Odreivanje U sistemima za snabdevanje obraenim

klimatizovanim vazduhom, vazno mesto

imaju kanali za distribuciju odnosno
optimalnih transport vazduha. Pritisak potreban za
strujanje vazduha ostvaruje se ventilatorima.

parametara Razvoenje vazduha, osim kanala,

podrazumeva mnogo razliitih vrsta
elemenata za njihovo spajanje. Osim toga,
magistralnih neophodno je tano odrediti uticaj pojedinih
veliina na optimalne parametre sistema.
vazdunih U lanku je analiziran uticaj cena elektrine
energije, ventilatora i kanala, vremena rada

kanala u sistema i veliina lokalnih gubitaka na

optimalnu brzinu i specifini pad pritiska.

sistemima Kljune rei: magistrala; vazduni kanal;

klimatizacije i klimatizacija; ventilacija; cena; elektrina energija;

brzina; pad pritiska
Key words: main; distribution duct; air

ventilacije conditioning; ventilation; price; electric energy;

velocity; pressure drop

Dr Bajmak M. efik, dipl. in,

Mainski fakultet, 38000 Pritina

1. Uvod
Cena proizvodnje i montaa vazdunih kanala iznosi
2025% od ukupne cene sistema za klimatizaciju i
ventilaciju (SKV). Zato je veoma vano, da se izvri
dobra analiza izbora vazdunih kanala odnosno izbora
materijala, brzine strujanja i specifinog pada pritiska
[1,3].
Pri izboru materijala neophodno je imati u vidu:
a) masu kanala: to su laki, to su laki izrada i tran-
sport;
b) gipkost; to su gipkiji, time je laka montaa na
nepogodnim mestima; Slika 1. Uslovna ema
c) vatrootpornost;
d) otpornost na koroziju, vlagu i agresivnu sredinu;
Klimatizacija grejanje hlaenje 3/1996.

e) da imaju minimalne gubitke i dobitke toplote kroz 2. Odreivanje optimalne brzine

zidove kanala;
f) koeficijent trenja; potrebno je da bude minimalan, a
time je i hrapavost manja;
g) um u kanalima;
h) cenu; da bi bila optimalna, neophodno je uzeti u
obzir investicione trokove, stopu amortizacije i tro-
kove opsluivanja.
Pri izboru optimalne brzine (Wv) i specifinog pada
pritiska (R1), neophodno je uraditi tehno-ekonomsku
analizu kanalskog sistema [2]. U kanalski sistem svrs-
tavamo ventilatorsku sekciju i kanale sa izolacijom.
strujanja vazduha u magistralnim
vazdunim kanalima
Sa poveanjem brzine strujanja, smanjuju se investici-
oni, a poveavaju eksploatacioni trokovi, tj. trokovi
elektrine energije.
Pri projektovanju vazdunih magistralnih kanala, treba
usvojiti takvu optimalnu brzinu strujanja vazduha pri
kojoj e ukupni trokovi sistema biti minimalni [1].
Slika 2. Zavisnost W od promenljivih veliina
Trokove sistema moemo predstaviti jednainom:

Pojedini trokovi iz jednaine (1) u funkciji brzine stru-

janja vazduha (Wv) mogu se predstaviti sledeim jedna-
inama:

Klimatizacija grejanje hlaenje 3/1996.

Ukupni trokovi sistema Tsis smenom jednaina (2), (3),

(4), (5,) i (6) u jednaini (1) jednaki su izrazu: Slika 3. Zavisnost W odVi L razvodne mreie

Iz uslova Tsis / WV = 0 imamo da je:

Da bi brzina strujanja prema jednaini (7) bila optimal-

na, moraju biti ispunjena dva uslova:
odnosno u preseku funkcija:
 Sliku 4. Zavisnost R1 od promenljivih veliina
Pojedini trokovi iz jednaine (13) u funkciji specifi-
nog pada pritiska (Ri) mogu se predstaviti sledeim
jednainama:

nalazimo optimalnu brzinu strujanja vazduha (Wvop) u

magistralnom vazdunom kanalu. Iz uslova
2Tsis / Wv> 0 imamo da je :

to proizilazi da funkcija (7) ima optimalnu brzinu

strujanja vazduha. Za uslovnu emu prikazanu na slici
1 i za usvojene vrednosti promenljivih veliina (r =
0,10 (1/god.); V = 3 (m3/s); Ckan + Qiz = 60, 80, 100 Ukupni trokovi sistema Tsis, smenom jednaina od
(DEM/m2); Cven = 500, 1000, 1500 (DEM/kW); Cee = (14) do (17) u jednaini (13), jednaki su izrazu:
0,10; 0,15; 0,30 (DEM/kWh); Zh = 1500, 3000, 6500
(h/god.), = 5,10, 15; Cre = 40 (DEM/GJ); tsr = 30C;
tok = 20C; K = 1,2 (W/m2K); =l,25 kg/m3; ng = 1500
h/god; na slikama 2 i 3 prikazan je tok funkcija Y1 i 2.
U preseku funkcija Y1 i 2 nalazimo optimalno struja-
nje vazduha u magistralnim vazdunim kanalima.
Polazei iz uslova u (3), koje mora da ispuni funkcija u
3. Odreivanje optimalnog specifinog (18), iz Tsis / R1 = 0 optimalni specifini pad pritiska
pada pritiska u magistralnim je jednak izrazu:
vazdunim kanalima
. Klimatizacija grejanje hlaenje 3/1996.
matizacija grejanje hlaenje 3/1996.

Sa poveanjem pada pritiska Ri(Pa/m) smanjuju se

ulaganja, a samim tim i eventualni gubici toplote, poto
se prenik kanala smanjuje. Meutim, pri tome se Iz uslova 2Tsis / 2R1> 0 je:
poveava utroak elektrine energije za pogon ventila-
tora. Da bi se odredio optimalni pad pritiska, potrebno
je nai minimum funkcije ukupnih trokova sistema.
Te trokove moemo predstaviti jednainom: Prema tome, funkcija ima optimalni specifini pad
pritiska R1op. Za usvojene vrednosti promenljivih veli-
ina prikazan je tok funkcija (19) na slikama 4 i 5.

Cven jedinina cena instalisane snage ventilatora,
DEM/kW

Cte jedinina cena toplotne energije, DEM/GJ

V ukupni protok vazduha u instalaciji, m3/s

Wv brzina strujanja vazduha u kanalu, m/s

Kcv koeficijent provoenja toplote cevovoda, W/m2K

R1 specifini pad pritiska, Pa/m

ng vreme rada sistema, h/god.
tsr srednja temperatura vazduha, C

t0k srednja temperatura okoline, C
T specifini trokovi, DEM/m god.
Zh vreme rada ventilatora, h/god.
iz debljina izolacije, mm.
in investicioni; ek eksploatacioni; kan kanal; ven
ventilator; ee elektrina energija; gt gubitak toplote;
Slika 5. Zavisnost R1 od V i L razvodne mree iz izolacija.

4. Zakljuak
Odreivanje optimalnih parametara magistralnog vaz-
dunog kanala ima izuzetan znaaj. Na osnovu analize
koju smo sproveli, moe se rei da optimalna brzina
strujanja vazduha i specifini pad pritiska zavise od
koliine ventilacionog vazduha, jedinine cene kanala,
izolacije, ventilatorske sekcije i elektrine energije,
vremena rada ventilatora, vremena rada instalacije,
temperature razvodnog vazduha i okoline i dr.
Na osnovu analize moe se zakljuiti:
a) Poveanjem cene ventilatorske sekcije optimalna
brzina strujanja vazduha (Wvop) i specifini pad priti-
ska (R1op) rastu.
b) Poveanjem cene ventilatorske sekcije, optimalna
brzina strujanja vazduha (Wvop) i specifini pad priti-
ska (R1op) opadaju.
c) Poveanjem cene elektrine energije, optimalna
brzina strujanja vazduha (Wvop) i specifini pad priti-
ska (R1op) opadaju. Literatura
d)Produenjem vremena rada ventilatorske sekcije [1] Todorovi, B., Milenkovi, M.: Razvod vazduha u si-
odnosno mree, opadaju optimalna brzina (Wvop) i stemima klimatizacije, SMEITS, Beograd, 1991.
[2] Boguslavskij, L. D., Simonova, A. A., Mitin, M. F.:Eko-
specifini pad pritiska (R1op). nomika teplogazosnabenija i ventilaciji, Strojizdat,
e) Poveanjem lokalnih otpora , optimalna brzina Moskva, 1988.
strujanja vazduha Wvop opada. [3] Derek, J. Crome, Brain M. Roberts: Air-Conditioning
f) Poveanjem koliine dovodnog vazduha, a pri istoj and ventilation of buildings (prevod sa engleskog jezika),
Strojizdat, Moskva, 1980.
duini mree, optimalna brzina strujanja vazduha [4] Reknagel-prenger-Henman: Grejanje i klimatizacija
(Wvop) raste. IRO "Graevinska knjiga", Beograd, 1987.
op
g) Optimalni specifini pad pritiska (R1 ) pri istoj
duini mree, a poveanjem koliine vazduha V, kgh
Klimatizacija grejanje hlaenje 3/1996.

ostaje skoro nepromenjen.

5. Oznake i indeksi
Ckan - jedinina cena kanala, DEM/m2
Ciz - jedinina cena izolacije, DEM/m2
Cee - jedinina cena elektrine energije, DEM/ kWh