OBRAS DE PROTECCIN

CONTRA LA EROSIN

Universidad Laica Eloy Alfaro

Carrera de ingeniera civil
Introduccin

La erosin se define como el desgaste de la superficie

terrestre por la accin de agentes extremos como el agua
y en menor cuanta por el aire. En el caso de la
infraestructura vial es la erosin hdrica la ms importante
y la de efectos ms perjudiciales, se produce, cuando se
disgregan las partculas de los materiales superficiales y
son arrastrados de dichas superficies por la accin del
agua.
FACTORES QUE COMPONEN LA EROSIN
HDRICA
La desagregacin, transporte y
sedimentacin de las partculas del
suelo por las gotas de lluvia y el
escurrimiento superficial definen el
proceso de erosin hdrica. Este se
ve afectado por varios factores,
como ser, el clima, el suelo, la
vegetacin y la topografa.
Los factores climticos tienen un
papel importante en la erosin
hdrica, siendo las precipitaciones,
tanto en su intensidad como en su
duracin, el elemento
desencadenante del proceso.
EL PROCESO DE LA EROSIN HDRICA

Se define el fenmeno de la erosin como un proceso de desgaste,

transporte y deposicin de las partculas de la masa de suelo. La
sedimentacin, proceso de deposicin del material erosionado y
transportado, ocurre a veces lejos del lugar de origen, pudiendo
provocar tanto o ms dao que la erosin misma

El impacto de las gotas de lluvia y el escurrimiento representan los

agentes externos que trabajan para vencer la cohesin de las
partculas de la masa de suelo y provocar su transporte.
CONTROL DE LA EROSIN DE ORIGEN HDRICO
Presas filtrantes: destinadas a retener el suelo arrastrado por la escorrenta superficial
Existen varias formas de controlar la erosin de carcter hdrico. Entre otras se puede
mencionar:
El incremento de la cobertura vegetal del rea a ser protegida. Esto se puede hacer de varias
formas:
1. Mediante la reforestacin;
2. Evitando el sobre pastoreo de las praderas;
3. En terrenos cultivables, hacer uso de tcnicas adecuadas de labranza, y procurar que los
cultivos estn crecidos en el perodo de lluvias;

Construir retenes artificiales de los suelos arrastrados por el escurrimiento superficial de las
aguas de lluvia.
SISTEMAS DE REVESTIMIENTOS RGIDOS
Cuando se coloca un sistema de revestimiento rgido el agua puede entrar y salir,
pero la fuerza del agua la resiste el revestimiento.

En un sistema de revestimiento rgido, bien construido, se coloca una capa filtrante

entre el suelo del terrapln y el revestimiento, para prevenir un deslave. Las capas
filtrantes tradicionales han sido capas de arena y de agregados.

Los sistemas de proteccin con revestimientos rgidos son caros de construir. Los
costos pueden llegar a los $210 dlares por metro cuadrado

Los geotextiles se han convertido en las capas filtrantes ms adecuadas para los
revestimientos rgidos porque superan las desventajas de los filtros de arena y de
agregados ptreos.
 REVESTIMIENTO CON CONCRETO
REVESTIMIENTO CON CONCRETO:
ASFALTICO:

El asfalto y las mezclas con asfalto son relativamente

La colocacin de un revestimiento total en concreto es un
flexibles, lo cual puede facilitar el comportamiento
sistema muy utilizado para taludes de gran pendiente.
adecuado de los revestimientos.

Los revestimientos de concreto con refuerzo se utilizan

El uso del asfalto en las riberas de los ros es comn en
cuando el canal se construye en sitios cuyos cambios de
Europa
temperatura son extremos

La seccin del acero de refuerzo en direccin longitudinal es La utilizacin del asfalto, sin embargo, no es muy bien vista
del 0.1 al 0.4% y en la direccin transversal del 0.1 a0.2% por los ecologistas y paisajistas,
El revestimiento de concreto, si bien implica un costo inicial
elevado, presenta a su vez mltiples ventajas, puesto que es
muy duradero, los costos de conservacin son mnimos y su
capacidad aumenta a causa de que la superficie es
relativamente lisa.
REVESTIMIENTO TIPO SUELO-CEMENTO
Se ha intentado con algn xito la estabilizacin de suelos en canales y sistemas de drenaje
superficial por medio de cemento Portland

En zonas donde el enrocado no sea de fcil consecucin, puede resultar ms barato el uso de
bloques hechos de una mezcla compacta de suelo, cemento y agua para estabilizar laderas de
ros y canales.

Se usan especialmente cuando las laderas consisten de suelos limosos y arcillosos y en ros que
experimentan crecientes de corta duracin, ya que este tipo de suelos tiene alta resistencia al
corte si estn secos, pero muy poca si estn saturados.
GAVIONES

Los gaviones son elementos prismticos construidos en mallas de hierro

galvanizado o acero inoxidable que se que permiten alojar diversos tipos de
materiales de relleno (piedra, suelo, arena, etc), que luego mampuestos en
obra y atados unos a otros, acaban formando una estructura de proteccin.

Tal estructura tiene la particularidad de su gran resistencia, trabaja como un

todo en forma monoltica, son extremadamente flexibles

Es una solucin muy eficaz para un entorno donde necesitamos una amplia
capacidad de absorcin del ruido, alta capacidad de drenaje o alta verticalidad,
ya que el gavin acta por propia gravedad.
CLASIFICACIN
Los gaviones estn sujetos a dos tipos distintos de clasificacin, la primera en base al tipo de su
malla y la segunda en base a su forma. (Almeida, 2013)

Segn su tipo de malla

Si nos fijamos en su malla vemos que existen dos tipos de gaviones, los de malla hexagonal
(tejidos) y los de malla ortogonal (electros soldados).
GAVIONES TEJIDOS
La malla est constituida por una red tejida de
forma hexagonal obtenida al entrecruzar dos
hilos de alambre por tres medios giros. No se
recomienda utilizar gaviones con aberturas de
malla mayores a 8 cm x 10 cm porque una
abertura de malla mayor reducira el rea de
acero de los gaviones y en consecuencia el
debilitamiento de la estructura.
GAVIONES ELECTRO SOLDADOS
Son estructuras formadas por alambres con
galvanizacin pesada elctrica mente
soldados. Las mallas estn constituidas por
alambres elctrica mente soldados, formando
cocadas ortogonales, cuyo modulo puede ser
de 75 mm x 75 mm y de 100 mm x 100 mm.
Segn su forma
Otra clasificacin de los gaviones viene dada por la forma en si del gavin, pudiendo
encontrarnos con gaviones tipo caja, tipo colchn o reno o, por ltimo, tipo saco o cilndrico.
Todos estos gaviones se pueden aplicar en cualquier obra de proteccin, dependiendo cada uno,
de las caractersticas que se necesiten trabajar.
GAVIN TIPO CAJA

Es un mdulo en forma de caja rectangular;

se construye con mallas tejidas a doble
torsin de alambres con recubrimiento de
proteccin triple zincado. Los gavines tipo
caja rellenados con rocas, forman una
unidad constructiva slida y continua de
excelente presentacin, capaz de soportar el
dinamismo de las corrientes de agua,
empuje de masas de tierra, etc.
GAVIN TIPO COLCHN
Parecidos a los gaviones caja, pero ms
achatados tenemos los gaviones reno o
colchn, que se utilizan como revestimiento
flexible por su permeabilidad, flexibilidad y
economa. Los revestimientos de gaviones reno
se apoyan directamente sobre el terreno que
tendrn que proteger, es necesario, por lo
tanto, que el terreno sea suficientemente
estable y su inclinacin adecuada para prevenir
el deslizamiento de la obra.
GAVIN TIPO SACO
Estn formados por un solo pao de malla
que en sus bordes libres presenta un alambre
grueso, dicho alambre pasa alternativamente
por las mallas para permitir el montaje en
obra del gavin. Con este pao se forma un
cilindro. Este tipo de gavin es
extremadamente verstil pues, al tener esta
forma, puede ser rellenado en cualquier lugar
de la obra y luego ser colocado con auxilio de
equipo mecnico o por obreros en el lugar
adecuado.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Desplegar la malla, abatindola en el suelo. Posteriormente levantar las paredes y las dos
cabezas hasta que coincidan sus aristas contiguas, formndose de esta forma la caja con la
tapa abierta.
2. Situar el gavin, una vez armado, en el lugar de la obra que indica el proyecto. Atarlo a los
gaviones contiguos mediante alambre galvanizado reforzado y torsiones entre mallas.
3. Una vez colocado en su emplazamiento, el Gavin se rellena con canto rodado o piedra de
cantera. Se puede efectuar con medios mecnicos como retroexcavadoras, excavadoras o
cintas transportadoras.
4. Cerrar el Gavin cosindolo con alambre galvanizado reforzado. Mediante el empleo de una
pequea palanca con el extremo curvado, se ayudar a la coincidencia entre las diferentes
aristas de la tapa con los bordes superiores de las caras del gavin
 ENROCADO (RIP-RAP)

El enrocado o Riprap consiste en bloques o cantos de roca de diferentes tamaos con formas
irregulares, garantizando una cobertura permanente y resistente a la erosin del terreno de un
curso de agua, que es colocado sobre el talud a lo largo de la orilla de una corriente.
El material para enrocado deber ser durable de tal manera que al someterlo al ensayo de
abrasin y esta no presente un desgaste mayor del 50% y que asegure su permanencia sin
alteraciones en la estructura bajo las condiciones climticas del lugar.
Las rocas a utilizar en una construccin de los enrocados deben tener una gradacin uniforme
desde un tamao mximo igual al espesor de la capa especificada
Taludes de fondo.
Existen dos enfoques para abordar este anlisis, el terico y el prctico. El primero consta de un
equilibrio de fuerzas sobre un elemento del enrocado, como se muestra en la figura.
Donde:
N
Ws: Peso de la roca Fr

Ws Sena
Fr: Fuerza de roce
Fa
Ws Cosa
N: Fuerza Normal a

Fa: Fuerza de Arrastre

TALUDES LATERALES

Para el caso de taludes laterales es necesario modificar el anlisis de estabilidad y tomar en

cuenta la inclinacin del talud en una direccin perpendicular a la del flujo.
Existen dos frmulas importantes en el diseo de enrocados para taludes laterales:

1.92 sen 2
u 1
California Divisin of Highways:
g RD

Lopardo Estell:
1
1
u H sen
2 4

1
6
1.3
g RD D sen

Gracias por su atencin