Manual Motor Popa PDF

Bem-vindo a bordo!
90-10223H50 204
Os cuidados e manuteno so uma parte importante para manter o funcionamento do seu Produto
Mercury ao melhor nvel de eficincia para obter o melhor desempenho e economia. O Carto de Registro
do Proprietrio anexo a chave para que voc e sua famlia se divirtam sem ter problemas. Consulte o
seuManual de Operao e Manuteno para obter os detalhes completos sobre a cobertura da sua
garantia.
Voc pode obter Informaes sobre o concessionrio mais prximo no website www.marinepower.com
onde mapas do pas e informaes completas sobre como fazer contato esto expostos.
O seu motor est devidamente registrado para fins de garantia? Por favor visite o site www.marinepower.
com. Se necessrio, por favor, contate ou seu concessionrio.
Se a placa do nmero de srie do motor de popa contiver a marca CE no canto esquerdo inferior, as
seguintes clusulas se aplicaro:
Este motor de popa fabricado pela Mercury Marine, Fond du Lac, WI, EUA ou Marine Power Europe Inc.
Motores de 40/50/60 HP de 4 Tempos

Park Industriel, de Petit-Rechain, Blgica satisfaz os requisitos das diretrizes e padres a seguir,
conforme as emendas:
Diretriz de Barcos Recreativos: 94/25/EC; std. ISO 8665, ISO 11547

Diretriz de Maquinrio: 98/37/EC,
Diretriz EMC: 89/336/EC; std. EN50081-1, SAE J551 (CISPR Pub. 12),
EN 50082-1, IEC 61000 PT4-2, IEC 61000 PT4-3
Patrick C. Mackey
President, Mercury Marine, Fond du Lac, WI - EUA
Contato para Regulamentos Europeus:
Product Environmental Engineering Department, Mercury Marine, Fond du Lac, WI - EUA
2004 Mercury Marine
i
NDICE
INFORMAES SOBRE A GARANTIA
Transferncia de garantia....................................................................................................................................... 1
Registro da Garantia nos Estados Unidos e Canad............................................................................................. 1
Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad.................................................................................... 1
Garantia limitada da Mercury Marine (Europa)...................................................................................................... 2
Garantia limitada da Mercury Marine (Confederao de Estados Independentes, Oriente Mdio, frica)............ 4
Garantia Limitada do Motor de Popa de Quatro Tempos....................................................................................... 5
Garantia Limitada de 3 anos Contra Corroso....................................................................................................... 7
Cobertura de garantia e excluses......................................................................................................................... 9
INFORMAES GERAIS
Responsabilidades do operador do barco............................................................................................................11

Antes de operar o motor de popa.........................................................................................................................11
Capacidade de potncia do barco........................................................................................................................11
Operao de barco de alto desempenho e velocidade........................................................................................12
Modelos de controle remoto do motor de popa....................................................................................................12
Aviso sobre a direo por controle remoto...........................................................................................................12
Interruptor de parada da corda.............................................................................................................................13
Proteo de pessoas na gua..............................................................................................................................14
Mensagem de segurana para os passageiros - barcaas com hlice e barcos com tombadilho...................... 15
Saltar esteira e onda............................................................................................................................................ 16
Impacto com perigos submersos..........................................................................................................................16
Instrues de segurana para os motores de popa com cana do leme manual..................................................17
Emisses do escapamento.................................................................................................................................. 18
SELEO DE ACESSRIOS PARA O MOTOR DE POPA................................................................................19
Sugestes para navegar com segurana.............................................................................................................19
Registro do nmero de srie................................................................................................................................ 20
Especificaes para os motores 40/50/60 de 4 Tempos - Internacional..............................................................21
IDENTIFICAO OS COMPONENTES.............................................................................................................. 23
INSTALAO
Instalao do Motor de Popa................................................................................................................................24

Seleo da hlice................................................................................................................................................. 25
COMO TRANSPORTAR
Reboque do barco/motor de popa .......................................................................................................................26

Transporte de tanques portteis de combustvel................................................................................................. 26
COMBUSTVEL E LEO
Recomendaes sobre a gasolina....................................................................................................................... 28

Abastecimento do tanque de combustvel............................................................................................................28
Recomendaes sobre o leo do motor...............................................................................................................29
Como Verificar e Adicionar leo no Motor...........................................................................................................29
ii
NDICE
CARACTERSTICAS E CONTROLES
Caractersticas do controle remoto....................................................................................................................... 31

Sistema de Advertncia........................................................................................................................................ 31
Ajuste hidrulico do ngulo de compensao e inclinao (se equipados)......................................................... 34
Ajuste da frico do manete do acelerador - modelos com cana do leme........................................................... 37
Ajuste de frico da direo ................................................................................................................................ 37
Ajuste da aba de compensao........................................................................................................................... 39
OPERAO
Lista de verificao pr-operacional..................................................................................................................... 40

Operao em temperaturas prximas a zero....................................................................................................... 40
Operao em gua do mar ou gua poluda ....................................................................................................... 40
Instrues pr-operacionais................................................................................................................................. 40
Procedimentos de amaciamento do motor........................................................................................................... 41
PARTIDA DO MOTOR - MODELOS COM CONTROLE REMOTO..................................................................... 41
PARTIDA DO MOTOR - MODELOS COM CANA DO LEME.............................................................................. 43
Mudana de marcha............................................................................................................................................. 45
Parada do motor................................................................................................................................................... 46
Partida de emergncia......................................................................................................................................... 47
MANUTENO
Cuidados com o motor de popa........................................................................................................................... 49

Emisses EPA...................................................................................................................................................... 49
Cronograma de inspeo e manuteno............................................................................................................. 50
Como lavar o sistema de arrefecimento............................................................................................................... 51
Remoo e instalao da capota superior .......................................................................................................... 51
Cuidados externos................................................................................................................................................ 52
Inspeo da bateria.............................................................................................................................................. 52
SISTEMA DE COMBUSTVEL............................................................................................................................. 52
Tirante de ligao da direo............................................................................................................................... 53
nodo de controle de corroso............................................................................................................................ 54
Substituio da Hlice - 87,3 mm(3-7/16 in.) Dimetro da Caixa de Engrenagens............................................. 55
Substituio da Hlice 108 mm (4 - 1/4 in.) Dimetro da Caixa de Engrenagens.............................................. 57
Substituio e inspeo das velas....................................................................................................................... 60
TROCA DE FUSVEIS ......................................................................................................................................... 61
Inspeo da correia de ignio............................................................................................................................. 62
Pontos de Lubrificao......................................................................................................................................... 63
Verificao do fluido do compensador hidrulico................................................................................................. 64
TROCA DE LEO DO MOTOR........................................................................................................................... 65
LUBRIFICAO DA CAIXA DE ENGRENAGENS - CAIXA DE ENGRENAGEM DE 83 MM(3 - 1/4 Pol.)......... 66
LUBRIFICAO DA CAIXA DE ENGRENAGENS - CAIXA DE ENGRENAGEM DE 108 MM(4 - 1/4 Pol.)....... 67
Motor submerso.................................................................................................................................................... 68
ARMAZENAMENTO
Preparao para Armazenamento....................................................................................................................... 69

Proteo dos componentes externos do motor.................................................................................................... 69
Proteo dos Componentes Internos do Motor.................................................................................................... 69
Caixa de engrenagens......................................................................................................................................... 69
iii
NDICE
Posicionamento do motor de popa para o armazenamento................................................................................. 69
Armazenagem da bateria..................................................................................................................................... 70
DIAGNSTICO E RESOLUO DE PROBLEMAS
O motor de arranque no liga o motor (Modelos com Partida Eltrica)............................................................... 71

O motor no liga................................................................................................................................................... 71
O Motor Funciona Irregularmente........................................................................................................................ 71
Perda de Rendimento........................................................................................................................................... 72
Bateria no mantm a carga................................................................................................................................ 72
SERVIO DE ASSISTNCIA AO PROPRIETRIO
Servio de reparo local......................................................................................................................................... 73

Assistncia tcnica longe de casa........................................................................................................................ 73
Perguntas sobre peas e acessrios................................................................................................................... 73
Assistncia tcnica............................................................................................................................................... 73
Escritrios de assistncia tcnica Mercury Marine............................................................................................... 73
iv
Transferncia de garantia
A garantia limitada transfervel a compradores subseqentes, porm somente pelo restante da parte no usada
da garantia limitada. Isto no se aplicar a produtos utilizados para fins comerciais.
VENDA DIRETA PELO PROPRIETRIO
O segundo proprietrio pode ser registrado como o novo proprietrio, e reter a parte no utilizada da garantia
limitada, enviando o Carto de Registro de Garantia do Proprietrio, de plstico, pertencente ao proprietrio
anterior, e uma cpia da nota de venda para demonstrar a prova de propriedade. Nos Estados Unidos e Canad,
envie por correio para:
Mercury Marine
Attn: Warranty Registration Department
W6250 W. Pioneer Road
P.O. Box 1939
Fond du Lac, WI 54936-1939
E.U.A.
Um novo Carto de Registro de Garantia do Proprietrio ser emitido com o nome e endereo do proprietrio
atual. As informaes de registro sero mudadas no arquivo de registro do computador da fbrica.
Nenhuma taxa ser cobrada por este servio.
Para produtos adquiridos fora dos Estados Unidos e Canad, contate o distribuidor do seu pas, ou o escritrio
de Assistncia Tcnica Marine Power/Mercury Mariner mais prximo.
Registro da Garantia nos Estados Unidos e Canad

1. Voc pode alterar o seu endereo a qualquer momento, incluindo por ocasio da solicitao da cobertura
da garantia, basta ligar para a Mercury Marine ou enviar uma carta ou fax com o seu nome, endereo antigo,
endereo novo, o nmero de srie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine.
O seu concessionrio pode, tambm, processar esta alterao de informaes.
Mercury Marine
Attn: Warranty Registration Department
W6250 Pioneer Road
P.O. Box 1939
Fond du Lac, WI 54935-1939
920-929-5054
NOTA: As listas de registro devem ser mantidas pela Mercury Marine e qualquer concessionrio para produtos
martimos vendidos nos Estados Unidos, no caso de uma rechamada nos termos do Federal Safety Act (Ato
Federal de Segurana).
2. Para que possa estar coberto pela garantia, o produto deve estar registrado com a Mercury Marine. No
momento da venda, o concessionrio deve completar o registro de garantia e submet-lo imediatamente a
Mercury Marine atravs do MercNET, E-mail, ou por carta. A Mercury Marine gravar o registro quando o
receber.
3. Depois de processar o registro da garantia, a Mercury Marine enviar a verificao de registro pelo correio
ao comprador do produto. Se esta verificao de registro no for recebida dentro de 30 dias, contate, por
favor, o concessionrio onde fez a compra imediatamente. A cobertura da garantia no estar efetiva at
que o seu produto tenha sido registrado com a Mercury Marine.
Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad

1. importante que o seu concessionrio preencha o Carto de Registro de Garantia completamente e o envie
por e-mail ao seu distribuidor ou ao Centro de Servios da Marine Power responsvel pelo programa de
registro/solicitao de cobertura da garantia para a sua regio.
2. O Carto de Registro de Garantia identifica o seu nome e endereo, o modelo do produto e nmeros de
srie, data da venda, tipo de utilizao e o nmero do cdigo, nome e endereo do distribuidor/
concessionrio. O distribuidor ou concessionrio tambm identifica se voc o comprador e usurio original
do produto.
1
3. Uma cpia do Carto de Registro da Garantia, identificado como Cpia do Comprador lhe DEVE ser entregue
imediatamente depois do carto ter sido completamente preenchido pelo distribuidor de vendas/
concessionrio. Esto carto representa a identificao de registro de fbrica e voc deve guard-lo para
uso futuro, quando for necessrio. Se voc solicitar os servios de garantia para este produto, o seu
concessionrio solicitar o Carto de Registro de Garantia para verificar a data da compra e para utilizar as
informaes no carto para preparar o formulrio de pedido de garantia.
4. Em alguns pases, o Centro de Servios da Marine Power emitir um Carto de Registro de Garantia
permanente de plstico, 30 dias aps ter recebido a Cpia do Carto de Registro da Garantia do seu
distribuidor/concessionrio. Se voc receber um Carto de Registro de Garantia de plstico, jogue fora a
Cpia do Comprador que recebeu do distribuidor ou concessionrio quando comprou o produto. Pergunte
ao distribuidor ou concessionrio se o programa do carto de plstico se aplica a voc.
IMPORTANTE: As listas de registro devem ser mantidas pela fbrica e concessionrio de alguns pases, isto
uma exigncia legal. Gostaramos de ter TODOS os produtos registrados na fbrica, no caso precisarmos
contat-lo. Certifique-se de que o concessionrio/distribuidor preencha o carto de registro de garantia
imediatamente e envie a cpia da fbrica para o Centro de Servios da Marine Power International para a sua
regio.
5. Para obter mais informaes relativas ao Carto de Registro de Garantia e a sua co-relao com o
processamento do Pedido de Garantia, consulte a Garantia Internacional.
Garantia limitada da Mercury Marine (Europa)

O QUE COBERTO
A Mercury Marine garante cada novo produto de Motor de Popa Mercury, Mariner, Motores de Corrico Eltrico
Thruster, Motores Internos Mercruiser ou Sterndrive de estarem livres de defeitos no material e mo-de-obra
durante o perodo descrito abaixo:
DURAO DA COBERTURA
Esta Garantia Limitada proporciona cobertura pelo perodo de dois (2) anos contados a partir da data em que o
produto foi vendido pela primeira vez ao comprador a varejo de uso de recreio ou da data em que o produto foi
posto em uso pela primeira vez, o que ocorrer primeiro. Os usurios comerciais desses produtos recebero
cobertura pelo perodo de um (1) ano contado a partir da data da primeira venda a varejo, ou o acmulo de 500
horas de operao, ou o que ocorrer primeiro. Define-se uso Comercial como todo uso do produto relacionado
com o trabalho ou emprego, assim como, qualquer uso do produto que gere renda, por qualquer parcela do prazo
de garantia, ainda que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades. O reparo, a
substituio de peas ou a execuo do servio amparado por esta garantia no estende o prazo desta garantia
alm da sua data de vencimento original. A cobertura de garantia no-prescrita pode ser transferida de um cliente
de uso de recreio para um cliente subseqente de uso de recreio, mediante a devida revalidao do registro do
produto.
CONDIES QUE DEVEM SER SATISFEITAS A FIM DE OBTER-SE A
COBERTURA DE GARANTIA
A cobertura de garantia est disponvel apenas para clientes a varejo que comprarem de um Revendedor
autorizado pela Mercury Marine para distribuir o produto no pas em que ocorreu a venda e, apenas depois, que
o processo de inspeo de pr-entrega, especificado pela Mercury Marine, tenha sido completado e documentado.
A cobertura de garantia torna-se disponvel aps o devido registro do produto pelo revendedor autorizado.
Informaes imprecisas sobre o registro de garantia no que se refere ao uso de recreio ou mudana subseqente
do uso de recreio para comercial (a menos que o registro seja devidamente refeito) pode anular a garantia,
segundo a exclusiva discrio da Mercury Marine. As manutenes peridicas previstas no Manual de Operao
e Manuteno devem ser efetuadas no prazo de validade determinado a fim de manter-se a cobertura da garantia.
Se esta manuteno for efetuada pelo cliente a varejo, a Mercury Marine se reserva o direito de fazer futuras
coberturas de garantia contigentes prova de manuteno apropriada.
O QUE A MERCURY FAR
A obrigao, nica e exclusiva, da Mercury sob esta garantia est limitada, de acordo com nosso parecer, ao
reparo da pea defeituosa, substituio de tal pea, ou peas, por novas ou por peas remanufaturadas e
certificadas pela Mercury Marine, ou ao reembolso do preo de compra do produto Mercury. A Mercury se reserva
o direito de aperfeioar ou de modificar os produtos de vez em quando, sem assumir a obrigao de modificar os
produtos fabricados anteriormente.
2
COMO OBTER A COBERTURA DE GARANTIA
O cliente deve fornecer Mercury, um prazo condizente para que se repare o produto e proporcionar acesso
condizente ao produto para ser prestado o servio de garantia. As reivindicaes de garantia devem ser feitas
entregando o produto, para inspeo, a um revendedor autorizado pela Mercury para prestar assistncia tcnica
ao produto. Se o comprador no puder entregar o produto a tal revendedor, uma comunicao por escrito deve
ser apresentada Mercury. Ns tomaremos ento as devidas providncias para fazer a inspeo e qualquer
reparo coberto. Nesse caso, o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e/ou tempo
de viagem. Se a assistncia tcnica prestada no for coberta por esta garantia, o comprador arcar com todas
as despesas relacionadas ao material e mo-de-obra e a quaisquer outras despesas associadas com esse
servio. O comprador no enviar o produto ou as peas do produto diretamente Mercury, a no ser que lhe
seja solicitado faz-lo pela Mercury. O carto de registro da garantia a nica identificao vlida de registro e
deve ser apresentado ao revendedor no momento da solicitao do servio de garantia a fim de obter a cobertura.
O QUE NO COBERTO
Esta garantia limitada no cobre itens de manuteno peridica, sincronizaes, ajustes, uso e desgaste normais,
danos causados pelo abuso, uso anormal, uso de uma hlice ou de relao de reduo que no permita o
funcionamento do motor no regime de rpm recomendado (veja o Manual de Operao e Manuteno), a operao
do produto de maneira inconsistente com a seo de ciclo de trabalho/operao recomendado do Manual de
Operao e Manuteno, negligncia, acidente, submerso, instalao inadequada (as especificaes e tcnicas
adequadas para fazer a instalao so determinadas nas instrues de instalao do produto), manuteno
inadequada, uso de um acessrio ou pea que no tenha sido fabricado ou vendido por ns, rotores e camisas
da bomba a jato, operao com combustveis, leos ou lubrificantes que no so adequados para utilizao com
o produto (veja o Manual de Operao, Manuteno e Garantia), a alterao ou a remoo de peas, ou a gua
que entre no motor pela entrada de combustvel, entrada de ar ou pelo sistema de escape. A utilizao do produto
para fins de corrida ou para outra atividade competitiva, assim como a operao com uma rabeta do tipo para
corrida, a qualquer ponto, mesmo que seja por um proprietrio anterior do produto, anular a garantia.
As despesas relativas retirada da gua, lanamento na gua, reboque, armazenamento, telefonemas, aluguel,
inconvenincia, taxas de embarcadouro, cobertura de seguro, pagamentos de emprstimos, perda de tempo,
lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos no so cobertos por esta garantia. Alm
disso, as despesas associadas com a remoo e/ou a substituio dos tabiques do barco, ou do material que
impea o acesso ao produto devido ao formato do barco, no so cobertas por esta garantia.
A nenhuma pessoa fsica ou jurdica, incluindo os revendedores autorizados Mercury Marine, foi concedida
autoridade pela Mercury Marine para fazer qualquer afirmao, declarao ou garantia no que se refere ao
produto, alm daquelas contidas nessa garantia limitada, e caso seja feita, no ser executvel contra a Mercury
Marine.
Para obter informaes adicionais no que concerne os eventos e as circunstncias abrangidas por esta garantia,
e aqueles que no o so, veja a seo de Cobertura de Garantia no Manual de Operao e Manuteno,
incorporada por referncia, nesta garantia.
EXONERAO DE RESPONSABILIDADE E LIMITAES
AS GARANTIAS IMPLCITAS DE MERCANTILIDADE E APTIDO PARA UMA FINALIDADE

PARTICULAR SO EXPRESSAMENTE REJEITADAS. NA MEDIDA EM QUE ELAS NO
PUDEREM SER REJEITADAS, AS GARANTIAS IMPLCITAS ESTO LIMITADAS EM
DURAO PELA VIDA DA GARANTIA EXPRESSA. DANOS FORTUITOS E INDIRETOS SO
EXCLUDOS DE COBERTURA SOB ESTA GARANTIA. ALGUNS ESTADOS/PASES NO
PERMITEM A EXONERAO DE RESPONSABILIDADE; AS LIMITAES E AS EXCLUSES
IDENTIFICADAS ACIMA; CONSEQUENTEMENTE, PODEM NO SE APLICAR A VOC.
ESTA GARANTIA LHE D DIREITOS LEGAIS ESPECFICOS E VOC PODE TER OUTROS
DIREITOS LEGAIS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PAS PARA PAS.
3
Garantia limitada da Mercury Marine (Confederao de Estados
Independentes, Oriente Mdio, frica)
O QUE COBERTO
A Mercury Marine garante cada novo produto de Motor de Popa Mercury, Mariner, Motores de Corrico Eltrico
Thruster, Motores Internos Mercruiser ou Sterndrive de estarem livres de defeitos no material e mo-de-obra
durante o perodo descrito abaixo:
DURAO DA COBERTURA
Esta Garantia Limitada proporciona cobertura pelo perodo de (1) ano contado a partir da data em que o produto
foi vendido pela primeira vez ao comprador a varejo de uso de recreio, ou da data em que o produto foi posto em
uso pela primeira vez, ou o que ocorrer primeiro. Os usurios comerciais desses produtos recebero cobertura
pelo perodo de um (1) ano contado a partir da data da primeira venda a varejo, ou o acmulo de 500 horas de
operao, ou o que ocorrer primeiro. Define-se uso Comercial como todo uso do produto relacionado com o
trabalho ou emprego, assim como, qualquer uso do produto que gere renda, por qualquer parcela do prazo de
garantia, ainda que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades. O reparo, a substituio
de peas ou a execuo do servio amparado por esta garantia no estende o prazo desta garantia alm da sua
data de vencimento original. A cobertura de garantia no-prescrita pode ser transferida ao comprador subseqente
mediante a renovao do registro adequado do produto.
CONDIES QUE DEVEM SER SATISFEITAS A FIM DE OBTER-SE A
COBERTURA DE GARANTIA
A cobertura de garantia est disponvel somente para os clientes a varejo que comprarem de um Revendedor
autorizado pela Mercury Marine para distribuir o produto no pas em que a venda ocorreu, e somente depois que
o processo da inspeo de pr-entrega especificado pela Mercury Marine tenha sido completado e documentado.
A cobertura de garantia torna-se disponvel aps o devido registro do produto pelo revendedor autorizado.
Informaes imprecisas sobre o registro de garantia no que se refere ao uso de recreio ou mudana subseqente
do uso de recreio para comercial (a menos que o registro seja devidamente refeito) pode anular a garantia,
segundo a exclusiva discrio da Mercury Marine. As manutenes peridicas previstas no Manual de Operao
e Manuteno devem ser efetuadas no prazo de validade determinado a fim de manter-se a cobertura da garantia.
Se esta manuteno for efetuada pelo cliente a varejo, a Mercury Marine se reserva o direito de fazer futuras
coberturas de garantia contigentes prova de manuteno apropriada.
O QUE A MERCURY FAR
A obrigao, nica e exclusiva, da Mercury sob esta garantia est limitada, sob nosso julgamento, ao reparo da
pea defeituosa, a substituio de tal pea, ou peas, por novas ou por peas remanufacturadas e certificadas
pela Mercury Marine, ou pela restituio do preo de compra do produto Mercury. A Mercury se reserva o direito
de aperfeioar ou de modificar os produtos de vez em quando, sem assumir a obrigao de modificar os produtos
fabricados anteriormente.
COMO OBTER A COBERTURA DE GARANTIA
O cliente deve fornecer Mercury, um prazo condizente para que se repare o produto e proporcionar acesso
condizente ao produto para ser prestado o servio de garantia. As reivindicaes de garantia devem ser feitas
entregando o produto, para inspeo, a um revendedor autorizado pela Mercury para prestar assistncia tcnica
ao produto. Se o comprador no puder entregar o produto a tal revendedor, uma comunicao por escrito deve
ser apresentada Mercury. Ns tomaremos ento as devidas providncias para fazer a inspeo e qualquer
reparo coberto. Nesse caso, o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e/ou tempo
de viagem. Se a assistncia tcnica prestada no for coberta por esta garantia, o comprador arcar com todas
as despesas relacionadas ao material e mo-de-obra e a quaisquer outras despesas associadas com esse
servio. O comprador no enviar o produto ou as peas do produto diretamente Mercury, a no ser que lhe
seja solicitado faz-lo pela Mercury. O carto de registro da garantia a nica identificao vlida de registro e
deve ser apresentado ao revendedor no momento da solicitao do servio de garantia a fim de obter a cobertura.
4
O QUE NO COBERTO
Esta garantia limitada no cobre itens de manuteno peridica, sincronizaes, ajustes, uso e desgaste normais,
danos causados pelo abuso, uso anormal, uso de uma hlice ou de relao de reduo que no permita o
funcionamento do motor no regime de rpm recomendado (veja o Manual de Operao e Manuteno), a operao
do produto de maneira inconsistente com a seo de ciclo de trabalho/operao recomendado do Manual de
Operao e Manuteno, negligncia, acidente, submerso, instalao inadequada (as especificaes e tcnicas
adequadas para fazer a instalao so determinadas nas instrues de instalao do produto), manuteno
inadequada, uso de um acessrio ou pea que no tenha sido fabricado ou vendido por ns, rotores e camisas
da bomba a jato, operao com combustveis, leos ou lubrificantes que no so adequados para utilizao com
o produto (veja o Manual de Operao, Manuteno e Garantia), a alterao ou a remoo de peas, ou a gua
que entre no motor pela entrada de combustvel, entrada de ar ou pelo sistema de escape. A utilizao do produto
para fins de corrida ou para outra atividade competitiva, assim como a operao com uma rabeta do tipo para
corrida, a qualquer ponto, mesmo que seja por um proprietrio anterior do produto, anular a garantia.
As despesas relativas retirada da gua, lanamento na gua, reboque, armazenamento, telefonemas, aluguel,
inconvenincia, taxas de embarcadouro, cobertura de seguro, pagamentos de emprstimos, perda de tempo,
lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos no so cobertos por esta garantia. Alm
disso, as despesas associadas com a remoo e/ou a substituio dos tabiques do barco, ou do material que
impea o acesso ao produto devido ao formato do barco, no so cobertas por esta garantia.
A nenhuma pessoa fsica ou jurdica, incluindo os revendedores autorizados Mercury Marine, foi concedida
autoridade pela Mercury Marine para fazer qualquer afirmao, declarao ou garantia no que se refere ao
produto, alm daquelas contidas nessa garantia limitada, e caso seja feita, no ser executvel contra a Mercury
Marine.
Para obter informaes adicionais no que concerne os eventos e as circunstncias abrangidas por esta garantia,
e aqueles que no o so, veja a seo de Cobertura de Garantia no Manual de Operao e Manuteno,
incorporada por referncia, nesta garantia.
EXONERAO DE RESPONSABILIDADE E LIMITAES:
AS GARANTIAS IMPLCITAS DE MERCANTILIDADE E APTIDO PARA UMA FINALIDADE

PARTICULAR SO EXPRESSAMENTE REJEITADAS. NA MEDIDA EM QUE ELAS NO
PUDEREM SER REJEITADAS, AS GARANTIAS IMPLCITAS ESTO LIMITADAS EM
DURAO PELA VIDA DA GARANTIA EXPRESSA. DANOS FORTUITOS E INDIRETOS SO
EXCLUDOS DE COBERTURA SOB ESTA GARANTIA. ALGUNS ESTADOS/PASES NO
PERMITEM A EXONERAO DE RESPONSABILIDADE; AS LIMITAES E AS EXCLUSES
IDENTIFICADAS ACIMA; CONSEQUENTEMENTE, PODEM NO SE APLICAR A VOC.
ESTA GARANTIA LHE D DIREITOS LEGAIS ESPECFICOS E VOC PODE TER OUTROS
Garantia Limitada do Motor de Popa de Quatro Tempos

ESTADOS UNIDOS E CANAD
Fora dos Estados Unidos e Canad - Verifique com o seu distribuidor local.
Os residentes do Estado da Califrnia que compraram um motor de popa modelo do ano 2001 de um
concessionrio na Califrnia, recebem uma cobertura adicional identificada abaixo para os componentes
relacionados ao sistema de emisso do motor. Por favor, verifique a Clusula de Garantia do Sistema de Emisso
para o Estado da Califrnia fornecida pelo seu concessionrio.
O QUE COBERTO: A Mercury Marine garante que os produtos novos esto isentos de defeitos de material e
de mo-de-obra durante o perodo descrito abaixo.
5
DURAO DA COBERTURA: Esta Garantia Limitada oferece cobertura por trs anos (3) a partir da data da venda
inicial do produto de uso recreativo para um comprador de varejo, ou da data em que o produto foi colocado em
servio pela primeira vez, o que ocorrer primeiro. Os usurios comerciais deste produto recebem uma cobertura
de garantia de um (1) ano a partir da data da primeira venda a varejo, ou um (1) ano a partir da data em que o
produto foi colocado em servio pela primeira vez, o que ocorrer primeiro. "Uso comercial" definido como
qualquer uso do produto relacionado a trabalho ou emprego, ou a qualquer uso do produto que possa gerar receita,
em qualquer perodo da garantia, mesmo que ele seja utilizado para esses propsitos apenas ocasionalmente.
O conserto ou substituio de peas, ou a realizao de manuteno sob os termos desta garantia, no ampliam
a durao da garantia para alm da data de vencimento original. A cobertura da garantia no vencida pode ser
transferida de um cliente-usurio recreativo para outro cliente-usurio recreativo desde que o produto seja
devidamente registrado. A cobertura da garantia no vencida no pode ser transferida para um cliente-usurio
comercial e nem deste para outro.
CONDIES QUE DEVEM SER SATISFEITAS PARA SE OBTER A COBERTURA DA GARANTIA: A cobertura
da garantia s est disponvel para clientes de varejo que compraram de um Concessionrio autorizado pela
Mercury Marine para distribuir o produto no pas onde a compra ocorreu, e somente aps o processo de inspeo
de pr-entrega especificado da Mercury Marine ter sido completado e documentado. A cobertura da garantia
torna-se disponvel depois do produto ser devidamente registrado por um concessionrio autorizado. Informaes
de registro de garantia incorretas quanto utilizao recreativa, ou mudana subsequente de uso recreativo para
comercial (a menos que o registro seja devidamente atualizado) pode cancelar a garantia discrio exclusiva
da Mercury Marine. A manuteno de rotina descrita no Manual de Operao e Manuteno deve ser executada
regularmente de acordo com o programa de manuteno para que a cobertura de garantia seja mantida. A Mercury
Marine reserva-se o direito de suspender a cobertura de garantia at obter prova de que a manuteno foi
realizada nos termos do programa de manuteno.
O QUE A MERCURY FAR: A nica e exclusiva obrigao da Mercury nos termos desta garantia est limitada,
nossa opo, a consertar uma pea com defeito, substituir a pea ou peas por peas novas ou refabricadas
certificadas pela Mercury Marine, ou reembolsar o preo pago pelo produto da Mercury. A Mercury reserva-se o
direito de aprimorar ou modificar produtos a seu critrio, sem assumir a obrigao de modificar os produtos
fabricados anteriormente.
COMO OBTER COBERTURA DE GARANTIA: necessrio que o cliente oferea Mercury uma oportunidade
razovel para o conserto e o acesso adequado ao produto para o servio de garantia. Os pedidos de cobertura
de garantia devem ser feitos entregando-se o produto para inspeo ao concessionrio autorizado Mercury para
conserto do produto. Se no puder entregar o produto a tal concessionrio, o comprador dever enviar um
comunicado por escrito Mercury. Ns providenciaremos a inspeo e todos os consertos cobertos pela garantia.
O comprador, neste caso, dever pagar todas as despesas de transporte e/ou tempo de viagem. Se os reparos
realizados no forem cobertos por esta garantia, o comprador dever pagar pela mo-de-obra, pelas peas e por
todas as despesas associadas aos reparos. O comprador no deve enviar o produto ou peas do produto
diretamente Mercury, salvo se esta assim solicitar. O comprador deve apresentar prova de registro de
propriedade ao concessionrio por ocasio da solicitao dos servios de garantia para obter a cobertura.
GARANTIA LIMITADA DE EMISSES DE ACORDO COM A EPA DOS EUA: Nos termos das obrigaes criadas
pela 40 CFR Parte 91, Subparte M, a Mercury Marine fornece dois anos de garantia limitada ao comprador de
varejo de que o motor foi projetado, fabricado e equipado para estar de acordo, no momento da venda, com os
regulamentos aplicveis da seo 213 do Clean Air Act (Ato do Ar Puro) e de que o motor est livre de defeitos
materiais e de mo-de-obra que possam impedir que o motor funcione de acordo com os regulamentos aplicveis.
6
O QUE NO COBERTO: Esta garantia limitada no cobre itens de manuteno de rotina, regulagens, ajustes,
os desgastes normais causados por abuso, uso indevido, uso de uma hlice ou relao de marchas que no
permita ao motor funcionar dentro da faixa de RPMs de acelerao mxima recomendada (consulte o Manual de
Operao e Manuteno), nem to pouco cobre um produto operado de forma inconsistente com a seo de
operao/ciclo de atividade do Manual de Operao e Manuteno, negligncia, acidente, imerso, instalao
incorreta (as especificaes e tcnicas de instalao corretas esto especificadas mais adiante nas instrues
de instalao para o produto). Esta garantia no cobre, ainda, a manuteno incorreta, o uso de um acessrio ou
pea no fabricados nem vendidos por ns, hlices de bomba a jato e revestimentos, a operao com
combustveis, leos ou lubrificantes que no sejam adequados para serem utilizados com este produto (consulte
o Manual de Operao e Manuteno), alterao e remoo de peas, danos causados pela entrada de gua no
motor atravs da admisso de combustvel, entrada de ar ou sistema de escapamento, nem danos causados ao
produto por falta de gua de arrefecimento causada pela obstruo do sistema de arrefecimento por um corpo
estranho, pelo funcionamento do motor sem gua, pela montagem alta demais do motor no gio, ou se o barco for
colocado em funcionamento com o ajuste de compensao do motor feito demais para fora. A utilizao deste
produto para corridas ou outras atividades competitivas, ou a operao com uma unidade inferior do tipo de
corrida, em qualquer momento, mesmo que por um proprietrio anterior do produto, anular a garantia.
As despesas relacionadas com a retirada e colocao na gua, reboque, armazenamento, telefone, aluguel,
inconvenientes, taxas, cobertura de seguro, pagamento de emprstimos, perda de tempo, perda de rendimento,
ou qualquer tipo de danos incidentais ou conseqenciais no so cobertas por esta garantia. Alm disso, despesas
associadas remoo e/ou substituio de sees ou material do barco devido a projetos nuticos para permitir
o acesso ao produto no so cobertas por esta garantia.
Nenhuma pessoa, fsica ou jurdica, incluindo os concessionrios autorizados Mercury Marine, tem autoridade
para oferecer qualquer afirmao, representao ou garantia relacionada ao produto, alm daquelas contidas
nesta garantia limitada; caso sejam feitas, no podero ser executadas contra a Mercury Marine.
Para obter informaes adicionais relacionadas a eventos e circunstncias cobertos ou no cobertos por esta
garantia, consulte a seo Cobertura de Garantia do Manual de Operao e Manuteno, incorporado para
referncia nesta garantia.
EXONERAES E LIMITAES DE RESPONSABILIDADE:
AS GARANTIAS IMPLCITAS DE COMERCIALIZAO E ADEQUAO A UMA FINALIDADE

ESPECFICA SO EXPRESSAMENTE RENUNCIADAS. NA MEDIDA EM QUE NO PUDEREM
SER RENUNCIADAS, A DURAO DAS GARANTIAS IMPLCITAS LIMITA-SE AO PERODO
DA GARANTIA EXPRESSA. DANOS INCIDENTAIS E CONSEQENCIAIS NO SO
COBERTOS POR ESTA GARANTIA. ALGUNS ESTADOS/PASES NO PERMITEM AS
EXONERAES, LIMITAES E EXCLUSES IDENTIFICADAS ACIMA, PORTANTO ESTAS
PODEM NO SE APLICAR AO SEU CASO. A PRESENTE GARANTIA CONCEDE-LHE
DIREITOS LEGAIS ESPECFICOS, E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE
VARIAM DE UM ESTADO PARA OUTRO E DE UM PAS PARA OUTRO.
Garantia Limitada de 3 anos Contra Corroso

O QUE COBERTO: A Mercury Marine garante que todos os motores novos Mercury, Mariner, Mercury Racing,
Sport Jet, M2Jet Drive, Tracker da Mercury Marine Outboard, MerCruiser Inboard ou de rabeta (doravante
denominados apenas como Produto) no apresentaro avarias causadas por corroso dentro do perodo de
tempo abaixo descrito.
DURAO DA COBERTURA: Esta garantia limitada contra corroso oferece uma cobertura por trs anos (3) a
partir da data da venda inicial do produto, ou da data em que o produto foi colocado em servio pela primeira vez,
o que ocorrer primeiro. O conserto ou substituio de peas, ou a realizao de manuteno sob os termos desta
garantia no estendem a durao da garantia para alm da data de vencimento original. A cobertura da garantia
no vencida pode ser transferida ao comprador subseqente (para uso no comercial) desde que o produto seja
devidamente registrado outra vez.
7
CONDIES QUE DEVEM SER SATISFEITAS PARA SE OBTER A COBERTURA DA GARANTIA: A cobertura
da garantia s est disponvel para clientes de varejo que compraram de um Concessionrio autorizado pela
Mercury Marine para distribuir o produto no pas onde a compra ocorreu, e somente aps o processo de inspeo
de pr-entrega especificado da Mercury Marine ter sido completado e documentado. A cobertura da garantia se
torna disponvel depois do produto ser devidamente registrado por um concessionrio autorizado. Os dispositivos
de preveno contra corroso especificados no Manual de Operao e Manuteno devem estar sendo utilizados
no barco. As manutenes indicadas no Manual de Operao e Manuteno devem ser realizadas regularmente
(incluindo, sem limitao a substituio dos nodos sacrificiais, o uso dos lubrificantes especificados, e os retoques
de pintura de descascados e arranhes) com o objetivo de manter a cobertura da garantia. A Mercury Marine se
reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de que a manuteno foi realizada nos
termos do programa de manuteno.
O QUE A MERCURY FAR: A nica e exclusiva obrigao da Mercury nos termos desta garantia est limitada,
nossa opo, a consertar uma pea corroda, substituir a pea ou peas por peas novas ou refabricadas
certificadas pela a Mercury Marine, ou reembolsar o preo pago pelo produto da Mercury. A Mercury se reserva
o direito de melhorar ou modificar produtos sua convenincia sem assumir a obrigao de modificar os produtos
previamente fabricados.
COMO OBTER COBERTURA DE GARANTIA: O cliente deve conceder Mercury uma oportunidade razovel
para consertar e acesso razovel ao produto para o servio de garantia. Os pedidos de cobertura de garantia
devem ser feitos entregando-se o produto para inspeo ao concessionrio autorizado da Mercury para conserto
do produto. Se o comprador no puder entregar o produto a tal concessionrio, dever enviar um comunicado
por escrito Mercury. Ns providenciaremos a inspeo e todos os consertos cobertos pela garantia. O
comprador, neste caso, deve pagar por todas as despesas de transporte. Se os reparos realizados no forem
cobertos por esta garantia, o comprador deve pagar pela mo-de-obra, pelas peas e por qualquer despesa
associada aos reparos. O comprador no deve enviar o produto ou peas do produto diretamente Mercury,
exceto se a Mercury o solicitar. O comprador deve apresentar prova de registro de propriedade ao concessionrio
por ocasio da solicitao dos servios de garantia para obter a cobertura.
O QUE NO COBERTO: A garantia limitada no cobre a corroso do sistema eltrico, a corroso resultante
de danos, a corroso que cause danos cosmticos apenas, abuso ou manuteno incorreta, a corroso de
acessrios, instrumentos, sistema de direo; a corroso de unidades de trao a jato instaladas na fbrica; danos
causados pelo crescimento de organismos martimos; produto vendido com menos de um ano de garantia limitada
do Produto; peas de reposio (peas compradas pelo cliente); produtos usados em atividades comerciais. O
uso comercial definido como qualquer trabalho ou emprego relacionado ao uso do produto, ou a qualquer uso
do produto que possa produzir receitas, por qualquer perodo da garantia, mesmo que o produto s seja utilizado
para estes propsitos ocasionalmente.
Os danos de corroso causados por correntes eltricas de disperso (conexes de alimentao de costa, barcos
prximos, metal submerso) no so cobertos pela garantia de corroso e devem ser evitados atravs da utilizao
de um sistema de proteo contra corroso, tal como o Mercury Precision Parts ou Sistema Quicksilver
MerCathode e/ou Isolador Galvnico. Os danos de corroso causados pela aplicao indevida de tintas
anti-organismos base de cobre no coberta pela garantia limitada. Se for necessria a aplicao de uma tinta
anti-organismos, recomenda-se a utilizao de tintas base de TBTA (Adipato de Tributila de Estanho) nas
aplicaes de barcos com motores de popa Outboard e MerCruiser. Nas reas onde as tintas base de TBTA
forem proibidas por lei, podem ser utilizadas tintas base de cobre no casco e no gio. No aplique tinta no motor
de popa nem em produtos MerCruiser. Alm disso, deve ter cuidado para evitar interconexes eltricas entre o
produto coberto pela garantia e a tinta. Para produtos MerCruiser, deixe uma folga sem pintar de pelo
menos38 mm (1.5 in.) volta do conjunto do gio. Consulte o Manual de Operao e Manuteno para obter
detalhes adicionais.
Para obter informaes adicionais relacionadas a eventos e circunstncias cobertos ou no cobertos por esta
garantia, consulte a seo Cobertura de Garantia do Manual de Operao e Manuteno, incorporado para
referncia nesta garantia.
8
EXONERAES E LIMITAES DE RESPONSABILIDADE:
AS GARANTIAS DE APTIDO E ADEQUAO PARA UM PROPSITO PARTICULAR ESTO

EXPRESSAMENTE EXONERADAS DE RESPONSABILIDADE. AS GARANTIAS IMPLCITAS
ESTO LIMITADAS EM DURAO VIDA DA GARANTIA EXPRESSA, AT O PONTO EM
QUE AS RESPONSABILIDADES NO POSSAM SER EXONERADAS. OS DANOS
INCIDENTAIS E CONSEQENCIAIS NO SO COBERTOS POR ESTA GARANTIA. ALGUNS
ESTADOS/PASES NO PERMITEM AS EXONERAES, LIMITAES E EXCLUSES
IDENTIFICADAS ACIMA, PORTANTO ESTAS PODEM NO SE APLICAR AO SEU CASO. ESTA
GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPECFICOS, E VOC PODE TER OUTROS
Cobertura de garantia e excluses

A finalidade desta seo de ajudar a eliminar alguns dos mal- entendidos mais comuns no que se refere
cobertura de garantia. As informao seguintes explicam alguns dos tipos de servios que no so cobertos pela
garantia. As provises estabelecidas a seguir foram incorporadas por referncia na Garantia Limitada de Trs
Anos Contra Falhas de Corroso, Garantia Limitada Internacional do Motor de Popa e Garantia Limitada do Motor
de Popa dos Estados Unidos e Canad.
Esteja ciente que a garantia cobre reparos que sejam necessrios durante o perodo de garantia por causa de
defeitos devidos ao material e mo-de-obra. Erros de instalao, acidentes, desgaste normal e uma variedade de
outras causas que afetam o produto no so cobertos.
A garantia limitada a defeitos devidos ao material ou mo-de-obra, mas somente quando a venda ao cliente
feita no pas para o qual a distribuio autorizada por ns.
No caso de voc ter alguma dvida com relao cobertura de garantia, contate o seu revendedor autorizado.
Ele ter prazer em responder qualquer pergunta que voc possa ter.
EXCLUSES GERAIS DA GARANTIA
1. Ajustes pequenos e regulagens, incluindo a verificao, limpeza ou ajuste das velas de ignio, dos
componentes de ignio, regulagens do carburador, filtros, correias, controles e verificao da lubrificao
em conexo com servios normais.
2. Unidades jet drive instaladas na fbrica - as peas especficas excludas da garantia so: O impulsor do jet
drive impeller e a camisa do jet drive danificada por um impacto ou pelo desgaste e rolamentos do eixo
propulsor danificados pela gua que resultaram da manuteno inadequada.
3. Danos causados por negligncia, falta de manuteno, acidente, operao anormal ou instalao ou servio
inadequado.
4. Despesas de retirada, lanamento e reboque do barco, remoo e/ou substituio de compartimentos do
barco ou material por causa do desenho do barco para obter o acesso necessrio ao produto; todos os
gastos de transporte associados e/ou tempo de viagem, etc. O acesso razovel deve ser proporcionado ao
produto para o servio de garantia. O cliente deve entregar o produto a um revendedor autorizado.
5. Trabalho de assistncia tcnica adicional solicitado pelo cliente que no seja aquele necessrio para
satisfazer a obrigao de garantia.
6. O trabalho efetuado por outro que no seja um revendedor autorizadoo pode ser coberto somente sob as
seguintes circunstncias: Quando for efetuado numa base de emergncia (desde que no haja nenhum
revendedor autorizado na rea que possa efetuar o trabalho necessrio ou nenhum estabelecimento para
fazer a retirada do barco da gua, etc., e desde que a aprovao prvia da fbrica tenha sido concedida
para que o trabalho seja efetuado nesse estabelecimento).
7. Todos os danos fortuitos e/ou indiretos (despesas de armazenamento, de telefone ou de aluguel de qualquer
tipo, inconvenincia ou perda de tempo ou lucros cessantes) so responsabilidades do proprietrio.
8. O uso de peas que no sejam Mercury Precision ou Quicksilver ao fazer os reparos de garantia.
9. leos, lubrificantes ou fludos, trocados no transcurso da manuteno normal, so responsabilidade do
cliente, a no ser que a perda ou a contaminao deles seja causada pela falha do produto que teria direito
considerao de garantia.
10. Participao ou preparao para corrida ou outra atividade competitiva, ou operao com uma rabeta do
tipo de corrida.
9
11. Rudo do motor que no indica necessariamente um problema grave do motor. Se o diagnstico indicar uma
condio interna grave do motor, a qual pode resultar em uma falha, a condio responsvel pelo rudo deve
ser corrigida sob garantia.
12. Danos na rabeta e/ou na hlice, causados por bater em um objeto submergido, considerado um risco
martimo.
13. A gua que entre no motor pela entrada de combustvel, entrada de ar ou pelo sistema de escape ou devido
submerso.
14. Falha de quaisquer peas causadas pela falta de gua para o resfriamento, que resulta de dar a partida no
motor fora da gua, de material estranho entupindo os furos de entrada, do motor ter sido montado muito
alto ou de ter sido compensado demasiadamente para fora.
15. O uso de combustveis e lubrificantes que no so adequados para utilizao com ou no produto. Consulte
a Seo de Manuteno.
16. A nossa garantia limitada no se aplica a qualquer dano nos nossos produtos causados pela instalao ou
utilizao de peas e acessrios que no so fabricados ou vendidos por ns. Falhas, que no sejam
associadas com o uso dessas peas ou acessrios, so cobertas pela garantia, se elas estiverem em
conformidade de outras maneiras com os termos da garantia limitada para aquele produto.
10
INFORMAES GERAIS
Responsabilidades do operador do barco
O operador (timoneiro) responsvel pela operao segura e correta do barco e pela segurana dos passageiros
e do pblico em geral. Insistimos em recomendar que o operador (timoneiro) leia e procure entender todo este
manual, antes de operar o motor de popa.
Certifique-se de que pelo menos mais uma pessoa a bordo esteja instruda sobre os procedimentos bsicos de
partida e operao do motor de popa e manobra do barco, caso o operador fique incapacitado de oper-lo.
Antes de operar o motor de popa

Leia este manual com ateno. Aprenda a operar o motor de popa de forma adequada. Se houver dvidas, entre
em contato com seu revendedor.
Se colocadas em prtica, as informaes de segurana e de operao, aliadas ao emprego do bom senso, podem
ajudar a evitar ferimentos pessoais e danos ao produto.
Este manual, bem como as etiquetas de segurana colocadas no motor, utilizam os seguintes avisos de alerta,
cujo objetivo chamar sua ateno para instrues especiais de segurana, que devem ser seguidas.
! PERIGO
Perigos imediatos que RESULTARO em graves ferimentos ou morte.
! ADVERTNCIA
Perigos ou aes perigosas que PODERO resultar em ferimentos graves ou morte.
! CUIDADO
Perigos ou aes perigosas que podero resultar em ferimentos leves, ou causar danos, tanto ao produto como
propriedade.
Capacidade de potncia do barco
! ADVERTNCIA
O uso de um motor de popa que excede o limite de potncia do barco poder: 1. causar a perda de controle
do barco, 2. colocar peso excessivo na popa, alterando as caractersticas projetadas para a flutuao do barco
ou 3. causar o desmantelamento do barco, especialmente na rea em volta da popa. O uso de um motor
excessivamente potente no barco poder resultar em graves ferimentos, morte ou danos ao barco.
No instale um motor no seu barco com uma capacidade de potncia maior que a recomendada, nem exceda a
capacidade de carga de seu barco. A maioria dos barcos possui uma placa para indicar a tolerncia mxima de
potncia do motor e de carga, conforme determinado pelo fabricante, em atendimento s normas reguladoras.
Em caso de dvida, entre em contato com o seu revendedor ou com o fabricante do barco.
11
INFORMAES GERAIS
U.S. COAST GUARD CAPACITY
MAXIMUM HORSEPOWER XXX
MAXIMUM PERSON
CAPACITY (POUNDS) XXX
MAXIMUM WEIGHT
CAPACITY XXX
ob00306
Operao de barco de alto desempenho e velocidade

Se o seu motor de popa for usado num barco de alto desempenho ou velocidade, com o qual voc no esteja
familiarizado, recomendamos que nunca o opere na sua velocidade mxima, sem antes solicitar uma orientao
inicial e realizar um passeio de demonstrao, acompanhado do revendedor ou de um operador experiente no
uso conjunto do barco/motor de popa. Para obter maiores informaes, obtenha uma cpia do nosso folheto
"Operao de Barco de Alto Desempenho" (Nmero de Referncia: 90-848481), no seu revendedor, distribuidor
ou com a Mercury Marine.
ob00307
Modelos de controle remoto do motor de popa

O controle remoto ligado ao motor de popa deve ser equipado com um dispositivo de proteo contra a partida
do motor com marcha engrenada ("partida em neutro"). Isto impede que o motor d a partida quando o cmbio
for acionado em qualquer posio que no seja a neutra (ponto morto).
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte, causados por acelerao brusca e inesperada durante a partida do motor.
Este motor de popa foi projetado para exigir que o controle remoto que o acompanha seja equipado com um
dispositivo de proteo contra a partida do motor com a marcha engrenada ("partida em neutro").
ob00308
Aviso sobre a direo por controle remoto

A barra de articulao da direo, que liga os cabos de direo ao motor, deve ser presa, utilizando-se porcas de
segurana. As porcas de segurana nunca devem ser substitudas por porcas comuns (que no travam), porque
estas ficariam frouxas e, com a vibrao, permitiriam o desengate da barra de articulao.
12
INFORMAES GERAIS
! ADVERTNCIA
O desengate da barra de articulao poder provocar uma mudana completa, aguda e repentina na direo
tomada pelo barco. Esta ao, que potencialmente violenta, poder arremessar os passageiros para fora do
barco, expondo-os a graves ferimentos ou morte.
a ob00309
a- Porcas de autotravamento
Interruptor de parada da corda

O propsito do interruptor de parada da corda desligar o motor quando o operador se move, suficientemente,
para longe da posio de operao (como se o operador for ejetado do assento acidentalmente) para ativar o
interruptor. Os motores de popa com alavancas de leme e algumas unidades de controle remoto esto equipadas
com o interruptor de parada da corda. O interruptor de parada da corda pode ser instalado como um acessrio -
normalmente no painel de controles ou numa posio adjacente rea de operao.
A corda, normalmente, tem um comprimento entre122 e 152 cm (4 e 5 feet) quando esticada, com um elemento
em uma extremidade feito para ser inserido dentro do interruptor e uma ala na outra extremidade para o operador.
A corda tem a forma de espiral para que fique to curta quanto possvel enquanto no estiver sendo utilizada,
envitando assim que fique presa em objetos que estejam prximos. Seu comprimento estendido foi dimensionado
de forma a minimizar a possibilidade da ativao acidental no caso do operador decidir mover-se numa rea
prxima posio do operador. Para reduzir o comprimento da corda, o operador deve enrol-la no pulso ou
perna, ou fazer um n.
a b
ob00310
a- Corda b- Interruptor de parada da corda
Leia as seguintes Informaes de Segurana antes de continuar.
13
INFORMAES GERAIS
Informaes de Segurana Importantes: O propsito do interruptor de parada da corda desligar o motor quando
o operador se move, o suficiente, para longe da posio de operao para ativar o interruptor. Isto pode ocorrer
se o operador, acidentalmente, cair para fora do barco ou se mover uma distncia suficiente dentro do barco para
longe da posio do operador. Cair na gua e ejees acidentais so mais provveis de ocontecer em certos tipos
de barcos tais como barcos inflveis, bass boats, barcos de alto desempenho, barcos de pesca leves sensveis
a manobras operados por alavanca de leme. Cair na gua ou ejees acidentais tambm podem ocorrer como
resultado de prticas de operao indevidas tais como sentar no encosto do assento ou alcatrate a velocidades
de planagem, levantar-se a velocidades de planagem, sentar nos tombadilhos de barcos de pesca, operao a
velocidades de planagem em guas rasas ou onde existam muitos obstculos, soltar as mo do leme ou alavanca
de leme que est puxando em uma direo, consumir bebidas alcolicas ou drogas, corridas ou desafios,
manobrar o barco alta velocidade.
Apesar do interruptor de parada da corda desligar o motor imediatamente, o barco continuar a se mover a uma
distncia que depender da velocidade e ngulo de viragem no momento do desligamento. Contudo, o barco no
completar uma volta de 360 graus. Enquando o barco estiver aportando nas docas, este pode causar ferimentos,
to graves quanto se o barco estivesse em funcionamento, a qualquer um que esteja no caminho.
Recomenda-se enfaticamente que os outros ocupantes da embarcao sejam instrudos sobre os procedimentos
de partida e operao corretos, caso precisem operar o motor em uma situao de emergncia (p. ex.: se o
operador for atirado ao mar acidentalmente).
! ADVERTNCIA
Caso o operador cair para fora do barco, a possibilidade de ferimento ou morte por atropelamento pelo barco
pode ser reduzida consideravelmente se o motor for desligado imediatamente. Ligue sempre as duas
extremidades da corda do interruptor de parada, uma extremidade ao interruptor e outra ao operador.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte causados por foras de desacelerao resultantes da ativao acidental ou
no-intencional do interruptor de parada. O operador do barco nunca deve deixar a estao do operador sem
primeiro desligar a corda do interruptor de parada de si.
A ativao acidental ou no-intencional do interruptor durante a operao normal tambm uma possibilidade.
Isto pode causar qualquer uma das, ou todas, situaes perigosas a seguir:
Os ocupantes podem ser projetados para a frente devido inrcia do movimento - uma preocupao
particular para passageiros localizados na dianteira do barco que poderiam ser lanados gua e
posteriormente atingidos pela caixa de engrenagens ou hlice.
Perda de potncia e controle direcional em mares bravios, correntes ou ventos fortes.
Perda de controle enquanto o barco estiver sendo movido at a doca.
Proteo de pessoas na gua

QUANDO EM CRUZEIRO
difcil para uma pessoa que esteja de p ou flutuando na gua, sair rapidamente da linha de trajetria de um
barco que venha na sua direo, mesmo que em baixa velocidade.
ob00311
Diminua sempre a velocidade e exera extrema cautela quando navegar numa rea onde possa haver pessoas
na gua.
14
INFORMAES GERAIS
Se o barco estiver em movimento (com o motor desligado) e o cmbio do motor estiver na posio neutra, a fora
da gua ser suficiente para girar a hlice. Esta rotao neutra da hlice poder causar ferimentos graves.
QUANDO O BARCO EST PARADO
! ADVERTNCIA
Desligue imediatamente o motor sempre que algum que esteja na gua se aproxime do barco. A pessoa que
est na gua poder sofrer graves ferimentos se for atingida pela hlice em rotao, pelo barco em movimento,
pela caixa de engrenagens em movimento, ou por qualquer objeto slido que esteja firmemente afixado ao
barco em movimento ou caixa de engrenagens.
Coloque o motor em neutro e desligue-o antes de permitir que as pessoas nadem ou fiquem na gua perto do
barco.
Mensagem de segurana para os passageiros - barcaas com hlice e

barcos com tombadilho
Sempre que o barco estiver em movimento, observe a localizao dos passageiros. No permita que os
passageiros permaneam de p nem sentem-se em outros lugares que no sejam os assentos designados
quando o barco estiver a uma velocidade superior velocidade de marcha lenta. A reduo repentina da
velocidade do barco, devido ao choque com ondas ou ressacas, uma reduo repentina da acelerao, mudanas
agressivas de direo, podem lanar os passageiros frente do barco. Uma pessoa lanada gua, frente do
barco, pode ser atropelada.
BARCOS QUE TENHAM UM TOMBADILHO ABERTO
Ningum deve estar frente da cerca do tombadilho enquanto o barco estiver em movimento. Mantenha todos
os passageiros atrs da cerca ou trilhos dianteiros.
Qualquer pessoa que estivesse frente, no tombadilho, pode ser facilmente lanada gua, frente do barco,
ou qualquer pessoa que estiver sentada com as pernas na gua pode ser arrastada por uma onda para dentro
da gua.
ob00312
! ADVERTNCIA
Evite leses graves ou morte por atropelamento. Evite a rea frente do tombadilho e permanea sentado
enquanto o barco estiver em movimento.
BARCOS QUE TENHAM ASSENTOS ELEVADOS EM PEDESTAL PARA

PESCARIA MONTADOS FRENTE
Os assentos elevados em pedestal para pescaria no devem ser usados quando o barco estiver se movendo
velocidade superior s velocidades de marcha lenta ou de pesca. Sente nos assentos adequados para
deslocamento a altas velocidades.
Qualquer reduo inesperada ou repentina da velocidade do barco pode causar o lanamento do passageiro
frente do barco.
15
INFORMAES GERAIS
ob00313
Saltar esteira e onda

Operar barcos de lazer sobre ondas e esteiras uma parte natural da navegao. Contudo, quando esta atividade
feita com velocidade suficiente para forar o casco do barco parcialmente ou completamente para fora da gua,
determinados riscos surgem, particularmente quando o barco reentra na gua.
ob00314
A preocupao principal o barco mudar de direo enquanto estiver saltando. Nesse caso, o pouso na gua
pode fazer com que o barco se desvie para um rumo novo. Essa mudana brusca na direo pode fazer com que
os ocupantes sejam jogados para fora de seus assentos ou ejetados do barco.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte resultantes de ser jogado para dentro ou para fora de um barco, quando ele
atingir a gua aps ter saltado uma onda ou esteira. Evite saltar uma onda ou esteira sempre que for possvel.
Instrua todos os ocupantes para que no caso de ocorrer um salto de onda ou esteira, que eles se abaixem e
segurem um suporte, do barco, para as mos.
Existe um outro perigo, menos comum, de permitir que o seu barco salte uma onda ou esteira. Se a proa do seu
barco arfar suficientemente enquanto estiver no ar, ao entrar em contato com a gua, ela poder penetrar debaixo
da superfcie da gua e submergir-se por um instante. Isto levar o barco a uma parada quase instantnea e pode
lanar os ocupantes para a frente. O barco pode tambm fazer uma curva brusca para um lado.
Impacto com perigos submersos

Reduza a velocidade e v com cuidado sempre que voc dirigir um barco em reas de gua rasa ou onde houver
a suspeita de haver obstculos submersos que poderiam ser batidos pelo motor de popa ou pelo fundo do barco.
O controle da velocidade do barco a coisa mais importante que voc pode fazer para ajudar a diminuir a
possibilidade de ferimentos ou danos resultantes do impacto, causado pela batida em um objeto flutuante ou
submerso. Sob essas condies, a velocidade do barco deve ser mantida em uma velocidade de planeio mnima
de 24 a 40 km/h (15 a 25 MPH) .
16
INFORMAES GERAIS
ob00315
! ADVERTNCIA
Para evitar ferimentos graves ou morte resultantes do motor inteiro ou parte dele cair dentro do barco, depois
de ter batido em um obstculo flutuante ou submerso, mantenha uma velocidade mxima que no seja superior
velocidade mnima de planeio.
A batida em um objeto flutuante ou submerso pode resultar em um nmero infinito de situaes. Algumas dessas
situaes podem resultar no seguinte:
Parte do motor de popa ou o motor de popa inteiro pode soltar-se e voar para dentro do barco.
O barco poderia mover-se repentinamente em uma nova direo. Esta mudana abrupta na direo pode
fazer com que os ocupantes sejam ejetados dos seus assentos ou para fora do barco.
Uma reduo rpida na velocidade. Isto causar que os ocupantes sejam lanados para frente ou, at
mesmo, para fora do barco.
Dano resultante do impacto no motor de popa e/ou barco.
Lembre-se que a coisa mais importante que voc pode fazer para ajudar a diminuir a possibilidade de ferimentos
ou danos resultantes do impacto controlar a velocidade do barco. A velocidade do barco deve ser mantida na
velocidade mnima de planeio ao dirigir em guas que sabemos conter obstculos submersos.
Depois de bater num objeto submerso, pare o motor o mais rpido possvel e inspecione-o para ver se h peas
soltas ou quebradas. Se houver a suspeita de danos ou se eles existirem, o motor de popa deve ser levado a um
revendedor autorizado para uma inspeo minuciosa e reparo que for necessrio.
O barco deve ser tambm verificado para ver se h qualquer fratura no casco, na travessa ou vazamentos de gua.
A operao com um motor danificado pode causar danos adicionais a outras partes do motor de popa ou pode
afetar o controle do barco. Se a operao contnua for necessria, faa isso com velocidades bastantes reduzidas.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte resultantes da perda do controle do barco. A navegao contnua com danos
grandes causados pelo impacto pode resultar em falha sbita de componentes do motor de popa com ou sem
impactos subseqentes. Providencie para que o motor de popa seja inspecionado completamente e para que
qualquer reparo necessrio seja feito.
Instrues de segurana para os motores de popa com cana do leme

manual
Nenhum pessoal ou carga deve ocupar o poo seco ou a rea diretamente frente do motor de popa enquanto
o barco estiver em movimento. Se um obstculo submerso for golpeado, o motor de popa se levantar e poder
ferir gravemente qualquer pessoa que ocupar esta rea.
MODELOS COM PARAFUSOS DA BRAADEIRA:
Alguns motores de popa vm com parafusos da braadeira do suporte de popa. O uso dos parafusos do suporte
da braadeira sozinho insuficiente para prender adequadamente e firmemente o motor de popa na travessa. A
instalao adequada do motor de popa inclui o aparafusamento do motor no barco atravs da travessa. Consulte
Instalao - Instalando o motor de popa para mais obter informaes completas de instalao.
17
INFORMAES GERAIS
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte causados pelo golpeamento de um motor de popa que se soltou. No acelere
alm da velocidade de marcha lenta em gua em que se suspeite conter obstculos submersos, se o motor
no estiver preso na travessa corretamente.
Se houver uma batida em um obstculo ao navegar em velocidade de planeio e o motor de popa no estiver preso
seguramente travessa, possvel que ele saia da travessa e venha diretamente para dentro do barco.
Emisses do escapamento
ESTEJA ALERTA PARA O ENVENENAMENTO POR MONXIDO DE CARBONO
O monxido de carbono est presente nos gases do escapamento de todos os motores de combusto interna.
Isto inclui os motores de popa, os stern drives e motores internos que propelem os barcos, assim como tambm
nos geradores que energizam vrios acessrios do barco. O monxido de carbono um gs mortal que inodoro,
incolor e sem sabor.
Os sintomas precoces do envenenamento por monxido de carbono, o qual no deve ser confundido com enjo
ou intoxicao, incluem dor de cabea, tonteira, sonolncia e nusea.
! ADVERTNCIA
Evite a combinao de um motor funcionando e m ventilao. A exposio prolongada ao monxido de
carbono em concentrao suficiente pode levar inconscincia, dano cerebral ou morte.
BOA VENTILAO
Ventile a rea dos passageiros, abra as cortinas laterais ou as escotilhas dianteiras para remover os gases.
ob00316
Exemplo de fluxo de ar desejado pelo barco.
M VENTILAO
Em determinadas circunstncias de funcionamento e/ou de ventos, cabinas fechadas com lona ou
permanentemente, que tenham ventilao insuficiente, podem reter o monxido de carbono. Instale um ou mais
detectores de monxido de carbono no seu barco.
Embora a ocorrncia seja rara, num dia muito calmo, nadadores e passageiros em uma rea aberta de um barco
estacionrio que contenha um motor funcionando, ou que esteja prxima dele, podem ser expostos a um nvel
perigoso de monxido de carbono.
18
INFORMAES GERAIS
ENQUANTO O BARCO EST ESTACIONRIO
a
b
ob00317
a- A operao do motor quando o barco est b- O atracamento perto de outro barco que esteja
atracado um um espao confinado. com o motor dele funcionando.
ENQUANTO O BARCO EST MOVENDO
a b
ob00318
a- A operao do barco com o ngulo de b- A operao do barco com as escotilhas
compensao da proa muito alto. dianteiras abertas.
SELEO DE ACESSRIOS PARA O MOTOR DE POPA

Os acessrios genunos Mercury Precision ou Quicksilver foram projetados e testados especificamente para o
seu motor. Esses acessrios podem ser adquiridos nos revendedores Mercury Marine.
! ADVERTNCIA
Consulte seu revendedor antes de instalar os acessrios. O uso indevido de acessrios aceitveis, ou o uso
de acessrios inaceitveis, poder resultar em graves ferimentos, morte ou falha do produto.
Alguns acessrios que no foram fabricados ou vendidos pela Mercury Marine no foram projetados para serem
usados de forma segura com o motor ou seus sistemas operacionais. Obtenha e leia os manuais de instalao,
operao e manuteno de todos os acessrios selecionados.
Sugestes para navegar com segurana

Com o objetivo de aproveitar ao mximo as atividades aquticas, familiarize-se com o local e outros regulamentos
e restries de navegao, e considere as seguintes sugestes.
Utilize os equipamentos salva-vidas. Certifique-se de que existe um colete salva-vidas de tamanho adequado
para cada pessoa que estiver a bordo (esta a lei) e guarde-os num local de fcil acesso.
No exceda a capacidade de carga do barco. A maioria dos barcos classificada e certificada quanto s suas
capacidades de carga mxima (consulte a placa de capacidade do seu barco). Se tiver dvidas, contate o seu
concessionrio ou o fabricante dos barcos.
Faa as verificaes de segurana e manuteno necessrias. Siga o cronograma de manuteno regular e
certifique-se de que todos os reparos foram feitos corretamente.
19
INFORMAES GERAIS
Conhea e obedea todas as regras e leis nuticas dos ambientes onde navegar. Os operadores de barcos
devem completar um curso de segurana de navegao. Nos E.U.A., os cursos so oferecidos pela(o): 1) Guarda
Costeira dos E.U.A., 2) Esquadro de Potncia, 3) Cruz Vermelha e 4) departamento governamental responsvel
por Navegao. Perguntas sobre navegao podem ser enviadas ao telefone 1-800-368-5647 ou Boat U.S.
Foundation 1-800-336-2628.
Certifique-se de que todos no barco esto devidamente sentados. No permita que ningum se sente ou seja
transportado em qualquer rea do barco que no se destine para este fim. Isto inclue as costas do assento,
alcatrate, gio, proa, tambadilho, assentos elevados em pedestal, qualquer assento rotativo de pescaria, ou onde
quer que seja que uma acelerao inesperada, parada repentina, perda de controle inesperada do barco ou,
movimento repentino possa lanar a pessoa gua ou derrub-la dentro do barco.
Nunca navegue sob a influncia de lcool ou drogas (esta a lei). O consumo de lcool ou drogas comprometem
o seu julgamento e reduzem consideravelmente o seu tempo de reao.
Prepare outras pessoas para operar o barco. Oriente pelo menos uma outra pessoa a bordo com as instrues
bsicas para operar o motor de popa, e para navegao, para o caso de o operador ficar incapacitado ou cair na
gua.
Para permitir que passageiros venham a bordo. Desligue o motor sempre que os passageiros vierem a bordo,
estiverem deixando o barco ou estiverem na parte posterior da popa. Passar a marcha para ponto morto, apenas,
no basta.
Esteja sempre alerta. O operador do barco o responsvel, por lei, pela conduo do barco e deve manter
constante vigilncia auditiva e visual da regio. O operador deve ter uma viso sem obstrues, principalmente,
frente. Nem os passageiros, nem carga, nem os assentos de pescaria podem bloquear a viso do operador
enquanto o barco estiver funcionando em marcha lenta.
Nunca dirija o seu barco diretamente atrs de algum que esteja praticando esqui aqutico, pois o esquiador pode
cair. Como um exemplo, se o seu barco estiver se deslocando a40 km/h (25 MPH) atingir um esquiador que caiu
gua61 m (200 ft.) frente do barco em 5 segundos.
Esteja alerta queda de esquiadores. Quando estiver utilizando o seu barco para esqui aqutico ou atividades
similares, conserve o esquiador que tenha cado ou afundado no lado do operador do barco enquando retorna
para auxili-lo. O operador deve conservar o esquiador que tenha afundado e nunca manobrar em marcha r
at o esquiador ou qualquer outra pessoa na gua.
Informe acidentes. Os operadores de barco devem, por exigncia legal, notificar a ocorrncia de Acidentes de
Navegao junto s autoridades martimas quando seus barcos se envolverem em certos tipos de acidentes de
navegao. Um acidente de navegao deve ser notificados se: 1) acontecer uma morte ou houver a probalidade
de morte, 2) ocorrer ferimentos que requeiram ateno mdica alm de primeiro socorros, 3) ocorrer danos nos
barcos ou outras propriedades onde o valor dos danos excedeu $500.00 ou 4) ocorreu a perda total do barco.
Procure assistncia junto s autoridades locais.
Registro do nmero de srie

importante registrar este nmero para consulta futura. O nmero de srie est localizado no motor de popa,
conforme mostrado.
20
INFORMAES GERAIS
a
OTXXXXXX b
20XX
XXXX c
e
d
XX
ob00319
a- Nmero de srie d- Ano de fabricao
b- Ano do modelo e- Insgnia de certificao na Europia
c- Designao do modelo (Conforme for aplicvel)
Especificaes para os motores 40/50/60 de 4 Tempos - Internacional

Modelos 40 50 60
Potncia 40 50 60
Kilowatts 29,8 37,7 44,7
Faixa de RPMs em Acelerao

5.500 - 6.000 RPMs
Mxima
Nmero de Cilindros 4
Velocidade de Marcha Lenta em

Controlado pelo ECM
Deslocamento para a Frente
Deslocamento do Pisto 995 cc (60.8 cu. in.)
Dimetro Interno do Cilindro 65 mm (2.559 in.)
Curso 75 mm (2.953 in.)
Folga da vlvula (Fria)
Vlvula de Admisso 0,15 - 0,25 mm (0.006-0.010 in.)
Vlvula de Escape 0,25 - 0,35 mm (0.010-0.014 in.)
Vela de Ignio Recomendada Champion RA8HC
Abertura da Vela de Ignio 1,0 mm (0.040 in.)
Relao de Marchas
83 mm (3-1/4 in.) Dimetro da

1,83:1
Caixa de Engrenagens
21
INFORMAES GERAIS
Modelos 40 50 60

2,31:1 ou 2,33:1
Gasolina Recomendada Consulte a seoCombustvel e leo
leo Recomendado Consulte a seoCombustvel e leo
Capacidade de Lubrificante da

340 ml (11.5 fl. oz.)

710 ml (24.0 fl. oz.)
Capacidade de leo do Motor 3,0 Litros (3 qt.)
Classificao da Bateria
Funcionamento Acima de0 C 465 A para Partida Martima (MCA) ou 350 A para Partida a
(32 F) Frio (CCA)
Funcionamento Abaixo 1.000 A para Partida Martima (MCA) ou 750 A para Partida
de0 C (32 F) a Frio (CCA)
Ampres por Hora (Ah) 70 - 100
Nvel de Som nos Ouvidos do
Motorista (ICOMIA 39-94)
4 Tempos 77,4
4 tempos com leme 83,2
22
INFORMAES GERAIS
IDENTIFICAO OS COMPONENTES
m
l
k
j n
a
i o
b
p
c
h
g
d
f
e ob00647
a- Capota Superior i- Braadeiras da Popa

b- Capota Inferior j- Entrada Principal de gua de Resfriamento
c- Furo Indicador da Bomba de gua k- Caixa de Engrenagens
d- Carcaa do Eixo de Transmisso l- Alavanca de Cmbio
e- Placa AntiVentilao m- Boto de Arranque
f- Aba de Compensao n- Boto de Ajuste de Frico do Acelerador
g- Interruptor Auxiliar de Inclinao o- Interruptor de Parada de Corda
h- Interruptor de Parada do Motor p- Alavanca de Ajuste des Frico da Direo
(Modelos com Cana do Leme)
23
INSTALAO
Instalao do Motor de Popa
! ADVERTNCIA
Antes da operao, o motor de popa deve estar corretamente instalado com as peas de montagem
necessrias conforme indicado. O motor de popa pode ser ejetado para fora do gio do barco causando
ferimentos graves, morte ou danos propriedade se o motor de popa no for instalado corretamente.
Recomendamos enfaticamente que o seu concessionrio instale o seu motor de popa e acessrios afins para
assegurar uma instalao adequada e bom desempenho. Se voc mesmo instalou o motor de popa, siga as
instrues do Manual do Motor de Popa que fornecido com o motor de popa.
O motor de popa deve ser instalado no gio com quatro parafusos de montagem de12,7 mm (1/2 in.) e com as
contraporcas fornecidas. Instale dois parafusos atravs do conjunto de orifcios superior e dois parafusos atravs
do conjunto de orifcios inferior.
ob00658
ALTURA MXIMA DE MONTAGEM DO MOTOR DE POPA

A altura de montagem do motor de popa no deve exceder 635 mm (25 in.) para os modelos EL e762 mm
(30 in.) para os modelos EXL. Montar o motor de popa mais alto pode causar danos nos componentes da caixa
de engrenagens.
ob00659
24
INSTALAO
Seleo da hlice
Para obter o melhor desempenho da sua combinao de motor de popa e barco, selecione uma hlice que permita
a operao do motor na metade superior do regime de RPM recomendadas a mxima acelerao com o barco
carregado normalmente (consulte Informaes gerais - Especificaes). Este regime de RPM permite melhor
acelerao enquanto mantm a velocidade mxima do barco.
ob00323
Se as condies de mudana causarem a queda das RPM at a um ponto inferior ao recomendado (tal como por
exemplo, o tempo mais quente, mais hmido, a operao em altitudes mais altas, o aumento de carga do barco
ou o casco e/ou a caixa de engrenagens sujos), uma troca da hlice ou limpeza pode ser necessria para manter
o desempenho e garantir a durabilidade dos motores de popa.
Verifique as RPMs em mxima acelerao com um tacmetro preciso, com o motor compensado para fora at
estar numa situao de direo balanceada (esforo de direo igualado em ambos os sentidos), sem fazer que
a hlice se solte.
REQUISITOS DA HLICE - MODELOS BIGFOOT
Os modelos Bigfoot requerem o uso de hlices com cubo de borracha, especialmente projetadas para reduzir
tanto a possibilidade quanto a severidade de trepidao da embreagem da caixa de engrenagens. O uso de outras
hlices, ainda que no seja prejudicial para o desempenho ou para a durabilidade, poder resultar em trepidao
da embreagem.
25
COMO TRANSPORTAR
Reboque do barco/motor de popa
Seu barco deve ser rebocado com o motor de popa inclinado para baixo (posio vertical de operao).
Se for necessrio maior espao livre sobre o solo, o motor de popa deve ser inclinado para cima usando-se um
dispositivo acessrio de apoio do motor. Consulte o seu revendedor local para as devidas recomendaes. Poder
ser necessrio maior espao livre ao rebocar sobre passagens de estradas de ferro, entradas de garagem e
durante o transporte em rodovias.
ob00324
IMPORTANTE: No dependa do sistema compensador/inclinador hidrulico ou da alavanca de suporte de

inclinao para manter a distncia necessria do solo, durante o reboque. A alavanca de suporte da inclinao
no se destina a segurar o motor durante o reboque.
Engate o cmbio na marcha a vante. Isto evita que a hlice gire livremente.
Transporte de tanques portteis de combustvel
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos grave ou morte causados por um incndio ou exploso de gasolina. Siga as instrues de
transporte do tanque porttil de combustvel. Transporte o tanque de combustvel em uma rea bem ventilada
longe de chama descoberta ou fascas.
TANQUE DE COMBUSTVEL DO TIPO DE VENTILAO MANUAL

1. Feche a ventilao de ar do tanque de combustvel quando transport-lo. Isto evitar o escapamento de
combustvel ou de gases do tanque.
ob00325
TANQUE DE COMBUSTVEL DO TIPO DE AUTOVENTILAO

1. Desconecte do tanque a mangueira de combustvel remota. Isto fechar a ventilao de ar e evitar o
escapamento de combustvel ou de gases do tanque.
26
COMO TRANSPORTAR
2. Instale a tampa que est presa com a corrente sobre a haste do conector da mangueira de combustvel. Isto
proteger a haste do conector de ser empurrada para dentro acidentalmente, permitindo dessa forma que
o combustvel ou os gases escapem.
b ob00326
a- Haste do Conector b- Tampa presa com corrente
27
COMBUSTVEL E LEO
Recomendaes sobre a gasolina
NOS ESTADOS UNIDOS E CANAD
Use uma das principais marcas conhecidas de gasolina sem chumbo para automveis, com um mnimo de 87
octanas. Recomenda-se o uso de gasolina aditivada com limpador de injetor de combustvel para melhor limpeza
interna do motor. No se recomenda o uso de gasolina com chumbo.
EM OUTROS PASES
Use uma marca principal de gasolina sem chumbo para automvel com uma octanagem mnima declarada de
90RON. As gasolinas para automvel que contenham limpadores de injetor de combustvel so preferveis devido
melhor limpeza interna do motor. As gasolinas com chumbo so aceitveis em reas onde a gasolina sem
chumbo no est disponvel.
LCOOL
No recomendamos o uso de gasolina que contenha lcool devido a possibilidade do efeito adverso que o lcool
possa ter no sistema de combustvel. Em geral, se houver apenas a disponibilidade de gasolina contendo lcool,
ela no deve conter mais de 10% de etanol ou 5% de metanol e recomenda-se a adio de um Filtro de
Combustvel de Separao da gua.
Caso seja usada gasolina com lcool ou se suspeitar a presena de lcool na gasolina, aumente a freqncia da
verificao do sistema de combustvel, observando visualmente a presena de vazamentos de combustvel ou
anormalidades.
A gasolina contendo lcool pode causar os seguintes problemas nos motores de popa e no sistema de
combustvel:
Corroso de peas metlicas
Deteriorao de elastmeros e peas de plstico.
Desgaste e danos peas internas do motor.
Dificuldades de partida e funcionamento
Aprisionamento de vapor ou insuficincia de combustvel
Alguns desses efeitos adversos devem-se tendncia da gasolina contendo lcool absorver umidade do ar,
resultando na separao da gua e do lcool no tanque de combustvel.
Os efeitos adversos do lcool so mais srios com a presena de metanol e piores quando se aumenta o teor de
lcool.
Abastecimento do tanque de combustvel
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves e morte devido a incndio ou exploso de gasolina. Desligue sempre o motor e NO
fume ou permita a existncia de chamas ou fascas na rea, ao abastecer o tanques de combustvel.
Abastea os tanques de combustveis ao ar livre, longe do calor, fascas e chamas abertas.

Retire do barco os tanques portteis de combustvel, para reabastec-los.
Desligue sempre o motor antes de abastecer os tanques.
No encha completamente os tanques de combustvel. Deixe aproximadamente 10% do volume do tanque sem
encher. O combustvel expandir em volume medida que a sua temperatura aumenta e pode escapar sob
presso se o tanque estiver completamente cheio.
COLOCAO DO TANQUE PORTTIL DE COMBUSTVEL NO BARCO
Coloque o tanque de combustvel no barco de modo que a ventilao do tanque fique mais alta do que o nvel de
combustvel do tanque, em condies normais de operao do barco.
28
COMBUSTVEL E LEO
Recomendaes sobre o leo do motor
Recomendamos o uso do leo SAE 10W30 Mercury ou Quicksilver de multiviscosidade para motores de popa
de 4 tempos que para uso geral em todas as temperaturas. Se o leo de multiviscosidade SAE 25W40 for
preferido (consulte a tabela acima), utilize leo para motor de 4 tempos Mercury MerCruiser ou leo para motor
de 4 tempos interno & sterndrive (centro-rabeta) da Quicksilver. Jamais utilize um leo para motor de 4 tempos,
cuja certificao no esteja em conformidade ou no exceda uma ou uma combinao das seguintes
Classificaes de Servio SH, SG, SF, CF4, CE, CD ou CDII da API (Instituto Americano do Petrleo). Avarias
graves no motor podem ocorrer devido o uso de um leo de qualidade inferior.
a b
F C
+100 +38
+80 +27
+60 +16
+40 +4
+20 7
0 18
ob00327
Viscosidade SAE recomendada para leo do motor

a- leo com viscosidade SAE 10W-30 recomendado para uso em todos os nveis de temperatura.
b- leo com viscosidade SAE 25W-40 s pode ser usado em temperaturas acima de 4 C (40 F).
Como Verificar e Adicionar leo no Motor

IMPORTANTE: No encha demais. Certifique-se de que o motor de popa est na vertical (sem inclinao) para
verificar o leo.
1. Desligue o motor. Coloque o motor de popa numa posio de funcionamento nivelada. Remova a tampa
superior.
2. Mova a alavanca para cima e puxe a vareta medidora para fora. Limpe-a com um pano limpo ou toalha e
coloque-a de volta, completamente.
3. Puxe a vareta medidora para fora novamente o verifique o nvel do leo. Se o nvel do leo estiver baixo,
remova o tampo do bocal de enchimento e encha com leo at o nvel superior com o leo recomendado,
mas no encha demais.
29
COMBUSTVEL E LEO
ob01456
IMPORTANTE: Verifique se existe qualquer contaminao no leo. O leo contaminado com gua ter uma cor
leitosa, o leo contaminado com combustvel ter um cheiro forte de combustvel. Se o leo estive contaminado,
leve o motor ao seu concessionrio para ser verificado.
4. Empurre a vareta medidora de volta completamente e, em seguida, abaixe a alavanca para travar a vareta
no lugar. Recoloque o tampo do bocal de enchimento e aperte-o bem com a mo.
b
a
ob00648
a- Vareta medidora de nvel b- Tampo do bocal de enchimento do leo
30
Caractersticas do controle remoto
O seu barco pode ser equipado com um dos controles remoto Mercury Precision ou Quicksilver mostrados. Se
no for, consulte o seu revendedor no que se refere s funes e operao do controle remoto.
c c
c
a
a b
b h
f g
i
a
i
d
d f
e g f
e ob00329
a- Alavanca do Controle - Marcha a vante, f- Ajuste do Atrito do Acelerador - Os controles

Neutro, Marcha R. de consolo exigem a remoo da tampa para
b- Alavanca de Desengate de Neutro. fazer a ajustagem.
c- Interruptor de Compensao/Inclinao (Se g- Interruptor Chave da Ignio - "Off"
for equipado) - Consulte a Operao do (Desligar), "On" (Ligar), "Start" (Partida),
Compensador Hidrulico. "Choke" (Afogador).
d- Interruptor de Parada de Corda - Leia as h- Alavanca de Marcha Lenta Rpida - A
explicaes de segurana do Interruptor de elevao da alavanca aumentar a velocidade
Parada de Corda e os Avisos na Seo de de marcha lenta do motor. Consulte a Partida
Informaes Gerais. do Motor na Seo de Operao.
e- Corda - Leia as explicaes de segurana i- Boto Somente de Acelerao - Empurrar o
do interruptor de parada de corda e os boto lhe permitir avanar a alavanca do
avisos na Seo de Informaes Gerais. controle para aumentar a velocidade de
marcha lenta do motor sem haver a
necessidade de engrenar o motor de popa.
Consulte a Partida do Motor na Seo de
Operao.
Sistema de Advertncia
O sistema de advertncia dos motores de popa incorpora um alarme de advertncia dentro do barco. Os modelos
de controle remoto tero o alarme de advertncia localizado dentro do controle remoto ou ligado ao interruptor da
chave de ignio. Modelos com alavanca de leme tero o alarme de advertncia localizado no painel da chave
de ignio.
31
a b c ob00332
a- Alarme dentro do controle remoto c- Alarme no painel da chave de ignio
b- Alarme ligado ao interruptor da chave de
ignio
SINAIS DO ALARME DE ADVERTNCIA

Quando o interruptor da chave estiver na posio "on" (ligar), o alarme funcionar por um momento como um
teste para confirmar a sua condio.
O alarme de advertncia produzir um bipe contnuo ou alguns bipes curtos e intermitentes. Isto alertar o
operador e ajudar a identificar as situaes listadas a seguir. Para exibio visual das funes especificas do
motor e obter dados adicionais sobre o motor, consulteProduto SmartCraft a seguir.
Alarme de Advertncia
Funo Som Descrio
Partida Um bipe Teste Normal do Sistema
Avaria do Motor Seis Bipes durante a O alarme soa quando pode haver
Partida ou Direo um problema com uma das
funes do motor. Pea ao seu
concessionrio para verificar o
motor to logo quanto possvel.
Avaria do Motor Trs bipes a cada 4 Ocorreu um problema com o

minutos motor. O motor funciona
irregularmente e/ou morre. O
motor pode no dar partida.
Avanar a alavanca de controle
remoto de marcha lenta ou
avanar o manpulo de acelerao
da alavanca do leme at metade
pode auxiliar na partida. Pea ao
seu concessionrio para verificar o
motor.
Avaria do Motor Um bipe intermitente Ocorreu um problema com o

motor. O motor no funcionar.
Pea ao seu concessionrio para
verificar o motor.
32
Alarme de Advertncia
Funo Som Descrio
Problema no Sistema de Contnuo O Sistema de Vigilncia do Motor

Arrefecimento est ativado. O limite de potncia
variar com o nvel de
superaquecimento. Mude o
cmbio do motor para ponto morto
e verifique se h um fluxo contnuo
de gua saindo pelo orifcio do
indicador da bomba de gua. Se
no houver gua saindo pelo
orifcio do indicador da bomba de
gua ou se o fluxo for intermitente,
desligue o motor e verifique se os
orifcios de entrada de gua esto
obstrudos.
Presso do leo Baixa Contnuo O Sistema de Vigilncia do Motor

est ativado. A potncia estar
limitada a 2.000 RPMs. Primeiro,
desligue o motor e verifique o nvel
do leo. Adicione leo, se for
necessrio.
Excesso de Velocidade do Contnuo O alarme de advertncia ativado

Motor sempre que o motor excede a
velocidade mxima de RPMs
permitida. O sistema reduzir
automaticamente a velocidade do
motor, mantendo-a dentro do limite
permitido. O excesso de
velocidade do motor indica uma
condio que deve ser corrigida. O
excesso de velocidade pode ser
causado pela inclinao da hlice,
altura do motor ou ngulo de
compensao incorretos, etc.
Voltagem da Bateria Alta ou Contnuo O Sistema de Vigilncia do Motor

Baixa Demais est ativado. O limite de potncia
restringir a velocidade do motor a
75%.
Falha do Sensor do Fluido de Contnuo O Sistema de Vigilncia do Motor

Arrefecimento est ativado. O limite de potncia
restringir a velocidade do motor a
50%.
SISTEMA DE VIGILNCIA DO MOTOR

O Sistema de Vigilncia do Motor monitora os sensores mais importantes do motor para detectar quaisquer
indicaes antecipadas de problemas. O sistema responder a um problema, produzindo um bipe contnuo e/ou
reduzindo a potncia do motor a fim de manter uma condio segura de funcionamento.
33
Se o Sistema de Vigilncia foi ativado, reduza a velocidade de acelerao. O alarme ser interrompido quando a
velocidade de acelerao estiver dentro do limite permitido. Consulte o seu concessionrio para obter assistncia.
PRODUTO SMARTCRAFT
Existe um conjunto de instrumento para o Sistema SmartCraft da Mercury que pode ser adquirido para o motor
de popa. Algumas das funes que o conjunto de instrumentos exibir so: RPMs do motor, temperatura do fluido
de arrefecimento, voltagem da bateria, consumo de combustvel e horas de operao do motor.
O conjunto de instrumentos SmartCraft ajudar tambm com o diagnstico de problemas do Sistema de Vigilncia
do Motor. O conjunto de instrumentos SmartCraft exibir os dados de alarme do motor mais importantes e
problemas potenciais.
Ajuste hidrulico do ngulo de compensao e inclinao (se equipados)

O seu motor de popa tem um controle de ajuste de Compensao/inclinao chamado Power Trim. Este sistema
permite ao operador ajustar a posio do motor de popa pressionando o interruptor de ajuste de compensao.
Mover o motor de popa para dentro, para mais perto do gio do barco chamado ajuste para dentro ou para baixo.
Mover o motor de popa para longe do gio do barco chamado ajuste para fora ou para cima. O termo
compensao, normalmente se refere ao ajuste do motor de popa dentro dos primeiro 20 da faixa de
deslocamento. Esta a faixa usada durante a operao do seu barco na posio plana. O termo inclinao ,
normalmente, usado para fazer referncia ao ajuste do motor de popa mais para cima em direo superfcie.
Com o motor desligado, o motor de popa pode ser inclinado para fora da gua. velocidade de marcha lenta
reduzida, o motor de popa pode tambm ser inclinado para alm da faixa de compensao, como por exemplo,
em operao em guas rasas.
b
c
d
ob00338
a- Interruptor de ajuste de compensao de c- Faixa de inclinao de deslocamento
controle remoto d- Faixa de compensao de deslocamento
b- Interruptor de ajuste de compensao
montado no painel
OPERAO HIDRULICA DA COMPENSAO

Para a maioria dos barcos, operar no meio da faixa intermediria produzir resultados satisfatrios. Contudo, para
se obter o mximo da capacidade de compensao, poder haver ocasies em que ser necessrio ajustar a
compensao totalmente para dentro ou para fora. Juntamente com alguma melhoria nas caractersticas de
desempenho advm uma maior responsabilidade para o operador, que a de estar alerta a algumas prticas de
controle de risco.
O risco de controle mais significativo um empuxo ou torque que podem ser sentidos na direo ou alavanca de
leme. Este torque da direo causado pela compensao do motor de popa para que o eixo da hlice no fique
paralelo superfcie da gua.
34
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte. Quando o motor de popa fizer o ajuste de compensao para dentro ou para
fora para alm da condio de direo de ponto morto, poder haver um puxo na direo ou na alavanca do
leme em qualquer uma das direes. O barco pode ficar fora de controle, pois o motor de popa pode virar
livremente se a direo ou alavanca do leme no forem segurados com firmeza quando este puxo ocorrer. O
barco pode virar, ou dar uma volta completa, que se inesperada, pode derrubar os ocupantes ou atir-los dentro
da gua.
Considere, cuidadosamente, o seguinte:

Compensar para Dentro ou para Baixo Pode:
Baixar a proa.
Causar uma planagem rpida, especialmente se o barco tiver uma carga pesada ou a proa estiver pesada.
Normalmente melhora a navegao em guas bra vias.
Aumente o torque de direo ou puxe para a direita (com a rotao normal para a direita da hlice).
Torcer excessivamente pode baixar a proa de alguns barcos at o ponto onde estes toquem as suas proas
na gua durante a planagem. Isto pode fazer o barco virar em uma direes inesperadamente (chamada de
viragem da proa ou viragem excessiva) se qualquer viragem for tentada, ou se uma onda forte vier de
encontro ao barco.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte. Ajuste o motor de popa para uma posio de ajuste de compensao imediata
to logo esteja em planagem para evitar uma possvel ejeo devido a viragem do barco. No tente virar o
barco durante a planagem se o motor de popa estiver compensado demais para baixo e existir um fora na
direo ou alavanca do leme.
Em raras circunstncias, o proprietrio pode decidir limitar a compensao para dentro. Isto pode ser feito
reposicionando os pinos do batente de compensao em quaisquer furos de ajuste do suporte do gio que
desejar.
Compensar para Dentro ou para Cima Pode:
Levantar a proa mais alto para fora da gua.
Normalmente aumenta a velocidade mxima.
Aumenta a folga sobre objetos submersos ou fundo em guas rasas.
Aumente o torque de direo ou puxe para a esquerda altura normal de instalao (com a rotao normal
para a direita da hlice).
Em excesso pode fazer o barco sacudir (pular) ou causar a ventilao da hlice.
Causar o superaquecimento do motor se os orifcios de gua de arrefecimento estiverem acima da linha da
gua.
OPERAO DE INCLINAO
Para inclinar o motor de popa, desligue o motor e pressione o interruptor compensao/inclinao ou interruptor
de inclinao auxiliar para a posio para cima. O motor de popa inclinar para cima at o interruptor ser solto ou
atingir a posio de inclinao mxima.
1. Engate a alavanca de suporte da inclinao, gira ndo o boto para mover a alavanca de suporte para cima.
2. Baixe o motor de popa para descansar na alavanca de suporte de inclinao.
3. Desengate a alavanca de suporte da inclinao, suspendendo o motor de popa para fora da alavanca de
suporte e girando a alavanca para baixo. Baixe o motor de popa.
35
b ob00336
a- Alavanca de suporte de inclinao b- Boto
INCLINAO MANUAL
Se o motor de popa no puder ser inclinado usando o interruptor de compensao/inclinao hidrulica, o motor
de popa pode ser inclinado manualmente.
1. Gire a vlvula manual de alvio da inclinao 3 voltas no sentido anti-horrio. Isto permite a inclinao manual
do motor de popa. Incline o motor de popa para a posio desejada e aperte a vlvula manual de alvio da
inclinao.
ob00339
NOTA: A vlvula manual de alvio da inclinao deve ser apertada antes da operao do motor de popa para
evitar que ele vire para trs durante uma operao de marcha r.
INTERRUPTOR DE INCLINAO AUXILIAR
O interruptor de inclinao auxiliar pode ser usado para inclinar o motor de popa para cima ou para baixo usando
o sistema de compensao hidrulico.
ob00340
a- Interruptor de inclinao auxiliar
OPERAO EM GUAS RASAS

Quando estiver operando o barco em guas rasas, o motor de popa pode ser inclinado para alm da faixa de
compensao mxima para evitar que o barco bata o fundo.
36
ob00334
1. Reduza a velocidade do motor para menos de 2.000 RPMs.

2. Incline o motor de popa para cima. Certifique-se de que os orifcios de entrada de gua permaneam
submerssos durante todo o tempo.
3. Opere o motor a velocidades baixas apenas. Se a velocidade do motor exceder 2.000 RPMs, o motor de
popa voltar automaticamente para a faixa de compensao mxima.
Ajuste da frico do manete do acelerador - modelos com cana do leme

Ajuste da Frico do Manete do Acelerador - Gire o boto da frico para ajustar e manter o acelerador na
velocidade desejada. Gire o boto na direo para afrouxar a frico e gire o boto na direo para apertar a
frico.
a
b
ob00341
a- Afrouxar a frico b- Apertar a frico
Ajuste de frico da direo

MODELOS COM CANA DE LEME
Ajuste da frico de direo - Ajuste esta alavanca para alcanar a frico de direo (resistncia) desejada na
cana de leme. Mova a alavanca na direo para apertar a frico e mova na direo para afrouxar a frico.
NOTA: Para manter o ajuste adequado, a porca de segurana, localizada em cima do eixo piv da alavanca de
frico da direo, pode ser apertada.
37
a b
c
ob00342
a- Apertar a frico c- Porca de segurana
b- Afrouxar a frico
MODELOS COM DIREO REMOTA
! ADVERTNCIA
Evite a possibilidade de ferimentos graves ou morte devido perda de controle do barco. Mantenha suficiente
frico na direo para evitar que o motor provoque uma curva pronunciada se a cana de leme ou a direo
for solta.
Ajuste da Frico de Direo - Ajuste este parafuso para atingir a frico (resistncia) desejada no volante de
direo. Gire este parafuso na direo para afrouxar a frico e gire na direo para apertar a frico.
a b
ob00343
a- Afrouxar a frico b- Apertar a frico
38
Ajuste da aba de compensao
O torque direcional da hlice far com que seu barco puxe numa direo. Este torque direcional normal e resulta
do fato de o motor no estar compensado de forma que o eixo da hlice fique paralelo superfcie da gua. A
aba de compensado pode ajudar a compensar este torque direcional em muitos casos, podendo ser ajustada
dentro de determinados limites para reduzir qualquer desigualdade de fora direcional.
ob00344
NOTA: O ajuste da aba de compensado ter pouco efeito em reduzir o torque direcional se o motor de popa for
instalado com a placa antiventilao aproximadamente 50 mm (2 Pol.) ou mais do fundo do barco.
MODELOS SEM COMPENSADOR/INCLINADOR HIDRULICO
Faa funcionar seu barco em velocidade normal de cruzeiro, compensado na posio desejada, instalando o "pino
de inclinao" no furo desejado de pino de inclinao. Gire seu barco para a esquerda e a direita e observe a
direo na qual o barco gira com maior facilidade.
Se for necessrio um ajuste, desaperte o parafuso da aba de compensao e faa pequenos ajustes de cada vez.
Se o barco girar mais facilmente para a esquerda, mova o bordo de fuga da aba de equilbrio para a esquerda.
Se o barco girar mais facilmente para a direita, mova o bordo de fuga da aba de compensao para a direita.
Reaperte o parafuso e faa novo teste.
MODELOS COM COMPENSADOR/INCLINADOR HIDRULICO
Faa funcionar seu barco em velocidade normal de cruzeiro, compensado na posio desejada. Vire seu barco
para a esquerda e direita e observe a direo na qual o barco gira com maior facilidade.
Se for necessrio um ajuste, desaperte o parafuso da aba de compensao e faa pequenos ajustes de cada vez.
Se o barco girar mais facilmente para a esquerda, mova o bordo de fuga da aba de compensao mais para a
esquerda. Se o barco girar mais facilmente para a direita, mova o bordo de fuga da aba de compensao para a
direita. Reaperte o parafuso e faa novo teste.
39
OPERAO
Lista de verificao pr-operacional
O operador sabe navegar com segurana, conhece o funcionamento e os procedimentos de operao do
barco.
Cada pessoa a bordo dispe de um salva-vidas individual, aprovado, de tamanho apropriado, e de fcil
acesso ( a lei).
Uma bia tipo rosca ou almofada flutuante, apropriada para ser lanado a uma pessoa na gua.
Esteja ciente da capacidade mxima de carga do barco. Consulte a plaqueta de capacidade do barco.
O abastecimento de combustvel adequado.
Coloque os passageiros e a carga de forma que o peso fique distribudo igualmente no barco e cada pessoa
tenha assento adequado.
Informe a algum sobre onde pretende ir e quando pretende voltar.
ilegal conduzir um barco quando se est alcoolizado ou sob efeito de drogas.
Esteja familiarizado com a regio e as condies aquticas onde voc ir navegar, incluindo mars,
correntezas, bancos de areia, rochedos e outros perigos.
Faa as inspees listadas no Programa de Inspeo e Manuteno. Consulte a Seo de Manuteno.
Operao em temperaturas prximas a zero

Quando usar o motor em temperaturas prximas a zero, ou quando o barco estiver atracado sob estas condies,
deixe o motor inclinado o tempo todo para baixo, a fim de manter a caixa de engrenagens submersa. Isto evitar
o congelamento da gua presa na caixa de engrenagens, o que causaria danos bomba de gua e a outros
componentes.
Se houver possibilidade de formao de gelo na gua, o motor deve ser removido e a gua deve ser
completamente drenada. Se houver formao de gelo no nvel da gua dentro da carcaa do eixo de transmisso,
o fluxo de gua para o motor ficar impedido, podendo provocar danos.
Operao em gua do mar ou gua poluda

Recomendamos que voc lave com gua doce as passagens internas de gua do motor, aps cada operao
em gua salgada ou poluda. Isto evitar que o acmulo de detritos entupa as passagens de gua. Consulte o
procedimento "Lavagem do Sistema de Resfriamento" na Seo de Manuteno.
Se voc mantm o barco atracado, na gua, incline o motor de forma que a caixa de engrenagens esteja
completamente fora da gua (exceto em temperaturas abaixo de zero), quando ele no estiver em uso.
Lave o exterior do motor as sadas de exausto da hlice e da caixa de engrenagens, utilizando gua doce, sempre
aps usar o barco. Borrife mensalmente, com o "Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard" (protetor
Mercury Precision ou Quicksilver contra a corroso), o exterior do motor, os componentes eltricos e as outras
superfcies metlicas (no borrife os nodos de controle de corroso, porque isto reduziria sua eficcia).
Instrues pr-operacionais
1. Conecte a mangueira remota de combustvel ao motor de popa. Certifique-se de que o conector se encaixou
adequadamente.
ob00345
2. Verifique o nvel do leo.
40
OPERAO
ob00346
3. Certifique-se de que a entrada de gua de resfriamento esteja submersa.
! CUIDADO
Nunca d partida ou opere seu motor de popa (mesmo por pouco tempo) sem que haja gua circulando pela
entrada da gua de resfriamento na caixa de engrenagens, para evitar danos bomba de gua (funcionando
a seco) ou o superaquecimento do motor.
ob00347
Procedimentos de amaciamento do motor
! CUIDADO
Podero ocorrer danos graves ao motor, caso no sejam cumpridos os Procedimentos de Amaciamento, abaixo
relacionados.
1. Para a primeira hora de funcionamento, deixe o motor funcionar em vrias rotaes diferentes, no
excedendo a metade do acelerador (3500 rpms).
2. Para a segunda hora de funcionamento, deixe o motor funcionar em diferentes rotaes, at 4500 RPM, ou
com trs quartos do acelerador puxado, e durante este perodo deixe-o funcionar com o acelerador no
mximo por aproximadamente um minuto a cada dez minutos.
3. Durante as prximas oito horas de operao, evite funcionar o motor continuamente com o manete do
acelerador ao mximo por mais de cinco minutos de cada vez.
PARTIDA DO MOTOR - MODELOS COM CONTROLE REMOTO

Antes de comear, consulte Lista de Verificao Pr-operacional, Instrues Especiais de Operao e
Procedimento de Amaciamento do Motor, nas trs primeiras pginas da Seo de Operao.
41
OPERAO
! CUIDADO
Nunca d partida ou funcione seu motor de popa (mesmo por breve perodo de tempo) sem que haja gua
circulando atravs de todos os furos de entrada de gua de resfriamento da caixa de engrenagens, para evitar
danos bomba de gua (por funcionamento a seco) ou superaquecimento do motor.
1. Abra o parafuso de ventilao do tanque de combustvel (na tampa de abastecimento) nos tanques de
ventilao manual.
ob00348
2. Aperte vrias vezes o bulbo de escorvamento da mangueira de combustvel, at sent-lo firme.
ob00349
3. Coloque o interruptor de parada de corda na posio "RUN" (LIGADO). Leia os Avisos e as explicaes de
segurana sobre o Interruptor de Parada de Corda na Seo de Informaes Gerais.
ob00350
4. Coloque o cmbio na posio de neutro (N).
ob00351
5. Mova o dispositivo de velocidade de marcha lenta rpida em neutro para a posio completamente fechada.
42
OPERAO
a a
b
ob00353
a- Posio completamente fechada b- Posio de velocidade de marcha lenta rpida
mxima
Partida de motor afogado - Avance o dispositivo de velocidade de marcha lenta rpida em neutro para a
posio de velocidade de marcha lenta rpida mxima e continue a acionar o arranque do motor para a
partida. Reduza imediatamente a velocidade depois que o motor tiver dado a partida.
6. Vire a chave da ignio para a posio "START" (PARTIDA). Se o motor no arrancar em 10 segundos,
volte a chave para a posio "ON" (LIGAR), espere 30 segundos e tente outra vez.
ob00354
7. Depois que o motor der a partida, verifique se h um fluxo contnuo d'gua saindo pelo furo indicador da
bomba d'gua.
ob00331
IMPORTANTE: Se no houver gua saindo pelo furo indicador da bomba de gua, desligue o motor e verifique
se a entrada de gua para resfriamento est obstruda. Se no houver obstruo, isto poder indicar uma falha
na bomba de gua ou um entupimento no sistema de resfriamento. Estas condies causaro o superaquecimento
do motor. Leve o motor ao seu revendedor para uma verificao. Operar o motor, enquanto estiver superaquecido,
ir danific-lo.
AQUECIMENTO DO MOTOR
Antes de operar o motor, permita que este aquea em marcha lenta por 3 minutos.
PARTIDA DO MOTOR - MODELOS COM CANA DO LEME

Antes de comear, consulte Lista de Verificao Pr-operacional, Instrues Especiais de Operao e
Procedimento de Amaciamento do Motor, nas trs primeiras pginas da Seo de Operao.
43
OPERAO
! CUIDADO
Nunca d partida ou funcione seu motor de popa (mesmo por breve perodo de tempo) sem que haja gua
circulando atravs de todos os furos de entrada d'gua de resfriamento na caixa de engrenagens, para evitar
danos bomba de gua (por funcionamento a seco) ou superaquecimento do motor.
1. Abra o parafuso de ventilao do tanque de combustvel (na tampa de abastecimento) nos tanques de
ventilao manual.
ob00348
2. Aperte vrias vezes o bulbo de escorvamento da mangueira de combustvel, at sent-lo firme.
ob00349
3. Coloque o interruptor de parada de corda na posio "RUN" (FUNCIONAR). Leia os Avisos e as explicaes
de segurana sobre o Interruptor de Parada de Corda na Seo de Informaes Gerais.
ob00350
4. Coloque o cmbio na posio de neutro (N).
ob00355
5. Ajuste o punho do acelerador para a posio de partida.
44
OPERAO
0%100
b 0%100
a
START
START START
START
ob00356
a- Posio "START" (PARTIDA) b- Posio intermediria
Partida de motor afogado - Ajuste o punho do acelerador para a posio.

6. Gire a chave da ignio para a posio "START" (PARTIDA). Se o motor no arrancar em dez segundos,
volte a chave para a posio "ON" (LIGAR), espere 30 segundos e tente novamente.
ob00354
! ADVERTNCIA
RISCO DE ACELERAO RPIDA - Antes de engrenar o motor de popa, diminua a velocidade do motor para
devagar. Isso evitar uma acelerao rpida que pode fazer com que pessoas sejam ejetadas dos seus
assentos ou para fora do barco, resultando em ferimentos ou morte.
7. Verifique se h um fluxo contnuo de gua saindo do furo indicador da bomba d'gua.
ob00331
IMPORTANTE: Se no houver gua saindo pelo furo indicador da bomba de gua, desligue o motor e verifique
se a entrada de gua para resfriamento est obstruda. Se no houver obstruo, isto poder indicar uma falha
na bomba de gua ou um entupimento no sistema de resfriamento. Estas condies causaro o superaquecimento
do motor. Leve o motor ao seu revendedor para uma verificao. Operar o motor, enquanto estiver superaquecido,
ir danific-lo.
AQUECIMENTO DO MOTOR
Antes de operar o motor, permita que este aquea em marcha lenta por 3 minutos.
Mudana de marcha
IMPORTANTE: Observe o seguinte:
Nunca engate uma marcha do motor de popa se a velocidade no estiver em marcha lenta.
No engate a Marcha R quando o motor no estiver trabalhando.
Seu motor tem trs posies de marcha, permitindo a operao: A vante (F), Neutro (ponto morto), e Marcha
R (R).
45
OPERAO
F N R F N R
ob00358
Modelos com Controle Remoto - Ao fazer uma mudana de marcha, faa sempre uma pausa na posio
neutral e deixe que a velocidade do motor volte para a marcha lenta.
ob00308
Modelos com Cana do Leme - Reduza a velocidade do motor para a marcha lenta antes de fazer uma
mudana de marchas.
START
ob00359
Engate sempre as marchas com um movimento rpido.
Aps colocar o motor em marcha, avance a alavanca de controle remoto ou gire o manete do acelerador
(nos modelos de cana do leme), para aumentar a velocidade.
Parada do motor
1. Modelos com Controle Remoto - Reduza a velocidade do motor e engate na posio neutra. Vire a chave
de ignio para a posio "OFF" (DESLIGAR).
ob00360
2. Modelos com Cana do Leme - Reduza a velocidade do motor e passe o cmbio para a posio neutral.
Aperte o boto de parada do motor ou vire a chave de ignio para a posio "OFF" (DESLIGAR).
46
OPERAO
ob00361
Partida de emergncia
Se o sistema do motor de arranque falhar, use a corda do motor de arranque sobressalente (fornecida) e o seguinte
procedimento.
1. Retire a tampa do volante ou conjunto do motor de arranque manual.
ob00362
2. Mude o cmbio de marchas para ponto morto (N).
N N
ob00363
! ADVERTNCIA
Quando estiver utilizando a corda do motor de arranque de emergncia, a proteo para partida quando o
cmbio est engatado no funcionar. Certifique-se de que colocou o cmbio em ponto morto para no dar
partida com a mudana engatada. Dar partida com o cmbio engatado produzir uma acelerao sbita que
pode causar ferimentos graves ou morte.
3. Modelo com Partida Eltrica - Giure a chave da ignio para a posio "on" (ligar).
47
OPERAO
ob00364
! ADVERTNCIA
Para evitar receber um choque eltrico, NO toque nos compenentes eltricos da ignio, fios ou fio da vela
durante a partida ou funcionamento do motor.
! ADVERTNCIA
O volante mvel exposto pode causar verimentos graves. Mantenha as suas mos, cabelo, roupas, ferramentas
e outros objetos longe do motor durante a partida ou funcionamento do motor. NO tente reinstalar a tampa
do volante ou o capuz quando o motor estiver trabalhando.
4. Coloque o n da corda do motor de arranque dentro do n do volante e enrole a corda no sentido horrio
volta do volante.
5. Puxe a corda do motor de arranque para dar partida no motor.
ob00365
48
MANUTENO
Cuidados com o motor de popa
Para manter o motor de popa nas melhores condies de operao, importante que ele receba inspees e
manutenes peridicas, conforme estipulado no Programa de Inspeo e Manuteno. Enfatizamos a
necessidade de voc dar a seu motor uma manuteno apropriada, garantindo assim a sua segurana e a de
seus passageiros e mantendo a confiabilidade do motor.
! ADVERTNCIA
Falta de inspeo e de servios de manuteno do motor, ou tentativas de fazer manuteno ou reparos no
motor, sem estar familiarizado com o servio e com os procedimentos de segurana, poder causar ferimentos
pessoais, morte ou falhas do produto.
Registre a manuteno realizada no Registro de Manuteno ao final deste manual. Guarde todas as ordens de
servio de manuteno e os recibos.
SELEO DE PEAS DE REPOSIO DO MOTOR
Ns recomendamos o uso de Lubrificantes Genunos e de peas de reposio originais Quicksilver da Mercury
Precision.
! ADVERTNCIA
O uso de uma pea de reposio que seja inferior pea original poder resultar em ferimentos pessoais,
morte ou falha do produto.
Emisses EPA
ETIQUETA DE CERTIFICAO DE EMISSES
Uma etiqueta de certificao da emisso, mostrando os nveis de emisses e especificaes do motor diretamente
associadas s emisses, colocada no motor na momento da fabricao.
a
f
b g
c h
d i
e
ob00366
a- Velocidade de marcha lenta f- Nmero da famlia
b- HP do motor g- Sada mxima da emisso para a famlia de
c- Cilindrada motor
d- Data da fabricao h- Especificaes de sincronizao
e- Folga da vlvula (se for aplicvel) i- Vela de ignio e abertura recomendadas
RESPONSABILIDADE DO PROPRIETRIO
O proprietrio/operador responsvel pela manuteno peridica do motor para manter os nveis de emisses
dentro dos padres de certificao prescritos.
49
MANUTENO
O proprietrio/operador no pode modificar o motor em nenhuma maneira que alteraria a potncia em HP ou
permita nveis de emisses que excedam as especificaes predeterminadas pela fbrica.
Cronograma de inspeo e manuteno

ANTES DE CADA UTILIZAO
Verifique o nvel de leo do motor. Veja leo de & Combustvel - Verificao e Adio de leo do Motor.
Certifique-se se o interruptor de parada da corda desliga o motor.
Inspecione visualmente o sistema de combustvel procurando por deteriorao e vazamentos.
Verifique se o motor de bordo est bem preso ao gio.
Verifique se existem componentes tortos ou soltos no sistema de direo.
Verifique visualmente se os prendedores do tirante da ligao da direo esto devidamente apertados. Veja
Prendedores do Tirante da Ligao da Direo.
Verifique se existem danos nas lminas da hlice.
DEPOIS DE CADA UTILIZAO
Lave o sistema de arrefecimento do motor de popa se esteve navegando em gua salgada ou poluda. Veja
Como Lavar o Sistema de Arrefecimento.
Lave bem para retirar todos os depsitos de sal da sada do escapamento da hlice e caixa de engrenagens
com gua doce se esteve navegando em gua salgada.
A CADA 100 HORAS DE UTILIZAO OU UMA VEZ POR ANO, O QUE
ACONTECER PRIMEIRO
Engraxe todos os pontos de lubrificao. Lubrifique com maior freqncia se navegar em gua salgada. Veja
Pontos de Lubrificao.
Troque o leo do motor e substitua o filtro do leo. O leo deve ser trocado mais freqentemente se o motor
trabalhar sob condies adversas tal como corrico por utilizao por perodos prolongados. Veja Como
Trocar o leo do Motor.
Substitua as velas de ignio depois das primeiras 100 horas ou do primeiro ano. Depois disso, inspecione
as velas a cada 100 horas ou uma vez por ano. Substitua as velas sempre que necessrio. Veja Inspeo
e Substituio das Velas.
Verifique visualmente se o termostato est corroido ou se a mola est quebrada. Certifique-se de que o
termostato fecha completamente temperatura ambiente.1.
Verifique se existem agentes contaminadores no filtro de combustvel. Veja Sistema de Combustvel.
Verifique o ajuste de sincronizao do motor.1.
Verifique os nodos de controle de corroso. Verifique com maior freqncia se navegar em gua salgada.
Veja nodos de controle de corroso.
Drene e volte a encher a caixa de engrenagens com lubrificante. Veja Lubrificao da Caixa de Engrenagens.
Lubrifique as ranhuras do eixo de trao.1.
Verifique e ajuste a folga das vlvulas, se for necessrio.1.
Verifique todos os cilindros de ajuste da compensao. Veja Verifique o Fluido do Sistema Hidrulico de
Compensao. .
Inspecione a bateria. Veja Inspeo da Bateria.
Verifique os ajuste do cabo de controle.1.
Inspecione a correia de sincronizao Veja Inspeo da Correia de Sincronizao.
Verifique se os parafusos, porcas e outros prendedores esto bem apertados.
A CADA 300 HORAS DE UTILIZAO OU TRS ANOS
Substitua o impulsor da bomba de gua (com maior freqncia se estiver superaquecendo ou reduza a
presso da gua conforme indicado).1.
1. Se for necessria assistncia tcnica, estes itens devem ser levados a um concessionrio autorizado.
50
MANUTENO
ANTES DOS PERODOS DE ARMAZENAMENTO
Consulte o procedimento de Armazenamento Veja a seo Armazenamento
Como lavar o sistema de arrefecimento

Lave as vias internas da gua do motor de popa com gua doce sempre que navegar em gua salgada, pluda
ou barrenta. Isto ajudar a prevenir que o acmulo de depsitos obstrua as passagens internas de gua.
IMPORTANTE: O motor deve estar funcionando durante a lavagem para abrir o termostato e fazer a gua circular
atravs das passagens de gua.
! ADVERTNCIA
Para evitar possveis ferimentos durante a lavagem, retire a hlice. Consulte a seo Substituio da Hlicea
seguir.
1. Coloque o motor de popa na posio de funcionamento (vertical) ou na posio inclinada.

2. Retire a hlice. Consulte a seo Substituio da Hlice.
3. Enrosque uma mangueira de gua dentro do encaixe traseiro. Abra a torneira de gua parcialmente (no
mximo, pela metade). No abra a torneira completamente, pois isto permite um fluxo de gua de alta
presso.
IMPORTANTE: No faa o motor a trabalhar acima da velocidade de marcha lenta quando estiver lavando.
4. Mude o cmbio de marchas para ponto morto. Ligue o motor e lave o sistema de arrefecimento por pelo
menos 5 minutos. Mantenha a velocidade do motor em marcha lenta.
5. Desligue o motor. Desligue a gua e retire a mangueira. Volte a instalar a hlice.
ob00367
Remoo e instalao da capota superior

REMOO
1. Destrave o trinco traseiro empurrando para baixo a alavanca.
ob00368
2. Levante a traseira da capota e desengate o gancho dianteiro.
51
MANUTENO
ob00369
INSTALAO
1. Engate o gancho dianteiro e empurre a capota para trs, sobre o vedador da capota.
2. Empurre a capota para baixo e mova a alavanca do trinco traseiro para cima, para trancar a capota.
Cuidados externos
O seu motor de popa protegido com um verniz de revestimento durvel. Limpe a encere freqentemente usando
produtos de limpeza para barcos e cera.
Inspeo da bateria
A bateria deve ser inspecionada periodicamente, para garantir que existe carga suficiente para dar partida ao
motor.
IMPORTANTE: Leia as instrues de segurana e manuteno que acompanham sua bateria.
1. Desligue o motor antes de trabalhar na bateria.
2. Acrescente gua, conforme necessrio, para manter a bateria cheia.
3. Assegure-se de que a bateria esteja firme, no sujeita a movimentos.
4. Os cabos da bateria devem estar limpos, apertados e instalados de forma correta, observando as conexes
positiva com positiva, e negativa com negativa.
5. Assegure-se de que a bateria esteja equipada com uma blindagem no condutiva para evitar um curto
acidental dos terminais.
SISTEMA DE COMBUSTVEL
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte causados por incndios ou exploses de gasolina. Siga cuidadosamente
todas as instrues quanto a servios no sistema de combustvel. Desligue sempre o motor e NO fume ou
permita a existncia de chamas ou fascas na rea, enquanto se faz a manuteno de qualquer parte do sistema
de combustvel.
Antes de iniciar qualquer trabalho em qualquer parte do sistema de combustvel, desligue o motor e desconecte
a bateria. Drene completamente o sistema de combustvel. Use um recipiente aprovado para receber e guardar
o combustvel. Limpe imediatamente qualquer derrame. O material usado para enxugar derrames deve ser jogado
num recipiente de lixo apropriado. Qualquer trabalho no sistema de combustvel deve ser realizado numa rea
bem ventilada. Inspecione novamente cada trabalho terminado para detectar quaisquer sinais de vazamento de
combustvel.
INSPEO DA MANGUEIRA DE COMBUSTVEL
Inspecione visualmente a mangueira de combustvel e o bulbo de escorvamento contra rachaduras, inchamentos,
vazamentos, endurecimento ou outros sinais de deteriorao ou danos. Se qualquer uma destas condies for
encontrada, a mangueira de combustvel ou o bulbo de escorvamento deve ser trocado.
52
MANUTENO
FILTRO DE COMBUSTVEL
Verifique o filtro de combustvel para ver se h acmulo de gua ou de sedimentos. Se gua estiver presente no
combustvel, remova a cuba de inspeo e drene a gua. Se o filtro parece estar contaminado, remova-o e
substitua-o.
REMOO
1. Leia as informaes de manuteno e Advertncias sobre o Sistema de Combustvel na pgina anterior.
2. Retire o conjunto de filtro do seu suporte. Segure a tampa para evitar que gire e remova a cuba de inspeo.
Esvazie o contedo dentro de um recipiente adequado.
3. Puxe o elemento do filtro para fora e substitua-o, se for necessrio.
d
ob00649
a- Tampa c- Vedao do tipo anel em O
b- Elemento do filtro d- Cuba de inspeo
INSTALAO
IMPORTANTE: Inspecione visualmente para ver se h vazamento de combustvel proveniente do filtro, apertando
o bulbo de escorvamento at que esteja firme, forando, dessa forma, combustvel para dentro do filtro.
1. Empurre o elemento filtrante para dentro da tampa.
2. Coloque o anel de vedao do tipo anel-O na sua posio devida, na cuba de inspeo, e enrosque a cuba
dentro da tampa com as mos.
3. Empurre o conjunto de filtro de volta no suporte.
Tirante de ligao da direo

IMPORTANTE: O tirante de ligao da direo que liga o cabo da direo ao motor deve ser fixado usando
parafusos de cabea com arruelas ("e" - Nmero de Pea 10-856680) e contraporcas de auto tranvamento de
nilon ("b" e "d" - Nmero de Pea 11-826709113). Estas contraporcas nunca devem ser substitudas por porcas
normais (que no sejam de auto tranvamento) pois estas podem ficar soltas e causar a vibrao, soltando o tirante
da ligao e causando desengate.
! ADVERTNCIA
O desengate de um tirante de ligao da direo pode fazer o barco firar completa e repentinamente. Esta ao
potencialmente violenta pode atirar os ocupantes gua resultando em ferimentos graves ou morte.
53
MANUTENO
b
c
a
e ob00373
a- Espaador (12-71970)
b- Contraporca de nilon (11-826709113) [aplique um torque de 27 Nm (20 lb/ft)]
c- Arruela chata (2)
d- Aperte a contraporca de nilon (11-826709113) (aperte at no poder mais e depois desaperte-a
1/4 de volta)
e- Parafuso especial de cabea com arruela (10-856680)
Monte o tirante de ligao da direo no cabo da direo com duas arruelas chatas e a contraporca de nilon.
Aperte a contraporca at no poder mais e depois desaperte-a 1/4 de volta.
Monte o tirante de ligao da direo no motor com o parafuso especial de cabea de arruela, contraporca e
espaador. Primeiro, aplique um torque de27 Nm (20 lb/ft) no parafusoe, depois, aperte a contraporca utilizando
um torque de 27 Nm (20 lb/ft).
nodo de controle de corroso

O seu motor de popa tem nodos de controle de corroso em diferentes locais. Um nodo ajuda a proteger o
motor de popa contra a corroso galvnica sacrificando o seu metal que corrodo lentamente em vez dos metais
do motor de popa.
Os nodos precisam ser inspecionados periodicamente, especialmente em gua salgada que acelerar a
corroso. Para manter esta proteo contra corroso, substitua sempre o nodo antes que este esteja
completamente corrodo. Nunca pinte nem aplique um revestimento de proteo no nodo, pois isto reduzir a
eficcia deste.
Existe um nodo instalado na parte inferior do conjunto do suporte do gio. O trinco do ajuste de compensao
tambm um nodo da caixa de engrenagem de87,3 mm (3 - 7/16 in.) . A
caixa de engrenagem de 108 mm de dimetro (4 - 1/4 in.) tem trs nodos. Um dos nodos o trinco de ajuste
de compensao, e os outros dois nodos esto localizado em cada um dos lados da caixa de engrenagens.
54
MANUTENO
b
a ob00374
a- nodo no conjunto do suporte do gio
b- nodo (2) em cada lado da caixa de engrenagens
c- Trinco de ajuste de compensao
Substituio da Hlice - 87,3 mm (3-7/16 in.) Dimetro da Caixa de

Engrenagens
! ADVERTNCIA
Se o eixo da hlice for girado enquanto o motor estiver com uma mudana engatada, existir a possibilidade
que o motor d partida. Para prevenir este tipo de partida acidental do motor e ferimentos graves causados
pela rotao da hlice, coloque sempre o motor de popa em ponto morto e desligue o fio da vela quando estiver
fazendo a manuteno da hlice.
1. Coloque o cmbio de marchas em ponto morto (N).
N N
ob00363
2. Desligue o fio da vela para evitar a partida do motor.
ob00375
3. Endireite as lingetas do retentor da porca da hlice.
55
MANUTENO
ob00376
4. Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a hlice para bloquear a hlice e retirar a
porca da hlice.
5. Puxe a hlice diretamente para fora do eixo. Se a hlice estiver presa no eixo e no puder ser retirada, leve
o motor a um concessionrio autorizado para que a hlice possa ser retirada.
ob00377
6. Aplique uma camada de Lubrificantes Anti-corroso Quicksilver ou Mercury Precision ou 2-4-C com Teflon
no eixo da hlice.
ob00378
IMPORTANTE: Para evitar que o cubo da hlice seja corrodo e fique preso no eixo da hlice (especialmente em
gua salgada), aplique sempre uma camada do lubrificante recomendado em toda a extenso do eixo da hlice
nos intervalos de manuteno recomendados, e tambm sempre que a hlice for retirada.
7. Hlices de Cubo de Trao Flo-Torq I - Instale o cubo de impulso de avano, hlice, retentor da porca da
hlice e arruela da hlice no eixo.
b
a
c d
ob00379
a- Porca da hlice c- Hlice
b- Retentor da porca da hlice d- Cubo de impulso de avano
56
MANUTENO
8. Hlices de Cubo de Trao Flo-Torq II - Instale o cubo de impulso de avano, a hlice, a camisa da trao
substituvel, o cubo de impulso traseiro, retentor da porca da hlice e porca da hlice no eixo.
a b c
f
d e
ob00380
a- Porca da hlice d- Camisa de trao substituvel
b- Retentor da porca da hlice e- Hlice
c- Cubo de Impulso de traseiro f- Cubo de impulso de avano
9. Coloque o retentor da porca da hlice sobre os pinos. Coloque um bloco de madeira entre a caixa de
engrenagens e a hlice e aperte a porca da hlice utilizando um torque de75 Nm (55 lb. ft.). Alinhe os lados
planos da porca da hlice com as lingetas do retentor da porca da hlice.
10. Prenda a porca da hlice dobrando as lingetas para cima e contra as superfcies planas na porca da hlice.
a b
a
b ob00381
a- Pinos b- Lingetas
11. Retire os fios das velas.
Substituio da Hlice 108 mm (4 - 1/4 in.) Dimetro da Caixa de

Engrenagens
! ADVERTNCIA
Se o eixo da hlice for girado enquanto o motor estiver com mudana engatada, existe a possibilidade de que
o motor d partida. Para evitar este tipo de partida acidental do motor e ferimentos graves causados pela rotao
da hlice, coloque sempre o motor de popa em ponto morto e desligue o fio da vela de ignio ao fazer a
manuteno da hlice.
1. Coloque o cmbio de marchas em ponto morto (N).
57
MANUTENO
N N
ob00363
2. Desligue os fios das velas de ignio para evitar a partida do motor.
ob00375
3. Endireite as lingetas do retentor da porca da hlice.
ob00376
4. Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a hlice para bloquear a hlice e retire a porca
da hlice.
5. Puxe a hlice diretamente para fora do eixo. Se a hlice estiver presa ao eixo e no puder ser retirada, leve
o motor a um concessionrio autorizado para que ela possa ser retirada.
ob00377
6. Aplique uma camada de lubrificantes anticorroso Quicksilver ou Mercury Precision ou 2-4-C com Teflon no
eixo da hlice.
58
MANUTENO
ob00378
IMPORTANTE: Para evitar que o cubo da hlice seja corrodo e fique preso no eixo da hlice (especialmente em
gua salgada), aplique sempre uma camada do lubrificante recomendado em toda a extenso do eixo da hlice
nos intervalos de manuteno recomendados, e tambm sempre que a hlice for retirada.
7. Hlices do Cubo de Trao Flo-Torq I - Instale a arruela de impulso, a hlice, a arruela de continuidade, o
cubo de impulso, o retentor da porca da hlice e a porca da hlice no eixo.
a b c
d e f ob00382
a- Porca da hlice d- Arruela de continuidade
b- Retentor da porca da hlice e- Hlice
c- Cubo de impulso f- Arruela de Impulso
8. Hlices do Cubo de Trao Flo-Torq II - Instale o cubo de impulso dianteiro, a camisa da trao substituvel,
a hlice, o cubo de impulso, o retentor da porca da hlice e a porca da hlice no eixo.
a b c e f
d ob00421
a- Porca da hlice d- Hlice
b- Retentor da porca da hlice e- Camisa de trao substituvel
c- Cubo de impulso f- Cubo de impulso de avano
NOTA: Aplicaes de Ao Inoxidvel - A instalao de uma hlice de cubo de trao Flo-Torq III recomendada.
9. Hlices do Cubo de Trao Flo-Torq III - Instale o cubo de impulso dianteiro, a camisa da trao substituvel,
a hlice, o cubo de impulso, o retentor da porca da hlice e a porca da hlice no eixo.
59
MANUTENO
f
a b c e
d 3223
a- Porca da hlice d- Hlice

b- Retentor da porca da hlice e- Camisa de trao substituvel
c- Cubo de impulso traseiro f- Cubo de impulso de avano
10. Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a hlice e aperte a porca da hlice aplicando
um torque de acordo com as especificaes.
Descrio Nm lb. in. lb. ft.
Porca da hlice 75 55
11. Prenda a porca da hlice entortando trs das lingetas para dentro das ranhuras do cubo de impulso.
ob00422
Substituio e inspeo das velas
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte devido exploses causadas pelas coberturas das velas danificadas.
Coberturas das velas danificadas podem permitir que as fascas saiam. As fascas pode causar a ignio dos
vapores de combustvel sob o coletor do motor. Para prevenir danos s coberturas das velas, no use objetos
pontiagudos nem ferramentas de metal, tais como alicates, chave de fenda, etc., para retir-las.
1. Retire os fios das velas. Tora as coberturas de borracha ligeiramente e puxe para fora.
ob00375
2. Remova as velas de ignio para inspecion-las. Substitua a vela de ignio se o eletrodo estiver gasto ou
se o isolador estiver spero, rachado, quebrado, empolado ou com fuligem.
60
MANUTENO
ob00423
3. Regule a abertura da vela de ignio. Consulte Informaes Gerais - Especificaes.
ob00424
4. Antes de reinstalar as velas, limpe completamente a sujeira dos suportes das velas. Instale as velas
apertando-as com a presso dos dedos e depois aperte-as mais 1/4 de volta ou aplique um torque de27 Nm
(20 lb/ft).
TROCA DE FUSVEIS
IMPORTANTE: Carregue sempre fusveis sobressalentes SFE DE 20 Ampres.
Os circuitos da fiao eltrica do motor de popa so protegidos contra sobrecargas por fusveis na fiao. Se um
fusvel se queimar, tente localizar a causa da sobrecarga e corrigi-la. Se a causa no for encontrada, o fusvel
poder se queimar outra vez.
Abra o porta-fusvel e procure a faixa de cor prateada dentro do fusvel. Se a faixa estiver partida, substitua o
fusvel. Substitua o fusvel por um fusvel novo com a mesma especificao.
61
MANUTENO
a c
1 3
15
2 4
b d
e
f g
ob00650
a- Circuito Bus de Dados SmartCraft - Fusvel e- Fusvel sobressalente de 20 ampres
de 15 A. f- Fusvel bom
b- Circuitos da Bomba de Combustvel/ g- Fusvel queimado
Controle do Ar da Marcha Lenta/Injetor de
Combustvel - Fusvel de 20 Ampres SFE.
c- Rel principal/acessrios - Fusvel de 20
Ampres.
d- Circuito da bobina de ignio - Fusvel de 20
ampres.
Inspeo da correia de ignio

1. Inspecione a correia de ignio e leve-a ao revendedor para substituio nos seguintes casos:
a. Rachaduras na parte externa da correia ou na base no dente da correia
b. Desgaste excessivo na base dos dentes da correia.
c. A parte de borracha est inflada pela presena de leo.
d. Superfcie da correia est spera.
e. Sinais de desgaste nas bordas e superfcies externas da correia.
ob00427
62
MANUTENO
Pontos de Lubrificao
1. Lubrifique as partes a seguir com graxa lubrificante contra corroso Quicksilver ou Mercury Precision ou
Lubrificante Marinho 2-4-C com Teflon.
Eixo da hlice - Consulte a seoSubstituio da Hlice para obter informaes sobre como remover
e instalar a hlice. Cubra o eixo inteiro da hlice com lubrificante para evitar que o cubo da hlice fique
corrodo e impea o movimento do eixo.
ob00378
2. Lubrifique as partes a seguir com Lubrificante Marinho 2-4-C Quicksilver ou Mercury Precision com Teflon
ou Lubrificante Especial 101.
Alavanca do suporte de inclinao - Lubrifique atravs do ponto de lubrificao.
Suporte giratrio - Lubrifique atravs dos pontos de lubrificao.
b
ob00429
a- Alavanca do suporte de inclinao b- Suporte giratrio
Tubo de inclinao - Lubrifique atravs do ponto de lubrificao.
ob00428
! ADVERTNCIA
Antes de acrescentar lubrificante, a ponta do cabo de direo deve estar completamente retrada dentro do
tubo de inclinao do motor de popa. Adicionar o lubrificante no cabo de direo completamente estendido
poder causar o seu travamento hidrulico. Um cabo de direo que esteja travado hidraulicamente provocar
a perda do controle de direo, resultando possivelmente em ferimentos graves ou morte.
Ponto de lubrificao do cabo de direo (se for equipada) - Gire o volante de direo para retrair
completamente a ponta do cabo de direo dentro do tubo de inclinao do motor de popa. Lubrifique
atravs do ponto de lubrificao.
63
MANUTENO
a
b
ob00432
a- Ponto de lubrificao b- Extremidade do cabo de direo
3. Lubrifique os seguintes pontos com leo de viscosidade baixa.

Pontos de Articulao do Tirante de Ligao de Direo - Lubrifique os pontos.
ob00433
Verificao do fluido do compensador hidrulico

1. Levante o motor completamente e engate a trava do suporte de inclinao.
ob00434
2. Remova a tampa de abastecimento e verifique o nvel de fluido. O nvel de fluido deve estar nivelado com
a parte inferior do furo de abastecimento. Acrescente "Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Power
Trim & Steering Fluid" (Fluido Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants para Direo e Compensador
Hidrulico). Se ele no estiver disponvel, use o fluido para transmisso automtica de automvel (ATF).
ob00435
64
MANUTENO
TROCA DE LEO DO MOTOR
CAPACIDADE DO LEO DO MOTOR
3,0 litros (3 qt.)
PROCEDIMENTO DE TROCA DO LEO
1. Incline o motor de popa para cima, para a posio de reboque.
2. Gire a direo do motor de popa para que o furo de drenagem fique virado para baixo. Retire o tampo de
drenagem e drene o leo para dentro de um recipiente apropriado. Lubrifique com leo o vedador do tampo
de drenagem e reinstale-o.
ob00436
TROCA DO FILTRO DE LEO

1. Coloque um pano ou toalha sob o filtro de leo para absorver leo que possa derramar.
2. Desenrosque o filtro antigo girando-o para a esquerda.
3. Limpe a base de apoio. Aplique uma camada fina de leo limpo sobre a gaxeta do filtro. No use graxa.
Enrosque o filtro novo at que a gaxeta faa contato com a base e, em seguida, aperte de 3/4 a 1 volta.
ob00437
ABASTECIMENTO COM LEO

1. Retire a tampa de abastecimento de leo e adicione leo at o nvel adequado.
2. Deixe o motor funcionar em marcha lenta por cinco minutos e verifique se h vazamentos. Desligue o motor
e verifique o nvel do leo observando para isto a vareta de medio. Adicione leo se necessrio.
65
MANUTENO
ob00651
a- Tampo de abastecimento de leo
LUBRIFICAO DA CAIXA DE ENGRENAGENS - CAIXA DE

ENGRENAGEM DE 83 MM (3 - 1/4 Pol.)
Ao abastecer ou trocar o lubrificante da caixa de engrenagens, faa uma inspeo visual para ver se h gua no
lubrificante. Se houver gua, ela poder ter-se depositado no fundo da caixa e ser drenada antes do lubrificante,
ou a gua poder ter-se misturado com o lubrificante, dando-lhe uma cor leitosa. Caso seja detectada a presena
de gua, leve o motor ao seu revendedor para uma inspeo da caixa de engrenagens. A presena de gua no
lubrificante poder causar falha prematura dos rolamentos ou, nas temperaturas prximas a zero grau centgrado,
a gua se transformar em gelo e danificar a caixa de engrenagens.
Examine o lubrificante que foi drenado da caixa de engrenagens no que se refere a partculas metlicas. Uma
pequena quantidade de partculas metlicas indica um desgaste normal das engrenagens. Uma quantidade
excessiva de limalhas ou de partculas metlicas grandes (lascas) pode indicar um desgaste anormal das
engrenagens e dever ser verificado por um revendedor autorizado.
DRENAGEM DA CAIXA DE ENGRENAGENS
1. Coloque o motor de popa na posio vertical de operao.
2. Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do motor.
3. Remova o tampo de ventilao e o tampo de abastecimento/drenagem e drene o lubrificante.
ob00439
a- Tampo de ventilao b- Tampo de abastecimento/drenagem
66
MANUTENO
CAPACIDADE DE LUBRIFICANTE DA CAIXA DE ENGRENAGENS
A capacidade de lubrificante da caixa de engrenagens de aproximadamente 340 ml (11,5 Onas fluidas.).
VERIFICAO DO NVEL DO LUBRIFICANTE E REABASTECIMENTO DA CAIXA
DE ENGRENAGENS
2. Remova o tampo de ventilao.
3. Coloque o tubo de lubrificante dentro do furo de abastecimento e adicione lubrificante at que ele aparea
no furo de ventilao.
IMPORTANTE: Troque as arruelas de vedao, se estiverem danificadas.
4. Encerre a colocao de lubrificante. Recoloque o tampo de ventilao traseiro e a arruela de vedao antes
de retirar o tubo de lubrificante.
5. Retire o tubo de lubrificante e recoloque o tampo limpo de abastecimento/drenagem e a arruela de vedao.
b
c
ob00440
a- Furo de ventilao c- Tampo de abastecimento/drenagem
b- Tampo de ventilao
LUBRIFICAO DA CAIXA DE ENGRENAGENS - CAIXA DE

ENGRENAGEM DE 108 MM (4 - 1/4 Pol.)
Ao abastecer ou trocar o lubrificante da caixa de engrenagens, faa uma inspeo visual para ver se h gua no
lubrificante. Se houver gua, ela poder ter-se depositado no fundo da caixa e ser drenada antes do lubrificante,
ou a gua poder ter-se misturado com o lubrificante, dando-lhe uma cor leitosa. Caso seja detectada a presena
de gua, leve o motor ao seu revendedor para uma inspeo da caixa de engrenagens. A presena de gua no
lubrificante poder causar falha prematura dos rolamentos ou, nas temperaturas prximas a zero grau centgrado,
a gua se transformar em gelo e danificar a caixa de engrenagens.
Examine o lubrificante que foi drenado da caixa de engrenagens no que se refere a partculas metlicas. Uma
pequena quantidade de partculas metlicas indica um desgaste normal das engrenagens. Uma quantidade
excessiva de limalhas ou de partculas metlicas grandes (lascas) pode indicar um desgaste anormal das
engrenagens e dever ser verificado por um revendedor autorizado.
DRENAGEM DA CAIXA DE ENGRENAGENS
2. Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do motor.
3. Remova os tampes de ventilao e o tampo de abastecimento/drenagem e drene o lubrificante.
67
MANUTENO
a
b
ob00441
a- Tampes de ventilao b- Tampo de abastecimento/drenagem
CAPACIDADE DE LUBRIFICANTE DA CAIXA DE ENGRENAGENS

A capacidade de lubrificante da caixa de engrenagens de aproximadamente 710 ml (24 Onas fluidas.).
VERIFICAO DO NVEL DO LUBRIFICANTE E REABASTECIMENTO DA CAIXA
DE ENGRENAGENS
2. Remova o tampo de ventilao frontal e o tampo de ventilao traseiro.
3. Coloque o tubo de lubrificante dentro do furo de abastecimento e adicione lubrificante at que ele aparea
no furo de ventilao frontal. Neste momento, instale o tampo de ventilao frontal e a arruela de vedao.
4. Continue a colocar lubrificante at que ele aparea no furo de ventilao traseiro.
5. Encerre a colocao de lubrificante. Instale o tampo de ventilao traseiro e arruela de vedao antes de
retirar o tubo de lubrificante.
6. Retire o tubo de lubrificante e recoloque o tampo limpo de abastecimento/drenagem e a arruela de vedao.
c
b a d
e
ob00442
a- Tampo de ventilao dianteiro d- Tampo de ventilao traseiro
b- Furo de ventilao dianteiro e- Tampo de abastecimento/drenagem e
c- Furo de ventilao traseiro arruela de vedao
Motor submerso
Um motor que tenha estado submerso, deve receber manuteno dentro de poucas horas aps ser retirado da
gua. Os cuidados imediatos de um revendedor, com capacidade para dar assistncia tcnica, so necessrios,
a partir do momento em que o motor fica exposto ao meio atmosfrico, para que se reduza ao mnimo os danos
ao motor, devido corroso interna.
68
ARMAZENAMENTO
Preparao para Armazenamento
A considerao principal ao preparar o seu motor de popa para o armazenamento proteg-lo contra ferrugem,
corroso e danos causados pelo congelamento de gua aprisionada.
Os seguintes procedimentos de armazenamento devem ser seguidos para preparar o seu motor de popa para o
armazenamento fora da temporada ou para o armazenamento por um perodo de tempo prolongado (dois meses
ou mais).
! CUIDADO
Nunca ligue nem coloque o motor de popa a trabalhar sem gua de circulao nas entradas de gua de
arrefecimento da caixa de engrenagens para evitar avarias na bomba de gua devido ao funcionamento a seco
ou ao superaquecimento do motor.
SISTEMA DE COMBUSTVEL
IMPORTANTE: A gasolina que contm lcool (etanol ou metanol) pode causar a formao de cido durante o
armazenamento e pode danificar o sistema de combustvel. Se a gasolina que estiver sendo utilizada contiver
lcool, aconselhvel drenar, ao mximo possvel, a gasolina restante do depsito de combustvel, linha de
combustvel remota e do sistema de combustvel do motor.
Encha o tanque de combustvel e o sistema de combustvel do motor com combustvel tratado (estabilizado) para
ajudar a evitar a formao de verniz e goma. Continue com as seguintes instrues.
Tanque de combustvel porttil - Coloque as quantidades necessrias de estabilizador de gasolina dentro
do tanque de combustvel (siga as instrues existentes na embalagem do produto). Incline o tanque de
combustvel para frente e para trs a fim de misturar o estabilizador com o combustvel.
Tanque de combustvel instalado permanentemente - Coloque a quantidade necessria de Estabilizador de
Gasolina Quicksilver (siga as instrues contidas nas embalagens) dentro de um recipiente separado e
misture com aproximadamente um litro de gasolina. Coloque esta mistura dentro do tanque de combustvel.
Retire o coletor do filtro de combustvel e esvazie o seu contedo em um recipiente adequado. Consulte a
seoManuteno - Sistema de Combustvel para obter informaes sobre como retirar e instalar o filtro.
Adicione3 cc (1/2 tsp.) de estabilizador de gasolina dentro do coletor do filtro de combustvel e volte a
instal-lo.
Coloque o motor de popa na gua ou conecte o dispositivo de enxge para permitir a circulao de gua
para o arrefecimento. Deixe o motor trabalhar por 15 minutos para encher o sistema de combustvel do motor.
Proteo dos componentes externos do motor

Lubrifique todos os componentes do motor, relacionados na seo "Programa de Inspeo e Manuteno".
Retoque quaisquer mossas da pintura. Consulte seu revendedor quanto tinta apropriada.
Vaporize "Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard" (Protetor Quicksilver ou Mercury
Precision Lubricants contra a corroso) nas superfcies metlicas externas (exceto nos nodos de controle
de corroso).
Proteo dos Componentes Internos do Motor

Remova as velas de ignio e borrife uma quantidade pequena de leo de motor no interior de cada cilindro.
Gire manualmente o volante do motor, vrias vezes, de forma a distribuir o leo dentro dos cilindros.
Reinstale as velas de ignio.
Troque o leo do motor.
Caixa de engrenagens
1. Drene e reabastea com o lubrificante para caixa de engrenagens (consulte os procedimentos de
manuteno).
Posicionamento do motor de popa para o armazenamento

Guarde o motor de popa na posio vertical para permitir que a gua seja drenada.
69
ARMAZENAMENTO
! CUIDADO
Se o motor de popa for armazenado inclinado para cima em temperaturas de congelamento, a gua de
arrefecimento, que ficou aprisionada, ou a gua da chuva, que possa ter entrado na sada do escapamento da
hlice, pode congelar-se e causar danos no motor de popa.
Armazenagem da bateria
Siga as instrues do fabricante para a armazenagem e recarregamento da bateria.
Remova a bateria do barco e verifique o nvel da gua. Recarregue-a, se necessrio.
Guarde a bateria num lugar fresco e seco.
Verifique periodicamente o nvel da gua e recarregue a bateria durante a armazenagem.
70
O motor de arranque no liga o motor (Modelos com Partida Eltrica)
CAUSAS POSSVEIS
O fusvel de 20 A no circuito de partida queimou. Consulte a seo Manuteno .
O cmbio de marchas do motor de popa no est em ponto morto.
A bateria est fraca ou as suas conexes esto soltas ou corrodas.
O interruptor da chave de ignio est com defeito.
Falha nos fios ou na conexo eltrica.
O motor de arranque ou o solenide do motor de arranque est com defeito.
O motor no liga
CAUSAS POSSVEIS
O interruptor de desligamento por corda no est na posio "RUN" (funcionamento).
Procedimento de partida incorreto. Consulte a seoOperao .
A gasolina est velha ou contaminada.
O motor est afogado. Consulte a seoOperao .
O combustvel no est chegando ao motor.
a. O tanque de combustvel est vazio.
b. A ventilao do tanque de combustvel no est aberta ou est obstruda.
c. A mangueira de combustvel est desconectada ou dobrada.
d. A bomba de injeo no foi apertada.
e. A vlvula de reteno da bomba de injeo est com defeito.
f. O filtro de combustvel est obstrudo. Consulte a seoManuteno .
g. H um defeito na bomba de combustvel.
h. O filtro do tanque de combustvel est obstrudo.
Fusvel de 20 A queimado. Consulte a seoManuteno .
Algum dos componente do sistema de ignio falhou.
As velas de ignio esto sujas ou com defeito. Consulte a seoManuteno .
O Motor Funciona Irregularmente

CAUSAS POSSVEIS
Presso baixa de leo. Verifique o nvel de leo.
As velas de ignio esto sujas ou com defeito. Consulte a seoManuteno .
Configurao e ajustes incorretos.
O combustvel no est chegando ao motor.
a. O filtro de combustvel do motor est obstrudo. Consulte a seoManuteno .
b. O filtro do tanque de combustvel est obstrudo.
c. A vlvula anti-sifo localizada em tanques de combustvel embutidos permanentemente est
emperrada.
d. A linha de combustvel est dobrada ou comprimida.
H um defeito na bomba de combustvel.
Algum dos componente do sistema de ignio falhou.
Componente da injeo eletrnica de combustvel (EFI) com defeito.
71
Perda de Rendimento
CAUSAS POSSVEIS
O Engine Guardian System est ativado. Consulte a seoCaractersticas e Controles - Sistema de
Advertncia.
O acelerador no est totalmente aberto.
A hlice est danificada ou de tamanho incorreto.
Verifique os ajustes da sincronizao do motor.
Barco sobrecarregado ou carga distribuda incorretamente.
Excesso de gua no poro.
O fundo do barco est sujo ou danificado.
Bateria no mantm a carga

CAUSAS POSSVEIS
Conexes da bateria soltas ou corrodas.
Nvel baixo de eletrlito na bateria.
Bateria gasta ou ineficaz.
Uso excessivo de acessrios eltricos.
Defeitos no retificador, alternador ou regulador de voltagem.
72
Servio de reparo local
Devolva sempre o seu motor de popa ao seu concessionrio autorizado local, se necessitar de assistncia tcnica.
Este possui os mecnicos treinados na fbrica, o conhecimento, as ferramentas e os equipamentos especiais,
alm de peas e acessrios originais para prestar a assistncia tcnica adequada ao seu motor quando for
necessrio. O seu concessionrio conhece o seu motor melhor do que ningum.
Assistncia tcnica longe de casa

Se voc estiver longe do seu revendedor local e surgir a necessidade de obter assistncia tcnica, contate o
revendedor autorizado mais prximo. Consulte a Lista Telefnica de Pginas Amarelas. Se por algum motivo,
voc no puder conseguir logo assistncia tcnica, contate o Escritrio de Assistncia Tcnica Mercury Marine
mais prximo. Se por qualquer motivo, voc no puder obter assistncia tcnica, contate o Escritrio
(Internacional) de Assistncia tcnica Mercury Marine/ mais prximo.
Perguntas sobre peas e acessrios

Todas as perguntas concernentes a peas de reposio e acessrios genunos devem ser dirigidas ao seu
revendedor autorizado local. O revendedor tem as informaes necessrias para lhe fazer o pedido de peas e
acessrios. Ao indagar sobre peas e acessrios, o revendedor necessitar do nmero de modelo e de srie para
fazer o pedido das peas corretas.
Assistncia tcnica
A sua satisfao com o motor de popa muito importante para o seu concessionrio e para ns. Se, alguma vez,
tiver um problema, dvida ou preocupao sobre o seu motor de popa contate o seu concessionrio ou qualquer
concessionrio autorizado da Mercury Marine. Caso precise de assistncia adicional, siga estes passos.
1. Fale com o gerente de servio ou o de vendas do concessionrio. Se isso j foi feito, ento contate o
proprietrio do concessionrio.
2. Se tiver alguma dvida, preocupao ou problema que no possa ser resolvido pelo seu concessionrio,
contate, por gentileza, o Escritrio de Assistncia Tcnica para obter assistncia. A Mercury Marine
trabalhar consigo e com o seu concessionrio para resolver quaisquer problemas.
As seguintes informaes sero indispensveis para o escritrio de assistncia tcnica:
O seu nome e endereo
O nmero do seu telefone diurno
Os nmeros do modelo e de srie do seu motor de popa
O nome e endereo do seu concessionrio
A natureza do problema
Escritrios de assistncia tcnica Mercury Marine

Para obter assistncia, telefone, envie um fax ou escreva uma carta.Inclua, por gentileza, o nmero do telefone
onde voc pode ser encontrado durante o dia com a correspondncia enviada por fax ou por correio.
Estados Unidos
Telefone: (920) 929-5040 Mercury Marine

W6250 W. Pioneer Road
P.O. Box 1939
Fax: (920) 929-5893 Fond du Lac, Wi 54936-1939
USA
73
Canad
Telefone: (905) 567-6372 Mercury Marine Ltd.

2395 Meadowpine Blvd.
Fax: (905) 567-8515 Mississauga, Ontario L5N 7W6
Austrlia, Pacfico
Telefone: (61) (3) 9791-5822 Mercury Marine Australia

132-140 Frankston Road
Fax: (61) (3) 9793-5880 Dandenong, Victoria 3164
Australia
Europa, Oriente Mdio, frica
Telefone: (32) (87) 32 32 11 Marine Power - Europe, Inc.

Parc Industriel de Petit- Rechain
Fax: (32) (87) 31 19 65 B-4800 Verviers,
Belgium
Mxico, Amrica Central, Amrica do Sul, Caribe
Telefone: (305) 385-9585 Mercury Marine - Latin America & Caribbean

9010 S.W. 137th Ave.
Suite 226
Fax: (305) 385-5507 Miami, FL 33186
U.S.A.
Japo
Telefone: 81-53-423-2500 Mercury Marine - Japan

283-1 Anshin-cho Hamamatsu
Fax: 81-53-423-2510 Shizuoka, 435-0005
Japan
sia, Cingapura
Telefone: 5466160 Mercury Marine Singapore

72 Loyang Way
Fax: 5467789 Singapore, 508762
74

Manual Motor Popa PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manual Motor Popa PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Bem-vindo a bordo!

Motores de 40/50/60 HP de 4 Tempos

Diretriz de Barcos Recreativos: 94/25/EC; std. ISO 8665, ISO 11547

2004 Mercury Marine

Responsabilidades do operador do barco............................................................................................................11

Instalao do Motor de Popa................................................................................................................................24

Reboque do barco/motor de popa .......................................................................................................................26

Recomendaes sobre a gasolina....................................................................................................................... 28

Caractersticas do controle remoto....................................................................................................................... 31

Lista de verificao pr-operacional..................................................................................................................... 40

Cuidados com o motor de popa........................................................................................................................... 49

Preparao para Armazenamento....................................................................................................................... 69

DIAGNSTICO E RESOLUO DE PROBLEMAS

O motor de arranque no liga o motor (Modelos com Partida Eltrica)............................................................... 71

SERVIO DE ASSISTNCIA AO PROPRIETRIO

Servio de reparo local......................................................................................................................................... 73

Registro da Garantia nos Estados Unidos e Canad

Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad

Garantia limitada da Mercury Marine (Europa)

EXONERAO DE RESPONSABILIDADE E LIMITAES

AS GARANTIAS IMPLCITAS DE MERCANTILIDADE E APTIDO PARA UMA FINALIDADE

EXONERAO DE RESPONSABILIDADE E LIMITAES:

AS GARANTIAS IMPLCITAS DE MERCANTILIDADE E APTIDO PARA UMA FINALIDADE

Garantia Limitada do Motor de Popa de Quatro Tempos

EXONERAES E LIMITAES DE RESPONSABILIDADE:

AS GARANTIAS IMPLCITAS DE COMERCIALIZAO E ADEQUAO A UMA FINALIDADE

Garantia Limitada de 3 anos Contra Corroso

AS GARANTIAS DE APTIDO E ADEQUAO PARA UM PROPSITO PARTICULAR ESTO

Cobertura de garantia e excluses

Antes de operar o motor de popa

Capacidade de potncia do barco

Operao de barco de alto desempenho e velocidade

Modelos de controle remoto do motor de popa

Aviso sobre a direo por controle remoto

Interruptor de parada da corda

Leia as seguintes Informaes de Segurana antes de continuar.

Proteo de pessoas na gua

Mensagem de segurana para os passageiros - barcaas com hlice e

BARCOS QUE TENHAM ASSENTOS ELEVADOS EM PEDESTAL PARA

Saltar esteira e onda

Impacto com perigos submersos

Instrues de segurana para os motores de popa com cana do leme

Exemplo de fluxo de ar desejado pelo barco.

ENQUANTO O BARCO EST MOVENDO

SELEO DE ACESSRIOS PARA O MOTOR DE POPA

Sugestes para navegar com segurana

Registro do nmero de srie

Especificaes para os motores 40/50/60 de 4 Tempos - Internacional

Kilowatts 29,8 37,7 44,7

Faixa de RPMs em Acelerao

Velocidade de Marcha Lenta em

Deslocamento do Pisto 995 cc (60.8 cu. in.)

Dimetro Interno do Cilindro 65 mm (2.559 in.)

Curso 75 mm (2.953 in.)

Folga da vlvula (Fria)

Vlvula de Admisso 0,15 - 0,25 mm (0.006-0.010 in.)

Vlvula de Escape 0,25 - 0,35 mm (0.010-0.014 in.)

Vela de Ignio Recomendada Champion RA8HC

Abertura da Vela de Ignio 1,0 mm (0.040 in.)

83 mm (3-1/4 in.) Dimetro da

108 mm (4-1/4 in.) Dimetro da

Gasolina Recomendada Consulte a seoCombustvel e leo

leo Recomendado Consulte a seoCombustvel e leo