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DE LEN
Ingeniera electromecnica
INVESTIGACIONES
NOMBRE
Torsin en barras no circulares
OBJETIVO
Analizar los efectos que produce la aplicacin de una carga de torsin sobre un
elemento con secciones transversales no circulares.
INTRODUCCION
MARCO TERICO
Definicin de torsin
Se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un
elemento constructivo o prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general,
elementos donde una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es
posible encontrarla en situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al eje
de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos
curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de l
Los ejes que tienen una seccin transversal no circular, no poseen simetra axial,
por lo que su seccin puede alabearse (doblarse, torcerse) cuando el eje gira.
Una prueba de ello puede verse en las lneas de cuadrcula deformadas en un eje
con seccin transversal cuadrada cuando el eje se ha girado, figura 5-25.
En particular, observe que los puntos ubicados en las esquinas del eje deben estar
sometidos a un esfuerzo cortante nulo y, por consiguiente, tendrn una
deformacin cortante igual a cero. La razn de esto se puede demostrar
considerando un elemento de material que se encuentre en uno de estos puntos,
figura 5-26c.
Se podra esperar que la cara superior de este elemento estuviera sometida a un
esfuerzo cortante con el fin de ayudar en la resistencia al par de torsin T
aplicado. Sin embargo, esto no puede ocurrir porque los esfuerzos cortantes
complementarios T y T, que actan sobre la superficie externa del eje, deben ser
iguales a cero.
En la tabla 5-1 se presentan los resultados del anlisis realizado para secciones
transversales cuadradas, junto con otros resultados de la teora de la elasticidad,
para ejes con secciones transversales triangulares y elpticas.
En todos los casos el esfuerzo cortante mximo se produce en un punto sobre el
borde de la seccin transversal que es el ms cercano a la lnea central del eje. En
la tabla 5-1, estas ubicaciones se indican como puntos sobre las secciones
transversales. Adems, se proporcionan las frmulas para el ngulo de giro de
cada eje. Al extender estos resultados a un eje que tiene una seccin transversal
arbitraria, tambin se puede demostrar que un eje con una seccin circular es ms
eficiente, ya que se encuentra sometido a un menor esfuerzo cortante mximo y
tiene un ngulo de giro ms pequeo que el correspondiente para un eje de
seccin transversal no circular sometido al mismo par de torsin.
DESARROLLO
Ejemplo:
SOLUCIN
Por inspeccin, el par de torsin interno resultante en cualquier seccin
transversal a lo largo de la lnea central del eje tambin es T. Utilizando las
frmulas para Tmx y en la tabla 5-1, se requiere
Por comparacin, el par de torsin est limitado por el ngulo de giro. Seccin
transversal circular. Si la misma cantidad de aluminio se utiliza en la fabricacin de
un eje con la misma longitud pero con una seccin circular, entonces es posible
calcular el radio de la seccin transversal.
Se tiene
CONCLUSIONES
Podemos concluir que las barras no circulas presentan caractersticas totalmente
distintas a las de las circulares y que las no circulares, no presentan una carga
axial simtrica adems de que su deformacin se puede apreciar a simple vista.
BIBLIOGRAFIA