FALLA DE MATERIALES

En esta unidad se abordar los temas:

Causas de falla
Solicitaciones (cargas y esfuerzos)
Fractura
Desgaste (mecnico, corrosin)

1.- Introduccin
En la mayora de los componentes o piezas mecnicas existe una probabilidad de
falla, es por esta razn que los ingenieros han desarrollado un amplio estudio de
los tipos de fallas que se producen, las causas que la originan para poder evitarlas
o minimizarlas.
La falla de un material est asociada directamente a la fractura de un elemento o
pieza.
Es importante diferenciar entre los tipos de fallas, las causas que producen la falla
y las solicitaciones asociadas.

2.- Causas Usuales de Falla

Las causas de una falla mecnica est relacionada directamente con las personas,
es incorrecto pensar que una fuerza es la causa de la falla, como se argumenta
ms de alguna vez: la causa de la falla es la fatiga de materiales, lo que es
absolutamente falso.
En el listado se mencionan las causas ms comunes de fallas:
Fabricacin inapropiada de la pieza. Mecanizado, tratamientos trmicos,
conformacin (forja, laminado..)
Seleccin inadecuada del material de fabricacin de la pieza o componente
mecnico.
Mal diseo del componente. Clculos de dimetros, espesores, longitudes,
esfuerzos.
Mala utilizacin en servicio. Instalacin, exigencias (sobre esfuerzo),
mantenimiento.

3.- Cargas y Esfuerzos.

Para que se produzca una falla mecnica se debe aplicar una fuerza o esfuerzo
sobre el elemento mecnico, esta fuerza no es la causa de la falla.

3.1.- Tipos de cargas:

Tensin (traccin): Las cargas o fuerzas de tensin son las que tiran en
sentidos opuestos a la pieza para separarla.
Compresin: Son lo contrario a las cargas de tensin. Las fuerzas tratan de
comprimir un objeto para unirlo o hacerlo ms corto.
Flexin: Es un tipo de esfuerzo en que la carga se manifiesta
perpendicularmente al eje longitudinal de la pieza y por tanto tiende a
producir giro en torno a los puntos de apoyo.
 Torsin: Las cargas se manifiestan en el sentido tangencial al eje
longitudinal de la pieza provocando en ella movimientos de giro y
deformacin angular. Debido a que las lneas de deformacin generadas por
las cargas opuestas en los extremos de la pieza se contraponen, los
componentes afectados por torsin tienden a retorcerse.
Corte (Cizalle): Son dos fuerzas contrarias muy prximas de la seccin
transversal de una pieza, stas se deslizan con movimiento relativo entre
uno y otro. Cuando esto ocurre, se dice que esta seccin est sometida a
esfuerzo cortante.

3.2.- Esfuerzos.
Es la resistencia interna ofrecida por un material a la aplicacin de una fuerza por
unidad de superficie.
Existen dos tipos de esfuerzo, esfuerzo axial y de corte.

La relacin entre esfuerzo y tipo de solicitacin son los siguientes:

Esfuerzo de Tensin y Compresin: Un elemento est sometido a traccin

cuando se aplica sobre l una fuerza normal a su seccin transversal o de
forma axial.
Esfuerzo de Flexin: Se generan esfuerzos axiales de compresin y traccin.

Esfuerzo axial de
compresin

Esfuerzo axial de traccin

 Esfuerzo de Torsin: Debido a las cargas de torsin, en el eje se producen
esfuerzos de corte

Esfuerzos de Corte Puro: Se producen cuando se aplica una carga paralela a

una superficie

Resumen:

Carga Esfuerzos Ejemplos

Axial Cables, eslabones,
barras tensadas.

Flexin Vigas, ejes,

resortes en hoja.
Raz de dientes de
engranes.

Torsin Ejes, rboles,

resortes en
espiral.

Corte o Sistemas de
Cizalle unin. (remaches,
pernos,
soldadura).
Elementos de
transmisin.
(cuas,
pasadores)
 Contact Cojinetes, dientes
o de engrane.

4.- Fractura
La fractura se define como la separacin de un cuerpo en dos o ms partes
debido a la aplicacin de una fuerza esttica o dinmica.

Es muy importante poder clasificar las fracturas para poder determinar que las
caus.
La clasificacin se puede realizar por medio de la observacin cuidadosa de la
textura, color, reflectividad y caractersticas de la superficie. La textura o
aspereza de la fractura es determinada por la velocidad de propagacin.
Las que se propagan rpidamente presentan superficies speras. Las que se
propagan lentamente tiene superficies ms suaves
Las fracturas en su superficie varan de color, de plata a negro oscuro. El color
puede ayudar a identificar las fracturas.
La reflectividad ayuda tambin a identificar las fracturas, pues algunas reflejan
mejor la luz que otras.
Las fracturas frgiles a veces brillan. Las fracturas dctiles rara vez reflejan.

4.1.- Caractersticas de las Superficies de Fractura

Las Fracturas en materiales blandos desarrollan ms caractersticas
identificadoras en su superficie que las fracturas en materiales duros.
Segn la dureza del material las fracturas se clasifican en:
4.1.1.- Fractura Dctil:
Deformacin plstica considerable antes de la fractura.
Los granos en una fractura dctil son torcidos y estirados antes de
romperse. Su forma y la forma de la pieza cambia significativamente.

Fractura dctil en Traccin

Fractura Dctil causada por una sobrecarga de tensin.
La textura es spera, de color gris oscuro, falta de reflexin y labio de corte.

Fracturas Dctiles Debidas a Cargas de Flexin

En este caso la Fractura Dctil, produce superficies speras
de color gris oscuro.
El labio de corte generalmente aparece en el lado de
compresin de la fractura y es la ltima seccin de metal que
se desprende.

Fracturas Dctiles Debidas a Cargas de corte

En este caso la fractura dctil debida a cargas de corte
produce una superficie bastante suave (satinada o sedosa)

Fractura dctil en Torsin

Pueden ocurrir en el plano de corte transversal o
longitudinal
Si es en el plano de corte transversal (superficie suave y
sedosa salvo en el centro que es spera y gris oscura)
Si es en el plano de corte longitudinal , el flujo de grano
puede exponerse produciendo una superficie gris
leosa.
4.1.2.- Fractura Frgil
Generalmente es el resultado de una carga de impacto sbita.
Ocurre de repente y con poca deformacin plstica (no cambia de forma la
pieza).
Si los trozos se volvieran a juntar, parecera que la pieza no hubiera sufrido
mucho dao.
Las fracturas Frgiles se pueden dividir en dos tipos:
-Fracturas Frgiles por Clivaje o Transgranulares.
-Fracturas Frgiles intergranulares.

Fractura Frgil por Clivaje o Transgranular

Posee una textura spera
Coloracin medio griscea
No hay deformacin plstica
En materiales duros, la superficie puede brillar como si tuviera diamantes.
En materiales ms blandos se desarrolla una caracterstica de superficie
llamada CHEVRON o SARDINETA, lomos que se propagan a medida que
la fractura crece.

Fractura Frgil Intergranular

Las fracturas Frgiles Intergranular poseen la mayora de las caractersticas de las
fracturas frgiles por clivaje, la nica diferencia es que no brillan tanto como las
causadas por clivaje.

Fractura frgil por traccin (clivaje)

La superficie de fractura suele ser brillante y cristalinas. Superficie fibrosa, se
observa la descohesin.
Foto corresponde a un perno sobrecargado.

Fractura Material Frgil por torsin

En un plano a 45 respecto al rea transversal se produce un sistema de
esfuerzos principales de tensin que produce la fractura.
 Causas de Fractura Frgil
Cuando una fractura frgil muestra caractersticas por clivaje pero no brilla o lo
hace muy poco, se debe examinar la superficie con detencin (lupa) para verificar
si existen zonas speras (fractura intergranular)
Es importante identificar fracturas intergranulares pues ellas se producen por una
combinacin de cargas, ambiente de trabajo y materiales o procesos que no son
compatibles entre si.

4.1.3.- Fractura por Fatiga

Es una forma de falla que ocurre en elementos mecnicos sometidos a cargas
dinmicas y cclicas. La fractura se produce despus de un largo tiempo de aplicacin
de cargas repetidas o deformaciones cclicas. La fractura ocurre siempre a niveles de
esfuerzo muy inferior a los de resistencia a la traccin o de cadencia.
Las cargas aplicada pueden ser de:
Tensin Compresin.
Flexin.
Torsin.

Cargas cclicas
Existen dos tipos de cargas cclicas:
Invertidas: El esfuerzo mximo (traccin) es igual en magnitud al esfuerzo mnimo
(compresin) pero con signo distinto.
Fluctuantes: El esfuerzo mximo y el esfuerzo mnimo son asimtricos.

El proceso de fractura se caracteriza por:

Nucleacin de la grieta en una zona de alta concentracin de esfuerzo.
Propagacin de la grieta en forma gradual en cada ciclo de carga.
Fractura final, ocurre muy rpido al alcanzar la grieta su tamao crtico.
Concentradores de esfuerzos:
Rayas superficiales.
Cantos vivos.
Roscas.
Ranuras para chavetas o cuas.
Otros.
 Superficie de fractura
La morfologa tpica de una falla
por fatiga se muestra en la
fotografa. Se observa un inicio de
la fractura, un avance (orillas de
playa) y un final.
 Marcas de Playa y Marcas de
Trinquete
Se pueden utilizar a menudo para
determinar el punto de iniciacin de la
fractura.
Una marca de playa se forma cuando una
fisura por fatiga cambia de velocidad. Si la
velocidad de la fisura no cambia, las marcas
de playa no sern visibles. En materiales
duros pueden no formarse marcas de playa.
Las marcas de Trinquete pueden
presentarse en una fractura por fatiga.
Indican alto esfuerzo y mltiples puntos de
iniciacin, es decir, varias fracturas por fatiga comenzaron ms o menos al mismo
tiempo y casi en la misma ubicacin pero en planos diferentes. A medida que las
grietas por fatiga crecen, las fracturas individuales pueden juntarse y formar una
grieta grande.

Fractura final
El tamao de la fractura Final, es una
indicacin de la severidad de la carga
aplicada.
A-.Fractura Final Grande
B-.Fractura Final Pequea

Fatiga por Tensin

Estas fracturas suelen comenzar en el exterior
con fractura final debajo de la superficie o
pueden comenzar bajo la superficie y crecer
hacia fuera.
En la fatiga por cargas de tensin, se producen
marcas de playa circulares concntricas.

Fatiga por Flexin

Se producen marcas de playa que se inician en un
punto y se propagan hacia el otro lado de la pieza
La flexin inversa puede originar dos fracturas por
fatiga una en cada lado de la pieza con marcas de
playa movindose una hacia la otra.
La flexin rotativa produce marcas de playa que
crecen hacia adentro. La fractura final ocurre en la
regin central.

Fatiga por Torsin

Las grietas por fatiga por torsin dejan marcas de
playa que avanzan en ngulos de 45 dentro de la
pieza.
Se presentan varias fracturas ramificadas.

5.- CORROSIN
La corrosin es un deterioro de un material producido por un ataque qumico
tanto en su superficie como en su interior.
La corrosin electroqumica

Tipos De Corrosin

Los tipos de corrosin se pueden clasificar segn la apariencia del metal corrodo.
Uniforme
Galvnica
Por picadura
Por grieta
Intergranular
Bajo esfuerzos
Selectiva

5.1.- Corrosin electroqumica (galvnica)

Ocurre por la diferencia de potencial entre dos metales diferentes en contacto o

por la diferencia de potencial entre diferentes reas de un mismo metal, que
forman una celda galvnica.
Cada celda consiste en un nodo que produce electrones, de un ctodo (recibe los
electrones) y de un electrolito. En los electrodos se producen las siguientes
reacciones:

Oxidacin: Se produce en el nodo. Los tomos metlicos se ionizan

positivamente (entregan electrones)
+n
M M +n e
Reduccin: Se produce en el ctodo. El metal reduce su carga de valencia.
M +n+n e M

Cada metal posee una propiedad qumica denominada potencial electroqumico

que se relaciona con la capacidad del metal a oxidarse.

Los metales con mayor potencial son aquellos que tienen una menor tendencia a
la oxidacin, por ejemplo el Oro.
En la figura se muestra un ejemplo, una unin entre dos tubos de acero con una
acople de Cobre.
El hierro por tener menor potencial se comporta como nodo, se corroe.

5.2.- Corrosin bajo tensiones

Ocurre cuando en un metal existen zonas con distintos esfuerzos. Las zonas con
una mayor concentracin de esfuerzos actan como un nodo respecto a las
reas con menos esfuerzos que se comportan como ctodos.

Tubo de acero doblado en fro.

La zona deformada est ms
tensionada, se corroe.

5.3.- Corrosin por picadura

Se produce debido a la formacin de una celda por concentracin. Este fenmeno
ocurre cuando cierta regin de un metal est privada del oxgeno, actuando como
nodo respecto a la regin que est en presencia de oxgeno que se comporta
como ctodo.
Un ejemplo tpico es un estanque de acero conteniendo agua. La parte sumergida
del estanque no est en contacto con oxgeno, por lo que se corroe. En cambio, la
parte del estanque que se encuentra sobre la lnea del agua est expuesto al
oxgeno y no se corroe.
En la figura se muestra otro ejemplo, una unin de dos perfiles en L mediante
remaches. En la zona ms cercana al perno la concentracin de oxgeno es menor
respecto a la zona externa, por lo tanto se corroe.

5.4.- Corrosin Intergranular.

Ocurre cuando se forman precipitados en el borde de grano de los metales,
producindose una celda galvnica. El borde de grano se comporta como un
nodo respecto al grano.
Los casos ms comunes se ven en aleaciones de zinc (ZAMAC), en donde
precipitan las impurezas como el cadmio o plomo. Tambin el los aceros
inoxidables, en donde precipitan carburos de cromo.
6.- DESGASTE
Se define como la prdida de material debido a la accin de una fuerza sobre su
superficie.
Se pueden clasificar en:
Abrasivo
Adhesivo
Cavitacin

6.1.- Desgaste Abrasivo

Ocurre cuando el material se elimina de la superficie al contacto con partculas
duras.
Evitar con recubrimiento duro: Cromado, Nitruracin

6.2.- Desgaste Adhesivo

Se produce por la adhesin o cohesin entre las estructuras atmicas de los
materiales en contacto real sometidas a altas presiones especficas.
Esta adhesin se debe al ntimo contacto de las dos piezas por la falta de una
pelcula de aceite de suficiente espesor para separarlas.

.
Una de las formas ms usadas para evitar o minimiza el desgaste adhesivo es el
cromado.
Consiste en formar una capa de cromo sobre la superficie de una pieza de acero
de un espesor de 0,1 mm. La forma de lograr el recubrimiento es por
electrodeposicin.

6.3.- Erosin lquida.

Cavitacin
La cavitacin ocurre por una cada brusca de la presin de un fluido por debajo de
la presin de vapor.
Esto se debe a cambios bruscos en la velocidad del flujo o por un efecto de vaco
parcial dado generalmente por columnas de fluido grandes como es el caso de las
bombas.
Las burbujas, en la regin de menor presin, implosionan generando ondas
transmitidas hacia el metal. En el punto donde choca la onda se produce la falla
(erosin).

Proyeccin De Gotas

Ocurre cuando gotas de un lquido arrastradas por un gas que se mueve

rpidamente, chocan con la superficie de un metal.

Estas formas de deterioro se pueden minimizar a travs del diseo de los

elementos mecnicos. Por ejemplo:
Minimizar la velocidad. La cavitacin aumenta de modo exponencial con el
incremento de velocidad.
Controlar el fluido. Desairearlo, eliminar exceso de vapores.
Seleccionar metales duros como aleaciones base nquel, cromo, aceros para
herramientas.
Usar recubrimientos orgnicos como el caucho, poliuretano. Estos materiales
absorben las vibraciones en cavitacin y el impacto de las gotas de lquido.