UNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E TECNOLOGIA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
LABORATRIO DE TOPOGRAFIA E TRANSPORTES

Professor: Fernando Albuquerque

AULA TERICA 11

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 REVISO DA AULA ANTERIOR

Capacidade e Nvel de Servio em Vias de Trfego Livre

por Sentido da Via (Pista Simples).

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PROGRAMA DO CURSO

1. Noes de Engenharia de Transportes

2. Modos de Transportes
3. Estudo do Sistema de Transportes
4. Pesquisas de Trfego
5. Anlise de Capacidade e Nvel de Servio
6. Sinalizaes em Transportes
7. Dimensionamento de Ciclo Semafrico
8. Estudo de Impacto Virio

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

ATIVIDADES PREVISTAS:

Capacidade e Nvel de Servio em Vias de Trfego Livre

(Quatro ou Mais Faixas).

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

VIAS DE TRFEGO LIVRE

(Procedimento Bsico para Anlise para Vias Quatro ou Mais Faixas)

VELOCIDADE DE VOLUME HORRIO

FLUXO LIVRE 15 MIN NO SENTIDO
(VFL) (VP15MX)

DENSIDADE DA VIA
(D)

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ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

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ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

a) Determinao da Velocidade de Fluxo Livre (VFL)

A VFL a prpria velocidade mdia dos carros de passeio para

fluxos at 1.400 ucp/h/faixa:

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Ajustamento para Largura de Faixa (ff):

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Ajustamento para espao livre lateral (fel):

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Ajustamento para espao livre lateral (fel): cont.

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Ajustamento para o tipo de canteiro central (fcc):

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Ajustamento devido densidade de acessos (fA):

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

b) Determinao dos Fluxos de Trfego

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Ajustamento para Veculos Pesados (fvp):

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Equivalentes em carros de passeio (Para Trechos Extensos de Rodovia):

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Equivalentes em
carros de passeio
para caminhes e
nibus em subidas
uniformes (Subidas
Especficas)

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Equivalentes em carros de passeio para veculos de recreio em subidas

uniformes (Subidas Especficas):
EVR

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Equivalentes em carros de passeio para caminhes em descidas:

Descida

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Equivalentes em carros de passeio para veculos de recreio em

descidas:

EVR = 1,2

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Fator de Ajustamento para Populao (fP):

O fator de ajustamento para populao fP reflete o efeito que os

motoristas de fim de semana e de horas de almoo exercem na
rodovia. Seu valor varia de 0,85 a 1,00. Em princpio deve-se usar
fP = 1, que representa trfego de motoristas familiarizados com a
rodovia. O valor menor 0,85 refere-se participao predominante de
motoristas de fim de semana.

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 ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

c) Determinao da Densidade de Fluxo (D)

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ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Exerccios:

Um trecho de rodovia no sentido leste oeste tem 3,4 km de

extenso e constitudo por duas faixas de trfego por sentido
separadas por uma faixa para giros esquerda. A rodovia inclui
um trecho de 1.830 m, com greide 4% seguido de um trecho
em terreno plano de 1.570 m. Determine os nveis de servio no
trecho plano e no trecho com rampa de 4% no perodo de pico.

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ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Caractersticas gerais:

Terreno plano;
Faixas de trfego com 3,6 m;
6% de caminhes e nibus;
6 acessos no sentido leste e 8 acessos no sentido oeste;
Espao livre lateral 3,6 m nos dois sentidos;
85% dos veculos trafegam com velocidade 83 km/h;
Volume na hora de pico de 1.500 veic/h.
FHP = 0,90
VFL 3,0 km/h inferior velocidade percentil de 85%
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ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

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ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Caractersticas gerais complementares:

4,0 % de declividade (descida leste; subida - oeste);

Faixas de trfego com 3,6 m;
6% de caminhes e nibus;
6 acessos no sentido leste e 0 acessos no sentido oeste;
Espao livre lateral 3,6 m nos dois sentidos;
85% dos veculos com velocidade 87,0 km/h - leste;
85% dos veculos com velocidade 77,0 km/h - oeste;
Volume na hora de pico de 1500 veic/h;
FHP = 0,90;
VFL 3,0 km/h inferior velocidade percentual de 85%.
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ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

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ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Prxima Aula:

Sinalizao Semafrica.

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ANLISE DE CAPACIDADE E NVEL DE SERVIO

Referncias:

DENATRAN. Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito. 2007.

www.denatran.gov.br.
DNIT. IPR-699 - Procedimentos Bsicos para Operao de Rodovias. 1997.
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ ipr_new/manuais/
PROCEDIMENTOS%20B%C1SICOS%20PARA%20OPERA%C7%C3O%20D
E%20RODOVIAS.pdf
____. IPR-705 - Manual de Sinalizao Rodoviria. 1999.
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/
ManualSinalizacao Rodoviaria.pdf.
____. IPR-723 - Manual de Estudos de Trfego. 2006.
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/
manual_estudos_trafego.pdf.
TRB. Highway Capacity Manual - HCM. Transportation Research Boards,
29
2000.