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JERARQUIZACIN VIAL DE

CARRETERAS Y VAS URBANAS

Claudia Patricia Vidal 1226978

Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Civil y Geomtica
rea de Geomtica

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TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN
JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS
JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS
BIBLIOGRAFA

21 de Septiembre de 2016 Claudia Patricia Vidal Puerta 2


INTRODUCCIN JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCIN

La Jerarquizacin Vial es el ordenamiento de las


carreteras, en niveles de jerarqua, debidamente
agrupadas. Su clasificacin se da por diversos
criterios: Segn la necesidad operacional o
funcionalidad (nacionales o primarias,
departamentales o secundarias, y municipales o
terciarias), conforme con la topografa (terrenos
planos, ondulados, montaosos y escarpados), segn
sus caractersticas (autopistas, multicarriles o de dos
direcciones) y, segn el ancho de la va (estrechas,
medias o anchas).

21 de Septiembre de 2016 Claudia Patricia Vidal Puerta 3


INTRODUCCIN JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS BIBLIOGRAFIA

JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS


Clasificacin:
Por Funcionalidad Por Topografa Por Caractersticas Por Ancho de la Va
Vas Primarias Vp Terreno Plano Autopistas AP Estrechas E
Carretera Multi-carril
Vas Secundarias Vs Terreno Ondulado Medias M
MC
Carreteras de dos
Vas Terciarias Vt Terreno Montaoso Anchas A
direcciones (CC)
Terreno Escarpado

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JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS


Clasificacin segn Funcionalidad

Primarias (tambin conocidas como Secundarias (o departamentales)


nacionales)
Comunican cabeceras municipales entre s, o las
Comunican los principales centros de conectan con carreteras primarias.
produccin y consumo (generalmente
capitales de departamentos) del Pas y este Las carreteras secundarias pueden estar
con los dems pases. pavimentadas o en afirmado (los tratamientos
superficiales suelen ser un buen compromiso entre
Segn los requerimientos del trnsito, las economa y funcionalidad para estas vas).
vas primarias pueden tener calzadas
separadas o no, es decir, ser multicarriles.
Terciarias (o veredales)
Las vas primarias deben estar
pavimentadas. Unen las veredas con las cabeceras municipales, o
veredas ente s.
Las troncales y transversales corresponden
a vas primarias. Si se pavimentan, deben cumplir las caractersticas
geomtricas de las vas secundarias.

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JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS


Clasificacin segn la Topografa

Pendiente Pendiente Movimiento


Terreno
Transversal Longitudinal de Tierras
Plano < 5 < 3% Mnimo
Ondulado 6 - 13 3% - 6% Moderado
Montaoso 13 - 40 6% - 8% Grande
Escarpado > 40 > 8% Mximo

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JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS


Clasificacin segn Caractersticas

Autopistas

Los diferentes sentidos de circulacin deben estar


acomodados en calzadas separadas y cada uno debe
tener por lo menos dos carriles.

Las autopistas deben disearse para soportar una


circulacin a alta velocidad (mayor a 80 km/h ).

Multicarriles

Cada sentido de circulacin debe tener por lo menos


dos carriles, sin embargo, no es necesario que se
encuentren en calzadas separadas.

Dos carriles, dos sentidos

Una sola calzada de dos carriles, uno para cada sentido


de circulacin.

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JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS


La clasificacin funcional de una red vial urbana reporta funciones que el tramo de va cumple dentro de la malla vial.
Las vas urbanas estn clasificadas en cuatro mallas jerarquizadas y relacionadas funcionalmente por las
intersecciones generadas entre ellas.

Artera principal: Conectan complejos comerciales y/o industriales de


impacto urbano (dos calzadas y/o cuatro carriles por sentido como
mnimo) alojan intensos flujos de trnsito.

Artera Secundaria: Generalmente de una calzada por sentido, permiten


un alto porcentaje de vehculos convencionales de transporte pblico de
pasajeros, con baja velocidad de operacin y alta rotacin de su
demanda.

Va Colectora: Es el conjunto de vas urbanas que a partir de las vas


arterias secundarias distribuye el trnsito dentro de las distintas reas que
conforman la ciudad, es decir, permiten la accesibilidad directa a zonas
residenciales, institucionales, comerciales, industriales y recreacionales.

Va local: Tienen como funcin principal el acceso directo a los edificios y


propiedades individuales, a partir de las vas colectoras, y con marcadas
excepciones, de las vas arterias.
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BIBLIOGRAFA
Construdata
Pgina web:
http://www.construdata.com/Bc/Otros/Newsletter/actividades_de_obra_vias_y_carreteras.asp?Id_Tar
ea=_IDTAREA_&Email={{EMAIL}}

Conduce al Futuro (Tipo de vas en Colombia)


Pgina web: http://autozuniga.com/documentos-educativos/tipos-de-vias-en-colombia/

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CARRETERAS Y VAS URBANAS

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