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RESUMO DE MAP

ESTRUTURA DOS METAIS


DUREZA__ refere-se a capacidade de um metal resistir a abraso, penetrao, corte e a
distoro permanente.
MALEABILIDADE____ um metal que possa ser martelado, laminado ou prensado de vrias
maneiras, sem que trinque, quebre ou sofra outro efeito degenerativo semelhante, dito ser
malevel. DUCTILIDADE___. a propriedade de um metal que lhe permite ser
esticado, flexionado ou torcido de vrias maneiras, sem quebrar. Essa propriedade essencial
para metais usados
na fabricao de arames e tubos.
CONFORMAO____ Trabalho a frio, Trabalho a quente
TRABALHO A QUENTE____ Extruso* Forjamento Laminao* Trefilao

TRABALHO A FRIO ___Tratamento trmico Laminao Dobramento Estampagem Calandragem


Trabalho a frio o trabalho de deformao mecnica do metal, realizado ABAIXO DA
TEMPERATURA CRTICA..

EXTRUSO___ um processo em que o metal pressionado atravs de uma matriz, tomando


sua forma. Alguns metais relativamente macios, como

FORJAMENTO___ um trabalho mecnico em temperaturas acima da temperatura crtica, para


conformar o metal como desejado. O forjamento feito tanto por presso, quanto por
martelamento do ao aquecido, at que a forma desejada seja obtida.

METAIS FERROSOS____So os materiais que possuem em sua composio o ferro; Ex. Ferro fundido,
aos, etc

AOS____ So ligas compostas principalmente por ferro e carbono; Ligas com menos que 1% C Ao
carbono Elementos so adicionadas para melhorar propriedades mecnicas e fsicas; SAE (Society of
Automotive Engineers) AISI (American Iron and Steel Institute)

CARACTERISTICAS DA LIGA DE AO___


Baixo C Ao contendo carbono na faixa de 0,1 e 0,3% de C (SAE 1010/1030) Usados em arames de freno,
porcas, embuchamento de cabos
Mdio C Ao contendo carbono na faixa de 0,3 a 0,5% de C (SAE 1035) Extremidade de hastes, usinagem.
Alto C Ao contendo carbono na faixa de 0,5 e 1,05% de C (SAE 1095) Usados em talhadeiras, folhas de
serrote, martelos e facas.

Ao-Cromo-Nquel = Ao inoxidvel Cr, C Resistncia a corroso


Ao-Cromo-Vandio Resistncia ao desgaste e a corroso Usados em bero de motor, trem de pouso.
SAE 4130
INCONEL = NIQUEL-CROMO-FERRO__Resistncia ao calor Resistncia a gua salgada Soldabilidade
Usados em locais sujeitos a alta temperatura e corroso. NO AO! elevada. O INCONEL uma liga
de nquelcromo- ferro com aparncia bem prxima ao ao inoxidvel.
altamente resistente gua salgada e capaz de suportar temperaturas da ordem de
870 C (1600 F). O INCONEL facilmente soldvel e tem caractersticas de utilizao bastante
semelhantes quelas dos aos resistentes corroso.
METAIS NO FERROSOS___ Alumnio Magnsio Titnio Cobre Etc (NO POSSUEM FERRO)
ALUMNIO E LIGAS___Excelente condutor so designadas por um sistema de ndices de quatro
dgitos, sendo esse sistema dividido em trs grupos distintos: o grupo 1xxx, o grupo 2xxx at
8xxx e o grupo 9xxx, sendo este ltimo no usado at o presente. O primeiro dgito usado
para identificar o tipo da liga; DESIGNAO (abaixo os mais usados na aviao)
2xxx___Cobre
5xxx___ Magnsio /
6xxx___ Magnsio e Silcio
7xxx___ Zinco ALUMNIO E LIGAS
MAIS USADOS NA AVIAO___ 2024, 6061, 7075.

Tratamento trmico: Solubilizao + envelhecimento.

SOLUBILIZAO___Capacidade de uma substncia se dissolver em outra.

O dgito que segue H1, H2 ou H3 indica o


grau de deformao a frio e conseqente endurecimento.
O dgito O (zero)= indica o estado de recozimento (normalizao) pleno.

Depois da pea retirada do forno e moldada :


ESTADO (W); Significa pea instvel que ainda pode ser moldada
ESTADO (T) Estado FINAL
Tratamentos mais comuns: T3, T4, T6.

T4-- SIGNIFICA ENVELHECIMENTO ARTIFICIAL


T6- SIGNIFICA ENVELHECIMENTO NATURAL

CLAD = ALCLAD ____ Tratamento das superfcies de alumnio sem pintura.O alumnio puro tem
relativamente mais resistncia corroso, comparado com as suas ligas, com maior resistncia
mecnica. Tira-se partido dessa realidade para se laminar uma fina camada de alumnio puro
sobre as duas faces de
uma chapa, relativamente mais grossa, de uma liga de alumnio com alta resistncia mecnica.
Esse processo metalrgico chamado de "CLADDING" ou ALCLAD.

TITNIO E LIGAS___ Aparncia semelhante ao ao; Usada em palhetas do motor, reforadores, etc.
Identificao: Fagulha branca AlumnioTitnioAo inox 60% + pesado que o Al 50% + leve que o ao

COBRE E LIGAS___Excelente condutividade eltrica Muito dctil e malevel Arames e fios Lato = Liga
de cobre e Zinco.

MAGNSIO E LIGAS____ Metal leve de cor prata. Mais leve que o alumnio Usado para combinao com
outros metais. Metal inflamvel. de alumnio de mesmas dimenses. O magnsio encerra em si o
perigo de
queimar-se, de forma imprevisvel.

CORROSO DAS LIGAS DE MAGNSIO___ O magnsio , dos metais usados na construo


aeronutica, o mais quimicamente ativo; assim sendo, tambm o mais difcil de ser protegido.

TRATAMENTO ANTICORROSIVO DO TITNIO E DE SUAS LIGAS


O ataque corrosivo s superfcies de titnio, , geralmente, difcil de deteo. O titnio,
, por natureza, altamente resistente corroso, mas pode apresentar deteriorao quando da
ocorrncia de depsitos de sal e impurezas de metal, particularmente em altas temperaturas.

TRATAMENTOS QUMICOS
"PARCO LUBRIZING___ um tratamento qumico para componentes de ao e ferro, o qual
induz ao surgimento, na superfcie do metal, de uma cobertura base de fosfato, no-metlico
e absorvente de leo.

ALODIZAO__ A alodizao um tratamento qumico simples para todas as ligas de alumnio,


para
aumentar a resistncia corroso e melhorar a aderncia da pintura.

INIBIDOR__- cido crmico Uma soluo a 10% (em massa) de cido crnico, ativada por uma
pequena quantidade de cido sulfrico particularmente eficaz no tratamento de superfcies
expostas (corrodas)
de alumnio. Pode tambm ser usada para tratar magnsio corrodo.

TRATAMENTO TRMICO - EQUIPAMENTOS:


Fornos: sal ou ar Termopares Tanque para resfriamento: leo ou gua. Cronmetro
FASES DO TRATAMENTO TRMICO
AUSTENITIZAO_____ Ponto de partida ( primeira fase) para o tratamento trmico (727C)
TMPERA (endurecimento rpido da pea) O REVENIMENTO__ consiste em reaquecer a pea temperada para
reduzir a fragilidade conferida pela TMPERA
NORMALIZAO___ A normalizao remove as tenses internas causadas pelo tratamento
trmico, soldagem, fundio, conformao mecnica ou usinagem em geral

Ligas de alumnio
H dois tipos de tratamentos trmicos aplicveis s ligas de alumnio. Um chamado de
tratamento de soluo a quente; e o outro, tratamento de precipitao a quente
(envelhecimento artificial).

No incio do aquecimento, em 727C o ao muda suas caractersticas


1-AUSTENITIZAO / 2-TMPERA / 3-REVENIDO / 4- RECOZIMENTO /5 - NORMALIZAO.

CEMENTAO_____ Processo que cria uma camada dura, resistente ao desgaste, sobre uma
superfcie ou envolvendo um miolo forte, mas flexvel.

TESTES DE DUREZA Os testes de dureza so um mtodo para determinao dos resultados


de um tratamento trmico, assim como da condio de dureza do metal, antes do tratamento
trmico.

Medidor BRINELL de dureza___usa uma esfera de ao muito duro, que pressionada contra a
superfcie do metal. Essa esfera tem 10 milimetros de dimetro.

Medidor ROCKWELL de dureza___mede a resistncia penetrao, do mesmo modo que o


medidor BRINELL.
Medidor BARCOL de dureza____ uma unidade porttil projetada para efetuar testes em ligas
de alumnio, cobre, lato e outros materiais, relativamente macios. No deve ser usado em aos
aeronuticos.

CONTROLE DA CORROSO__ A corroso de um metal a deteriorao pelo ataque qumico


ou eletroqumico e, pode ter lugar, tanto internamente, quanto na superfcie. Nas ligas de
alumnio
e de magnsio, ela aparece como pequenas cavidades speras, muitas vezes combinada com
um depsito de p branco ou cinza. No cobre e nas ligas de cobre, a corroso forma uma
pelcula
verde; no ao, uma ferrugem avermelhada.

TIPOS DE CORROSO__ So elas; o ataque qumico direto o ataque eletroqumico. O


ataque eletroqumico responsvel pela maior parte das formas de corroso na estrutura da
aeronave e em seus acessrios.

Cobre e ligas de cobre


O cobre um dos metais de mais vasta gama de emprego. o nico de cor avermelhada e o de
melhor condutividade eltrica, aps a prata. A principal liga de cobre feita com o berlio.

LATO__ Lato uma liga de cobre contendo zinco e uma pequena quantidade de alumnio,
ferro, chumbo, mangans, nquel, fsforo e estanho. O metal MUNTZ o lato contendo 60% de
cobre 40% de zinco.

BRONZE___ Os bronzes so ligas de cobre contendo estanho. Entre as ligas de cobre esto as
ligas de
cobre-alumnio, das quais os bronzes ao alumnio so de grande uso em aviao.

K Monel___ O K-MONEL uma liga no-ferrosa, contendo principalmente nquel, cobre e


alumnio.
produzida pela adio de uma pequena quantidade de alumnio formulao do MONEL.
resistente corroso e capaz de ser endurecido por tratamento trmico.

MONEL___O MONEL, a principal liga tendo por metal base o nquel, combina as propriedades
desse metal de alta resistncia, trao com excelente resistncia corroso.

NUNCA SE ESQUECER!!!!

CRITRIOS OBRIGATRIOS PARA OBEDECER NO TRATAMENTO T.T

___TEMPO
___TEMPERATURA
___VELOCIDADE DE RESFRIAMENTO.

BOA SORTE A TODOS!!

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