Acero ASTM A36.

Es un acero estructural al carbono, utilizado en construccin de estructuras

metlicas, puentes, torres de energa, torres para comunicacin y edificaciones
remachadas, atornilladas o soldadas, herrajes elctricos y sealizacin.

Esta norma es aplicable a una gran variedad de perfiles estructurales laminados

en caliente y a placas de la misma calidad que an estn disponibles en el
mercado mexicano. Tiene un esfuerzo de fluencia de 2 530 kg/cm2 (250 MPa, 36
ksi) y un esfuerzo mnimo de ruptura en tensin de 4 080 kg/cm2 a 5 620 kg/cm2
(400 a 550 MPa, 58 a 80 ksi), y su soldabilidad es adecuada. Se desarroll desde
hace muchos aos en Estados Unidos para la fabricacin de estructuras
remachadas, atornilladas y soldadas, mejorando el contenido de carbono de los
aceros disponibles en aquella poca, como el ASTM A7. Con la innovacin de este
tipo de acero, las conexiones soldadas empezaron a desplazar a las remachadas
que pronto desaparecieron.

El acero A36 es una aleacin de acero al carbono de propsito general muy

comnmente usado en los Estados Unidos, aunque existen muchos otros aceros,
superiores en resistencia, cuya demanda est creciendo rpidamente.1 La
denominacin A36 fue establecida por la ASTM (American Society for Testing and
Materials). Propiedades El acero A36, tiene una densidad de 7860 kg/m (0.28
lb/in). El acero A36 en barras, planchas y perfiles estructurales con espesores
menores de 8 plg (203,2 mm) tiene un lmite de fluencia mnimo de 250 MPA (36
ksi), y un lmite de rotura mnimo de 400 MPa (58 ksi). Las planchas con
espesores mayores de 8 plg (203,2 mm) tienen un lmite de fluencia mnimo de
220 MPA (32 ksi), y el mismo lmite de rotura. Formas El acero A36 se produce en
una amplia variedad de formas, que incluyen: Planchas Perfiles estructurales
Tubos Barras Lminas Platinas El acero es uno de los materiales estructurales
ms usados a pesar de su alto costo volumtrico. Los elementos de acero se
prestan a la prefabricacin, lo que disminuye los tiempos de construccin. Las
estructuras de acero pueden fcilmente ampliarse o modificarse y cuando es
necesario demolerlas, se recupera una parte de su valor inicial vencdiendo las
piezas como chatarra o para ser utilizadas en nuevas estructuras. Una desventaja
del acero es su alto costo de conservacin. El costo de pintar las estructuras
metlicas peridicamente para evitar la corrosin puesde ser importante, ya que el
costo de conservacin se suma al costo relativamente elevado de las plizas de
seguro por la escasa resistencia del acero a los efectos de los incendios. Los
aceros utilizados para la fabricacin de placas y perfiles estructurales suelen
obtenerse por procesos de laminacin en caliente y por lo tanto tienen un lmite de
fluencia definido. Los valores usuales del lmite de fluencia varan entre 2,300 y
3,.500 kg/cm2, sin embargo, hay algunos aceros con aleaciones o tratamientos
especiales, que alcanzas resistencias mayores

Propiedades
Como la mayora de los aceros, el A36, tiene una densidad de 7850 kg/m (0.28
lb/in). El acero A36 en barras, planchas y perfiles estructurales con espesores
menores de 8 pulg (203,2 mm) tiene un lmite de fluencia mnimo de 250 MPA (36
ksi), y un lmite de rotura mnimo de 410 MPa (58 ksi). Las planchas con
espesores mayores de 8 plg (203,2 mm) tienen un lmite de fluencia mnimo de
220 MPA (32 ksi), y el mismo lmite de rotura.

Propiedades Mecnicas

Lmite de fluencia mnimo Resistencia a la Traccin

Mpa Psi Psi Mpa

Min Mx Min Mx

250 36000 58000 80000 400 550

Formas
El acero A36 se produce en una amplia variedad de formas, que incluyen:
 Planchas, Perfiles estructurales, Tubos, Lminas.

Mtodos de unin
Las piezas hechas a partir de acero A36 son fcilmente unidas mediante casi
todos los procesos de soldadura. Los ms comnmente usados para el A36 son
los menos costosos y rpidos como la Soldadura por arco metlico protegido
(SMAW, Shielded metal arc welding), Soldadura con arco metlico y gas (GMAW,
Gas metal arc welding), y soldadura oxiacetilnica. El acero A36 es tambin
comnmente atornillado y remachado en las aplicaciones estructurales: edificios,
puentes, torres, etc.