EscueladeIngenieraElctricaPUCV

ESTUDIOEFECTOSDELAAPERTURADEUNAFASEDEUNALIMENTADOR12
KVSOBREELMOTORDEUNCOMPRESOR

Versin1

Fecha22deOctubreo2012

ElaboradoporPatricioRoblesCaldern

ProfesorTitularEscueladeIngenieraElctrica

ESTUDIOEFECTOSDELAAPERTURADEUNAFASEDEUNALIMENTADOR12
KVSOBREELMOTORDEUNCOMPRESOR
1. ANTECEDENTES

SeanalizauncasorealenqueoperelfusibledelafaseAdeunalimentador12KVdeacuerdoa
laubicacinquesemuestraenlaFigura1.

Puntode
Operacin
Tramo1

Tramo2
S/E110/12KV

Cliente

Tramo3

Figura1:TopologadelAlimentador12KVconubicacinfusibleoperadoyconsumoafectado

Deacuerdoalosantecedentesdisponibleslasdistanciasinvolucradasenelanlisisson:

DesdeelpuntodeoperacindelfusiblehastalaS/E110/12KVladistanciaesde4900
metrosaproximadamente
DesdeelpuntodeempalmedelClientehastaelpuntodeoperacindelfusibleladistancia
esde1500metrosaproximadamente


Losdatosdelosconductoresson:

Tramo1conductordecobre120mm24600metros.
Tramo2conductordecobre70mm21420metros.
Tramo3conductordecobre25mm2300metros.

Deacuerdoaloplanteadoporlosrepresentantesdelaempresapropietariadelequipoafectado,
como consecuencia de esta operacin se habran originado daos en sus instalaciones. En
particularsehabradaadoelmotorde20HPqueaccionaelcompresoryequiposenelgabinete
decontrolcorrespondiente.

Elobjetivodeesteanlisisescuantificarlosefectosqueestaoperacinpodrahabertenidosobre
estasinstalaciones.

2. ANALISIS

Al operar el fusible de la fase A se produjo un desequilibrio en el alimentador 12 KV que

corresponde a una condicin fase abierta. Esta condicin origina corrientes y tensiones a
secuencianegativaqueenparticularafectanlaoperacindecargasrotatoriascomoeselcasode
motoreselctricos.

Medianteelpresenteanlisissehaelaboradounmodeloenbaseacomponentessimtricaspara
representarestacondicinycalcularlascorrientesatravsdelasfasesdelmotorafectado.

2.1Equivalentesimplificadodelsistema

En la figura 2 se presenta un esquema simplificado en que se muestra el transformador de

distribucin12000/380V,75KVA,alcualseconectaelempalmetrifsicoparaelsuministroen
380Valaempresaafectadayotrosconsumosen220V.

Transf.75KVA
Desc.FusibleRed380VOtrosconsumos

desdeS/E110/12KV

Red

afectada

Figura2
 2.2Circuitoequivalenteparaoperacinconunafaseabiertaenlared12KV,asumiendoque
laconexindeldevanadodelestatordelmotoresdeltaoestrellalevantadadetierra(valores
enpu)

Este circuito se muestra en la figura 3 y se obtiene a partir de la aplicacin de las

componentessimtricasconsiderandoqueantelaaperturadelafaseAenlared12KValaquese
conecta el transformador de distribucin de 75 KVA, la condicin IA=0 en trminos de
componentesdecorrientedesecuenciapositivaynegativaimplica

I A = 0 I A1 + I A 2 = 0 (1)
La conexin en delta de los transformadores de distribucin en el lado 12 KV junto con la
suposicinqueelmotorafectadotieneconexindeltaoestrellasinneutroatierra,dejaabiertala
mallaasecuenciacero.

jXs1jXtrjX
E

IA1Im1R/s

jXs2jXtrjX

R
IA2Im2
2s

Figura3

Enlafigura3:

EeslatensinTheveninequivalenteenelladoprimariodeltransformadorde75KVA.

Xs1 y Xs2 son las reactancias equivalentes del sistema de 12 KV en el lado primario del
transformador de 75 KVA, a secuencia positiva y negativa, respectivamente. Se considera que
estasreactanciassoniguales.
Xtreslareactanciadedispersindeltransformadorde75KVA;Xeslareactanciatotaldelcircuito
equivalente del motor asincrnico del compresor (se ha despreciado la resistencia de los
devanadosdelestator).Laresistenciadelcircuitodelrotorreferidaalladoestatorsedenotacomo
R.Eldeslizamientodelmotorsedenotacomo

s=(RPMsincrnicoRPMeje)/RPMsincrnico.

Im1eIm2sonlascorrientesenpuparalacondicindedesequilibriounafaseabierta.

2.3Estimacindeparmetros

Reactancia Thevenin equivalente del SEP en primario transformador 75 KVA: De acuerdo a la

informacindisponible,parauncortocircuitotrifsicoenesepuntolacorrienteesde1922Acon
lo cual lapotenciaequivalente de cortocircuitotrifsico Scocies de39948KVA,lo queconuna
potenciabaseSbase=100KVAdaunvalorXs=Sbase/Scoci=0,0025pu

Reactanciadeltransformador75KVA:Seasumeunvalorde8%enbase75KVA,loqueenbase
100KVAdaunvalorXtr=0.08*100/75=0,107pu

Parmetroscircuitoequivalentedelmotor

Segndatosdeplaca,paraelmotoractualmenteenservicio,de25HP,380V,lacorrientenominal
esde48A.Considerandoqueelmotororiginalerade20HP,seestimaquesucorrientenominal
eradeaproximadamente

48*20/25=38,4A.

La corriente base en 380 V es I baseBT = 100 / ( )

3 0 , 38 = 152 A, con lo cual en pu la corriente

nominaldelmotores38,4/152=0,253pu.

Despreciando la resistencia del estator para el motor operando en condiciones nominales, la

corrienteabsorbidadelaredenpuestdadaporlasiguienterelacin:

( )
1
I nom = = 0 , 253 (2)

(R / s nom )2
+ X
2

, en que considerando una velocidad nominal del eje del motor de 1480 RPM, el deslizamiento
correspondienteessnom=(15001480)/1500=0,01333pu

Si se estima que la corriente de arranque a plena tensin es 6 veces la corriente nominal, se

obtieneunasegundarelacin
 (I arr ) = ( )
1
= 6 I nom

(R ) 2
+ X
2
(3)
36 1
=

R
2 R2 + X 2
/s + X2
nom

Delasecuaciones(2)y(3)seobtienequelosparmetrosestimadosparaelmotorson:R=0,052
pu,X=0,657pu.

Enbaseatodosestosparmetrosdelcircuitoequivalentedelafigura2con E 1 pu seobtiene:

I = I = 0 , 2372 pu
m2 m1

2.4Corrientesdefaseenladosecundariodeltransformadorde75KVA

ParafinesdelanlisisseconsideraquelafaseabiertaeslafaseAenellado12KVyconsiderando
queestetransformadorestipoDyn1,setieneelesquemaquesemuestraenlaFigura4.

Lado12KVLado380V

ICIa=N*ICA

Ca

ICA

IA=0

AIb=N*IAB

IAB

IB

BIc=N*IBC

IBC

Figura4
Enlafigura4,Neslarelacindetransformacinporfase: N = 12 / 0,38 / 3 . ( )
ComoIA=0,setieneIAB=ICA.Adems,alasumirqueellado380Vnohaycorrienteasecuenciacero
setienequeIa+Ib+Ic=0,conlocualseobtienequelosvaloresrmsdelascorrientesdefaseenel
lado380Vestndadaspor

I = Ia = I I
b m 2 baseBT

I c = 2 I I
m2 baseBT

AsumiendoqueenelmomentodelaaperturadelfusibleenlafaseA,lacargadeltransformador
de75KVAcorrespondaesencialmentealconsumodelmotordelcompresor,estascorrientesson
aproximadamentelascorrientesdefasededichomotor.

ParaeldeslizamientonominalsnomseobtieneIa=Ib=36A,Ic=72A,conlocualconrespectoala
corrientenominallafaseceslamssobrecargadaconunfactordesobrecarga

Ic/Inommotor=1,88

Para esta condicin y considerando que la corriente nominal del devanado de BT del
transformadorde75KVAes 75 / 3 0.38 = 114 A ,sededucequenoseproducesobrecargaenla
redBTalimentadadesdeesteequipo.

Sienelmomentoenqueocurrieldaoenelcompresoreinstalacionesasociadas,elrestodela
carga del cliente afectado y de los restantes consumos era baja, para esta misma condicin la
corriente calculada en el lado primario del transformador es de aproximadamente 2 A, valor
inferioralacorrientenominalcorrespondiente(3,6A).

2.5Efectodeldesequilibriosobreeltorqueylavelocidaddelmotorafectado

Adicionalmentealosealadoenlasseccionesanteriores,sedebeconsiderarquedeacuerdoala
figura2,debidoaldesbalanceproducidoporlaaperturadeunafaseenlaredde12KV,elmotor
qued sometido a un desequilibrio en las tensiones aplicadas apareciendo tensin y torque de
secuencianegativa.Esteltimotorquetiendeadisminuirlavelocidaddelejedelmotorconlocual
alaumentareldeslizamientocontribuyeaaumentarmslacorriente.

Enparticularenbasealmodelorepresentadoenlafigura2,seobtienequelosvaloresrmsdelas
tensionesentrefaseyneutroalasquequedsometidoelmotorfueron:

Va=201,7V;Vb=218,6V;Vc=120,9V
Con estos valores se obtiene que al promedio fue Vprom= (Va+Vb+Vc)/3= 180,4 V con lo cual el
porcentajemximodedesequilibrioenlastensionescorrespondientealafasechabrasido

Vc V prom
% desequilibrio mximo = 100 =33%
V prom

3. Proteccionesrecomendadasparamotoresdeinduccin

Dentro de las alteraciones en el suministro de energa elctrica a los motores trifsicos, las que
puedenproducirefectosmsgravessoneldesbalancedetensiones,desconexionesdeunafasey
elevacionesobajasenlatensin.

Si un motor elctrico queda sometido a tensiones desbalanceadas, las corrientes a secuencia

negativa que circulan por sus devanados provocan un aumento de temperatura y un campo
magntico giratorio que gira en sentido opuesto al producido por las corrientes a secuencia
positiva,conlocualdisminuyelapotenciaefectivaenelejedelmotor.

En general la proteccin tpicamente usada en motores con potencia nominal inferior a 30 HP,
comoeselcasodelmotoranalizadoenelpresenteestudio,eselreltrmicodesobrecarga.A
travsderesistenciastrmicasenesterelcirculanlascorrientesdefase.Sielcalordisipadoen
estasresistenciasessuficienteparaproducirladilatacindeunelementometlico,estoproducir
la desenergizacin del motor al cabo de un tiempo determinado por una curva tiempo versus
corrientetipoinversodemodoqueamayorsobrecargaeltiempodeoperacinylaconsiguiente
aperturadeloscontactos,esmenor.

Estaproteccinesengeneralefectivaparasobrecargasnomayoresqueun25%delacorriente
nominal.DeacuerdoalanormatcnicaNCHElec4/2003,prrafo12.3.1.2 Todo motor de
rgimen permanente cuya potencia sea superior a 1 HP deber protegerse, contra las
sobrecargas, mediante un dispositivo de proteccin que responda a la corriente del motor. Este
protector tendr una capacidad nominal o estar regulado a no ms de 1,25 veces la corriente
nominal del motor si se trata de motores con factor de servicio no inferior a 1,15 , a no ms de
1,15 veces la corriente nominal del motor para todo otro caso. .

4. Conclusiones

Delanlisisefectuadoseconcluyequelacondicindeaperturadeldesconectadorfusibledeuna
faseprodujosobrecorrientesenlasfasesdelmotordelcompresordelaempresapropietariadel
compresor afectado, registrndose en una fase una corriente cercana al doble de la corriente
nominal.
Losajustesdelaproteccintrmicadelmotoreranlosadecuadosydebihaberoperadoalcabo
deuntiempodeaproximadamente15segundosSinolohizoyademsloscontactossequedaron
pegadosuoscilaron,esonoesatribuibleamaniobrasenlareddedistribucinuoscilacionesdela
corriente a travs del motor despus de producida la apertura de la fase de la red 12 KV de
suministro. El tiempo de operacin de la proteccin trmica de este motor no fue lo
suficientementerpidocomoparadesenergizarestemotorantesqueestesedaaraporefecto
trmico. Ante una sobrecarga en una de las fases que fue cercana a un 200 % de la corriente
nominal, segn curvas tpicas de dao trmico se requiere que este tiempo de operacin no
superelos3minutos.Enparticularnosehabracumplidoconloestablecidoporlanormachilena
NchElec4/2003queestablecequedichaproteccindebeestarajustadaanomsde1,25vecesla
corrientenominal.

Sedebeconsiderarqueenredesdedistribucinenmediatensinesfrecuentequeseproduzcala
aperturamonopolardedesconectadoresfusiblesporcortocircuitosmonofsicosatierra,conlo
cual los alimentadores quedan operando en condicin fase abierta hasta que se detecta esta
condicinysenormalizalared,loquepuedetardarvariosminutos.

Paraprevenirdaosenmotorestrifsicosconectadosaestasredes,esnecesarioquelosajustes
de los tiempos de operacin de los rels trmicos de proteccin consideren las curvas de dao
tiempoversuscorrientedeestosequipos,demodoquelosdesconectendelaredantesquelos
efectos trmicos provocados por las corrientes a secuencia negativa produzcan daos de
consideracin.Adicionalmente,esrecomendablequelaproteccindemotoresdepotenciascomo
lasdeequipoafectadoseacomplementadaporrelsdeaccinmagnticaajustadosdemodotal
deprevenireldaodelmotoryalmismotiempopermitirelarranquedelmotor,queenconexin
directa significa una corriente transitoria tpicamente del orden de 6 veces la corriente nominal
durante el perodo de aceleracin, el que para motores de estas dimensiones es de algunos
segundos.