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Logstica e transportes
em Proteo Civil
DIVULGAO - PG. 2 | NOTCIAS - PG 3 | TEMA - PG. 4 - 6 | RECURSOS - PG.7
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E DI T OR I A L
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Melhor preparao, melhores resultados.
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DI V ULGAO
Bombeiros
emergncia foram estruturadas e postas em prticas. Em ponibilidade em qualquer altura, para os trajetos inter
Aquila, Itlia, aps o terramoto de abril de 2009, diversos e intrateatro;
campos de apoio foram montados nas reas circundantes e experincia de controlo de stocks de combustvel e capa-
os planos elaborados previamente foram ativados e testa- cidade de avaliao da segurana e da adequao dos meios
dos, tendo sido possvel retirar as devidas ilaes quando de reabastecimento;
eficcia e operacionalidade dos mesmos. competncias de gesto de recursos humanos, identifi-
cando os elementos mais aptos para operar em cenrios
hostis e de enorme presso;
conhecimento geral das infraestruturas existentes, de
modo a que o planeamento de determinadas situaes cr-
ticas se traduza numa melhor gesto das mesmas;
agilidade para adaptar a capacidade do sistema de emer-
gncia e a novas circunstncias geradas pelo evoluir da
situao. Para tal, deve possuir boas caapcidades ao nvel
das relaes interpessoais de forma a garantir uma estreita Campo de desalojados
colaborao com os demais setores que integram a fora de em Lquila, Itlia
interveno. Universidade de
capacidade de manuseamento de sistemas computacio- LAquila
4.
nais de apoio deciso, especialmente nos cenrios de
maior complexidade;
experncia de avaliao das capacidades dos sistemas de
controlo de trfego areo, martimo, ferrovirio e rodovi-
rio, particularmente quando necessrio trabalhar em
condies meteorolgicas e ambientais adversas. De notar
que, em cenrios de crise, o setor dos transportes est par-
ticularmente sujeito a uma srie de riscos especiais.
Em dezembro de 1988, no decurso da operao de emer-
gncia de apoio s vitimas do terramoto na Armnia, mais
de 80 efetivos das foras de interveno morreram em de-
sastres de aviao. As condies meteorolgias adversas e o Fora Conjunta
estado precrio do aeroporto de Yerevan, aliadas ao elevado portuguesa no HAITI
nmero de voos de emergncia, foram fatores que contri- Lus Guerreiro
5.
Em janeiro de 2010, apesar da pronta resposta internacio- buiram fortemente para to elevado nmero de vitimas.
nal ao violento terramoto que afetou severamente o Haiti, a Em jeito de concluso, importa reforar a ideia de que para
forma como aquela decorreu evidenciou as fragilidades de qualquer interveno necessrio um adequado plane-
um pas com muitas carncias. Porventura, a proximidade amento e uma avaliao rigorosa da situao, de forma a
geogrfica com os Estados Unidos ter permitido ameni- que as condies excecionais que qualquer catstrofe acaba
zar um pouco as circunstncias. Considerada a dimenso sempre por gerar no comprometam o resultado esperado.
da catstrofe, no s em perdas de vidas humanas e bens
materiais, mas tambm devido forma como a comunida-
de internacional reagiu, deparmo-nos com uma situao
em que a combinao dos esforos no auxlio por parte das
foras de interveno exigiu uma operao logstica de Antnio Casimiro Samagaio
grande envergadura e com um grau de complexidade pou- Docente na licenciatura em Proteo Civil da Escola Superior de
co comum. Tecnologia e Gesto do Instituto Politcnico de Leiria.
Nesta ocorrncia, o caos gerado pelo excesso de trfego antonio.samagaio@ipleiria.pt
areo levou ao encerramento do aeroporto da capital. Face
a estas circunstancias e na sequncia de uma conveno
assinada com o governo haitiano, os Estados Unidos fo-
ram oficialmente mandatados a gerir o funcionamento do
aeroporto.
Entre as diversas competncias esperadas do respons-
vel por este importante setor, destacam-se:
capacidade de avaliao contnua do nmero, tamanho,
potncia, caractersticas dos veculos e do tipo de ma-
nuteno que requerem, de forma a garantir a sua dis-
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TEMA
Infraestruturas
www
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www.ciltuk.org.uk/pages/humanitarian
Site do Grupo Profissional de Logstica Humanitria e de Emergncias, sediado no Reino
Unido, que tem como misso contribuir para o reconhecimento deste setor. A sua rea
de atividade inclui a identificao e partilha de boas prticas neste domnio, o acesso a
cursos de formao e outras aes de desenvolvimento profissional pelos seus afiliados e
o desenvolvimento de normas, ferramentas e tcnicas inovadoras.
Glossrio
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Formao
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O Tcnico de logstica de emergncia um profissisonal que, de forma autnoma ou sob orientao, analisa e executa
no terreno as operaes de apoio a situaes de emergncia, tais como acidentes graves e catstrofes, de forma a
otimizar os recursos e as manobras no teatro de operaes.
Pblicos-alvo:
a) titulares de um curso de ensino secundrio ou habilitao legalmente equivalente;
b) os que tendo obtido aprovao em todas as disciplinas dos 10. e 11. anos e tendo estado inscritos no 12. ano de um
curso de ensino secundrio, ou de habilitao legalmente equivalente, no o tenham concludo;
c) titulares de uma qualificao profissional do nvel III;
d) titulares de um diploma de especializao tecnolgica ou de um grau ou diploma de ensino superior que pretendam
a sua requalificao profissional;
e) indivduos com idade igual ou superior a 23 anos, aos quais, com base na experincia, sejam reconhecidas
capacidades e competncias que os qualifiquem para o ingresso no CET em causa.
Publicaes
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Manual UNDAC
Edio do Gabinete das Naes Unidas para a Coordenao dos Assuntos
Humanitrios (UN OCHA).
Este manual contm informao essencial para o apoio dos operacionais envolvidos em
qualquer misso internacional de proteo civil. Foi redigido com base na experincia
acumulada ao longo dos anos e inclui diversos tpicos e recomendaes no mbito da
organizao e gesto logstica.
Disponvel para download atravs do site www.unocha.org.
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AGE N DA
Os artigos assinados traduzem a opinio dos seus autores. Os artigos publicados podero ser transcritos com identificao da fonte.
Autoridade Nacional de Proteco Civil Pessoa Coletiva n 600 082 490 Av. do Forte em Carnaxide / 2794112 Carnaxide
Telefone: 214 247 100 Fax: 214 247 180 nscp@prociv.pt www.prociv.pt
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