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INGENIERA CIVIL
ASIGANATURA: CARRETERAS
EQUIPO 8:
1
INDICE
1.1 Definicin.... 3
2
1.7 Ejemplo.. 16
1.8 Generadores.. 18
1.9 Bibliografia.
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1.1 DEFINICION
Son estructuras formadas por dos muros de mampostera de tercera clase con
mortero de cemento sobre los que se apoya una losa de concreto reforzado, cuya
funcin es conducir o desalojar agua de los caminos.
1.2
TIPOS Y CARACTERISTICAS
1.2.1 ALCANTARILLA DE LOSA
Las alcantarillas de losa de concreto son estructuras rgidas que se construyen
mediante mediante una losa de concreto hidrulico con refuerzo, apoyada sobre
muros de concreto hidrulico reforzado o mampostera. Para dar paso libre al
agua de un lado a otro de la vialidad; cuenta con aleros en la entrada y salida en la
obra de drenaje para evitar la erosin del terrapln del camino y para encauzar el
agua hacia el interior de la obra tiene una longitud mxima de 6 metros segn su
ubicacin.
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1.2.2
ALCANTARILLA DE CAJON
Las alcantarillas de cajn son estructuras rgidas que se construyen para dar paso
libre al agua, de un lado a otro de la vialidad, mediante un marco cerrado de
concreto hidrulico reforzado estas pueden ser coladas en el sitio o prefabricadas.
Se utilizan para repartir en un rea relativamente grande los esfuerzos
ocasionados por las cargas transmitidas por la estructura al suelo de cimentacin,
cuando esta tiene muy baja resistencia al esfuerzo cortante y cuando es de alta
compresibilidad se disean como indica el manual M-PRY-CAR-4-01-002, diseo
de obras menores de drenaje.
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1.2.4
CARACTERISTICAS
1.- Estas obras se presentan regularmente en un terrapln y en Balcn.
2.- Son obras necesarias por el claro que se tiene que librar en muchos casos son
arroyos que tienen un caudal importante.
3.- Estas son menores a 6 metros si son mayores se consideran puentes
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1.5 PROCESO CONSTRUCTIVO
1.5.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
Para realizar trabajos de levantamientos topogrficos, se deber recabar
previamente, la informacin bsica al respecto, como ser planimetras,
nivelaciones, y dems informacin.
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as como el tipo de cimentacin ms acorde con la obra a construir y los
asentamientos de la estructura en relacin al peso que va a soportar.
1.5.3 EXCAVACION
Se efectuara de acuerdo con las secciones y niveles establecidos en el proyecto o
aprobados por la secretaria
El fondo de la excavacin en que se sienta la alcantarilla estar exento de races,
piedras salientes, oquedades u otras irregularidades
1.5.4 CIMENTACION
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La capacidad de carga del terreno influye en el costo y la eleccin de obras, pues
la cimentacin que requiere tiene en cada caso costos diferentes y por ello se
utilizan, a menudo, cajones para los terrenos con baja capacidad de carga.
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1.5.7 COLADO DE LA LOSA
1.5.8 DESCIMBRADO
- El descimbrado de las losas se har a los 21 das.
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1.5.9 ZAMPEADO
El zampeado es el recubrimiento de superficies con mampostera de piedra o
tabique, concreto hidrulico o suelo-cemento, con el fin de proteger contra la
erosin.
N.CTR.CAR.1.02.002/00
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a) Nivel de la rasante (Rc) y del desplante en el centro de la lnea (D)
b) Semicorona izquierda(C1) y semicorona derecha(C2)
c) Espesor mnimo de colchn.
d) Seccin transversal dela obra(, si es tubo)
e) Esviaje de la obra (e)
f) Pendiente longitudinal de la rasante (p)
g) Pendiente de la obra (s)
h) Pendiente transversal del camino, ya sea de bombeo o sobreelevacin(W1,
W2)
i) Taludes de corte o terrapln (T)
j) Espesor del pavimento (d)
k) Coronamiento del muro (Q)
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La longitud de los aleros o de los muros de cabeza, que se denominan aleros
transversales, debe ser tal, que el derrame del material que quede fuera de ellos
no obstruya el cause de la corriente
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Su valor est comprendido entre 10 y 45
Cuando el valor es menor de 10 se considera normal para fines de clculo (se
respeta en la construccin)
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1.7 EJEMPLO
Nivel de rasante Rc 405.33
Desplante de lnea D 400.88
Semicorona Izq. Y1 3.5
Semicorona Der. Y2 3.5
Seccin transversal de la 2.00
obra
Pendiente de la obra S 5%
Pendiente transversal Izq. W1 -10%
Pendiente transversal Der. W2 10%
Talud Izq. T1 1.5
Talud Der. T2 1.5
Coronamiento del muro Izq. Q1 0.30
Coronamiento del miro Der. Q2 0.30
Esviaje de la obra e 13
H = + 0.20
H = 2 + 0.20 = 2.20 = M
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Y1 Y2
C1 = COSe C1 = COSe
3.50 3.50
C1 = =3.59 C1 = =3.59
cos(13) cos(13)
R1 = R - PX1 R2 = R PX2
R1 = 405.33 (-0.03)(0.80) = 405.354 R2 = 405.33 (-0.03)(0.80) = 405.354
H1 = R1 W1Y1 H2 = R2 W2Y2
H1 = 405.354 (-0.10)(3.50) = 405.704 H2 = 405.354 (0.10)(3.50) = 405.004
SE CALCULA h1 Y h2
M1 = M1 - QS M1 = M1 + QS
M1 = 2.20 (0.3)(0.05) = 2.185 M1 = 2.20 + (0.3)(0.05) = 2.215
F1 = D + M1 F1 = D + M1
F1 = 400.88 + 2.185 = 403.065 F1 = 400.88 + 2.215 = 403.095
F1 = F1 C1S F1 = F1 + C1S
F1 = 403.065 (3.59)(0.05) = 402.886 F1 = 403.095 + (3.59)(0.05) = 403.275
h1 = H1 F1 h2 = H2 F2
h1 = 405.704 402.886 = 2.82 h2 = 405.004 403.275 = 1.73
SE CALCULA d1 Y d2
h1 h2
d1 = 1 d2 = 1
S +S
T1 T1
2.82 1.73
=4.63 =2.48
d1 = 1 d2 = 1
( 0.05) +(0.05)
1.52 1.55
CALCULAS L1 Y L2
L1 = Q + d1 + C1 L2 = Q + d2 + C2
L1 = 0.3 + 4.63 + 3.59 = 8.52 L1 = 0.3 + 2.48 + 3.59 = 6.37
LOGITUD TOTAL
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L = 2Q + d1 + d2 + C1 + C2
L = 2(0.3) + 4.63 + 2.48 + 3.59 + 3.59
L = 14.89
L= L2+ S2 L2
0.05
2 2
L= 14.89 +( 2)(14.89 )
L = 14.90
1.8 GENERADORES
ESTRIBOS DE MAMPOSTERIA
B = 1.3 m
b = 1 m
H = 2 m
h = 0.3 m
b = 0.3 m
0.1
Pz m
= 5
1.5
h' m
= 5
V = 0.3 m
0.1
b m
= 5
Pz' = 0.2
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rea Volumen de mampostera
1.598
9 48.09491 m
Capa de 30 cm de piedra
24.7111 m
ACERO
Long. Empal Long
Clave Peso Kg/m Amarre me Ganchos Comercial
3'' 0.557 Kg/m - 0.4 0.13 m 10 m
4'' 1 Kg/m - 0.5 0.16 m 12 m
AR 0.0143 Kg/m Amarre doble - m - m
Separaci
n:
0.15
0.12
N3
a) Long.
Comercial
19.6 = 100% = 2.0408%
0.4 x
b) 1/2 Long.
Comercial
9.6 = 100% = 4.1667%
0.4 x
c) 1/4 Long.
Comercial
4.6 = 100% = 8.6957%
0.4 x
Desperdicio
Promedio 4.9677%
Desperdicio promedio por Gancho
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N3
a) Long.
Comercial
9.74 = 100% = 2.6694%
0.26 x
b) 1/2 Long.
Comercial
4.74 = 100% = 5.4852%
0.26 x
c) 1/4 Long.
Comercial
11.6071
2.24 = 100% = %
0.26 x
Desperdicio
Promedio 6.5873%
N4
a) Long.
Comercial
23.5 = 100% = 2.1277%
0.5 x
Desperdicio 5.1888%
20
promedio
N4
a) Long. Comercial
11.68 = 100% = 2.7397%
0.32 x
b) 1/2 Long.
Comercial
5.68 = 100% = 5.6338%
0.32 x
c) 1/4 Long.
Comercial
2.68 = 100% = 11.9403%
0.32 x
Desperdicio
Promedio 6.7713%
Peso
del 1
Metro
Tram 1.00m Kg
N3 8 os x x 0.557 x = 4.456
Tram 1.00m Kg
N4 9 os x x 1 x = 9
13.45 Kg/m
Suma: 6 2
Peso de metro
subsecuente
1.00m Kg
N3 7 Tramos x x 0.557 x = 3.899
1.00m Kg
N4 8 Tramos x x 1 x = 8
Peso del
AR/m2de losa
21
0.0102
Peso del alambre =
96 kg/m2
Cantidad de amarres
=
en 1m2 de losa 72 AM
Cantidad de amarres
=
en m2 56 AM
subsecuente de losa =
Peso AM/m2 = 0.5766 kg/m2
CD. Preliminar
N4 0 kg/m
Varilla
N3 205.98 Kg
Varilla
N4 369.96 Kg
22
Peso del
AR 26.0151 Kg
CONCRETO
Longitud de losa 15.04
Espesor de losa 0.2
Anchura de losa 3
Vol de
losa:
9.024 m
Volumen de acero:
Varilla 0.000070 m
N3 88
Varilla 0.000126 m
N4 68
Vol de concreto
9.0238024 m
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1.9 BIBLIOGRAFIA
http://normas.imt.mx/
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