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UNIVERSIDAD CATOLICA DE CUENCA SEDE AZOGUES

ANALISIS ESTRUCTURAL

OBJETIVO GENERAL:
Tener los conceptos claros sobre todo las fuerzas a la que estn expuestas las
diferentes estructuras, con sus respectivas cargas que se dan por los fenmenos
naturales, para nosotros como futuros ingenieros/as ver posibles soluciones a todo
aquello.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Estudiar las condiciones que debe cumplir una estructura para
que su funcionamiento tenga buenos resultados.
Analizar las fuerzas que soporta una estructura.
Conocer los tipos de cargas existentes.

INTRODUCCION:

FUNCIONES DE LAS ESTRUCTURAS.


Las condiciones ms importantes que debe cumplir una estructura para que
funcione bien son las siguientes:
1. Soportar cargas.-Es la principal funcin de toda estructura ya que las
fuerzas o cargas siempre estn presentes en la naturaleza: la gravedad, el
viento, el oleaje, etc.
2. Mantener la forma.- Es fundamental que las estructuras no se deformen,
ya que si esto ocurriese, los cuerpos podran romperse. Es lo que ocurre
cuando los esfuerzos son muy grandes.
3. Proteger partes delicadas.- Una estructura debe proteger las partes
delicadas de los objetos que los poseen. Pero hay estructuras que no tienen
partes internas que proteger, como los puentes o las gras.
4. Ligeras.-Las estructuras deben ser lo ms ligeras posibles. Si la estructura
fuese muy pesada, podra venirse abajo y, adems se derrocharan muchos
materiales.
5. Estable.-La estructura no puede volcar o caerse aunque reciba diferentes
cargas

ELEMENTOS DE UNA ESTRUCTURA.


Forjado.
Pilares.
Vigas.
Dintel.
Arco.
Tirantes.
Tensores.
Cimientos.

LAS FUERZAS QUE SOPORTA UNA ESTRUCTURA.


Una estructura tiene que soportar su propio peso, el de las cargas que sujetan y
tambin fuerzas exteriores como el viento, las olas, etc. Por eso, cada elemento de
una estructura tiene que resistir diversos tipos de fuerzas sin deformarse ni
romperse.
Los tipos de fuerza ms importantes que soportan son:

1. Traccin: Si sobre los extremos de un cuerpo actan dos fuerzas opuestas


que tienden a estirarlo, el cuerpo sufre traccin. Es el tipo de esfuerzo que
soportan los tirantes y los tensores.
2. Compresin: Si sobre los extremos de un cuerpo actan dos fuerzas
opuestas que tienden a comprimirlo, el cuerpo sufre compresin. Es el tipo
de esfuerzo que soportan los pilares y los cimientos.
3. Flexin: Si sobre un cuerpo actan fuerzas que tienden a doblarlo, el cuerpo
sufre flexin. Es el tipo de esfuerzo que soportan las vigas y las cerchas
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4. Torsin: Si sobre un cuerpo actan fuerzas que tienden a retorcerlo, el


cuerpo sufre torsin. Es el tipo de esfuerzo que soporta una llave girando en
una cerradura.
5. Cortadura o cizalladura: Si sobre un cuerpo actan fuerzas que tienden a
cortarlo o desgarrarlo, el cuerpo sufre cortadura.

TRACCION COMPRESION

FLEXION TORSION

CORTADURA O CIZALLADURA

MARCO TEORICO:
QUE ES UNA CARGA ESTRUCTURAL?

Las cargas estructurales son definidas como la accin directa de una fuerza
concentrada o distribuida actuando sobre el elemento estructural y la cual produce
estados tensionales sobre la estructura.

FUERZAS APLICADAS A
UNA
ESTRUCTURA.

Se distinguen dos tipos de fuerzas actuando en un cuerpo:

o Externas.
o internas.

FUERZAS EXTERNAS:
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Las fuerzas externas son las actuantes o aplicadas exteriormente y las reacciones o
resistentes que impiden el movimiento.

FUERZAS INTERNAS:
Las fuerzas internas son aquellas que mantienen el cuerpo o estructura como un
ensamblaje nico y corresponden a las fuerzas de unin entre sus partes.
Las actuantes son aquellas cargas a las que se ve sometida la estructura por su
propio peso, por la funcin que cumple y por efectos ambientales. En primera
instancia se pueden subdividir en:
o Cargas gravitacionales,
o Cargas hidrostticas y
o Fuerzas ambientales (sismo, viento y temperatura).

Las gravitacionales son aquellas generadas por el peso propio y al uso de la


estructura y se denominan gravitacionales porque corresponden a pesos. Entre ellas
tenemos las cargas muertas y las cargas vivas.
Otra clasificacin de las cargas es por su forma de aplicacin: dinmicas y estticas.
Las cargas dinmicas son aquellas aplicadas sbitamente y causan impacto sobre la
estructura. Las cargas estticas corresponden a una aplicacin gradual de la carga.

TITULO: CARGAS GRAVITACIONALES


SUMARIO: CAPITULO 2 CARGAS

CARGAS GRAVITACIONALES

CARGAS MUERTAS

Las cargas permanentes estn constituidas por los pesos de todos los elementos
estructurales que actan en permanencia sobre la estructura. Son elementos tales
como: muros, paredes, recubrimientos, instalaciones sanitarias, elctricas,
mecnicas, mquinas y todo artefacto integrado permanentemente a la estructura.

Peso de la cubierta

Peso de muros

Peso de la losa

Peso de muros

Peso de cimentacin

Peso total
CARGAS VIVAS
La carga viva, tambin llamada sobrecargas de uso,
que se utilizara en el clculo depende de la ocupacin a
la que est destinada la edificacin y estn conformadas por los pesos de personas,
muebles, equipos y accesorios mviles o temporales, mercadera en transicin, y
otras.
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CARGAS VIVAS EN
PUENTES

Los tipos de cargas vivas


considerados en el diseo de puentes se resumen en: carga de camin y carga de
va, carga de impacto y carga de frenado.
La carga de camin considera el peso de un camin como un conjunto de cargas
puntuales actuando con una separacin y reparticin que representa la distancia
entre ejes (ruedas) de un camin de diseo.
La carga de va corresponde a una carga distribuida y representa el peso de
vehculos livianos circulando por el puente. Se pueden combinar la carga de va y la
de camin en una misma luz de un puente, esto representa un puente cargado con
carros livianos y entre ellos un camin.

TITULO: FUERZAS

AMBIENTALES
SUMARIO: CAPITULO 2 CARGAS

CARGAS DE VIENTO
El viento produce una presin sobre las superficies expuestas.
La fuerza depende de:

Densidad y velocidad del viento


Angulo de incidencia
Forma y rigidez de la estructura
Rugosidad de la superficie
Altura de la edificacin. A mayor altura mayor velocidad del viento

Para una estructura en general se deben calcular las cargas de viento que actan,
en cualquier direccin, sobre:

a) La estructura en conjunto
b) Los elementos estructurales individuales, por ejemplo, una pared de fachada
en especial, el techo.
c) Las unidades individuales de revestimiento y sus conexiones, vidriera y
cubierta con sus aditamentos.

ALTURA PRESION DE VIENTO


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Pies Lb/ft2 kg/m2


Metros
<30 <9 15 73.2
30 a 49 9.1 a 20 97.6
14.9
50 a 99 15 a 30 25 122
100 a 499 30.1 30 146.4
a 150

CARGAS
SISMICAS:

Son cargas dinmicas que tambin pueden ser aproximadas a cargas estticas
equivalentes.
El sismo es una liberacin sbita de energa en las capas interiores de la corteza
terrestre que produce un movimiento ondulatorio del terreno.
Este movimiento ondulatorio se traduce en una aceleracin inducida a la estructura
que contando esta con su propia masa y conociendo la 2 ley de Newton se convierte
en una fuerza inercial sobre la estructura. Es inercial porque depende directamente
de la masa de la estructura sometida al sismo.
F=m. a
Los efectos del movimiento ssmico sobre las edificaciones son trasmitidos a travs
del suelo sobre el cual se apoya la base de la edificacin tiende a seguir el
movimiento del suelo mientras que las fuerzas inerciales sobre las edificaciones
producidas por el sismo, son de sentido contrario al movimiento del suelo.

TITULO: CLASIFICACION DE LAS CARGAS DE


ACUERDO A LA FORMA DE DISTRIBUCION
SUMARIO: CAPITULO 2 CARGAS

o Distribuidas
o Concentradas
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CARGAS DISTRIBUIDAS:

SUPERFICIALES: Es una carga que est repartida en una superficie cuyo valor se
expresa en unidad de fuerza sobre unidades de superficie

LINEALES: Es la carga
que est repartida sobre una lnea, generalmente la origina una superficie (losa).

CARGAS CONCENTRADAS:

Son aquellas a las que se considera concentradas en un punto infinitesimal, algo


realmente imposible en la prctica.

Son cargas con un valor de concentracin muy alto sobre un sector muy pequeo.

CARGAS NATURALES :
Aquellas que ejercen los lquidos sobre las paredes y en el fondo del recipiente que
los contenga, una construccin por debajo de la capa fretica recibe un empuje
ascendente principio de Arqumedes afirma que todo cuerpo sumergido en un fluido
experimenta un empuje vertical y hacia arriba igual al peso de fluido desalojado.
Las paredes de un stano como muros de contencin de suelo reciben un empuje
activo cuya variacin en altura depende del parmetro del muro de la suspensin
del mismo y del tipo de suelo.

La estructura por acciones exteriores tiende a


empujar se denomina pasivo como lo que produce los apoyos de un arco si no estn
conectados mediante un tensor.
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COMBINACIN DE CARGAS

Se utilizan los siguientes smbolos en


la expresin de las combinaciones de cargas que debern tomarse en
cuenta:
D Carga permanente
E Carga de sismo
L Sobrecarga (carga
viva
Lr Sobrecarga cubierta
S Carga de granizo
W Carga de viento
R Carga de lluvia

Cuando sea apropiado, se deber investigar cada estado lmite de resistencia. Los
efectos ms desfavorables, tanto de viento como de sismo, no necesitan ser
considerado simultneamente.

Las estructuras, componentes y cimentaciones, debern ser diseadas de tal


manera que la resistencia de diseo iguale o exceda los efectos de las cargas
incrementadas, de acuerdo a las siguientes combinaciones:

Combinacin 1:

1.4 D

Combinacin 2:

1.2 D+1.6 L+0.5 max [ Lr ; S ; R]

Combinacin 3:

1.2 D+1.6 max [ Lr ; S ; R ] +max [ L; 0.5 W ]

Combinacin 4:

1.2 D+1.0 W + L+ 0.5max [ Lr ; S ; R ]

Combinacin 5:

1.2 D+1.0E+ L+0.2 S


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Combinacin 6:

0.9 D+1.0W

Combinacin 7:

0.9 D+1.0 E

CONCLUSION:

Al concluir este trabajo de investigacin, hemos aprendido que ningn elemento


tiene menor importancia que otro, cada miembro desempea una tarea especfica y
con esto se logra el funcionamiento adecuado de toda estructura.

Por lo cual nosotros como futuros ingenieros tenemos la obligacin de realizar el


diseo de todos los elementos estructurales, rigindonos en las normas
correspondientes al caso.

BIBLIOGRAFIA:

https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2011/10/estructuras-
revisic3b3n-2012.pdf

LIBRO: DISEO ESTRUCTURAL, AUTOR ROBERTO MELI

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