La historia del Vasa

En 1625, el imperio Sueco se expanda alrededor del mar Bltico y se encontraba en guerra
contra Polonia, por lo que la marina Sueca estaba en constante expansin. El rey Gustav,
quien era el rey de Suecia, comision la construccin de un nuevo buque insignia, mismo que
deba ser el barco ms grande de toda Europa.

Para la construccin de este barco, llamado el VASA, el rey seleccion a Hendrick Hybertsson,
un experimentado maestro constructor de la vecina Holanda. Durante la primera entrevista el
rey defini la idea que tena respecto al barco, y habl del barco ms imponente jams
construido. El maestro regres a su pequeo taller y construy un modelo a escala para
obtener la aprobacin real. Una vez que el modelo le fue presentado, el rey qued encantado
con el mismo y design un bosque de robles recin expropiado para proveer de la madera
necesaria para la construccin del Vasa.

Realmente no haba ninguna especificacin escrita. Piezas de madera fueron cortadas, de

acuerdo al supuesto de que el barco medira 108 pies de eslora. Sin embargo, durante la
primera reunin para revisar los avances, el rey solicit que el barco fuera construido de 135
pies. El maestro Hendrick accedi agregando una seccin a la quilla que estaba ya casi
terminada, pero consider que una longitud de 120 pies sera ms que suficiente para agradar
e impresionar al rey. Mientras los trabajos continuaban, el rey Gustav parti al sur de Suecia
para sus vacaciones de verano.

Sin embargo, mientras vacacionaba, el rey se enter de que los daneses recin haban
comisionado la construccin de un barco, pero el barco Dans contaba con dos cubiertas de
caones, es decir, una ms que el Vasa. Inmediatamente despus de regresar a Estocolmo, el
rey Gustav exigi una revisin al diseo, por lo que demand que se agregara una segunda
cubierta con 3 caones de bronce, adems de proponer que se agregaran varias
decoraciones. Finalmente, orden a Hendrick que para adelantar a los constructores daneses,
el barco debera ser terminado cinco meses antes de lo previsto, el costo no importaba.

Hendrick, el maestro constructor estaba realmente sorprendido. Cmo era posible que el rey
solicitara un cambio estructural tan importante, a pesar de que la quilla ya haba sido
terminada y el tablaje exterior estaba a punto de concluirse. Pero debido a que su cliente era
un rey, era imposible negarse.

Las Matemticas y la Fsica no estaban muy bien desarrolladas en 1625. Faltaba ms de una
dcada para que la Geometra Analtica fuera descubierta por Descartes y alrededor de 50
aos para la primera publicacin de Newton acerca del Clculo. As que en 1625, un maestro
constructor no poda calcular cientficamente la navegabilidad de los barcos, por lo que tena
que imaginar, modelar, construir y aprender; en ese orden. Era tambin una tradicin entre los
constructores de barcos de aquella poca mantener en absoluto secreto las especificaciones
de los barcos ms importantes. Ninguno de los clculos hechos hasta ese momento tomaba
en cuenta que se tendran que agregar alrededor de 50 toneladas de peso a causa de la
cubierta adicional de caones. El maestro constructor decidi que el peso de la nueva cubierta
de caones requerira de algn lastre adicional en los costados y de tablajes adicionales.

Sin embargo, no exista suficiente espacio para aadir el lastre adicional en las cubiertas
existentes (principalmente rocas), as que la idea del lastre fue desechada por el momento.
Usando las mejores herramientas a su alcance, el maestro Hybertsson calcul los cambios
requeridos en el tablaje y los comunic a su equipo de constructores. Estos, solo para estar
seguros y sin consultar con el maestro, agregaron algunas pulgadas ms de espesor, adems
de que ocuparon la mayor parte de su tiempo en realizar las decoraciones solicitadas por el
rey y no los cambios estructurales.

Cuando las modificaciones finalmente estuvieron completas, el maestro Hybertsson solicit al

almirante Fleming de la armada sueca que realizara algunas pruebas de estabilidad al Vasa.
Treinta marinos fueron instruidos para realizar maniobras arriba del barco, entre las que se
encontraban correr de un lado al otro de la cubierta superior. La prueba fue considerada
suficientemente exitosa, a pesar de que en una ocasin la cubierta inferior casi toc el agua.
Realmente la prueba fue dada por buena, ya que nadie saba cmo solucionar el problema del
sobrepeso y la fecha comprometida con el rey estaba a punto de llegar.

Finalmente, el domingo 10 de agosto de 1628 lleg el momento. Entre grandiosas

celebraciones el barco tom rumbo hacia el archipilago de Estocolmo al mando del Capitn
Hansson. Los invitados, entre los cuales se encontraban varios diplomticos extranjeros, se
congregaron en las playas de Estocolmo para contemplar el primer viaje del buque. El Vasa
iz las velas, dispar la salva de saludo y, lentamente, se hizo a la mar. Sin embargo, como a
una milla del puerto, una modesta rfaga de viento infl la vela principal, provocando que la
primera cubierta de caones alcanzara la lnea de flotacin y se inundar en pocos minutos. El
agua irrumpi por las troneras abiertas de los caones y el buque comenz a hundirse "con
velas desplegadas, banderas y todo"; como cont un testigo ocular. El barco se volte boca
abajo casi instantneamente. Unos minutos despus el Vasa se hunda, cobrando la vida de
50 de los 150 marinos que se encontraban a bordo.

Tomado y Adaptado por Alpha Consultora (Proyecto Alpha Consultora, SA de CV) de Object
Lessons, Lessons Learned in Object-Oriented Development Projects, Tom Love. SIGS Books,
New York, 1993.

Direccin de proyectos

1.- Identificar las caractersticas del proyecto en relacin al producto a construir y

su temporalidad.
- el barco ms imponente jams construido
- Piezas de madera fueron cortadas, de acuerdo al supuesto de que el
barco medira 108 pies de eslora
- 120 pies sera ms que suficiente para agradar e impresionar al rey.

2.- Identificar los factores por los cuales el proyecto fracas.

- Fallo por que le agregaron una cubierta de ms con 5 caones de bronce

- Agregaron alrededor de 50 toneladas de peso a causa de la cubierta
adicional de caones.
- Una de las pruebas que realizaron fue considerada suficientemente
exitosa, a pesar de que en una ocasin la cubierta inferior casi toc
el agua.
3.- Identificar al gerente del proyecto y las habilidades y conocimientos que
demostr en el manejo del proyecto.

- El maestro Hendrick Hybertsson un experimentado maestro constructor de

la vecina Holanda

Stakeholders
1.- Identificar a los interesados en el proyecto y el rol de cada uno de ellos.
- El rey Cliente
- El maestro Hendrick Proveedor
- 150 marineros - Empleados

2.- Identificar sus requerimientos y necesidades.

- Un barco inmenso que midiera 120 pies
- Varias decoraciones
- Dos cubiertas para caones

3.- Clasificarlos de acuerdo a la matriz de autoridad-inters, y, con base en ello,

hacer la recomendacin acerca del manejo de sus intereses.
4.- Construir una matriz para evaluar el compromiso de los interesados en la
posicin actual y deseada