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Bases de la Ingeniera Lean

Objetivos de aprendizaje
Al final de este mdulo, podr:
Explicar cmo los principios y prcticas de
Lean se aplican a la ingeniera
Explicar la importancia del valor del cliente y
el front end o punto de inicio de ingeniera
Describir las herramientas de ingeniera Lean
Describir cmo la ingeniera Lean habilita a
Lean en la empresa, en todo el ciclo de vida
del producto
Aplicar tcnicas de ingeniera Lean para
redisear un avin simulado

Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 2


2012 Massachusetts Institute of Technology. Translations provided by
Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
2 lecciones claves

1. El pensamiento Lean se aplica al proceso


de ingeniera

2. Ingeniera tiene un rol fundamental en la


creacin de valor en empresas Lean

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Aplicacin de los fundamentos
de Lean a la ingeniera

La informacin fluye en el
flujo de valor de ingeniera
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Ocho desechos de ingeniera
1. Sobre produccin Anlisis, informes, pruebas innecesarias

2. Inventario Anlisis, informes, pruebas no terminadas

3. Transporte Traspasos, validaciones complejas

Tareas detenerse y avanzar. Trabajar en


4. Desplazamiento innecesario
demasiados proyectos a la vez

5. Espera Esperar decisiones o esperar insumos

Reprocesamiento debido a requerimientos o


6. Productos defectuosos insumos equivocados. Errores que obligan a
repetir el esfuerzo para corregir el problema

Ruido innecesario de anlisis, comunicaciones.


7. Sobre procesamiento
Soluciones re-inventadas

8. Creatividad no utilizada de Ingenieros no participan en mejoramientos de


empleados proceso para ingeniera

Adaptado de Baujard, Gilles, Terrien An experience report on Thales Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 5
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Aerospace: The Lean Journey, Simposio internacional INCOSE 2010
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Uso de procesos eficientes de ingeniera:
Aplicacin de pensamiento Lean para eliminar desechos
y mejorar tiempo de ciclo y calidad en ingeniera

Prdidas de esfuerzo
Valor
40% del esfuerzo en desarrollo de producto
Desecho agregado es desecho puro, 29% es desecho
puro necesario (encuesta de opinin realizada en un
taller)
Desecho
necesario 30% del tiempo asignado a desarrollo de
producto es ajuste y espera (encuesta de
industrias aeronutica y automotriz)

Prdidas de tiempo
Tarea 62% de las tareas estn detenidas en un
Tarea
activa momento dado
detenida (estudio detallado de empresa)
50-90% del tiempo de detencin de las
tareas se encuentra en eventos tipo Kaizen
Fuente: McManus, H.L. Product Development Value Stream Mapping Manual, V1.0, LAI, Sep 2005
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Mapa de flujo de valor aplicado
a desarrollo de producto
Se aplica la misma tcnica bsica
Los flujos son flujos de conocimiento e
informacin en lugar de productos
fsicos
Los pasos de proceso se pueden
traslapar o involucrar iteraciones
planificadas
Los pasos de valor agregado agregan o
transforman conocimiento o reducen
incertidumbre (rol de los pasos de
anlisis)
Cuantifica los parmetros claves de
cada actividad (tiempo de ciclo, costos,
calidad, defectos, inventario, Etc.)
Permite un mtodo sistemtico para
mejorar un proceso mediante
eliminacin de desechos
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Mapa de flujo de valor de desarrollo
de producto para el proceso
Build-To-Package del F16
Proceso antes de Lean Proceso despus de Lean
Operations For
Forward to war
initiates Engrg Log/ Hold
Prepare d
Engr
in
Request for answer

Backlog Design To
Pla
Action Change nnin
g

BTP Elements
Worked
Concurrently
For
war Operation
d to s
Ope Uses
Revised
Prepare
Planning
No rati Design
ons
Change
Prepare Fwd to
T
o
o
l
Log/ Hold A
f
in f

Backlog Planning e
c
t
e
d

Change ?

For
war Prepare For
Prepare Tool Process
d to Log/ Hold
in Planning war
Order TM Backlog Tool Order Operations BTP d
P Integrator Change Operation
s
Yes initiates Req. To Uses
Holds Op Revised
BTP/Tool
Meeting erat
ions

Prepare Tool
For Design Change
war (If Applicable)
For
d to Prepare Tool war
Too Log/ Hold
Log/ Hold
Complete Tool
in
Design d to in Order
l Backlog
TM Backlog
Des Processing
Change P
ign
Accomplish
Tooling Change
(If Applicable)

For For
war For
war war
d to Log/ Hold
in Complete d to Log/ Hold
Accomplish
Too in d to
MR Backlog
Tooling BTP l Backlog Tooling Ope
P rati
Mfg Change
.. ons

Operations
Uses
Revised
Tool

Cortesa de Lockheed Martin Corporation. Utilizado con permiso.

Flujo nico, ingeniera concurrente, co-ubicacin

Fuente: Lockheed Martin Corporation Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 8


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Resultados del centro de soporte
Lean de Build-To-Package del F-16
Alcance: Mejoramientos de
produccin complementaria ECP Clase
II y cambios de funcionamiento
iniciados por requisiciones de
produccin
Mejoramiento objetivo: Reducir el
tiempo de ciclo promedio en 50%
Operacional: 1999
Aplicaciones futuras: Bsqueda de
aplicacin del concepto en otras reas
849 paquetes BTP desde 7/7/99 al 17/1/00
Categora % de reduccin

Tiempo de ciclo 75%


Pasos de proceso 40%
Cantidad de transferencias 75%
Distancia de desplazamiento 90%
Cortesa de Lockheed Martin Corporation. Utilizado con permiso.
Fuente: Lockheed Martin Corporation Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 9
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2 lecciones claves

1. El pensamiento Lean se aplica al proceso


de ingeniera

2. Ingeniera tiene un rol fundamental en la


creacin de valor en empresas Lean

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Focalizacin en el punto de inicio en
donde se toman las decisiones crticas

Apalancamiento
de gestin
% de presupuesto de Costo
ciclo de vida comprometido

Conocimiento

Costo
incurrido

Desarrollo de Diseo de Produccin Uso


Adaptado de Fabrycky, W. Life Cycle Costs concepto detalle
and Economics. Prentice Hall, N.J. 1991
Fase de ciclo de
vida

El pensamiento Lean debe partir por ingeniera


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RPIW Participants

Objectives Resources

Team Domain Experts


Stakeholders

Sponsor Champion

Lean Experts Facilitator Support Team


Lean Coach,Lean Fellow IT, Facilities...

,PDJHQGH0,72SHQ&RXUVH:DUH
Improving the Enterprise V7.5 - Slide 12
2012 Massachusetts Institute of Technology
La ingeniera determina el costo
80% del costo de un producto est determinado por el
diseo de ingeniera:
Cantidad de piezas / tolerancias
Tcnica de montaje (sujeciones, soldadura con haz
de electrones, cocurado)
Procesos (tratamiento trmico, granallado, Etc.)
Enfoque de herramientas (matrices metlicas,
moldeo por inyeccin, Etc.)
Materiales (titanio, aluminio, compuestos, Etc.)
Avinica / software
Complejidad de diseo
Reutilizacin de diseo
Los ingenieros deben tomar las decisiones correctas, al inicio del proceso,
para garantizar la satisfaccin del cliente y bajos costos de ciclo de vida
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Los proveedores son crticos en
la cadena de valor
Valor especificado Cliente
Valor entregado

Desarrollo
de producto Produccin

Diseo producible satisface Valor creado


Participacin expectativas de valor Proveedores
temprana como socios

Red de
proveedores

Por lo general, entre un 60-80% del


valor lo agregan los proveedores
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Desarrollo integrado de
producto y proceso - IPPD
Enfoque preferencial para desarrollar diseos
producibles que satisfacen las expectativas de valor
Utiliza:
Ingeniera de sistemas: Traduce las necesidades y
requerimientos de los clientes en arquitectura de producto
y conjunto de especificaciones
Equipos integrados de producto (IPT): Incorporan
conocimiento acerca de todas las fases del ciclo de vida
Herramientas modernas de ingeniera: Permiten los
procesos Lean
Capacitacin: Garantiza que los recursos humanos estn
preparados

Se necesitan personas, procesos y herramientas capaces


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Herramientas de ingeniera Lean
Las herramientas digitales integradas reducen los
desechos de transferencias y espera y aumentan la calidad
Mecnicas (diseo basado en slidos 3-D)
Juegos de herramientas VLSIC (circuitos integrados a escala
muy grande)
Entornos de desarrollo de software/ingeniera en base a
modelo
Simulacin de produccin (y equivalentes de software)
Piezas comunes/ especificaciones / reutilizacin de diseo
Diseo para fabricacin y montaje (DFMA)
Gestin dimensional / configuracin / interfase
Reduccin de variabilidad
Software de gestin de ciclo de vida de producto (PLM)

Todas estas herramientas en manos de personas que


trabajan en equipos integrados de producto (IPTs)
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2012 Massachusetts Institute of Technology. Translations provided by
Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
Herramientas integradas digitales
desde el concepto hasta la pieza

Una base de datos


comn remplaza
Disposicin
Composite CAD
herramientas, papeles y
maquetas tradicionales
Rectificado
ra de pieza

Modelos
paramtricos
slidos

Liberacin de BTP

Sujecin inteligente Modelos


de montaje

Simulacin de
Revisiones de montaje/fabrica
cin
realidad virtual
Pieza
Cortesa de Boeing. Utilizado con permiso.

Fuente: John Coyle, The Boeing Company Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 17
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Piezas comunes, reutilizacin
de diseo
Multiuso 8X
Espejo D e I Simtricos
I y D iguales

Rigidizador de
soporte lateral

Multiuso 3X
Soporte lateral
Espejo D e I
Imagen espejo
Multiuso 2X Par I y D iguales
I y D iguales

Empalmes
de soportes
Empalmes de soportes laterales
laterales
Cortesa de Boeing. Utilizado con permiso.

Reduce costo de piezas y aumenta calidad


Fuente: Ned Newman, The Boeing Company (C-17) Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 18
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Reduccin de cantidad de
partes: DFMA
Por qu reducir la cantidad de partes?
Reduce los costos recurrentes y no
recurrentes
Reduce trabajo de diseo, fabricacin,
montaje, prueba e inspeccin
Reduce inventario
Reduce repuestos de mantencin

Algunas veces requiere concesiones de


desempeo, pero no siempre y los
ahorros de costo y programacin por lo
general son significativos
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Ejercicio de simulacin DFMA
Lego
Rediseo del avin! Reglas:
Satisfacer al cliente
La lnea de moldeo (forma externa) debe permanecer
exactamente igual
El tren de aterrizaje debe ser caf (solo el tren de aterrizaje)
La calidad en servicio debe mejorar
Aumentar las cantidades de entrega
Reducir costos de fabricacin
Cantidad de piezas ($5/pieza)
Menos piezas = ms capacidad
Incorporar proveedores
Innovaciones
Menos diversidad de piezas (?)

Presente su diseo a su facilitador


Demuestre que cumple con todos los Fotografa de Hugh McManus
criterios Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 20
2012 Massachusetts Institute of Technology. Translations provided by
Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
Ingeniera Lean en la prctica

Veamos algunos ejemplos


de la vida real de
beneficios de ingeniera
Lean

Cortesa de Boeing. Utilizado con permiso.

Cortesa de Ray Leopold. Utilizado con permiso.

Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 21


2012 Massachusetts Institute of Technology. Translations provided by
Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
La ingeniera Lean permite un
diseo ms rpido y ms eficiente
Total mano de obra IPT de desarrollo de fuselaje de proa
Liberacin
de Liberacin de
prototipo reticulado EMD
reticulado
con plano 2D
Liberacin de
Resultados de un vehculo de
prototipo 3D slido tamao y contenido de trabajo
aproximado de fuselaje de proa
Nivel de
personal

Liberacin
de
prototipo
3D slido

Cortesa de Boeing. Utilizado con permiso.

Meses desde el final de la


fase de diseo conceptual
Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 22
Fuente: Lean Engineering , John Coyle (Boeing), Presentacin del 2012 Massachusetts Institute of Technology. Translations provided by
Consejo ejecutivo de LAI, Junio 1, 2000 Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
Reduccin de cantidad de piezas:
DFMA
Fuselaje de proa y equipos Alas y planos de popa
horizontales
Piezas C/D Piezas C/D
5.907 1.774
Piezas E/F Piezas E/F
3.296 1.033

Fuselaje central/popa y planos


de popa verticales y sistemas
Piezas C/D
5.500

Piezas E/F Total*


2.847 Piezas C/D Piezas E/F
14.104 8.099
*Incluye piezas de unin
Cortesa de Boeing. Utilizado con permiso.

El F-18 E/F es un 25% ms grande, pero tiene un 42% menos de piezas que el C/D

Fuente: The Boeing Company Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 23


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Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
La ingeniera Lean permite
tiempos de entrega ms rpidos

Fabricacin de Iridium Despliegue de Iridium


Tiempo de ciclo de 25 das 72 satlites en
vs. estndar de la industria 12 meses, 12
de of 12-18 meses das
Tasa dock to dock de 4,3 14 satlites en
das 3 vehculos de
lanzamiento
desde 3 pases
en 13 das
22
lanzamientos
exitosos
consecutivos

Cortesa de Ray Leopold. Utilizado con permiso. Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 24
2012 Massachusetts Institute of Technology. Translations provided by
Fuente: Ray Leopold, MIT Minta Martin Lecture, May 2004 Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
La ingeniera Lean reduce la
mano de obra de fabricacin
Reduccin adicional en T1 va
fabricacin
virtual de aproximadamente 9 unidades

Antes de ingeniera Lean


Despus de ingeniera Lean
Mano de
obra de
fabricacin Reduccin de
(hrs)
contenido de
trabajo va diseo
Curva de 76% mejorado

48% de ahorro

Curva de 83%

0
-10 -5 1 5 10 15 20 25 30 35
Unidades de produccin
Cortesa de Boeing. Utilizado con permiso.

Lean Engineering Basics V7.6 - Slide 25


Fuente: Lean Engineering , John Coyle (Boeing), Presentacin del 2012 Massachusetts Institute of Technology. Translations provided by
consejo ejecutivo de LAI, Junio 1, 2000 Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
Resumen de ingeniera Lean
Ingeniera Lean
Focalizacin en valor del cliente Accesibilidad va Lean
IPPD y IPTs
Herramientas integradas de diseo
Tradicional
digital
Simulacin de produccin
Costo
DFMA
Reutilizacin de diseo y piezas
comunes
Reduccin de variabilidad Lean
Unidade
s

Fabricacin Lean
Organizacin de trabajo de alto
desempeo Cadena de abastecimiento Lean
Montaje de tecnologa avanzada Reduccin de cartera de
Reduccin de tiempo de ciclo proveedores
Reduccin de variabilidad/SPC Proveedores certificados
Mapa de flujo de valor Proveedores como socios
Eventos Kaizen Comercio electrnico/CITIS
Verificacin de operador Participacin IPT

Cortesa de Boeing. Utilizado con permiso.


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Adaptado de : Lean Engineering , John Coyle (Boeing), Presentacin de 2012 Massachusetts Institute of Technology. Translations provided by
consejo ejecutivo de LAI, Junio1, 2000 Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
Lecturas recomendadas
Clausing, D., Total Quality Development, ASME Press, New York, 1994
Haggerty, A., Lean Engineering Has Come of Age, 30th Minta Martin Lecture, MIT Department of Aeronautics and
Astronautics, Abril 10, 2002.
Lempia, D, Using Lean Principles and MBe In Design and Development of Avionics Equipment at Rockwell
Collins, Proceedings of the 26th International Concil of Aeronautical Sciences, Paper 2008-6.7.3, Ancorage, AK,
Sept 14-19. 2008
McManus, H., Product Development Value Stream Mapping (PDVSM Manual), Release 1.0, Sept 2005. Lean
Advancement Initiative.
McManus, H., Haggerty, A. and Murman, E., Lean Engineering: A Framework for Doing the Right Thing Right, The
Aeronautical Journal, Vol 111, No 1116, Feb 2007, pp 105-114
McManus, H. L., Hastings, D. E., and Warmkessel, J. M., New Methods for Rapid Architecture Selection and
Conceptual Design, J of Spacecraft and Rockets, Ene.-Feb. 2004, 41, (1), pp. 10-19.
Morgan, J.M. and Liker, J.K., The Toyota Product Development System, Productivity Press, New York, 2006
Murman, E., Lean Aerospace Engineering, AIAA Paper 2008-4, 46th Aerospace Sciences Meeting, Reno, NV, Ene
208
Oppenhiem, B., Lean Product Development Flow, INCOSE J of Systems Engineering, Vol. 7, No 4, pp 352-376,
2004
Nuffort, M.R., Managing Subsystem Commonality, Masters Thesis, MIT, Cambridge, MA, 2001.
Slack, Robert A., The Lean Value Principle in Military Aerospace Product Development, LAI RP99-01-16, Jul 1999.
http://lean.mit.edu, and Application of Lean Principles to the Military Aerospace Product Development Process,
Masters thesis in Engineering and Management, Massachusetts Institute of Technology, Diciembre 1998.
Ward, Allen, Lean Product and Process Development, The Lean Enterprise Institute, Cambridge, MA, Mar 2007

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2012 Massachusetts Institute of Technology. Translations provided by
Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
Agradecimientos
Contribuyentes
Isabel Alarcn- GEPUC
Allen Haggerty - MIT, Boeing (ret.)
Dick Lewis - Rolls-Royce (ret.)
Hugh McManus - Metis Design
Earll Murman - MIT
Annalisa Weigel MIT
Colaboradores
Venkat Allada - UMO, Rolla
Ronald Bengelink - ASU, Boeing (ret.)
John Coyle - Boeing
Chuck Eastlake - Embry-Riddle
Bo Oppenheim - Loyola Marymount Univ.
Jan Martinson - Boeing, IDS
Edward Thoms - Boeing, IDS
Stan Weiss Stanford
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Seminarium Internacional. Edits provided by GEPUC, Universidad Catlica de Chile.
MIT OpenCourseWare
http://ocw.mit.edu

RES.16-001 Lean Enterprise en Espaol

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