Planta Elctrica Selmec a Diesel

modelo 1000SCQST30-G4/G5

CARACTERSTICAS DEL GRUPO

ELCTROGENO.
SERVICIO SERVICIO
Aceptacin de carga en un solo paso, de EMERGENCIA PRIME
acuerdo a NFPA110.
El sistema de acoplamiento al par 60 Hz 1000 kW 900 kW
proporciona una rpida recuperacin en 1250 kVA 1125 kVA
cadas de velocidad transitorias.

EQUIPO ESTANDAR.

MOTOR
Motor industrial a diesel Cummins de 4 ciclos,
con sistema de control electrnico, el cual
incorpora el monitoreo, control y proteccin
del motor.

GENERADOR
De baja reactancia, aislamiento clase H para
un superior arranque de motores, excepcional
capacidad de cortocircuito y mnima
distorsin de voltaje al alimentar a cargas no-
lineales.

GENERADOR DE MAGNETO
PERMANENTE (PMG)
Fuente de excitacin confiable para mejorar el
arranque de motores, sostener corrientes de
BASE GRUPO ELECTROGENO:
cortocircuito, y aislar el sistema de excitacin
Soporte nico de motor, generador y radiador, formado a
de cargas no-lineales.
base de estructura metlica.

REGULADOR DE VOLTAJE Pruebas al Grupo Electrgeno.

Tipo digital de estado slido basado en
microprocesador, proporciona una regulacin
precisa e integra compensacin por baja
frecuencia.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Sistema de radiador integrado para operacin
en condiciones de temperatura ambiente hasta
40C (104F).
El programa de pruebas verifica la integridad y
funcionamiento del grupo electrgeno.
Garanta de una Sola Fuente.
Los componentes y sistemas del grupo electrgeno son
cubiertos por una garanta limitada durante un ao por
una sola fuente: Selmec

Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso. 1000SC-SEL-E804-06/01

FUNCIONAMIENTO DEL GRUPO ACEITE LUBRICANTE REQUERIDO: API CD 15W-40.
ELECTROGENO. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: Radiador para temperatura
ambiente de 104F (40C).
REGULACION DE VOLTAJE. 0.25 %, sin CAPACIDAD DE REFRIGERANTE MOTOR-
RADIADOR: 318 Lts. (total).
carga y hasta el 100% de carga.
VARIACION ALEATORIA DE VOLTAJE.
0.25% de su valor promedio, para cargas
constantes, sin carga y hasta el 100% de carga.
REGULACION DE FRECUENCIA. Iscrona
(gobernador electrnico), para cargas variables, sin
carga y hasta el 100% de carga. GENERADOR
VARIACION ALEATORIA DE FRECUENCIA. DISEO: De campos rotatorios, un solo balero, 4 polos, sin
0.25% de su valor promedio para cargas escobillas. Aumento de temperatura estndar de 150C a
constantes, sin carga y hasta el 100% de carga. potencia nominal en servicio de emergencia. Sistema de
ATENUACION DE INTERFERENCIA aislamiento clase H (NEMA MG1-1.65 y BS2757).
ELECTROMAGNETICA. Cumple los Aislamiento de bobinas a base de barniz y epoxy sintticos no-
requerimientos de la mayora de las aplicaciones higroscpicos, los cuales brindan una excelente proteccin
comerciales e industriales. contra humedad, formacin de hongos y abrasivos.
DISTORSION TOTAL ARMONICA DE CA. ESTATOR: De baja reactancia, minimiza el calentamiento de
5% mx. sin carga y hasta el 100% con carga lineal; campo y las armnicas de voltaje, arreglo de 2/3 (Pitch) diseo
3% para cualquier armnica. para eliminacin de tercera armnica.
FACTOR DE INFLUENCIA TELEFONICA ROTOR: Balanceado dinmicamente. Acoplamiento directo al
(TIF). Menor de 50, NEMA MG1-22.43 motor mediante disco flexible. Devanados amortiguadores
AUMENTO DE TEMPERATURA DEL (damper) que ayudan a disminuir las desviaciones de voltaje y
GENERADOR. 125C en servicio continuo y los efectos de calentamiento por cargas desbalanceadas. El rotor
150C en servicio de emergencia. est apoyado sobre un rodamiento pre-lubricado libre de
mantenimiento.
REGULADOR DE VOLTAJE: Tipo electrnico digital
basado en microprocesador de estado slido, totalmente
MOTOR. encapsulado.
EXCITACION: Tipo separado con generador de magneto
Motor Cummins QST30-G4/G5, 12 cilindros en permanente (PMG), el cual asla el sistema de excitacin de los
V, inyeccin directa de diesel. efectos de distorsin causados por cargas no lineales.
ROTACION DE FASES: A(U), B(V), C(W).
DISEO: 4 ciclos, enfriado por agua, turbocargado ENFRIAMIENTO DEL GENERADOR: Mediante soplador
y post-enfriado a baja temperatura. centrifugo acoplado.
DIAMETRO: 5.51 (140 mm.)
CARRERA: 6.5 (165 mm.)
DESPLAZAMIENTO DEL PISTON: 1860 Plg,
(30.48 lts.)
RELACION DE COMPRESION: 14.0:1
ARRANQUE: 24 Volts, negativo a tierra.
CORRIENTE DE ARRANQUE: 1800 Amp. a
una temperatura ambiente de 32F (0C).
ALTERNADOR DE CARGA DE BATERIAS:
De 35 amperes.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE
INYECCION DIRECTA DE DIESEL: Filtros de
combustible; vlvulas de control electrnico de
suministro de combustible; sistema de bombas dual.
FILTRO DE AIRE: Tipo seco
CAPACIDAD DE ACEITE LUBRICANTE: 154
Lts.

Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso. 1000SC-SEL-E804-06/01

 DATOS DE OPERACIN
Rangos de Voltaje Generador 150C Arranque de motores
190-380 KVA mximos al voltaje
208-416 mximo
220-440
230-460 4000 @40% caida
240-480
Corriente a plena carga Voltaje 190/380 208/416 220/440 230/460 240/480
(Amperes@Servicio Emergencia) 3798/1899 3470/1735 3280/1640 3138/1569 3007/1503
Combustible (Consumo) EMERGENCIA CONTINUO (PRIME)
Carga 1/4 1/2 3/4 Plena 1/4 1/2 3/4 Plena
Kw. 250 500 750 1000 225 450 675 900
Us gal./hr. 20 37 47 70.5 17.4 31.5 46.7 63.3
l/hr. 75.7 140 178 267 66 119 177 240
Flujo mximo de combustible 150 Us gal./hr. 570 lt/hr 150 Us gal./hr. 570 lt/hr
Max. Restriccin de alimentacin. 8 plg.Hg. 8 plg.Hg..
Mx. restriccin de retorno 20 plg.Hg. 20 plg.Hg.
Mx. temp. de comb. de alimentacin. 71C 71C
Enfriamiento
Carga Ventilador 40 hp 30 Kw. 40 hp 30 Kw.
Capacidad del refgte. (radiador-motor) 55.2 US gal. 209 lt. 55.2 US gal. 209 lt.
Capacidad del refgte. (radiador-postenfriador) 28.8 US gal. 109 lt. 28.8 US gal. 109 lt.
Flujo de refgte. (5 PSI cabzal de fricc.)-mot. 17 lt/s. 270 gal./min. 17 lt/s. 270 gal./min
Flujo de refgte. (2 PSI cabzal de fricc.)-pstenf. 5.4 lt/s. 85 gal./min. 5.4 lt/s. 85 gal./min
Mx. cabezal esttico Refrig.(arriba flecha m.) 14 m. 46 ft. 14 m. 46 ft.
Mx. cabezal de friccin externo rfgte.-motor 10 psi 69 kpa 10 psi 69 kpa
Mx. cabezal de friccin ext. rfgte.-pstenf. 7 psi 48 kpa 7 psi 48 kpa
Calor de rechazo al refrigerante-motor 365 Kwm 20880 Btu/min. 340 Kwm 19350 Btu/min.
Calor de rechazo al refrigerante-postenfriador 270 Kwm 15420 Btu/min. 215 Kwm 12120 Btu/min.
Calor radiado al ambiente 130 Kwm 7460 Btu/min. 115 Kwm 6650 Btu/min
Calor de rechazo al escape 740 Kwm. 42130 Btu/min 660 Kwm. 37640 Btu/min.
Aire
Aire de combustin 1340 lt/s. 2840 pie3/min. 1250 lt/s. 2650 pie3/min.
Restriccin mxima filtro de aire 25 plg H2O 635 mm. H2O 25 plg.H2O 635 mm. H2O
Aire enfriamiento Generador 3505 pie3/min 1190 pie3/min
Aire enfriamiento Radiador Pend. M3/min. Pend. m3/min.
Area mnima (ventilacin de equipo) * 4.6 m2 * 4.6 m2 *
Area mnima descarga de aire * 4.6 m2 * 4.6 m2 *

* recomendado, consultar manual de instalacin.

Gases de escape
Flujo de Gases (plena carga) 3670 lt/s. 7775 m3/min. 3285 lt/s. 6960 m3/min.
Temperatura de Gases 525 C 975 F 495 C 920 F
Mxima contrapresin 2 plg.Hg 51 mm Hg 2 plg.Hg 51 mm Hg

Motor
Potencia Bruta del motor 1490 Bhp 1112 Kwm 1350 Bhp 1007 Kwm
BMEP 352 psi 2427 Kpa 319 psi 2199 Kpa
Velocidad del pistn 1949 ft/min. 9.9 m/s 1949 ft/min. 9.9 m/s
Limite sobrevelocidad 1950 RPM 1950 RPM
Potencia de friccin 110 Hp 82 Kwm 110 Hp 82 Kwm
Cap. arranque CAA 0/10/>10 1800/1280/1200
Factores de despotenciacin Potencia nominal disponible hasta 4430 ft (1350 m.) a temperatura ambiente de 104F (40C),
arriba de los 4430 pies (1350 m), consultar ingeniera / grafica de despotenciacin (derrateo) anexa.

Definiciones de Servicio
Emergencia Aplicable cuando se suministra energa durante la interrupcin del servicio normal. No existe
(Standby) sobrecarga para este servicio (De acuerdo a ISO3046, AS2789, DIN6271 y BS5514)
Continuo Aplicable al suministro de energa en ausencia de la comercialmente comprada. Es la mxima
(Prime) potencia disponible para cargas variables durante un numero ilimitado de horas. Para este servicio
existe un 10% de sobrecarga por tiempo limitado (De acuerdo a ISO8528, ISO3046 AS2789,
DIN6271 y BS5514)

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 DESCRIPCION DEL CONTROL
ESTANDAR UBICADO EN TABLERO DE
TRANSFERENCIA MODELO SEL-E-804 EL CONTROL SEL-E-804 TIENE FUNCIONES DE
ALARMAS (ADVERTENCIAS) DEL MOTOR
Baja presin de aceite analgico
Arranque manual, en automtico y en prueba
Avera de sensor analgico de presin (opcional
Control de 10 ciclos de arranque, con periodos
configurable como paro)
de arranque y descanso configurables.
Alta temperatura del refrigerante analgico
Tarjeta de circuito impreso.
Avera de sensor analgico de refrigerante (opcional
Tablilla para interconexiones de control.
configurable como paro)
Selector de Operacin con 4 posiciones
Voltaje alto de batera
(membrana tctil): Test-Automtico-Manual-
Voltaje bajo de batera
Reset
Batera Ineficaz
Botn de arranque
Avera de sensor digital de presin (opcional y
Botn de paro
configurable como paro)
Botn de cierre de contacto de red
Avera de sensor digital de refrigerante (opcional y
Botn de cierre de contacto de generador
configurable como paro)
6 botones para visualizar y realizar ajustes de
mens
Botn de ayuda EL CONTROL SEL-E-804 TIENE FUNCIONES DE
Idioma del Control Configurable (Espaol, PARO DEL MOTOR
Baja presin de aceite (analgico)
Ingls, Italiano, Francs, Portugus)
Alta temperatura del refrigerante (analgico)
El control cuenta con opcin de configuracin
Bajo Voltaje de Generador
desde su panel de botones o por medio de PC
Alto Voltaje de Generador
Unidad de representacin visual (display)
Baja frecuencia de generador
LCD. El display visualiza datos e informacin
Alta frecuencia de generador
tanto de manera grfica como alfanumrica. El
Falla de arranque
dispositivo est programado para retornar a la
Sobrecarga de generador
pgina principal tras un lapso de 60 segundos a
Bajo nivel de refrigerante (opcional y configurable como
partir de la ltima pulsacin de tecla.
alarma)
Dispone de una pgina informativa de 8
Baja presin de aceite digital (opcional)
renglones por 32 caracteres a entera
Alta temperatura del refrigerante digital (opcional)
disposicin del usuario.
Botn Paro de emergencia (opcional)
Cuando interviene una alarma, la misma se
Cuenta con 8 entradas digitales programables como
visualiza en la parte inferior del display. Si las
alarmas o paros del grupo motor-generador.
alarmas son ms de una, las mismas se
visualizan de a una por vez, en secuencia. Para
cada alarma hay un mensaje de ayuda a PRECALENTADORES
Precalentadores 2 - 3000 W., a 220VCA o 277VCA, segn
disposicin para localizar la posible causa del
voltaje de operacin, controlado por termostato.
problema.
El equipo consta con puerto RS232 para
conexin directa a una PC o se tiene la opcin GENERADOR
Clase de asilamiento H para 150C/40C
de monitoreo remoto a travs de MODEM
Calentador anticondensacin (opcional)
telefnico, MODEM GSM CONVERSOR
TCP/IP.
SISTEMA DE ESCAPE
Silenciador industrial
EL CONTROL SEL-E-804 CON MEDICION
Silenciador residencial o crtico (opcional)
DIGITAL DE RED Y GENERADOR
Corriente de generador por fase (amperes)
Frecuencia de generador (Hz)
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tanque sub-base (opcional)
Voltaje C.A. entre L-L y L-N
Tanque de da
Temperatura del refrigerante de motor (C)
Presin de aceite de motor (PSI)
Voltaje de Batera V.C.D.
GRUPO ELECTROGENO
Interruptor termomagntico principal (opcional)
kW por fase y total
Bateras
kVAr por fase y total
Vibroaisladores
kVA por fase y total
Caseta de proteccin tipo intemperie (opcional)
Factor de potencia por fase y total
Caseta acstica (opcional)
kWh y kVARh
Remolque con caseta acstica (opcional)
Contador de horas de operacin
Contador de arranques
Contador de horas de mantenimiento
Nivel de combustible en por ciento (%)
(opcional)

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GRAFICAS DE DESPOTENCIACION CAPACIDAD: 1000 Kw. (Standby)
(DERRATEO) 900 Kw. (Prime)
MOTOR: QST30-G4/G5

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