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AO

Pr requisito:
unidades de medidas ( lineares , rea , volume , massa )
noes de NR 18
leitura de interpretao de projetos
conhecimento de execuo de formas

1 - AO
DEFINIO.
Ao uma liga metlica composta principalmente de ferro e de pequenas
quantidades de carbono (em torno de 0,002% at 2%).
As peas ao estrutural usado na construo civil possuem teores de carbono da
ordem de 0,18% a 0,25%. Entre outras propriedades, o ao apresenta resistncia e
ductilidade, muito importantes para a Engenharia Civil.
Como o concreto simples apresenta pequena resistncia trao e frgil,
altamente conveniente a associao do ao ao concreto, obtendo-se o concreto
armado.
Este material, adequadamente dimensionado e detalhado, resiste muito bem
maioria dos tipos de solicitao. Mesmo em peas comprimidas, alm de fornecer
ductilidade, o ao aumenta a resistncia compresso.

Tipos de ao usados na construo :

a) Ao CA 50 e CA 60 , barras e fios.
b) Tela de ao pr fabricada .
c) Arame recozido.

A NBR 7480 (1996) fixa as condies exigveis na encomenda, fabricao e


fornecimento de barras e fios de ao destinados a armaduras para concreto armado.
Essa Norma classifica barras os produtos de dimetro nominal 5 ou superior, obtidos
exclusivamente por laminao a quente, e como fios aqueles de dimetro nominal 10 ou
inferior, obtidos por trefilao ou processo equivalente, como por exemplo estiramento.
DIMETROS NOMINAIS CONFORME NBR 7480 ( 1996 )

BARRAS >=5mm LAMINAO A QUENTE


CA - 50 CA - 25

5,0 6,3 8,0 10,0 12,5 16,0 20,0 22,0 25,0 32,0 40,0

FIOS <= 10mm LAMINAO A FRIO


CA - 60

2,4 3,4 3,8 4,2 4,6 5,0 5,5 6,0 6,4 7,0 8,0 9,5 10

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O comprimento normal de fabricao de barras e fios de 11m, com tolerncia de
9%, mas nunca inferior a 6m. Porm, comercialmente so encontradas barras de 12m,
levando-se em considerao possveis perdas que ocorrem no processo de corte.
As barras e fios laminados a quente, lisos, pertencem classe B ; barras e fios
trabalhados a frio, torcidas ou com mossas ( deformaes ) pertencem classe A.
As telas de ao so fabricadas em forma de malhas retangulares, soldadas em todos
os pontos de contato , de ao CA 50 e CA 60 , classe B.
Nas obras com estruturas de grande responsabilidade e porte, devem se tomar de
cada remessa de ao e cada bitola dois pedaos de barra de 2,20m de comprimento ( no
considerando os 20cm da ponta da barra fornecida) e envi-los para ensaios de trao e
eventualmente para outros ensaios . Se houver rejeio repetir o ensaio com novas amostras
, se voltar a ter rejeio rejeitar a remessa.
As caractersticas mecnicas mais importantes para a definio de um ao so o
limite elstico, a resistncia e o alongamento na ruptura. Essas caractersticas so
determinadas atravs de ensaios de trao.
O limite elstico a mxima tenso que o material pode suportar sem que se
produzam deformaes plsticas ou remanescentes, alm de certos limites.
Resistncia a mxima fora de trao que a barra suporta, dividida pela rea de
seo transversal inicial do corpo-de-prova.
Alongamento na ruptura o aumento do comprimento do corpo-de-prova
correspondente ruptura, expresso em porcentagem.
Os aos para concreto armado devem obedecer aos requisitos:
Ductilidade e homogeneidade;
Valor elevado da relao entre limite de resistncia e limite de
escoamento;
Soldabilidade;
Resistncia razovel a corroso.
A ductilidade a capacidade do material de se deformar plasticamente sem romper.
Pode ser medida por meio do alongamento (e ) ou da estrico. Quanto mais dctil o ao,
maior a reduo de rea ou o alongamento antes da ruptura. Um material no dctil, como
por exemplo o ferro fundido, no se deforma plasticamente antes da ruptura. Diz-se, ento,
que o material possui comportamento frgil.
2 - FISCALIZAO NA ENTREGA DO MATERIAL
Para receber o material na obra, necessrio planejar o local de armazenagem das
barras de ao, levando em considerao o seu peso e dimenses. O local deve suportar o
material sem riscos para as demais instalaes, servios j executados e para os vizinhos.
Verificar as condies dos acessos, se a carreta e os equipamentos de descarga conseguem
manobrar para descarregar as barras no local desejado, se haver necessidade de sinalizao
e/ou interdio temporria da via pblica ou de acessos de particulares vizinhos. Em obras
localizadas nas regies centrais, com freqncia recomendado solicitar que a entrega do
material fique para um fim de semana, evitando assim maiores transtornos. O responsvel
pela obra deve fiscalizar os seguintes pontos:
a) verificao da nota fiscal;

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b) quantidade de barras;
c) dimenses das barras;
d) converso de peso x metro.
Nas obras de mdio e grande porte recomenda-se retirar amostras para testes em laboratrio
de acordo com as normas vigentes (NBR 6152 e NBR 6153) para ensaios de trao e
dobramento. A amostra ser de dois pedaos de 2,20 m de cada bitola, desprezando-se os 20
cm das pontas de cada barra. Em nenhuma hiptese aceitar barras de ao (CA 50 e CA 60)
j dobradas, seja no transporte como no armazenamento. Nos casos de grandes
fornecedores cada vez mais comum a entrega de ao j com certificado de qualidade que
atesta que o produto foi testado nos laboratrios da prpria fornecedora ou de certificadora
conveniada. A seguir mostrado um exemplo de certificado de qualidade que acompanha a
nota fiscal de entrega do material.

3 - ESTOCAGEM.

As barras de ao no podem ser dobradas, nem durante o transporte nem para o


armazenamento. Recomenda-se fazer o estoque separando as barras por bitolas.
Recomenda-se tambm fazer um depsito de sobras de cortes , separando as sobras por
bitolas e por medidas de comprimento.
Limpar as barras de forma conveniente antes do dobramento , removendo qualquer
substncia que possa ser prejudicial a uma boa aderncia com o concreto .
Estocar as barras sempre em cima de pontaletes ou estrados , evitando o contato
com a umidade do solo , paredes , etc.

4 - AOS PARA A CONSTRUO CIVIL

Tipos de aos

Os aos utilizados na construo civil so classificados de acordo com suas


caractersticas mecnicas (tenso de escoamento) e conforme o processo de fabricao
laminao a quente, encruamento por deformao a frio ou trefilao fio-mquina. No
quadro a seguir so mostrados os tipos de aos mais comuns utilizados na confeco de
peas em concreto armado:

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CA 25 - liso (ainda encontrado nervurado) barras e rolos

CA 50 - nervurado barras de 12 m

CA 60 - liso e com entalhes barras rolos ou barras de 12 m

Arame recozido - amarrao de vergalhes rolos de 60, 35 ou 1 kg

Telas soldadas painis ou rolos e 60 e 120 m

De acordo com a norma NBR 7480/96, as barras de ao, seja de que tipo for, com
dimetro igual ou superior a 10 mm devero apresentar marcas de laminao em relevo (de
identificao) com a marca do fabricante, a categoria e o dimetro. Nos aos em barras de
dimetro menos que 10 mm a identificao poder ser feita com a pintura de uma das
pontas em cores padronizadas.
Categoria Dimetro
do ao da barra

Identificao
do fabricante
Nos quadros a seguir so apresentados os aos usados na construo civil com suas
caractersticas fsicas e mecnicas, bem como o dimetro mnimo dos pinos para dobragem
dos aos. Em geral, os fabricantes fornecem aos nas categorias: CA-50, com superfcie
nervurada (a Gerdau especifica o GG-50; a Belgo Mineira especifica Belgo 50) e CA-25
com superfcie lisa. No caso dos aos CA-50 de boa qualidade pode-se fazer emendas com
solda a topo (para dimetros de 10 a 40 mm). H tambm, por parte dos fabricantes com
certificados de qualidade, a preocupao em fornecer barras de comprimentos definidos
com rigoroso controle dos dimetros, o que possibilita reduzir as perdas por transpasse nas
emendas, sobra de pontas no corte e por desbitolamento. Os aos da categoria CA-50 so
indicados para ferragem longitudinal de vigas, pilares, estacas e blocos. Os ferros em CA-
25 so admitidos em elementos de fundaes - estacas brocas e baldrames.

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CA 50
Resistncia Dimetro do
Dimetro Massa caracterstica Limite de Alongamento pino para
Nominal Nominal de escoamento Resistncia mnimo em dobramento
(DN) (kg/m) (fy) (Mpa) 10 a 180
(mm) (Mpa) (mm)

6,3 0,245
8,0 0,395
10,0 0,617
12,5 0,963 4 x DN
16,0 1,578 500 1,10 x 8%
20,0 2,466 fy 6 x DN
25,0 3,853
32,0 6,313 8 x DN
40,0 9,865
Adaptado do Catlogo da Gerdau(outubro de 2000)

CA 25
Resistncia Dimetro do
Dimetro Massa caracterstica Limite de Alongamento pino para
Nominal Nominal de escoamento Resistncia mnimo em dobramento
(DN) (kg/m) (fy) (Mpa) 10 a 180
(mm) (Mpa) (mm)

6,3 0,245
8,0 0,395
10,0 0,617 2 x DN
12,5 0,963
16,0 1,578 250 1,20 x 18%
20,0 2,466 fy
25,0 3,853 4 x DN
32,0 6,313
40,0 9,865
Adaptado do Catlogo da Gerdau(outubro de 2000)

Os aos da categoria CA-60 admitem emendas soldveis, dobragem e alta


resistncia. Vergalhes de ao CA-60 so indicados para a produo de vigotas de lajes pr-
fabricadas, trelias, armaes para tubos, pr-moldados, armaes em lajes e estribos.

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CA 60
Resistncia Dimetro do
Dimetro Massa caracterstica Limite de Relao Alongamento pino para
Nominal Nominal de escoamento Resistncia fst/fy mnimo em dobramento
(DN) (kg/m) (fy) (Mpa) 10 a 180
(mm) (Mpa) (mm)

3,40 0,071
4,20 0,109
5,00 0,154 >=
6,00 0,222 600 660 1,05 5% 5 x DN
7,00 0,302
8,00 0,395
9,50 0,558

Adaptado do Catlogo daGerdau(outubro de 2000)

Os arames de ao recozido so obtidos por trefilao de fio-mquina, com posterior


recozimento em fornos de tratamento trmico com temperaturas e tempo controlados.
Possuem elevado grau de ductibilidade e alta resistncia trao. Suas caractersticas
garantem sua utilizao em operaes que exigem dobras e tores, como as amarraes de
armaduras para concreto, embalagens de feixes, fardos, etc. So fornecidos em rolos de
1Kg, 35Kg e 60Kg.
5 - EXECUO DA ARMADURA

Corte dos ferros


a) Arcos e serras de ao rpido indicada para pequenas obras com laje pr-
fabricadas, tem como principal vantagem o menor investimento em equipamentos e
mobilidade e como desvantagem o fato de exigir maior tempo de execuo e
conseqente maior custo de mo-de-obra;
b) Tesouras de corte indicada para obras de pequeno mdio porte com lajes
macias ou mistas, com a vantagem de possibilitar maior rapidez no corte dos
vergalhes, exigindo, porm, maior esforo humano;
c) Mquinas de corte (n. 1, 2, 3 etc.) cujo emprego indicado para obras de mdio a
grande porte, permitindo o corte de bitolas maiores, tendo como desvantagem
relativa a necessidade de ter que ser fixada em local nico;
d) Serra de corte (disco de corte) para obras de mdio e grande porte, com o corte
rpido de qualquer tipo de bitola, tendo como principal desvantagem o rudo
provocado pela alta velocidade do disco.

Dobra dos ferros


a) Pinos de dobragem em obras pequenas e mdias pode-se usar pinos feitos de
ao fixados diretamente nos pranches para servir de apoio na dobragem dos
ferros com uma alavanca (chave ou ferro de dobrar).

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Chave de dobrar

Tubo de FG

Pino de dobra

Barra de ao

Pinos de suportes
prancho Bancada de dobragem

b) Chapas de dobrar so chapas prontas com pinos de dobragem soldadas que


devem ser fixadas na bancada para servir de apoio para o uso da ferramenta de
dobragem. O dimetro dos pinos deve seguir o especificado na norma:
Pinos de dobragem

Chapa

Prancho

c) Mquinas de dobrar para obras de mdio a grande porte pode-se usar


mquinas para realizar o trabalho de dobragem em srie. Exigem mo-de-obra
qualificada para a operao do equipamento.

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ORIENTAES PARA A MONTAGEM DAS PEAS ESTRUTURAIS.

OBJETIVO : Padronizar os procedimentos de montagem de armadura para


estruturas de concreto armado.

DOCUMENTOS DE REFERNCIA:

Projeto de armao.
Projeto de estrutura. ( frmas ).
Projeto de instalaes de para raios.

MATERIAIS E EQUIPAMENTOS

- ao ( barras , fios e telas ) - espaadores plsticos


- arame recozido n18 - guincho ou grua
- giz - im
- torqus - EPCs
- chaves de dobrar - protetores para arranques
- bancada de ferreiro - EPIs
- policorte
- tesoura manual
- metro articulado ou trena

MTODO EXECUTIVO.
Na execuo das montagens obedecer rigorosamente o projeto . Entretanto pode
acontecer vrios casos em que o projeto falha em detalhes ou existem situaes que devido
a posio das peas fica difcil obedecer o projeto; pode acontecer por exemplo
aglomerao de barras ou modificaes necessrias de adaptao do projeto realidade da
obra. Nestes casos especificos aconselha-se ver a possibilidade de mudanas com o
engenheiro responsvel pelo projeto.
Para casos em que falta informaes no projeto aconselha-se seguir as seguintes
normas brasileiras.

COBRIMENTO DE ARMADURA.
Para concreto a ser revestido com argamassa.

Em lajes no interior de edifcios 5mm.


Em paredes no interior dos edifcios 10mm.
Em lajes e paredes ao ar livre 15mm.
Em vigas e pilares e arcos no interior dos edifcios 15mm.
Em vigas e pilares ao ar livre 20mm.
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Para concreto aparente.

Ao ar livre 25mm.
No interior dos edifcios 20mm.
Para concreto em contato com o solo 30mm.
Para concreto em meio fortemente agressivo 40mm.

DISTNCIAS ENTRE AS BARRAS

Em geral a distncia entre duas barras no deve ser menor que o dimetro das
prprias barras e nunca menor que 20mm.
Nas lajes , o espaamento das barras da armadura principal no deve ser maior que
20cm na regio dos 2/4 mdios do vo, ( vo total menos de cada apoio ) , e deve ser
menor que duas vezes a espessura da laje.
O espaamento entre os estribos no deve ser maior que a metade da largura da viga
e nunca e nunca ultrapassar 30cm.

GANCHOS

Os ganchos da estremidades das barras de armaduras longitudinais de trao podem


ser :

a) semicirculares , com ponta reta de comprimento no inferior a 2.


b) em angulos de 45o (interno) , com ponta reta no inferior a 4.
c) em angulos reto , com ponta reta no inferior a 8.
Para barras lisas os ganchos devem ser semicirculares.
O dimetro interno da curvatura dos ganchos das armaduras longitudinais de trao
deve ser pelo menos igual ao estabelecido na tabela.

Dimetro dos pinos de dobramento dos ganchos

Bitola em Tipo de ao
mm CA - 25 CA - 50 CA - 60
20 4 5 6
20 5 8

Ganchos dos estribos

Os ganchos dos estribos podem ser:

a) Semicirculares ou em ngulo de 45 ( interno ) , com ponta reta de comprimento igual a


5 , porm no inferior a 5cm.
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b) Em ngulo reto , com ponta reta de comprimento maior oou igual a 10 , porm no
inferior a 7cm ( este tipo de gancho no deve ser usado para barras e fios lisos ).

Dimetro minimo dos pinos de dobramento para estribo

Bitola em Tipo de ao
Mm CA - 25 CA - 50 CA 60
10 3 3 3
10 20 4 5 -
20 5 8 -

EMENDAS

a) TRANSPASSE

As emendas de barras por transpasse devem ser feitas rigorosamente de acordo com
as orientaes do projetista . Quando no houver indicaes , as emendas so feitas na zona
de menor esforo de trao.
A emenda no permitido em barras de bitola maior que 32mm, nem para tirantes e
pendurais ( elementos estruturais lineares de seo inteiramente tracionada).
No caso de feixe o dimetro do crculo de mesma rea, para cada feixe, no deve ser
superior a 45mm , respeitados os critrios estabelecidos na NBR 6118 , item 9.5.2.5.
Quando se tratar de armadura permanentemente comprimida ou de distribuio ,
todas as barras podem ser emendadas na mesma seo.
Em qualquer caso o comprimento da emenda mnima deve ser 15 ou 20cm.

b) LUVAS ROSQUEADAS.

Por este tipo de emenda , as luvas rosqueadas devem ter resistncia maior que as
barras emendadas.

c) SOLDA.

Exigem cuidados especiais quanto s operaes de soldagem que devem atender a


especificaes de controle do aquecimento e resfriamento da barra, conforme normas
especificas.
As emendas por solda devem ser:

- de topo , por caldeamento , para bitola no menor que 10mm.


- de topo , com eletrodo, para bitola no menor que 20mm.
- por transpasse com pelo menos dois cordes de solda longitudinais, cada um
deles com comprimento no inferior a 5 , afastados no mnimo 5 .
10
- com barras justa postas ( cobre juntas ) , com cordes de solda longitudinais,
fazendo-se coincidir o eixo baricntrico co conjunto com o eixo longitudinal
das barras emendadas, devendo cada cordo ter comprimento de pelo menos
5.

CONDIES PARA INICIO DO TRABALHO.

As protees de periferia devem estar instaladas no permetro da rea de trabalho,


de modo a garantir a segurana de vizinhos e funcionrios da obra.
As frmas devem estar montadas, mas no fechadas ( no caso de pilares ), com
locao e escoramento conferidos e desmoldante aplicado.
Monta , no incio da obra , uma bancada de armador principal constituda
basicamente por pranches de madeira apoiados sobre cavaletes e providas dos
equipamentos necessrios preparao da armadura. Montar mais uma bancada com a
finalidade de auxiliar na montagem e no posicionamento final das armaduras.
As bancadas devem ser montadas acompanhando a norma que regulamenta o
dimetro dos pinos de dobramento ( NBR 7480 ; NBR 7481 ).
Esta bancada necessria mesmo em obras em que a ferragem j vem dobrada, pois
sempre h a necessidade de dobrar alguma pea na prpria obra.
Aps a montagem da bancada deve-se iniciar o corte dos vergalhes de ao , sempre
de acordo com o projeto , e tambm baseado em um planejamento de cortes que deve dar a
seqncia de peas a serem cortadas evitando assim um desperdcio de material .
Aps os cortes das peas e a dobra , estas peas devero ser separadas em feixes
com a identificao das peas de acordo com o projeto, depois de identificadas as peas
devem ser levadas para o local onde ser montada ou ser colocada em local de fcil acesso
para os montadores.
As peas que j vem dobradas , devem ter seus nmeros de identificao e
quantidades conferidos com o auxlio do projeto e da documentao que deve vir junto
com os materiais.
As peas devero ser montadas de acordo com o projeto , aps a montagem as peas
devem receber os espaadores de preferncia antes de serem colocadas nas formas.
Aps a colocao das armaes nas valas devemos ficar atentos com a proteo das
pontas que serviro para arranque , elas devem ser protegidas para evitar que algum venha
a se acidentar .

CORTE E DOBRA.

Para cortar e dobrar o ao , na obra , necessrio seguir algumas regras para evitar o
desperdcio do ao:
- O raio de curvatura interno dos ganchos e estribos seguir rigorosamente a tabela
descrita na NBR 6118.
- Para calcular o comprimento do ao necessrio para fazer um gancho observam-se os
seguintes passos :
multiplica-se o dimetro do ao treze vezes para cada gancho . ( gancho
semicircular ) .

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para ganchos a quarenta e cinco graus multiplicamos por 12,5 vezes o dimetro para
cada gancho.

Para calcular o comprimento de ao necessrio para fazer o estribo devemos proceder da


seguinte maneira.:
soma-se as medidas dos quatro lados .
calcula-se o comprimento do ferro para dois ganchos.
somam-se as medidas dos quatro lados .
calcula-se o total dos trs descontos ( para cada canto noventa graus devemos
descontar duas vezes o dimetro ).
subtrai-se a medida dos trs descontos da soma das medidas dos lados com a
medida dos ganchos.

ESTRIBO REDONDO

No estribo redondo os ganchos so semicirculares. H tambm um transpasse que tem a


funo de dar uma maior resistncia . A medida desse transpasse, quando no indicada
no projeto , de 40 vezes o dimetro do ao. O comprimento do ao necessrio para
fazer o estribo ser calculado da seguinte maneira:

multiplica-se o dimetro do estribo por 3,14 para encontrar o seu permetro .


calcula-se o comprimento do ao para dois ganchos semicirculares .
multiplica-se 40 vezes o dimetro do ao para fazer o transpasse .
somam-se os trs resultados encontrados , tendo-se assim o comprimento total do
ao.

SUBSTITUIO DE BITOLA

As vezes pode ocorrer na obra a necessidade de substituir um determinado ao , ou


porque no temos o ao , pedido em projeto , disponivel na obra ou porque temos exedente
de ao de bitola diferente a pedida , mas que pode eventualmente ser utilizada , at para
evitar desperdico e isto possvel ser feito desde que se obedea a um calculo simples que
pode ser feito utilizando a formula a seguir.:

Ns = Ni x Si S = x d
Ss 4

Ns = nmero de barras substitutas


Ni = nmero de barras indicadas no projeto
Si = rea da barra indicada no projeto
Ss = rea da barra substituta

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