INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

PROGRAMA SINTTICO

CARRERA: Ingeniera Aeronutica

ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves SEMESTRE: Octavo

OBJETIVO GENERAL:
El alumno integrar los clculos de los rendimientos de una aeronave, dentro de sus lmites operacionales y de su
comportamiento aerodinmico, cumpliendo los requerimientos legales establecidos en la materia, para lograr el
ptimo desempeo de la aeronave en sus diferentes fases de vuelo. Elaborar programas de cmputo que
resuelvan casos prcticos.

CONTENIDO SINTTICO:
I. Conceptos Aerodinmicos Aplicados a los Rendimientos.
II. Rendimientos al Despegue.
III. Rendimientos en Ascenso y Crucero.
IV. Rendimiento en Descenso. (Drift Down).
V. Rendimientos en Aproximacin y Aterrizaje.
VI. Sistemas Administradores de Vuelo.

METODOLOGA:
Elaboracin previa a clase, de tareas relacionadas con el tema a discutir.
Recopilacin de informacin por parte de los alumnos.
Resolucin de cuestionarios.
Dinmica de grupos para la discusin de los temas a tratar, en cada clase.
Exposiciones por parte de los alumnos de los trabajos realizados.
Dinmica de grupos, coordinados por el profesor, para la resolucin de ejercicios y as reforzar los conocimientos
adquiridos.
Elaboracin de programas, apoyados en sistemas de cmputo que resuelven casos prcticos.
Elaboracin de trabajos con datos proporcionados por el fabricante y que resuelva casos prcticos relacionados
con la carrera, (Trabajo terminal).

EVALUACIN Y ACREDITACIN:
Tres exmenes departamentales 70%, un trabajo terminal 20%, tareas 5%, participacin en discusiones 5%

BIBLIOGRAFA:
Abbot. Theory of Wing Section, Ed. Dover, USA, 1979. 300 pp

Boeing, Jet Transport Performance Methods. Flight Operations Engineering, 7 Edicin, Seatle, Wa., EEUU, 1989.
450 pp

Boeing. Flight Planning and Performance Manual, Flight Operations Engineering, Seatle, Wa. Candel, EEUU,
1999. 480 pp
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ESCUELA: Superior de Ingeniera Mecnica y ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves

Elctrica, Unidad Ticoman. SEMESTRE: Octavo
CARRERA: Ingeniera Aeronutica. CLAVE:
OPCIN: Operacin del Transporte Areo. CRDITOS: 9.0
COORDINACIN: VIGENTE: 2006
DEPARTAMENTO: Ingeniera Aeronutica. TIPO DE ASIGNATURA: Terica/Optativa
MODALIDAD: Escolarizada

TIEMPOS ASIGNADOS

HRS/SEMANA/TEORA: 4.5
HRS/SEMANA/PRCTICA: 0.0

HRS/SEMESTRE/TEORA: 81.0
HRS/SEMESTRE/PRCTICA:

HRS/TOTALES: 81.0

PROGRAMA ELABORADO O ACTUALIZADO POR: AUTORIZADO POR: Comisin de Planes y Programas de

Academia de Operaciones Aeronuticas. Estudio del H. Consejo General Consultivo del IPN.
REVISADO POR: Subdireccin Acadmica.
APROBADO POR: H. Consejo Tcnico Consultivo
Escolar. Ing. Miguel lvarez Montalvo.
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves CLAVE: HOJA: 2 DE 9

FUNDAMENTACIN DE LA ASIGNATURA

Los rendimientos de aeronaves son un conjunto de anlisis establecidos en el manual de rendimientos de la empresa
donde se establecen los estndares operacionales de cada aeronave, cumpliendo con la reglamentacin, basados en
las recomendaciones del fabricante para que todas las operaciones planeadas sean con los ndices ms elevados de
seguridad y rentabilidad de los equipos. Con base en los mnimos operacionales establecidos por el constructor y
tomando en cuenta las condiciones del medio ambiente que cambia el comportamiento de la aeronave en sus
rendimientos. En sntesis el alumno desarrollar una metodologa que le permita hacer un anlisis adecuado para
alcanzar el rendimiento ptimo.

La relacin con asignaturas antes y durante el mismo semestre de la opcin Operacin del Transporte Areo, es de
la siguiente forma: Fsica Clsica, Fundamentos de Programacin, Clculo Vectorial, Programacin Orientada a
Objetos, Matemticas Superiores, Diseo por Computadora, Probabilidad y Estadstica y Metrologa, Diseo de Bases
de Datos; Fundamentos de Motores de Combustin Interna, Navegacin Area y Legislacin Aeronutica, Mecnica
de Vuelo, Sistemas de Aeronaves y Meteorologa, Avinica, Manufactura Aeronutica. De igual forma, las optativas
de la misma especialidad son: Aeropuertos, Ingeniera de Aeropuertos, Seguridad Area y Mantenimiento Avinica.

Cabe destacar que en esta asignatura el alumno utilizar informacin que ya est procesada por parte del fabricante
de la aeronave y obtendr los datos necesarios de la misma. Tambin, el alumno tiene que realizar trabajo de
investigacin dentro de empresas areas dedicadas al transporte al pblico para que conozca el funcionamiento y
operacin de la misma. El alumno debe conocer fsicamente la aeronave que va a estudiar para que tenga un mejor
conocimiento del estudio que realiza.

Por todo lo anteriormente expuesto, la asignatura de Rendimientos de aeronaves forma parte fundamental e
indispensable de la formacin y del perfil de egreso del ingeniero en aeronutica.

OBJETIVO DE LA ASIGNATURA

El alumno integrar los clculos de los rendimientos de una aeronave, dentro de sus lmites operacionales y de su
comportamiento aerodinmico, cumpliendo los requerimientos legales establecidos en la materia, para lograr el
ptimo desempeo de la aeronave en sus diferentes fases de vuelo. Elaborar programas de cmputo que resuelvan
casos prcticos.
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves CLAVE: HOJA: 3 DE 9

No. UNIDAD: I NOMBRE: Conceptos Aerodinmicos Aplicados a los Rendimientos

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno explicar los conceptos bsicos de aerodinmica, as como la aplicacin de los resultados obtenidos al
interactuar el aire como fluido con los cuerpos y superficies diseadas para tal efecto, como base para el diseo de
las grficas de rendimientos.

No. TEMAS HORAS CLAVE BIBLIOGRFICA

TEMA T P EC
1.1 Generalidades 1.0
1B, 8B, 9B, 11C, 14C,
1.2 Distribucin de presiones. 1.5 1.0 15B, 18B

1.3 Ecuacin de la fuerza. 1.5

1.4 Propiedades de las superficies aerodinmicas. 2.0 1.0

1.5 Efecto de la viscosidad. 1.5

1.6 Levantamiento y resistencia al avance. 1.5 1.0

1.7 Efectos de la forma del ala. 1.5

1.8 Mecanismos hipersustentadores 1.5

1.9 Vuelo a altas velocidades 1.5 1.5

Subtotal 13.5 4.5

ESTRATEGIA DIDCTICA

Consulta bibliogrfica por parte de los alumnos en los temas afines, exposicin de alumnos y profesor de los temas
con presentaciones multimedia, coordinadas por el profesor. Avance del trabajo terminal.

PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN

El primer examen departamental abarca las unidades I, y II.

70% examen departamental + 20% entrega del avance de trabajo terminal, + 5% tareas presentadas, + 5%
participacin en exposiciones y/o discusiones.
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves CLAVE: HOJA: 4 DE 9

No. UNIDAD: II NOMBRE: Rendimientos al Despegue

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno comparar los rendimientos tericos al despegue de una aeronave con los reales de una aeronave ya
existente.

No. TEMAS HORAS CLAVE BIBLIOGRFICA

TEMA T P EC
2.1 Generalidades 1.0
1B, 2B, 3C, 4C, 6B, 8B,
2.2 Ecuacin general de la distancia del despegue. 1.0 9B, 15B, 18B, 11C, 12C,
13C
2.3 Distancia de la carrera normal de despegue normal. 1.0 1.0

2.4 Tiempo para alcanzar VR y tiempo de despegue. 1.0

2.5 Velocidades y distancias de la trayectoria de 1.0 0.5

despegue.

2.6 Despegue con un motor inoperativo. 1.5

2.7 Longitud de pista para despegue. 1.5 0.5

2.8 Despegue con un motor inoperativo. 1.0

2.9 Limitaciones al peso de despegue. 2.0 1.0

2.10 Correcciones al peso de despegue por componente 1.0

de viento y altitud presin.

2.11 Empuje mximo, sobre empuje y empuje reducido. 1.5 1.0

2.12 Condiciones de pista hmeda y contaminada. 1.0

Subtotal 14.5 4.0

ESTRATEGIA DIDCTICA

Consulta bibliogrfica por parte de los alumnos acerca de los rendimientos al despegue, exposicin de los temas
mediante el uso de pizarrn, proyector de acetatos y equipo de cmputo con presentaciones multimedia,
coordinadas por el profesor. Avance del trabajo terminal.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN

El primer examen departamental abarca las unidades I, y II.

70% examen departamental + 20% entrega del avance de trabajo terminal, + 5% tareas presentadas, + 5%
participacin en exposiciones y/o discusiones.
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves CLAVE: HOJA: 5 DE 9

No. UNIDAD: III NOMBRE: Rendimientos en Ascenso y Crucero

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno calcular los rendimientos en ascenso y crucero y desarrollar las grficas correspondientes.

No. TEMAS HORAS CLAVE BIBLIOGRFICA

TEMA T P EC

3.1 Caractersticas del ascenso y crucero. 2.0

1B, 2B, 3C, 4C, 6B, 9B,
3.2 Ascenso normal, ascenso de mximo rendimiento, 2.0 1.0 15B, 18B, 11C, 12C, 13C
ascenso escalonado.

3.3 Desarrollo de grficas de rendimientos en ascenso y 3.5 1.0

crucero.

3.4 Operacin con un motor inoperativo en ascenso. 2.5 1.0

3.5 Mxima altitud de operacin en crucero de largo 2.0 1.0

alcance.

3.6 Vuelo con tren de aterrizaje abajo. 2.0

Subtotal 14.0 4.0

ESTRATEGIA DIDCTICA

Consulta bibliogrfica por parte de los alumnos acerca de los rendimientos en crucero, exposicin de los temas
mediante el uso de pizarrn, proyector de acetatos y equipo de cmputo con presentaciones multimedia
coordinadas por el profesor. Avance del trabajo terminal.

PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN

El segundo examen departamental abarca las unidades III y IV.

70% examen departamental + 20% entrega del avance de trabajo terminal, + 5% tareas presentadas, + 5%
participacin en exposiciones y/o discusiones.
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves CLAVE: HOJA: 6 DE 9

No. UNIDAD: IV NOMBRE: Rendimientos en Descenso (Drift Down)

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno calcular los rendimientos en descenso de una aeronave y desarrollar las grficas correspondientes.

No. TEMAS HORAS CLAVE BIBLIOGRFICA

TEMA T P EC
4.1 Caractersticas del descenso 2.0

4.2 Datos de inicios caractersticos de la deriva. 2.0 1.0 1B, 2B, 3C, 4C, 6B, 9B,
15B, 18B, 11C, 12C, 13C,
4.3 Desarrollo de grficas para vuelo en crucero de largo 3.5 1.0 14C
alcance.
1.0
4.4 Desarrollo de tablas para vuelo en crucero de largo 2.5
alcance 1.0

4.5 Descenso por falla de motor 2.0 1.0

4.6 Determinacin de parmetros en descenso 2.0

Subtotal 14.0 5.0

ESTRATEGIA DIDCTICA

Consulta bibliogrfica por parte de los alumnos acerca de la deriva en descenso para el tipo de anlisis de ruta,
exposicin de los temas mediante el uso de pizarrn, proyector de acetatos y equipo de cmputo con
presentaciones multimedia y prcticas de laboratorio, coordinadas por el profesor. Avance del trabajo terminal.

PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN

El segundo examen departamental abarca las unidades III y IV.

70% examen departamental + 20% entrega del avance de trabajo terminal, + 5% tareas presentadas, + 5%
participacin en exposiciones y/o discusiones.
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves CLAVE: HOJA: 7 DE 9

No. UNIDAD: V NOMBRE: Rendimientos en Aproximacin y Aterrizaje

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno calcular los rendimientos de la aeronave en la fase de aproximacin y aterrizaje, y desarrollar las
grficas correspondientes.

No. TEMAS HORAS CLAVE BIBLIOGRFICA

TEMA T P EC

5.1 Generalidades en aproximacin y aterrizaje. 1.0

2B, 3C, 4C, 6B, 8B, 9B,
5.2 Longitud de pista en el aterrizaje. 1.5 1.0 15B, 18B, 11C, 12C, 13C,
17C
5.3 Factores que afectan el rendimiento del aterrizaje. 2.0

5.4 Capacidad de ida al aire en aproximacin y aterrizaje. 1.5 1.0

5.5 Consideraciones para el clculo de ida al aire. 1.5

1.0
5.6 Distancia real de aterrizaje. 2.0

5.7 Clculo para el aterrizaje, pista seca, hmeda y 2.5 1.0

contaminada, viento cruzado.

5.8 Condiciones anormales en la aeronave. 2.5 1.0

5.9 Operaciones especiales categora II / III y

operaciones LAHSO. 1.5 1.0

Subtotal 16.0 6.0

ESTRATEGIA DIDCTICA

Consulta bibliogrfica por parte de los alumnos acerca de los rendimientos al aterrizaje, exposicin de los temas
mediante el uso de pizarrn, proyector de acetatos y equipo de cmputo con presentaciones multimedia. Avance del
trabajo terminal.

PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN

El tercer examen departamental abarca las unidades V y VI

40% examen departamental + 10% de trabajos extraclase, + 10% tareas presentadas, + 10% participacin en
exposiciones y/o discusiones, 30% entrega del avance del trabajo terminal.
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves CLAVE: HOJA: 8 DE 9

No. UNIDAD: VI NOMBRE: Sistemas Administradores de Vuelo.

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno explicar el funcionamiento de los sistemas administradores de vuelo.

No. TEMAS HORAS CLAVE BIBLIOGRFICA

TEMA T P EC

6.1 Funcin de los sistemas administradores de vuelo 3.5 1.0

(FMS). 1B, 3C, 4C, 15B, 10C,
12C, 16C
6.2 Caractersticas de los sistemas administradores de 3.5 1.0
vuelo.

6.3 Bases de datos de los sistemas administradores de 2.0 1.0

vuelo.

Subtotal 9.0 3.0

ESTRATEGIA DIDCTICA

Consulta bibliogrfica por parte de los alumnos acerca del anlisis de costos de operacin de aeronaves civiles,
exposicin de los temas mediante el uso de pizarrn, proyector de acetatos y equipo de cmputo con
presentaciones multimedia y realizacin de trabajos extra clase. Conclusin del trabajo terminal.

PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN

El tercer examen departamental abarca las unidades V y VI

40% examen departamental + 10% de trabajos extraclase, + 10% tareas presentadas, + 10% participacin en
exposiciones, 30% entrega del reporte final del trabajo terminal.
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves CLAVE: HOJA: 9 DE 9

PERODO UNIDAD PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN

1 I y II 70% examen departamental + 20% entrega de avance del trabajo terminal + 5% de

tareas presentadas + 5% participacin en exposiciones y/o discusiones en clase.

2 III y IV 70% examen departamental + 20% entrega de avance del trabajo terminal + 5% de
tareas presentadas + 5% participacin en exposiciones y/o discusiones en clase.

3 V y VI 40% examen departamental + 10% de trabajos extraclase, + 10% tareas

presentadas, + 10% participacin en exposiciones, 30% entrega del reporte final del
trabajo terminal.

CLAVE B C BIBLIOGRAFA
1 X Abbot. Theory of Wing Section, Ed. Dover, USA, 1979. 300 pp
2 X Arroyo, B., Economa del Combustible en el Transporte Areo, Ed. Paraninfo,
Espaa, 1997. 450 pp
3 X Boeing, Jet Transport Performance Methods. Flight Operations Engineering, 7
edicin, Seatle, Wa., EEUU, 1989. 450 pp
4 X Boeing. Flight Planning and Performance Manual, Flight Operations Engineering,
Seatle, Wa. Candel, EEUU, 1999. 480 pp
5 X Cuesta, M., Motores de Reaccin, Ed. Paraninfo, Espaa, 1999. 500 pp
6 X Ledesma, M., Manual Bsico de Operaciones de Vuelo, Ed. Paraninfo, Espaa,
1999. 561 pp
7 X Ledesma M. Meteorologa Aplicada a la Aviacin, Ed. Paraninfo, Espaa, 1997. 500
pp
8 X Ledesma, M. Plan de Vuelo, Ed. Paraninfo, Espaa, 1998. 700 pp
9 X Mair, B. Aircraft Performance, Ed. Cambridge University Press. USA, 1995. 900 pp
10 X Montero, R., Leyes y Reglamento de Comunicaciones, Ed. Andrade, Mxico 2004.
350 pp
11 X OACI, Anexo 6 Operacin de Aeronaves, OACI. Canad, 2001. 79 pp
12 X OACI, Anexo 8 Aeronavegabilidad, Ed. OACI, Canad, 2003. 100 pp
13 X OACI, Operacin de Aeronaves Civiles Vol. II, (PANS-OPS) Doc. 8168, OACI.
Canad, 2003. 80 pp
14 X Oate, E., Estabilidad y Control del Avin, Ed. Paraninfo, Espaa, 1997. 236 pp
15 X Prez, C., Compendio de las Operaciones de Vuelo, Ed. Paraninfo, Espaa, 2002.
544 pp
16 X Prez, C., Procedimientos Operacionales de Aviacin Civil, Ed. Paraninfo, Espaa,
1999. 900 pp
17 X SCT, Publicacin de Informacin Aeronutica, DGAC, SENEAM, Mxico, 2004. 300
pp
18 X Villegas, R. Peso, Carga y Balance de Aeronaves, Ed. FCE, Mxico, 1998. 800 pp
 INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

PERFIL DOCENTE POR ASIGNATURA

1. DATOS GENERALES:

ESCUELA: Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica, Unidad Ticoman

CARRERA: Ingeniera Aeronutica SEMESTRE: Octavo

REA: Bsicas. C. Ingeniera. D. Ingeniera. C. Soc. y Hum.

ACADEMIA: Operaciones Aeronuticas ASIGNATURA: Rendimiento de Aeronaves

ESPECIALIDAD Y NIVEL ACADMICO REQUERIDO: Licenciatura en Ingeniera o Ciencias

Fisicomatemticas.

2. OBJETIVO DE LA ASIGNATURA:
El alumno integrar los clculos de los rendimientos de una aeronave, dentro de sus lmites operacionales y de
su comportamiento aerodinmico, cumpliendo los requerimientos legales establecidos en la materia, para lograr
el ptimo desempeo de la aeronave en sus diferentes fases de vuelo. Elaborar programas de cmputo que
resuelvan casos prcticos.

3. PERFIL DOCENTE:
Conocimientos Experiencia profesional Habilidades Actitudes
Legislacin y normatividad En docencia a nivel medio Comunicacin Ejercicio de la crtica
area nacional e superior y/o superior y/o (transmisin de fundamentada.
internacional. personal tcnico conocimientos). Respeto (buena relacin
Ingeniera de operaciones aeronutico. Establecimiento de climas maestro - alumno).
areas aplicada. En el campo laboral, en: favorables al aprendizaje. Tolerancia.
En la estructura y Estructura y desarrollo de Transferencia del Compromiso con la docencia.
funcionamiento del rea manuales de operacin de conocimiento terico a la tica.
de operaciones de una empresas areas. solucin de problemas. Responsabilidad.
empresa area. Manuales de servicio de Anlisis y Sntesis. Cientfica.
Anlisis de costos de empresas de apoyo a las Para motivar al estudio, el Colaboracin.
operacin de una ruta aeronaves. razonamiento y la Superacin docente y
area. Dominio e interpretacin investigacin. profesional.
Caractersticas de rendimientos de Uso de materiales Puntualidad.
operacionales de aeronaves. didcticos. Buena imagen y presentacin.
aeropuertos. Optimizacin del Manejo de grupos. Vocacin a la docencia.
Estructura del espacio rendimiento de una Creativo. Honestidad.
areo mexicano. operacin area. Capacidad de Orientador y motivador
Anlisis de rutas areas negociacin. Liderazgo.
Dominio al menos de de diversas aeronaves. Comprensin y redaccin Vocacin de servicio
cuatro puntos de los de documentos tcnicos Compromiso social.
relacionados Necesario cumplir cuatro en el idioma ingls.
anteriormente. puntos como mnimo Conocimiento y manejo de
sistemas de cmputo.
ELABOR REVIS AUTORIZ

Ing. Mario Alfredo Batta Fonseca M. en C. Alfredo Arias Montao Ing. Miguel lvarez Montalvo
Presidente de la Academia Subdirector Acadmico Director

FECHA: Mayo 2006