07-Cidect-Fabricacion - Ensamble y Montaje Tubulares

7
PAU LA FABRICACION, ENSAMBLE

Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS DE
PERFILES TUBULARES
O!JO& [Q)l [Q)00lOO
PAU LA FABRICACION, ENSAMBLE Y MONTAJE
DE ESTRUCTUUS DE PERFILES TUBULARES
CONSTRUCCION CON
PERFILES TUBULARES
DE ACERO
Editado por: Comit Internacional para el Desarrollo y el Estudio de la Construccin Tubular

Autores: Jaap Wardenier, Universidad Tecnolgica de Delft
Dipak Dutta, Comisin Tcnica del CIDECT
Noel Yeomans, Jefe del Grupo de Trabajo Uniones y Fatiga del CIDECT
Jeffrey A. Packer, Universidad de Toronto
mer Bucak, Universidad de Mnich
K. Sakae, Nippon Steel Metal Products
Traductor: Acentos, S.L.
Revisin: Pedro J. Landa. Escuela de Ingenieros Industriales Bilbao
PARA LA FABRICACION, ENSAMBLE
Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS DE
PERFILES TUBULARES
D. Dutta, J. Wardenier, N. Yeomans, K. Sakae,
. Bucak, J. A. Packer
TV-Verlag
Die Deutsche Bibliothek- CIP Einheitsaufnahme
Gua de diseo para la fabricacion, ensamble y

montaje de estructuras de perfiles tubulares /
D. Dutta ... - Koln: TV-Verlag, 1998
(Construccion con perfiles tubulares de acero; 7)
ISBN 3-8249-0482-9
ISBN 3-8249-0482-9
by TV-Verlag GmbH, Colonia 1998

Realizado ntegramente por: Verlag TV Rheinland GmbH, Colonia
Impreso en Alemania 1998
Prlogo
En pnnc1p10, los procedimientos de fabricacin, ensamble y montaje de estructuras de

perfiles tubulares son los mismos que para las estructuras de perfiles abiertos
convencionales. Sin embargo, hay una serie de propiedades y caractersticas especiales de
los perfiles tubulares, que hay que tener en cuenta para obtener no slo la integridad tcnica
sino tambin la econmica. Debido a su forma cerrada, los perfiles tubulares precisan de
requisitos especiales en el proceso de fabricacin, ensamble y montaje de la estructura, los
cuales hay que cumplir para poder competir con xito con los perfiles abiertos, as como con
el hormign. En este manual se describen estos mtodos, junto con el equipamiento
necesario para llevarlos a cabo, explicando las ventajas y desventajas en diferentes
condiciones de diseo. El objetivo es demostrar a los diseadores la importancia de una
adecuada concepcin inicial en los diseos con perfiles tubulares, y mostrar a los
estructuristas y contratistas las especiales cualidades inherentes a los perfiles tubulares en
el desarrollo de las tareas correspondientes a sus campos de actuacin.
Esta gua de diseo es la sptima de una serie que CIDECT ha publicado y que continuar
publicando en prximos aos:
1. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares circulares (CHS) bajo cargas
predominantemente estticas.
2. Estabilidad estructural de perfiles tubulares.
3. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares rectangulares (RHS) bajo cargas
4. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares estructurales sometidas a fuego.
5. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares rellenos de hormign bajo cargas
estticas y ssmicas.
6. Gua de diseo para perfiles tubulares estructurales en aplicaciones mecnicas.
7. Gua de diseo para la fabricacin, ensamble y montaje de estructuras de perfiles
tubulares.
8. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares circulares y rectangulares sometidos a
solicitaciones de fatiga (en preparacin).
Expresamos nuestro ms sincero agradecimiento al Prof. Dr. Jaap Wardenier de la
Universidad Tecnolgica de Delft, Holanda, al Sr. Noel Yeomans de British Steel Tubes &
Pipes, Reino Unido, al Sr. Kazumi Sakae de Nippon Steel Metal Products, Japn y al Prof.
Dr. mer Bucak de "Fachhochschule" Munich, Alemania, por su contribucin y comentarios.
Agradecemos especialmente al Dr. lng. Reinhard Bergmann de la Universidad de Bochum,
Alemania, por su contribucin en el captulo sobre "columnas de perfiles tubulares rellenos
de hormign" y al Prof. Dr. Jeff Packer de la Universidad de Toronto, Canad, por su
contribucin en el captulo sobre "tornillos ciegos (Huck Ultra-Twist)". Asimismo, expresamos
nuestro agradecimiento a las firmas miembros del CIDECT por su apoyo.
Etienne Bollinger
Secretario de la
Comisin Tcnica
CIDECT
5
Indice
Prlogo
1 Introduccin .................................................. . 9
2 Tipos de acero y tolerancias dimensionales para perfiles tubulares

estructurales .................................................. . 11
2.1 Tipos de acero ................................................. . 11
2.1.1 Consideraciones sobre la soldabilidad de los materiales ................. . 16
2.2 Dimensiones y propiedades de las secciones ......................... . 17
2.2.1 Tolerancias dimensionales ........................................ . 20
3 Mtodos de fabricacin de perfiles tubulares estructurales ........... . 24

3.1 Corte ......................................................... . 25
3.1.1 Corte plano por aserrado ......................................... . 25
3.1.2 Corte con soplete ............................................... . 29
3.1.2.1 Corte manual con soplete ......................................... . 29
3.1.2.2 Corte automtico con soplete ...................................... . 32
3.1.3 Ranurado ..................................................... . 35
3.1.4 Corte por lser ................................................. . 36
3.1.5 Corte por plasma ................................................ . 37
3.2 Aplastamiento .................................................. . 37
3.2.1 Cizallado-aplastado .............................................. . 39
3.2.2 Aplastamiento completo .......................................... . 40
3.2.3 Aplastamiento con troquel rebajado ................................. . 40
3.2.4 Aplastamiento parcial ............................................ . 41
3.3 Curvado (doblado) .............................................. . 41
3.3.1 Mtodos de curvado en fro para CHS ............................... . 42
3.3.1.1 Curvado en fro por presin ....................................... . 42
3.3.1.2 Curvado en fro mediante caja "conformadora" ........................ . 43
3.3.1.3 Curvadora de rodillos ............................................ . 43
3.3.1.4 Curvado mediante cortes a inglete .................................. . 44
3.3.2 Mtodos de curvado en fro para RHS ............................... . 44
3.3.2.2 Cortes a inglete o muescas en V.................................... . 45
3.3.2.3 Curvado en fro por presin ....................................... . 46
3.3.3 Mtodos de curvado en caliente .................................... . 46
3.3.3.1 Perfiles tubulares rellenos de arena ................................. . 46
3.3.3.2 "Hamburger Rohrbogen" .......................................... . 46
3.3.3.3 Curvado por induccin ........................................... . 47
3.3.3.5 Combadura (peraltado) ........................................... . 48
3.4 Atornillado ..................................................... . 48
3.4.1 Tornillos ciegos ................................................. . 48
3.4.1.1 Barrenado con fluencia en perfiles tubulares .......................... . 49
3.4.1.2 Lindaptes HolloFast y HolloBolt .................................... . 50
3.4.1.3 Huck Ultra-Twist ................................................ . 51
3.4.2 Tornillos prisioneros soldados ...................................... . 53
3.5 Claveteado .................................................... . 54
3.6 Mtodos de soldar ............................................... . 55
6
3.6.1 Mtodos para soldar nudos de perfiles tubulares ....................... . 55
3.6.2 Posiciones y secuencias de soldadura ............................... . 57
3.6.3 Punteado de la soldadura ......................................... . 58
3.6.4 Tratamiento trmico previo y posterior de las construcciones soldadas de 59
perfiles tubulares ................................................ .
3.6.5 Tensiones residuales y deformaciones producidas por la soldadura ........ . 60
3.6.6 Defectos de soldadura y reparaciones ............................... . 61
3.6.7 Inspeccin de las soldaduras ...................................... . 63
3.6.8 Cualificacin del soldador ......................................... . 66
3.6.9 Soldadura de estructuras con perfiles tubulares galvanizados o con 66
revestimiento metlico ........................................... .
3.6.10 Recomendaciones generales para operaciones de soldadura ............. . 67
3.7 Perforaciones .................................................. . 67
3.8 Applicacin de robots ............................................ . 67
3.9 Piezas fundidas para uniones de perfiles tubulares estructurales .......... . 70
4 Estructuras y montajes parciales de perfiles tubulares ............... . 73

4.1 Vigas y jcenas ................................................. . 73
4.1.1 Vigas de perfil simple ............................................ . 73
4.1.2 Vigas en celosa (celosas) ........................................ . 73
4.1.3 Vigas en forma de arco ........................................... . 77
4.2 Columnas ..................................................... . 79
4.2.1 Columnas de perfil tubular relleno de hormign ........................ . 82
4.2.1.1 Relleno con hormign de los perfiles tubulares ........................ . 83
4.3 Estructuras espaciales ........................................... . 90
4.4 Uniones ....................................................... . 92
4.4.1 Uniones de vigas con columnas .................................... . 92
4.4.1.1 Uniones de vigas con columnas de perfil tubular relleno de hormign ....... . 96
4.4.2 Uniones de celosas con columnas .................................. . 99
4.4.3 Uniones directas ................................................ . 99
4.4.3.1 Uniones en prolongacin (empalmes) ............................... . 99
4.4.3.2 Uniones soldadas en ngulo recto .................................. . 102
4.4.3.3 Nudos de vigas Vierendeel ........................................ . 104
4.4.3.4 Nudos de celosa con barras soldades directamente .................... . 105
4.4.4 Uniones indirectas ............................................... . 116
4.4.4.1 Uniones en prolongacin ......................................... . 116
4.4.4.2 Uniones indirectas en nudos de celosis ............................. . 121
4.4.4.3 Uniones de correas .............................................. . 121
5 Procedimientos generales para la fabricacin y montaje de estructuras de

perfiles tubulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
5.1 Fabricacin, planos a gran escala y su aprobacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
5.2 Cualificacin de los talleres y soldadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
5.3 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
6 Transporte de perfiles tubulares y estructuras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
7 Montaje de estructuras de perfiles tubulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
8 Proteccin frente a la corrosin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

8.1 Proteccin frente a la corrosin externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
8.1.1 Proteccin mediante pintado y pulverizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
7
8.2 Proteccin frente a la corrosin interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
8.3 Proteccin frente a la corrosin interna y externa mediante bao de 143
galvanizado en caliente ........................................... .
8.4 Proteccin de estructuras de perfil tubular frente a la corrosin en el interior 144
de edificios .................................................... .
9 Proteccin frente al fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
1O Aspectos econmicos con respecto a la construccin de estructuras de

acero con perfiles tubulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
11 Lista de smbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
12 Referencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Apndice A: Composiciones qumicas de los aceros estructurales (anlisis de colada)

de acuerdo con la norma ISO 630 [38] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Apndice B: Composicin qumica de los perfiles tubulares estructurales acabados en
caliente y conformados en fro de los aceros no aleados de acuerdo con las
normas EN 10210-1 (HF) [61] y EN 10219-1 (CF) [64]................. 159
Apndice C: Frmulas para calcular las propiedades geomtricas de los perfiles tubulares
estructurales de acuerdo con la norma EN 10210-2 [63]............... 161
Apndice D: Radios mnimos de curvado para perfiles tubulares cuadrados y rectangula-
res para curvar en fro mediante curvadora de 3 rodillos [39] . . . . . . . . . . . 164
Informacin general sobre CIDECT
objetivos, actividades, publicaciones, mienbros, etc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
8
1 Introduccin
El enfoque moderno del diseo orientado a la fabricacin es la clave para llevar a cabo una
construccin ptima de acero estructural [12]. Con el fin de obtener una estructura
tcnicamente segura, econmica y de arquitectura agradable, tanto el arquitecto como el
ingeniero de diseo deben, desde el primer momento, ser conscientes de las consecuencias
que las decisiones que tomen tienen con respecto a la fabricacin, el montaje y la
construccin de la estructura.
Los arquitectos, ingenieros de diseo, estructuristas y constructores son expertos en sus
respectivos campos, pero tradicionalmente han trabajado por separado. El arquitecto y el
ingeniero de diseo, entre ambos, son responsables del diseo conceptual de la
implantacin, de dimensionar los elementos y puede que de algn detalle inicial de las
uniones. Casi todos ellos suelen tener como objetivo la reduccin del peso material de la
estructura, a menudo sin meditar apenas sobre la fabricacin, el ensamble y el montaje.
La falta de comunicacin entre las diferentes disciplinas y, consecuentemente, un
conocimiento inadecuado de la interaccin mutua, a menudo provocan situaciones en las
que, el impacto del diseo en la fabricacin y ejecucin, y viceversa, no est debidamente
considerado. La prctica del diseo basado en la obtencin del mnimo peso a menudo
resulta contraproducente como solucin global. Esto se debe a los costes adicionales por
una compleja fabricacin y ejecucin a pie de obra impuestos por el diseo conceptual
inicial. Esto slo se puede evitar mediante el dilogo eficaz entre todas las disciplinas
implicadas, para que cada una de ellas cuente con los conocimientos sobre los requisitos de
las otras para hacer estructuras satisfactorias y rentables.
Este concepto del diseo orientado a la fabricacin es muy importante para los diseos con
perfiles tubulares estructurales, en los que, a diferencia de las de las estructuras atornilladas
con perfiles abiertos, las barras estn casi siempre directamente soldadas entre s y, por
consiguiente, los tamaos de las barras influyen de forma directa sobre la capacidad de
soportar carga de la unin.
En una estructura con uniones atornilladas entre los perfiles tubulares y los abiertos
utilizando cartelas o placas de testa, el diseador calcula y selecciona los tamaos de las
barras adecuados para transmitir las cargas aplicadas independientemente de los requisitos
del clculo del detalle de la unin. El estructurista es responsable del clculo final de la
unin, el cual lo lleva a cabo basndose en sus conocimientos y en su experiencia en la
fabricacin (fig. 1.1 ).
En las construcciones con perfiles tubulares soldados, con nudos en los que se prescinde de
las cartelas para reducir los costes de fabricacin y, a menudo, para mantener el atractivo
arquitectnico, las barras se sueldan directamente unas con otras (fig. 1.2). Como la
resistencia de la unin ya no es independiente de la geometra y de la resistencia de las
barras, el mismo diseador tiene que considerar la capacidad de carga de la unin en el
momento en que se determinan los tamaos de las barras. Por lo tanto, es importante que el
diseador tenga en cuenta desde el principio el comportamiento de los nudos. El diseo de
las barras de, por ejemplo, una viga en celosa basado nicamente en los esfuerzos en las
barras puede dar lugar a una posterior rigidizacin de los nudos no deseada. Esto significa
que, debido a la necesidad de tener en cuenta la resistencia de los nudos junto con la
seleccin de los perfiles tubulares del cordn y de las barras de relleno, el diseador tiene
que elegirlos de la misma manera que a los principales parmetros determinantes en los
nudos, como por ejemplo, la relacin entre dimetros o anchos, la relacin entre espesores
de pared, la relacin entre el dimetro o el ancho del cordn y el espesor de la pared, el
espaciamiento (la separacin) entre las barras de relleno, el recubrimiento (solape) de las
barras de relleno y el ngulo entre los ejes de las barras de relleno y de los cordones, para
que proporcionen una resistencia adecuada de la unin.
9
Fig.1.1 - Unin de perfiles tubulares con cartela y tornillos
Fig.1.2 - Unin soldada con los perfiles tubulares directamente soldados entre s
Como consecuencia de lo anterior, en la fase inicial, el diseador tiene que pensar en la

fabricacin de los nudos, y en el grado de repeticin de los detalles, para lograr optimizar el
coste global de la estructura hecha con perfiles tubulares circulares y rectangulares.
Teniendo en cuenta todo lo anterior, una construccin con perfiles tubulares de acero
diseada correctamente casi siempre ser ms ligera, en trminos de peso del material, que
una construccin similar hecha con perfiles abiertos. Como resultado, aunque los perfiles
tubulares estructurales son ms caros que los perfiles abiertos, en coste por tonelada, el
ahorro total de peso que se obtiene al utilizarlos habitualmente dar el resultado de una
construccin mucho ms rentable y, por consiguiente, econmica.
Como ayuda al conjunto de personas implicadas en la construccin de estructuras con
perfiles tubulares, este manual describe los procedimientos de fabricacin, ensamble y
montaje a pie de obra especficos de las mismas. En especial, se describen las formas y los
tamaos de los perfiles, as como las composiciones qumicas y las propiedades fsicas de
los tipos de acero, y se dan recomendaciones exponiendo las ventajas y desventajas en
cuanto a su aplicacin en varios tipos de construcciones.
10
2 Tipos de acero y tolerancias dimensionales para
peiles tubulares estructurales
Los tipos de acero, las dimensiones y las tolerancias dimensionales de los perfiles tubulares
circulares (CHS) y rectangulares (RHS), entre los cuales se incluyen los cuadrados, estn
especificadas en varias normas nacionales e internacionales. Sin embargo, algunos
fabricantes tambin producen otros perfiles tubulares como los triangulares, hexagonales,
octogonales y ovalados planos, pero su disponibilidad depende del volumen de los pedidos
y, en general, no existen normas para ellos.
Los perfiles tubulares estructurales se pueden obtener por manufactura del acero en caliente
o en fro, y se especifican como "acabado en caliente" o "conformado en fro"
respectivamente. Tambin pueden tener aplicada una soldadura con costura longitudinal o
no tener costura. Los perfiles tubulares conformados en fro se sueldan siempre y los perfiles
tubulares acabados en caliente, aunque la mayora se suelda, pueden no presentar costura.
El diseador siempre necesita especificar si el material est acabado en caliente o
conformado en fro 1l. Esto se debe a que, aunque es posible que las propiedades mecnicas
del acero y el tamao y el espesor de la seccin sean iguales, las propiedades
dimensionales nominales (rea, mdulos de la seccin, etc.) de los perfiles conformados en
fro pueden ser significativamente inferiores a las correspondientes a los perfiles acabados
en caliente debido a la diferencia entre los radios de acuerdo en las esquinas.
2.1 Tipos de acero

En el mbito internacional, los tipos de acero estn especificados por la Organizacin
Internacional de Normalizacin (ISO) en las normas siguientes:
ISO 630 Aceros estructurales 2l
ISO 4951 Barras y perfiles de acero de alto lmite elstico
ISO 4952 Aceros estructurales con mayor resistencia frente a la corrosin
Hay que anotar la posibilidad de que en algunos pases se apliquen normas nacionales
bastante diferentes y que los materiales que se fabriquen no cumplan con las
especificaciones de la ISO.
En el Apndice A se muestran las composiciones qumicas de los aceros estructurales
dados en la norma ISO 630 (38], mientras que las propiedades mecnicas se encuentran en
la Tabla 2.1.
La composicin qumica y las propiedades mecnicas de los perfiles tubulares conformados
en fro cumplen con lo recomendado por la norma ISO 630 (38]. De acuerdo con la ISO 4019
(39], que trata principalmente de las dimensiones y de las propiedades de la seccin de los
perfiles tubulares conformados en fro, se debern tener en cuenta los efectos del trabajo en
fro, en lo que respecta a la modificacin de las propiedades mecnicas del acero, a la hora
de valorar las propiedades mecnicas del perfil conformado en fro.
Durante el proceso de armonizacin de los productos europeos, la composicin qumica y
las propiedades mecnicas de los aceros sin alear y de grano fino para perfiles tubulares
estructurales (circulares, cuadrados y rectangulares) acabados en caliente (HF) y
conformados en fro (CF) se han normalizado en EN 10210-1 (62] y EN 10219-1 (64]
respectivamente. Las composiciones qumicas se muestran en el Apndice B, mientras que
la Tabla 2.2 contiene las propiedades mecnicas. Aunque las denominaciones del acero en
las normas GEN (europeas) son diferentes de las de la ISO, las composiciones qumicas y
las propiedades mecnicas son casi idnticas.
1) Se considera que, los perfiles tubulares conformados en fro con un tratamiento trmico posterior para obtener
estados metalrgicos equivalentes a los que se obtienen mediante un conformado con normalizado, cumplen con
los requisitos de la norma aplicable a los perfiles tubulares acabados en caliente.
2
) Se aplica a las placas de acero con espesores de 3 mm en adelante, a los planos anchos de 600 mm o ms de
ancho y de ms de 6 mm de espesor, a las pletinas anchas, a las barras y a los perfiles "laminados en caliente"
(sinnimo de "acabados en caliente"), incluidos los perfiles tubulares, los cuales se utilizan generalmente en el
estado de entrega y habitualmente en estructuras atornilladas, remachadas o soldadas.
11
Tabla 2.1 - Propiedades mecnicas de los aceros estructurales de acuerdo con la norma ISO 630 [38).
N
Denominacin Calidad Lmite elstico mn. Resistencia a Alargamiento mn. en Ensayo de impacto
del acero traccin %
(N/mm 2 ) (N/mm 2 )
L0 = 5,65,/8a
t:,; 16 mm t > 16 mm t>40 mm Temp. de ensayo Energa mn.
t:,; 40 mm t:,; 63 mm (C) Uulios)
Fe 360 B 235 225 215 25 +20 27
e 235 225 215 360-460 25 o 27
D 235 225 215 25 -20 27
Fe430 B 275 265 255 22 +20 27
e 275 265 255 430-530 22 o 27
D 275 265 255 22 -20 27
t:,; 16 mm t> 16 mm t>35 mm
t:,; 35 mm t::;;50 mm
Fe 510 B 355 345 335 21 +20 27
e 355 345 335 490-630 21 o 27
D 355 345 335 21 -20 27
Tabla 2.2a - Propiedades mecnicas de los perfiles tubulares estructurales de aceros sin alear acabados en caliente y conformados en fro segn las
normas EN 10210-1 (HF) y EN 10219-1 (CF)
Denominacin Lmite elstico mn. Resistencia Alargamiento mn. en% Ensayo de impacto
del acero a traccin L0 = 5,65J8a
(N/mm 2 ) (N/mm 2 )
t :s: 16 mm t > 16 mm t>40 mm t<3mm t2'. 3mm t :S:40 mm t>40 mm t:S:40 mm t>40 mm Temp.de Energa
t :s: 40 mm t :s: 65 mm t :s: 65 mm t:S:65 mm t:S:65 mm ensayo mn.
(C) Uulios)
Longitudinal Transversal
S 235 JRH + HF 235 225 215 360-510 340-470 26 25 24 23 20 27
S 275 JOH + HF o 27
275 265 255 430-580 410-560 22 21 20 19
S 275 J2H + HF -20 27
S 355 JOH + HF o 27
355 345 335 510-680 490-630 22 21 20 19
S 355 J2H + HF -20 27
Espesor nominal
t :s: 40 mm*
S 235 JRH + CF 235 225* - 24
S 275 JOH + CF idnticos a los idnticos a los
275 265* - valores anteriores 20 valores anteriores
S 275 J2H + CF
S 355 JOH + CF
355 345* - 20
S 355 J2H + CF
* Espesores mayores que 24 mm slo disponibles en CHS
En lo referente a las propiedades de las secciones transversales, puede haber importantes diferencias entre los perfiles tubulares acabados en caliente y los
conformados en fro. Ver Apndice C.
)
.:. Tabla 2.2b-Propiedades mecnicas de los perfiles tubulares estructurales de aceros de grano fino acabados en caliente y conformados en fro de
acuerdo con las normas EN 10210-1 (HF) y EN 10219-1 (CF)
Denominacin Lmite elstico mn. Resistencia a traccin Alargamiento mn. en% Resistencia al impacto
del acero L 0 = 5,65,/8a
(N/mm 2) (N/mm 2 )
t:;,; 16 mm t> 16 mm t>40 mm t:;,; 65 mm t:;,; 65 mm t:;,; 65 mm Temperatura Energa
t :;,;40 mm t:;,; 65 mm long. trans. (C) (julios)
S 275 NH + HF -20 40
275 265 255 370-540 24 22
S 275 NLH + HF -50 27
S 355 NH + HF -20 40
355 345 335 470-630 22 20
S 355 NLH + HF -50 27
S 460 NH + HF -20 40
460 440 430 550-720 17 15
S 460 NLH + HF -50 27
Espesor nominal
t:;,; 40 mm*
t:;,; 40 mm*
S 275 NH + CF
275 265 - 24
S 275 NLH + CF
S 355 NH + CF idnticos a los idnticos a los
355 345 - valores anteriores
22
valores anteriores
S 355 NLH + CF
S 460 NH + CF
460 440 - 17
S 460 NLH + CF
* Espesores mayores que 24 mm slo disponibles en CHS
En lo referente a las propiedades de las secciones transversales, puede haber importantes diferencias entre los perfiles tubulares acabados en caliente y los
conformados en fro. Ver Apndice C.
Otras normas nacionales [42-49, 53-57] contienen denominaciones de los aceros que
difieren de las facilitadas por la ISO o la CEN. Sin embargo, las especificaciones de los
aceros son, en general, comparables.
Tambin se pueden fabricar los perfiles tubulares estructurales con aceros especiales, que
tienen lmites elsticos de 640 N/mm 2 y superiores. Ultimamente se han obtenido perfiles
tubulares sin costura con lmites elsticos de 770 y 790 N/mm 2 a partir de aceros de grano
fino templados y recocidos. La mayora de estos se aplican en las gras mviles de
construccin, donde la reduccin del peso propio es muy importante. Sin embargo, para que
la produccin resulte rentable, el volumen del pedido tiene que ser relativamente grande.
Es importante entender la interaccin entre el lmite elstico fy, la resistencia ltima a
traccin fu, el alargamiento y la ductilidad al seleccionar los tipos de acero adecuados para
determinadas aplicaciones que tienen requisitos especficos (fig. 2.1 ). En la mayora de los
casos, la base del diseo es el lmite elstico de una barra, el cual evita una deformacin
excesiva. Tambin hay otros casos, p.e. el de las estructuras estticamente indeterminadas,
en los que la fluencia de las barras o la fluencia en zonas concretas de una estructura facilita
la redistribucin de esfuerzos. En estos casos, se precisa tener suficiente capacidad de
deformacin o rotacin. En algunos cdigos se especifican las diferencias adecuadas entre
el lmite elstico y la resistencia ltima a traccin con el fin de asegurar un comportamiento
dctil en la estructura. La norma ENV 1993-1-1 [66] prescribe el siguiente valor mnimo para
la relacin:
fu
r :e: 1,2 (basado en los valores nominales de fy y fu)
y
La ductilidad se mide mediante el ensayo Charpy en V, en el que una pequea probeta de

acero, con dimensiones normalizadas y con una entalla en V normalizada es sometida a una
carga de choque en un ambiente con una temperatura concreta. El valor Charpy en V
representa la energa de rotura mnima, que las probetas en el ensayo pueden alcanzar
cuando se mantiene una temperatura concreta, expresada en julios (fig. 2.2). Los valores de
los aceros normalizados por la ISO (ver Tabla 2.1) y la CEN (ver Tablas 2.2a y 2.2b) cumplen
con el requisito mnimo de 27 julios prescrito por el Eurocdigo 3 [66] en su Apndice C.
"
1 F definida cuando
1 no existe una meseta
1 plstica clara
1
1
----------
Resistencia a traccin

//
r----0,2% lnea desplazada de deformacin
o ---.....--------...------1
'
0,002
0,04 0,08 0,12 0,16 0,20
____.. Deformacin unitaria
0,24
Fig. 2.1 - Curva tensin - deformacin unitaria en el ensayo de traccin
15
Otro aspecto en la caracterizacin de las propiedades mecnicas viene definido por la
resistencia y la ductilidad de los perfiles tubulares cuando se cargan en la direccin del
espesor (calidad Z, fig. 2.3). Si se produce una fisura en el ensayo, es decir, un
desgarramiento laminar, se podr evitar mediante el uso de acero con bajo contenido en
azufre o aadiendo azufre en la colada junto con otros elementos como, por ejemplo, calcio.
u,240
:5 Frgil Dctil
~200
e
Q)
Material de base
~160
ro
.e
-- ------
': 120
o
cii
>
,/<
,,
Despus
80 ,, , de soldar
t 40
,'
-----
1 /1
1
Ejemplo de valor
Charpy en V mnimo
o
- 80 - 60 - 40 -20 o 20 40 60
--+-Temperatura (C)
Fig. 2.2 - Valores Charpy en V en relacin con la temperatura
Fig. 2.3 - Desgarramiento laminar
2.1.1 Consideraciones sobre soldabilidad de los materiales
Bsicamente es la composicin qumica de un tipo de acero la que determina su

soldabilidad. En general, los aceros sin alear anteriormente descritos no se someten a
ningn tratamiento trmico para aumentar la resistencia, la cual puede verse afectada por la
soldadura. Tambin contienen bajos porcentajes de elementos de aleacin, lo que permite
que no se precise adoptar ninguna medida especial para soldar. Para la soldabilidad de los
aceros sin alear son decisivos el contenido de carbono ( C ~ 0,22%) que presentan y la
pureza del acero indicada por el contenido de azufre ( S ~ 0,045%), fsforo ( P ~ 0,045%) y
N2 (N2 ~ 0,009%).
Los aceros de grano fino tienen soldabilidades favorables y mayores resistencias del
material con contenidos de carbono relativamente bajos y por la adicin de aleaciones como,
por ejemplo, manganeso, silicio, niobio, vanadio, aluminio, titanio, cromo, nquel y molibdeno
respectivamente. La soldabilidad mejora, no slo por el bajo porcentaje de carbono
16
('."'.: 0,20%), sino que tambin por la microestructura de grano fino del material, el cual reduce
la susceptibilidad a la fractura frgil. La resistencia mxima en estos aceros, principalmente,
se alcanza con elevados contenidos de manganeso junto con bajos porcentajes de carbono.
En la prctica, resulta sencillo, adems de til, tomar el Valor del Carbono Equivalente (CEV)
como el criterio decisivo para la soldabilidad de un tipo de acero. A partir del anlisis de la
colada, el CEV se calcula usando la siguiente frmula recomendada por el Instituto
Internacional de Soldadura (IIW).
= C Mn Cr+Mo+V Ni+Cu
CEV + 6 + 5 + 15
Cuanto menor es el CEV, mejor es la soldabilidad, especialmente al combinarlo con el menor

contenido posible de carbono necesario para alcanzar la resistencia del material requerida.
La fisuracin en fro en la zona soldada representa el riesgo principal, el cual se incrementa
con el aumento del espesor del producto, el aumento de la resistencia y el aumento del Valor
del Carbono Equivalente. Estas fisuras se pueden producir debido a una combinacin de los
siguientes factores:
- la cantidad de hidrgeno disuelto en el metal depositado
- una estructura frgil de la zona afectada por el calor
- una importante concentracin de tensiones de traccin en el nudo soldado.
La medida ms efectiva contra la fisuracin en fro es el tratamiento de precalentamiento, el
cual se aplica especialmente en los aceros de alta resistencia con grandes espesores de
pared. Con el fin de evitar la fisuracin en fro, se deben considerar el CEV, la aplicacin de
calor, los espesores que se tienen que unir y el contenido de hidrgeno de los electrodos,
para determinar la temperatura del precalentamiento. Desde el punto de vista de la
fabricacin, se debera evitar el precalentamiento y, por consiguiente, el CEV del acero y el
contenido de hidrgeno del electrodo deben ser bajos. Esta es la razn por la que las
normas de aplicacin europeas y las normas nacionales imponen restricciones al CEV.
2.2 Dimensiones y propiedades de las secciones
El campo de aplicacin de un determinado perfil en una estructura depende, en gran medida,

de los tamaos de perfil disponibles en el mercado. Por lo tanto, los acuerdos entre
fabricantes y usuarios de los perfiles tubulares con respecto a los tamaos y a las tolerancias
geomtricas deberan ser la base de las normas nacionales e internacionales, las cuales
regulan los programas de produccin.
Las siguientes normas ISO describen la gama de dimensiones de los perfiles tubulares
conformados (acabados) en caliente y conformados en fro:
ISO 657/14 [40] Perfiles tubulares estructurales conformados en caliente
CHS: Dimetro externo de 21,3 a 457 mm
Espesor de pared de 2,3 a 40 mm
RHS (cuadrado): 20 x 20 a 400 x 400 mm
Espesor de pared de 2 a 25 mm
RHS (rectangular): 50 x 30 a 500 x 300 mm
Las normas europeas armonizadas EN 10210-2 "Perfiles tubulares estructurales acabados
en caliente de aceros de grano fino y sin alear - tolerancias, dimensiones y propiedades de
las secciones" y EN 10219-2 "Perfiles tubulares estructurales conformados en fro de aceros
de grano fino y sin alear - tolerancias, dimensiones y propiedades de las secciones" se
aplican actualmente en la mayor parte de los pases de Europa. Indican la gama de
dimensiones de los perfiles tubulares y las propiedades de sus secciones, es decir, el rea
de la seccin transversal A, el momento de inercia 1, el radio de giro i, el mdulo elstico
17
resistente W81 , el mdulo plstico resistente Wp 1, la inercia a la torsin 11, el mdulo resistente
a la torsin C1, el rea de la superficie externa por metro de longitud A5 , y la longitud nominal
por tonelada. El Apndice C contiene las frmulas empleadas para calcular las propiedades
geomtricas.
EN 10210-2 Perfiles tubulares estructurales acabados en caliente
EN 10219-2 Perfiles tubulares estructurales conformados en fro
a
@
260x180x6,3
0 273 X 6,3
Momento de inercia
en cm 4
9000
~ 220 X 220 X 6,3
X IPE300
8000
e: UAP300
7000
6000
Masa
kg/m 5000
40 4000
30 3000
20 2000
10 1000
o o
M en kg/m lmax en cm 4 lmin en cm 4 ~ en cm4
Masa Rigidez frente Rigidez frente Rigidez frente
a pandeo a pandeo a torsin
Fig. 2.4 - Comparacin entre las propiedades de diferentes secciones transversales
Las dimensiones dadas en las normas de Canad y EE.UU. [44-46, 49] no concuerdan
exactamente con las que indican las normas europeas anteriormente mencionadas, puesto
que se basan en el antiguo sistema britnico de unidades (pulgada, libra).
En la figura 2.4 se presenta una comparacin entre las propiedades de la seccin para varios
tipos de secciones transversales, constatndose la superioridad de los perfiles tubulares
18
sometidos a torsin, compresin y flexin multiaxial frente a los perfiles abiertos. Partiendo
de la base de pesos idnticos por metro, la idoneidad especfica de los perfiles tubulares
como elementos estructurales est claramente demostrada para diferentes tipos de carga:
- Mayor capacidad resistente frente a carga de pandeo, la cual viene dada por un mayor
momento de segundo orden (momento de inercia) con respecto al eje dbil lmn
- Resulta muy notable la ventaja de los perfiles cerrados, en especial los de seccin
circular, sometidos a un esfuerzo de torsin. El momento de inercia a la torsin de los
perfiles tubulares es entre 3 a 9 veces mayor que el de los perfiles abiertos. Aplicando un
momento torsor idntico, el ngulo girado alrededor del eje de torsin es slo una fraccin
del ngulo que se produce en los perfiles abiertos (fig. 2.5).
Fig. 2.5 - Perfiles tubulares sometidos a torsin
- Bajo flexin uniaxial, las secciones IPE e HEB resultan ms econmicas que los perfiles
tubulares debido al elevado momento de inercia que presentan con respecto al eje
principal lmx Bajo flexin biaxial o multiaxial, los perfiles tubulares presentan unas
secciones transversales ptimas, puesto que tienen valores estticos relativamente altos
con respecto a ambos ejes principales de la seccin transversal.
Otro aspecto de las ventajas de aplicar perfiles tubulares bajo la accin de cargas de flexin
se manifiesta cuando hay que tener en cuenta el pandeo lateral. La tensin de clculo
correspondiente a perfiles abiertos puede verse reducida por el pandeo lateral, mientras que
la inestabilidad lateral no es crtica para los perfiles tubulares circulares ni para los perfiles
tubulares rectangulares con b/h > 0,25 (los normalmente empleados).
El clculo plstico de perfiles tubulares sometidos a flexin conduce a una mayor economa,
para lo cual se utilizan las secciones compactas con los valores lmites d/t o bit dados por
ENV 1993-1-1 [66].
Los programas de produccin de los fabricantes en los diferentes pases pueden variar de
unos a otros dependiendo de los mtodos de fabricacin. En cada caso, tambin es posible
llegar a acuerdos especiales entre fabricantes y usuarios con respecto a las dimensiones y
tolerancias. Sin embargo, uno de los aspectos ms favorables de la aplicacin de los perfiles
tubulares es la gran variedad de dimensiones, tanto de longitudes laterales como de
espesores de pared, adems de la posibilidad de suministro de perfiles en grandes
longitudes. Esto permite al ingeniero de diseo seleccionar las dimensiones que encajan
perfectamente con el perfil de aplicacin, tanto en el plano tcnico como en el econmico.
No todos los fabricantes de perfiles tubulares producen todos los tamaos de seccin
indicados en las normas anteriores. Algunos tambin producen otros tamaos adicionales.
Adems, algunos fabricantes ofrecen secciones mucho ms grandes, apropiadas para
edificaciones de muchos pisos y para aplicaciones marinas. A continuacin se da una idea
de las mayores secciones disponibles:
19
Japn:
RHS (cuadrados) conformados RHS (cuadrados) estampados
en fro por ERW en fro por SAW
300 x 300 x 6-19 mm 300 x 300 x 9 - 22 mm 700 x 700 x 12- 40 mm
350 x 350 x 9 - 22 mm 350 x 350 x 9 - 25 mm 750 x 750 x 16 - 40 mm
400 x 400 x 9 - 22 mm 400 x 400 x 9 - 32 mm 800 x 800 x 16 - 40 mm
450 x 450 x 9 - 22 mm 450 x 450 x 9 - 36 mm 850 x 850 x 16 - 40 mm
500 x 500 x 9 - 22 mm 500 x 500 x 9 - 40 mm 900 x 900 x 16 - 40 mm
550 x 550 x 12 - 22 mm 550 x 550 x 9 - 40 mm 950 x 950 x 19 - 40 mm
600 x 600 x 9 - 40 mm 1000 x 1000 x 19-40 mm
Reino Unido:
RHS (cuadrados) acabados en caliente
350 x 350 x 19 - 25 mm 550 x 550 x 16 - 40 mm
400 x 400 x 22 - 25 mm 600 x 600 x 25 - 40 mm
450 x 450 x 12 - 32 mm 650 x 650 x 25 - 40 mm
500 x 500 x 12 - 36 mm 700 x 700 x 25 - 40 mm
2.2.1 Tolerancias dimensionales
Las tablas 2.3 y 2.4 contienen comparaciones sobre las tolerancias dimensionales de los
perfiles tubulares circulares y rectangulares (incluidos los cuadrados) indicadas en las
normas CEN [63, 65] e ISO [39, 40]. Las diferencias entre ellas son muy pequeas. Sin
embargo, s que existen importantes diferencias entre las tolerancias indicadas por las
diversas normas nacionales que se aplican en los diferentes pases. Esto se debe a la
diferencia en las tolerancias de masa y longitud dependientes de las instalaciones de
produccin de las distintas fbricas.
Merece la pena mencionar que las tolerancias dimensionales de los perfiles tubulares son,
en general, ms estrictas que las de los perfiles abiertos.
20
Tabla 2.3 - Comparacin entre las tolerancias dimensionales correspondientes a los perfiles tubulares circulares de acuerdo con las normas ISO
[39, 40] y CEN [63, 65]
ISO 657-14 [40] ISO 4019 [39] EN 10210-2 [63] EN 10219-2 [65]
caliente fro caliente fro
dimensiones externas 1% del dimetro con un Igual que [40] 1% del dimetro con un igual que [63]
mnimo de 0,5 mm mnimo de 0,5 mm y un
mximo de 1O mm
Espesor - 12,5% con un mnimo de 10% con un mnimo de -10%1)2) para D s 406,4 mm
-0,4 mm 0,2 mm, fuera del rea Ts5 mm: 10%
de soldadura T > 5 mm: 0,50 mm
para D > 406,4 mm,
10% con un mximo de
2mm
Masa Entre + 10% en longitudes - 6% en longitudes igual que [63]
individuales y - 6% individuales
Entre + 8,5% en lotes de
10 t y-4%
planeidad 0,2% de la longitud total igual que [40] 0,2% de la longitud total igual que [63]
longitud para s 6000 mm, igual que [40] para s 2000 mm para s 6000 mm
(exacta) Entre+ 10 mm a 6000 mm, Entre+ 5 mm
y O mm Entre+ 10 mm yOmm
para> 6000 mm, yOmm para> 6000 mm,
Entre+ 15 mm para> 6000 mm, as 10000 mm
y O mm Entre+ 15 mm Entre+ 15 mm
yOmm y O mm
para> 10000 mm,
Entre + 5 mm + 1 mm/m
yOmm
1
J La diferencia positiva viene limitada por la tolerancia en la masa.
2) Los espesores de las secciones sin costura inferiores a un 10%, pero no inferiores a un 12,5% del espesor nominal, se pueden producir en zonas lisas de
transicin que ocupen no ms del 25% de la circunferencia.
1\)
......
1\)
1\)
Tabla 2.4 - Comparacin entre las tolerancias dimensionales correspondientes a los perfiles tubulares cuadrados y rectangulares de acuerdo con las
normas ISO [39, 40) y CEN [63, 65)
ISO 657-14 [40] ISO 4019 [39] EN 10210-2 [63] EN 10219-2 [65]
Caliente fro Caliente fro
dimensiones externas 1% con un mnimo de igual que [40] 1% con un mnimo de H, B< 100 mm,
0,5 mm 0,5 mm 1% con un mnimo de
0,5 mm
100::;; H, B ::;; 200 mm,
0,8%
H, B>200 mm,
0,6%
espesor -12,5% con un mnimo de 10% con un mnimo de -10%1)2) T::;;5 mm: 10%
-0,4 mm 0,2 mm, fuera de la zona T > 5 mm: 0,5%
de soldadura
masa Entre + 10% en longitudes - 6% en logitudes 6% en longitudes
individuales y - 6% individuales individuales
Entre + 8,5% en lotes de
10ty-4%
planeidad 0,2% de la longitud total igual que [40] 0,2% de la longitud total O, 15% de la longitud total
longitud (exacta) Para ::;; 6000 mm, igual que [40] para ;:: 2000 mm Para< 6000 mm,
Entre+ 10 mm y ::;;6000 mm, Entre+ 5 mm
y O mm Entre+ 10 mm yOmm
para> 6000 mm, y O mm Para > 6000 mm
Entre+ 15 mm para> 6000 mm, y::;; 10000 mm,
y O mm Entre+ 15 mm Entre+ 15 mm
y O mm y O mm
Para> 10000 mm,
Entre + 5 mm + 1 mm/m
y O mm
cuadratura de los lados 90 1 90 2 90 1 90 1
ISO 657-14 [40] ISO 4019 [39] EN 10210-2 [63] EN 10219-2 [65]
Caliente fro Caliente fro
radio externo en el 2 Ta 3 T (= rmxl 3 T (= rmxl 3 T mximo en cada Para T::,; 6 mm,
acuardo de esquina esquina 1,5 Ta 2,4 T
para 6 < T::,; 10 mm,
2,0 Ta 3,0 T
para T > 10 mm,
2,4 Ta 3,6 T
Concavidad/ 1% igual que [40] 1% mx 0,8% con un mnimo
convexidad de 0,5 mm
Alabeo 2 mm + 0,5 mm/m de igual que [40] igual que [65] 2 mm ms 0,5 mm/m de
longitud longitud
l) La diferencia positiva viene limitada por la tolerancia en la masa.
2) Los espesores de las secciones sin costura inferiores a un 10%, pero no inferiores a un 12,5% del espesor nominal se pueden producir en zonas lisas de
transicin que ocupen no ms del 25% de la circunferencia
N
c.:>
3 Mtodos de fabricacin de perfiles tubulares
estructurales
Como se ha descrito en el captulo 2, los perfiles tubulares estructurales tienen relaciones

entre resistencia y peso muy favorables al compararlos con las de los perfiles abiertos, tales
como perfiles 1, H, C y L, y, debido a la reducida superficie externa que presentan, precisan
una menor cantidad de material de proteccin, bien sea el revestimiento frente al fuego o
frente a la corrosin. Como conclusin, el construir con perfiles tubulares estructurales, a
menudo, puede dar como resultado la forma estructural ms econmica, al considerar la
totalidad, es decir, la reduccin de peso, el coste de la proteccin y el del mantenimiento.
Hay varios mtodos de fabricacin de estructuras tubulares. Dentro de ellos estn incluidos
el corte (corte por aserrado o con soplete), el aplastamiento, el curvado, el atornillado, la
soldadura y el claveteado, los cuales sern tratados en los siguientes apartados de este
captulo.
Existen varias tcnicas de unin, como la soldadura, el atornillado y los adhesivos. La
soldadura es el mtodo ms utilizado para construir montajes parciales o mdulos en el
taller, ya que, debido a la condicin cerrada del perfil tubular, normalmente no es posible
acceder al interior del perfil para fijar las tuercas y los tornillos. Por la misma razn, los
adhesivos tambin seran apropiados pero, de momento, no se han demostrado que sean
viables econmicamente o consistentes estructuralmente desde el punto de vista de la
resistencia [13].
La unin a pie de obra entre montajes parciales o mdulos habitualmente se hace mediante
soldadura o atornillado. Sin embargo, el atornillado es el mtodo generalmente preferido
debido a los costes relativos. Hasta hace poco tiempo, el atornillado resultaba complicado
por la condicin cerrada del perfil tubular, pero, en la actualidad, ya se han desarrollado
varios sistemas de tornillos ciegos [20-23, 33, 34] que pueden ser muy tiles, en especial
para las uniones de vigas con columnas de perfil tubular cuadrado (SHS).
Al igual que para el resto de las estructuras de acero, la fabricacin de estructuras de perfiles
tubulares en los talleres debera organizarse, a ser posible, de tal manera que el material
siga un proceso unidireccional desde la recepcin hasta la entrega final. Antes de empezar
el procedimiento real de fabricacin, los perfiles tubulares, como elementos para la
edificacin, temporalmente se tienen que almacenar, en ese lugar se podrn identificar y
mover con facilidad. En las fbricas modernas, los datos computarizados contienen detalles
sobre los tamaos y longitudes de las barras, tipos y calidades de acero, y los perfiles
tubulares que hay que usar en una estructura concreta se especifican mediante marcas de
identificacin.
Una vez transportado el material apilado desde el almacn temporal a los talleres de
produccin mediante cinta transportadora o elevadores, normalmente se siguen los
siguientes pasos:
a. Marcado
b. Corte a la longitud adecuada por aserrado o corte con soplete
c. Aplastamiento (si es necesario)
d. Curvado (si es necesario)
e. Preparacin de los bordes para soldar (en las estructuras soldadas). Este paso se puede
realizar junto con el b.
f. Taladrado de agujeros (para las estructuras atornilladas)
g. Soldadura o atornillado, o la combinacin de ambos, montando las barras o los montajes
parciales
h. Granallado.
Este paso tambin se puede hacer antes que el g, ya que puede resultar complicado
realizar el granallado despus del montaje, en especial en estructuras grandes
24
i. Acabado con una primera capa de imprimacin (dos o ms capas dependiendo de las
necesidades)
j. Pintado para proteccin frente a la corrosin externa o con pinturas intumescentes para
proteger frente al fuego. Se deberan considerar las combinaciones de diferentes pasos
siempre que resulte viable y econmico.
Los apartados a y b se pueden combinar y si se utiliza el corte con soplete, el corte de la
longitud adecuada se puede combinar fcilmente con otros cortes. En el caso de barras que
hay que soldar entre s, el corte de los extremos debera incluir, a ser posible, la preparacin
o el biselado (si es necesario) de los mismos para soldar. La medida de las dimensiones
reales (compensacin automtica de tolerancias) es fundamental para obtener el corte y/o el
biselado necesarios.
En el caso de soldar placas de extremo o casquillos a vigas o columnas, el sistema de
transporte interno debera ser tal que se pudieran incorporar fcilmente al proceso de
fabricacin, por ejemplo en paralelo. Lo mismo se aplica al curvado o al enderezado de
perfiles tubulares.
3.1 Corte
La fabricacin de una estructura empieza, en general, con la preparacin de los extremos de

las barras, en la cual se ven fundamentalmente implicados los diferentes mtodos de corte.
En el caso de los perfiles tubulares estructurales, los mtodos que se usan con ms
frecuencia son el corte por aserrado y el corte con soplete. A menudo, en las fabricaciones
ligeras, se hacen el corte y el plegado simultneamente y en una sola operacin, mediante
un troquel en una prensa. Dependiendo de la forma del extremo de barra que se precise, la
operacin incluye el corte a escuadra, el corte a inglete, el perfilado y el cizallado-aplastado.
3.1.1 Corte plano por aserrado
El aserrado principalmente se utiliza para preparar los extremos que se acoplan a planos
simples. Este es, concretamente, el caso de la superficie de interseccin en los nudos de
RHS. Se aplica cuando los cortes son a escuadra o en ngulo.
La herramienta para cortar es una robusta sierra circular con avance hidrulico, una robusta
sierra de banda o una sierra alternativa de arco. Para ms detalles, ver [6].
Tambin es posible efectuar una doble operacin de corte con una cortadora de cabeza
giratoria (fig. 3.1 ). Adems, para obtener un mayor rendimiento, se ha desarrollado la
maquinaria de corte capaz de actuar simultneamente en ambos extremos de los perfiles
tubulares. En este caso hay que procurar evitar la torcedura recproca.
Fig. 3.1 - Corte doble de un perfil tubular
25
La unin directa entre los perfiles tubulares circulares necesita un corte "perfilado", a
menudo denominado "silla de montar" (fig. 3.2). Sin embargo, las curvas de interseccin
multiplanares pueden ser sustituidas por cortes planos en la barra (fig. 3.3), empleando el
procedimiento del aserrado, en funcin de los dimetros relativos de los tubos utilizados en
el nudo. Es necesario conocer y limitar la separacin entre los extremos de las barras de
relleno y la superficie del cordn para poder unirlos con la soldadura.
d1~11
B1090Nm Unin en K
~
Unin enT
Unin en N
Unin en X (8 = 90: nudo en cruz) Unin en KT
Fig. 3.2 - Tipos de uniones soldadas entre CHS
Fig. 3.3 - Nudo fabricado por aserrado de corte plano antes de soldar (se introduce una placa entre las
barras de relleno para tener una unin soldada adecuada)
26
Los siguientes parmetros determinan el tamao de la separacin entre los extremos de las
barras de relleno y la superficie de los cordones para realizar la soldadura:
1. Nmero de cortes planos. d
2. Relacin entre el dimetro de la barra de relleno y el dimetro del cordn,
2
. d'
0
3. Espesor de pared de la barra de relleno, t 1,2 .
4. Angulo de inclinacin del eje de la barra de relleno con respecto al eje del cordn, 0 1,2 .
El procedimiento ms sencillo es el de un corte nico. Sin embargo, ste slo se puede
aplicar en los nudos con relaciones d1,2 /d 0 muy pequeas.
Cuando se unen una barra de relleno CHS a un cordn de CHS con un dimetro
considerablemente ms grande (fig. 3.4), la primera se puede cortar plana en el extremo, si
se verifica la condicin de que
91 :::; tr
siendo tr el menor de los dos valores t0 y t 1,2 . Otra condicin, ms general, es:
g2 :::; 3 mm
- t1
Fig. 3.4 - Unin entre CHS con un nico corte plano en el extremo de la barra de relleno.
La Tabla 3.1 muestra las combinaciones lmites recomendadas entre los dimetros de las
barras de relleno y los de los cordones para el nudo tipo dado en la figura 3.4, con la
condicin de que g2 :::; 3 mm.
Tabla 3.1
do d1 do d1
mm mm mm mm
33,7 26,9 88,9 33,7
42,4 26,9 101,6 42,4
48,3 26,9 114,3 42,4
60,3 33,7 139,7 48,3
76,1 33,7 168,3 48,3
Las relaciones grandes de d1/d 0 conducen a grandes separaciones para la soldadura y hay
que tener especial cuidado durante la misma para evitar cualquier influencia negativa en la
capacidad resistente del nudo. La verdadera desventaja de una separacin grande es el
elevado coste que supone la soldadura entre ambos elementos.
En estos casos, se puede reducir la separacin de soldadura realizando un "perfilado"
apropiado por medio de:
a) dos cortes planos seguidos por el rectificado o el corte (cizallado) del rea de "punta" (ver
fig. 3.5)
b) dos o tres cortes planos sucesivos utilizando las ecuaciones correspondientes a los
ngulos de corte ~g y ~d de figura 3.7.
27
Fig. 3.5 - Operaciones para alisar el rea de "punta"
A: rectificando los ngulos internos B: rectificando con plantilla C: cizallando.
~--,
1
tT ;
st
d,
mlu
__
-,
n 1
1
\
9/-"'
_ _ _ _ _ _ _ _ _t_ __ \ -
Fig. 3.6 - Cortes planos de extremos de barras de relleno para uniones entre CHS (Mtodo A)
2 cortes 3 cortes
h= d;- r-;; Q=) r' 2 -
h=--
do
(r - t)2
d 2
o '
- - ( r 1 - t 1)
2
hsen(J) 2 4
O'g = arctg ( r' +hcos ()
hsen() \
O'g = arctg
hsen(J ( r' +hcos () - Q sen 8-}
O'.ct = a rctg
( r' - hcos () 0 a:d = arctg hsen()
( r' - h cos () - Q sen ()
)
2cortesy3cortes: f3g = 90 - 0 +0:g {3d =- 90 +e +d

Fig. 3.7 - Cortes planos de extremos de barras de relleno para uniones entre CHS (Mtodo B)
28
Mtodo A (fig. 3.6):
"a" en la figura 3.6 se determina de acuerdo con la ecuacin:
r'2
a= - 1--r'
2ro 1
d1 -2t1
donde, r; = radio interior de la barra de relleno= - --
2
d
r0 = radio exterior del cordn =
2
El valor "a" es constante, independientemente de cual sea el ngulo de inclinacin e.
Empezando desde el punto "n" determinado por el valor "a", se dibujan las lneas "n-m" y
"n-u". Estas definen los planos de corte, cuyas inclinaciones hay que medir. Despus de
hacer ambos cortes, se recortan los bordes segn los requisitos, con el fin de que la barra de
relleno encaje perfectamente en el cordn. El alisado del "rea de punta" se puede llevar a
cabo mediante cualquiera de las tres operaciones mostradas en la figura 3.5.
Mtodo B (fig. 3.7):
Este mtodo es vlido para dos y tres cortes. El valor "h" de la figura 3.7 es un valor
constante, independientemente de cual sea el ngulo e, que se puede calcular mediante las
frmulas dadas en la figura 3.7.
Los valores intermedios a 9 y ad tambin se pueden calcular empleando las frmulas
correspondientes.
Despus se pueden determinar los ngulos de corte necesarios ~g y ~d-
EI procedimiento detallado del clculo para determinar las separacin mxima de la
soldadura se indica en [26].
3.1.2 Corte con soplete
Este procedimiento de corte se aplica en especial a los perfiles tubulares circulares para
hacer cortes perfilados, bien manualmente o bien con mquinas automticas. El corte
manual con soplete se usa principalmente para cortar en la misma obra o para cortar perfiles
de gran tamao. En las ltimas dcadas, los fabricantes de mquinas herramientas han
desarrollado y perfeccionado las mquinas de corte automtico con soplete y estas son las
que se usan habitualmente en los talleres. Estas mquinas cortan y dan forma a los
extremos de los CHS para cualquier combinacin entre los dimetros y los ngulos dentro de
sus lmites de trabajo.
3.1.2.1 Corte manual con soplete
En este procedimiento, se coge con la mano el soplete y se sigue la lnea del corte en el
perfil tubular con o sin una gua. La trayectoria del corte se puede marcar directamente sobre
el perfil tubular o con una plantilla tal como una fina plancha de metal. Para determinar el
lugar del corte se toman como referencia el punto del taln (A) y el de la punta (8) (ver figura
3.8).
Las lneas de contacto tericas son:
- del lado del punto A en el taln, en el exterior de la barra de relleno
- del lado del punto B en la punta, en el interior de la barra de relleno
No es necesario hacer chafln cuando los espesores de pared de las barras de relleno sean
inferiores a 5 mm, pero para espesores de pared mayores de 5 mm, hay que biselar los
contornos como preparacin para soldar.
La figura 3.9 a - c muestra la transicin del chafln a lo largo de la curva de interseccin en
varios puntos.
29
B
~~----'---+
1>11\SS'SS'I' S "S S'S'I SSl''SSSS SS, \S\\Sl
Fig. 3.8 - Puntos de referencia, taln A y punta B para corte perfilado de CHS
r0= radio exterior del cordn

r;= radio interior de la barra de relleno
r1= radio exterior de la barra de relleno
e = ngulo de inclinacin entre el cordn
y el eje de la barra de relleno
p = ngulo del chafln
- - - borde exterior de la barra de

relleno
--=--
------::............._, - - - - - lnea de contacto de la barra
. de relleno
-----+
'' - - - interior de la barra de relleno

___ ___.:::-_::::::_,;:::-/, en la curva "silla de montar"
Fig. 3.9a
Versbn 1: Ver3in 2: Versin 3:

chafln de 90 con respecto chafln de 90 con respecto a chafln variable
al cordn la barra de relleno
Fig. 3.9b - Chafln para soldadura de la barra de relleno en la zona del corte
30
Comienza la transicin
Detalle 1 Detalle 2 Detalle 3 Detalle 4
puntos intermedios fin de la transicin

t,<
2 t1,2
min. m,n
Detalle 5 Detalle 6 Detalle 7 Detalle 8
Fig. 3.9c
Con respecto al procedimiento de corte manual, el biselado del borde se puede hacer con
rectificadora manual o con soplete, dependiendo de la calidad de corte demandada.
Para el corte manual con soplete, hay que seguir la siguiente secuencia de trabajo:
- Determinacin de la curva de interseccin.
- Creacin de la plantilla.
- Marcado del tubo.
- Corte manual con soplete.
- Ejecucin de los bordes de soldadura y correccin de las curvas de interseccin para los
dimetros internos y externos.
- Correccin final de los bordes con una esmeriladora.
El procedimiento habitual para crear las plantillas para perfilar es marcar los extremos de los
CHS como se indica en la figura 3.1 O.
El corte manual con soplete no es muy preciso y, normalmente, para asegurar la precisin
habr que rectificar la superficie del corte.
31
Fase 1
Fig. 3.1 Oa - Creacin de una plantilla para dar forma a los extremos de CHS
L5 L6 L6 L5
Perfil
requerido
Permetro de la barra
2
--
3 4 5
12 intervalos iguales
6 7 6
--
5 4 3 2
Fig. 3.1 Ob - Realizacin de una plantilla para dar forma a los extremos de CHS
3.1.2.2 Corte automtico con soplete
El principio de funcionamiento de las mquinas automticas de corte con soplete se basa,

principalmente, en dos sistemas:
1. El soplete cortador se mueve horizontalmente mientras la pieza (CHS) slo rota. El
soplete cortador tambin se inclina hacia arriba y hacia abajo para realizar el bisel.
2. La pieza (CHS) permanece inmvil mientras el soplete cortador efecta movimientos
tanto de traslacin como de rotacin y tambin desciende para cortar el chafln.
32
La mquina automtica de corte con soplete de la firma Miler, Opladen, Alemania,
introducida en los aos cincuenta, ha sido pionera en este campo, estando la mquina
controlada por un dispositivo de palancas. El ajuste de las palancas resulta sencillo de
efectuar y sin clculos, dado que los valores de los dimetros de CHS, los ngulos del bise! y
a inglete, y la excentricidad se pueden introducir directamente en la mquina. La mquina
corta en bisel, a inglete y las curvas de interseccin de forma automtica con un cortador por
soplete orientado. Est provista de propulsin mecnica y de un sistema reproductor de
plantillas que permite a la mquina cortar otras formas de interseccin, las cuales no se
pueden hacer utilizando el sistema de palancas. Todas las curvas de interseccin se pueden
cortar con el chafln de soldadura apropiado, lo que significa una importante reduccin de
los costes de fabricacin.
Fig. 3.11 - Mquina automtica de corte con soplete asistida por ordenador
Tubo principal Tubo acoplado Tubera principal Tubera penetrante
Tubo acoplado Tubera penetrante

colocado sobre el tubo principal introducida en la tubera principal
Fig. 3.12 - Penetracin concntrica y excntrica de barra de relleno en tubera principal
33
En la actualidad, existen en el mercado varias mquinas de corte con soplete asistidas por
ordenador. la precisin y repetibilidad del corte son muy buenas comparadas con las de las
mquinas de corte tipo palanca o con las de corte manual con soplete. Esto tambin ofrece
grandes ventajas para la soldadura.
Estas modernas mquinas permiten las siguientes posibilidades de corte:
- Ingletes simples o dobles.
Ajuste concntrico o excntrico.
- Penetracin concntrica o excntrica (ver figura 3.12).
- Penetracin automtica para soldadura.
Otros ajustes especiales
El procedimiento de funcionamiento suele ser el siguiente (ver figura 3.9a):
1. La mquina lee los siguientes datos:
- Dimetro externo del CHS principal (do= 2r0)
- Dimetro externo del CHS de la barra de relleno (d 1,2 = 2r 1,2 )
- Dimetro interno del CHS de la barra de relleno (d'1 2 = 2r'1 2 )
-- Angulo de inclinacin entre el eje de la barra de relleno y el del CHS principal (0)
- Angulo de apertura del chafln (3) para soldar
2. Despus de encender la llama, se precalienta el material para hacer un corte por
penetracin. Durante este proceso, el soplete se traslada automticamente unos cuantos
centmetros ms all de la lnea de interseccin hasta introducirse en e! metal de
desecho.
3. Al corte por penetracin le sigue automticamente la entrada en funcionamiento de la
orden del corte seleccionado. El soplete sale de la parte desechada, se introduce en la
curva de corte dada y contina la operacin del corte.
4. E! procedimiento del corte finaliza despus de un giro de la pieza (CHS) de algo ms de
360.
Si el corte por penetracin no empieza ms all de la curva de interseccin, los defectos,
como los que aparecen en la figura 3.13, pueden provocar problemas de soldadura,
Fg. 3.13 - Defectos provocados por un corte por penetracin mal ejecutado
34
3.1.3 Ranurado
Las uniones entre perfiles tubulares se hacen, a veces, insertando elementos soldados en
ranuras recortadas en los perfiles tubulares.
Los tipos de uniones con ranuras ms utilizados son los siguientes:
- las uniones con cartelas en los extremos (fig. 3.14)
- las uniones con ranuras en el cuerpo de las barras (fig. 3.15}.
Fig. 3.14 - Unin ranurada a) con una cartela plana b) con una cartela doblada.
Fig. 3.15 - Ranura en el cuerpo de un CHS con una cartela plana que lo atraviesa completamente
Las ranuras, como una regla completamente cerrada por costuras de soldadura, deben
permanecer selladas para prevenir la corrosin interna. Esto se hace mediante tapones con
forma adecuada que cierren las aberturas semicirculares presentes en los extremos de los
perfiles tubulares. Sin embargo, para las partes galvanizadas en caliente, es preciso evitar
que las aberturas estallen debido a la alta presin presente en la masa de aire encerrada
Las ranuras de los perfiles tubulares se cortan utilizando los siguientes mtodos:
- Entalladura, empleando cuchillas especiales.
- Corte manual con soplete.
- Corte semiautomtico con soplete.
- Ranurado con fresa.
- Ranurado con discos abrasivos.
Para ranurar con el soplete manual, conviene taladrar un agujero, en el extremo de la ranura
deseada, en la pared del perfil tubular. El dimetro del agujero es ligeramente mayor que el
ancho de la ranura. Por ltimo, se cortan los lados llevando el soplete desde los extremos
hacia el agujero (fig. 3.16).
35
Fig. 3.16 - Corte de ranura con soplete manual
Otro mtodo de ranurado es la utilizacin de una fresa-sierra circular con la cabeza paralela
a la pieza (fig. 3.17).
Fig. 3.17 - Corte de ranura mediante fresadora
El corte manual por gas puede causar problemas en operaciones posteriores, como por
ejemplo en la precisin del montaje o en el rendimiento de la soldadura debido a la falta de
precisin en el extremo cortado o en el ancho o longitud de la hendidura. La longitud de la
hendidura, lugar de concentracin de tensiones, requiere un proceso especialmente preciso.
Sin embargo, cuando no se puede evitar el procedimiento manual, hay que guiar el soplete.
Adems, la relajacin de las tensiones producida por el calentamiento y el corte pueden dar
lugar a la distorsin del perfil. Con el fin de evitarlo, parte del extremo de la cabeza se puede
dejar sin cortar hasta que se enfre.
3.1.4 Corte por lser
El corte por lser est adquiriendo cada vez ms importancia en la ltima dcada debido a la
alta calidad que presenta, resultados precisos, la flexibilidad y los bajos costes de
fabricacin. La necesidad de tratamientos posteriores es escasa o nula. El funcionamiento y
el control son casi idnticos a los de las mquinas de corte con soplete asistidas por
ordenador, pero el medio de corte son los rayos lser. Actualmente, las mquinas normales
de corte por lser cortan los siguientes espesores de pared, para geometra plana, sin
ningn problema:
- acero sin alear hasta 16 mm aproximadamente
- acero inoxidable hasta 1O mm aproximadamente
- aluminio hasta 6 mm aproximadamente
El ndice de corte puede llegar hasta 1O m/min. con una tolerancia muy baja de O, 1 mm, la
cual puede jugar un papel ventajoso en otras fases de la fabricacin como, por ejemplo, en la
soldadura. La zona afectada por el calor (HAZ), que es muy pequea, proporciona calidad
aadida.
36
Sin embargo, la desventaja radica en los altos costes de inversin, lo que impide que
muchas pequeas y medianas empresas puedan aplicar este mtodo de corte.
3.1.5 Corte por plasma
En el corte por plasma se usa un gas (Ar, N2 o Ar + N2 o N2 + H2), calentado con un arco
elctrico concentrado, para el corte. Un delgado chorro de gas golpea la pieza a una gran
velocidad. Debido a la alta concentracin de energa, el corte es ms rpido que con !os
otros mtodos y, en la mayora de los casos, se obtienen cortes sin ninguna distorsin. Los
cortes de calidad se pueden llevar a cabo dentro de unos lmites de espesor de pared de 4 a
35 mm, aunque se puede llegar hasta los 45 mm con cortes de calidad reducida.
En la actualidad hay en el mercado pequeas mquinas compactas transportables, as como
instalaciones de gran capacidad.
3.2 Aplastamiento
En muchos casos, para hacer un nudo, los extremos de los perfiles tubulares circulares se
aplastan para evitar el corte de caras y complicadas curvas de interseccin y la preparacin
de todos los chaflanes necesarios para soldar. El aplastamiento de extremos en los partiles
tubulares rectangulares no es un procedimiento habitual. En una estructura, los CHS con
extremos aplastados se unen bien sea con soldadura o con tornillos (ver fig. 3.18 y 3.19),
con los extremos preparados mediante un corte plano.
Fig. 3. i a - Unin soldada con los extremos de las barras de relleno de CHS aplastados
37
Fig. 3, 19 - Unin atornillada con los extremos de las barras de relleno de CHS aplastados (para incre-
mentar la capacidad resistente de la seccin transversal debilitada por el agujero del tomillo,
los extremos aplastados de las barras de relleno estn reforzados con placas soldadas)
El aplastamiento se puede llevar a cabo en estado caliente o fro.

Para el aplastamiento en caliente, slo se calienta la zona afectada por el aplastamiento
hasta una temperatura de entre 750 y 900C. El calentamiento se puede hacer con
electricidad, soplete oxiacetilnico o con sopletes de butano y propano. Con una baja
inversin y cuando se requiere una produccin en serie, se pueden instalar quemadores
continuos adecuados (fig. 3.20).
1 2 3 4 5 R e
! !
---------- ~
-----~-- _f4.~ _ _ ~
wt w
- - - - -------
~-
1 1
~---J.. 1
__ 1
__.._ .1 .. __..___1___
Fig. 3.20 -- Diseo de la disposicin de los quemadores para una instalacin de aplastamiento en
caliente
No existe ninguna regla que indique si hay que aplastar los perfiles en estado caliente o en
fro. As pues, se suele utilizar el aplastamiento en fro, el cual es relativamente simple,
rpido y menos caro. El material se deforma plsticamente durante el aplastamiento en fro y
se producen deformaciones tanto en direccin longitudinal como transversal, lo cual puede
provocar fisuras. Cuando se producen fisuras, stas se localizan en los bordes aplastados,
donde se origina la mayor deformacin: la deformacin local puede llegar a superar el 200%
(unos simples clculos lo pueden confirmar). Como no existe una norma bien definida sobre
e! aplastamiento, se recomienda hacer ensayos preliminares para probar la capacidad de
cada mtodo concreto de aplastamiento en el caso de tener grandes cantidades de material
a trabajar.
38
Durante el aplastamiento en fro, se pueden producir fisuras a lo largo de la costura de
soldadura del perfil tubular. Sin embargo, se pueden evitar desviando la costura de la lnea
de mxima deformacin.
Adems, es necesario elegir adecuadamente el valor d/t relacionado con el mtodo de
aplastamiento. En general, el aplastamiento resulta ms sencillo cuando d/t es mayor.
Basndose en la prctica del taller y en la resistencia del nudo, se utilizan varios tipos de
aplastamiento. Las principales posibilidades se muestran en la figura 3.21 ..
Fig. 3.21 - Tipos de aplastamiento

A. Cizallado-aplastado B. Aplastamiento completo C. Aplastamiento con troquel rebajado
D. Aplastamiento parcial
Las figuras 3.22 a 3.26 muestran los esquemas de las herramientas aplastadoras
correspondientes a varios mtodos. La forma de los troqueles determina la inclinacin y la
forma, adems de la longitud de la transicin. Es posible que se originen fisuras si no se
eligen correctamente y se ajustan unos con otros.
3.2.1 Cizallado-aplastado
El cizallado-aplastado es un mtodo muy econmico, en el que el corte y el aplastamiento a

fondo de los extremos de los perfiles tubulares se hace en una sola operacin con la misma
herramienta, que puede ser una cizalla, una guillotina o, para perfiles pequeos, una
entalladora (ver figura 3.22). En este proceso, el aplastamiento a fondo se produce en el final
del extremo.
Fig. 3.22 - Esquema de una mquina de cizallado-aplastado mostrando los principios de funcionamiento
Tal y como muestra el dibujo 1 de la figura 3.22, la pieza se coloca horizontalmente, mientras
que la cuchilla inferior se ajusta hasta hacerla sobresalir una distancia casi equivalente al
radio del CHS, dando lugar a un aplastamiento simtrico.
En el dibujo 2, la cuchilla fija est al nivel de la mesa, mientras que el CHS est ligeramente
inclinado para evitar un aplastamiento asimtrico. Un extremo cizallado-aplastado slo es
apropiado para la soldadura.
39
3.2.2 Aplastamiento completo
La figura 3.23 muestra el esquema del troquel en el que se indica que, en este proceso, una
parte relativamente larga se somete a un aplastamiento completo. Se recomienda que la
longitud t de la zona de transicin est entre 1,2 d y 1,5 d. Es preciso que los bordes de los
troqueles estn redondeados para evitar cualquier fisura transversal.
1,2 d < t < 1,5 d

Fig. 3.23 - Aparato simple para un aplastamiento completo de los extremos de CHS
La figura 3.24 muestra un diseo del troquel para dar forma a la zona de transicin, que
abarca una longitud mayor, t de entre 1,7 d y 2,2 d.
1,7 d < t < 2,2 d

Fig. 3.24 - Troquel para aplastamiento completo con una zona de transicin ms larga
Otro mtodo de aplastamiento, especialmente usado en Japn, es el de insertar un trozo de

perfil CHS en los extremos de los CHS que hay que aplastar, y despus, la seccin exterior
se aplasta junto con la interior. Este mtodo se utiliza principalmente para aplastar extremos
de barras de relleno de nudos de CHS con el fin de evitar que aparezcan fisuras y fortalecer
ms los extremos de las barras de relleno.
3.2.3 Aplastamiento con troquel rebajado
En este caso, el aplastamiento se lleva a cabo en una prensa con dos troqueles rebajados
que llevan incorporado un cambio gradual de la seccin tubular (fig. 3.25). La longitud de la
zona de transicin es a menudo igual a 2d.
La forma obtenida es apropiada para el atornillado y ms eficaz en traccin y en compresin
que la obtenida en los simples troqueles de aplastamiento completo.
Aunque el coste de la inversin es mayor, en la produccin en serie ste se ve compensado
por la facilidad de aplastamiento y el bajo ndice de desgaste.
Fig. 3.25 - CHS aplastado con troqueles rebajados
40
3.2.4 Aplastamiento parcial
La operacin de aplastamiento est tan regulada que se pueden obtener caras paralelas
reduciendo el recorrido de la prensa e introduciendo una pieza de separacin en la parte
aplastada (fig. 3.26). Este tipo de aplastamiento se aplica nicamente en nudos soldados, tal
y como se muestra en el ejemplo de la figura 3.27.
Fig. 3.26 - Esquema de un aparato de aplastamiento parcial
Fig. 3.27 - Configuracin de un nudo con los extremos de CHS aplastados parcialmente
3.3 Curvado (doblado)
Los perfiles tubulares se pueden curvar en caliente o en fro. Como los costes de produccin
de los perfiles tubulares curvados en fro son menores que los de los curvados en caliente,
normalmente se aplican los primeros, mientras que los perfiles tubulares curvados en
caliente se utilizan en casos especiales. Durante la deformacin del perfil tubular para darle
una curvatura permanente, puede aparecer pandeo en la zona interna comprimida y el
41
espesor de pared puede disminuir como resultado de la traccin presente en la zona
externa.
Estos cambios en el espesor, as como la posible ovalizacin del perfil, deben mantenerse
tan pequeos como sea posible
El curvado de los perfiles tubulares depende de las siguientes propiedades del material:
- Lmite elstico del tipo de acero.
Cuanto ms bajo es el lmite elstico, ms fcil resulta el curvado.
- Porcentaje de alargamiento.
Un porcentaje de alargamiento ltimo adecuado juega un papel fundamental en el
proceso de curvado.
- La microestructura de grano fino en el material favorece el curvado.
Otros factores determinantes son los siguientes parmetros geomtricos:
Dimetro del CHS Altura del RHS
- relacin .
Espesor de pared del perfil tubular
., Radio de curvatura del curvado
- relacion Dimetro del CHS Altura del RHS
Tambin es importante conocer las dimensiones absolutas del perfil tubular para decidir si se
debera aplicar el curvado en caliente o en fro.
R = radio de curvatura
En general, el curvado se hace en el taller. Sin embargo, algunas veces y en especial

cuando las dimensiones son pequeas, se hace a pie de obra. Tambin existen grandes
zonas de solape en las que se pueden aplicar ambos mtodos de curvado, en fro y en
caliente. Algunas veces hay que comprobar si es necesario un tratamiento trmico tras el
curvado en fro con el fin de obtener la microestructura inicial de los materiales (la
temperatura del tratamiento trmico debe estar de acuerdo con el tipo de acero utilizado).
3.3.1 Mtodos de curvado en fro para CHS
A continuacin, se describen varios mtodos que se utilizan para el curvado de CHS en fro.
3.3.1.1 Curvado en fro por presin
El esquema mostrado en la fugura 3.28 demuestra el principio de funcionamiento. Tras

colocar un perfil tubular entre dos rodillos fijos, se curva por el desplazamiento del
conformador central, normalmente conectado a un empujador hidrulico.
Esta operacin tambin se puede llevar a cabo manteniendo quieto el conformador central y
empujando los rodillos laterales.
Este mtodo se usa normalmente para doblar en arcos de 180 con una amplia gama de
dimensiones. Sin embaro, la presin localizada proporciona poca precisin y un aspecto
pobre comparado con los procesos mecnicos facilitados en los apartados 3.3.1.2 al 3.3.1.4.
42
/:::_..._ Parte mvil - en blanco
/ Z ~"-"- Parte fija - en negro
,;/ /;/ e~
"- 2,
"-. ".
Fig. 3.28 - Curvado en fro por presin
3.3.1.2 Curvado en fro mediante caja "conformadora"
El principio de funcionamiento mostrado en la figura 3.29 describe cmo se introduce la

pieza en una caja "conformadora" preperfilada "A". La caja "conformadora" "A" se fija a una
base horizontal. Una caja gua recta "B" se coloca enfrente de la conformadora curvada. La
pieza "C" se introduce en la caja gua "B" y despus en la caja "conformadora" "A" mediante
el empujador "D". Despus, la caja gua "B" pasa a la posicin "B" para que se pueda extraer
la pieza al mismo tiempo que se repite la operacin desde el otro lado, expulsando la pieza
terminada.
Fig. 3.29 - Curvado en fro utilizando una caja "conformadora"
Con el fin de evitar cualquier dao a la herramienta, los extremos de la pieza a trabajar
deben estar provistos de un tapn gua. Adems, la lubricacin es fundamental.
El mtodo slo resulta econmico si se necesitan muchos curvados con el mismo tamao de
perfil tubular.
3.3.1.3 Curvadora de rodillos (fig. 3.30)
Esta herramienta, con la que se produce el curvado pasando la pieza a travs de tres
rodillos, es, en general, la preferida por los fabricantes de estructuras de acero. Los tres
rodillos pueden ser motrices, pero el central, que determina el radio, puede actuar
simplemente de gua.
Fig. 3.30 - Curvado en fro con tres rodillos
43
Los rodillos se tienen que adaptar al tamao del perfil tubular a curvar. As pues, las
dimensiones del rodillo son acordes a los tamaos de los CHS. Tambin existen curvadoras
de cuatro rodillos, uno de los cuales acta de gua (fig. 3.31).
Fig. 3.31 - Curvadora de 4 rodillos
Para curvado en fro con curvadora de rodillos, en la prctica el lmite del radio de curvado es
de, aproximadamente, 5 veces el dimetro externo del tubo.
3.3.1.4 Curvado mediante cortes a inglete (fig. 3.32)
Normalmente, para curvas de radio grande, se pueden obtener curvas aproximadas uniendo
secciones rectas extremo con extremo y soldndolas por dichos extremos previamente
cortados con un ngulo adecuado.
Fig. 3.32 - Corte a inglete y soldadura
3.3.2 Mtodos de curvado en fro para RHS
Para el curvado en fro de RHS se usan habitualmente los siguientes mtodos:

- Curvado con rodillos
- Cortes a inglete o muescas en V
- Curvado en fro por presin
3.3.2.1 Curvadora de rodillos
En principio, el proceso es idntico al indicado en el apartado 3.3.1.3, aunque los resultados

del curvado son diferentes debido a la forma y las caras planas de los RHS. La cara interna
se comprime, la pared externa se extiende y las paredes laterales muestran ambos
comportamientos. En general, el resultado es de convexidad en una o las dos paredes
laterales y de concavidad en la superficie interna (fig. 3.33). Se producirn algunas
alteraciones en cuanto a la altura de las regiones curvadas. Por consiguiente, hay que
contrastar que el adelgazamiento de la pared y las deformaciones cumplen con los requisitos
de las especificaciones de la obra [19].
Los radios de curvado de los perfiles tubulares cuadrados y rectangulares, obtenidos
mediante curvadora con tres rodillos, aparecen listados en el Apndice D [19].
44
Antes del curvado Despus del curvado
b b'
r ~1 1
----
t
h h' h
Fig. 3.33 - Tpicas secciones de RHS antes y despus del curvado en fro con rodillos.
Se han obtenido mediante extensos ensayos en los que se han empleado tipos de acero con
las siguientes propiedades mecnicas nominales:
Lmite elstico mnimo = 350 MPa
Resistencia ltima a traccin = 450 - 620 MPa
Mdulo de Elasticidad de Young = 200000 MPa
Los valores indicados en el Apndice D son slo aproximados, puesto que son valores
relativos a los detalles de la curvadora de rodillos utilizada para llevar a cabo los ensayos
(ver tabla 3.2). As pues, se recomienda hacer unos cuantos ensayos de curvado con una
mquina para determinar los tamaos y las disposiciones de los rodillos antes de empezar la
fabricacin.
Tabla 3.2 - Detalles de la curvadora de 3 rodillos utilizada para determinar los radios de curvado
del Apndice D
Curvadora Dimetro externo de los rodillos Distrancia entre el eje vertical del rodillo
de rodillos (mm) central y del de los rodillos laterales
Rodillo central Rodillo fijo
n (mm)
mvil
1 430 385 710
2 515 460 1015
3.3.2.2 Cortes a inglete o muescas en V
Se puede llevar a cabo un curvado aproximado, para grandes radios de curvatura haciendo
cortes a inglete de la misma forma que para los CHS (fig. 3.32) descritos en el apartado
3.3.1.4.
Para dimensiones de RHS ms pequeas, la forma curvada tambin se puede obtener
recortando muescas en V en tres de las caras y plegando la cara restante. Se cierran
entonces las muescas y se sueldan los bordes (fig. 3.34).
Fig. 3.34 - Obtencin de una forma curvada mediante recorte de muescas en V
45
3.3.2.3 Curvado en fro por presin
El mtodo descrito en el apartado 3.3.1.1 tambin se puede emplear para RHS.
3.3.3 Mtodos de curvado en caliente
Se pueden aplicar los siguientes mtodos de curvado en caliente:

- Curvado en caliente rellenando el perfil tubular con arena (CHS y RHS)
- "Hamburger Rohrbogen" (slo CHS)
- Curvado por induccin (CHS y RHS)
- Curvadora de rodillos (CHS y RHS)
- Combadura (CHS y RHS)
Hay que tener cuidado al curvar en caliente perfiles conformados en fro, ya que la aplicacin
del calor necesario para curvar los perfiles en caliente puede provocar alteraciones en las
propiedades mecnicas.
3.3.3.1 Perfiles tubulares rellenos de arena (fig. 3.35)
A pesar de ser aplicable a CHS y a RHS, este mtodo sirve en general para curvar en
caliente CHS de dimetros y espesores de pared grandes.
El perfil tubular se rellena de arena, la cual se comprime a continuacin antes del
calentamiento con el fin de evitar deformaciones en el lado interno de la pieza y mantener la
ovalidad lo ms reducida posible. A continuacin, se calienta la zona afectada por el curvado
hasta una temperatura de entre 850 y 11 OOC y se extiende la pieza sobre una plantilla. El
proceso se realiza de forma continuada; despus de que se ha enfriado la primera zona
curvada, comienza el curvado de la zona contigua, y as sucesivamente hasta que termine el
curvado total necesario.
Fig. 3.35 - Curvado en caliente de perfil tubular relleno de arena
3.3.3.2 "Hamburger Rohrbogen" (slo CHS)
"Hamburger Rohrbogenwerk" fue el inventor y propietario de la patente del clsico

procedimiento de conformado en caliente para fabricar tubos curvados de CHS sin pliegues,
calentndolos a una temperatura de entre 850 y 11 OOC e introducindolos a continuacin
46
en un mandrino interno. Se produce simultneamente un aumento del dimetro y un curvado
con el radio de curvatura deseado.
3.3.3.3 Curvado por induccin (fig. 3.36)
Este mtodo de curvado puede servir tanto para perfiles tubulares circulares corno para
rectangulares. Sin embargo, para stos ltimos es necesario una mayor investigacin [26].
El principio de funcionamiento de esta mquina est basado en el calentamiento por
induccin aplicado en una corta longitud bajo un estricto control de temperaturas. El curvado
slo se produce en la pequea zona calentada. Tras ello, el perfil tubular es impulsado hacia
adelante e introducido en el inductor. La zona siguiente se calienta, se curva y as
sucesivamente.
La mquina permite un amplio campo de validez en las variaciones de la relacin entre el
dimetro con respecto al espesor de pared, y al radio y al ngulo de curvado que hay que
obtener. Mediante el curvado por induccin se pueden conseguir curvas de rado muy
pequeo incluso con dimetros y espesores de pared grandes [25].
Fig. 3.36 - Cwvado por induccin
47
3.3.3.4 Curvadora de rodillos
Tanto los perfiles circulares como los rectangulares se pueden curvar por este mtodo. En el
curvado en caliente, el radio de curvado lmite puede ser menor que en el curvado en fro
(3 veces el dimetro exterior del CHS).
3.3.3.5 Combadura (peraltado)
En muchas estructuras se necesita una curvatura relativamente pequea (radio muy

grande), por ejemplo cuando a una celosa se le necesita dar contraflecha para garantizar
que no va a deformarse excesivamente bajo carga. Estas curvas de radio grande se pueden
obtener en fro por presin o curvando con rodillos, tal y como se describe en los apartados
3.3.1.1 y 3.3.1.3 respectivamente. Sin embargo, tambin se puede utilizar otro mtodo que
no usa como equipamiento especial nada ms que un soplete.
Simplemente calentando un lado del perfil tubular y dejndolo enfriar, ste se curvar,
mientras se enfra, hacia el lado que se ha calentado. Con la prctica, este mtodo puede
llegar a ser tan preciso como para obtener las curvas requeridas. Sin embargo, hay que
anotar que la cantidad de curvatura variar con la cantidad de calor aplicada, el tamao, el
espesor y el tipo de perfil (acabado en caliente o conformado en fro).
3.4 Atornillado
Bsicamente, el atornillado de los perfiles tubulares no se diferencia del utilizado en la

construccin convencional con acero. Diversas normas nacionales e internacionales [50, 54,
59, 66] recomiendan mtodos de clculo para la aplicacin de tornillos corrientes y de
tornillos de alta resistencia sin pretensar y con par de apriete controlado (pretensados). No
se tratarn en este libro, ya que los ingenieros y los diseadores los conocen bien. En
general, hay que comprobar los tornillos y las placas con respecto al esfuerzo cortante, a la
presin de contacto y a la rotura del rea neta de la seccin transversal.
Adems, las guas de diseo del CIDECT n1 [1] y 3 [3] ya han tratado las siguientes uniones
atornilladas, bajo cargas predominantemente estticas, junto con sus detalles correspon-
dientes:
- Unin de nudos de CHS con bridas [1]
- Unin tubo - placa con horquilla [1]
- Unin tubo - placa [1]
- Unin tubo - casquillo de T [1]
- Unin tubo - cartela [1]
- Unin de nudos de RHS con bridas [3]
- Unin RHS - cartela [3]
La gua de diseo del CIDECT n 6 [6] indica tambin que el comportamiento a fatiga de las
uniones con tornillos de alta resistencia pretensados es ms satisfactorio que el de las
uniones con tornillos corrientes, y muestra ejemplos de uniones con bridas.
Los apartados 4.4.1 , 4.4.2 y 4.4.4 muestran varias uniones atornilladas de perfiles tubulares,
tanto con otros tubulares como con perfiles abiertos, y describen las bases del diseo. Como
se indica en el apartado 4.4 en perfiles tubulares el atornillado habitual es slo aplicable en
uniones indirectas, va placas o perfiles abiertos como los antes descritos.
3.4.1 Tornillos ciegos
Los sistemas de atornillado ciego (o atornillado desde un lado) utilizan tipos especiales de
tornillos o inserciones, o sistemas especiales de taladrado. Como su nombre indica,
permiten que el atornillado se lleve a cabo desde un solo lado de la unin, eliminando la
necesidad de llegar a ambos lados de la unin como ocurre en una unin estndar de
48
tornillos y tuercas. Esto permite, por ejemplo, que los detalles de las uniones de vigas
atornilladas con perfiles tubulares estructurales se diseen casi exactamente como se
disearan los de vigas con columnas de perfil abierto (ver fig. 3.37) ..
Fig. 3.37 - Uniones con tornillos ciegos de una viga con una columna de perfil tubular
A pesar de que varios sistemas de tornillos ciegos existen desde hace unos cuantos aos,
nunca se haban empleado en aplicaciones estructurales, principalmente porque contaban
con dimetros demasiado pequeos para este tipo de aplicaciones. Adems, como
consecuencia, se haban hecho muy pocas investigaciones acerca de la resistencia y el
comportamiento estructurales.
Sin embargo, en los ltimos aos han aparecido varios sistemas de tornillos ciegos, como
por ejemplo el Barrenado con fluencia, Lindapter HolloFast y HolloBolt y Huck Ultra-Twist,
con tamaos de tornillos estructurales de hasta M20 o incluso M24.
CIDECT ha hecho en los ltimos aos ensayos exhaustivos para demostrar la capacidad
resistente bajo carga correspondiente a los sistemas de Barrenado con fluencia, Lindapter
Hollofast y HolloBolt (20 ... 23].
3.4.1.1 Barrenado con fluencia en perfiles tubulares
El sistema de barrenado con fluencia es un mtodo especial patentado para agujeros

extruidos. Utiliza una broca de friccin con cuatro lbulos de carburo de tungsteno para
extruir en caliente un agujero. Esta forma un cono truncado en el extremo opuesto del
material de trabajo y un pequeo recalcado en el lado prximo. El recalcado se puede
eliminar con una fresa incorporada en la broca. Entonces, se rosca el agujero,
preferiblemente con un macho (laminador) de roscar que con un macho de roscar cortante,
para obtener una profundidad eficaz o una longitud eficaz de rosca entre 1,5 y 2,0 veces el
espesor del material. La figura 3.38 muestra el esquema del sistema de barrenado con
fluencia.
La ventaja ms importante de este sistema es que el equipamiento est basado en el taller
de fabricacin, en el cual se utilizan tornillos estndar. El diseador puede utilizar
disposiciones de vigas y columnas estndar y no precisa ningn equipamiento especializado
a pie de obra.
49
1 fase 2 fase
Fig. 3.38 Sistema de barrenado con fluencia
Tal y como demuestran los resultados de los ensayos [20, 21], el comportamiento es el
siguiente:
- Se pueden obtener agujeros roscados en RHS acabados en caliente y conformados en
fro con espesores desde 5 mm hasta 12,5 mm y tamaos M16, M20 y M24 con perfiles
de rosca de acuerdo con ISO.
La capacidad total a traccin de los tornillos de la clase 8.8 puede ser alcanzada por los
agujeros barrenados con fluencia y por las roscas realizadas con machos laminadores de
roscar bajo normas ISO, con la condicin de que el espesor del RHS sea mayor que el
espesor mnimo mostrado en la tabla 3.3, tanto para RHS conformados en fro como para
RHS acabados en caliente con tipos de acero estructural con lmites de fluencia
nominales de 275-355 N/mm 2 [62, 64].Tabla 3.3
Tabla 3.3
Tamao del tornillo Espesor mnimo del RHS
mm
M16 clase 8.8 6,4
M20 clase 8.8 8,0
M24 clase 8.8 9,6
- La capacidad a esfuerzo cortante de los agujeros barrenados con fluencia se puede

calcular utilizando las frmulas habituales de clculo resistente frente a cortadura
correspondientes a una unin estndar de tornillo y tuerca.
3.4.1.2 Lindapter HolloFast y HolloBolt
Los tornillos de expansin HolloFast comprenden un tornillo estndar y un inserto especial

de acero que hay que introducir en un agujero obtenido con las tcnicas habituales del
taladrado. Estos insertos pueden aceptar tornillos estndar de tamaos M8, M1 O, M12 y M16
de la clase 8.8. La figura 3.39 muestra el procedimiento de colocacin para la insercin
HolloFast.
El principio de funcionamiento es que una vez introducido el inserto en el agujero, que tiene
un dimetro adecuado, mediante ligeros golpes de martillo, el ajuste del tornillo en la rosca
del cono truncado hace que el cono se mueva y se arrastre hacia el interior del cuerpo del
HolloFast. La consiguiente deformacin y expansin de la parte cilndrica produce cuatro
aletas. Estos elementos proporcionan la trabazn mecnica necesaria para evitar la salida
del tornillo.
HolloBolt es un desarrollo posterior (fig. 3.40) con un procedimiento de colocacin algo
diferente pero con la misma mecnica bsica de fijacin. HolloBolt consta de 3 piezas: un
tornillo estndar clase 8.8, un manguito de acero dulce y un cono truncado. El fabricante
premonta estas piezas. La fijacin se lleva a cabo mediante la insercin de un nico
elemento a travs del conjunto montado de las dos piezas que hay que fijar.
50
1 Taladrar un agujero en el lugar deseado 2 Presionar el Hollofast e introducirlo en
e introducir en l el cuerpo del HolloFast el agujero hasta que la cara moleteada
por el extremo del cono roscado. est a nivel de la cara del perfil de acero.
3 Introducir el tornillo por el agujero de 4 Proceder a apretar el perno. El ajuste

la pieza a fijar y por el cono roscado. del perno hace que el cono se mueva y
se arrastre hacia el interior del cuerpo
del HolloFast, el cual se expande hasta
alcanzar una fijacin segura con rosca.
Fig. 3.39 - Detalle de una insercin HolloFast y mtodo de colocacin
Fig. 3.40- Sistema HolloBolt
Los resultados de los ensayos de traccin y a esfuerzo cortante se muestran en [22]. Como
todava hay que hacer otros ensayos como por ejemplo el de las uniones solicitadas por
momentos, en esta fase del proceso no se pueden sacar conclusiones definitivas.
3.4.1.3 Huck Ultra-Twist
Huck lnternational lnc., con sede en Ogden, Utah, U.S.A., ha desarrollado y ahora
comercializa tornillos ciegos [33] con resistencias a traccin y tensiones, una vez instalados,
que cumplen con las especificadas para los tornillos ASTM A325 (equivalentes a los tornillos
de clase 8.8). Conocidos como fijadores Ultra-twist, se pueden obtener, con tamaos
equivalentes a los de los tornillos ASTM A 325, con un dimetro de 3/4 de pulgada (19 mm),
7/8 de pulgada (22 mm) y 1 pulgada (25,4 mm). La figura 3.41 muestra una visin
desglosada de un fijador Ultra-Twist y la figura 3.42 ilustra el proceso de colocacin.
La colocacin se hace empleando una atornilladora elctrica (como para los tornillos de
apriete con torsin y separacin), mejor que con una llave hidrulica, que antes era
necesaria para los tornillos ciegos de alta resistencia Huck (el HSBB). Adems, los fijadores
Ultra-Twist se utilizan en agujeros con dimetros de 1/16 de pulgada (2 mm) mayores que
los dimetros externos de las unidades, lo cual proporciona los espacios libres
convencionales para el atornillado.
51
Arandela del cojinete
Arandela de cortadura
Manguito de agarre
Manguito de bulbo - - - -
Ncleo del perno - - - -
Fig. 3.41 - Visin desglosada de un fijador Huck-Ultra-Twist
3 4
Un solo operario instala El bulbo de la parte A medida que aumenta La continua torsin de la
el tornillo ciego Ultra- posterior se conforma la carga de instalacin, unidad crea la sujecin
Twist desde un lado de la completamente en el una arandela interna necesaria y el tornillo de
estructura. La herra- aire con un dimetro especial de cortadura torsin se rompe por
mienta utilizada para la uniforme sea cual sea permite que el bulbo cizallado, finalizando
instalacin es la atornilla- la sujecin. trasero entre en as la instalacin.
dora elctrica estndar contacto con la super- Con una llave con corte
con corte utilizada para ficie de trabajo y que S60EZ estndar, el
la instalacin de fijadores toda la carga de la tiempo de instalacin de
de tipo Twist-Off Control fijacin acte en la un fijador de 3/4" es
(T-C). El fijador se intro- estructura de trabajo. aproximadamente de
duce y la herramienta se 30 segundos.
fija.
Fig. 3.42 - Proceso de instalacin de un fijador Huck Ultra-Twist
3.4.1.3.1 Tipos de rotura en uniones con tornillos ciegos Huck
Se han hecho ensayos comparativos [34] sobre uniones atornilladas sometidas a momentos
con placas frontales entre las vigas en forma de I y las columnas de RHS, utilizando los
tornillos regulares ASTM A325 (clase 8,8) y los Huck HSBB. El comportamiento de la unin
en trminos de rigidez, capacidad frente a momento y ductilidad result similar para los dos
tipos de tornillos y se cree que el tornillo ciego Huck Ultra-Twist producira resultados
similares. Si se utilizan los Huck HSBB (o los supuestos fijadores Huck Ultra-Twist) en la
cara de una columna de RHS y se cargan a traccin, un posible tipo de rotura es el
punzonamiento del fijador a travs de la cara de la columna, en cuyo caso el espesor de la
columna se convierte en un parmetro crtico [34]. Para evitar este tipo de rotura, la
52
resistencia de los tornillos ciegos a traccin en el estado lmite debera ser menor que la
resistencia, en el estado lmite, de la cara de la columna en el punzonamiento. Se puede
demostrar [9] que esto se conseguir si:
t > (0,8 Tr)/(d Fu)
donde T~ = resistencia a traccin del fijador
d = dimetro del manguito primario del HSBB despus de la instalacin o dimetro
del fijador Ultra-Twist + 6 m (dimetro eficaz estimado del bulbo)
= espesor de pared del perfil tubular
Fu = resistencia a traccin mnima especificada del material
Otro tipo de rotura crtica en la cara de una columna de RHS sin rigidizar y sometida a cargas
concentradas de traccin en las posiciones de los fijadores es la fluencia de la cara de unin
del RHS. Este mecanismo de rotura se puede producir debido a la flexibilidad de la cara de la
columna con valores de esbeltez de pared entre medianos y altos. La resistencia al estado
lmite correspondiente a este tipo de rotura se puede calcular suponiendo que la pared de la
columna se ha cargado como un nudo tipo T a 90 con el montante a traccin . (Ver
"Fluencia de la cara del cordn" en la tabla 2 de la Gua de Diseo del CIDECT n 3 [3], la
cual est basada en un mecanismo de lnea de fluencia). En este caso, se puede suponer
que el "elemento montante", correspondiente a dos tornillos a traccin, sea de ancho (w + d)
y alto d, donde w = distancia a lo largo de la cara de la columna de RHS entre los centros de
los agujeros para los tornillos.
Si cualquiera de estos tipos de rotura (el punzonamiento y la fluencia de la cara de la
columna) produce una resistencia inadecuada para la cara de la columna en la zona a
traccin de la unin, la cara de la columna necesitar refuerzo. La mejor manera de
conseguirlo es soldando una placa de refuerzo en la cara de la columna. Por desgracia, el
refuerzo en las columnas casi siempre es necesario en la prctica para uniones sometidas a
momentos, pero puede no ser necesario para uniones simples a cortante.
El problema de que es necesario tener una pared de columna muy gruesa para obtener una
unin frente a momentos sin refuerzo se ha reconocido en Japn, donde una reciente
investigacin se ha centrado en el desarrollo de un mtodo para incrementar el espesor de la
columna justo en la zona de unin, utilizando un cilindro de presin y un dispositivo de
calentamiento por induccin [35].
3.4.2 Tornillos prisioneros soldados
Los tornillos prisioneros se pueden soldar en la cara del perfil tubular tras limpiar con cuidado
la superficie del material. Tal y como muestra la figura 3.43, algunos mtodos de soldar
tornillos prisioneros dejan un cuello en la raz (donde el tornillo se junta con la seccin). En
este caso, hay que rebajar el agujero del tornillo en la brida de unin para despejar el cuello
(fig. 3.43a), o bien colocar en el espacio una arandela (fig. 3.43b).
Para las fijaciones de poco peso, tales como los cerramientos de chapa fijados directamente
a correas de perfil tubular, se emplean tornillos prisioneros y tornillos autorroscantes.
Fig. 3.43 - Tornillos prisioneros soldados con:

a) librando el cuello por rebaje de la brida b) librando el cuello por colocacin de arandela
53
3.5 Claveteado
Como alternativa al atornillado, los perfiles tubulares circulares se pueden clavar entre e!los
para formar una unin con empalme insertando un CHS dentro de otro. Para ello, el dimetro
interno del mayor tiene que ser el mismo que el dimetro externo del menor. Los clavos se
disponen de forma simtrica a travs de los dos espesores de pared (fig. 3.44). Otra
alternativa es unir dos CHS del mismo dimetro externo colocando un anillo tubular sobre los
dos extremos de los CHS.
Fig. 3.44 - Unin de CHS clavada despus del ensayo
En el claveteado toma parte una herramienta para dirigir los efectos de la explosin (o
pistola) que introduce una aguja balstica (o clavo) de gran resistencia en el acero
atravesando ios dos espesores de pared (fig. 3.45).
La naturaleza cerrada de esta unin no permite confirmar la adecuada penetracin por
ambas paredes del CHS de forma directa. Sin embargo, la altura "sin penetrar" de la cabeza
del clavo desde la pared exterior del CHS y la medida de la suficiente insercin de un CHS
en el otro pueden demostrar la conectividad. Los tipos de rotura observados [30] son el
cortante de los clavos y la rotura por aplastamiento o por flexin de la pared del CHS. Las
frmulas que determinan la resistencia ltima de la unin se encuentran en [6].
Otra aplicacin del clavo corno conector estructural es la del perno con conexin mecnica
en los perfiles tubulares rellenos de hormign [31], donde el clavo es introducido en el
hormign a travs de la pared de acero.
54
Fig. 3.45 - Fabricacin de una unin clavada
deCHS
3.6 Mtodos de soldar
Tal y como ya se ha descrito en el captulo 2, la soldadura representa el mtodo ms

importante de unin de los perfiles tubulares. El apartado 2.1.1 explica la influencia de las
operaciones de soldar en los tipos de acero empleados en la fabricacin de pertiles
tubulares. En el captulo 4 aparecen ilustradas las aplicaciones de la soldadura as como la
combinacin de soldadura y atornillado en estructuras y montajes parciales de perfiles
tubulares.
Este apartado est dedicado a los mtodos de soldar uniones de perfiles tubuiares y ias
correspondientes soluciones a los problemas del posterior tratamiento de las estructuras
soldadas de perfiles tubulares.
3.6.1 Mtodos para soldar nudos de perfiles tubulares
La soldadura de nudos de partiles tubulares pertenece principalmente al grupo de la

soldadura por fusin [69], aunque si el nmero de unidades es elevado, tambin es aplicable
la soldadura por friccin, que pertenece al grupo de la soldadura por presin. Entre los cinco
subgrupos de la soldadura por fusin, denominados autgena, por arco metlico, por
resistencia elctrica, por haz de electrones y por plasma, cada uno de los cuales producen el
calor para la fusin de una forma especfica, la soldadura por arco [51, 58, 70J se utiliza de
manera predominante, en las tres versiones siguientes, para la unin de !os perfiles
tubulares:
Soldadura por arco con electrodo revestido (SMAW).
- Soldadura por arco con ncleo de fundente (FCAW).
- Soldadura por arco metlico y gas (GMAW).
Sin embargo, tambin se utiliza la soldadura por arco sumergido (SAW) en aplicaciones
especiales, por ejemplo en las construcciones offshore.
En cuanto a los equipos y mquinas para soldar, hay que diferenciar tres mtodos, la
soldadura manual, con mquina semiautomtica o totalmente automtica. Los dos primeros
se emplean normalmente en el caso de perfiles tubulares. La soldadura totalmente
automtica no es habitual, pero se puede utilizar cuando sea aplicable.
55
La soldadura manual por arco con electrodos revestidos con una capa de productos
qumicos fundentes se utiliza en los talleres y en el soldeo a pie de obra. Concretamente, se
puede aplicar cuando predominan las posiciones de soldar desfavorables, incluida la
posicin de soldar en techo y/o el acceso restringido a la soldadura.
El revestimiento del electrodo tiene la funcin de proteger el bao de acero lquido en la
soldadura frente a los efectos perjudiciales de las escorias o del gas. Es importante elegir
adecuadamente los electrodos, y hay que tomar una decisin para cada caso. As pues,
todos los puntos crticos, como por ejemplo el tipo de nudo, las posiciones de soldar y los
mtodos de controlar las soldaduras, determinan el tipo de electrodo utilizado. En general,
las propiedades mecnicas del material de aportacin son superiores a las de los materiales
de base.
Para soldar las estructuras de perfiles tubulares, se aplican los electrodos del tipo estructural
rutilo, cido y bsico.
Dependiendo del tipo de acero, del espesor de la pared y de las formas de la soldadura, se
recomiendan los siguientes tipos de electrodos:
S235 y S275 [62, 64]:
Para espesores ~ 16 mm (soldadura a tope) } Electro estructural rutilo o estructural
de pared ~ 30 mm (soldadura en ngulo) bsico, con bajos contenidos en
hidrgeno
> 16 mm (soldadura a tope) Electrodo estructural bsico con bajo
contenido en hidrgeno
S 355 [62, 64]:
Para todos los espesores de pared Bsico con bajo contenido en hidrgeno
En un taller, donde se trabaja con diferentes tipos de acero, se recomienda utilizar
nicamente electrodos de bajo contenido en hidrgeno.
En general, se deben seguir las recomendaciones sobre proteccin y almacenamiento de los
electrodos indicadas por los fabricantes.
Se deben guardar secos y sin dao alguno. Para los electrodos bsicos de bajo contenido de
hidrgeno se deben emplear hornos de secado. Una alternativa es el utilizar electrodos
envasados al vaco.
La soldadura manual requiere adecuados conocimientos tcnicos y experiencia por parte del
soldador, aunque ste cuenta con un mayor grado de libertad.
La soldadura por arco con ncleo de fundente es un proceso semiautomtico que utiliza los
electrodos como alambres continuos tubulares introducidos desde un carrete en la mquina
de soldar. El cable contiene fundentes qumicos que protegen el arco y el metal fundido
contra los efectos negativos del oxgeno y el nitrgeno. Adems, los gases protectores
tambin se envan a la "pistola" del operador. Este sistema, aplicado principalmente en los
talleres, requiere equipamiento caro, lo que supone una gran inversin. Sin embargo, sta se
compensa con una mayor velocidad de funcionamiento, es decir, una cantidad de metal
depositada dos o tres veces mayor que con la SMAW y un ahorro de tiempo, puesto que el
soldador no necesita moverse mucho.
La soldadura por arco metlico y gas es tambin un proceso semiautomtico similar al
anterior. Sin embargo, en este caso, el alambre continuo que se va a introducir es un
alambre slido y la soldadura est sumergida en un gas inerte, argn o helio (MIG Soldadura
de arco metlico con gas inerte), un gas ms barato C0 2 , o en una mezcla de gases (80% Ar
+ 15% C0 2 + 5% 0 2 ) (MAG Soldadura metlica con gas activo).
Las ventajas de soldar por arco metlico y gas son:
1. Proceso de soldar rpido; reduce los costes de fabricacin.
2. La zona de soldadura afectada por el calor es estrecha.
3. Ausencia de escorias, lo cual evita soldar en posiciones difciles. Como no es necesario
eliminar la escoria para las soldaduras posteriores, el tiempo de soldar es menor, as
como el coste de fabricacin.
4. Los principales campos de aplicacin son:
56
1. Aceros sin alear y de baja aleacin (MAG).
2. Aceros de alta aleacin {MIG).
Electrodo de alambre --+
- Pantalla de gas
Fig. 3.46 - Mtodo de soldar semiautomtico (MIG)
Las desventajas son:

1. No es adecuado para soldar a pie de obra debido a la gran cantidad de equipamiento
necesario, como por ejemplo el control elctrico, el electrodo de alambre slido devanado,
el alimentador de alambre y el suministrador del gas protector.
2. Acceso a la soldadura muy restringido por el espacio necesario para la boquilla de la
pantalla de gas, a pesar de que existen varias formas de boquilla.
3.6.2 Posiciones y secuencias de soldadura
Para comenzar se mencionan tres puntos principales:

1. Las soldaduras no deben empezar o terminar en una esquina del RHS.
2. Para los espesores ms pequeos, se deben evitar, en lo posible, las soldaduras con
varias pasadas.
3. Hay que seguir las secuencias de soldadura apropiadas, ya que afectan en gran medida a
la contraccin, a las tensiones residuales y a la deformacin de una estructura soldada.
Dependiendo de la posicin y de la movilidad de los elementos estructurales, se muestran a
continuacin cuatro posiciones para soldar en nudos de perfiles tubulares estructurales,
junto con las secuencias de soldadura.
1) Soldadura circular de 360 (fig. 3.47).
Se hace una soldadura hacia abajo (plana), mientras la seccin gira 360.
Electrodo
I
Fig. 3.47 - Soldadura circular de 360
2) Soldadura vertical ascendente de 180 (fig. 3.48).

Para la construccin de vigas en celosa, todas las soldaduras se hacen en la parte
superior y despus el panel gira sobre s mismo (180) para completar la operacin.
57
t.-1
-.----++-- Panel trasladado

180
Fig. 3.48- Soldadura vertical ascendente de 180u
3) Soldadura vertical ascendente (fig. 3.49)

Esta posicin, aunque poco habitual, slo es vlida cuando los perfiles tubulares no se
pueden mover.
Fig. 3.49 - Soldadura vertical ascendente
4) Soldadura horizontal (fig. 3.50).

Esta posicin es necesaria cuando las barras estn en posicin vertical y no se pueden
mover. Si las barras se encuentran en posicin horizontal, las soldaduras se hacen en
posicin vertical.
Fig. 3.50 - Soldadura horizontal
3.6.3 Punteado de la soldadura

m
El punteado de la soldadura es una soldadura corta hecha para la unin preliminar de las
barras de perfil tubular de una estructura, obteniendo una sujecin temporal previa a la
soldadura definitiva del montaje. El espesor de la garganta del punteado de soldadura tiene
que estar de acuerdo con la posicin de la raz. Este debe garantizar una unin limpia en la
58
raz de la soldadura. Los extremos de los puntos de soldadura deben estar correctamente
ejecutados para obtener una buena fusin en el cordn de la raz.
Los puntos de soldadura tienen que estar en posiciones adecuadas respecto a las
posiciones de parada/comienzo, tal y como indican las figuras 3.47 a 3.50. Se tienen que
llevar a cabo con mucho cuidado, puesto que los puntos de soldadura se convierten en parte
de la soldadura definitiva. Por eso los soldadores precisan de una cualificacin especial para
hacer trabajos de punteado de la soldadura [58].
El punteado del CHS se hace de forma circular cuando el dimetro del CHS es pequeo. Sin
embargo, para soldaduras grandes esto puede causar problemas, que se pueden evitar con
facilidad reduciendo la longitud de los puntos a un mnimo de 1/10 de la circunferencia. No
obstante, la zona punteada no debe tener ningn defecto y cualquier reparacin debe ser
efectuada por un soldador cualificado.
Con respecto al punteado de la soldadura de un nudo de CHS, como el indicado en la figura
3.51, hay que evitar la soldadura en la posicin simtrica A de los tubos acoplados debido a
la concentracin de tensiones que se localizan en ese punto.
En general, la longitud mnima del punteado de un tubo acoplado se puede reducir hasta
1/10 del dimetro exterior del tubo.
Fig. 3.51 - Hay que evitar el punteado de la soldadura en A.
Para RHS, el punteado de la soldadura se debe hacer en la zona correspondiente a la lnea

recta (no en las esquinas).
3.6.4 Tratamiento trmico previo y posterior de las construcciones soldadas de

perfiles tubulares
[67] recomienda precalentar la pieza antes de soldarla si hay ms de 1O mm de diferencia

entre el espesor de pared de un elemento estructural y el de los otros. Adems, tambin
puede ser necesario el precalentamiento si hay que soldar un perfil tubular con uno slido.
En general, la baja temperatura ambiente y una atmsfera hmeda, as como el uso de
perfiles tubulares de pared gruesa pueden dar lugar a un estado crtico adems de provocar
fisuras por enfriado. Esto se puede prevenir de forma efectiva precalentando la pieza entre
50C y 200C, dependiendo del tipo de acero. Sin embargo, esta cara operacin se puede
evitar procurando que las partes que haya que soldar no tengan condensacin y utilizando
electrodos con bajo contenido de hidrgeno.
La temperatura de precalentamiento se determina basndose en el contenido de carbono
equivalente CEV (ver apartado 2.1.1), la intensidad de corriente de soldadura, el voltaje y la
velocidad, el espesor de la pieza, el tipo de soldadura y el contenido de hidrgeno en los
electrodos.
Para los aceros estructurales sin alear S235, S275 y S355 [62, 64], generalmente no se
necesita precalentamiento. Sin embargo, se recomienda para una temperatura ambiente
inferior a + 5C y para espesores de pared ~ 30 mm.
Para S355 concretamente, no es necesario hacer tratamiento de precalentamiento con
espesores de pared inferiores a 13 mm para soldaduras en ngulo, e inferiores a 20 mm
para soldaduras a tope.
Para espesores de pared mayores, se recomienda una temperatura mnima de precalenta-
miento de 125C.
59
Usando S460 hay que aplicar precalentamiento en espesores de pared > 8 mm para
soldaduras en ngulo, y en espesores de pared > 12 mm para soldaduras a tope. En este
caso se recomienda una temperatura mnima de precalentamiento de 175C.
En el corte con soplete, no suele ser necesario el precalentamiento de las partes que se van
a cortar. No obstante, el precalentamiento mejora el borde del corte, por lo que en este caso
se recomienda un precalentamiento a 120c.
Despus de haber hecho la soldadura, se lleva a cabo un tratamiento trmico para aliviar las
tensiones, nicamente cuando hay que reducir las tensiones producidas por la soldadura.
Normalmente, la temperatura para aliviar las tensiones est entre 530C y 580C. Para
aceros de alta resistencia, por ejemplo S460, la temperatura es aproximadamente de 30C a
50C inferior a la temperatura de recocido del material.
3.6.5 Tensiones residuales y deformaciones producidas por la soldadura
Con la soldadura se calienta una zona determinada de la pieza. La dilatacin trmica del
material no es uniforme y se ve coartada por el material fro que la rodea.
Se producen esfuerzos de contraccin debido al acortamiento de la pieza al enfriarse. Estos
se transforman en deformaciones o en momentos torsores, o permanecen en la parte sold-
ada como tensiones residuales.
Las deformaciones y las tensiones residuales en una estructura soldada de perfiles tubulares
dependen de los siguientes parmetros:
- Espesor de la soldadura
- Nmero de pasadas de soldadura
- Distancia entre la soldadura y el eje neutro del elemento estructural
- Coaccin del elemento estructural soldado por las barras de unin
- Rigidez del elemento estructural en una estructura soldada
- Angulo de inclinacin entre los ejes de las barras a unir
- Secuencia de soldadura
- Mtodo de soldar
En una construccin rgida, las deformaciones provocadas por las contracciones se
previenen, en gran medida, durante la soldadura. Por otra parte, las tensiones residuales
debidas a la soldadura aumentan considerablemente durante este proceso. Para disear
una estructura, el ingeniero est limitado a reducir las deformaciones lo que da lugar a
tensiones residuales mayores, o bien a reducir las tensiones residuales lo que aumenta las
contracciones. La decisin hay que tomarla teniendo en cuenta ambos efectos.
Con el fin de reducir los trabajos de enderezado y alineacin posteriores a la soldadura, las
distorsiones pueden ser compensadas por las correspondientes predeformaciones. La figura
3.52 ilustra el procedimiento con el ejemplo de una viga en celosa.
Fig. 3.52 - Predeformacin de una viga en celosa soldada.

a) Estimacin de la deformacin b) Preajuste de los cordones con cilindros de presin
Despus de estimar las deformaciones de una viga en celosa producidas por la soldadura,
los cordones se pueden preajustar convenientemente con cilindros de presin.
Las tensiones residuales y las contracciones se determinan proporcionalmente por las
disposiciones y secuencias de soldadura. El punteado de las soldaduras previo a la
soldadura final debe ser lo bastante numeroso y fuerte como para absorber los esfuerzos de
contraccin transversales durante la soldadura.
La figura 4.76, que presenta la secuencia de soldadura recomendada para nudos de vigas
en celosa de perfil tubular, muestra que la soldadura se hace siempre desde el interior hacia
60
el exterior. Esto conduce a un movimiento libre de unas parte hacia las otras debido a la
contraccin y, por consiguiente, a bajas deformaciones y pequeas tensiones residuales.
Otras medidas para reducir las deformaciones y/o las tensiones residuales son por ejemplo
el calentamiento localizado en los lugares adecuados (fig. 3.53), el golpeteo de las
soldaduras (raras veces utilizado) etc.
a) b)
e)
Fig. 3.53 - Reduccin de la deformacin por soldadura mediante calentamiento local

a) Aplicacin circular de calor b) Calentamiento lineal para evitar la contraccin en las
costuras de gran longitud c) Calentamiento en modo triangular para eliminar la distorsin
angular producida por la soldadura en ngulo
3.6.6 Defectos de soldadura y reparaciones
La figura 3.54 muestra una visin de los posibles defectos de soldadura en las soldaduras en
ngulo y a tope.
Fig. 3.54 - Tipos de defectos de soldadura

E = Fisura Df = Penetracin incompleta de la raz en una soldadura en ngulo
C =Ausencia de fusin D = Penetracin incompleta de la raz en una soldadura con bordes curvados
A =Inclusiones de gas F = Mordedura
Ab =Grieta longitudinal dn = Garganta insuficiente
B = Inclusiones de escorias dp = Excesiva convexidad ov = Recubrimiento
Los perfiles de la soldadura aceptables y los no aceptables se encuentran ilustrados en la
figura 3.55 [58].
Las caras de las soldaduras en ngulo pueden ser ligeramente convexas, planas o
ligeramente cncavas. Sin embargo, existe un lmite de convexidad dependiendo del tamao
de la superficie de fusin o del ancho del reborde de la superficie individual L (ver figura 3.55
(1)), tal y como se recomienda en [58].
Las soldaduras a tope se harn, preferentemente, con un ligero refuerzo de las caras. Este
refuerzo tendr una transicin gradual hacia el plano de la superficie del metal de base, por
lo que las soldaduras no presentarn discontinuidades, excesiva convexidad, garganta
insuficiente, excesiva mordedura ni recubrimiento.
Los defectos de soldadura se pueden reparar eliminando metal de aportacin o trozos del
metal de base mediante mecanizado, rectificado, cincelado o escopleado.
61
Hay que eliminar los defectos de soldadura, como por ejemplo el recubrimiento, la
convexidad excesiva o la sobrecarga, sin quitar gran cantidad de metal de base. Antes de
soldar es obligatorio efectuar una limpieza a fondo de la superficie.
1. Soldadura en ngulo
TAMAO
l_
(A) PERFILES DE SOLDADURAS DESEABLES
GARGANTA CONVEXIDAD MORDEDURA RECUBRI- SUPERFICIE FUSIN

INSUFICIENTE EXCESIVA EXCESIVA MIENTO DE FUSIN INCOMPLETA
INSUFICIENTE
(C) PERFILES DE SOLDADURAS INACEPTABLES
2. Soldadura a tope
~R
NUDO A TOPE
{.-----e ;
NUDO A TOPE (TRANSICIN)
PLACA DE IGUAL ESPESOR PLACAS DE ESPESORES DESIGUALES
(D) PERFIL DE SOLDADURA DE BORDES CURVADOS ACEPTABLE EN UNA UNIN A TOPE
CONVEXIDAD GARGANTA MORDEDURA RECUBRIMIENTO

EXCESIVA INSUFICIENTE EXCESIVA
(E) PERFIL DE SOLDADURA DE BORDES CURVADOS INACEPTABLE EN UNA UNIN A TOPE
Fig. 3.55 - Perfiles de soldaduras en ngulo y a tope aceptables e inaceptables
Cualquier deficiencia en el tamao de la soldadura producida por concavidad excesiva,

soldadura de tamao insuficiente y mordedura tiene que ser compensada depositando metal
de aportacin. Hay que eliminar y volver a soldar las fusiones incompletas, la porosidad
excesiva de la soldadura o las inclusiones de escorias. Las grietas de la soldadura o del
metal de base se reparan eliminando de la grieta metal sano (dependiendo del espesor) ms
all de cada extremo de la grieta y soldando de nuevo.
62
3.6.7 Inspeccin de las soldaduras
Las soldaduras de las estructuras de acero se pueden comprobar mediante ensayos

destructivos (slo en laboratorio) o no destructivos. Cada uno de los dos grupos contiene
varios mtodos de ensayo y todos tienen ventajas y desventajas y, por consiguiente, sus
campos especficos de aplicacin. Desde el punto de vista econmico, la extensin de las
inspecciones debera ser mnima. As pues, las soldaduras en ngulo son preferibles a las
soldaduras a tope.
Los ensayos destructivos, que son los ensayos de traccin, de plegado, de resistencia frente
al impacto, de dureza y de fatiga, se suelen hacer antes de empezar la soldadura final de
una estructura. Tambin sirven para investigar acerca de nuevos materiales, tipos de
construccin y mtodos de soldar, indicando cuales son los parmetros de soldadura. Estos
ensayos tambin se llevan a cabo para comprobar la capacidad profesional de los
soldadores.
Al contrario de los ensayos destructivos, los siguientes cinco mtodos no destructivos
pueden facilitar informacin concluyente con respecto a la calidad efectiva de la soldadura:
- Inspeccin visual
- Ensayo con partculas magnticas
- Ensayo con lquidos penetrantes
- Inspeccin ultrasnica
- Inspeccin radiogrfica mediante rayos X o y (gamma)
Es de importancia fundamental efectuar una detenida inspeccin visual de la costura de la
soldadura, as como de la zona prxima a la soldadura, tanto antes como despus de soldar.
Por lo tanto, se recomienda comprobar la separacin de la raz entre las partes que hay que
soldar, el ngulo de inclinacin entre los elementos estructurales, la uniformidad en la
preparacin de los bordes de la soldadura, el ngulo del bisel, la distancia entre la alineacin
de las caras y la eliminacin total de aceite, grasa, etc. en el lugar de la soldadura antes de
soldar. Tambin es necesario que soldadores expertos y cualificados se encarguen de cada
tipo determinado de soldadura.
Despus de soldar, hay que examinar visualmente los defectos superficiales tales como las
mordeduras, el recubrimiento y las fisuras, as como la apariencia de la soldadura (la
rugosidad de la superficie del reborde, el ancho del reborde, etc.). La medicin del espesor
de garganta de la soldadura y la transicin entre la costura de la soldadura y el metal de
base (de especial importancia para construcciones sometidas a cargas de fatiga) se hace
con medidores diseados para este fin.
El ensayo con partculas magnticas es un mtodo rpido y prctico para descubrir los
defectos superficiales como las pequeas fisuras que, por supuesto, no son obviamente
visibles. Este mtodo se aplica principalmente para encontrar defectos de soldadura en las
uniones de nudos, los cuales resultan difciles de determinar con otros mtodos, por ejemplo
con inspecciones ultrasnicas o radiogrficas. Se pulverizan finas partculas magnticas en
la superficie que hay que revisar, y se produce un flujo del campo magntico mediante una
bobina o una horquilla magntica. Cuando una fisura distorsiona o produce una
discontinuidad en el campo magntico, las partculas magnticas anteriormente pulverizadas
se alinean a lo largo de las fisuras indicando con claridad hasta las ms finas de ellas (hasta
1/10000 mm). El registro de la medicin se hace con fotografas.
El ensayo con lquidos penetrantes examina los defectos de soldadura que aparecen en la
superficie de las estructuras soldadas. El procedimiento consiste en, primeramente, limpiar a
fondo la superficie que hay que revisar y, a continuacin, aplicar una solucin de lquido
penetrante rojo con una brocha o un pulverizador. Se deja actuar la solucin de 5 a 1O
minutos aproximadamente. En este tiempo, el tinte penetra hasta en la ms mnima grieta.
Para alcanzar este estado, la solucin del lquido penetrante debe tener una baja tensin
superficial y una alta capilaridad. Despus, se retira el exceso de lquido penetrante con un
trapo y, a continuacin, se limpia la superficie con agua o con un disolvente especialmente
creado para tal fin. Cuando la superficie est seca, bien se aplica una fina capa de polvo
63
blanco o bien se pulveriza una solucin de secado rpido blanca, que absorbe el lquido
penetrante de todos los defectos en los que se ha introducido, marcando en rojo sobre
bianco un contorno definido de la falta. Los resultados se pueden documentar con fotografas
(fig. 3.56).
Fig. 3.56 - Fisuras detectadas mediante el ensayo con lquidos penetrantes en un nudo tipo T de CHS
La inspeccin ultrasnica es un mtodo de operacin muy rpido que requiere, sin embargo,
que lo !leven a cabo inspectores cualificados y con experiencia. Un emisor enva a la zona
soldada ondas sonoras de alta frecuencia, las cuales se reflejan entonces desde el lugar del
defecto. El eco se refleja electrnicamente en la pantalla del osciloscopio, el cual acta como
receptor. El lugar exacto y el tamao aproximado del defecto se determinan midiendo el
tiempo que tarda la onda en recorrer la distancia. Sin embargo, resulta muy dificil determinar
con exactitud e! tipo de defecto, y exige un juicio y una experiencia adecuados por parte del
operadora Hay que mencionar que este mtodo slo puede encontrar defectos
perpendicu!ares a la direccin de la onda sonora. En algunos casos, la falta de un registro
permanente de los resultados del proceso se ha considerado una desventaja, pero ahora se
puede acceder a un equipo de registro electrnico (fig. 3.57).
las soldaduras en ngulo y las soldaduras de bordes curvados de penetracin parcia1 del
nudo no se pueden revisar de manera fiable por el mtodo ultrasnico, puesto que las
sefiaies resultan difciles de interpretar.
La inspeccin radiogrfica consiste en dirigir rayos X o rayos y (gamma) a partir de cobalto o
iridio a travs de la zona soldada y producir una pelcula fotogrfica (fig. 3.58). Este mtodo
es especialmente capaz de localizar fusiones incompletas, porosidades e inclusiones de
escorias. Las formas irregulares, como por ejemplo las de los nudos y las variaciones de
espesores, no son apropiadas para la radiografa.
Como una larga exposicin a los rayos X y es perjudicial para la salud, el examen se hace
en un espacio cerrado.
Los ensayos radiogrficos ofrecen valores fiables en espesores de pared de 16 a 20 mm
aproximadamente. A partir de aqu, los ensayos ultrasnicos adquieren importancia. Resu!ta
difcil examinar la zona de la esquina de un perfil tubular rectangular. En las soldaduras en
64
ngulo, no es posible utilizar los ensayos radiogrficos o ultrasnicos, puesto que no se
obtienen resultados fiables. Los defectos superficiales en las soldaduras en ngulo slo se
pueden determinar mediante los ensayos con lquidos penetrantes o con partculas
magnticas.
E.E - Eco de entrada
F.E - Eco de defecto
R.E - Eco del lado posterior
Pantalla
- 111''
Pieza
E.ER.E O 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
F.E
-
Defecto
~ar
Defecto
~
E-ER.E
Defecto
- F.E
Fig. 3.57 - Indicacin de los defectos de soldadura en una pantalla
f]~~
Exposicin elptica
Exposicin de transmisin
~Ai
D:,;:100mm
o;e:: 100 m
Puntofocal ~~ . '"~~-, ... ~
~ I #~ a y o central -!!/ F+
.E
~
Rayo central - -
J ~i~"";~:;:.;;:oo~
i5
L +- ffit-==-+J
.
Pelculade~
rayos X
Tapa de plomo
- - - - - - -,
-mm Pelcula d e ~
rayosX ~
Tapa de plomo
UjJ
- Revaloracin de la zona en una pelcula de rayos X
Fig. 3.58 - Produccin de pelculas de rayos X
65
En la prctica, el examen de las soldaduras se limita generalmente a la inspeccin visual,
para cuya realizacin se precisa de un inspector con experiencia que juzgue la calidad de la
soldadura.
3.6.8 Cualificacin del soldador
Los soldadores, operadores de soldeo y soldadores del punteado deben tener una
cualificacin adecuada para hacer la soldadura y as garantizar la capacidad resistente a
carga necesaria en una estructura. Para evitar que los trabajos de soldadura los realicen
trabajadores no cualificados, varios cdigos y normas han establecido la obligatoriedad de
exmenes de cualificacin para soldadores [52, 58, 68, 74].
El tipo y la extensin de la cualificacin del soldador los determinan los trabajos de soldadura
ejecutados en un taller. Las normas contienen los siguientes criterios:
- Mtodo de soldar
- Forma del elemento estructural
- Tipo de soldadura
- Tipo de acero
- Electrodo
- Espesor de la muestra (placa y tubo)
- Dimetro de la muestra de tubo
- Posicin de soldar
- Detalle de soldadura a tope
- Raz de la soldadura
Los centros de investigacin sobre soldadura acreditados y las autoridades tcnicas son los
responsables de realizar estos exmenes [52]. Es importante observar que los soldadores
que sueldan estructuras de celosas de perfiles tubulares obtendrn la aprobacin mediante
una prueba de soldadura apropiada. La configuracin de la prueba debe incluir la geometra
posicional y las soldaduras en ngulo y a tope combinadas, desde una cara, comunes en los
nudos soldados de perfiles tubulares [67].
3.6.9 Soldadura de estructuras con perfiles tubulares galvanizados o con

revestimiento metlico
Como muchas veces no hay cubas de galvanizado en caliente por inmersin del tamao
suficiente para introducir estructuras enteras, a veces los fabricantes se ven obligados a unir
las barras estructurales galvanizadas mediante soldadura (si no es preferible una
construccin atornillada). En este caso se plantea la cuestin de soldar los elementos
galvanizados.
En general, la capa de xido de zinc se quema en la zona soldada (aproximadamente 50 mm
desde la costura de soldadura) y despus se elimina por golpeteo o por rectificado para que
el material de revestimiento no afecte a la soldadura. Despus de soldar, la zona pasa por un
tratamiento protector de pintado y pulverizado de material para reacondicionar, por ejemplo
pintura rica en zinc y zinc metalizado. Debido a su fcil aplicacin y bajo coste, as como a la
buena adherencia y resistencia que presenta frente al desgaste, habitualmente se utiliza la
pintura rica en zinc.
Mientras se quema la capa de xido de zinc se emiten humos txicos. Por consiguiente, es
necesario tomar las medidas adecuadas para extraerlos cuando la soldadura se hace en
lugares cerrados.
La soldadura por arco en atmsfera controlada, como ocurre en el mtodo MAG, no necesita
ninguna fase en la que se queme la capa zincada, ya que esto ocurre durante la soldadura
sin modificar en absoluto el mtodo de trabajo y sin perder ninguna propiedad mecnica la
soldadura. La reparacin de la zona de la soldadura, tal y como se ha descrito antes, se hace
despus de soldar.
66
3.6.1 O Recomendaciones generales para operaciones de soldadura
1. Es fundamentalmente importante que est asegurada la accesibilidad para soldar. El

soplete para soldar, la boquilla sumergida en gas inerte y la abrazadera de electrodos
deben tener espacio suficiente para hacer las soldaduras de forma cmoda.
2. A menudo los fabricantes tienden a especificar y llevar a cabo soldaduras mayores, con
espesores de garganta de soldadura ms grandes que los que se necesitan
tcnicamente. Esto no slo resulta ms caro sino tambin ms daino debido al peligro
que existe de contracciones y distorsiones excesivas, y al cambio de la microestructura
del metal de base en la zona afectada (HAZ) debido a la entrada de calor adicional.
3. Las soldaduras en ngulo son preferibles a las soldaduras a tope. Se tienen que aplicar
siempre que sus tamaos no sean excesivos.
Si una soldadura en ngulo no es viable, se puede aplicar soldaduras a tope con
penetracin parcial, ya que son menos caras que las soldaduras a tope con penetracin
completa sin anillo interno. Sin embargo, estas ltimas pueden ser ejecutadas con anillos
internos.
4. El agrupamiento en un nudo soldando demasiadas placas o secciones no slo resulta
perjudicial en la accesibilidad para soldar, sino que adems favorece la corrosin externa
al producir colectores de nieve o agua.
5. Como la inspeccin visual es el mtodo de inspeccin de soldadura ms barato, ms
cmodo y ms aplicado, es imprescindible que el inspector tenga la cualificacin
requerida adems de la experiencia necesaria para llevar a cabo este trabajo. En los
nudos crticos se aplican otros mtodos, pero slo cuando resultan viables.
3. 7 Perforaciones
Las perforaciones normalmente se hacen en los perfiles tubulares estructurales slo

mediante taladrado. No se pueden hacer mediante punzonado debido a la forma tubular que
presentan, a menos que se utilice un soporte interno.
3.8 Aplicacin de robots
La robtica cuenta con el potencial de mejorar la velocidad, la productividad, la calidad y las

condiciones de trabajo, as como de reducir en gran medida el tiempo y el coste de
fabricacin. Al mismo tiempo, el uso de los robots se ha extendido bastante en los trabajos
de soldadura, en la transferencia y manejo, en el montaje, el pintado y la inspeccin.
Concretamente en el campo de la soldadura, los robots para soldar con arco han adquirido
una posicin dominante en la mayor parte de los pases industrializados.
Sin embargo, la tecnologa de la robtica integrada con un sistema para manipular el
material y un mtodo de diseo, es decir, CAD/CAM, plantea cuestiones fundamentales
sobre el proceso de produccin y los costes, lo cual hay que considerar detenidamente antes
de que se pueda aplicar con utilidad. Las cuestiones incluyen (sin un orden determinado):
- El grado de fabricacin
- El nivel de produccin de lotes alcanzable
- Interconexin entre planificacin, diseo, fabricacin y produccin
- El nivel de normalizacin del diseo
- Manipulacin del material
- Ingeniera de produccin
- Gestin logstica, operacional y de organizacin
- Efectos y consecuencias financieras
Como ejemplo de la aplicacin de robots en una estructura de perfiles tubulares, la figura
3.59 muestra un sistema robotizado para hacer el acabado de soldadura de una celosa
entera, la cual forma parte de un entramado (sistema Delta [32]), formada por perfiles
tubulares cuadrados. En esta unidad, se pueden acomodar dos cordones, los montantes y
67
las diagonales en un bastidor giratorio con sujeciones, proporcionando al robot total libertad
para acceder a todos los puntos a soldar. las figuras 3.60 y 3.61 contienen la imagen
desglosada del nudo y la estructura del sistema "Delta" respectivamente. En este caso,
existe otra unidad con dos tablas y un robot recorriendo una trayectoria lineal donde los
cuartos de piezas del nudo se sueldan a las dos caras de los cordones.
Fig. 3.59 - Sistema de soldar robotizado para vigas en celosa del sistema "Delta" [32]
Fig. 3.60 - Imagen estallada de un nudo "Delta"
68
-- /
Fig. 3.61 - Piezas de una estructura "Delta"
De acuerdo con [32], la automatizacin alcanzada en las estructuras "Delta" mediante

robots ha reducido el tiempo de produccin un factor 4 frente a la soldadura manual. Aparte
de la flexibilidad obtenida con la aplicacin de robots, los otros atributos son el nivel de
calidad constante y la alta precisin.
Fig. 3.62 - Columnas en fonna de rbol en la tenninal del aeropuerto de Stuttgart
69
3.9 Piezas fundidas para uniones de perfiles tubulares estructurales
Cuando resulta muy difcil ejecutar una unin mediante soldadura o cuando se precisan
muchas uniones idnticas y bastante complejas, muchas veces puede ser econmico
emplear piezas fundidas en vez de los mtodos habituales de fabricacin soldada. La
decisin de utilizar piezas fundidas depender de numerosos elementos como, por ejemplo,
la complejidad de las uniones, el nmero de uniones similares, el tamao de las uniones y
los costes relativos y tambin de la viabilidad, la cual depende de las propiedades mecnicas
incluidas la ductilidad a la rotura, la fatiga y la soldabilidad. El uso de piezas fundidas en
nudos tubulares ofrece claras ventajas. Proporciona un componente integral homogneo con
bajas tensiones residuales y bajas concentraciones geomtricas de tensiones asociadas con
uniones soldadas. Adems, el espesor de la pieza fundida se puede modificar para
adaptarse a cualquier zona de alta tensin. Concretamente en nudos tubulares sometidos a
cargas de fatiga, los nudos fundidos son considerablemente ms resistentes que los nudos
soldados.
La figura 3.62 muestra la aplicacin de nudos de acero fundido para columnas con forma de
rbol en la terminal del aeropuerto de Stuttgart, Alemania. La figura 3.63 ilustra la transicin
suave y continua del nudo evitando todo cambio brusco de seccin transversal y de
inclinacin. La complejidad de los nudos, que se pueden hacer con piezas fundidas, se
muestra en las figuras 3.64 a y b.
Fig. 3.63 - Nudos de acero fundido en columnas con forma de rbol
La fundicin se puede hacer a partir de diversos materiales. Sin embargo, para las
aplicaciones en estructuras, generalmente, sern de a) fundicin de hierro b) acero al
carbono fundido oc) acero inoxidable fundido.
Las de fundicin de hierro usadas en las aplicaciones estructurales son, generalmente, de
fundicin de hierro con grafito esferoidal (fundicin nodular, hierro dctil), debido a la
ductilidad mejorada que presenta comparada con la de otras fundiciones de hierro. Sin
embargo, no se sueldan con facilidad y son, por lo tanto, ms adecuadas para uniones
atornilladas que para soldadas. Estos hierros, dependiendo del tipo, pueden tener una
deformacin del 0,2% en e ensayo de resistencia con tracciones entre 200 y 700 N/mm2 .
Los aceros fundidos, tanto el acero al carbono como el acero inoxidable, se pueden producir
con propiedades mecnicas muy similares a las de los perfiles tubulares estructurales.
Tambin tienen caractersticas de soldadura similares a las de los perfiles tubulares
estructurales con el mismo valor del carbono equivalente CEV. Los mtodos de soldar
apropiados para los aceros fundidos son la soldadura manual por arco (MMA), la soldadura
de arco metlico con gas inerte (MIG) y la soldadura de arco elctrico con tungsteno y gas
inerte (TIG).
70
. Fig. 3.64 a and b -
Piezas fundidas de
acero para la cubierta
de una piscina
(Taller de forja Ponds
Sheffie!d, ln:laterra)
71
As como existen diversos materiales, tambin hay diferentes mtodos de fundicin. El
mtodo elegido depender del tipo de material, el nmero de piezas necesario, el peso y el
tamao, las tolerancias dimensionales y el acabado superficial. Si se opta por emplear
piezas fundidas, habra que contactar con la empresa de fundicin al principio del proyecto
para poder tratar todos estos temas y determinar un coste aproximado.
En [72] se da una perspectiva general del uso y aplicacin de las piezas fundidas.
72
4 Estructuras y montajes parciales de perfiles tubulares
Este captulo muestra una serie de estructuras y disposiciones para montajes parciales,
destacando los argumentos bsicos para el uso de perfiles tubulares en las mismas. Sin
embargo, en este punto hay que subrayar que, mientras se disea una estructura, la idea de
slo minimizar el peso es un concepto equivocado. Otros puntos descritos a continuacin
pueden compensar en gran medida el coste del material:
- La seleccin de disposiciones estructurales adecuadas para lograr una fabricacin e
instalacin racional y econmica
- La explotacin de los bajos coeficientes de arrastre en perfiles tubulares en casos
especiales como pueden ser lugares con corrientes de agua o viento
- La eleccin del tipo correcto de proteccin frente a la corrosin y el procedimiento para
obtener una durabilidad adecuada frente al fuego, si es necesario
4.1 Vigas y jcenas
4.1.1 Vigas de perfil simple
Los perfiles tubulares rectangulares con las caras ms largas dispuestas en el plano de
flexin se utilizan normalmente para cargas de flexin uniaxial, puesto que en esta posicin
tienen su mxima rigidez a la flexin !mx. Es evidente que las secciones en I o H ofrecen
soluciones ms econmicas para la flexin uniaxial. Sin embargo, para la flexin multiaxial,
puede que sean ms apropiados los perfiles tubulares cuadrados o circulares.
Fig. 4.1 - Vigas de perfil simple
En general, las vigas de perfil simple son la solucin ms barata para tramos de luces
pequeas. Los perfiles tubulares ofrecen buenas propiedades frente a cortante, cuando se
utilizan para tramos de luces cortos, sin necesidad de ningn refuerzo. Para tramos de luces
ms largas, cuentan con excelentes caractersticas de estabilidad lateral [2] y tambin tienen
gran resistencia frente a las cargas transversales laterales.
4.1.2 Vigas en celosa (celosas)
Teniendo en cuenta las excelentes propiedades estticas de los perfiles tubulares sometidos
a esfuerzos de compresin y traccin axiales, as como la estabilidad lateral tan eficaz que
poseen debido a su enorme rigidez a la torsin, son muy apropiados para el uso en vigas en
celosa (ver figura 4.2). Las vigas en celosa resultan fciles de disear al estar formadas por
un cordn superior y otro inferior unidos con un entramado triangular compuesto por barras
de relleno. Los cordones pueden ser o no paralelos.
Las caractersticas de una viga en celosa vienen dadas, principalmente, por la luz libre L0 , el
canto h, la geometra de la celosa y la distancia entre nudos. El canto h se determina de
acuerdo con la luz libre, las cargas y la flecha mxima permitida. Los esfuerzos en la celosa
se pueden reducir incrementando el canto h, aunque tambin se incrementan al mismo
tiempo las longitudes de las barras del alma de la celosa. El valor ideal de la relacin entre
la luz libre y el canto suele estar entre 1O y 15.
73
108 kN
54 kN

~-"";;.:..;...~'-----"'~-+-~--~--- 1
2400 = h
6000 .l~oo~
Fig. 4.2 - Celosa Warren que muestra las cargas aplicadas y los esfuerzos en las barras
Los nudos se pueden construir soldando directamente las barras de relleno a los cordones
de la celosa o soldando cartelas a las barras y unindolas con tornillos {fig. 4.3). Los
mtodos de diseo y clculo para celosas planas aparecen ilustrados en [1, 3].
a)
Fig. 4.3 - Nudo de celosa a) soldada y b) atornillada
Celosa de tipo Warren (fig. 4.4a)

Estas vigas proporcionan no slo una esttica arquitectnica sino tambin una solucin
econmica. Los estudios de optimizacin con respecto al alma de las celosas indican que
los ngulos favorables de la inclinacin 0 entre el cordn y la barra de relleno estn dentro
del campo de 40 a 50. Sin embargo, un valor inferior de 0 puede reducir el nmero de
nudos y tambin minimizar los correspondientes costes de fabricacin. Adems, hay que
tener en cuenta que se recomienda un 0 mnimo de hasta 30 con el fin de garantizar la
suficiente penetracin de la soldadura en el taln de las barras del alma de la celosa.
En el caso de que sea necesario apoyar todos los puntos de aplicacin de carga de un
cordn, eliminado los momentos flectores del cordn, se pueden aadir montantes
adicionales (ver figura 4.4a).
Otra ventaja de las celosas Warren soldadas consiste en el uso de nudos con separacin
(espaciamiento), los cuales son ms econmicos desde el punto de vista de la fabricacin.
Adems, este tipo de celosa ofrece mayor espacio abierto para la disposicin de tuberas de
servicio, cables y otras instalaciones.
Celosa de tipo Pratt (fig. 4.4b)
Los nudos de una viga de tipo Pratt consisten en barras de relleno verticales y otras
inclinadas unidas al cordn. Sin embargo, esta disposicin da lugar a un aumento del
nmero de barras de relleno y, por consiguiente, del nmero de nudos en comparacin con
la viga de tipo Warren. Esto hace que el tipo Pratt sea una solucin menos econmica
debido al incremento de los costes de fabricacin y de proteccin frente a la corrosin.
Dentro de los lmites de viabilidad, es importante observar que, algunas veces, es posible
obtener un diseo econmico con esta disposicin en celosas, en las que las principales
cargas de compresin se producen en las barras ms cortas, es decir, en los montantes.
74
e) d)
Fig. 4.4 - Varios tipos de vigas en celosa

a) Celosa de tipo Warren
b) Celosa de tipo Pratt
e) -
e,
-
c) Celosa de tipo Howe
d) Viga de celosa "K"
e) Viga Vierendeel
Celosa de tipo Howe (fig. 4.4c)

Este tipo de viga consta de entramados en "X" con o sin barras verticales. Existe otra forma
de conformar este tipo de viga, la cual proporciona ventajas especiales con respecto al
transporte y al montaje a pie de obra. Esta consiste en vigas de dos medios cantos soldadas
completamente en el taller y despus atornilladas a pie de obra en las intersecciones de las
barras de relleno (fig. 4.5).
Viga de celosas "K" (fig. 4.4d)
Debido a la cantidad relativamente grande de barras y nudos estructurales, el tiempo de
fabricacin y los costes de mano de obra son elevados cuando se emplea este tipo de viga.
Sin embargo, se puede elegir para vigas de canto especialmente grande, puesto que en este
caso se obtiene una reduccin de las longitudes eficaces de las barras de relleno. Adems,
al igual que en la viga de tipo Howe, aqu tambin se puede aplicar el mtodo de fabricacin
en dos mitades de la viga.
Viga Vierendeel (fig. 4.4e)
Las vigas Vierendeel propuestas por Arthur Vierendeel en 1896 se fabrican uniendo las
barras de relleno con el cordn, casi siempre con una inclinacin de 90. Las barras de
relleno de los nudos en T estn sometidas a momentos flectores considerables y a esfuerzos
cortantes y axiales. El mtodo de clculo correspondiente a este tipo de viga en su variante
soldada se muestra en [1, 3]. En general, esta disposicin de viga tiende a ser
estructuralmente menos eficaz que las descritas con anterioridad. Sin embargo, esta forma
tiene importantes ventajas en determinadas aplicaciones, por ejemplo en los prticos de
sealizacin en las autopistas, donde las seales electrnicas suelen ser mdulos
cuadrados o rectangulares que se pueden introducir entre las barras de relleno verticales sin
ninguna obstruccin visual.
75
Fig. 4.5 - Viga Howe con dos medios cantos
Vigas triangulares y cuadrangulares (fig. 4.6a and b}

Las vigas triangulares y cuadrangulares constan de tres y cuatro cordones respectivamente,
con nudos del tipo TI, XX y KK (fig. 4.7), diseadas para soportar cargas multiplanares, es
decir, los nudos tienen un tipo de resistencia "espacial" para soportar cargas y momentos
flectores en todas las direcciones. Debido a la estabilidad inherente que poseen, estas vigas
no requieren ningn tipo de arriostramiento externo y, por consiguiente, constituyen
elementos con capacidad resistente autnoma. Adems, la extremadamente alta rigidez de
estas vigas facilita la manipulacin en el taller, as como en el transporte y montaje. Todas
estas cualidades hacen que se usen frecuentemente como componentes estructurales
inclinados o verticales (mstiles, puntales, torres, etc.) y como horizontales (edificios,
pasarelas, etc.).
IC B
a) b)
/1\. / 1
' 1 'v'
1
/ //r \ ,
/ '\ .
ly \I
A 1 D
Fig. 4.6 - Viga a) triangular y b) cuadrangular
La relacin entre la luz libre "L" con respecto al canto "h" de estas vigas suele estar
comprendida entre 15 y 18. La anchura es igual, a menudo, a la altura. Sin embargo, las
condiciones del transporte son el factor limitativo en lo que respecta a los montajes parciales
soldados. Las vigas triangulares se pueden disear con el vrtice hacia arriba o hacia abajo,
ambas se usan a menudo en las estructuras de cubierta (fig. 4.8). Con las primeras se
obtiene una disminucin, en el canto de la viga, de la altura total del edificio, al mismo tiempo
que las caras laterales resultan ms adecuadas para proporcionar luz natural.
TT XX KK
'\ (/) ,I !
V~ t t
Fig. 4.7- Nudos multiplanos
Las segundas son ideales para disponer directamente el revestimiento sobre los cordones.
Si se necesitan correas, stas pueden ser continuas. Esta configuracin es tambin muy
apropiada para rampas o pasarelas (fig. 4.9).
76
Fig. 4.8 - Vigas triangulares con el vrtice hacia a) arriba b) abajo
e B
- -
/\ /
! / ;>( 1
I ,~/
,~'
1
1
\ i
\'
A 1 D
Fig. 4.9 - Viga triangular para rampa o pasarela Fig. 4.1 O - Viga cuadrangular en cajn, obtenida
de la combinacin de dos vigas
laterales planas
Fig. 4.11 - Viga cuadrangular de tres caras para pasarela

(armazn en "U")
Las figuras 4.6b y 4.1 O muestran dos posibilidades de diseo de vigas cuadrangulares: una
completamente soldada y la otra compuesta de dos vigas laterales planas posteriormente
unidas por dos celosas atornilladas. En ambos casos los arriostramientos de la seccin
transversal se pueden conseguir con AB o AC y CD (ver figura 4. 1O). Una alternativa con
slo tres caras puede crear una forma ideal para pasarelas (fig. 4.11 ),
La referencia [1, 3] contiene el procedimiento de diseo y clculo de las vigas multiplanares.
4.1.3 Vigas en forma de arco
Las vigas en forma de arco se pueden clasificar en los dos tipos principales siguientes:
- Vigas que arrancan directamente de los estribos (fig. 4. 12a)
- Vigas levantadas sobre postes y que forman el travesao de un prtico (fig. 4.12b)
77
a) b)
Fig. 4.12 - Tipos de vigas en forma de arco a) que arrancan directamente de los estribos,
b) sostenidas sobre postes y que forman el travesao de un prtico
Teniendo en cuenta el simplificar la fabricacin, los arcos de seccin constante suelen ser
normalmente circulares, mientras que los arcos de vigas en celosa pueden ser circulares,
elpticos o parablicos. El procedimiento necesario para el curvado de los perfiles tubulares
usados en la fabricacin de arcos se describe en el apartado 3.3.
Considerando el sistema esttico, se disean con las siguientes configuraciones bsicas:
- Arco de tres rtulas (triarticulado} (fig. 4.13a}
- Arco de dos rtulas (biarticulado) (fig. 4.13b}
- Arco biempotrado (fig. 4.13c)
Fig. 4.13 - Sistemas estticos para arcos
En el caso de los arcos que arrancan directamente de los estribos la eleccin de la

configuracin depende, principalmente, de las caractersticas del terreno, mientras que los
arcos levantados pueden precisar de un tirante o de un tirante-tornapuntas para equilibrar los
empujes en los arranques (fig. 4.14).
Fig. 4.14 - Arco levantado con un tirante-tornapunta para soportar el empuje en los arranques
Tal y como muestra la figura 4.15, las barras de relleno aseguran la estabilidad de las
bvedas. Debido al excelente comportamiento de estabilidad lateral que poseen son
posibles luces libres muy grandes sin ningn arriostramiento de interconexin entre las vigas
en forma de arco.
78
Fig. 4.15 - Bvedas de gran amplitud con arriostramientos de interconexin entre las vigas en forma de
arco
La figura 4.16 muestra una tpica disposicin estructural en un arco de perfil tubular simple.
El elemento del arco "B" se suelda a la placa de base "A", la cual se puede acoplar a un
tirante "C". La placa de base "A" est taladrada para poder fijarla por atornillado a la base de
hormign o a la placa de testa del pilar en el caso de un prtico. La figura 4.17 ilustra el
principio de la unin de un arco en celosa con una base de hormign empotrada (A) o
articulada (B).
Fig. 4.16 - Unin en la base de un arco de perfil tubular simple
Fig. 4.17 - Principios de unin en la base de un arco en celosa
4.2 Columnas
Debido al superior comportamiento frente a pandeo de los perfiles tubulares comparados

con el de los perfiles abiertos, el cual se demuestra por el mayor momento de inercia
correspondiente al eje dbil lmn en la figura 2.4, resulta muy frecuente optar por los perfiles
tubulares para columnas de edificios y para otros elementos estructurales sometidos a
79
compresin en muchos otros sectores de la ingeniera [6]. El mtodo de diseo y clculo de
las columnas de perfiles tubulares se ha tratado y descrito adecuadamente en [2].
La figura 4.18 muestra un ejemplo de la cantidad de material que se puede ahorrar al usar
CHS/RHS, en lugar de perfiles abiertos, en una columna con una longitud de pandeo de 3 m.
fy
YM1
(N/mm2) 240
200
160
120
80
40
--IPE
Longitud de pandeo 3 m
-HEA
o ----- Angular
o 20 40 60 80 ----- Doble angular
Masa (kg/m) - - CHS/RHS
Fig. 4.18 - Comparacin entre las masas de perfiles tubulares y abiertos sometidos a compresin en
relacin a la carga
Adems, la figura 4.19 ilustra la competitividad econmica de columnas de perfil tubular

frente a las de hormign armado o a columnas UC en lo que se refiere al incremento de
ingresos que se pueden obtener maximizando el rea neta del suelo utilizable en un edificio
de varias plantas.
a) b)
Dimensiones totales de columnas circulares Dimensiones totales de columnas cuadradas
RHS 230 mm
CHS
323,9 mm UC286 mm
RC350 mm
Fig. 4.19 - Espacio relativo ocupado en columnas internas para la opcin a) CHS y b) RHS frente a una
de hormign armado (RC) o a una columna de perfil UC
80
La disposicin estructural de la base de una columna debe hacerse teniendo en cuenta et
momento de empotramiento en la base. Puede ser de un solo pie (fig. 4.20) o de una
construccin en celosa (fig. 4.21 ).
Fig. 4.20 - Columna de un solo pie soldada a la placa base a) CHS b) RHS
Fig. 4.21 - Columna en celosa soldada a la plac base a) CHS b) RHS
Fig. 4.22 - Columnas de un solo pie con varias disposiciones de rigidizadores a) y b) para flexin uni-
axial y de e) a e) para flexin biaxial
81
La bases de columnas conformadas por una nica placa de extremo soldada al pie de la
columna, tal y como indica la figura 4.20, es la solucin ms sencilla, incluso si se necesita
una placa bastante gruesa. Los extremos de las columnas se cortan mediante corte o
aserrado con respecto a la superficie plana de soporte y se colocan a nivel sobre la placa
base. Son apropiadas para momentos pequeos, mientras que se pueden aplicar diferentes
disposiciones de rigidizadores en la unin de la columna con la placa base cuando se tienen
que soportar momentos mayores. Los rigidizadores pueden estar formados por chapas
planas o ngulos, tal y como se ilustra en la figura 4.22 (a-d) y tambin en la figura 4.21.
Los emplazamientos de los rigidizadores dependen de las direcciones de los momentos
flectores que tienen que resistir. Sin embargo, en principio, los rigidizadores se deberan
evitar, si es posible, utilizando una placa base ms gruesa
Las bases de columna tambin se pueden hacer regulables (ver figura 4.23) teniendo en
cuenta los ajustes en altura y en inclinacin. Cuando se especifique, tambin se puede lograr
una articulacin en un plano determinado en la base de la columna mediante un pasador u
otros elementos (fig. 4.24). La figura 4.25 muestra una disposicin especial correspondiente
a la unin de un tubo de bajante de aguas en el interior de la base de una columna de perfil
tubular. Un tubo acodado, de plstico o cemento, es asentado en el cimiento de hormign y
unido al tubo de bajante de aguas. En este caso, hay que tomar medidas adecuadas para
proteger el interior del perfil tubular contra la corrosin, ya sea galvanizando el perfil tubular o
mediante un obturador en la tapa y en la base de la columna.
Fig. 4.23 - Base de columna con soporte regulable
Fig. 4.24 - Base de columna con articulacin
4.2.1 Columnas de perfil tubular relleno de hormign
Las columnas mixtas que se hacen rellenando columnas de perfil tubular con hormign, con
o sin armaduras, (fig. 4.26) es un desarrollo posterior que combina las ventajas del hormign
y del acero. Poseen ms ductilidad que las columnas de hormign y al mismo tiempo las
uniones en las columnas se pueden construir siguiendo los criterios de diseo sobre detalles
estructurales con acero. El relleno de hormign no slo aumenta la capacidad de soportar
carga de las columnas de perfil tubular, sino que tambin incrementa considerablemente la
resistencia frente al fuego. Los mtodos de diseo y clculo aparecen en [4, 5].
82
Fig. 4.25 - Base de columna con tubo de bajante de aguas
a)
Fig. 4.26 - Secciones transversales de perfiles tubulares rellenos de hormign

a) sin perfiles de refuerzo b) con perfiles de refuerzo
A continuacin se indican aspectos cualitativos sobre las columnas mixtas de perfiles

tubulares, los cuales hacen que stas tengan preferencias especiales entre los arquitectos e
ingenieros estructuristas:
- El aspecto agradable de las columnas esbeltas se mantiene, mientras la capacidad de
soportar carga aumenta sin incrementar las dimensiones externas.
La preferencia de muchos arquitectos por dejar visto el acero en los diseos se hace
viable. El posible coloreado del rea superficial por razones estticas, y tambin por
proteccin frente a la corrosin mediante pulverizados o pinturas, no supone grandes
costes debido al reducido tamao del rea de la superficie en las columnas esbeltas.
Como el perfil tubular acta como un encofrado permanente, no es necesario ningn otro
encofrado en lo que respecta exclusivamente a las columnas de hormign. A esto se le
suma la economa en la fabricacin. Debido a que el hormign est confinado y retenido
por el perfil tubular, no se produce ningn resquebrajamiento, ni siquiera si el hormign
alcanza la resistencia ltima.
Las columnas mixtas de perfiles tubulares, en especial cuando tienen el correspondiente
porcentaje de armaduras de acero, pueden en determinadas circunstancias alcanzar un
tiempo de resistencia frente al fuego superior a 90 minutos sin ninguna medida adicional
externa de proteccin frente al fuego. Esto puede disminuir, en gran medida, los gastos
totales de la estructura, en especial en edificios de varias plantas.
4.2.1.1 Relleno con hormign de los perfiles tubulares
El relleno con hormign de columnas de perfil tubular circular, cuadrado o rectangular se

puede llevar a cabo en el taller o a pie de obra, dependiendo de las condiciones existentes.
Se dan las siguientes recomendaciones con respecto a la preparacin del perfil tubular de
acero, las armaduras y el hormign [7, 8] para la operacin de rellenado con hormign.
83
Columnas de perfil tubular
1. Las columnas de perfil tubular relleno de hormign deben tener pequeos agujeros de
ventilacin en las paredes con el fin de evitar que la columna estalle bajo la presin de
vapor originada por la evaporacin del agua de hidratacin sobrante encerrada en el
relleno de hormign durante un incendio. En lo que respecta a las columnas de edificios
de varias plantas, es preferible que los agujeros estn dispuestos en parejas por cada
tramo simple y en cada planta. Los agujeros deben estar a una distancia entre 1O y 20 cm
del extremo superior e inferior de la columna, las cuales estn cerradas con placas de
acero. Hay que taladrar agujeros intermedios si la longitud de la columna es mayor de 5 m
(fig. 4.27). El dimetro de los agujeros de ventilacin no debe ser menor de 20 mm.
2. La transferencia de carga en las columnas rellenas de hormign de un edificio de varias
plantas se puede producir, de forma sencilla, a travs de placas de testa, las cuales
actan como un pasador que lleva a cabo la transmisin de la carga (fig. 4.28).
3. La superficie interior de los perfiles tubulares debe estar libre de agua y otras impurezas,
por ejemplo aceite, grasa, etc. antes del rellenado con hormign. Sin embargo, la
superficie interna no necesita ninguna preparacin especial.
b d
Fig. 4.27 - Longitud de columnas rellenas con hormign y disposicin de los agujeros de ventilacin
Fig. 4.28 - Columnas de perfil tubular relleno de hormign con placas de testa
84
Armaduras
1. Las armaduras, con un lmite superior del 4% del rea de la seccin de hormign, se
debern tener en cuenta para el clculo de la capacidad resistente a carga de una
columna de perfil tubular relleno de hormign a la temperatura de servicio. Cuando estn
expuestas al fuego, este valor puede ser superior. De todas formas, el clculo de la
capacidad resistente a carga se tiene que hacer con una cuanta de armadura del 4%
para clculos en la temperatura de servicio.
2. Por razones prcticas (instalacin y colocacin del hormign), no se recomienda usar
armaduras en secciones inferiores a 200 mm (de dimetro o ancho) para rellenado a pie
de obra, ni en inferiores a 160 mm para rellenado en taller.
3. Las armaduras deben tener un recubrimiento de hormign que depende del tamao
mximo de la grava "D" medido con tamiz. La separacin entre la armadura y la superficie
interna de la pared del perfil tubular debe estar entre 1,5 D y 2,0 D (ver figura 4.29) con un
recubrimiento de hormign mximo de entre 2,5 y 5 cm. Puede que para el clculo frente
al fuego la armadura necesite de recubrimientos especiales.
~ 1,5 D
Fig. 4.29 - Recubrimiento de hormign para las armaduras de columnas de perfil tubular relleno de
hormign
4. La figura 4.30 muestra varias disposiciones de armaduras y estribos para columnas de

perfil tubular relleno de hormign.
O D [Q] ~
Fig. 4.30 - Armaduras en columnas de perfil tubular relleno de hormign
85
Hormign
1. La mezcla de hormign se prepara de forma que tenga suficiente colabilidad. Se
recomienda utilizar mayores contenidos de arena y cemento (junto con relaciones agua -
cemento bajas) y reducir el tamao mximo de la grava. Se requiere prestar especial
atencin en el caso de bombear el hormign al interior de la columna desde el fondo.
2. El dimetro mximo de la grava "D" debe cumplir lo siguiente:
- Menor que 1/8 de las dimensiones internas del perfil tubular correspondiente a una
columna sin armar
- Menor que el radio ficticio r de la armadura definido para la malla ms cerrada, con
a'b'
y = 2 ( a' + b') (ver figura 4.31)
- Menor que la mitad de la distancia b' entre dos barras longitudinales
- Menor que dos tercios de la distancia entre la barra longitudinal y la superficie interior
del perfil tubular.
a'
e_-; -
q '" e e ,c..,.. "
11 ~ ~ 1,5 D
~-21
Fig. 4.31 - Disposicin de barras y estribos en columnas de perfil tubular relleno de hormign
3. El cemento que se suele utilizar es cemento Portland. Son habituales los tipos resistentes
de hormign C35, C45 y C55 (resistencia a los 28 das e". 35 45 55 MPa).
La llamada prueba de asentamiento determina la consistencia del hormign, en dicho
ensayo el hundimiento debe estar entre 7 y 1O cm.
Normalmente se toma 0,82 como relacin volumtrica entre la arena y la grava.
4. Los aditivos que pueden producir corrosin en el acero deben estar excluidos, como por
ejemplo cloruro de calcio. Sin embargo, se recomienda el empleo de plastificantes y
fluidificantes.
Mtodos de rellenado con hormign
Tras la preparacin preliminar de los componentes, por ejemplo el perfil tubular, la armadura
y el hormign antes descritos, el rellenado con hormign de las columnas de perfil tubular se
hace de acuerdo con los siguientes mtodos. Sin embargo, la aplicacin de cada uno de
ellos depende de las condiciones descritas posteriormente.
Rellenado por gravedad (ver figuras 4.32 hasta 4.34)
Para rellenar una columna de perfil tubular de menos de 3 m de altura se utiliza un embudo
(fig. 4.32a), mientras que para perfiles tubulares de mayores dimensiones, es decir, d h
> 500 mm (fig. 4.32b), se usa una tolva de vaciado por el fondo. El rellenado de hormign
fresco se debe llevar a cabo por capas de 30 a 50 cm, las cuales son vibradas
inmediatamente despus de colocadas mediante unos vibradores (fig. 4.33).
86
a)
h
: ..
_._ _ _ _.._._. 30cm,,;;;h,,;;;50cm
Fig. 4.32 - Rellenado por gravedad de una mezcla de hormign con a) embudo b) tolva de vaciado
por el fondo
Adems, se recomienda utilizar un embudo con una longitud de cuello variable con el fin de
evitar la segregacin de la mezcla de hormign (fig. 4.34).
h
.. it=_. :
nr=r_.t._\1,_
1JCt:I1f Fig. 4.34 - Rellenado por gravedad de la
mezcla de hormign mediante
Fig. 4.33 - Vibrado de la mezcla de hormign un embudo de longitud de
con un vibrador de aguja cuello variable
87
Fig. 4.35 - Bombeo de hormign al interior de una columna de CHS desde el fondo
Fig. 4.36 - Control del rellenado de hormign

durante el bombeo golpeando la
columna con un martillo
Bombeo de hormign
Este mtodo consiste en bombear el hormign al interior del periil tubular mediante una
tubera flexible con el extremo ligeramente por encima o por debajo de la superficie de
hormign. En este ltimo caso resulta favorable una criba completa de !a mezcla de
hormign.
88
Algunas veces, el hormign es bombeado al interior de la columna desde la base, por lo que
es necesario un agujero en el fondo (fig. 4.35). El hormign se puede bombear hasta un
determinado nmero de pisos en un edificio.
Vibradores
La vibracin durante el re,llenado con hormign es posible utilizando vibradores exteriores
sujetos a las paredes de los perfiles tubulares, o vibradores de aguja en el interior tal y como
muestra la figura 4.33.
Comprobacin para garantizar un rellenado de hormign correcto
Esta se hace golpeando con un martillo el exterior de la columna rellena con hormign a
intervalos pequeos. La figura 4.36 muestra un hombre comprobando el ascenso del
hormign mediante golpes de martillo a la columna y controlando el rellenado de hormign
por el sonido. Los sonidos subsiguientes revelan los posibles defectos del rellenado.
Remedios para eliminar los defectos del rellenado de hormign
Los defectos originados por un rellenado de hormign incorrecto se pueden eliminar
perforando unos orificios, a travs de los cuales se inyecta mortero de cemento y cerrando a
continuacin dichas aberturas. Si no hay un suficiente relleno en los extremos, se
recomienda nivelarlos con morteros de retraccin limitada (fig. 4.37).
Fig. 4.37 - Nivelado con mortero de los extremos de una columna de perfil tubular rellenados incorrec-
tamente
Uniones de columnas de peil tubular relleno de hormign de un piso a otro de un

edificio en lo que respecta al rellenado de hormign
Los procedimientos varan si se trata de la colocacin de columnas hechas a pie de obra o
en el taller.
~ 50cm
......... : ~
.. ... .,.
-....
.. .
::::: 50cm ::;~;!:~
.,.. --~-J
..
--~
..
...........
.
. .
o
J~. ']~
;;,15
- :L~~
Fig. 4.38 - Insercin de una ligera armadura a Fig. 4.39 - Placas de acero soldadas a los
travs de la unin entre dos seccio- extremos abiertos de la columna
nes de columna y atornillados a continuacin
89
Para la instalacin a pie de obra, el rellenado de cada seccin de columna se lleva a cabo
paso a paso, piso a piso a medida que se ejecuta el trabajo estructural. El relleno con
hormign debe llegar hasta los planos de las uniones desbordando la columna y nivelndola
a continuacin con un listn antes de que el hormign se endurezca.
Para garantizar la continuidad del hormign a travs de las diferentes secciones de
columnas, se pueden aplicar las siguientes alternativas:
- La figura 4.38 muestra el mtodo de insercin de una armadura de conexin entre dos
secciones.
- Los extremos abiertos de las secciones de columna se cierran con placas de acero,
atornilladas o soldadas (fig. 4.39).
La unin de columnas rellenas de hormign prefabricadas en taller se puede llevar a cabo
mediante soldeo directo o preferiblemente mediante atornillado a pie de obra.
4.3 Estructuras espaciales
Las estructuras espaciales consisten en barras estructurales dispuestas en una serie de

planos de interseccin, lo que significa que cada una de ellas pertenece a dos o ms planos
y estn sometidas a esfuerzos predominantemente axiales. Las estructuras espaciales se
fabrican utilizando elementos idnticos designados mdulos, que pueden ser lineales (fig.
4.40), planos (fig. 4.41) y tridimensionales (fig. 4.42).
Fig. 4.40 - Estructura espacial con mdulo lineal
Fig. 4.41 - Estructura espacial con Fig. 4.42 - Estructura espacial con mdulo tridimen-
mdulo plano sional
La aplicacin de elementos idnticos favorece la produccin a gran escala y la normalizacin

de las piezas, dando lugar a una econmica prefabricacin industrial de las mismas en taller,
a almacenamiento y transporte sencillos, al ensamble y montaje simples y al desmontaje a
pie de obra.
Un elemento caracterstico de todos los sistemas conocidos de estructuras espaciales es el
nudo, en el que los elementos estructurales se unen entre s mediante atornillado, y de forma
menos habitual con soldadura y abrazaderas. La unin en su totalidad, es decir el nudo y los
detalles de los extremos de las barras, influye en gran medida en la economa de una
90
estructura espacial. La figura 4.43 muestra algunos de los nudos prefabricados que hay en el
mercado. Los nudos prefabricados y las barras se transportan a la obra y se montan all
sobre el terreno. A continuacin, una gra levanta la estructura montada y la coloca sobre la
estructura portante.
Triodetic
Mero
Fig. 4.43 - Algunos nudos prefabricados
Cuanto mayor sea la luz libre, ms justificada estar la eleccin de una estructura espacial.
Una desventaja concreta para la aplicacin de estructuras espaciales puede ser el tiempo
relativamente largo y los elevados costes de mano de obra necesarios para el clculo del
diseo, los cuales no se deben subestimar incluso con el empleo de ordenadores.
El perfil tubular estructural es la principal seccin transversal utilizada en las estructuras en
celosa espacial debido a las siguientes ventajas:
- Resistencia al pandeo y a la torsin altas y comportamiento estructural excelente debido a
una distribucin uniforme del material alrededor del eje (especialmente perfecta para
CHS) sin los planos dbiles que presentan los perfiles abiertos
- Ahorro considerable de material para una estructura espacial concreta, debido a que la
carga admisible es mayor que para los perfiles abiertos
- Menos trabajo de mantenimiento, tales como pintura o revestimiento para proteccin
frente al fuego y la corrosin, por presentar menos superficie externa
- Fcil unin de los elementos estructurales mediante soldadura o atornillado
- Su esttica es preferida por muchos arquitectos
91
4.4 Uniones
Las uniones en las estructuras de perfiles tubulares desempean un papel vital en la

economa del diseo y la fabricacin. Tal y como se ha mencionado en el captulo 3, los tipos
de unin, aparte de la soldadura y el atornillado, se pueden clasificar en dos clases
principales (fig. 4.44).
- Uniones directas, donde las barras se unen directamente unas con otras
- Uniones indirectas, donde las barras se unen de forma indirecta a travs de cartelas o de
placas de extremo.
b)
Fig. 4.44 - Unin soldada de perfiles tubulares a) barras soldadas directamente entre s
b) barras unidas de forma indirecta mediante cartelas
En general, la integridad estructural y la economa de fabricacin hablan en favor de las

uniones directas. En este caso, la integridad estructural es estadsticamente ms elevada
porque la transmisin de carga desde un perfil tubular al otro se hace directamente, mientras
que en las uniones indirectas la transmisin de carga se produce dos veces, primero desde
un perfil tubular a la placa y despus desde la placa hasta la otra barra. Los trabajos de
fabricacin que consisten en la soldadura o el atornillado, o en la combinacin de ambos,
son tambin menos voluminosos en el caso de las uniones directas.
4.4.1 Uniones de vigas con columnas
La realizacin del diseo sencillo de una unin de viga con columna requiere la provisin de
un cierto grado de flexibilidad o capacidad de rotacin con el fin de que la viga y las
rotaciones se adapten a las deformaciones de la viga. La fabricacin de las uniones
atornilladas consiste casi siempre en una combinacin de soldadura y atornillado.
Se han puesto en prctica una gran variedad de detalles de uniones de vigas con columnas
y algunos de ellos se ilustran en las figuras 4.45a a 4.45f. En todos los casos las columnas
se han construido con perfile tubulares, mientras que las vigas consisten en perfiles
tubulares o en vigas doble T laminadas.
Las figuras 4.45a) y b} ilustran dos uniones muy corrientes, donde una placa o una seccin
en T est soldada a la cara de la columna y atornillada al alma de la viga. Tambin se puede
soldar un casquillo de angular a la columna para soportar la viga durante el montaje.
La uniones mostradas en las figuras 4.45c) a 4.45d) permiten la transmisin de cargas de
cortante muy grandes desde la viga a la columna. La columna reacciona frente al momento
M=Oe.
En las figuras 4.45e) a 4.45f) se muestra una serie de alternativas de uniones semirrgidas
con varios niveles de rigidez. En la figura 4.45e) se ha soldado una placa a la cara de la
columna y adems se ha atornillado el alma de la viga a la placa a travs de dos casquillos
de angular. En la figura 4.45f), hay un detalle en el que se ha soldado una placa de extremo
a la viga y despus la placa de testa se ha atornillado a la placa frontal que est soldada a la
columna. Es importante mencionar aqu que no son necesarias las placas de ancho
aumentado si se emplean los sistemas de atornillado ciego (ver apartado 3.4.1 ).
92
a) b)
Placa soldada a la cara de la columna y Casquillo de perfil en T soldado a la cara de la columna y

atornillada al alma de la viga el casquillo en T unido al alma de la viga con tornillos
e) d)
~
Casquillo de angular soldado a la cara
de la columna y atornillado al ala inferior
de la de la viga
=
Placas soldadas a la cara de la columna en posicin hori-
zontal y vertical, en la que la placa vertical est unida con
tornillos al alma de la viga (agujero oblongo), mientras
que la cara inferior de la viga est colocada sobre la
placa horizontal
f)
e)
_ __
1
Un par de casquillos de angular atornilla- Placa en la cara de una columna atornillada a la viga con
dos a una placa soldada a la cara de una placa de extremo
columna. Los angulares tambin estn
atornillados al alma de la viga
Fig. 4.45 - Uniones de viga con columna combinando soldadura y atornillado
93
Si se suelda una viga de perfil abierto directamente a una cara de columna de RHS (fig.
4.46), la rigidez en el plano del ala de la columna es muy pequea para P 1,0 frente a la
carga concentrada del ala de la viga, de manera que el ala de la columna se colapsa y su
alma puede abollarse bajo la tensin producida en el ala de la viga por estar cargada a
momentos.
Fig. 4.46 - Unin de viga con columna directamente soldada
Con el fin de prevenir este comportamiento de deformacin, es necesario a menudo colocar

rigidizadores, en conexiones sometidas a momento, al nivel de las alas de la viga a travs de
los cuales las tensiones de las alas se transmiten al otro lado de la columna, previniendo as
la inestabilidad local del alma. Los diafragmas creados para actuar como rigidizadores y
servir como plataforma de montaje de las vigas [14] se clasifican en tres tipos: diafragma de
paso, diafragma interior y diafragma exterior, tal y como se muestran en la figura 4.47.
(a) Diafragma de paso (b) Diafragma interior (e) Diafragma exterior
Fig. 4.47 - Tipos de diafragmas para aumentar la rigidez de la unin de viga con columna
a) diafragma de paso b) diafragma interior c) diafragma exterior
Las figuras 4.48a) y b) muestran uniones en las que las vigas son continuas y se extienden a
ambos lados de la columna. Pueden ser diseadas para transmitir cargas muy pesadas y
momentos flectores.
La figura 4.49 muestra un interesante desarrollo sueco de una unin muy econmica que
consiste en una columna de RHS continua y una seccin "en sombrero de copa soldado"
como una viga simplemente apoyada. El apoyo de la viga consiste en una placa de extremo
soldada a la viga y la cual es soportada por un travesao unido a la columna y una unin
atornillada. Los tornillos se encuentran en la prolongacin de la placa de extremo fuera de la
columna de perfil tubular. La losa de piso se puede colocar sobre las alas inferiores de las
vigas (fig. 4.50). En esta posicin no hay ninguna viga que sobresalga por debajo del nivel
del suelo. La losa de piso protege la viga encastrada del fuego, lo que significa que se puede
prescindir parcial o totalmente de una proteccin especial contra el fuego. Existe otro
sistema similar, el "Slimfloor", producido tambin por British-Steel, Sections & Plates.
94
La figura 4.51 muestra apoyos ms sencillos para una viga en sombrero de copa en
columnas de perfiles tubulares.
b)
a)
Fig. 4.48 - Unin de columna con una viga continua que se extiende a ambos lados de la columna en
a) CHS b) RHS
Fig. 4.50 - Cuando las vigas y las columnas estn

Fig. 4.49 - Apoyo de viga "en sombrero de encastradas en pisos y paredes, no
copa soldada" sobre columna obstaculizan el espacio y requieren poco o
de RHS ningn aislamiento adicional contra el
fuego
pasador
\
Fig. 4.51 - Simple apoyo de vigas en sombrero de copa sobre columnas de CHS y RHS
95
4.4.1.1 Uniones de vigas con columnas de perfil tubular relleno de hormign
Las uniones de columnas de perfil tubular relleno de hormign con vigas suelen ser
parecidas a las de las columnas de perfiles tubulares corrientes.
En las uniones de las figuras 4.52a) y b), la totalidad de las componentes de momentos
pasan directamente a la zona de acero, dejando atrs el hormign. La fuerza vertical de la
unin slo va a la zona de acero y pasar al hormign slo a travs de elementos de
conexin.
Las uniones que llevan la carga por el acero en las columnas de perfil tubular relleno de
hormign nicamente se pueden emplear para cargas pequeas. Para cargas mayores se
aplica una disposicin mixta, tal y como se muestra en la figura 4.53'. Se suelda una espiga a
la placa frontal de la columna, sta se inserta en el perfil tubular por un orificio taladrado y,
por ltimo, se rellena la columna de perfil tubular con hormign.
Salida de vapor
Fig. 4.52 - Uniones a cortante de viga con columna mixta a) seccin en T soldada a la cara de la
columna y atornillada al alma de la viga, b) casquillo de angular soldado a la cara de la
columna y atornillada al alma de la viga, c) unin excntrica
Las figuras 4.54 y 4.55 muestran dos soluciones de diseo con otros dos tipos de
construcciones para la transmisin de la carga: a) collar de acero b) placa de unin
insertada en la columna de perfil tubular relleno de hormign.
La primera es una construccin patentada por una firma suiza, mientras que la segunda se
ha desarrollado a travs de investigaciones, hechas para cortantes en la viga muy elevados,
en Alemania [15].
96
Seccin A-A
Fig. 4.53 - Transmisin de carga al ncleo del hormign insertando una espiga o tornillo prisionero
Seccin A-A
Forjado de
hormign
Fig. 4.54 - Transmisin de carga con collar de acero
Arr -f A
Seccin A-A
Fig. 4.55 - Transmisin de carga a travs de placa de unin insertada
97
a)
Cordn superior continuo Cordn inferior continuo
Consola prefabricada
e)
Consola soldada al cordn superior y unin con Celosa soldada atornillada a la columna
Tes atornilladas en el cordn inferior
Fig. 4.56 - Varios tipos de uniones de celosas con columna
98
4.4.2 Uniones de celosas con columnas
La mayor parte de estas construcciones se encuentran en los puntos de apoyo de celosas

en columnas de perfiles tubulares. La figura 4.56 muestra varios detalles constructivos, la
mayora configurados para el atornillado. Esto se hace a menudo con el fin de facilitar el
montaje y la ejecucin evitando la soldadura en obra. Normalmente, las unidades (celosas)
que se han soldado en el taller, se atornillan a pie de obra. Es evidente que las limitaciones
del transporte determinan el conjunto de la operacin. Las figuras 4.56a) y b) muestran
detalles en los que se ha hecho la unin sobre el cordn continuo superior o inferior de una
celosa. En este ltimo caso, hay que considerar si hay que soldar una placa rigidizadora
adicional con el fin de soportar las grandes cargas transmitidas a travs del cordn inferior
(ver figura 4.56b). Tambin se puede soldar una consola a los cordones convergentes
superior e inferior y utilizarla como pie de apoyo (ver figura 4.56c). No obstante, este detalle
resulta bastante caro. Los cordones superior e inferior tambin se pueden soldar o atornillar
en lugares separados de las columnas empleando secciones en T o chapas (ver figura 4.56
d) y e)).
4.4.3 Uniones directas
4.4.3.1 Uniones en prolongacin (empalmes)
Para los perfiles tubulares, las uniones en prolongacin se hacen principalmente mediante
soldadura a tope. El mtodo es sencillo y lo componen tres casos, indicados en la figura
4.57:
Caso 1 Ninguna preparacin de soldadura en los extremos de la barra (perfiles tubulares de
pared delgada).
Caso 2 Los extremos de la barra se biselan para la soldadura (perfiles tubulares de pared
gruesa).
Caso 3 Los biseles de los extremos estn apoyados por un anillo de apoyo interno que
soporta la soldadura lquida y facilita la alineacin de las barras.
1. flillllllZZZ/Zztss \SIS\ SS\ s\\i

+----1----+
~21 f 1111
1 1
2. 1
r---- -----t- i
3.
:
1 , I
r----:-----+-
1 1 :
T 1
Fig. 4.57 - Uniones en prolongacin soldadas
El objetivo es alcanzar, bien la carga mayorada aplicada, bien la resistencia total de la barra
ms dbil obteniendo la penetracin adecuada de la soldadura. Hay que seleccionar los
electrodos apropiados con respecto al acero utilizado. Las tablas 4.1 y 4.2 ilustran las
preparaciones de soldadura para estos tipos de nudos con o sin anillo de apoyo. La figura
4.58 muestra la preparacin de los extremos de las barras, cuando los espesores de pared
de las dos barras difieren entre ellos.
99
Cuando las barras no se pueden soldar en posicin horizontal, son necesarias prepara-
ciones especiales (ver figura 4.59). La figura 4.60 muestra un detalle de un anillo de apoyo
para nudos de RHS diferentes a los indicados en la tabla 4.2.
Tabla 4.1 - Uniones en prolongacin sin anillo interno de apayo
Espesor de pared Aplicacin Tipo de Preparacin de a b c

mm soldadura soldadura grados
Hasta 3 en un lado tipo 1 - t -
~~~t
.../l-
b
de 3 a 20 en un lado tipo V Q'.
=60 de O a -
~~
3mm
-IL
b
t
Hasta 20 en un lado tipo Y Q'.
=60 de O a 1,5 a
~ _J 4mm 4mm
~~t
-JLct
b
de 3 a 20 en un lado soldadura de45 a de O a -
de bordes ~ 60mm 3mm
curvados ~@_j
de 6 a 20 en ambos
lados
-l [!_ tt
Admisible cuando
t1L.~~~t2 t2 - t 1 s: 0,5 t2 s: 3 mm
O'.
1,L~~~t2
60-80 Admisible sin limitacin
Angulo de inclinacin a mx. 30,
~...,....,..:..\/ Preferiblemente ms pequeo
t,C~~~]t2
Diferencia de espesor Inclinacin no mayor

Diferencia de espesor hasta 1,5 mm que 1a 4 Diferencia de espesor
> 1,5 mm pero < 3 mm superior a 3 mm
Fig. 4.58 - Preparaciones de soldadura para uniones en prolongacin de barras con diferentes
espesores de pared
100
Fig. 4.59 - Unin en prolongacin soldada en posicin vertical
Tabla 4.2 - Uniones en prolongacin con anillo interno de apoyo
O-
[ --1--}
Preparacin Espesor de V s Espesor del

para soldar a tope pared t 0 , mm anillo interno
mn. mx. mn. mx. mn. mx.
mm mm mm mm mm mm
V 3 3 5 3 3
, , - _J 5 5 6 3 5
W1~~to 6 6 8 3 6
t, +
>60
<> __j
SL~=!it <20 5 8 2,5 3 6
r -J 1.- ti"1
V
>30
o _j
sL~=};t 20 :5 t 0 < 30 8 10 2 3 3 10
r -Ji... t,1
V
~ ~
~ ~
o
Fig. 4.60 - Detalle de un anillo interno de apoyo para unin en prolongacin de RHS
101
Para instalar un anillo interno de apoyo en un RHS, hay que tener un cuidado especial al
ajustar la zona de las esquinas. El curvado de la zona de las esquinas del anillo interno de
apoyo se tiene que hacer con mucha precisin y, durante la ejecucin, cualquier desviacin
se tiene que rectificar con calentamiento local y martillo. El espacio entre las dos partes de
los anillos internos de apoyo se tiene que rellenar con soldadura para prevenir que se
originen defectos durante la soldadura del mismo.
4.4.3.2 Uniones soldadas en ngulo recto
La figura 4.61 muestra el diseo de los dos tipos fundamentales de nudos soldados en
ngulo recto {90 de inclinacin) junto con detalles de las soldaduras:
1. Nudo en ngulo recto simple {fig. 4.61 a)
2. Nudo en ngulo recto con una placa rigidizadora transversal (fig. 4.61 b)
A pesar de que la figura 4.61 describe la construccin con perfiles tubulares cuadrados o
rectangulares, los nudos soldados en ngulo recto tambin se pueden hacer con perfiles
tubulares circulares. El clculo de los nudos en ngulo recto de perfiles tubulares cuadrados
y rectangulares se puede encontrar en [3]. Igualmente para nudos en ngulo recto de CHS
se encuentra en [17].
a) 60
Ft 0=900 ] - : t2 : :
C, 1, A 1 1 1
t=:=-===-=~-ll 1
J_~_ '
1, o'-) U
F b, =b2
1===DJb2=b,
Detalle D
Fig. 4.61 - Nudos en ngulo recto a) sin rigidizadores b) con placa rigidizadora
El nudo plano en ngulo recto simple que consta de poste y dintel de secciones
transversales idnticas es sencillo y barato, aunque est diseado para cargas pequeas.
Estos nudos tienden a fallar por deformacin excesiva de la cara transversal por compresin.
El nudo soldado en ngulo recto con placa rigidizadora intermedia se aplica para adaptar
diferentes tamaos de barra o cuando el nudo necesita una mayor resistencia. En este caso,
una deformacin excesiva slo se produce en los perfiles tubulares muy delgados. El
espesor de la placa insertada no debe ser menor de 1,5 veces el del perfil tubular ms
grueso y, en todo caso, 10 mm por lo menos.
Un diseo alternativo para incrementar la resistencia del nudo es reforzar el nudo soldando
acartelamientos (recortados de RHS con el mismo ancho que el de las dos barras
principales) (fig. 4.62) o placas laterales (fig. 4.63) para evitar el pandeo local.
Al soldar el acartelamiento, la separacin para soldar no debe ser superior a 3 mm
(fig. 4.64a). Una alternativa sencilla es tomar la relacin del ancho b/b 0 "'0,85 (fig. 4.64b)
102
B
SI NO
~ecorte de RHS Placa simple

tilizado como utilizada como
!acartelamiento acartelamiento
Fig. 4.62 - Refuerzo de nudo en ngljlo recto con recorte de RHS como acartelamiento
Fig. 4.63 - Refuerzo de nudo en ng~lo recto con cartelas
a) b)
b
b, !
bo
__..!... = 1,0
bo ;
g ..;; 3 mm ~ <0,85
bo
Fig. 4.64 - Soldadura de un acartelanhiento

1
/
a)
Fig. 4.65 - Nudos en ngulo obtuso
103
El ngulo de inclinacin entre los ejes de las barras de perfiles tubulares puede ser mayor de 90
(ngulo obtuso 90 < 0 < 180). En cualquier caso, estos nudos se pueden calcular de la misma forma
que los nudos de 90, puesto que poseen un comportamiento mejor que los nudos de 90 (fig. 4.65).
a) Sin refuerzo
C) Con placas rigidizadoras

longitudinales en la barra de relleno
e) Con rigidizadores de cartabn

Fig. 4.66 - Tipos de unin Vierendeel
4.4.3.3 Nudos de vigas Vierendeel

Las figuras 4.66 a) a f) muestran algunas uniones Vierendeel de RHS. Se pueden considerar
como nudos en T en los que la barra vertical est sometida principalmente a momento flector
as como a esfuerzos axiales y cortantes. El clculo de la resistencia de los nudos
Vierendeel, con y sin refuerzo, se puede hacer de acuerdo con [1, 3, 66, 71 ].
El nudo sin refuerzo (fig. 4.66a) es el tipo ms sencillo y el ms barato. Sin embargo, para
b1/b 0 < 1,0, puede que esta unin sea demasiado flexible para una unin resistente frente a
momento. La rigidez aumenta considerablemente si se usa b 1/b 0 = 1,0. Sin embargo, esto
incrementa la dificultad de la soldadura en los lados debido al radio de acuerdo en la esquina
del cordn, en especial si el radio de acuerdo en la esquina es grande (ver figura 4.64a).
104
En princ1p10, la resistencia del nudo y la rigidez a la flexin de un nudo sin refuerzo
disminuyen a medida que aume ta la relacin de esbeltez bO/tO del cordn y disminuye la
relacin entre el ancho de la barr de relleno y el cordn boft 0 . Una relacin b 1/b 0 "" 1,0 y una
relacin baja bofto permiten cargas hasta alcanzar una casi total rigidez. Otros valores dan
como resultado uniones semirrg das.
La figura 4.66a) tambin es aplic ble a los nudos de CHS con limitaciones similares a las de
los nudos de RHS. !
A continuacin se indica una evaiuacin sobre los refuerzos:

- El refuerzo mostrado en la filura 4.66b) tiene como resultado nicamente un aumento
mnimo de la resistencia del udo, puesto que la unin de la placa en las esquinas del
cordn es el lugar ms rgid y al que se transmite la mayor parte de la carga. Otras
partes llegan a ser eficaces ~espus de considerable fluencia o incluso rotura. Por lo
tanto, no se recomienda es,e tipo de aplicacin. Sin embargo, el nudo con placas
rigidizadoras longitudinales, ~orno se muestra en la figura 4.66c) presenta un mejor
comportamiento bajo carga. '
- La unin mostrada en la figurt4.66d) es adecuadamente eficaz si el espesor de la placa
rigidizadora del ala del cord n tp es mayor que el espesor de pared del cordn y la
longitud de la placa de ref erzo es suficiente. Teniendo en cuenta el incremento
relativamente moderado del oste de fabricacin, se puede recomendar este tipo de
refuerzo. Los nudos de CHS t~mbin se pueden reforzar aplicando este mtodo, aunque
debido a la curvatura que pr~sentan no resulta tan favorable como para los nudos de
RHS. ,
- La unin con rigidizadores de fartabn mostrada en la figura 4.66e) es ms resistente que
la de la figura 4.66d) y puede !proporcionar la total capacidad de momento de la barra de
relleno. Los cartabones deberan tener una dimensin de 0,25 h1 y se pueden hacer a
partir de recortes de la barra tje relleno. Se recomienda como un tipo de refuerzo eficaz y
econmico. '
- La figura 4.66f) ilustra la forrrja de refuerzo ms eficaz con diferencia, a pesar de ser la
ms costosa desde el punto 9e vista de la fabricacin. Sin embargo, se puede aplicar en
los raros casos en los que el! montante tiene un ancho mucho ms pequeo que el del
cordn. '
Los refuerzos descritos anteriorfnente se utilizan a menudo cuando hay que reparar los
nudos Vierendeel.
4.4.3.4 Nudos de celosa con ~arras soldadas directamente
Las posibles combinaciones entre perfiles tubulares circulares, cuadrados y rectangulares

como cordones, diagonales y mdntantes de una celosa se indican en la tabla 4.3.
Tabla 4.3 - Combinaciones de

cordones
I* formas de la seccin transversal para barras de relleno y
Barra de relleno Cordn
DD CJD
o [pD Aqu tambin se encuentra otra
o o posibilidad que consiste en perfiles

doble T como cordones, y perfiles
o I I
tubulares como barras de relleno
DD I I
105
Tabla 4.4 - Nudos de celosa en CHS
T y
'P_J
N1 f
d1
N1
t1id1
~
/\_
.11"
do do
~ ~
X K con espaciamiento
iv
N/" >d1
- 8~tF do
92
do
;::;:j
- -
Nooto
.....
K con recubrimiento N con espaciamiento

d1
~
N1\ /N2
'\ . 92 do
No
-=-=--~-==
N con recubrimiento
~o: KT con espaciamiento
do
- ~:.==-==-==~-=--=~,_~ e}
106
Tabla 4.5 - Nudos de celosa en RHS
T y
X K con espaciamiento
N con recubrimiento KT con espaciamiento
107
Tabla 4.6 - Nudos de celosa con perfil doble T como cordn y perfiles tubulares como barras derelleno
T h1 y
:.au
Lt
t0
d1
d1\ ~ h/1
\
d1 +
r N1 0~
/ t 1 ).~
1
-P
r,j
bo
bo
r,j
~t ho
t ~ t ho
X h1t-;t d K con espaciamiento

~ b1
L.: ti1 t2>h2
d1
r
bo
yb,
t1 /\
t1
v(!f.
d2< ~o
r,~ d1< \N1
" ' ~t2 ).b2
N
2/
~t ho
., 111
~~+
bo
ho

-:jh1
t~
&::,J b1
L~
d1 ~
+ iN1
bo
--=H
~~ho
N con recubrimiento KTcon

espaciamiento
108
Las tablas 4.4, 4.5 y 4.6 ilustran las principales configuraciones geomtricas de nudos como:
- Nudos en To en Y
- Nudos en X
- Nudos en N o K
- Nudos en KT
Se puede hacer otra clasificacin ms para los nudos en N, K y KT basndose en lo
siguiente:
- Espaciamiento (separacin) "g" entre los bordes de las barras de relleno (ignorando las
soldaduras)
- Recubrimiento (solape) parcial o total de las barras de relleno
El clculo de resistencia de estos nudos se puede llevar a cabo mediante [1, 3, 9, 66, 71], en
donde se obtienen las mismas frmulas.
Normalmente, las barras de los nudos de celosa de perfiles tubulares se sueldan
directamente entre ellas empleando soldaduras en ngulo y soldaduras a tope de
penetracin parcial o total. Tal y como se indica en diferentes normas [51, 54, 58, 60, 67], la
seleccin del tipo de soldadura depende principalmente del ngulo de inclinacin e de la
barra de relleno con respecto al cordn, as como del espesor de pared de la barra de
relleno, el cual es, en general, inferior al espesor de pared del cordn.
Las uniones en los nudos de celosa de perfiles tubulares soldados directamente se hacen
con soldadura en ngulo o una combinacin de soldadura en ngulo y a tope (de bordes
curvados).
Las figuras 4.67 y 4.68 muestran las condiciones bsicas para aplicar soldaduras en ngulo
y a tope (con abertura de penetracin total o parcial) [67]. Los detalles muestran el cambio
del bisel de la soldadura al variar el ngulo de abertura punto a punto a lo largo del permetro
de la interseccin (ver tambin figura 3.9).
Como el detalle Z2 de las figuras 4.67 y 4.68 resulta caro, se puede proponer hacer la
soldadura de acuerdo con la figura 4.69.
Con respecto a la punta de cumbre (punto X), el valle (punto Y) y el taln de cumbre (punto
Z) de las figuras antes mencionadas, predominan las siguientes condiciones:
Cumbre
e:,; 60, todos los espesores:soldadura a tope (detalle X 1 )
e> 60, t 1 < 8 mm: soldadura en ngulo (detalle X2 )
t 1 ~ 8 mm: soldadura a tope (detalle X3)
Valle
t 1 < 8 mm, d 1/d 0 o b 1/b 0 :,; 0,85: soldadura en ngulo (detalle Y 1 )
t 1 < 8 mm, d 1/d 0 o b 1/b 0 = 1,0: soldadura a tope (detalle Y2)
t 1 ~8 mm: soldadura a tope (detalle Y 3)
Taln
t 1 < 8 mm: soldadura en ngulo (detalle Z 1 )
t ~ 8 mm: soldadura a tope (detalle Z2 )
o soldadura en ngulo (ver figura 4.69)
Se recomienda que e ~ 30 para garantizar la adecuada penetracin de la soldadura en la
zona del taln. En una combinacin de soldadura en ngulo y a tope, la transicin debe ser
continua y sin brusquedad.
La soldadura ms frecuente es la soldadura en ngulo, cuya configuracin puede ser
convexa, plana o cncava. El espesor de garganta "a" se describe mediante un tringulo
issceles (ver figura 4.70).
El IIW (Instituto Internacional de Soldadura) propone [61] a~ 1, 1 t 1 para S355 y a ~ t 1 para
S235/275. El Eurocdigo 3 [66] recomienda una serie de espesores de garganta para las
soldaduras en ngulo segn los tipos de acero (tabla 4.7).
Hay que mencionar aqu que una soldadura de tipo cncavo (fig. 4.70c) produce un mejor
comportamiento a fatiga debido a tener una transicin ms gradual de la soldadura al metal
de base.
109
En el caso de un nudo de RHS con b1 = b0 (fig. 4. 71 ), es el radio de acuerdo en la esquina el
que determina la seccin transversal de la soldadura. Si es posible, la separacin "g" tiene
que ser :::; 3 mm reduciendo b1 . En casos inevitables la soldadura se puede llevar a cabo
aunque puede resultar caro.
. y-----
~I lh, __h __ _
J. bo .!
L
Borde preparado a escuadra con L
respecto a la barra de relleno
Y1)
x,lsssss~w4 i~ L
e< 60 3mm mx. 3m::-~-t
X2) Y2) Donde b1 < bo

3mm~x.
~"'~ t .
L 3mmmx. Donde b1 = bo .
e> 60
3mm mx.
H mn.=11
~~~r
3mm mx.
H mn. = t1
Fig. 4.67 - Soldaduras en ngulo y a tope entre perfiles tubulares rectangulares en nudos de celosas
110
Borde preparado a escuadra con Y1) Z1)
respecto a la barra de relleno
x,~-+ 3mm mx.
~
8< 60 3mm mx. 3mm mx.
K~Sdmh.
e> 60
t ,sssssssssssss
3mm mx.
t
' t1
H
L_ !(;,me
!$E_ t
f t s ss s s s s s s s s t
3mm mx.
Fig. 4.68 - Soldaduras en ngulo y a tope entre perfiles tubulares circulares en nudos de celosas
><
'ca
E
E
E
C')
Fig. 4.69
Alternativa al detalle z2
de las liguras 4.67 y 4.68 L
111
Fig. 4.70 - Formas de soldamduras en ngulo a) convexa b) plana c) cncava, que define el espe-
sor de garganta "a"
Tabla 4.7- Espesores de garganta de soldaduras en ngulo de acuerdo con [66]
Tipo de acero de acuerdo con

la tabla 2.2a (acero sin alear)
S235 a/t1 ;;:: 0,84 a*
S275 a/t1 ;;:: 0,87 a*
S355 a/t1 ;;:: 1,01 a*
Tipo de acero de acuerdo con
la tabla 2.2b (acero de grano fino)
S275 a/t 1 ;;:: 0,91 a*
S355 a/t 1 ;;:: 1,05 a*
1,1 YMw
* a = y. donde YMj = Coeficiente parcial de seguridad para la resistencia de los nudos
MJ 1 ' 25 de estructuras en celosa
(= 1, 1 de acuerdo con el EC3 [66])
YMW = Coeficiente parcial de seguridad para soldaduras
(= 1,25 de acuerdo con el EC3 [66])
Fig. 4.71 - Implantacin en nudos de RHS con b 1 = b0
Desde el punto de vista de la economa de fabricacin son preferibles las uniones con
espaciamiento (en los casos de K, N, KT) a los nudos con recubrimiento parcial, puesto que
las barras resultan ms fciles de preparar, ajustar y soldar (fig. 4.72).
Sin embargo, los nudos con recubrimiento total pueden proporcionar al nudo una mayor
resistencia con una fabricacin similar a la de los nudos con espaciamiento, aunque con
menos tolerancia de ajuste.
Merece la pena mencionar los pasos para fabricar nudos con recubrimiento parcial, ya que
requieren una mayor preparacin en el taller y es necesario elegir la construccin adecuada
para obtener el coste ms bajo. La figura 4.73 ilustra tres soluciones para nudos de tipo K en
CHS con recubrimiento parcial.
112
Ov =recubrimiento= g_
p
x 100 %
-q
p
Fig. 4.72 - Nudos K con a) espaciamiento b) recubrimiento parcial

e)
Fig. 4.73 - Varios nudos de tipo K en CHS con recubrimiento parcial

a) Las dos barras de relleno se unep por soldadura a travs de una placa intermedia (corte a escuadra
para las barras de relleno en la interseccin).
b) En el caso de que los dimetros y los espesores de pared de las dos barras de relleno sean iguales,
primero se soldar la barra tra<1cionada al cordn y despus la barra comprimida cubrir parci-
almente la barra traccionada mediante soldadura (corte de la barra de relleno comprimida segn dos
perfiles).
c) En el caso de que la diferencia entre los dimetros de las barras de relleno sea grande, primero se
soldar la mayor al nudo y posteriormente la pequea cubrir la mayor (perfilado doble de la barra
ms pequea).
a)
b)
Fig. 4.74 - Varios nudos de tipo K y Nen RHS con recubrimiento parcial
a) Las dos barras de relleno tienen dortes dobles en los extremos. Esta unin no es aceptable debido a
que la resistencia de la unin ser~ menor que la prevista.
b) La barra ms grande se soldar: primero al cordn. La ms pequea cubrir la ms grande (corte
doble de la barra ms pequea)
c) Para el tipo N, se suelda primero el montante al cordn. La diagonal recubrir la vertical con un corte
doble.
Sin embargo, esto no siempre e~ posible. En un nudo de 90/45, la carga de la barra diagonal es
aproximadamente un 40% mayor que la del montante. Esto probablemente significar que la barra
diagonal es mayor y/o ms gruesa que el montante. En este caso, primero hay que soldar la diagonal
al cordn.
113
Para los nudos de RHS (tipo K y N) se indican diferentes soluciones en la figura 4.74.
Es preciso hacer un comentario especial sobre nudos con recubrimiento parcial (fig. 4.75).
En los talleres de fabricacin, es habitual situar en posicin las barras de una viga en celosa
sobre un bastidor y puntearlas con soldadura. La soldadura final se lleva a cabo despus en
una operacin aparte. Esta secuencia impide soldar la costura de la parte cubierta "A". Sin
embargo, los ensayos han mostrado que, por lo general, la resistencia del nudo no se ve
afectada al excluir la soldadura de "A".
No obstante, si las componentes verticales de la carga en las dos barras de relleno difieren
en ms de un 20%, entonces habr que soldar dicha zona.
Los pasos de fabricacin y la secuencia de soldadura se tienen que hacer de manera que las
tensiones y las deformaciones residuales originadas por la soldadura se mantengan lo ms
bajas posible. En los nudos de perfiles tubulares planos y multiplanos, un calentamiento no
uniforme del cordn da lugar a deformaciones y a tensiones residuales no deseadas. Ante
todo, las tensiones residuales se pueden reducir eligiendo la secuencia de soldadura
adecuada que permita la contraccin libre. Por ejemplo, en las vigas en celosa la soldadura
de las barras de relleno debe empezar desde el centro hacia afuera y hasta el extremo de las
barras. Como consecuencia, se originan tensiones residuales en la soldadura antes que
indeseables tensiones de traccin en la soldadura.
a) b)
A - Se puede prescindir de esta

soldadura si las componen-
tes verticales de carga no
difieren en ms de un 20%
Fig. 4.75 - Soldadura de un nudo con recubrimiento parcial
La figura 4.76 identifica la secuencia de soldadura tal y como se recomienda en [67]

basndose en las siguientes directrices:
- Las posiciones de parada /comienzo no deben estar en la zona de la cresta ni en el valle
en un nudo soldado de dos perfiles tubulares circulares, o cerca de ellas.
- Las posiciones de parada /comienzo no deben estar en las zonas de esquina en un nudo
entre una barra de relleno de perfil tubular cuadrado o rectangular y un cordn de perfil
tubular cuadrado o rectangular, o cerca de ellas.
Fig. 4.76 - Secuencia de soldadura recomendada para nudos de perfiles tubulares rectangulares,
cuadrados y circulares
- La soldadura entre los perfiles tubulares debe hacerse en todo el permetro con una
misin estancadora, incluso si no es necesaria una longitud total como sta por razones
de resistencia [3, 9].
- Se deben elegir las posiciones de parada/comienzo en soldaduras de una pasada de tal
forma que se evite el paso por estas posiciones en una soldadura posterior.
114
Sin embargo, pueden ser neqesarias posiciones de parada/comienzo intermedias, en las
que la geometra de los nudo$, es decir, los nudos recubiertos y reforzados, son tales que
no se puede soldar de forma ~ontinua.
Los nudos de celosas, en los que las barras de relleno de CHS con extremos aplastados
estn soldadas a cordones de CHS o RHS, se suelen usar para evitar perfilados
complicados (cordones de CHS) o para facilitar la fabricacin. En general, se aplican las
barras de relleno de CHS con los extremos cizallados aplastados (ver figura 3.21A) o
aplastados parcialmente (ver figra 3.21 D). Sin embargo, tambin hay casos en los que se
puede usar un aplastamiento total (ver figura 3.21 B). La figura 4.77 muestra las siguientes
configuraciones de nudos recomendadas:
1. Nudo con barras de relleno eje CHS soldadas a un cordn de CHS (fig. 4.77a). Con las
caras aplastadas de las barras de relleno paralelas al eje del cordn, se recomienda el
recubrimiento de los extremo$ aplastados.
2. Nudo con barras de relleno de CHS soldadas a un cordn de RHS (fig. 4.77b). Las caras
aplastadas de las barras de relleno perpendiculares al eje del cordn previenen la
deformacin de la cara del cardn si el ancho de los extremos aplastados se aproxima al
del cordn.
a)
Fig. 4.77 - Nudos con barras de relleno de CHS con extremos aplastados
a) cordn de CHS b) cordn de RHS
Los mtodos de clculo corresp~ndientes a los nudos con barras de relleno de CHS con los
extremos aplastados se facilitan en [1, 8, 9).
La figura 4.78 ilustra una interesante disposicin de una viga triangular con un cordn
superior de CHS y dos cordones inferiores de RHS. Esta disposicin se aplica algunas veces
cuando las vigas estn colocadas en posicin horizontal. Entonces, los extremos aplastados
de las barras de relleno de CHS se sueldan a las esquinas de los cordones de RHS.
Fig. 4.78 - Viga triangular (dos cordones inferiores de RHS y uno superior de CHS)
En el caso de resistencias de t1nin muy bajas en los nudos soldados de la celosa, una
posibilidad de fortalecerlos es mediante el uso de refuerzos, por ejemplo una placa
rigidizadora soldada al ala o al alma del cordn, un rigidizador vertical o una combinacin de
rigidizadores verticales y horizontales, tal y como se indica en la figura 4.79.
Los retuerzas de los nudos Vierendeel se han descrito en el apartado 4.4.3.3.
115
El tratamiento y las recomendaciones acerca del clculo de los nudos reforzados de perfiles
tubulares aparecen en [3, 9, 71]. All se muestran el efecto que producen en la resistencia del
nudo la longitud, el ancho y el espesor de las placas de refuerzo.
Normalmente, los diseadores no deberan usar nudos reforzados porque resultan
innecesariamente caros, suponen un elevado coste de mano de obra y es posible que
estropeen el atractivo esttico de una estructura. En la mayor parte de los casos, se utilizan
para obtener un posterior refuerzo si las dimensiones de las barras de un nudo resultan ser
inadecuadas. Sin embargo, para los nudos de perfiles tubulares sometidos a carga de fatiga,
es decir, en las gras, se aplica a menudo el refuerzo de placa sobre el ala, puesto que
puede prolongar considerablemente la vida de un nudo [1 O].
a) b)
'N1 h2 (d2I N2 'N1
h1 ( d,I 1 f'/" h1 (d,l
~
81
iI1
----- -t-, oto
----
- - - -
lp
f".
f' f'/,/
,,,j
82J
__J
' p
I
~
P
81
lp
&
_j~L
lp lp
o
d)
Fig. 4.79 - Nudos de celosas reforzados a) Refuerzo del ala con placa b) Refuerzo del alma con
placas c) Retuerzo con placa vertical d) Combinacin de refuerzo del ala junto con placa
vertical
Es necesario realizar la soldadura completa del permetro al unir la placa de refuerzo del ala
con el cordn. Hay que prestar atencin a que la soldadura selle las dos superficies
interiores para prevenir la corrosin.
4.4.4 Uniones indirectas
El mtodo de unir perfiles tubulares mediante uniones indirectas consiste principalmente en

una combinacin de soldadura y atornillado.
4.4.4.1 Uniones en prolongacin
La figura 4.80 (a-g) muestra varias uniones en prolongacin simples atornilladas, en las que
los elementos intermedios, tales como las placas, las Tes, los angulares y las Ues, estn
soldados a los perfiles tubulares.
Si se utilizan como uniones para diagonales de estructuras en celosa, tambin pueden
desempear la funcin de cierre de los extremos del perfil tubular para evitar la corrosin
interna (ver figura 4.80 (a-d}). Es importante observar que el ala del perfil T (tambin se
puede hacer soldando dos placas) debe ser lo bastante gruesa como para distribuir la carga
de manera efectiva en la seccin transversal del perfil tubular [16] (ver figura 4.80c).
Otra solucin, mostrada en la figura 4.80e, consiste en insertar una placa en una ranura del
perfil tubular y soldarla.
116
Para cargas mayores, se sueldan dos placas a los dos lados del RHS (ver figura 4.80f) en
lugar de insertar una placa.
La figura 4.80g muestra un detalle con el que se puede obtener una distribucin de cargas
ms uniforme en las cuatro paredes del RHS, cortando los extremos de los perfiles tubulares
~l--~~~1-
con un ngulo de 60 y soldndolos a una pieza "Y" hecha de dos placas.
a) ~ - - - -Ji- d)
]!------}-
e)
b)
--1 E::w,:1:1--------1-
e) ~ 13- ---
f)
~:r:----1-
,
Fig. 4.80 - Uniones en prolongacin atornilladas

a) Angular soldado al extremo del perfil tubular
b) Perfil U soldado al extremo del perfil tubular
c) Perfil T soldado al extremo del perfil tubular
d) Brida soldada al extremo del perfil tubular
e) Placa insertada en una hendidura del perfil tubular y soldada
f) Placas soldadas a dos lados de RHS
g) Pieza "Y" hecha de placas soldadas al RHS
La figura 4.80d ilustra una unicpn con brida y las figuras 4.81 y 4.82 muestran detalles
adicionales. Las bridas pueden estar hechas con placas anulares (x) o macizas (y). Para los
perfiles, tanto circulares como rectangulares, se pueden adoptar varias formas (z).
Es necesario que las bridas anul:1.res sean muy gruesas con el fin de mantener la resistencia,
mientras que las bridas macizas pueden ser mucho ms delgadas. Las soldaduras en ngulo
o en bordes curvados se utilizan dependiendo del espesor del perfil tubular.
x) y) z)
BA
t,
-~
t, t,
i - --, - A
sm
C D
Fig. 4.81 - Uniones con brida
No se recomienda intentar reduqir el espesor de la brida mediante rigidizadores, tal y como

muestra la figura 4.82, debido al efecto negativo que produce la flexin local, en la parte
superior de los rigidizadores, en las paredes de los perfiles tubulares, as como por los
117
costes adicionales de fabricacin, proteccin y mantenimiento. En iugar de utili.zar
rgidzadores, una gruesa placa de extremo puede proporcionar resistencia suficiente. Sin
embargo, se debe prestar atencin a la calidad del material. Para placas muy gruesas, es
imprescindible un bajo contenido de azufre para prevenir el desgarramiento laminar de !a
placa. En muchos pases, el acero de las placas es de menor resistencia que el de los
tubulares, lo que puede llevar a espesor de placa mucho mayores que los
esperados.
Fig. 4.82 Unin de brida con nervos de refuerzo
Como alternativa a los nudos con brida, se pueden utilizar nudos alineados con placas de
unin atomi!ladas. Pueden estar expuestas (fig. 4.83) o cubiertas con planchas de cubricin
(tig. 4.84) para dar un aspecto externo uniforme.
l---t-
l
''
___ :__-\
:
)
---~-~----- -----!
1
Fg. 4.83 - Nudo con placas de unin (expuestas)
Fig. 4.84 - Nudo con placas de unin (con planchas de cubricin)
i8
Los nudos con manguitos de unin tambin se pueden hacer como muestra la figura 4.85.
A-A
A
*
;i
Fig. 4.85 - Nudo con manguitos de unin internos
Las figuras 4.86 y 4.87 muestran uniones con cubrejuntas de CHS y RHS respectivamente.
Fig. 4.86 - Unin de CHS con cubrejuntas
El primer caso consiste en cuatro, seis u ocho tiras soldadas longitudinalmente en la

periferia, las cuales estn unidas mediante conjuntos de placas de solape dobles, una en
cada lado. Estas uniones son apropiadas para piezas y cargas grandes. Hay que tener
cuidado para prevenir la corrosin.
Fig. 4.87 - Unin de RHS con cubrejuntas
En el segundo caso, las tiras laterales (A) se sueldan a uno de los perfiles (B) en el taller y,
despus, se atornillan al otro perfil (C) a pie de obra. En el caso de que haya peligro de
deformacin de la pared del perfil tubular por el apriete de los tornillos, se deben insertar
distanciadores y soldarlos tal y como muestra la figura 4.87. Si es necesaria esta operacin,
la unin resultar cara. Tambin hay que tomar medidas para prevenir la corrosin en este
tipo de unin.
Hollow sections with welded head plates, which do not protrude outside in order to keep a
Los perfiles tubulares con placas de testa soldadas, que no sobresalgan para mantener un
aspecto uniforme, se tienen que atornillar por el interior de los perfiles tubulares, tal y como
muestra la figura 4.88. La accesibilidad a los tornillos se obtiene mediante orificios de acceso
manual recortados en las barras.
119
\ I
Fig. 4.88 - Nudo a tope oculto y atornillado con placas de testa en el cordn de compresin de una viga
en celosa
a) b)
Soldadura a lo largo de un RHS

en 4 esquinas con una longitud
e) d) de soldadura= L
Fig. 4.89 - Varias uniones de celosas unidas de forma indirecta

a) Cordn y barras de relleno soldados a una cartela
b)Cordn soldado y barras de relleno atornilladas a una cartela
c) Cordn y montante soldados y diagonal atornillada a placas laterales (unin a cortadura simple)
d) Cordn y montante soldados y diagonal atornillada a placas laterales a travs de placas de unin
soldadas a la diagonal (unin a cortadura modificada)
e) Cartela soldada al cordn y los extremos aplastados de las barras de relleno atornillados a la cartela
120
4.4.4.2 Uniones indirectas e nudos de celosas
La figura 4.89 ilustra varios nud s en una celosa en los que el cordn y las barras de relleno
estn unidos entre ellos media te cartelas o placas laterales.
La figura 4.89a muestra un diseo soldado nicamente con una cartela soldada al cordn de
CHS. Para completar la unin, las barras de relleno se sueldan a continuacin a la cartela.
En la figura 4.89b, los extremos de las barras de relleno estn soldados a casquillos en T, los
cuales estn atornillados a la c rtela unida al cordn.
La versin completamente sold da se suele fabricar y montar en el taller, mientras que en la
versin atornillada, el montaje e la celosa se puede hacer a pie de obra.
Las figuras 4.89c y d son altern tivas que utilizan placas laterales soldadas al cordn y a los
lados de una barra de relleno, ientras que la otra se atornilla en obra.
Las diagonales se atornillan las placas laterales dando lugar a uniones atornilladas
trabajando a cortante. Una li itacin importante para el uso de estas uniones es la
necesidad de tener anchos de RHS que se acoplen bien. Las barras del mismo ancho se
unen directamente como en la igura 4.89c, pero a menudo hay que separar con cilindro de
presin las placas laterales, de pus de terminar la soldadura, con el fin de poder hacer el
montaje en la obra (la contracci n de la soldadura tiende a empujar las placas laterales hacia
adentro). Se pueden corregir pequeas diferencias (tolerancias) con respecto al ancho
utilizando placas de relleno sol adas a los lados de la barra riostra (fig. 4.89d). La opcin de
colocar placas adicionales per ite mayores diferencias, lo cual puede resultar ms cmodo
en la obra.
La figura 4.89e es otra versi de cartela, donde las barras de relleno de CHS con los
extremos aplastados estn at rnilladas a una cartela soldada al cordn. El atornillado se
puede hacer siguiendo el m odo prctico normal. Si la estructura est al aire libre o
expuesta a una atmsfera corr siva, hay que sellar con soldadura los extremos aplastados
para prevenir la entrada de agu que origina la corrosin interna.
4.4.4.3 Uniones de correas 1
Las figuras 4.92 a 4.94 muestfin una serie de detalles de uniones de correas, las cuales
estn compuestas de viga dobl T, en Z o perfiles tubulares (ver figura 4.90) y de vigas en
celosa para grandes luces (ver figura 4.91)
!
Flg. 4.90 - Correa de pem,oo;oo 1 Fig. 4.91 - Correa formada por viga en celosa
Las figuras 4.92 y 4.93 prestntan los detalles de dos sujeciones simples; la primera
correspondiente a una correa e perfil doble T laminado fijada con una placa doblada en
ngulo y la segunda a una c rrea de perfil laminado en fro fijada con una mnsula de
escuadra (sin angular), en la ual puede haber cuatro agujeros y entonces constituir un
cubrejunta. !
121
--- ---
-----
Fig. 4.92 - Sujecin de correa (perfil doble T laminado) con una placa doblada en ngulo
Fig. 4.93 - Sujecin de correa (perfil laminado en fro) con una mnsula de escuadra
La figura 4.94 ilustra una posibilidad de construccin con correas de RHS. La aplicacin de
RHS como correa presenta la ventaja de mostrar un comportamiento ms favorable frente al
pandeo lateral. Como consecuencia, muchas veces se pueden omitir las tirantillas
intermedias.
122
Fig. 4.94 - Correa (RHS) sujeta conbridas
La figura 4.95 muestra las disbosiciones estructurales de las correas de celosa. Estas
correas se pueden hacer contintas, o bien los travesaos de la celosa se pueden arriostrar.
a) b)
Fig. 4.95 - Disposicin estructural df correas de celosa
Las alternativas al detalle 1 se ~uestran en las figuras 4.96 y 4.97.
Fig. 4.96- Detalle 1 (ajuste de la ltjngitud

limitada a las tolerancia} del
agujero del tornillo) 1
Fig. 4.97 - Detalle 1 (el ajuste de la longitud se

puede hacer mediante espaciadores)
123
Las figuras 4.98 y 4.99 describen las alternativas, dependiendo de la inclinacin e de las
barras de relleno, del detalle 2.
Fig. 4.98 - Detalle 2 (desplazamiento de los Fig. 4.99 - Detalle 2 (sin desplazamiento de los
ejes) ejes por una colocacin adecuada
de los elementos principales).
Fig. 4.100 - Detalle 3.
124
5 Procedimientos enerales para la fabricacin y
montaje de estru turas de peiles tubulares
5.1 Fabricacin, planos a gra escala y aprobacin
El proceso de fabricacin comie za con la preparacin de los planos de fabricacin basados

en los planos trazados por el dis ador y el delineante. Estos describen cada elemento de la
estructura as como las uniones n detalle, teniendo tambin en cuenta el equipamiento y la
tecnologa disponibles en el talle .
A menudo es aconsejable traza planos a tamao natural, por lo menos de las piezas de
escala reducida, incluso si los pi nos de todo el conjunto no estn hechos a tamao natural.
Se recomienda, debido a la fa ilidad que esto ofrece, para que se puedan obtener los
detalles precisos de la estructu a y comprobar las configuraciones y los adaptadores de
nudos.
Los componentes para constr ccin, los tipos de acero elegidos para los elementos
estructurales y sus dimensiones, as como los mtodos de fabricacin a los que se tienen
que someter, deberan ser c mprobados con cuidado con el fin de evitar cualquier
discrepancia entre la fabricacin y el plano. Las etiquetas de fabricacin que contienen las
dimensiones de los perfiles tub lares con los espesores de pared son importantes, puesto
que resulta difcil la comprobaci 'n cuando la estructura est en la fase final de fabricacin.
Antes de empezar la operacin e fabricacin real, es preciso que los puntos mencionados
arriba los compruebe un inspec r responsable, el cual puede actuar de mediador en caso
de discrepancias entre el disea or y el estructurista. Adems, las directrices de fabricacin
relativas a los mtodos de fabri acin y soldeo, que dependen del equipamiento disponible
en el taller, los servicios de control, as como la capacitacin y la experiencia de la gente
encargada de la fabricacin ienen que ser aprobados por personas responsables
I
cualificadas.
5.2 Cualificacin de los taller s y soldadores
Los tres puntos siguientes son n resumen de las condiciones, ya descritas en el apartado
3.6.8, necesarias para la idone dad de un taller de fabricacin de estructuras de perfiles
tubulares y de un soldador que II ve a cabo las soldaduras en stas:
1. Los talleres de fabricacin deben estar adecuadamente equipados para fabricar
estructuras de perfiles tubul res. Es posible que haya que adaptar el equipamiento al
diseo requerido.
2. Las personas encargadas d la fabricacin deben poseer conocimientos adecuados
sobre fabricacin de estructu as de perfiles tubulares, as como la capacidad tcnica y la
experiencia necesarias para r alizar el trabajo demandado.
3. Los soldadores deberan obt ner de los apropiados examinadores el ttulo de soldadores
cualificados de estructuras de perfiles tubulares.
5.3 Montaje
La buena eleccin de un mto o de montaje racionalizado es la clave de la produccin

tcnica y econmica de una estr ctura con perfiles tubulares. Se ve afectada en gran medida
por la disponibilidad de bastidor s o estructuras de montaje en el taller o a pie de obra, las
cuales facilitan las operaciones e soldadura y atornillado. En las figuras 5.1 y 5.2 aparecen
dos bastidores para montajes arciales de celosas de perfiles tubulares, en los que se
hacen operaciones tales como I punteado de la soldadura y despus la soldadura final y,
tambin, algunas veces el ato nillado. Con el fin de conseguir posiciones favorables al
soldador, los bastidores permite la rotacin de los montajes parciales de celosas.
125
Fig. 5.1 - Bastidor para una celosa tpo Warren colocado en el sueio
Fig. 5.2 - Bastidor para una celosa tpo Howe colocado en el suelo
126
La figura 5.3 muestra un interesante dispositivo para el montaje del entramado de un prtico
para transporte soldado con perfiles tubulares cuadrados. El arriostramiento transversal en el
extremo del entramado es parte del bastidor de fabricacin y permite la rotacin del
entramado mediante una sencilla manipulacin.
Fig. 5.3 - Entramado de un prtico para transporte soldado
En la fabricacin del bastidor hay que tener en cuenta las contracciones de la soldadura y
considerar las deformaciones por distorsin para garantizar la precisin del tamao y la
forma correcta de los productos.
El bastidor tambin se puede colocar fijo en una mesa plana, la cual suele constar de un
armazn hecho con perfiles de acero dispuestos en posicin horizontal y fijados con
hormign y cubiertos con una chapa de acero. El montaje se hace montando encima de la
mesa los elementos a fijar.
Para las celosas de perfiles tubulares, es fundamental pensar de antemano el orden y la
secuencia del montaje, en especial para nudos en los que intersectan ms de dos barras de
relleno, en los cuales hay que tener un cuidado especial con respecto al mtodo de montaje.
Se pueden aplicar diversos sistemas de montaje, por ejemplo el armazn con apoyos, la losa
para el marcado y el entramado con rotacin. La figura 5.4 ilustra un entramado de montaje
que consta de un armazn principal colocado a un nivel de referencia y provisto de apoyos
(Ay B).
Los apoyos sujetan las barras de la celosa en las posiciones adecuadas, unas con respecto
a las otras. Si las barras ya estn equipadas con placas de sujecin (bridas, cartelas, etc.)
soldadas en una fase de premontaje, los apoyos se pueden sustituir por las placas o
escuadras correspondientes que habr que atornillar.
Otro procedimiento, el de la "losa para el marcado", consiste simplemente en marcar en el
suelo de hormign del taller. Se aplica cuando no est justificada la construccin de
armazones de montaje.
El equipamiento de un bastidor de rotacin (fig. 5.1 y 5.2) tiene como funcin sujetar las
piezas estructurales en las posiciones correctas para soldarlas y permitir la rotacin del
127
conjunto de la pieza alrededor de la lnea de giro. La aplicacin econmica de un bastidor
depende en gran medida del nmero de unidades que hay que fabricar, as como del grado
de precisin de fabricacin necesario para un proyecto.
El punteado de la soldadura ya se ha tratado de manera adecuada en el apartado 3.6.3.
Fig. 5.4 - Estructura de montaje con apoyos
Las contracciones y las distorsiones provocadas por la soldadura, que evidentemente se

originan durante el soldeo, se deberan compensar, preferiblemente, apretando el bastidor,
etc (ver figura 3.52, apartado 3.6.5).
En el plan de fabricacin tambin hay que considerar los siguientes factores:
- espacio de trabajo
- posibilidades de almacenamiento y apilamiento de los elementos estructurales
- mquinas herramientas
- mano de obra especializada
La rentabilidad ptima slo se puede alcanzar cuando se han considerado adecuadamente
las cuestiones logsticas antes mencionadas.
Otro elemento importante, para la economa de la produccin, es la distancia entre el lugar
de fabricacin y montaje y el almacn de los perfiles tubulares con zonas de apilamiento. La
cercana de estos dos lugares as como los servicios que posibiliten un transporte cmodo y
fluido ahorran tiempo y trabajo y, por lo tanto, contribuyen a la economa.
Existen dos alternativas posibles para fabricar montajes parciales de construccin con
perfiles tubulares:
1. Se marcan en el entramado de montaje las posiciones de los diversos componentes
estructurales unos con respecto de otros. Es imprescindible hacer las revisiones
adecuadas durante esta operacin para prevenir errores. A continuacin, se montan los
componentes y se unen punteando con soldadura sobre la mesa de montaje.
Despus, se trasladan los montajes parciales a la zona de soldadura, donde finaliza el
proceso de soldadura siguiendo una secuencia predeterminada, la cual trae consigo
reducidas distorsiones.
2. Se sujetan los montajes parciales estructurales en la posicin correcta en el taller de
soldadura (posiblemente con tolerancias para distorsiones posteriores) y despus se lleva
a cabo la soldadura final.
128
En algunos casos, el montaje de una estructura se hace a pie de obra, operacin para la cual
es necesario explicar los siguientes puntos especiales:
1. En una construccin a pie de obra, como la posicin y la direccin del centro de gravedad
difieren de las correspondientes al montaje en el taller, es necesario mantener los
elementos de sujecin, como por ejemplo los apoyos, hasta que el montaje parcial est
finalizado.
2. Las piezas auxiliares de montaje, como por ejemplo las piezas para la ejecucin (ver
figura 5.5), utilizadas a menudo, se deberan someter a revisin para determinar su
resistencia de acuerdo con la ubicacin, la forma y el tamao de la instalacin.
Fig. 5.5 - Piezas auxiliares de montaje
3. Adems de la eleccin del mtodo de soldar ms apropiado, hay que tener en cuenta las
condiciones meteorolgicas, como por ejemplo el viento, la lluvia, la temperatu~a y la
humedad. El soldeo por arco sumergido ~n gas inerte requiere, en especial, un
equipamiento de proteccin contra el viento. Ultimamente, el mtodo de soldadura por
arco autoprotegido con gas inerte se utiliza cada vez ~s, para lo que s~, ha desarrollado
y se aplica equipamiento semiautomtico. o robot1zado. La protecc,on frente a las
condiciones climticas es fundamental (ver figura 5.6).
129
Fig. 5.6 - Soldadura a pie de obra. Para esta operacin es fundamental la proteccin frente a las
condiciones climticas
4. A menudo en la obra, la fuente de energa para la soldadura se encuentra lejos del lugar
donde hay que hacer la soldadura, por lo que se necesita una funcin de control remoto
que permita al soldador regular el estado de soldeo desde cerca.
130
6 Transporte de pe~iles tubulares y estructuras
Dependiendo de que la estructur sea montada en el taller o a pie de obra, el transporte, de

los montajes parciales o de los el mentos estructurales individuales, a la obra por carretera,
ferrocarril, ro, canal o mar deber hacerse considerando como base la rentabilidad.
El apilamiento es uno de los p ntos favorables para los perfiles tubulares cuadrados y
rectangulares en lo que respecta al transporte por camin, tren o barco (ver apartado 5.3).
No obstante, las propiedades m cnicas de los perfiles tubulares, tanto los CHS como los
RHS, resultan bastante favorable para el transporte de elementos individuales y de grandes
montajes fabricados, debido a s elevada rigidez a la torsin, la resistencia a la traccin y
compresin y la resistencia a la flexin multiaxial. A continuacin se resumen las
caractersticas especficas de los ipos de transporte mencionados arriba.
Transporte por carretera:
Es el medio adecuado y ms utili ado cuando la obra se encuentra relativamente cerca del
taller. Sin embargo, existen lm tes mximos autorizados respecto a alturas, anchos y
longitudes de los productos, los uales varan de un pas a otro. Tambin hay que prestar
atencin a las restricciones loca es impuestas correspondientes a los puentes, al acceso
directo a la obra, etc. Estas rest icciones se pueden respetar perfectamente haciendo los
montajes parciales apropiados e los talleres y transportndolos a la obra, donde se finaliza
su montaje. La figura 6.1 muestr la configuracin y la construccin de un tipo de montaje
parcial cuya carga en el camin r sulta econmica.
Fig. 6.1 - Transporte de unidades modulares en camin
Transporte por ferrocarril:

Este medio es el ms barato cuar11do el taller y el lugar de la obra estn unidos directamente
por una lnea de ferrocarril. En este caso tambin hay lmites con respecto al tamao, los
cuales varan de un pas a otro.
Transporte por barco/gabarra:
Este tipo de transporte puede $er relativamente barato cuando se pueden transportar
unidades montadas muy grandes Ofrece ventajas importantes cuando el lugar de la obra y
el taller se encuentran cerca dei una va navegable principal o cuando los montajes se
pueden trasladar sin problemas ai una de estas vas. La figura 6.2 muestra el transporte de
los montajes parciales para una plataforma petrolfera. Se han colocado en una barcaza que
ser remolcada hasta el lugar de \a prospeccin petrolfera.
131
Fig. 6.2-- Preparacin para el transporte de los montajes parciales para una plataforma petrolfera
sobre una barcaza
132
7 Montaje de estructuras de perfiles tubulares
En principio, no hay una diferencia evidente entre el montaje de estructuras de perfiles

tubulares y el de construcciones con cualquier otro tipo de perfil de acero. Sin embargo,
debido a que los perfiles tubulares poseen propiedades a la torsin superiores, ta! y como se
describe en el apartado 2.2, las operaciones de elevacin y manipulacin de los entramados
de perfiles tubulares se ven facilitadas en gran medida. Se puede demostrar comparando la
elevacin de una viga en celosa de perfiles abiertos con la de una viga en celosa de perfiles
tubulares (fig. 7.1). Para elevar una viga en celosa de perfiles tubulares no se necesitan
rigidizadores transversales provisionales o cunas elevadoras; sin embargo, probablemente
si que se necesitaran para una construccin similar hecha con perfiles abiertos.
Fg. 7.1 - Elevacin de vigas en celosa

a) Viga en celosa de perfiles abiertos con rigidizadores transversales provisionales o cunas
elevadoras b) Viga en celosa de perfiles tubulares sin rigidzadores transversales
provisionales o cunas elevadoras
Fig. 7.2 - En el montaje de una estructura en celosa de CHS, los montajes parciales prefabricados son
levantados con una gra y unidos con bridas
133
c,;
.:,.
Fig. 7.3 - Montaje de un puente arqueado en celosa

En general, el montaje debe empezar en un lugar donde el acceso de los vehculos de
transporte y del equipamiento de manipulacin, como por ejemplo las gras, sea e! ms fcil.
En la mayora de los casos, a partir de un entramado lateral estable en una alneacin se
unen gradualmente los dems elementos de la estructura. La figura 7.2 muestra una
operacin de montaje en la que los montajes parciales de celosa son transportados a la
obra, elevados mediante una gra y unidos a las otras partes con bridas atornilladas.
La existencia de potentes gras permite levantar unidades grandes, transportarlas
directamente desde el taller y colocarlas en el lugar adecuado en una sola operacin. La
figura 7.3 muestra ei montaje de un puente arqueado en celosa de CHS. En este caso, el
uso de pertiles tubulares viene favorecido por los siguientes factores:
- Ligereza relativa de la estructura
Rigidez extrema de la estructura en celosa
Menores cargas debidas al viento (aunque representa una ventaja marginal}, en especial
cuando se utilizan CHS.
El montaje a nivel del suelo de grandes unidades se utiliza bastante en las estructuras
espaciales (ver figura 7.4). Este montaje facilita y agiliza las operaciones de construccin y al
mismo tiempo resulta ms seguro para los trabajadores.
Fig. 7.4 - Montaje de una estructura "Delta" (ver apartado 3.8) en el suelo de la obra, la cual ser izada
mediante gra mvil hasta la posicin definitiva
Como ya se ha mencionado, la fabricacin de estructuras de celosa planas y mu!tip!anares

se hace generalmente en los talleres, cuando se trata de tamaos relativamente pequeos y
se pueden disponer de los medios de transporte necesarios. De lo contrario, habr que
atornillar o soldar entre sf los elementos sueltos en la obra. Ser ventajoso poder hacer el
montaje y la construccin de forma simultnea a una altura de 4 a 5 metros por encima del
suelo, con el fin de que los pequeos elevadores mviles puedan levantar los elementos
estructurales individuales hasta las posiciones definitivas en las columnas y exista bajo la
construccin espacio libre suficiente para mover los elevadores. La figura 7.5 muestra uno
de estos casos.
135
Fig. 7.5-- Montaje y constmccin .-.Je una estructura a una altura de 5 m con mviles
Las
!os
Con un
tubu!ares muy 7.7 muestra el izado hasta la
final de una en celosa de perfiles tubulares muy usando
m1J1a,d,lre,s hidruiiGos en cada extremo de la viga.
136
Fig. 7.6a - Montaje por atornillado a pie de obra - CD elementos individuales llevados a obra
137
Fig, 7.6b - Montaje p.or atornillado a pie de obra - @ unin simple atornillada a pie de obra
Fig. 7.6c - Montaje por atornillado a pie de obra - @ elementos individuales atornillados entre s para
elevarlos como una gran pieza
138
Fig. 7.7- Montaje. Con el equipamiento adecuado se pueden montar elementos muy grandes. Hangar
para mantenimiento de British Airways, Cardiff, Gales (dimensiones 14,5 m x 8 m x 232 m;
1000 toneladas y 9 m x 5 m x 232 m; 600 toneladas
139
8 Proteccin frente a la corrosin
La corrosin es un fenmeno, inherente a las estructuras de acero, que se produce cuando

estn en contacto con la atmsfera. Las medidas preventivas pueden influir de manera
decisiva en el coste del uso de estas estructuras en comparacin con las estructuras de
hormign. La importancia de la proteccin frente a la corrosin aumenta de da en da debido
a la creciente agresividad actualmente presente en la atmsfera y a que el impacto
financiero que tiene sobre la fabricacin de estructuras de acero es tambin muy importante.
Por lo tanto, hay que tener en cuenta las ventajas y desventajas de los perfiles tubulares con
respecto a este factor y al que se debera prestar la debida atencin en las primeras fases
del diseo.
La corrosin atmosfrica es un proceso electroqumico con reacciones entre el acero y la
humedad condensada que producen xidos o herrumbres. Los componentes conocidos de
la atmsfera relacionados con la corrosin son H20, 0 2 as como C0 2 , cloruros (en
ambientes marinos), S0 2 , gases ntricos, H2 S y NH 3 . La superficie de acero empieza a
oxidarse con atmsferas de humedades relativas por encima del 60% y a temperaturas entre
-20 y + 60C. El polvo depositado favorece la corrosin, concretamente cuando absorbe
humedad. Los perfiles tubulares circulares tienen una ventaja al respecto, ya que permiten
menores deposiciones de polvo.
Debido a la forma cerrada de los perfiles tubulares, tericamente la corrosin se puede
producir tanto en la superficie externa como en la interna, por lo que habr que tener en
cuenta ambas formas. Sin embargo, la corrosin interna normalmente no es un problema
(ver 8.2).
8.1 Proteccin frente a la corrosin externa
Los mtodos de proteccin frente a la corrosin externa usados en las estructuras de perfiles
tubulares son los mismos que los correspondientes a perfiles abiertos. Estos mtodos son
los siguientes:
1. pinturas y pulverizados
2. capas de metal por galvanizacin.
La polarizacin electroqumica o la proteccin catdica/andica no se suele aplicar en la
ingeniera estructural, excepto para estructuras marinas y las conducciones de fluidos.
El pintado y el pulverizado de los perfiles tubulares gozan de importantes ventajas en
comparacin con los perfiles abiertos tanto en el plano tcnico como en el financiero. Estas
ventajas, que pueden ser decisivas para elegir perfiles tubulares para una estructura, son las
siguientes:
1. Los perfiles tubulares ofrecen, para una capacidad de carga determinada, un rea de
superficie externa que puede ser hasta un 50% menor que la de los perfiles abiertos
correspondientes. Esto puede tener como resultado un ahorro considerable de material
para la proteccin frente a la corrosin y de trabajo.
2. Las esquinas vivas de un perfil abierto son propensas a la oxidacin, debido a que aqu el
revestimiento suele ser ms fino que en el resto de las zonas. La condensacin tambin
se produce en las esquinas vivas, dando lugar a la corrosin. Como los perfiles tubulares
no poseen este tipo de esquinas, es ms fcil obtener un espesor de pintura o pulverizado
uniforme y, de este modo, conseguir un comportamiento mejor y ms duradero de la
proteccin frente a la corrosin (ver figura 8.1 ).
3. Con respecto a la corrosin, las estructuras de acero se deberan disear de tal manera
que presenten la menor superficie, o ninguna, que pueda ser atacada por los agentes que
provocan la corrosin, es decir, los espacios huecos, los colectores de polvo, agua o
nieve, etc. Se pueden disear estructuras de perfiles tubulares con nudos limpios y sin
elementos adicionales, sin emplear cartelas o placas de unin, en las que todas las
140
piezas estn pertectamente preparadas para recibir un tratamiento de proteccin inicial
frente a la corrosin y para las posteriores labores de mantenimiento (ver figura 8.2).
Estos tres puntos subrayan, de forma principal, la competitividad econmica de las
estructuras de perfiles tubulares, no slo en la produccin inicial sino tambin en su posterior
mantenimiento.
Fig. 8.1 - Comparacin de la uniformidad del espesor de la capa de pintura y pulverizado sobre perfiles
tubulares y abiertos
Fig. 8.2 - Estructura de perfiles tubulares con nudos sin utilizar cartelas o placas de unin
141
8.1.1 Proteccin mediante pintado y pulverizado
En la eleccin de las pinturas y pulverizados, as como de los mtodos de aplicacin de

stos, hay que tener en cuenta el clima, la ubicacin, la vida estimada de la estructura, los
periodos de mantenimiento y los requisitos especficos de las pinturas o pulverizados, por
ejemplo el espesor. Las pinturas, que normalmente constan de una primera capa, una
segunda y una final, son la mayora combinaciones de agentes adherentes y pigmentos
inorgnicos.
La primera capa tiene la funcin esencial de inhibir el proceso de corrosin en la superficie
de acero por la elevada resistencia a la permeabilidad que posee y de garantizar una buena
adhesin entre la capa posterior y la superficie de acero. La capa intermedia, que es inerte
qumicamente e impermeable frente a la atmsfera externa, acta para intensificar la
adhesin entre la primera capa y la ltima. Esta ltima capa tambin es impermeable y
resistente a las acciones mecnicas y qumicas y, en algunos casos, tambin puede tener
una funcin decorativa.
Es obligatorio preparar adecuadamente la superficie antes de aplicar la proteccin frente a la
corrosin, puesto que los resultados sern negativos si las superficies no estn
suficientemente limpias o presentan algo de xido. Dependiendo del estado de la superficie,
la preparacin es la siguiente:
- Descascarillado mediante chorreo de granalla, discos abrasivos o rectificado, martillado
manual o porttil de aire comprimido, pistola abrasiva, dependiendo de la firmeza que
tengan las capas de incrustaciones.
- Limpieza de todas las sustancias extraas pegadas a la pared, tales como polvo, barro,
etc.
- Desengrasado con pulverizado de emulsiones, dependiendo de la naturaleza de la grasa
que haya que eliminar. Las emulsiones deben ser ecolgicamente aceptables.
Las pinturas se suelen aplicar utilizando las siguientes tcnicas:
- Aplicacin con brocha
- Aplicacin con pulverizador (neumtico con pulverizacin o electrosttico)
- Pintado por inmersin
La aplicacin con brocha se recomienda intensamente para la primera capa. Los
revestimientos metlicos se hacen mediante metalizacin con pistola, que consiste en
pulverizar zinc o aluminio metlico, fundido en llama oxiacetilnica u oxipropnica, mediante
chorro de aire comprimido. Este tipo de proteccin contra la corrosin es muy apropiado para
las estructuras grandes. Antes del pulverizado, hay que limpiar la superficie mediante
chorreo de granalla.
Las pinturas ricas en zinc, con un contenido de zinc metlico del 34%, son especialmente
recomendables en estos casos por la excelente calidad de proteccin que presentan y por la
facilidad de aplicacin, ya que tambin secan y endurecen muy rpidamente.
La duracin de la proteccin frente a la corrosin se puede prolongar considerablemente con
una capa de pintura Duplex, que consiste en la aplicacin de una capa orgnica sobre un
revestimiento metlico.
Actualmente, los fabricantes muchas veces entregan a los estructuristas los perfiles
tubulares en un estado previo de proteccin. Para ello, se decapan y se limpian en el taller y
a continuacin se revisten con una "capa de imprimacin". La capa tiene un espesor de entre
15 y 20 m y se puede soldar directamente encima. Su funcin es la de proteger la superficie
frente a la corrosin durante el transporte, almacenamiento y fabricacin. Como la primera
capa se aplica directamente a la capa de imprimacin, tienen que ser compatibles entre
ellas.
8.2 Proteccin frente a la corrosin interna
La recomendacin del "estado del arte" es que si los perfiles tubulares tienen todas las
aberturas hermticamente cerradas, no es necesaria ninguna medida protectora frente a la
142
corrosin interna. En general, se cierran soldando tapas en los extremos o empleando
elementos de cierre, tales como arandelas y empaquetaduras para los tornillos.
En estos casos, el proceso de corrosin se detiene rpidamente debido a la falta de oxgeno
renovado despus de haberse agotado el oxgeno acumulado al principio. CIDECT lo ha
comprobado mediante amplios trabajos de investigacin [29] y tambin la empresa de
Ferrocarriles Alemanes [36] mediante investigaciones en el largo plazo.
Las investigaciones han demostrado adems lo siguiente:
1. A pesar de que el aire hmedo pueda penetrar en el perfil tubular a travs de las
aberturas que no estn totalmente selladas (entallas de soldadura, por ejemplo), slo se
puede producir xido en una zona pequea muy restringida alrededor de la abertura.
2. Si en cualquier caso el agua de la superficie entra en el perfil tubular y escurre por la
pared interna, la corrosin queda limitada nicamente a la zona mojada y se puede
detener taladrando un agujero en un punto bajo para que salga el agua (ver figura 8.3a), o
colocando una brida de drenaje en el fondo de la columna si se emplean bridas anulares
(fig. 8.3b).
b) Disco de drenaje
E
E
E
a)
Detalles caractersticos del drenaje
Fig. 8.3 - Drenaje con orificio de ventilacin
El peligro es mayor en las estructuras externas cuando el agua puede acumularse dentro del
perfil tubular, debido a que las congelaciones repetidas pueden provocar la ruptura de la
pared tras sucesivas expansiones y contracciones hasta alcanzar el lmite de alargamiento
[28]. Para las construcciones expuestas a este peligro, se recomienda taladrar un orificio con
un tapn de evacuacin para eliminar el agua retenida de vez en cuando. Una alternativa es
el empleo de una brida de drenaje.
Cuando no se puede sellar un perfil tubular por razones de construccin, hay que tener
cuidado de que el aire pueda pasar y que el agua no se estanque en el perfil tubular.
8.3 Proteccin frente a la corrosin interna y externa mediante bao de galvanizado

en caliente
El bao de galvanizado en caliente es un mtodo fiable y econmico de proteccin frente a la

corrosin de las superficies internas y externas de los perfiles tubulares. El mtodo consta de
los pasos siguientes:
1. Las superficies de acero se limpian, se desengrasan, se introducen en un bao de cidos
qumicos, se aclaran y se escurren.
143
2. Los perfiles tubulares, los montajes parciales o los montajes terminados (dependiendo de
las dimensiones del bao disponible) se introducen en un bao de zinc fundido a 470C,
en el que se produce una capa no porosa de zinc metlico en la superficie de acero. La
capa intermedia de aleacin de hierro y zinc entre el acero y el zinc puro originada por
difusin acta como sustancia adherente entre ellos. El espesor de la capa de zinc en
gramos por dm 2 depende de las condiciones medioambientales, es decir, rurales,
martimas, urbanas, industriales, tropicales, etc. y de los requisitos estructurales. Los
valores habituales para los espesores del revestimiento se encuentran entre 4 y 6 gramos
por dm 2 de superficie
Hay que tener especial cuidado con los puntos siguientes:
1. Los perfiles tubulares y los montajes parciales deben tener orificios y aberturas para que
el aire pueda salir sin problemas. De lo contrario pueden representar una fuente de
explosin. Todas las uniones de un montaje deben estar diseadas para que los cidos
limpiadores de metales, las sustancias aclarantes y el zinc fundido puedan pasar sin
interrupcin por las mismas, adems de por los espacios internos de los perfiles tubulares
(fig. 8.4). Hay que tener presente que una mnima gota de solucin limpiadora presente
en el espacio interno al sumergirla en zinc fundido a 470C puede producir una
vaporizacin instantnea, la cual podr provocar la explosin de los elementos
estructurales tubulares. La disposicin de los orificios de salida o aberturas se tendr que
hacer de acuerdo con esto.
a) b)
vertical
corte de 45 1
placa de extremo en ala y par
orificio
en el cordn
cordn
Fig. 8.4 - Disposiciones de orificios en uniones de perfiles tubulares a) Nudo tipo T b) Nudo en
ngulo para un galvanizado en caliente por inmersin
2. En el caso de que la cubeta para el bao de zinc no sea lo bastante grande como para
colocar un montaje, las barras de perfiles tubulares individuales se galvanizan en caliente
y los montajes se realizan soldando, o mejor, atornillando las barras posteriormente. El
mtodo de soldar correspondiente a las piezas galvanizadas se ha descrito en el apartado
3.6.9.
3. Las tensiones residuales que conlleva una estructura soldada se alivian con el
galvanizado en caliente por inmersin, dando lugar a deformaciones. Hay que limitar
stas durante la galvanizacin en la medida de lo posible. Las deformaciones se pueden
arreglar o compensar dentro de ciertos lmites.
8.4 Proteccin de estructuras de perfil tubular frente a la corrosin en el interior de

edificios
En la mayora de los casos, no se necesita ninguna medida de proteccin para este tipo de
estructuras, por ejemplo las estructuras de cubierta ocultas y visibles, si se cumplen las
condiciones siguientes:
- No es posible la condensacin (especialmente en las zonas del tejado) en ninguna
estacin
- La humedad relativa es inferior al 50%.
144
9 Proteccin frente al fuego
Como ningn edificio est totalmente exento del fuego, el cliente, el arquitecto, el ingeniero y
el estructurista deben conocer el grado de seguridad frente al fuego de la estructura de acero
desde el diseo inicial, teniendo en cuenta adems las consecuencias econmicas. Las
leyes, reglamentos y normas de diversos pases, as como las recomendaciones
internacionales [41] tienen como objetivo definir y prescribir los distintos niveles de seguridad
correspondientes a las estructuras y a las piezas de las mismas dependiendo de las
funciones que desempeen, es decir, de un piso, de varios pisos, con capacidad de carga,
con carga mnima o sin carga, protegidas frente al fuego o no, etc. El propsito fundamental
es salvar vidas humanas antes que prevenir prdidas de material. La prevencin del fuego y
la proteccin frente al mismo son dos aspectos, los cuales forman la base de los puntos a
tener en cuenta para la seguridad en caso de fuego. La prevencin consiste en difundir
informacin sobre cmo detener los brotes de fuego y ensear a la gente el modo de actuar
en consecuencia, as como prevenir la propagacin del fuego dotando a las edificaciones
con sistemas de alarma y extintores de fuego. La proteccin de la vida humana se asegura
con los sistemas de evacuacin que prescriben el nmero y los tamaos de las salidas de
emergencia, as como retrasando la aparicin del peligro mortal a travs de una
conservacin prolongada de la integridad de las estructuras o partes de stas, por ejemplo
vigas, columnas, vigas en celosa, etc. despus que el fuego comienza.
La integridad de una estructura de acero se determina a partir de la temperatura crtica de
450 a 550C, que es cuando las barras de acero fallan, y del tiempo de resistencia frente al
fuego antes de alcanzar la temperatura crtica con un determinado nivel de carga. Las
estructuras de acero, los elementos estructurales y los materiales protectores frente al fuego
se clasifican en las clases de resistencia F30, F60, F90, F120 y F180, donde los nmeros
designan el tiempo de resistencia frente al fuego en minutos. Los elementos de acero que no
estn protegidos fallan bajo el fuego despus de aproximadamente 15 a 30 minutos
dependiendo de la carga y de la masividad, la cual se calcula mediante la relacin entre el
permetro y el rea de la seccin transversal. Esto significa que el tiempo de resistencia
frente al fuego de los perfiles tubulares de pared gruesa es mayor que el de los de pared
delgada.
Una de las mayores ventajas de los perfiles tubulares con respecto a la proteccin frente al
fuego es que no slo se obtiene mediante el aislamiento externo, como es habitual en los
perfiles abiertos convencionales, sino tambin rellenndolos con hormign, en especial con
hormign armado o haciendo circular agua por el espacio interno. El diseo y el clculo de
estos tres procedimientos de proteccin frente al fuego se han descrito detalladamente en
[4], por lo que se ha prescindido de incluirlos aqu con la excepcin de la figura 9.1, la cual
ilustra detalles sobre aislamientos externos aplicados en columnas de perfiles tubulares.
Estos materiales se pueden clasificar en los siguientes grupos:
- Tablas o paneles aislantes (basados principalmente en el yeso, fibras minerales o
agregados ligeros tales como perlita y vermiculita).
- Pinturas pulverizadas o revocos (basados principalmente en falsos minerales o
agregados ligeros tales como perlita o vermiculita).
- Pinturas intumescentes (mezclas aplicadas directamente a la superficie de acero, las
cuales se hinchan con el fuego hasta alcanzar un espesor muy superior al original).
La necesidad de proteccin frente al fuego es una fuente de gastos adicionales en las
estructuras de acero y puede daar considerablemente la competitividad que poseen frente
a las estructuras de hormign. Por consiguiente, hay que hacer un gran esfuerzo para que su
aplicacin sea lo ms econmica posible. A continuacin se indican algunos puntos al
respecto:
1. Debido al aislamiento externo de las columnas, en especial en las edificaciones de varias
plantas, la zona til de las edificaciones se ve reducida, por lo que los ingresos
145
disminuyen. Se debe procurar mantener el aislamiento lo ms fino posible y evitar todo
espesor innecesario.
2. El relleno con hormign, preferentemente con armaduras, de las columnas de perfil
tubular aumenta no slo la capacidad de carga [5] sino tambin la resistencia frente al
fuego. Esta ltima se puede obtener sin ningn aislamiento externo dando lugar a
columnas esbeltas, lo cual resulta agradable arquitectnicamente y al mismo tiempo
incrementa los ingresos.
3. La aplicacin de refrigeracin mediante agua de las columnas sin proteccin comparada
con el aislamiento externo puede resultar econmica en edificaciones a partir de ocho
plantas en adelante [37].
o malla metlica
pulverizado resistente al fuego
b) Capa pulverizada resistente al

a) Revocado mediante pulverizado en obra fuego sobre malla metlica
e) Marco clavado de material resistente al fuego d) Tablas adhesivas resistentes al fuego

Fig. 9.1 - Aislamientos externos protectores frente al fuego en perfiles tubulares
146
1O Aspectos econmicos con respecto a la construccin
de estructuras de acero con perfiles tubulares
Resulta prcticamente imposible efectuar una declaracin de validez internacional con

respecto a la competitividad global de las estructuras de perfiles tubulares frente a las
estructuras de perfiles abiertos convencionales. Esto se debe al hecho de que los costes
correspondientes a los elementos individuales como, por ejemplo, el material, la mano de
obra y la proteccin frente a la corrosin y el fuego pueden variar en gran medida de un pas
a otro. Como ejemplo, los costes de la mano de obra en los pases menos industrializados y
desarrollados no juegan un papel tan importante como los costes de los materiales, a
diferencia de en los pases altamente industrializados, donde tambin el nivel de los costes
de mano de obra puede variar considerablemente de un pas a otro.
En lo que respecta a los costes de los materiales, el precio por tonelada de los perfiles
tubulares suele ser superior al de los perfiles abiertos. No obstante, las diferencias de
precios entre los distintos pases tampoco muestra un nivel uniforme.
Los costes correspondientes a la proteccin frente a la corrosin y el fuego dependen del
grado de restriccin que suponen los requisitos prescritos en las normas o reglamentos
hechos por las autoridades de cada pas determinado. Este factor tambin puede afectar en
gran medida a la economa global de una estructura de acero en un pas.
Por todo esto, este captulo valora los aspectos econmicos de las estructuras de perfiles
tubulares con un enfoque tcnico, es decir, con la descripcin de las ventajas tcnicas que
eleva el estatus competitivo de las estructuras de perfiles tubulares. La mayor parte de estos
puntos ya se han mencionado en los captulos anteriores. Sin embargo, aqu se realiza un
resumen como valoracin final:
1. Los perfiles tubulares circulares, cuadrados y rectangulares poseen notables propiedades
resistentes estticas relacionadas con la compresin, la torsin, la flexin multiaxial y el
pandeo lateral (ver captulo 2, figura 2.4). Estas propiedades permiten que con los perfiles
tubulares se puedan construir edificaciones ms ligeras que con los perfiles abiertos. Sin
embargo, en muchos casos el ahorro de material slo puede compensar parcialmente el
coste de los materiales.
Las excelentes propiedades de los perfiles tubulares se pueden explotar al mximo
cuando son especialmente usados como columnas (ver apartado 4.2), estructuras de
celosa (ver apartado 4.1.2) as como en aplicaciones mecnicas [6]. Los arquitectos
disean cada vez ms como estructuras en celosa las estructuras de cubricin de
grandes vanos, las cuales se emplean normalmente en instalaciones deportivas, piscinas,
salas de exposiciones, estadios y edificaciones industriales. Son preferibles las
estructuras de perfiles tubulares no slo porque pesan menos sino tambin por su
apariencia esttica con sus superficies lisas y sin aristas vivas.
Adems, la soldadura directa entre las barras en las uniones es un proceso sencillo, en el
que se puede prescindir de las cartelas y de las placas rigidizadoras.
En una construccin con celosas, la mayor parte del material se encuentra generalmente
en los cordones (aproximadamente el 75% del peso total de la obra de celosa). As pues,
el aprovechamiento ptimo de los cordones es ms importante para el diseo con el
mnimo peso. En el caso de necesitar un nuevo dimensionado debido a la inadecuada
capacidad de carga de un nudo de la viga en celosa en una revisin intermedia, se
recomienda comprobar primero si se pueden cambiar las barras de relleno (riostras).
Aunque el escalonamiento de tamaos en los cordones no presenta ninguna ventaja,
resulta til combinar las riostras en grupos individuales. Tambin es importante para el
diseador comprobar de antemano si hay disponibles en el mercado perfiles tubulares de
las dimensiones elegidas.
2. Los costes del chorreo de arena, la primera capa de imprimacin (ver apartado 8.1.1) y la
fabricacin y montaje reales (ver captulos 3 y 5) constituyen los costes de fabricacin.
147
Para la aplicacin del chorreo de arena y la primera capa de imprimacin, los perfiles
tubulares se encuentran en una posicin ms favorable que los perfiles abiertos, puesto
que las reas superficiales son ms pequeas que las de los perfiles abiertos
correspondientes y, por consiguiente, los costes del tratamiento de los perfiles tubulares
son menores (ver apartado 8.1 ).
En una construccin soldada de vigas en celosa, casi todos los costes de fabricacin
corresponden a las barras de relleno. De ah que la solucin ms econmica para la
fabricacin se pueda alcanzar mediante:
1. La reduccin del nmero de barras de relleno eligiendo la disposicin de barras ms
adecuada
2. La utilizacin de un tipo de nudo apropiado, relativamente fcil de fabricar
3. La utilizacin de un tipo apropiado de perfil tubular (CHS o RHS)
El efecto de la disposicin de las barras se muestra en la figura 10.1 mediante tres tipos
diferentes de barras de relleno: tipo N, tipo KT y tipo K. Se ha demostrado que con el tipo
K se puede obtener la cantidad mnima de barras de relleno as como de uniones (ver
tambin apartado 4.1.2).
S(SISJSISJSJSR DISPOSICION DE RIOSTRAS TIPO N

LONGITUD TOTAL DE BARRAS DE RELLENO= 100
BARRAS DE RELLENO= 16
UNIONES= 32
DISPOSICION DE RIOSTRAS TIPO KT

BARRAS DE RELLENO = 14
UNIONES= 28
DISPOSICION DE RIOSTRAS TIPO K

BARRAS DE RELLENO = 9
UNIONES= 18
Fig. 10.1 - Disposicin de las riostras en la celosa
La influencia de los tipos de nudos con separacin (espaciamiento), recubrimiento del

100% y recubrimiento parcial en la fabricacin de una viga en celosa, tal y como muestra
la figura 10.2, es bastante significativa (ver tambin apartado 4.4.3.4).
Los nudos con separacin (espaciamiento) son los ms sencillos de fabricar, ya que
simplemente se aplica un nico corte a cada extremo de la barra de relleno, y para los
nudos en K el ngulo del corte es el mismo en todos los extremos.
Los nudos con un recubrimiento del 100% tambin necesitan un nico corte en cada
extremo de la barra, pero el ngulo de corte de cada extremo ser diferente.
Los nudos con recubrimiento parcial necesitan doble corte en un extremo de cada barra
de relleno y un nico corte en el otro extremo. Aqu tambin el ngulo de corte de cada
extremo ser diferente.
El coste de un nudo depende del tipo de nudo, del tipo de perfil tubular (CHS o RHS) y de
la forma del extremo (corte plano o corte perfilado). Otro elemento que puede variar los
costes de fabricacin es el tipo de equipamiento que utiliza el estructurista. A continuacin
se indica una idea sobre los costes relativos en orden ascendente:
148
El ms econmico:Cordn y barras RHS con espaciamiento
Cordn y barras RHS con recubrimiento del 100%
Cordn y barras CHS con espaciamiento
Cordn y barras RHS con recubrimiento parcial
Cordn y barras CHS con recubrimiento del 100%
El ms caro: Cordn y barras CHS con recubrimiento parcial
b ) ~
e ) ~
1
Fig. 10.2 - Tipos de nudos
a) con espaciamiento b) con recubrimiento del 100% c) con recubrimiento parcial
CORDN Y BARRAS DE RELLENO RHS. NUDO CON ESPACIAMIENTO - un nico corte plano
por aserrado
/
'
---r---------- --t-
CORDN Y BARRAS DE RELLENO RHS. NUDO CON ESPACIAMIENTO - un nico corte plano
por aserrado
/
---r----------
149
CORDN Y BARRAS DE RELLENO CHS. NUDO CON ESPACIAMIENTO EN EL QUE LA BAR-
RA DE RELLENO ES MUY PEQUEA - Es posible realizar un nico corte plano por aserrado.
Como referencia aproximada, el dimetro de la barra de relleno tiene que ser inferior a un tercio del
dimetro del cordn para que se pueda utilizar este mtodo del corte plano nico (ver Tabla 3.1 ) .
.~:
E
E
E
/
---7'----------
La eleccin de los tipos de nudos, as como su repercusin en el coste de las barras y su

preparacin, tambin puede afectar a la facilidad y, por consiguiente, al coste de
fabricacin de la viga en s, dependiendo de los atornillados y tolerancias.
NUDOS CON ESPACIAMIENTO - son los ms sencillos de fabricar. Las tolerancias admisibles
son bastante elevadas, ya que en cada nudo se pueden hacer pequeos ajustes
para garantizar que las posiciones de los puntos de encuentro se mantienen
NUDOS CON RECUBRIMIENTO DEL 100% - ms difciles de fabricar que los nudos con
espaciamiento, debido a que el grado de ajuste que se puede obtener es menor y
si las longitudes de las barras de relleno no son precisas, se pueden producir
errores acumulados en las posiciones de los puntos de encuentro
NUDOS CON RECUBRIMIENTO PARCIAL - suelen ser ms difciles de fabricar que los nudos
con recubrimiento del 100%, ya que el ajuste posible es todava menor y si las
longitudes de las barras de relleno no son precisas, se pueden producir errores
acumulados en las posiciones de los puntos de encuentro
La fabricacin de vigas en celosa hechas con perfiles abiertos, cuyas dimensiones son
mayores que las de los perfiles tubulares en la viga correspondiente, resulta en la mayora
de los casos ms complicada, puesto que pocas veces se puede prescindir de las cartelas
o de las placas de unin. Las longitudes totales de soldadura son siempre mayores, lo que
supone un mayor coste de la mano de obra total.
150
El rea superficial de una viga en celosa de perfiles abiertos es siempre mayor que el de
la viga en celosa de perfiles tubulares correspondiente. Esto incrementa el coste del
chorreo de arena o granallado y de la primera capa de imprimacin en comparacin con la
viga de perfiles tubulares.
3. La diferencia en los costes de pintura correspondientes al acabado, debida a la diferencia
entre el rea superficial de los perfiles tubulares y el de los abiertos, es la consecuencia de
una menor cantidad de material para el pintado, as como de una menor cantidad de mano
de obra en las estructuras de perfiles tubulares (ver tambin apartado 8.1 ). Esto puede
jugar un papel decisivo, econmicamente, para la eleccin del perfil tubular para la
estructura.
4. Otros costes, como por ejemplo los correspondientes a los clculos estticos, planos de
taller y gastos generales, son ms o menos independientes del dimensionado usando
perfiles abiertos o tubulares. El transporte y montaje de las estructuras de perfiles
tubulares pueden resultar, en algunos casos, ms econmicos que los de las estructuras
de perfiles abiertos (ver tambin los captulos 6 y 7).
Para dar una idea de la competitividad econmica de una viga en celosa de 25 m de luz
libre en RHS frente a la hecha con perfiles abiertos, la figura 10.3 muestra una
comparacin de diferentes costes, con validez exclusiva para Alemania [73].
Capa de acabado Capa de acabado

tipo 1 tipo2 Nmero de celosa n = 10
% de viga
Longitud del sistema 1 = 25 m
139 130 Perfiles abiertos
130 Peso 1425 kg
Superficie 44 m 2
120 Perfiles tubulares
110 Peso 1070 kg
Superficie 31 m2
100 IS)
90 Capa de acabado
80 ffi]I
70 Clculos de diseo y planos
de taller
60
50 D
Fabricacin
40 IZJ
30 Primera capa de imprimacin
20
10
o Perfiles
abiertos
Perfiles
tubulares
Perfiles Perfiles
abiertos tubulares
-
Chorreo con arena S A 2 5
Material
Fig. 10.3 - Comparacin entre los diferentes costes correspondientes a vigas en celosa soldadas con
perfiles abiertos y tubulares
En este caso, es interesante observar que los costes del pintado son decisivos para elegir
RHS. Aunque se utilice un material de pintura barato, los costes totales correspondientes a
las vigas en celosa de perfiles abiertos y tubulares son ms o menos iguales. Por otra parte,
el empleo de una variante de material para pintar de alta calidad, con un precio superior, da
lugar a una solucin ms econmica con RHS que con los perfiles abiertos.
151
11 Lista de smbolos
CHS Perfil tubular circular

RHS Perfil tubular rectangular
HF Acabado en caliente
CF Conformado en fro
ASTM Sociedad Americana para Ensayos y Materiales
AISC Instituto Americano de la Construccin metlica con acero
AWS Sociedad Americana de Soldadura
AS Norma Australiana
AIJ Instituto de Arquitectura de Japn
CSA Asociacin Canadiense de Normalizacin
CEN Comit Europen de Normalisation (Comit Europeo de Normalizacin)
EC Eurocdigo
EN Euronorm (Norma Europea)
ENV Europaische Vornorm (Proyecto de Norma Europea)
IIW Instituto Internacional de Soldadura
JIS Norma Industrial Japonesa
ISO Organizacin Internacional de Normalizacin
ERW Soldadura Elctrica por Resistencia
SAW Soldeo por Arco Sumergido
a espesor de garganta de soldadura
ap espesor de garganta de soldadura con respecto a una placa de refuerzo
B, b anchura externa
b anchura externa del perfil tubular cuadrado o rectangular correspondiente a la barra
(i = O, 1, 2, 3)
D, d dimetro externo
d dimetro externo del perfil tubular correspondiente a la barra i (i = O, 1, 2, 3)
do.in dimetro interno del cordn
dun dimetro interno correspondiente a la barra i (i = 1, 2)
e excentricidad del nudo en una unin
fb resistencia frente a pandeo
fu resistencia ltima a traccin del material bsico
fy lmite elstico a traccin
g separacin (espaciamiento) entre las barras de relleno ignorando las soldaduras en
una unin de tipo K, N o KT en la cara del cordn
H, h altura externa
h altura externa del perfil tubular cuadrado o rectangular correspondiente a la barra i
(i = O, 1, 2, 3)
momento de inercia frente a la flexin
I momento de inercia frente a la torsin
M masa
N fuerza axial aplicada en la barra i (i = O, 1, 2, 3)
Nop precarga del cordn (fuerza axial adicional del cordn en una unin, la cual no es
necesaria para resistir las componentes horizontales de las fuerzas en las barras de
relleno)
152
Ov recubrimiento
R radio de curvatura
r radio externo del perfil tubular circular para la barra i (i = O, 1, 2, 3)
r radio interno del perfil tubular circular
T, t espesor
t1 espesor de una brida
t espesor del perfil tubular para la barra i (i = 1, 2, 2, 3)
tp espesor de una cartela o placa de refuerzo frontal
tw espesor del alma de una viga doble T
a, 9 ngulo entre la barra de relleno i y el cordn (i = 1, 2, 3)
~ ngulo del chafln de soldadura
YM coeficiente de seguridad parcial para la resistencia
153
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section lattice structures. Draft GEN TC 135, WG 8, May 1995. European Committee for
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[69] EN 288: Specification and approval of welding procedures for metallic materials - Part 1:
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[74] EN 729: Quality requirements for welding. Fusion welding of metallic materials. European
Standard, 1994
Agradecimiento por cesin de fotografas:

Los autores expresan su agradecimiento a las siguientes firmas e instituciones, por proporcio-
nar las fotografas utilizadas en esta gua de diseo:
British Steel, Tubes & Pipes

Fachhochschule Munich, Departamento de Ingeniera Civil
Kumamoto University, Dept. de Arquitectura
Mannesmannrohr GmbH
Mannhardt Stahlbau GmbH
Nippon Steel Metal Products
Ruhr-University Bochum, Facultad de Ingeniera Civil
Rter Engineering Dortmund GmbH
157
Apndice A
Composiciones qumicas de los aceros estructurales (anlisis de colada) de acuerdo con la

norma ISO 630 [38]
Denominacin Calidad Espesor en C% P% S% N2 %1) Mtodo de

del acero mm mx. mx. mx. mx. desoxidacin 2)
Fe 360 B $16 0,18 0,050 0,050 0,009
>16 0,20
c 0,17 0,045 0,045 0,009 NE
D 0,17 0,040 0,040 GF
Fe430 B $40 0,21 0,050 0,050 0,009 NE
>40 0,22
c 0,20 0,045 0,045 0,009 NE
D 0,20 0,040 0,040 GF
Fe 510 3) B 0,22 0,050 0,050 NE
c $16 0,20 0,045 0,045 NE
>16 0,22
D $35 0,20 0,040 0,040 GF
>35 0,22
1) Para el acero desoxidado con aluminio, el contenido mximo de nitrgeno puede aumentar hasta
un 0,015%. Los contenidos de nitrgeno aparecen especificados, pero slo se verificarn si se
indica en el pedido. Para el acero fabricado en el horno elctrico, el valor mximo puede ser
0,012%.
2) NE= no efervescente
GF: Estos aceros tendrn un contenido de elementos suficientemente alto como para producir una
estructura de grano fino, por ejemplo un total de aluminio superior al 0,02%
3)
Los contenidos de Mn y Si no superarn el 1,60% y el 0,55% respectivamente
Desviacin admisible para el anlisis de producto en relacin con el anlisis de colada

especificado
Elemento Desviacin admisible

Acero efervescente Acero no efervescente
c + 0,05 +0,03
p + 0,015 + 0,005
s + 0,015 + 0,005
Mn +0,10
Si + 0,05
N2 + 0,002 + 0,002
158
Apndice B
Composicin qumica de los perfiles tubulares estructurales acabados en caliente y conformados en fro de los aceros no aleados de acuerdo
con las normas EN 10210-1 (HF) [61] y EN 10219-1 (CF) [64]
Denominacin del Mtodo de e% mx. Si% Mn% P% S% N2%

acero desoxidacin mx. mx. mx. mx. mx.
Espesor nominal
o
~ t~40 mm 40 <t ~ 65 mm
N
o
~ S 235 JRH + HF FN 0,17 0,20 - 1,40 0,045 0,045 0,009
z S 275 JOH + HF FN 0,20 0,22 - 1,50 0,040 0,040 0,009
w
S 275 J2H + HF FF 0,20 0,22 - 1,50 0,035 0,035 -
S 355 JOH + HF FN 0,22 0,22 0,55 1,60 0,040 0,040 0,009
S 355 J2H + HF FF 0,22 0,22 0,55 1,60 0,035 0,035 -
Espesor nominal
t ~ 40 mm
O) S 235 JRH + CF FF 0,17
~
N S 275 JOH + CF FF 0,20

o Estos valores son idnticos a los valores
~ S 275 J2H + CF FF 0,20
que indica la norma EN 10210-1
z S 355 JOH + CF FF 0,22
w
S 355 J2H + CF FF 0,22
FN = Acero no efervescente
FF = Acero completamente calmado con elementos fijadores de nitrgeno
c.n
co
O)
Composicin qumica de los perfiles tubulares estructurales acabados en caliente y conformados en fro de los aceros de grano fino de acuerdo
o con las normas EN 10210-1 (HF) [62] y EN 10219-1 (CF) [64]
Denominacin Mtodo de e Si Mn p s Nb V Altotal Ti Cr Ni Mo Cu N

del acero desoxidation 0
/o % % % % % % % % % % % % %
mx. mx. mx. mx. mx. mx. mn. mx. mx. mx. mx. mx. mx.
S 275 NH + HF* 0,035 0,030
GF 0,20 0,40 0,50-1,40 0,050 0,05 0,020 0,03 0,30 0,30 0,10 0,35 0,015
S 275 NLH + HF* 0,030 0,025
o
,....
C\l
S 355 NH + HF* 0,20 0,035 0,030
o
,.... GF - 0,50 0,90-1,65 0,050 0,12 0,020 0,03 0,30 0,50 0,10 0,35 0,015
S 355 NLH + HF* 0,18 0,030 0,025
z
UJ S 460 NH + HF* 0,035 0,030
GF 0,20 0,60 1,00-1,70 0,050 0,20 0,020 0,03 0,30 0,80 0,10 0,70 0,025
S 460 NLH + HF* 0,030 0,025
* Espesor de pared s: 65 mm
S 275 NH + CF**
S 275 NLH + CF**
O)
,.... S 355 NH + CF**
C\l Todos los valores son idnticos a los valores que indica la norma EN 10210-1
o
,.... S 355 NLH + CF**
z S 460 NH + CF**
UJ
S 460 NLH + CF*

** Espesor de pared s: 40 mm. Espesores superiores a 24 mm slo estn disponibles en CHS
GF = Acero completamente calmado con elementos fijadores de nitrgeno, y teniendo estructura de grano fino
Apndice C
Frmulas para calcular las propiedades geomtricas de los perfiles tubulares estructurales de
acuerdo con la norma EN 10210-2 [63]]
Perfil tubular circular:
Dimetro externo nominal D (mm)
Espesor nominal T (mm)
Dimetro interno nominal d = D-2T (mm)
7t (D2 -d2)
Area de la seccin transversal A = (cm 2)
2
4 X 10
Area superficial por metro de longitud As = nD/103 (m 2/m)
Masa por unidad de longitud M = 0,785 A (Kg/m)
n(D4 -d4)
Momento de inercia 1= (cm 4 )
4
64 X 10
Radio de giro . r,
i = ~A
Mdulo elstico resistente Wel -_ --D-
2 1x 10 (cm3)
D3 -d3
Mdulo plstico resistente W 1
= -- (cm 3)
p 6 X 10 3
Momento de inercia a la torsin 11 = 2 1 (cm 4 )
(Momento polar de inercia)
Mdulo resistente a la torsin C1 = 2 W 61 (cm 3 )
Perfil tubular rectangular, incluido el cuadrado:

Ancho nominal del RHS B (mm)
Altura nominal del RHS H (mm)
Espesor nominal T (mm)
Radio externo nominal de acuerdo r0 = 1,5 T (mm)
en la esquina para clculos
Radio interno nominal de acuerdo r = 1,0 T (mm)
en la esquina para clculos
Area superficial por metro de longitud As = ~ (H + B - 4 r0 + nr0 ) (m 2/m)

10
Area de la seccin transversal A= [2 T (B + H - 2 T) - (4 - 7t) (r2o - r2)] ~ (cm 2)

10
Masa por iniciad de longitud M = 0,785 A (Kg/m)
Momento de inercia:
1 [BH
3 (B-2T) (H-2T) 3 (. 2) (. 2)~ 4
lxx = 4 12- 12 -4 ~zz+A 2 hz +4 ~1;1;+A1;h1; ~ (cm )
10
161
3 3
I __1_[HB _ (H-2T) (B-2T) -4
YY-104 12 12
A h2) 4( A h2)~
~zz+ Z Z + \SS+ s ', ~
f (cm4)
Radio de giro:
B
. ~
lxx = ~A (cm)

~
......,
l 1/ l
(cm)
i
yy
=
~A 1
Mdulo elstico resistente: 1
21xx 3 = X-- '-----r- -- - X

W 81 = -H (x 10) (cm ) 1
XX
T
1
21
W = -1.J.. (x 1O) (cm 3) 1
elyy B
\.' ,J
y
Mdulo plstico resistente:
W - _1_[BH2 - (B-2T) (H-2T)2 -4(A h) 4(A h )]

Plxx -
103 4 4 Z Z + S S
W = _1_[HB2 - (H-2T) (B-2T)2 -4(A h) +4(A h )]

plyy 103 4 4 Z Z ss
--1.., [T ~ + 2KAh]
3 4
Momento de inercia a la torsin 11 = (cm )
10
1
Mdulo resistente a la torsin 3
e, = 10 [ T + :.m-J (cm )
donde
Az = (1 -i}% (mm )
2
A', = 0-i)r~ (mm

2
)
hz = ~-G~=;:)r 0 (mm)
para el eje menor, sustituir H por B
H - 2T (1 O- 3rc\
hs = - 2 - - 12-3n,li (mm)
1zz = G-1rc6-3(121-3rc))ri) (mm4)
1 4
1 ss = G-1rc6_3(12 -3rc))r~(mm )
h = 2[(8-T) + (H-T)]-2~ (4-rc) (mm)
162
Ah = ( B - T) ( H - T) - R~ ( 4 - re) (mm 2 )
2AhT 2
K = -h- (mm )
r O + r
Re= - - (mm)
2
Frmulas para calcular las propiedades geomtricas de los perfiles tubulares estructurales de
acuerdo con la norma EN 10219-2 [65]
Todas las frmulas son idnticas a las que indica la norma EN 10210-2 [63]. Slo hay que
tomar para el clculo los radios de acuerdo en la esquina internos y externos siguientes:
Para T:,; 6 mm, r0 = 2,0 T (mm) y r = 1,0 T (mm)
Para6<T:s;10mm, r0 =2,5T(mm) yr=1,5T(mm)
Para T > 10 mm, r0 = 3,0 T (mm) y r = 2,0 T (mm)
163
Apndice D
b'
R
Pe= e/h 100%
pb = (b' - b)/b 100%
v
_,_.V_
t h h' h
Radios mnimos de curvado para perfiles tubulares cuadrados y rectangulares para curvar en
fro mediante curvadora de 3 rodillos [39]]
Tamao del perfil tubular pb Pe

hX bXt 1% 2% 0,5% 1% 2%
(mm) (mm) (mm)
Radio de curvado mn. (m) Radio de curvado mn. (m)
20 X 20 X 2,0 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22
2,6 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22
30 X 30 X 2,0 0,71 0,22 0,22 0,22 0,22
2,6 0,66 0,22 0,22 0,22 0,22
3,2 0,63 0,22 0,22 0,22 0,22
40 X 40 X 2,6 1,61 0,50 0,63 0,23 0,22
3,2 1,53 0,47 0,35 0,22 0,22
4,0 1,44 0,45 0,22 0,22 0,22
50 X 50 X 3,2 3,05 0,95 1,47 0,55 0,22
4,0 2,88 0,90 0,79 0,29 0,22
5,0 2,72 0,85 0,43 0,22 0,22
60 X 60 X 3,2 5,36 1,67 4,74 1,76 0,66
4,0 5,07 1,57 2,55 0,95 0,35
5,0 4,79 1,49 1,37 0,51 0,22
70 X 70 X 3,2 8,65 2,69 12,74 4,74 1,76
3,6 8,39 2,61 9,18 3,41 1,27
4,0 8,17 2,54 6,85 2,55 0,95
5,0 7,72 2,40 3,68 1,37 0,51
80 X 80 X 3,2 13,08 4,06 29,99 11, 15 4,14
3,6 12,69 3,94 21,61 8,03 2,99
4,0 12,36 3,84 16,12 5,99 2,23
5,0 11,68 3,63 8,66 3,22 1,20
6,0 11,02 3,42 4,55 1,69 0,63
164
hXbXt 1% 2% 0,5% 1% 2%
(mm) (mm) (mm)
90 X 90 X 3,2 18,83 5,85 63,82 23,72 8,82
3,6 18,28 5,68 45,98 17,09 6,35
4,0 17,80 5,53 34,29 12,75 4,74
5,0 16,83 5,23 18,42 6,85 2,55
6,3 15,87 4,93 9,68 3,60 1,34
8,0 14,94 4,64 4,98 1,85 0,69
100 X 100 X 3,2 26,10 8, 11 125,40 46,61 17,33
4,0 24,67 7,67 67,38 25,05 9,31
5,0 23,32 7,25 36,20 13,46 5,00
6,3 22,00 6,83 19,03 7,07 2,63
8,0 20,71 6,43 9,78 3,64 1,35
10,0 19,58 6,08 5,26 1,95 0,73
120 X 120 X 3,2 45,92 14,27 403,57 150,01 55,76
4,0 43,41 13,48 216,84 80,60 29,96
5,0 41,03 12,75 116,51 43,31 16,10
6,3 38,70 12,02 61,23 22,76 8,46
8,0 36,44 11,32 31,49 11,70 4,35
10,0 34,44 10,70 16,92 6,29 2,34
140 X 140 X 3,6 71,87 22,23 781,09 290,34 107,92
5,0 66,15 20,55 313,00 116,34 43,25
6,3 62,40 19,38 164,48 61,14 22,73
8,0 58,75 18,25 84,59 31,44 11,69
10,0 55,53 17,25 45,45 16,89 6,28
150x150x 4,0 86,66 26,92 906,58 336,99 125,26
5,0 81,91 25,45 487,11 181,06 67,30
6,3 77,27 24,00 255,98 95,15 35,37
8,0 72,75 22,60 131,64 48,93 18, 19
10,0 68,76 21,36 70,73 26,29 9,77
160 X 160 X 4,0 183,32 46,29 2395,69 725,12 219,48
5,0 124,15 31,35 1255,53 380,02 115,02
6,3 82,92 20,94 642,98 194,62 58,91
8,0 54,64 13,79 321,95 97,45 29,50
10,0 37,00 9,34 168,73 51,07 15,46
180x180x 4,0 273,35 69,02 3098,46 937,84 283,86
5,0 185, 13 46,74 1623,83 491,50 148,77
6,3 123,65 31,22 831,60 251,71 76,19
8,0 81,47 20,57 416,40 126,03 38,15
10,0 55,18 13,93 218,22 66,05 19,99
200 X 200 X 5,0 264,66 66,82 2043,97 618,67 187,26
6,3 176,76 44,63 1046,76 316,83 95,90
8,0 116,74 29,41 524,13 158,64 48,02
10,0 78,88 19,92 274,69 83,14 25,17
165
hX bXt 1% 2% 0,5% 1% 2%
(mm) (mm) (mm)
220 X 220 X 5,0 365,67 92,33 2516,95 761,83 230,59
6,3 244,23 61,67 1288,99 390,15 118,09
8,0 160,92 40,63 645,42 196,35 59,13
10,0 108,98 27,52 338,25 102,38 30,99
250 X 250 X 5,9 422,55 106,69 2060,56 623,69 188,78
6,3 376,81 95,14 1704,11 515,80 156, 12
8,0 248,27 62,69 853,27 258,27 78,17
10,0 168, 15 42,46 447,18 135,35 40,97
260 X 260 X 5,9 482,68 121,87 2244,85 679,47 205,66
6,3 430,43 108,68 1856,51 561,93 170,08
8,0 283,60 71,61 929,58 281,37 85,15
10,0 192,04 48,49 487,03 147,41 44,62
300 X 300 X 7,1 567,46 143,28 1794,40 543,13 164,39
8,0 460,71 116,32 1270,17 384,45 116,37
10,0 312,03 78,79 665,71 201,50 60,99
350 X 350 X 8,0 777,00 196, 19 1777,92 538,14 162,88
10,0 526,28 132,88 931,90 282,07 85,38
400 X 400 X 10,0 827,66 208,98 1247,09 377,47 114,25

hX bXt 1% 2% 0,5% 1% 2%
(mm) (mm) (mm)
Radio de curvado mn, (m) Radio de curvado mn, (m)
50 X 30 X 2,6 2,43 0,76 0,87 0,32 0,22
3,2 2,31 0,72 0,49 0,22 0,22
4,0 2,18 0,68 0,26 0,22 0,22
60 X 40 X 3,2 4,30 1,34 1,97 0,73 0,27
4,0 4,07 1,26 1,06 0,39 0,22
5,0 3,84 1,19 0,57 0,22 0,22
70 X 40 X 3,2 6,38 1,98 3,79 1,41 0,52
4,0 6,03 1,87 2,04 0,76 0,28
5,0 5,70 1,77 1,10 0,41 0,22
80 X 40 X 3,2 8,97 2,79 6,69 2,49 0,92
4,0 8,48 2,73 3,59 1,34 0,50
5,0 8,01 2,49 1,93 0,72 0,27
90 X 50 X 3,2 13,68 4,25 17,88 6,65 2,47
3,6 13,28 4,12 12,88 4,79 1,78
4,0 12,93 4,02 9,61 3,57 1,33
5,0 12,22 3,80 5,16 1,92 0,71
166
hX bX t 1% 2% 0,5% 1% 2%
(mm) (mm) (mm)
Radio de curvado mn, (m) Radio de curvado mn, (m)
100 X 50 X 3,2 17,90 5,56 27,96 10,39 3,86
3,6 17,38 5,40 20,14 7,49 2,78
4,0 16,92 5,26 15,02 5,58 2,08
5,0 15,99 4,97 8,07 3,00 1, 12
100 X 60 X 3,2 19,77 6,14 41,50 15,42 5,73
3,6 19,19 5,96 29,89 11, 11 4,13
4,0 18,69 5,80 22,30 8,29 3,08
5,0 17,66 5,49 11,98 4,45 1,66
6,3 16,66 5,18 6,30 2,34 0,87
120 X 60 X 3,2 31,49 9,78 89,99 33,45 12,43
3,6 30,57 9,50 64,83 24,10 8,96
4,0 29,77 9,25 48,35 17,97 6,68
5,0 28,14 8,74 25,98 9,66 3,59
6,3 26,54 8,25 13,65 5,07 1,89
8,0 24,99 7,76 7,02 2,61 0,97
120 X 80 X 3,2 36,83 11,44 167,76 62,36 23,18
4,0 34,81 10,81 90,14 33,50 12,45
5,0 32,90 10,22 48,43 18,00 6,69
6,3 31,04 9,64 25,45 9,46 3,52
8,0 29,22 9,08 13,09 4,86 1,81
10,0 27,62 8,58 7,03 2,61 0,97
140 X 80 X 3,2 54,60 16,96 322,79 119,98 44,60
4,0 51,61 16,03 173,43 64,47 23,96
5,0 48,78 15,15 93,19 34,64 12,88
6,3 46,01 14,29 48,97 18,20 6,77
8,0 43,32 13,46 25,18 9,36 3,48
10,0 40,95 12,72 13,53 5,03 1,87
150 X 100 X 3,2 73,53 22,84 701,37 260,70 96,91
4,0 69,50 21,59 376,84 140,08 52,07
5,0 65,69 20,41 202,48 75,26 27,88
6,3 61,97 19,25 106,41 39,55 14,70
8,0 58,34 18,12 54,72 20,34 7,56
10,0 55,14 17,13 29,40 10,93 4,06
160 X 80 X 3,2 260,74 65,84 466,13 141,09 42,70
4,0 176,59 44,59 244,29 73,94 22,38
5,0 119,60 30,20 128,03 38,75 11,73
6,3 79,88 20,17 65,56 19,85 6,01
8,0 52,63 13,29 32,83 9,94 3,01
10,0 35,64 9,00 17,21 5,21 1,58
180x100x 3,6 318,32 80,37 606,49 183,57 55,56
5,0 179,35 45,28 234,28 70,91 21,46
6,3 119,79 30,25 119,98 36,31 10,99
8,0 78,93 19,93 60,07 18,18 5,50
10,0 53,45 13,50 31,48 9,53 2,88
167
hXbXt 1% 2% 0,5% 1% 2%
(mm) (mm) (mm)
Radio de curvado mn, (m} Radio de curvado mn, (m}
200 X 100 X 4,0 376,44 95,05 397,69 120,37 36,43
5,0 254,95 64,37 208,42 63,09 19,09
6,3 170,28 42,89 106,74 32,31 9,78
8,0 112, 19 28,33 53,45 16,18 4,90
10,0 75,98 19,19 28,01 8,48 2,57
200 X 120 X 4,0 380,16 95,99 725,03 219,45 66,42
5,0 257,47 65,01 379,97 115,01 34,81
6,3 171,96 43,42 194,59 58,90 17,83
8,0 113,30 28,61 97,44 29,49 8,93
10,0 76,74 19,37 51,06 15,46 4,68
220 X 140 X 4,0 526,93 133,04 1083,74 328,03 99,29
5,0 356,87 90,11 567,96 171,91 52,03
6,3 238,35 60,18 290,87 88,04 26,65
8,0 157,05 39,65 145,64 44,08 13,34
10,0 106,36 26,85 76,33 23,10 6,99
250 X 150 X 5,0 548,84 138,58 618,58 187,23 56,67
6,3 366,57 92,56 316,79 95,89 29,02
8,0 241,53 60,98 158,62 48,01 14,53
10,0 163,58 41,30 83,13 25,16 7,62
300 X 200 X 5,9 767,31 193,74 807,06 244,28 73,94
6,3 684,25 172,77 667,45 202,02 61,15
8,0 450,84 113,83 334,20 101,16 30,62
10,0 305,34 77,09 175, 15 53,01 16,05
400 X 200 X 7,1 1450,81 366,32 343,11 103,85 31,43
8,0 1177,85 297,40 242,86 73,51 22,25
10,0 797,71 201,41 127,28 38,52 11,66
450 X 250 X 8,0 1766,34 445,98 444,41 134,51 40,71
10,0 1196,27 302,04 232,90 70,50 21,34
500 X 300 X 10,0 1717,29 433,60 377,75 114,34 34,61
168
[8 j Comit lolema1;ooal pooc le D,,.loppemeot et l'Et,de de la Coostrnctioo T,b,la;,e
Comit Internacional
para el Desarrollo y Estudio
de las Estructuras Tubulares
CIDECT, fundado en el ao 1962 como asoc1ac1on internacional, rene los
recursos de investigacin de los principales fabricantes de perfiles tubulares de
acero con el objetivo de crear una fuerza importante en la investigacin y aplicacin
de perfiles tubulares de acero por todo el mundo.
Los objetivos del CIDECT son los siguientes:
o incrementar el conocimiento de los perfiles tubulares de acero y su potencial

aplicacin, iniciando y participando en estudios e investigaciones apropiados.
o establecer y mantener contactos e intercambios entre los productores de
perfiles tubulares de acero y el nmero cada vez mayor de arquitectos e
ingenieros que utilizan perfiles tubulares de acero en todo el mundo.
o promocionar la utilizacin de perfiles tubulares de acero, siempre que ello
contribuya a la buena prctica de la ingeniera y a una arquitectura adecuada,
difundiendo informacin, organizando congresos, etc.
o cooperar con organizaciones responsables de recomendaciones, regulaciones y
normativas del diseo prctico, tanto a nivel nacional como internacional.
Actividades tcnicas:
Las actividades tcnicas del CIDECT se han centrado en los siguientes aspectos
de investigacin del diseo de perfiles tubulares de acero:
O Comportamiento a pandeo de columnas vacas y rellenas de hormign
o Longitudes eficaces de pandeo de barras en celosas
O Resistencia al fuego de columnas rellenas de hormign
o Resistencia esttica de uniones soldadas y atornilladas
o Resistencia a la fatiga de uniones
o Propiedades aerodinmicas
o Resistencia a la flexin
o Resistencia a la corrosin
o Fabricacin en taller
Los resultados de las investigaciones del CIDECT constituyen la base de muchos
reglamentos nacionales e internacionales para perfiles tubulares de acero.
169
Publicaciones del CIDECT
La situacin actual de las publicaciones del CIDECT refleja el inters, cada vez
mayor, por la difusin de los resultados de las investigaciones.
A continuacin se detallan las Guas de Diseo publicadas en Ingls, Francs,

Alemn y Espaol. Algunas ya se han publicado y otras estn en preparacin.
1. Gua de Diseo para nudos de perfiles tubulares circulares (CHS) bajo cargas
2. Estabilidad estructural de perfiles tubulares.
3. Gua de Diseo para nudos de perfiles tubulares rectangulares (RHS) bajo

cargas predominantemente estticas.
4. Gua de Diseo para columnas de perfiles tubulares estructurales sometidas a

fuego.
5. Gua de Diseo para columnas de perfiles tubulares rellenos de hormign bajo

cargas estticas y ssmicas.
6. Gua de Diseo para perfiles tubulares estructurales en aplicaciones mecnicas.
7. Gua de Diseo para la fabricacin, montaje y construccin de estructuras con

perfiles tubulares.
8. Gua de Diseo para nudos de perfiles tubulares circulares y rectangulares

sometidos a solicitaciones de fatiga. (en preparacin).
Adems, teniendo en cuenta el importante papel que los Perfiles Tubulares de

Acero desempean en la arquitectura Internacional, se ha publicado, con el
patrocinio de la Comunidad Europea, el libro "Las Estructuras Tubulares en la
Arquitectura".
Se pueden obtener ejemplares de las Guas de Diseo y del libro "Las Estructuras
Tubulares en la Arquitectura", bien a travs de los miembros o bien a travs de:
The Steel Construction lnstitute Instituto para la Construccin Tubular

Silwood Park Parque Tecnolgico - Edif. CEIA-105
Ascot 01510 MINAO MAYOR (Alava)
SL5 7QN Spain
England
Tel. +44 (O) 1344 23345 Tel. +34 945 298112
Fax. +44 (O) 1344 22944 Fax. + 34 945 298288
e-mail Farooq@steel-sci.com e-mail jonocio@ict.pt-alava.es
Tambin se pueden obtener a travs de The Steel Construction lnstitute y del

Instituto para la Construccin Tubular, copias de los Artculos de Investigacin del
CIDECT. Por favor, contactar con el Dr. Farooq Awan (S.C.I) o con D. Jon Ocio
(1.C.T.)
170
La organizacin del CIDECT (1998) est formada por:
o Presidente: T.G. Wheeler (Reino Unido)

Vicepresidente: C.L. Bijl (Holanda)
o Una Asamblea General compuesta por todos los miembros que se renen una
vez al ao y nombran un Comit Ejecutivo responsable de la administracin y
ejecucin de la poltica a seguir.
o Una Comisin Tcnica y Grupos de Trabajo que se renen al menos una vez al
ao y son directamente responsables de la promocin tcnica e investigadora.
Los actuales miembros de CIDECT son (1998):
o Aceralia Transformados, S.A., Espaa

o BHP Structural and Pipeline Products, Australia
o British Steel Tubes & Pipes, Reino Unido
o EXMA, Francia
o Hoogovens Buizen BV, Holanda
o IPSCO lnc., Canad
o Laminoirs de Longtain, Blgica
o Mannstaedt Werke GmbH, Alemania
o Nippon Steel Metal Products Co. Ud., Japn
o Rautaruukki Oy, Finlandia
o Tara lron Steel Co., India
o Tubeurop, Francia
o Vallourec & Mannesmann Tubes, Alemania
o Voest Alpine Krems, Austria
Se ha tenido especial cuidado en asegurar la objetividad de todos los datos e infor-

macin presentados en este libro, as como la exactitud de los valores numricos.
En la medida de nuestros conocimientos, en el momento de su publicacin, toda la
informacin contenida en este libro es exacta.
El CIDECT, sus miembros, los autores y traductores no asumen responsabilidad
alguna por los errores o interpretacin incorrecta de la informacin contenida en
este libro o del uso que de ella se haga.
171

07-Cidect-Fabricacion - Ensamble y Montaje Tubulares

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7

PAU LA FABRICACION, ENSAMBLE

Editado por: Comit Internacional para el Desarrollo y el Estudio de la Construccin Tubular

Gua de diseo para la fabricacion, ensamble y

by TV-Verlag GmbH, Colonia 1998

En pnnc1p10, los procedimientos de fabricacin, ensamble y montaje de estructuras de

2 Tipos de acero y tolerancias dimensionales para perfiles tubulares

3 Mtodos de fabricacin de perfiles tubulares estructurales ........... . 24

4 Estructuras y montajes parciales de perfiles tubulares ............... . 73

5 Procedimientos generales para la fabricacin y montaje de estructuras de

6 Transporte de perfiles tubulares y estructuras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

7 Montaje de estructuras de perfiles tubulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

8 Proteccin frente a la corrosin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

9 Proteccin frente al fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

1O Aspectos econmicos con respecto a la construccin de estructuras de

11 Lista de smbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Apndice A: Composiciones qumicas de los aceros estructurales (anlisis de colada)

Como consecuencia de lo anterior, en la fase inicial, el diseador tiene que pensar en la

2.1 Tipos de acero

La ductilidad se mide mediante el ensayo Charpy en V, en el que una pequea probeta de

r----0,2% lnea desplazada de deformacin

Fig. 2.1 - Curva tensin - deformacin unitaria en el ensayo de traccin

Fig. 2.2 - Valores Charpy en V en relacin con la temperatura

Fig. 2.3 - Desgarramiento laminar

2.1.1 Consideraciones sobre soldabilidad de los materiales

Bsicamente es la composicin qumica de un tipo de acero la que determina su

Cuanto menor es el CEV, mejor es la soldabilidad, especialmente al combinarlo con el menor

2.2 Dimensiones y propiedades de las secciones

El campo de aplicacin de un determinado perfil en una estructura depende, en gran medida,

Fig. 2.4 - Comparacin entre las propiedades de diferentes secciones transversales

Fig. 2.5 - Perfiles tubulares sometidos a torsin

2.2.1 Tolerancias dimensionales

Como se ha descrito en el captulo 2, los perfiles tubulares estructurales tienen relaciones

La fabricacin de una estructura empieza, en general, con la preparacin de los extremos de

3.1.1 Corte plano por aserrado

Fig. 3.1 - Corte doble de un perfil tubular

Unin en X (8 = 90: nudo en cruz) Unin en KT

Fig. 3.2 - Tipos de uniones soldadas entre CHS

h= d;- r-;; Q=) r' 2 -

2cortesy3cortes: f3g = 90 - 0 +0:g {3d =- 90 +e +d

3.1.2 Corte con soplete

3.1.2.1 Corte manual con soplete

r0= radio exterior del cordn

- - - borde exterior de la barra de

'' - - - interior de la barra de relleno

Versbn 1: Ver3in 2: Versin 3:

Detalle 1 Detalle 2 Detalle 3 Detalle 4

puntos intermedios fin de la transicin

3.1.2.2 Corte automtico con soplete

El principio de funcionamiento de las mquinas automticas de corte con soplete se basa,

Tubo principal Tubo acoplado Tubera principal Tubera penetrante

Tubo acoplado Tubera penetrante

Fig. 3.12 - Penetracin concntrica y excntrica de barra de relleno en tubera principal

Fig. 3.17 - Corte de ranura mediante fresadora

3.1.4 Corte por lser

3.1.5 Corte por plasma

El aplastamiento se puede llevar a cabo en estado caliente o fro.

Fig. 3.21 - Tipos de aplastamiento

El cizallado-aplastado es un mtodo muy econmico, en el que el corte y el aplastamiento a

1,2 d < t < 1,5 d

1,7 d < t < 2,2 d

Otro mtodo de aplastamiento, especialmente usado en Japn, es el de insertar un trozo de

3.2.3 Aplastamiento con troquel rebajado