REALIDAD SOCIOPOLITICA Y ECONOMICA DEL ECUADOR

LA MODALIDAD PRIMARIO-EXPORTADORA

Las grandes empresas de los Estados imperialistas se proyectaban

internacionalmente en busca de mano de obra barata y abundante, materias
primas de bajo costo. Los avances tecnolgicos permitieron una mayor
interrelacin comercial y el capitalismo lleg a ser el ms alto grado de su
desarrollo. Este sistema ahond las diferencias existentes y dio paso a otras
un sistema de valores, un modelo de existencia, una civilizacin: la civilizacin
de la desigualdad.

INCORPORACIN DEFINITIVA DEL ECUADOR AL MERCADO MUNDIAL

El auge cacaotero fue la principal va para que el Ecuador se introduzca en la

divisin internacional de trabajo, fue el motor de la recuperacin econmica y
de una integracin ms profunda en el mercado mundial, con el incremento de
la demanda externa de los pases industrializados que impuls an ms el auge
cacaotero.

Con la eliminacin del diezmo, los productores y exportadores conocidos como

los gran cacao aseguraron el control sobre mayores utilidades lo q tambin
signific un poderoso impulso al incremento de la produccin cacaotera pero
sin establecer aliciente alguno para desarrollar el mercado interno. La
burguesa comercial que lider las transformaciones liberales en el campo
econmico quienes eran comerciantes y banqueros, unidos por las actividades
de exportacin de cacao pero la cual no elimin totalmente la fragmentacin
del pas.

La carencia de una dinmica vinculacin entre la produccin cacaotera y el

resto de la economa, impuso un sistema productivo atrofiado y vulnerable,
pero de cualquier forma estos aos fueron de auge para el pas, los de mayor
crecimiento desde 1830, en particular el perodo comprendido entre 1908 a
1914: los aos culminantes del auge cacaotero.

DE COMO CON EL SUCRE SE ACELER LA MODERNIZACIN

Fueron aos complejos. Una gran confusin monetaria caracterizaba a la

economa. En esas condiciones naci el sucre con una familia de monedas.
Entr en circulacin el 1 de enero de 1895, fue bienvenido en un pas
caotizado, que sufra por invasin de monedas falsas. Esta decisin sirvi para
dar paso a un proceso de paulatina racionalizacin de la poltica monetaria
nacional y por ende a una modernizacin de las relaciones econmicas ya que
se requera una unidad monetaria que permitiera la actividad econmica
interna, incluso las transacciones cada vez ms abundantes vinculadas al
comercio exterior.
El 14 de agosto de1890, el gobierno de Antonio Jijn, decret que la nica
moneda de circulacin nacional es el sucre. Debido a la crisis de la plata a
nivel internacional en 1897 se estableci que los bancos no emitan billetes por
una cantidad que excediera el doble de su capital real, con el fin de evitar una
excesiva depreciacin del papel moneda.

Con el asesinato de Alfaro la modernizacin del manejo monetario entra en

crisis y empieza la etapa de la bancocracia banqueros y exportadores
coaligados- comenzaron a dominar la vida poltica y econmica del Ecuador.

En 1927, con la creacin del Banco Central del Ecuador se sentaron las bases
para ordenar la situacin monetaria y empezara la etapa de mayor estabilidad
monetaria.

UN CORTE ALA DEUDA GORDIANA

La deuda externa y el ferrocarril eran los problemas ms relevantes de tratar,

el actual presidente Antonio Flores Jijn, experimentado renegociador dela
deuda externa, convoc a un congreso extraordinario para realizar estrategias
de crditos frescos con el fin de poder terminar el ferrocarril.

El 14 de marzo de 1896 se suspendi el pago de la deuda externa, en el

gobierno de Eloy Alfaro hasta que se obtenga un arreglo equitativo y honroso
con los tenedores de bonos.

EL FERROCARIL, LA GRAN OBRA DEL TORNASIGLO

Fue iniciado en tiempos de Garca moreno pero siendo en su segunda

presidencia cuando comenz la obra. Desde 1875 hasta cuando lleg Alfaro
que prosigui con la obra, su gobierno hizo todo tipo de pirueta financiera para
conseguir los fondos necesarios para financiar el ferrocarril que por la difcil
geografa, la desconfianza de los financistas, el boicoteo de conservadores y
muchas otras dificultades la obra redentora costaba ms de lo
presupuestado. El ferrocarril fue una realidad el 25 de junio de 1908: la primera
locomotora entr a Quito, en medio del entusiasmo popular.

La contribucin del ferrocarril para el desarrollo e integracin. Su aporte debe

ser valorado al vincular la Sierra y la Costa que hasta antes de la obra la forma
de comunicarse era en mula e indios q acarreaban pesadas cargas.

ALGUNOS RASGOS DE LA VISIN ESTRATGICA DE ALFARO

La produccin de caa de azcar, estableci al Ecuador que se realice 5

ingenios y muchas instalaciones y la multiplicacin de plantaciones, en la
primera dcada del siglo XX Alfaro protegi la industria del azcar,
importbamos para cubrir las necesidades internas siendo ste un producto de
primera necesidad y distribuirlo equitativamente a todo el pas. Preocupado
Alfaro, buscaba medidas para ayudar a la clase pobre mediante los productos
de primera necesidad, es decir, defenda al consumidor. Poco a poco se iban
desvaneciendo las importaciones, ya que los pases desarrollados consuman
nuestros productos y requirieron maquinarias, equipos e insumos, para la
evolucin de infraestructura productiva.
La economa integrada nacionalmente, dio paso a una competitividad
sistemtica, abriendo puertas a las explotaciones petroleras y mineras.

El liberalismo permiti crear y asegurar las bases polticas e ideolgicas para el

desarrollo capitalismo perifrico y la crisis econmica oblig la entrada de otros
sectores econmicos y sociales, como es de la apertura de Panam, a
principios del siglo XX, que permiti la estrecha vinculacin con los mercados
ms importantes del mundo, pudiendo realizar sus actividades de exportacin
e importacin de manera ms eficiente.