2017-83 “Transports em Meniraal—Wikipéia, a erciclopéda ives Transporte em Montreal Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. Montreal é uma cidade onde o transporte piblico é bem desenvolvido, De fato, em 2003, em tomno de 33% da populagio ativa declarou utiliz’- 1o para ir ao trabalho, 52,5% usando o carro (4,3% como passageiro) & 8,2% a pél!, Em 2006, 0 uso do automével passou a 68%, 0 transporte piblico para 22% e 0 transporte ativo (a pé, bicicleta) para 10% segundo a ASSSME1, Apesar do bom sistema de transporte piblico, a taxa de utilizagdo é mais baixa em relago a paises como Suécia (41%), Dinamarca (46%) e Holanda (46%); mas mais alta que nos Estados Unidos (7%). No plano de qualidade do ar, medido pelo indice IQA, a rede rodovidria € responsavel por 73% das emissdes de mondxido de carbono, tendo 0 ‘transporte aéreo uma representatividade de apenas 4%, Esta baixa taxa para o transporte aéreo é devida as exigentes normas de controle Rodovia 40 (autoroute 40), na altura governamental para este meio de transporte. Ainda segundo a ASSSM, a mortalidade relacionada a poluigio do ar chega a 1.500 pessoas por ano. O transporte piblico de Montreal & gerenciado pela Société de transport de Montreal (STM). Esta rede inelui Snibus e metrés. Os servigos de trem séo administrados por outra companhia, a AMT. indice = 1 Aeroportos = 2 Transporte maritimo = 3 Rede ferroviari = 3.1 Rede de trens de longa distancia = 3,2 Transporte de carga = 4 Transporte piblico = 4.1 Trens de periferia = 4.2 Metré = 43 Onibus = 4.4 Onibus de leito = 5 Rede rodovidria = 5.1 Pontes 6 Tixis 7 Bicicleta 8 Carros 9. Notas ¢ referéneias 10. Anexos = 10.1 Bibliografia Aeroportos ‘A cidade é servida por dois acroportos intemacionais: = Acroporto Pierre-Elliott-Trudeau (antigamente, aeroporto Dorval) para transportes de passageiros; = Aeroporto de Mirabel para fretes e cargas. Transporte maritimo hips:spt wikipedia orgwikiTransporte_em_Moctral 6worrs “Traneprta em Monreal —Wikipiia, a enciclpéavre © porto de Montreal, situado a margem do rio So Lourengo, a0 sudeste da ilha, € 0 segundo porto mais importante do Canada, atrs apenas do porto de Vancouver. Em relagdo ao trafego de contéineres, ¢ 0 maior do pafs. Ele recebe grandes navios ocednicos e também barcos menores com destino aos Grandes Lagos. Em 2010, mais de 40,000 passageiros ‘transitaram pelo porto, assim como mais de 26 milhdes de toneladas de + mercadorias!1l4) Rede ferroviaria Aeroporto internacional Pierre» Rede de trens de longa distancia Elliott-Trudeau de Montréal A empresa Via Rail, cuja sede localiza-se em Montreal desde 198415], & responsavel pela rede de trens para passageiros para outras cidades canadenses como Quebec, Ottawa e Toronto! ‘A empresa americana Amtrak liga Montreal a Nova lorque com trems didrios!7] Transporte de carga As empresas Chemin de fer Canadien Pacifique (CFCP) e Compagnie © resocador Daniel McAlister. des chemins de fer nationaux du Canada (CN) exploram os servigos de ‘transporte ferroviario de carga doméstico e também os com destinos aos Estados Unidos. Transporte publico Trens de periferia Montreal é servida por uma rede de trens de periferia que comporta atualmente seis linhas: Ligne Deux-Montagnes ; Ligne VaudreuilHudson ; Ligne Saint-Jéréme ; Ligne Mont-Saint-Hilaire ; Ligne Candiac ; Ligne Mascouche. Trens de periferia na Estagdo Central Seis estagdes efetuam a conexo com a rede de metré: Lucien-L'Allier, Vend6me, Bonaventure, Parc, Sauvé ¢ Dela Concorde. ‘As tarifas so fixadas em fungao das zonas especificas, indo de 1 a 8, segundo a distancia do centro da cidade. Para utilizar os trens de periferia, os usuarios devem portar o cartio TRAIN ou um tiquete-trem (zonas 4 a 8). Os usuarios podem igualmente portar um cartio TRAM (zonas | a 8) ou um tiquete (zonas 1 a 3), dando acesso adicional aos énibus e metrds de Montreal. A linha Mascouche, originalmente linha do Trem do Leste, foi inaugurada em 1° de dezembro de 201488], Estagdes ferrovidrios patroménio: = A estagdo Central, sobre o boulevard René-Lévesque, designada em 1995; = A estagdo Windsor, sobre a avenida dos Canadiens-de-Montreal, designada em 1990. Metré hips:spt wikipedia orgwikiTransporte_em_Moctral 26worrs “Transpora ern Monceal— Wikypca, a ecilopiaivee A cidade é servida por uma rede de metr6 inteiramente subterrinea que conta atualmente com 68 estagdes que se estendem por 71 kml?], No primeiro trimestre de 2011, o metré transportou uma média de 1.111.700 passageiros por dial!9l, Esta rede liga a ilha de Montreal ao sul do rio So-Lourengo e ao norte na cidade de Laval. Fla é gerenciada pela STM (Société de transport de Montréal). Inaugurada em 1966] para a Exposigo Mundial que ocorreu no ano seguinte, este foi o primeiro metré do mundo a utilizar um sistema de rolagem pneumética, a0 contrério de trilhos de metal. Ele foi inspirado na rede de metté de Patis, com colaboragao de engenheitos da RATP € da Michelin, Montreal foi pioneira na instalago de arte publica nas estagdes, Em quase todas, figuram centenas de obras de arte nos corredores plataformas, Estas obras incluem pinturas, esculturas ¢ murais de artistas famosos!!!], Estagio Berri-UQAM em horario de pico. Onibus A rede de Gnibus de Montreal é bastante desenvolvidal!?! e conta com 169 linhas durante o dia ¢ 20 trajetos noturnos. Em 22 de novembro de 1919 foi inaugurado a primeira linha de énibus de Montreal, na rua Saint-Etienne, sendo 0 antigo acesso principal da ponte Victoria. Um translado operado pela STM (Société de transport de Montreal) liga © aeroporto Pierre-Flliott-Trudeau ao centro de Montreal, pela estagdo central Berti-UQAM. Este ponto é igualmente o centro principal de chegadas e partidas de outros dnibus com destinos a diferentes regides de Quebec, do Canada e dos Estados Unidos. ras Onibus de leito Um Nova Bus LFS articulado da STM. © ponto de partida e chegada dos énibus de leito em Montreal & na Estagdo "Gare d'autocars", situada no centro da cidade, Rede rodoviaria ne | secundaria go oo (G15 Route 117 9 Route 148 coletivamente: Gr BH 520, GH 720 Bas “Mapa das rodovias de Montreal desvio: Gao Bi 440, Boao. A ilha de Montreal comporta numerosos acessos rodoviirios importantes. A rodovia 640 é designada como a rota de desvio ao norte, permitindo evitar de atravessar a cidade. Entretanto, ela nfo esta completa, j4 que ainda hips:spt wikipedia rg wikiTransporte_em_Moctral a62017-83 “Transports em Meniraal—Wikipéia, a erciclopéda ives nao foi ligada a estrada principal 40 na sua extremidadel!3), A rodovia 720, cravada diretamente abaixo dos arranhas-céu do distrito financeiro e do bairro internacional, & também conhecida sob o nome de estrada-tinel Ville-Marie. Sua construgdo marcou uma etapa importante da ‘ria do desenvolvimento do centro da cidade de Montreal, Ela comega a partir da estrada 15 ao oeste do centro ¢ permite evitar os iniimeros seméforos da cidade ¢ desemboca ao leste, sobre a rua Notre-Dame que beira o rio e leva até a extremidade leste da ilha de Montreal. Contrariamente do reste de Quebec e de boa parte da América do Norte, as curvas a direita no farol vermetho Montreal é uma ilha no meio de trés cursos de Agua que nao sio acessiveis ao resto do continente, a nao ser pelas iniimeras pontes ¢ tineis. A rede vidrias e ferrovidria se comunica com o norte e sul por 27 pontes ¢ tineis, permitindo o movimento de passageiros e mercadorias através dos rios. O tréfego das pontes, suas condigdes, qualidade manutengo sdo temas de muita polémica da opinido piblica ry An OLCL. Em 2005, o governo anunciou a intengdo de construir uma nova ponte para ligar a rodovia 25 até Laval, com a ajuda de parceiros piblico- privados. Esta construgdo ¢ alvo de eriticas de ambientalistas, que BS preferem o investimento em transporte piblico no lugar de novas ‘A ponte Champlain pontes(!5] A ponte Champlain, que est em condigdes precérias e leva a um alto custo de manutengdo jé tem seu fim decretado. Uma nova ponte mais moderna est sendo construida em seu lugar e ficard pronta até 2018. Quando a nova ponte estiver aberta ao publica, a ponte Champlain sera demolida Taxis ‘Montreal possui mais de 420 pedidos em espera e em torno de 4.400 téxis gerenciados por 23 associagdes. Cada ano, em torno de 37 milhdes de corridas slo feitas em taxis. Em janeiro de 2012, a tarifa era de $ 3,45 de base, sendo aumentada em $ 1,70 para cada quilémetro rodado. Adicionais de $ 0,63 por minutos de espera so aplicados. Existe também uma tarifa especial para o aeroporto Pierre-Elliott-Trudeau, que consiste em uma tarifa de $ 40 por corrida ao centro. A duragao do trajeto € de 20 minutos. Para assegurar a fluidez da circulagao dos tixis, eles so autorizados a circular em certas vias reservadas. Bicicleta Montreal possui uma rede de ciclovias de mais de 650km!!61, desenvolvida sobretudo no sudoeste da ilha, A rede é ligada a rota verde de Quebec, itinerario de ciclovias que chegaré ao seu término em 4.300 km, fazendo este o maior itinerdrio de ciclovias das Américas. Montreal possui desde maio de 2009, uma rede de bicicletas para locagio chamada BIXI (contragdo de bicicleta e taxi). Quando colocada em operagao em 2009, a rede contava com 3.000 bicicletas e 300 estagSes instaladas!!7] Bicicletas em horério de pico Carros Para as pessoas que necessitam de um veiculos de forma pontual, a cidade dispde de varios servigos de locagdo ¢ compartilhamento de carros. hips:spt wikipedia rg wikiTransporte_em_Moctral ais2017-83 “Transports em Meniraal—Wikipéia, a erciclopéda ives Entre as empresas de compartilhamento, ha a Communauto ¢ a Amigo Express. Para locagdo, grandes empresas como Hertz, Avis e Budget estio localizadas na cidade. Estacionar 0 carro nas ruas de Montreal pode ser complicado, ja que as vagas sdo escassas, principalmente no centro, Estacionamentos piblicos ¢ privados podem ser encontrados e os pregos costumam ser alto. Notas e referéncias 1. Ville de Montréal (2003). «Moyens de déplacement Pardmetro desconhecido |consulté le- ignorado (lacessodata=) sugerido (ajuda); Em falta ou vazio domicile - travail». Ville de Montréal [titulo (ajuda) 2. Louis-Gilles Francoeur, « Montréal vietime de T’auto - 9, «Rapport de développement durable 2010», 2011 Les autorités proposent un sérieux coup de barre pour 1. «APTA Transit Ridership Report: First Quarter protéger la santé publique », Le Devoir, 23 mai 2006, Al et ALO 3. Port de Montréal (htp://www.port-montreal. com/site/ index. jsp?lang=fr) bitp:/iwww.port- ‘montreal.com/site/1_0/1_6_3.jsp?lang—fr Parémetro desconhecido |consulté 1e= ignorado (acessodata sugerido (ajuda); Pardmetro desconhecido [titre ignorado (|titulo-) sugerido (ajuda); Pardmetro desconhecido |auteur= ignorado (|autor=) sugerido (ajuda); Em falta ou vazio [tétulo= (ajuda) 4, Port de Montréal (http:/swww:port-montreal.com/site index, jsp?lang=fr) hitp:/iwww.port- ‘montreal.com/site/1_0/1_6_6,jsp?lang-fr Parémetro desconhecido |consuité 1e= ignorado (|acessodatax) sugerido (ajuda); Pardmetro desconhecido |titre= ignotado (|titulo=) sugerido (ajuda); Pardmetto desconhecido auteur ignorado (|autor=) sugerido (ajuda); Em falta ou vazio | titulo (ajuda) 5, «About VIA Rail» (hitp:/Avww.viarail.ca/en/about-via rail). VIA Rail. Consultado em 15 de fevereiro de 2016 6, «Governance and Reports» (http:/iwww.viarail.ca/en/a bout-via-rail/governance-and-reports). VIA Rail. Consultado em 15 de fevereiro de 2016 7. «Amtrak ~ Routes & Stations» (https://wwweamtrak.c ‘om/find-train-bus-stations-train-routes). www.amtrak.com. Consultado em 15 de feverciro de 2016 8, lapresse.ca. | de dezembro de 2014 http://www lapresse.ca/actualites/montreal/201412/01/ (01-4823928- premier-depart-du-train-de-lest-a- ‘mascouche.php? utm_categoricinterne—traffiedrivers&cutm_contenuinte rme=eyberpresse_BO2_quebec_canada_178_accueil_P OS1 Pardmetto desconhecido [iangue= ignorado ({1ingua=) sugerido (ajuda); Pardmetro desconhecido [titres ignorado (|titulo=) sugerido (ajuda); Anexos Bibliografia 15 16. 201b». 2011 http://www.stm.info/metrofart/index.htm Parémetro desconhecido |Lien auteur= ignorado (ajuda); Pardmetro desconhecido | consulté 1e- ignorado (lacessodatas) sugerido (ajuda); Pardmetro desconhecido |titre= ignorado (|titulo=) sugerido (ajuda); Pardmetro desconhecido |auteur= ignorado (lautore) sugerido (ajuda); Em falta ou vazio [ttulo= (ajuda) . Voir : PDFlink sem parimetros PDF «Plan du réseau 2008». STM. 2008 Numérotation des routes et des sorties d’autoroutes (h ttp:/iwww.mtg.gouv.q¢.ca/f/reseawroutes/mumerotatio n.asp), Transports Québec Ministére des Transports du Québec hup://www.mtg,gouv.qe.ca/portal/page/portal/entrepris, es/camionnage/reseau_routier/signalisation/virage_dro ite_feu_rouge Parametro desconhecido |consulté 1e= ignorado (|acessodata=) sugerido (ajuda); Parmetro desconhecido auteurs ignorado (Jautor=) sugerido (ajuda); Pardmetro desconhecido | titres ignorado ({titulo=) sugerido (ajuda); Em falta ou vazio | titulo= (ajuda) Communiqué du gouvernement sur l’autoroute 25 (htt p://communiques. gouv.qe.ca/gouvqclcommuniques/G PQF/Decembre2005/22/e3233.html), 22 décembre 2005 Pour une carte compléte du réseau eyclable ‘montréalais, voir le site Internet de Vélo Québec (htt p:llwww.velo.qe.ca/fr/reseau2. lasso%page=index-MT Ly . Frangois Cardinal, « Les stations Bixi piquent la curiosité », La Presse, 13 mai 2009 (SSN 0317-9249 (hx ‘p:llworldeatonyissm/0317-9249.langfe), lire en ligne (htp:w wweyberpresse.calenviromnement’200905/12/01-855748-Ls-stat ‘ons-bix-piquent-a-curisite php) = Vélo Québec (2011). «L'état du vélo au Québec en 2010». Vélo QuébectISBN 978.2-922418-18-7, lire en ligne (hutp://www.velo.ge-ea/files/file/vq/VQ_EV2010_fepd9) hips:spt wikipedia orgwikiTransporte_em_Moctral2017-83 “Transports em Meniraal—Wikipéia, a erciclopéda ives Obtida de "https://pt.wikipedia.org/w/index. php title—Transporte_em_Montreal&oldid=44811387" Categoria: Transportes de Montreal = Esta pagina foi modificada pela ultima vez. 4(s) 14h2Smin de 15 de fevereiro de 2016. = Este texto é disponibilizado nos termos da licenga Creative Commons - Atribuigdo - Compartilha Igual 3.0 Nao Adaptada (CC BY-SA 3.0); pode estar sujeito a condigdes adicionais. 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