Vlvulas de Seguridad y Dispositivos de Alivio de Presin / Safety Valves and Pressure Relief Devices
Terminologa de Inters
Proteccin de la Sobrepresin
La sobrepresin en recipientes cerrados es un fen-
meno fsico a evitar con el objetivo de preservar la
seguridad de las personas y propiedades. La sobre-
presin en un sistema presurizado puede ser causada
por tres causas comunes como el bloqueo de la des-
carga, calentamiento excesivo por fuego externo por
expansin trmica.
El caso de bloqueo de salida en un sistema presuriza-
do puede ser debido a un error humano en la opera-
cin de las vlvulas de bloqueo mantenindolas cerra-
das mientras que el flujo continua desarrollndose en
el sistema; el caso de fuego externo al sistema reci-
piente presurizado con lquido ocasionara la expan-
sin del vapor causando una tremenda sobrepresin
en el sistema y, finalmente, la expansin trmica es
similarmente el efecto de la expansin de las lneas
tanques llenos de lquido por calentamiento ambiental,
lo cual da lugar a tremendas fuerzas hidrulicas inter-
nas debido a la no compresibilidad del lquido.
Para evitar estos casos de sobrepresin, se disponen
de dispositivos de alivio de la presin, tales como vl-
vulas de seguridad, discos de ruptura y vlvulas de
vaco, en diversos cdigos de diseo, construccin
e ingeniera adaptada a las aplicaciones ms conve-
nientes.
Overpressure Protection
Overpressure in closed vessels is a physical phenome-
non to be avoided to preserve the integrity of personnel
and properties. Overpressure in a closed system may
be majorly caused by three common causes such as
blocked discharge, excessive heating by external fire or
by thermal expansion. The case of blocked discharge
might be caused by a human error with blocked valves
closed while the full system input flow continues; the
case of external fire to the system would result in the
steam expansion causing a tremendous overpressure
and, finally, the thermal expansion is caused by the
reaction of the external heat exerted on to the full of li-
quid pipe or pressure vessel, being non compressible
liquids there would be tremendous internal forces inside
the system. Safety and Pressure Relief Devices are the
answer to combat all these phenomena, these products
can be made under diverse design codes, materials of
constructions and engineering suited to the most conve-
nient applications.
MAWP (Mxima Presin de Trabajo Permisible)
Es definida como la mxima presin de ejercicio permisible
en un sistema a una temperatura determinada. Puede ser
definida tambin como la presin de diseo de la vlvula
del dispositivo.
MAWT (Mxima Temperatura de Trabajo Permisible)
Es definida como la mxima temperatura de ejercicio per-
misible en un sistema a una presin determinada. Puede
ser definida tambin como la temperatura de diseo de la
vlvula del dispositivo.
Presin de Tarado, ajuste disparo
Es definida como la presin a la cual la vlvula dispositi-
vo acta aliviando la sobrepresin generada en el sistema.
Esta presin de ajuste presenta una tolerancia de un 10%
3% en funcin del diseo de la vlvula.
Blowdown
Expresa de forma porcentual la tolerancia existente entre
la presin de apertura de la vlvula y la presin a la cual la
vlvula vuelve a cerrar.
Contra presin
Es la presin generada a la salida de un dispositivo de alivio
de seguridad. Esta puede ser la existente Built-up siendo
la que existe en la brida de descarga cuando la vlvula esta
abierta la super impuesta siendo esta la existente cuan- This can be either Built-up pressure (the pressure exis-
do la vlvula esta cerrada.
Carrera de la vlvula
Se define como la distancia vertical de movimiento del obtu-
rador de la vlvula desde su posicin de cierre a totalmente
abierta. La accin de la carrera puede ser total parcial en
funcin del diseo de la vlvula.
Orificio de la vlvula
Es el rea de la vlvula que determina la capacidad de flu-
jo en la misma. Normalmente esta determinada por el rea
interna de la tobera de entrada. La designacin de orificios
en funcin de reas esta reglamentada por los cdigos de
diseo ASME.
Nuestro Departamento Tcnico y de Formacin esta a su
servicio para la aclaracin y ampliacin de conceptos y ter-
minologa usual dentro del sector de vlvulas y equipos de
proteccin contra sobrepresin en marketing@comeval.es
bien a travs de nuestro telfono de atencin al cliente
902 444 066.
Tipos principales de Vlvulas de seguridad y dispositi-
vos contra la sobrepresin
Vlvulas de seguridad
Son vlvulas de accin directa, disparando el obturador en
carrera completa cuando se alcanza la presin de ajuste.
Habitualmente utilizadas para gas en estado vapor, fases
mixtas y vapor.
Vlvulas de Alivio
Son vlvulas normalmente utilizadas para servicios de lqui-
dos y realizan la apertura en proporcin a la sobre presin.
Vlvulas de Seguridad y Alivio
Son aquellas vlvulas que pueden ser ajustadas para rendi-
miento satisfactorio con servicios de gas y / lquidos. Es el
trmino genrico que comprende las vlvulas ms amplia-
mente utilizadas en la industria actual.
Vlvulas de alivio de presin y vaco
Son vlvulas combinadas para la proteccin de la sobre
presin y el vaco disponiendo de dos funciones inversas
de cierre. En el lado de la sobre presin la presin interna
abre la vlvula, en el lado del vaco, la vlvula se abre por la
presin atmosfrica, con vaco en el sistema protegido.
Vlvulas de alivio de presin auto pilotadas
Son vlvulas consistentes en un cuerpo de vlvula principal,
el cual proporciona la caracterstica de capacidad y un piloto
que realiza la funcin de control de la vlvula principal.
Discos de Ruptura
Son elementos concebidos para ser situados en el punto
dbil del sistema concebidos para romper a una determi-
nada presin, normalmente la de diseo del sistema. Son
excelentes para una gran rapidez de respuesta en la aper-
tura. Pueden ir combinados con las vlvulas de seguridad
montndose a la entrada de las mismas.
Ms detalles y conceptos sobre tipologa de vlvulas y dis-
positivos de proteccin de sobre presin, cdigos de diseo
y clculo, variedades de diseo de las vlvulas y principales
aplicaciones as como programas de clculo para su selec-
cin, pueden ser obtenidos desde nuestro Departamento de
Formacin a travs de los cursos formativos organizados
regularmente.
Detalles en nuestro sitio Web www.comeval.es mandando
mail a formacion@comeval.es
Copyright COMEVAL, S.L. - www.comeval.es
Usual Terminology
MAWP (Maximum Allowable Working Pressure)
It is defined as the maximum pressure permissible in an
operating system for a designated temperature. Also it is
referred as the valve or device design pressure.
MAWT (Maximum Allowable Working Temperature)
It is defined as the maximum temperature permissible in
an operating system for a designated pressure. Also it is
referred as the valve or device design temperature.
Set Pressure
It is defined as the pressure at which the valve or device
opens thus relieving the overpressure of the system. This
set pressure is subject to as tolerance of 10% or 3% depen-
ding on the valve code design.
Blowdown
It is eand xpressed as a percent denotes the existing to-
lerance between the valve opening pressure and the re-
setting pressure.
Back Pressure
It is the pressure at the outlet of a pressure relief device.
ting at the valve discharge flange when the valve is open
and flowing) or superimposed back pressure (pressure
existing at the discharge flange of the valve when it is in
closed position).
Lift of Pressure Safety Valves
It is defined as the travel of the moving seating component
of a valve away from the stationary seating component. The
valve travel may be full lift or partial lift in function of the
valve desing.
Orifice
It is defined as the area through a pressure safety valve
which determines the flowing capacity of the valve. It is nor-
mally determined by the inside diameter of the nozzle area.
The orifice designation is governed by the ASME code.
Our Technical and Training Department is available to
complement any information on concepts and terminolo-
gy within the safety valves and overpressure equipment
through marketing@comeval.es or through our customer
line +34 902 444 066.
Main types of safety Valves and Overpressure devices.
Safety Valves
They are direct acting valves, pops open achieving a high
lift at set pressure. Usually for vapour gas, mixed phase or
steam service.
Relief Valves
They are valves intended for liquid service and generally
open according to overpressure.
Safety Relief Valves
These are valves that can be adjusted for satisfactory per-
formance with gas and / or liquids. It is a generic term which
includes all type of safety valves used in the today industry.
Pressure and Vacuum relief Valves
They are a combination of overpressure and vacuum pro-
tection valves having reverse seating arrangements. On the
overpressure protection side, the internal pressure opens
the valve whilts in the vacuum portion, the valve is open by
atmospheric pressure.
Pilot Operated Pressure Relief Valves
These valves are comprehensive of a main valve that pro-
vides the capacity and a pilot which controls the main valve.
Rupture Discs
These devices are devised to be placed on the weak point
in a system and are intended to burst at a determined pres-
sure, normally the system design pressure. They are parti-
cularly suitable for quick opening and can be combined with
safety valves placed at the valve inlet.
More details on valve types and overpressure devices, de-
sign and sizing codes, diverse valve designs and applica-
tions as well as valve sizing programme can be obtained
through our training section or our regular seminars. More
details on our web site www.comeval.es or e-mailing
formacion@comeval.es
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