M01 - Métier Et Formation

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Livret de formation
SE SITUER AU REGARD DE LA PROFESSION

ET DE LA FORMATION
Technicien en Rparation automobile
Niveau Technicien
Date : Dcembre 2005
DEROULEMENT ET REPARTITION DES ALTERNANCES DE FORMATION
CENTRE/ ENTREPRISE
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Nombre de modules : 36 Technicien en Rparation Automobile

Dure en heures : 2592 Code programme : www.tremoa.sup.fr
CODE Dure en heures

TITRE DU MODULE
www.tremoa.sup.fr
Sensibilisation la profession et la formation. 24
Communication en situation de travail 24
Hygine et scurit du travail 48
Application des bases dajustage 60
Soudage et dcoupage au gaz et larc 50
Lecture et interprtation des plans et documents techniques. 60

Etude des moteurs thermiques 48
Rparation des moteurs combustion interne. 90
Application des principes dlectricit et dlectronique aux vhicules moteur. 42
Rparer les composants spcifiques au moteur essence (Niveau 1) 48
Utiliser les mthodes et les outils de diagnostic. 30
Analyse des polluants rsultants de la combustion. Dpollution. 60
Entretenir et remettre en conformit les systmes de production d'nergie annexe. 60
Entretenir et remettre en conformit les systmes de refroidissement et de 30

lubrification.
Entretenir et remettre en conformit les systmes d'allumage. 108
Entretenir et remettre en conformit un systme d'alimentation en carburant. 144
Entretenir et remettre en conformit un systme de suspension. 112

Entretenir et remettre en conformit un systme de freinage. 108
Entretenir et remettre en conformit un systme de direction et trains roulants. 118
Entretenir et remettre en conformit un systme de transmission de puissance. 154

Entretenir et remettre en conformit un systme de rgulation de T de lhabitacle. 84
Organisation datelier. 86
Organisation et gestion de la maintenance d'un parc 28
Utiliser les mthodes de recherche demploi 30

1)
Sintgrer au milieu de travail (stage en entreprise) 288

DESCRIPTION du MODULE 01 : SE SITUER AU REGARD DE LA

PROFESSION ET DE LA FORMATION
OBJECTIFS ET STANDARDS DE LA COMPOSANTE DE FORMATION SPECIFIQUE
MODULE 1 Dure : 24 h
OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Se situer au regard de la A partir de directives.
profession et de la formation. A laide dun rapport dAST.
A laide dun programme dtude.
A laide de documents pertinents.
Elment de la comptence Critre de performances

1. Connatre la ralit de la 1.1 Pertinence de linformation collecte sur les
profession. diffrentes branches de la maintenance vhicule.
1.2 Interprtation prcise des informations sur la
situation actuelle dans les entreprises et lvolution
possible de la profession.
1.3 Production dun document pertinent relatant la
situation de la profession
1.4 Dcrire les principales rgles permettant de discuter
correctement en groupe.
2.1 Description prcise de la situation actuelle dans les

entreprises et lvolution possible de la profession.
3.1 Utilisation adquate de la documentation mise

disposition.
3.2 Description exacte de la formation retenue.
3.2 Description prcise de la nature et la fonction du
programme dtude.
2. Connatre lvolution 4.1 Examen complet des caractristiques gnrales de

technologique au niveau de la la fonction de travail et des conditions dexercice qui
profession. y sont lies.
4.2 Production dun document pertinent relatant les
motivations pour le choix de lorientation
3. Comprendre le projet de professionnelle.
formation.
4. Confirmer son orientation
professionnelle.

COMPETENCE: Connatre la profession et la formation dispense

LOFPPT
PRESENTATION
Ce module dinformation gnrale constitue une introduction au mtier et la

formation. La connaissance du mtier et de la formation reprsente une source
de motivation importante pour lapprenant en regard de la formation qui lui est
propose.
Afin dviter des pertes de temps et de fausses attentes, il est primordial que les
apprenants possdent une vue raliste et objective de leurs futurs mtiers ainsi
que de la dmarche de formation dans laquelle il sont engags. Ce module
favorise la cration dun climat de confiance permettant lavnement dchanges
constructifs entre les apprenants et les personnes intervenantes dans le milieu.
DESCRIPTION
Lobjectif de ce module est de faire acqurir les connaissances relatives au mtier

et au march du travail dans le secteur des stations services et des services
rapides dans le secteur automobile. Il favorise la prise de contact entre les
formateurs et les apprenants, il traite galement du projet de formation ainsi que
lengagement personnel du stagiaire dans la dmarche ducative propose.
Enfin, il place le stagiaire en situation de prciser ses gots, ses aptitudes et ses
champs dintrt pour le mtier et dvaluer son choix dorientation
professionnelle.
Ce module vise donc permettre au stagiaire de se situer au regard du
mtier et de la dmarche de formation.
CONTEXTE DENSEIGNEMENT
Dans un premier temps ce module va permettre la prise de contact entre les
formateurs et les apprenants. Cette premire rencontre est importante car cest
souvent ce premier contact qui dtermine les relations entre les apprenants et le
formateur.
Ds la premire rencontre, il est essentiel de sensibiliser le stagiaire
limportance de ce module. Cependant, il ne faut pas perdre de vue que la
dcision finale, quant son orientation professionnelle, appartient au stagiaire.
Enfin, la dernire partie du module requiert que le formateur fournisse au stagiaire
les moyens dvaluer son orientation professionnelle avec honntet et objectivit.
Il est recommand de faire la validation des acquis de ce module a lissue de sa
priode de formation. Ce module pourra tre comptabilis dans lvaluation finale
pour lacquisition de la qualification de TRA

CHAPITRE 1 PRISE DE CONTACT
1. Prsentation des formateurs

Ces premiers moments passs en prsence des apprenants sont trs importants. Vous
serez jugs sur votre prsentation, votre attitude, votre faon de vous exprimer, votre
faon de prendre contact avec ces 24 apprenants qui ont choisi dtre l en face de vous.
Pour russir ces premires heures et laisser une bonne impression de comptence et de
srieux aux apprenants, il vous sera utile de lire 2 documents annexes joints ce guide
dapprentissage du 1er module. Le premier intitul Conseils prise de contact vous
donne des rgles de base qui vous permettront de russir ces premiers moments avec
vos lves. Le deuxime intitul Tmoignage prise de contact a t rdig par un
enseignant qui attache une grande importance ces premiers moments vcus avec ses
lves et qui raconte ses ides, son vcu. Il est intressant de le lire et den tirer des
lments pouvant vous aider vous aussi russir ces premires heures avec les lves
du centre de formation mcanique automobile
2. Prsentation des apprenants

Un tour de salle peut tre propos, chaque lve peut se prsenter en dclinant son nom
et prnom, mais aussi sil le souhaite en parlant de son entourage, de ses gots, ses
loisirs, ses souhaits professionnels, etc Il est important que lenseignant puisse
rapidement connatre chaque lve, pour mieux tre son coute et lui apporter une
prsence quotidienne personnalise. Les rsultats des tudes sen ressentiront.
Lenseignant peut demander chaque lve de prendre une feuille de papier, de la plier
en forme de chevalet, et dy crire son nom et prnom, puis de placer cette feuille devant
lui. Il est galement possible de demander aux apprenants de garder les mmes places
dans la salle de cours durant les premires semaines, et de raliser ainsi un plan de
classe, tant lusage des enseignants que des lves. Par ailleurs, le formateur aura pris
soin avant ce premier module de rdiger une fiche signaltique faire remplir par les
lves. Ces fiches lui permettront de cerner au mieux les apprenants. Cet aspect est
abord dans l annexe A Conseils prise de contact .

CHAPITRE 2 ORGANIGRAMME DE LA FORMATION
1. Organigramme de la formation professionnelle OFPPT

Expliquer limportance de la formation professionnelle lOFPPT qui permettra de
conduire les apprenants vers des mtiers davenir et de gagner leur vie honntement pour
faire vivre leur famille.
Prsenter brivement les diffrentes formations professionnelles enseignes lOFPPT
2. Organigramme de la formation aux services de lautomobile,
3. Prsenter lorganigramme de la formation professionnelle aux services de
lautomobile,
CHAPITRE 3 VISITE DU CENTRE DE FORMATION
Objectif : Appropriation par les apprenants des diffrents ateliers et salles du centre
de formation
Il est important que les apprenants connaissent bien les locaux dans lesquels ils vont
passer 2 ans pour effectuer leur apprentissage.
Il faudra donc quils puissent bien sapproprier la disposition du centre, les diffrents
locaux, et les diffrents matriels.
Pour ce faire il conviendra deffectuer une visite complte et dtaille du centre, de chaque
atelier, des vestiaires, des lavabos, des quipements extrieurs, dalle lavage, ponts de
levage , local compresseur, toilettes, etc. Lors de cette visite, il faudra donner des
prcisions sur lusage de chaque atelier, de chaque salle de cours.
Aprs la visite, il est important de reprendre en salle laide de quelques photos, les
utilisations de chaque pice, atelier ou salle visite.
Cette partie du module est galement le moment idal pour aborder les aspects de
scurit, en montrant par exemple les emplacements de certains quipements de
protection tels que lunettes, gants, tabliers, ainsi que lemplacement des extincteurs et de
la trousse de pharmacie.

CHAPITRE 4 REGLEMENTS INTERIEURS
Dans cette partie il conviendra de porter la connaissance des lves 2 rglements

intrieurs quils auront respecter :
- Rglement intrieur gnral li tous les tudiants delOFPPT
- Rglement intrieur spcifique au centre de formation mcanique auto-
Un exemplaire de chaque rglement sera remis chaque lve.
CHAPITRE 5 LA FORMATION TRPLA
Ce chapitre est particulirement important puisquil aborde concrtement la formation qui

va tre propose aux lves.
Il faudra fournir aux apprenants des lments clairs et prcis sur les enseignements quils
vont recevoir dans ce centre durant 2 ans. Il conviendra dapporter des prcisions sur
lenseignement technique et lenseignement gnral, et particulirement la ncessit de
lapprentissage de langlais. Lors de ce chapitre, chaque module de formation sera cit et
brivement expliqu afin que les apprenants puisse sapproprier la formation quils vont
recevoir.
Il faudra rdiger un document simple mais complet ( remettre aux lves) qui dtaille
lensemble des 2 formations proposes avec des explications sur :
- le tronc-commun en 1re anne.
- le choix possible en 2me anne de sorienter vers une formation auto oriente
diagnostic et Electronique embarque
Il sera galement utile de prparer un emploi de temps prcis remettre aux apprenants,
en prenant exemple sur le modle joint au guide pdagogique, que lon retrouve ici en
annexe C. Cet emploi du temps comprendra la totalit de lenseignement, technique et
gnral.

CHAPITRE 6 LE PARC AUTOMOBILE
Donner des chiffres en nombre de vhicules au cours des dernires annes en

dmontrant que laccroissement constant du nombre de vhicules en circulation va
entraner des besoins importants en rparation, et des mcaniciens de plus en plus
qualifis puisque peu peu des voitures anciennes seront remplaces par des vhicule
plus rcents, et donc plus complexes rparer.
CHAPITRE 7 LES GARAGES ET STATIONS-SERVICE
Citer les principaux rseaux de ptroliers prsents au Maroc et donner des prcisions sur
leurs activits, notamment dans le domaine des services rapides en station-service.
Citer galement les garages srieux et grosses concessions de Casablanca en prcisant
leur importance, anciennet, nombre de salaris, activits.
Les entreprises des rseaux de constructeurs europens et corens sont intresses
court terme par des personnels qualifis et srieux. Ils pourraient embaucher dans 2 ans
plusieurs dizaines de jeunes issus de ces formations
Les conditions de ces ventuelles embauches restent lies aux comptences

professionnelles, lhonntet et au srieux des candidats.
CHAPITRE 8 METIERS AUTOMOBILE
Citer les diffrents mtiers possibles aprs la formation dans les stations-service ou
garages. Donner des fourchettes de rmunrations possibles, en restant toutefois assez
prudents dans ce domaine pour ne pas laisser de faux espoirs aux apprenants.

CHAPITRE 9 VISITES DENTREPRISES
1. Objectifs
Au cours du module 1 Se situer au regard de la profession et de la formation il est
recommand dorganiser des visites d'entreprises du domaine de la rparation des
automobiles. L'objectif pdagogique de ces visites est d'amliorer la comprhension du
cursus par la dcouverte:
Des entreprises de la rparation des engins moteurs.
Des domaines que le technicien suprieur spcialis pourra tre amen
intervenir.
Une ou plusieurs demi journes seront libres cet effet, au dbut de la formation.
2. Rappel pour les entreprises

La dure totale de la formation est de 2 anne soit 2592 heures de formation dont les 2/3
sont consacres la formation professionnelle, le reste tant rparti entre lenseignement
gnral, le travail personnel et les valuations.
3. Fonctionnement
La promotion intresse comprend environ 24 lves en premire anne. Ainsi 4 visites

devront tre organises , Afin de constituer des quipes de 6 8 lves. Le choix des
visites est libre et se fera suivant les disponibilits des entreprises des deux domaines, les
contraintes matrielles et humaines de lencadrement.
Les lves pourront se joindre lun ou lautre groupe suivant leurs dsirs et leurs
dispositions sorienter vers lune ou lautre spcialit.
Quelques prcisions pratiques:
Les visites dentreprises se font sous la responsabilit du directeur du centre et des

formateurs accompagnateurs. Ces visites sont des squences denseignement qui
se droulent hors de lenceinte du centre, il y a donc lieu dappliquer les mmes
rgles de discipline que celle appliques lintrieur du centre.
Le rendez-vous de dpart se fait partir du centre de formation une heure que
prcisera le formateur.
Les visites ne doivent pas troubler le fonctionnement de lentreprise. Les lves
devront respecter le rglement interne de lentreprise visite.
Le dplacement vers lentreprise devra se faire en groupe avec les moyens de
transport que le directeur du centre aura dfini.

4. Rappel pour les apprenants
Comportement
Les visites d'entreprises sont obligatoires au cours du premier module, aucune absence
ne pourra tre tolre. Toute absence non justifie sera sanctionne par la non validation
des acquis des objets de formation de cette partie de module.
L'attitude des participants aux visites, sera perue comme une caractristique du Centre
de Formation. Il est donc ncessaire que chacun soit extrmement vigilant son
comportement (ponctualit, politesse, assiduit, coute...).
Prparation
Chaque participant doit prparer sa visite au minimum en prenant connaissance des

documents qui sont mis sa disposition:
Fiche descriptive de l'activit visite

Descriptif oral des entreprises visites
Les responsables des entreprises sont trs sensibles aux questions que posent les
apprenants. Il est recommand que les lves et leurs encadrant s prparent des
questions bien cibls.
Compte Rendu
Aprs chaque site visit, les lves doivent laborer individuellement un compte-rendu
synthtique, refltant leur opinion sur le droulement de la visite et les thmes abords. Le
groupe dsigne un volontaire charg de transmettre ce compte-rendu.
Ce compte rendu sera valu par le formateur et sera pris en compte dans lvaluation
pour lacquisition du module.
5. Rappel pour les encadrants de visite

Chaque encadrant prend en charge les lves dont il a la responsabilit depuis le Centre
de formation jusqu'au lieu de la visite et retour.

CHAPITRE 10 EVALUATION
PRESENTATION de la SEQUENCE DEVALUATION
Module 1
Se situer au regard de la profession et de la formation
Objectif gnral : Se situer au regard de la profession et de la formation
Public concern :
. Classes de 1er anne TRPLA
Capacits et comptences :
REALISER :
- Un rapport de visite dentreprise
- Une synthse de ce qui a t compris dans ce premier module, en justifiant vos

motivations quant aux choix de cette section.
Condition d'valuation
Classe entire ou groupe : Classe entire
Dure : 2h
Matriel et support : papier, stylo, documents remis lors de ce module
Prrequis ncessaires :
Nant

ANNEXE A CONSEILS DE PRISE DE CONTACT
Pour que le travail puisse tre accompli dans les meilleures conditions, le formateur doit
pouvoir faire natre une sensation de srnit, de confiance et de respect mutuel au sein
de la classe. Les premires heures passes devant la classe revtent en ce domaine une
grande importance : ds cette prise de contact, les lves vont positionner leur
comportement par rapport votre attitude et vos exigences.
1. Aisance dans la classe :
Un calme et une aisance apparents conditionnent bien souvent la qualit des communications et
votre matrise du groupe.
Prenez le temps de vous familiariser avec les ateliers, le matriel, et les salles d'enseignement
avant la rentre et durant les premiers jours de la rentre. Prenez possession des lieux en vous
y dplaant rgulirement, voire en les amnageant votre convenance (illustrations, place des
appareils....), afin d'accueillir les lves sur "votre territoire".
Arrivez vos cours trs en avance pour vrifier que tout le matriel ncessaire est disponible et
fonctionnel (ordinateur, vido projecteur, feutres, ponge, outillages, etc) ; ne faites pas vos
tirages (documents lves) au dernier moment.
Ralisez l'avance les manipulations de votre sance pour rgler les problmes techniques
ventuels.
2. Connaissance des lves :
Il est primordial que vous puissiez trs rapidement appeler chaque lve par son nom ou par
son prnom :
Demander ventuellement chacun de placer devant lui une feuille plie portant
son nom inscrit en grand ;
Etablir le premier jour un plan de classe (par exemple pendant que les lves
remplissent leur fiche individuelle) et veiller ce qu'il soit respect pendant
plusieurs semaines ;
Raliser un "trombinoscope" (photos) et en transmettre un exemplaire chaque
enseignant.
Lors de la premire rencontre, aprs prsentation orale et discussion (voir ides dans le
document tmoignage prise de contact avec les lves), vous ferez remplir une fiche qui
vous permettra davoir une connaissance plus prcise de chaque lve, ses gots, ses projets,
sa motivation, ses loisirs prfrs.
Limitez vous aux informations pertinentes pour cerner l'origine de difficults ventuelles ou
pour aider l'orientation de l'lve. Des informations complmentaires vous seront utilement
donnes, en cas de besoin, par les enseignants qui connaissent dj les lves.
Le contenu et la prsentation de la fiche que les lves vont renseigner sont la premire image
de vos exigences. Attachez-y le plus grand soin sinon vous risquez dtes pris " la lgre".
3. Discipline :
Les lments qui suivent doivent tre considrs deux niveaux :
Vous devez formaliser pour votre propre usage l'ensemble des rgles et
consignes que vous voulez voir respecter par vos lves, ainsi que les
sanctions que vous tes susceptible d'appliquer.
Parmi ces rgles, vous slectionnerez celles qui vous semblent les plus
importantes et vous les communiquerez aux lves, de manire simple, ds le
premier jour ; les autres consignes seront donnes au fur et mesure des
besoins. Il n'est pas ncessaire de lister longuement, par anticipation, la
batterie de sanctions que vous avez l'intention de mettre en oeuvre.
Les rgles que vous dfinirez peuvent s'appliquer aux lments suivants, chaque fois
que possible en relation avec les rglements intrieurs en vigueur dans le domaine de la
formation professionnelle de lOFPPT et particulirement de la formation mcanique :
ponctualit, installation en classe, prise de parole, dplacements en cours de sance,
comportement gnral, respect du matriel, consignes de scurit, remise en ordre de
la salle en fin de sance.......
Faites comprendre aux lves que les rgles que vous dfinissez sont indispensables
au bon fonctionnement de la classe et traduisent un respect mutuel entre les diffrents
acteurs de la communaut scolaire.
Il importe que vous ayez une attitude claire et constante dans l'apprciation des
manquements aux rgles de vie et dans l'application des sanctions.
Que ce soit dans ou hors de la classe, il ne vous appartient pas de "couvrir" les
infractions au rglement intrieur.
Un des aspects quotidiens de l'ducation civique consiste montrer que les lois sont
faites par et pour des hommes, contraignent et protgent chacun, et que
l'apprciation des fautes et des sanctions ne relve pas des individus mais de la
collectivit.
4. Exigences :
Indiquez avec soin le matriel ncessaire pendant les cours et les travaux pratiques :
cahier, feuille, stylo, classeur, outils de dessin, de dcoupage et collage des
documents...
Dans les salles de cours, les lves devront porter la tenue spcifique au centre de
formation mcanique (tee-shirt rouge et pantalon gris). Des vestiaires sont mis leurs
dispositions pour se changer et ranger leurs effets personnels. Pendant les travaux
pratiques datelier, ils porteront les vtements adapts aux travaux raliser et les
chaussures de scurit.
Prsentez les modalits de travail personnel : leons apprendre systmatiquement

la maison, exercices rdiger, comptes rendus de travaux pratiques...
Pensez contrler systmatiquement le travail personnel de l'lve.

Dcrivez les divers aspects de l'valuation : nombre de devoirs, notes d'exercices, de
dessins, de travaux pratiques, importance relative des diverses valuation pour le calcul
de la moyenne...
Pensez ultrieurement planifier les travaux surveills, en coordination avec les autres
enseignants de la classe.
5. Prsentation des contenus :
Prsentez les modules qui seront tudis dans l'anne en montrant leur importance et
leur liaison avec les activits professionnelles du domaine de la rparation des engins
moteurs
Faire ressortir la diversit des mthodes utilises, allant de l'activit intellectuelle

(apprentissage, mmorisation, rflexion) l'activit manuelle (ajustage, soudure,
interventions techniques sur vhicules) en passant par l'expression crite (prise de
notes, rdaction, dessin).
Montrer (sans rien promettre) que chacun aura la possibilit de montrer son savoir-faire
dans tel ou tel domaine, et donc d'tre valoris (ceci est rel : notre discipline place
rarement un lve en situation d'chec sur tous les plans)
Etre convaincu, et convaincre, de l'intrt de l'enseignement que l'on dispense....
6. Les relations l'intrieur du groupe classe :
L'lve est une personne respectable :
Veiller maintenir constamment un sentiment d'quit au cours des valuations, du

dialogue collectif, de l'aide en cours d'activit ; ne jamais dcourager un lve, ni le
ridiculiser ou l'humilier.
Garder l'esprit que certains comportements ont leur origine dans des situations
personnelles particulires et que l'agressivit ventuelle n'est pas dirige contre le
professeur en tant qu'individu mais en tant que reprsentant d'une institution.
Chaque lve doit respecter son semblable.
L'enseignant doit diriger le groupe.
La faon dont le groupe classe va se prter aux activits que vous avez choisies
dpendra de plusieurs facteurs
- Le niveau de vos exigences :
Ne proposez pas des tches insurmontables ; ne vous enttez pas si vos prvisions ne
se ralisent pas (vous reviendrez plus tard sur l'objectif fix) ;
Diffrenciez le travail en fonction des capacits de chacun ;

Adaptez vos mthodes pdagogiques la classe ;
Tenez compte de son volution en cours d'anne ; selon le comportement du groupe,
accordez plus ou moins de temps au travail individuel ou aux dialogues ;
- La clart de vos exigences :
Rdigez compltement votre sance, telle que vous voulez qu'elle se droule
(introduction, questions, rponses attendues, manipulations, productions d'lves,
bilans oraux, conclusions crites) ;
Prenez toujours le temps d'expliquer ce que vous attendez, en terme de
comportement.
Votre aptitude moduler le droulement de la sance en fonction des ractions des

lves. Les prvisions de votre prparation se rvleront rarement parfaitement exactes.
Quelques points ponctuels vous aideront peut-tre ( complter ultrieurement en fonction de

vos expriences) :
Maintenir un sentiment d'quit,

Penser valoriser.
Faire face tous les lves, y compris au moment de l'entre en classe,
Occuper l'ensemble de l'espace.
Ne pas chercher d'emble l'affrontement personnel et public avec les
agitateurs ; prfrer un entretien en fin de sance.
Dicter pour retrouver le calme.
Lorsque l'agitation commence s'installer, baisser la voix plutt que
l'lever ; ne jamais monter dans les aigs ; bien souvent un "chhhut" bien
plac (mais sans en abuser car les lves finiraient par les compter !) suffit
vous faire entendre; cesser de parler constitue aussi un signal pour les
bavards dont les aparts ne sont plus couvertes.
Une invitation polie, brve, mais ferme, vaut mieux qu'une longue
confrontation.
L'humour ou la lgret permettent souvent de se sortir de situations
difficiles.
Ne jamais accepter quelque chose qui vous choque ou vous blesse, ragir
immdiatement et simplement.
En cas de difficult de quelque ordre que ce soit, en discuter rapidement avec le

directeur ou les collgues, sans crainte d'tre jug. Car chacun a rencontr, un
moment ou un autre, un problme relationnel avec une classe ou un lve. La runion
de l'quipe ducative, autres formateur de la classe, est souvent le meilleur moyen de
rgler un problme de personne et de montrer que vous tes soutenu(e) par la
communaut scolaire.
Le formateurt n'est plus un tudiant, encore moins un lve :
Le formateur est investi d'une responsabilit sociale qui limite sa libert d'action et lui impose
de donner ds le dbut une image sans ambigut la classe :
Distanciation professeur / lve : elle passe par le langage, la tenue vestimentaire, le

comportement gnral ;
Rigueur des exigences ;
Respect du rglement de l'tablissement.

Pour tre plus prcis :
Vous ne pouvez pas pardonner aux lves vos propres dfauts d'tudiant (si vous en
aviez...?) (ponctualit, soin, orthographe....) ;
Si vous vous sentez proche de vos lves, gardez-vous bien de le leur montrer ;
Manifestez la plus grande fermet pendant les premires semaines de classe ; vous
aurez la possibilit, ensuite, d'assouplir les relations.
Vos lves vous apprcieront :
1. si vous tes un bon professionnel

2. si vous tes passionn(e) par votre discipline, par votre mtier
3. si vous les respectez et tes capable de relations humaines particulirement
adaptes aux jeunes de lOFPPT

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Nombre de modules : 36 Technicien en Rparation Automobile

CODE Dure en heures

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Hygine et scurit du travail 48

Application des bases dajustage 60

Soudage et dcoupage au gaz et larc 50

Lecture et interprtation des plans et documents techniques. 60

Rparation des moteurs combustion interne. 90

Application des principes dlectricit et dlectronique aux vhicules moteur. 42

Rparer les composants spcifiques au moteur essence (Niveau 1) 48

Utiliser les mthodes et les outils de diagnostic. 30

Analyse des polluants rsultants de la combustion. Dpollution. 60

Entretenir et remettre en conformit les systmes de production d'nergie annexe. 60

Entretenir et remettre en conformit les systmes de refroidissement et de 30

Entretenir et remettre en conformit un systme d'alimentation en carburant. 144

Entretenir et remettre en conformit un systme de suspension. 112

Entretenir et remettre en conformit un systme de direction et trains roulants. 118

Entretenir et remettre en conformit un systme de transmission de puissance. 154

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Entretenir et remettre en conformit un systme de rgulation de T de lhabitacle. 84

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Utiliser les mthodes de recherche demploi 30

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OBJECTIFS ET STANDARDS DE LA COMPOSANTE DE FORMATION SPECIFIQUE

Elment de la comptence Critre de performances

2.1 Description prcise de la situation actuelle dans les

3.1 Utilisation adquate de la documentation mise

2. Connatre lvolution 4.1 Examen complet des caractristiques gnrales de

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CHAPITRE 1 PRISE DE CONTACT

1. Prsentation des formateurs

2. Prsentation des apprenants

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CHAPITRE 2 ORGANIGRAMME DE LA FORMATION

1. Organigramme de la formation professionnelle OFPPT

CHAPITRE 3 VISITE DU CENTRE DE FORMATION

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CHAPITRE 4 REGLEMENTS INTERIEURS

Dans cette partie il conviendra de porter la connaissance des lves 2 rglements

CHAPITRE 5 LA FORMATION TRPLA

Ce chapitre est particulirement important puisquil aborde concrtement la formation qui

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CHAPITRE 6 LE PARC AUTOMOBILE

Donner des chiffres en nombre de vhicules au cours des dernires annes en

CHAPITRE 7 LES GARAGES ET STATIONS-SERVICE

Les conditions de ces ventuelles embauches restent lies aux comptences

CHAPITRE 8 METIERS AUTOMOBILE

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CHAPITRE 9 VISITES DENTREPRISES

2. Rappel pour les entreprises

La promotion intresse comprend environ 24 lves en premire anne. Ainsi 4 visites

Quelques prcisions pratiques: