rendus (59) (16) (52) (127) (46) (14) (19) (79)
Actualisation de lanne (34) (79) (20) (133) (51) (85) (21) (157)
Prestations servies sur lexercice 80 96 70 246 102 81 39 222
carts actuariels:
> en valeur 180 107 82 369 (245) (135) (139) (519)
> en% des engagements louverture 9,6% 5,1% 10,7% 7,8% 15,0% 7,3% 21,2% 12,6%
Cot des services passs - - - - - - - -
cart de conversion - (119) (8) (127) - (132) (8) (140)
Variations de primtre et autres - (3) - (3) - - - -
Effets des fermetures et modifications de rgimes 126 8 18 152 (21) - 1 (20)
LA CLTURE DE LEXERCICE: VALEUR ACTUELLE (1564) (2096) (670) (4330) (1872) (2090) (763) (4725)
Actifs financiers de couverture
louverture de lexercice: Juste valeur 1043 2566 285 3894 1030 2067 307 3404
Impact du dclassement des actifs de couverture
portant sur des activits destins tre reprises en
partenariat (1) - - (1) (7) (38) (32) (77)
Rendement normatif des fonds 19 98 7 124 32 92 11 135
carts actuariels:
> en valeur (41) (105) (5) (151) 65 327 11 403
> en% des engagements louverture 3,9% 4,1% 1,8% 3,9% 6,3% 15,8% 3,6% 11,8%
cart de conversion - 150 4 154 - 156 5 161
Dotations employeur 10 44 17 71 22 45 13 80
Prestations servies sur lexercice (98) (96) (23) (217) (99) (83) (30) (212)
Variations de primtre et autres - - - - - - - -
Effets des fermetures et modifications de rgimes - - - - - - - -
LA CLTURE DE LEXERCICE: JUSTE VALEUR 932 2657 285 3874 1043 2566 285 3894

196 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

E. Rconciliation des postes de bilan

2015 2014

Royaume- Autres Royaume- Autres

(en millions deuros) France Uni pays Total France Uni pays Total

Valeur actuelle des engagements pour services rendus (1564) (2096) (670) (4330) (1872) (2090) (763) (4725)
Juste valeur des actifs financiers de couverture 932 2657 285 3874 1043 2566 285 3894
(PROVISIONS) ACTIFS NETS RECONNUS
AU BILAN AVANT OBLIGATION DE FINANCEMENT
MINIMUM (IFRIC14) (632) 561 (385) (456) (829) 476 (478) (831)
Provision pour obligation de financement minimum
(IFRIC14) - (38) - (38) - (25) - (25)
(PROVISIONS) ACTIFS NETS RECONNUS AU BILAN (632) 523 (385) (494) (829) 451 (478) (856)
Dont provisions (Note 10.2.A) (656) (38) (397) (1091) (836) (50) (478) (1364)
Dont actifs 24 561 12 597 7 501 - 508
Part des rgimes non fonds 2,1% 0,0% 10,3% 2,4% 1,0% 0,0% 10,6% 2,1%

F. Charges comptabilises p en Produits ou en charges oprationnels non courants pour

les effets lis principalement aux restructurations;
Ces charges sont comptabilises:
p en Produits ou en charges caractre financier pour
p en Frais gnraux et commerciaux pour le cot des services respectivement le rendement normatif des fonds et lactualisation
rendus; des droits acquis.

Les charges de retraite sont ventiles pour chaque exercice comme suit:

2015 2014

Royaume- Autres Royaume- Autres

(en millions deuros) France Uni pays Total France Uni pays Total

Cot des services rendus

Actualisation des droits acquis
Rendement normatif des fonds
Cots des services passs
(59)
(34)
19
-
(16)
(79)
98
-
(52)
(20)
7
-
(127)
(133)
124
-
(46)
(51)
32
-
(14)
(85)
92
-
(19)
(21)
11
-
(79)
(157)
135
-
5
Effet des fermetures et modifications de rgimes 126 8 18 152 (21) - 1 (20)
Total (avant provision pour obligation
de financement minimum) 52 11 (47) 16 (86) (7) (28) (121)
Variation de provision pour obligation de financement
minimum (IFRIC14) - (8) - (8) - - - -
TOTAL 52 3 (47) 8 (86) (7) (28) (121)

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 197

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

7.2. PAIEMENT FOND SUR LES ACTIONS A. Options dachat dactions par certains salaris

1) Caractristiques des plans

Des options dachat et de souscription dactions, ainsi que
des actions gratuites, sont accordes aux dirigeants et
certains salaris du Groupe dans le cadre de plans dnous
en instruments de capitaux propres. La comptabilisation de
ces plans est effectue conformment la norme IFRS2
Paiement fond sur des actions.
Aucun plan na t octroy de 2009 2015. Les anciens plans
dachat dactions prix unitaire convenu consentis au profit de
certains membres du personnel salari et de certains dirigeants
et mandataires sociaux de la Socit et de ses filiales ont les
caractristiques suivantes:

Date de Nombre de Nombre

dcision du Date de Date bnciaires Prix dexercice doptions
Directoire maturit dexpiration lorigine en euros accordes

Plan 2007 22/08/2007 22/08/2010 21/08/2015 169 39,43 1155000

Plan 2008 22/08/2008 22/08/2011 19/08/2016 194 21,58 1345000

Au 31dcembre 2015, le cours de laction est de 16,21euros.

2) volution du nombre doptions en cours de validit

Pour lensemble de ces plans, lvolution du nombre doptions (actions de 1euro) en cours de validit est la suivante:

2015 2014

Nombre PMP* (en euros) Nombre PMP* (en euros)

En circulation en dbut de priode 2942961 29,7 3259035 37,8

Attribues la suite de laugmentation de capital - - 1007080 35,1
Annules pendant la priode - - (20312) 26,8
Expires pendant la priode (1373380) 35,7 (1302842) 26,8
En circulation en fin de priode 1569581 24,5 2942961 29,7
Exerables en fin de priode 1569581 24,5 2942961 29,7

* Prix Moyen Pondr dexercice des options.

Le dtail des options attribues et non radies la clture est le suivant:

(en nombre doptions) 31/12/2015 31/12/2014

Plan 2007 - 1341192

Plan 2008 1569581 1601769
TOTAL LA CLTURE DE LEXERCICE 1569581 2942961

3) Charges de personnel gnres par les plans
doptions
Les plans doptions en cours tant chez Peugeot S.A. que Faurecia
nont pas gnr de charges de personnel.
B. Actions gratuites
1) Plan dattribution dactions gratuites
chezPeugeot S.A.
Un plan dattribution dactions gratuites a t mis en uvre en 2015.
a) Caractristiques du plan
Faisant suite lautorisation donne par lAssemble Gnrale
extraordinaire le 24avril 2013 et celle du Conseil de Surveillance
du 17fvrier 2015, le Directoire de Peugeot S.A. a adopt un plan
dattribution dactions gratuites sous condition de performance
en date du 27fvrier 2015. Cette attribution est soumise une
condition de prsence au sein du Groupe lissue de la priode
dacquisition. Pour les rsidents fiscaux en France, les actions
gratuites de performance seront dfinitivement acquises par les
bnficiaires au 31mars 2017 et devront tre conserves jusquau
31mars 2019. Pour les autres bnficiaires, la priode dacquisition
stendra jusquau 31mars 2019 et aucune priode de conservation
nest impose par la suite.
Lacquisition dfinitive est soumise des conditions de performance en
termes de free cash-flow oprationnel (FCF) des socits industrielles
et commerciales 2014-2016 cumul, de position financire nette
des socits industrielles et commerciales en 2016 et de rsultat
oprationnel courant (ROC) de la division Automobile en 2016.
b) Charges de personnel gnres par le plan dactions
gratuites
Ce plan porte sur un nombre total maximal au 31dcembre 2015 de
2438000actions attribuables qui donneront lieu soit lmission
dactions nouvelles, soit la remise dactions propres.
La juste valeur des actions octroyes est value 15,47euros pour
le calcul de la charge relative aux rsidents franais et 13,49euros
pour les autres bnficiaires.
La charge de personnel associe ce plan value selon IFRS2
slve 12millions deuros pour lexercice, hors charges sociales.

198 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

2) Plan dattribution dactions gratuites
chezFaurecia
Faurecia a initi en 2010 une politique dattribution dactions
gratuites au profit des cadres exerant des fonctions de direction
dans les socits du Groupe. Ces attributions sont soumises une
condition de prsence et une condition de performance.
Le montant net enregistr en rsultat sur lexercice est une charge
de 9,9millions deuros contre une charge de 6millions deuros
en 2014.

Le dtail des plans dattribution dactions gratuites est prsent dans le tableau suivant:

Nombre maximum dactions gratuites attribuables en cas:

(en nombre dactions) datteinte de lobjectif de dpassement delobjectif

Conseil dAdministration du:

24/07/2013 797000 1036100
28/07/2014 677800 881140
23/07/2015 668249 868631

la suite de latteinte de la condition de performance du premier plan (Conseil dAdministration du 23juin 2010), 478400 titres ont t
attribus les exercices prcdents et 226200 en 2014.

7.3. RMUNRATION DES DIRIGEANTS

(en millions deuros) Notes 2015 2014

Montants des rmunrations alloues

> aux membres du Directoire 7,3 7,1
> aux membres du Comit excutif (hors Directoire) 7,3 5,9
> aux membres du Conseil de Surveillance 1,0 1,1
Total des rmunrations alloues 15,6 14,1

5
Charge rsultant de lvaluation des options dachat dactions et des attributions gratuites
dactions 7.2 4,2 -
TOTAL 19,8 14,1

La direction du Groupe est assure par le Directoire.
Les membres du Directoire, avec les autres membres de la Direction
gnrale, constituent le Comit excutif. Les membres de ce comit
constituent les organes de Direction du Groupe.
Les rmunrations ci-dessus sentendent hors charges sociales. Les
montants des rmunrations alloues aux membres des organes de
Direction, incluant les parts variables provisionnes, sont provisoires.
En 2015, la rmunration fixe des membres du Directoire est reste
constante.

Les actions de performances attribues en 2015 et les options dachat dactions de la socit Peugeot S.A. attribues aux membres des
organes de Direction par le pass et qui sont toujours exerables, sont prsentes ci-dessous:

(en nombre doptions) 2015 2014

Actions de performance dtenues la clture 865000 -

Options dachat dactions dtenues la clture 168601 309615

Les membres des organes de Direction du Groupe bnficient
dun rgime de retraite supplmentaire cotisations dfinies qui
remplacera compter du 1erjanvier 2016 le prcdent rgime de
retraite supplmentaire prestations dfinies (cf. Note7.1.A).
Par ailleurs, les membres des organes de Direction nont bnfici
daucun avantage long terme en dehors du rgime de retraite
supplmentaire et des attributions gratuites dactions voqus
ci-dessus, ni dautres formes de paiements directs en action, ni
dindemnits de fin de contrat en tant que dirigeant.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 199

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

NOTE8 IMMOBILISATIONS INCORPORELLES ETCORPORELLES

Les immobilisations incorporelles et corporelles sont enregistres au cot amorti sous dductions des pertes de valeur en application
dIAS36 (cf. Note 8.3).

8.1. CARTS DACQUISITION ET IMMOBILISATIONS INCORPORELLES

A. Principes comptables affects directement la cration ou lamlioration des

Les principes comptables relatifs aux carts dacquisition sont
dcrits en Note 3.1.A.(3) et ceux relatifs aux frais de recherche et
dveloppement en Note 5.3.A.
Autres immobilisations incorporelles
produites ou acquises, hors frais dtudes et de
dveloppement
Les cots de dveloppement des logiciels informatiques usage
interne, pour la part relative aux cots internes ou externes
performances, sont ports lactif du bilan lorsquil est probable
que ces dpenses gnreront des avantages conomiques futurs.
Lensemble de ces cots est amorti linairement sur la dure
dutilit estime des logiciels, qui varie de quatre douze ans.
Les autres cots dacquisition et de dveloppement des logiciels
sont immdiatement ports en charges.
Les autres immobilisations incorporelles (brevets essentiellement)
sont amorties sur le mode linaire sur des priodes qui
correspondent la dure dutilit prvue, sans excder vingt ans.

B. volution de la valeur nette comptable

31/12/2015

carts Frais de Immobilisations

(en millions deuros) dacquisition dveloppement Logiciels et autres incorporelles

louverture de lexercice 1506 3957 391 4348

Dclassement IFRS5 (125) (25) (3) (28)
Acquisitions et augmentations* - 1239 106 1345
Dotations - (778) (95) (873)
Pertes de valeur - (58) 5 (53)
Sorties - (1) (3) (4)
Changement de primtre et autres (15) 1 13 14
cart de conversion 16 17 3 20
LA CLTURE DE LEXERCICE 1382 4352 417 4769

* Dont 75millions deuros de frais financiers activs au titre de la norme IAS23 rvise Cots demprunts (cf. Note 12.2.A).

31/12/2014

carts Frais de Immobilisations

(en millions deuros) dacquisition dveloppement Logiciels et autres incorporelles

louverture de lexercice 1561 3656 372 4028

Dclassement IFRS5 - - (1) (1)
(1)
Acquisitions et augmentations - 1042 89 1131
Dotations - (749) (82) (831)
(2)
Pertes de valeur (75) (20) (1) (21)
Sorties - (3) (1) (4)
Changement de primtre et autres - 1 15 16
cart de conversion 20 30 - 30
LA CLTURE DE LEXERCICE 1506 3957 391 4348
(1) Dont 58millions deuros de frais financiers activs au titre de la norme IAS23 rvise Cots demprunts.
(2) Dont 75millions deuros au titre de la perte de valeur du goodwill de lUGT de la division activits de Financement.

200 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

C. Dtail des carts dacquisition la clture de lexercice

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Valeur nette
UGT Faurecia 172 187
UGT au sein de Faurecia 1210 1317
UGT de Banque PSA Finance - 2
TOTAL 1382 1506

Les tests de perte de valeur des carts dacquisition affects aux UGT du secteur quipement automobile sont comments en Note 8.3.

8.2. IMMOBILISATIONS CORPORELLES

A. Principes comptables

1) Valeur brute 2) Amortissement

Conformment la norme IAS 16 Immobilisations
corporelles, la valeur brute des immobilisations corporelles
correspond leur cot dacquisition ou de production. Elle ne
fait lobjet daucune rvaluation.
Les dpenses immobilises incluent la part doutillages spcifiques
supporte par le Groupe dans le cadre des cooprations nette
des refacturations aux partenaires.
Le cot des emprunts est inclus dans le cot des immobilisations
ncessitant un minimum de 12mois de prparation avant leur
mise en service (cf. Note 12.2.A).
Les subventions dquipement sont enregistres en dduction
a) Cas gnral
Lamortissement est calcul suivant la mthode linaire sur la base
du cot dacquisition ou de production, sous dduction le cas
chant dune valeur rsiduelle. Sauf cas particuliers, notamment
celui des vhicules donns en location par le Groupe, les valeurs
rsiduelles sont nulles. La dure damortissement des diffrentes
catgories dimmobilisations est fonde sur leurs dures dutilit
estimes, dont les principales sont les suivantes:
(en annes)

5
de la valeur brute des immobilisations au titre desquelles elles Constructions 20 30
ont t reues.
Matriels et outillages 4 16
Les frais dentretien sont enregistrs en charges ds quils sont
encourus. Matriels informatiques 3 4
Les immobilisations donnes en location comprennent les Matriels de transport et de manutention 4 7
vhicules lous des particuliers par les socits du Groupe et Agencements et installations 10 20
les vhicules vendus avec clause de rachat, retraits selon les
principes noncs en Note 5.1.A.(1).(a).
b) Outillages spcifiques
Les immobilisations finances au moyen de contrats de location
financement, telles que dfinies par la norme IAS17 Contrats Dans la division Automobile, les outillages spcifiques sont amortis
de location, sont prsentes lactif pour la valeur actualise sur la dure de vie estime des modles correspondants, qui est
des paiements fermes ou la valeur de march si elle est infrieure. gnralement plus courte que la dure de vie technique des
La dette correspondante est inscrite en passifs financiers. Ces matriels concerns, en raison de la cadence de remplacement
immobilisations sont amorties selon le mode et les dures dutilit des modles.
dcrits ci-dessous. Dans la division quipement automobile, ils sont amortis au
rythme des livraisons de pices au client avec un minimum
cumul chaque anne correspondant un amortissement
linaire sur cinq ans.
Les dures dutilit sont revues priodiquement, notamment dans
le cas de dcisions darrt de fabrication dun vhicule ou dun
organe mcanique.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 201

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

B. Dtail des immobilisations corporelles

Lvolution de la valeur nette comptable est la suivante:

31/12/2015

Vhicules Matriel de Agencements,

Terrains et Matriel et donns en transport et de installations
(en millions deuros) constructions outillages location (2) manutention etautres Encours Total

Valeur nette
louverture de lexercice 2396 5240 2309 12 305 569 10831
Dclassement IFRS5 (71) (151) - (2) (11) (18) (253)
(1)
Acquisitions et augmentations 62 456 - 16 25 1083 1642
Dotations aux amortissements (258) (1430) (4) (3) (64) - (1759)
Pertes de valeur 18 186 - - - 1 205
Sorties (34) (23) - (2) (13) - (72)
Transferts et reclassements 38 100 - (1) (47) (90) -
(2)
Changement de primtre et autres 25 306 237 1 73 (404) 238
cart de conversion (2) 28 28 - 1 7 62
LA CLTURE DE LEXERCICE 2174 4712 2570 21 269 1148 10894
Dont valeur brute 6907 30703 2933 83 847 1188 42661
Dont amortissements et pertes de valeur (4733) (25991) (363) (62) (578) (40) (31767)
(1) Y compris immobilisations corporelles acquises en location financement pour un montant de 15millions deuros. Les frais financiers activs au titre de la norme IAS23
rvise Cots demprunts slvent 21millions deuros (cf. Note 12.2.A).
(2) Le mouvement Changement de primtre et autres du poste Vhicules donns en location comprend les variations nettes de lexercice (acquisitions diminues
des sorties).

31/12/2014

Vhicules Matriel de Agencements,

Terrains et Matriel et donns en transport et de installations et
(en millions deuros) constructions outillages location (2) manutention autres Encours Total

Valeur nette
louverture de lexercice 2539 5095 2381 30 308 900 11253
Dclassement IFRS5 (1) (2) - (9) (2) 1 (13)
(1)
Acquisitions et augmentations 59 700 - 4 13 538 1314
Dotations aux amortissements (237) (1282) (3) (3) (72) - (1597)
Pertes de valeur (1) (24) - (1) - (16) (42)
Sorties (67) (3) - (3) (7) - (80)
Transferts et reclassements 18 345 - 2 32 (397) -
(2)
Changement de primtre et autres 78 355 (98) (8) 30 (469) (112)
cart de conversion 8 56 29 - 3 12 108
LA CLTURE DE LEXERCICE 2396 5240 2309 12 305 569 10831
Dont valeur brute 7112 31483 2714 84 943 621 42957
Dont amortissements et pertes de valeur (4716) (26243) (405) (72) (638) (52) (32126)
(1) Y compris immobilisations corporelles acquises en location financement pour un montant de 16millions deuros. Les frais financiers activs au titre de la norme IAS23
rvise Cots demprunts slvent 8millions deuros (cf. Note 12.2.A).
(2) Le mouvement Changement de primtre et autres du poste Vhicules donns en location comprend les variations nettes de lexercice (acquisitions diminues
des sorties).

202 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


C. Vhicules donns en location
Les vhicules donns en location comprennent les vhicules lous des particuliers par les socits du Groupe et les vhicules vendus
avec clause de rachat retraits selon les principes noncs en Note 5.1.A.(1).(a).
Ils se ventilent comme suit:
(en millions deuros)
Vhicules sous clause de rachat
Vhicules donns en location courte dure
TOTAL VALEUR NETTE
8.3. PERTES DE VALEUR SUR ACTIFS IMMOBILISS
A. Principes comptables
Selon la norme IAS36 Dprciation dactifs, la valeur
recouvrable des immobilisations corporelles et incorporelles est
teste ds lapparition dindices de pertes de valeur, examins
chaque clture. La valeur recouvrable est la plus grande
valeur entre la valeur dutilit et la valeur de march. Le test
de valeur consiste le plus souvent estimer la valeur dutilit
de ces immobilisations. Cette valeur dutilit est dtermine
par rfrence des flux futurs de trsorerie nets actualiss. Le
test de valeur est effectu au minimum une fois par an pour
les actifs dure de vie indfinie, qui sont essentiellement des
carts dacquisition.
Pour ce test, les immobilisations sont regroupes en units
gnratrices de trsorerie (UGT). Les UGT sont des ensembles
dactifs dont lutilisation continue gnre des entres de
trsorerie qui sont largement indpendantes des entres de
trsorerie gnres par dautres groupes dactifs. Lorsque la
valeur recouvrable est infrieure la valeur nette comptable
de lUGT, une perte de valeur est enregistre en rsultat de
lexercice. Elle est impute en priorit sur les carts dacquisition.
La division Automobile regroupe des UGT Vhicules
correspondant chacune un modle de vhicule. Les
immobilisations qui sont rattaches une UGT Vhicule
comprennent les outillages et autres moyens industriels
spcifiques servant la fabrication dun modle et les frais de
dveloppement immobiliss lis ce modle (cf. Note 5.3.A.
(1)). Les UGT Russie et Amrique latine comprennent les actifs
corporels et incorporels propres chacune de ces zones.
LUGT division Automobile inclut les actifs des UGT Vhicules
et tous les autres actifs immobiliss de la division.
Dans la division quipement automobile, une UGT correspond
un programme. Chaque UGT Programme inclut les
immobilisations incorporelles et corporelles affectables
un contrat client. Les UGT ainsi dfinies sont regroupes en
activits (Automotive Seating, Interior Systems, Automotive
Exteriors and Emissions Control Technologies) auxquelles sont
attribus les actifs de support et les carts dacquisition qui les
concernent. LUGT division quipement automobile inclut les
actifs des UGT des quatre activits ci-dessus, ainsi que lcart
dacquisition Faurecia reconnu dans les comptes consolids
du groupe PSA.
B. Test de valeur des UGT et provisions pour contrats
onreux de la division Automobile
Les actifs de lUGT division Automobile ainsi que ceux des UGT
Russie, Amrique latine et des UGT Vhicules, ont fait lobjet au
31dcembre 2015 de tests de valeur. Ces tests reposent sur les
meilleures estimations du Groupe.
COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
31/12/2015 31/12/2014
2547 2293
23 16
2570 2309
UGT division Automobile
Le Groupe a effectu une mise jour des donnes prvisionnelles
utilises pour effectuer le test de perte de valeur de lUGT division
Automobile de dcembre2015. Ce test sest appuy sur le dernier
plan moyen terme qui couvre les annes 2016-2020 (PMT), et sur
lvaluation des principaux risques attachs ce plan. La rentabilit
retenue pour la dtermination de la valeur terminale est cohrente
avec la performance historique des activits automobiles du Groupe.
Les prvisions des marchs automobiles retenues correspondent aux
dernires estimations du Groupe qui sappuient sur des prvisions
externes.
Les flux ont t actualiss avec un taux aprs impt de 9,5% pour
les annes 2016-2020 et de 10,5% pour la valeur terminale qui
tient compte dun taux de croissance linfini de 1%. Ces taux sont
inchangs par rapport ceux retenus au 31dcembre 2014.
Les tests spcifiques raliss sur les usines dAmrique latine et
de Russie ont galement t actualiss sur la base du PMT 2016-
2020. Lensemble de ces tests conduit constater sur lexercice
une perte de valeur de 1million deuros au titre des investissements
de lexercice raliss en Russie. Elle est enregistre en rsultat
5
oprationnel non courant.
Au 31 dcembre 2015, compte tenu des dprciations
antrieurement constates, le total des dprciations pour perte
de valeur des usines dAmrique latine et de Russie slve un
montant net de 690millions deuros.
Au 31 dcembre 2015, compte tenu des dprciations
antrieurement constates, le total des dprciations pour perte
de valeur de lUGT division Automobile slve un montant
net de 2004millions deuros. Aprs ces dprciations, la valeur
nette comptable des actifs incorporels et corporels de la division
Automobile slve cette date 9713millions deuros.
Les sensibilits aux principales variations dhypothses sont les
suivantes: le total de la dprciation serait majore de 128millions
deuros avec un taux dactualisation major de 0,5%, de 75millions
deuros avec un taux de croissance linfini limit 0,5%, de
781millions deuros avec un taux de marge oprationnelle rduit
de 0,5% sur lanne de rfrence de la valeur terminale et de
1086millions deuros si les trois facteurs taient combins.
UGT Vhicules et autres actifs automobiles
Au 31dcembre 2015, le test sur les actifs ddis aux UGT Vhicules
ne gnre pas dautres dprciations que celles effectues dans le
cadre du test dcrit ci-dessus.
Pour les UGT des vhicules produits en coopration, en complment
des tests de perte de valeur sur les actifs, les engagements
dapprovisionnement font lobjet de provisions pour pertes futures
sur contrats lorsquils dgagent des pertes prvisionnelles. La mise
jour des donnes relatives aux volumes et aux marges de ces
vhicules ainsi quaux cours prvisionnels des devises dachat ont
conduit sur lexercice une reprise de provision pour perte sur
contrats onreux de 17millions deuros. Au 31dcembre 2015, la
provision slve 49millions deuros.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 203
5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
Dautres reprises de provisions et produits ont t comptabiliss
pour 69millions deuros, soit un total de 86millions deuros compte
tenu de la reprise sur contrats onreux de 17millions deuros.
Sur lexercice, 87millions deuros ont aussi t comptabiliss au
titre des dotations aux provisions et autres charges de la division
Automobile.
C. Test de valeur des UGT et autres dprciations
du groupe Faurecia
UGT au sein de Faurecia
la suite de laccord de cession de lactivit Extrieurs dautomobile,
lcart dacquisition de cette UGT a t dclass en activit destine
tre cde.
Le test ralis fin 2015 a permis de confirmer la valeur au bilan des carts dacquisition affects aux UGT ci-dessous dont la valeur au
bilan consolid est prsente ci-dessous:
(en millions deuros)
Siges dautomobile
Technologies de contrle des missions
Extrieurs dautomobile
Systmes dIntrieur
TOTAL
Les rsultats des tests sont largement positifs et la sensibilit
combine des variations dhypothses (+ 0,5 % du taux
dactualisation des flux de trsorerie, -0,5% du taux de croissance
linfini et -0,5% du taux de rsultat oprationnel courant de la
valeur terminale) ne remettrait pas en cause la valorisation au bilan
des carts dacquisition.
UGT Faurecia chez PSA
Lcart dacquisition de lUGT Faurecia de 187millions deuros a
t affect hauteur de 15millions deuros lactivit Extrieurs
dautomobile. Cette quote-part de 15 millions deuros a t
dclasse en actifs destins tre cds.
8.4. ENGAGEMENTS HORS BILAN ET PASSIFS VENTUELS LIS AUX ACTIVITS OPRATIONNELLES
(en millions deuros)
Commandes fermes pour lacquisition dactifs immobiliss
Commandes dtudes et assimils
Engagements de rservation de capacits et assimils
Engagements de location non rsiliables
TOTAL
A. Engagements de rservation de capacits
et assimils
Pour acclrer son dveloppement et rduire ses cots, le Groupea
mis en uvre des cooprations avec dautres constructeurs portant
sur le dveloppement et/ou la production en commun dorganes
mcaniques ou de vhicules. Ces accords permettent le partage
des dpenses projet, apportant des conomies dchelle bnfiques
en termes de comptitivit.
Au titre de ces accords, le Groupe a pris des engagements de
financement dinvestissements en recherche et dveloppement
et outillages spcifiques ainsi que des engagements dachats de
204 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
La valeur comptable des UGT poursuivies a fait lobjet dune
comparaison avec le montant le plus lev de la valeur de march
et la valeur dutilit dfinie comme gale la somme des flux futurs
de trsorerie actualiss, issus des dernires prvisions, pour chacune
des UGT (Plan Moyen Terme tabli pour la priode 2016-2019,
rvis en fin danne 2015 avec les dernires hypothses du budget
2016).
La principale hypothse affectant la valeur dutilit est le niveau de
rsultat oprationnel courant, notamment dans la valeur terminale.
Lextrapolation des prvisions de la dernire anne du Plan Moyen
Terme (2019), projete linfini, est dtermine en appliquant un
taux de croissance de 1,5%. Les flux futurs ont t actualiss au taux
aprs impt inchang de 9,5%.
31/12/2015 31/12/2014
794 793
370 353
- 125
46 46
1210 1317
La valorisation boursire des titres Faurecia dtenus par Peugeot S.A.
slve au 31dcembre 2015 2346millions deuros sur la base
dun cours de 37,01euros, reprsentative des transactions entre
minoritaires sans prise de contrle. Lactif net de Faurecia dans les
comptes du Groupe est valoris 1254millions deuros (y compris
lcart dacquisition de 187millions deuros enregistr par Peugeot
S.A.). Aucune dprciation nest constater.
31/12/2015 31/12/2014
862 723
61 35
106 215
1693 1764
2722 2737
volumes minimum issus des productions concernes. En cas de
non-enlvement de ces volumes minimum contractuels, une
quote-part des frais communs engags par le partenaire au titre de
la coopration restera la charge du Groupe.
Le cas chant, les consquences dfavorables de ces engagements
sont traduites dans les comptes consolids ds que la mise en jeu
de telles clauses apparat probable, sous forme de dprciation
dactifs et, si ncessaire, de provisions pour charges.
Pour les contrats dont les productions sont ralises par le
partenaire du Groupe, les engagements de rservation de capacits
et assimils reprsentent les engagements pris sous dduction des
provisions ventuellement constates.
 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

B. Commandes fermes pour lacquisition dactifs immobiliss

Ce poste inclut principalement les commandes dachat dimmobilisations. Il inclut galement lengagement du Groupe vis--vis des deux
Fonds dAvenir Automobile (FAA rang 1 et rang 2). Le Groupe sest engag porter sa contribution au FAA hauteur dune enveloppe
globale de 204millions deuros. Au 31dcembre 2015, le Groupe a dj vers 131millions deuros dans ce fonds.

C. Engagements de location non rsiliables

chancier
(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

2015 - 290
2016 290 235
2017 233 202
2018 205 180
2019 179 160
2020 164 168
2021 140 -
Annes ultrieures 482 529
TOTAL DES ENGAGEMENTS DE LOCATION NON RSILIABLES 1693 1764

Les contrats de locations simples sont contracts dans le cadre de lactivit courante du Groupe et consistent essentiellement en des
locations de locaux commerciaux et de matriels de transport. Les termes de ces contrats refltent les pratiques locales de chaque pays.

NOTE9 AUTRES ACTIFS ET PASSIFS NON COURANTS

9.1. AUTRES ACTIFS NON COURANTS

(en millions deuros)

Excdents verss sur engagements de retraite

Titres de participation et parts du Fonds dAvenir Automobile (FAA)
Notes

7.1.E
31/12/2015

597
213
31/12/2014

508
113
5
Instruments drivs* - 6
Dpts de garantie et autres 273 314
TOTAL 1083 941

* Ce poste correspond la part non courante des instruments drivs sur risque matires.

Le Groupe dtient une participation dans les fonds communs de
placement risques dnomms Fonds dAvenir Automobile
(FAA rang 1 et rang 2). Le Groupe est engag hauteur de
204millions deuros dans ces deux fonds, dont 131millions deuros
verss ce jour. Ces parts, classes en actifs disponibles la
vente en application dIAS39, sont values leur juste valeur
(cf.Note 12.8.C.(3)). Elles sont comptabilises en Autres actifs non
courants compte tenu de lindisponibilit long terme de ces fonds.
Les difficults rencontres par le secteur de lquipement
automobile ont amen le Groupe dprcier de 54 millions
deuros sa participation dans le FAA au 31dcembre 2015 sur la
base de la valorisation communique par la Caisse des Dpts
et Consignations. Le Groupe estimant la dprciation durable, la
comptabilise par rsultat conformment au principe dcrit en Note
12.8.C. (3).

9.2. AUTRES PASSIFS NON COURANTS

(en millions deuros) Notes 31/12/2015 31/12/2014

Dettes sur vhicules sous clause de rachat 5.1.A.(1).(a) 3179 2795

Autres dettes long terme 308 197
TOTAL 3487 2992

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 205

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

NOTE10 PROVISIONS COURANTES ET NON COURANTES

10.1. PRINCIPES COMPTABLES

Conformment la norme IAS37 Provisions, passifs ventuels
et actifs ventuels, une provision est comptabilise lorsque
le Groupe a une obligation la clture lgard dun tiers et
quil est probable ou certain quelle provoquera une sortie de
ressources au bnfice de ce tiers, sans contrepartie au moins
quivalente attendue de celui-ci. Dans le cas des restructurations,
une obligation est constitue ds lors que la restructuration a
fait lobjet dune annonce et dun plan dtaill ou dun dbut
dexcution.
En application de linterprtation IFRIC21 Prlvements oprs
par les autorits publiques, les taxes prleves par les autorits
publiques sont comptabilises en date de leur fait gnrateur
fiscal.
Les effets dactualisation sont comptabiliss uniquement lorsquils
sont significatifs, sur la base dun taux sans risque.
Garantie
Une provision est constitue pour couvrir le cot estim de la
garantie des vhicules et des pices de rechange au moment de
leur vente aux rseaux indpendants ou la clientle finale. Les
produits rsultant de la vente aux clients de contrats dextension
de garantie ou dentretien sont reconnus sur la dure de la
prestation fournie.

10.2. PROVISIONS NON COURANTES

A. Dtail par nature

(en millions deuros) Notes 31/12/2015 31/12/2014

Retraites 7.1 1091 1364

Personnel hors retraites 148 151
Autres 39 28
TOTAL 1278 1543

B. volution

(en millions deuros) 2015 2014

louverture de lexercice 1543 1144

Dclassement IFRS5 (18) (20)
Variations par rsultat
Dotations 197 179
Utilisations (125) (108)
Reprises de provisions devenues sans objet (167) (29)
(95) 42
Autres variations
cart de conversion 8 8
valuation directe par capitaux propres (225) 328
Variation de primtre et autres 65 41
TOTAL LA CLTURE 1278 1543

Les reprises de provisions non courantes portent essentiellement sur les retraites. Ces reprises de provisions pour retraites devenues
sans objet sont essentiellement lies du personnel dont le cot du dpart est provisionn dans le cadre des dispositifs dadaptation des
effectifs (cf. Note 5.4.B).

206 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

10.3. PROVISIONS COURANTES

A. Dtail par nature

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Garantie 895 790

Litiges commerciaux et fiscaux 628 582
Restructuration 1068 890
Pertes futures sur contrats 109 124
Contrats de ventes avec clause de rachat (buy-back) 195 198
Autres 302 304
TOTAL 3197 2888

La provision pour garantie concerne notamment les ventes de
vhicules neufs, dont la dure contractuelle est gnralement de
deux ans.
Elle correspond lensemble des cots de garantie estims pour
les vhicules et pices de rechange vendus. Le remboursement
factur au titre des recours fournisseurs est comptabilis lactif
en dbiteurs divers (cf. Note 6.3.A).
Les provisions pour litiges fiscaux concernent un ensemble de litiges
principalement hors de France.

B. volution

(en millions deuros) 2015 2014

louverture de lexercice 2888 2657

Dclassement IFRS5 (13) (37)
Variations par rsultat
Dotations* 1957 1763
Utilisations
Reprises de provisions devenues sans objet

Autres variations
(1248)
(284)
425
(1130)
(359)
274 5
cart de conversion (103) (6)
Variation de primtre et autres - -
TOTAL LA CLTURE 3197 2888

* Les principales dotations aux provisions pour restructuration de lexercice 2015 sont dtailles en Note 5.4.B.

NOTE11 TITRES MIS EN QUIVALENCE

Les socits mises en quivalence comprennent:

Le rsultat des socits mises en quivalence comprend
la quote-part du Groupe dans les rsultats des socits
concernes, et le cas chant, la dprciation des titres des
socits mises en quivalence.
Les plus-values de cessions de titres de socits mises en
quivalence sont enregistres en Rsultat Oprationnel.
p les socits en partenariat avec Dong Feng Motor Group et
Changan, situes en Chine;
p depuis 2015 les socits financires en partenariat avec
Santander Consumer Finance (cf. Note 3.3);
p les participations sur lesquelles le Groupe exerce une influence
notable, essentiellement GEFCO et depuis 2015 Peugeot
Motocycles.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 207

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

11.1. VOLUTION DE LA VALEUR DQUIVALENCE

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

louverture de lexercice 1666 1375

(1)
Dividendes et transferts de rsultat (356) (150)
Quote-part du rsultat net 437 282
(2)
Entres en mise en quivalence 780 14
(2)
Augmentation/(Diminution) de capital 47 12
Variations de primtre et autres (41) 6
cart de conversion 104 127
LA CLTURE DE LEXERCICE 2637 1666
Dont cart dacquisition Dong Feng Peugeot Citron Automobiles 85 79
Dont cart dacquisition Dong Feng Peugeot Citron Automobiles Finance Company Ltd 3 5
Dont cart dacquisition sur GEFCO 57 57
(1) Les dividendes et transferts de rsultat 2015 comprennent 332millions deuros de dividendes nets distribus par les socits en coopration avec DPCA, part du Groupe,
dont 18millions deuros de retenue la source.
(2) Concerne essentiellement les entreprises en partenariat avec Santander.

11.2. QUOTE-PART DES CAPITAUX PROPRES DES SOCITS MISES EN QUIVALENCE

(en millions deuros) Dernier% de dtention 31/12/2015 31/12/2014

Coopration avec Dong Feng Motor Company: 1258 1153

> Dong Feng Peugeot Citron Automobile* 50% 1067 1092
> Dong Feng Peugeot Citron Automobile Sales Co 50% 184 61
> Dong Feng Peugeot Citron International Co 50% 7 -
Coopration avec Changan: Changan PSA Automobile Co., Ltd 50% 120 158
Autres 11 11
Automobile 1389 1322
quipement automobile 97 81
GEFCO* 25% 146 146
Peugeot Scooters 49% 9 -
Autres activits 155 146
Activits industrielles et commerciales 1641 1549
Socits financires en partenariat avec Santander Consumer Finance 50% 916 -
Dong Feng Peugeot Citron Automobile Finance Company Ltd* 25% 65 104
Activits de financement 981 104
TOTAL 2622 1653

* Y compris cart dacquisition (cf. Note 11.1).

La quote-part des capitaux des socits mises en quivalence se dcompose en 2637millions deuros de quotes-parts de capitaux
propres positives (1666millions au 31dcembre 2014) classes en Titres mis en quivalence et 15millions deuros de quotes-parts
ngatives classes en Provisions non courantes (13millions au 31dcembre 2014).

208 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

11.3. QUOTE-PART DES RSULTATS NETS DES SOCITS MISES EN QUIVALENCE

(en millions deuros) Dernier% de dtention 31/12/2015 31/12/2014

Coopration avec Dong Feng Motor Company: 350 283

> Dong Feng Peugeot Citron Automobile* 50% 177 230
> Dong Feng Peugeot Citron Automobile Sales Co 50% 173 53
> Dong Feng Peugeot Citron International Co 50% - -
Coopration avec Changan: Changan PSA Automobile Co., Ltd 50% (50) (20)
Autres 2 2
Automobile 302 265
quipement automobile 13 5
GEFCO* 25% 6 5
Peugeot Scooters 49% (7) -
Autres activits (1) 5
Activits industrielles et commerciales 314 275
Socits financires en partenariat avec Santander Consumer Finance 50% 112 -
Dong Feng Peugeot Citron Automobile Finance Company Ltd* 25% 11 11
Activits de financement 123 11
TOTAL 437 286

* Y compris cart dacquisition (cf. Note 11.1).

11.4. LMENTS FINANCIERS CARACTRISTIQUES
DES SOCITS MISES EN QUIVALENCE
Les informations dtailles pour les principales socits mises en
quivalence sont les suivantes.
A. Partenariat avec Dongfeng Motor Group
PSA et Dongfeng Motor Group dtiennent trois socits communes:
p Dongfeng Peugeot Citron Automobile (DPCA) base Wuhan
faisant lobjet dun contrle conjoint et qualifie comptablement
de coentreprise. Elle a pour objet la production de vhicules
des marques Dongfeng Peugeot, Dongfeng Citron en Chine
et Fengshen;
p Dongfeng Peugeot Citron Automobile Sales Co (DPCS) base
Wuhan sur laquelle le Groupe exerce une influence notable.
Elle a pour objet la commercialisation en Chine des vhicules
produits par DPCA;
p Dongfeng Peugeot Citron Automobile International Co (DPCI)
base Singapour sur laquelle le Groupe exerce une influence
notable. Elle a pour objet la commercialisation hors Chine dans
la zone ASEAN des vhicules produits par DCPA.
Une autre socit qui sera charge des activits communes de
recherche et dveloppement sous contrle conjoint est en cours
de cration.
5
Les montants prsents ci-dessous constituent les comptes
combins de DPCA et de DPCS.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 209

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

LMENTS DE RSULTAT 100%

(en millions deuros) (en millions RMB)

2015 2014 2015 2014

Chiffre daffaires 9864 8701 68991 69874

Rsultat oprationnel courant 828 651 5805 5251
Rsultat oprationnel 843 637 5903 5135
Dont amortissements et dprciations (297) (225) (2076) (1843)
Rsultat financier 82 126 573 1026
Impt (225) (195) (1568) (1575)
Rsultat net des activits poursuivies 700 568 4908 4586
Rsultat net des activits destines tre cdes - - - -
RSULTAT NET 700 568 4908 4586
Quote-part PSA dans le Rsultat net
(Rsultat des mises en quivalence) 350 283
Total des produits et charges comptabiliss en capitaux propres - -
Autres informations
Dividende net reu par le Groupe 332 121

LMENTS DE BILAN 100%

(en millions deuros) (en millions RMB)

31/12/2015 31/12/2014 31/12/2015 31/12/2014

Actif
Actifs non courants 3263 2709 23040 20414
Actifs courants 3258 3492 23000 26315
Dont Trsorerie et quivalents de trsorerie 1880 1700 13271 12809
Passif
Passifs non courants (hors capitaux propres) (210) (215) (1482) (1620)
Dont passifs financiers non courants (88) (215) (622) (1620)
Passifs courants (3977) (3839) (28081) (28929)
Dont passifs financiers courants (194) (230) (1367) (1733)
Capitaux Propres (2334) (2147) (16477) (16180)
Tableau de passage
Capitaux Propres (2334) (2147)
% de participation 50% 50%
Quote-part de capitaux propres (1167) (1074)
cart dacquisition (84) (79)
Titres mis en quivalence (1251) (1153)

B. Partenariat avec Changan dun contrle conjoint et qualifie comptablement de coentreprise.

Elle a pour objet la production et la commercialisation de vhicules
PSA et Changan dtiennent depuis 2011 une socit commune de la marque DS en Chine. Lusine nouvellement cre a commenc
Changan PSA Automobile (CAPSA) base Shenzhen faisant lobjet sa production courant 2013.

210 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

LMENTS DE RSULTAT 100%

(en millions deuros) (en millions RMB)

2015 2014 2015 2014

Chiffre daffaires 498 518 3486 4233

Rsultat oprationnel courant (74) (45) (516) (370)
Rsultat oprationnel (71) (44) (496) (359)
Dont amortissements et dprciations (32) (39) (224) (317)
Rsultat financier (28) (12) (198) (95)
Impt - 15 - 120
Rsultat net des activits poursuivies (99) (41) (694) (334)
Rsultat net des activits destines tre cdes - - - -
RSULTAT NET (99) (41) (694) (334)
Quote-part PSA dans le Rsultat net
(Rsultat des mises en quivalence) (50) (20)
Total des produits et charges comptabiliss en capitaux propres - -
Autres informations
Dividende net reu par le Groupe - -

LMENTS DE BILAN 100%

(en millions deuros) (en millions RMB)

31/12/2015 31/12/2014 31/12/2015 31/12/2014

Actif
Actifs non courants 980 822 6918 6195

5
Actifs courants 286 524 2022 3945
Dont Trsorerie et quivalents de trsorerie 56 96 394 724
Passif
Passifs non courants (hors capitaux propres) (454) (411) (3211) (3099)
Dont passifs financiers non courants (454) (411) (3211) (3099)
Passifs courants (572) (618) (4041) (4659)
Dont passifs financiers courants (201) (230) (1418) (1733)
Capitaux Propres (240) (316) (1688) (2382)
Tableau de passage
Capitaux Propres (240) (316)
% de participation 50% 50%
Quote-part de capitaux propres (120) (158)
cart dacquisition - -
Titres mis en quivalence (120) (158)

C. Partenariat avec Santander Consumer Finance Le primtre couvert comprendpour lessentiel au 31dcembre 2015:

Les comptes combins de toutes les socits en partenariat avec p la France et le Royaume-Uni depuis fvrier2015;
Santander Consumer Finance sont prsents de manire rsume p lEspagne et la Suisse depuis octobre2015.
dans les tableaux ci-dessous.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 211

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

LMENTS DE RSULTAT 100%

2015

11mois 3mois

(en millions deuros) France/Royaume-Uni Espagne/Suisse Total

Produit Net Bancaire 517 30 547

Charges gnrales dexploitation et assimiles (179) (12) (191)
Rsultat brut dexploitation 338 18 356
Cot du risque (33) (1) (34)
Rsultat dexploitation 305 17 322
Impt (93) (5) (98)
RSULTAT NET 212 12 224
Quote-part PSA dans le Rsultat net
(Rsultat des mises en quivalence) 106 6 112
Total des produits et charges comptabiliss en capitaux propres - - -
Autres informations
Dividende net reu par le Groupe - - -

LMENTS DE BILAN 100%

2015

(en millions deuros) France/Royaume-Uni Espagne/Suisse Total

Prts et crances sur la clientle 11984 2597 14581

Autres postes de lactif 1377 429 1806
TOTAL DE LACTIF 13361 3026 16387
Dettes de financement 9872 2466 12338
Autres postes du passif 2035 132 2167
Capitaux propres 1454 428 1882
TOTAL DU PASSIF 13361 3026 16387

11.5. TRANSACTIONS AVEC LES PARTIES LIES SOCITS MISES EN QUIVALENCE

Les transactions avec ces entreprises se font sur une base de prix de march.
Les transactions de ventes et dachats ralises par le Groupe avec les socits mises en quivalence sont les suivantes pour les activits
industrielles et commerciales:

(en millions deuros) 2015 2014

(1)
Ventes aux socits industrielles et commerciales 1369 1719
Ventes et cessions aux socits en partenariat avec Santander 4617 -
(2)
Achats (1846) (1806)
(1) Dont ventes aux socits en coopration avec DPCA pour 1217millions deuros (1417millions deuros en 2014) et CAPSA pour 69millions deuros (196millions deuros
en 2014).
(2) Dont achats GEFCO pour 1729millions deuros (1782millions deuros en 2014).

Les dettes et crances vis--vis des socits mises en quivalence sont les suivantes:

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Crances dexploitation 282 280

Dettes dexploitation (312) (276)

La nature des relations entre le Groupe et les socits de financement demeure pour lessentiel inchange la suite de lentre de
Santander Consumer Finance au capital des socits mises en partenariat.

212 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

NOTE12 FINANCEMENT ET INSTRUMENTS FINANCIERS

ACTIVITSINDUSTRIELLES ET COMMERCIALES

12.1. PRINCIPES COMPTABLES

Les principes dvaluation des actifs et passifs financiers au sens des normes IAS32 et IAS39 sont dcrits en Note12.8.

12.2. RSULTAT FINANCIER

(enmillions deuros) 2015 2014

Produits sur prts, titres de placement et trsorerie* 187 120

Charges de financement (539) (659)
Autres produits caractre financier 108 85
Autres charges caractre financier (398) (296)
RSULTAT FINANCIER (642) (750)

* Dont 182millions deuros pour la division Automobile et les autres activits (119millions deuros en 2014).

En 2015, les charges de financement comprennent une charge exceptionnelle de 57millions deuros au titre des rachats anticips
dmissions obligataires par Peugeot S.A. (cf. Note12.6.A).

A. Charges de nancement
Les charges de financement correspondent aux charges engages sous dduction de la part active au titre des immobilisations en
cours de dveloppement.

(enmillions deuros) 2015 2014

5
> Frais financiers sur emprunts (566) (632)
> Frais financiers sur dcouverts bancaires (26) (42)
> Frais financiers sur location financement (8) (10)
> Rsultat de change sur oprations financires (28) (33)
> Autres (7) (8)
Charges de financement engages (635) (725)
Dont division Automobile et Autres activits (449) (521)
Part active des frais financiers sur emprunts 96 66
TOTAL (539) (659)

Part active des frais financiers sur emprunts
Les cots demprunt directement attribuables lacquisition des
immobilisations corporelles et incorporelles ncessitant au moins
12mois de prparation avant leur mise en service sont intgrs
la valeur brute de ces actifs dits qualifis. Les stocks du Groupe
ne rpondant pas la dfinition dun actif qualifi au sens de la
norme IAS23 Cots demprunt, leur valeur brute nest pas
ajuste ce titre.
Lorsquun actif qualifi est financ par un emprunt spcifique,
le cot supplmentaire pris en compte dans sa valeur brute
correspond aux intrts effectivement comptabiliss sur la
priode, net des produits perus sur les fonds non encore utiliss.
Lorsquun actif qualifi ne bnficie pas dun emprunt spcifique,
le cot demprunt capitalis correspond au taux dendettement
gnral moyen sur la priode du secteur dactivit auquel est
rattach lactif.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 213

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

CHARGES DE FINANCEMENT ENGAGES, NETTES DES PRODUITS SUR PRTS, TITRES DE PLACEMENT
ETTRSORERIE

(enmillions deuros) 2015 2014

Charges de financement engages (635) (725)

dont division Automobile et Autres activits (449) (521)
Produits sur prts, titres de placement et trsorerie 187 120
dont division Automobile et Autres activits 182 119
TOTAL (448) (605)
dont division Automobile et Autres activits (267) (402)

B. Autres produits et charges caractre nancier

(enmillions deuros) 2015 2014

Produits nets des actifs financiers sur engagements de retraite 21 10

Autres produits financiers 87 75
PRODUITS CARACTRE FINANCIER 108 85
Charges nettes sur engagements de retraite (30) (32)
Variation de la part inefficace des instruments financiers (101) (42)
Autres frais financiers (267) (222)
CHARGES CARACTRE FINANCIER (398) (296)

12.3. POSITION FINANCIRE NETTE (ENDETTEMENT NET) DES ACTIVITS INDUSTRIELLES

ET COMMERCIALES

Lendettement net des activits industrielles et commerciales est depuis la premire application des normes IFRS dans le Groupe.
un indicateur financier non dfini par les normes IFRS. Selon la La part de ces actifs financiers non mobilisables rapidement nest
dfinition du Groupe, il correspond aux passifs financiers, nets pas prise en compte dans la scurit financire (cf. Note12.4).
des actifs financiers qui sont donns en garantie ou qui pourront La ventilation des actifs et passifs financiers entre courants et non
tre mobiliss pour le remboursement de ces passifs ainsi que courants est dtermine par leur chance la date darrt:
ceux qui sont affects des dpenses spcifiques des socits infrieure ou suprieure un an.
industrielles et commerciales. Cette dfinition est inchange

A. Composition de la position nancire nette (endettement net)

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Position aux bornes des socits industrielles et commerciales

Passifs financiers non courants (4267) (6463)
Passifs financiers courants (3229) (2833)
Autres actifs financiers non courants 669 696
Actifs financiers courants 570 405
Placements financiers 352 266
Trsorerie et quivalents de trsorerie 10465 8477
POSITION FINANCIRE NETTE (ENDETTEMENT NET) AUX BORNES DES SOCITS
INDUSTRIELLES ET COMMERCIALES* 4560 548
Dont position hors Groupe 4061 134
Dont position vis--vis des socits de financement 499 414
* Dont division Automobile et Autres activits 5586 2031

214 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Au 31dcembre 2014, si la position financire nette des activits Les investissements nets en immobilisations corporelles et
industrielles et commerciales avait t retraite de limpact IFRS5 incorporelles se sont levs 2727millions deuros. Les autres
sur la division quipement automobile, son montant aurait t besoins de financement de lanne slvent 50millions deuros.
positif de 594millions deuros. Les autres ressources financires de lexercice ont t les suivantes:

B. Variation de la position nancire nette
(endettement net)
Le Groupe a poursuivi sa gestion du risque de liquidit telle que
dcrite dans la Note12.7.A visant une politique de refinancement
proactive et de gestion prudente de la trsorerie.
Les socits indus trielles et commerciales ont fortement
augment leur position financire nette sur lexercice en raison de
laccroissement des flux de trsorerie lis lexploitation excdant
les investissements de lexercice.
Les flux dexploitation de lanne ont reprsent une ressource de
trsorerie de 5432millions deuros, rsultant dune marge brute
dautofinancement positive de 4490millions deuros et dune
diminution des actifs et passifs dexploitation de 942 millions
deuros. Cette rduction est analyse en note6.4.
p le dividende de Banque PSA Finance pour 918millions deuros,
dont 533millions deuros de dividende exceptionnel conscutif
la mise en place du partenariat avec Santander;
p des augmentations de capital conscutives notamment la
souscription des salaris loffre Accelerate et la conversion
de Bons de Souscription en Actions, pour un montant de
199millions deuros.
Lensemble de ces flux ont conduit une augmentation de la
position financire nette de 3772millions deuros qui se dcompose
de la manire suivante:
p une augmentation de la trsorerie de 2096millions deuros;
p une baisse de lendettement net hors trsorerie de 1676millions
deuros dtaille ci-dessous:

(enmillions deuros) 2015 2014

Augmentation des emprunts 975 186

Remboursement des emprunts et conversions dobligations (1968) (1881)
(Augmentation) Diminution des actifs financiers non courants (9) 17
(Augmentation) Diminution des actifs financiers courants (283) (514)
Augmentation (Diminution) des passifs financiers courants (391) (260)
(1676) (2452)
Flux vers les activits de financement 142 334
TOTAL (1534) (2118)

Les remboursements demprunts pour 1 968 millions deuros

comprennent notamment (cf. Note12.6.A):
p des rachats partiels demprunts obligataires par Peugeot S.A.
effectus en juin2015 pour un montant de 500millions deuros;
12.4. SCURIT FINANCIRE

La scurit financire correspond la trsorerie disponible,

p le remboursement lchance juin2015 par Peugeot S.A. dun
emprunt de 345millions deuros;
p le remboursement demprunts par Faurecia pour un montant
total de 500millions deuros.
Par ailleurs, les variations non cash ont reprsent une baisse de
lendettement net du Groupe de 240millions deuros.
5
aux actifs financiers mobilisables rapidement et aux lignes de
crdit non tires.
Les actifs financiers courants et non courants pris en compte
dans la scurit financire slvent respectivement 57millions
deuros (34millions deuros au 31dcembre 2014) et 478millions
deuros (486millions deuros au 31dcembre 2014), soit un total de
535millions deuros (520millions deuros au 31dcembre 2014).

(enmillions deuros) Notes 31/12/2015 31/12/2014

Trsorerie* 12,5.C 10465 8477

Placements financiers 12,5.B 352 266
Actifs financiers courants et non courants 535 520
Total 11352 9263
Lignes de crdit (non tires) hors Faurecia 3000 3000
Lignes de crdit (non tires) Faurecia 1200 1200
TOTAL SCURIT FINANCIRE 15552 13463
dont Faurecia 2234 2297

* Dont 318millions deuros sur lArgentine (443millions deuros au 31dcembre 2014).

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 215

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Le Groupe dispose de liquidits en Argentine pour 318millions
deuros au 31dcembre 2015 (443millions au 31dcembre 2014).
La position financire nette constitue de ces liquidits nettes de
lendettement slve 373millions deuros au 31dcembre 2015
(272millions au 31dcembre 2014). Les conditions de rapatriement
des fonds se sont avres complexes en 2015 pour des raisons
rglementaires ou politiques. Suite llection prsidentielle de
novembre2015, une nouvelle politique visant une libralisation
progressive du change a t mise en uvre. Elle permettra le
rapatriement de la trsorerie excdentaire sur le premier semestre
2016.

Lignes de crdit syndiques non tires

Les socits industrielles et commerciales bnficient, dans le cadre des lignes de crdits renouvelables dont les chances schelonnent
jusquen 2020, de possibilits demprunts complmentaires dans les limites suivantes:

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Peugeot S.A. et GIE PSA Trsorerie 3000 3000

Faurecia 1200 1200
LIGNES DE CRDITS CONFIRMES NON TIRES 4200 4200

La ligne Peugeot S.A. et GIE PSA Trsorerie est chance
novembre2020 pour un montant de 2000millions deuros, et
novembre2018 pour le solde de 1000millions deuros avec deux
options dextension dun an la main des banques. la suite de la
signature dun avenant le 10novembre 2015, lchance de la ligne
a t prolonge dun an. Aucun tirage nest effectu sur cette ligne
au 31dcembre 2015.
Le tirage de cette ligne est conditionn au respect:
p dun niveau dendettement net des socits industrielles et
commerciales nexcdant pas 6milliards deuros;
p dun ratio dettes nettes des socits industrielles et commerciales
sur capitaux propres du Groupe infrieur 1.
La dette nette des socits industrielles et commerciales est dfinie
et prsente en Note12.3. Les capitaux propres du Groupe sont
ceux figurant sur la ligne Total des capitaux propres du passif.
Ces deux covenants taient respects au 31dcembre 2015.
Les possibilits demprunts complmentaires de Faurecia,
indpendantes de celles de Peugeot S.A., rsultent dune nouvelle
ligne de crdit syndiqu signe le 15dcembre 2014, dune seule
tranche de 1200millions deuros chance dcembre2019. Au
31dcembre 2015, cette facilit de crdit ntait pas tire.

12.5. DTAIL DES ACTIFS FINANCIERS

A. Autres actifs nanciers non courants et courants

31/12/2015 31/12/2014

(enmillions deuros) Non courants Courants Non courants Courants

Prts et crances 269 562 295 392

Actifs financiers classs en disponibles la vente - - - -
Actifs financiers classs en juste valeur par rsultat 348 - 332 -
Instruments drivs 52 8 69 13
TOTAL DES AUTRES ACTIFS FINANCIERS (VALEURS NETTES) 669 570 696 405

B. Placements nanciers C. Trsorerie et quivalents de trsorerie

Les placements financiers sont les excdents de trsorerie dont la
maturit rsiduelle et lintention de gestion sont infrieures douze
La trsorerie correspond principalement aux liquidits sur
mois, pour un montant de 352millions deuros (266millions deuros
compte courant bancaire et exclut les dcouverts bancaires.
au 31dcembre 2014).
Les quivalents de trsorerie comprennent essentiellement les
placements de trsorerie et les titres de crances ngociables qui
sont facilement convertibles en un montant de trsorerie connu,
soumis un risque ngligeable de changement de valeur et
dtenus dans le but de faire face aux engagements de trsorerie
court terme de moins de trois mois conformment IAS7.

216 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Le poste Trsorerie et quivalents de trsorerie comprend les lments suivants:

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Parts dOPCVM et titres de crances ngociables 7740 6113

Comptes courants bancaires et caisses 2725 2364
Total activits industrielles et commerciales 10465 8477
Part dpose auprs des activits de Financement (55) (128)
TOTAL 10410 8349

La trsorerie intgre les fonds en provenance notamment des passifs financiers contracts pour assurer les besoins de financement
futurs (cf. Note12.3.A).

Au 31dcembre 2015, les quivalents de trsorerie sont composs Ils constituent des Fonds montaires Court Terme conformment
principalement dOPCVM montaires pour 5484millions deuros, la dfinition du Committee of European Securities Regulators
et de dpts bancaires et bons montaires au jour le jour pour (CESR).
1606millions deuros.

12.6. DTAIL DES PASSIFS FINANCIERS

Valeur au bilan au 31/12/2015 Valeur au bilan au 31/12/2014

Cot amorti ou juste valeur Cot amorti ou juste valeur

(enmillions deuros) Non courants Courants Non courants Courants

Emprunts obligataires convertibles* 1 561 768 21

Emprunts obligataires 3323 1315 4328 780
Fonds de participation des salaris 2 - 2 1
Emprunts sur locations financement 138 23 148 64

5
Autres emprunts dorigine long terme 803 472 1217 630
Autres financements court terme et dcouverts bancaires - 853 - 1332
Instruments drivs - 5 - 5
TOTAL DES PASSIFS FINANCIERS 4267 3229 6463 2833

* Le cot amorti de lOCEANE sentend aprs comptabilisation spare en capitaux propres de loption de conversion en actions.

A. Principales oprations de nancement p 190 millions deuros concernant lemprunt obligataire

de lexercice
La politique de gestion des risques financiers est dcrite en
Note12.7.A.
Les principales oprations de lexercice sont les suivantes:
missions obligataires et autres emprunts mis
par les socits industrielles et commerciales
(horsFaurecia)
En juin2015, Peugeot S.A. a procd des rachats partiels pour un
montant total 500millions deuros:
p 64millions deuros concernant lemprunt obligataire (302millions
deuros) chance mars2016;
p 109 millions deuros concernant lemprunt obligataire
(571millions deuros) chance octobre2016;
137 millions deuros concernant lemprunt obligataire
p
(516millions deuros) chance juillet2017;
(1000millions deuros) chance mars2018.
En juin 2015, Peugeot S.A. a procd au remboursement
lchance dun emprunt obligataire de 345millions deuros.
En mai et juin2015, PCA Do Brasil a mis deux emprunts obligataires
pour respectivement 84millions de reals (26millions deuros)
chance mai2016, et 250millions de reals (58millions deuros)
chance juin2016.
missions obligataires et autres emprunts mis
par les socits industrielles et commerciales
(Faurecia)
En mars et avril2015, Faurecia a procd lmission dun emprunt
obligataire de 700millions deuros chance juin2022, assortie
dun coupon annuel de 3,125%.
En avril2015, Faurecia a procd au remboursement anticip de
lemprunt obligataire de 250millions deuros chance juin2019.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 217

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
B. Caractristiques des OCEANE Peugeot S.A.
et Faurecia
Les obligations convertibles ou changeables en actions
nouvelles ou existantes (OCEANE) mises par le Groupe sont
comptabilises en distinguant deux composantes:
p une composante dette comptabilise au cot amorti
calcul laide dun taux dintrt de march estim pour 31dcembre 2015 a t rembours pour un montant de 535millions
un emprunt obligataire non convertible quivalent. Elle est
comptabilise nette de sa quote-part de frais dmission;
p une composante option de conversion comptabilise en
capitaux propres pour un montant gal la diffrence
entre la valeur dmission de lOCEANE et la composante
dette. Elle est comptabilise nette de sa quote-part de frais
dmission et des impts diffrs correspondant.
La comptabilisation en capitaux propres de loption de
conversion est impose du fait quelle est parit fixe (nombre
fixe dactions remis contre un montant fixe dobligations). Sa
valeur nest pas rvalue ultrieurement, sauf en cas de
modification de la dure de vie estime de lOCEANE. Elle sera
en revanche ajuste en cas de demandes de conversions. Un
impt diffr passif est en outre calcul sur la base de la valeur
brute de loption et est galement reconnu en capitaux propres.
OCEANE Peugeot S.A.
Le 23juin 2009, Peugeot S.A. a procd lmission dObligations
option de Conversion et/ou dchange en Actions Nouvelles ou
Existantes (OCEANE) pour un montant nominal de 575millions
218 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
deuros, soit 25,10euros par obligation. Les 22908365 obligations
mises sont chance du 4janvier 2016 et portent intrt un
taux nominal annuel de 4,45%.
Au 31dcembre 2015, 1577974 obligations ont t converties.
lorigine, la composante dette de lOCEANE slve 441millions
deuros et la composante capitaux propres 125millions deuros.
La parit de conversion est dune OCEANE pour 1,57action.
Au 1 er janvier 2016, le solde des OCEANE non converties au
deuros par rduction de la dette.
OCEANE Faurecia
Le 18septembre 2012, Faurecia a procd lmission dObligations
option de Conversion et/ou dchange en Actions Nouvelles ou
Existantes (OCEANE) pour un montant nominal de 250millions
deuros, soit 19,48euros par obligation. Les 12833675 obligations
mises sont chance du 1erjanvier 2018 et portent intrt un
taux nominal annuel de 3,25%.
Faurecia a annonc le 7dcembre 2015 son intention de rembourser
au pair, le 15janvier 2016, les Obligations Option de Conversion
et/ou dchange en Actions Nouvelles ou Existantes mises en
septembre2012 pour 250millions deuros, chance 1erjanvier
2018. la suite de lannonce de cette opration, 94,5 % des
obligations taient converties au 31dcembre 2015, et le nominal
restant des obligations en vie cette date slevait 13,7millions
deuros.
lorigine, la composante dette de lOCEANE slve 198millions
deuros et la composante capitaux propres 47millions deuros. Au
31dcembre 2015, compte tenu des conversions, la composante
dette est de 13millions deuros.
 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

C. Caractristiques des emprunts obligataires et autres emprunts

Valeur au bilan au 31/12/2015

(enmillions deuros) Non courants Courants Monnaie dmission chance

Socits industrielles et commerciales (hors Faurecia)

Emprunt obligataire convertible 2009 -575M - 547 EUR T1/2016
Faurecia
Emprunt obligataire convertible 2012 -250M - 14 EUR T1/2018
ORA -9M 1 - EUR T4/2016
TOTAL EMPRUNTS CONVERTIBLES 1 561
Socits industrielles et commerciales (hors Faurecia)
Emprunt obligataire 2003 -600M 854 10 EUR T3/2033
Emprunt obligataire 2010 -312M - 314 EUR T4/2016
Emprunt obligataire 2011 -150M - 152 EUR T4/2016
Emprunt obligataire 2011 -238M - 250 EUR T1/2016
Emprunt obligataire 2012 -378M 377 10 EUR T3/2017
Emprunt obligataire 2013 -810M 806 49 EUR T1/2018
Emprunt obligataire 2013 -600M 595 37 EUR T1/2019
Faurecia
Emprunt obligataire 2011 -490M - 492 EUR T4/2016
Emprunt obligataire 2015 -700M 691 1 EUR T2/2022
TOTAL EMPRUNTS OBLIGATAIRES 3323 1315
Socits industrielles et commerciales (hors Faurecia)
emprunts en euros
Emprunts BEI -200M* 39 41 EUR T3/2017
Emprunts BEI -65M (125M)
Emprunts BEI -300M
Emprunts FDES* - Zro coupon
Emprunts divers - Espagne
12
112
24
156
13
60

14
-
EUR
EUR
EUR
EUR
T4/2017
2014 2018
T1/2020
2015 2026
5
Emprunts divers - Rpublique tchque - - EUR T4/2017
Emprunts divers - Russie 51 49 EUR 2017 2019
Emprunts divers - Autres - 3 EUR nc
Socits industrielles et commerciales (hors Faurecia)
emprunts en devises
Emprunts divers - Brsil 130 188 BRL 2015 2024
Emprunts divers - Russie 10 4 RUB T2/2019
Autres emprunts 23 8 nc nc
Faurecia
Autres emprunts 246 92 EUR 2014 2019
TOTAL AUTRES EMPRUNTS DORIGINE LONG TERME 803 472
* BEI: Banque Europenne dInvestissement; FDES: Fonds de Dveloppement conomique et Social.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 219

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

D. Caractristiques des autres nancements court terme et dcouverts bancaires

Solde au bilan Solde au bilan

(enmillions deuros) Monnaie dmission 31/12/2015 31/12/2014

Billets de trsorerie EUR 31 438

Crdits court terme N/A 440 493
Banques crditrices N/A 246 254
Paiements mis* N/A 12 50
Dette daffacturage sur cessions non dconsolidantes N/A 124 97
TOTAL 853 1332

* Il sagit de paiements en attente de dbit des comptes de banque, leur chance correspondant aux jours bancaires non ouvrs.

E. Emprunts sur locations capitalises

La valeur actualise des loyers futurs des contrats de location financement, est la suivante par chance:

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Infrieur 1an 43 98
1 5ans 43 49
Annes ultrieures 82 79
168 226
Moins frais financiers inclus (7) (14)
VALEUR ACTUALISE DES LOYERS FUTURS 161 212
Dont courant 23 64
Dont non courant 138 148

F. Financement par cessions de crances
La division Automobile et le groupe Faurecia assurent une partie
de leur financement par des contrats de cessions de crances
commerciales des tablissements financiers. Le financement des
crances sur les rseaux de distribution de la division Automobile
auprs des socits financires en partenariat avec Santander slve
2573millions deuros, antrieurement finances par les filiales de
Banque PSA Finance.
Les crances cdes sont dcomptabilises lorsquelles rpondent
aux critres dcrits en note6.2.

Les autres financements par cessions de crances sont les suivants:

31/12/2015 31/12/2014

Total cd des Total cd des

institutions Dont part cde institutions Dont part cde
nancires etmaintenue nancires etmaintenue
(enmillions deuros) horsGroupe lactif du Groupe horsGroupe lactif du Groupe

Part finance par des tablissements financiers tiers

Part finance* 1934 - 1682 62
> dont groupe Faurecia 665 - 637 62

* La part finance des crances correspond celle qui a donn lieu rception de trsorerie.

Peugeot S.A. et Faurecia ont cd et dcomptabilis sur lexercice
une partie de leurs crances dtenues sur ltat franais au titre du
crdit dimpt pour la comptitivit et lemploi (CICE), pour un total
de 108millions deuros. La trsorerie reue au 31dcembre 2015
slve 104millions deuros.
Par ailleurs, Peugeot S.A. et Faurecia ont cd et dcomptabilis sur
lexercice une partie de leurs crances dtenues sur ltat franais
au titre des crdits dimpt recherche (CIR) 2014, pour un total
de 122millions deuros. La trsorerie reue au 31dcembre 2015
slve 120millions deuros.
Les oprations de cession de crances constituent des financements
courants.
En dehors des oprations courantes de cession de crances,
aucune opration ponctuelle na t ralise en dcembre2015.

220 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

12.7. GESTION DES RISQUES FINANCIERS
A. Politique de gestion des risques nanciers
Dans le cadre de ses activits, le Groupe est expos des risques de
liquidit, ainsi qu des risques de taux, de contrepartie, de change
et dautres risques de march lis notamment aux variations des
prix des matires premires et aux variations des marchs actions.
1) Risque de liquidit
Compte tenu de lenvironnement conomique actuel, afin de
rpondre aux besoins gnraux du Groupe et notamment de
financer son activit et ses projets de dveloppement, le Groupe
a poursuivi une politique de financement proactive et diversifie,
et de gestion prudente des liquidits. La stratgie de financement
est dfinie par le Directoire, et mise en uvre sous limpulsion
du Directeur financier du Groupe avec la Direction du corporate
finance et de la trsorerie, puis prsente au Comit financier et
daudit du Conseil de Surveillance. Le Comit mensuel de trsorerie
et de change prsid par le Directeur financier du Groupe suit les
prvisions de trsorerie et les besoins de financement du Groupe,
les charges et produits financiers, ainsi que le niveau de scurit
financire. Le plan de financement est mis en uvre par la Direction
du corporate finance et de la trsorerie.
Dans le cadre de cette politique, le Groupe:
p engage une gestion active de sa dette par des missions ou
rachats demprunts obligataires;
p a recours des emprunts bancaires en France et ltranger;
p ralise des cessions de crances;
p met en place des lignes de crdit confirmes de scurit
financire;
p et le cas chant, procde lmission demprunts obligataires
convertibles.
Par ailleurs, le Groupe pourrait se financer par augmentation de
capital.
Cette politique de financement lui permet de saisir des opportunits
de march pour se financer par anticipation et optimiser ainsi sa
scurit financire.
Au 31dcembre 2015, la position financire nette des socits
industrielles et commerciales est de4560millions deuros contre
une position financire nette de 548millions deuros au 31dcembre
2014. Le dtail de lendettement net est prsent en Note12.3.A, et
son volution en Note12.3.B. Les chances de remboursement
des passifs financiers sont prsentes dans le tableau ci-aprs. En
juin2010, Peugeot S.A. a mis en place un programme EMTN dune
enveloppe de 5milliards deuros dont 2488millions deuros ont
t tirs fin dcembre2015.
Au 31dcembre 2015, les socits industrielles et commerciales
disposent dune scurit financire de 15552millions deuros (cf.
Note12.4) contre 13463millions deuros fin dcembre2014.
Elle couvre lensemble des besoins de financement des douze
prochains mois prvus ce jour des activits industrielles et
commerciales.
chancier contractuel des passifs financiers
des activits industrielles et commerciales
Le tableau ci-aprs prsente les flux de trsorerie contractuels
non actualiss des passifs financiers et instruments drivs. Ces
flux comprennent les montants nominaux ainsi que les flux futurs
dintrts contractuels. Les flux en devises et les flux variables ou
indexs sont fixs sur la base des donnes de marchs la clture.

5
chancier contractuel non actualis
31/12/2015 Valeur Valeur
(enmillions deuros) actif passif 2015 2016 2017 2018 2019 >5ans

Passifs financiers
Emprunts obligataires - hors intrts
Hors Faurecia (2631) - - (378) (810) (600) (600)
Faurecia (693) - - - - - (700)
Autres emprunts long terme - hors intrts
Hors Faurecia (937) - (385) (215) (136) (83) (142)
Faurecia (338) - (92) (61) (5) (12) (136)
Total des emprunts obligataires et autres emprunts
Hors Faurecia (3568) - (385) (593) (946) (683) (742)
Faurecia (1031) - (92) (61) (5) (12) (836)
Total des intrts sur emprunts obligataires et autres emprunts
Hors Faurecia (1369) - (1406) - - - -
Faurecia (507) - (504) - - - -
Autres financements court terme (853) - (853) - - - -
Emprunts sur locations financement (161) - (43) (14) (11) (7) (86)
Fonds de participation des salaris (2) - - - - - (2)
Instruments drivs
Total des instruments drivs 131 (79) - 28 (54) (20) - -
TOTAL 131 (7570) - (3255) (722) (982) (702) (1666)

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 221

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Covenants Dette Nette(1)/EBITDA(2) maximum 2,50

Les emprunts ports par les socits industrielles et commerciales
hors Faurecia ne comportent pas de clauses spcifiques dexigibilit
anticipe lies des notations de crdit minimales. Dans certains
cas, les emprunts des socits industrielles et commerciales
comportent des clauses imposant la socit emprunteuse de
donner aux organismes prteurs certaines garanties classiques dans
le secteur Automobile. Il sagit notamment:
p de clauses de negative pledge par lesquelles la socit
emprunteuse sengage ne pas confrer de srets relles des
tiers. Ces clauses comportent nanmoins certaines exceptions;
p de clauses de material adverse changes en cas de changement
ngatif majeur dans les conditions conomiques;
p de clauses de pari passu prvoyant que le prteur bnficie dun
traitement au moins gal celui des autres cranciers;
p de clauses de dfauts croiss qui stipulent quun cas de
dfaut avr sur un emprunt impliquerait galement lexigibilit
dautres emprunts;
p dobligations dinformations priodiques;
p de respect de la lgislation en vigueur;
p dabsence de changement de contrle.
Par ailleurs, les emprunts octroys par la Banque Europenne
dInvestissement (BEI) sont conditionns la ralisation des
projets quils financent et impliquent, pour certains dentre eux, le
nantissement minimum dactifs financiers.
Les emprunts convertibles (OCEANE) sont soumis des clauses
standards telles que le maintien de la cotation des actions Peugeot S.A.
Toutes les clauses sont respectes en 2015.
Le tirage de ligne de crdit syndiqu signe en avril2014 pour un
montant de 3milliards deuros est conditionn au respect:
p dun niveau de dette nette des socits industrielles et
commerciales infrieur 6milliards deuros;
p dun ratio dette nette des socits industrielles et commerciales
sur capitaux propres du Groupe infrieur 1.
La dette nette des socits industrielles et commerciales est dfinie
et prsente en Note12.3. Les capitaux propres du Groupe sont
ceux figurant sur la ligne total des Capitaux Propres du Passif.
La nouvelle ligne de crdit syndiqu signe le 15dcembre 2014 par
Faurecia, dune seule tranche de 1200millions deuros chance
dcembre2019 ne contient quune seule clause restrictive en
matire de ratios financiers.
(1)
Endettement net consolid.
(2)
Rsultat Oprationnel Courant de Faurecia, major des dotations aux
amortissements et provisions sur immobilisations corporelles et incorporelles,
correspondant aux 12derniers mois.
Le respect de ce ratio conditionne la disponibilit du crdit. Au
31dcembre 2015, cette condition tait respecte.
Les emprunts convertibles (OCEANE) Faurecia sont soumis des
clauses standards telles que le maintien de la cotation des actions
Faurecia.
2) Risque de taux
Les crances et dettes commerciales sont court terme et leur
valeur nest pas affecte par le niveau des taux dintrts.
Les excdents et besoins de trsorerie des activits industrielles et
commerciales, hors quipement automobile, sont pour lessentiel
centraliss auprs du GIE PSA Trsorerie qui place les excdents
nets sur les marchs financiers. Ces placements sont indexs sur
des taux variables, ou sur des taux fixes.
Lendettement brut des socits industrielles et commerciales,
hors quipement automobile, correspond principalement des
ressources longues taux fixe. La part taux variable est de 2,5%,
calcule sur la base du nominal des emprunts.
Faurecia gre de faon autonome et centralise la couverture du
risque de taux. Cette gestion est mise en uvre par la Direction du
financement et de la trsorerie de Faurecia, sous la responsabilit
de sa Direction gnrale. Les dcisions de gestion sont prises au
sein dun comit de gestion des risques de march qui se runit
mensuellement. Une partie significative de la dette (crdit syndiqu
lorsquil est tir, emprunts court terme, billets de trsorerie) tant
taux variable, la politique de couverture mise en uvre a pour
objectif de limiter leffet de la variation des taux courts sur le rsultat
du groupe. Cette couverture se fait essentiellement au moyen de
swaps de taux, en euros. Afin de tirer parti de taux historiquement
bas, des couvertures de taux 2et 3ans ont t mises en place
au premier semestre de 2015 pour couvrir contre une hausse des
taux une part des intrts demprunts taux variable payables au
cours de2016 et2017.
Depuis 2008, une partie des instruments drivs de Faurecia sont
qualifis de couverture selon les rgles dfinies par la norme IAS39.
Les autres instruments drivs achets par Faurecia, bien quils
correspondent conomiquement une couverture du risque de
taux sur lendettement financier, ne sont pas qualifis de couverture
au sens de la norme IAS39.
La couverture de flux de trsorerie sur le risque de taux concerne
exclusivement Faurecia.

La position nette de risque de taux pour les activits industrielles et commerciales est la suivante:

31/12/2015

(enmillions deuros) Du jour le jour 1an De 2 5ans Suprieur 5ans Total

Tx Fixe 354 145 427 926

Total actifs Tx Variable 11025 - - 11025
Tx Fixe - (2382) (1686) (4068)
Total passifs Tx Variable (3266) - - (3266)
TX FIXE 354 (2237) (1259) (3142)
POSITION NETTE AVANT GESTION TX VARIABLE 7759 - - 7759
Tx Fixe (470) (61) - (531)
Instruments financiers drivs Tx Variable 531 - - 531
TX FIXE (116) (2298) (1259) (3673)
POSITION NETTE APRS GESTION TX VARIABLE 8290 - - 8290

222 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

31/12/2014

(enmillions deuros) Du jour le jour 1an De 2 5ans Suprieur 5ans Total

Tx Fixe 601 170 416 1187

Total actifs Tx Variable 8535 - - 8535
Tx Fixe (341) (5086) (1077) (6504)
Total passifs Tx Variable (2535) - - (2535)
TX FIXE 260 (4916) (661) (5317)
POSITION NETTE AVANT GESTION TX VARIABLE 6000 - - 6000
Tx Fixe (470) (45) (62) (577)
Instruments financiers drivs Tx Variable 577 - - 577
TX FIXE (210) (4961) (723) (5894)
POSITION NETTE APRS GESTION TX VARIABLE 6577 - - 6577

3) Risque de contrepartie et risque de crdit
Pour la division Automobile, la solvabilit des clients fait lobjet
dune attention particulire. Les relations avec les rseaux de
distribution des marques Peugeot et Citron sont gres dans le
cadre des relations avec Banque PSA Finance dcrite ci-dessous.
Les paiements des autres clients font lobjet de mcanismes de
scurisation avec des contreparties de premier plan valides en
Comit de trsorerie.
Pour Faurecia, le risque de contrepartie porte essentiellement sur
des grands constructeurs automobiles dont la solvabilit fait lobjet
dun suivi individualis.
Les autres risques de contrepartie portent sur les placements de
trsorerie et les oprations de produits drivs de change, de
taux ou de matires. Pour ces deux types doprations, ne sont
La gestion du risque de change est base sur un principe
de facturation des entits de production aux entits de
commercialisation dans la monnaie locale de ces dernires (sauf
cas exceptionnel ou contrainte rglementaire). Ces facturations
inter-socits font galement lobjet de couvertures de change
terme. Sauf exception, les prts intragroupe en devise des socits
de la division Automobile font galement lobjet de couverture.
La politique de change intgre la couverture des flux futurs pour
la division Automobile. Elle consiste couvrir les principales
expositions nettes des devises G10. Des rgles de gouvernance et
un processus dcisionnel strict encadre ces couvertures. Elles sont
qualifies de Cash Flow Hedge au sens des normes comptables
IAS39. Lhorizon maximum de ces couvertures est de 2ans. Les
ratios de couverture dpendent de la maturit.
Au 31dcembre 2015, la division Automobile dtient des couvertures

retenus que des partenaires de premier plan valids en Comit de
trsorerie. Les risques sont encadrs par un dispositif de limites: leur
montant et leur maturit sont plafonns selon des critres intgrant
notamment le rsultat dune analyse financire propre, la notation
des agences et le montant des capitaux propres.
Les placements de trsorerie sont soit engags directement sur des
titres de crances de contreparties valides, soit dans des OPCVM
ou des dpts. Les placements en titres de crances ngociables
portent essentiellement sur des titres mis par des tablissements
financiers de premier plan, et dans une moindre mesure par des
entreprises non financires. Le choix des OPCVM est limit par des
minima de rating et des maxima de maturit des sous-jacents, et
le montant des placements est plafonn en fonction de lencours
sous gestion.
Les oprations de produits drivs sont ngocies dans des accords
cadres de lInternational Swaps and Derivatives Association
(ISDA) ou de la Fdration Bancaire Franaise (FBF), et font, pour
les contreparties les plus actives, lobjet de procdures dappels de
marge ajusts toutes les semaines.
4) Risque de change
Les socits industrielles et commerciales grent leurs positions de
change sur les transactions en devises, avec pour objectif de couvrir
les risques de fluctuation des parits montaires. La gestion du risque
de change de la division Automobile est centralise pour lessentiel
au sein de PSA International S.A. (PSAI) sous la responsabilit de la
Direction gnrale. Dans le cadre de sa gestion, PSAI ne souscrit que
des produits standards rgis par les conventions internationales de
lInternational Swaps and Derivatives Association (ISDA).
Cette gestion consiste minimiser les carts de change comptables
pour la division Automobile, avec une couverture systmatique ds
lenregistrement des factures libelles en devises.
5
de flux futurs sur les devises suivantes: GBP, CHF, USD et JPY.
Le Groupe na pas de couverture dinvestissement net ltranger.
Dans le cadre de son activit propre, PSAI effectue dans des limites
strictes et contrles, des transactions hors couverture sur des
produits de change. Ces oprations, qui sont les seules de cette
nature ralises par les socits du Groupe ont des effets peu
significatifs sur le rsultat consolid du Groupe.
La mthode utilise pour dtecter et grer les risques de march
est celle de la Value at Risk (VAR) historique. Les donnes utilises
par la VAR historique sont les volatilits et les cours des diffrentes
devises depuis dbut 2011. La VAR reprsente la perte potentielle
maximale de notre portefeuille selon un niveau de confiance. Les
niveaux de confiance mesurs sont de 95% et de 99%. Pour les
deux niveaux de confiance, les rsultats de la VAR historique sur le
portefeuille existant au 31dcembre 2015 ont conclu un impact
non significatif sur le rsultat du Groupe. Cette mthode suppose
que la VAR future se comporte comme la VAR passe. Elle ne serait
pas reprsentative de pertes dans le cas dvnements extrmes.
Faurecia couvre de faon autonome et centralise le risque de
change de ses filiales, li leurs oprations commerciales, au
moyen principalement doprations terme ou optionnelles
ainsi que de financement en devises. Les transactions futures
sont couvertes sur la base des flux prvisionnels tablis lors de la
prparation des budgets et valids par la direction. Les instruments
drivs contracts au titre de ces transactions futures sont qualifis
de Cash Flow Hedge, lorsquil existe une relation de couverture au
sens de la norme IAS39. Les filiales hors de la zone euro bnficient
de prts intragroupe dans leur monnaie de fonctionnement. Ces
prts tant refinancs en euros, le risque de change est couvert au
moyen de swaps.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 223

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Exposition nette au risque de change des activits industrielles et commerciales pour les devises sur lesquelles
despositions sont ouvertes au 31dcembre
La position nette des activits industrielles et commerciales dans les principales devises trangres par rapport leuro est la suivante:

31/12/2015

(enmillions deuros) GBP JPY USD PLN CHF ARS RUB Autres Total

Total actifs 386 45 567 171 29 91 53 234 1576

Total passifs (57) (23) (25) (14) - - (101) (96) (316)
Transactions futures 469 (130) 70 (135) 140 - 37 (131) 320
Exposition sur engagements
de couverture de frais fixes - (106) - - - - - - (106)
POSITION NETTE AVANT
GESTION 798 (214) 612 22 169 91 (11) 7 1474
Instruments financiers drivs (797) 108 (611) (29) (169) (91) 20 (43) (1612)
POSITION NETTE APRS
GESTION 1 (106) 1 (7) - - 9 (36) (138)

31/12/2014

(enmillions deuros) GBP JPY USD PLN CHF RUB CZK Autres Total

Total actifs 261 71 568 14 25 93 225 315 1572

Total passifs (74) (45) (16) (18) - (151) (301) (2) (607)
Transactions futures 629 8 41 (108) 38 40 (59) 237 826
Exposition sur engagements
de couverture de frais fixes - (184) - - - - - - (184)
POSITION NETTE AVANT
GESTION 816 (150) 593 (112) 63 (18) (135) 550 1607
Instruments financiers drivs (816) (36) (594) 104 (63) 52 38 (555) (1870)
POSITION NETTE APRS
GESTION - (186) (1) (8) - 34 (97) (5) (263)

Dans lhypothse dune variation de 5 % du cours de clture change ouverte au 31dcembre 2015 (voir tableau ci-dessus), les
de chacune des principales devises sur lesquelles les activits incidences sur le rsultat avant impt et les incidences directes sur
industrielles et commerciales ont une exposition au risque de les capitaux propres seraient, respectivement, les suivantes:

(enmillions deuros) JPY/EUR USD/EUR PLN/EUR USD/CAD CZK/EUR USD/DZD JPY/RUB Autres

Hypothses de variation du couple devises 5,0% 5,0% 5,0% 5,0% 5,0% 5,0% 5,0% 5,0%
Impact sur le rsultat avant impt - 1 1 1 - 3 - -
Impact sur les capitaux propres 5 2 7 - 3 - - -

La position nette des activits industrielles et commerciales dans les principales devises trangres par rapport aux autres devises est la
suivante:

31/12/2015

(enmillions deuros) RUB/USD UAH/USD USD/CAD UAH/RUB USD/BRL USD/ARS USD/DZD JPY/RUB

Total actifs - - - - 158 189 - -

Total passifs - (1) (11) - (41) (254) (86) -
Transactions futures - - (9) - - - - -
Position nette avant gestion - (1) (20) - 117 (65) (86) -
Instruments financiers drivs - - 22 - (108) 174 - -
POSITION NETTE APRS GESTION - (1) 2 - 9 109 (86) -

224 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

31/12/2014

(enmillions deuros) RUB/UAH USD/CAD USD/BRL USD/ARS USD/DZD UAH/USD RUB/USD JPY/RUB

Total actifs - 116 109 41 - - - -

Total passifs - - (61) (261) (53) (5) (1) -
Transactions futures - (10) - - - - - -
Position nette avant gestion - 106 48 (220) (53) (5) (1) -
Instruments financiers drivs - (110) (44) 221 - - - -
POSITION NETTE APRS GESTION - (4) 4 1 (53) (5) (1) -

5) Risque matires premires
Les risques matires encourus sont suivis pour la division Automobile
conjointement par la Direction des achats et PSA International S.A.
(PSAI) en charge des couvertures des risques de change et matires,
et de faon autonome pour Faurecia. Pour la division Automobile, ils
font lobjet dune revue trimestrielle dans le cadre dun Comit Mtal
prsid par le Directeur financier du Groupe. Le Comit Mtal suit
les rsultats des couvertures en place, fait le point sur chacune des
matires premires cotes pouvant avoir un impact significatif sur
le rsultat oprationnel et arrte des niveaux cibles de couverture
en volume et en prix, sur un horizon pouvant aller jusqu trois ans.
Les ratios de couverture dpendent de la maturit. La ralisation
dune opration de couverture de flux futurs est subordonne
sa qualification la comptabilit de couverture au sens dIAS39.
Les cots de production de la division Automobile et de Faurecia
sont exposs aux variations de prix de certaines matires premires,
soit par leurs achats directs, soit indirectement par limpact de ces
variations sur les cots de leurs fournisseurs. Ces matires premires
sont, soit des produits industriels ngocis de gr gr, tels que
lacier ou les matires plastiques, soit des produits cots directement
permanente de ngociation avec ses clients et une gestion stricte
des stocks. Faurecia na pas recours des instruments drivs pour
la couverture de ses achats de matires premires et nergtiques.
B. Instruments de couverture
Les instruments drivs sont comptabiliss leur juste valeur
au bilan. Ils peuvent tre dsigns comme instruments de
couverture si:
p la relation de couverture est clairement dfinie et
documente sa date de mise en place;
p lefficacit de la relation de couverture est dmontre ds
son origine, et tant quelle perdure.
Le Groupe utilise deux relations de couverture:
p Couverture de juste valeur:
La variation de juste valeur du driv est enregistre en
compte de rsultat o elle est compense par les variations
symtriques de juste valeur de llment couvert, dans la

sur des marchs organiss, tels que laluminium, le cuivre, le
plomb ou les mtaux prcieux, auquel cas les prix de transaction
des matires ou des composants achets sont fixs par rfrence
directe aux cours cots sur ces marchs.
Le Groupe couvre une partie du risque matires premires cotes
de la division Automobile laide dinstruments financiers drivs
ngocis sur des marchs rglements. Ces couvertures visent
minimiser les impacts de variation des prix des matires des
oprations physiques dachat pour les besoins de la production.
Sur lexercice 2015, les couvertures ont concern laluminium, le
cuivre, le plomb, le platine et le palladium.
Pour la division Automobile, si les prix des mtaux de base
(Aluminium, Cuivre et Plomb) augmentaient (baissaient) de 19% et
les prix des mtaux prcieux (Platine et Palladium) augmentaient
(baissaient) de 19%, limpact des instruments de couverture dtenus
la clture 2015 aurait t une hausse (baisse) de 87millions deuros
sur les capitaux propres du Groupe au 31dcembre 2015 (contre
85millions deuros fin 2014). Les instruments de couvertures de
risque matires tant qualifis de couverture de flux de trsorerie
au sens IAS39, le rsultat du Groupe naurait pas t diffrent en
cas de variation des prix des matires couvertes.
Les hypothses de variation des prix des matires premires ont t
fixes en fonction des volatilits historiques et implicites moyennes
constates sur les marchs des matires couvertes sur lexercice
coul.
Dans la mesure o les contrats de ventes de Faurecia avec ses
clients ne prvoient pas de clauses dindexation sur le cours des
matires premires, Faurecia rduit le risque dvolution dfavorable
du prix des matires premires grce une politique commerciale
5
mesure de leur efficacit.
p Couverture de flux futurs de trsorerie:
La partie efficace de la variation de juste valeur de
linstrument de couverture est enregistre directement en
produits et charges comptabiliss en capitaux propres. La
variation de valeur de la part inefficace est comptabilise en
produits (ou en charges) caractre financier. Les montants
enregistrs en capitaux propres sont repris au compte de
rsultat symtriquement la comptabilisation des lments
couverts, lorsque ces derniers impactent le compte de
rsultat. La part efficace des variations de juste valeur des
couvertures dachats de matires premires nimpactent pas
le cot dentre des stocks de matires premires.
Par ailleurs, le Groupe prend des couvertures de change pour
se prmunir des variations de valeur des dettes et crances
en devises. La variation de juste valeur de ces drivs est
enregistre en contrepartie du compte de rsultat, venant
compenser la variation en rsultat des dettes et crances
libelles en devises. Dans les cas o le Groupe a document
la relation de couverture, la part inefficace est enregistre en
rsultat financier.
Les instruments drivs de couverture du risque de taux et
de change sont valus par application dune technique de
valorisation faisant rfrence des taux cts sur le march
interbancaire (Euribor) et des cours de change fixs
quotidiennement par la Banque Centrale Europenne. Les
drivs de couverture du risque matires font lobjet dune
valuation externe.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 225

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

1) Information sur les notionnels couverts et sur la valeur des instruments de couverture

31/12/2015

Valeur au bilan chances

(enmillions deuros) Actif Passif Notionnel < 1an de 2 5 ans > 5 ans

Risque de change
Couverture de juste valeur:
> Swaps de devises, options de change et contrats
de change terme 51 (5) 1027 1027 - -
> Cross-currency swaps - - 8 - 8 -
Couverture de flux futurs:
> Options de change et contrats de change terme 3 (6) 483 474 9 -
> Cross-currency swaps 50 - 51 - 51 -
Trading (1) 24 (21) 2821 2783 38 -
Dont rciprocits - -
Total risque de change 128 (32) 4390 4284 106 -
Risque de taux
Couverture de juste valeur:
> Swaps de taux - - - - - -
Couverture de flux futurs :
> Swaps de taux et options de taux 2 (2) 10 - 10 -
(2)
Trading - - - - - -
Dont rciprocits - -
Total risque de taux 2 (2) 10 - 10 -
Risque matires
Couverture de flux futurs:
> Swaps 3 (47) 483 281 202 -
Total risque matires 3 (47) 483 281 202 -
TOTAL 133 (81) 4883 4565 318 -
dont:
TOTAL COUVERTURES DE JUSTE VALEUR 51 (5) 1035 1027 8 -
TOTAL COUVERTURES DE FLUX FUTURS 58 (55) 1027 755 272 -
(1) Trading: instruments drivs non qualifis de couverture au sens dIAS39. Conformment IAS21, les dettes et crances libelles en devises devant tre
systmatiquement rvalues au taux de clture avec effet en rsultat, le Groupe a choisi de ne pas mettre en place de documentation de couverture qui aboutirait au
mme rsultat.
(2) Trading: instruments drivs non qualifis de couverture au sens dIAS39. Correspond la juste valeur des instruments financiers de couverture conomique des dettes
ou titres de placement.

Les instruments de couverture ne faisant pas lobjet de clauses de compensation en cas de dfaut dune des parties reprsentent une
valeur non significative sur la division Automobile.

226 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

31/12/2014

Valeur au bilan chances

(enmillions deuros) Actif Passif Notionnel < 1an de 2 5 ans > 5 ans

Risque de change
Couverture de juste valeur:
> Swaps de devises, options de change et contrats
de change terme 12 (15) 1256 1256 - -
> Cross-currency swaps 2 - 17 9 8 -
Couverture de flux futurs:
> Options de change et contrats de change terme - (14) 1087 1062 25 -
> Cross-currency swaps 67 - 93 - 93 -
Trading (1) 55 (56) 7966 7879 87 -
Dont rciprocits - -
Total risque de change 136 (85) 10419 10206 213 -
Risque de Taux
Couverture de juste valeur:
> Swaps de taux - - - - - -
Couverture de flux futurs:
> Options de taux 2 (1) 484 470 14 -
Trading (2) - - - - - -
Dont rciprocits - -
Total risque de taux 2 (1) 484 470 14 -
Risque matires
Couverture de flux futurs:

5
> Swaps 6 (12) 429 227 202 -
Total risque matires 6 (12) 429 227 202 -
TOTAL 144 (98) 11332 10903 429 -
dont:
TOTAL COUVERTURES DE JUSTE VALEUR 14 (15) 1273 1265 8 -
TOTAL COUVERTURES DE FLUX FUTURS 75 (27) 2093 1759 334 -
(1) Trading: instruments drivs non qualifis de couverture au sens dIAS39. Conformment IAS21 les dettes et crances libelles en devises devant tre
systmatiquement rvalues au taux de clture avec effet en rsultat, le Groupe a choisi de ne pas mettre en place de documentation de couverture qui aboutirait au
mme rsultat.
(2) Trading: instruments drivs non qualifis de couverture au sens dIAS39. Correspond la juste valeur des instruments financiers de couverture conomique des dettes
ou titres de placement.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 227

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
2) Information sur les impacts rsultat et capitaux propres des instruments de couverture
a) Impact des couvertures de flux futurs
(enmillions deuros)
Variation de part efficace en capitaux propres
Variation de part inefficace en rsultat
Recyclage de part efficace en cot des biens et services vendus
Recyclage de part efficace en charges de financement
b) Impact des couvertures de juste valeur
(enmillions deuros)
Variation de part inefficace en rsultat
IMPACT NET SUR RSULTAT
Le rsultat des couvertures sur emprunts prsent en Note12.2.A enregistre galement le rsultat des couvertures non traites en
comptabilit de couverture selon les rgles dfinies par IAS39.
12.8. INSTRUMENTS FINANCIERS
A. Actifs et passifs nanciers dnitions
Les actifs et passifs financiers au sens dIAS39 comprennent les
postes lists dans le tableau en Note12.8.E.
Le fait gnrateur de la comptabilisation au bilan est la date de
transaction (i.e. dengagement) et non la date de rglement.
B. Oprations en devises
En application dIAS21, les oprations libelles en monnaies
trangres sont converties par la filiale dans sa monnaie de
fonctionnement au cours du jour de la transaction. Les lments
montaires du bilan sont rvalus au cours de clture chaque
arrt comptable. Les carts de rvaluation correspondants sont
enregistrs:
p en Rsultat Oprationnel Courant pour les transactions
commerciales de toutes les socits et pour les oprations
de financement du groupe Banque PSA Finance;
p en produit sur prts et placements ou en charges de
financement pour les transactions financires ralises par
les socits industrielles et commerciales.
C. valuation et comptabilisation des actifs
nanciers
La norme IAS39 prvoit diffrentes mthodes dvaluation en
fonction de la nature des actifs financiers.
1) Actifs financiers classs en Juste valeur par
rsultat
Les actifs financiers en juste valeur par rsultat sont
comptabiliss au bilan pour leur juste valeur et toute variation de
celle-ci est comptabilise en rsultat de la priode.
2) Actifs financiers classs en Prts et
Crances
Les actifs financiers classs en prts et crances sont
comptabiliss au cot amorti calcul laide du taux dintrt
effectif (TIE). Lorsque leurs chances de paiement sont trs
228 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
2015 2014
(72) 241
(10) -
(22) 57
(2) 71
2015 2014
(91) (42)
(91) (42)
courtes, leur juste valeur est assimile leur valeur au bilan, y
compris les ventuelles dprciations.
3) Actifs financiers classs en Actifs
disponibles la vente
Les actifs financiers classs en actifs disponibles la vente sont
des actifs pouvant tre conservs durablement ou cessibles court
terme. Ils sont comptabiliss au bilan pour leur juste valeur et les
variations de celle-ci sont enregistres directement en produits
et charges comptabiliss en capitaux propres. Seules les pertes
de valeurs juges durables ou significatives sont enregistres
au compte de rsultat de la priode. Une perte de valeur est
comptabilise systmatiquement en rsultat en cas de diminution
de valeur de plus de 50% par rapport au cot dacquisition ou sur
au moins trois ans. Par ailleurs, une analyse spcifique est mene
ligne ligne en cas de diminution de valeur de plus de 30% par
rapport au cot dacquisition ou sur au moins un an.
Les titres de participation sont maintenus au bilan leur cot
dacquisition que le Groupe estime reprsenter leur juste valeur,
sauf en cas de dprciation.
Les autres actifs non courants correspondent aux parts que le
Groupe dtient dans le Fonds dAvenir Automobile (FAA), un Fonds
Commun de Placement Risques cr sous limpulsion de ltat
dans le cadre du Pacte Automobile sign le 9fvrier 2009. La
juste valeur correspond la valeur liquidative en date de clture.
D. valuation et comptabilisation des passifs
nanciers
Les emprunts et autres passifs financiers sont gnralement
valus au cot amorti calcul laide du taux dintrt effectif (TIE).
Le mode dvaluation et de comptabilisation des obligations
convertibles et changeables en actions nouvelles ou existantes
(OCEANE) est dcrit en Note12.6.B.
Lorsque le Groupe obtient des emprunts taux bonifis, le cot
amorti de lemprunt est calcul laide dun TIE refltant un taux
de march, tandis que la subvention est comptabilise selon sa
finalit, comme une subvention dinvestissement ou dexploitation
(en application dIAS20).
 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

E. Instruments nanciers inscrits au bilan

31/12/2015 Ventilation par classe dinstruments

Actifs Prts,
Valeur Juste valeur disponibles crances et Dettes au Instruments
(enmillions deuros) aubilan Juste valeur par rsultat la vente autres dettes cot amorti drivs

Autres actifs financiers non courants 669 669 348 - 267 - 54

(1)
Autres actifs non courants 475 475 - 202 272 - -
Clients des activits industrielles
etcommerciales 1624 1624 - - 1624 - -
Autres dbiteurs 1716 1716 - - 1644 - 72
Actifs financiers courants 570 570 - - 562 - 8
Placements financiers 352 352 352 - - - -
Trsorerie et quivalents de trsorerie 10465 10465 10465 - - - -
ACTIFS 15871 15871 11165 202 4369 - 134
Passifs financiers non courants (2) 4267 4230 - - - 4267 -
(3)
Autres passifs non courants 308 308 - - 288 - 20
Fournisseurs dexploitation et comptes
associs 8858 8858 - - 8858 - -
Autres cranciers 4806 4806 - 4750 56
Passifs financiers courants 3229 3348 - - - 3224 5
PASSIFS 21468 21550 - - 13896 7491 81
(1) Les autres actifs non courants excluent le montant des excdents dactifs de retraites (cf. Note9.1) qui ne sont pas des actifs financiers au sens de la norme IAS39.
(2) Les justes valeurs des OCEANE mises respectivement par Peugeot S.A. (599millions deuros) et Faurecia (32millions deuros) correspondent aux valeurs de cotation des
emprunts la date de clture et intgrent donc la fois les composantes dettes comptabilises au cot amorti et les composantes options comptabilises en capitaux
propres.
(3) Hors dette relative aux vhicules vendus avec clauses de rachat.

5
31/12/2014 Ventilation par classe dinstruments

Actifs Prts,
Valeur au Juste valeur disponibles crances et Dettes au Instruments
(enmillions deuros) bilan Juste valeur par rsultat la vente autres dettes cot amorti drivs

Autres actifs financiers non courants 696 696 332 - 295 - 69

Autres actifs non courants (1) 420 420 - 99 315 - 6
Clients des activits industrielles
et commerciales 1375 1375 - - 1375 - -
Autres dbiteurs 1662 1662 - - 1586 - 76
Actifs financiers courants 405 405 - - 392 - 13
Placements financiers 266 266 266 - - - -
Trsorerie et quivalents de trsorerie 8477 8477 8477 - - - -
ACTIFS 13301 13301 9075 99 3963 - 164
Passifs financiers non courants (2) 6463 6907 - - 45 6418 -
Autres passifs non courants (3) 198 198 - - 194 - 3
Fournisseurs dexploitation et comptes
associs 8177 8177 - - 8177 - -
Autres cranciers 4114 4114 - 4024 90
Passifs financiers courants 2833 2835 - - - 2828 5
PASSIFS 21785 22231 - - 12440 9246 98
(1) Les autres actifs non courants excluent le montant des excdents dactifs de retraites (cf. Note9.1) qui ne sont pas des actifs financiers au sens de la norme IAS39.
(2) Les justes valeurs des OCEANE mises respectivement par Peugeot S.A. (595millions deuros) et Faurecia (370millions deuros) correspondent aux valeurs de cotation
des emprunts la date de clture et intgrent donc la fois les composantes dettes comptabilises au cot amorti et les composantes options comptabilises en
capitaux propres.
(3) Hors dette relative aux vhicules vendus avec clauses de rachat.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 229

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Une valuation de la juste valeur des instruments financiers du financiers ngocis sur un march actif est donc base sur les prix
Groupe est effectue dans la mesure o les donnes des marchs de march la date de clture. Les prix de march utiliss pour les
financiers permettent une estimation pertinente de leur valeur vnale actifs financiers dtenus par le Groupe sont les cours acheteurs en
dans une optique non liquidative. La juste valeur dinstruments vigueur sur le march la date dvaluation.

F. Information sur les actifs et passifs nanciers comptabiliss en juste valeur

31/12/2015 31/12/2014

Actifs Actifs
Instruments Juste valeur disponibles Instruments Juste valeur disponibles
(enmillions deuros) drivs par rsultat la vente drivs par rsultat lavente

Juste valeur de niveau 1: prix cots

sur un march actif
Autres actifs financiers non courants - 348 - - 332 -
Placements financiers - 352 - - 266 -
Trsorerie et quivalents de trsorerie - 10465 - - 8477 -
Juste valeur de niveau 2: valuation base
sur des donnes observables sur le march
Autres actifs financiers non courants 54 - - 69 - -
Autres actifs non courants - - - 6 - -
Autres dbiteurs 72 - - 76 - -
Actifs financiers courants 8 - - 13 - -
Juste valeur de niveau 3: valuation base
sur des donnes non observables sur le
march
Autres actifs financiers non courants - - 138 - - 38
Autres actifs non courants - - 64 - - 61
TOTAL ACTIFS FINANCIERS COMPTABILISS
EN JUSTE VALEUR 134 11165 202 164 9075 99

La variation de la juste valeur de niveau 3 ne comporte pas dlments significatifs.

31/12/2015 31/12/2014

Instruments Juste valeur Instruments Juste valeur

(enmillions deuros) drivs par rsultat Autres dettes drivs par rsultat Autres dettes

Juste valeur de niveau 1: prix cots

sur un march actif
Juste valeur de niveau 2: valuation base
sur des donnes observables sur le march
Passifs financiers non courants - - - - - -
Autres passifs non courants (20) - - (3) - -
Autres cranciers (56) - - (90) - -
Passifs financiers courants (5) - - (5) - -
Juste valeur de niveau 3: valuation base
sur des donnes non observables sur le
march
Passifs financiers non courants* - - - - - (45)
TOTAL PASSIFS FINANCIERS COMPTABILISS
EN JUSTE VALEUR (81) - - (98) - (45)

* La variation des passifs financiers non courants valus en juste valeur de niveau 3 est reconnue en Produits et charges comptabiliss en capitaux propres.

230 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

G. Information sur les actifs et passifs nanciers non comptabiliss en juste valeur

31/12/2015 Niveau de juste valeur

(enmillions deuros) Valeur au bilan Juste valeur Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3

Passifs
Passifs financiers non courants 4267 4230 3358 872 -
Passifs financiers courants 3224 3301 1953 1348 -

31/12/2014 Niveau de juste valeur

(enmillions deuros) Valeur au bilan Juste valeur Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3

Passifs
Passifs financiers non courants 6463 6907 5510 1397 -
Passifs financiers courants 2828 2830 803 2027 -

H. Effet en rsultat des instruments nanciers

2015 Ventilation par classe dinstruments

Actifs
Effet en Juste valeur disponibles Prts, crances Dettes au Instruments
(enmillions deuros) rsultat parrsultat la vente et autres dettes cotamorti drivs

Activits industrielles et commerciales

Total produit dintrts 7 - - 7 - -
Total charge dintrts (504) - - - (504) -
Rvaluation* (80) 180 - (28) 1 (233)
Rsultat de cession et dividendes (224) - 5 (229) - -
Dprciation nette
TOTAL ACTIVITS INDUSTRIELLES
ETCOMMERCIALES
(12)

(813) 180
- (9)

(4)

* Pour les instruments classs en juste valeur par rsultat, la rvaluation inclut les intrts et dividendes reus.
(3)

(253) (503)
-

(233)
-

5
2014 Ventilation par classe dinstruments

Actifs
Juste valeur disponibles Prts, crances Dettes au Instruments
(enmillions deuros) Effet en rsultat parrsultat la vente et autres dettes cotamorti drivs

Activits industrielles et commerciales

Total produit dintrts 8 - - 8 - -
Total charge dintrts (621) - - - (621) -
Rvaluation* (95) 101 - (16) (3) (177)
Rsultat de cession et dividendes (250) - 1 (251) - -
Dprciation nette (91) - (34) (57) - -
TOTAL ACTIVITS INDUSTRIELLES
ET COMMERCIALES (1049) 101 (33) (316) (624) (177)

* Pour les instruments classs en juste valeur par rsultat, la rvaluation inclut les intrts et dividendes reus.

12.9. ENGAGEMENTS HORS BILAN ET PASSIFS VENTUELS

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Avals, cautions et garanties donns 328 335

Actifs nantis, gags ou hypothqus 521 506
849 841

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 231

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
Actifs nantis, gags ou hypothqus
Ce poste inclut notamment les OAT nanties en faveur de la Banque Europenne dInvestissement (BEI). Lorsque les chances des OAT
sont dcales par rapport lchancier des prts, la couverture seffectue en cash.
Lchancier des actifs nantis, gags ou hypothqus est prsent dans le tableau suivant:
chancier (enmillions deuros)
2015
2016
2017
2018
Annes ultrieures
TOTAL ACTIFS NANTIS, GAGS OU HYPOTHQUS
Total du bilan
Pourcentage
NOTE13 FINANCEMENT ET INSTRUMENTS FINANCIERS
ACTIVITSDE FINANCEMENT
13.1. PRINCIPES COMPTABLES
A. Actifs et passifs nanciers dnitions
Les actifs et passifs financiers des activits de financement
comprennent essentiellement des prts et crances, des titres de
placement et des dettes.
B. valuation et comptabilisation des actifs
nanciers
1) Actifs financiers classs en Juste valeur
parrsultat
Les titres de placement sont comptabiliss en juste valeur par
rsultat sils font lobjet dune couverture de taux. Les variations de
juste valeur des titres sont comptabilises en rsultat de la priode
et corriges par les variations de juste valeur des swaps couvrant
conomiquement ces titres.
2) Actifs financiers classs en Prts et Crances
Ils correspondent aux encours de crdit nets accords par
Banque PSA Finance sa clientle. Ils comprennent hors effet de
lapplication de la comptabilit de couverture:
p le capital restant d;
p les intrts courus non chus;
p les commissions verses aux prescripteurs ainsi que les charges
administratives directes externes engages pour mettre en
place ces crdits, restant taler, qui augmentent les encours
de crdit;
p les participations reues des marques, restant taler, qui
viennent minorer les encours de crdit;
p les frais de dossiers restant taler qui viennent minorer les C. valuation
encours de crdit;
p les dpts de garantie reus lors de la mise en place de contrats Se reporter la Note12.8.D.
de crdit-bail, qui viennent minorer lencours financ.
232 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
31/12/2015 31/12/2014
- 422
451 14
13 13
16 16
41 41
521 506
49110 61212
1,1% 0,8%
Les intrts comptabiliss correspondent au rendement actuariel
retir des flux de trsorerie recouvrer, valus au taux dintrt
effectif (TIE).
De manire gnrale, les encours de crdit font lobjet de
couverture du risque de taux. Lapplication de la comptabilit de
couverture entrane la rvaluation la juste valeur de la partie
couverte des encours. La variation de cette juste valeur est
enregistre au compte de rsultat, o elle est compense par la
variation symtrique de juste valeur des instruments financiers de
couverture, dans la limite de leur efficacit (cf. Note12.7.B).
Les encours de crdit font lobjet de tests de perte de valeur ds
lapparition dun indicateur rvlateur de risque, cest--dire ds le
premier impay. La perte de valeur est value par comparaison
de la valeur nette comptable de la crance avec les flux de
recouvrement estims, actualiss au taux dintrt effectif du crdit.
Pour les encours de crdits la clientle finale:
p une perte de valeur est constate sur les encours sains ds
le premier jour dimpay. Elle est apprcie en fonction de la
probabilit de passage de lencours restant d en crances
douteuses et du taux de pertes moyennes actualises;
p la perte de valeur sur les encours douteux est value en
fonction dun taux de pertes moyennes actualises au taux
dintrt effectif du crdit, sur la base duquel est calcule la
dprciation minorant les crances douteuses.
Pour les autres encours de crdits (essentiellement aux rseaux de
distribution), ds lapparition du premier impay ou au plus tard lors
de leur dclassement en crances douteuses du fait de leur ge
(plus de 91jours sauf statut immunisant reprsentatif de labsence
de risque de contrepartie, dans la limite de 451jours), les pertes de
valeur sont calcules au cas par cas. En cas de risque aggrav, un
dclassement peut tre fait avant le dlai de 91jours.
nanciers
et comptabilisation des passifs
 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

13.2. IMPACT IFRS 5 SUR LES PRINCIPAUX POSTES DE RSULTAT ET DE BILAN AU 31 DCEMBRE 2014

Les impacts IFRS5 sont prsents en Note3.3.A.

13.3. ACTIFS FINANCIERS COURANTS

A. Prts et crances des activits de nancement

1) Analyse des crances

31/12/2015 31/12/2014
Actifs destins
tre repris en Activits Actifs destins tre
(enmillions deuros) partenariat poursuivies repris en partenariat Activits poursuivies

Encours net Retail et Corporate & assimils

Vente crdit 2677 261 5533 2950
Location longue dure 1290 47 4393 190
Location avec option dachat 534 21 1552 351
Autres crances 12 6 40 79
Comptes ordinaires et autres (106) (4) (46) 42
Total encours net Retail et Corporate & assimils 4407 331 11472 3612
Encours net de financement de stock la clientle
Corporate rseaux
Financement aux rseaux 1890 125 4482 333
Autres crances 20 3 691 46
Autres 82 1 292 48
Total encours net de financement de stock la clientle
Corporate rseaux 1992 129 5465 427
cart de rvaluation des portefeuilles couverts en taux
liminations
TOTAL 6399
-
-
9
(10)
459 16937
-
-
39
(4)
4074
5
Les crances sur la clientle finale (Retail et Corporate & assimils) importateurs europens, cdes aux socits de Financement du
reprsentent les crdits accords aux clients des marques Peugeot, Groupe, et les crdits accords par ces dernires aux rseaux, pour
Citron et DS, par les socits de Financement, pour lacquisition financer leur besoin en fonds de roulement.
de vhicules automobiles. Les crdits la clientle finale des activits poursuivies ne
Les crdits aux rseaux de distribution (Corporate rseaux) comprennent aucune crance de financement Automobile titrises
comprennent les crances des socits des marques Peugeot, non dcomptabilises au 31dcembre 2015 (1626millions deuros
Citron et DS sur leurs rseaux de concessionnaires et certains au 31dcembre 2014).

2) Crances cdes par la division Automobile

Lencours des crances de la division Automobile cdes aux socits de Financement dont elle prend en charge le cot de financement,
slve la fin de lexercice :

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

1382 3553

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 233

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

3) chanciers des prts et crances des activits poursuivies

31/12/2015

Location Financement
Ventes avec option Location de stocks aux
(enmillions deuros) crdit dachat longue dure rseaux Autres* Total

Non rparti 11 2 5 8 (3) 23

0 3mois 42 3 8 83 3 139
3mois 6mois 29 2 9 25 5 70
6mois 1an 50 4 14 16 - 84
2 5ans 137 11 15 - - 163
+5 ans - - - - - -
Total crances brutes 269 22 51 132 5 479
Dpts de garantie - - (1) - - (1)
Dprciations (8) (1) (2) (7) - (18)
TOTAL CRANCES NETTES 261 21 48 125 5 460

* Autres crances y compris les comptes ordinaires et les lments intgrs au cot amorti.

4) Provisions pour dprciation des crances

a) Encours net Retail et Corporate & assimils

Bilan au Production
31/12/2014 nette et Cot du
Bilan au Dclassement aprs cart de risque total au Bilan au
(enmillions deuros) 31/12/2014 IFRS5 dclassement conversion 31/12/2015 31/12/2015

Crances saines sans impays 3457 (2864) 593 (270) - 323

Crances saines avec impays 119 (84) 35 (20) - 15
Crances douteuses 150 (94) 56 (39) (5) 12
Total encours brut
Retail et Corporate & assimils 3726 (3042) 684 (329) (5) 350
lments intgrs au cot amorti 42 (50) (8) 1 - (7)
Dpts de garantie (8) 7 (1) - - (1)
Dprciations crances saines (1) 1 - - - -
Dprciations crances saines avec impays (19) 14 (5) 2 1 (2)
Dprciations crances douteuses (128) 77 (51) 40 2 (9)
Total des dprciations de crances (148) 92 (56) 42 3 (11)
TOTAL ENCOURS NET
RETAIL ET CORPORATE & ASSIMILS 3612 (2993) 619 (286) (2) 331
Dotations aux provisions (4)
Reprises pour utilisation 7

234 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

b) Encours net Corporate rseaux

Bilan au Production
31/12/2014 nette et Cot du
Bilan au Dclassement aprs cart de risque total au Bilan au
(enmillions deuros) 31/12/2014 IFRS5 dclassement conversion 31/12/2015 31/12/2015

Crances saines sans impays 361 (198) 163 (35) - 128

Crances saines avec impays 2 (2) - - - -
Crances douteuses 99 (80) 19 (8) (3) 8
Total encours brut Corporate rseaux 462 (280) 182 (43) (3) 136
lments intgrs au cot amorti - - - - - -
Dpts de garantie (1) 1 - - - -
Dprciations crances saines (4) 4 - - - -
Dprciations crances saines avec impays - - - - - -
Dprciations crances douteuses (30) 19 (11) 1 3 (7)
Total des dprciations de crances (34) 23 (11) 1 3 (7)
TOTAL ENCOURS NET CORPORATE RSEAUX 427 (256) 171 (42) - 129
Dotations aux provisions (3)
Reprises pour utilisation 6

B. Titres de placement des activits de nancement

Les placements sont constitus principalement de certificats de dpts court terme dtenus par les fonds de titrisation.

C. Trsorerie et quivalents de trsorerie

31/12/2015 31/12/2014

Actifs destins Actifs destins

5
tre repris en Activits tre repris en Activits
(enmillions deuros) partenariat poursuivies partenariat poursuivies

Comptes ordinaires dbiteurs* 279 67 970 362

> Comptes courants des banques centrales et valeurs
reues lencaissement 28 155 23 308
> Crances terme qualifies dquivalent de trsorerie 12 12 - 641
> Obligations Assimilables du Trsor qualifies dquivalent
de trsorerie - 251 - 252
> OPCVM 88 1 - 47
Rserve de liquidit 128 419 23 1248
TOTAL 407 486 993 1610

* Ce poste reprsente notamment les derniers prlvements la clientle de la priode.

La trsorerie et les quivalents de trsorerie comprennent la rserve
de liquidit du groupe Banque PSA Finance, qui slve au total
547millions deuros au 31dcembre 2015 (1271millions deuros
au 31 dcembre 2014), constitue de crances terme pour
24millions deuros (641millions deuros au 31dcembre 2014),
de dpts sur les comptes de banques centrales pour 183millions
deuros (331millions deuros au 31dcembre 2014), dObligations
Assimilables du Trsor pour 251millions deuros, et dOPCVM pour
89millions deuros (47millions deuros au 31dcembre 2014).

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 235

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

13.4. DETTES DES ACTIVITS DE FINANCEMENT

31/12/2015 31/12/2014

Passifs des activits reprises Passifs des activits reprises

en partenariat en partenariat
Passifs des Passifs des
Non activits Non activits
(enmillions deuros) Notes Transfrs transfrs poursuivies Transfrs transfrs poursuivies

Titres mis par les entits dans le cadre

des titrisations 13.4.A 1099 - - 4830 - 765
Autres emprunts obligataires 7 - - - - -
Autres dettes constitues par un titre 13.4.B 46 1777 34 - 3254 2192
Dettes envers les tablissements de crdit 13.4.C 380 522 330 280 5423 928
1532 2299 364 5110 8677 3885
Dettes envers la clientle 13.4.D 1729 - 161 2373 - 446
3261 2299 525 7483 8677 4331
Dettes envers les activits industrielles
et commerciales - - (171) - - (363)
TOTAL 3261 2299 354 7483 8677 3968

Les analyses dtailles ci-dessous portent sur les passifs des activits
poursuivies et sur les autres passifs non transfrs.
Sur les 5423millions deuros de dettes envers les tablissements de
crdit non transfres au 31dcembre 2014, le Groupe a rembours
par anticipation 2999millions deuros de Term-loan syndiqu le
6fvrier 2015 (cf. Note13.4.G).
C. Dettes envers les tablissements de crdit
Au 31dcembre 2015, le poste dettes envers les tablissements de
crdit se monte 1232millions deuros (6631millions deuros au
31dcembre 2014). La diminution de ce poste porte essentiellement
sur les dettes des activits destines tre reprises en partenariat
mais non transfres et provientdu remboursement de:

A. Titres mis dans le cadre des titrisations
Une partie du refinancement de Banque PSA Finance seffectue
par des oprations de titrisation de ses crances, notamment
automobiles.
Au 31dcembre 2015, ces oprations conduisent reconnatre des
titres mis par les entits ad hoc dans le cadre des titrisations
pour un montant de 1099millions deuros (5595millions au
31dcembre 2014).
p la part tire du Term-loan syndiqu pour 2999millions deuros
(cf. Note13.4.G);
p dun montant de 1250millions deuros au titre du financement
de 1300millions deuros obtenu dans le cadre de lopration
de financement long terme (LTRO) conduite par la Banque
Centrale Europenne;
p la part tire des lignes de crdit bilatrales revolving pour
228millions deuros (cf. Note13.4.G).

B. Autres dettes constitues par un titre D. Dettes envers la clientle

Loffre de compte sur livret rmunr lintention de la clientle
Le poste autres dettes constitues par un titre comprend
des particuliers reprsente un encours de 1508millions deuros
essentiellement des EMTN/BMTN pour 1 743 millions deuros
dont 1082millions deuros en Allemagne pour respectivement
(5 148 millions deuros au 31 dcembre 2014), en diminution
2074millions deuros et 1074millions deuros au 31dcembre
notamment la suite du remboursement de 1230millions deuros
2014, sur un total de dettes envers la clientle de 1890millions
au titre de la dette mise avec garantie de ltat franais.
deuros remboursable tout moment (2819millions deuros au
31dcembre 2014).

236 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

E. chancier

31/12/2015

Titres mis Autres dettes Dettes envers les

(enmillions deuros) (titrisation) constitues par un titre tablissements de crdit Total

> 0 3mois - 1000 604 1604

> 3mois 1an - 487 87 574
> 2 5ans - 20 161 181
> +5 ans - 304 - 304
TOTAL - 1811 852 2663
Dont passifs sur activits poursuivies - 34 330 364
Dont passifs non transfrs des
activits reprises en partenariat - 1777 522 2299

31/12/2014

Titres mis Autres dettes Dettes envers les

(enmillions deuros) (titrisation) constitues par un titre tablissements decrdit Total

> 0 3mois 129 964 2111 3204

> 3mois 1an 147 1495 243 1885
> 2 5ans 489 2781 3997 7267
> +5 ans - 206 - 206
TOTAL 765 5446 6351 12562
Dont passifs sur activits poursuivies 765 2192 928 3885
Dont passifs non transfrs des
activits reprises en partenariat - 3254 5423 8677

5
F. Devises de remboursement
Les emprunts obligataires sont en euros. Les autres dettes sanalysent comme suit par devise de remboursement:

31/12/2015 31/12/2014

Dettes Dettes
constitues Dettes envers les constitues Dettes envers les
par un titre de tablissements par un titre de tablissements de
(enmillions deuros) crance de crdit Total crance crdit Total

EUR 13 60 73 2274 332 2606

Autres devises 21 270 291 683 596 1279
TOTAL 34 330 364 2957 928 3885

Les dettes constitues par un titre de crance comprennent les emprunts obligataires, les titres mis dans le cadre des titrisations, et les
autres dettes constitues par un titre.

G. Lignes de crdit

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Engagements des activits destines tre reprises en partenariat

> Lignes non transfres 1382 5200
> Lignes transfres 118 646
Engagements des activits poursuivies 461 518
LIGNES DE CRDITS CONFIRMES NON TIRES 1961 6364

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 237

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
Au 31dcembre 2014, ces lignes de crdit dun montant total de
6364millions deuros taient les suivantes:
p 1966millions deuros non tirs sur des lignes de crdit bilatrales
revolving de 2423millions deuros;
p 152millions deuros non tirs sur les autres lignes de crdit
bancaire;
p 1100millions deuros non tirs sur le Term-loan syndiqu de
4099millions deuros;
p des lignes de back up syndiqu pour un montant total de
3146millions deuros.
Banque PSA Finance a annonc le 6fvrier 2015 la mise en place dun
nouveau crdit syndiqu dun montant de 700millions deuros avec
une maturit de cinq ans. Cette ligne de crdit sinscrit dans le cadre
du lancement du partenariat entre Banque PSA Finance et Santander
Consumer Finance en France et au Royaume-Uni, entranant une
forte rduction des besoins de financement de Banque PSA Finance
et des scurits financires associes. Simultanment, Banque PSA
Finance a rembours et annul le Term-loan syndiqu dun montant
de 4099millions deuros et les lignes de back-up syndiques de
3146millions deuros.
Au 31dcembre 2015, les lignes de crdit dun montant total de
1961millions deuros taient les suivantes:
p 1088millions deuros non tirs sur des lignes de crdit bilatrales
revolving de 1154millions deuros, constituant des engagements
reus de financements, principalement long terme;
p 700 millions deuros non tirs sur des lignes de back up
syndiques de 700millions deuros chance fvrier2020; de transfert de trsorerie de ltat vers Banque PSA Finance. Ce
p 173millions deuros non tirs sur les autres lignes de crdit
bancaire.
13.5. GESTION DES RISQUES FINANCIERS
A. Politique de gestion des risques nanciers
Dans le cadre de ses activits, Banque PSA Finance est expose des
risques de liquidit, ainsi qu des risques de taux, de contrepartie,
de change et dautres risques de march.
Le financement des activits reprises en partenariat avec Santander
tant assur par ce dernier, la gestion des risques dcrite ci-dessous
se rapporte lactivit propre de Banque PSA Finance.
1) Risque de liquidit
La stratgie de financement de Banque PSA Finance est dfinie sous
limpulsion des organes de gouvernance de Banque PSA Finance.
Banque PSA Finance sappuie sur une structure de capital et un ratio
de fonds propres conforme aux exigences rglementaires, conforts
par la qualit des actifs de la banque.
Son financement est assur avec une large diversification des
sources de liquidit, une adquation entre les chances des
ressources de financement et celles de ses encours de crdit, ainsi
quune couverture complte des expositions aux risques de change
et de taux.
partir de la mise en place des partenariats locaux avec SCF, les
financements ne seront plus sous la responsabilit exclusive de
Banque PSA Finance. Jusqu leur mise en place et pour les activits
non transfres, les financements sont assurs par Banque PSA
Finance. Compte tenu de la mise en place le 6fvrier 2015 dun
nouveau crdit syndiqu et des remboursements et annulation du
Term-loan syndiqu et des lignes back up syndiques, le dispositif en
place permet dassurer pour les 12prochains mois le financement
des activits poursuivies ainsi que le financement des activits
destines tre reprises en partenariats jusqu leurs dates de mise
en place.
Les financements assurs par Banque PSA Finance sont mis en
place avec des maturits qui couvrent largement les chances
238 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
du portefeuille de crdit dtail. Au-del des financements tirs, des
lignes de crdit non tires sont conclues auprs de syndicats de
banques de tout premier plan ou en bilatral. Par ailleurs la banque
dispose galement de rserves de liquidit de 547millions deuros
dont 401millions deuros dactifs liquides de grande qualit (high
quality liquid assets) au 31dcembre 2015 (cf. Note13.3.C).
Stratgie de financement mise en uvre en 2015
En 2015, Banque PSA Finance a fait appel diffrentes sources
de financement: dpts bancaires (livret dpargne grand public
et compte terme), obligations, titrisations, ainsi quune ligne de
back up syndiqu et de facilits bilatrales revolving. Le statut
dtablissement de crdit agr a en outre permis Banque PSA
Finance davoir accs en 2015 aux oprations de refinancement de
la Banque Centrale Europenne (BCE).
Au 31dcembre 2015, 20% des financements provenaient de crdits
bancaires tirs, 29% du march des capitaux, 18% doprations de
titrisations sur les marchs, 7% de financements autres (dont
aucun dorigine publique comme la BCE), et 26% de lactivit de
dpt bancaire.
Garantie de ltat pour 7milliards deuros
Selon larticle85 de la Loi de finance rectificative du 29dcembre
2012, le Ministre charg de lconomie est autoris accorder titre
onreux la garantie de ltat sur les titres de crances mis entre
le 1erjanvier 2013 et le 31dcembre 2016 par Banque PSA Finance
afin de lui permettre de se financer. Il sagit dune garantie dont le
plafond en principal est de 7milliards deuros, ne faisant pas lobjet
nest quen cas de dfaut de paiement de la part de Banque PSA
Finance que les cranciers de Banque PSA Finance pourraient se
retourner vers ltat en appelant la garantie. Laccord dfinitif de
la Commission europenne sur la garantie de ltat en faveur de
Banque PSA Finance a t obtenu le 29juillet 2013. Un comit de
suivi de la garantie, intgrant des reprsentants de ltat franais et
du Groupe, veille la bonne mise en uvre de la garantie.
Cette garantie dtat a t utilise hauteur de 1500millions
deuros et bnficie deux missions obligataires jusqu leur
remboursement: 1200millions deuros mis en avril2013 et
300millions deuros mis en juillet2014.
la suite du dmarrage, en France et au Royaume-Uni, des
premires socits communes dtenues parit entre Banque PSA
Finance et Santander Consumer Finance, Banque PSA Finance a
annonc quelle nutilisera plus la garantie de ltat franais pour
de nouvelles missions obligataires (cf. Note1.3). La convention
relative la garantie de ltat franais conclue entre ltat et Banque
PSA Finance a t ajuste pour intgrer la cessation anticipe des
tirages et lentre de ltat au capital du Groupe, en simplifiant le
dispositif de suivi et en prcisant les conditions dexercice des droits
du garant.
Les deux missions obligataires bnficiant de la garantie de ltat
ont fait lobjet dune opration de rachat de dette en 2015. La souche
chance avril2016 prsente un notionnel rsiduel de 257millions
deuros sur un total mis de 1200millions deuros. Cette mission
bnficiera de la garantie de ltat franais jusqu sa maturit. La
souche chance juillet2017 (300millions deuros mis) a fait
lobjet dun rachat total en deux fois: mars2015 et novembre2015.
Renouvellement des lignes de financement bancaire
Le dtail des lignes de financement bancaire est prsent en
Note13.4.G.
Banque PSA Finance a sign le 5fvrier 2015 un nouveau crdit
syndiqu pour un montant de 700millions deuros avec une maturit
de cinq ans. Le mme jour, Banque PSA Finance a rembours et
annul le crdit syndiqu dun montant de 4099millions deuros
et le crdit revolving dun montant de 1,2milliard deuros tous deux
signs le 11janvier 2013 ainsi que le crdit syndiqu dun montant
initial de 2milliards deuros sign le 13dcembre 2011.
 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

chancier contractuel des activits de financement
La prsentation retenue pour analyser le risque de liquidit
repose sur le dtail des postes dactifs et de passifs, ventil par
chances contractuelles dencaissement et de remboursement,
conformment aux dures restant courir retenues dans le
calcul du ratio de liquidit consolid de Banque PSA Finance. En
consquence, les intrts contractuels futurs ne sont pas prsents
dans les chances. Les instruments drivs de couverture, qui
couvrent les intrts futurs contractuels, ne sont pas ventils.

Aux bornes de Banque PSA Finance

(enmillions deuros) 31/12/2015 Non rparti 0-3mois 3-6mois 6-12mois 2-5ans >5ans

Actif
Trsorerie 486 - 486 - - - -
Titres de placement des socits
de financement 96 - 96 - - - -
Instruments drivs* 14 14 - - - - -
Autres actifs financiers non courants 42 - - - - - 42
Prts et crances des activits definancement 468 11 139 70 85 163 -
TOTAL DES POSITIONS ACTIVES 1106 25 721 70 85 163 42
Passif
Instruments drivs* 10 10 - - - - -
Dettes des activits de financement 524 1 315 22 33 152 1
Dettes non transfres des activits
de financement destines tre reprises
en partenariat 2604 41 1791 487 35 20 230
TOTAL DES POSITIONS PASSIVES 3138 52 2106 509 68 172 231

* Les rciprocits avec les socits industrielles et commerciales sont essentiellement court terme.

Covenants Toutes les clauses en vigueur ont t respectes en 2015.

loccasion de la signature du nouveau crdit syndiqu, le contenu
des covenants a t revu et ne comprend plus lobligation de 2) Risque de taux

bnficier de la garantie de ltat pour de futures missions
obligataires.
Les contrats signs par Banque PSA Finance concernant les dettes, y
compris les dettes reprsentes par un titre, comportent des clauses
dexigibilit anticipe classiques pour ce type de contrat. Il sagit
notamment:
p de clauses de negative pledge par lesquelles la socit
emprunteuse sengage ne pas confrer de srets relles
des tiers. Ces clauses comportent nanmoins des exceptions
autorisant des oprations comme les titrisations ou les actifs
donns en garantie;
p de clauses de material adverse changes en cas de changement
ngatif majeur dans les conditions conomiques et financires;
p de clauses de pari passu prvoyant que le prteur bnficie
dun traitement au moins gal celui des autres cranciers;
p de clauses de dfauts croiss qui stipulent quun cas de
dfaut avr sur un emprunt impliquerait galement lexigibilit
dautres emprunts;
p dobligations dinformations priodiques;
p de respect de la lgislation en vigueur;
p dabsence de changement de contrle.
Au-del de ces covenants correspondants aux pratiques de march,
le nouveau crdit syndiqu de 700millions deuros maintient la
conservation du statut de banque, et donc de respecter les ratios
rglementaires qui simposent toute banque franaise, le respect
dun ratio de fonds propre Common Equity Tier One de 11%
minimum et linterdiction de financer Peugeot S.A. au-del de
250millions deuros.
5
Banque PSA Finance, qui consent aux clients de lactivit automobile
du Groupe des prts taux fixe, se refinance essentiellement avec
des ressources indexes taux rvisable. La politique de Banque PSA
Finance vise neutraliser leffet de variation des taux dintrts par
lutilisation dinstruments financiers appropris permettant dassurer
ladquation de la structure de taux lactif et au passif.
La mise en uvre de cette politique est suivie par le comit de
refinancement de Banque PSA Finance et anime par la trsorerie
centrale du Groupe. Des limites de risques accompagnent la
stratgie volontariste de couverture du risque de taux des encours
de crdit: une limite de 3% dencours non couverts par pays et
par tranches semestrielles de maturit du portefeuille est permise
afin de tenir compte de la difficult ajuster exactement les flux
dencours couvrir avec des drivs.
En ce qui concerne lactif, la couverture des encours de crdits
amortissables taux fixes est assure par la mise en place, ds leur
accord, de swaps de taux dintrt oprs sur le march financier.
Les crdits aux rseaux de concessionnaires sont accords par
rfrence des taux court terme et la trsorerie excdentaire est
elle-mme galement investie en rfrence ces mmes taux.
En ce qui concerne le passif, tout nouvel emprunt sensible au risque
de taux est galement couvert par la mise en place de drivs
adapts, ainsi les ressources financires de la banque sont elles
aussi indexes sur une structure de taux rvisables trois mois.
Afin dassurer un cot optimum de refinancement pour les nouveaux
encours de crdit la clientle finale, Banque PSA Finance procde
de manire occasionnelle des couvertures optionnelles (options
de taux dintrt). Compte tenu dun contexte de taux bas sans
consensus de hausse sur un horizon de un an, aucune couverture
optionnelle na t engage en 2015 pour Banque PSA Finance.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 239

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

La position nette de risque de taux pour les socits de financement est la suivante:

31/12/2015

(enmillions deuros) Du jour le jour 1an De 2 5ans Suprieur 5ans Total

Tx Fixe 2953 2954 - 5907

Total actifs Tx Variable 2000 - - 2000
Tx Fixe (1679) (226) (230) (2135)
Total passifs Tx Variable (4148) - - (4148)
TX FIXE 1274 2728 (230) 3772
POSITION NETTE AVANT GESTION TX VARIABLE (2148) - - (2148)
Tx Fixe 1245 (1245) - -
Instruments financiers drivs Tx Variable (250) 23 230 3
TX FIXE 2519 1483 (230) 3772
POSITION NETTE APRS GESTION TX VARIABLE (2398) 23 230 (2145)

Les tests de sensibilit mis en uvre, en prenant pour hypothse une
hausse ou une baisse de 1% du niveau moyen des taux, montrent
que leffet positif ou ngatif sur le rsultat avant impt est rest
compris entre -10millions deuros +3millions deuros. Lamplitude
de cette sensibilit sexplique par la prparation des portefeuilles de
couverture avant le transfert aux socits communes entre Banque
PSA Finance et Santander Consumer Finance.
3) Risque de contrepartie et risque de crdit
Le risque de crdit de Banque PSA Finance correspond au risque de
perte sur une crance lie un dfaut de paiement dun dbiteur
ou un manquement de ce dbiteur ses autres obligations
contractuelles. Banque PSA Finance est expose au risque de crdit
sur ses crances vis--vis des rseaux de distribution des marques
Peugeot et Citron, dentreprises et de clients individuels. En cas de
dfaut, Banque PSA Finance a en gnral la possibilit de rcuprer
le vhicule financ pour le revendre comme vhicule doccasion.
La possibilit que la valeur de revente du vhicule doccasion ne
couvre pas le montant de la crance est prise en compte dans la
dtermination des pertes de valeurs comptabilises (cf. Note13.1.B).
Pour lactivit de financement des flottes et rseaux de distribution,
les dcisions de financements sont prises aprs examen approfondi
du risque selon des rgles de dlgation prcises soit, par des
Comits de crdit locaux soit par le Comit de crdit Groupe. Le
niveau des lignes de crdit dpend du bien financ, de la cotation du
risque client, et enfin de lapprciation gnrale du niveau de risque
porte par le Comit de crdit appel statuer. Pour ses socits
opres en commun avec un partenaire, Banque PSA Finance
sassure par des mcanismes contractuels une bonne intgration
dans le processus de dcision et de suivi du risque.
Le dpartement Corporate de Banque PSA Finance assure le
contrle du risque de crdit de ces activits durant tout le cycle
de vie du crdit. Il sappuie sur des systmes de notation des
contreparties construits selon les standards de la rglementation
de Ble II, dont la performance est rgulirement mesure, et qui
participent la dtermination du niveau des engagements et de
dlgations de mme que des rgles prcises de gestion et de
contrle. Leur efficacit repose sur la qualit des analyses de crdit
et du suivi oprationnel raliss tant par les structures locales quen
central, ainsi que sur les dispositifs dalerte permettant de dtecter
et traiter en temps opportun les situations de risque avr.
Pour lactivit clientle finale, la slection de la clientle sopre
partir dun outil dcisionnel local mais dvelopp, gr et
contrl par une structure centrale ddie, compose dexperts.
Le systme dcisionnel est paramtr selon les caractristiques
propres chacun des pays afin den optimiser lefficacit. Lunit
centrale de contrle du risque de crdit sassure rgulirement de
la performance des outils ainsi mis en uvre, et fonctionne en
troite collaboration avec les structures oprationnelles situes en
France et ltranger, lesquelles procdent lanalyse rgulire de
la demande, de loctroi et des incidents de paiement. Pour les filiales
en partenariat, la slection de la clientle revient au partenaire qui
utilise les outils dcisionnels quil a dvelopps. Toutefois les quipes
de la structure centrale de Banque PSA Finance assurent un suivi
prcis et constant du niveau de risque de la demande et de loctroi
ainsi que des caractristiques des dossiers en impays.
Lensemble des socits de financement est anim par une structure
centrale entirement ddie au recouvrement qui, par ailleurs, pilote
les outils communs et en anime les rsultats. En outre, la structure
centrale assure le suivi de deux plates-formes de recouvrement
tlphoniques.
Les arrirs de paiement non dprcis ne concernent que les
encours de crances Corporate.
Les encours Corporate, lorsquils prsentent des impays suprieurs
90jours, voire 270jours pour les collectivits territoriales, ne sont
pas dclasss en crances douteuses lorsque les impays rsultent
dincidents ou de litiges non lis des problmes de solvabilit des
dbiteurs.
Depuis 2014, compte tenu de la dprciation statistique mise
en place sur les encours de crances Corporate saines, il ny a
plus dencours de crances Corporate saines avec impays non
dprcis.
En matire de concentration des risques, Banque PSA Finance
veille en permanence maintenir dans des limites appropries ses
expositions les plus importantes au risque de crdit et se situe en
de des seuils rglementaires.
Banque PSA Finance tant structurellement en position
emprunteuse, les autres risques quelle porte sur des contreparties
financires se limitent aux oprations de placement des fonds de
la rserve de liquidit, aux autres excdents de trsorerie rsiduelle,
ainsi qu lensemble des drivs (swaps et options) conclus dans
le cadre des politiques de couverture des risques de change et de
taux dintrt.
Les placements sont raliss soit sous forme de Titres de Crances
Ngociables mis par des banques de premier plan, soit dans des
dpts auprs de banques de premier plan, soit dans des OPCVM
montaires.
Chaque contrepartie fait lobjet dune analyse financire pour
sassurer de sa prennit et de sa solvabilit. Cette analyse est
utilise pour fixer les plafonds de limites acceptables. chacune
des contreparties sont associes des limites par nature dopration
(placements et drivs), en montant et dure maximale. Les

240 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

utilisations des limites sont mesures et vrifies quotidiennement. 4) Risque de change

Les produits drivs sont traits systmatiquement dans le cadre
de conventions ISDA ou FBF et font lobjet dappels de marge avec
les contreparties les plus actives. Les drivs sont conclus avec des
contreparties bancaires ayant un rle cl dans la relation bancaire
avec Banque PSA Finance.
La politique suivie nautorise pas de position de change
oprationnelle. Entit par entit, les passifs sont adosss sur les
actifs dans les mmes devises en utilisant le cas chant, des
instruments financiers appropris. Les couvertures sont ralises
laide dinstruments fermes de change (cross currency swap, swap
de devises, change terme).
Le Groupe na pas de couverture dinvestissement net ltranger.

La position nette des activits de financement dans les principales devises trangres est la suivante:

31/12/2015

(enmillions deuros) GBP PLN CZK Autres Total

Total actifs 255 137 35 13 440

Total passifs (213) - - (472) (685)
POSITION NETTE AVANT GESTION 42 137 35 (459) (245)
Instruments financiers drivs (42) (137) (35) 459 245
POSITION NETTE APRS GESTION - - - - -

Compte tenu de la politique de couverture, le rsultat et les capitaux propres du Groupe ne seraient pas impacts de manire significative
par une variation de devises sur les activits de financement.

B. Instruments de couverture des activits de nancement

Les diffrents types de couverture et leur comptabilisation sont dcrits dans la Note12.7.B.

1) Information sur les notionnels couverts et sur la valeur des instruments de couverture
Pour une lecture plus facile des tats financiers, les notionnels de sens contraire ont t netts.

(enmillions deuros)

Risque de change
Valeur au bilan

Actif Passif Notionnel

31/12/2015

<1an
chances

de 2 5ans >5ans
5
Couverture de juste valeur:
> Swaps de devises 107 - 410 410 - -
Risque de taux
Couverture de juste valeur:
> Swaps de couverture (94) (9) 5342 2927 2186 229
Couverture de flux futurs:
> Swaps de couverture - - - - - -
Trading 1 (1) 1318 - 1318 -
TOTAL 14 (10) 7070 3337 3504 229
Dont rciprocits - -
TOTAL COUVERTURES DE JUSTE VALEUR 13 (9) 5752 3337 2186 229
TOTAL COUVERTURES DE FLUX FUTURS - - - - - -

2) Informations sur les impacts rsultat et capitaux propres des instruments de couverture

a) Impact des couvertures de flux futurs

(enmillions deuros) 2015 2014

Recyclage de part efficace en cot des biens et services vendus - 1

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 241

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

b) Impact des couvertures de juste valeur

(enmillions deuros) 2015 2014

Rvaluation en rsultat des encours clientle (15) 16

Rvaluation en rsultat des couvertures dencours clientle 12 (17)
IMPACT NET SUR RSULTAT (3) (1)
Rvaluation en rsultat des passifs financiers 46 36
Rvaluation en rsultat des couvertures de passifs financiers (42) (34)
IMPACT NET SUR RSULTAT 4 2

13.6. INSTRUMENTS FINANCIERS

A. Instruments nanciers inscrits au bilan en activits poursuivies

31/12/2015 Ventilation par classe dinstruments

Actifs Prts,
Valeur Juste valeur disponibles crances et Dettes au Instruments
(enmillions deuros) aubilan Juste valeur par rsultat la vente autres dettes cot amorti drivs

Autres actifs financiers non courants 42 42 42 - - - -

Autres actifs non courants 11 11 - 11 - - -
Prts et crances des activits
definancement 468 470 - - 468 - -
Titres de placement des activits
de financement 96 96 96 - - - -
Autres dbiteurs 131 131 - - 117 - 14
Trsorerie et quivalents de trsorerie 486 486 486 - - - -
ACTIFS 1234 1236 624 11 585 - 14
Dettes des activits de financement 525 530 - - - 525 -
Dettes des activits de financement
non transfres des activits destines
tre reprises en partenariat 2604 2611 - - - 2604 -
Autres cranciers 117 117 - - 107 - 10
PASSIFS 3246 3258 - - 107 3129 10

B. Information sur les actifs et passifs nanciers comptabiliss en juste valeur

Les justes valeurs des titres de placements des activits de financement sont de niveau 2.

C. Information sur les actifs et passifs nanciers non comptabiliss en juste valeur

31/12/2015 Niveau de juste valeur

(enmillions deuros) Valeur au bilan Juste valeur Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3

Actifs
Prts et crances des activits de financement 468 470 - - 470
Passifs
Dettes des activits de financement 362 364 33 - 331
Dettes non transfres des activits de financement destines
tre reprises en partenariat 2299 2306 1779 - 527

242 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

D. Effet en rsultat des instruments nanciers

2015 Ventilation par classe dinstruments

Actifs Prts,
Effet en Juste valeur disponibles crances et Dettes au cot Instruments
(enmillions deuros) rsultat par rsultat la vente autres dettes amorti drivs

Activits de financement
Total produit dintrts 106 - - 106 - -
Total charge dintrts (48) - - - (48) -
Rvaluation* 43 (1) - (15) 46 13
Dprciation nette (1) - - (1) - -
TOTAL ACTIVITS DE FINANCEMENT 100 (1) - 90 (2) 13

* Pour les instruments classs en juste valeur par rsultat, la rvaluation inclut les intrts et dividendes reus.

Pour les activits de financement, lensemble des rsultats dgags par les actifs et passifs financiers dfinis par IAS39 est comptabilis
en rsultat oprationnel courant.

13.7. ENGAGEMENTS HORS BILAN ET PASSIFS VENTUELS

31/12/2015 31/12/2014

Engagements des activits reprises Engagements des activits reprises

en partenariat Engagements enpartenariat Engagements
des activits des activits
(enmillions deuros) Transfrs Non transfrs poursuivies Transfrs Non transfrs poursuivies

Engagements de financement
enfaveur de la clientle 203 - 5 1128 - 130
Engagements de garantie dordre
de la clientle et dtablissement
de crdit - - - 124 2009 132
203 - 5 1252 2009 262

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 243

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
NOTE14 IMPTS SUR LES RSULTATS
Conformment la norme IAS12 Impts sur le rsultat,
des impts diffrs sont valus sur toutes les diffrences
temporaires entre les valeurs comptables des actifs et des
passifs et leurs valeurs fiscales. Les passifs dimpts diffrs sont
systmatiquement comptabiliss; les actifs dimpts diffrs ne
sont reconnus que sils ont une chance raisonnable de se raliser.
Pour ce qui est des participations dans les filiales ou les socits
mises en quivalence, un passif dimpt diffr est comptabilis
pour toute diffrence temporaire entre la valeur comptable des
titres et leur valeur fiscale sauf:
p si le Groupe est en mesure de contrler la date laquelle la
diffrence temporaire sinversera;
p et quil est probable quelle ne sinversera pas dans un avenir
prvisible.
14.1. CHARGE DIMPTS SUR LES RSULTATS DES SOCITS INTGRES
(enmillions deuros)
Impts courants
Impts sur les bnfices
Impts diffrs
Impts diffrs de lexercice
Pertes de valeur et non reconnaissance dactifs sur dficits
TOTAL
A. Impts courants
La charge dimpts courants est gale aux montants dimpts sur
les bnfices dus aux administrations fiscales au titre de lexercice,
en fonction des rgles et des taux dimposition en vigueur dans les
diffrents pays.
En France, la socit Peugeot S.A. a maintenu son option pour le
rgime dintgration fiscale de droit commun prvu larticle223 A
du Code gnral des impts pour elle-mme et les filiales franaises
contrles au moins 95%.
Par ailleurs, le Groupe applique les rgimes nationaux optionnels
dintgration ou de consolidation fiscale.
B. Taux dimposition en France
Le taux de base de limpt sur les socits en France est de 34,43%,
compte tenu de la contribution additionnelle.
244 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
En application de ce principe:
p pour les socits intgres globalement, un passif dimpt est
reconnu seulement hauteur des impts de distribution sur
les dividendes que le Groupe a prvu de faire verser par ses
filiales lanne suivante;
p pour les socits mises en quivalence, un passif dimpt de
distribution est reconnu sur toutes les diffrences entre la
valeur comptable et la valeur fiscale des titres;
p les gains dimpts courants gnrs par des provisions ou
cessions internes ne sont pas annuls par des passifs dimpts
diffrs, sauf si la diffrence est temporaire, notamment dans
le cas o la cession de la filiale concerne est envisage.
2015 2014
(361) (247)
(147) 481
(198) (540)
(706) (306)
La Loi de finances rectificative du 29dcembre 2013 portant ce
taux dimposition 38% est applicable jusquau 31dcembre 2015.
La limitation de lutilisation des dficits reportables sur bnfices
taxables de lexercice est maintenue 50% en 2015.
Les impts diffrs passifs chance 2016 et les impts diffrs
actifs sur dficits qui pourront tre imputs sur ces derniers (dans
la limite de 50%) ont t rvalus ce nouveau taux. Limpact est
non significatif.
C. Impts diffrs
Les impts diffrs sont dtermins selon la mthode comptable
prcise ci-dessus. Les impts diffrs ont fait lobjet dun test
de perte de valeur sur la base des prvisions fiscales sur 5ans
cohrentes avec les tests de pertes de valeur sur lUGT de la division
Automobile.
 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

14.2. RCONCILIATION ENTRE LIMPT AU TAUX LGAL EN FRANCE ET LIMPT DU COMPTE DE RSULTAT
CONSOLID
Cette rconciliation porte sur lensemble des rsultats des socits intgres quel que soit leur classement au compte de rsultat.

(enmillions deuros) 2015 2014

Rsultat avant impts des activits poursuivies 1334 (631)

Rsultat avant impts des charges lies au fonctionnement des activits destines
tre reprises en partenariat (174) (457)
Rsultat avant impts des activits destines tre reprises en partenariat 342 564
Rsultat avant impt des socits consolides par intgration globale 1502 (524)
Taux dimpt lgal en France pour lexercice 38,0% 38,0%
Impt thorique calcul au taux dimpt lgal en France pour lexercice (571) 199
Effet impt des lments suivants:
> Diffrences permanentes (185) (83)
> Rsultat taxable taux rduit 25 17
> Crdits dimpts 13 16
> Rsultat France non soumis au taux major 25 (45)
> Diffrences de taux ltranger et autres 154 119
Impts sur les rsultats avant perte de valeur sur lintgration fiscale France (539) 223
> Actifs sur dficits de lintgration fiscale France de Peugeot S.A. gnrs sur lexercice
non reconnus ou dprcis (170) (354)
> Autres pertes de valeur (28) (186)
IMPTS SUR LENSEMBLE DES RSULTATS (737) (317)
> dont charge dimpt des activits poursuivies (706) (306)
> dont charge dimpt des charges lies au fonctionnement des activits destines
tre reprises en partenariat 60 157

5
> dont charge dimpt des activits destines tre reprises en partenariat (91) (168)

Les crdits dimpts comprennent des crdits dimpt recherche nayant pas le caractre de subvention.

14.3. VOLUTION DES POSTES DIMPT AU BILAN

A. Dtail par nature

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Impts courants
Actif 119 94
Passif (164) (164)
(45) (70)
Impts diffrs
Actifs avant compensation du dficit de lintgration fiscale France 994 750
Compensation du dficit de lintgration fiscale France (413) (160)
Actifs nets 581 590
Passif (969) (640)
(388) (50)

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 245

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

B. volutions

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Impts courants
louverture de lexercice (70) 43
Dclassement IFRS5 (6) (38)
Charge (361) (247)
Capitaux propres - -
Rglement 385 178
Conversion et autres 7 (6)
TOTAL LA CLTURE (45) (70)
Impts diffrs
louverture de lexercice (50) (289)
Dclassement IFRS5 (42) 219
Charge (216) (14)
Capitaux propres 15 17
Conversion et autres (95) 17
TOTAL LA CLTURE (388) (50)

14.4. IMPTS DIFFRS ACTIFS ET PASSIFS

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Crdits dimpts 10 11
Impts diffrs actifs sur dficits
Valeur brute (1) 5164 5030
Dprciations dactifs reconnus lorigine (1643) (1976)
Actifs sur dficits non reconnus lorigine (2) (2939) (2657)
Actifs sur dficits du groupe dintgration fiscale France compenss (3) (415) (160)
Autres actifs sur dficits compenss - (41)
Total impts diffrs actifs sur dficits 167 196
Autres impts diffrs actifs 404 383
IMPTS DIFFRS ACTIFS 581 590
Impts diffrs passifs avant compensation (4) (1384) (800)
Passifs dimpts diffrs du groupe dintgration fiscale France compenss (3) 415 160
IMPTS DIFFRS PASSIFS (969) (640)
(1) La valeur brute des impts diffrs actifs sur dficits correspond lintgralit des impts diffrs sur dficits reportables quils soient reconnus ou non dans le bilan au
31dcembre 2015.
(2) Les actifs sur dficits non reconnus dprcis concernent notamment Faurecia hauteur de 677millions deuros (753millions deuros au 31dcembre 2014), et
lintgration fiscale France hauteur de 1973millions deuros (1615millions deuros au 31dcembre 2014), dont 32millions deuros comptabiliss directement en
contrepartie des capitaux propres.
(3) La compensation consiste prsenter au bilan une position nette dimpt diffr au sein du groupe dintgration fiscale France, les impts diffrs actifs tant couverts par
les impts diffrs passifs, en tenant compte de la limitation lgale dimputation des dficits fiscaux reportables (cf. Note14.1).
(4) La capitalisation des frais de recherche et de dveloppement et la divergence de dure ou de mode damortissement des immobilisations constituent les principales
natures de diffrences temporelles lorigine des impts diffrs passifs.

Les dficits reportables de lintgration fiscale France stablissent 12309millions deuros au 31dcembre 2015.

246 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


NOTE15 CAPITAUX PROPRES ET RSULTAT PAR ACTION
15.1. CAPITAUX PROPRES
A. Politique de gestion du capital
La gestion des capitaux propres concerne les capitaux propres tels
que dfinis par les normes IFRS. Elle vise scuriser les ressources
permanentes du Groupe et optimiser le cot du capital. Elle
consiste essentiellement dcider du niveau de capital actuel ou
futur ainsi que de la distribution de dividendes.
Les capitaux propres se dcomposent en part des minoritaires et
part du Groupe.
Les capitaux propres part du Groupe comprennent le capital social
de Peugeot S.A., diminu des actions propres dtenues, ainsi que les
rserves et rsultats accumuls par les diffrents secteurs dactivit
du Groupe.
La part des minoritaires est principalement constitue de la part
des actionnaires hors-groupe de Faurecia. Elle varie essentiellement
en fonction des volutions du capital et des rserves du groupe
Faurecia (rsultat net et rserves de conversion, notamment) et de
manire exceptionnelle en cas dachats, de cessions ou de toute
autre opration volontaire en capital de Peugeot S.A. sur Faurecia.
Les dettes ne sont soumises au respect daucun ratio financier sur
les capitaux propres. Le tirage des lignes de crdit confirmes de
Peugeot S.A. et du GIE PSA Trsorerie est soumis au respect dun
ratio financier bas sur les capitaux propres (cf. Note12.4).
Par ailleurs, Banque PSA Finance se conforme aux exigences
en matire de capital auxquelles elle est soumise en sa qualit
dtablissement de crdit, notamment en matire de ratios
prudentiels.
Le Groupe dtient un certain nombre de ses propres titres avec
la facult:
p de remettre des actions dans le cadre doprations financires
donnant accs au capital, dattribuer des actions des salaris,
dirigeants ou mandataires sociaux de la Socit ou de socits
ou groupements qui lui sont lis lors de lexercice doptions
dachat dactions;
p de rduire le capital de la Socit.
Composition du capital
(en euros)
Capital en dbut dexercice
Augmentation de capital rserve Dong Feng Motors et ltat franais
Augmentation de capital rserve aux salaris
BSA convertis en actions
CAPITAL EN FIN DEXERCICE
Situation au 31dcembre 2015
Le capital au 31dcembre 2015 est fix 808597336euros, nominatives inscrites depuis deux ans au moins au nom dun mme
divis en actions dune valeur nominale de 1euro chacune. Il est
entirement libr. Les actions sont nominatives ou au porteur,
au choix de lactionnaire. la suite des augmentations de capital
du premier semestre 2015, la participation de la SOGEPA, de
Dong Feng Motor Group et du groupe familial Peugeot (FFP et
tablissements Peugeot Frres) slve pour chacun 13,7% (14,1% dactions dtenues par les socits DFG et SOGEPA lissue desdites
au 31dcembre 2014). Conformment larticle11 des statuts
COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015
En outre, le Groupe est susceptible davoir procder des
augmentations de capital au gr des demandes de conversion des
dtenteurs de parts de lOCEANE mise par Peugeot S.A. au-del
des actions propres affectes la couverture de cette OCEANE (cf.
Note15.1.C). Aucune augmentation de capital conscutive des
conversions de lOCEANE na eu lieu en 2015.
B. Composition du capital
Augmentations de capital
Augmentation de capital rserve aux salaris
Laugmentation de capital rserve aux salaris qui avait t initialise
au dernier trimestre 2014 a t finalise en janvier2015. Plus de
15280 collaborateurs ont particip loffre Accelerate avec une
souscription trs largement suprieure loffre dachat dactions.
Elle sest traduite par lmission de 3499973actions nouvelles
de la Socit et par la remise de 1199990actions propres titre
dabondement.
Augmentation de capital conscutive lexercice
desBons de Souscription dActions
Dans le cadre des augmentations de capital du 1er semestre 2014,
des BSA avaient t remis aux anciens actionnaires, exerables
partir de la deuxime anne. Au 31dcembre 2015, 62881270
bons ont t exercs sur un total de 342060365 bons mis. Cet
exercice a donn lieu la remise de 22008688actions nouvelles
et une entre de trsorerie de 142millions deuros. Le nombre
de BSA restant exercer au 31dcembre 2015 est de 279179095,
correspondant 97 712 683 dactions un prix dexercice de
5
6,43euros.
Attributions gratuites dactions chez Peugeot S.A.
Le plan dattributions gratuites dactions sous conditions de
performance mis en place au premier semestre 2015 est dcrit
en Note 7.2.
2015 2014
783088675 354848992
- 428239683
3499973 -
22008688 -
808597336 783088675
rviss en Assemble Gnrale du 25avril 2014, toutes les actions
actionnaire bnficient dun droit de vote double. Dans le cadre
des accords conclus loccasion des augmentations de capital
ralises en 2014, les socits du groupe familial Peugeot se sont
engages neutraliser limpact de leurs droits de vote double, en
Assemble Gnrale, en galisant ceux-ci au niveau du nombre
augmentations de capital, soit 110622220actions.
Le cours de Bourse au 31dcembre 2015 est de 16,21euros.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 247
5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

C. Actions propres
Dans le cadre des autorisations donnes par les Assembles
Toutes les actions propres dtenues par le Groupe sont Gnrales ordinaires, des actions de la socit Peugeot S.A. peuvent
enregistres leur cot dacquisition en diminution des tre rachetes par le Groupe. En 2015, aucun rachat dactions na
capitaux propres. Le produit de la cession ventuelle des t effectu.
actions propres est imput directement en augmentation des
capitaux propres, de sorte que les ventuelles plus ou moins-
values de cession naffectent pas le rsultat net de lexercice.

La part du capital social dtenu a volu de la faon suivante:

1) Nombre dactions dtenues

2015 2014

(en nombre dactions) Notes Ralisations Ralisations

Dtentions louverture 12788339 12788627

Remise dactions propres loccasion de laugmentation de capital
rserve aux salaris (1199990) -
Conversion dOCEANE (2475086) (288)
DTENTIONS LA CLTURE 9113263 12788339
Affectation
> Couverture de lmission OCEANE du 23juin 2009 7543682 8636181
> Couverture des plans doptions en cours 7.2.A 1569581 2942961
> Couverture de laugmentation de capital rserve aux salaris - 1200000
> Titres en surnombre affecter - 9197
9113263 12788339

Aucun achat et aucune annulation dactions nont t oprs sur 2014 et 2015.

2) volution en valeur dacquisition

(enmillions deuros) 2015 2014

louverture de lexercice (296) (351)

Droits prfrentiels de souscription cds au march - 55
Actions remises suite la conversion des OCEANE 33 -
Actions remises aux salaris dans le cadre de laugmentation de capital rserve
Accelerate 25 -
la clture de lexercice (238) (296)
Valeur moyenne par action en euros 26,12

La valeur dacquisition des actions propres est dduite des capitaux propres.
Le cours de Bourse au 31dcembre 2015 est de 16,21euros.

D. Rserves et rsultats nets consolids part du Groupe

Les diffrents lments constituant les rserves consolides, qui comprennent le rsultat de lexercice, sont les suivants:

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Rserve lgale de Peugeot S.A. 78 35

Autres rserves et rsultats sociaux de Peugeot S.A. 12042 8769
Autres rserves et rsultats consolids (2135) (20)
TOTAL 9985 8784

248 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Les autres rserves et rsultats sociaux de Peugeot S.A. comprennent:

(enmillions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Rserves distribuables:
> libres dimpt sur les socits 10974 7701
> aprs dduction dun complment dimpt* 1068 1068
TOTAL 12042 8769
Impt d sur distribution 198 198

* Il sagit de la part de la rserve des plus-values long terme qui reste soumise limposition complmentaire.

E. Intrts minoritaires
Les intrts minoritaires correspondent essentiellement aux intrts des autres actionnaires de Faurecia.

15.2. RSULTAT NET PAR ACTION

Le rsultat net par action part du Groupe et le rsultat net dilu par action part du Groupe figurent en bas de page des comptes de rsultats
consolids. Ils se dterminent de la manire suivante:

A. Rsultat net par action part du Groupe

Le rsultat net par action est calcul sur la base du nombre moyen pondr dactions en circulation dans le courant de lexercice.
Le nombre moyen dactions en circulation est calcul compte tenu des diffrentes volutions du capital social, corriges des dtentions
par le Groupe de ses propres actions.

2015 2014

Rsultat net consolid des activits poursuivies part du Groupe (enmillions deuros) 648 (1102)
Rsultat net consolid part du Groupe (enmillions deuros) 899 (706)

5
Nombre moyen dactions de 1euro en circulation 788956575 611267664
Rsultat net des activits poursuivies part du Groupe par action de 1euro (en euros) 0,82 (1,80)
RSULTAT NET PART DU GROUPE PAR ACTION DE 1EURO (en euros) 1,14 (1,15)

B. Rsultat net dilu par action part du Groupe LOCEANE de Peugeot S.A., les attributions gratuites dactions
(cf.Note7.2) et les Bons de Souscription dActions (BSA) ont un
Le rsultat net par action aprs effet dilutif, est calcul suivant effet de dilution potentielle au 31dcembre 2015.
la mthode du rachat dactions. Il est calcul en prenant en
compte la leve des options dachat dactions, les actions gratuites
accordes aux salaris et la conversion des OCEANE lorsquelle
nest pas relutive.

Les effets du calcul sont les suivants:

1) Effet sur le nombre moyen dactions

Notes 2015 2014

Nombre moyen dactions de 1euro en circulation 788956575 611267664

Effet dilutif suivant la mthode du rachat dactions des:
> Plans doptions dachat dactions 7.2.A - -
> OCEANE en circulation 12.6.B 33488703 -
> Bons de souscription dactions 15.1.B 41045939 -
> Plans dattribution dactions gratuites 7.2.B 1848975 -
Nombre moyen dactions aprs dilution 865340192 611267664

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 249

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

2) Effet de la dilution de Faurecia sur le rsultat net consolid des activits poursuivies part du Groupe

(enmillions deuros) 2015 2014

Rsultat net consolid des activits poursuivies part du Groupe 648 (1102)
Effet de la dilution chez Faurecia (OCEANE, plans doptions dachats dactions,
plans dattribution dactions gratuites) (1) -
RSULTAT NET CONSOLID DES ACTIVITS POURSUIVIES
(APRS EFFET DE LA DILUTION DE FAURECIA) 647 (1102)
Rsultat net des activits poursuivies part du Groupe dilu par action (en euros) 0,75 (1,80)

3) Effet de la dilution de Faurecia sur le rsultat net consolid part du Groupe

(enmillions deuros) 2015 2014

Rsultat net consolid part du Groupe 899 (706)

Effet de la dilution chez Faurecia (OCEANE, plans doptions dachats dactions,
plans dattribution dactions gratuites) (1) -
RSULTAT NET CONSOLID (APRS EFFET DE LA DILUTION DE FAURECIA) 898 (706)
Rsultat net part du Groupe dilu par action (en euros) 1,04 (1,15)

Les plans dattribution dactions gratuites mis par Faurecia ont un Comp te tenu des caractristiques des plans doptions de
effet potentiel sur le nombre total dactions Faurecia en circulation souscription dactions de Faurecia, ces derniers nont pas dimpact
sans impacter le nombre dactions dtenues par le Groupe. Ainsi, dilutif significatif en2014 et2015.
la part du Groupe dans le rsultat net serait potentiellement dilue.

NOTE16 NOTES ANNEXES AUX TABLEAUX DE FLUX

DETRSORERIECONSOLIDS

Les oprations ralises sont prsentes en fonction de leur nature
entre les flux lis lexploitation, les flux lis aux investissements
et les flux lis aux oprations financires.
Les principaux classements ayant fait lobjet dun choix de
prsentation de la part du Groupe sont les suivants:
p les flux lis aux intrts financiers maintenus en flux lis
lexploitation;
p les paiements reus dans le cadre de subventions sont affects
par destination en flux dinvestissements ou dexploitation en
fonction de la nature de la subvention;
p les composantes options de conversion ou de remboursement
des obligations convertibles ou remboursables en actions sont
prsentes sur la ligne augmentation de capital en flux lis aux
oprations de financement;
p les contributions volontaires verses des fonds de pensions
sont enregistres en flux lis lexploitation;
p les paiements effectus au titre de la partie diffre dun
achat dimmobilisation sont prsents en flux lis aux
investissements de la priode (Variation des fournisseurs
dimmobilisations);
p les paiements dimpts sont classs en flux lis lexploitation;
p les rachats demprunts sont classs en flux de financement.

16.1. TRSORERIE NETTE PRSENTE AUX TABLEAUX DE FLUX

(enmillions deuros) Notes 31/12/2015 31/12/2014

Trsorerie 12.5.C 10465 8477

Paiements mis 12.6.D (12) (50)
Trsorerie nette des activits industrielles et commerciales 10453 8427
Trsorerie nette des activits de financement 13.3.C 893 2603
limination des oprations rciproques (55) (128)
TOTAL 11291 10902

250 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

16.2. DOTATIONS NETTES AUX AMORTISSEMENTS ET PERTES DE VALEUR AUX TABLEAUX DE FLUX

(enmillions deuros) Notes 2015 2014

Dotations aux amortissements des immobilisations corporelles et incorporelles 5.2 (2636) (2370)
Pertes de valeur sur:
> carts dacquisition 8.1.B - -
> frais de dveloppement activs 8.1.B (58) (20)
> immobilisations incorporelles 8.1.B 5 (1)
> immobilisations corporelles 8.2.B 205 (43)
Profit rsultant dune acquisition des conditions avantageuses 5.4 - -
Autres (8) (37)
TOTAL (2492) (2471)

16.3. INTRTS ENCAISSS ET DCAISSS DES ACTIVITS INDUSTRIELLES ET COMMERCIALES

Les intrts encaisss et dcaisss des activits industrielles et commerciales sont inclus dans la Marge Brute dAutofinancement et se
dcomposent comme suit:

(enmillions deuros) 2015 2014

Intrts reus 175 75

Intrts verss (534) (595)
ENCAISSEMENTS (DCAISSEMENTS) NETS DINTRTS (359) (520)

16.4. DTAIL DES FLUX DE TRSORERIE LIES AUX ACTIVITS REPRISES EN PARTENARIAT

(enmillions deuros) 2015 2014

5
Autres charges lies au financement non transfr des activits destines tre reprises
en partenariat (115) (300)
Variation des passifs lis au financement des activits destines tre reprises
en partenariat (8124) (1155)
FLUX LIS AUX DETTES NON TRANSFRES DES ACTIVITS DE FINANCEMENT
REPRISES EN PARTENARIAT (8239) (1455)
Rsultat net des activits destines tre cdes ou reprises en partenariat 251 397
Variation des actifs et passifs des activits destines tre cdes ou reprises en
partenariat 599 2092
Dividendes nets verss par les activits destines tre cdes ou reprises en partenariat (88) (231)
FLUX LIS AUX ACTIFS ET PASSIFS TRANSFRS DES ACTIVITS DESTINES TRE
CEDES OU REPRISES EN PARTENARIAT 762 2258

16.5. FREE CASH FLOW DES ACTIVITS INDUSTRIELLES ET COMMERCIALES

Le Free Cash Flow oprationnel comprendles flux de trsorerie gnrs par lexploitation nets des investissements hors lments
exceptionnels. Il est dtermin de la faon suivante:

(enmillions deuros) 2015 2014

Flux lis lexploitation des activits poursuivies 5432 3728

Flux lis aux investissements des activits poursuivies (2692) (2259)
Dividendes reus de Banque PSA Finance 918 228
Free Cash Flow 3658 1697
dduire, flux oprationnels exceptionnels (145) (385)
FREE CASH FLOW OPRATIONNEL DES ACTIVITS INDUSTRIELLES
ETCOMMERCIALES 3803 2082

Les flux de trsorerie oprationnels exceptionnels concernent principalement les flux lis aux oprations de rationalisation des structures
et la partie exceptionnelle du dividende vers par Banque PSA Finance en 2015.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 251

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

NOTE17 ENGAGEMENTS DONNS HORS BILAN ET PASSIFS VENTUELS

la clture de lexercice, le Groupe est engag pour les montants suivants:

(enmillions deuros) Notes 31/12/2015 31/12/2014

> Engagements donns lis au financement 12.9 849 841

> Engagements donns lis aux activits oprationnelles 8.4 2722 2737
Activits industrielles et commerciales 3571 3578
Activits de financement 13.7 208 3523

17.1. PASSIFS VENTUELS passifs en faveur de lacqureur. Au 31dcembre 2015, le Groupe

Le Groupe est engag dans des litiges survenus dans le cadre normal
de ses activits. Le Groupe considre, sur la base des informations
disponibles ce jour, quil est peu probable que ces litiges entranent
une sortie de ressources sans contrepartie.
17.2. ENGAGEMENTS LIS AU GROUPE GEFCO
La cession du groupe GEFCO par le Groupe JSC Russian Railways
(RZD) le 20dcembre 2012 est assortie de clauses de garantie de
na pas identifi de risques significatifs lis ces garanties donnes.
Dans le cadre des accords de prestations de logistique et de
transport conclus entre le groupe PSA et le groupe GEFCO, le
Groupe a donn des garanties de bonne excution des contrats
logistiques et une clause dexclusivit pour 5ans. Au 31dcembre
2015, le Groupe na pas identifi de risques significatifs lis ces
garanties donnes.

NOTE18 TRANSACTIONS AVEC LES PARTIES LIES

Les parties lies sont les entreprises sous influence notable Les transactions avec les socits mises en quivalence sont
consolides par mise en quivalence, les membres des organes dtailles en Note11.5. En dehors de ces transactions, il nexiste
de Direction et les actionnaires dtenant plus de 10% du capital pas dopration significative avec les autres parties lies.
de Peugeot S.A.

NOTE19 VNEMENTS POSTRIEURS LA CLTURE

Dans le cadre du partenariat entre Banque PSA Finance et Santander
Consumer Finance (SCF et ses affilis), la socit commune en Italie
a obtenu laccord des autorits de rgulation locales et europennes
pour dmarrer ses oprations ds dbut janvier2016. Cette socit
assure dornavant en Italie le financement des concessionnaires
automobiles des marques Peugeot, Citron et DS et celui de leurs
clients.
er
Le 1 fvrier 2016, la socit commune aux Pays-Bas a dmarr
son activit.
PSA et Iran Khodro ont sign le 28janvier 2016 un contrat de joint-
venture en vue de produire des vhicules de dernire gnration en
Iran. Cette socit, dont le capital sera rparti 50/50 pourra investir
jusqu 400millions deuros au cours des cinq prochaines annes
en capacits industrielles, et en recherche et dveloppement.
Laccord prvoit:
p la reprise des relations contractuelles concernant la fabrication
des vhicules de la marque Peugeot actuellement produits en
Iran;
p la cration dune JV sur le site industriel de Thran pour produire
de nouveaux vhicules Peugeot de dernire gnration, sur la
base dune plateforme qui servira galement Iran Khodro pour
dvelopper ses propres vhicules;
p la capacit exporter les produits de la Joint Venture dans la
rgion.
Lentre en vigueur de cet accord interviendra aprs lentre en
vigueur de laccord dfinitif envisage mi-2016. Les premiers
vhicules sortiront des lignes de production de lusine de Thran
au cours du second semestre 2017.

252 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

NOTE20 HONORAIRES DES COMMISSAIRES AUX COMPTES

Mazars Ernst & Young PricewaterhouseCoopers

(enmillions deuros) 2015 2014 2015 2014 2015 2014

Audit
Commissariat aux Comptes, certification, examen des
comptes individuels et consolids
> metteur 0,2 0,2 0,3 0,3 - -
> Filiales intgres globalement 2,3 2,7 8,7 8,4 3,5 3,0
dont France 1,2 1,3 2,6 2,6 0,9 0,7
dont tranger 1,1 1,4 6,1 5,8 2,6 2,3
Autres diligences et prestations directement lies
la mission de Commissaire aux Comptes
> metteur - 0,2 0,1 0,2 - -
> Filiales intgres globalement - - - 0,1 - -
dont France - - - - - -
dont tranger - - - 0,1 - -
Sous total 2,5 3,1 9,1 9,0 3,5 3,0
Dont Faurecia - - 4,9 4,4 3,5 3,0
Hors Faurecia 2,5 3,1 4,2 4,6 - -
100% 100% 100% 100% 95% 91%
Autres prestations rendues par les rseaux aux filiales
intgres globalement
Juridiques, fiscales, sociales - - - - 0,1 0,3
Autres - - - - 0,1 -
Sous-total
Dont Faurecia
Hors Faurecia
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,2
-
0,2
5%
0,3

0,3
9%
-
5
TOTAL 2,5 3,1 9,1 9,0 3,7 3,3
Dont Faurecia - - 4,9 4,4 3,5 3,0
Hors Faurecia 2,5 3,1 4,2 4,6 0,2 0,3

Le groupe Faurecia dispose de ses propres auditeurs, qui sont PricewaterhouseCoopers et Ernst & Young.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 253

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

NOTE21 LISTE DES SOCITS CONSOLIDES AU 31DCEMBRE 2015

Les socits rfrences ci-dessous sont consolides par intgration globale, lexception de celles identifies par un astrisque*
consolides par mise en quivalence et deux astrisques** consolides en tant quopration conjointe pour la quote-part revenant au
Groupe.

Socits Pays % dintrt Socits Pays % dintrt

Holding et autres activits

FINANCIRE PERGOLSE France 100 SARAL Luxembourg 100
GIE PSA TRSORERIE France 100 PSA INTERNATIONAL S.A. Suisse 100
GRANDE ARME PARTICIPATIONS France 100 GROUPE GEFCO France 25*
PEUGEOT SA France 100 GROUPE PMTC - PEUGEOT MOTOCYCLES France 49*

Automobile
PEUGEOT CITRON AUTOMOBILES S.A. France 100 SOCIT NOUVELLE ARMAND ESCALIER France 100
SOCIT PICES ET ENTRETIEN
PEUGEOT CITRON SOUTH AFRICA Afrique du Sud 100 AUTOMOBILE BORDELAIS France 100
PEUGEOT ALGRIE SPA Algrie 100 ST COMMERCIALE CITRON France 100
ST COMMERCIALE DE DISTRIBUTION
CITRON DEUTSCHLAND GMBH Allemagne 100 PICES DE RECHANGE ET SERVICES France 100
PEUGEOT CITRON DEUTSCHLAND
GMBH Allemagne 100 TECHNOBOOST France 60
PEUGEOT CITRON RETAIL DEUTCHLAND
GMBH Allemagne 100 CITRON HUNGARIA KFT Hongrie 100
PEUGEOT DEUTSCHLAND GMBH Allemagne 100 PEUGEOT HUNGARIA KFT Hongrie 100
CIRCULO DE INVERSORES S.A. Argentine 100 CITRON ITALIA S.P.A. Italie 100
PEUGEOT CITRON ARGENTINE Argentine 100 PEUGEOT AUTOMOBILI ITALIA S.P.A. Italie 100
CITRON OSTERREICH GMBH Autriche 100 PEUGEOT CITRON RETAIL ITALIA S.P.A. Italie 100
PEUGEOT AUSTRIA GMBH Autriche 100 PSA SERVICES SRL Italie 100
PEUGEOT AUTOHAUS GMBH Autriche 100 PEUGEOT CITRON JAPON CO. LTD. Japon 100
CITRON BLUX Belgique 100 PEUGEOT TOKYO Japon 100
PEUGEOT BELGIQUE LUXEMBOURG Belgique 100 PEUGEOT MEXIQUE Mexique 100
SERVICIOS AUTOMOTORES FRANCO-
S.A. PEUGEOT DISTRIB. SERVICE Belgique 100 MEXICANA S DE RL DE CV Mexique 100
CITRON DO BRASIL Brsil 100 CITRON NEDERLAND B.V. Pays-Bas 100
PCI DO BRASIL LTDA Brsil 100 PCMA HOLDING B.V. Pays-Bas 70
PEUGEOT CITRON COMERCIAL
EXPORTADORA LT Brsil 100 PEUGEOT NEDERLAND N.V. Pays-Bas 100
PEUGEOT CITRON DO BRASIL
AUTOMOVEIS LTDA Brsil 100 CITRON POLSKA SP.ZO.O. Pologne 100
AUTO. FRANCO CHILENA SA Chili 100 PEUGEOT POLSKA SP. ZO. O. Pologne 100
PEUGEOT CHILE Chili 100 AUTOMOVEIS CITRON S.A. Portugal 100
PEUGEOT CITRON (CHINA) AUTOMOTIVE PEUGEOT CITRON AUTOMOVEIS
TRADE CO Chine 100 PORTUGAL S.A. Portugal 99
PSA (SHANGHAI) MANAGEMENT CO. PEUGEOT PORTUGAL AUTOMOVEIS
LIMITED Chine 100 DISTRIBUCAO Portugal 100
CITRON HRVATSKA Croatie 100 PEUGEOT PORTUGAL AUTOMOVEIS S.A. Portugal 100
Rpublique
PEUGEOT HRVATSKA Croatie 100 CITRON CESKA REPUBLIKA S.R.O. tchque 100
Rpublique
CITRON DANMARK A/S Danemark 100 PCA LOGISTIKA CZ tchque 100
Rpublique
AUTOMOVILES CITRON ESPANA S.A. Espagne 100 PEUGEOT CESKA REPUBLIKA S.R.O. tchque 100
COMERCIAL CITRON Espagne 97 ASTON LINE MOTORS LTD Royaume-Uni 100
HISPANOMOCION S.A. Espagne 100 BOOMCITE LTD Royaume-Uni 100

254 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Socits Pays % dintrt Socits Pays % dintrt

PCA ESPANA SA Espagne 100 CITRON UK LTD Royaume-Uni 100

PEUGEOT ESPANA S.A. Espagne 100 MELVIN MOTORS (BISHOPBRIGGS) LTD Royaume-Uni 100
Fdration de
PEUGEOT CITRON RUSSIE Russie 100 PEUGEOT CITRON AUTOMOBILE UK Royaume-Uni 100
AUTOMOBILES CITRON France 100 PEUGEOT CITRON RETAIL GROUP LTD Royaume-Uni 100
AUTOMOBILES PEUGEOT France 100 PEUGEOT MOTOR COMPANY Royaume-Uni 100
CENTRAUTO France 100 ROOTES LTD Royaume-Uni 100
WARWICK WRIGHT MOTORS CHISWICK
CITRON ARGENTEUIL France 100 LTD Royaume-Uni 100
CITRON CHAMP DE MARS France 100 CITRON SLOVAKIA S.R.O. Slovaquie 100
CITRON DUNKERQUE France 100 PCA SLOVAKIA Slovaquie 100
CONCEPTION DQUIPEMENTS PEUGEOT
CITRON France 100 PEUGEOT SLOVAQUIE Slovaquie 100
DJ 56 France 100 PSA SERVICES CENTRE EUROPE Slovaquie 100
FRANAISE DE MCANIQUE France 100 CITRON SLOVENIJA D.O.O. Slovnie 100
GEIE SEVELIND France 100 PEUGEOT SLOVENIJA D.O.O. Slovnie 100
MCANIQUE ET ENVIRONNEMENT SAS France 100 CITRON SVERIGE AB Sude 100
PEUGEOT CITRON MCANIQUES EST
SNC France 100 CITRON (SUISSE) Suisse 100
PEUGEOT CITRON MCANIQUES
N-OUEST SNC France 100 LWEN-GARAGE AG BERNE Suisse 97
PEUGEOT CITRON PICES DE PEUGEOT CITRON GESTION
RECHANGE France 100 INTERNATIONAL Suisse 100
PEUGEOT MDIA PRODUCTION France 100 PEUGEOT SUISSE S.A. Suisse 100
PEUGEOT SAINT DENIS AUTOMOBILES France 100 PEUGEOT OTOMOTIV PAZARLAMA Turquie 100
PEUGEOT-CITRON AULNAY SNC France 100 TEKOTO ANKARA AS Turquie 100

5
PEUGEOT-CITRON MULHOUSE SNC France 100 TEKOTO BURSA AS Turquie 100
PEUGEOT-CITRON RENNES SNC France 100 TEKOTO ISTANBUL AS Turquie 100
PEUGEOT-CITRON SOCHAUX SNC France 100 PEUGEOT CITRON UKRAINE LLC Ukraine 100
Fdration de
PRINCE GARAGE DES PETITS PONTS France 100 PCMA AUTOMOTIV RUS OOO Russie 70**
PSA INNOVATION ET DESIGN France 100 SOCIETA EUROPEA VEICOLI LEGGERI S.P.A. Italie 50**
Rpublique
S.I.A. DE PROVENCE France 100 TOYOTA PCA CZECH tchque 50**
SABRIE France 100 CHANGAN PSA AUTOMOBILE LIMITED Chine 50*
DONGFENG PEUGEOT CITRON
SEVELNORD France 100 AUTOMOBILES Chine 50*
DONGFENG PEUGEOT CITRON
SNC PEUGEOT POISSY France 100 AUTOMOBILES INTERNATIONAL PTE LTD Chine 50*
DONGFENG PEUGEOT CITRON
SOCIT COMMERCIALE AUTOMOBILE France 100 AUTOMOBILES SALES COMPANY LTD Chine 50*
SOCIT DE PICES ET SERVICES WUHAN SHELONG HONGTAI
AUTOMOBILE DE LOUEST France 100 AUTOMOTIVE KO LTD Chine 10*
SOCIT LILLOISE DE SERVICES ET DE
DISTRIBUTION DE PICES DE RECHANGE France 100 STAFIM Tunisie 34*
SOCIT LYONNAISE DE PICES ET
SERVICES AUTOMOBILE France 100 STAFIM-GROS Tunisie 34*
SOCIT MCANIQUE AUTOMOBILE DE
LEST France 100

quipement automobile
FAURECIA France 47 FAURECIA SIGES DAUTOMOBILES SAS France 47
Afrique du
E.C.T. S.A. CAPE TOWN Sud 47 FAURECIA SYSTMES DCHAPPEMENTS France 47
FAURECIA EXHAUST SYSTEMS SOUTH Afrique du
AFRICA LTD Sud 47 HAMBACH AUTOMOTIVE EXTERIORS SAS France 47

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 255

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Socits Pays % dintrt Socits Pays % dintrt

FAURECIA INTERIOR SYST. PRETORIA Afrique du

(PROPRIETARY) LTD Sud 47 SIEBRET France 47
FAURECIA INTERIOR SYSTEMS SOUTH Afrique du
AFRICA (PTY) LTD Sud 47 SIEDOUBS France 47
EMCON TECH. GERMANY AUGSBURG Allemagne 47 SIELEST France 47
EMCON TECH. GERMANY FINNENTROP Allemagne 47 SIEMAR France 47
EMCON TECH. GERMANY NOVAFERRA Allemagne 47 TRECIA SAS France 47
FAURECIA ABGASTECHNIK GMBH Allemagne 47 EMCON TECHNOLOGIES KFT Hongrie 47
EMCON TECHNOLOGIES INDIA PVT
FAURECIA ANGELL-DEMMEL GMBH Allemagne 47 LIMITED Inde 34
FAURECIA AUTOMOTIV SEATING INDIA
FAURECIA AUTOMOTIVE GMBH Allemagne 47 PRIVATE Inde 47
FAURECIA AUTOSITZE GMBH Allemagne 47 FAURECIA AZIN PARS COMPANY Inde 23
FAURECIA EXTERIORS GMBH Allemagne 47 FAURECIA EMISSIONS CONTROL TEC Inde 47
FAURECIA KUNSTOFFE FAURECIA TECHNOLOGY CENTER INDIA
AUTOMOBILSYSTEME Allemagne 47 PTY LTD Inde 47
FAURECIA EMISSIONS CONTROL
SAI AUTOMOTIVE PEINE GMBH Allemagne 47 TECHNOLOGIES ITALY SRL Italie 47
FAURECIA ARGENTINA SA Argentine 47 FAURECIA JAPAN K.K. Japon 47
FAURECIA EXTERIORS ARGENTINA Argentine 47 HOWA INTERIORS Japon 23
FAURECIA SISTEMAS DE ESCAPE
ARGENTINA Argentine 47 FAURECIA AST LUXEMBOURG SA Luxembourg 47
FAURECIA HICOM EMISSIONS CONTROL
AUTOMOTIVE EXTERIORS BELGIUM Belgique 47 TECHNOLOGIES (M) SDN BHD Malaisie 30
FAURECIA AUTOCOMPONENT EXTERIOR FAURECIA QUIPEMENTS AUTOMOBILES
SYSTEMS HOLDING Belgique 47 MAROC Maroc 47
FAURECIA AUTOMOTIVE BELGIUM Belgique 47 EMCON TECH. HLDGS 2 S. DE RL Mexique 47
FAURECIA INDUSTRIE N.V. Belgique 47 EXHAUST SERVICES MEXICANA SA Mexique 47
FAURECIA HOWA INTERIORS DE MEXICO
FAURECIA AUTOMOTIVE DO BRASIL Brsil 47 SA DE CV Mexique 24
FAURECIA SISTEMAS DE ESCAPAMENTO FAURECIA SISTEMAS AUTOMOTRICES DE
DO BRASIL LTDA Brsil 47 MEXICO Mexique 47
FAURECIA AUTOMOTIVE SEATING CANADA SERVICIOS CORPORATIVOS DE PERSONAL
LTD Canada 47 ESPECIALIZADO Mexique 47
FAURECIA EMISSIONS CTRL TECHN. EMCON TECHNOLOGIES DUTCH HLDGS
CANADA LTD Canada 47 BV Pays-Bas 47
CHANGCHUN FAURECIA XUYANG
AUTOMOTIVE SEAT CO Chine 28 FAURECIA AUTOMOTIVE SEATING B.V. Pays-Bas 47
CHANGSHA FAURECIA EMISSIONS FAURECIA EMISSIONS CONTROL
CONTROL TECHNOLOGIES CO. LTD Chine 47 TECHNOLOGIES NETHERLANDS B.V. Pays-Bas 47
CHENGDU FAURECIA LIMIN AUTOMOTIVE
SYSTEMS COMPANY LIMITED Chine 37 FAURECIA NETHERLANDS HOLDING B.V. Pays-Bas 47
CHONGQING GUANGNENG FAURECIA FAURECIA AUTOMOTIVE POLSKA SPOLKA
INTERIOR SYST. COMPANY LTD Chine 23 AKCYJNA Pologne 47
CUMMINGS BEIJING Chine 47 FAURECIA GORZOW SP ZOO Pologne 47
DONGFENG FAURECIA AUTOMOTIVE
INTERIOR SYSTEMS CO. LTD Chine 23 FAURECIA GROJEC R&D CENTER SP Z.O.O. Pologne 47
EMCON EMMI TECH. CHONGQING CO
LIMITED Chine 34 FAURECIA LEGNICA SP Z.O.O. Pologne 47
EMCON ENV TECH. YANTAI CO LIMITED Chine 47 FAURECIA WALBRZYCH SPZ.O.O. Pologne 47
EMISSIONS CONTROL TECHNOLOGIES
(SHANGA) CO LIMITED Chine 31 EDA ESTOFAGEM DE ASSENTOS Portugal 47
EMISSIONS CONTROL TECHNOLOGIES
FOSHAN COMPANY LIMITED Chine 24 FAURECIA ASSENTOS DE AUTOMOVEL Portugal 47
EMISSIONS CONTROL TECHNOLOGIES
NINGBO HANGZHOU BAY NEW DISTRICT Chine 31 FAURECIA SISTEMAS DE ESCAPE Portugal 47

256 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Socits Pays % dintrt Socits Pays % dintrt

FAURECIA (CHANGCHUN) AUTOMOTIVE FAURECIA SISTEMAS DE INTERIOR DE

SYSTEMS Chine 47 PORTUGAL Portugal 47
FAURECIA (CHINA) HOLDING CO. LTD Chine 47 SASAL Portugal 47
FAURECIA (GUANGZHOU) AUTOMOTIVE Rpublique
SYSTEMS CO Chine 47 FAU JIT AND SEQUENCING KOREA de Core 47
FAURECIA (NANJING) AUTOMOTIVE FAURECIA AUTOMOTIVE SEATING KOREA Rpublique
SYSTEMS CO Chine 47 LIMITED de Core 47
FAURECIA (QUINGDAO) EXHAUST FAURECIA EMISSIONS CONTROL SYSTEMS Rpublique
SYSTEMS CO LTD Chine 47 KOREA de Core 47
FAURECIA (SHANGAI) AUTOMOTIVE Rpublique
SYSTEMS Chine 47 FAURECIA SHIN SUNG CO LTD de Core 28
FAURECIA (SHENYANG) AUTOMOTIVE Rpublique
SYSTEMS CO LTD Chine 47 FAURECIA TRIM KOREA LTD de Core 47
FAURECIA (WUHAN) AUTOMOTIVE Rpublique
COMPONENTS SYSTEMS CO Chine 47 EMCON TECH. CZECH REPUBLIC tchque 47
FAURECIA (WUHAN) AUTOMOTIVE Rpublique
SEATING CO LTD Chine 47 FAURECIA AUTOMOTIVR CZECH REPUBLIC tchque 47
FAURECIA (WUHU) EXHAUST SYSTEMS CO Rpublique
LTD Chine 47 FAURECIA COMPONENTS PISEK S.R.O tchque 47
FAURECIA (WUXI) SEATING COMPONENTS FAURECIA EXHAUST SYSTEMS MORAVIA Rpublique
CO LTD Chine 47 S.R.O tchque 47
FAURECIA (YANCHENG) AUTOMOTIVE Rpublique
SYSTEMS COMPANY LIMITED Chine 47 FAURECIA EXHAUST SYSTEMS S.R.O. tchque 47
FAURECIA CHANGCHUNG XUYANG FAURECIA INTERIOR SYSTEMS BOHEMIA Rpublique
INTERIORS SYSTEMS CO Chine 28 S.R.O. tchque 47
FAURECIA EMISS. CTRL TECH. DEVELOP. Rpublique
(SHANGHAI) CY LTD Chine 47 FAURECIA INTERIORS PARDUBICE S.R.O tchque 47
FAURECIA EMISSIONS CTRL
TECHNOLOGIES (CHENGDU) CO Chine 24 EURO AUTOMOTIVE PLASTIC SYSTEMS Roumanie 23
FAURECIA EXHAUST SYSTEMS
CHANGCHUN COMPANY LTD Chine 24 FAURECIA SEATING TALMACIU S.R.L. Roumanie 47

5
FAURECIA HONGHU EXHAUST SYSTEMS
SHANGAI COMPANY LTD Chine 31 EMCON TECHNOLOGIES UK LIMITED Royaume-Uni 47
FAURECIA NHK (XIANGYANG)
AUTOMOTIVE SEATING CO LTD Chine 24 FAURECIA AUTOMOTIV SEATING UK LTD Royaume-Uni 47
FAURECIA TONGDA EXHAUST SYSTEM
(WUHAN) COMPANY LTD Chine 23 FAURECIA MIDLANDS LTD Royaume-Uni 47
FAURECIA-GSK AUTOMOTIVE SEATING
CO LTD Chine 24 SAI AUTOMOTIVE FRADLEY Royaume-Uni 47
FOSHAN FAURECIA XUYANG INTERIOR
SYST. CNY LIMITED Chine 28 SAI AUTOMOTIVE WASHINGTON LIMITED Royaume-Uni 47
NANCHANG Chine 24 FAURECIA SLOVAKIA S.R.O. Slovaquie 47
NINGBO Chine 42 FAURECIA INTERIOR SYSTEMS SWEDEN AB Sude 47
POWERGREEN EMISSIONS CONTROL
TECHNOLOGIES CO. LTD Chine 42 E.C.T. CO LIMITED Thalande 47
SHANGHAI FAURECIA AUTOMOTIVE
SEATING CO LTD Chine 26 FAURECIA & SUMMIT INTERIOR SYSTEMS Thalande 23
ASIENTOS DE CASTILLA LEON Espagne 47 FAURECIA INTERIOR SYSTEMS THAILAND Thalande 47
ASIENTOS DE GALICIA S.L. Espagne 47 FAURECIA INFORMATIQUE TUNISIE Tunisie 47
ST TUNISIENNE DQUIPEMENTS
ASIENTOS DEL NORTE Espagne 47 AUTOMOBILES Tunisie 47
FAURECIA POLIFLEKS OTOMOTIV SANAYI
EMCON TECHNOLOGIES SPAIN SL Espagne 47 VE TICARET ANONIM SIRKETI Turquie 47
FAURECIA ASIENTOS PARA AUTOMOVIL
ESPANA Espagne 47 FAURECIA AUTOMITIVE DEL URUGAY Uruguay 47
SAS AUTOSYSTEMTECHNIK GMBH AND
FAURECIA AUTOMOTIVE ESPANA Espagne 47 CO KG Allemagne 23*
FAURECIA AUTOMOTIVE EXTERIORS SAS AUTOSYSTEMTECHNIK VERWALTUNG
ESPANA S.A. Espagne 47 GMBH Allemagne 23*

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 257

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Socits Pays % dintrt Socits Pays % dintrt

FAURECIA INTERIOR SYSTEMS ESPANA Espagne 47 SAS AUTOMOTRIZ ARGENTINA SA Argentine 23*
FAURECIA INTERIOR SYSTEMS SALC
ESPANA S.L. Espagne 47 SAS AUTOMOTIVE BELGIUM Belgique 23*
FMM PERNAMBUCO COMPONENTES
FAURECIA SISTEMAS DE ESCAPE ESPANA Espagne 47 AUTOMOTIVOS LTDA Brsil 16*
INCALPLAS S.L. Espagne 47 SAS AUTOMOTIVE DO BRASIL Brsil 23*
CHANGCHUN FAURECIA XUYANG
AUTOMOTIVE COMPONENTS
TECNOCONFORT Espagne 23 TECHNOLOGIES R&D Chine 21*
CHANGCHUN HUAXIANG FAURECIA AUTO.
VALENCIA MODULOS DE PUERTA SL Espagne 47 PLASTIC COMPONENTS CO Chine 23*
tats-Unis DONGFENG FAURECIA AUTOMOTIVE
FAURECIA AUTOMOTIV SEATING INC dAmrique 47 EXTERIOR SYSTEMS CO. LIMITED Chine 23*
tats-Unis DONGFENG FAURECIA AUTOMOTIVE
FAURECIA E.C.T. USA LLC dAmrique 47 PARTS SALES CO. LTD Chine 23*
tats-Unis DONGGUAN CSM FAURECIA AUTOMOTIVE
FAURECIA EXHAUST SYSTEMS INC dAmrique 47 SYSTEMS COMPANY LIMITED Chine 23*
FAURECIA CHANGCHUN XUYANG
tats-Unis FAURECIA ACOUSTICS & SOFT TRIM CO
FAURECIA INTERIOR LOUISVILLE LLC dAmrique 47 LTD Chine 19*
FAURECIA INTERIOR SYSTEMS HOLDINGS tats-Unis JINAN FAURECIA LIMIN INTERIOR &
LLC dAmrique 47 EXTERIOR SYSTEMS COMPANY LIMITED Chine 23*
tats-Unis LANZHOU FAURECIA LIMIN INTERIOR &
FAURECIA INTERIOR SYSTEMS INC dAmrique 47 EXTERIOR SYSTEMS COMPANY Chine 23*
tats-Unis SAS (WUHU) AUTOMOTIVE SYSTEMS CO
FAURECIA INTERIOR SYSTEMS SALINE LLC dAmrique 47 LTD Chine 23*
FAURECIA MADISON AUTOMOTIVE tats-Unis WUHAN HONGTAI CHANGPENG
SEATING INC dAmrique 47 AUTOMOTIVE COMPONENTS CO. LIMITED Chine 23*
FAURECIA NORTH AMERICA HOLDINGS tats-Unis XIANGTAN FAURECIA LIMIN INTERIOR &
LLC dAmrique 47 EXTERIOR SYSTEMS CNY LTD Chine 23*
tats-Unis ZHEJIANG FAURECIA LIMIN INTERIOR &
FAURECIA USA HOLDINGS, INC dAmrique 47 EXTERIOR SYSTEMS CNY LTD Chine 23*
tats-Unis
FNK NORTH AMERICA dAmrique 47 AMMINEX EMISSIONS SYSTEMS APS Danemark 20*
FAURECIA AUTOCOMPONENT EXTERIOR Fdration de COMPONENTES DE VEHICULOS DE
SYSTEMS Russie 47 GALICIA Espagne 23*
Fdration de
FAURECIA AUTOMOTIVE DEVELOPMENT Russie 47 COPO IBERICA Espagne 23*
FAURECIA METALLO PRODUCKCIA Fdration de
EXHAUST SYSTEMS Russie 33 INDUSTRIAS COUSIN FRRES S.L. Espagne 23*
Fdration de
OOO FAURECIA AUTOMOTIV Russie 28 SAS AUTOSYSTEMTECHNIK SA Espagne 23*
tats-Unis
AUTOMOTIVE SANDOUVILLE France 47 FAURECIA DMS LEVERAGE LENDER LLC dAmrique 21*
ETUD. ET CONSTR. SIGES PR tats-Unis
LAUTOMOBILE France 47 FAURECIA JV IN DETROIT dAmrique 21*
tats-Unis
FAURECIA ADP HOLDING France 28 SAS AUTOMOTIVE USA INC dAmrique 23*
AUTOMOTIVE PERFORMANCE MATERIALS
FAURECIA AUTOMOTIVE HOLDINGS INC France 47 (APM) France 23*
FAURECIA AUTOMOTIVE INDUSTRIE France 47 COCKPIT AUTOMOTIVE SYSTEMS DOUAI France 23*
FAURECIA AUTOMOTIVES COMPOSITES France 47 SAS AUTOMOTIV FRANCE France 23*
NHK F. KRISHNA INDIA AUTOMOTIVE
FAURECIA BLOC AVANT France 47 SEATING PRIVATE LIMITED Inde 9*
FAURECIA EXHAUST INTERNATIONAL France 47 FAURECIA NHK CO LIMITED Japon 23*
FAURECIA SAS AUTOMOTIVE SYSTEMS &
FAURECIA EXTERIORS INTERNATIONAL France 47 SERVICES SA DE CV Mexique 23*
FAURECIA SAS AUTOMOTIVE SYSTEMS SA
FAURECIA INDUSTRIE France 47 DE CV Mexique 23*
SAS AUTOSYSTEM DE PORTUGAL
FAURECIA INTRIEUR INDUSTRIE France 47 UNIPESSOAL LTDA Portugal 23*

258 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.6.Notes aux tats financiers consolids au31dcembre 2015

Socits Pays % dintrt Socits Pays % dintrt

FAURECIA INTRIEURS MORNAC France 47 VANPRO ASSENTOS LIMITADA Portugal 23*

Rpublique
FAURECIA INTRIEURS SAINT QUENTIN France 47 KWANG JIN FAURECIA LIMITED de Core 23*
Rpublique
FAURECIA INVESTISSEMENT France 47 SAS AUTOSYSTEMTECHNIK SRO tchque 23*
FAURECIA METALLOPRODUCKIA HOLDING France 33 FAURECIA AUTOMOTIVE SRO Slovaquie 23*
SAS OTOSISTEM TECKNIT TICARET VE
FAURECIA SEATING FLERS France 47 LIMITED Turquie 23*
FAURECIA SERVICES GROUPE France 47 TEKNIK MALZEME TVSAS Turquie 23*

Financement et assurances
BANQUE PSA FINANCE France 100 PSA FINANCIAL SERVICES NEDERLAND B.V. Pays-Bas 100
BPF ALGRIE Algrie 100 PSA FINANCE POLSKA SP.ZO.O. Pologne 100
AUTO ABS DFP MASTER COMPARTMENT Rpublique
GERMANY 2013 Allemagne 100 PSA FINANCE CESKA REPUBLIKA S.R.O. tchque 100
AUTO ABS GERMAN LEASE MASTER Allemagne 100 ECONOMY DRIVE CARS LIMITED Royaume-Uni 100
VERNON WHOLESALE INVESTMENT
AUTO ABS GERMAN LOANS MASTER Allemagne 100 COMPANY LTD Royaume-Uni 100
FCT AUTO ABS - COMPARTIMENT 2013-1 Allemagne 100 PSA FINANCE SLOVAKIA S.R.O. Slovaquie 100
FCT AUTO ABS GERMAN LOANS -
COMPARTIMENT 2011-2 Allemagne 100 BPF FINANCIRANJE D.O.O. Slovnie 50
PSA FINANCE ARGENTINA COMPANIA
FINANCIERA S.A. Argentine 50 BPF PAZARLAMA A.H.A.S. Turquie 100
DONGFENG PEUGEOT CITRON AUTO
PSA FINANCE BELUX Belgique 100 FINANCE COMPANY LTD Chine 25*
BANCO PSA FINANCE BRASIL S.A. Brsil 100 FTA AUTO ABS - COMPARTIMENT 2012-3 Espagne 50*
FONDS DINVESTISSEMENTS EN DROITS
DE CRANCES Brsil 100 PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN E.F.C. S.A. Espagne 50*
AUTO ABS DFP MASTER COMPARTMENT

5
PSA ARRANDAMENTO MERCANTIL S.A. Brsil 100 FRANCE 2013 France 50*
PSA FINANCIAL D.O.O. Croatie 100 AUTO ABS FCT2 2013-A France 50*
Fdration de CIE POUR LA LOCATION DE VHICULES
BANK PSA FINANCE RUS Russie 100 - CLV France 50*
PSA ASSURANCE S.A.S. France 100 CREDIPAR France 50*
PSA FINANCE HUNGARIA ZRT. Hongrie 100 FCT AUTO ABS - COMPARTIMENT 2011-1 France 50*
ABS ITALIAN LOANS MASTER S.R.L. Italie 100 FCT AUTO ABS - COMPARTIMENT 2012-1 France 50*
AUTO ABS S.R.L. - COMPARTIMENT 2012-2 Italie 100 FCT AUTO ABS - COMPARTIMENT 2013-2 France 50*
PSA FACTOR ITALIA S.P.A. Italie 100 FCT AUTO ABS FRENCH LOANS MASTER France 50*
PSA RENTING ITALIA S.P.A Italie 100 FCT AUTO ABS3 - COMPARTIMENT 2014-01 France 50*
PSA INSURANCE LTD Malte 100 SOCIT FINANCIRE DE BANQUE - SOFIB France 50*
PSA INSURANCE MANAGER LTD Malte 100 PSA INSURANCE EUROPE LTD Malte 50*
PSA LIFE INSURANCE LTD Malte 100 PSA LIFE INSURANCE EUROPE LTD Malte 50*
AUTO ABS UK LOANS PLC -
PSA SERVICES LTD Malte 100 COMPARTIMENT 2012-5 Royaume-Uni 50*
BANQUE PSA FINANCE MEXICO SA DE CV
SOFOM Mexique 100 PSA FINANCE UK LTD Royaume-Uni 50*
PEUGEOT FINANCE INTERNATIONAL N.V. Pays-Bas 100 AUTO ABS SWISS LEASE 2013 GMBH Suisse 50*
PSA FINANCE NEDERLAND B.V. Pays-Bas 100 PSA FINANCE SUISSE S.A. Suisse 50*
PSA FINANCIAL HOLDING B.V. Pays-Bas 100

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 259

5 COMPTES CONSOLIDS AU 31 DCEMBRE 2015
5.7.Rapport des Commissaires aux Comptes surles comptes consolids

5.7. RAPPORT DES COMMISSAIRES AUX COMPTES

SURLES COMPTES CONSOLIDS
Aux Actionnaires,
En excution de la mission qui nous a t confie par votre Assemble Gnrale, nous vous prsentons notre rapport relatif lexercice
clos le 31dcembre 2015, sur:
p le contrle des comptes consolids de la socit Peugeot S.A., tels quils sont joints au prsent rapport;
p la justification de nos apprciations;
p la vrification spcifique prvue par la loi.
Les comptes consolids ont t arrts par le Directoire. Il nous appartient, sur la base de notre audit, dexprimer une opinion sur ces
comptes.

I. OPINION SUR LES COMPTES CONSOLIDS

Nous avons effectu notre audit selon les normes dexercice professionnel applicables en France; ces normes requirent la mise en uvre
de diligences permettant dobtenir lassurance raisonnable que les comptes consolids ne comportent pas danomalies significatives. Un
audit consiste vrifier, par sondages ou au moyen dautres mthodes de slection, les lments justifiant des montants et informations
figurant dans les comptes consolids. Il consiste galement apprcier les principes comptables suivis, les estimations significatives
retenues et la prsentation densemble des comptes. Nous estimons que les lments que nous avons collects sont suffisants et
appropris pour fonder notre opinion.
Nous certifions que les comptes consolids de lexercice sont, au regard du rfrentiel IFRS tel quadopt dans lUnion europenne,
rguliers et sincres et donnent une image fidle du patrimoine, de la situation financire, ainsi que du rsultat de lensemble constitu
par les personnes et entits comprises dans la consolidation.

II. JUSTIFICATION DES APPRCIATIONS

En application des dispositions de larticleL. 823-9 du Code de commerce relatives la justification de nos apprciations, nous portons
votre connaissance les lments suivants:
Lors de larrt des comptes, votre Groupe est conduit effectuer des estimations et formuler des hypothses concernant notamment
certains postes dactif, de passif, de produits et de charges. Ces principaux sujets sont recenss dans la Note 2.2 Utilisations destimations
et dhypothses de lannexe aux comptes consolids. Pour lensemble de ces lments, nous avons vrifi le caractre appropri des
rgles et mthodes comptables appliques et des informations donnes dans cette Note de lannexe aux comptes consolids. Nous
avons galement examin la cohrence des hypothses retenues, la traduction de celles-ci dans la documentation disponible et procd,
sur ces bases, lapprciation du caractre raisonnable des estimations ralises.
La Note 8.3 Pertes de valeur sur actifs immobiliss de lannexe aux comptes consolids indique les modalits de ralisation des tests de
perte de valeur. Nous avons examin les modalits de mise en uvre de ces tests, procd lapprciation du caractre raisonnable des
estimations et des hypothses utilises, revu les calculs conduisant la dprciation comptabilise et vrifi que cette Note de lannexe
aux comptes consolids donne une information approprie.
En application des modalits dcrites dans la Note14 Impts sur les rsultats de lannexe aux comptes consolids, le bilan enregistre
des impts diffrs actifs et passifs. Cette Note indique notamment que, sur la base de prvisions fiscales cohrentes avec les tests de perte
de valeur sur lUGT de la division Automobile, les impts diffrs sur les dficits de lintgration fiscale France existants au 31dcembre
2015 non imputs sur des impts diffrs passifs nont pas t reconnus. Nous avons examin les prvisions fiscales du Groupe, les
chanciers des impts diffrs des actifs et des passifs, et la cohrence densemble des hypothses retenues.
Nous avons revu les informations relatives au partenariat entre votre Groupe et la socit Santander Consumer Finance mentionnes dans
la Note 3.3 A Partenariat avec Santander de lannexe aux comptes consolids. Nous avons vrifi les reclassements, les retraitements
des exercices comparatifs, lvaluation des actifs et des passifs destins tre cds ou tre apports en partenariat et la prsentation de
ces impacts en application de la norme IFRS5 dcrite dans la Note3.3 Actifs et activits destins tre cds ou repris en partenariat
de lannexe aux comptes consolids.
Les apprciations ainsi portes sinscrivent dans le cadre de notre dmarche daudit des comptes consolids, pris dans leur ensemble, et
ont donc contribu la formation de notre opinion exprime dans la premire partie de ce rapport.

III. VRIFICATION SPCIFIQUE

Nous avons galement procd, conformment aux normes dexercice professionnel applicables en France, la vrification spcifique
prvue par la loi des informations donnes dans le rapport sur la gestion du Groupe.
Nous navons pas dobservation formuler sur leur sincrit et leur concordance avec les comptes consolids.

Courbevoie et Paris-La Dfense, le 24fvrier 2016

Les Commissaires aux Comptes

MAZARS ERNST & YOUNG et Autres

Jean-Louis Simon Jrme de Pastors Christian Mouillon Marc Stoessel

260 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

6.1.
COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015

COMPTES DE RSULTATS
AU31DCEMBRE 2015 262
6.5. TABLEAU DES CINQ
DERNIERS EXERCICES 283
6
6.2. BILANS AU 6.6. RAPPORT DES
31DCEMBRE2015 263 COMMISSAIRES
AUXCOMPTES SUR
LESCOMPTES ANNUELS 284
6.3. TABLEAUX DE FLUX
DETRSORERIE 264
6.7. RAPPORT SPCIAL
DES COMMISSAIRES
6.4. NOTES ANNEXES AUX AUXCOMPTES SUR
COMPTES DE PEUGEOT S.A. 265 LES CONVENTIONS
ETENGAGEMENTS
RGLEMENTS 285

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 261

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.1.Comptes de rsultats au31dcembre 2015

6.1. COMPTES DE RSULTATS AU31DCEMBRE 2015

(en millions deuros) Exercice 2015 Exercice 2014

Produits dexploitation 182,2 143,2

Charges dexploitation (196,2) (221,6)
Rsultat dexploitation (Note20) (14,0) (78,4)
Produits financiers de participations 1114,0 581,0
Autres intrts et produits assimils 13,8 10,8
Reprises sur provisions et transferts de charges 2395,8 155,3
Produits financiers 3523,6 747,1
Dotations financires aux amortissements et provisions (4,9) (201,0)
Intrts et charges assimils (250,0) (327,0)
Charges financires (254,9) (528,0)
Rsultat financier 3268,7 219,1
Rsultat courant avant impts 3254,7 140,7
Sur oprations de gestion - 0,3
Sur oprations en capital 11,1 22,7
Reprises sur provision et dprciations et transfert de charges 40,9 35,2
Produits exceptionnels 52,0 58,2
Sur oprations de gestion (1,7) (4,7)
Sur oprations en capital (150,8) (49,8)
Dotations aux provisions et dprciations et transfert de charges - (4,2)
Charges exceptionnelles (152,5) (58,7)
Rsultat exceptionnel (Note22) (100,5) (0,5)
Intressement des salaris - -
Impts sur les socits (Note23) 160,8 160,0
RSULTAT NET DE LEXERCICE 3315,0 300,2

262 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.2.Bilans au 31dcembre2015

6.2. BILANS AU 31DCEMBRE2015

31/12/2015 31/12/2014
ACTIF
Amortissements et
(en millions deuros) Montants bruts dprciations Montants nets Montants nets

Immobilisations incorporelles 0,1 - 0,1 0,1

Immobilisations corporelles (Note4) 3,2 (3,2) - -
Immobilisations financires
Participations (Note5) 16565,9 (1612,0) 14953,9 8700,8
Crances rattaches des participations (Note6) 3148,2 - 3148,2 4076,5
Autres titres immobiliss (Note7) 382,0 (129,3) 252,7 223,4
Prts et autres immobilisations financires (Note8) 63,6 (1,1) 62,5 86,9
20159,7 (1742,4) 18417,3 13087,6
Total actif immobilis (Note3) 20163,0 (1745,6) 18417,4 13087,7
Actif circulant
Crances clients 17,2 (1,5) 15,7 18,9
Autres crances, avances et acomptes verss (Note9) 421,0 - 421,0 364,6
Valeurs mobilires de placement (Note10) 89,6 (7,6) 82,0 113,2
Placements de trsorerie (Note12) 1661,9 - 1661,9 4450,0
Banques, caisses et comptes rattachs 0,2 - 0,2 0,1
Total actif circulant 2189,9 (9,1) 2180,8 4946,8
Charges constates davance 0,1 - 0,1 1,7
Primes de remboursement des emprunts 5,3 - 5,3 9,1
TOTAL DE LACTIF 22358,3 (1754,7) 20603,6 18045,3

PASSIF 31/12/2015 31/12/2014

(en millions deuros)

Capitaux
Capital social (Note14) 808,6 783,1
Primes dmission 3505,3 3362,8

6
carts de rvaluation 454,5 454,5
Rserves
Rserves et report nouveau 8805,1 8504,9
Rsultat de lexercice 3315,0 300,2
Provisions rglementes 1,2 1,2
Total capitaux propres (Note15) 16889,7 13406,7
Provisions (Note13) 89,3 118,1
Emprunts et dettes assimiles
Autres emprunts obligataires (Note16) 3134,5 4059,4
Emprunts et dettes financires diverses (Note16) 17,8 17,8
3152,3 4077,2
Dettes dexploitation
Dettes fournisseurs et comptes rattachs 24,4 30,0
Dettes fiscales et sociales 116,9 57,5
141,3 87,5
Dettes sur immobilisations et comptes rattachs (Note17) 75,4 78,6
Dettes diverses 250,3 267,9
Total dettes 3619,3 4511,2
Produits constats davance 5,3 9,3
TOTAL DU PASSIF 20603,6 18045,3

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 263

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.3.Tableaux de flux detrsorerie

6.3. TABLEAUX DE FLUX DETRSORERIE

(en millions deuros) Exercice 2015 Exercice 2014

Rsultat net de lexercice 3315,0 300,2

Variations nettes des provisions (2419,4) 15,4
Rsultats sur cessions dactifs immobiliss 139,8 (49,4)
Autres rsultats exceptionnels et financiers (6,2) -
Marge brute dautofinancement 1029,2 266,2
Variation du besoin en fonds de roulement (6,4) (13,1)
Flux financiers lis lexploitation 1022,8 253,1
(Acquisitions)/cessions dimmobilisations incorporelles et corporelles - -
Cessions de titres de participation 11,0 267,4
Acquisitions de titres de participation (4075,6) (113,3)
Flux financiers lis aux investissements (4064,6) 154,1
Dividendes verss - -
Augmentation de capital 168,0 2934,3
(Acquisitions)/cessions dactions propres 12,0 84,3
Augmentation/(diminution) des autres dettes long terme (845,2) (1041,8)
(Augmentation)/diminution des prts et crances long terme 884,7 1041,8
Variation autres actifs et passifs financiers 34,2 94,2
Flux des oprations financires 253,7 3112,8
Variation de la trsorerie (2788,1) 3520,0
Trsorerie au dbut de lexercice 4450,1 930,1
Trsorerie en fin dexercice 1662,0 4450,1
Dtail de la trsorerie en fin dexercice
Placements de trsorerie (Note12) 1661,9 4450,0
Banques dbitrices 0,1 0,1
Banques crditrices - -
TOTAL 1662,0 4450,1

264 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

6.4. NOTES ANNEXES AUX COMPTES DE PEUGEOT S.A.

EXERCICE CLOS LE 31DCEMBRE 2015

SOMMAIRE DE NOTES
NOTE1 Rgles et mthodes comptables 266 NOTE16 Emprunts et dettes assimiles 275
NOTE2 vnements majeurs de lexercice 267 NOTE17 chances des crances
NOTE3 Actif immobilis etdesdettes 276
au31dcembre2015 268 NOTE18 Produits recevoir et charges
NOTE4 Immobilisations corporelles payer 277
etincorporelles 268 NOTE19 lments concernant les parties
NOTE5 Participations 268 lies etlesparticipations 277
NOTE6 Crances rattaches NOTE20 Dtail des produits et charges
desparticipations 269 dexploitation 278
NOTE7 Autres titres immobiliss 269 NOTE21 Chiffre daffaires 278
NOTE8 Prts et autres immobilisations NOTE22 Dtail des produits et
nancires 270 descharges exceptionnels 279
NOTE9 Autres crances, avances NOTE23 Impts sur les Socits 279
etacomptes verss 270 NOTE24 Engagements nanciers 280
NOTE10 Valeurs mobilires de placement 271 NOTE25 Engagements de retraite 280
NOTE11 Actions propres, plan NOTE26 Situation scale latente 280
dattributions gratuites etplans NOTE27 Rmunrations des dirigeants 281
de stock-options 272
NOTE28 Effectifs inscrits n dcembre 281
NOTE12 Placements de trsorerie 273
NOTE29 vnements postrieurs la clture 281

6
NOTE13 Provisions inscrites au bilan 273
NOTE30 Filiales et participations 282
NOTE14 Composition du capital social 274
NOTE15 Variations des capitaux propres 274

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 265

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

ANNEXE
Les informations ci-aprs constituent lAnnexe au Bilan avant rpartition de lexercice clos le 31dcembre 2015, dont le total est
de 20603,6millions deuros et au Compte de Rsultat de lexercice, prsent sous forme de liste, qui dgage un bnfice de
3315,0millions deuros.
Lexercice a une dure de douze mois, recouvrant la priode du 1erjanvier au 31dcembre 2015.
Les notes prsentes ci-aprs en millions deuros, font partie intgrante des comptes annuels.
Les comptes de lexercice 2015 y compris les notes aux tats financiers ont t arrts par le Directoire de Peugeot S.A. le 15fvrier
2016, la Note29 tenant compte des vnements survenus jusquau Conseil de Surveillance du 23fvrier 2016.
Les comptes de la socit Peugeot S.A. sont inclus dans les comptes consolids du groupe PSA.

NOTE1 RGLES ET MTHODES COMPTABLES

Les conventions gnrales comptables, qui ont pour objet de fournir
une image fidle de lentreprise, ont t appliques dans le respect
du principe de prudence et conformment aux hypothses de base
suivantes:
p continuit de lexploitation;
p permanence des mthodes comptables dun exercice lautre;
p indpendance des exercices; et
p conformment aux rgles gnrales dtablissement et de
prsentation des comptes (rglement ANC 2014-03 du 5juin
2014, homologu par un arrt du 8septembre 2014).
Le mode dvaluation des lments inscrits en comptabilit est celui
des cots historiques.
Les principales mthodes comptables utilises sont les suivantes:
A. IMMOBILISATIONS CORPORELLES
Les immobilisations corporelles sont values leur cot
dacquisition (prix dachat et frais accessoires, hors frais dacquisition
des immobilisations), lexception des immobilisations acquises
avant le 31dcembre 1976 qui ont fait lobjet dune rvaluation
lgale. Ces immobilisations sont amorties en totalit suivant le mode
linaire sur une dure de vie estime 10ans.
C. AUTRES TITRES IMMOBILISS
Actions propres
Les actions propres affectes la couverture dobligations lies
des titres de crances donnant accs au capital (OCEANE), sont
comptabilises en autres titres immobiliss leur cot dachat.
Une dprciation est comptabilise la clture lorsque la valeur
dinventaire est infrieure la valeur dachat des titres.
Parts de Fonds Commun de Placement
Les parts de Fonds Commun de Placement Risques sont
comptabilises en Autres titres immobiliss pour lintgralit du
montant souscrit en contrepartie des dettes sur immobilisations
et comptes rattachs. Cette dette steint au fur et mesure des
versements effectus. Une provision pour dprciation est pratique
lorsque la valeur liquidative des parts est infrieure leur valeur
brute comptable.
D. PRTS ET CRANCES
Les prts et crances sont valoriss leur valeur nominale. Une
provision pour dprciation est pratique en cas de perte probable.

E. VALEURS MOBILIRES DE PLACEMENT

B. PARTICIPATIONS
Depuis lexercice 2007, Peugeot S.A. a pris loption de comptabiliser
les frais dacquisitions dans le cot dachat des titres.
Avant cette date, la valeur brute des participations tait constituepar
leur cot dachat hors frais accessoires lexception des titres de
participation acquis avant le 31dcembre 1976 qui ont fait lobjet
de la rvaluation lgale.
Les participations sont estimes leur valeur dutilit, fonde
gnralement sur la valeur conomique des capitaux propres
consolids de lactivit quelles reprsentent et dfaut sur la quote-
part de capitaux propres, tablis conformment au rfrentiel IFRS
(International Financial Reporting Standards) tel quadopt dans
lUnion Europenne.
En cas de baisse durable de la valeur dutilit et si celle-ci est
infrieure la valeur brute comptable, une provision pour
dprciation est constitue pour la diffrence.
Lorsque la valeur dutilit est ngative, et si la situation le justifie, une
provision pour risques est constitue.
En cas de cession, les titres sont valoriss suivant la mthode du
cot moyen pondr (CMP).
Actions propres
Les actions propres affectes la couverture des plans doptions
dachat, sont comptabilises en valeurs mobilires de placement
leur cot dachat.
Elles sont affectes des sous catgories distinctes en fonction de
lapprciation du caractre probable ou non probable de la leve
des options dachat par les bnficiaires.
Les titres affects aux plans doptions dachat dont lexercice est
probable, font lobjet dune provision pour charge inscrite au
passif si le prix dexercice est infrieur la valeur comptable. La
probabilit de leve doption sapprcie plan par plan, compte tenu
des dispositions de chaque plan. La reconnaissance de la provision
est tale linairement sur la priode dacquisition des droits des
bnficiaires. La charge correspondante est prsente au compte
de rsultat en charge de personnel par transfert de charges.
Les titres, qui ne sont pas affects aux plans doptions dont lexercice
est probable, font lobjet dune provision pour dprciation si leur
valeur de march est infrieure la valeur nette comptable.

266 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


Autres valeurs mobilires de placement
Les autres valeurs mobilires de placement correspondent des
titres de crances ngociables pris en pension. Les intrts perus
en rmunration sont comptabiliss en produits financiers. Ces titres
ne font pas lobjet de dprciation lorsquil ny a pas de probabilit
tangible de dfaillance du cdant, ni de perte attendue au moment
du rachat par les tiers (engagement ferme de rachat une date
convenue).
F. PROVISIONS RGLEMENTES
Les provisions rglementes figurant au bilan comprennent
principalement les plus-values rinvesties sur titres de participation
(ancien article40 du Code gnral des impts).
G. EMPRUNTS
Les emprunts sont valoriss leur valeur nominale. Les frais
dmission des emprunts ne font pas lobjet dune inscription lactif
du bilan de Peugeot S.A. et sont constats en charges en totalit
ds lanne dmission.
Les emprunts obligataires non convertibles dont la valeur nominale
est suprieure au montant encaiss par la socit Peugeot S.A., font
lobjet dune prime dmission amortie sur la dure de lemprunt.
Les OCEANE (Obligations option de Conversion ou dchange
en Actions Nouvelles et/ou Existantes) donnent droit aux porteurs
de demander la conversion de leurs obligations en actions de la
socit, lmetteur ayant la possibilit de leur attribuer soit des
actions nouvelles, soit des actions dj existantes rachetes sur
le march. Elles sont comptabilises initialement en emprunts
obligataires pour leur valeur nominale. La valeur de la dette est
diminue du montant nominal des obligations converties durant
lexercice, lcart entre la valeur nominale de lobligation convertie
et la valeur de laction tant comptabilis en prime de conversion.
NOTE2 VNEMENTS MAJEURS DE LEXERCICE
2.1 OPRATIONS RELATIVES AU CAPITAL
A. Augmentation de capital rserve aux salaris
Laugmentation de capital rserve aux salaris qui avait t
initialise au dernier trimestre 2014 a t finalise le 29janvier 2015.
Elle sest traduite par lmission de 3499973actions nouvelles
1euro de valeur nominale souscrites avec un abondement de
1199990actions autodtenues.
B. Exercice des Bons de Souscription dActions (BSA)
Dans le cadre de laugmentation de capital de 2014, les actionnaires
de lpoque se sont vu attribus des bons de souscriptions dactions
raison dun BSA par action dtenue. Depuis le 29avril 2015, les
actionnaires ont la possibilit dexercer leur BSA, 10BSA permettant
de souscrire 3,5actions nouvelles au prix de 6,43euros par action.
Le montant total dactions nouvelles pouvant tre cres est de
119721128.
Au 31dcembre 2015, 62881270 BSA ont t exercs sur un total de
342060365 bons mis, gnrant la cration de 22008688actions
nouvelles pour un montant de 141,5millions deuros.
2.2 CRDIT SYNDIQU
Peugeot S.A. a sign le 10novembre 2015, un avenant au crdit
syndiqu conclut le 8avril 2014 venant modifier les conditions
COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.
H. ENGAGEMENTS DE RETRAITE
La socit Peugeot S.A. accorde aux salaris de lentreprise, des
indemnits de dpart la retraite et des complments de retraite
travers des rgimes cotisations ou prestations dfinies.
La socit Peugeot S.A. na pas opt pour la comptabilisation de
ses engagements de retraite qui font lobjet dune information
complmentaire en Note25.
I. IMPTS SUR LES SOCITS
Peugeot S.A. a opt pour le rgime dintgration fiscale des filiales
franaises contrles plus de 95%, prvu par larticle223A du
Code gnral des impts.
Pour la socit Peugeot S.A., leffet dimpt au titre de lexercice,
inscrit au compte de rsultat est compos:
p du produit global gal la somme des impts dus par les filiales
bnficiaires;
p de la charge nette dimpt, ou du produit de la crance de crdits
dimpts, rsultant de la dclaration dintgration fiscale;
p du produit dimpt correspondant aux ventuels remboursements
des filiales bnficiaires, ayant antrieurement obtenu des
reversements dconomie dimpt;
p des rgularisations ventuelles sur la charge dimpt dexercices
antrieurs;
p des provisions pour risques constitues pour faire face aux
charges nettes dimpt estimes, conscutives aux contrles
fiscaux priodiques des filiales.
J. CHANGEMENTS DE MTHODE DVALUATION
Aucun changement de mthode dvaluation nest intervenu au
cours de lexercice.
financires et allonger la maturit du crdit (Note20). La structure
6
deux tranches est maintenue:
p la tranche A de 2,0milliards deuros dune dure de cinq ans est
prolonge jusquen 2020 (soit le 10novembre 2020) ; et
p la tranche B de 1,0milliard deuros repart pour une dure de
troisans, jusquen 2018 avec le maintien des deux possibilits
dextension dun an.
2.3 REMBOURSEMENT DEMPRUNTS OBLIGATAIRES
Dans le cadre de la gestion de sa dette, Peugeot S.A. a procd
au rachat anticip de plusieurs emprunts obligataires pour
500,0millions deuros (Note16).
2.4 SOUSCRIPTION LAUGMENTATION DE
CAPITAL DE PCA
Le 26novembre 2015, Peugeot S.A. a souscrit laugmentation de
capital de PCA hauteur de 4288239actions, pour un montant
de 4052,4millions deuros.
2.5 VALEUR DINVENTAIRE DES FILIALES
AUTOMOBILES
Compte tenu de lvolution de la valeur conomique des titres de la
division Automobile au 31dcembre 2015, une reprise de provision
pour dprciation a t constate hauteur de 2186,0millions
deuros.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 267
6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE3 ACTIF IMMOBILIS AU 31DCEMBRE 2015

IMMOBILISATIONS FINANCIRES

Prts et autres
Crances rattaches Autres titres immobilisations
Participations des participations immobiliss nancires
(en millions deuros) (Note5) (Note6) (Note7) (Note8)
Valeur brute au dbut dexercice 12636,9 4076,5 376,0 88,0
> augmentations 4075,6 - 49,8 11,4
> diminutions (146,6) (928,3) (43,8) (35,8)
Valeur brute en fin dexercice 16565,9 3148,2 382,0 63,6
(1)
Valeur dorigine hors rvaluation 16096,2 3148,2 382,0 63,6
Dprciations au dbut dexercice (3936,1) - (152,6) (1,1)
> dotations - - - -
> reprises 2324,1 - 23,3 -
> autres mouvements - - - -
Dprciations en fin dexercice (1612,0) - (129,3) (1,1)
VALEUR NETTE EN FIN DEXERCICE 14953,9 3148,2 252,7 62,5

(1) Rvaluation lgale de 1976.

NOTE4 IMMOBILISATIONS CORPORELLES ET INCORPORELLES

Aucune opration dentre ou de sortie dimmobilisations corporelles ou incorporelles na t ralise au cours de lexercice 2015.

NOTE5 PARTICIPATIONS

A. VALEURS BRUTES
Au cours de lexercice, Peugeot S.A. a souscrit aux augmentations
de capital des filiales suivantes:
p PSA Services S.R.L: en octobre2015, Peugeot S.A. a particip
la recapitalisation pour 0,6million deuros.
p Peugeot Citron Automobiles: en novembre2015, Peugeot
S.A. a souscrit laugmentation de capital de PCA hauteur de
4288239actions suite aux oprations de restructuration de ses
capitaux propres pour un montant de 4052,4millions deuros.
p DS Automobiles: loccasion de la cration de la socit DS, en
novembre2015, Peugeot S.A. a souscrit lintgralit du capital
pour 0,5million deuros.
En vertu de la proposition annonce lors de lAssemble Gnrale
des actionnaires du 27mai 2015 de la socit Faurecia, Peugeot
S.A. a opt pour un paiement en actions de ses dividendes
2014, dun montant de 22,2millions deuros li lacquisition de
579497actions. (Note5.B).
B. VALEURS DINVENTAIRE
fin 2015, la valeur nette comptable des titres de ces socits
pivots qui slve un montant de 10678,3millions deuros a t
compare la valeur conomique cumule des activits Division
Automobile hors Chine et des activits en Chine.
Sur la base de cette comparaison, une reprise de provision pour
dprciation a t constate pour 2 186,0 millions deuros.
Laugmentation de la valeur conomique en 2015 rsulte
principalement des flux de trsorerie dgags en 2015.
2) Faurecia
Au 31 dcembre 2015, la valeur des titres Faurecia est de
1 609,4 millions deuros. La participation de Peugeot S.A.
(63960006actions et 127277956 droits de vote) reprsente au
31/12/201546,62% du capital et 63,21% des droits de vote.
La valorisation boursire des titres Faurecia dtenus par Peugeot
S.A. slve au 31dcembre 2015 2367,2millions deuros. Elle
est reprsentative des transactions entre minoritaires sans prise de
contrle.
Cette valeur tant largement suprieure leur valeur comptable,
aucune dprciation na t constate.

1) Division Automobile 3) Grande Arme Participations

Peugeot S.A. dtient les filiales automobiles au travers de cinq
socits pivots PCA, Automobiles Peugeot, Automobiles Citron,
Conception dquipements Peugeot Citron et DS Automobiles
qui sont indissociables. Les titres pris ensemble ont une valeur brute
de 13836,3millions deuros au 31dcembre 2015.
Au 31dcembre 2015, la valeur des titres de cette filiale a t value
sur la base de ses capitaux propres retraits. Une reprise de provision
de 4,6millions deuros a t comptabilise, portant la dprciation
des titres 338,4millions deuros.

268 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

4) Peugeot Motocycles (Peugeot Scooters) C. NANTISSEMENT DE TITRES

Au 31dcembre 2015, aucun titre ne fait lobjet de nantissement.
Le 19janvier 2015, le Groupe a sign un accord de partenariat
stratgique avec le groupe Mahindra & Mahindra lissue duquel
Peugeot S.A. a perdu le contrle exclusif de Peugeot Motocycles et
ne dtient plus que 49% des titres, soit 300415actions.

NOTE6 CRANCES RATTACHES DES PARTICIPATIONS

A. GIE PSA TRSORERIE Pour rappel, les oprations ralises en 2014:

Les principales oprations de lexercice sont les suivantes:
p Remboursement de 63,9 millions deuros sur le prt de
302millions deuros chance 30mars 2016, qui porte intrts
un taux nominal de 6,875%.
Remboursement de 108,9millions deuros correspondant aux
p un taux nominal de 6,875%.
prts de 571millions deuros chance 28octobre 2016 qui
porte intrts un taux fixe initial de 5% et qui englobent le
prt de 421millions deuros mis le 28octobre 2010 et le prt
complmentaire de 150millions mis le 26janvier 2011.
p Remboursement de 137,2 millions deuros sur le prt de
516millions deuros chance 11juillet 2017 qui porte intrts
un taux nominal de 5,625%.
Remboursement de 189,9 millions deuros sur le prt de
p un taux nominal de 5,625%.
1000millions deuros chance 6mars 2018 qui porte intrts
un taux nominal de 7,375%.
p Le 29juin 2015, le prt de juin2010 de 500millions deuros est
arriv chance et a t rembours pour 345,2millions deuros.
p Au 31dcembre 2015, la conversion de 1576481 obligations de
lemprunt Ocane gnre un remboursement de 39,5millions
deuros du prt accord au GIE.
p Remboursement de 114,8 millions deuros sur le prt de
460millions deuros chance 29juin 2015 qui porte intrts
un taux fixe initial de 5,625%.
p Remboursement de 95,6 millions deuros sur le prt de
397millions deuros chance 30mars 2016, qui porte intrts
p Remboursement de 79,3millions deuros correspondant aux
prts de 650millions deuros chance 28octobre 2016 qui
portent intrts un taux fixe initial de 5% qui englobent le
prt de 500millions deuros mis le 28octobre 2010 et le prt
complmentaire de 150millions deuros mis le 26janvier 2011.
p Remboursement de 84,4 millions deuros sur le prt de
600millions deuros chance 11juillet 2017 qui porte intrts
B. AUTRES PRTS
la clture, 124,8 millions deuros dintrts courus ont t
comptabiliss au titre de lensemble des prts consentis par Peugeot
S.A., contre 168,4millions au 31dcembre 2014.

NOTE7 AUTRES TITRES IMMOBILISS

Ainsi que prcis en Note11, les actions propres dtenues font lobjet daffectations dcides par le Directoire. Compte tenu de ces

6
affectations, les actions sont classes soit au poste Autres titres immobiliss, soit en Titres de placement (Note10.A).

(en millions deuros) Actions Propres (Note7.A) Autres Titres (Note7.B) Solde au 31/12/2015

Valeur brute au dbut dexercice 190,4 185,6 376,0

> augmentations 49,2 - 49,2
> diminutions (33,4) (9,8) (43,2)
Valeur brute en fin dexercice 206,2 175,8 382,0
Dprciations au dbut dexercice (102,1) (50,5) (152,6)
> dotations - - -
> reprises 14,5 8,8 23,3
Dprciations en fin dexercice (87,6) (41,7) (129,3)
VALEUR NETTE EN FIN DEXERCICE 118,6 134,1 252,7

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 269

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

A. ACTIONS PROPRES
Mouvements 2015 des actions propres affectes dans la catgorie Autres titres immobiliss:

Couverture des obligations lies

Couverture dun futur contrat de liquidit lmission obligataire convertible 2009

(en millions deuros) Nombre Valeur brute Nombre Valeur brute

Total louverture de lexercice - - 8636181 190,4

> augmentation de capital: cession des droits prfrentiels
de souscription - - - -
> actions affectes labondement Accelerate - - - -
> actions raffectes: transfert de catgorie(1) - - 1382587 49,2
(2)
> actions couvrant les conversions dobligations - - (2475086) (33,4)
Total la clture de lexercice - - 7543682 206,2
Dprciations au dbut dexercice - - - (102,1)
> dotations - - -
> actions raffectes dans dautres catgories: reclassement
en valeur nette - - - (49)
(3)
> reprises - - - 63,5
DPRCIATIONS EN FIN DEXERCICE - - - (87,6)
(1) Transferts entre catgories dcids par le Directoire.
(2) Au 31dcembre 2015, lemprunt Ocane arrivant chance, a donn lieu 2475086 conversions.
(3) Reprise de dprciation constate sur la base du cours moyen de bourse du mois de la clture soit 16,158 par action.

B. PARTS DE FONDS COMMUN DE PLACEMENT
RISQUES
Peugeot S.A. dtient des parts dans le Fonds Avenir Automobiles,
un Fonds Commun de Placement Risques, cr sous limpulsion
de ltat, dans le cadre du Pacte Automobile sign le 9fvrier 2009.
Ces parts sont values leur valeur dutilit, cest--dire leur
valeur liquidative en date de clture. Celle-ci reflte la valeur dutilit
des investissements raliss par le fonds. Dans lhypothse o ils
ne sont pas cts, leur valeur est estime leur cot sur les douze
premiers mois suivant leur acquisition (ajuste le cas chant en
cas de survenance dun vnement postrieur dfavorable). Au-del,
elle est estime par la mthode des multiples de rsultats.
Au 31dcembre 2015, la valorisation du fonds pour la partie appele
est de 63,1millions deuros. La provision totale des titres FAA slve
41,7millions deuros. Une reprise de dprciation de 8,7millions
deuros a ainsi t comptabilise sur lexercice.
Les parts non appeles slvent 70,9 millions deuros au
31dcembre 2015 et leur contrepartie est comptabilise en dettes
sur immobilisations et comptes rattachs (Note1.C).
Fiscalement, les titres relvent des dispositions fiscales prvues pour
les FCPR (Fonds Commun de Placement Risque) et bnficient
ce titre du rgime des plus ou moins-values long terme.

NOTE8 PRTS ET AUTRES IMMOBILISATIONS FINANCIRES

Le dpt de 30millions effectu le 20dcembre 2012 par Peugeot
S.A., dans le cadre du programme de titrisation de crances
commerciales du Groupe a fait lobjet dun remboursement de
15,0millions deuros, le 26mars 2015 le ramenant un solde de
15millions deuros.
Un remboursement de 20,75millions deuros portant sur un dpt
auprs de la Banque Europenne dInvestissements (en garantie de
prts accords par cet tablissement des filiales du Groupe), a t
enregistr sur lexercice.

NOTE9 AUTRES CRANCES, AVANCES ET ACOMPTES VERSS

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

tat et comptes rattachs(1) 221,8 197,6

(2)
Groupe et associs 199,2 166,9
Divers - 0,1
TOTAL 421,0 364,6
(1) Dont crances nes sur ltat au titre du Crdit dImpts Recherche pour 113,3millions deuros en 2015 contre 84,1millions deuros en 2014 et du Crdit dImpts pour la
Comptitivit et lEmploi pour 86,7millions deuros en 2015 contre 93,1millions deuros en 2014.
(2) Dont crances lies la consolidation de TVA de dcembre2015 pour 104,8millions deuros, contre 66,0millions deuros en 2014.

270 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE10 VALEURS MOBILIRES DE PLACEMENT

Actions propres Autres valeurs mobilires de

(en millions deuros) (Note10.A) placement (Note10.B) Solde au 31/12/2015

Valeur brute au dbut dexercice 97,5 70,8 168,3

> augmentations - - -
> diminutions (65,4) (13,3) (78,7)
Valeur brute en fin dexercice 32,1 57,5 89,6
Dprciations au dbut dexercice (55,1) - (55,1)
> dotations - (0,9) (0,9)
> reprises 48,4 - 48,4
Dprciations en fin dexercice (6,7) (0,9) (7,6)
VALEUR NETTE EN FIN DEXERCICE 25,4 56,6 82,0

A. ACTIONS PROPRES
Mouvements 2015 des actions propres affectes dans la catgorie Valeurs mobilires de placement:

Couverture plans de stock-option Autres affectations

(en millions deuros) Nombre Valeur brute Nombre Valeur brute

Total louverture de lexercice 2942961 81,0 1209197 16,5

> augmentation de capital: cession des droits prfrentiels de
souscription - - - -
> actions affectes labondement Accelerate - - (1199990) (16,2)
(1)
> actions raffectes: transfert de catgorie (1373380) (48,9) (9207) (0,3)
TOTAL LA CLTURE DE LEXERCICE 1569581 32,1 - -
Dprciations au dbut dexercice - (51,1) - (3,9)
> dotations - - - -
(2)
> reprises - 44,4 - 3,9
> transferts de catgorie - - - -

6
DPRCIATIONS EN FIN DEXERCICE - (6,7) - -
(1) Transferts entre catgories dcides par le Directoire.
(2) Correspond la reprise de dprciation constate sur la base du cours moyen de bourse du mois de la clture soit 16,158 par action.

B. AUTRES VALEURS MOBILIRES ET CRANCES Ces pensions de titres ( chances trimestrielles renouvelables)
ASSIMILES sont comptabilises en autres valeurs mobilires et crances
assimiles, pour un montant au 31dcembre 2015 de 57,5millions
La majorit des titres de crances ngociables dtenus par Peugeot
deuros.
S.A. au 31dcembre 2015 (Obligations Assimilables du Trsor) est
prise en pension dans le cadre de nantissements au profit de la
Banque Europenne dInvestissement en garantie de prts accords
par cet tablissement des filiales du Groupe.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 271

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE11 ACTIONS PROPRES, PLAN DATTRIBUTIONS GRATUITES

ETPLANS DE STOCK-OPTIONS

A. ACTIONS PROPRES
Situation au 31 dcembre 2015
la clture, les actions propres dtenues, soit 9113263 titres pour une valeur brute de 238,3millions deuros, se rpartissent en fonction
de leur affectation dans les deux catgories suivantes:

(en millions deuros) Nombre dactions Valeur brute Dprciation Valeur nette

Catgorie autres titres immobiliss (Note7)

Titres affects la couverture de lOcane 23/06/2009 7543682 206,2 (87,6) 118,6
Titres affects la mise en place dun futur contrat de liquidit - - - -
Sous-total Catgorie autres titres immobiliss 7543682 206,2 (87,6) 118,6
Catgorie valeurs mobilires de placement (Note10)
Titres rservs la couverture des plans de stock-options 1569581 32,1 (6,7) 25,4
Autres affectations - - - -
Sous-total Catgorie valeurs mobilires de placement 1569581 32,1 (6,7) 25,4
TOTAL LA CLTURE DE LEXERCICE 9113263 238,3 (94,3) 144,0

Lapplication des rgles dvaluation propres chaque catgorie de
titres telles que dcrites en Note1.E ainsi que les transferts lis la
raffectation et la radiation de certaines options, ont conduit une
reprise nette de 14,5millions deuros en autres titres immobiliss
et une reprise nette de 48,4millions deuros en valeurs mobilires
de placement.
Le montant total de la dprciation sur actions propres slve ainsi
94,3millions deuros au 31dcembre 2015 contre 157,2millions
deuros au 31dcembre 2014.
B. PLAN DATTRIBUTIONS GRATUITES DACTIONS
Faisant suite lautorisation donne par lAssemble Gnrale
extraordinaire le 24avril 2013 et celle du Conseil de Surveillance
du 17fvrier 2015, le Directoire de Peugeot S.A. a adopt un plan
dattribution dactions gratuites sous conditions de performance
en date du 27fvrier 2015. Pour les rsidents fiscaux en France, les
actions gratuites de performance seront dfinitivement acquises
par les bnficiaires au 31mars 2017 et devront tre conserves
jusquau 31mars 2019. Pour les autres bnficiaires, la priode
dacquisition stendra jusquau 31mars 2019 et aucune priode
de conservation nest impose par la suite. Cette attribution est
soumise une condition de prsence au sein du Groupe lissue
de la priode dacquisition.
Lacquisition dfinitive est soumise des conditions de performance
en termes de Free Cash-Flow Oprationnel (FCF) cumul des
socits industrielles et commerciales des exercices 2014
2016, de la position financire nette des socits industrielles et
commerciales en 2016 et de Rsultat Oprationnel Courant (ROC)
de la Division Automobile en 2016.
Le Directoire se rserve le droit dajuster ou de modifier certaines
conditions de performance.
Conformment la dcision du Directoire du 17 fvrier 2015,
lattribution gratuite dactions se fera par mission dactions
nouvelles, sauf dcision contraire du Directoire. Ainsi, aucune
charge de rmunration na t constate au titre de lavantage
accord au personnel, la charge rsultant de lopration tant
assimile une charge de dilution supporte par les actionnaires
prexistants. Seule la contribution patronale a t comptabilise
dans les comptes de lexercice.

C. PLANS DOPTIONS DACHAT DACTIONS

Aucun plan na t ouvert sur lexercice et aucune option na t leve.
Les caractristiques de ces plans sont les suivantes:

Nombre de
Date de dcision du bnciaires Prix dexercice en Nombre doptions
Directoire Date de maturit Date dexpiration lorigine euros accordes

Plan 2007 22/08/2007 22/08/2010 21/08/2015 169 39,43 1155000

Plan 2008 20/08/2008 22/08/2011 19/08/2016 194 21,58 1345000

Les droits dexercice des options par les bnficiaires sont, en principe, soumis une condition de prsence dans lentreprise la date
de maturit des plans.

272 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

Pour lensemble de ces plans, lvolution du nombre doptions (actions de 1euro) en cours de validit est la suivante:

(en nombre doptions) 31/12/2015 31/12/2014

Total louverture de lexercice 2942961 3259035

Ajustement du nombre doptions attribues suite laugmentation de capital* - 1007080
Options attribues - -
Options leves - -
Options radies (32188) (20312)
Options non exerces lchance (1341192) (1302842)
TOTAL LA CLTURE DE LEXERCICE 1569581 2942961
Dont options pouvant tre exerces 1569581 2942961

* Conformment aux dispositions des articlesR.228-91 al. 1 a) et R. 225-140 du Code de commerce.

NOTE12 PLACEMENTS DE TRSORERIE

Les placements de trsorerie correspondent aux excdents de
liquidits confis la gestion du GIE PSA Trsorerie, organisme de
centralisation de la trsorerie des filiales industrielles et commerciales
du Groupe. Ces fonds sont disponibles immdiatement pour les
besoins de trsorerie quotidiens de la socit Peugeot S.A. et
rmunrs sur la base de lEONIA moyen mensuel.
Ces liquidits sont utilises par le GIE PSA Trsorerie pour couvrir
les besoins de trsorerie des filiales du Groupe. Les placements
externes sont constitus de parts dOPCVM montaires bnficiant
dune garantie de capital et de rendement, de certificats de dpt
court terme et de bons montaires au jour le jour.
Au 31dcembre 2015, les fonds placs auprs du GIE PSA Trsorerie
slvent 1661,9millions deuros.

NOTE13 PROVISIONS INSCRITES AU BILAN

Nature des provisions Dotations de Utilisations de Reprises de Autres

(en millions deuros) Ouverture lexercice lexercice lexercice mouvements Clture

Provisions

6
Provisions pour litiges fiscaux 115,4 - - (40,5) - 74,9
Autres provisions 2,7 12,9 (1,1) (0,1) - 14,4
118,1 12,9 (1,1) (40,6) - 89,3
Dprciations des immobilisations
financires
Titres de participations (Note5.B) 3936,1 - - (2324,1) - 1612,0
Crances rattaches des participations
(Note6) - - - - - -
Autres titres immobiliss (Note7) 152,6 - - (23,3) - 129,3
Prts 1,1 - - - - 1,1
4089,8 - - (2347,4) - 1742,4
Dprciations de lactif circulant
Valeurs mobilires de placement (Note10.A) 55,1 0,9 - (48,4) - 7,6
Crances douteuses 1,1 0,4 - - - 1,5
56,2 1,3 - (48,4) - 9,1
TOTAL 4264,1 14,2 (1,1) (2436,4) - 1840,8
Dont dotations et reprises:
> dexploitation 13,3 (0,7) - -
> financires 0,9 - (2395,8) -
> exceptionnelles - (0,4) (15,0) -
> dimpts sur rsultat (Note23) - - (25,6) -

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 273

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE14 COMPOSITION DU CAPITAL SOCIAL

(en nombre dactions) 31/12/2015 31/12/2014

Capital social au dbut de lexercice 783088675 354848992

Augmentations de capital 25508661 428239683
CAPITAL SOCIAL LA FIN DE LEXERCICE 808597336 783088675

AUGMENTATION DE CAPITAL SITUATION AU 31 DCEMBRE 2015

En 2015, les demandes de conversion dobligations ont t satisfaites
par la remise dactions existantes.
Les 25508661actions nouvellement cres se dcomposent en:
p 3499973actions souscrites par les salaris dans le cadre de
laugmentation de capital leur tant rserve;
p 22 008 688 actions nouvelles cres suite lexercice
des BSA (Bons de Souscription dActions) attribus dans le
cadre de laugmentation de capital de 2014. (Note2.1B). Au
31dcembre 2015, 62881270 BSA ont t exercs sur un total
de 342060365 bons mis pour un montant de 141,5millions
deuros. Le nombre de BSA restant exercer au 31dcembre
2015 est de 279179095, correspondant 97712683actions
un prix dexercice de 6,43euros.
Le capital au 31dcembre 2015 est fix 808597336euros,
divis en actions dune valeur nominale de 1euro chacune. Il est
entirement libr. Les actions sont nominatives ou au porteur, au
choix de lactionnaire. A la suite des augmentations de capital du
premier semestre 2015, la participation de la SOGEPA, de Dongfeng
Motor Group et du groupe familial Peugeot (FFP et tablissements
Peugeot Frres) slve pour chacun 13,7% (14,1% au 31dcembre
2014). Conformment larticle11 des statuts rviss en Assemble
Gnrale du 25avril 2014, toutes les actions nominatives inscrites
depuis deux ans au moins au nom dun mme actionnaire
bnficient dun droit de vote double. la clture, le nombre de
titres bnficiant du droit de vote double est de 103264870. Dans
le cadre des accords conclus loccasion des augmentations de
capital ralises en 2014, les socits du groupe familial Peugeot se
sont engages neutraliser limpact de leurs droits de vote double,
en Assemble Gnrale, en galisant ceux-ci au niveau du nombre
dactions dtenues par les socits DFG et SOGEPA lissue desdites
augmentations de capital, soit 110622220actions.
Le cours de Bourse au 31dcembre 2015 est de 16,21euros.

NOTE15 VARIATIONS DES CAPITAUX PROPRES

Dcision Autres
Augmentation de daffectation AGO mouvements de Solde au
(en millions deuros) Solde au 31/12/14 capital 25/04/2014 lexercice 31/12/15

Capital social 783,1 25,5 - - 808,6

Primes dmission 3362,8 142,5 - - 3505,3
carts de rvaluation* -
Titres de participation 454,6 - - - 454,6
454,6 - - - 454,6
Rserves et report nouveau
Rserve lgale 35,5 - 42,8 - 78,3
Rserves de plus values long terme 1068,5 - - - 1068,5
Autres rserves 4751,4 - - - 4751,4
Report nouveau 2649,5 - 257,4 - 2906,9
8504,9 - 300,2 - 8805,1
Rsultat de lexercice 300,2 - (300,2) 3315,0 3315,0
Provisions rglementes 1,1 - - - 1,1
TOTAL 13406,7 168,0 - 3315,0 16889,7

* Rvaluation lgale de 1976.

274 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE16 EMPRUNTS ET DETTES ASSIMILES

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Autres emprunts obligataires 3134,5 4059,4

Emprunts et dettes financires 17,8 17,8
TOTAL 3152,3 4077,2

Peugeot S.A. met des emprunts obligataires dans le cadre dun
programme EMTN, met des lignes de crdit confirmes de scurit
financire et le cas chant, procde une augmentation de capital
et lmission demprunts obligataires convertibles.
Peugeot S.A. et le GIE PSA Trsorerie disposent depuis avril2014,
dune ligne de crdit confirme, dun montant de 3milliardsdeuros
dont la maturit a t allonge le 10 novembre 2015. Elle est
compose dune tranche A de 2 milliards de uros prolonge
jusquen 2020 et dune tranche B de 1milliard deuros prolonge
jusquen 2018 avec le maintien des deux options dextension dun
an. Cette facilit tait non tire au 31dcembre 2015.
Le tirage de cette ligne est conditionn au respect:
p dun niveau dendettement net des socits industrielles et
commerciales nexcdant pas 6milliards deuros;
p dun ratio dettes nettes des socits industrielles et commerciales
sur capitaux propres du Groupe infrieur 1.
La dette nette des socits industrielles et commerciales est dfinie
et prsente en Note12.3. Les capitaux propres du Groupe sont
ceux figurant sur la ligne Total des capitaux propres du passif.
Ces deux covenants taient respects au 31dcembre 2015.
MISSIONS OBLIGATAIRES PAR PEUGEOT S.A.
Les principales oprations ralises au cours de lexercice sont les
suivantes:
Le 19juin 2015, Peugeot S.A. a effectu un rachat partiel dmissions
obligataires pour 500millions deuros.
Le 29juin 2015, Peugeot S.A. a procd au remboursement de
lemprunt obligataire de juin2010 de 500millions deuros arriv
chance et rembours pour 345,2millions deuros.
la clture, 124,8 millions deuros dintrts courus ont t
comptabiliss au titre de ces emprunts, contre 168,4millions au
31dcembre 2014.

DTAIL DES EMPRUNTS OBLIGATAIRES PAR CHANCE

Total au
(en millions deuros) 2016 2017 2018 2019 2020 2021 31/12/15

Emprunts obligataires 700,0 378,0 810,0 600,0 - - 2488,0

OCEANE 535,0 - - - - - 535,0
TOTAL 1235,0 378,0 810,0 600,0 - - 3023,00

Caractristiques de lmission OCEANE:

Le 23juin 2009 Peugeot S.A. a procd lmission dObligations
Convertibles et/ou changeables en Actions Nouvelles ou Existantes
(OCEANE) pour un montant nominal de 575millions deuros, soit
25,10euros par obligation. Les 22908365 obligations mises sont
chance du 1erjanvier 2016 et portent intrt un taux nominal
annuel de 4,45%.
Au 31dcembre 2015, 1577974 obligations ont t converties
depuis lorigine, dont 1576481 durant lexercice, pour un montant
de 39,5millions deuros. La parit de conversion est dune OCEANE
pour 1,57action.
6

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 275

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE17 CHANCES DES CRANCES ET DES DETTES

tat des crances

(en millions deuros) Montants bruts moins dun an plus dun an

Crances rattaches des participations 3148,2 1263,3 1884,9

(1)
Prts 63,6 11,3 52,3
Actif immobilis 3211,8 1274,6 1937,2
Crances clients 17,2 17,1 0,1
Autres crances, avances et acomptes verss
> Impt sur les socits - - -
> Filiales 199,2 199,2 -
> Autres 221,8 221,8 -
> Total 421,0 421,0 -
Valeurs mobilires de placement 89,6 11,8 77,8
Placements de trsorerie 1662,1 1662,1 -
Actif circulant 2189,9 2112,0 77,9
Charges constates davance 0,1 0,1 -
TOTAL 5401,8 3386,7 2015,1
(1) Dpt-gage sur programme de titrisation des crances commerciales du Groupe et prt 1% construction.
Les dprciations dactif sont dcrites en Note13.

tat des dettes

(en millions deuros) Montants bruts moins dun an plus dun an

Emprunts et dettes assimiles 3152,3 1267,4 1884,9

Dettes dexploitation 141,3 141,3 -
Dettes sur immobilisations et comptes rattachs 75,4 75,4
Groupe et associs 250,0 250,0 -
Autres 0,3 0,3 -
Dettes diverses 250,3 250,3 -
TOTAL DETTES 3619,3 1659,0 1960,3
Produits constats davance 5,3 - 5,3

Au 31dcembre 2015, il ny a pas de dette dont lchance est de Parmi les 75,4 millions deuros de dettes sur immobilisations,
plus de cinqans. 70,9millions deuros sont affects aux montants non appels des
versements FAA au 31dcembre 2015.

276 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE18 PRODUITS RECEVOIR ET CHARGES PAYER

Montants des produits recevoir et charges payer inclus dans les postes suivants du bilan:

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Produits recevoir
Crances rattaches des participations 124,8 168,4
Crances clients 13,0 18,5
Autres crances, avances et acomptes verss - -
Valeurs mobilires de placement 14,9 0,9
Placements de trsorerie - -
TOTAL 152,7 187,8

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Charges payer
Emprunts et dettes assimiles 124,8 168,4
Dettes fournisseurs et comptes rattachs 24,2 28,9
Dettes fiscales et sociales 23,7 14,1
Dettes diverses - -
Placements de trsorerie 4,1 0,7
TOTAL 176,8 212,1

NOTE19 LMENTS CONCERNANT LES PARTIES LIES

ETLESPARTICIPATIONS

(en millions deuros) Montants concernant les parties lies(1)

Postes du bilan

6
Actif
Participations (Note5) 16565,9
Crances rattaches des participations (Note6) 3148,2
Clients 17,2
Autres crances, avances et acomptes verss 199,2
Placements de trsorerie (Note12) 1661,9
Passif
Emprunts et dettes assimiles -
Dettes fournisseurs et comptes rattachs 0,3
Dettes sur immobilisations et comptes rattachs 1,7
Dettes diverses 250,0
Postes du compte de rsultat
Charges financires 4,1
Dprciation des titres de participations: dotations (Note5) 2324,0
Produits financiers de participation 905,9
Dprciation des titres de participation et crances rattaches: reprises (Notes5 et 6) 4,6
Autres produits financiers 214,4
(1) Parties lies comprenant notamment les filiales entrant dans le primtre de consolidation du groupe PSA, y compris les socits mises en quivalence, les membres des
organes de Direction et les actionnaires dtenant plus de 10% du capital de Peugeot S.A.

En dehors de ces transactions, il nexiste pas dopration significative avec les autres parties lies.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 277

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE20 DTAIL DES PRODUITS ET CHARGES DEXPLOITATION

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Chiffre daffaires (Note21) 179,8 139,0

Autres produits - -
Transferts de charges 1,7 3,8
Reprises de provisions pour risques et charges 0,7 0,4
Produits dexploitation 182,2 143,2
Autres achats et charges externes(1) (101,3) (155,6)
Impts, taxes et versements assimils (7,9) (6,9)
Salaires et traitements (47,2) (40,3)
Charges sociales (25,3) (16,2)
Autres charges (1,3) (1,5)
Dotation provisions pour risques et charges (13,2) (1,1)
Charges dexploitation (196,2) (221,6)
RSULTAT DEXPLOITATION (14,0) (78,4)
(1) Ce poste inclut notammentles lments suivants:
- le contrat de bail portant sur limmeuble situ au 75 avenue de la Grande-Arme Paris, suite la cession de celui-ci en 2011. Le loyer annuel en 2015 est de
15,6millions deuros;
- les commissions et courtages sur emprunts slevant 65,2millions deuros dont 55,4millions deuros lies aux oprations ralises sur les emprunts et 9,5millions
deuros suite la rengociation du crdit syndiqu.

NOTE21 CHIFFRE DAFFAIRES

Le chiffre daffaires de lexercice se rpartit comme suit:

A. PAR SECTEURS DACTIVIT

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Prestations de services(1) 170,1 129,4

Loyers immobiliers 9,7 9,6
TOTAL 179,8 139,0
(1) Les prestations de services sont composes essentiellement dune participation aux frais dtudes, de gestion et de fonctionnement du Groupe factures par la Socit
mre ses filiales pour 110,2millions deuros et des frais demprunts refacturs au GIE PSA Trsorerie pour 55,4millions deuros.

B. PAR ZONES GOGRAPHIQUES

La quasi-totalit du chiffre daffaires est ralise en France.

278 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE22 DTAIL DES PRODUITS ET DES CHARGES EXCEPTIONNELS

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Produits de cession dactifs corporels - -

Produits de cession des actions propres (Note14) - -
Produits de cession de titres de participation 11,0 22,4
Reprises de provision litiges et contrles fiscaux 15,0 30,8
Reprise rserve de rvaluation (Note15) 0,3
Divers 26,0 4,7
Produits exceptionnels 52,0 58,2
Pnalits sur litiges et contrles fiscaux (1,7) (4,5)
Valeur comptable des actifs cds (4,2) -
Valeur comptable des titres de participation cds (146,6) (17,7)
Valeur comptable des actions propres cdes - -
Rsultat de cession des droits prfrentiels de souscription - (32,0)
Divers - (4,5)
Charges exceptionnelles (152,5) (58,7)
RSULTAT EXCEPTIONNEL (100,5) (0,5)

NOTE23 IMPTS SUR LES SOCITS

Compte tenu du rgime fiscal de groupe (Note1.J), les charges et produits dimpts constats en rsultat sanalysent comme suit:

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

(1)
Impts dus Peugeot S.A. par les filiales intgres bnficiaires (73,8) (32,0)
Retour dconomie dimpt, antrieurement verse par Peugeot S.A. par les filiales
intgres bnficiaires 28,5 17,3
Produit de lintgration fiscale 206,1 180,7
Rgularisations sur charge dimpt
Variation de la provision pour conomie dimpt reverser
Variation de la provision pour risques fiscaux
EFFET NET DIMPT 160,8
-
-
-
(7,4)

1,4
160,0
-
6
(1) En 2015, limpt d Peugeot S.A. par ses filiales intgres est de 73,8millions deuros du fait, selon les rgles de lintgration fiscale, de limputation des Crdits dimpts.

Au titre de lexercice 2015, le rsultat densemble du Groupe fiscalement intgr se traduit par une perte de 347,1millions deuros au taux
normal et un bnfice de 153,2millions deuros au taux rduit. En 2015, le montant des dficits fiscaux reportables au niveau du groupe
intgr slve 12308,9millions deuros.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 279

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE24 ENGAGEMENTS FINANCIERS

(en millions deuros) 31/12/2015 31/12/2014

Engagements reus
Crdit syndiqu(1) 3000,0 3000,0
Caution bancaire 10,1 4,0
(2)
Rallocations dIS 28,5 17,3
TOTAL 3038,6 3021,3
Engagements donns
Avals et cautions accords en garantie demprunts contracts par:
> Filiales de Peugeot S.A.(3) 1152,2 1443,7
> Autres entreprises - -
Autres engagements donns en faveur de:
> Filiales de Peugeot S.A.(4) 435,1 650,5
TOTAL 1587,3 2094,2
Ces engagements concernent les parties lies pour:
> Engagements reus 38,6 21,3
> Engagements donns 1587,3 2094,2
Les engagements reus comprennent:
(1) Le 10novembre 2015, Peugeot S.A. a sign un avenant sur le nouveau crdit syndiqu dun montant de 3,0milliards deuros (act en 2014) prolongeant sa maturit. Il est
compos dune tranche A de 2,0milliards deuros maturit cinq ans (10novembre 2020) et dune tranche B de 1,0milliard deuros maturit trois ans (2018) avec le maintien
des deux options dextension dun an.
(2) Allocations dIS antrieurement verses par Peugeot S.A. certaines filiales, que celles-ci se sont engages rembourser Peugeot S.A. lorsque leurs rsultats fiscaux
redeviendront bnficiaires.
Les engagements donns comprennent :
(3) 600 millions deuros en 2011 correspondent aux garanties donnes par Peugeot S.A. dans le cadre de lmission par le GIE PSA Trsorerie dun emprunt obligataire de
600millions deuros chance septembre2033. Lessentiel des autres cautions portent sur des emprunts contracts par des filiales auprs de la Banque Europenne
dInvestissement et la BERD.
241,6millions deuros correspondent aux garanties donnes en 2012 par Peugeot S.A. dans le cadre des emprunts contracts par PCMA Russie.
(4) 75,6millions deuros correspondent aux encours de financement des filiales du Groupe auprs de Banque PSA Finance au 31dcembre 2015, pour lesquels Peugeot S.A. sest
engag se substituer aux dites filiales, en cas de dfaillance.
116,5millions deuros correspondent lencours des lettres dintentions de Peugeot S.A. afin de garantir les loyers qui seraient dus au titre des baux contracts par le Retail
France et UK.
112,9millions deuros correspondent des garanties fiscales auprs de ladministration italienne.

NOTE25 ENGAGEMENTS DE RETRAITE

Pour plus de dtail, se rfrer la Note7.1 des comptes consolids.
Au 31 dcembre 2015, la valeur actuelle des prestations pour
services rendus slve 54,4millions deuros.
Les prestations pour services rendus sont couvertes hauteur de
39,5millions deuros par des versements des fonds externes.
Les membres des organes de Direction bnficiaient dun rgime
de retraite supplmentaire prestations dfinies garantissant un
complment de retraite, reprsentant au maximum 30% de la
rmunration de rfrence. Sur proposition du Prsident du Directoire,
le Conseil de Surveillance de PSA a valid en dcembre2015 le
principe de mettre fin ce rgime. Un nouveau systme de retraite
cotisations dfinies est mis en place compter du 1erjanvier 2016.
Ainsi lentreprise ne garantira plus un certain niveau de retraite mais
versera un montant annuel directement li aux rsultats du Groupe
et sa performance.

NOTE26 SITUATION FISCALE LATENTE

Au 31dcembre 2015, le dcalage dans le temps entre le rgime en 139,6millions deuros sur les reports dficitaires et 93,0millions
fiscal et le traitement comptable des produits et charges reprsente deuros sur les diffrences temporelles. Il nexiste aucun passif
un actif dimpt diffr de 232,6millions deuros qui se dcompose dimpt diffr.

280 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE27 RMUNRATIONS DES DIRIGEANTS

La direction du Groupe est assure par le Directoire.
Les membres du Directoire, avec les autres membres de la Direction
gnrale, constituent le Comit de direction gnrale. Les membres
de ce comit constituent les organes de Direction du Groupe.
Les rmunrations sont dtailles dans la Note7.3des comptes
consolids.
Les actions de performance attribues en 2015 et les options dachat
dactions de la socit Peugeot S.A. attribues aux membres des
organes de Direction par le pass et qui sont toujours exerables,
sont prsentes ci-dessous:

(en nombre doptions) 31/12/2015 31/12/2014

Actions de performance dtenues la clture 865000 -

Options dachat dactions dtenues la clture 168601 309615

Les membres des organes de Direction du Groupe bnficient
dun rgime de retraite supplmentaire cotisations dfinies qui
remplacera compter du 1erjanvier 2016 le prcdent rgime de
retraite supplmentaire prestations dfinies (cf. Note7.1.A des
comptes consolids).
Par ailleurs, les membres des organes de Direction nont bnfici
daucun avantage long terme en dehors du rgime de retraite
supplmentaire et des attributions gratuites dactions voqus
ci-dessus, ni dautres formes de paiements directs en action, ni
dindemnits de fin de contrat en tant que dirigeant.

NOTE28 EFFECTIFS INSCRITS FIN DCEMBRE

(en nombre) 31/12/2015 31/12/2014

Cadres 270 304

Etams 58 55
TOTAL 328 359

NOTE29 VNEMENTS POSTRIEURS LA CLTURE

Lmission dObligations Convertibles et/ou changeables en

Actions Nouvelles ou Existantes (OCEANE) du 23juin 2009 au
nominal de 575millions deuros est arrive chance, le 1erjanvier
2016. Le remboursement a t effectu le 4janvier 2016 pour un
montant de 535millions deuros correspondant au solde du net
des obligations pralablement converties de 40millions deuros.
6

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 281

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.4.Notes annexes aux comptes de Peugeot S.A.

NOTE30 FILIALES ET PARTICIPATIONS

(En milliers deuros ou en milliers dunits de monnaies nationales)

Valeur comptable des Montant

Quote- titres dtenus Prts et des Chiffre Bnce Dividendes
Capitaux part de avances cautions daffaires ou perte encaisss
propres capital consentis par et avals hors taxes (-) du par la
autres dtenue la socit et donns du dernier dernier socit au
Socits ou groupes de que le (en pour- non encore par la exercice exercice cours de
socits Capital capital centage) Brute Nette rembourss socit coul clos lexercice Observations

I Renseignements dtaills sur les titres dont la valeur brute excde 1% du capital social:

A Filiales (50% au moins du capital dtenu par la Socit)

Peugeot Citron
Automobiles
route de Gisy, 78 VELIZY 300177 467281 100,00 12559342 - 419924 52104939 459024 -
Automobiles Citron
12, rue Fructidor, Paris 17e 159000 49998 100,00 625654 - 8336 6828075 31635 156000
Automobiles Peugeot
75, avenue de la
Grande-Arme, Paris 16e 172712 153457 100,00 480545 - 8336 11403270 271383 -
Conception
dquipements Peugeot
Citron
9, avenue du Marchal
Juin, 92 Meudon la Fort 22954 18174 84,54 170304 - - 149229 1967 4532
DS Automobiles
75 avenue de la
Grande-Arme, Paris 16e 500 100,00 500 - - - - -
TOTAL FILIALES
DE LA DIVISION
AUTOMOBILE 13836345 12864046
Grande Arme
Participations
75, avenue de la
Grande-Arme, Paris 16e 60435 10079 100,00 408923 70513 - - 0 4021 -
Banque PSA Finance
75, avenue de la
Grande-Arme, Paris 16e 177408 1545468 74,93 380084 380084 - 714595 526930 687902
1 EUR
PSA International S.A. CHF 5979 220254 - - - - - 24379 19949 =1,0833CHF
62, quai Gustave Ador,
1207 Genve (Suisse) EUR 5519 203318 99,93 6844 6844 - - 22504 18415 29545
Socit Anonyme
de Rassurance
Luxembourgeoise
6 B Route de Trves
L2633 Senningerberg
Luxembourg 10500 132374 100,00 11267 11267 - - 30363 - -

B Participations (10 50% du capital dtenu par la socit)

PSA Assurances SAS 49290 7924 10,00 2574 2574 634 108 -
Faurecia
2, rue Hennape,
92 Nanterre 960349 2058363 46,62 1609405 1609405 - - 339567 224065 22183
GEFCO
77 81, rue des Lilas
dEspagne, Courbevoie
(Hauts de Seine) 8000 250561 24,96 8094 8094 - - 34205 44181 5715
Peugeot Motocycles
rue du 17Novembre
25Mandeure 9809 (1374) 49,00 301597 - - - 94041 (24038) -

II Renseignements globaux sur les autres titres dont la valeur brute nexcde pas 1% du capital social:

A Filiales non reprises auparagrapheI:

a) Filiales franaises
(ensemble) - - - 15 15 - 600000 - - -
b) Filiales trangres
(ensemble) - - - 587 587 - - 40

B Participations non reprises au paragrapheI: - -

a) Dans des socits
franaises (ensemble) - - - - - - - - - -
b) Dans des socits
trangres (ensemble) - - - 212 212 - - - - -

282 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.5.Tableau des cinq derniers exercices

6.5. TABLEAU DES CINQ DERNIERS EXERCICES

(en euros) 2015 2014 2013 2012 2011

I Situation financire en fin dexercice

a) Capital social(1) 808597336 783088675 354848992 354848992 234049344
b) Nombre dactions mises 808597336 783088675 354848992 354848992 234049344
II Rsultat global des oprations de lexercice
a) Produits des activits courantes hors taxes 730869845 796836770 1555591599 816142657 618615747
b) Rsultat avant impts, participation des salaris,
amortissements et provisions 109199914 293062589 1884037150 663823877 199298390
c) Participation des salaris (charge de lexercice) - - - - -
(2)
d) Impts sur les bnfices 159993931 98941511 1284142729 45029722 180892567
e) Rsultat aprs impts, participation des salaris,
amortissements et provisions 300166206 453603708 61213741 444119935 647883601
f) Dividendes(4)
III Rsultat des oprations rduit a une seule action
a) Rsultat aprs impts, participation des salaris,
mais avant amortissements et provisions 0,33 0,50 8,93 2,00 1,62
b) Rsultat aprs impts, participation des salaris,
amortissements et provisions 0,37 0,58 0,17 1,25 2,77
c) Dividende attribu chaque action:
> Dividende net distribu - - - - -
> Impt dj pay au Trsor (avoir fiscal) - - - - -
= Revenu global - - - - -
IV Personnel
a) Effectif moyen des salaris 328 359 324 341 344
b) Montant de la masse salariale 41760374 38646265 32337988 33613058 40951996
c) Montant des sommes verses au titre des avantages
sociaux (Scurit Sociale, uvres sociales, etc.) 25349667 16192375 14424534 11183125 17307884
(1) 2015: Les mouvements sur le capital rsultent de laugmentation de capital en 2015, des BSA et des conversions dobligations en actions dans le cadre de lemprunt
OCEANE entre 2009 et 2015.

6
(2) Depuis le 1erjanvier 1990, la socit a opt pour le rgime de lintgration fiscale, articles223 A et suivants du CGI, applicable aux filiales franaises contrles plus de
95%. Tous les mouvements dimpt sur les bnfices sont enregistrs sur la ligne impts sur les bnfices y compris les variations de provisions pour impts.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 283

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.6.Rapport des Commissaires auxComptes sur lescomptes annuels

6.6. RAPPORT DES COMMISSAIRES AUXCOMPTES

SUR LESCOMPTES ANNUELS
Aux Actionnaires,
En excution de la mission qui nous a t confie par votre Assemble Gnrale, nous vous prsentons notre rapport relatif lexercice
clos le 31dcembre 2015, sur:
p le contrle des comptes annuels de la socit Peugeot S.A., tels quils sont joints au prsent rapport;
p la justification de nos apprciations;
p les vrifications et informations spcifiques prvues par la loi.
Les comptes annuels ont t arrts par le Directoire. Il nous appartient, sur la base de notre audit, dexprimer une opinion sur ces comptes.

I. OPINION SUR LES COMPTES ANNUELS

Nous avons effectu notre audit selon les normes dexercice professionnel applicables en France; ces normes requirent la mise en uvre
de diligences permettant dobtenir lassurance raisonnable que les comptes annuels ne comportent pas danomalies significatives. Un
audit consiste vrifier, par sondages ou au moyen dautres mthodes de slection, les lments justifiant des montants et informations
figurant dans les comptes annuels. Il consiste galement apprcier les principes comptables suivis, les estimations significatives retenues
et la prsentation densemble des comptes. Nous estimons que les lments que nous avons collects sont suffisants et appropris pour
fonder notre opinion.
Nous certifions que les comptes annuels sont, au regard des rgles et principes comptables franais, rguliers et sincres et donnent
une image fidle du rsultat des oprations de lexercice coul ainsi que de la situation financire et du patrimoine de la socit la
fin de cet exercice.

II. JUSTIFICATION DES APPRCIATIONS

En application des dispositions de larticleL.823-9 du Code de commerce relatives la justification de nos apprciations, nous portons
votre connaissance les lments suivants:
Votre socit dtermine chaque clture la valeur dinventaire de ses Participations et Autres titres immobiliss selon les mthodes
dcrites dans les notes 1B et 1C de lannexe aux comptes annuels et constate des dprciations lorsque cette valeur dinventaire est
infrieure la valeur comptable, comme prcis dans les Notes5 et 7 de lannexe aux comptes annuels. Dans le cadre de notre apprciation
des principes comptables suivis et des estimations significatives retenues pour larrt des comptes, nous avons vrifi le caractre appropri
des mthodes comptables dcrites dans lannexe aux comptes annuels et leur correcte application ainsi que le caractre raisonnable des
hypothses et des estimations retenues pour leur mise en uvre.
Les apprciations ainsi portes sinscrivent dans le cadre de notre dmarche daudit des comptes annuels, pris dans leur ensemble, et
ont donc contribu la formation de notre opinion exprime dans la premire partie de ce rapport.

III. VRIFICATIONS ET INFORMATIONS SPCIFIQUES

Nous avons galement procd, conformment aux normes dexercice professionnel applicables en France, aux vrifications spcifiques
prvues par la loi.
Nous navons pas dobservation formuler sur la sincrit et la concordance avec les comptes annuels des informations donnes dans
le rapport de gestion du Directoire et dans les documents adresss aux actionnaires sur la situation financire et les comptes annuels.
Concernant les informations fournies en application des dispositions de larticleL.225-102-1 du Code de commerce sur les rmunrations
et avantages verss aux mandataires sociaux ainsi que sur les engagements consentis en leur faveur, nous avons vrifi leur concordance
avec les comptes ou avec les donnes ayant servi ltablissement de ces comptes et, le cas chant, avec les lments recueillis par
votre socit auprs des socits contrlant votre socit ou contrles par elle. Sur la base de ces travaux, nous attestons lexactitude
et la sincrit de ces informations.
En application de la loi, nous nous sommes assurs que les diverses informations relatives aux prises de participation et de contrle et
lidentit des dtenteurs du capital ou des droits de vote vous ont t communiques dans le rapport de gestion.

Courbevoie et Paris-La Dfense, le 24fvrier 2016

Les Commissaires aux Comptes

MAZARS ERNST & YOUNG et Autres

Jean-Louis Simon Jrme de Pastors Christian Mouillon Marc Stoessel

284 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.7.Rapport spcial des Commissaires auxComptes sur les conventions etengagements rglements

6.7. RAPPORT SPCIAL DES COMMISSAIRES

AUXCOMPTES SUR LES CONVENTIONS
ETENGAGEMENTS RGLEMENTS
Aux actionnaires,
En notre qualit de Commissaires aux Comptes de votre socit, nous vous prsentons notre rapport sur les conventions et engagements
rglements.
Il nous appartient de vous communiquer, sur la base des informations qui nous ont t donnes, les caractristiques, les modalits
essentielles ainsi que les motifs justifiant de lintrt pour la socit des conventions et engagements dont nous avons t aviss ou que
nous aurions dcouverts loccasion de notre mission, sans avoir nous prononcer sur leur utilit et leur bien-fond ni rechercher
lexistence dautres conventions et engagements. Il vous appartient, selon les termes de larticleR.225-58 du Code de commerce,
dapprcier lintrt qui sattachait la conclusion de ces conventions et engagements en vue de leur approbation.
Par ailleurs, il nous appartient, le cas chant, de vous communiquer les informations prvues larticleR.225-58 du Code de commerce
relatives lexcution, au cours de lexercice coul, des conventions et engagements dj approuvs par lAssemble Gnrale.
Nous avons mis en uvre les diligences que nous avons estim ncessaires au regard de la doctrine professionnelle de la Compagnie
Nationale des Commissaires aux Comptes relative cette mission. Ces diligences ont consist vrifier la concordance des informations
qui nous ont t donnes avec les documents de base dont elles sont issues.

1. CONVENTIONS ET ENGAGEMENTS SOUMIS LAPPROBATION DE LASSEMBLE GNRALE

Conventions et engagements autoriss au cours de lexercice coul

En application de larticleL.225-88 du Code de commerce, nous avons t aviss des conventions et engagements suivants qui ont fait
lobjet de lautorisation pralable de votre Conseil de Surveillance.

Engagements rglements pris lgard des membres du Directoire (suppression du rgime de retraite
prestations dnies et mise en place dun nouveau dispositif de retraite)
Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A. a autoris lors de la sance du 15dcembre 2015 la conclusion des conventions suivantes:
p la dnonciation du rgime actuel de retraite prestations dfinies applicable aux membres du Directoire avec effet au 31dcembre
2015 comprenant la suppression de lavantage de ce rgime pour les bnficiaires;
er
p la mise en place dun nouveau dispositif de retraite les concernant compter du 1 janvier 2016 qui prvoit:
p le versement dun abondement annuel ddi la retraite, gal 25% de la somme de la rmunration fixeet de la rmunration
variable de lanne. Cet abondement est compos 50% de cotisations verses un organisme tiers dans le cadre dun rgime de
retraite cotisations dfinies adhsion facultative (article82) et 50% dune somme en numraire (compte tenu dun dispositif

6
reposant sur une fiscalisation lentre),
p lattribution dun solde de droits, compte tenu des droits accumuls fin 2015 par les bnficiaires au titre du rgime de retraite
prestations dfinies auquel le Conseil de Surveillance a mis fin. Ce solde applique aux droits ainsi constitus une dcote fonction
de lge, de lanciennet dans le rgime et de lanciennet dans le Groupe; il est compos 50% de cotisations verses un
organisme tiers et 50% en numraire. Le versement du solde de droits stalera sur troisannes, ce qui reprsente par an pour
les membres du Directoire: 470000euros pour M.Tavares, 332000euros pour M.de Chatillon, 486667euros pour M.Olivier et
510000euros pour M.Qumard (montants soumis charges et impt sur le revenu, soit en net environ 50% du montant ci-dessus).
Ces versements seront conditionns la prsence dans lentreprise la fin de chacune des annes concernes.
Les dcisions du Conseil de Surveillance ont t prises en considration des avantages et des inconvnients lis au rgime de retraite
prestations dfinies par rapport au nouveau dispositif envisag, notamment le fait que ce dernier soit beaucoup moins coteux pour le
Groupe.

2. CONVENTIONS ET ENGAGEMENTS DJ APPROUVS PAR LASSEMBLE GNRALE

Conventions et engagements approuvs au cours dexercices antrieurs dont lexcution sest poursuivie
au cours de lexercice coul
En application de larticleR.225-57 du Code de commerce, nous avons t informs que lexcution des conventions et engagements
suivants, dj approuvs par lAssemble Gnrale au cours dexercices antrieurs, sest poursuivie au cours de lexercice coul.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 285

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.7.Rapport spcial des Commissaires auxComptes sur les conventions etengagements rglements

Conventions conclues avec une socit ayant des dirigeants communs ouactionnaire plus de 10% de
votre socit

2.1. Conventions conclues dans le cadre des oprations de prise de participations minoritaires par DongFeng Motor
Group Company Ltd et ltat franais aucapital de la socit Peugeot S.A.
Le Conseil de Surveillance avait autoris, lors des sances du 18fvrier 2014 (autorisation portant sur le Memorandum of Understanding)
et du 18mars 2014 (autorisation portant sur le Master Agreement ainsi que sur les autres conventions ci-dessous mentionnes) la
conclusion des conventions suivantes:
p Un Memorandum of Understanding en date du 18fvrier 2014, avec DongFeng, ltat franais, les socits EPF et FFP ayant pour
objet, dune part, de formaliser les principes applicables aux oprations sur capital envisages dans le cadre des prises de participation
de DongFeng et de ltat franais, ainsi quaux rgles de gouvernance mettre en place lissue de la ralisation desdites oprations
sur capital et, dautre part, dencadrer les discussions et travaux mener en vue daboutir la mise en uvre des oprations envisages,
cette mise en uvre tant soumise la signature ultrieure dune documentation juridique dfinitive;
p Un Master Agreement en date du 26mars 2014, avec DongFeng, ltat franais, les socits EPF et FFP en application du
Memorandum of Understanding, et ayant vocation se substituer ce dernier, ayant pour objet de dtailler les termes, conditions
et modalits des oprations sur capital ainsi que les rgles de gouvernance applicables lissue de la ralisation de ces oprations.
En application des dispositions du Master Agreement, les accords suivants dont lexcution sest poursuivie au cours de lexercice
coul ont t signs par Peugeot S.A. le 28avril 2014:
p Pacte dactionnaires (Shareholders Agreement), sign avec DongFeng, ltat franais, les socits EPF et FFP, ayant pour objet de
fixer les rgles et principes applicables entre les parties lissue de lentre de DongFeng et de ltat franais au capital de Peugeot
S.A., en matire de gouvernance et dacquisition ou cession de titres. Les rgles et principes contenus dans le pacte dactionnaires
sont ceux qui ont fait lobjet de la prsentation figurant au chapitre22 du document de rfrence dpos auprs de lAutorit des
Marchs Financiers le 2avril 2014;
p Lettre-accord, signe avec les socits EPF et FFP relative lengagement pris par les socits EPF et FFP de neutraliser, pendant deux
ans compter de la ralisation de laugmentation de capital avec maintien du droit prfrentiel de souscription, limpact de leurs droits
de vote double au niveau du nombre dactions dtenues lissue de cette augmentation de capital avec maintien du droit prfrentiel
de souscription. Au titre de cette lettre-accord, il est convenu que Peugeot S.A. veille lapplication pratique de lengagement des
socits EPF et FFP et ce, loccasion de toute Assemble Gnrale se tenant dans le dlai prcit de deux ans.
Actionnaires plus de 10% concerns: tablissements Peugeot Frres et FFP
Dirigeants concerns au moment de lautorisation de la convention: Madame Marie-Hlne Peugeot Roncoroni et Messieurs Thierry
Peugeot, Jean-Philippe Peugeot et Robert Peugeot.
Dirigeants concerns la date du prsent rapport: Madame Marie-Hlne Peugeot Roncoroni et Monsieur Robert Peugeot.

2.2. Convention conclue dans le cadre du soutien accord par ltat franais sousla forme dune garantie de certaines
missions de titres de crances delasocit Banque PSA Finance
Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A. avait autoris, lors de sa sance du 16dcembre 2014, la conclusion le 23dcembre 2014
avec la socit Banque PSA Finance (BPF) et ltat franais du protocole relatif au soutien accord par ltat BPF sous la forme dune
garantie de certaines missions de titres de crance.
Ce protocole se substituait au protocole sign entre les mmes parties en date du 28octobre 2013, et ce afin de tenir compte de lentre
de ltat au capital de Peugeot S.A. en mai2014 ainsi que de la conclusion en 2014 dun accord-cadre entre BPF et Santander Consumer
Finance portant sur la constitution dun partenariat en Europe dans le domaine du financement automobile, qui permet denvisager
un refinancement de BPF sans recours la garantie de ltat et, par consquent, une renonciation anticipe toute mission future
demprunts obligataires garantis par ltat.
Dans le cadre de ce protocole, il est prvu:
p un dispositif de suivi de la garantie octroye par ltat, consistant en un comit de suivi compos de reprsentants du groupe PSA et
de ltat et comportant pour les socits Peugeot S.A. et BPF des engagements dinformations priodiques de ltat sur la situation
financire de BPF;
p la ncessit pour Peugeot S.A. dobtenir laccord pralable de ltat, en cas de non-atteinte par BPF de certains ratios de solvabilit et
de liquidit, pour procder des distributions de dividendes, rserves, primes ou tout autre actif, des rachats dactions ou rductions
de capital et pour consentir aux membres du Directoire de Peugeot S.A. des rmunrations variables, primes ou indemnits de dpart,
options de souscription ou dachat dactions, actions gratuites ou autres titres donnant accs au capital.

286 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.7.Rapport spcial des Commissaires auxComptes sur les conventions etengagements rglements

Grce aux socits communes entre Banque PSA Finance et Santander Consumer Finance ayant dmarr leurs activits en fvrier2015
en France et au Royaume-Uni, Banque PSA Finance a pu annoncer quelle nutiliserait plus la garantie de ltat franais pour de nouvelles
missions obligataires.
Au 31dcembre 2015, le montant des dettes de Banque PSA Finance garanties par ltat franais slve 257millions deuros.
Dirigeant concern au moment de lautorisation de la convention: Monsieur Bezard.
Dirigeant concern la date du prsent rapport: Monsieur Bezard.

2.3. Cautions et garanties consenties envers la Banque Europenne dInvestissement (BEI) dans le cadre de
financements octroys Peugeot Citron Automobiles S.A. (PCA)
p Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A. avait autoris lors des sances du 30juillet 2013 (autorisation portant sur le cautionnement)
et du 22octobre 2013 (autorisation portant sur le nantissement de titres) la conclusion avec la BEI dune convention de cautionnement
et dune convention de nantissement de titres dans le cadre dun financement de 300millions deuros octroy par cette banque la
socit PCA (projet Euro 6.2 R&D). Ce prt a fait lobjet dun remboursement partiel de 60millions deuros en 2014 et 60millions
deuros en 2015.
Par ces conventions, votre socit sest porte caution solidaire et indivisible de sa filiale PCA, envers la BEI, pour le paiement de toutes
sommes, en principal, intrts et accessoires, dues par PCA au titre du financement accord par la BEI, dune part, et sest engage
nantir en faveur de la BEI des titres en garantie des obligations de paiement et de remboursement de PCA, dautre part, le nantissement
devant couvrir 20% de 110% de lencours du financement.
La commission facture ce titre par Peugeot S.A. sur lexercice 2015 sest leve 356500euros.
Dirigeants communs au moment de lautorisation de la convention: Messieurs Varin, Faury et Chasseloup de Chatillon.
Dirigeant commun la date du prsent rapport: Monsieur Tavares.
p Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A. avait autoris lors de sa sance du 27juillet 2010 la conclusion avec la BEI dune convention
de cautionnement dans le cadre dun financement de 200millions deuros octroy par cette banque la socit PCA (projet voiture
Hybride). Ce prt a fait lobjet dun remboursement partiel de 40millions deuros en 2013, 40millions deuros en 2014 et 40millions
deuros en 2015.
Par cette convention, votre socit sest porte caution solidaire de sa filiale PCA, envers la BEI, pour le paiement de toutes sommes,
en principal, intrts et accessoires, dues par PCA au titre du financement accord par la BEI.
La commission facture ce titre par Peugeot S.A. sur lexercice 2015 sest leve 152500euros.
Dirigeants communs au moment de lautorisation de la convention: Messieurs Varin, Faury et Saint-Geours.
Dirigeant commun la date du prsent rapport: Monsieur Tavares.
p Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A. avait autoris lors de sa sance du 26juillet 2011 la conclusion avec la BEI dune convention
de cautionnement dans le cadre dun financement de 125millions deuros octroy par cette banque la socit PCA (projet Small
cars convergence area). Ce prt a fait lobjet dun remboursement partiel de 25millions en 2013, 25millions deuros en 2014 et
49millions deuros en 2015.
Par cette convention, votre socit sest porte caution solidaire de sa filiale PCA envers la BEI pour le paiement de toutes sommes,
en principal, intrts et accessoires, dues par PCA au titre du financement accord par la BEI.

6
La commission facture ce titre par Peugeot S.A. sur lexercice 2015 sest leve 74763euros.
Dirigeants communs au moment de lautorisation de la convention: Messieurs Varin, Faury et Saint-Geours.
Dirigeant commun la date du prsent rapport: Monsieur Tavares.
p Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A. avait autoris lors de sa sance du 12fvrier 2013, la conclusion avec la BEI dune convention
de nantissement de compte dans le cadre des financements susmentionns octroys par cette banque la socit PCA (300millions
deuros pour le projet Euro 6.2 R&D, 200millions deuros pour le projet voiture Hybride et 125millions deuros pour le projet
Small cars convergence area).
Par cette convention, votre socit a mis en place un nantissement de compte en faveur de la BEI, hauteur dun montant initial
gal 132millions deuros (34,25millions au 31dcembre 2015), en garantie du remboursement par PCA des emprunts contracts
auprs de cette banque.
Aucune commission na t facture ce titre par Peugeot S.A. sur lexercice 2015.
Dirigeants communs au moment de lautorisation de la convention: Messieurs Varin, Faury et Chasseloup de Chatillon.
Dirigeant commun la date du prsent rapport: Monsieur Tavares.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 287

6 COMPTES DE PEUGEOT S.A. 2015
6.7.Rapport spcial des Commissaires auxComptes sur les conventions etengagements rglements

2.4. Constitution dun gage-espces en garantie dobligations de paiement dessocits Automobile Peugeot S.A.
(AP), Automobile Citron S.A. (AC) etPeugeot Citron Automobiles S.A. (PCA)
Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A. avait autoris, lors de sa sance du 18dcembre 2012, la constitution dun gage-espces en
garantie dobligations de paiement des socits AP, AC etPCA.
Dans le cadre dun programme de cession de crances commerciales arrang par Crdit Agricole Corporate and Investissement Bank et
auquel participent les socits PCA, AP et AC, Peugeot S.A. a constitu en faveur de la socit Ester Finance Titrisation, cessionnaire des
crances, un gage-espces afin de garantir notamment les obligations de paiement de PCA, dAP et dAC au titre de la documentation
du programme.
cet effet, une convention de gage-espces, intitule Cash Collateral Agreement a t conclue en date du 20dcembre 2012, entre
PeugeotS.A., Crdit Agricole Corporate and Investissement Bank et Ester Finance Titrisation. Le gage-espces, dun montant initial de
30millions deuros, slve au 31dcembre 2015 15millions deuros.
La commission de garantie perue par Peugeot S.A. sur lexercice 2015 slve 9282euros pour chacune des socits (PCA, AP et AC).
Dirigeants communs la date de signature de la convention: Messieurs Varin, Faury, Chasseloup de Chatillon et Saint-Geours.
Dirigeants communs la date du prsent rapport: Messieurs Tavares et Chasseloup de Chatillon.

2.5. Participation aux frais dtude, de gestion et de fonctionnement du Groupe

Les sommes reues par votre socit au titre de la participation des filiales aux frais dtude, de gestion et de fonctionnement du Groupe
se sont leves pour lexercice 2015 100010171euros.
Dirigeants communs la date du prsent rapport:
p Pour PCA: Monsieur Tavares.
p Pour AP et AC: Monsieur Chasseloup de Chatillon.
p Pour Banque PSA Finance BPF: Messieurs Tavares et Chasseloup de Chatillon.

Courbevoie et Paris-La Dfense, le 24fvrier 2016

Les Commissaires aux Comptes

MAZARS ERNST & YOUNG et Autres

Jean-Louis Simon Jrme de Pastors Christian Mouillon Marc Stoessel

288 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

7.1.
INFORMATIONS SUR LA SOCIT
ET LE CAPITAL
RENSEIGNEMENTS
CONCERNANT LASOCIT 290
7.3. ACTIONNARIAT 296
7
7.3.1. Rpartition du capital et
7.1.1. Dnomination de la Socit 290 desdroitsdevote
7.1.2. Sige social Rglementation au31dcembre2015 296
Forme juridique 290 7.3.2. Droits de vote diffrents 297
7.1.3. Date de constitution et dure de vie 290 7.3.3. Pacte dactionnaires 298
7.1.4. Lieu et numro denregistrement 7.3.4. Mesures prises par la Socit
de la Socit 290 envue dassurer quelecontrle
7.1.5. Statuts 290 ne soit exerc de manire abusive 298

7.2. RENSEIGNEMENTS 7.4. MARCH

CONCERNANT LECAPITAL 292 DESINSTRUMENTS
FINANCIERS DELASOCIT 299
7.2.1. Capital social et droits de vote 292
7.2.2. Historique du capital social 292
7.2.3. Titres non reprsentatifs
ducapital social 292
7.2.4. Modication du capital social 292
7.2.5. Options dachat dactions
etactions deperformance 293
7.2.6. Capital potentiel 293
7.2.7. tat des autorisations
etdesutilisations 294
7.2.8. Descriptif du programme derachat 295

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 289

7 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.1.Renseignements concernant laSocit

7.1. RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LASOCIT

7.1.1. Dnomination de la Socit

La dnomination de la Socit est PeugeotS.A.

Le nom gnrique de PSAPeugeot Citron est utilis pour dsigner lensemble du Groupe constitu autour de la socit holding
PeugeotS.A.

7.1.2. Sige social Rglementation Forme juridique

SIGE SOCIAL ET ADMINISTRATIF FORME JURIDIQUE

75, avenue de la Grande-Arme, 75116 Paris France. Socit anonyme Directoire et Conseil de Surveillance, rgie par
Le numro de tlphone de la Socit est le +33 (0)140665511. le Code de commerce.

LGISLATION
Lgislation franaise.

7.1.3. Date de constitution et dure de vie

La Socit a t cre en 1896. La dure de la Socit expirera le 31dcembre2058, sauf les cas de dissolution anticipe ou de prorogation.

7.1.4. Lieu et numro denregistrement de la Socit

La Socit est inscrite au Registre du commerce et des socits de Paris sous le numro552100554. Son code APE est 7010Z.

7.1.5. Statuts

Lintgralit des statuts de la Socit est disponible sur le site www.psa-peugeot-citroen.com, rubrique Gouvernance.

7.1.5.1. OBJET SOCIAL p au crdit la consommation ou court, moyen et long terme,

lachat et la vente de toutes valeurs mobilires et toutes
(Rsum de larticle3 des statuts) oprations financires et bancaires;
La Socit a pour objet de participer, directement ou indirectement, p toutes activits de prestations de services, et notamment de
toutes oprations industrielles, commerciales ou financires, en transport;
France ou ltranger, pouvant se rattacher:
p la fabrication, la vente et la rparation de tous vhicules; p lacquisition par tous moyens de tous immeubles et droits
immobiliers;
p la fabrication et la vente de tous produits sidrurgiques, de et plus gnralement, de raliser toutes oprations commerciales,
tous outils et outillages; industrielles, financires, mobilires et immobilires se rattachant,
p la fabrication et la vente de tous matriels se rapportant directement ou indirectement, lun des objets ci-dessus prcits
lindustrie et la construction mcanique et lectrique; et tous objets qui seraient de nature favoriser ou dvelopper
les affaires de la Socit.

290 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.1.Renseignements concernant laSocit

7.1.5.2. EXISTENCE DE SEUILS STATUTAIRES 7.1.5.5. GOUVERNANCE

DEVANT TRE DCLARS LA SOCIT (Articles9 et10 des statuts)
(Extrait de larticle7 des statuts) Pour toute information dtaille concernant les organes de Direction
Outre lobligation lgale dinformation portant sur la dtention et de Surveillance, il convient de se rfrer au chapitre3 ci-avant.
dactions de la Socit, toute personne physique ou morale qui
vient possder, directement ou indirectement, un nombre de
titres reprsentant une fraction gale ou suprieure 2% du capital 7.1.5.6. ASSEMBLES DACTIONNAIRES
social ou des droits de vote est tenue den informer la Socit
(Rsum de larticle11 des statuts)
par crit, dans un dlai de quatre jours de Bourse compter du
franchissement de ce seuil, en indiquant le nombre total dactions Les modalits particulires relatives la participation des actionnaires
et de droits de vote en sa possession la date de la dclaration. aux assembles sont dcrites dans larticle11 des statuts relatif aux
Au-del du seuil susvis de 2%, lobligation de dclaration prvue Assembles Gnrales.
lalina prcdent sapplique, dans le mme dlai et selon les mmes Les runions ont lieu au sige social ou dans tout autre lieu prcis
modalits, chaque fois quun seuil supplmentaire de 1% du capital dans lavis de convocation.
social ou des droits de vote est franchi, y compris au-del des seuils
de dclaration prvus par les dispositions lgales et rglementaires. Un droit de vote double est attribu aux actions nominatives
Pour lapplication de ces dispositions, sont assimiles aux actions ou entirement libres, inscrites au nom dun mme titulaire depuis
aux droits de vote possds les actions ou droits de vote numrs deux ans au moins.
larticleL.233-9-I du Code de commerce. Le vote distance sexerce dans les conditions fixes par la
En cas de non-respect de la prsente obligation statutaire lgislation en vigueur.
dinformation, lactionnaire dfaillant sera priv du droit de vote Les actionnaires peuvent notamment, adresser le formulaire de
pour la partie excdant la fraction qui aurait d tre dclare si, procuration et de vote par correspondance soit sous forme papier,
loccasion dune Assemble Gnrale, le dfaut de dclaration ayant soit par tltransmission, y compris Internet.
t constat, un ou plusieurs actionnaires dtenant ensemble 5% Les modalits de participation lAssemble Gnrale des
au moins du capital en font la demande consigne dans le procs- actionnaires du 27avril 2016 sont dtailles dans lavis de runion
verbal de cette Assemble Gnrale. La privation du droit de vote publi au moins trente-cinq jours avant lAssemble au Bulletin
sappliquera pour toute Assemble dactionnaires se tenant jusqu dAnnonces Lgales Obligatoires et sur le site Internet du Groupe.
lexpiration dun dlai de deux ans suivant la date de rgularisation
de la dclaration. Tout actionnaire a le droit de participer aux assembles en justifiant
dune inscription en compte de ses titres au nominatif ou au porteur
Il nexiste aucune autre clause statutaire de limitation du droit de par un intermdiaire habilit, au deuxime jour ouvr prcdant
vote. lassemble zro heure, heure de Paris.
Il est prcis que le vote par internet est mis en place pour
lAssemble Gnrale 2016.
7.1.5.3. IDENTIFICATION DES ACTIONNAIRES
(Article7 des statuts)
La Socit est en droit de demander lidentification des dtenteurs 7.1.5.7. EXERCICE SOCIAL
des titres confrant immdiatement ou terme le droit de vote dans (Rsum de larticle12 des statuts)
ses propres Assembles, ainsi que les quantits dtenues, le tout
dans les conditions prvues par la lgislation en vigueur. Chaque exercice social, dune dure dune anne, commence le
1erjanvier et expire le 31dcembre.
Le bnfice distribuable, tel quil est dfini par la loi, est la
7.1.5.4. DROITS, PRIVILGES ET RESTRICTIONS disposition de lAssemble Gnrale. Sauf exceptions rsultant des
ATTACHS AUX ACTIONS dispositions lgales, lAssemble Gnrale dcide souverainement
de son affectation.
(Article8 des statuts)
Outre le droit de vote qui lui est attribu par la loi, chaque action
donne droit dans les bnfices et le boni de liquidation une part
proportionnelle la quotit du capital quelle reprsente.
Toutes les actions sont entirement assimiles sur le plan fiscal et
donnent droit en consquence au rglement de la mme somme
nette, compte tenu de leur valeur nominale et de leur jouissance
lors de toutes rpartitions ou de tous remboursements effectus
pendant la dure de la Socit lors de sa liquidation.
7

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 291

7 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.2.Renseignements concernant lecapital

7.2. RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LECAPITAL

7.2.1. Capital social et droits de vote

Au 31 dcembre 2015, le capital social du Groupe slve
808597336euros, divis en808597336actions de nominal 1euro,
entirement libres et toutes de mme catgorie. Les actions sont
nominatives ou au porteur suivant le choix de lactionnaire.
Conformment larticle223-11 du rglement gnral de lAMF, les
droits de vote sont prsents selon leur calcul thorique, sur la
base de lensemble des actions auxquelles est attach un droit de
vote, y compris les actions prives de droit de vote (autodtention).
Ces droits de vote thoriques sont retenus pour le calcul des
franchissements de seuils de participation.

7.2.2. Historique du capital social

(en euros) 2015 2014 2013

Capital en dbut dexercice 783088675 354848992 354848992

Augmentation de capital rserve DFG et ltat franais 428239683 -
Augmentation de capital rserve aux salaris 3499973 - -
BSA convertis en actions 22008688 - -
CAPITAL EN FIN DEXERCICE 808597336 783088675 354848992

BSA: bon de souscription dactions.

Suivant la dcision du Directoire du 8 fvrier 2016, le capital social a t port 808 623 429 euros suite lexercice de BSA.

7.2.3. Titres non reprsentatifs ducapital social

Il nexiste pas de titres non reprsentatifs du capital social.

7.2.4. Modication du capital social

Les statuts ne prvoient pas de conditions statutaires spcifiques concernant les modifications du capital et des droits sociaux.

292 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


7.2.5. Options dachat dactions etactions deperformance
Aucune option dachat dactions na t distribue depuis 2009.
Pour retrouver les caractristiques des plans doptions dachat,
lvolution du nombre doptions en cours de validit ainsi que
la valorisation moyenne pondre des options et des actions
attaches, il convient de se reporter la Note7.2 aux tats financiers
consolids 2015, chapitre5.6. ci-avant.
Le nombre doptions non encore exerces slevait 1569581 au
31dcembre 2015.
7.2.6. Capital potentiel
Le capital potentiel est compos dobligations convertibles ou
changeables en actions (OCEANE) et de bons de souscription
dactions (BSA):
OBLIGATIONS CONVERTIBLES OU CHANGEABLES
ENACTIONS (OCEANE):
Le Groupe pouvait procder des augmentations de capital au gr
des demandes de conversion des dtenteurs de parts dOCEANE
mises par PeugeotS.A. en 2009 (cf.Notes12.6.Bet15.1.C aux
tats financiers consolids 2015). Le nouveau ratio dattribution
dactions avait t port, compter du 26mai 2014, de 1,35action
1,57action Peugeot pour 1OCEANE (communiqu du 23mai 2014).
LOCEANEa t rembourse en numraire son chance, le
4janvier 2016, pour un montant de 535millions deuros; le solde
de cette opration, soit 40millions deuros a donn lieu lmission
cumule de 2476686actions, dont 2476140actions sur lexercice,
livres par utilisation dactions autodtenues par le Groupe. Le
remboursement final de lOCEANE a t sans impact sur la dilution
des actionnaires du Groupe.
INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.2.Renseignements concernant lecapital
Un plan dattribution dactions gratuites sous condition de
performance a t mis en uvre le 27fvrier 2015, conformment
lautorisation confre par lAssemble Gnrale extraordinaire
du 24avril 2013 et celle du Conseil de Surveillance du 17fvrier
2015. Les modalits sont dtailles la Note7.2 aux tats financiers
consolids 2015 et au chapitre3.4. ci-avant, page132.
BONS DE SOUSCRIPTION DACTIONS (BSA):
Enavril2014, une attribution gratuite de 342 060 365 BSA a t
ralise au bnfice des actionnaires de PeugeotS.A., raison
dun BSA par action dtenue, exerable partir de la deuxime
anne. Le montant maximal de laugmentation des capitaux
propres susceptible de rsulter de cette mission slve
770millions deuros pour 119721128actions nouvelles, compte
tenu de lajustement du ratio dattribution 3,5actions conscutif
aux augmentations de capital du premier semestre 2014. Entre le
30juin 2015 et le 31dcembre 2015, les dtenteurs de BSA ont
exerc9,65millions de BSA dclenchant la cration de 3,38millions
dactions.
Pour plus de dtails, il convient de se reporter la Note15.1.B aux
tats financiers consolids 2015.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 293
7 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.2.Renseignements concernant lecapital

7.2.7. tat des autorisations etdesutilisations

Les autorisations financires ci-dessous ont t consenties par lAssemble Gnrale des actionnaires au bnfice du Directoire.
Conformment aux statuts de la Socit, les oprations sur capital et les missions obligataires sont soumises autorisation pralable
du Conseil de Surveillance.

TABLEAU RCAPITULATIF DES AUTORISATIONS FINANCIRES EN COURS AU 31DCEMBRE 2015 ET UTILISATION

AU TITRE DE LEXERCICE 2015

Utilisation
Autorisation Dure Du Jusquau en 2015

1 Assemble Gnrale ordinaire

> Acquisition de67070516actions au plus
Oprations sur ses propres titres dans lalimite de10% du capital 29avril 29octobre
(9ersolution delAG 2015) > Prix maximum dachat: 20euros 18mois 2015 2016 Aucune
2 Assemble Gnrale extraordinaire
Rduction du capital par voie dannulation
dactions rachetes par laSocit, dans lalimite
de10% du capital > Dans lalimite de10% du capital par priodes 29avril 29avril
(10ersolution delAG 2015) de24mois 24mois 2015 2017 Aucune
Attributions gratuites dactions existantes ou
mettre delaSocit, sous conditions
deperformance > Dans lalimite de10% du capital par priodes 29avril 29juin
(11ersolution delAG 2015) de24mois 26mois 2015 2017 Aucune
mission dactions et/ou valeurs mobilires
donnant accs au capital, avec maintien du DPS, > Dans lalimite dun montant nominal global
donnant directement ou indirectement accs au daugmentation decapital de196647162euros
capital, par incorporations derserves, bnfices, > Dans lalimite dun plafond nominal global
primes ou autres dendettement de2100millions deuros en cas 29avril 29juin
(12ersolution delAG 2015) dmission detitres decrances 26mois 2015 2017 Aucune
mission, avec suppression DPS, dactions et/ > Dans lalimite dun plafond nominal global
ou valeurs mobilires donnant directement ou daugmentation decapital de78658865euros
indirectement accs au capital, par offre au public > Dans lalimite dun plafond nominal global
ou placement priv dendettement de2100millions deuros 29avril 29juin
(13eet 14e rsolutions delAG 2015) > en cas dmission detitres decrances 26mois 2015 2017 Aucune
> Augmentation du nombre detitres mettre
lors des missions des rsolutions12, 13 et14
Augmentation du nombre detitres mettre, avec delAssemble Gnrale du 29avril 2015 dans
ou sans DPS, en cas doption desurallocation lalimite des plafonds prvus par ces rsolutions 29avril 29juin
(15ersolution delAG 2015) et de15% delmission initiale 26mois 2015 2017 Aucune
mission dactions et/ou valeurs mobilires
donnant accs au capital sans DPS, en > Dans lalimite dun plafond nominal global
rmunration detitres apports laSocit dans daugmentation decapital de78658865euros
le cadre dune offre publique dchange initie par > Dans lalimite dun plafond nominal global
laSocit sur les titres dune autre socit dendettement de2100millions deuros en cas 29avril 29juin
(16ersolution delAG 2015) dmission detitres decrances 26mois 2015 2017 Aucune
mission dactions et/ou valeurs mobilires
donnant accs au capital sans DPS, en
rmunration dapports en nature, hors le cas
dune offre publique dchange initie par
laSocit 29avril 29juin
(17ersolution delAG 2015) > Dans lalimite de10% du capital social 26mois 2015 2017 Aucune
Limitation globale du montant des augmentations
du capital susceptibles dtre effectues en vertu
des 12e 17e et 19e rsolution > Dans lalimite dun montant nominal global
(18e rsolution delAG 2015) daugmentation decapital de283171914euros
Augmentation(s) du capital social rserve(s) aux
salaris, sans DPS > Dans lalimite dun plafond nominal 29avril 29juin
(19ersolution delAG 2015) daugmentation decapital de7865887euros 26mois 2015 2017 Aucune
mission debons desouscription dactions en
priodedoffre publique portant sur les titres
delaSocit > Augmentation decapital rsultant delexercice 29avril 29octobre
(20e rsolution delAG 2015) debons limite 393294324euros 18mois 2015 2016 Aucune
AG: Assemble Gnrale.
DPS: droit prfrentiel desouscription.

294 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


7.2.8. Descriptif du programme derachat
En application de larticle241-2 du rglement gnral de lAMF, le
prsent paragraphe constitue le descriptif de programme de rachat
qui sera soumis lAssemble Gnrale du 27avril 2016.
NOMBRE DE TITRES AUTODTENUS ETAFFECTATIONS
AU 31DCEMBRE 2015
PeugeotS.A. dtient9113263actions propres au 31dcembre
2015, reprsentant 1,13% du capital.
Au 31dcembre 2015, ces actions font lobjet des affectations
suivantes:
p 7543682 affectes la couverture de lmission OCEANE du
23juin 2009;
p 1569581 affectes la couverture des plans doptions dachat
dactions en cours.
Pour plus de dtails, se reporter la Note15.1.C aux tats financiers
consolids 2015, chapitre5.6. ci-avant.
OBJECTIFS DU PROGRAMME DE RACHAT
Les objectifs des oprations pourraient tre:
p la rduction du capital de la Socit par voie dannulation
dactions;
p la couverture des plans doptions dachat dactions;
INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.2.Renseignements concernant lecapital
p lattribution gratuite dactions sous conditions de performance;
p la cession ou la remise dactions dans le cadre doprations
dactionnariat salari;
p la remise dactions dans le cadre doprations financires
donnant accs au capital;
p le recours un prestataire de services dinvestissement afin
dassurer la liquidit ou danimer le march du titre de la Socit;
p ou la remise dans le cadre doprations de croissance externe,
de fusion, de scission ou dapport.
Conformment la loi, la Socit sengage rester en permanence
dans la limite de dtention directe ou indirecte de 10% du capital.
Lautorisation porte sur un nombre maximum de71749079actions,
avec un prix maximum dachat fix 30euros par action et est
donne pour une priode de 18mois, soit jusquau 27octobre 2017.
En 2015, aucun rachat dactions na t effectu.
Le projet de la 13e rsolution qui sera propose lAssemble
Gnrale du 27avril 2016 figure au chapitre8 du prsent document
de rfrence, page 303.
Conformment aux dispositions de larticleL.225-209 du Code de
commerce et aux articles241-1 242-7 du rglement gnral de
lAMF, toute opration sur les titres, fera lobjet, le cas chant, dune
information sur le site internet www.psa-peugeot.citroen.com,
rubrique Information rglemente AMF.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 295
7 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.3.Actionnariat

7.3. ACTIONNARIAT

7.3.1. Rpartition du capital et desdroitsdevote

au31dcembre2015

31dcembre 2015 31dcembre 2014 31dcembre 2013

% des % des % des % des % des % des

Principaux droits droits droits droits droits droits
actionnaires Nombre % du de vote de vote Nombre % du de vote de vote Nombre % du de vote de vote
identis(1) dactions capital exerables thoriques dactions capital exerables thoriques dactions capital exerables thoriques
Groupe familial
Peugeot
(EPF/FFP)(2) 110622220 13,68 22,19(3) 21,97(3) 110622220 14,13 22,96(3) 22,62(3) 89685461 25,27 37,89 36,77
Dongfeng
Motor
(Hong Kong)
International
Co.; Limited
(DMHK) 110622220 13,68 12,25 12,13 110622220 14,13 12,68 12,49 - - - -
tat franais
(SOGEPA) 110622220 13,68 12,25 12,13 110622220 14,13 12,68 12,49 - - - -
Autres
Individuels(4) 60624740 7,50 7,24 7,16 67529371 8,62 8,00 7,88 48453904 13,65 11,71 11,36

Salaris 19167349 2,37 3,08 3,05 15494610 1,98 2,91 2,87 12664902 3,57 4,50 4,37
Autres
institutionnels
franais 84501518 10,45 9,36 9,27 95019246 12,13 10,89 10,73 46048734 12,98 11,04 10,71
Autres
institutionnels
trangers 303323805 37,51 33,63 33,29 260390378 33,25 29,89 29,46 145207364 40,93 34,86 33,82

Autodtention 9113263 1,13 - 1,00 12788410 1,63 - 1,44 12788627 3,60 - 2,97

TOTAL 808597336 100 100 100 783088675 100 100 100 354848992 100 100 100

(1) Source Euroclear TPI 31dcembre 2015 et Nasdaq.

(2) EPF (tablissements Peugeot Frres) est une holding patrimoniale dtenue au plus haut niveau par des personnes physiques membres de la famille Peugeot. FFP est
contrle par la socit EPF.
(3) Ce tableau ne prend pas en compte lengagement par les dclarants de neutraliser limpact de leurs droits de vote double jusquau 23mai 2016, en galisant ces derniers au
niveau du nombre dactions dtenues lissu de laugmentation de capital de mai2014 soit 110622220 droits de vote.
(4) Comptes individuels et autres (par diffrence).

Les actionnaires DMHK, SOGEPA et FFP/EPF dtiennent chacun une
participation de 13,68% du capital de PeugeotS.A.
la connaissance de la Socit, aucun actionnaire autre que ceux
mentionns dans le tableau ci-dessus ne dtient directement ou
indirectement plus de 5% du capital ou des droits de vote de
PeugeotS.A.
PSA a mis en place une offre diversifie dpargne salariale dans
diffrents pays. La participation des salaris au capital ressort 2,37%
fin dcembre2015, ce qui reprsente prs de52000salaris ou DELEXERCICE 2015
anciens salaris du Groupe.
Le Groupe (hors Faurecia) a organis le plan Accelerate, premire
augmentation de capital du Groupe rserve aux salaris qui a t
ralise le 29janvier 2015. Pour tout complment, veuillez vous
rfrer au paragraphe2.4.3.5.
Depuis 2013, le Conseil de Surveillance comprend un reprsentant
des salaris actionnaires (pour plus dtails, se reporter au
chapitre3.2. page 119).
FRANCHISSEMENTS DE SEUIL LGAL AUCOURS
Au cours de lexercice 2015, aucun franchissement de seuil lgal
na t dclar.

296 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.3.Actionnariat

FRANCHISSEMENTS DE SEUILS STATUTAIRES DCLARS AU COURS DE LEXERCICE 2015

Date du Nombre % droits de

franchissement dactions aprs % du capital aprs vote aprs
Actionnaire de seuil Sens duseuil Seuil franchi franchissement franchissement franchissement
2% en droits
Alken Luxembourg S.A. 14janvier 2015 Hausse de vote 17748239 2,005%
FCPE
des salaris du groupe PSA 13fvrier 2015 Hausse 2% en capital 15588648 2,016%
FCPE
des salaris du groupe PSA 17mars 2015 Baisse 2% en capital 15727625 1,9995%
FCPE
des salaris du groupe PSA 30avril 2015 Hausse 2% en capital 15938025 2,026%
Amundi AM 19mai 2015 Hausse 2% en capital 16188265 2,05%
FCPE
des salaris du groupe PSA 16juin 2015 Baisse 2% en capital 15727325 1,96%
2% en droits
Amundi AM 20juillet 2015 Hausse de vote 17836554 2,0%
3% en droits
Alken Luxembourg S.A. 3aot 2015 Hausse de vote 27387823 3,02%
AQR Capital Management, LLC 25septembre 2015 Hausse 2% en capital 16203524 2,01%

7.3.2. Droits de vote diffrents

Un droit de vote double est attribu aux actions nominatives
entirement libres, inscrites au nom dun mme titulaire depuis
deux ans au moins.
En cas daugmentation du capital par incorporation de rserves,
bnfices ou primes, le droit de vote double sera confr ds leur
mission aux actions nominatives attribues gratuitement un
actionnaire raison dactions anciennes pour lesquelles il bnficie
de ce droit. Il est rappel que, conformment la loi, le droit de vote
double cesse pour toute action convertie au porteur ou transfre
en proprit, sauf si ce transfert rsulte dune succession, dune
liquidation de communaut entre poux ou dune donation au profit
dun conjoint ou dun parent au degr successible.
Le droit de vote double peut tre supprim par dcision de
lAssemble Gnrale extraordinaire et aprs ratification de
lAssemble spciale des actionnaires bnficiaires (statutaires).

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 297

7 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.3.Actionnariat
7.3.3. Pacte dactionnaires
Le pacte dactionnaires conclu entre DFG, DMHK, ltat franais,
SOGEPA, EPF/FFP et la Socit en vigueur depuis le 29avril 2014
contient les principes ci-aprs:
p DMHK (et DFG), SOGEPA (et ltat franais) et EPF/FFP
sengagent individuellement ne pas acqurir, directement
ou indirectement, seul ou de concert avec tout tiers (cest-
-dire toute personne autre que les parties prcites ainsi
que les affilis de celles-ci), de titres de la Socit au-del du
nombre de titres quils dtiendraient respectivement lissue
des oprations daugmentation de capital de mai2014 en ce
compris les titres provenir de lexercice des BSA par EPF/FFP
(tant prcis que le nombre de titres de capital de la Socit
dtenu par EPF/FFP au titre de cet engagement de plafonnement
ne comprend pas les BSA qui leur sont attribus par PSA). Ce
plafond est susceptible dtre ajust en cas de souscriptions
titre irrductible des missions de titres de la Socit avec DPS
ou avec droit de priorit ou en cas de distribution ou dattribution
gratuite dactions ou de titres de capital. Cette obligation de
plafonnement individuel pourra tre leve sous rserve dobtenir
laccord de chaque actionnaire partie au pacte dactionnaires
reprsentant individuellement au moins 5% du capital de la
Socit ainsi que celui du Conseil de Surveillance de la Socit.
cet gard, la mise en uvre de cette clause rsulte dun
engagement individuel par chacun des trois actionnaires;
p les BSA dtenus par EPF/FFP lissue de lattribution gratuite
sont soumis un engagement de conservation hauteur de
100% des BSA attribus pendant la premire anne et hauteur
de 50% des BSA attribus compter du premier anniversaire
de leur date dmission jusquau deuxime anniversaire de leur
date dmission;
p DMHK, SOGEPA et EPF/FFP sont libres de transfrer tout ou
partie de leurs titres. Pralablement tout transfert de titres sur
le march par ceux-ci, l(es) actionnaire(s) concern(s) doi(ven)
t informer et sentretenir avec les dirigeants de la Socit afin
de limiter limpact dun tel transfert sur le cours de laction.
Sous cette rserve, DMHK, SOGEPA et EPF/FFP nont aucune
contrainte sur la cession de leurs titres. Il nexiste aucune clause
de premption, ni de sortie conjointe;
7.3.4. Mesures prises par la Socit envue dassurer
quelecontrle ne soit exerc de manire abusive
Aucun actionnaire, ne dtient, directement ou indirectement, seul
ou de concert, le contrle de la Socit. Des mesures ont t
mises en place afin de sassurer que les actionnaires ayant propos
la dsignation de membres au sein du Conseil de Surveillance
nabusent pas de leur pouvoir lors de prises de dcisions: prsence
298 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
p le pacte dactionnaires a t conclu pour une dure de dix ans;
p DMHK (et DFG), SOGEPA et EPF/FFP nagissent pas de concert
vis--vis de la Socit. Il est notamment prcis que ce
pacte, conclu par chacun des actionnaires pour protger son
investissement et ses intrts propres en tant quactionnaire de
la Socit, na pas pour objet la mise en uvre dune politique
commune lgard de la Socit au sens de larticleL.233-10 du
Code de commerce. La stratgie du Groupe a en effet vocation
tre dtermine par le Directoire, sous le contrle du Conseil
de Surveillance. La conclusion du Framework Agreement entre
la Socit et DFG constitue quant elle un renforcement du
partenariat historique existant entre les deux groupes et en aucun
cas une rorientation de la stratgie du Groupe.
la connaissance de la Socit, il nexiste ce jour aucun autre
accord dont la mise en uvre pourrait entraner un changement
de contrle de la Socit ou pourrait avoir pour effet de retarder,
diffrer ou dempcher un changement de contrle.
Il est rappel que les socits du groupe familial Peugeot,
principalement compos par EPF et FFP agissent de concert vis--vis
de la Socit. Par ailleurs, elles ont pris des engagements collectifs
de conservation dans le cadre du dispositif Dutreil. Elles ont sign
en date des 11juin 2012 et 19dcembre 2012 des engagements
de conservation portant sur les actions PeugeotS.A. dtenues par
elles et dautres actionnaires familiaux qui leur sont lis et qui se
sont ajouts des engagements de conservation signs en 2010.
Ces engagements de conservation dune dure de deux ans ont
t conclus en application des articles787B et 885IBis du Code
gnral des impts. La Socit a t informe de la participation
le 23avril 2014 de membres du Directoire (MM.Jean-Baptiste
Chasseloup de Chatillon et Grgoire Olivier) ces engagements
collectifs de conservation (pour les dveloppements relatifs
labsence de conflits dintrts, se reporter au chapitre3.1. page
106). Ces engagements de conservation ne comportent aucun droit
prfrentiel de cession en faveur des signataires. Les informations
dtailles sur les engagements de conservation figurent sur le
site internet du Groupe (www.psa-peugeot-citroen.com, rubrique
analystes et investisseurs information rglemente, anne
2012).
de membres indpendants au sein du Conseil et de ses comits,
prsence dun membre rfrent indpendant et procdures de
gestion des conflits dintrts (cf.dveloppements au chapitre3.2.
du prsent document de rfrence).
 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.4.March desinstruments financiers delaSocit

7.4. MARCH DESINSTRUMENTS FINANCIERS

DELASOCIT

PLACE DE COTATION DE LACTION PEUGEOTS.A.

Laction PeugeotS.A. est cote sur lEuronext-compartimentA de la Bourse Euronext Paris et est ligible au Service de Rglement Diffr
(SRD).

FICHE SIGNALTIQUE DE LACTION PEUGEOTS.A.

Code valeur ISIN FR0000121501

Ngociation en continu sur lEuronext compartimentA de la Bourse Euronext Paris
Ticker UGFP (Bloomberg)
Autres places de ngociation du titre:
Places de cotation > Europe: cot sur le march SEAQ International Londres
CAC40, CAC ALL-TRADABLE, CAC LARGE 60, DJEuroStoxxAuto (sectoriel), ASPI (Dveloppement
Prsence dans les principaux indices durable), FTSE4Good (Dveloppement durable)
ligibilit de laction SRD (service de rglement diffr) et PEA (plan dpargne en actions)
Valeur nominale 1euro
Nombre dactions en circulation
au 31dcembre 2015 808597336
Cours au 31dcembre 2015 16,205euros
Capitalisation boursire au 31dcembre 2015 13,10milliards deuros

INFORMATIONS BOURSIRES DTAILLES

(Source: Euronext)

COURS

2015 2014
Variation en% 2015/2014
(en euros) Plus haut Plus bas 31/12/2015 Plus haut Plus bas 31/12/2014 dudernier cours de lanne

Action 19,705 9,637 16,205 11,750 6,904 10,220 +58,6%

Indice CAC40 5283,71 4076,16 4637,06 4598,65 3789,11 4272,75 +8,5%

TRANSACTIONS

2015 2014

Moyenne Moyenne
Total journalire Total journalire

En nombre dactions
En capitaux (en millions deuros)
1420031510
22388,13
5546998
87,46
1153289630
12290,16
4522704
48,19
7

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 299

7 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.4.March desinstruments financiers delaSocit

MARCH DE LACTION PEUGEOTS.A. SUR LA BOURSE DE PARIS (SERVICE DE RGLEMENT DIFFR)

Cours de laction (en euros) Volumes changs

En capitaux Moyenne
En nombre par mois journalire
Plus bas Plus haut Dernier de titres par mois (enmillions deuros) (enmillions deuros)

2014
Janvier 7,825 9,760 9,425 96469475 1039,92 47,22
Fvrier 9,012 11,282 10,629 81284654 1003,73 50,19
Mars 10,219 11,567 11,327 61025801 799,65 38,08
Avril 9,032 10,877 10,550 75702803 1002,29 50,11
Mai 9,075 10,750 10,380 177522067 1729,58 82,36
Juin 9,868 11,390 10,795 89915856 943,86 44,95
Juillet 10,435 11,750 11,210 102884193 1142,40 49,67
Aot 9,577 11,160 10,690 76202331 799,04 38,05
Septembre 9,876 11,260 10,155 79483811 837,23 38,06
Octobre 8,210 10,515 9,458 154348414 1445,10 62,83
Novembre 8,729 10,325 10,300 86005577 810,31 40,52
Dcembre 9,350 10,990 10,220 72444648 737,05 35,10
2015
Janvier 9,637 13,200 12,855 108530594 1238,16 58,96
Fvrier 12,495 15,015 14,965 106546011 1473,32 73,66
Mars 14,505 16,940 15,590 153257154 2392,09 108,73
Avril 15,375 17,645 16,900 104280539 1720,76 86,03
Mai 16,160 19,705 19,000 99371567 1771,13 88,55
Juin 16,955 19,450 18,445 125699870 2283,35 103,78
Juillet 16,960 19,455 18,245 142462916 2602,84 113,16
Aot 13,870 18,995 15,400 121752543 2014,78 95,94
Septembre 11,680 16,235 13,455 170946445 2428,83 110,40
Octobre 12,925 16,480 16,025 126530079 1872,69 85,12
Novembre 15,425 16,910 16,910 78140634 1257,61 59,88
Dcembre 15,285 17,130 16,205 82513158 1332,62 60,57
2016
Janvier 13,045 15,980 13,660 101254244 1438,19 71,91
Fvrier 11,710 14,670 13,880 121218172 1580,97 75,28
Source: Euronext fvrier2016.

300 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL
7.4.March desinstruments financiers delaSocit

COUPONS EN COURS DE VALIDIT

DIVIDENDES

Impts dj
Nombre Valeur Numro Date de mise Date de Dividende net pays au Trsor Revenu global
dactions nominale ducoupon enpaiement prescription distribu (avoirscal) par action
Actions 2010 234049225 1euro 49 7juin 2011 7juin 2016 1,10euro * *
2011 234049344 1euro - n/a n/a - n/a n/a
2012 354848992 1euro - n/a n/a - n/a n/a
2013 354848992 1euro - n/a n/a - n/a n/a
2014 783088675 1euro - n/a n/a - n/a n/a
2015 808597336 1euro - n/a n/a - n/a n/a

* compter des dividendes perus en 2005, lavoir fiscal est supprim et remplac, dans certaines conditions, par un crdit dimpt.

POLITIQUE DE DISTRIBUTION DE DIVIDENDE La reconstruction conomique du Groupe sachevant cette anne,

Le Groupe distribue un dividende, soumis lapprobation du Conseil
de Surveillance, lorsque sa performance le permet, en cohrence
avec lobjectif damlioration structurelle de cette rentabilit.
le Conseil de Surveillance a approuv la proposition du Directoire de
ne pas verser de dividende au titre de lexercice 2015. Il sera propos
lAssemble Gnrale des actionnaires du 27avril 2016 de ne pas
verser de dividende. partir de lexercice 2016, une politique de
dividende en ligne avec celles du secteur sera prsente.

AUTRE DROIT

Nombre dactions Valeur nominale Numro du coupon Date de dtachement Nature de lopration
Droit dattribution gratuite
Actions 18479370 70FRF 26 15juillet 1987 (1action pour 5anciennes)

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 301

7 INFORMATIONS SUR LA SOCIT ET LE CAPITAL

302 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

8.1.
ASSEMBLE GNRALE
DU 27 AVRIL 2016

RAPPORT DU DIRECTOIRE
SUR LES PROJETS
8.3. RAPPORTS DES
COMMISSAIRES
8
DE RSOLUTIONS AUXCOMPTES 324
PRSENTS
LASSEMBLE GNRALE Rapport des Commissaires
MIXTE DU 27AVRIL 2016 304 aux Comptes surlautorisation
dattribution dactions gratuites
8.1.1. Rsolutions de la comptence existantes ou mettre 324
de lAssemble Gnrale ordinaire 304 Rapport des Commissaires
8.1.2. Rsolutions de la comptence de aux Comptes sur le projet
lAssemble Gnrale extraordinaire 311 dmission titre gratuit de bons
de souscription dactions en cas
doffre publique visant la Socit 325
8.2. ORDRE DU JOUR
Rapport des Commissaires aux
ETTEXTE DESPROJETS Comptes sur laugmentation
DE RSOLUTIONS 316 ducapital rserve aux adhrents
8.2.1. Ordre du jour 316 dunplandpargne dentreprise
ou de groupe 326
8.2.2. Texte des projets de rsolutions 317

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 303

8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016

8.1. RAPPORT DU DIRECTOIRE SUR LES PROJETS

DE RSOLUTIONS PRSENTS LASSEMBLE
GNRALE MIXTE DU 27AVRIL 2016
Mesdames, Messieurs, Chers Actionnaires,
Nous vous avons runis en Assemble Gnrale mixte (ordinaire et extraordinaire) afin de vous prononcer sur les projets de rsolutions
ayant pour objet les points ci-aprs prsents.
Nous vous rappelons que les diffrentes informations devant figurer dans le rapport financier annuel et dans le rapport de gestion du
Directoire sont incluses dans le document de rfrence 2015 qui sera dpos auprs de lAutorit des Marchs Financiers (AMF) et mis
votre disposition conformment aux dispositions lgales et rglementaires, notamment sur le site Internet du Groupe (www.psa-peugeot-
citroen.com). Pour de plus amples dtails, nous vous invitons vous reporter aux tables de concordance figurant dans le document de
rfrence 2015.

8.1.1. Rsolutions de la comptence de lAssemble Gnrale

ordinaire
I. APPROBATION DES COMPTES ANNUELS
DE LEXERCICE 2015 ET AFFECTATION DES
RSULTATS
(Premire, deuxime et troisime rsolutions)
Nous vous proposons dapprouver les comptes sociaux (premire
rsolution) et consolids (deuxime rsolution) de PEUGEOT
S.A. (la Socit) au titre lexercice clos le 31dcembre 2015, tels
quils vous auront t prsents.
Les comptes sociaux de la Socit au titre de lexercice
clos le 31 dcembre 2015 font ressortir un bnfice de
3315010316,90euros, contre un bnfice de 300166206,28euros
au titre de lexercice clos le 31dcembre 2014, soit une progression
de + 3 014 millions deuros. Cette progression sexplique
notamment par les reprises de provisions pour dprciation des
titres de participations et des actions propres pour un montant de
2396millions deuros (dont 2186millions deuros sur les titres des
filiales de la division Automobile).
Les comptes consolids font ressortir un rsultat net part du Groupe
positif hauteur de 899millions deuros, contre un rsultat ngatif
de 706millions deuros au titre de lexercice clos le 31dcembre
2014, soit une progression de +1605millions deuros. Le rsultat
net par action est positif 1,14euro par action contre un montant
ngatif de -1,15euros par action en 2014.
Les informations dtailles concernant les comptes annuels pour
lexercice 2015, ainsi que la marche des affaires sociales au cours
de lexercice 2015, figurent dans le document de rfrence 2015
qui sera dpos lAMF.
La troisime rsolution a pour objet de dcider de laffectation
du rsultat de lexercice 2015, qui fait ressortir un bnfice de
3315010316,90euros.
Compte tenu de la reconstruction conomique du Groupe
sachevant cette anne, il ne vous est pas propos de verser de
dividende au titre de lexercice 2015. Afin de satisfaire la ncessit
de doter la rserve lgale conformment aux dispositions de
larticleL.32-10 du Code de commerce, il vous est propos de
doter la rserve lgale hauteur de 2550866,10euros et daffecter
le solde du bnfice au compte Report nouveau, dont le solde
bnficiaire serait port 6219312987,86euros.
Il est rappel quaucun dividende na t vers au titre des exercices
2014, 2013 et 2012.
II. APPROBATION DENGAGEMENTS RGLEMENTS
APPROBATION DE LASUPPRESSION DU
RGIME DE RETRAITE PRESTATIONS DFINIES
APPLICABLE AUX MEMBRES DU DIRECTOIRE
ET DE LA MISE EN PLACE DUN NOUVEAU
DISPOSITIF DE RETRAITE
(Quatrime rsolution)
La quatrime rsolution porte sur lapprobation dengagements
rglements, au sens des articlesL.225-86 et suivants du Code de
commerce, qui ont t autoriss par le Conseil de Surveillance et
conclus par la Socit au cours de lexercice 2015.
Ces engagements rglements consistent en la suppression du
rgime de retraite supplmentaire prestations dfinies dont
bnficiaient les dirigeants mandataires sociaux (i.e. membres du
Directoire) et les membres du Comit Excutif du Groupe, avec effet
au 31dcembre 2015, et la mise en place dun nouveau systme
de retraite compter du 1erjanvier 2016.
Ainsi, la Socit ne garantira plus un certain niveau de retraite
mais versera un montant annuel directement li aux rsultats du
Groupe et sa performance. Ce dispositif prvoitle versement
dun abondement annuel ddi la retraite, compos 50% de
cotisations verses un organisme tiers dans le cadre dun rgime
de retraite cotisations dfinies adhsion facultative (article82
du Code gnral des impts) et 50% dune somme en numraire
(compte tenu dun dispositif reposant sur une fiscalisation lentre).
Labondement annuel sera gal 25 % de la somme de la
rmunration fixe et de la rmunration variable de lanne. Il
dpend ainsi des performances de lentreprise par lassiette de calcul
qui intgre la part variable lie aux rsultats du Groupe. Le cumul
des abondements annuels et du solde des droits ci-aprs ne pourra
pas dpasser un montant gal 8plafonds annuels de la Scurit
Sociale multiplis par 23 (coefficient actuaire correspondant au
nombre moyen dannes de rentes).
Compte tenu des droits lis aux caractristiques du rgime de
retraite prestations dfinies auquel il a t mis fin(1), et accumuls
par les bnficiaires fin 2015, le Conseil de Surveillance a attribu
un solde de droits aux bnficiaires; ce solde applique aux droits
ainsi constitus une dcote fonction de lge, de lanciennet dans
le rgime et de lanciennet dans le Groupe. Il est compos 50%
de cotisations verses un organisme tiers et 50% en numraire.

(1) Les droits potentiels lis aux caractristiques du rgime de retraite prestations dfinies auquel il a t mis fin auraient reprsent 7% de son revenu de rfrence
pour M.Tavares et 30% pour MM.de Chatillon, Olivier et Qumard compte tenu de latteinte du plafond du rgime par ces derniers (revenu de rfrence =somme
de la moyenne des 3dernires annes de rmunration fixe et de la moyenne des 8dernires annes de rmunration variable projetes la retraite).

304 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016
Le versement du solde de droits stalera sur 3annes, ce qui
reprsente par an pour les membres du Directoire: 470000euros
pour M.Tavares, 332000euros pour M.de Chatillon, 486667euros
pour M.Olivier et 510000euros pour M.Qumard (montants
soumis charges et impt sur le revenu, soit en net environ 50%
des montants ci-dessus). Ces versements seront conditionns
la prsence dans lentreprise la fin de chacune des annes
concernes.
Ce nouveau dispositif a gnr une conomie de 34 millions
deuros dans les comptes consolids 2015, nette du cot de
passage dun dispositif lautre. Il sera par la suite moins coteux
pour le Groupe. Pour les quatre membres du Directoire, la charge
du nouveau dispositif (incluant le cot du passage dun dispositif
lautre) reprsente 40% de celle du dispositif prcdent; titre
dexemple la charge pour le Prsident du Directoire sera divise
par plus de trois. Par ailleurs, le Directoire a dcid de redistribuer
lensemble des salaris les conomies ainsi ralises portant sur
le rgime de retraite des dirigeants. Cette redistribution vient en
complment des dispositifs actuels de rmunration et dassociation
aux rsultats du Groupe.
Sollicit pralablement sa mise en place, le Haut Comit de
Gouvernement dEntreprise a considr ce nouveau dispositif
conforme sur le fond aux recommandations du code AFEP-MEDEF.
Le Comit dEntreprise de Peugeot S.A. a, par ailleurs, mis un avis
unanime favorable sur ce nouveau dispositif.
la suite de ces avis, lensemble du dispositif a t autoris par
le Conseil de Surveillance conformment la procdure des
conventions et engagements rglements. Ces engagements
pris lgard des membres du Directoire sont prsents dans le
rapport spcial des Commissaires aux Comptes sur les conventions
et engagements rglements, qui figure dans la prsente brochure.
III. MANDATS DE MEMBRES DU CONSEIL
DESURVEILLANCE
(Cinquime, sixime, septime, huitime
etneuvime rsolutions)
Ratification de la cooptation de Madame Catherine Bradley
et renouvellement de son mandat
(Cinquime et sixime rsolutions)
Le Conseil de Surveillance, runi le 23fvrier 2016, a procd la
cooptation de Mme Catherine Bradley, en qualit de membre du
Conseil de Surveillance, pour la dure restant courir du mandat
de MmeDominique Reiniche, dmissionnaire, soit jusqu lissue
de la prsente Assemble Gnrale.
La cinquime rsolution a pour objet de soumettre votre
approbation la ratification de cette cooptation, conformment
larticleL. 225-78 du Code de commerce.
MmeCatherine Bradley a en outre t nomme au Comit financier
et daudit du Conseil de Surveillance. Le Conseil de Surveillance,
sur avis du Comit des nominations, des rmunrations et de
la gouvernance, considre que Mme Catherine Bradley est
indpendante au sens du code AFEP-MEDEF.
Le mandat de MmeCatherine Bradley venant expiration lissue
de la prsente Assemble Gnrale, il vous est demand, par la
sixime rsolution, et sur proposition du Conseil de Surveillance,
de renouveler le mandat de MmeCatherine Bradley en qualit de
membre du Conseil de Surveillance, pour une dure de quatre ans,
qui prendra fin lissue de lAssemble Gnrale appele statuer
en 2020 sur les comptes de lexercice coul.
ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
Ratification de la cooptation de M.Zhu Yanfeng
et de lasocit Dongfeng Motor (Hong Kong)
InternationalCo.,Limited
(Septime et huitime rsolutions)
Le Conseil de Surveillance, runi le 4juin 2015, a procd la
cooptation de M.Zhu Yanfeng, en qualit de membre du Conseil
de Surveillance, pour la dure restant courir du mandat de M.Xu
Ping, dmissionnaire, soit jusqu lAssemble Gnrale ayant statu
appele statuer en 2018 sur les comptes de lexercice coul.
M. Zhu Yanfeng a t coopt sur proposition de Dongfeng,
conformment aux dispositions du pacte dactionnaires sign le
28avril 2014 entre les trois actionnaires de rfrence et la Socit.
ce titre, M.Zhu Yanfeng ne peut tre qualifi dindpendant au
sens du code AFEP-MEDEF.
Par la suite, pour des raisons lies la rglementation chinoise, le
groupe Dongfeng a souhait voir dsigner directement la socit
Dongfeng Motor (Hong Kong) International Co.,Ltd, en tant que
membre du Conseil de Surveillance, en remplacement de M.Zhu
Yangfeng, dmissionnaire, et dsigner ce dernier reprsentant
permanent de Dongfeng Motor (Hong Kong) International Co.,Ltd
au sein du Conseil de Surveillance.
Le Conseil de Surveillance, runi le 15dcembre 2015, a ainsi
procd la cooptation de Dongfeng Motor (Hong Kong)
International Co., Limited, en qualit de membre du Conseil de
Surveillance, pour la dure restant courir du mandat de M.Zhu
Yanfeng, dmissionnaire, soit jusqu lAssemble Gnrale appele
statuer en 2018 sur les comptes de lexercice coul.
Conformment au pacte dactionnaires, M.Zhu Yangfeng a t
nomm vice-Prsident du Conseil de Surveillance. Il a galement
t nomm au Comit stratgique et au Comit des nominations,
des rmunrations et de la gouvernance du Conseil de Surveillance.
La septime rsolution et la huitime rsolution ont pour objet
de soumettre votre approbation la ratification de ces cooptations,
conformment larticleL. 225-78 du Code de commerce.
Nomination dun nouveau membre du Conseil
deSurveillance (MmeHelle Kristoffersen en remplacement
deMmePatricia Barbizet, dmissionnaire)
(Neuvime rsolution)
La neuvime rsolution a pour objet de soumettre votre
approbation la nomination de MmeHelle Kristoffersen en qualit
de membre du Conseil de Surveillance pour une dure de 4ans,
qui prendra fin lissue de lAssemble Gnrale appele statuer
en 2020 sur les comptes de lexercice coul, en remplacement
de MmePatricia Barbizet, qui a fait part de sa dmission avec effet
lissue de la prsente Assemble.
Le Comit des nominations, des rmunrations et de la gouvernance
a examin la situation de cette candidature et a apprci notamment
que MmeHelle Kristoffersen pourrait faire bnficier le Conseil
de Surveillance de ses comptences financires. Le Conseil de
Surveillance, sur avis du Comit des nominations, des rmunrations
et de la gouvernance, considre que MmeHelle Kristoffersen est
indpendante au sens du code AFEP-MEDEF.
8
Les renseignements relatifs lexprience professionnelle et au
nombre dactions que dtiennent les personnes dont la cooptation,
le renouvellement ou la nomination sont dtaills dans la prsente
brochure.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 305
8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016
IV. FIXATION DU MONTANT GLOBAL MAXIMUM
DESJETONS DE PRSENCE
(Dixime rsolution)
Sur proposition du Conseil de Surveillance, la dixime rsolution
est soumise votre approbation leffet de porter le montant global
maximum des jetons de prsence de 1million deuros 1,1million
deuros pour lexercice 2016 et les exercices suivants jusqu ce quil
en soit dcid autrement.
Cette rvision du montant global maximum tient compte de la
nomination de deux nouveaux censeurs en application du pacte
dactionnaires sign le 28avril 2014 entre les trois actionnaires
de rfrence et la Socit. Il vise galement, si ncessaire,
favoriser la prsence de profils internationaux au sein du Conseil
de Surveillance. cet effet, le Conseil de Surveillance pourrait
instaurer dans la rpartition des jetons une distinction selon que le
membre du Conseil rside ou non en dehors de lEurope afin de
prendre en compte les contraintes lies un temps de dplacement
significativement plus long pour assister physiquement aux sances
du Conseil.
306 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
V. AVIS SUR LES LMENTS DE RMUNRATION
DUE OU ATTRIBUE AU TITRE DE LEXERCICE
2015 CHAQUE DIRIGEANT MANDATAIRE
SOCIAL
(Onzime et douzime rsolutions)
Conformment aux recommandations du code AFEP-MEDEF
rvis en novembre2015 (24.3), code auquel la Socit se rfre
en application de larticle L. 225-68 du Code de commerce,
sont soumis lavis des actionnaires les lments suivants de la
rmunration due ou attribue chaque dirigeant mandataire social
de la Socit au titre de lexercice coul:
p la part fixe;
p la part variable annuelle et, le cas chant, la part variable
pluriannuelle avec les objectifs contribuant la dtermination
de cette part variable;
p les rmunrations exceptionnelles;
p les options dactions, les actions de performance et tout autre
lment de rmunration de long terme;
p les indemnits lies la prise ou la cessation des fonctions;
p le rgime de retraite supplmentaire;
p les avantages de toute nature.
Il vous est par consquent propos dmettre un avis favorable sur les
lments de la rmunration due ou attribue au titre de lexercice
2015 aux dirigeants mandataires sociaux, et ce dans le cadre de
deux rsolutions distinctes, conformment aux recommandations
prcites du code AFEP-MEDEF, savoir:
p une rsolution relative aux lments de la rmunration due ou
attribue au titre de lexercice 2015 M.Carlos Tavares, Prsident
du Directoire (onzime rsolution);
p une rsolution relative aux lments de la rmunration due
ou attribue au titre de lexercice 2015 aux autres membres du
Directoire, MM.Jean-Baptiste Chasseloup de Chatillon, Grgoire
Olivier et Jean-Christophe Qumard (douzime rsolution).
Vous trouverez ci-aprs les lments de la rmunration due ou
attribue au titre de lexercice 2015 qui sont ainsi soumis votre
avis, tant prcis que lensemble des lments de rmunration
de chaque dirigeant mandataire social sont dtaills au chapitre3.4
du document de rfrence 2015.

LMENTS DE LA RMUNRATION DUE OU ATTRIBUE AU TITRE DE LEXERCICE 2015
M.CARLOSTAVARES,PRSIDENT DU DIRECTOIRE
lments de rmunration
Rmunration fixe
Rmunration variable annuelle
Rmunration variable diffre
Rmunration variable
pluriannuelle
Rmunration exceptionnelle
Options daction, actions de
performance ou tout autre
lment de rmunration de long
terme
Jetons de prsence
Valorisation des avantages de
toute nature
Indemnit de prise de fonction
Indemnit de dpart
Indemnit de non-concurrence
Rgime de retraite supplmentaire
ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016
Montants ou valorisation
comptable soumis avis Prsentation
1300000euros Rmunration fixe brute arrte par le Conseil de Surveillance du 25novembre
2013, et confirme par celui du 17fvrier 2015, sur proposition du Comit des
nominations, des rmunrations et de la Gouvernance.
1930500euros Rmunration variable annuelle brute arrte par le Conseil de Surveillance du
23fvrier 2016 sur proposition du Comit des nominations, des rmunrations
et de la gouvernance.
Le Conseil a examin le degr de ralisation des objectifs quil avait fixs dans sa
sance du 16dcembre 2014 et a constat:
> latteinte du double seuil de dclenchement du paiement de la part variable
(rsultat oprationnel courant de la division Automobile et free cash flow
oprationnel 2015 des SIC suprieurs 0);
> latteinte hauteur de 100 % des objectifs conomiques communs aux
membres du Directoire (free cash flow oprationnel Groupe 2014 et
2015pour 40% de la part variable maximale; rsultat oprationnel courant
2015 PSA pour 40%);
> latteinte hauteur de 95% des objectifs propres de M.Carlos Tavares (scurit
au travail et qualit des vhicules pour 20% de la part variable maximale).
En consquence, Le Conseil de Surveillance a ainsi estim que M. Carlos
Tavares avait rempli ses objectifs 2015 hauteur de 99% et lui a attribu une
rmunration variable de 1930500euros, soit 148,50 % de sa rmunration
fixe, pour une cible de 150%.
Pour plus de dtails, se reporter au chapitre3.4 du DDR 2015 (page132).
N/A Il nexiste pas de rmunration variable diffre.
N/A Il nexiste pas de rmunration variable pluriannuelle.
N/A Il nexiste pas de rmunration exceptionnelle.
Options =N/A Aucune attribution.
Actions =130000 valorises Le Conseil de Surveillance du 17 fvrier 2015 a dcid de procder une
2011100euros (juste valeur attribution dactions de performance pour les membres du Directoire
estime selon les normes conformment lautorisation de lAssemble Gnrale des actionnaires du
IFRS appliques pour 24avril 2013.
ltablissement des comptes
consolids) Cette attribution sest inscrite dans un plan densemble portant sur plusieurs
centaines de cadres dirigeants et suprieurs du Groupe, pour un total de
2 465 000 actions (reprsentant 0,31 % du capital la date de la dcision
dattribution).
Les actions ne sont dfinitivement acquises quau terme dune priode de deux
ans. Les actions, une fois dfinitivement acquises, devront tre conserves par
les membres du Directoire pendant une dure de deux ans compter de la date
de leur acquisition dfinitive.
Lacquisition dfinitive a t soumise des conditions de performance en termes
de free cash flow oprationnel des socits industrielles et commerciales
2014-2016 cumul, de position financire nette des socits industrielles et
commerciales en 2016 et de rsultat oprationnel courant automobile en 2016.
Le systme est additif (un tiers au titre du FCF +un tiers au titre de la position
financire +un tiers au titre du ROC auto). Pour plus de dtails, se reporter au
chapitre3.4 du DDR 2015 (page 132).
N/A Il nexiste pas de jetons de prsence pour les membres du Directoire.
2840euros (valorisation Voiture de fonction
comptable)
743euros (Cotisations Couverture mdicale
patronales)
N/A Il nexiste pas dindemnit de prise de fonction
N/A Il nexiste pas dindemnit de dpart.
N/A Il nexiste pas dindemnit de non-concurrence.
8
Aucun montant d ou vers M.Carlos Tavares ne bnficie plus du rgime de retraite prestations dfinies
auquel il a t mis fin au 31dcembre 2015. Un nouveau dispositif de retraite a
t mis en place compter du 1erjanvier 2016. Ce nouveau dispositif prvoitle
versement dun abondement annuel ddi la retraite. La suppression du
rgime de retraite prestations dfinies et la mise en place du nouveau dispositif
de retraite sont soumises votre approbation au titre des engagements
rglements lors de la prsente Assemble (4e rsolution).
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 307
8 ASSEMBLE GNRALE DU
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016
LMENTS DE LA RMUNRATION DUE OU ATTRIBUE AU TITRE DE LEXERCICE 2015
M.JEAN-BAPTISTECHASSELOUP DE CHATILLON, MEMBRE DU DIRECTOIRE
lments de rmunration
Rmunration fixe
Rmunration variable annuelle
Rmunration variable diffre
Rmunration variable
pluriannuelle
Rmunration exceptionnelle
Options daction, actions de
performance ou tout autre
lment de rmunration de long
terme
Jetons de prsence
Valorisation des avantages de
toute nature
Indemnit de prise de fonction
Indemnit de dpart
Indemnit de non-concurrence
Rgime de retraite supplmentaire
308 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
27 AVRIL 2016
Montants ou valorisation
comptable soumis avis Prsentation
618000euros Rmunration fixe brute arrte par le Conseil de Surveillance du 18dcembre
2012 et maintenue par celui du 17fvrier 2015, sur proposition du Comit des
nominations, des rmunrations et de la gouvernance.
679800euros Rmunration variable annuelle brute arrte par le Conseil de Surveillance du
23fvrier 2016, sur proposition du Comit des nominations, des rmunrations
et de la gouvernance.
Le Conseil a examin le degr de ralisation des objectifs quil avait fixs dans sa
sance du 16dcembre 2014 et a constat:
> latteinte du double seuil de dclenchement du paiement de la part variable
(rsultat oprationnel courant de la division Automobile et free cash flow
oprationnel 2015 des SIC suprieurs 0);
> latteinte hauteur de 100 % des objectifs conomiques communs aux
membres du Directoire (free cash flow oprationnel Groupe 2014 et
2015pour 40% de la part variable maximale; rsultat oprationnel courant
2015 PSA pour 40%);
> latteinte hauteur de 100 % des objectifs propres de M. Jean-Baptiste de
Chatillon (Rsultats activit Pices et Services et Banque PSA Finance scurit
au travail et qualit des vhicules pour 20% de la part variable maximale).
En consquence, Le Conseil de Surveillance a ainsi estim que M.Jean-Baptiste
de Chatillon avait rempli ses objectifs 2015 hauteur de 100% et lui a attribu
une rmunration variable de 679800euros, soit la cible fixe 110% de sa
rmunration fixe.
Pour plus de dtails, se reporter au chapitre3.4 du DDR 2015 (page 132).
N/A Il nexiste pas de rmunration variable diffre.
N/A Il nexiste pas de rmunration variable pluriannuelle.
N/A Il nexiste pas de rmunration exceptionnelle.
Options =N/A Aucune attribution.
Actions = 65 000 valorises Le Conseil de Surveillance du 17 fvrier 2015 a dcid de procder une
1 005 550 euros (juste attribution dactions de performance pour les membres du Directoire
valeur estime selon les conformment lautorisation de lAssemble Gnrale des actionnaires du
normes IFRS appliques pour 24avril 2013.
ltablissement des comptes
consolids) Cette attribution sest inscrite dans un plan densemble portant sur plusieurs
centaines de cadres dirigeants et suprieurs du Groupe, pour un total de
2 465 000 actions (reprsentant 0,31 % du capital la date de la dcision
dattribution).
Les actions ne sont dfinitivement acquises quau terme dune priode de deux
ans. Les actions, une fois dfinitivement acquises, devront tre conserves par
les membres du Directoire pendant une dure de deux ans compter de la date
de leur acquisition dfinitive.
Lacquisition dfinitive a t soumise des conditions de performance en termes
de free cash flow oprationnel des socits industrielles et commerciales
2014-2016 cumul, de position financire nette des socits industrielles et
commerciales en 2016 et de rsultat oprationnel courant automobile en 2016.
Le systme est additif (un tiers au titre du FCF +un tiers au titre de la position
financire +un tiers au titre du ROC auto). Pour plus de dtails, se reporter au
chapitre3.4 du DDR 2015 (page 132).
N/A Il nexiste pas de jetons de prsence pour les membres du Directoire.
2880euros (valorisation Voiture de fonction
comptable)
743euros (Cotisations Couverture mdicale
patronales)
N/A Il nexiste pas dindemnit de prise de fonction
N/A Il nexiste pas dindemnit de dpart.
N/A Il nexiste pas dindemnit de non-concurrence.
Aucun montant d ou vers M. Jean-Baptiste de Chatillon ne bnficie plus du rgime de retraite
prestations dfinies auquel il a t mis fin au 31dcembre 2015. Un nouveau
dispositif de retraite a t mis en place compter du 1erjanvier 2016. Ce nouveau
dispositif prvoitle versement dun abondement annuel ddi la retraite. La
suppression du rgime de retraite prestations dfinies et la mise en place du
nouveau dispositif de retraite sont soumises votre approbation au titre des
engagements rglements lors de la prsente Assemble (4e rsolution).

LMENTS DE LA RMUNRATION DUE OU ATTRIBUE AU TITRE DE LEXERCICE 2015
M.GRGOIREOLIVIER,MEMBRE DU DIRECTOIRE
lments de rmunration
Rmunration fixe
Prime dexpatriation
Rmunration variable annuelle
Rmunration variable diffre
Rmunration variable
pluriannuelle
Rmunration exceptionnelle
Options daction, actions de
performance ou tout autre
lment de rmunration de long
terme
Jetons de prsence
Valorisation des avantages de
toute nature
Indemnit de prise de fonction
Indemnit de dpart
Indemnit de non-concurrence
Rgime de retraite supplmentaire
ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016
Montants ou valorisation
comptable soumis avis Prsentation
618000euros Rmunration fixe brute arrte par le Conseil de Surveillance du 18dcembre
2012 et maintenue par celui du 17 fvrier 2015, sur proposition du Comit des
nominations, des rmunrations et de la gouvernance.
216300euros M.Grgoire Olivier exerce son activit depuis la Chine. Auparavant, il bnficiait
dune prime dloignement correspondant 50 % de sa rmunration fixe.
compter de 2015, il sagit dune prime dexpatriation dont le montant sera
dgressif: 35% de sa rmunration fixe puis 10,5% compter de 2018.
598224euros Rmunration variable annuelle brute arrte par le Conseil de Surveillance du
23fvrier 2016, sur proposition du Comit des nominations, des rmunrations
et de la gouvernance.
Le Conseil a examin le degr de ralisation des objectifs quil avait fixs dans sa
sance du 16dcembre 2014 et a constat:
> latteinte du double seuil de dclenchement du paiement de la part variable
(rsultat oprationnel courant de la division Automobile et free cash flow
oprationnel 2015 des SIC suprieurs 0);
> latteinte hauteur de 100 % des objectifs conomiques communs aux
membres du Directoire (free cash flow oprationnel Groupe 2014 et
2015pour 40% de la part variable maximale; rsultat oprationnel courant
2015 PSA pour 40%);
> latteinte hauteur de 40 % des objectifs propres de M. Grgoire Olivier
(rsultats DPCA pour 20% de la part variable maximale).
En consquence, Le Conseil de Surveillance a ainsi estim que M. Grgoire
Olivier avait rempli ses objectifs 2015 hauteur de 88% et lui a attribu une
rmunration variable de 598224euros, soit 96,80% de sa rmunration fixe,
pour une cible de 110%.
Pour plus de dtails, se reporter au chapitre3.4 du DDR 2015 (page 132).
N/A Il nexiste pas de rmunration variable diffre.
N/A Il nexiste pas de rmunration variable pluriannuelle.
N/A Il nexiste pas de rmunration exceptionnelle.
Options =N/A Aucune attribution.
Actions =65000 valorises Le Conseil de Surveillance du 17 fvrier 2015 a dcid de procder une
876850euros (juste valeur attribution dactions de performance pour les membres du Directoire
estime selon les normes conformment lautorisation de lAssemble Gnrale des actionnaires du
IFRS appliques pour 24avril 2013.
ltablissement des comptes
consolids) Cette attribution sest inscrite dans un plan densemble portant sur plusieurs
centaines de cadres dirigeants et suprieurs du Groupe, pour un total de
2 465 000 actions (reprsentant 0,31 % du capital la date de la dcision
dattribution).
Les actions ne sont dfinitivement acquises quau terme dune priode de deux
ans. Les actions, une fois dfinitivement acquises, devront tre conserves par
les membres du Directoire pendant une dure de deux ans compter de la date
de leur acquisition dfinitive.
Lacquisition dfinitive a t soumise des conditions de performance en termes
de free cash flow oprationnel des socits industrielles et commerciales
2014-2016 cumul, de position financire nette des socits industrielles et
commerciales en 2016 et de rsultat oprationnel courant automobile en 2016.
Le systme est additif (un tiers au titre du FCF +un tiers au titre de la position
financire +un tiers au titre du ROC auto). Pour plus de dtails, se reporter au
chapitre3.4 du DDR 2015 (page 132).
N/A Il nexiste pas de jetons de prsence pour les membres du Directoire.
2880euros (valorisation Voiture de fonction
comptable)
743euros (Cotisations Couverture mdicale
patronales)
N/A Il nexiste pas dindemnit de prise de fonction
N/A
N/A
Aucun montant d ou vers
Il nexiste pas dindemnit de dpart.
Il nexiste pas dindemnit de non-concurrence.
M. Grgoire Olivier ne bnficie plus du rgime de retraite prestations dfinies
auquel il a t mis fin au 31dcembre 2015. Un nouveau dispositif de retraite a
t mis en place compter du 1erjanvier 2016. Ce nouveau dispositif prvoitle
versement dun abondement annuel ddi la retraite. La suppression du
8
rgime de retraite prestations dfinies et la mise en place du nouveau dispositif
de retraite sont soumises votre approbation au titre des engagements
rglements lors de la prsente Assemble (4e rsolution).
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 309
8 ASSEMBLE GNRALE DU
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016
LMENTS DE LA RMUNRATION DUE OU ATTRIBUE AU TITRE DE LEXERCICE 2015
M.JEAN-CHRISTOPHEQUMARD, MEMBRE DU DIRECTOIRE
lments de rmunration
Rmunration fixe
Rmunration variable annuelle
Rmunration variable diffre
Rmunration variable
pluriannuelle
Rmunration exceptionnelle
Options daction, actions de
performance ou tout autre
lment de rmunration de long
terme
Jetons de prsence
Valorisation des avantages de
toute nature
Indemnit de prise de fonction
Indemnit de dpart
Indemnit de non-concurrence
Rgime de retraite supplmentaire
310 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
27 AVRIL 2016
Montants ou valorisation
comptable soumis avis Prsentation
618000euros Rmunration fixe brute arrte par le Conseil de Surveillance du 18dcembre
2012 et maintenue par celui du 17fvrier 2015, sur proposition du Comit des
nominations, des rmunrations et de la gouvernance.
679800euros Rmunration variable annuelle brute arrte par le Conseil de Surveillance du
23fvrier 2016, sur proposition du Comit des nominations, des rmunrations
et de la gouvernance.
Le Conseil a examin le degr de ralisation des objectifs quil avait fixs dans sa
sance du 16dcembre 2014 et a constat:
> latteinte du double seuil de dclenchement du paiement de la part variable
(rsultat oprationnel courant de la division Automobile et free cash flow
oprationnel 2015 des SIC suprieurs 0);
> latteinte hauteur de 100 % des objectifs conomiques communs aux
membres du Directoire (free cash flow oprationnel Groupe 2014 et
2015pour 40% de la part variable maximale; rsultat oprationnel courant
2015 PSA pour 40%);
> latteinte hauteur de 100 % des objectifs propres de M. Jean-Christophe
Qumard (rsultat de la rgion Moyen-Orient Afrique pour 20 % de la part
variable maximale).
En consquence, Le Conseil de Surveillance a ainsi estim que M. Jean-
Christophe Qumard avait rempli ses objectifs 2015 hauteur de 100% et lui a
attribu une rmunration variable de 679800euros, soit la cible fixe 110%
de sa rmunration fixe.
Pour plus de dtails, se reporter au chapitre3.4 du DDR 2015 (page 132).
N/A Il nexiste pas de rmunration variable diffre.
N/A Il nexiste pas de rmunration variable pluriannuelle.
N/A Il nexiste pas de rmunration exceptionnelle.
Options =N/A Aucune attribution.
Actions = 65 000 valorises Le Conseil de Surveillance du 17 fvrier 2015 a dcid de procder une
1 005 550 euros (juste attribution dactions de performance pour les membres du Directoire
valeur estime selon les conformment lautorisation de lAssemble Gnrale des actionnaires du
normes IFRS appliques pour 24avril 2013.
ltablissement des comptes
consolids) Cette attribution sest inscrite dans un plan densemble portant sur plusieurs
centaines de cadres dirigeants et suprieurs du Groupe, pour un total de
2 465 000 actions (reprsentant 0,31 % du capital la date de la dcision
dattribution).
Les actions ne sont dfinitivement acquises quau terme dune priode de deux
ans. Les actions, une fois dfinitivement acquises, devront tre conserves par
les membres du Directoire pendant une dure de deux ans compter de la date
de leur acquisition dfinitive.
Lacquisition dfinitive a t soumise des conditions de performance en termes
de free cash flow oprationnel des socits industrielles et commerciales
2014-2016 cumul, de position financire nette des socits industrielles et
commerciales en 2016 et de rsultat oprationnel courant automobile en 2016.
Le systme est additif (un tiers au titre du FCF +un tiers au titre de la position
financire +un tiers au titre du ROC auto). Pour plus de dtails, se reporter au
chapitre3.4 du DDR 2015 (page 132).
N/A Il nexiste pas de jetons de prsence pour les membres du Directoire.
2 880 euros (valorisation Voiture de fonction
comptable)
743euros (Cotisations Couverture mdicale
patronales)
N/A Il nexiste pas dindemnit de prise de fonction
N/A Il nexiste pas dindemnit de dpart.
N/A Il nexiste pas dindemnit de non-concurrence.
Aucun montant d ou vers M. Jean-Christophe Qumard ne bnficie plus du rgime de retraite
prestations dfinies auquel il a t mis fin au 31dcembre 2015. Un nouveau
dispositif de retraite a t mis en place compter du 1erjanvier 2016. Ce nouveau
dispositif prvoitle versement dun abondement annuel ddi la retraite. La
suppression du rgime de retraite prestations dfinies et la mise en place du
nouveau dispositif de retraite sont soumises votre approbation au titre des
engagements rglements lors de la prsente Assemble (4e rsolution).

8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016
VI. AUTORISATION DONNE AU DIRECTOIRE POUR
PERMETTRE LA SOCIT DOPRER
SUR SES PROPRES ACTIONS DANS LA LIMITE
DE 10% DU CAPITAL
(Treizime rsolution)
Par la treizime rsolution, il vous est propos de renouveler
lautorisation de rachat dactions de la Socit, qui avait t donne
par lAssemble Gnrale mixte du 29avril 2015 dans sa dixime
rsolution et qui vient expiration cette anne, tant prcis que
cette prcdente autorisation na pas t mise en uvre par le
Directoire.
Cette autorisation porterait sur un maximum de 71749079actions,
ce qui correspond au nombre de titres qui pourraient tre rachets
au regard du plafonnement lgal des titres en auto-dtention (10%
du capital), compte tenu du montant du capital et du nombre de
titres dtenus par la Socit au 8fvrier 2016. cette date, la Socit
dtenait 9113263actions, soit environ 1,12% du capital.
8.1.2. Rsolutions de la comptence de lAssemble Gnrale
extraordinaire
VII. AUTORISATION DONNE AU DIRECTOIRE
LEFFET DE PROCDER LATTRIBUTION
DACTIONS DE PERFORMANCE, EXISTANTES
OU METTRE, AUX SALARIS ET AUX
DIRIGEANTS MANDATAIRES SOCIAUX DE
LASOCIT ET DES SOCITS DU GROUPE
(Quatorzime rsolution)
Par la quatorzime rsolution, il vous est propos de renouveler
lautorisation de procder des attributions gratuites dactions sous
conditions de performance, qui avait t confre au Directoire par
lAssemble Gnrale mixte du 29avril 2015.
En vertu de cette autorisation, la Socit aurait la possibilit de
procder en une ou plusieurs fois des attributions gratuites
dactions, existantes ou mettre, de la Socit, sous conditions
de performance, au profit de membres du personnel salari et/ou de
mandataires sociaux de la Socit ou de socits et groupements
dintrt conomique qui lui sont lis au sens de larticleL. 225-197- 2
du Code de commerce.
Finalits du renouvellement de cette autorisation
Le renouvellement par anticipation de cette autorisation permettrait
au Groupe daligner les plans dactions de performance (i) sur le
nouveau plan stratgique du Groupe et (ii) sur le nouveau rgime
juridique et fiscal issu des dispositions de la loi Macron du 6aot
2015.
ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
Le prix maximum dachat des actions dans le cadre de cette
autorisation serait fix 30euros par action, le montant maximal
allou ce programme de rachat slevant 2152472370euros.
Les oprations pourraient tre ralises tout moment, lexclusion
des priodes doffre publique sur le capital de la Socit, et par tous
moyens, en bourse ou de gr gr, conformment aux dispositions
de larticleL. 225-209 du Code de commerce et aux rgles dictes
par lAMF.
Les finalits de ces oprations de rachat dactions pourraient tre: la
rduction du capital de la Socit par voie dannulation dactions, la
couverture des plans doptions dachat dactions, lattribution gratuite
dactions sous conditions de performance, la cession ou la remise
dactions dans le cadre doprations dactionnariat salari, la remise
dactions dans le cadre doprations financires donnant accs au
capital, le recours un prestataire de services dinvestissement afin
dassurer la liquidit ou danimer le march du titre de la Socit
ou la remise dans le cadre doprations de croissance externe, de
fusion, de scission ou dapport.
Cette autorisation serait consentie pour une dure maximale de
dix-huit mois.
p Alignement des plans dactions de performance sur le nouveau
plan stratgique
La mise en place de plans dactions de performance permet
la Socit dassocier plus troitement les dirigeants et
collaborateurs la performance conomique du Groupe et de
fidliser les talents du Groupe.
Compte tenu de sa reconstruction financire, le Groupe
annoncera le 5avril 2016 un nouveau plan stratgique succdant
Back in the Race.
Il est primordial pour le Groupe daligner les objectifs des
dirigeants et des collaborateurs avec ceux de ce nouveau
plan stratgique, la fois sur la nature des objectifs et sur leur
dure (i.e. la priode de performance des plans dactions de
performance passera de 2 3ans ce titre).
p Alignement avec le nouveau rgime juridique et fiscal issu des
dispositions de la loi Macron du 6aot 2015.
8
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 311
8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016

Le renouvellement de cette autorisation permet, conformment aux termes de la loi Macron, daligner les futurs plans dactions de
performance avec le nouveau rgime juridique et fiscal institu par cette loi, dont les principaux apports sont rsums ci-aprs:

Rgime prcdent Rgime loi Macron

Priode minimale dacquisition des actions 2ans 1an

Priode de conservation des actions
Contribution patronale
Rgime fiscal du gain dacquisition pour les
bnficiaires
Contribution salariale due par les bnficiaires
2+2 minimum (2ans acquisition +2 ans
conservation) ou 4+0 (4ans acquisition,
0conservation)
30% payables le mois suivant la dcision
dattribution
Impt sur le revenu, catgorie traitements et
salaires +prlvements sociaux (8%)
10% payables lors de la cession des actions
Priode de conservation facultative.
Priode dacquisition +priode de conservation
gales au minimum 2ans.
20% payables le mois suivant lacquisition des
actions (donc sur la base des actions rellement
acquises)
Impt sur le revenu, rgime des plus-values de
cession de valeurs mobilires (avec abattement
en fonction de la dure de dtention)
+prlvements sociaux (15,5%)
Suppression de la contribution salariale

Il est dans lintrt social et dans celui des bnficiaires (qui sont clefs pour la russite de la performance du Groupe) de saligner sur ce
nouveau rgime.

Modalits de lautorisation renouvele Conformment la rglementation applicable, pour toute ventuelle

Le nombre dactions susceptibles dtre attribues gratuitement
dans le cadre de cette autorisation ne pourrait reprsenter au
total plus de 0,85% du capital social tel que constat au jour de la
dcision du Directoire, et le nombre dactions susceptibles dtre
attribues aux membres du Directoire ne pourrait reprsenter au
total plus de 0,15% du capital social, ce plafond de 0,15% tant
inclus dans, et simputant sur, le plafond susmentionn de 0,85%.
Les plafonds sont inchangs par rapport lautorisation confre par
lAssemble Gnrale mixte du 29avril 2015, qui na pas t utilise
ce jour. Cette nouvelle autorisation remplacerait et annulerait celle
de 2015 pour une dure identique de 26mois. Leffet dilutif pour
les actionnaires ne serait donc pas augment.
En cas de mise en uvre de cette autorisation, lattribution des
actions gratuites leurs bnficiaires ne pourra devenir dfinitive
quau terme dune priode dacquisition dont la dure, qui sera fixe
par le Directoire, ne pourra tre infrieure trois ans (contre deux
ans auparavant), et la dtermination du nombre dfinitif dactions
attribues sera apprcie sur une priode de performance de trois
exercices conscutifs. Le Directoire sera libre de fixer ou non une
priode de conservation.
En outre, lacquisition dfinitive des actions attribues gratuitement
sera soumise, pour lensemble des bnficiaires, dune part, une
condition de prsence effective dans le Groupe lissue de la priode
dacquisition, sauf cas lgaux de sortie anticipe (incluant les cas de
dcs et dinvalidit) et sauf exceptions le cas chant dcides par
le Directoire et, dautre part, des conditions de performance qui
seront dtermines par le Directoire en accord avec le Conseil de
Surveillance, values sur plusieurs annes et fixes par rfrence
des objectifs internes et/ou externes au Groupe. Ces conditions de
performance porteraient sur latteinte dobjectifs issus du nouveau
plan stratgique du Groupe.
Ainsi, lacquisition dfinitive des actions chaque bnficiaire
pourra tre nulle, partielle ou totale, en fonction du niveau datteinte
des objectifs qui seront dfinis dans le ou les plan(s) dattribution
dactions gratuites.
attribution gratuite dactions aux membres du Directoire, le Conseil
de Surveillance, soit dciderait que ces actions ne pourront pas tre
cdes par les intresss avant la cessation de leurs fonctions, soit
fixerait la quantit de ces actions quils seraient tenus de conserver
au nominatif jusqu la cessation de leurs fonctions.
Projet de plan dattribution de performance 2016
Suivant sa dcision du 23fvrier 2016, le Conseil de Surveillance a
arrt les principes et les modalits dun nouveau plan dattribution
dactions de performance pour les membres du Directoire qui sera
mis en uvre lissue de la prsente Assemble.
Lattribution au Prsident du Directoire portera sur 130000actions
de performance et aux autres membres du Directoire sur
60000actions de performance. Cette attribution sinscrira dans un
plan densemble portant sur plusieurs centaines de cadres dirigeants
et suprieurs du Groupe, pour un total de 2 100 000 actions
(reprsentant 0,26% du capital).
La priode dacquisition sera divise en deux parties: 50% des
actions initialement attribues ne seront dfinitivement acquises
quau terme dune priode dacquisition de trois ans; et les autres
50% quau terme dune priode dacquisition de quatre ans.
La dtermination du nombre dfinitif dactions acquises lissue
de chaque priode dacquisition sera apprcie sur une priode de
performance de trois exercices conscutifs (2016-2018).
Il ny aura pas de priode de conservation dans le cadre de ce
plan. Lacquisition dfinitive sera soumise deux conditions de
performance du nouveau plan stratgique du Groupe. La nature
des objectifs de performance sera communique la date de
publication du nouveau plan stratgique (i.e. le 5avril 2016)

312 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016

La structure des conditions de performance est prsente dans le tableau ci-aprs.

Fractions des actions

initialement attribues
(reprsentant chacune Nature dobjectif de
50% de lattribution) performance Seuil de dclenchement Cible

Fraction 1 Objectif 1 du nouveau plan Principe: seuil de dclenchement gal lobjectif de
stratgique performance du nouveau plan stratgique.
50% des actions de la fraction seront acquises en
cas datteinte de ce seuil de dclenchement.
Si ce seuil de dclenchement nest pas atteint,
aucune action ne sera acquise au titre de cette
fraction, ni de la Fraction 2.
Fraction 2 Objectif 2 du nouveau plan Principe: seuil de dclenchement proche lobjectif
stratgique de performance du nouveau plan stratgique.
50% des actions de la fraction seront acquises en
cas datteinte de ce seuil de dclenchement.
Si ce seuil de dclenchement nest pas atteint,
aucune action ne sera acquise au titre de la Fraction 2.
Principe: cible suprieure lobjectif
1 du nouveau plan stratgique.
Au-del du seuil de dclenchement,
lacquisition des actions variera de
faon linaire jusqu lacquisition de
100 % des actions de la fraction en
cas datteinte de la cible.
Principe: cible suprieure lobjectif
2 du nouveau plan stratgique.
Au-del du seuil de dclenchement,
lacquisition des actions variera de
faon linaire jusqu lacquisition de
100 % des actions de la fraction en
cas datteinte de la cible.

Cette attribution sera assortiepour chaque membre du Directoire:
dune obligation de conserver, au nominatif et jusqu la
p de performance.
cessation de ses fonctions, au moins 25% du nombre dactions
dfinitivement acquises (en fonction de latteinte des conditions
de performance) lissue de la priode dacquisition;
p dune obligation dacqurir, la date de disponibilit des actions
attribues, un nombre dactions quivalent 5% du nombre
dactions dfinitivement acquises (en fonction de latteinte des
conditions de performance) lissue de la priode dacquisition;
et
p dun engagement de ne pas recourir des oprations de
couverture de leur risque sur les actions attribues.
Les obligations de conservation et dacquisition susmentionnes,
applicables chaque membre du Directoire, cesseront ds lors quil
dtiendra au nominatif un nombre dactions correspondant plus
de deux annes de sa rmunration fixe brute. Elles redeviendront
toutefois applicables au cas o le niveau cible ne serait plus
respect par la suite. Le calcul sera effectu en prenant en compte
le cours de laction lors de lacquisition dfinitive pour les actions
Il est rappel que les membres du Directoire nont pas bnfici
dattribution doptions ou dactions de performance entre 2009
2014. Le plan dactions de performance mis en place en
fvrier2015 (dtaill dans le document de rfrence 2015) est en
cours de priode dacquisition et, la date du prsent rapport, les
informations relatives lacquisition dfinitive des actions ne sont
donc pas disponibles.
Le Groupe a, par le pass, montr quil dfinissait des critres de
performances trs levs. titre dexemple, lors du plan dattribution
gratuite dactions sous conditions de performance mis en place par
le Groupe en 2010 concernant 816000actions existantes au profit
des cadres dirigeants et dun certain nombre de cadres suprieurs
du Groupe (les membres du Directoire nen bnficiaient pas), les
conditions cumules des annes 2010, 2011 et 2012(1) nayant pas
t atteintes, aucune action navait t remise au titre de ce plan.

RCAPITULATIF DES PLANS DACTIONS DE PERFORMANCE ET DES PLANS DOPTIONS

Pourcentage du capital
des titres attribus Ralisation des conditions de
Anne Plan Bnciaires Nombre de titres attribus ( la date dattribution) performance

2015 Plan dactions de Membres du Directoire, 2465000 0,31% (dont 0,04% Priode dacquisition en cours
performance Cadres dirigeants et (dont 130 000 pour les pour les membres du
suprieurs du Groupe membres du Directoire) Directoire)
2014 Aucun plan

2013 Aucun plan

2012 Aucun plan
2011 Aucun plan
2010 Plan dactions de Cadres dirigeants et 816000 0,34 % Non
performance suprieurs du Groupe
2009 Aucun plan
2008 Plan doptions Membres du Directoire,
Cadres dirigeants et
suprieurs du Groupe
1916820

Il est enfin rappel que, comme cela avait dj t le cas lors des
dernires Assembles Gnrales mixtes, il nest pas propos
0,81 % N/A

En application des dispositions de larticleL. 225-197-4 du Code de

lAssemble Gnrale de rsolution visant confrer au Directoire
lautorisation de consentir des options de souscription ou dachat
dactions de la Socit.
commerce, un rapport du Directoire rendra compte, le cas chant,
8
des oprations intervenues en excution de cette autorisation.

(1) Conditions de performance lies au rsultat oprationnel courant du Groupe cumul sur ces trois annes, hors Faurecia mais incluant la part des
activits menes en Chine, mises en quivalence dans les rsultats.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 313

8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016
VIII. DLGATION DE COMPTENCE DONNE AU
DIRECTOIRE LEFFET DMETTRE DES BONS
DE SOUSCRIPTION DACTIONS EN PRIODE
DOFFRE PUBLIQUE PORTANT SUR LES TITRES
DE LA SOCIT
(Quinzime rsolution)
Par la quinzime rsolution, il vous est propos, en application de
larticleL. 233-32 II du Code de commerce, de dlguer au Directoire
la comptence dmettre au profit des actionnaires, en priode
doffre publique non sollicite portant sur les titres de la Socit,
des bons de souscription daction conditions prfrentielles et
les attribuer gratuitement aux actionnaires de la Socit ayant cette
qualit avant lexpiration de la priode doffre publique.
Cette dlgation vise permettre au Directoire de renchrir la valeur
de la Socit dans lhypothse o le prix propos dans le cadre
de loffre publique serait considr comme insuffisant, et dinciter
linitiateur de loffre renchrir le prix de son offre ou renoncer
son offre.
Le Directoire considre quil doit pouvoir disposer de la facult
dmettre de tels bons dans les conditions prvues par la loi, en
prsence dune offre publique quil jugerait contraire aux intrts
de la Socit et de ses actionnaires.
Ces bons, sils taient mis, deviendraient caducs de plein droit ds
que loffre ou toute autre offre concurrente ventuelle chouerait,
deviendrait caduque ou serait retire.
Le montant nominal maximum prvu pour laugmentation de capital
qui pourrait rsulter de lexercice des bons de souscription dactions,
sils taient mis, serait de 404311714euros, soit 50% du capital
social constat au 8fvrier 2016, et le nombre maximum de bons de
souscription pouvant tre mis ne pourrait excder un nombre gal
au nombre dactions composant le capital social lors de lmission
des bons.
Cette dlgation serait donne pour une dure expirant la fin de la
priode doffre de toute offre publique visant la Socit et dpose
dans les 18mois compter de la prsente Assemble Gnrale.
IX. DLGATION DE COMPTENCE LEFFET DE
PROCDER UNE OU DES AUGMENTATIONS
DUCAPITAL SOCIAL RSERVES AUX SALARIS
(Seizime rsolution)
La prsente Assemble Gnrale ayant se prononcer, dans
le cadre de la quinzime rsolution, sur une dlgation de
comptence relative une ou des augmentations de capital
(rsultant de lexercice des bons de souscription dactions), il vous
est soumis, conformment aux dispositions de larticleL. 225-129-6
alina 1er du Code de commerce, une rsolution ayant pour objet
de dlguer au Directoire la comptence de dcider la ralisation
dune ou plusieurs augmentation(s) de capital rserve(s) aux salaris
(seizime rsolution).
Dans le cadre de cette dlgation, le Directoire disposerait de la
facult de raliser une ou plusieurs augmentation(s) de capital par
mission dactions ordinaires et/ou de valeurs mobilires donnant
accs au capital, dans la limite dun montant nominal maximum de
8086234euros, soit environ 1% du capital constat au 8fvrier
2016, ce pourcentage tant identique celui qui figurait dans la
dlgation confre au Directoire par lAssemble Gnrale mixte
du 29avril 2015 dans sa dix-neuvime rsolution.
Les augmentations de capital seraient rserves aux salaris
et personnes ligibles conformment aux dispositions lgales,
adhrents un plan dpargne dentreprise ou de groupe de la
314 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
Socit ou des socits franaises et trangres qui lui sont lies
au sens des articlesL. 225-180 du Code de commerce et L. 3344-1
du Code du travail. La dlgation de comptence emporterait de
plein droit renonciation, de la part des actionnaires, leur droit
prfrentiel de souscription aux actions qui seraient ainsi mises.
Conformment larticleL. 3332-19 du Code de travail, le prix
dmission des actions ne pourrait tre ni suprieur la moyenne
des derniers cours cots aux vingt sances de Bourse prcdant le
jour de la dcision fixant la date douverture de la souscription, ni
infrieur au montant rsultant de lapplication cette moyenne de
la dcote prvue ce mme articleL. 3332-19 du Code de travail.
Dans le cadre de cette dlgation, le Directoire pourrait procder
lattribution aux bnficiaires, titre gratuit, dactions existantes,
ou dactions mettre par incorporation de rserves, bnfices ou
primes dmission, au titre de labondement qui pourrait tre vers
en application des rglements de plans dpargne dentreprise ou
de groupe et/ou au titre de la dcote, sous rserve que leur contre-
valeur pcuniaire, value au prix de souscription, nait pour effet
de dpasser les limites prvues par la rglementation.
Cette dlgation de comptence serait octroye pour une dure
de 26mois.
Il est rappel que, conformment aux statuts de la Socit, la
ralisation par le Directoire de toute augmentation de capital en
vertu de cette dlgation serait soumise autorisation pralable
du Conseil de Surveillance.
Conformment aux dispositions lgales et rglementaires, le
Directoire, sil faisait usage de cette dlgation, tablirait au
moment de cette utilisation un rapport complmentaire dcrivant
les conditions dfinitives de lopration ainsi que son incidence sur
la situation des titulaires de titres de capital et de valeurs mobilires
donnant accs au capital, en particulier en ce qui concerne leur
quote-part des capitaux propres. Ce rapport ainsi que le rapport
complmentaire du Commissaire aux Comptes seraient mis
disposition des actionnaires dans les conditions dfinies par le Code
de commerce.
X. MODIFICATION DES STATUTS AFIN DE
SUPPRIMER LOBLIGATION POUR LES
MEMBRES DU CONSEIL DE SURVEILLANCE
DEDTENIR 25ACTIONS
(Dix-septime rsolution)
Il est rappel que la loi nimpose plus depuis le 1erjanvier 2009 de
prvoir dans les statuts de la Socit un nombre minimum dactions
dtenir par les membres du Conseil de Surveillance.
Il vous est donc propos, par la dix-septime rsolution, de
modifier larticle10 des statuts afin de supprimer lobligation pour
les Membres du Conseil de Surveillance de dtenir 25actions de
la Socit.
En revanche, depuis 2014, le rglement intrieur du Conseil
de Surveillance impose aux membres du Conseil de dtenir
1 000 actions ( lexception des reprsentants de ltat, du/
des reprsentant(s) des salaris et du reprsentant des salaris
actionnaires, conformment aux dispositions lgislatives
particulires qui leur sont applicables) et de faire inscrire celles-ci
au nominatif pur ou administr. Le rglement intrieur du Conseil
de Surveillance est disponible dans son intgralit sur le site Internet
du Groupe (www.psa-peugeot-citroen.com/Rubrique Finance/
Gouvernement dentreprise).
 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.1.Rapport du Directoire sur les projets de rsolutions prsents lAssemble Gnrale mixte du 27avril 2016

XI. MODIFICATION DES STATUTS AFIN DE du 8dcembre 2014. Il est propos de modifier larticle11 des
statuts afin de mettre en harmonie le dlai prvu pour recevoir les
PERMETTRE LEUR MISE EN HARMONIE AVEC rvocations de formulaires de vote exprimes avant lAssemble
LES NOUVELLES DISPOSITIONS LGALES avec le nouveau dlai lgal prvu pour la record-date.
ET RGLEMENTAIRES RELATIVES LA
DATE DTABLISSEMENT DE LA LISTE DES
PERSONNES HABILITES PARTICIPER AUX XII. POUVOIRS
ASSEMBLES GNRALES DACTIONNAIRES, (Dix-neuvime rsolution)
APPELE RECORD DATE La dix-neuvime rsolution est une rsolution usuelle qui
concerne la dlivrance des pouvoirs ncessaires laccomplissement
(Dix-huitime rsolution) des publicits et des formalits lgales.
La dix-huitime rsolution porte sur la mise en harmonie des
statuts avec les nouvelles dispositions lgales et rglementaires
relatives la date dtablissement de la liste des personnes habilites
participer aux Assemble Gnrales dactionnaires, appele
record date. La record-date est passe de trois deux jours
ouvrs prcdant lAssemble Gnrale conformment larticle
L. 225-85 du Code de commerce modifi par le dcret n2014-1466

* * *
Nous vous remercions de bien vouloir approuver par votre vote celles des rsolutions ci-dessus agres par le Directoire.

Le Directoire

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 315

8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.2.Ordre du jour ettexte desprojets dersolutions

8.2. ORDRE DU JOUR ETTEXTE DESPROJETS

DERSOLUTIONS

8.2.1. Ordre du jour

A. ASSEMBLE DLIBRANT COMME ASSEMBLE B. ASSEMBLE DLIBRANT COMME ASSEMBLE
GNRALE ORDINAIRE GNRALE EXTRAORDINAIRE
p Approbation des comptes sociaux de lexercice 2015; p Autorisation donner au Directoire leffet de procder
lattribution dactions de performance, existantes ou mettre,
p Approbation des comptes consolids de lexercice 2015; aux membres du personnel salaris et/ou aux Dirigeants
Mandataires Sociaux de la Socit ou des socits lies,
p Affectation du rsultat de lexercice 2015; renonciation des actionnaires leur droit prfrentiel de
souscription;
p Approbation dengagements rglements approbation de
la suppression du rgime de retraite prestations dfinies p Dlgation de comptence donner au Directoire leffet
applicable aux membres du Directoire et de la mise en place dmettre des bons de souscription dactions attribuer
dun nouveau dispositif de retraite; gratuitement aux actionnaires en cas doffre publique portant
sur les titres de la Socit, montant nominal maximal de
p Ratification de la cooptation dun membre du Conseil de laugmentation de capital en rsultant;
Surveillance (MmeCatherine Bradley);
p Dlgation de comptence donner au Directoire pour
p Renouvellement du mandat dun membre du Conseil de augmenter le capital par mission dactions ordinaires et/ou de
Surveillance (MmeCatherine Bradley); valeurs mobilires donnant accs au capital avec suppression de
droit prfrentiel de souscription au profit des salaris;
p Ratification de la cooptation dun membre du Conseil de
Surveillance (M.Zhu Yanfeng);
p Modification de larticle10 des statuts pour supprimer lobligation
pour les membres du Conseil de Surveillance de dtenir
p Ratification de la cooptation dun membre du Conseil de 25actions;
Surveillance (Dongfeng Motor (Hong Kong) International
Co.Ltd.);
p Modification de larticle11 alina10 des statuts afin de permettre
la mise en conformit avec les nouvelles dispositions lgales
p Nomination dun nouveau membre du Conseil de Surveillance et rglementaires relatives la date dtablissement de la liste
(MmeHelle Kristoffersen en remplacement de MmePatricia des personnes habilites participer aux Assembles Gnrales
Barbizet, dmissionnaire); dactionnaires, appele record date;
p Fixation du montant global maximum des jetons de prsence; p Pouvoirs pour formalits.
p Avis consultatif sur les lments de rmunration due ou
attribue M.Carlos Tavares, Prsident du Directoire;

p Avis consultatif sur les lments de rmunration due ou

attribue MM.Jean-Baptiste Chasseloup de Chatillon, Grgoire
Olivier et Jean-Christophe Qumard, membres du Directoire;

p Autorisation donne au Directoire leffet de permettre la

Socit doprer sur ses propres actions dans la limite de 10%
du capital dans le cadre du dispositif de larticleL. 225-209 du
Code de commerce, suspension en priode doffre publique.

316 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015


8.2.2. Texte des projets dersolutions
A. ASSEMBLE DLIBRANT COMME ASSEMBLE
GNRALE ORDINAIRE
PREMIRE RSOLUTION
Approbation des comptes sociaux de lexercice 2015
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales ordinaires, aprs
avoir pris connaissance des comptes annuels, des rapports du
Directoire, du Conseil de Surveillance et du Prsident du Conseil
de Surveillance ainsi que du rapport tabli par les Commissaires aux
Comptes sur les comptes annuels de lexercice clos le 31dcembre
2015, approuve les comptes sociaux de lexercice 2015 tels quils
lui ont t prsents, lesquels se soldent par un bnfice de
3315010316,90euros, ainsi que les oprations traduites dans ces
comptes ou rsumes dans ces rapports.
DEUXIME RSOLUTION
Approbation des comptes consolids
de lexercice 2015
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales ordinaires, aprs
avoir pris connaissance des comptes consolids, des rapports du
Directoire et du Conseil de Surveillance ainsi que du rapport des
Commissaires aux Comptes sur les comptes consolids, approuve
les comptes consolids de lexercice 2015, tels quils lui ont t
prsents, ainsi que les oprations traduites dans ces comptes ou
rsumes dans ces rapports.
TROISIME RSOLUTION
Affectation du rsultat de lexercice 2015
LAssemble Gnrale, sur proposition du Directoire, dcide
daffecter le rsultat de lexercice clos le 31dcembre 2015 comme
suit:
p rsultat de lexercice: 3315010316,90euros;
p dotation la rserve lgale: 2550866,10euros.
Le solde de 3312459450,80euros est affect au poste Report
nouveau dont le solde crditeur se trouve ainsi port un montant
de 6219312987,86euros.
Il est rappel quaucun dividende na t vers au titre des exercices
2014, 2013, et 2012.
ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.2.Ordre du jour ettexte desprojets dersolutions
QUATRIME RSOLUTION
Approbation dengagements rglements
approbation de la suppression du rgime de retraite
prestations dfinies applicable aux membres du
Directoire et de la mise en place dun nouveau
dispositif de retraite
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et
de majorit requises pour les Assembles gnrales ordinaires,
aprs avoir pris connaissance du rapport spcial tabli par les
Commissaires aux Comptes en application de larticleL. 225-88
du Code de commerce sur les conventions vises par les articles
L. 225-86 et suivants dudit Code sur les conventions et engagements
rglements, approuve la suppression du rgime de retraite
prestations dfinies applicable aux membres du Directoire et la
mise en place dun nouveau dispositif de retraite, tel que vis la
section1 dudit rapport.
CINQUIME RSOLUTION
Ratification de la cooptation dun membre du
Conseil de Surveillance (MmeCatherine Bradley)
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales ordinaires, ratifie
la dcision du Conseil de Surveillance du 23fvrier 2016 de coopter
Madame Catherine BRADLEY en qualit de membre du Conseil de
Surveillance en remplacement de Madame Dominique REINICHE,
dmissionnaire, pour la dure restant courir de son mandat, soit
jusqu lissue de la prsente Assemble.
SIXIME RSOLUTION
Renouvellement du mandat dun membre du
Conseil de Surveillance (MmeCatherine Bradley)
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et
de majorit requises pour les Assembles Gnrales ordinaires,
renouvelle le mandat de membre du Conseil de Surveillance de
Madame Catherine BRADLEY pour une dure de quatre ans qui
prendra fin lissue de lAssemble Gnrale appele statuer en
2020 sur les comptes de lexercice coul.
SEPTIME RSOLUTION
Ratification de la cooptation dun membre du
Conseil de Surveillance (M.Zhu Yanfeng)
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales ordinaires, ratifie
la dcision du Conseil de Surveillance du 4juin 2015 de coopter
Monsieur ZHU Yanfeng en qualit de membre du Conseil de
Surveillance en remplacement de Monsieur XU Ping, dmissionnaire,
pour la dure restant courir de son mandat, soit jusqu lissue de
8
lAssemble Gnrale appele statuer en 2018 sur les comptes
de lexercice coul.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 317
8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.2.Ordre du jour ettexte desprojets dersolutions
HUITIME RSOLUTION
Ratification de la cooptation dun membre du
Conseil de Surveillance (DONGFENG MOTOR
(HONG KONG) INTERNATIONAL CO.,
LIMITED)
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales ordinaires, ratifie
la dcision du Conseil de Surveillance du 15dcembre 2015 de
coopter DONGFENG MOTOR (HONG KONG) INTERNATIONAL CO.,
LIMITED, socit de droit hongkongais, dont le sige est sis 2/F Kam
Chung Comm. Bldg, 19-21 Hennessy Rd Wanchai, Hong Kong, en
qualit de membre du Conseil de Surveillance en remplacement
de Monsieur ZHU Yanfeng, dmissionnaire, pour la dure restant
courir de son mandat, soit jusqu lissue de lAssemble Gnrale
appele statuer en 2018 sur les comptes de lexercice coul.
NEUVIME RSOLUTION
Nomination dun nouveau membre du Conseil
de Surveillance (MmeHelle Kristoffersen
en remplacement de MmePatricia Barbizet
dmissionnaire)
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales ordinaires, nomme
en qualit de membre du Conseil de Surveillance Madame Helle
KRISTOFFERSEN pour une dure de quatre ans qui prendra fin
lissue de lAssemble Gnrale appele statuer en 2020 sur les
comptes de lexercice coul.
DIXIME RSOLUTION
Montant global maximum des jetons de prsence
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit dune Assemble Gnrale ordinaire, dcide de porter
dun million deuros un million cent mille (1 100 000 euros)
euros la rmunration globale maximale des membres du Conseil
de Surveillance pour lexercice en cours et chacun des exercices
suivants jusqu nouvelle dcision.
ONZIME RSOLUTION
Avis consultatif sur les lments de rmunration
due ou attribue M.Carlos Tavares, Prsident du
Directoire
LAssemble Gnrale, consulte en application des
recommandations du code AFEP-MEDEF de gouvernement
dentreprise des socits cotes (paragraphe24.3), statuant aux
conditions de quorum et de majorit requises pour les Assemble
Gnrales ordinaires, met un avis favorable sur les lments de la
rmunration due ou attribue au titre de lexercice 2015 Monsieur
Carlos TAVARES, Prsident du Directoire, tels que figurant la
sectionV du rapport du Directoire sur les projets de rsolutions.
318 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
DOUZIME RSOLUTION
Avis consultatif sur les lments de rmunration
due ou attribue MM.Jean-Baptiste Chasseloup
de Chatillon, Grgoire Olivier et Jean-Christophe
Qumard, membres du Directoire
LAssemble Gnrale, consulte en application des
recommandations du code AFEP-MEDEF de gouvernement
dentreprise des socits cotes (paragraphe24.3), statuant aux
conditions de quorum et de majorit requises pour les Assembles
Gnrales ordinaires, met un avis favorable sur les lments de la
rmunration due ou attribue au titre de lexercice 2015 Messieurs
Jean-Baptiste CHASSELOUP de CHATILLON, Grgoire OLIVIER et
Jean-Christophe QUEMARD, tels que figurant la sectionV du
rapport du Directoire sur les projets de rsolutions.
TREIZIME RSOLUTION
Autorisation donne au Directoire leffet de
permettre la Socit doprer sur ses propres
actions dans la limite de 10% du capital dans le
cadre du dispositif de larticleL. 225-209 du Code de
commerce, suspension en priode doffre publique
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales ordinaires, aprs
avoir pris connaissance du rapport du Directoire, et conformment
aux dispositions des articlesL. 225-209 et suivants du Code de
commerce:
1. Autorise le Directoire, avec facult de subdlgation, acqurir
ou faire acqurir, en une ou plusieurs fois et aux poques que le
Directoire dterminera, des actions de la Socit, dans la limite
de 71749079actions, tant prcis que la Socit ne pourra
aucun moment dtenir plus de 10% de son capital;
2. Dcide que ces actions pourront tre acquises et conserves,
dans le respect des conditions lgales et rglementaires
applicables, en vue:
(a) de rduire le capital de la Socit par voie dannulation
dactions, conformment lautorisation confre
la dixime rsolution caractre extraordinaire de
lAssemble Gnrale mixte du 29avril 2015,
(b) de cder des actions des salaris et/ou des mandataires
sociaux de la Socit ou de socits et/ou de
groupements qui lui sont lis dans les conditions lgales
et rglementaires, lors de lexercice doptions dachat
dactions,
(c) de procder lattribution gratuite dactions des salaris
et/ou des mandataires sociaux et/ou de la Socit ou
de socits ou de groupements qui lui sont lis dans les
conditions lgales et rglementaires,
(d) de procder des oprations dactionnariat salari
rserves aux adhrents un plan dpargne dentreprise,
ralise dans les conditions des articles L. 3331-1 et
suivants du Code du travail par cession des actions
acquises pralablement par la Socit dans le cadre de la
prsente rsolution, ou prvoyant une attribution gratuite
de ces actions au titre dun abondement en titres de la
Socit et/ou en substitution de la dcote,
(e) de remettre des actions lors de lexercice de droits
attachs des titres financiers donnant droit, par
conversion, remboursement, change ou de toute autre
manire, lattribution dactions de la Socit,

(f) dassurer la liquidit ou danimer le march du titre de
la Socit par lintermdiaire dun prestataire de services
dinvestissement agissant dans le cadre dun contrat de
liquidit conforme une charte de dontologie reconnue
par la rglementation,
(g) de remettre des actions ( titre de paiement, dchange
ou dapport) dans le cadre doprations de croissance
externe, de fusion, de scission ou dapport, dans les limites
fixes par la rglementation applicable;
3. Dcide que lacquisition de ces actions, ainsi que leur cession
ou transfert, pourront tre effectus par tous moyens et toute
poque, sauf en priode doffre publique sur le capital de la
Socit, dans les limites permises par la rglementation en
vigueur, sur le march ou hors march, y compris par acquisition
ou cession de blocs ou lutilisation de tous instruments financiers
optionnels ou drivs, ngocis sur un march rglement ou
de gr gr et notamment par toutes options dachat;
4. Dcide que le prix maximum dachat est fix trente (30) euros
par action, le Directoire ayant la facult dajuster ce montant
en cas doprations sur le capital de la Socit, notamment
daugmentation de capital avec maintien du droit prfrentiel
de souscription ou par incorporation de rserves, bnfices
ou primes dmission suivie de la cration et de lattribution
gratuite dactions ordinaires aux actionnaires, de division ou de
regroupement des actions ordinaires. Le montant maximal que
la Socit pourra affecter la mise en uvre de la prsente
rsolution est fix 2152472370 (deux milliards cent cinquante-
deux millions quatre cent soixante-douze mille trois cent
soixante-dix) euros;
5. Confre tous pouvoirs au Directoire, avec facult de
subdlgation toute personne habilite par la loi, pour
mettre en uvre la prsente autorisation, passer tous ordres
sur tous marchs ou procder toute opration hors march,
conclure tous accords, tablir tous documents, effectuer
toutes dmarches, dclarations et formalits auprs de toutes
autorits et de tous organismes, affecter ou raffecter les actions
acquises aux diffrents objectifs dans les conditions lgales et
rglementaires applicables et, dune manire gnrale, faire
tout ce qui sera ncessaire pour lexcution des dcisions qui
auront t prises par le Directoire dans le cadre de la prsente
autorisation;
6. Fixe dix-huit mois compter de la date de la prsente Assemble
Gnrale la dure de validit de la prsente autorisation, laquelle
remplace et prive deffet compter de ce jour, pour la partie non
utilise et la priode non coule, toute autorisation de mme
objet prcdemment confre par lAssemble Gnrale.
B. ASSEMBLE DLIBRANT COMME ASSEMBLE
GNRALE EXTRAORDINAIRE
QUATORZIME RSOLUTION
Autorisation donne au Directoire leffet de
procder lattribution dactions de performance,
existantes ou mettre, aux membres du personnel
salaris et/ou aux Dirigeants mandataires Sociaux
de la Socit ou des socits lies, renonciation des
actionnaires leur droit prfrentiel de souscription
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales extraordinaires,
aprs avoir pris connaissance du rapport du Directoire et du rapport
spcial des Commissaires aux Comptes, et conformment aux
articlesL. 225-197-1 et suivants du Code de commerce:
1. Autorise le Directoire procder, en une ou plusieurs fois, au
bnfice des salaris, ou de certains dentre eux, ainsi que des
ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.2.Ordre du jour ettexte desprojets dersolutions
mandataires sociaux, ou de certains dentre eux, de la Socit
ou des socits ou groupements dintrt conomique qui lui
sont lis au sens de larticleL. 225-197-2 du Code de commerce,
des attributions gratuites dactions ordinaires, existantes ou
mettre, de la Socitsous conditions de performance;
2. Dcide que le nombre dactions susceptibles dtre attribues
gratuitement en vertu de la prsente autorisation ne pourra
reprsenter plus de 0,85% du capital social de la Socit, tel
que constat au jour de la dcision dattribution par le Directoire,
tant prcis que:
(a) le nombre dactions susceptibles dtre attribues aux
membres du Directoire ne pourra reprsenter plus de
0,15% du capital social de la Socit, tel que constat
au jour de la dcision dattribution par le Directoire, ce
plafond simputant sur le plafond ci-dessus mentionn de
0,85% du capital social ;
(b) les plafond et sous-plafond ci-dessus mentionns ne
tiennent pas compte du nombre dactions qui pourraient
tre attribues aux bnficiaires en supplment des
actions initialement attribues, au titre des ajustements
qui seraient effectuer pour prserver les droits desdits
bnficiaires en cas dopration sur le capital de la
Socitintervenant durant la priode dacquisition vise
au paragraphe3 de la prsente rsolution;
3. Dcideque:
(a) lattribution des actions leurs bnficiaires deviendra
dfinitive au terme dune priode dacquisition dont la
dure sera fixe par le Directoire, tant entendu que cette
dure ne pourra tre infrieure trois ans (pour autant
que de besoin, il est rappel que le Directoire pourra
prvoir une dure de priode dacquisition suprieure
cette dure minimale) ;
(b) le cas chant, la dure de lobligation de conservation
desdites actions sera fixe par le Directoire ;
(c) par drogation ce qui prcde, lattribution dfinitive
pourra avoir lieu avant le terme de la priode dacquisition
en cas dinvalidit des bnficiaires correspondant
au classement dans la deuxime ou la troisime des
catgories prvues larticle L. 341-4 du Code de la
Scurit sociale, et que, dans une telle hypothse, les
actions deviendront alors immdiatement librement
cessibles;
4. Prend acte que toute attribution gratuite dactions aux membres
du Directoire devra tre autorise par le Conseil de Surveillance
et que, lors de chaque projet dattribution, le Conseil de
Surveillance pourra soit dcider que les actions ainsi attribues
ne pourront tre cdes avant la cessation de leurs fonctions,
soit fixer la quantit des actions devant tre conserves au
nominatif jusqu la cessation de leurs fonctions;
5. conditionne expressment lattribution dfinitive des actions en
vertu de la prsente autorisation, y compris pour les membres du
Directoire, au respect dune condition de prsence et latteinte
de plusieurs conditions de performance dtermines par le
Directoire lors de la dcision de leur attribution, sur autorisation
du Conseil de Surveillance, et apprcies sur une priode
8
minimale de trois exercices conscutifs;
6. Prend acte que, en cas dattribution gratuite dactions mettre
par la Socit, la prsente autorisation emporte de plein droit,
au profit des bnficiaires desdites attributions dactions
mettre, renonciation des actionnaires leur droit prfrentiel
de souscription aux actions qui seront mises au fur et
mesure de lattribution dfinitive des actions et tout droit aux
actions attribues gratuitement sur le fondement de la prsente
autorisation;
7. Confre tous pouvoirs au Directoire, avec facult de subdlgation
dans les limites et conditions lgales et rglementaires, pour la
mise en uvre de la prsente autorisation, et notamment:
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 319
8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.2.Ordre du jour ettexte desprojets dersolutions
p arrter la liste des bnficiaires et le nombre dactions
attribues chacun deux,
p dterminer si les actions attribuer gratuitement consisteront
en des actions mettre ou en des actions existantes et, le
cas chant, modifier son choix avant lattribution dfinitive,
p fixer les conditions et critres dattribution des actions, et
notamment les conditions de performance satisfaire pour
que lattribution devienne dfinitive,
p fixer et, le cas chant, modifier, toutes les dates et modalits
des attributions gratuites dactions qui seraient effectues en
vertu de la prsente autorisation,
p prvoir la facult de suspendre provisoirement les droits
attribution dans les conditions prvues par la loi et les
rglements applicables,
p prvoir la facult de procder, selon les modalits quil
dterminera, le cas chant, pendant la priode dacquisition,
tous ajustements de manire prserver les droits des
bnficiaires en fonction des ventuelles oprations sur le
capital de la Socit, et en particulier dterminer les conditions
dans lesquelles le nombre dactions attribues gratuitement
sera ajust,
p en cas dmission dactions nouvelles, augmenter le capital par
incorporation de rserves, bnfices ou primes, dterminer
la nature et les montants des rserves, bnfices ou primes
incorporer au capital en vue de la libration desdites actions et
prlever sur ce montant les sommes ncessaires pour porter
la rserve lgale au dixime du nouveau capital aprs chaque
augmentation, constater la ralisation des augmentations de
capital, procder aux modifications statutaires conscutives,
et
p plus gnralement, faire le ncessaire en vue de la bonne fin
des oprations;
8. Fixe vingt-six mois compter de la date de la prsente
Assemble Gnrale la dure de validit de la prsente
autorisation, laquelle remplace et prive deffet compter de
ce jour, pour la partie non utilise et la priode non coule,
toute autorisation de mme objet prcdemment confre par
lAssemble Gnrale.
QUINZIME RSOLUTION
Dlgation de comptence donner au Directoire
leffet dmettre des bons de souscription dactions
attribuer gratuitement aux actionnaires en cas
doffre publique portant sur les titres de la Socit
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales ordinaires, aprs
avoir pris connaissance du rapport du Directoire et du rapport
spcial des Commissaires aux Comptes:
1. Dlgue au Directoire, en application des dispositions de
larticleL.233-32 II du Code de commerce, la comptence
dmettre, en une ou plusieurs fois, en cas doffre publique
portant sur les titres de la Socit, des bons permettant de
souscrire, des conditions prfrentielles, une ou plusieurs
actions de la Socit et dattribuer gratuitement lesdits bons
tous les actionnaires de la Socit ayant cette qualit avant
lexpiration de la priode doffre publique, dans les proportions
et aux poques quil apprciera;
320 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015
2. Fixe 404311714euros le plafond du montant nominal de
laugmentation de capital pouvant rsulter de lexercice desdits
bons, tant prcis que ce montant sera le cas chant
major du montant correspondant la valeur nominale des
titres ncessaires la ralisation des ajustements susceptibles
dtre effectus conformment aux dispositions lgislatives et
rglementaires applicables et, le cas chant, aux stipulations
contractuelles prvoyant dautres cas dajustement, pour
prserver les droits des porteurs de ces bons, et dcide que le
nombre maximum de bons de souscription pouvant tre mis en
vertu de la prsente dlgation ne pouvant excder un nombre
gal au nombre dactions composant le capital social lors de
lmission des bons;
3. Prend acte que les bons mis au titre de la prsente dlgation
ne seront pas exerables et deviendront caducs de plein droit ds
que loffre et toute offre concurrente ventuelle choueraient,
deviendraient caduques ou seraient retires, et dcide que,
dans ce cas, la prsente dlgation sera rpute navoir pas t
utilise et conservera en consquence tous ses effets, les bons
ainsi devenus caducs ntant pas pris en compte pour le calcul
du nombre maximum de bons, tel quindiqu au point2 ci-
dessus, pouvant tre mis au titre dune utilisation ultrieure de
la prsente dlgation;
4. Prend acte que la prsente dlgation emporte renonciation
par les actionnaires leur droit prfrentiel de souscription aux
actions de la Socit auxquelles les bons de souscription mis
en vertu de la prsente rsolution donneraient droit;
5. Donne tous pouvoirs au Directoire pour la mise en uvre de la
prsente dlgation, et notammentpour:
(a) fixer les conditions relatives lmission et lattribution
gratuite de ces bons, avec facult dy surseoir ou dy
renoncer, et le nombre de bons mettre,
(b) fixer les conditions dexercice de ces bons, qui
doivent tre relatives aux termes de loffre ou de toute
offre concurrente ventuelle, ainsi que les autres
caractristiques de ces bons, et notamment le prix
dexercice ou les modalits de dtermination de ce prix,
(c) fixer les modalits suivant lesquelles sera assure, le cas
chant, la prservation des droits des titulaires des bons,
conformment aux dispositions lgales, rglementaires
ou contractuelles,
(d) fixer les conditions de toute augmentation de capital
rsultant de lexercice de ces bons, fixer la date de
jouissance des actions mettre et, sil le juge opportun,
imputer les frais, droits et honoraires occasionns par
les augmentations de capital sur le montant des primes
correspondantes et prlever sur ce montant les sommes
ncessaires pour porter la rserve lgale au dixime du
nouveau capital aprs chaque augmentation de capital,
(e) constater les augmentations du capital social rsultant
de lexercice des bons, procder aux modifications
corrlatives des statuts de la Socit, accomplir ou faire
accomplir tous actes et formalits et, plus gnralement,
faire le ncessaire;
6. Fixe la dure de validit de la prsente dlgation une dure
expirant la fin de la priode doffre de toute offre publique visant
la Socit et dpose dans les dix-huit mois compter de la date
de la prsente Assemble, la prsente dlgation remplaant et
privant deffet compter de ce jour, pour la partie non utilise
et la priode non coule, toute dlgation de mme objet
prcdemment confre par lAssemble Gnrale.

SEIZIME RSOLUTION
Dlgation de comptence donner au Directoire
pour augmenter le capital par mission dactions
ordinaires et/ou de valeurs mobilires donnant
accs au capital avec suppression de droit
prfrentiel de souscription au profit des salaris
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales extraordinaires,
aprs avoir pris connaissance du rapport du Directoire et du rapport
spcial des Commissaires aux Comptes, statuant en application
des articlesL. 225-129-6, L.225-138-1 et L.228-92 du Code de
commerce et L. 3332-18 et suivants du Code du travail:
1. Dlgue sa comptence au Directoire leffet, sil le juge
opportun, sur ses seules dcisions, daugmenter le capital social
en une ou plusieurs fois par lmission dactions ordinaires ou
de valeurs mobilires donnant accs des titres de capital
mettre de la Socit au profit des adhrents un ou plusieurs
plans dpargne entreprise ou de groupe tablis par la Socit
et/ou les entreprises franaises ou trangres qui lui sont lies
dans les conditions de larticleL.225-180 du Code de commerce
et de larticleL.3344-1 du Code du travail;
2. Supprime en faveur de ces personnes le droit prfrentiel de
souscription aux actions qui pourront tre mises en vertu de la
prsente dlgation;
3. Fixe vingt-six mois compter de la prsente Assemble la dure
de validit de cette dlgation;
4. Limite le montant nominal maximum de la ou des augmentations
pouvant tre ralises par utilisation de la prsente dlgation
8086234euros, ce montant simputant sur le montant du
plafond global daugmentation de capital fix la dix-huitime
ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.2.Ordre du jour ettexte desprojets dersolutions
rsolution caractre extraordinaire de lAssemble Gnrale
mixte du 29avril 2015. ce montant sajoutera, le cas chant,
le montant supplmentaire des actions ordinaires mettre pour
prserver, conformment la loi et aux ventuelles stipulations
contractuelles applicables prvoyant dautres cas dajustement,
les droits des porteurs de valeurs mobilires donnant droit des
titres de capital de la Socit;
5. Dcide que le prix des actions mettre, en application du 1/
de la prsente dlgation, ne pourra tre ni infrieur de plus de
20%, ou de 30% lorsque la dure dindisponibilit prvue par le
plan en application des articlesL. 3332-25 et L. 3332-26 du Code
du travail est suprieure ou gale dix ans, la moyenne des
premiers cours cots de laction lors des 20 sances de bourse
prcdant la dcision du Directoire relative laugmentation de
capital et lmission dactions correspondante, ni suprieur
cette moyenne;
6. Dcide, en application des dispositions de larticleL.3332-21
du Code du travail, que le Directoire pourra prvoir lattribution
aux bnficiaires dfinis au premier paragraphe ci-dessus, titre
gratuit, dactions mettre ou dj mises ou dautres titres
donnant accs au capital de la Socit mettre ou dj mis,
au titre (i) de labondement qui pourra tre vers en application
des rglements de plans dpargne dentreprise ou de groupe,
et/ou (ii), le cas chant, de la dcote;
7. Prend acte que la prsente dlgation prive deffet compter
de ce jour, pour la partie non utilise et la priode non coule,
toute dlgation antrieure ayant le mme objet confre par
lAssemble Gnrale.
Le Directoire pourra ou non mettre en uvre la prsente dlgation,
prendre toutes mesures et procder toutes formalits ncessaires.
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 321
8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.2.Ordre du jour ettexte desprojets dersolutions

1. dcide de modifier larticle10 des statuts de la Socit afin

DIX-SEPTIME RSOLUTION
Modification de larticle10 des statuts afin de
supprimer lobligation pour les membres du Conseil
de Surveillance de dtenir 25actions
LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de
majorit requises pour les Assembles Gnrales extraordinaires,
aprs avoir pris connaissance du rapport du Directoire:
de procder la suppression de larticle 10-II, de procder
des ajustements de numrotation afin de tenir compte de
la suppression de larticle10-II, de procder la suppression
de lactuel 3e alina de larticle10-I, B), (v), et de procder la
suppression de lactuel 7e alina de larticle10-I, C), (v);
2. dcide en consquence que larticle10 des Statuts de la Socit
sera rdig comme suit, tant prcis que les autres dispositions
(non cites) de larticle10 demeureront inchanges:

Ancienne rdaction Nouvelle rdaction

I B) Membre(s) du Conseil de Surveillance reprsentant les salaris
(v) Le mandat du membre du Conseil de Surveillance reprsentant les salaris est
effectif ds sa dsignation pour une dure de quatre ans expirant lAssemble
plnire annuelle du Comit Europen du Groupe tenue au cours de cette
quatrime anne. (inchang)
Cependant, son mandat prend fin de plein droit, avec effet immdiat, en cas de perte
de la qualit de salari de la Socit ou dune de ses filiales directes ou indirectes. (inchang)
Les dispositions de larticle10 II des statuts relatives au nombre dactions que doit
possder chaque membre du Conseil de Surveillance pendant la dure de son
mandat ne sont pas applicables au membre du Conseil de Surveillance reprsentant
les salaris. (supprim)
Le mandat du membre du Conseil de Surveillance reprsentant les salaris est rgi
par lensemble des dispositions statutaires de la Socit et par les dispositions
lgales et rglementaires applicables tout membre du Conseil de Surveillance,
sous rserve des dispositions lgales spcifiques et de celles prvues au prsent
article10 I B) des statuts. (inchang)
C) Membre du Conseil de Surveillance reprsentant les salaris actionnaires
(v) La dure des fonctions du membre du Conseil de Surveillance reprsentant les
salaris actionnaires est identique la dure vise larticle10 I A) des prsents
statuts. (inchang)
Cependant, son mandat prend fin de plein droit, avec effet immdiat, en cas de
perte de la qualit de salari de la Socit ou dune socit qui lui est lie au sens de
larticleL. 225-180 du Code de commerce, en cas de perte de la qualit de membre
dun Conseil de Surveillance de FCPE ou de perte de la qualit de porteur de parts
dun FCPE. (inchang)
En cas de vacance du poste de membre du Conseil de Surveillance reprsentant
les salaris actionnaires, lensemble des conseils de surveillance des FCPE
sera spcialement runi afin de procder la dsignation des candidats son
remplacement dans les conditions prvues au prsent article10.1 I C) des statuts. (inchang)
Si la dsignation des candidats survient trois mois ou plus avant la plus prochaine
Assemble Gnrale, la nomination du remplaant sera soumise au vote de ladite
plus prochaine Assemble Gnrale ordinaire. (inchang)
Si la dsignation des candidats survient moins de trois mois avant la plus prochaine
Assemble Gnrale, la nomination du remplaant sera soumise au vote de
lAssemble Gnrale suivante. Toutefois, dans la mesure o un seul candidat serait
dsign par les conseils de surveillance des FCPE pour pourvoir au remplacement
et dans la mesure o il serait possible de pourvoir ce remplacement par voie de
cooptation, le Conseil de Surveillance pourra nommer ce candidat comme membre
du Conseil de Surveillance, sous rserve de ratification de cette nomination par la
plus proche Assemble Gnrale. (inchang)
Jusqu la nomination dun nouveau membre du Conseil de Surveillance
reprsentant les salaris actionnaires, le Conseil de Surveillance se runira et
dlibrera valablement. (inchang)
Les dispositions larticle10 II des statuts relatives au nombre dactions que doit
possder chaque membre du Conseil de Surveillance pendant la dure de son
mandat ne sont pas applicables ce membre du Conseil de Surveillance. (supprim)
Le mandat du membre du Conseil de Surveillance reprsentant les salaris
actionnaires est rgi par lensemble des dispositions statutaires de la Socit et par
les dispositions lgales et rglementaires applicables tout membre du Conseil de
Surveillance, sous rserve des dispositions spcifiques du prsent article10 I C) des
statuts. (inchang)
II Pendant la dure de leur mandat, chaque membre du Conseil de Surveillance doit tre
propritaire de vingt-cinq actions. (supprim)

322 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.2.Ordre du jour ettexte desprojets dersolutions

DIX-HUITIME RSOLUTION DIX-NEUVIME RSOLUTION

Modification de larticle11 alina10 des statuts
afin de permettre la mise en conformit avec les
nouvelles dispositions lgales et rglementaires
relatives la date dtablissement de la liste des
personnes habilites participer aux Assembles
Gnrales dactionnaires, appele record date
Pouvoirs pour formalits
LAssemble Gnrale donne tous pouvoirs au porteur dun
original, dune copie ou dun extrait du procs-verbal de la
prsente Assemble pour effectuer toutes les formalits lgales
ou administratives et faire tous dpts et publicits prvus par la
lgislation en vigueur.

LAssemble Gnrale, statuant aux conditions de quorum et de

majorit des Assembles Gnrales extraordinaires, aprs avoir pris
connaissance du rapport du Directoire, dcide de mettre les statuts
en conformit avec larticle R.225-85 du Code de commerce et
de modifier en consquence lalina10 de larticle11 des statuts
comme suit:
p Remplacer le mot troisime par deuxime de sorte que
cet alina est dsormais rdig comme suit:
La procuration ou le vote ainsi exprims avant lAssemble
par ce moyen lectronique, ainsi que laccus de rception
qui en est donn, seront considrs comme des crits non
rvocables et opposables tous, tant prcis quen cas de
transfert de proprit de titres intervenant avant le deuxime
jour ouvr prcdant lAssemble zro heure, heure de Paris, la
Socit invalidera ou modifiera en consquence, selon le cas, la
procuration ou le vote exprim avant cette date et cette heure.

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 323

8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.3.Rapports des Commissaires auxComptes

8.3. RAPPORTS DES COMMISSAIRES AUXCOMPTES

Rapport des Commissaires aux Comptes surlautorisation

dattribution dactions gratuites existantes ou mettre

(Quatorzime rsolution)
Aux Actionnaires,
En notre qualit de Commissaires aux Comptes de votre socit et en excution de la mission prvue par larticleL.225-197-1 du Code
de commerce, nous vous prsentons notre rapport sur le projet dautorisation dattribution dactions gratuites existantes ou mettre
au profit des salaris, ou de certains dentre eux, ainsi que des mandataires sociaux, ou de certains dentre eux, de votre socit ou des
socits ou groupements dintrt conomique qui lui sont lis au sens de larticleL. 225-197-2 du Code de commerce, opration sur
laquelle vous tes appels vous prononcer.
Le nombre dactions susceptibles dtre ainsi attribues ne pourra reprsenter plus de 0,85% du capital social constat au jour de la
dcision dattribution par le Directoire, tant prcis que:
p le nombre dactions susceptibles dtre attribues aux membres du Directoire ne pourra reprsenter plus de 0,15% du capital social,
tel que constat au jour de la dcision dattribution par le Directoire, ce plafond simputant sur le plafond ci-dessus mentionn de
0,85% du capital social;
p les plafonds et sous-plafonds ci-dessus mentionns ne tiennent pas compte du nombre dactions qui pourraient tre attribues aux
bnficiaires en supplment des actions initialement attribues, au titre des ajustements qui seraient effectuer pour prserver les droits
desdits bnficiaires en cas dopration sur le capital de votre socitintervenant durant la priode dacquisition fixe par le Directoire.
Votre Directoire vous propose, sur la base de son rapport, de lautoriser pour une dure de vingt-six mois attribuer des actions gratuites
existantes ou mettre sous conditions de performance.
Il appartient au Directoire dtablir un rapport sur cette opration laquelle il souhaite pouvoir procder. Il nous appartient de vous faire
part, le cas chant, de nos observations sur les informations qui vous sont ainsi donnes sur lopration envisage.
Nous avons mis en uvre les diligences que nous avons estim ncessaires au regard de la doctrine professionnelle de la Compagnie
nationale des Commissaires aux Comptes relative cette mission. Ces diligences ont consist notamment vrifier que les modalits
envisages et donnes dans le rapport du Directoire sinscrivent dans le cadre des dispositions prvues par la loi.
Nous navons pas dobservation formuler sur les informations donnes dans le rapport du Directoire portant sur lopration envisage
dautorisation dattribution dactions gratuites.

Courbevoie et Paris-La Dfense, le 24fvrier 2016

Les Commissaires aux Comptes

MAZARS ERNST & YOUNG et Autres

Jean-Louis Simon Jrme de Pastors Christian Mouillon Marc Stoessel

324 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.3.Rapports des Commissaires auxComptes

Rapport des Commissaires aux Comptes sur le projet dmission

titre gratuit de bons de souscription dactions en cas doffre
publique visant la Socit

(Quinzime rsolution)
Aux Actionnaires,
En notre qualit de Commissaires aux Comptes de votre socit et en excution de la mission prvue par larticleL.228-92 du Code de
commerce, nous vous prsentons notre rapport sur le projet dmission titre gratuit de bons de souscription dactions en cas doffre
publique visant la Socit, opration sur laquelle vous tre appels vous prononcer.
Votre Directoire vous propose, sur la base de son rapport, de lui dlguer pour une dure expirant la fin de la priode doffre de toute offre
publique visant la Socit et dpose dans les dix-huit mois compter de la prsente assemble, dans le cadre de larticleL.233-32 II du
Code de commerce, la comptence leffet de:
p dcider lmission de bons soumis au rgime de larticleL.233-32 II du Code de commerce permettant de souscrire, des conditions
prfrentielles, une ou plusieurs actions de la Socit, ainsi que leur attribution gratuite tous les actionnaires de la Socit ayant
cette qualit avant lexpiration de la priode doffre publique;
p fixer les conditions dexercice et les caractristiques desdits bons.
Le montant nominal maximal des actions qui pourraient tre ainsi mises ne pourra dpasser le plafond de 404311714euros et le
nombre maximal de bons qui pourraient tre mis ne pourra excder un nombre gal au nombre dactions composant le capital social
lors de lmission des bons.
Il appartient au Directoire dtablir un rapport conformment aux articles R.225-113 et suivants du Code de commerce. Il nous appartient
de donner notre avis sur la sincrit des informations chiffres tires des comptes et certaines autres informations concernant lmission,
donnes dans ce rapport.
Nous avons mis en uvre les diligences que nous avons estim ncessaires au regard de la doctrine professionnelle de la Compagnie
nationale des Commissaires aux Comptes relative cette mission. Ces diligences ont consist vrifier le contenu du rapport du Directoire
relatif cette opration.
Nous navons pas dobservation formuler sur les informations donnes dans le rapport du Directoire portant sur lopration envisage
dmission de bons de souscription dactions en cas doffre publique visant la Socit.
Conformment larticleR.225-116 du Code de commerce, nous tablirons un rapport complmentaire, le cas chant, lors de lutilisation
de cette dlgation par votre Directoire.

Courbevoie et Paris-La Dfense, le 24fvrier 2016

Les Commissaires aux Comptes

MAZARS ERNST & YOUNG et Autres

Jean-Louis Simon Jrme de Pastors Christian Mouillon Marc Stoessel

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 325

8 ASSEMBLE GNRALE DU 27 AVRIL 2016
8.3.Rapports des Commissaires auxComptes

Rapport des Commissaires aux Comptes sur laugmentation

ducapital rserve aux adhrents dunplandpargne dentreprise
ou de groupe

(Seizime rsolution)
Aux Actionnaires,
En notre qualit de Commissaires aux Comptes de votre socit et en excution de la mission prvue par les articlesL.225-135 et
suivants du Code de commerce, nous vous prsentons notre rapport sur la proposition de dlgation au Directoire de la comptence de
dcider une augmentation du capital par mission dactions ordinaires et/ou de valeurs mobilires avec suppression du droit prfrentiel
de souscription, rserve aux salaris et personnes ligibles conformment aux dispositions lgales, adhrents dun plan dpargne
dentreprise ou de groupe de la Socit ou des socits franaises ou trangres qui lui sont lies au sens des articlesL.225-180 du
Code de commerce et L.3344-1du Code du travail, pour un montant nominal maximum de 8086236euros, opration sur laquelle
vous tes appels vous prononcer.
Le montant nominal maximal de laugmentation du capital susceptible de rsulter de cette mission slve 8086234euros, tant
prcis que ce montant viendra simputer sur le montant du plafond global daugmentation du capital vis la dix-huitime rsolution
de lAssemble Gnrale mixte du 29avril 2015.
Cette augmentation du capital est soumise votre approbation en application des dispositions des articlesL.225-129-6 du Code de
commerce et L.3332-18 et suivants du Code du travail.
Votre Directoire vous propose, sur la base de son rapport, de lui dlguer, pour une dure de vingt-six mois, la comptence pour dcider
une augmentation du capital et de supprimer votre droit prfrentiel de souscription aux actions ordinaires mettre. Le cas chant, il
lui appartiendra de fixer les conditions dfinitives dmission de cette opration.
Il appartient au Directoire dtablir un rapport conformment aux articlesR.225-113 et R.225-114 du Code de commerce. Il nous appartient
de donner notre avis sur la sincrit des informations chiffres tires des comptes, sur la proposition de suppression du droit prfrentiel
de souscription et sur certaines autres informations concernant lmission, donnes dans ce rapport.
Nous avons mis en uvre les diligences que nous avons estim ncessaires au regard de la doctrine professionnelle de la Compagnie
nationale des Commissaires aux Comptes relative cette mission. Ces diligences ont consist vrifier le contenu du rapport du Directoire
relatif cette opration et les modalits de dtermination du prix dmission des actions.
Sous rserve de lexamen ultrieur des conditions de laugmentation du capital qui serait dcide, nous navons pas dobservation
formuler sur les modalits de dtermination du prix dmission des actions ordinaires mettre donnes dans le rapport du Directoire.
Les conditions dfinitives dans lesquelles laugmentation du capital serait ralise ntant pas fixes, nous nexprimons pas davis sur celles-ci
et, par voie de consquence, sur la proposition de suppression du droit prfrentiel de souscription qui vous est faite.
Conformment larticleR.225-116 du Code de commerce, nous tablirons un rapport complmentaire, le cas chant, lors de lutilisation
de cette dlgation par votre Directoire.

Courbevoie et Paris-La Dfense, le 24fvrier 2016

Les Commissaires aux Comptes

MAZARS ERNST & YOUNG et Autres

Jean-Louis Simon Jrme de Pastors Christian Mouillon Marc Stoessel

326 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

9.1.
INFORMATIONS COMPLMENTAIRES

PERSONNES
RESPONSABLES
9.4. RESPONSABLES DU
CONTRLE DESCOMPTES 330
9
DUDOCUMENT 328
9.4.1. Commissaires aux Comptes
Responsable du document titulaires 330
derfrence2015 328 9.4.2. Commissaires aux Comptes
Attestation du responsable supplants 330
dudocument derfrence2015 328 9.4.3. Honoraires des Commissaires
Responsable de linformation auxComptes 330
nancire 328
9.5. TABLES DE CONCORDANCE 331
9.2. INFORMATIONS
FINANCIRES HISTORIQUES 329 9.5.1. Table de concordance
aveclesinformations requises
Pour lexercice 2014 329 danslerapport degestion 331
Pour lexercice 2013 329 9.5.2. Table deconcordance
Date des dernires informations aveclesinformations requises
nancires 329 danslerapport nancierannuel 332
9.5.3. Table de concordance avec
lesrubriques delannexe1
9.3. DOCUMENTS duRglement Europen809/2004 333
ACCESSIBLES AU PUBLIC 329

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 327

9 INFORMATIONS COMPLMENTAIRES
9.1.Personnes responsables dudocument

9.1. PERSONNES RESPONSABLES DUDOCUMENT

Responsable du document derfrence2015

Carlos Tavares
Prsident du Directoire de PeugeotS.A.

Attestation du responsable dudocument derfrence2015

Jatteste, aprs avoir pris toute mesure raisonnable cet effet, que
les informations contenues dans le prsent document de rfrence
sont, ma connaissance, conformes la ralit et ne comportent
pas domission de nature en altrer la porte.
Jatteste ma connaissance, que les comptes sont tablis
conformment aux normes comptables applicables et donnent
une image fidle du patrimoine, de la situation financire et du
rsultat de la Socit et de lensemble des entreprises comprises
dans la consolidation, et que le rapport de gestion dont les
diffrentes rubriques sont mentionnes pages331 et 332 du prsent
document de rfrence prsente un tableau fidle de lvolution
des affaires, des rsultats et de la situation financire de la Socit et
de lensemble des entreprises comprises dans la consolidation ainsi
quune description des principaux risques et incertitudes auxquels
elles sont confrontes.
Jai obtenu des contrleurs lgaux des comptes une lettre de fin
de travaux dans laquelle ils indiquent avoir procd la vrification
des informations portant sur la situation financire et les comptes
donns dans le prsent document de rfrence ainsi qu la lecture
densemble de ce document.
Les comptes consolids relatifs lexercice clos le 31dcembre
2014 prsents dans le document de rfrence dpos le 28mars
2015 lAMF sous le numro de visa D.15-0215 ont fait lobjet dun
rapport des contrleurs lgaux, figurant aux pages263 et264 dudit
document, qui contient une observation. Lobservation du rapport
sur les comptes consolids est la suivante.
Sans remettre en cause lopinion exprime ci-dessus, nous
attirons votre attention sur la note2 Principes comptables et
la note3.4 Modification aux comptes antrieurement publis
de lannexe aux comptes consolids qui exposent lincidence de
la premire application des normes IFRS10 et IFRS11 relatives aux
tats financiers consolids et aux partenariats.
Les comptes consolids relatifs lexercice clos le 31dcembre2013
prsents dans le document de rfrence dpos le 2avril2014
lAMF sous le numro de visa D.14-0269 ont fait lobjet dun
rapport des contrleurs lgaux, figurant aux pages280 et 281 dudit
document, qui contient une observation. Lobservation du rapport
sur les comptes consolids est la suivante.
Sans remettre en cause lopinion exprime ci-dessus, dans le
contexte de lenvironnement conomique et financier du Groupe,
tel quexpos dans le rapport de gestion du Groupe, nous attirons
votre attention sur les notes suivantes des comptes consolids:
p la Note2.4 qui prcise les postes comptables pour lesquels les
estimations et les hypothses retenues sont particulirement
sensibles ;
p la Note 9.1 sur les tests de valeur des actifs de la division
Automobile qui ont conduit enregistrer une dprciation de
1009millions deuros. Cette note prcise que les tests ont t
raliss sur la base dun plan moyen termes dont les modalits
de financement ntaient pas dfinitivement arrtes au
31dcembre2013. Elle souligne que le Groupe est confiant sur
sa capacit mettre en place les financements correspondants ;
p la Note40 sur les vnements postrieurs la clture. Elle indique
en particulier que le Directoire et le Conseil de Surveillance ont
dcid, le 18fvrier2014, de soumettre la prochaine Assemble
gnrale des actionnaires une augmentation de capital de
3milliardsdeuros. Elle prcise que cette augmentation de capital
devrait permettre notamment le financement du plan moyen
terme actuel du Groupe et la relance de son dveloppement;
p laNote36 qui expose la situation de liquidit du Groupe et de
Banque PSA Finance;
p la Note3 qui expose lincidence de la premire application de
la norme IAS19 rvise relative aux avantages au personnel.

Carlos Tavares
Prsident du Directoire de PeugeotS.A.

Responsable de linformation nancire

Frdric Brunet
Directeur de la communication financire et des relations investisseurs
Tl.: 0140664259

328 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 INFORMATIONS COMPLMENTAIRES
9.3.Documents accessibles au public

9.2. INFORMATIONS FINANCIRES HISTORIQUES

En application de larticle28 du rglement (CE) n809/2004 de la Commission, les informations suivantes sont incorpores par rfrence
dans le prsent document de rfrence:

Pour lexercice 2014

Les informations requises dans le rapport de gestion figurent la page345, les comptes consolids figurent aux pages170 262 et le
rapport des Commissaires aux Comptes correspondant figure aux pages263 et264 du document de rfrence de lexercice 2014 qui a
t enregistr auprs de lAutorit des Marchs Financiers en date du 28mars 2015, sous le numro de dpt D.15-0215.

Pour lexercice 2013

Les informations requises dans le rapport de gestion figurent la page484, les comptes consolids figurent aux pages282 386 et le
rapport des Commissaires aux Comptes correspondant figure aux pages280 et281 du document de rfrence de lexercice 2013 qui a
t enregistr auprs de lAutorit des Marchs Financiers en date du 2avril 2014, sous le numro de dpt D.14-0269.

Date des dernires informations nancires

31dcembre 2015

9.3. DOCUMENTS ACCESSIBLES AU PUBLIC

Sont notamment disponibles sur le site Internet de la Socit p les informations financires historiques de PeugeotS.A. et de
(www.psa-peugeot-citroen.com) les documents suivants: ses filiales;
p le prsent document de rfrence 2015 dpos auprs de p la prsentation des rsultats annuels 2015.
lAutorit des Marchs Financiers;
Les documents et renseignements relatifs la Socit peuvent tre
p les communiqus financiers; consults au sige social de la Socit, 75 avenue de la Grande-
Arme, 75116 Paris.
p les statuts de la socit PeugeotS.A.;

9
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 329
9 INFORMATIONS COMPLMENTAIRES
9.4.Responsables du contrle descomptes

9.4. RESPONSABLES DU CONTRLE DESCOMPTES

9.4.1. Commissaires aux Comptes titulaires

ERNST & YOUNG ET AUTRES MAZARS

(Membre de la Compagnie rgionale des Commissaires aux
Comptes de Versailles)
Messieurs Christian Mouillon et Marc Stoessel
1/2, place des Saisons
92400 Courbevoie Paris-La Dfense 1
Dbut du premier mandat : Assemble Gnrale ordinaire du
31mai2011.
Expiration du mandat actuel: lissue de lAssemble Gnrale
dapprobation des comptes de lexercice2016.
(Membre de la Compagnie rgionale des Commissaires aux
Comptes de Versailles)
Messieurs Jrme de Pastors et Jean Louis Simon
61, rue Henri-Regnault
92400 Courbevoie
Dbut du premier mandat : Assemble Gnrale ordinaire du
25mai2005.
Expiration du mandat actuel: lissue de lAssemble Gnrale
dapprobation des comptes de lexercice2016.

9.4.2. Commissaires aux Comptes supplants

SOCIT AUDITEX PATRICK DE CAMBOURG

1/2, place des Saisons
92400 Courbevoie Paris-La Dfense 1
Dbut du premier mandat : Assemble Gnrale ordinaire du
31mai2011.
Expiration du mandat actuel: lissue de lAssemble Gnrale
dapprobation des comptes de lexercice2016.
61, rue Henri-Regnault
92400 Courbevoie
Dbut du premier mandat : Assemble Gnrale ordinaire du
25mai2005.
Expiration du mandat actuel: lissue de lAssemble Gnrale
dapprobation des comptes de lexercice2016.

9.4.3. Honoraires des Commissaires auxComptes

Les honoraires des Commissaires aux Comptes et de leur rseau sont prsents dans la Note20 aux tats financiers consolids 2015,
chapitre5.6, page 253.

330 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 INFORMATIONS COMPLMENTAIRES
9.5.Tables de concordance

9.5. TABLES DE CONCORDANCE

9.5.1. Table de concordance aveclesinformations requises
danslerapport degestion
Le document de rfrence comprend tous les lments du rapport de gestion du Groupe et de la Socit mre prvu par les articlesL.225-100
etL.225-100-2duCode de commerce.
Vous trouverez ci-aprs les rfrences aux chapitres du document de rfrence correspondant aux diffrentes parties du rapport de
gestion duGroupe ou de la Socit mre.

Rubriques Chapitre du DDR Pages

Activit et volution des affaires/Rsultats/Situation 1.1. Chiffres cls 4 et 5
financire et indicateurs de performance
1.4. Activits et stratgie 9 19
4.1. Analyse de lactivit et des rsultats consolids 146 149
4.2. Situation financire et trsorerie 150 et 151
4.3. Rsultats de la Socit mre 152 et 153
5. tats financiers consolids 2015 164 259
6. tats financiers de Peugeot S.A. 2015 262 283
Utilisation des instruments financiers par la Socit, lorsque 5. tats financiers consolids 2015 (Notes 12 et 13) 213 243
cela est pertinent pour lvaluation de son actif, de son
passif, de sa situation financire et de ses pertes et profits
Description des principaux risques et incertitudes 1.5. Facteurs de risques 20 30
Prises de participation significatives dans des socits ayant 5. tats financiers consolids 2015 (Note 21 liste des socits 254 259
leur sige en France consolides)
Faits postrieurs la clture/Perspectives davenir 4.6. vnements rcents et perspectives 161 et 162
5. tats financiers consolids 2015 (Note 19 vnements postrieurs 252
la clture)
6.4. tats financiers de Peugeot S.A. 2015 (note 29) 281
Montant des dividendes distribus au cours des trois 7.4. Marchs des instruments financiers de la Socit Dividendes 301
derniers exercices
Informations sur les risques encourus en cas de variation 1.5.2. Facteurs de risques-Risques relatifs aux marchs financiers 25
de taux dintrt, de taux de change ou de cours de Bourse 5. tats financiers consolids 2015 (Note 13.5) 238 242

Achats et ventes dactions propres 5. tats financiers consolids 2015 (Note 15.1.C Actions propres) 248
7.2.8. Descriptif du programme de rachat 295

Rmunration des mandataires sociaux 3.4. Rmunration des mandataires sociaux 132 144
5. tats financiers consolids 2015 (Note 7.3 Rmunration 199
desdirigeants)
Oprations ralises par les dirigeants sur leurs titres 3.1.3. Oprations ralises par les dirigeants et leurs proches sur les titres 118
de la Socit
Mandats et fonctions des mandataires sociaux 3.1. Organes de Direction et de Surveillance 106 116
Dispositifs ayant une incidence en cas doffre publique 7.2. Renseignements concernant le capital 292 295
7.3. Actionnariat 296
Actionnariat 7.3. Actionnariat 296 298
Ajustement des droits des titulaires de valeurs mobilires 5. tats financiers consolids 2015 (Note 7.2 Paiement fond sur les 198 et 199
donnant accs au capital actions, Note 12.6.B Caractristiques des OCEANES)
7.2. Renseignements concernant le capital 292 295
7.3. Actionnariat 296 298
Informations sociales et environnementales 2. La responsabilit dentreprise: les actions en faveur 31 104
du dveloppement durable
Activits en matire de recherche et de dveloppement 4.5. Investissements et Recherche & Dveloppement 154 161
Conventions conclues entre une filiale et un actionnaire 4.3 Rsultats de la Socit mre 152 et 153
dtenant plus de 10% de ses droits de vote
Informations sur les dlais de paiement des fournisseurs 4.3 Rsultats de la Socit mre 153

9
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 331
9 INFORMATIONS COMPLMENTAIRES
9.5.Tables de concordance

Rubriques Chapitre du DDR Pages

Annexes
Tableau de suivi des dlgations en matire 7.2.7. tat des autorisations et des utilisations 294
daugmentation de capital
Tableau des rsultats de la Socit au cours des cinq 6. tats financiers de Peugeot S.A. 2015 283
derniers exercices
Rapport du Prsident du Conseil de Surveillance sur le 3.2. Rapport du Prsident du Conseil de Surveillance 119 130
gouvernement dentreprise et le contrle interne et de
gestion des risques

9.5.2. Table deconcordance aveclesinformations requises

danslerapport nancierannuel

Informations requises dans le rapport nancier annuel Pages

Attestation du responsable du document 328
Rapport de gestion
Analyse des rsultats, de la situation financire et des risques de la Socit mre et de lensemble consolid 20 29; 146 162
(articleL.225-100 etL.225-100-2du Code de commerce)
Informations relatives la structure du capital et aux lments susceptibles davoir une incidence en cas doffre publique 292 298
(articleL.225-100-3 du Code de commerce)
Informations relatives aux rachats dactions (articleL.225-211, alina2, du Code de commerce) 248 et 249; 295
tats financiers et rapports
Comptes annuels 262 283
Rapport des Commissaires aux Comptes sur les comptes annuels 284
Comptes consolids 164 259
Rapport des Commissaires aux Comptes sur les comptes consolids 260

332 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 INFORMATIONS COMPLMENTAIRES
9.5.Tables de concordance

9.5.3. Table de concordance avec lesrubriques delannexe1

duRglement Europen809/2004

Rubriques Pages
1. Personnes responsables 328
2. Contrleurs lgaux des comptes 330
3. Informations financires slectionnes
3.1. Informations historiques 4 et 5; 329
3.2. Informations intermdiaires n/a
4. Facteurs de risques 20 30
5. Informations concernant lmetteur
5.1. Histoire et volution de la Socit 6
5.2. Investissements 154 161
6. Aperu des activits
6.1. Principales activits 9 19
6.2. Principaux marchs 9 19; 161 162
6.3. vnements exceptionnels n/a
6.4. Dpendance ventuelle aux brevets, licences, contrats industriels, commerciaux, ou financiers, ou aux nouveaux 28
procds defabrication
6.5. Position concurrentielle 9 19; 162
7. Organigramme
7.1. Description sommaire 7
7.2. Liste des filiales importantes 8; 254 259
8. Proprits immobilires, usines et quipements
8.1. Immobilisation corporelle importante existante ou planifie 14 et 15
8.2. Question environnementale pouvant influencer lutilisation des immobilisations corporelles 23; 44 58
9. Examen de la situation financire et du rsultat
9.1. Situation financire 150 et 151
9.2. Rsultat dexploitation 146 149
10. Trsorerie et capitaux
10.1. Capitaux de lmetteur 168 et 169
10.2. Source et montant des flux de trsorerie 150 et 151; 170 et 171
10.3. Conditions demprunt et structure de financement 151
10.4. Informations concernant toute restriction lutilisation des capitaux ayant influ sensiblement ou pouvant influer 247
surlesoprationsdelmetteur
10.5. Sources de financement attendues ncessaires pour honorer les engagements mentionns aux points1.4.1.1.5. 151
et 4.5
11. Recherche et dveloppement, brevets et licences 154 161
12. Information sur les tendances 161 et 162
13. Prvisions ou estimations du bnfice
14. Organes dadministration, de direction et de surveillance et Direction gnrale
14.1. Organes dadministration et de direction 106 118
14.2. Conflit dintrt au niveau des organes dadministration et de direction 117
15. Rmunrations et avantages
15.1. Montant de la rmunration verse et avantages en nature 132 144; 199

9
15.2. Montant total des sommes provisionnes ou constates aux fins de versement de pensions, de retraites 280
oudautres avantages

PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 333

9 INFORMATIONS COMPLMENTAIRES
9.5.Tables de concordance

Rubriques Pages
16. Fonctionnement des organes dadministration et de direction
16.1. Date dexpiration des mandats actuels 106 116; 120
16.2. Contrats de service liant les membres des organes dadministration 117
16.3. Informations sur le comit daudit et le comit des rmunrations 125 126
16.4. Gouvernement dentreprise 119
17. Salaris
17.1. Nombre de salaris 75
17.2. Participations et stock-options 83; 272 et 273; 293
17.3. Accord prvoyant une participation des salaris au capital de lmetteur 83
18. Principaux actionnaires
18.1. Actionnaires dtenant plus de 5% du capital social et des droits de vote 296
18.2. Existence de droits de vote diffrents 297
18.3. Contrle de lmetteur 298
18.4. Accord connu de lmetteur dont la mise en uvre pourrait, une date ultrieure, entraner un changement 298
de son contrle
19. Oprations avec des apparents 285 288
20. Informations financires concernant le patrimoine, la situation financire et les rsultats delmetteur
20.1. Informations financires historiques 4 et 5; 329
20.2. Informations financires pro forma n/a
20.3. tats financiers 163 283
20.4. Vrification des informations historiques annuelles 260; 284
20.5. Date des dernires informations financires 329
20.6. Informations financires intermdiaires et autres n/a
20.7. Politique de distribution des dividendes 301
20.8. Procdures judiciaires et darbitrage 27
20.9. Changement significatif de la situation commerciale ou financire 161 et 162; 252; 281
21. Informations complmentaires
21.1 Capital social 292 294
21.2 Acte constitutif et statuts 290 et 291
22. Contrats importants 154
23. Informations provenant de tiers, dclarations dexperts et dclarations dintrts 97 99
24. Documents accessibles au public 329
25. Informations sur les participations 254 259

334 PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015

 INFORMATIONS COMPLMENTAIRES

9
PSA PEUGEOT CITRON - DOCUMENT DE RFRENCE 2015 335
 Crdits photos: CITRON COMMUNICATION / Laurent Nivalle
CITRON COMMUNICATION / Christoph Schonbach
MDIATHQUE PSA PEUGEOT CITRON / Mohamed Ech Charqi
MDIATHQUE PSA PEUGEOT CITRON Direction de la communication
Couverture :
 PEUGEOT S.A.
Socit anonyme Directoire et Conseil de Surveillance
au capital de 808 623 429
Sige social : 75, avenue de la Grande-Arme
75116 Paris - France
R.C.S. Paris B 552 100 554 Siret 552 100 554 00021
Tl. : + 33 (0)1 40 66 55 11 Fax : + 33 (0)1 40 66 54 14
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