1.

RECEPCION DEL MATERIAL

El material a galvanizar se recibe en la bscula, donde existe una persona que se encarga de pesarlo.Tambin se
procede a una inspeccin visual, para comprobar que el material llegue exento de cualquier tipo de grasa, pintura,
pavn o cualquier otro tipo de recubrimiento, que puedan traer consigo problemas que impidan una correcta
galvanizacin.

2.DESENGRASE Y ELIMINACION PINTURAS

2.1 QUEMADO

Para eliminar la mayora de los aceites solubles y lubricantes que se usan en la laminacin, y tambin para quitar las
pinturas, barnices o pavn, en artculos de grandes dimensiones, un sistema eficaz (aunque no muy econmico por
el retraso que trae consigo en la produccin), es la inmersin completa en el bao de zinc del material, con objeto de
quemar la grasa y pintura, para proceder posteriormente al decapado normal.

2.2 LIMPIEZA MANUAL

En caso de pequeas partculas, o bien pequeas marcas hechas con el rotulador para identificado de las piezas, lo
ms aconsejable es la aplicacin por medio de brocha de cualquier tipo de disolvente o quitapinturas existente en el
mercado.

2.3 DESENGRASE ACIDO

Otro mtodo de desengrase, que es el que se utiliza en nuestro proceso lineal de produccin (cuando exista un
material que requiera el proceder a rellenar una cuba con desengrase), es el empleo de una solucin desengrasante
con pH cido en fro, que se emplea cuando el material est ligeramente engrasado.

Esta solucin, se prepara al 6% en peso, y est compuesta por cidos fosfricos, que forman una disolucin entre
pH 5 y 6, con lo cual, no es necesario un posterior enjuague de las piezas antes del decapado, evitndose as, la
necesidad de una posterior cuba de lavado como es el caso de los desengrasantes alcalinos.

2.4 CHORREO CON GRANALLA

Este es un mtodo bastante eficaz para la eliminacin de pinturas y cascarillas de laminacin, o escorias de
soldadura, y est indicado especialmente para el material de fundicin.
En caso de necesidad se procede a su subcontratacin, procediendo una vez chorreado el material a su procesado,
o bien se le comunica al cliente la necesidad de dicho tratamiento, para que sea el que se encargue de su ejecucin.

3.DECAPADO

El proceso de decapado, tiene como objeto eliminar la cascarilla de fabricacin, el xido de recocido y el orn que
puedan traer consigo los materiales, de modo, que las piezas queden qumicamente limpias, condicin sta
necesaria para un correcto galvanizado.

La limpieza correcta vendr referenciada segn la norma ISO 8501 y se comprobar mediante carteles informativos
colocados en las cabeceras de las cubas, debiendo alcanzar el grado de limpieza SA3 en dichos carteles indicado.

Es importante aclarar que no existen debido a la poca uniformidad de los materiales que se envian a galvanizar
tiempos exactos de decapado, ya que la concentracin de las cubas no es uniforme, y mucho menos la cantidad de
xido que traen los materiales, de ah que se utilize esta inspeccin visual como forma mas adecuada de controlar el
estado de decapado de los materiales. Existen actualmente 6 cubas de decapado, de diferentes medidas y
composiciones.

Todas contienen cido clorhdrico diluido al 14% en peso inicialmente (ste porcentaje no es necesario que sea
rigurosamente exacto), que se obtiene diluyendo cido clorhdrico comercial al 33% en peso, con un volumen igual
de agua. La concentracin se regular mediante adiciones peridicas de cido concentrado.

En las cubas de decapado, se van introduciendo, de acuerdo con el parte de produccin anteriormente preparado,
las piezas, utillajes y dems materiales en funcin de la concentracin de cido existente en cada cuba
comprobando el responsable del decapado que los materiales, al extraerlos despus un tiempo que casi siempre
viene determinando por el ritmo productivo, se encuentren con un aspecto visual de acuerdo con lo indicado en los
carteles ubicados en las cubas.

En caso de no estar bien decapado el material, se volver a sumergir en la cuba hasta que se encuentre dentro de
los lmites exigidos en la norma.

Para lograr que el cido ataque nicamente el xido y no al acero, se emplean los inhibidores, que atacan al xido
sin afectar a la velocidad de decapado. Los inhibidores, adems de aumentar la vida del bao, son un factor
importante en el acabado del material ofreciendo una superficie ms lisa, adems de limitar las emisiones de
vapores cidos a la atmsfera, al estar formados con compuestos que evitan estas emisiones.
4.FLUXADO

El fluxado, recubriendo el material a galvanizar, tiene por objeto, el activar la superficie del acero y facilitar as su
reaccin con el zinc (formando cloruro de zinc y cloruro de amonio en estado de fusin) durante su inmersin.

El flux es una disolucin de cloruro de amonio y cloruro de zinc en una relacin ptima de una molcula de cloruro
de zinc por cada dos de cloruro de amonio (llamada sal doble), en una concentracin aproximada de 500
gramos/litro de dicha sal doble, y a una temperatura en el entorno de los 60 grados centgrados.

Esta solucin, se mantiene en una cuba de polipropileno, y en ella, se sumergen las piezas, una vez decapadas,
mantenindolas el tiempo suficiente para que la sal quede depositada en todas las superficies, tanto interiores como
exteriores.

Las principales funciones del fluxado son las siguientes:

1. Limpiar la superficie de las piezas activndolas para que el acero reaccione mejor con el zinc fundido.

2. Disminuir el riesgo de salpicaduras cuando se sumergen en el bao piezas hmedas, ya que se

calientan al pasar por la disolucin de flux.

3. Este precalentamiento ayuda a evitar su deformacin, particularmente en los materiales de chapa.

En algunos casos, y para materiales que no han sido limpiados adecuadamente, es necesario espolvorear sobre
ellos cloruro de amonio en polvo, cuando estn saliendo del bao de galvanizado, para aumentar la accin de
mordentado, y la consiguiente limpieza del material, de forma que se obtenga un galvanizado adecuado.

5.GALVANIZADO

5.1 INMERSION DEL MATERIAL

Para obtener un espesor de recubrimiento adecuado en la mayora de las aplicaciones, bastar con mantener la
pieza sumergida en el bao de zinc el tiempo en que ste deja de bullir.
La velocidad de inmersin ser lo ms rpida posible, solo condicionada, por la violencia de las proyecciones de zinc
en las piezas hmedas. Existe una campana de extraccin de humos, formada por dos mamparas, que cierran
completamente el horno de galvanizar, y que deben estar bajadas cuando las piezas estn galvanizndose, para
evitar, que las proyecciones de zinc salgan del recinto.

A menor velocidad, aumenta la formacin de matas debido a que aumenta el tiempo de contacto con la cubierta de
flux fundido que se va formando, a medida de que el material va entrando en el zinc.

La velocidad de inmersin, tambin influye sobre la uniformidad del recubrimiento, particularmente, en los artculos
largos, donde la duracin de la inmersin entre la primera y la ltima parte que entra en el bao, puede ser
considerable.

5.2 EXTRACCION DEL MATERIAL

Antes de extraer el material del bao de zinc, deben desespumarse las cenizas de la superficie. Las cenizas que
permanezcan sobre sta, en la zona de extraccin, pueden quedar ocluidas en el recubrimiento, modificando el
aspecto del material.

La velocidad de extraccin, determina la capa de zinc sin alear sobre el material.

Se dispone de polipastos con 2 velocidades, que permiten sumergir rpidamente el artculo y extraerlo lentamente.
La velocidad de extraccin, deber ser igual o menor a la de escurrido de zinc, considerndose ptima hasta un
mximo de 1,50 m./min.

La velocidad rpida oscila entre los 8 y 10 mts. por minuto.

5.3 PEQUEO MATERIAL

Los artculos pequeos, son transportados en cestas inmediatamente despus de la galvanizacin a una
centrifugadora, con lo cual, se elimina el exceso de zinc todava fundido. La velocidad de centrifugacin vara de 750
a 1.500 r.p.m.

5.4 TEMPERATURA DEL BAO

La temperatura del bao se controla piromtricamente y de forma automtica, mantenindose entre 445 y 455
grados centgrados, en funcin de los diversos materiales y espesores que entran en el bao galvanizado.

6. OPERACIONES POSTERIORES AL GALVANIZADO

6.1 ENFRIADO

Una vez extrada la pieza del bao de galvanizado, se procede a un enfriamiento.

Existen dos mtodos:

a) Enfriamiento rpido, por inmersin en una cuba de agua, al que se someten aquellas piezas que no son
susceptibles de sufrir deformaciones, o bien, el material que se va a retirar de nuestras instalaciones rpidamente,
para lo cual se debe manipular de inmediato, debiendo por tanto estar fro.

Dicha cuba de agua, podr tener sales pasivantes, las cuales dan un aspecto mas brillante al material y adems le
dan una proteccin contra la aparicin de la oxidacin del zinc.

Dichas sales pasivantes se adicionan regularmente, no necesitndose un control analtico de ellas.

b) Enfriamiento lento, controlado, al aire, para el resto de las piezas que no pasan por la cuba de agua. En caso de
piezas con mucha unin soldada, grandes estructuras, etc., ser necesario controlar en cada momento su
enfriamiento, y proceder con extremo cuidado, para evitar cualquier tipo de deformacin debido a la liberacin de
tensiones que se produce el sumergir las piezas en un bao de zinc a 450 grados centgrados.

6.2 REPASO

Por lo general, este proceso consiste en la eliminacin de los alambres de sujecin, cepillado de cenizas en zonas
de difcil evacuacin por la geometra de la pieza y repasado de la cresta o gota de final de escurrido, con el fin de
conseguir que el acabado cumpla con las especificaciones de la Norma UNE EN ISO 1461, y el Real Decreto Ley
2531/85, adjuntos a este Procedimiento.

6.3 IDENTIFICACION E INSPECCION FINAL

Existe una persona responsable del Control de Calidad final del material, el cual, una vez que las piezas se han
repasado, las inspecciona, tanto visualmente como con aparatos de medicin de espesores, para comprobar que se
cumplen todos los apartados de la Norma UNE EN ISO 1461, y el Real Decreto, as como cualquier requerimiento
especial que el Cliente haya solicitado por escrito. En caso de que no se cumpla con la calidad requerida, se toman
las acciones correctivas oportunas que pueden pasar desde la regalvanizacin de la pieza en caso de un rechazo
total, hasta un nuevo repaso, en caso de defectos leves.

Hasta que el responsable no ha dado de paso el material, no se procede a su identificacin, embalado o flejado,
operaciones previas a la carga o expedicin.

6.4 CARGA O EXPEDICION

Por regla general, es el Cliente el que enva a recoger sus propios materiales. Se procede mediante pesada del
material sobre camin, o en una bscula mvil para pequeas piezas, y se comprueba, que el material que se retira
de nuestras instalaciones coincide con el que entr a galvanizar en su momento.

Una vez que el cliente retira el material, se considera aceptado, por lo que se debern hacer todas las
comprobaciones oportunas en nuestra planta, para evitar la aparicin de problemas posteriores, que puedan ser
debidos a un mal trato por parte del transportista, en la descarga en obra u otros.
 Las piezas pequeas pueden galvanizarse de acuerdo con el procedimiento de galvanizacin generaL. Sin embargo,
estas piezas presentan dificultades de manejo en este tipo de instalaciones y la calidad superficial de los
recubrimientos que se obtienen sobre las mismas suele ser muy variable y no siempre la adecuada.

Por estas razones este tipo de piezas se suelen galvanizar utilizando una variante de dicho procedimiento,
consistente en la galvanizacin de las mismas en cestas metlicas que se someten a un proceso de
centrifugacin inmediatamente despus de su retirada del bao de zinc. De esta manera se consigue que el
espesor y el aspecto superficial sea uniforme en todas las piezas que componen la carga. Este procedimiento se
utiliza especialmente para la galvanizacin de clavos, tuercas, arandelas y tornillos.

Parmetros del proceso

Aunque las etapas fundamentales de este procedimiento son las mismas que se han descrito para la galvanizacin
general, con frecuencia se modifican algunos parmetros operativos para mejorar los resultados. As, por ejemplo,
las piezas pequeas se galvanizan frecuentemente a temperatura elevada, 560C o superior, en lugar de a 440-
460C.
Inmediatamente despus de su galvanizacin se centrifugan, para escurrir bien el zinc sobrante y mejorar la
uniformidad y el aspecto del recubrimiento Normalmente se enfran sobre agua, para evitar que las piezas se
peguen entre s. El tamao de las piezas a galvanizar y el peso de la carga de cada cesta viene condicionado por la
capacidad de la centrfuga. Cuando se galvaniza a temperatura elevada es necesario utilizar un crisol de
galvanizacin de material cermico

GALVANIZACIN DE PIEZAS PEQUEAS

Este procedimiento suele aplicarse a piezas pequeas, es decir,

elementos de unin como pernos, herrajes, tornillos pretensados de
alta resistencia, clavijas, cadenas, abrazaderas, bisagras y
accesorios para la construccin de automviles, entoldados y
andamios.
Las piezas pequeas se galvanizan a una temperatura normal
(aprox. 450C) o a temperatura elevada (aprox. 530C), segn sea
su tamao. Tras la galvanizacin, las piezas se centrifugan para
eliminar el cinc sobrante.

LAS VENTAJAS
Proteccin anticorrosiva muy buena
Gran precisin de ajuste
Revestimiento de cinc homogneo
No es necesario repasar las roscas
No quedan gotas de cinc
 Galvanizacin en Caliente
La Galvanizacin en Caliente consiste en esencia en sumergir las piezas o elementos de hierro o
acero a proteger en un bao de zinc fundido, mantenido a una temperatura de 450C, aproximadamente. A
esta temperatura tiene lugar un proceso de difucin del zinc en el acero que da lugar a la formacin de
aleaciones de zinc-hierro sobre la superficie de las piezas. Por razn de las diferencias en los procesos y de
las caractersticas tecnolgicas de los recubrimientos que se obtienen en los mismos, se distingue
normalmente entre los siguientes procedimientos:
Galvanizacin en caliente por procedimiento discontinuo (conocido comnmente
como galvanizacin general)
Aplicable a toda clase de piezas, artculos y construcciones fabricadas con hierro y acero.

Galvanizacin en caliente por procedimiento continuo

Aplicable a chapas de acero (de hasta 3 mm de espesor) y alambres de hierro y acero de prcticamente
cualquier dimetro.

Galvanizacin en Caliente por Procedimiento

Discontinuo
En este procedimiento las piezas a proteger se someten, previamente a la inmersin en el bao de zinc
fundido, a un proceso exhaustivo de limpieza qumica, que incluye las fases de desengrase (normalmente
alcalino), decapado (en cido clorhdrico), fluxado en bao de sales (cloruro de zinc y cloruro amnico) y
secado. En la figura siguiente se muestra un esquema de este proceso.

Galvanizacin en caliente por procedimiento discontinuo o galvanizacin general. Esquema del proceso
Los recubrimientos que se obtienen por este procedimiento estn compuestos por tres capas principales
dealeaciones zinc-hierro, que se diferencian por su distinta estructura cristalogrfica y distinto contenido de
hierro, y una capa externa de zinc puro (vase la figura siguiente). El espesor de estos recubrimientos
depende del espesor y de la composicin del acero base, pudiendo estar comprendidos entre 45 m, en el
caso de piezas de acero con espesor inferior a 1,5 mm, hasta ms de 200 m en elementos de acero de
espesor grueso (mayor o igual a 6,0 mm).
La Norma UNE EN ISO 1461 especifica las propiedades generales y los mtodos de ensayo de este tipo de
recubrimientos galvanizados en caliente. En ella se establecen los espesores mnimos permitidos a estos
recubrimientos en funcin del espesor del acero base de las piezas. (Vase mas abajo la Tabla 2).

Micrografa del corte de un recubrimiento obtenido por galvanizacin en caliente por procedimiento

discontinuo

Vase Tabla 2. Recubrimientos Galvanizados en Caliente por el Procedimiento Discontinuo.

Espesores Mnimos del Recubrimiento. (Norma UNE ISO 1461)
Las piezas pequeas, tales como tornillos, tuercas, arandelas y otros elementos de fijacin se galvanizan
en discontinuo colocndolas en cestas perforadas, que permiten someterlas a un proceso de escurrido
mediante centrifugacin una vez extradas del bao de zinc. De esta manera se obtienen recubrimientos
galvanizados ms finos, que no ciegan las partes roscadas de las piezas con objeto de facilitar su montaje.
La norma espaola que define los recubrimientos galvanizados sobre este tipo de piezas es la UNE 37-507.

Galvanizacin en caliente de chapa por procedimiento continuo. Esquema del proceso

Galvanizacin en Caliente por Procedimiento Continuo
El procedimiento de galvanizacin en continuo se aplica a las chapas de acero (de hasta 3 mm de espesor)
y a los alambres de hierro y acero.
Estos materiales se someten de manera continua a una fase previa de limpieza superficial (que puede ser
qumica o de oxidacin-reduccin carbotrmica, segn los procesos), antes de hacerles pasar a una velocidad
bastante elevada (hasta 200 m/min) por el bao de zinc. El espesor del recubrimiento se controla con
precisin mediante cuchillas escurridoras de aire/vapor a presin en el caso de la chapa, o matrices
mecnicas para el alambre.
En la figura sobre estas lneas se muestra un esquema de una instalacin en caliente de chapa en continuo.

Los recubrimientos que se obtienen sobre la chapa por este procedimiento presentan, por una parte, un
desarrollo mucho ms reducido de las capas de aleaciones zinc-hierro, debido al escaso periodo de tiempo
que la chapa est en contacto con el zinc fundido y, por otra, tienen un espesor sensiblemente inferior a los
que se obtienen en el proceso de galvanizacin en discontinuo.
Vase la siguiente figura:

Micrografa del corte de un recubrimiento obtenido por galvanizacin en caliente por procedimiento

continuo

Las normas que especifican las caractersticas de las chapas galvanizadas en continuo son la UNE EN 10142
(chapa galvanizada para conformacin en fro) yl a UNE EN 10147 (chapa galvanizada de acero de
construccin). En estas normas y como se recoge en laTabla siguiente, se establecen ocho posibles calidades
de los recubrimientos de zinc de las chapas, que van desde 100 g/m2 de chapa (equivalente a 7 m por cada
cara ) hasta 600 g/m2 (equivalente a 42 m por cara).
Sin embargo, las chapas que se encuentran normalmente en el mercado son chapas con recubrimientos de
275 a 350 g/m2, que corresponden a espesores de 20 a 25 m , respectivamente.
Las chapas galvanizadas con mayores espesores de recubrimiento (600 g/m2 o 42 m de espesor) pueden
obtenerse por encargo.
 Empresa Caos Pintado epoxi Galvanizado Ubicacin Contacto

GALVANIZADO POR INMERSION EN CALIENTE

PROCESO

El galvanizado por inmersin en caliente es un tratamiento de proteccin que se realiza a piezas

acero con un bao de zinc fundido.

Tiene como objetivo principal evitar la oxidacin y corrosin que la humedad y contaminacin
ambiental puedan ocasionar sobre el acero .

Este procedimiento es el mas fiable y econmico para la proteccin del hierro contra la corrosin.

Su durabilidad es de hasta aproximadamente 50 aos sin mantenimiento alguno, esta depender del
lugar donde se encuentre expuesta la pieza.

INAGURACION NUEVA BATEA DE GALVANIZADO

MEDIDAS: Largo 8500 mm. x Ancho 1200 mm. x Profundidad 1200 mm.
 MEDIDAS DE LA BATEA DE GALVANIZADO
Largo 7000 mm. x Ancho 700 mm. x Profundidad 700 mm.

Proceso de galvanizado por inmersin en caliente

Consta de las siguientes etapas:

Batea 1

Desengrase

Batea 2

Enjuague

Batea 3

Decapado por inmersin

 Batea 4

Enjuague

Batea 5

Inmersin en batea de Flux

Sector 6

Secado de las piezas

Batea 7

Galvanizado por inmersin en caliente en cuba conteniendo zinc

fundido

Sector 8

Terminacin final de la pieza

Sector 9

Pasivado ( si el cliente lo requiere)

INSUMOS UTILIZADOS

Zinc metalrgico en lingotes

Soda custica
Detergentes Industriales
cido clorhdrico
Inhibidores
Cloruro de amonio
Flux
MEDICIN Y CONTROL DE CALIDAD

Anlisis qumico del bao de zinc

Adherencia de la capa de zinc ASTM A 123 y ASTM A 153
Uniformidad de la capa de zinc IRAM 60712
Peso de zinc por m2 ( gramaje ) IRAM 60712 y ASTM A 90
Espesor mnimo de recubrimiento

CONTROL DIARIO

Se realizan en todas las fases del tratamiento de galvanizado mediante fichas donde el jefe de
control de calidad supervisa y deja constancia de su conformidad.

GALVANIZADO DE CAOS IRAM 2502 / NAG 250 DE NUESTRA FABRICACION

ROSCADO DE CAOS GALVANIZADOS DE 1/2" a 2 1/2"
MATERIALES A LOS QUE SE APLICA GALVANIZADO:

TORRES PARA ALTA TENSIN

TORRES PARA COMUNICACIONES

TORRES DE ENFRIAMIENTO

MONOPOSTES

MASTILES

COLUMNAS PARA ALUMBRADO

PUBLICO

ESTRUCTURAS METALICAS

PERFILERIA

VARILLAS PARA MOLINOS DE VIENTO

 SISTEMAS DE RIEGO

ANCLAS

SERPENTINAS

PARANTES, HIERROS EN GENERAL

Etc.
CENTRIFUGADO DE PIEZAS

PROCESO

Es un proceso que se les da a las piezas, luego del galvanizado por inmersin en
caliente .
Este sistema se emplea para piezas chicas y generalmente con roscas evitando de
esta manera excedentes o particulas de zinc .

Capacidad de centrfuga 50 kgs.

Medidas de centrfuga
Diam. 430 mm.
Profundidad 250 mm.

Piezas a las que se les pueden realizar el proceso de centrifugado:

Bulones - Tuercas - Arandelas - Esprragos, etc.

RELACIONES CON EL CLIENTE

DIMENSIONES DE LAS PIEZAS

Nuestras cubas de galvanizado poseen las siguientes dimensiones:

1. Batea 1: Largo 7000 mm., Ancho 700 mm. y Profundidad 700 mm.,

2. Batea 2: Largo 8500 mm., Ancho 1200 mm. y Profundidad 1200 mm

Siendo estas un limitante para el galvanizado en una sola inmersin.

REQUERIMIENTOS DEL CLIENTE, SOLICITAMOS A NUESTROS CLIENTES:

Informar que normas y/o especificaciones tcnicas requiere para el galvanizado.

 Informar la composicin qumica de las piezas.
Informar mediante piezas tipo o croquis cuando se requieran algunas condiciones
especiales en la pieza o en zonas de la pieza.
Informar condiciones especiales de inspeccin y ensayo.
Evitar las piezas cerradas, que puedan producir explosiones cuando se las somete al
proceso de galvanizado.
Las piezas deben contar con orificios que permitan la eliminacin y drenaje tanto de los
gases como de los lquidos de las partes huecas, en el caso de no contar con ellos permitir a
GALVAMAR PROTUBO la ejecucin de los mismos .
El cliente debe entregar las piezas libres de escorias de soldaduras y de pinturas que no
sean solubles por las soluciones de limpieza empleados por GALVAMAR PROTUBO.

PROTUBO S.A. Como Llegar

Carlos Pellegrini 3582 - Lans Oeste (B1824QOD) - Buenos Aires - Argentina
Telefax Administracin/Ventas: (011) 4208-5789 / 4228-3502 / 4218-0090

Empresa Caos Pintado epoxi Galvanizado Ubicacin Contacto

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