AUTOR:

Ing. Elect. FERNANDO VLADIMIR JARAMILLO GARCIA

Fecha: 28 de Julio del 2014

Ejercicios.

1. En un mercado la oferta y demanda estn dadas por O: Q = 2P, D: Q = 500

0,5P.
a) Encuentre el equilibrio de mercado, b) Encuentre el nuevo equilibrio si el
gobierno impone un impuesto de $10 por unidad, c) Encuentre el nuevo equilibrio
si el gobierno impone un subsidio de $5 por unidad.

a) Encuentre el equilibrio de mercado

Solucin:

DATOS:
O: Q= 2P
D: Q= 500-0,5P

a) Encuentre el equilibrio de mercado

En equilibrio O = D:

2P=500 - 0,5P
2P + 0,5P=500
2,5P=500
P= 200
Se sustituye para hallar Q:

Q=2P
Q=2(200)
Q= 400

Grfico:
OFERTA DEMANDA
Q P Q P
0 0 0 1000
200 100 100 800
300 150 200 600
400 200 400 200
500 250 500 0

1200

1000

800

600
P

OFERTA
400
DEMANDA
200

0
0 100 200 300 400 500 600

Q
b) Encuentre el nuevo equilibrio si el gobierno impone un impuesto de $10 por unidad

Se modifica la funcin de la oferta:

SE DESPEJA P QUE ES EL PRECIO Y SE SUMA 10

Q= 2P
P=Q/2 + 10
Q= 2P - 20

En equilibrio O = D:

2P - 20=500 - 0,5P
2.5P=520
P= 208.00

Q= 396.00

Grfico:
OFERTA DEMANDA OFERTA + IMPUESTO
Q P Q P Q P
0 0 0 1000 0 10.00
200 100 100 800 200 110.00
300 150 200 600 396 208.00
400 200 400 200 400 210.00
500 250 500 0 500 260.00

1200

1000

800

600
P

OFERTA

400 DEMANDA
DEMANDA + IMPUESTO
200

0
0 100 200 300 400 500 600

Q
c) Encuentre el nuevo equilibrio si el gobierno impone un subsidio de $5 por unidad.

Se modifica la funcin de la oferta:

SE DESPEJA P QUE ES EL PRECIO Y SE RESTA 5

Q= 2P
P=Q/2 - 5
Q= 2P + 10

En equilibrio O = D:

2P + 10=500 - 0,5P
2.5P=490
P= 196.00
Q = 2P +10
Q = 2 (196) +10
Q= 402.00

Grfico:
OFERTA DEMANDA OFERTA - SUBSIDIO
Q P Q P Q P
0 0 0 1000 0 -5.00
200 100 100 800 200 95.00
300 150 200 600 396 193.00
400 200 400 200 400 195.00
500 250 500 0 500 245.00

1200

1000

800

600 OFERTA
DEMANDA
400 DEMANDA - SUBS

200

0
0 100 200 300 400 500 600
-200
2. El precio de las camisas es $40. Un productor tiene unos costos de produccin de
C(q) = 100 + 0,5q2. Encuentre la produccin ptima privada. Si los costos
externales son C(q) = 0,25q2 encuentre la produccin ptima social.

B = Pq - (100 + 0.5 q2) Beneficio

B = 40*q- (100 + 0.5 q2)
DERIVAMOS E IGUALAMOS A CERO PARA ENCONTRAR EL MXIMO
40 - (0+2(0.5)q)
40 - q = 0
q = 40

q = PRODUCCIN PTIMA
DERIVADA
C(q) = 100 + 0.5 q2
CE(q) = 0.25 q2
P = 40
CM = 4q
CEM = 2q
BMNP = P-CM
BMNP = 40 -4q
P= CM
BMNP = 0
40 = 4 q
40 4q = 0
q = 10

Otro procedimiento:
P = $ 40
C(q) = 100 + 0,5q2
IT = PQ=40Q por lo que IM = d(IT)/dQ=40=P
Y CM = d(CT)/dQ = Q
Se establece que IM = CM y despejando Q, se obtiene:
40 = Q
Cuando Q = 40 se maximiza las ganancias.
Si adems queremos determinar las ganancias de la empresa a este nivel de produccin:
= IT CT
= 40Q 100 - 0.5 Q2
= 40*40 100 - 0.5*40*40 =1600 100 - 800 = $700.

3. Identifique tres externalidades positivas y tres negativas:

 a. De la Zona Rosa

Positivas

La actividad de los bares, no solo afecta al propietario y a sus clientes sino a los
dueos de las casas que las han arrendado con este propsito constituyendo un
ingreso importante para ellos.

El hecho de arrendar las viviendas permite que propietarios de viviendas del

sector inviertan en la construccin y arrendamiento de nuevas viviendas en otros
sectores de la ciudad, dinamizando por tanto la economa.

El desarrollo urbano, gener fenmenos econmicos ligados principalmente al

alza de los precios de suelo y la plusvala del entorno construido. Convierte un
rea poco conectada con los centros de trabajo en potenciales territorios
atractivos para generar nuevos ncleos de comercio y servicios. En
consecuencia, se observan nuevos comportamientos de demanda, nuevas
posibilidades de localizacin de actividades y economas de aglomeracin
asociadas.

Negativas

La actividad de los bares, no solo afecta al propietario y a sus clientes sino que
puede generar ruido, problemas de aparcamiento, etc que afecta negativamente
al vecindario.

La Zona Rosa, al ser un centro de reunin en donde la actividad principal est

dada por la venta y demanda de bebidas alcohlicas, ha obligado a mucha gente
a salir de sus residencias y arrendar o invertir en otros lugares de la ciudad,
dejando atrs sus residencias en las que crecieron y conservan sus races y
recuerdos.

En general y producto de la especulacin, la mayora de las zonas subieron su

valor de suelo en aproximadamente un 25%, aun cuando las nuevas actividades
nunca lleguen o demoren aos en hacerlo.

b. Del puerto Bolvar

Positivas
 Debido al comercio se da una creciente tendencia a la presencia de la iniciativa
privada en el transporte, lo cual no solo beneficia a los actores directos sino a los
habitantes del Puerto.

Los distintos negocios entre empresas navieras y sus clientes genera la creacin
de fuentes de trabajo en el puerto, lo que beneficiar a los habitantes de la
regin.

Fomentar iniciativas puerto-ciudad, aprovechando espacios obsoletos del puerto

para uso ciudadano.

Negativas

La creciente tendencia a la presencia de la iniciativa privada en el transporte, y

el incremento de ste, trae consigo contaminacin en su perodo de vida y el
residuo que deja cuando expira, es la parte negativa, negativa para la salud de la
sociedad y el medioambiente.

Al incrementarse el trfico vehicular, aumentar la congestin, problema que ya

empieza a vivir la ciudad de Machala, por tanto al intensificarse el comercio
debido a la ampliacin del muelle este problema se potencializar.

La constante llegada de buques, actividades de comercio, trfico vehicular y de

personas genera ruido y contaminacin.

Indique si las externalidades son valuables econmicamente o no.

Las externalidades positivas, son medibles y valuables econmicamente, por ejemplo en el

primer punto mediante un censo vehicular, el segundo tambin se puede medir referente al
incremento del personal en las nominas de las empresas.

Las externalidades negativas, en cuanto al incremento de la emisin de gases por el aumento

del transporte, el incremento de la exposicin al ruido, etc, son medibles y realizables por
las autoridades competentes en medio ambiente.

4. Comente sobre la tragedia de los comunes. Como se aplica este concepto para:
a) un parque pblico (digamos El Parque Central de Machala); b) Una zona
regenerada (observe que generalmente ocurre que los beneficiados cuidan, entre
ellos, la zona regenerada).

a) un parque pblico (digamos El Parque Central de Machala)

En los parques pblicos, se muestra la forma que trabaja la tragedia de los recursos
comunes. El Parque Central de Machala en el presente se encuentra abierto para todos,
sin ningn lmite, pero este parque tiene una extensin limitada, mientras que la
poblacin que puede acceder a este parque al parecer no tiene lmite, por tanto los
valores que los visitantes buscan en este parque son continuamente erosionados.

Ahora solucionar el problema de congestin del uso del parque: nios que lo quieren
emplear como lugar de juegos (por ejemplo, jugando al ftbol con los balonazos a los
transentes), ancianos que quieren disfrutar de horas de tertulias relajadas, msicos
callejeros que intentan ganar su sustento amenizando la estancia, vecinos que quieren
disfrutar del descanso del hogar sin los ruidos incmodos de los usuarios del parque.

Todos estos usuarios regulares del parque que compiten por e l uso, que no siempre es
armnico, pueden tomar un inters especial en participar en el diseo de unas reglas de
uso pactadas, especialmente, cuando el conflicto por el uso ocasiona congestin. Los
actores afectados/interesados participarn si creen que las autoridades municipales los
tomarn en serio; participarn porque comprenden que el uso presente del parque no es
sostenible; participarn porque ese uso les puede afectar o interesar de forma directa o
indirecta. En el fondo, esa participacin se producir porque no slo interesa a las
autoridades sino tambin a las personas directamente implicadas, mantiene que la
participacin puede aspirar a tener xito si se genera la confianza mutua entre
ciudadanos y autoridades y si los resultados de la participacin son del inters mutuo de
ambos grupos de actores.

Imgenes del parque de Machala

b) Una zona regenerada (observe que generalmente ocurre que los beneficiados
cuidan, entre ellos, la zona regenerada).

El dilema de los comunes se produce cuando la racionalidad individual empleada en los

actos de provisin del bien o apropiacin (consumo del bien) arroja resultados que no
son racionales desde la perspectiva del grupo y suponen la destruccin del recurso a
largo plazo En las zonas regeneradas, debido a la apropiacin, el cambio de actividades
supone que los individuos han acordado un cambio de estrategia o que han acordado un
cambio en las reglas operativas para hacer un seguimiento del cumplimiento de las
normas.

Imgenes de parte del rea de la zona rosa regenerada de Machala

5. Analice a que mtodo corresponde para llegar al ptimo social, si a: impuestos

pigouvianos, estndares, permisos de contaminacin o reduccin de la
contaminacin, y los efectos de las siguientes polticas (si disminuye la
contaminacin o no).

a. La devolucin del costo de fundas y botellas plsticas.

b. El pico y placa del municipio de Quito. Se prohbe la circulacin, en las
horas pico, de los carros con placas que terminan en 1 y 2 los lunes, 3 y 4 los
martes, etc.
c. La alternativa ITT.
A).- LA DEVOLUCIN DEL COSTO DE FUNDAS Y BOTELLAS PLSTICAS

El Gobierno Nacional avanza con la planificacin de propuestas para la conservacin ambiental

en el pas, el cual incluye un Programa Nacional de Reciclaje, para ello propone el trabajo
conjunto de la ciudadana, de los gobiernos seccionales y el Ministerio del Ambiente.
Entre las acciones se incentivar la elaboracin la fundas biodegradables, fundas de tela e
incluso la recoleccin de botellas plsticas agregndole el costo de dos centavos de dlar por el
envase que sea devuelto, con el fin de evitar que los ros y botaderos pblicos se llenen de estos
desechos, el objetivo principal es mejorar la cultura ambiental de los ciudadanos en el Ecuador.
En el caso de las fundas solo se aplica el impuesto a aquellas que sirven para llevar a casa los
productos y sern los consumidores los que asuman el costo; mientras que en el caso de las
botellas de plstico, este impuesto podr recuperarse a travs del reciclaje.
El consumidor va a tener la facultad de recuperar ese impuesto a travs de la devolucin del
embase plstico. Este es un impuesto claramente est orientado a lograr mejorar los hbitos y
costumbres en cuanto al uso de dichos materiales y fortalecer la industria del reciclaje.

Con respecto a las fundas plsticas y de papel, se gravar a los consumidores de stas con 10
centavos por unidad y el impuesto se aplicar nicamente a aquellas que tienen la finalidad de
facilitar el transporte de cualquier producto adquirido en puntos de compras, por lo que se
excluyen de este tributo todas las fundas para uso industrial, agrcola, agro-industria, de
exportacin, para productos congelados y las biodegradables

CONCLUCION: Que la medida planteada como es el impuesto a las botellas y fundas

plsticas, SI VA A DISMUNUIR LA CONTAMINACIN AMBIENTAL, siempre y cuando
vaya acompaada de polticas de Estado claras para evitar la contaminacin ambiental y que el
impuesto no se carge al consumidor final que es el usuario, se puede implementar empresas
estatales o privadas con tecnologa adecuada que permitan procesar el material de desecho para
reciclarlo.

B. EL P & P DEL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO. SE PROHBE

LA CIRCULACIN EN LAS HORAS PICO DE LOS CARROS CON PLACAS
QUE TERMINAN EN 1 Y 2 LOS LUNES, 3 Y 4 MARTES, 5 Y 6 LOS
MIRCOLES, 7 Y 8 LOS JUEVES Y 9 Y 0 LOS VIERNES.

El P & P es una medida que regula el trnsito, prohibiendo que ciertos automotores
circulen por unas horas cada da, de acuerdo con el ltimo nmero de su placa, en un
rea determinada de Quito. PICO se refiere a las horas en que las congestiones del
trfico son mayores, y PLACA, al ltimo dgito de la placa de cada vehculo. La
restriccin es en la maana, de 07h00 a 09h30 y en la tarde y noche, de 16h00 a 19h30..
Los vehculos que tienen restriccin para circular son los particulares: autos,
camionetas, todo terrenos, incluyendo las motocicletas.
Debe anotarse adems, que en las horas de restriccin, si pueden transitar los buses de
todo tipo (de servicio pblico, escolar e institucional, turstico y por cuenta propia), los
taxis, los vehculos de seguridad pblica, los de servicios de emergencia (como
ambulancias o motobombas) y aquellos de personas con discapacidades y conducidos
por personas adultas mayores.
El ESTUDIO PARA LA DETERMINACIN DE NDICES DE MOVILIDAD
URBANA PARA EVALUAR LOS IMPACTOS DE LA MEDIDA DE
RESTRICCIN VEHICULAR PICO & PLACA EN LA CIUDAD DE QUITO
tiene como objetivo cubrir el levantamiento y anlisis de los ndices de movilidad, pero
en una condicin diferente de trfico, esto es, una vez que el programa de Pico & Placa
ha sido implementado y durante un periodo de asistencia normal a clases en escuelas y
colegios. Los ndices analizados fueron los siguientes:
A. Tasa de ocupacin de los vehculos (taxis, motos y vehculos livianos).
B. Velocidad de circulacin de los vehculos en tramos viales.
C. Tasa de ocupacin de los buses de transporte pblico.
D. Longitud de colas en intersecciones principales.

Los resultados obtenidos permite determinar cuantitativamente y de una manera tcnica,

el grado de eficacia del programa P & P que se ha implantado en el Distrito
Metropolitano de Quito.

OBJETIVOS A ALCANZAR CON ESTA MEDIDA?

Disminuir la congestin vehicular y el malestar que causa.

Incrementar la velocidad de circulacin para todos los usuarios de las vas, lo hagan en
bus o en auto liviano.
Reducir los tiempos de viajes de un lado a otro.
Disminuir las emisiones de gases y partculas que contaminan el aire y de aquellos que
provocan el cambio climtico global.
Reducir los niveles de ruido.
Reducir los accidentes de trnsito.

A continuacin se presenta un grfico comparativo general de las tasas de ocupacin y

de los volmenes de trfico medidos.
En la Fase III, el volumen total diario de trfico en los ocho puntos de control muestra
un decrecimiento respecto a la situacin antes de la medida. Hay una reduccin del
3.5% en vehculos particulares y del 15% en motos; sin embargo, hay un significativo
incremento (11%) del volumen de taxis.
Cabe anotar que la reduccin importante que se muestra en la Fase II del 12% y del
26% corresponde a la poca de vacaciones que demuestra que en esos meses el volumen
de trfico es aproximadamente un 10% ms bajo que el resto del ao.
SE CONCLUYE: Que esta medida aplicada temporalmente por parte del Distrito
Metropolitano de Quito, NO DISMINUYE LA CONTAMINACIN AMBIENTAL
producida por la emisin de gases voltiles, conforme consta de los valores
cuantificados en el Estudio, ya que los resultados demuestran que no existe un
decremento sustancial en el uso de los automotores y que se mantienen la longitud de
colas en las intersecciones; y, lo que se debera exigir es la renovacin del parque
automotor y que los nuevos vehculos tengan un depurador de combustible o
catalizador.

C. LAS ALTERNATIVAS ISHPINGO-TAMBOCOCHA- TIPUTINI (ITT).

Parque Nacional del Yasun, es el lugar ms diverso del mundo, nos permite combatir el
cambio climtico, preservar la vida de los Taqaeri y los Taromenane, dos de los ltimos
pueblos no contactados del Ecuador, desarrollar energas limpias y promover el
desarrollo social y el buen vivir; adems se encuentra un gran yacimiento de petrleo,
por tanta riquezas existente se han propuesto dos alternativas contrapuestas que son:

ALTERNATIVA A: Una alternativa por la vida. El Ecuador se compromete a

mantener indefinidamente bajo tierra las reservas petroleras del campo ITT en el Parque
Nacional Yasun.
El Ecuador pide a cambio una contribucin internacional equivalente al menos a la
mitad de las utilidades que recibira el Estado en caso de explotar el petrleo de este
bloque en la Amazona. El vicepresidente Lenin Moreno e Ivonne Baki, presidenta de la
Iniciativa, encabezaron una gira por Irn, Emiratos rabes y Turqua. Volvieron con
ofrecimientos, pero ninguno concreto. Sevilla asegur que entre las ofertas ms
efectivas de aportes anuales estn las de Alemania con entre USD 50 millones y 70
millones; Espaa, con 18,6 millones; y Blgica, con 6,1 millones. Junto con otros
compromisos en este ao ya se hubiese concretado USD 350 millones. El objetivo es
obtener USD 7 200 millones en un lapso de 13 aos.
ALTERNATIVA B ES MS CONSISTENTE: El documento Prefactibilidad de
Desarrollo del Campo Tiputini-Tambococha y Desarrollo del Bloque 31 revela una
nueva evidencia de cmo avanza la alternativa B. De acuerdo con esta propuesta de
Petroamazonas, cuya tercera revisin fue en marzo del 2010, se plantea una fase
temprana de explotacin (TT) como alternativa intermedia al campo ITT. Establece que
su ejecucin demandara una inversin de USD 3 653 millones. Y con el clculo de
USD 65 por barril de crudo, el ingreso neto sera de USD 6 328 millones en 30 aos.
Para los defensores de la Iniciativa Yasun-ITT, eso significara un mayor gasto con
relacin a su propuesta. Ya que -segn Roque Sevilla- en el peor de los casos en el
plan A se social y el buen vivir, por tanto la alternativa A SI DISMINUYE LA
CONTAMINACION.

Necesitara invertir USD 20 millones en promocin internacional, campaas y viajes de

las comisiones.
En la anterior gestin del Comit de la Iniciativa, los gastos bordearon los USD 800 000
en pasajes y en estadas. Entre tanto, el documento seala que recin al final del tercer
ao de iniciadas las operaciones empezara la produccin.
No obstante, el Gobierno, a travs de los ministerios de Patrimonio y Recursos no
Renovables, insiste en que no hay avances en el Plan B. Pero hay grupos que aseguran
que actividades como el tendido del oleoducto entre el sector Edn-Yuturi y Paacocha,
en el norte del Yasun, demuestran lo contrario, ya que la Presidencia de la Repblica ha
creado el Compromiso SIGOB denominado Licencia Ambiental ITT, para lo cual le
pide elaborar la hoja de ruta y el cronograma correspondiente, a fin de obtener la
licencia del Ministerio del Ambiente, desnudando la verdadera intencin del Gobierno
de Rafael Correa de apostar por la explotacin del campo Ishpingo, Tambococha,
Tiputini (ITT). La licencia ambiental es el permiso para entrar a explotar, ya es hora de
que Correa se quite la careta y admita que la idea de dejar el crudo bajo tierra no es ms
que una farsa.

SE CONCLUYE: Que al ejecutarse la alternativa B econmicamente dara ingresos

significativos al pas, los cuales seran invertidos en obra social, pero se debe pensar en
la moratoria petrolera; que el pas no solo tenga como base para su economa la
utilizacin petrolera; las secuelas que produce la explotacin de crudo al ecosistema es
de mayor dao que de beneficio, la destruccin del suelo, la desaparicin de animales
endmicos, desaparicin de culturas y etnias, contaminacin del aire, ruido, prdida de
extensos bosques, ya que El Parque Yasun-ITT, es el lugar ms diverso del mundo, nos
permite combatir el cambio climtico, preservar la vida de los Taqaeri y los
Taromenane, dos de los ltimos pueblos no contactados del Ecuador, desarrollar
energas limpias y promover el desarrollo social y el buen vivir, por tanto la
ALTERNATIVA A SI DISMINUYE LA CONTAMINACION.

Como vemos la Iniciativa Yasun ITT es un proyecto que claramente se identifica con la
conservacin del medioambiente. La idea de mantener el crudo bajo tierra y que la
comunidad internacional pague a Ecuador lo que no estaramos explotando es una idea
revolucionaria y nunca antes vista. Un sitio nico en el mundo se conservara as como
su flora, fauna y habitantes originarios que viven de la selva. Pero todo esto es un
supuesto ya que entre ONGs y pases del primer mundo no se ha reunido ni el 15% del
dinero necesario.

Muchos saben que existen grupo indgenas no contactados en el Parque Nacional.

Hay una tendencia casi igual a querer mantener y preservar el Yasun y a mejor la
propuesta de la Iniciativa.
Poca gente quiere opinar del tema muchas veces por falta de conocimiento y an los que
opinan no tiene un conocimiento bsico del tema.
La gran mayora cree que falta conocimiento sobre el tema pero que como jvenes
debemos actuar con mecanismos democrticos y no radicales.
Dentro del parque nacional Yasun no existen procesos de deforestacin en los que se
comprometa la integridad ecolgica del bosque. Al interior del parque nacional Yasun
y en su zona de amortiguamiento habitan comunidades de las nacionalidades kichwa y
waorani. Las mismas, han establecido alrededor de sus comunidades sistemas de
agricultura migratoria.
Es probable que el desconocimiento del fenmeno meandro generara el falso rumor
de deforestacin el compromiso del MAE, FFAA, polica nacional y las mismas
comunidades aseguran la conservacin de rea protegida.
La propuesta del Yasun-ITT, formulado por el Estado ecuatoriano con el
finde promover la conservacin de una franja ecolgica y humanamenteimportante,
persigue que los yacimientos de petrleo en esa zona de la cuenca amaznica no sean
explotados.

La atractiva en la cual un gobierno ensaya forjar coaliciones con regiones

internacionales para cuidar los recursos naturales y salvaguardar la vida del colectivo
primitivo que decidi vivir en aislamiento. La complicacin de la propuesta, ha surgido
a partir de las divergencias diplomticas que se han generado entre el gobierno
ecuatoriano y los pases interesados en participar en el proyecto .El objetivo que
debe imperar es la negociacin de una forma propiciapara ambos bloques, es decir tanto
para el gobierno del ecuador como para la comunidad internacional, a fin de que el
proyecto pueda consolidarse a travs del incremento de los participantes con sus
respectivos aportes. Las estrategias de negociacin deben estar enmarcadas en el
fortalecimiento de YASUNI-ITT. Puntos favorables as como en la identificacin de
elementos que puedan representar amenazas de los interese o inversiones de las
partes involucradas .Ciertamente el proyecto del Yasuni ITT, ha generado polmica
ycontroversias las cuales ha puesto en riesgo la materializacin de estainiciativa, sin
embargo han podido coexistir las partes interesadas, hasta hoy la iniciativa sigue
adelante. El hecho de que la comunidad internacional o los entes externos quieran
manejar los recursos a travs del PUND, es una situacin algo quimrica, porque si bien
es cierto estn consciente que
losrecursos pertenecen al Ecuador, por ser dueo del territorio Yasuni ypropulsor del
proyecto. Sin embargo la posicin de los pases donantes le deja muy claro al gobierno
ecuatoriano los compromisos asumidos, como loes la no explotacin del campo y la
inversin de los fondos en proyectos ambientalista, resguardo y mantenimiento de la
zona as como tambin generar proyectos en materia energtica que pueda sustituir las
fuentes de energa que degradan el espacio ecolgico.

6. Analice el conflicto entre las mineras y las comunidades por la contaminacin en

las provincias del sur oriente desde la ptica de una negociacin segn Coase.
Identifique actores e intereses en juego. Qu factores posibilitaran una solucin
del conflicto? qu factores lo dificultan?

Enunciado: En un mercado en que los costos de transaccin sean bajos o inexistentes, y

que los derechos de propiedad establecidos en los fallos judiciales no permitan una
solucin econmica suficiente, se producir necesariamente una reasignacin de estos
derechos hacia aquellos que los valoran ms, aunque las cortes fallen en contra de stos.
Con todo, son muchos los casos en que los altos costos de transaccin impiden una
reasignacin de los derechos establecidos en los fallos judiciales. En estos casos, las
cortes deben intentar minimizar los costos asociados a sus fallos, siempre que ello no
altere la tesis de la ley.

Supuestos:

1. Los costes de la negociacin, para las partes, son bajos.

2. Quienes tienen la propiedad de los recursos pueden identificar la causa de los
daos a su propiedad, e impedirlos por medios legales.
Por lo tanto, es importante notar que segn Coase una vez que los derechos de
propiedad quedan establecidos, la intervencin pblica deja de ser necesaria para tratar
el problema de las externalidades.

Anlisis:

La minera a lo largo del tiempo ha sido una de las actividades econmicas ms

importantes en nuestro pas; sin embargo, la explotacin que realizan las mineras genera
efectos como parte de su actividad. Estos efectos son conocidos como externalidades.

Las externalidades pueden ser tanto positivas como negativas y como no existe un
mercado que regule los beneficios o costos que se generan para la eficiente asignacin
de precios, es necesaria la intervencin del Estado para restablecer la eficiencia del
mercado. Para este fin el gobierno dispone de varias medidas como son los impuestos,
los subsidios, imponer cuotas, emitir permisos, otorgar concesiones de explotacin o
redefinir los derechos de propiedad; lo importante es mantener un bienestar constante.
El caso de la minera nos permite ver directamente las consecuencias del crecimiento
en el desarrollo sostenible y la importancia de la intervencin del Estado para minimizar
el impacto negativo sobre el ambiente y la salud de los pobladores; por el otro lado el
desarrollo abarca tanto la idea de crecimiento como las nociones de mejora de la calidad
de vida. .

Dentro de las externalidades negativas causadas por la actividad minera tenemos

aquellos productos de la contaminacin, debido a los relaves, los desechos slidos, los
gases txicos e inclusive el ruido. Esto nos genera contaminacin del agua, del suelo y
de la atmosfera debido a la mezcla de los agentes contaminantes.

Lo que nosotros podemos encontrar aqu es un conflicto entre estos dos actores: las
mineras y las comunidades, por un lado los empresarios mineros estn planteando una
negociacin en trminos econmicos de compensacin. Por el otro lado los defensores
del agua, suelo argumentan que lo que est en juego es la vida del ecosistema y la forma
de vida de las comunidades de la zona.

Por el lado del enfoque ortodoxo entonces nosotros tendramos el sistema econmico
cerrado, donde tenemos empresas e individuos y entre ellos las relaciones que se van
generando a travs del mercado. El mercado de bienes y servicios, el mercado de
factores productivos, donde estamos midiendo estos flujos monetarios que van de un
agente a otro. Y donde el ser humano es bsicamente un agente econmico que busca la
mxima ganancia y esa es como su racionalidad, que es lo que lo lleva a tomar
decisiones. En este enfoque entonces, la naturaleza son recursos naturales o
externalidades ambientales. En el caso de la minera de oro, pues el oro es un recurso
natural y los problemas que se generan a su alrededor son externalidades. El aporte de la
naturaleza puede ser medido en dinero y se puede incorporar a una lgica del mercado.
Nosotros estaramos partiendo de esos supuestos para llegar a considerar cmo resolver
el conflicto.

Si nosotros nos quedamos analizando el tema minero desde este punto de vista de la
externalidad ambiental, lo que tenemos es que el agente que est afectando al otro
tendra que entrar a considerar que ese efecto no est siendo cubierto por un pago. Y esa
externalidad se vuelve un problema social, en la medida que est reduciendo la
eficiencia econmica de toda la sociedad. Entonces el efecto que estara causando la
minera a unos agentes, que seran en este las comunidades, se vera como un problema
de eficiencia que est afectando a toda la sociedad ecuatoriana. Al respecto, la solucin
entonces las comunidades que se est viendo afectadas sean compensadas por la
compaa que est generando esta externalidad, que sera las mineras y de esa manera se
resolvera el tema de la externalidad
Y por otro lado tendramos el enfoque heterodoxo, donde uno estara considerando que
el sistema econmico es un subsistema dentro de uno ms grande que es el ecosistema,
y donde estamos considerando un ser humano que tiene responsabilidades con el
ecosistema, y no se reducira a ser una agente econmico. Tendramos una mirada desde
la economa ecolgica, donde el ecosistema contiene al sistema econmico y le pone
lmites a la actividad econmica. Considero que es uno de los supuestos ms
importantes, donde no todos los aportes de la naturaleza pueden ser medibles en dinero.

Si nosotros estamos considerando que las soluciones a los problemas ambientales si se

pueden entrar a considerar posibles desde la lgica del mercado, o si ms bien lo que
tenemos es un conflicto ambiental y social que no tiene solucin de mercado. Y esa es
como la gran discusin que estaramos enfrentando cuando contraponemos el enfoque
ambiental, con el enfoque de la economa ecolgica. Y considero que tambin cuando
uno habla de desarrollo, cuando uno empieza a mirar estas dos perspectivas o cualquier
problema desde las dos perspectivas, llega a plantearse: de qu desarrollo estamos
hablando y cul es el rol del mercado. Y por supuesto que tiene que hacer una revisin
conceptual de que toda nuestra lgica econmica se ha desarrollado desde la perspectiva
donde desarrollo se asocia a bienestar material y bienestar material se asocia a una
economa medible en dinero. Donde la tierra y los recursos naturales son una mercanca
y el ser humano tambin en cierta manera es una mercanca. Entonces en ese mundo del
mercado la armona es posible, pero en ese mundo del mercado los problemas
ambientales no se solucionan.

Actores: Mineros artesanales, pequeos mineros empresas concesionarias, trabajadores

mineros y las comunidades.

Intereses en juego: Existen intereses econmicos en juego muy importantes,

especialmente en los grupos de pequeos mineros y empresas concesionarias quienes no
estn dispuestas a renunciar a las riquezas que pueden extraer del subsuelo, contando
con la venia de funcionarios que ocupan cargos gubernamentales y de control.

El lado ms dbil, los obreros mineros que dependen del jornal y los mineros
artesanales que dependen de esta actividad para subsistir.

La comunidad que es afectada por la contaminacin de sus ros, suelo y aire.

Factores posibilitaran una solucin:

La explotacin minera realizada con tcnicas apropiadas y con planes de mitigacin es

un buen punto de partida, el sacar las procesadoras de las cuencas de los ros, y la
participacin de todos los actores, sin exclusin.

Factores imposibilitaran una solucin:

Autoridades que aunque deben observar la irregularidades que originan el no lo hacen
por tener intereses personales en la explotacin minera como se ha comprobado en
varios casos, el querer pasar sobre la ley sin permitir la participacin ciudadana. La
contaminacin indiscriminada.

7. La captura indiscriminada pone en peligro a la langosta. La solucin de la

economa ambiental sera establecer derechos de propiedad. Digamos que lo (la)
contratan para hacerlo. Plantee las caractersticas del plan de derechos de
propiedad. Ahora la sociedad de economa ecolgica le contrata para criticar el
plan, critquelo.

Caractersticas del Plan

En la explotacin de los recursos pesqueros de la Langosta, se reconocern los derechos

de propiedad de la comunidad asociada en cooperativas, y deber beneficiar en justa
proporcin a sus habitantes, mediante acuerdos entre Gobierno Regional y el Gobierno
Central.

Formacin de cooperativas quienes tramitarn la concesin pesquera en la que se

incluya el derecho de gestionar la misma a discrecin de la administracin de la
Cooperativa.

Expulsin de la Cooperativa de los integrantes que quebranten la temporada de veda.

Pescar en un campo ajeno resulta en la expulsin de la Cooperativa del infractor,

adems de la transferencia al dueo del campo, de todo su equipo de pesca- incluyendo
la lancha.

Creacin de zonas de reserva, prohibiendo pescar con equipo de buceo, lo cual limita de
manera drstica la captura posible, adems se prohbe las redes de pesca, a beneficio de
los delfines, tortugas, rayas y otras especies de la regin. Los ganchos que hieren o
matan a la langosta antes de que pueda ser inspeccionada, tambin han
sido remplazados con bolsas lo cual permite a los pescadores regresar a las hembras con
huevos o a las langostas que no cumplen la talla mnima.

La pesca industrial, (embarcaciones de 26 pies eslora con capacidad de acoplar hasta e5

mil libras de colas de langosta, en faenas de 10 das, con instalaciones de radio,
instrumentos de navegacin y de ubicacin geogrfica quedan prohibidos a faenar
dentro de las tres millas de costa, la pesca estar solo autorizada para el pescador
artesanal de asociado en alguna de las cooperativas.

Apoyo institucional para organizar patrullas comunales con el fin de detener a los
barcos piratas y decomisar los productos.

Crticas al Plan

La expulsin de los integrantes de una cooperativa va contra la idea misma de parcelar

el mar. Despus de todo, si el mar pertenece a la nacin, podra alegarse que todo
ciudadano debe tener el mismo acceso al mismo.

8. Asumamos que se desea evaluar el consumo de combustibles y biocombustibles

(biodiesel, bioetanol) y que se ha llegado a la siguiente matriz de impacto:

Rendimiento Emisin
Precio energtico partculas
($/galn) (Km/galn) (PPM/galn)
Biodiesel 2 22 250
Bioetanol 2,5 30 200
Diesel 1,8 25 350

a) Para cada criterios defina el objetivo (maximizar o minimizar)

Cuando queremos un mayor valor decimos que la variable es positiva y que lo que
queremos es maximizar el beneficio.
Cuando queremos un menor valor decimos que a la variable la tenemos que
minimizar.
Por lo que la matriz nos que obtendramos sera la siguiente:

Rendimiento Emisin
Precio energtico partculas
($/galn) (Km/galn) (PPM/galn)
Biodiesel 2 22 250
Bioetanol 2,5 30 200
Diesel 1,8 25 350
Objetivo min mx. min
 b) Asumamos que el pas tiene ingresos econmicos altos, defina pesos
importancia para los criterios. Ahora asuma que el pas tiene ingresos
econmicos bajos, defina pesos importancia para los criterios.

Al asumir que el pas tiene ingresos econmicos altos, el peso ms importante se lo

asignaremos a lo relacionado con el aspecto ambiental, para el caso sera lo
relacionado con la emisin de partculas. Ahora cuando el pas tiene ingresos
econmicos bajos, lo que haremos es darle mayor importancia al aspecto
econmico que para el caso sera en lo que tiene que ver con el precio.

Rendimiento Emisin
Precio energtico partculas
($/galn) (Km/galn) (PPM/galn)
Biodiesel 2 22 250
Bioetanol 2,5 30 200
Diesel 1,8 25 350
Objetivo min mx. min
Ponderaciones Ingresos Econmicos
0,250 0,250 0,500 1,000
Altos

Ponderaciones Ingresos Econmicos

0,500 0,250 0,250 1,000
Bajos

c) Evale las alternativas aplicando el mtodo de Borda y la distancia al ptimo.

Mtodo de Borda:

En este mtodo le damos valores a las variables y elegimos la alternativa ms viable y

le damos un valor de 2, y a la menos viable le damos valor de 0. La matriz de puntaje
nos queda de la siguiente manera. Para calcular el mtodo de Borda multiplicamos
cada peso o ponderacin por cada valor de la matriz y hacemos una sumatoria.

Alternativa 1: Asumimos que el pas tiene ingresos econmicos altos.

Rendimiento Emisin Cuenta de

Precio energtico partculas Borda
($/galn) (Km/galn) (PPM/galn)
Biodiesel 1 0 1 0,75
Bioetanol 0 2 2 1,50
Diesel 2 1 0 0,75
Objetivo min max min
Ponderaciones Ingresos Econmicos
0,250 0,250 0,500
Altos

BIOTENAOL>BIODIESEL>DIESEL
CONCLUSION: EL BIOETANOL ES LA MEJOR ALTERNATIVA

Alternativa 2: Asumimos que el pas tiene ingresos econmicos bajos.

Rendimiento Emisin Cuenta de

Precio energtico partculas Borda
($/galn) (Km/galn) (PPM/galn)
Biodiesel 1 0 1 0,75
Bioetanol 0 2 2 1,00
Diesel 2 1 0 1,25
Objetivo min mx. min

Ponderaciones Ingresos Econmicos

0,500 0,250 0,250
Bajos

DIESEL>BIOTENAOL>BIODIESEL
CONCLUSION: EL DIESEL ES LA MEJOR ALTERNATIVA

PUNTO IDEAL

Mediante este mtodo calculamos las alternativas que estn cerca de ese punto ideal.

Rendimiento Emisin
Precio energtico partculas
($/galn) (Km/galn) (PPM/galn)

2 22 250
Biodiesel
Bioetanol 2,5 30 200
Diesel 1,8 25 350
 Ideal 1,8 30 200

min 1,8 22 200

mx. 2,5 30 350
Long 0,7 8 150

Rendimiento Emisin
Precio energtico partculas
($/galn) (Km/galn) (PPM/galn)
Biodiesel 0,714 0,000 0,667
Bioetanol 0,000 1,000 1,000
Diesel 1,000 0,375 0,000
Ideal 1,000 1,000 1,000

Alternativa 1: Asumimos que el pas tiene ingresos econmicos altos.

Suma
Rendimiento Emisin cuadrados Distancia Evaluacin
Precio energtico partculas ponderados
($/galn) (Km/galn) (PPM/galn)
Biodiesel 0,082 1,000 0,111 0,326 0,571 0,429
Bioetanol 1,000 0,000 0,000 0,250 0,500 0,500
Diesel 0,000 0,391 1,000 0,598 0,773 0,227
Objetivo min mx. min

Peso Ingresos
0,250 0,250 0,500
Econmicos Altos

BIOTENAOL>BIODIESEL>DIESEL
CONCLUSION: EL BIOETANOL ES LA MEJOR ALTERNATIVA

Alternativa 2: Asumimos que el pas tiene ingresos econmicos bajos.

Suma
Rendimiento Emisin cuadrados Distancia Evaluacin
Precio energtico partculas ponderados
($/galn) (Km/galn) (PPM/galn)
Biodiesel 0,082 1,000 0,111 0,319 0,564 0,436
Bioetanol 1,000 0,000 0,000 0,500 0,707 0,293
Diesel 0,000 0,391 1,000 0,348 0,590 0,410
Objetivo min max min
Peso Ingresos
0,500 0,250 0,250
Econmicos Bajos

BIODIESEL>DIESEL>BIOETANOL
CONCLUSION: EL BIODIESEL ES LA MEJOR ALTERNATIVA

9. Consulte (en internet) sobre las emisiones per cpita de CO2 para los pases del
mundo.

Lista de pases por emisiones

Emisiones de CO2 Porcentaje del

Pos. Pas en miles de toneladas Notas
mtricas total**
No incluye emisiones
- Total de la Tierra 24,126,416 100 %
naturales de CO2
Estados Unidos'
5,844,042
Guam
4,096
Puerto Rico
13,598
1 Samoa Estadounidense 24.3 %
286
Islas Vrgenes de los
10,256
Estados Unidos
5,872,278
Total
- Unin Europea 3,682,755 15.3 %
China 3,263,103
Incluye emisiones de las
Hong Kong 35,458
2 14.5 % islas Kinmen, Islas
Macao 1,810
Pescadores y Matsu
Total 3,300,371
3 Rusia 1,432,513 5.9 %
4 India 1,220,926 5.1 %
5 Japn 1,203,535 5.0 %
6 Alemania 804,701 3.3 %
Reino Unido 543,633
Bermudas 498
Islas Caimn 289
Gibraltar 216
7 Islas Malvinas 42 2.3 %
Montserrat 55
Santa Helena, A. y T. 12
Islas Vrgenes Britnicas 68
Total 544,813
8 Canad 517,157 2.1 %
9 Corea del Sur 446,190 1.8 %
10 Italia 433,018 1.8 % Incluye San Marino.
11 Mxico 383,671 1.6 %
Francia 368,315
Guadalupe 1,722
Guayana Francesa 990
12 Martinica 2,245 1.6 % Incluye Mnaco.
Nueva Caledonia 1,824
Polinesia Francesa 701
Reunin 2,470
 Total 378,267
13 Irn 360,223 1.5 %
14 Australia 356,342 1.5 %
15 Sudfrica 345,382 1.4 %
16 Arabia Saudita 340,555 1.4 %
17 Brasil 313,757 1.3 %
18 Ucrania 306,807 1.3 %
19 Indonesia 306,491 1.3 %
20 Espaa 304,603 1.3 %
21 Polonia 296,398 1.2 %
22 China Taipei 250,241 1.0 %
23 Tailandia 231,927 0.9 %
24 Turqua 207,996 0.9 %
25 Malasia 150,630 0.6 %
Pases Bajos 150,877
Antillas Neerlandesas 9,937
26 0.6 %
Aruba 1,925
Total 162,739
27 Kazajistn 147,921 0.6 %
28 Egipto 143,697 0.6 %
29 Corea del Norte 143,216 0.6 %
30 Argentina 133,322 0.6 %
31 Uzbekistn 122,330 0.5 %
32 Repblica Checa 114,563 0.5 %
33 Pakistn 108,677 0.5 %
34 Venezuela 108,163 0.4 %
35 Emiratos rabes Unidos 94,163 0.4 %
36 Grecia 94,117 0.4 %
37 Argelia 92,097 0.4 %
38 Rumania 86,745 0.4 %
39 Irak 79,471 0.3 %
40 Filipinas 73,779 0.3 %
41 Blgica 70,592 0.3 %
42 Israel 69,607 0.3 %
43 Vietnam 66,312 0.3 %
44 Austria 63,701 0.3 %
45 Finlandia 62,659 0.3 %
46 Portugal 62,288 0.3 %
47 Bielorrusia 59,959 0.2
48 Kuwait 59,879 0.2 %
49 Singapur 57,471 0.2 %
50 Colombia 57,375 0.2 %
51 Chile 57,320 0.2 %
52 Hungra 56,647 0.2 %
53 Noruega 55,461 0.2 %
54 Nigeria 52,038 0.2 %
55 Suecia 51,901 0.2 %
56 Libia 50,418 0.2 %
57 Siria 49,097 0.2 %
Dinamarca 47,620
Islas Feroe 654
58 0.2 %
Groenlandia 557
Total 48,831
59 Serbia y Montenegro 46,637 0.2 %
Marruecos
43,663
Repblica rabe
60 242 0.2 %
Saharaui Democrtica
43 905
Total
61 Irlanda 43,187 0.2 %
62 Turkmenistn 34,617 0.1 %
63 Bulgaria 41,921 0.1 %
64 Trinidad y Tobago 41,217 0.1 %
65 Suecia 40,854 0.1 %
66 Eslovaquia 40,061 0.1 %
67 Catar 36,450 0.1 %
68 Banglads 34,540 0.1 %
Nueva Zelanda 33,964
Islas Cocos 28
69 0.1 %
Niue 3
Total 33,995
70 Omn 30,118 0.1 %
71 Azerbaiyn 27,998 0.1 %
72 Per 25,489 0.1 %
73 Ecuador 24,834 0.1 %
74 Cuba 23,616 0.1 %
75 Tnez 22,067 0.1 %
76 Repblica Dominicana 21,544 0.1 %
77 Barin 21,327 0.1 %
78 Croacia 21,118 0.1 %
79 Panam 19,255 < 0.1 %
80 Jordania 16,728 0.1 %
81 Lbano 16,392 0.1 %
82 Estonia 15,943 0.1 %
83 Bosnia y Herzegovina 18,629 0.1 %
84 Yemen 12,990 0.1 %
85 Lituania 12,565 0.1 %
86 Zambia 12,452 0.1 %
87 Jamaica 10,809 < 0.1 %
88 Sri Lanka 10,361 < 0.1 %
89 Guatemala 10,302 < 0.1 %
90 Repblica de Macedonia 10,258 < 0.1 %
91 Bolivia 10,075 < 0.1 %
92 Luxemburgo 9,442 < 0.1 %
93 Sudn 8,762 < 0.1 %
94 Mongolia 8,294 < 0.1 %
95 Angola 7,712 < 0.1 %
96 Birmania 7,628 < 0.1 %
97 Ghana 7,513 < 0.1 %
98 Kenia 7,212 < 0.1 %
99 Moldavia 6,734 < 0.1 %
100 Chipre 6,671 < 0.1 %
101 Costa de Marfil 6,418 < 0.1 %
102 Letonia 6,306 < 0.1 %
103 El Salvador 6,305 0.1 %
104 El Salvador 6,231 < 0.1 %
105 Etiopa 6,196 < 0.1 %
106 Bruni 6,182 < 0.1 %
107 Honduras 5,951 < 0.1 %
108 Costa Rica 5,834 < 0.1 %
109 Kirguistn 4,957 < 0.1 %
110 Tayikistn 4,700 < 0.1 %
111 Senegal 4,182 < 0.1 %
112 Paraguay 4,122 < 0.1 %
113 Botsuana 4,100 < 0.1 %
114 Uruguay 4,082 < 0.1 %
115 Nicaragua 3,867 < 0.1 %
116 Nepal 3,847 < 0.1 %
117 Tanzania 3,583 < 0.1 %
118 Camern 3,464 < 0.1 %
119 Gabn 3,456 < 0.1 %
120 Georgia 3,305 < 0.1 %
121 Mauricio 3,114 < 0.1 %
122 Mauritania 3,097 < 0.1 %
123 Malta 2,958 < 0.1 %
124 Armenia 2,945 < 0.1 %
125 Albania 2,588 < 0.1 %
126 Papa Nueva Guinea 2,482 < 0.1 %
127 Repblica del Congo 2,346 < 0.1 %
128 Madagascar 2,308 < 0.1 %
129 Surinam 2,254 < 0.1 %
130 Islandia 2,215 < 0.1 %
131 Namibia 2,152 < 0.1 %
132 Bahamas 2,086 < 0.1 %
133 Zambia 2,046 < 0.1 %
134 Benn 1,922 < 0.1 %
135 Rep. Dem. del Congo 1 782 < 0.1 %
136 Hait 1,770 < 0.1 %
137 Togo 1,733 < 0.1 %
138 Uganda 1,654 < 0.1 %
139 Guyana 1,610 < 0.1 %
140 Mozambique 1,502 < 0.1 %
141 Fiyi 1,353 < 0.1 %
142 Guinea 1,311 < 0.1 %
143 Laos 1 284 < 0.1 %
144 Barbados 1,222 < 0.1 %
145 Nger 1,216 < 0.1 %
146 Burkina Faso 1,091 < 0.1 %
147 Maldivas 1,032 < 0.1 %
148 Suazilandia 970 < 0.1 %
149 Belice 790 < 0.1 %
150 Malaui 786 < 0.1 %
151 Eritrea 652 < 0.1 %
152 Afganistn 618 < 0.1 %
153 Sierra Leona 609 < 0.1 %
154 Ruanda 585 < 0.1 %
155 Camboya 572 < 0.1 %
156 Mal 553 < 0.1 %
157 Seychelles 535 < 0.1 %
158 Liberia 447 < 0.1 %
159 Butn 396 < 0.1 %
160 Santa Luca 378 < 0.1 %
161 Antigua y Barbuda 372 < 0.1 %
162 Yibuti 360 < 0.1 %
163 Gambia 283 < 0.1 %
164 Guinea-Bissau 280 < 0.1 %
165 Repblica Centroafricana 277 < 0.1 %
166 Burundi 256 < 0.1 %
167 Palaos 234 < 0.1 %
168 Granada 230 < 0.1 %
San Vicente y las
169 184 < 0.1 %
Granadinas
170 Islas Salomn 172 < 0.1 %
171 Guinea Ecuatorial 169 < 0.1 %
172 Cabo Verde 147 < 0.1 %
173 Samoa 144 < 0.1 %
174 Nauru 138 < 0.1 %
175 Chad 132 < 0.1 %
176 Dominica 120 < 0.1 %
177 San Cristbal y Nieves 114 < 0.1 %
178 Tonga 108 < 0.1 %
179 Santo Tom y Prncipe 92 < 0.1 %
180 Vanuatu 86 < 0.1 %
181 Comoras 83 < 0.1 %
182 Kiribati 31 < 0.1 %
- Micronesia - < 0.1 %
- Lesoto - < 0.1 %
- Liechtenstein - < 0.1 %
- Somalia - < 0.1 %
- Tuvalu - < 0.1 %
** Incluye solo el producido por humanos, el total en la atmsfera es de 810,000,000
miles de toneladas.

10. Consulte (en internet) sobre el mercado de carbono (volmenes de

comercializacin y precio de la tonelada de CO2)
 19/07/2011

Precios EUA (Spot) CER (Spot)

12,12 10,07
Cierre
+0,75 % +1,21 %
Mximo 12,26 10,20
Mnimo 11,93 9,97
Media (30 das) 12,88 10,62
Volumen Da 0 0
Volumen Ao 0 0

Ver grfico e histrico