Universidade Federal de Paran

Setor de Tecnologia
Departamento de Engenharia Eltrica

Disciplina:
Planejamento de Sistemas Eltricos de Potncia- TE157

Tpico da Aula:
Planejamento da Expanso da
Transmisso

Professor: Clodomiro Unsihuay-Vila

I) Objetivos dos Estudos da Expanso da Transmisso

Determinar, ao longo do perodo de planejamento, os meios de

conexo das fontes de gerao aos centros de carga de modo que
a transmisso da energia seja feita da forma mais econmica e
confivel possvel.
A expanso da transmisso deve ser estabelecida de forma robusta
o suficiente para que os agentes de mercado tenham livre acesso
rede, possibilitando um ambiente propcio para a competio na
gerao e na comercializao de energia eltrica.
Integrao entre os diversos elementos do sistema eltrico para
garantir estabilidade e confiabilidade rede;
Interligao entre as bacias hidrulicas e regies com caractersticas
hidrolgicas heterogneas de modo a otimizar o uso da gua; e
Integrao energtica com os pases vizinhos como forma de
otimizar os recursos e aumentar a confiabilidade do sistema.
ESTUDOS NECESSRIOS AO PLANEJAMENTO DO SISTEMA DE TRANSMISSO

Fluxo de Potncia : - Regulao de Tenso, Carregamento do Sistema,

-Fluxo de Reativos e Perdas, etc.
- Condio de cargas mxima, mdia e mnima.
- Regime normal e em emergncias.
Curto Circuito : - Correntes e Potncias de Curto circuito
- Estudos de Proteo
Estabilidade : - Avalia a capacidade do sistema de suportar uma condio de carga,
mudana de estado e impactos.
- Regimes Permanente, Transitrio e Dinmico
Transitrios Eletromagnticos : Surtos de tenso e nveis de isolamento.
Estudos de Confiabilidade: - Avalia a capacidade do sistema de manter o servio com a perda
de componentes.

Estudos Especiais : - Estudos de Controle, Limites de Cargas, Reserva de

Transformadores, Priorizao de Obras,etc.
 Planejamento da expanso da
Transmisso
Devido s particularidades do sistema eltrico brasileiro,
como a dimenso do parque gerador e a predominncia de
hidroeltricas, o planejamento da expanso do sistema
centralizado.
Setor eltrico brasileiro o planejamento da expanso
conduzido pelo Ministrio de Minas e Energia MME,
subsidiado por estudos elaborados pela Empresa de Pesquisa
Energtica EPE e pelo Operador Nacional do Sistema Eltrico
ONS.
O planejamento da expanso da transmisso busca
alternativas, a partir da configurao bsica do sistema, das
projees de mercado, dos programas indicativos de gerao
e das propostas tecnolgicas para o horizonte de estudos, a
fim de garantir o suprimento de energia a mnimo custo.
 Planejamento da expanso da
Transmisso
No planejamento da expanso do sistema de
transmisso brasileiro adotada a premissa de que
no deve haver corte de carga ao longo do horizonte
de estudo, provocado pela ocorrncia de contingncia
simples (Critrio N-1) de quaisquer elementos da rede
Sendo admitida a no observncia ao Critrio N-1 para
linhas de transmisso radiais, subestaes conectadas
rede bsica em derivao e circuitos duplos, para os
quais o tratamento depende de anlise de
desempenho e do impacto provocado pela
contingncia.
 Etapas do Planejamento da Transmisso

Preparao de dados: Mercado

Formulao de alternativas: A partir da Topologia e dados de
mercado.

Pr-seleo de alternativas: Alternativas muito onerosas so

eliminadas.

Estudos eltricos: Anlise tcnica do desempenho das alternativas pr-

selecionadas

Estudos econmicos: Anlises econmicas, envolvendo a avaliao de

custos e benefcios das alternativas, a fim de selecionar aquelas de menor custo global.

Avaliao final: Seleo das alternativas de custo mnimo, sustentada nas

anlises de custos e benefcios.
 O Papel da EPE
Estudos de Longo Prazo (30 Anos):
Composio futura do parque gerador e os principais
troncos e sistemas de transmisso. PNE2030
Estudos de mdio (10 anos): Evoluo do mercado,
disponibilidade das fontes energticas , impactos ambientais.
PDEE, emitido anualmente. PDE.
Estudos de curto Prazo ( 5 anos): As concluses
dos estudos de curto prazo consistem no Programa
de Expanso da Transmisso PET, elaborado
anualmente pela EPE.
 O papel da ONS
Elaborar o Plano de Ampliaes e Reforos na Rede Bsica
PAR e a Proposta Anual de Ampliaes e Reforos em
Instalaes de Transmisso no Integrantes da Rede Bsica
PAR-DIT.
PAR e a PAR-DIT tm periodicidade anual, horizonte de
planejamento de trs anos e indicam as aes necessrias
para garantir que a operao do SIN ocorra em adequao
com os padres de desempenho.
Com base nos estudos do ONS e da EPE, o Ministrio de
Minas e Energia estabelece os planos de expanso do setor
eltrico, ficando a cargo da ANEEL, mediante delegao do
Poder Concedente, promover os leiles de transmisso e
autorizar os reforos no sistema de transmisso.
 Interligaes Inter-Regionais
O Sistema Interligado Nacional composto por
um conjunto significativo de usinas hidroeltricas
programadas e despachadas centralizadamente,
localizadas, em grande parte, distantes dos
grandes centros de carga.

Alm disso, as diferenas climticas e hidrolgicas

resultam em excedentes ou dficits de produo
hidroeltrica em determinadas regies e perodos
do ano, otimizando, assim, o uso dos recursos
energticos.
 ASPECTOS ECONMICOS DA
EXPANSO DA TRANSMISSO
No setor eltrico brasileiro a expanso da transmisso
ocorre com base no planejamento centralizado e
mediante concesso ou autorizao do rgo regulador.
A expanso do sistema busca atender ao mercado de
energia eltrica e contribuir na otimizao do
aproveitamento eletroenergtico do pas, sem onerar
excessivamente o consumidor final.
Deste modo, analisar a expanso da transmisso sob o
aspecto econmico fundamental na busca do equilbrio
entre a confiabilidade do Sistema Interligado Nacional e a
modicidade tarifria.
 Receita Anual Permitida- RAP
As ampliaes do SIN so outorgadas a uma concessionria de
servio pblico de transmisso de energia eltrica, mediante
um processo de licitao, na modalidade leilo. De outro
modo, os reforos em instalaes de transmisso existentes
so implementados pelas concessionrias de transmisso por
meio de autorizaes expedidas pela ANEEL.
Em ambos os casos, os investimentos realizados, bem como
os custos de operao e manuteno, so remunerados por
meio de uma Receita Anual Permitida RAP, como
contrapartida prestao do servio de transmisso,
obedecidos critrios de qualidade estabelecidos em
regulamentos especficos da ANEEL.
 Receita Anual Permitida - RAP
Nos processos licitatrios, a RAP definida pela menor
receita ofertada no leilo e tem apresentado, no
perodo de 2002 a 2008, desvalorizao significativo
em relao s receitas mximas admitidas no leilo.
De outro modo, os reforos autorizados so
remunerados por uma RAP definida pela ANEEL,
calculada com o intuito de assegurar a cobertura de
custos compatveis com custos-padro e o tratamento
no discriminatrio aos usurios dos sistemas de
transmisso, estimular novos investimentos em
expanso, induzir a utilizao racional dos sistemas e
minimizar os custos de ampliao, reforo ou utilizao
dos sistemas eltricos (Decreto n 2.655/1998).
 Receita Anual Permitida - RAP
A partir da RAP so estabelecidas as Tarifas de
Uso do Sistema de Transmisso TUST e os
encargos de conexo, associados aos ativos de
Rede Bsica e Demais Instalaes de
Transmisso, respectivamente.
A RAP referente Rede Bsica representa,
atualmente, 88% da receita de transmisso,
sendo os outros 12% relativos s Demais
Instalaes de Transmisso (ANEEL, 2008).
 Receita Anual Permitida da Rede
Bsica
A RAP da Rede Bsica apresenta trs importantes
componentes de receita: a RBSE, a RBNI e as
receitas estabelecidas nos Leiles de Transmisso
para as instalaes objeto de novos contratos de
concesso.
Nos Leiles de Transmisso, a menor receita
ofertada define o vencedor da licitao e a
Receita Anual Permitida associada s instalaes
de transmisso licitadas. A RAP resultante dos
leiles definida a partir de lances, limitados
receita mxima estabelecida pela ANEEL.
 I) Modelo DC
O modelo DC atualmente considerado o modelo
matemtico mais indicado para representar o problema de
planejamento da expanso de sistemas de transmisso. Os
principais motivos para essa opo so os seguintes: (1) a
modelagem mais aceita por pesquisadores e especialistas em
planejamento das empresas de energia eltrica; (2) Existem
varias tcnicas de soluo (algoritmos) que resolvem de
maneira adequada os problemas de planejamento que usam
o modelo DC; E requerem tempo de execuo reduzido.
Neste modelo, o sistema completo deve satisfazer as duas leis
de Kirchhoff, ou seja, todas as barras do sistema devem
satisfazer a primeira lei de Kirchhoff e todos os laos
existentes devem satisfazer segunda lei de Kirchhoff.
I) Modelo DC
 II) Modelo de Transportes
Tambm pode-se considerar uma modelagem mais
simplificada, conhecida como modelo de transportes, que
considera apenas a primeira lei de Kirchhoff. Nesse caso, o
problema resultante do tipo linear inteiro misto.
A grande vantagem do modelo de transportes que
praticamente no existe diferena entre resolver problemas
de sistemas conexos e altamente ilhados e a caracterstica
linear facilita o processo de resoluo.
A desvantagem principal que a soluo apresentada pelo
modelo de transportes pode estar distante da soluo
correspondente ao modelo DC, considerado como modelo
mais indicado.
 III) Modelo Hbrido
O modelo hbrido, que combina caractersticas do modelo DC e
do modelo de transportes. Esta modelagem, numa formulao
mais simples preserva as propriedades lineares do modelo de
transportes, considerando a primeira lei de Kirchhoff em todos
os ns da rede, e a segunda lei de Kirchhoff somente nos
circuitos existentes na rede base (e no necessariamente nos
circuitos que sero adicionados).
A idia de utilizar o modelo hbrido no problema de
planejamento de sistemas de transmisso para contornar
alguns problemas que apresentavam os modelos de transportes
e DC.. Mas, em contrapartida, as solues encontradas podem
ficar muito afastadas da soluo tima do modelo DC. Por outro
lado, o modelo DC pode apresentar srios problemas devido sua
natureza no-linear. Assim, o modelo hbrido permite encontrar
solues mais prximas da soluo tima do modelo DC e com a
vantagem de trabalhar com tcnicas de otimizao para
problemas lineares.
 Exerccio
Para o problema de expanso do sistema de
transmisso da rede de 5 barras cujos dados
encontram-se nas tabelas 1 e 2, equacionar o
problema de otimizao utilizando o modelo
de transportes.