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N TIPO DE PRDIDA
LONGITUD ANCHO ALTO VELOCIDAD
FIGURA FIGURA DE CARGA
A-B TRAMO RECTO 1000 m/m 375m/m 150 m/m 1,27 Pa 4,9 m/sg.
275 m/m boca
derecha
C PANTALN 396 m/m 205 m/m -- --
300 m/m boca
izquierda
D-E TRAMO RECTO 1836 m/m 275 m/m 205 m/m 2,45 Pa 5 m/sg.
275 m/m cada
F PANTALN 396 m/m 205 m/m -- --
boca
G-H TRAMO RECTO 288 m/m 275 m/m 205 m/m 0,39 Pa 4,73 m/sg.
I-J TRAMO RECTO 216 m/m 275 m/m 195 m/m 0,35 Pa 4,97 m/sg.
K-L TRAMO RECTO 648 m/m 300 m/m 180 m/m 1,03 Pa 4,94 m/sg.
230 m/m boca
250 m/m cada izquierda
M PANTALN 396 m/m -- --
boca 250 m/m boca
derecha
N- TRAMO RECTO 576 m/m 250 m/m 230 m/m 0,74 Pa 4,9 m/sg.
O-P TRAMO RECTO 828 m/m 250 m/m 250 m/m 0,88 Pa 4,27 m/sg.
220 m/ boca
RAMIFICACIN izquierda
Q 412,5 m/m 250 m/m -- --
SIMPLE 220 m/m boca
frontal
R-S TRAMO RECTO 160 m/m 250 m/m 220 m/m 0,23 Pa 4,85 m/sg.
T-U TRAMO RECTO 144 m/m 250 m/m 220 m/m 0,2 Pa 4,85 m/sg.
5/ Calcular la prdida de carga total de la red de conductos:
El caudal de aire es 960 m3/h= 0,267 m3/ sg. y la velocidad en el primer tramo A-B queremos
que no supere los 5 m/sg., y obtenemos que una prdida de carga aproximadamente de 1,38
Pa/m y el dimetro equivalente arroja un resultado de 238,54 m/m, con lo cual escogemos
entre las diferentes medidas la de 375 x 150 m/m, ya que he escogido un equipo de baja silueta .
TRAMO A-B
Calculados todos los tramos y obteniendo las prdidas de carga y velocidad de cada tramo
reflejado en la anterior tabla, el tramo ms desfavorable ser el que soporte mayor prdida de
carga: