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Talha eltrica de corrente Demag Modelo DC-Pro 16 e DC-Pro 25
Proprietrio/Usurio
Local de utilizao
Tamanho construtivo
Nmero de fabricao
0 Prefcio 5
0.1 Direitos autorais 5
0.2 Service 5
0.3 Garantia 5
0.4 Limitaes da responsabilidade 6
0.5 Definies 7
2 Dados tcnicos 14
2.1 Vista geral da execuo construtiva 14
2.2 Classificao dos tipos 15
2.3 Tabela de seleo 15
2.4 Caractersticas eltricas 16
2.5 Medidas do gancho C 18
2.6 Nvel de rudo 19
2.7 Transporte e armazenagem 19
2.8 Proteo da superfcie e tonalidade 19
2.9 Condies de utilizao 19
3 Descrio 20
3.1 Acionamento 20
3.2 Redutor e embreagem de atrito 20
3.3 Sistema de corrente 21
3.4 Carcaa 21
3.5 Equipamento eltrico 22
3.6 Ajuste da altura da botoeira de comando 23
3.7 Botoeira de comando 23
3.8 Suspenso 23
3.9 Trole 24
8 Manuteno 96
8.1 Troca de gancho 96
8.1.1 Arranjo da corrente 1/1 96
8.1.2 Troca do bloco inferior arranjo da corrente 1/1 97
8.2 Desmontagem do armazenador da corrente 97
8.3 Desmontagem e montagem do Conjunto de corrente 98
8.4 Corrente da talha 102
8.5 Olhal de suspenso, gancho 106
8.6 Freio 107
8.7 Controle da frico 108
8.8 Ajuste da frico 108
8.9 Redutor / troca de leo 109
8.10 LED indicador de 7 segmentos 110
8.10.1 Avisos gerais 110
8.10.2 Avisos de advertncia 111
8.10.3 Avisos de falhas 112
9 Acessrios 113
Declarao de conformidade
0.1 Direitos autorais Este Manual deve ser tratado de forma confidencial e utilizado unicamente por
pessoal autorizado. No poder ser fornecido a terceiros, ainda que parcialmente
nem reproduzido por qualquer meio.
Toda a documentao est protegida pela lei sobre direitos autorais
0.2 Service Caso necessite esclarecimentos tcnicos sobre nossos equipamentos dirija-se a
uma de nossas filiais/representantes ou a matriz em Cotia, So Paulo, cujos
endereos encontram-se na ltima pgina deste documento ou na Internet em
nosso Site www.demagcranes.com.br
0.3 Garantia Esta documentao dever ser lida integralmente, antes do incio da montagem e
da colocao em operao do produto.
A Demag Cranes & Components Ltda. no assume qualquer responsabilidade por
danos ou defeitos resultantes do no atendimento as instrues constantes na
documentao fornecida com o produto.
Pessoal de Operao
O pessoal de operao aquele que encarregado pelo proprietrio do produto
com tarefas especficas tais como montagem, comissionamento, operao e
manuteno, incluindo limpeza, reparos e transporte do produto.
Eletricista
Como eletricista se considera a pessoa habilitada a efetuar servios na parte
eltrica do equipamento por ter um treinamento profissional na rea, incluindo os
aspectos relativos s normas e procedimentos de segurana especfica do ramo.
Pessoa treinada
Como pessoa treinada se considerada aquela, que foi preparada para as tarefas
que deve desempenhar e a respeito dos possveis perigos em caso de um
comportamento inadequado, como tambm sobre os dispositivos e as medidas de
proteo, as normas para a preveno de acidentes e as condies de operao
necessrias, e que comprovou a sua habilidade para a tarefa.
Tcnico
Como tcnico considerado aquele que possui conhecimentos suficientes na rea
do produto, devido ao seu treinamento profissional e a sua experincia, e quem
est familiarizado com as normas e regulamentos pertinentes a segurana no
trabalho, as diretrizes e as regras da tcnica reconhecidas em geral, de modo a ser
capaz de avaliar se o equipamento se encontra em bom estado, permitindo um
funcionamento seguro e confivel.
Aviso de perigo
Este smbolo utilizado perto de todas as instrues relativas a segurana do
trabalho onde quer que exista um perigo em potencial. Siga sempre as instrues
e seja cuidadoso e precavido.
Passe as instrues de segurana a todas as pessoas encarregadas da operao
da talha. Alm das instrues de segurana indicadas neste Manual, observe
todas as normas e prescries gerais de segurana e eventualmente normas
especficas do local de operao.
Informao
Este smbolo refere-se a dicas e informaes teis.
As talhas somente podem ser utilizadas quando estiverem em bom estado tcnico
por pessoal instrudo, sob observao dos regulamentos vigentes de segurana e
de preveno de acidentes. Isto inclui tambm a observao das condies de
operao e manuteno constantes neste manual.
A carga indicada na plaqueta do bloco inferior representa a carga mxima
admissvel, que no deve ser ultrapassada pela soma da carga elevada e dos
meios de suspenso de carga. Somente permitido utilizar meios de carga
homologados. A capacidade de carga dos meios de suspenso de carga no pode
ser ultrapassada.
No manuseio das cargas necessrio observar o seguinte:
- O movimento do gancho no pode ser impedido pelo meio de suspenso
utilizado, como por ex., bloqueio do gancho na posio inclinada.
- Ao subir a carga, o gancho deve ficar na posio vertical, de modo que a
trava de segurana do gancho no fique submetida a cargas impostas
pelo meio de suspenso, provocando a avaria da mesma.
Para proteger a corrente de uma toro inadmissvel em caso de movimentos
giratrios da carga, o gancho deve girar livremente no bloco inferior de forma
a evitar que a corrente seja retorcida.
Os movimentos da talha e eventualmente da translao do trole e da ponte rolante
so comandados atravs de botoeiras pendentes. As velocidades baixas so
utilizadas para depositar ou pegar a carga, ou seja, em operaes que requerem
um manuseio mais preciso e suave da carga. Com as velocidades lentas possvel
posicionar as cargas de modo preciso. Com as velocidades rpidas se consegue
alcanar tempos curtos de transporte. A velocidade alta tambm utilizada para
movimentos sem carga ou quando a carga est suspensa de modo seguro e o
movimento rpido no provoca nenhum perigo.
Deve-se evitar um excesso de ligaes curtas (toques), pois sobrecarregam
termicamente o motor.
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1.5 Seleo e qualificao Para operar ou fazer a manuteno na talha, o usurio somente pode empregar
pessoas que:
do pessoal de operao
e manuteno tenham completado 18 anos de idade,
tenham capacidades fsicas e mentais adequadas,
tenham sido instrudas quanto operao e manuteno do equipamento e
sobre todos os aspectos de segurana.
tenham recebido treinamento terico e prtico.
tenham demonstrado sua qualificao atravs de testes prticos no manejo do
equipamento.
cumpram adequadamente as tarefas que lhes so confiadas.
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1.8 Instrues de segurana Antes de colocar a talha de corrente em operao deve ser verificado que ningum
corre perigo em funo do funcionamento desta. Em processos de elevao podem
na operao surgir riscos mecnicos, por ex., devido a queda de cargas, o encosto da talha de
corrente ou da carga, ou pela atuao da carga, do meio de suspenso de carga
ou da corrente sobre pessoas e objetos. Se o operador perceber que existem
pessoas que correm risco, dever interromper imediatamente a operao da talha
e somente retom-la quando j no existam mais quaisquer perigos.
O operador dever, antes de iniciar a jornada de trabalho, verificar que a talha est
em bom estado e oferece todas as condies para um funcionamento adequado.
Dever portanto verificar a atuao do freio, das chaves fim de curso de servio e
do boto de emergncia. Todos os dispositivos de segurana devero estar
funcionando corretamente.
Em caso de defeitos que comprometam a segurana operacional o equipamento
dever ser desativado imediatamente. Defeitos neste sentido so por exemplo:
danos no equipamento eltrico, na fiao, e em partes da isolao;
funo defeituosa do freio ou dos dispositivos de segurana,
falta das coberturas de proteo ou de peas da talha;
avarias na corrente ou nas peas de suspenso,
avarias no alojamento da corrente ou na suspenso do mesmo.
Todas as pessoas que detectarem uma situao de perigo iminente, devem
acionar o boto de emergncia na botoeira de comando da talha. Isto vale tambm
em caso de avarias em peas da instalao e do equipamento, que requerem uma
parada imediata.
Caso a talha seja desativada por um dano grave ou pelo acionamento do boto de
emergncia o operador s est autorizado a utilizar novamente a talha quando
todas as causas que ocasionaram a situao de emergncia tenham sido sanadas
por pessoal autorizado.
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1) Para caractersticas do motor veja pargrafo 2.4 2) 2m+ correspondem a um perodo de uso de 3) Maiores percursos do gancho sob consulta
1900 horas em plena carga
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1)
Bitola dos fios do abastecimento de fora considerando 5% de queda de tenso U e corrente de partida IA
2) O clculo do comprimento dos condutores se baseia numa impedncia do circuito com defeito de 200 m .
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Talha de corrente DC-Pro Tamanho Arranjo das Mecanismo transversal viga em paralelo viga
construtivo correntes de translao
com mecanismo de translao C C1 C C1
Alojamento da Alojamento da
U 22, U 34, RU 56 corrente corrente
Tam. 1 Tam. 2 Tam. 1 Tam. 2
1/1 U 22 704 877 957 736 909 989
DC-Pro 16
2/1 799 877 957 831 909 989
U 34
1/1 704 877 957 736 909 989
DC-Pro 25
2/1 RU 56 850 893 973 882 925 1005
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2.8 Proteo da superfcie Na execuo padro a talha de corrente est prevista com uma proteo
e tonalidade anticorrosiva (pulverizao / pintura) e a mesma fornecida na seguinte tonalidade:
Talha de corrente RAL 5009 azul ultramarino
Bloco inferior RAL 1007 amarelo de cromo
Gancho e ala de suspenso RAL 9005 preto
Mecanismo de translao RAL 5009 azul ultramarino
Outras tonalidades, podem ser executadas sob consulta.
2.9 Condies de utilizao A talha e o mecanismo de translao podem ser utilizados nas seguintes condies:
Temperatura ambiente: - 20 at + 40 C
Umidade do ar: at 80% de umidade relativa
Presso atmosfrica: at 1000 m acima do nvel do mar
Grau de proteo IP 55
Compatibilidade eletromagntica: resistncia a interferncias - rea industrial
Emisso de rudos rea comercial e industrial.
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3.2 Redutor e embreagem A frico est disposta entre o eixo do motor e o eixo de entrada do
de atrito redutor. Assume a funo do dispositivo de parada de emergncia
para a posio mais alta e mais baixa do gancho e protege a talha da Demag de
sobrecargas. A chave fim de curso impede, que a frico seja utilizada como fim
de curso de servio ou seja de utilizao regular durante a operao normal.
Atravs do contato de desligamento preliminar da chave fim de curso se impede
que a frico seja atuada na velocidade rpida caso seja ultrapassada a chave fim
de curso de servio. A frico cumpre adicionalmente a diretriz para mquinas da
CE referente um controle da carga a partir de uma capacidade de carga de 1000
kg.
O freio disposto do lado da carga impede que a esta desa quando o motor est
desligado. O monitoramento da frico e o desligamento automtico do
acionamento em caso de escorregamento da frico aumenta a vida til e protege
a frico de sobrecargas e de uma utilizao indevida. O redutor e a frico no
necessitam de manuteno por um perodo de at 10 anos quando o equipamento
operado dentro do regime de servio para o qual foi projetado e operado de
forma correta.
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21
1 Comando de elevao
2 Chave fim de curso
3 Freio
4 Visor
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3.7 Botoeira de comando Para o comando da talha deve-se utilizar as botoeiras tipo DSC no caso de um
nico eixo (Subir / Descer ) ou a botoeira DSE-C (com 2 ou 3 eixos). Ambas as
botoeiras de comando possuem o mesma tomada multipolar para sua ligao ao
cabo de comando.
As carcaas das botoeiras de comando DSC e DSE-C so fabricadas de um
material termoplstico de alta qualidade com alta resistncia contra choques e
golpes e so resistentes contra combustveis, gua do mar, leos, graxas e lixvias.
O grau de proteo IP65.
Porm, em contato com cidos concentrados com elementos minerais (cido
clordico ou cido sulfrico etc.) as carcaas das botoeiras podem se desgastar
com o tempo, tornando-se necessrio efetuar uma substituio peridica deste
elemento.
As capas de proteo dos botes feitas de um elastmero podem apresentar um
desgaste prematuro sob a influncia de condies de utilizao agressivas (contato
com matrias agressivas ou determinados produtos qumicos). Capas de proteo
danificadas devem ser substitudas em tempo hbil.
3.8 Suspenso O olhal de suspenso facilita a montagem. A talha pode ser instalada diretamente
no trole. O olhal de suspenso permite uma mudana fcil do local de operao,
pois evita a necessidade de desmontar o trole.
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Monovia
A monovia a ser utilizada junto a talha DC geralmente uma viga I laminada ou
soldada, sendo que a aba inferior pode ter a superfcie de rolamento reta ou
inclinada conforme DIN 1025.
No caso de monovias com curva deve-se evitar raios de curvatura muito pequenos
pois aceleram o desgaste das rodas.
As partes curvas da monovia devero ser fabricadas cuidadosamente.
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Raios de curvatura em mm
Tamanho do trole Capacidade de Monovia Material das rodas
carga Deslocamento manual Deslocamento eltrico do trole
[kg] Largura do flange 1) R min Largura do flange1) R min
CF 5 50---91 800 - - Plstico
U 11 DC EU 11 DC 1100 58---310 1000 58-310 2000
Plstico 3)
U 22 DC EU 22 DC 2200
82---310 2000 82-310 3000
U 34 DC EU 34 DC 3400 Ferro fundido
RU 56 DC EU 56 DC 5600 98---310 2000
2)
98-310 2500
2) nodular
Velocidades de translao
Capacidade Talha de Arranjo das Velocidades de translao do trole possveis (aprox.)
de carga corrente correntes V14/3 V 12/4 m/mon V24/6 m/min V 40/10 m/min
Acionam. de Acionam. de Acionam. de Acionam. de
[kg] Tipo Trole Trole Trole Trole
translao translao translao translao
80 DC-Pro 1 -...
at at 1/1 U 11 DC E 11 DC
1000 DC-Pro 10 -... - - - -
2/1
DC-Pro 10 -...
U 22 DC E 22 DC
1250
1/1 - -
DC-Pro 16 -... RU 56 DC ZBF 80 A 12/4 RU 56 DC ZBF 80 A 8/2
RU 56 DC ZBF 71 A 8/2
DC-Pro 10 -... 2/1 - - - -
U 22 DC E 22 DC
1600
DC-Pro 16 -... 1 /1 RU 56 DC ZBF 80 A 12/4 RU 56 DC ZBF 80 A 8/2
RU 56 DC ZBF 71 A 8/2
DC-Pro 10 -... 2/1 - - U 22 DC E 22 DC - -
2000
DC-Pro 25 -... 1 /1 RU 56 DC ZBF 80 A 12/4 RU 56 DC ZBF 71 A 8/2 RU 56 DC ZBF 80 A 8/2
DC-Pro 10 -... 2/1 - - - - - -
2500 U 34 DC E 34 DC
DC-Pro 25 -... 1 /1
ZBF 71 A 8/2 ZBF 80 A 8/2
3200 DC-Pro 16 -...
RU 56 DC ZBF 80 A 12/4 RU 56 DC RU 56 DC
4000 2/1
DC-Pro 25 -... - - ZBF 80 A 8/2 ZBF 90 B 8/2
5000
25