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En este caso por la camisa entra vapor (burbujas rojas en el dibujo) que
hace calentar la solucin. Por el serpentn entra agua fra (azul en el dibujo)
que hace bajar la temperatura del reactor y, adems, al bajar la
temperatura, se controla la reaccin que se produce.
CORAZA Y TUBOS
En los intercambiadores de calor de paso mltiple se utiliza un nmero par de pasos en el lado
del tubo y un paso o ms por el lado de la coraza.
As por ejemplo el primer intercambiador que hay representado es 1-2, es decir, que el fluido
circula una vez por la coraza y el que se encuentra en el interior de los tubos pasa dos veces.
En la segunda imagen hay un intercambiador de calor de coraza y tubos 1-4, por donde circula
el fluido caliente 4 veces por dentro de los tubos y el fluido fro 1 vez por la coraza. En la
tercera imagen se ve un condensador, donde el vapor entra por la parte de la coraza y sale por
la parte inferior en forma de lquido. El lquido fro, que normalmente es agua, entra por la parte
inferior, por dentro de los tubos, y sale por la parte superior. A veces no condensa todo el vapor
y se ha de realizar una purga de aire. Por ltimo vemos el tambor de una columna de
destilacin, donde se produce la evaporacin de una parte del disolvente procedente de la
columna de destilacin que se encuentra en forma lquida. Esta evaporacin es gracias al
vapor de agua que circula por dentro de los tubos, que cede el calor de condensacin al
lquido. El lquido se evapora y el vapor de agua se condensa. El producto sale por la parte
inferior del tambor. Siempre queda una mezcla de lquido y vapor de agua que es devuelto a la
columna de destilacin para poder separar sus componentes. El ltimo es un evaporador, los
evaporadores estn explicados en el apartado de evaporadores.
Los tubos que van por dentro de la coraza son colocados mediante una placa deflectora
perforada, representada a continuacin:
Estas placas deflectoras estn puestas para generar un flujo cruzado y inducir una mezcla
turbulenta en el fluido que va por la coraza, la cual cosa mejora el intercambio por conveccin.
Los tubos pueden presentar diferentes distribuciones:
- Ajuste cuadrado. Esta configuracin permite una mejor limpieza de los tubos. Tambin hace
que haya una menor cada de presin en el lado de la coraza.
- Ajuste cuadrado girado. Las ventajas de esta distribucin es la misma que el anterior.
- Ajuste triangular. Se consigue una mayor superficie de transferencia de calor que con el
ajuste cuadrado no se consigue. Si la distancia de centro a centro de los tubos es muy
pequea, no se puede limpiar.
EVAPORADORES
Un evaporador es un intercambiador de calor de coraza y tubos. Las partes
esenciales de un evaporador son la cmara de calefaccin y la cmara de
evaporacin. El haz de tubos corresponde a una cmara y la coraza
corresponde a la otra cmara. La coraza es un cuerpo cilndrico en cuyo
interior est el haz de tubos.
Las dos cmaras estn separadas por la superficie slida de los tubos, a
travs de la cual tiene lugar el intercambio de calor. La forma y la
disposicin de estas cmaras, diseadas para que la eficacia sea mxima,
da lugar a distintos tipos de evaporadores.
Podemos clasificar los evaporadores en dos grandes grupos:
- Evaporadores de tubos horizontales. El vapor calefactor es vapor de
agua saturado que cede su calor de condensacin y sale como agua lquida
a la misma temperatura y presin de entrada. Este evaporador se denomina
de tubos horizontales porque los tubos estn dispuestos horizontalmente.
En el siguiente evaporador, la cmara de calefaccin est formada por los
tubos horizontales, que estn soportados por dos placas. El vapor entra en
los tubos y se condensa al cedes su calor de condensacin. Puede quedar
vapor no condensable, que se elimina mediante una purga. La cmara de
evaporacin formada por un cuerpo cilndrico vertical, cerrado por las bases,
con una salida para el disolvente evaporado por la parte superior y otra
salida para la disolucin concentrada en la parte inferior. Estos
evaporadores suelen ser de chapa de acero o hierro con un dimetro
aproximado de 2 metros y 3 metros de altura. El dimetro de los tubos
acostumbra a ser de 2 a 3 centmetros.
Donde :
TORRES DE ENFRIAMIENTO
Las torres de enfriamiento son un tipo de intercambiadores de calor que
tienen como finalidad quitar el calor de una corriente de agua caliente,
mediante aire seco y fro, que circula por la torre.
El agua caliente puede caer en forma de lluvia y al intercambiar calor con el
aire fro, vaporiza una parte de ella, eliminndose de la torre en forma de
vapor de agua.
Las torres de enfriamiento se clasifican segn la forma de
subministramiento de aire en:
- Torres de circulacin natural
- Atmosfricas: El movimiento del aire depende del viento y del efecto
aspirante de los aspersores. Se utiliza en pequeas instalaciones. Depende
de los vientos predominantes para el movimiento del aire.
- Tiro natural: El flujo del aire necesario se obtiene como resultado de la
diferencia de densidades, entre el aire ms fro del exterior y hmedo del
interior de la torre. Utilizan chimeneas de gran altura para obtener el tiro
deseado. Debido a las grandes dimensiones de estas torres se utilizan flujos
de agua de ms de 200000gpm. Es muy utilizado en las centrales trmicas.
A continuacin se muestra el funcionamiento de una torre de enfriamiento
con tiro natural:
- Torres de tiro mecnico
Industria Petroqumica
Industria Textil
En la industria textil, los intercambiadores de calor aseguran una alta eficiencia y rapidez en procesos de
fibras y materiales.
El proceso de concentracin de latex polimerizado presenta el riesgo de que el producto quede pegado a
las paredes del intercambiador, reduciendo notablemente la transferencia de calor. Los intercambiadores
de calor Kelvion (ex GEA PHE Systems) reducen considerablemente el ensuciamiento.
Diseo de Conjuntos de
Intercambiadores de calor de Carcasa y
Tubo
El rendimiento de un intercambiador de calor de carcasa y tubos
est determinado principalmente por el diseo de su conjunto de
tubos. Cada diseo viene con un conjunto diferente de ventajas y
limitaciones.
Ventajas
Conjunto de Tubos en U
Caractersticas del Diseo: Los tubos se doblan sobre la carcasa y
son fijados en una placa de tubos movible sobre el lado de los tubos.
Ventajas
Limitaciones
Conjuntos Extrables
Caractersticas del Diseo: La placa de tubos de la cabecera
trasera no est soldada a la carcasa.
Ventajas