El transporte multimodal se caracteriza por la utilizacin de varios
medios de transporte al amparo de un nico documento. Consiste en combinar diferentes modos de transporte con la utilizacin de unidades de carga intermodales (UTI), como lo son: contenedores, cajas mviles o semirremolques.
la competitividad internacional del comercio esta cambiando
enormemente ante la influencia de varios factores, los cuales aumentan los costos totales de transporte. Entre ellos, los involucrados en la transferencia fsica de los bienes, en donde la informacin se convierte en pieza esencial en las negociaciones mercantiles del comercio internacional, y en los costos de capital que se incurren durante el desplazamiento de los productos, lo que podemos llamar como: costo del inventario en transito. El nivel de incertidumbre en la cuantificacin del costo tanto directo como indirecto, es una cuestin que enfrentan las empresas y que perjudican constantemente a los embarcadores. Todas estas consideraciones mencionadas indican que las oportunidades de comercio pueden beneficiarse con servicios de transporte multimodal mejor organizados.
La eleccin del modo de transporte impacta directamente en la
eficiencia del sistema de transporte multimodal. Dependiendo de los modos combinados, el desempeo del sistema multimodal se vera afectado. Simples modelos de costo - distancia entre autotransporte y ferrocarril son comunes para movimientos locales. Para viajes largos, es decir, viajes internacionales, se modela la relacin barco - avin. Existen diversos modelos creados para ayudar a quien toma las decisiones, a realizar la eleccin o combinacin de los modos de transporte correcta, no slo para minimizar los costos y los riegos, sino que satisfaga los requerimientos del nivel de servicio.
Cuando diferentes modos son utilizados en el transporte de mercancas,
se incurre en un costo por concepto de transferencias, dicho costo es el pago por transferir la carga de un modo de transporte a otro. La transferencia puede ser relativamente simple, de un tren a un camin o puede ser mas compleja, como la descarga de cajas en un muelle que pueden transferirse hasta una terminal area, dichas maniobras son consideradas como los costos de "manipulacin" de la carga. Los gastos de transferencia pueden ser fijos o variables. Como en el transporte, dichos costos pueden calcularse sobre una unidad fija por unidad de peso, o con base en unidad de volumen, la diferencia en el costo puede estar sujeta a factores tales como:
Costo de la mano de obra local.
Tipo de equipo para realizar las maniobras. Transferencia entre distintos modos de transporte.
Las formas mas comunes de transporte multimodal lo constituyen:
Algunas ventajas que puede ofrecer el transporte multimodal podran
ser:
Reduccin De Manipulaciones: En el sentido de que no hay que
descargar toda la mercanca que transporta, por ejemplo, un camin para volver a cargarla a un ferrocarril, sino que se manipula la unidad completa, por ejemplo, un contenedor completo desde el camin al ferrocarril. Reduce Costos Y Plazos De Transporte: Ya que se combina el modo de transporte mas adecuado. Simplicidad De Documentacin: Todo el trayecto se puede realizar al amparo de un nico documento de transporte. Reduccin De Controles E Inspecciones: Debido a que en este tipo de transporte se sellan los contenedores.