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Especificao Tcnica

Pchassis
250 DB6x2

805

1455 5100* 1350 2500


2600
9155*

*Pode variar em funo entre eixo

Pesos e Cargas
Carga do eixo dianteiro CMT - Capacidade Mxima de Trao
7.100 kg 45.000 kg
Pesos* (kg)
Dianteiro 4940 Capacidade tcnica dos eixos traseiros PBTC- Peso Bruto Total Combinado Legal
Traseiro 3125
Total 8065 19.000 kg (10.500 + 8.500) 45.000 kg

Veculo em ordem de marcha PBT - Peso Bruto Total Tcnico PBT peso bruto total legal
(tanque cheio + liquido + motorista) 26.100 kg 23.000 kg

Motor

Motor 9 litros Proconve Fase 7


DC09 109 250 cv

Motor diesel de 5 cilindros em linha com


injeo direta de combustvel em
conformidade com nveis de emisses
Proconve Fase P7. Equipado com o
sistema de injeo PDE com unidades
injetoras, cabeotes individuais, 4 vlvulas
por cilindro, turbo compressor, intercooler
e sistema de tratamento de gases SCR.

Tomada de ar
Frontal

Filtro de ar de segurana
com
Cilindrada (litros)................................................................................................................... 9,3
sem
Potncia Mxima............................................................................250 hp (184 kW) a 1800 rpm
Torque Mximo........................................................................ 1150 Nm entre 1000 a 1300 rpm
Capacidade de leo......................................................................................................... 31 dm
Freio Motor....................................................................................................184 kW a 2400 rpm

Este documento pode ser revisado sem aviso prvio Padro de fbrica Data: Janeiro/2012
Opcional
P 250 DB6x2
Barra estabilizadora dianteira Freio Motor Automtico
Caixa de Cmbio
Rgida normal
Interruptor para ativao/desativao no
Tipo de controle do nvel da suspenso
GR801 - Caixa de cmbio de 4 posies painel de instrumentos.
com range alto e baixo acionada pelo Remoto Operao automtica por meio de
interruptor de embreagem, 8 velocidades. aplicao do freio de servio.
Destinada a operaes de distribuio. Ajuste de nvel da suspenso
Motores de baixo torque. Disponvel na Controle do freio motor
Velocidade rpida sem tanques extras
classe D.
Automtico
Altura predefinida - nvel da suspenso
GR801 8 Velocidades
Duas memrias
Chassis
R 8,21:1
Limitador de carga
1 9,15:1 11.500 kg QUADRO Tipo F 800

2 6,32:1 Transferncia de carga Longarinas e travessas de perfil U em


chapas de ao estampado e profundidade
3 4,69:1 Mxima 13.600 kg constante. Travessas rebitadas alma das
longarinas.
4 3,75:1
5 2,44:1
Freios
Altura da longarina 270 mm
6 1,68:1 Freios totalmente pneumticos de duplo Largura da aba 90 mm
circuito e ao direta, com circuitos
7 1,25:1 independentes para freios dianteiros e Espessura do material 8 mm
traseiros, de estacionamento e de
8 1,00:1 emergncia. Cilindros do tipo diafragma. Distncia entre eixos

Tipo de freio 5100 mm


Tomada de Fora
Tambor 4700 mm
Tomada de fora EG (veculo parado) 5500 mm
ABS
Sem 5700 mm
Sem
Com 5900 mm
Com
Tomada de fora EK (veculo em 6300 mm
Controle de trao TC
movimento) Tanque de combustvel lado esquerdo
Sem
Sem Sem
Com
200 litros alumnio
Compressor de dois cilindros, montado do
Eixo Traseiro lado direito do motor, movido pelas 350 litros - alumnio
engrenagens de distribuio, lubrificado e 330 litros alumnio (cilndrico)
R780 - Diferencial simples e fortemente arrefecido pelos mesmos sistemas do
motor. 440 litros alumnio (cilndrico)
dimensionado, sem reduo dos cubos,
que se ajusta aos motores mais potentes Os tanques de condensao possuem
vlvula automtica de drenagem. Tanque de combustvel lado direito
da Scania.
Uma combinao nica de torque do motor 330 litros - alumnio
elevado e um baixo consumo de Compressor c/ controle eletrnico (APS)
200 litros - alumnio
combustvel. indicado em operaes Com
rodovirias de baixa potncia. 350 litros alumnio
Controle do sistema de freios
Relao de diferencial Tanque de Arla 32
Pneumtico
3,27:1 50 litros
3,08:1 Ajuste dos freios

3,42:1 Automtico Cabine


Trava de diferencial Vlvula sensora de carga

Com Com Tipo CP19 leito ou CP14


Freio de estacionamento Cabine avanada, totalmente de ao.
Suspenso Freio de estacionamento tipo Spring-
Para-brisa laminado.
ngulo de abertura das portas................87
Brake (mola acumuladora), com atuao Cabine basculvel a 60, proporciona
Suspenso dianteira com molas como emergncia. Em caso de falta de ar pleno acesso ao motor.
parablicas e traseiras a ar, com 2 bolsas no sistema os freios podem ser Isolamento termo-acstico de alta
pneumticas e exclusivo sistema LC, que desativados aplicando-se ar comprimido eficincia.
garante a altura de conduo com carga. por meio de uma vlvula na cabine. Grade Frontal de fibra de vidro reforada,
Leitura de peso dos eixos traseiros no basculvel, com mola a gs.
painel de instrumento. Freio de estacionamento eixo dianteiro
Cabine
Com
Suspenso dianteira CP19
Parablicas 2x32 Vlvula do freio de estacionamento
CP14
Sem cheque de posio
Suspenso traseira
A ar com 2 bolses Vlvula interlock
Com
Sem

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Opcional
P 250 DB6x2
Cor de Cabine Coluna de direo ajustvel Sinal de aviso de cinto
Branco Marfim Com Sem
Vermelho Pimenta
Tomada de 12V no painel de instrumentos
Azul Pacfico Vidros e espelhos
Com
Cor da grade frontal retrovisores
Luz do interior da cabine
Cinza Vidro traseiro da cabina
Bsica
Sem
Painel de instrumentos
Equipamentos Internos Curto Parabrisas
da Cabine Farol de neblina no parachoque
Verde

Com Espelho retrovisor lado do motorista


Rdio
Esfrico
Preparao (12V) Farol de milha no parachoque
Sem Com Espelho retrovisor lado do passageiro

CD sem controles no volante Esfrico


Tipo de retrovisor
Controles de programao de Sem defletor de ar
Equipamentos externos da
velocidade Espelho angular Cabine
No painel Lado do motorista e passageiro
Suspenso da cabine
Lmpada teste da presso do freio Espelho close up lado passageiro 4 pontos mecnica
Com Com
Parachoque de ao
Preparao para rdio PX Ajuste eltrico do espelho retrovisor Sem
Preparao Sem
Buzina
Alavanca de cmbio escamotevel Aquecimento eltrico dos espelhos A ar comprimido na dianteira
Com retrovisores
Buzina a ar no teto
Posio do parachoque Sem
Sem
Alto Com
Preparao
Revestimento interno da cabine Compartimento embaixo da cama
Trilho do teto
Vinil classic Aberto
Sem
Tecido classic
Teto solar Com
Painel das portas Abertura manual
Defletor de ar
Plstico
Cortina para parabrisa e portas Sem
Levantador dos vidros Com Para plataforma
Manual lado motorista e passageiro Sem Somente teto
Eltrico lado passageiro
Barra estabilizadora da cabine
Posio da luz de leitura na cama Bancos e Camas
Conforto
Lado direito Banco do motorista
Trava da grade frontal
Painel do lado do passageiro Mdio
Com
Com tampa Banco do passageiro
Extintor de Incndio
Rede anti-mosquito Bsico esttico
1 x 2 Contran 157/04
Sem Revestimento do banco do motorista
Kit de ferramentas
Quebra-sol lateral interno Tecido
Simplificado
Lado esquerdo Revestimento do banco do passageiro
Sistema de Climatizao
Tringulo de segurana Tecido
Controle da temperatura da cabine
Um Rede de proteo da cama
Manual
Sistema de gerenciamento de frota Sem
Com Ar condicionado
Preparao
Sem
Preparao para IRIS - GPRS Regulagem do amortecimento do banco
Com
Preparao para IRIS - Hbrido do motorista
Sem
Controles e Instrumentos
Travamento eltrico das portas
Com chave Regulagem do amortecimento do banco Painel de instrumentos

do passageiro Com computador de bordo (km/h)


Imobilizador
Sem Sem Acabamento do painel de instrumentos
Com tratamento

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Opcional
P 250 DB6x2
Tacgrafo
7 dias
1 dia (VDO)

Sistema Eltrico
Composto de 2 baterias livre de
manuteno de 140 Ah.

Bateria
140 Ah

Manuteno da bateria
Normal

Chave geral da bateria


Sem
Servio

Posio da chave geral da bateria


No chassi

Alternador
80 A

Pneus e Rodas
Rodas a disco em ao 8,25 x 22,5 e
pneus radiais sem cmera 295R22,5.

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