TRANSFORMADOR

Mquina esttica que transforma la energa elctrica y trabaja bajo el principio de induccin
electromagntica, la funcin de un transformador es aumentar o disminuir la tensin hasta llegar a la
tensin requerida.
Transfiere la energa de un circuito a otro sin cambio de frecuencia.
Transfiere la energa bajo el principio de autoinduccin.
Tiene circuitos elctricos aislados entre s y se encuentran eslabonados por un circuito magntico.

Corriente Corriente
Primaria S ecundaria
Ip Is

Fuente de
Corriente alterna Carga

CLASIFICACION DE LOS TRANSFORMADORES

a) Por su ncleo:

- Ncleo de Hierro.
- Ncleo de Aire.
- Tipo Acorazado.
- Tipo Envolvente.
- Tipo Radial.

b) Por el nmero de fases:

- Monofsico.
- Bifsico.
- Trifsico.

c) Por el nmero de bobinas:

- 2 bobinas o devanados.
- 3 bobinas o devanados.

d) Por el medio refrigerante:

- Aire.
- Agua.
- Aceite.
e) Por el tipo de enfriamiento:

- Enfriamiento OA (OIL-AIR).
- Enfriamiento OW (OIL-WATER).
- Enfriamiento OWA (OIL-WATER-AIR).
- Enfriamiento OA-FA (OIL-AIR-FORCED AIR).
- Enfriamiento OA-FA-FA (OIL-AIR WITH DOUBLE FORCED AIR).
- Enfriamiento FOA.
- Enfriamiento OA-FA-FOA.
- Enfriamiento FOW.
- Enfriamiento A-A.
- Enfriamiento AA-FA.

f) Por su regulacin:

- Regulacin Fija.
- Regulacin Variable con carga.
- Regulacin Variable sin carga.
- Regulacin Semifija.

g) Por su operacin:

- De Potencia.
- De Distribucin.
- De Instrumentacin.
- De Acoplamiento.

SE PUEDE SUBDIVIDIR EN:

Tensin Elevadores
Reductores
Corriente Tensin Constante

PARTES DE UN TRANSFORMADOR

Ip 2 Is 6

1 4 5
7

3
1. Fuente de Corriente Alterna.
2. Corriente Primaria.
3. Ncleo o Piernas.
4. Bobina o devanado Primario.
5. Bobina o devanado Secundario
6. Corriente Secundaria.
7. Carga.
PROCESO DE TRANSFORMACION

Alimentacin o Corriente Campo Induccin

Flujo de Tensin en Primario Magntico Magntica en
Aplicado Secundario

Transformacin Corriente en
de Energa Elctrica Secundario

TRANSFORMADORES UTILIZADOS EN EL PROCESO DE ENERGIA ELECTRICA

440/220V

220/127V

23KW
13.7KW

1. El transformador 1 se encuentra en una Planta de salida de de corriente y tiene como funcin

elevar la tensin.
2. Transformador que se encuentra en Subestacin, reduce la tensin.
3. Transformador de Reduccin de tensin Urbana.
4. Transformadores Reductores que transmiten la energa para Industrias o Residencial.

INDUCCION MUTUA

Ley de Faraday:

p = Np dp p = Lp dip
dt dt

El voltaje inducido en una bobina es directamente proporcional al nmero de vueltas o espiras de una
bobina y a la rapidez del cambio de flujo magntico con respecto al tiempo.

p = Tensin instantnea (Primario)

Np = Nmero de Espiras (Primario)
INDUCTANCIA MUTUA

Aplicando la Ley de Faraday:

p = Np dp p = Lp dip Primario
dt dt

s = Ns dm s = Ls dip Secundario
dt dt

Para cuando p = m
s = Ns dp
dt

Por lo que se define el coeficiente de acoplamiento K:

K= m
p

Para cuando:

K=1 acoplamiento bueno (Hierro).

K=0.6 acoplamiento regular (Aire).
K<0.01-0.3 acoplamiento dbil.

Ecuacin Flujo Mutuo:

m = K p
al sustituirlo:

s = Ns dKp s = Ns Kdp Volts.

dt dt

La Inductancia Mutua entre dos bobinas esta dada por:

M= KLp Ls Henry

Lp = Inductancia en el Primario.
Ls = Inductancia en el Secundario.

La Inductancia Mutua tambin esta dad por:

M = Ns dm M = Np dm
dip dis

La tensin d en secundario la podemos calcular a partir de la Inductancia Mutua:

s = Ns dm X dip
dt dip
s = Ns dm X dip
dip dt
M = Ns dm M = Np dm
dip dis
s = M dip s = M dis
dt dt
Se tiene un transformador con los siguientes datos:
Lp=200 mHenrios, Ls=400 mH Inductancia de secundario. Nmero de espiras
Inductancia del primario
en el primario Np=50 vueltas, nmero de espiras en el secundario Ns=100 vueltas y coeficiente de

acoplamiento K=0.6, determinar:

a) La Inductancia Mutua.
b) La tensin inducida en el primario, si el flujo cambia a razn de 450 mW/s.
c) La tensin inducida en el secundario, si el flujo cambia a razn 250 mW/s.
d) Determinar la tensin inducida en el primario y secundario, si la corriente en el primario cambia a
razn de 2 Amp/s.

a) Inductancia Mutua

M= KLp Ls
M= (0.6)(200x10-3)(400x10-3)
M= 0.169 H

b) Tensin

p = Np dp
dt
p = (50)(450X10 -3
) W/s

p = 22.5 Volts

c)

s = Ns dm
dt
s = KNs dp
dt
s = (0.6)(100)(250x10 -3
)

s = 15 Volts

d)

p = Lp dip s = Ls dip
dt dt

p = (200x10 )(2Amp/s)
-3
s = (400x10 )(2Amp/s)
-3

p = 0.4 Volts s = 0.8 Volts

Se tiene un transformador con ncleo de Hierro como se muestra:

Determinar:

a) El valor de la Inductancia de secundario

si la Inductancia Mutua es igual a 80mH.
b) Las tensiones inducidas en el primario y
en el secundario, si el flujo ligado a la
bobina del primero cambia a razn de 0.08W/s.
c) Calcular la tensin inducida si la corriente en
el primario cambia a razn de 0.3Amp/10 -3s.

Lp=50 miHenrios, Ls= ?,

Ns=80 vueltas, Np=20 vueltas
K= 0.8

a)

M= KLp Ls

Ls = M = (80x10-3) = 0.2 Henrios

KLp
(0.8) (50x10 )-3

b)

p = Np dp = (20)(0.08) = 1.6 Volts

dt
s = KNs dp = (0.8)(80)(0.08) = 5.12 Volts
dt
c)

p = Lp dip = (50x10 -3
)(0.30Amp/10-3) = 15Volts
dt

s = Ls dip = (0.2)(300Amp/s) = 60Volts

dt
ECUACION GENERAL DE UN TRANSFORMADOR IDEAL CON NUCLEO DE HIERRO

Para que un transformador sea ideal debe tener las siguientes caractersticas:

1. Prdidas de flujo magntico (Reluctancia), Histresis, Corrientes Parasitas, Geometra del ncleo.

2. Para ser Ideal:

- Ncleo de Hierro p = m = 1
- La corriente en el primario ser:

ip = Imaxsenwt por lo tanto w=2f

mmax = mmaxsenwt
p = Np dm p = - Np dm = sentido contrario
dt dt
p = Np d mmaxsenwt
dt
p = Npmmax d (senwt)
dt
p = Npmmaxw(coswt)
1
p = Npmmax2f(cos2ft)
p = Npmmax2f

Ep = Np mmax2f = 4.44 Npmmaxf Ecuacin general del Transformador

2
La corriente en el secundario ser:

Es = 4.44 Nsmmaxf

Dividiendo el primario sobre el secundario:

Ep = 4.44 Npmmaxf = Ep = Np
Es 4.44 Npmmaxf Es Ns

Ep = Np = a Relacin de Transformacin
Es Ns

Si a < 1 tenemos que es un transformador elevador Ep < Es

Si a > 1 tenemos que es un transformador reductor Ep > Es

Se tiene un transformador con ncleo de hierro de las siguientes caractersticas;

Ep= 200V
f= 60cps
Np= 50 vueltas
Coeficiente de acoplamiento K= 1

a) Determinar el flujo mutuo mximo.

b) Determinar el nmero de espiras en el secundario.

a)

mmax = Ep = 200V = 0.0150 Webers

4.44Npf (4.44)(50vueltas)(60cps)

b)

Ep = Np Ns = Np Es = (50vueltas)(2400V) = 600 vueltas

Es Ns Ep 200V
TENEMOS PARA UN TRANSFORMADOR IDEAL

Pp = Ps Potencia Real

Pp = I2R = EpIpcosp
Pp = EsIscoss
Igualando:

EpIpcosp = EsIscoss
cosp = coss
EpIp = EsIs

Ep = Is = a Ecuacin de Transformacin
Es Ip

Ep = Np = Is = a Relacin de Transformacin
Es Ns Ip

Se tiene un transformador con una tensin 2300V/230V en primario y secundario respectivamente y

12000 espiras en el lado de alto voltaje con una frecuencia de 60 cps, si el rea total del ncleo es de 40
cm2, determinar:

a) El flujo total mutuo.

b) La densidad de flujo mximo en lneas/cm2.
c) El nmero de espiras en el secundario.

Ep = 4.44Npfm(10-8) SIU = Maxwell

Ep = 4.44Npfm MKS = Weber

1 Weber = 108 Maxwell

Datos

Ep = 2300V
Es = 230V
Np = 12000 vueltas
f = 60cps
A= 40cm2
mmax = ?
mmax=?
Ns = ?
a)
mmax = Ep(108) = (2300)(108) = 71946.94 Maxwell = 719.46x102 Maxwell
4.44 Npf (4.44)(12000vueltas)(60cps)

MKS
mmax = 719x10-6 Weber

b)

mmax = M = mmax
V A

mmax = mmax = 719.46x102 = 17.98x106 Maxwell

A 0.0040 m2 m2

mmax = mmax = 719x10-6 = 0.179 Weber

A 0.0040 m2 m2

c)

Ns = Np Es = (12000vueltas)(230V) = 1200 vueltas

Ep 2300V
Ep = 2300V = 10
Es 230V a= 10 a > 1 transformador tipo reductor

Se tiene un trasformador con ncleo de hierro de 40 espiras en el primario y 5 espiras en el secundario,

por el cual circula una corriente de 100 mA, el devanado secundario est conectado a una carga de
2000.
Determinar:

a) La corriente en el primario y la tensin aplicada.

b) La relacin de transformacin y el tipo de transformador.

a)

Np = Is por lo tanto Ip = IsNs = (100x10-3A)(5) = 0.0125 A = 12.5 mA

Ns Ip Np (40)

I=E por lo tanto Es = IsR = (100x10-3A)(2000 ) = 200V por ley de Ohm

R
Ep = Np Ep = NpEs = (40 espiras)(200V) = 1600V
Es Ns Ns 5 espiras

b)

Ep = 1600V = a a=8 a > 1 transformador tipo reductor

Es 200V
En un transformador con una tensin de 23000V en el primario y 1600V en el secundario se desarrollan
35 periodos para fuerza motriz, opera con una densidad mxima de flujo de 18600 Maxwell/cm 2, el
transformador se calculo para trabajar con una tensin de 35V por arrollamiento, determinar:

a) El nmero de espiras en cada devanado.

b) El valor mximo de flujo.
c) La seccin neta del ncleo.
d) La seccin bruta del hierro, si la relacin con la seccin neta es de 1 a 0.92.

Datos

Ep = 23000V
Es = 1600V
mmax = 18600 Maxwell
cm2
f = 35Volts/espira
a)

35V 1 espira
23000V x

23000 = 657.14 1600 = 45.70

35 35

Np = 657 espiras
Ns = 46 espiras
b)

mmax = Es(108) = (1600V)(108) = 22.57x106 Maxwell

4.44Nsf (4.44)(46espiras)(35)

c)

mmax = mmax = 18600 = 22.57x106 por lo tanto A = 22.57x106 = 1213.44 cm2

A A 18600

d)

Seccin neta Seccin bruta

1 0.92
1213.44 x x = 1116.36 cm2
En un transformador monofsico de tipo columnas tiene unas tensiones de 6600/220V y con una
frecuencia de 60 Hz tiene un rea de 360 cm2 de ncleo. La laminacin usada tiene una densidad de flujo
mximo 1.20 Weber/m2. Determinar el nmero de espiras en el primario y en el secundario.

Datos

Ep = 6600V
Es = 220V
f = 60 Hz
A = 360 cm2
mmax = 1.20 Weber/m2
Np = ?
Ns = ?

mmax = mmax
A

mmax = mmaxA = (1.20 Weber/m2)(0.0360m2) = 0.0432 Weber

Np = = Ep = 6600V = 574 vueltas

4.44mmaxf (4.44)(0.0432)(60)

Ep = Np
Es Ns

Ns = NpEs = (574vueltas)(220V) = 19 vueltas

Ep 6600V
Un transformador con relacin de 10 a 1 de espiras tiene una densidad de flujo mximo 60000 lneas/cm2,
cuando el devanado primario se conecta a una alimentacin de 2300V y 60 Hz. Determinar:

a) La densidad de flujo mximo, si el secundario se conecta a una alimentacin de 115V a 25Hz con el
circuito abierto.

Datos

a = 10/1
mmaxp = 60000 lneas/cm2
Ep = 2300V
fp= 60Hz
Es = 115V
fs = 25 Hz
mmaxs = ?
1 a
Ep = 4.44Npfpmmaxp = fpmmaxp xa
Es 4.44Nsfsmmaxs fsmmaxs

mmaxs = fpmmaxp Es x a = (60Hz)(60000 lneas/cm2 )(115V)(10) = 72 000 lneas/cm2

Ep fs (23000V)(25Hz)(1)

Ep = 2300V = 20 a=20 a > 1 Transformador reductor

Es 115V
Np = a Np = aNs 10 es a 1 Np = 200 vueltas
Ns Ns = 20 vueltas
Secundario

mmax = Es = (115V) = 5.18x106 Maxwell

4.44Nsf (4.44)(20)(25)(10-8)

Primario

mmax = Ep = (2300V) = 4.3x106 Maxwell

4.44Npf (4.44)(200)(60)(10-8)

El secundario de un transformador esta constituido

Primario Secundario

mmaxp = mmax mmaxs = mmax

A A

A = 4.3x106 = 71.94 cm2 mmaxs = 5.18x106 = 72006 Maxwell/cm2

60000 71.94
El secundario de un transformador esta constituido de dos devanados de 120V cada uno, los cuales se
conectan en serie para formar un sistema tripilar. La capacidad del transformador es de 25KVA a una
tensin de 2400V/240V y 50 Hz.
Los devanados tripulares estn conectados a cargas desbalanceadas de 75A y 60A. El devanado primario
tiene 600 espiras. Determinar:

a) Nmero de espiras de cada devanado del secundario.

b) Total de vueltas Amper del secundario.
c) Corriente del primario.

Datos:

S = 25KVA = 25000VA
Ep = 2400V
Es = 240V
Is1 = 75A
Is2 = 60A
Np = 600 espiras
Ns = ?
Ip = ?
Amp vuelta = ?

Ep = Np
Es Ns

Ns = Np Es = (600vueltas)(240V) = 60 espiras
Ep 2400V

El nmero de espiras de cada devanado:

Ns = 60 = 30 espiras
2 2
Total de vueltas:

Is1Ns = (75A)(30) = 2250 Avuelta

Is1Ns = (60A)(30) = 1800 Avuelta
2250 + 1800 = 4050 Avuelta

Corriente en el primario:

Ep = Is , Np = Is
Es Ip Ns Ip
S = EI Ip = S = 25000VA = 10.41 Amp S = Potencia Real.
Ep 2400V E = Voltaje.
I = Intensidad de corriente.

La capacidad de un transformador es de 20KVA en el devanado primario, la tensin es de 2400V, el

secundario esta compuesto por 2 devanados en serie de 120V cada uno con las siguientes conexiones.
Determinar la corriente en el devanado primario y secundario para cada arreglo.

Ip = KVAx1000 = 20x1000VA = 8.33 A

Ep 2400V

Is1 = Es1 = 120V = 30 A

Z1 4

Is2 = Es2 = 120V = 35.29 A

Z2 3.4
 Subidas de Tensin = Cadas de Tensin

I1 = E1 = 120V = 30 A
Z1 4

I2 = E2 = 120V = 35.29 A
Z2 3.4

I3 = E3 = 120V = 48 A
Z3 5

IT = I1 + I2 + I3 = 30 + 35.29 + 48

IT = 113.29 A
Se tiene un transformador monofsico reductor de 6600 a 220V el cual tiene una Potencia de 500KVA y
una frecuencia de 60 Hz, en sus devanados primario y secundario tiene los siguientes valores de
resistencia y reactancia:

Rp = 0.10
Xp = 0.30
Rs = 0.001
Xs = 0.003
Determinar:

a) Las corrientes en sus devanados (primario y secundario).

b) La Impedancia en sus devanados.
c) La cada de voltaje en cada devanado.
d) Los voltajes inducidos en cada devanado.
e) La relacin de transformacin.
f) La relacin entre los voltajes terminales.

Datos

Rp = 0.10
Xp = 0.30
Rs = 0.001
Xs = 0.003
Ep = 6600V
Es = 220V
P = 500KVA
f = 60 Hz
a)

Ip = KVAx1000 = 500x1000VA = 75.75 A

Ep 6600V

Is = KVAx1000 = 500x1000VA = 2272.72 A

Es 220V

b)

Zp = XLp2 + Rp2
Zp = (0.10)2 + (0.30)2 = 0.31
Zp = Rs2 + Xs2 = (0.001)2 + (0.003)2 = 3.16x10-3 c
c)

IZ
Cada de tensin en primario = p p = (75.75A)(0.31 ) = 23.48V

IZ
Cada de tensin en secundario = s s = (2272.72A)(3.16x10-3 ) = 7.18V

d)

Ep = Vp- IpZp Es = Vs- IsZs

Ep = 6600-23.48V Es = 220-7.18V
Ep = 6576.52V Es = 212.82V

e)

a= Ep = 6600V = 30
Es 220V

f) Relacin de voltaje en terminales:

a= Ep = 6576.52V = 30.90
Es 212.82V
 TRANSFORMADOR EN VACIO

Se dice que un transformador esta trabajando en vaco si el primario del transformador esta conectado a la
fuente y el circuito se encuentra abierto.
Como no circula corriente por el secundario la corriente de vaco o de excitacin, tiene un valor de 1% a
2% en transformador de potencia y tiene un valor de 5% en transformador de distribucin respecto a
IN.

Io

IM
V1 E1 E2 = V2

Ih+c
FORMULAS:

Ih+c = VT = Ep IM = VT = Ep
Ro Ro jXm jXm

Io = Ih+c + IM Corriente total o de vaco

Ih+c = Corriente de prdidas (causal as prdidas por histresis y corrientes parasitas) (A).
Ro = Resistencia de devanados primarios ().
IM = Corriente magnetizacin (A).
Xm = Reactancia magntica ().
Ep = Tensin en primario (Volts).

Devanados del transformador:

Primario-fuente-entra el voltaje.
Secundario-carga-conectado a la carga.

ELI the ICE man:

E tensin adelantada 90.

L inductivo.
I corriente.
the

I corriente.
C capacitivo.
E tensin.

man.
Un transformador de 100KVA de 1200V/127V y 60Hz es de esta forma, se energiza por el devanado de
bajo voltaje y se mantiene el devanado de de alto voltaje abierto, la potencia que demanda a la linea de
alimentacin es de 400Watts y la corriente es de 15A, determinar:

a) El factor de potencia en vaci (cos) y el ngulo ().

b) La componente de magnetizacin de la corriente.
c) La componente de prdidas en el ncleo.

Datos

PT = 100KVA
Ep= 127V
Es = 15V
f = 60Hz
Io = 15A Ih+c
a) cos, = ? Ep
b) IM = ?
c) Ih+c = ? IM
P = EpIocos = Pp = EpIocos Io
400W = (127V)(15A) cos

cos = 400W = 0.20

(127V)(15A)

= cos 0.20 = 77.87

-1

IM = Iosen = (15)sen77.87 = 14.66A

Ih+c = Ioscos = (15)cos77.87 = 3.15A

Ih+c = Ep por lo tanto Ro = Ep = 2400V = 42105.26

Ro Ih+c 0.057A

IM = Ep por lo tanto Xm = Ep = 2400V = 13186.81

Xm IM 0.182A
En un transformador de 25KVA con tensiones de 2400/240V. Si el transformador opera en vaco,
demanda 138W y opera con un factor de potencia de 0.30 atrasado. Determinar:

a) La corriente de excitacin y magnetizacin.

b) La reactancia equivalente de magnetizacin y la resistencia equivalente de prdidas en el ncleo.

Datos

PT = 100KVA
Ep= 127V
Es = 15V
cos = 0.30

I IM
a) o,
b) Xm, Ro Ih+c
Ep

IM
Io
= cos-1 0.30

= -72.54

P = EpIocos

Io = P = 138W = 0.19A
EpIocos 2400V(0.3)

IM = Iosen = (0.19A)(sen72.54) = 14.66A

Ih+c = Ioscos = (0.19A)(cos72.54) = 3.15A

 TRANSFORMADOR CON CARGA

1. Que exista carga en el Secundario.

2. La corriente en el Secundario (Is) es opuesta en sentido a la corriente en el primario (Ip). Por ser una
I
carga inductiva la s se atrasa a la tensin.

Ip Io

Ip

VL Ep Ep

Is

Io= La corriente magntica se usa para formar el flujo magntico en el ncleo del transformador.
Ip= Corriente desmagnetizante se usa para compensar las perdidas por desmagnetizacin, causadas por
la corriente en el Secundario.
Ip = Corriente en el primario.
IMPEDANCIA DE UN TRANSFORMADOR

Partimos de la Relacin de transformacin:

Ep = Np = a ec.1 ; Np = Is = a ec.2
Es Ns Ns Ip

Invertimos la ecuacin 2

Ns = Ip = 1 ec.3
Np Is a

al dividir 1 entre 3

Ep = Np = a Ep = a
Es Ns = Ip .
Ip = Ns = 1 Es = 1
Is Np a Is a

Aplicando la Ley de Ohm

I= E ; Ip = Ep ;
R Zp

Zp = Ep ; Zs = Es
Ip Is

Zp = a2 ; Zp = a2Zs ; Rp = a2Rs
Zs
Se tiene un transformador ideal con las siguientes caractersticas Np = 10vueltas, Ip = 130mA. Si el
secundario se conecta a una carga de 1.5K . Determinar:

a) La corriente en el devanado secundario y la tensin en el primario.

b) La resistencia de entrada al transformador.

Datos

Np = 60vueltas
Ns = 10vueltas
Ip = 130x10-3A
Zs = 1.5x103
I
a) s =? ,Ep =?
b) Zp =?

Is = NpIp = (60)(130x10-3A) = 0.78A

Ns (10)

Es = RI = IsZs

Es = (0.78)(1.5x103 ) = 1170V

Ep = EsNp = (60)(1170V) = 7020V

Ns (10)

Zp = Ep = 7020V = 54000
Ip 130x10 A -3

Np = a = 60 = 6
Ns 10

Zp = a2Zs = (6)2(1.5x103 ) = 54000

Se tiene una bocina o altavoz para trabajar a su mxima potencia en el circuito, la resistencia terminal
tiene que ser de 740 , si se usa un transformador la resistencia del circuito de 46 puede ser que
parezca la resistencia de 740 en el primario obrando como carga del circuito, determinar la razn de
transformacin que se requiere, as como el nmero de vueltas del primario se el devanado secundario
tiene 70 espiras.

Zp =740 R = 46

Zp = a2Zs
a2 = Zp
Zs
a= Zp
Zs

a= 740 = 4.01
46

Np = a
Ns
Np = aNs = 4.01(70)
Np = 280espiras
 CIRCUITO EQUIVALENTE DEL TRANSFORMADOR CON NUCLEO DE HIERRO

I I
Como o << p se puede despreciar la parte media del diagrama.

Xp y Xs = Reactancia de escape o de flujo disperso causadas por las perdidas del flujo magntico que
no se transportan en el ncleo.
Rp y Rs = Resistencia en primario y secundario, son resistencias geomtricas.
Ro = Resistencia que representa las perdidas por histresis y corrientes parasitas o corrientes de EDDY.
Xm = Reactancia debida a perdidas magnticas.
VL = Voltaje de lnea.

Cuando se representa un elemento con respecto a otro se representa de la siguiente manera:

Ep = Es = Tensin inducida en el primario es igual a la tensin inducida del secundario.

VL = Voltaje de lnea.
Vs = Voltaje de salida.
DIAGRAMA EQUIVALENTE DE TRANSFORMADORES MONOFASICOS

VALORES EQUIVALENTES DE RESISTENCIA, REACTANCIA E IMPEDANCIA

Como las cadas de tensin en los elementos de un transformador no se pueden hacer de una forma
aritmtica se produce de la siguiente forma:

La relacin de transformacin a se toma con una relacin de 1.

Np = a = 1 Is = 1 = a
Ns Ip
De tal forma que podemos calcular las cadas de tensin:

V = IR E = IZ
La cada de tensin por reactancia:

V = IXL E = IX L

En secundario:

Cada de tensin por resistencia:

s = IsRs + IpRp
a

pero tenemos:

Is = a por lo tanto Ip = Is
Ip a

s = IsRs + Is Rp = IsRs +IsRp

axa a2
Factorizando:

Is (Rs + Rp)
a2

al trmino Rs + Rp se le denomina resistencia

a2

Equivalente del primario con respecto al secundario.

Res = Rs + Rp
a2

Res = resistencia equivalente.

Para la reactancia en el secundario:

IsXs + IpXp
a

Is = a por lo tanto Ip = Is
Ip a

IsXs + IsXp
axa

IsXs + IsXp
a2

Is(Xs + Xp)
a2

Xes = Xs + Xp
a2

Xes = Reactancia equivalente referido al secundario.

La Impedancia en el secundario

Zes = (Res)2 + (Xes)2

= tan-1 Xes
Res
En primario:

Cada de tensin:

p = IpRp + aIsRs
Resistencia:

Rep = Rp + a2Rs
Reactancia:

Xep = Xp + a2Xs

Impedancia:

Zep = (Rep)2 + (Xep)2

= tan-1 Rep
Xep

Los valores de resistencia (R), reactancia (X), impedancia (Z), se relacionan en trminos del secundario
con el primario.

Res = Rep
a2
a2Xes = Xep
a2Zes = Zep

Las cadas de tensin en porcentaje son:

Primario en trminos del secundario Secundario en trminos del primario

%IpRes = IsRes x 100 %IsRep = IpRep x 100

Es Ep
%IpXes = IsXes x 100 %IsXep = IpXep x 100
Es Ep
%IpZes = IsZes x 100 %IsZep = IpZep x 100
Es Ep
 DIAGRAMA VECTORIAL DEL TRANSFORMADOR EN VACIO

Para que un transformador este trabajando en vaco, es necesario que el primario este conectado a una
fuente y el secundario se encuentre abierto, la corriente en el secundario es cero.

Io
IpRp
IpXp IM
90 Ih+c Ep Es
-Ep

Vp

1. Ep y Es se encuentran en fase y la magnitud depende de el nmero de espiras en devanado

primario y secundario.
2. (E )
Segn la Ley de Faraday se crea una tensin inducida en el primario desfasada 180 - p .
3. El flujo magntico se encuentra desfasado 90 de la tensin. La corriente de vaco Io nos da la
componente de magnetizacin la cual se encuentra en fase con el flujo magntico; la otra
(E )
componente de la corriente de vaco se encuentra en fase con la tensin inducida - p y es
(Ih+c).
4. I I Rp
La corriente en el primario p al pasar, por la resistencia nos genera una cada de tensin p
I
la cual es paralela a o.
5. I
Al pasar la corriente p por la reactancia nos genera una cada de tensin p I Xp la cual se
encuentra desfasada 90 de p I Rp.
6. I Xp(Vp).
El voltaje primario es la resultante de el origen p
 DIAGRAMA VECTORIAL DEL TRANSFORMADOR CON CARGA

A) FACTOR DE POTENCIA (ATRASADO) CARGA INDUCTIVA.

Para que un transformador este conectado es necesario que exista carga conectada a el secundario y
circule la corriente Is para el secundario.

Existen 3 tipos:

1. Inductiva motor.
2. Capacitiva Lmpara fluorescente.
3. Resistiva foco, horno.

Ip Io m
5

IpXp IpRp
Ip= -Is
90 a
6
Vs 4
Es Ep

3
1 2 90
Vp IsXs
Is
IsRs
1. Por ser un circuito inductivo la tensin y la corriente se encuentran desfasados.
2. La corriente en el secundario nos genera una cada de tensin en la resistencia, la cual est dada
IR
por s s y es paralela a la corriente del secundario.
3. Al pasar la corriente secundaria por la bobina o por la reactancia nos genera una cada de
tensin, la cual es perpendicular (90) a la cada de tensin resistiva.
4. Es es la resultante de las cadas de tensin y el voltaje en el secundario; tambin se genera la
tensin inducida en el primario, la cual est en fase con la tensin inducida en el secundario; al
aplicar la Ley de Faraday y se nos genera un vector de la tensin primaria desfasado 180 (-
Ep).
 5. El flujo magntico se encuentra desfasado 90 de la tensin inducida en el primario y en el
secundario.
6. Se genera la componente de la corriente primaria desfasada 180 de la corriente secundaria, se
I
genera tambin la corriente o (la otra componente de la corriente primaria p).I
7. La corriente primaria nos genera una corriente de tensin en la resistencia, la cual est dad por
IpRp y est es paralela a la corriente primaria Ip.
8. La cada de tensin en la reactancia es perpendicular a la cada de tensin en la resistencia para
finalmente obtener el voltaje del primario en la fuente.

B) FACTOR DE POTENCIA (UNITARIO) CARGA RESISTIVA.

m
Ip Io
5

90 IpRp I
- s
a 6
IpXp 4
Es Ep
-Ep
Is 1 3
180 90
Vs 2
IsXs
IsRs

1. Por ser una carga resistiva y tener el factor de potencia unitario, la tensin y la corriente en el
secundario estn en fase.
2. La cada de tensin en la resistencia est en fase con la corriente en el secundario (IsRs).
3. (I X )
La cada de tensin en la reactancia s s es perpendicular (90) a la cada de tensin en la
resistencia.
4. La tensin inducida en el secundario es la resultante de los anteriores; al mismo tiempo la
tensin inducida en el secundario y depende del nmero de espiras; se aplica la Ley de Faraday,
y se encuentra la componente negativa de la tensin inducida (-Ep) en el primario.
5. El flujo mutuo se encuentra desfasado 90 con respecto a la tensin inducida en el secundario.
6. I
Se genera la componente de la corriente primaria (- s) la cual se encuentra desfasada 180 de Is.
a
 C) FACTOR DE POTENCIA (ADELANTADO) CARGA CAPACITIVA

m
Ip
Io

IpXp IpRp
90 I
- s
a Es Ep
-Ep 180

Is
Vp IsXs
Vs 90

IsRs
1. La tensin y la corriente en el secundario se encuentran adelantados por ser una carga capacitiva.

REGULACION DE VOLTAJE DE UN TRANSFORMADOR

Se define como la diferencia entre los voltajes de vaco y a plena carga medidos en las terminales del
transformador.

Se expresa esta diferencia como porcentaje de voltaje a plena carga. Se debe tomar en cuenta el factor de
potencia a la cual esta conectada la carga.

Se expresa matemticamente por la siguiente ecuacin:

%R = Vsvacio VsPC x 100

VsPC

R = % de regulacin del transformador.

Vsvacio = Voltaje o tensin de vaco.
VsPC = Voltaje o tensin a plena carga.
Tambin se puede expresar:

%R = Vp/a VsPC x 100

VsPC
Vp/a = Voltaje en primario sobre relacin de transformacin.
Un transformador monofsico con una tensin de 240V/2400V tiene una regulacin de voltaje de 5.3%.
Determinar:

a) La tensin de vaco en el secundario.

b) La relacin de transformacin.

Datos

Ep = 240V
Es = 2400V
%R = 5.3%
a) Vsvacio =?
b) a = ?

a)

%R = Vsvacio VsPC x 100

VsPC

5.3% = Vsvacio 2400V x 100

2400V

(5.3%)(2400) = Vsvacio 2400 x 100

Vsvacio = (5.3)(2400) +2400

100

Vsvacio = 2527.2V

b)

a = 240 = 0.1 Elevador

2400
CIRCUITOS EQUIVALENTES DE TRANSFORMADOR

Io << Ip Np = a =1
Ns
 DIAGRAMA VECTORIAL DE UN TRANSFORMADOR CON FACTOR DE POTENCIA
ATRASADO.

Es = Ep
a IsXp
a2

IsRs

Vs IsXs

Is IsRp
a2

Es = Ep
a

IsXes
Vs

Is IsRes

Es = Ep = (Vscoss + IsRes)2 + (Vssens + IsXes)2

a
 DIAGRAMA VECTORIAL PARA UN TRANSFORMADOR CON FACTOR DE POTENCIA
UNITARIO.

Es = Ep
a
IsXes

Is Vs IsRes

Es = Ep = (Vs + IsRes)2 + (IsXes)2

a

DIAGRAMA VECTORIAL PARA UN TRANSFORMADOR CON FACTOR DE POTENCIA

ADELANTADO.

Is
s Es = Ep
a

IsXes
IsRes

Es = Ep = (Vs + IsRescoss - IsRessens)2 + (IsRessens + IsXescoss)2

a
En un transformador de distribucin de 25KVA a una tensin de 2200V/220V tiene los siguientes
valores, de resistencia y reactancia:

Rp = 0.8
Xp = 3.3
Rs = 0.01
Xs = 0.04
Determinar los valores equivalentes de resistencia, reactancia e impedancia en trminos de:

a) del secundario.
b) del primario.
c) Factor de potencia y relacin de transformacin.

Datos

Ep = 2200V
Es = 220V
Rp = 0.8
Xp = 3.3
Rs = 0.01
Xs = 0.04
cos = ?
a=?

a)

a= Ep = 10
Es
Res = Rs + Rp
a2
Res = 0.01 + (0.8) = 0.018
(10)2

Xes = Xs + Xp
a2
Xes = 0.04 + (3.3) = 0.073
(100)

Zes = (Res)2 + (Xes)2 = = (0.018 )2 + (0.073)2 = 0.0751

= tan-1 Xes = tan-1 0.073 = 1.3290

Res 0.018
b)

Rep = Rp + a2Rs = 0.8 + (10)2(0.01) = 1.8

Xep = Xp + a2Xs = 3.3 + (10)2(0.04) = 7.3
Zep = (Rep)2 + (Xep)2 = (1.8)2 + (7.3)2 = 7.518

= tan-1 Rep = tan-1 1.8 = 0.2417

Xep 7.3

Determinar el % de regulacin de un transformador de 75KVA con tensiones de 6600/440V cuyos

valores de resistencia y reactancia son:

Rp = 2.45
Xp = 32
Rs = 0.008
Xs = 0.002
a) Para un factor de potencia unitario.
b) Para un factor de potencia atrasado 0.8
c) Para un factor de potencia adelantado 0.8

*Referidos todos los valores del primario

a)

Para un factor de potencia unitario

%R = Ep Vp x 100
Vp

Corriente en el primario

Ip = KVA x 100 = 75 x 1000 = 11.36A

Vp 6600

Cadas de tensin

Por resistencia:

IpRep = (11.36A)(4.25) = 48.25V

IpXep = (11.36A)(32.45) = 368.63V

Ep = (Vp + IpRep)2 + (IpXep)2

Resistencia equivalente referido al primario

Rep = Rp + a2Rs = 2.45 + (6600V) (0.008) = 4.25

(440V)

Reactancia equivalente referido al primario

Xep = Xp + a2Xs = 32 + (15)2(0.002) = 32.45

Ep = (6600 + 48.28)2 + (368.63)2 = 6658.49V
%R = 6658.49 6600 x 100 = 0.886%
6600

b)

Para factor de potencia atrasado 0.8

Ep = (Vpcosp + IpRep)2 + (Vpsenp + IpXep)2

cos = 0.8
-1
= cos 0.8 = 36.86

sen36.86 = 0.6

Ep = ((16600)(0.8) + 48.28)2 + ((16600)(0.6) + 386.63)2

Ep = 6865V

%R = 6865 6600 x 100 = 4.01%

6600

c)

Para un factor de potencia adelantado 0.8

Ep = (Vs + IsRescoss - IsRessens)2 + (IsRessens + IsXescoss)2

Ep = ((6600)+(48.28)(0.8) (368.63)(0.6))2 + ((48.28)(0.6) + (368.63)(0.8))2
Ep = 6425.61V

%R = 6425.61 6600 x 100 = -2.64%

6600
Determinar la cada de tensin en porcentaje por resistencia y por reactancia de un transformador de
50KVA si sus tensiones son 6600V/220V con 50cps, cuyos valores son resistencia en el primario 5.15,
Xp = 7.5, Xs = 0.04.
a) referidos al primario.
b) referidos al secundario.
c) comparar resultados.

a) % cadas de tensin

%IpRep = IpRep x 100 %IpRep = (7.57A)(8.75) x 100

Vp 6600V
%IsRep = 1.004%

%IpXep = IpXep x 100 %IpXep = (7.57A)(43.5) x 100

Vp 6600V

%IpXep = 4.98%
b)

%IsRes = IsRes x 100 %IsRes = (227.1A)(0.0097) x 100

Vs 220V

%IsRes = 1.0013%

%IsXes = IsXes x 100 %IsXes = (227.1A)(0.048) x 100

Vs 220V

%IsXes = 4.95%

%IpRep = %IsRes = 1% = R
%IpXep = %IsXes = 4.9% = X

Z= (%R)2 + (%X)2 = (1)2 + (4.98)2 = 5.079

= tan-1 4.98 = 78.64

1
Rep = Rp + a2Rs = 5.15 + (6600V) (0.004) = 8.75
(220V)

Ip = KVA x 100 = 50 x 1000 = 7.57A

Vp 6600

Xep = Xp + a2Xs = 7.5 + (30)2(0.04) = 43.5

Res = Rs + Rp
a2
Res = 0.004 + (5.15) = 0.0097
(30)2

Xes = Xs + Xp
a2
Xes = 0.04 + (7.5) = 0.048
(30)2
Is = aIp
Is = (30)(7.57A) = 227.1A

PERDIDAS EN UN TRANSFORMADOR

Se conocen 3 tipos en un transformador:

1. Las prdidas por histresis en el ncleo del transformador.

Ph = KhfBm1.6
Kh = constante de proporcionalidad, que depende de la calidad del acero.
f = frecuencia (cps).
Bm = densidad de flujo magntico (Maxwell/cm2).
2. Corrientes parasitas.

Pe = Kef2Bm2
Pe = Perdidas de corrientes parasitas.
Ke = constante de proporcionalidad, que depende del volumen y del espesor de las laminaciones del
ncleo.
f = frecuencia (cps).
Bm = densidad de flujo magntico (Maxwell/cm2).
3. Perdidas en devanados.

PD = Ip2Rp + Is2Rs
Ip = corriente activa en devanado primario.
Is = corriente activa en devanado secundario.
Rs = resistencia en conductor secundario.
Rp = resistencia en conductor primario.

RENDIMIENTO O EFICIENCIA

Se define como el cociente de la potencia de salida entre la potencia de entrada.

= Potencia de salida
Potencia de entrada
= Potencia de salida x 100
Potencia de salida + Perdidas vaco + Perdidas devanados

= VsIscoss x 100
VsIscoss + Po + Ip2Rp + Is2Rs

Po = Ph + Pe

P D = Ph + Pe

Potencia de entrada Transformador Potencia de entrada

PD = Ip2Rp + Is2Rs
Un transformador de 70KVA, tiene una relacin de 2400V/240V sus perdidas en vaco son de 540W, sus
R R
valores de resistencia son: p = 0. 8 s = 0.009. Determinar la eficiencia del transformador, si
opera a plena carga y un factor de potencia de 0.8 atrasado.

S = 70KVA
a = 2400/220V
Po = 540W
Rs = 0.009
cos = 0.8
-1
= cos 0.8 = 36.86

P = 70cos = 70KVA (0.8) = 56KW

Q = 70sen = 70(0.599) = 42KVAR
S = 56 + j42

Corriente

Ip = KVA x 100 = 70 x 1000 = 29.16A

Vp 2400

Is = a por lo tanto Is = aIp = (10)(29.16) = 291.6A

Ip

= VsIscoss x 100
VsIscoss + Po + Ip2Rp + Is2Rs

= 56000 x 100
56000 + 540 + (29.16)2(0.8) + (291.6)2(0.009)

= 96.57%
Un transformador monofsico de 100KVA con relacin de 4800V/240V y 50cps tiene perdidas en vaco
de 800W a plena carga y perdidas en el cobre de 1200W. Calcular la eficiencia a plena carga y el factor
de potencia unitario.

a) a plena carga y factor de potencia unitario.

b) a carga y factor de potencia unitario.
c) a carga y factor de potencia de 0.8.

P = 100KVA
a = 4800/240
Po = 800W
f = 50cps
Pcu = 1200W
Pcu = PD
-1
= cos 0.8 = 36.86
P = 100cos = 100KVA (0.8) = 80.01KW
Q = 100sen = 100(36.86) = 59.98KVAR
S = 80 + j59.98

a)
= Potencia de salida x 100
Potencia de salida + Perdidas vaco + Perdidas devanados

= 100 x 100 x 100

100000 + 800 + 1200

= 98.03%
b)

PD = n2 Pcu = (3/4)2(1200) = 657W

= 75000 x 100
75000 + 800 + 675

= 98.07%
c)

PD = n2 Pcu = (1/2)2(1200) = 300W

= 40000 x 100
40000 + 800 + 300
= 97.32%
 CONEXIONES TRIFASICAS EN TRANSFORMADORES

Los transformadores monofsicos se pueden conectar en bancos para formar conexiones trifsicas, ya sea
en potencia o instrumentacin si renen con los siguientes requisitos:

- Si tienen la misma capacidad o potencia aparente (KVA).

- Si los equipos son estandarizados (misma marca o norma).
- Si tienen la misma polaridad.
- Que tengan la misma funcin (elevadores o reductores).

CONEXIONES BASICAS EN BANCOS DE TRANSFORMADOR

a) Delta-Delta
b) Estrella-Estrella
c) Delta-Estrella
d) Estrella-Delta

a) Conexin Delta-Delta (-)

- Se usa en instalaciones donde la tensin no es muy elevada.

- Se usa para mantener la continuidad de un sistema.
- Se usa para elevar o reducir la tensin.

Diagrama de conexin -
Relacin de conexin de transformacin monofsico -

De la figura podemos concluir

Primario Secundario

VAB = VA Vab = Va
VBC = VB Vbc = Vb
VCA = VC Vca = Vc

VA y Va = Son voltajes en devanado primario y secundario de transformacin A.

VB y Vb = Son voltajes en devanado primario y secundario de transformacin B.
VC y Vc = Son voltajes en devanado primario y secundario de transformacin C.
De lo anterior concluimos que el voltaje de lnea es igual al voltaje de fase en una conexin -
balanceada (VL = VF) y los diagramas vectoriales para una secuencia ABC sern:

Para el primario

VCA

VAB
VBC

VAB = VA 0
VBC = VB 120
VCA = VC 240

Diagrama Vectorial de corrientes

Primario

b) Conexin Estrella-Estrella (-)

- Se usa donde se requieren tensiones relativamente elevadas.

- Se usa en las instalaciones donde se requieren alimentar cargas trifsicas y monofsicas balanceadas.
-La desventaja de la conexin es que depende de las cargas que sean bien balanceadas.
- La desventaja es que si falla un transformador no se puede alimentar carga trifsica.
Diagrama de conexin -
Relacin de conexin de transformacin monofsico -

Corriente de lnea es igual a la corriente de fase:

IL = IF

Diagrama fasorial de corrientes para secuencia ABC

IC

IA

IB

IA 0
IB 240
IC 120
Diagrama Vectorial de tensiones

Primario

c) Conexin Delta-Estrella (-)

- Se usa en sistemas de potencia para elevar voltajes de generacin y transmisin de altos voltajes,
sistemas de distribucin cuatro hilos para alimentar fuerza y alumbrado.

Diagrama de conexin -
Diagrama vectorial de tensiones
Diagrama vectorial de corrientes
 MOTORES

Un motor es una maquina dinmica que trasforma la energa elctrica en energa mecnica, y trabaja
mediante el principio de induccin electromagntica.

CLASIFICACION DE LOS MOTORES

Numero de Fases:

- Monofsico.
- Bifsico.
- Trifsico.

Por el tipo de corriente:

- Alterno.
- Continuo.

Por su construccin:

- NEMA

Por su capacidad:

- Fraccionarios.
- No fraccionarios.

Por su rotor:

- Jaula de ardilla.
- Rotor devanado.

Por su funcionamiento:

- Sncrono.
- Asncrono.

Por su forma de Operar:

- Repulsin.
- Empuje.
- Induccin.
- Histresis.
CLASIFICACION GENERAL DE MOTORES

-Serie.
Corriente Continua -Paralelo.
-Shunt o Mixto.

-Serie.
Universal -Paralelo.
-Shunt o Mixto.

-Polo sombreado.
-Fase Partida o dividida.
-Arranque con capacitor.
-Con capacitor permanente.
Monofsico -Rotor Jaula de Ardilla.
-Rotor de induccin.
-Anillos Rozantes.
-Histresis
-Reluctancia.
Corriente Alterna

-Induccin con rotor jaula de

ardilla.
Trifsicos -Rotor devanado.
o -Sncrono.
Polifsicos -Asncrono.
-Velocidad variable.
-Excitados con corriente continua.

MOTORES ASINCRONOS O DE INDUCCION

Trabaja bajo el principio de induccin electromagntica. Recibe el nombre de asncrono porque la

velocidad de giro del campo magntico del estator y la velocidad de giro del rotor no son iguales.

PARTES DE UN MOTOR

- Estator o Inductor.
- -Rotor o inducido.
- Carcasa o coraza.
- Flecha.
 Partes Auxiliares:

- Bujes.
- Rodamiento.
- Valeros.
- Chumaceras.
- Ventilador
- Interruptor.
- Centrifugo.
- Tornillos.

ESTATOR O INDUCTOR

Es la parte del motor que produce el campo magntico y por estar fijo se denomina estator, esta formado
por bobinas de cobre aislado a base de doble capa de esmalte, constituye el devanado de las fases y se
monta en ncleos con polos salientes o rasurados de laminaciones fundidas en la parte interna de la
carcasa.
El devanado del estator se aloja en las ranuras, las cuales son de boca semicerrada en casi todos los
motores de corriente alterna, por la ventaja de que disminuye considerablemente la reluctancia que se
origina entre los extremos de las ranuras, proporcionando perdidas.
En motores de gran capacidad las ranuras son de boca abierta por la nica ventaja de poder emplear la
bobina prefabricada que facilita la construccin del motor.

ROTOR O INDUCIDO

Es la parte del motor que recibe la accin del campo magntico y por lo mismo en donde se induce una
fuerza electromotriz, que da origen a una corriente inducida, como es la parte que gira, recibe el nombre
de rotor.
En los motores de corriente alterna existen dos tipos de rotores los cuales trabajan por efectos magnticos
o inductivos. El rotor jaula de ardilla o rotor corto circuito y el rotor devanado o de anillos rozantes.

ROTOR JAULA DE ARDILLA

Este motor es el que mas se emplea por su sencilla construccin y por su gran duracin pues
elctricamente casi nunca se llega a daar. El ncleo del rotor se construye sobre su eje o flecha a base de
laminaciones de acero al silicio, adecuadamente troquelados, de manera que al empalmarse formen ductos
de ventilacin.
El devanado se forma con conductor de cobre o de aluminio, colocada longitudinalmente sobre el ncleo,
al que sobresalen constituyendo pequeas aspas, casi en los extremos del ncleo, las barras se ponen en
corto circuito por medio de unos anillos delgados soldados a cada lado debido a ello al rotor tambien se le
conoce como rotor en corto circuito.
ROTOR DEVANADO

Este rotor esta constituido igual al rotor jaula de ardilla, pero en lugar de tener barras como devanados,
tiene alambre de cobre esmaltado formado por tres bobinas conectadas en estrella y sus extremos libres se
conectan a tres anillos rozantes en contacto con tres carbones, los cuales estn conectados a un restato
trifsico, cuya finalidad es la limitar la corriente ya que otros rotores, requieren de anillos rozantes,
tambin se le conoce como anillos rozantes.

Nota: El motor monofsico requiere de un auxiliar para el par de arranque, pero en el motor trifsico no.

CARCAZA O CORASA

Se utiliza para proteger y sostener el estator y todas las partes auxiliares del motor.

PARTES AUXILIARES DEL MOTOR

Son las partes que se utilizan para hacer funciones en un motor, entre ellos tenemos: tapas, tornillos,
ventilador, bujes, valeros y caja de conexiones.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Al aplicar una tensin en los devanados del estator se genera una fuerza magnetomotriz giratoria y
uniforme, lo cual genera una corriente y se transmite por medio de induccin magntica una fuerza
magnetomotriz al rotor, y las corrientes giran en sentido contrario, a travs de los devanados lo cual
origina el par de arranque.

VELOCIDAD SINCRONA

Se define como la velocidad de arranque con que gira el campo magntico en el estator de un motor.
Esta dado por la siguiente ecuacin:

Ns = 120f
Np
Ns = Velocidad sncrona (r.p.m).
Np = Numero de polos (Adimensional).
f = frecuencia de la tensin (Hz, cps).

DESLIZAMIENTO (S)
Se define como la diferencia de velocidades giratorias del campo magntico del estator (Velocidad
sncrona) y velocidad del rotor.
Esta dada por la siguiente ecuacin:

S% = Ns Nr x 100
Ns
S = Deslizamiento (%)
Ns = Velocidad sncrono o del estator (r.p.m)
Nr = Velocidad de giro del rotor con carga (r.p.m)
VELOCIDAD DEL ROTOR (Nr)
Se define como la velocidad de trabajo de un motor o como la potencia que entrega un motor a una carga.

S = Ns Nr
Ns
-Ns x S = Ns + Nr
Nr = Ns NsS

Nr = Ns(1 - S)

Frecuencia del rotor (fr)

fr = Sf f = Frecuencia del estator.

S= Deslizamiento.

Determinar el % de deslizamiento de un motor de induccin de 4 polos, 60 Hz que gira a una velocidad

de 1740 r.m.p.

Datos

Np = 4
Nr = 1740 r.p.m
f = 60Hz
S% = ?

S% = Ns Nr x 100
Ns
Ns = 120f = 120(60) = 1800 r.p.m
Np 4

S% = 1800 1740 x 100 = 3.33%

1800

Calcular la velocidad mnima de operacin de un motor de induccin de 4 polos que opera a 60 cps y
debe tener un deslizamiento de 10%.

Datos

Np = 4
Nr =?
f = 60Hz
S% = 10%

S% = Ns Nr x 100
Ns

Ns = 120f = 120(60) = 1800 r.p.m

Np 4

Ns S% = Ns Nr
100

Nr = -Ns S% +Ns
100

Nr = -(1800)(10) + (1800) = 1620 r.p.m

100

Nr = Ns(1 - S) = 1800(1-0.1) = 1620 r.p.m

A que velocidad gira un motor de induccin de 14 polos y 60 Hz, si el deslizamiento es de 0.9%

Np = 14
Nr =?
f = 60Hz
S% = 0.9%

Ns = 120f = 120(60) = 514.28 r.p.m

Np 14

S% = Ns Nr x 100
Ns
Nr = -Ns S% +Ns
100

Nr = - (514.28)(0.9) + (514.28) = 509.651 r.p.m

100

Nr = Ns(1 - S) = 514.28(1-(0.9/100)) = 509.651 r.p.m

Se tiene un motor de 6 polos, la velocidad sncrona es de 1200 r.p.m, si el motor se bloquea y la velocidad
disminuye a 800 r.p.m, determinar la frecuencia del rotor.

Datos

Np = 4
Ns1 = 800 r.p.m
Ns 2= 1200 r.p.m
Ns = 120f
Np
Ns1 = 800 r.p.m
Ns 2= 1200 r.p.m Ns = 1200-800 = 400 r.p.m

f = NsNp = 400(6) = 20 Hz
120 120

CARACTERISTICAS DE TRABAJO DE LOS MOTORES EN GENERAL

Se obtienen de datos de placa, se le conoce como condiciones de trabajo o especificaciones o datos

nominales, datos a plena carga (IN o IPC).
Se usan para trabajos de una forma adecuada sin exponer al motor a algun riesgo

CARACTERISTICAS MS IMPORTANTES DE TRABAJO

a) Potencia Mecnica (de entrada).

b) Corriente de Arranque (de entrada).
c) Par de Arranque.
d) Factor de Potencia.
e) Velocidad.
f) Deslizamiento.
g) Potencia Elctrica.
h) Potencia Aparente.
i) Potencia Real.
j) Potencia Reactiva.
k) Potencia Total.
l) Potencia til.
m) Potencia de Perdidas.
n) Rendimiento.

a) Potencia Mecnica

Es la energa que transmite un motor (flecha) a una carga. Se da en H.P. o C.V.

1 HP = 746 Watts HP = horse power

1 CV = 736 Watts CV = caballos de vapor
Motores monofsicos: Motores fraccionarios

1 HP 1 HP
20

Motores trifsicos:

1 HP 1000 HP

La Potencia Mecnica se puede calcular:

HP = 1.38 x T x Nr
105

T = Torque o par que desarrolla el motor cuando mueve una carga (Kgcm).
Nr = Velocidad del rotor (r.p.m).
1.38 y 105 = constante para trabajar (Kgcm).

CV = 1.39 x T x Nr
105

b) Corriente de Arranque

Se define como la corriente de arranque o la corriente que toma un motor en el momento de arrancar, ya
sea en vaco o a plena carga.
Esta vara en un rango de 2 a 7 veces la corriente nominal o a plena carga.

IA = F x IPC
POR QUE TOMA TANTA CORRIENTE UN MOTOR EN EL ARRANQUE

La razn por la que la corriente de arranque es elevada es porque se aplica una tensin creando una
corriente que se topa con una resistencia en el embobinado, produciendo una fuerza electromotriz y una
reactancia, la resistencia y la reactancia forman la impedancia, eso en el sentido positivo. Y en el sentido
negativo se crea una fuerza contraelectromotriz generando que la impedancia aumente y eso ocasiona que
se demande tanta corriente en el arranque.

c) Par de Arranque

Se define como la fuerza que desarrolla un motor en su flecha para lograr poner en movimiento el rotor.
 T = HP x 105 Kgcm T = CV x 105 Kgcm
1.38 x Nr 1.39 x Nr

T = HP x 9.55 Nm T = CV x 974 Kgm

Nr Nr

a) Determinar el par que desarrolla un motor bipolar conectado a una lnea de 60 Hz que al mover una
carga determinada, desarrolla una potencia mecnica de 2/3 de HP y su deslizamiento en ese momento es
de 2%.

Datos

Bipolar = Np =2
f = 60Hz
HP = 2/3
S = 2%
Ns = 120f = 120(60) = 3600 r.p.m
Np 2

Nr = Ns(1 - S) = 3600(1-0.02) = 3528 r.p.m

T = HP x 105 = 2/3 x 105 = 13.69 Kgcm
1.38 x Nr 1.38 x 3528

b) Si la velocidad del motor disminuye 10%. Calcular a que velocidad gira y cual es su deslizamiento y
que par desarrolla.

Ns = 3600-10% = 3600-360 = 3240 r.p.m

Nr = Ns(1 - S) = 3240(1-0.02) = 3175.2 r.p.m

S% = Ns Nr x 100
Ns
S% = 3600 3175.2 x 100 = 11.8%
3600

T = HP x 105 = 2/3 x 105 = 15.21 Kgcm

1.38 x Nr 1.38 x 3175.2
En la figura se muestra un motor de 10HP que transmite potencia, a travs de un sistema de poleas y
bandas a una carga, si el motor opera a 900 r.p.m. Calcular la velocidad y el par que transmite a la carga.
Si el dimetro de la polea del motor es de 20cm y de la carga de 50cm.

Datos T
T
Pm = 10Hp
Dc = 50cm
Dm = 20cm

N r = 900 r.p.m Nc = 360 r.p.m

Dm = 20cm Dc = 50cm

NmDm = NcDc

Nc = NmDm = (900 r.p.m)(20cm) = 360 r.p.m

Dc 50cm

T = HP x 105 = 10 x 105 = 2012.88 Kgcm

1.38 x Nr 1.38 x 60

Se tiene un motor de 30HP con una velocidad de 825 r.p.m con una eficiencia de 0.85 se desea conocer el
par de la polea de 30cm de dimetro, el valor de la fuerza aplicada a la polea y el rendimiento. Tensin =
220V

Datos

Pm = 10Hp
d = 30cm
Nr = 825 r.p.m
= 0.85
r = 15cm
E = 220V
Fd = T
Fd = 725 x HP x = 725 x 30 x 0.85
Nr 825

T = 22.40 Kgm

F = Fd = = 22.40 Kgm = 149.33 Kg

r 0.15m

Para un motor carga inductiva atrasada el factor de potencia debe ser:

cos = 0.8 0.8
Potencia de Salida = 2 x T x Nr
60

T = 22.40 kgm x 9.81 N = 219.74 Nm

Potencia de Salida = 2 x 219.74Nm x 825 = 18984.17 Watts

60

Potencia de Entrada = IPC x Ef x cos x 3 = raz

1000

P = EI cos
P = (3)EI cos

IPC = P = 30 x 746 = 86.37 A

(3)EI cos (3)(220)(0.8)(0.85)

Potencia de Entrada = (86.37A)(220V)(0.8) (3) = 26.32 KW

1000
= Ps = 18.984 = 0.72 = 72%
Pe 26.32
Un motor acciona una carga por un acoplamiento de engranes, el engrane acoplado a la flecha del motor
tiene 35 dientes y gira a una velocidad de 1750 r.p.m, se desea saber cuantos dientes debe tener el engrane
de la carga, para que gire a 450 r.p.m. Determinar el par en el motor y la fuerza, si el dimetro es de
35cm, potencia del motor = 5HP.

Datos

M = 35 dientes
Pm = 5Hp
Dm = 35cm
Nm = Nr = 1750 r.p.m
Nc = 450 r.p.m
NmDm = NcDc
Dc = NmDm = (1750)(35) = 136.11
Nc 450

T = HP x 105 = 5 x 105 = 207.39 Kgcm

1.38 x Nr 1.38 x 1750

F = 207.39 = T = 11.850 Kg
17.5 r
d) Factor de Potencia

E S
Q

Se representa por el cos en un motor es atrasado ya que representa una carga inductiva. Y se dice que si
es superior o igual a 0.9 es un factor de potencia bueno o alto. Y si es 0.6, se dice que el factor de
potencia es malo o bajo y si esta en el rango de 0.6 a 0.9 es normal o bueno.
Se define como el porcentaje de energa que toma una carga para realizar un trabajo.

e) Velocidad

La velocidad de un motor de corriente alterna depende de la velocidad sncrona y del deslizamiento, la

podemos hacer variar en funcin de la frecuencia y del nmero de polos en una forma restringida o por
medio de auxiliares como el frecuenciometro.

A menor carga mayor velocidad.

A mayor carga menor velocidad.

f) Deslizamiento

Se define como la diferencia de velocidades del campo magntico del estator y del rotor.
Para motores monofsicos, los lmites permisibles son de 3% a 5% y para motores trifsicos es 15%, sin
que se daen sus devanados.

S% = Ns Nr x 100
Ns

g) Potencia Elctrica

Cuando se conecta una carga a una fuente de alimentacin, tomara un porcentaje para producir trabajo y
el otro porcentaje lo usara para producir el campo magntico en los devanados del motor para producir el
campo magntico.

S=P +Q S = P2 + Q2
h) Potencia Aparente.

Es la potencia que sede una fuente de energa cuando a ella se le conecta una carga, se le denomina
potencia aparente debido a que no toda ella se transforma o es utilizada por la carga, sino nicamente una
parte de ella. Se determina por el producto de la tensin y la corriente, sus unidades son VA o KVA.

1 S= (1)EI VA o KVA
3 S= (3)EI VA o KVA

E, I = valores de lnea

i) Potencia Real (P)

Es la que toma la carga para trabajar, la corriente que lo recorre atrasa a la tension, un determinado angulo
, por ser una carga inductiva, debido a ello para calcular el valor de dicha potencia interviene el factor de
potencia, que matemticamente hablando es el porcentaje de energia que toma una carga para realizar un
trabajo, sus unidades son Watts o KW.

1 P= (1)EIcos Watts o KW
3 P= (3)EIcos Watts o KW
P= (3) Scos
j) Potencia Reactiva (Q)
Es la potencia que se encarga de crear el campo magnetico en los devanados del motor, es tambien parte
de la potencia aparente y se determina por la siguinte ecuacin; y sus unidades son VAR o KVAR

1 Q= (1)EIsen VAR o KVAR

3 Q= (3)EIsen VAR o KVAR
Q= (3)Ssen
Un motor de una fase, cuyos datos nominales de placa son HP, 60Hz, con factor de potencia atrasado
de -0.8 y 125V, se conecta a una fuente de energa que sede 900VA. Determinar:

a) Potencia Real.
b) Potencia Reactiva.
c) La corriente de carga.

Datos

Pm = 5Hp
f = 60Hz
cos = -0.8
E = 125V
S = 900VA
a)

P= (1)EIcos
P= (900)(-0.8) = 720 Watts
b)

Q= (1)EIsen
Q= 900sen36.86 = 539.87 VAR
c)

S = EI I = S = 900VA = 7.2A
E 125V

k) Potencia Total

Es la que consume el motor para trabajar, es exactamente igual a la potencia Real, se representa por PT y
sus unidades son Watts.

1 PT = (1)EIcos Watts o KW
3 PT = (3)EIcos Watts o KW

l) Potencia til

En los motores es la potencia elctrica neta que utiliza el rotor para moverse o bien es la potencia
mecnica del rotor en HP, que al multiplicarse por 746 se convierte en potencia til del rotor.

Pu = HP x 746 Watts
Pu = CV x 736 Watts

m) Potencia de Perdidas

Al igual que en los alternadores las perdidas se originan por accin mecnica y efectos electromagnticos,
se representa por Pp y se determina por la diferencia de la potencia total a la potencia til, sus unidades
son Watts.

Pp = PT + Pu
Pp = EIcos HP x 746 Watts
n) Rendimiento

Es el grado de efectividad de un motor, se determina por la ecuacin de la potencia til a la potencia total
y es el porcentaje de efectividad que desarrolla un motor, se reprenda por la letra .

= Pu x 100 o = Ps x 100
PT Pe

Un motor mofasico de 5HP a una tensin de 220V y 60 cps gira en vaco a una velocidad de 1800 r.p.m y
con carga nominal de 1720 r.p.m, la potencia de trabajo que otorga es de 4800 Watts. Determinar:

a) El numero de polos del motor.

b) El porcentaje de deslizamiento.
c) El par desarrollado.
d) El rendimiento.

Datos

HP = 5
f = 60cps
a)
Ns = 120f
Np
Np = 120f = 120(60) = 4 polos
Ns 1800
b)

S% = Ns Nr x 100
Ns
S% = 1800 1720 x 100 = 4.4%
1800

c)

T = HP x 105 = 5 x 105 = 210.65 Kgcm

1.38 x Nr 1.38 x 1720

T = 210.65 Kgcm x 9.81 = 20.664N

d)

= Pu x 100 = 5 x 746 x 100 = 77.70%

PT 4800
El rendimiento de un motor asncrono cuando mueve una carga determinada es de 83%. El par T = 9
Kgcm, la velocidad de rgimen es 1120 r.p.m. Si se conecta a una E = 125V y f = 60Hz, toma una
corriente de 5A para un cos = 0.8. Determinar:

a) Potencia aparente.
b) Potencia reactiva.
c) Potencia real.
d) Potencia til.
e) Potencia perdidas.
f) Potencia mecnica en HP y CV.

a)

S= (1)EI = (125)(5) = 625VA

b)

Q= (1)EIsen = 625sen36.86 = 374.91VAR

c)

P= (1)EIcos = (625)(0.8) = 500W

d)

= Pu
PT
Pu = PT = (0.83)(500) = 415W
f)

HP = 1.38 x T x Nr = 1.38 x 9 x 1120 = 0.139

105 105
CV = 1.39 x T x Nr = 1.39 x 9 x 1120 = 0.140
105 105

PRDIDAS EN MOTORES

Se dice que siempre que hay transformacin de energa existen perdidas.

Si existen perdidas estas se reflejan en: bajo rendimiento y en descomposturas.

TIPOS DE PRDIDAS

1) Prdidas elctricas.
2) Prdidas mecnicas.
3) Perdidas en motor de rotor devanado o anillos rozantes.
 1) Prdidas elctricas:

Se manifiestan en los devanados del rotor y del estator, se conocen como perdidas en el cobre o perdidas
por efecto Joule, (I2R). Tambin tenemos las perdidas magnticas que se manifiestan por las perdidas
por histresis y corrientes parasitas, se les conoce como perdidas en el fierro (Pfo).

2) Prdidas mecnicas:

Se manifiestan por friccin la cual se presenta en los bujes, rodamientos, chumaceras, y las de ventilacin
que son debidos al diseo del motor.

3) Perdidas en motor de rotor devanado o anillos rozantes:

Existen perdidas en las escobillas o carbones, pero se pueden despreciar.

PROCESO DE TRANSFORMACION DE LA ENERGIA EN UN MOTOR

P js = I2R Pfo P jr = SPr Pfv

Pe Pr Pm P s
ESTATOR ROTOR Flecha

Pe = Potencia de entrada o potencia elctrica (Watts).

P js = Perdidas por efecto Joule (I2R) en el estator (Watts).
Pfo = Perdidas en el fierro o perdidas magnticas (Watts).
Pr = Potencia activa de entrada al rotor (Watts).
P jr = Perdidas por efecto Joule o perdidas en el cobre (Watts).
Pm = Potencia mecnica (Watts).
Pfv = Perdidas por friccin y ventilacin.
Ps = Potencia de salida (Watts).
FORMULAS

Pr = Pe (P js + Pfo)
Pm = Pr - P jr = Pr SPr
Pm = Pr(1 S)
Ps = Pm - Pfv
Se tiene un motor trifsico de induccin con 6 polos el cual opera a una f = 60cps, toma de la
alimentacin una potencia de 60KW, las perdidas del cobre en el estator es igual a 2.5KW. Si el motor
opera a 1150 r.p.m.

a) La potencia activa transmitida al motor.

b) Las perdidas I2R en el rotor.
c) La potencia mecnica desarrollada.
d) La potencia mecnica que se entrega a la carga si las prdidas por friccin y ventilacin son de 1.5KW
e) La eficiencia del motor.

a)
0
Pr = Pe (P js + Pfo)
Pr = 60 2.5 = 57.5KW
b)

P jr = SPr
Ns = 120f = 120(60) = 1200 r.p.m
Np 6
S% = Ns Nr x 100
Ns
S% = 1200 1150 x 100 = 4.16%
1200
S = 0.41
P jr = SPr = (0.041)(57.5) = 2.39KW

c)

Pm = Pr(1 S)
Pm = (57.5)(1 - .041)
Pm = 55.14KW
d)

Ps = Pm - Pfv
Ps = 55.14 1.5
Ps = 53.64KW
e)

= Ps x 100 = 53.64 x 100 = 89.33%

Pe 60
 -Polo sombreado.
-Fase Partida o dividida.
Motor Induccin -Arranque con capacitor.
-Con capacitor permanente.
- Induccin-repulsin.

Motores Monofsicos

Motor con serie Universal Corriente alterna-Corriente contina.

Conmutador Induccin-repulsin.

Motores Sncronos.
 MOTORES MONOFASICOS

Un motor monofsico no puede formar su par de arranque por si solo por lo que necesita de un auxiliar
para formarlo, de ah toma su nombre para clasificarse:

1. Polo Sombreado.

Capacidad:

1 HP 1 HP
150 3
= 35%
Par de arranque bajo, Corriente de arranque alto.
Uso:
Ventiladores, licuadoras, etc.
Ventaja:
Bajo costo, poco mantenimiento.

2. Motor de Fase Partida

1 HP 1 HP Arranque
30 2
= 60%
Par de arranque bajo, Corriente de arranque alto.
Uso:
Lavadoras, ventiladores, etc. Trabajo

3. Motor de Arranque con capacitor. Arranque

Capacidad:

3 HP 20 HP
4

Par de arranque alto, Corriente de arranque medio.

Uso:
Maquinas (fresa, torno) taladro, etc. Trabajo

4. Motor Universal.

1 HP 1 HP
150 3
Par de arranque bajo, Corriente de arranque mediana.
Uso:
Pequeos, uso porttil, aspiradoras, licuadoras, etc.
Principio de funcionamiento induccin y repulsin, polo mismo signo se repelen.
 MOTORES TRIFASICOS

El motor trifsico es aquel que tiene en su estructura tres devanados monofsicos, separados entre se 120
Grados elctricos y espaciados mtricamente alrededor de la parte interna de la carcasa.
Cada devanado monofsico representa una fase y puede estar constituido por uno o ms arrollamientos.
Las conexiones, que s e realizan entre las terminales de los motores trifsicos son las conexiones Estrella
o Delta.
Cuando los devanados de las fases son sencillos el motor tiene 6 terminales y las conexiones estrella o
delta se pueden conectar directamente pero cuando tiene 2 arrollamientos tendr 12 puntos o terminales
debindose conectar los arrollamientos de cada fase en serie o paralelo antes de conectarse en estrella o
delta.

TIPOS D CONEXIN EN LOS MOTORES TRIFASICOS

a) Estrella
b) Delta

Para motores de 6 terminales:

Estrella para 6 terminales

Delta 6 terminales

Conexin de motores trifsicos de 12 terminales:

Estrella 9 terminales (Paralelo)

Delta 9 terminales (Serie)

Delta 9 terminales (Paralelo) Doble Delta

POTECCIONES

Es un elemento que se encarga de proteger la carga o el circuito derivado contra sobrecarga o contra corto
circuito.
Los elementos que protegen contra corto circuito son:

a) Fusibles.
b) Interruptores.
c) Relevadores.
d) Interruptor termomagnticos.
e) Interruptor de lmite.
f) Interruptor de presin.
g) Elementos trmicos o bimetalitos para proteger carga.
h) Interruptores de Mercurio.
i) Sensor de proximidad.
j) Sensores de movimiento.
FUSIBLES

Son mecanismos operados trmicamente que cambian las funciones de los aparatos en los circuitos y
detectan las fallas.

Ventajas:

- Son ms econmicos.
- Fcil uso.
- Son de capacidad fija.

Desventajas:

- No existe una respuesta inmediata a bajas corrientes.

- No son ajustables.
- No son funcionales en cargas o en sistemas polifsicos.
- Existen perdidas de tiempo en reparaciones.

Usos:

- En subestaciones auxiliares.
- En circuitos derivados y como medios de seguridad.

INTERRUPTOR

Mecanismo que se usa para conectar o desconectar un circuito mediante el principio trmico y de
induccin.

Ventajas:

- Son de capacidad variable.

- El tiempo de respuesta son ms rpidos.
- Evitan menos tiempos muertos por mantenimiento.
- No requieren repuesto para restablecerse.
- En dispositivos polifsicos se protegen las tres fases.

Desventajas:

- Mayor costo.

Usos:

- En subestaciones auxiliares.
- En circuitos derivados para proteger los cables.
- Usos generales.
INSTALACIONES ELECTRICAS TIPICA DE LA CONEXIN DE UN MOTOR

A Tabla G-1

CCM-1

D
E

F
G

A) Acometida o Alimentacin.
B) Proteccin de Alimentacin.
C) Proteccin del Circuito Derivado.
D) Circuito Derivado.
E) Desconectador.
F) Arrancador Termomagntico.
G) Elementos trmicos.
H) Estacin de Botones.
A) Acometida o Alimentacin.

Se le denomina acometida as a los cables que transportan la energa elctrica desde un tablero general
aun tablero de distribucin o CCM, o tablero derivado:
Se calcula para soportar la corriente de arranque del motor mayor mas la suma de las corrientes a plena
carga.

Ical = 1.25IPC(M.M) + IPC(O.M)

Ical = Corriente calibrada, para seleccionar cable calibre.
IPC = Corriente a plena carga.
M.M =Motor mayor.
O.M= Otros motores.

B) Proteccin de Alimentacin.

Puede ser un interruptor termomagntico o de cuchillas y fusibles; se usa para proteger alos conductores
contra corrientes de corto circuito o contra sobrecargas, debe ser capaz de soportar la corriente de
arranque del motor mayor.

Ip = 1.25Ia(M.M) +(O.M)

Ip = Corriente de proteccin.
Ia = Corriente de arranque.
Ia = F x IPC
F=2a7

C) Proteccin del Circuito Derivado.

Puede ser un interruptor termomagntico o un interruptor de fusibles y cuchillas. Se encarga de proteger

al circuito derivado contra sobrecargas y corrientes de corto circuito.
Se calcula de acuerdo a un factor de fabricante el cual corresponde a una letra clave.

Ip = F.F x IPC

D) Circuito Derivado.

Son los conductores que se encargan de transportar la energa elctrica desde el tablero hasta la carga. Se
calculan para un 25% de sobrecarga.

Ical =1.25 x IPC

Ical = Corriente calibrada.
E) Desconectador.

Es un interruptor de seguridad, puede ser de fusibles o desconectador de cuchillas, se utiliza para dar
mantenimiento y se calcula para un 15% de sobrecarga.

ID = 1.15 x IPC

F) Arrancador Termomagntico.

Se usa para arrancar el motor de una forma ms sencillas o a control remoto o a distancia. Se calcula para
225% de la corriente nominal o de las tablas de fabricantes de productos elctricos en funcin de los HP y
la tensin.

I = 2.25 x IPC

G) Elementos trmicos.

Son la proteccin del motor o la carga contra sobrecarga o mal funcionamiento. Se calculan para un 25%
de sobrecarga o de tablas de fabricantes de productos elctricos en funcin de capacidad de motores y
corriente nominal.

IET = 1.25 x IPC

H) Estacin de Botones.

Se utilizan para arrancar o parar el motor desde un punto lejano a la maquina.

Determinar las protecciones y los elementos de cada motor para el circuito de motores mostrado en la
figura, as como la proteccin del alimentador y el circuito de alimentacin.

CALCULO DE CONDUCTORES

Se realiza por dos mtodos:

a) Por corriente.
b) Por cada de tensin.

Se debe seleccionar el que resulte mayor de las dos:

Al efectuar el estudio por cada de tensin, se debe tener en cuenta lo que marca el reglamento de
construccin (NTIE), la cual permite una cada de tensin de 2% en instalaciones residenciales y 3%-4%
en instalaciones industriales.
CAIDA DE TENSION EN UN SISTEMA MONOFASICO DE DOS HILOS (1 DE CORRIENTE Y 1
NEUTRO).

Usos:

Residenciales, para alumbrado, contactos, cargas monofsicas pequeas, se suministra en instalaciones

donde la carga total instalada es menor a 4000W.

a) por corriente:

I= P .

1 Encos

b) Por tensin:

E = 2IR
R= L
S

= Resistividad del cobre a 20 C (1/50).

L = Longitud del conductor (m).
S = Seccin transversal del conductor (mm2).

E% = 4LI
SEn

SISTEMA TRIFASICO DE 3 ( )

Usos:

- Sistemas industriales para cargas trifsicas donde se alimentan a tensiones de 220V y 440V.
- Para distribucin de sistemas de alta tensin de planta generadora a subestacin para tensin superior a
32KW (32000V)
- Alimentacin y cargas derivados en circuitos elctricos.
a) Por corriente:

IA =IB = IC
1. Cuando todas las cargas son puramente resistivas cos = 1

IPC = P .
3Ef

2. Cuando todas las cargas son inductivas

IPC = P .

3Ef cos = 0.8-0.9

b) Por tensin:

IL = 3If

E = RIL = 3IfR

E% = 23LIf
SEf