METROLOGA

OBJETIVOS

Aprender, conocer y utilizar de forma adecuada

los instrumentos de medicin necesarios para
realizar los mantenimientos y diagnsticos del
vehculo, con la precisin necesaria en las
diferentes piezas de los motocarros.

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 METROLOGA

Es la ciencia de la medida. Tiene por objetivo el

estudio de los sistemas de medida en cualquier
campo de la ciencia. Tambin tiene como
objetivo indirecto que se cumpla con la calidad.

En los procesos mecnicos en donde hay roce de

piezas, encontraremos desgastes procedentes
de su trabajo, la metrologa nos ayuda a
encontrar los limites de operacin para estar
seguros en los procesos de diagnstico.

La efectividad en un diagnstico esta basada en

la calidad de las mediciones.

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 METROLOGA

La metrologa nos permite asegurar la

compatibilidad de diferentes repuestos.

En el diagnstico de nuestros motocarros

utilizaremos mltiples herramientas de
medicin, para estar seguros que nuestros
diagnsticos son los acertados.

Aprenderemos el manejo de cuatro instrumentos

de medicin:

Pie de rey.
Calibrador de espesores o laminillas.
Torqumetro.
Reloj de Revoluciones.
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 PIE DE REY

Calibrador vernier universal: para medir con

precisin elementos pequeos.

Descripcin
1 Mordazas para Medidas Externas
2 Mordazas para Medidas Internas
3 Regla para profundidades
4 Regla en mm y cms
5 Regla pulgadas
6 Nonio para lectura en mm 1/20
7 Nonio Pulgadas
8 Botn de Bloqueo
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 PIE DE REY SISTEMA MTRICO

La precisin de esta herramienta llega a la

dcima de milmetro e incluso llega a apreciar
centsimas de dos en dos (cuando el nonio est
dividido en cincuenta partes iguales).

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 PARA MEDIR

Para medir exteriores se

utilizan las dos puntas
largas.

Para medir interiores

(dimetros de orificios)
las dos puntas pequeas.

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 PARA MEDIR

Para medir profundidades

una barra (vstago) que
sale por la parte trasera,
llamado sonda de
profundidad.

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 PARA MEDIR

Para efectuar una medicin, ajustaremos el

calibre al objeto a medir y lo fijaremos. La pata
mvil tiene una escala graduada (10, 20 o 50
divisiones, dependiendo de la apreciacin).

La medicin con
este instrumento se
har de la siguiente
manera:

Primero se deslizar
la parte mvil de
forma que el objeto
a medir quede entre
las dos patas si es
una medida de
exteriores.
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 PARA MEDIR

La mordaza mvil indicar los milmetros

enteros que contiene la medicin. Los dcimales
debern leerse con la ayuda del nonio.

Para ello observaremos qu divisin del nonio

coincide con una divisin (cualquiera) de las
presentes en la regla fija. Esa divisin de la regla
mvil coincidir con los valores decimales de
nuestra medicin.

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 COMO SE INTERPRETAN LAS
MEDIDAS

EJEMPLO:

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PRACTIQUEMOS!

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PRCTICA DE METROLOGA 1

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PRCTICA DE METROLOGA 1

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PRCTICA DE METROLOGA 1

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 LAMINILLAS DE ESPESOR

El calibrador de hojas es una herramienta de

medicin con la que podemos verificar ajustes,
tolerancias y aberturas entre los componentes
mecnicos.

Las lminas son tiras

de metal templado que
han sido pulidas o
alisadas a un espesor
preciso. Estas pueden
ser muy finas y
cortarn la piel si no se
usan correctamente.

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 LAMINILLAS DE ESPESOR

Las lminas usualmente vienen en juegos con un

nmero de hojas.
El espesor de cada hoja esta marcado en
centsimas de milmetro y milsimas de
pulgada.

Centsimas de Milmetros

Milsimas de Pulgada

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 LAMINILLAS DE ESPESOR

Una marca en la laminilla que indica 0.12

milmetros de espesor es equivalente a 0.005
milsimas de pulgada.

Centsimas de Milsimas de
Milmetros Pulgadas
0.03 .001
0.05 .002
0.07 .003
0.10 .004
0.12 .005
0.15 .006

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 A LA HORA DE MEDIR

Si el calibrador al tacto de lminas se siente flojo

cuando mide la tolerancia, seleccione el tamao
mayor que le sigue y mida la luz nuevamente.
Repita este procedimiento hasta que el calibre
ajuste en la luz. Si el calibre es demasiado justo,
seleccione uno del tamao menor hasta que este
se ajuste en la tolerancia.

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 SISTEMA LUBRICACION
CARCASA BOMBA TROCOIDE
ROTOR EXTERIOR

TOLERANCIA BOMBA TROCOIDE.

Rotor exterior
Carcasa bomba trocoide

Utilizar un calibrador de galgas /laminillas

para medir la tolerancia entre el rotor exte
rior y la carcasa de la bomba.

STANDARD LIMITE
0.120 mm 0.161 mm
 Sistema Lubricacin
MEDIDA INTERIOR ROTOR
TOLERANCIA CON EL ARO EXTERIOR

TOLERANCIA BOMBA TROCOIDE.

Utilizar un medidor de galgas para medir la

tolerancia entre el rotor interior y el rotor ex
terior.

ESTNDAR LIMITE
0.14 MM 0.25 MM
 PRCTICA DE METROLOGA 2

Investigar los valores estndares y los limites de

servicio de las siguientes piezas :

1.Tolerancia Anillos.
2.Tolerancia Vlvulas.
3.Bomba de Lubricacin.
4.Biela y Cigeal.

Llenar la tabla de METROLOGA 2

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PRCTICA DE METROLOGA 2

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 TORQUE

El torque es una herramienta de medicin de

fuerza que nos sirve para dar ajuste final a la
tornillera del motocarro y as entregaremos un
trabajo con la calidad que merecen los
usuarios.

CUADRANTE ESCALA MANIGUETA

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 TORQUE

UNIDADES DE MEDIDA.
Las unidades en las cuales podemos medir la
fuerza aplicada con esta herramienta son: Kgfm;
Nm; Lbfin. Etc.

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 TORQUE

Debemos tener en cuenta algunas

recomendaciones en el momento de utilizar el
torque. Como las flechas que nos indican el
sentido en el cual daremos el ajuste.

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 TORQUE

El mecanismo para el ajuste del torque es la

manigueta, esta se desprende y procedemos a
calibrar la medida deseada.

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 TORQUE

Para los valores de torques de los diferentes

tornillos dirigirnos al manual del fabricante para
extraer los datos all consignados.

Recordar despus de utilizar la herramienta

llevar a cero para cuidar y evitar descalibrar el
equipo.

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 PRCTICA # 3

TABLA DE METROLOGA # 3

Tcnico: CC

Objetivo: Realizar prcticas de medicin interactuando con el Torquimetro y el

producto.

TORNILLERA PARA AJUSTE TORQUE EN KGM

1 Tuercas de los Rines Externas
2 Tuercas Interior de los Pernos de las Llantas
3 Tornillo Pibote de Amoriguador
4 Tuerca Brazo Oscilante
5 Tapn Drenaje Aceite Lateral
6 Tapn Aceite Inferior
7 Tapn Diferencial
8 Soporte Motor
9 Tapa Vlvula
10 Tornillos Tapa Pion Distribucion
11 Tornillos Tapa Diferencial
12 Buja
CALIFICACIN

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 MEDIDOR DE REVOLUCIONES
DIGITAL

Indica por medio de una pantalla digital las

revoluciones a las cuales gira el motor, por
medio de las seales que enva la bobina de
pulso, por ello el reloj debe de conectarse al
cable de alta tensin.

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MUCHAS GRACIAS!

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