You are on page 1of 16

PRCTICA DE LABORATORIO N 03

I. OBJETIVOS

- Determinar la velocidad media de un mvil, en su desplazamiento en un


plano inclinado.
- Determinar la velocidad instantnea de un mvil, en un punto de su
trayectoria.
- Determinar la aceleracin instantnea de un mvil.
- Familiarizar a los alumnos con el uso correcto de las ecuaciones de
movimiento.
EQUIPOS Y MATERIALES
Una rueda de Maxwell
Una regla graduada en milmetros

Un cronmetro

Un soporte con dos varillas paralelas


Un tablero de mampresa con tornillo de nivelacin

Un nivel de burbuja
III. MARCO TEORICO

Movimiento: El movimiento puede definirse como un cambio continuo deposicin. En la


mayor parte de los movimientos reales, los diferentes puntos de un cuerpo se mueven a lo
largo de trayectorias diferentes.

Velocidad media. La velocidad media es un vector, puesto que la razn de un vector a un


escalar es as mismo un vector. Su direccin es la misma del vector desplazamiento. El
valor de la velocidad media es dado por:

Vector de velocidad media = desplazamiento (vector)


Tiempo transcurrido (escalar)

Vm = x2 x1 = x
t2 - t1 t

Velocidad instantnea. La velocidad de la partcula en un cierto instante, o en determinado


punto de su trayectoria, se denomina velocidad instantnea.

Vi = lm x = dx
t 0 t dt

Por tanto, la velocidad instantnea es un vector cuya direccin y sentido son los
correspondientes a la posicin lmite del vector desplazamiento x. Por consiguiente, una
velocidad positiva indica un movimiento hacia la derecha a lo largo del eje x, si utilizamos
el convenio habitual de signos.

La velocidad instantnea en cualquier punto de una grfica abscisa-tiempo es igual a la


pendiente de la tangente de la grfica en dicho punto. Si la tangente sube hacia la derecha,
su pendiente es positiva, la velocidad es as mismo positiva y el movimiento va hacia la
derecha. Si la tangente desciende hacia la derecha, la velocidad es negativa. En un punto
tangente en que la tangente es horizontal, la pendiente es nula y la velocidad tambin.
El trmino velocidad tiene dos significados distintos. A veces se utiliza para indicar el valor
de la velocidad instantnea y en otro sentido la velocidad media de un cuerpo.

Aceleracin media e instantnea.


Excepto en ciertos casos especiales, la velocidad de un cuerpo mvil vara continuamente
durante el movimiento. Cuando esto ocurre se dice que el cuerpo se mueve con movimiento
acelerado o que tiene una aceleracin.

La aceleracin media de la partcula cuando se mueve de un punto a otro se define como la


razn del cambio de velocidad al tiempo transcurrido.

am = v2 - v1 = v
t2 t1 t

Sin embargo, como en el movimiento rectilneo ambos vectores se encuentran sobre la


misma lnea recta, el valor del vector diferencia en este caso especial es igual a la diferencia
entre los valores de los vectores.

La aceleracin instantnea de un cuerpo, su aceleracin en cierto instante, o en determinado


punto de su trayectoria, se define del mismo modo que la velocidad instantnea.

La aceleracin instantnea est dado por:

a= lm v = dv
t0 t dt

La direccin y sentido de la aceleracin instantnea son los correspondientes a la posicin


lmite del vector cambio de velocidad, en las leyes de la mecnica.

La definicin de aceleracin que acabamos de dar se aplica al movimiento a lo largo de


cualquier trayectoria, recta o curva. Cuando una partcula se mueve sobre una trayectoria
curva cambia la direccin de su velocidad.
La aceleracin instantnea en cualquier punto de la grfica es igual, por consiguiente a la
pendiente de la tangente a la grfica en dicho punto.
PROCEDIMIENTO

Para determinar la velocidad instantnea:


a. Nivelar el tablero horizontalmente mediante los tres pernos de apoyo y utilizando el
nivel de burbuja.
b. Colocar las barreras paralelas en forma inclinada, buscando un ngulo apropiado de tal
manera que el volante ruede sin deslizar por la pendiente.

c. Divida el tramo AB en dos partes: L/3 y 2L/3 y ubique el punto P. A continuacin


divida AP y PB en cuatro partes iguales.

d. Con la regla meda las distancias AP, A1P, A2P y A3P, en forma anloga las distancias
PB, PB3, PB2, PB1. Registre sus valores en la tabla I.

e. Suelte el volantea partir del reposo en el punto A y con el cronmetro mida el tiempo
que demora la rueda en recorrer el tramo AP, por cinco veces consecutivas. Registre sus
lecturas en la tabla I.

f. Dejando libre el volante desde el mismo punto de partida para el caso anterior, mida los
tiempos correspondientes a los tramos A1P, A2P, A3P, por cinco veces consecutivas para
cada caso. Registre sus lecturas en la tabla I.

g. Siempre poniente en movimiento la rueda desde el mismo punto de partida que en los
pasos c y d, mida por cinco veces los tiempos correspondientes a los tramos PB,
PB3, PB2, PB1. Registre sus valores en la tabla I.

Tabla I: Datos y clculos para determinar la velocidad instantnea


Tramo Desplazamiento Tramo t (s) Vm = x/t
x (cm.) 1 2 3 4 5 t (cm/s)
AP 16 9.48 9.30 9.38 9.40 9.35 9.382 1.705
A1P 12 4.83 4.71 4.68 4.75 4.80 4.754 2.524
A2P 8 2.78 2.70 2.84 2.80 2.75 2.774 2.884
A3P 4 1.27 1.24 1.23 1.25 1.28 1.254 3.190
PB 32 6.95 6.90 6.95 6.85 6.93 6.916 4.627
PB3 24 5.61 5.68 5.59 5.65 5.67 5.640 4.255
PB2 16 4.00 3.95 4.09 4.05 4.03 4.024 3.976
PB1 8 2.13 2.16 2.20 2.18 2.15 2.164 3.697

Para determinar la aceleracin instantnea:


a. Dividimos el tramo a recorrer por el mvil en puntos situados a 7, 14, 21, 28,
35, 42 cm. respectivamente desde un origen comn A. Anotamos los valores
registrados en la tabla II.
b. Soltamos el mvil a partir del reposo en el punto A, con el cronmetro
medimos el tiempo que demora en recorrer el tramo AA1 por 5 veces,
registramos los valores en la tabla II; lo mismo hacemos para cada uno de de
los tramos AA2, AA3, AA4, AA5, AA6.

TablaII Datos y clculos para determinar a


Desplaz.
tiempo Dt (s) Vi =
Tramo 1 2 3 4 5 d/tb-ta t"= ta-tb/2
AA1 7 5.97 5.45 5.49 5.5 5.51 5.48 1.28 2.74
AA2 14 8.24 8.13 8.2 8.15 8.25 8.19 1.71 4.095
AA3 21 10.3 10.2 10.5 10.1 10.3 10.28 2.9 5.14
AA4 28 11.14 11.17 11.2 11.23 11.21 11.19 2.5 5.595
AA5 35 12.66 12.79 12.6 12.65 12.71 12.68 2.76 6.34
AA6 42 13.43 13.59 13.5 13.5 13.55 13.49 3.11 6.745

IV. ANALISIS DE DATOS


4.1. Frmulas a utilizar:
En el clculo de la velocidad:
Mtodo de los mnimos cuadrados:
Y = a + b(ti) ................... (1)

a= ti Vmi - ti ti Vmi ...........................(2)


n ti - ( ti)

b= n ti Vmi - ti Vmi ........................ (3)


n ti - (ti)

Error absoluto de a:

a = (Vmi Vmi) ti
....................... (4)
(n-2) [n ti - (ti) ]

Error absoluto de b:
b = (Vmi Vmi) n
........................ (5)
(n-2) [n ti - (ti) ]

En el clculo de la aceleracin (en funcin del desplazamiento):


Y = ao + a1 ........... (6)
ao = (t) X - t (t . X) ...................... (7)
n (t) - ( t)
a1 = n t X - t X ...................... (8)
n (t) - ( t)

Para el error absoluto:


ao = (x - X) . (t)
...................... (9)
(n-2) [ n (t) - ( t)
ao = (x - X) . (6)
...................... (10)
(n-2) [ n (t) - ( t)

Aceleracin funcin de la velocidad:

ao = ti Vi- titiV ........(11) a1= n tiVi- tiVi........(12)


n ti - ( ti) n ti - ( ti)

Hallando el error absoluto:


a = (Vi - Vi) ti
...(13) a1= (Vi - Vi) n
........(14)
(n-2) [ n ti - ( ti) (n-2)[n ti- ( t4.3.)
Resultados y Discusin:

CUADRO DE RESULTADOS
Tramo Recta de ajuste Error absoluto Velocidad Instantnea
AiP Vmi = (3,4 0.181t) cm/s ao = 0.068
ao = 3,4 a1 = -0.181 a1 = 0.012 Vi = 3,3 cm/seg
PBi Vm = (3.244 +0.191t) cm/s ao = 0.105
ao = 3,244 a1 = 0.191 a1 = 0.021 Aceleracin
AAi x = (-0.482 +0.189t) cm ao = 0.626 a = 0.37 cm/seg
ao = -0.482 a1 = 0.189 a1 = 0.004 a = 0.386 cm/seg
AAi Vi = (-0.194 +0.404ti) cm/s ao = 0.106 a = 0.386 cm/seg
ao = -0.194 a1 = 0.404 a1 = 0.018 a = 0.422 cm/seg
Ai-1Ai Vi = (5.378 1.357ti) cm/s ao = 0.363 a = - 1.591cm/seg
ao = 5.378 a1 = -1.357 a1 = 0.234 a = -1.123 cm/seg

Discusin:
- En la primera parte del experimento para hallar la velocidad instantnea se debe
hallar el promedio entre las dos velocidades medias que encontramos para el
punto P.
- Los datos hallados tienen un margen de error que debemos tratar de evitar para
que los resultados obtenidos sean los ms confiables.
- En los errores pueden influir la mala medicin o visin de las magnitudes
pedidas.
V. CUESTIONARIO
5.1. Para determinar la velocidad media e instantnea.
a) Con los datos de la Tabla I, trace una grfica velocidad media en funcin del intervalo
de tiempo, a partir de ella determine la velocidad instantnea del mvil en el punto P.

Rpta. La grfica Vm vs. T la podemos encontrar en el Grfico N 01

b) En qu tramo se tiene un mayor valor para la velocidad media y para cul el menor
valor? Por qu?
El mayor valor para la velocidad media la tenemos en el tramo PB debido a que la rueda
de Maxwell tiene obtiene mayor velocidad en este tramo porque su aceleracin va
aumentando. El menor valor, la tenemos en el tramo AP, pues en este tramo inicia su
movimiento desde una posicin de reposo que va aumentando a medida que acelera.

c) Qu importancia tiene que las rectas se crucen antes o despus del eje de coordenadas
o sea cuando t0?
Es importante, porque, nos permiten calcular la velocidad instantnea en el punto P,
pero si se cruzaran antes del eje de coordenadas sera algo errneo, ya que no existe
tiempo negativo, en nuestro caso las rectas se cruzan despus del eje de coordenadas,
dndonos la velocidad instantnea.

5.2 Para determinar la aceleracin instantnea.


a) Con los datos de la tabla II, y utilizando la ec. (8) trace una grfica desplazamiento x,
en funcin del intervalo de tiempo (t) y a partir de ella determine la aceleracin
instantnea de la volante.
Rpta.: La grfica X vs. t la podemos encontrar en el Grfico N

b) Con los datos de la tabla II, usando la ec. (12)* y (14)* trace una grfica Vi-ti a partir
de ella determine la aceleracin instantnea de la rueda.
Rpta. Se aprecia en el grfico N 03
12
10
8
t"= ta-tb/2
6
Vi Vi = d/tb-ta
4
2
0
1 2 3 4 5 6 7 8

t"
c) Con los datos de la Tabla III, trace una grfica V i - ti y a partir de ella obtenga el valor
de la aceleracin instantnea de la volantes.
Rpta. La podemos observar en el grfico N 04.

d) Compare los valores de la aceleracin obtenida en a y b Cul cree Ud. que es el


mejor valor para la aceleracin?
Rpta.: a = 0.292 cm/seg
a = 0.396 cm/seg
La mejor aceleracin es aquella que se acerca ms a la tangente del ngulo de
inclinacin, Tg() = a => = arcTg(a), y en este caso el valor que se aproxima ms a
la pendiente de la recta es:

e) De qu manera influye el ngulo de inclinacin de los rieles en la determinacin de la


velocidad y la aceleracin instantneas? Cul fue el ngulo que utiliz en el
experimento?
El ngulo juega un papel muy importante en este experimento debido a que la obtencin
de un ngulo correcto contribuir a obtener datos ms exactos adems a que la rueda de
Maxwell recorra su trayectoria sin deslizarse hacia los costados. En nuestro caso el
ngulo fue:

f) Cul cree que son las posibles fuentes de error de su experimento? Numere y explique.
- Error en la medicin de los tramos que puede ser debido al mal uso de los
instrumentos de medicin o a que el alumno falla al observar la regla y determinar la
medida.
- Error al determinar el tiempo que demora en recorrer los tramos el mvil, pues
puede haber dificultad en observar o presionar el cronmetro.
- Al no tomar un ngulo de inclinacin adecuado.
- Debido al mal funcionamiento de los instrumentos utilizado en el experimento.
V. CONCLUSIONES

1. En el presente experimento logramos determinar la velocidad media del mvil haciendo


uso de la recta de los mnimos cuadrados.
2. A travs de la interseccin de las rectas en el punto P se obtuvo la aceleracin
instantnea, el cual comparada con la aceleracin obtenida en el grfico nos dan valores
similares.
3. Los datos juegan un papel muy importante en la obtencin de los resultados correctos ya
que un solo dato errneo podran arrojar resultados inadecuados.
VII. RECOMENDACIONES
- Realizar habitualmente este tipo de experimento para comparar los resultados de
las ecuaciones de movimiento tanto en teora como en prctica.
- Implementar el laboratorio de Fsica con mayores instrumentos que faciliten los
experimentos a realizar.
- Tratar de cometer el mnimo de errores para que los experimentos que se
realicen sean los ms buenos y exactos posibles.
VIII. BIBLIOGRAFIA

- GOLDEMBERG Fsica General y Experimental Editorial


Interamericana S.A.Mxico 1972
- MANUAL DE PRCTICAS DE LABORATORIO
- RESNICK, HALLIDAY Fsica Editorial CECSA Espaa 1972

You might also like