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FAS Free AlongSide shipnamed port of shipment Franco al costado del buque puerto de carga convenido
CFR Cost and Freight named port of destination Coste y flete...puerto de destino convenido
CPT Carriage Paid To named port of destination Transporte pagado hastapuerto de destino convenido
CIF Cost, Insurance, Freight...named port of destination Coste, seguro y flete...puerto de destino convenido
CIP Carriage and Insurance Paid to...named place of Transporte y seguro pagados hasta, puerto de destino convenido
destination
DAT Delivered At Terminal... Named port of destination Entregado en terminal...puerto de destino convenido
DAP Delivered at Place named port of destination Entregado en un punto...lugar de destino convenido
DDP Delivered Duty Paid...named place of destination Entregado derechos pagadoslugar de destino convenido
Todo medio de transporte (incluido martimo) EXW, FCA, CPT, CIP, DAT*, DAP*, DDP
medio de transporte
* DAT y DAP pueden ser utilizados indiferentemente para las transacciones en que un slo
tipo o varios tipos de transporte son usados
Los Incoterms de entrega directa a la salida hacen que el comprador (en una proporcin
mayor o menor) asuma los costes y riesgos inherentes al transporte de mercancas.
Entrega en la llegada
Una venta en la llegada significa que la mercanca viaja por cuenta y riesgo del vendedor
hasta el punto/puerto convenido. Esto corresponde a 3 Incoterms:
hasta el final del transporte martimo y del desembarco (DAP);
hasta el punto de destino (DAT, DDP).
Incoterm / EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAP DDP
Coste
Embalaje V V V V V V V V V V V
Carga en C V V V V V V V V V V
fbrica
Antes de la C V V V V V V V V V V
entrega de
la mercanca
al
transportista
Aduana C V V V V V V V V V V
exportacin
Manutencin C C C V V V V V V V V
al partir
Transporte C C C C V V V V V V V
principal
Seguro de C C C C C V C V V* V V
transporte
Manutencin C C C C C C C C V V V
al llegar
Aduana C C C C C C C C C C V
TITULOS Salida Transporte Transporte principal pagado por el Gastos de envo asumidos
fbrica principal vendedor por el vendedor hasta el
no pagado por el vendedor destino
Incoterm / EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAP DDP
Coste
importacin
Al finalizar C C C C C C C C C C V
la ruta
Descarga C C C C C C C C C C V
fbrica
Embalaje V V
Aduana exportacin C C
Transporte principal C C
Seguro transporte C C
Aduana importacin C C
Al finalizar la ruta C C
Embalaje V V
Aduana exportacin V V
Transporte principal C C
Seguro transporte C C
Al finalizar la ruta C C
Precisin geogrfica
Ms an que en los otros Incoterms, en FCA se precisar con cuidado el punto
convenido. FCA (Le Havre) no es suficiente si el exportador se encuentra en Le Havre.
Se trata de FCA (fbrica Le Havre) o FCA (bodega de agrupamiento del consignatario X
Le Havre), o aun FCA (muelle N X del puerto de Le Havre)? Si la entrega se realiza en
otro lugar que los locales del vendedor, por ejemplo una entrega en un terminal de
transporte de carreteras, ferroviario, areo, martimo, el vendedor encaminar la
mercanca hasta ese terminal, pero no ser responsable de la descarga del vehculo. La
descarga incumbir a quien reciba la mercanca en ese terminal de transporte. Prefirase
FCA a FOB, si el transporte se realiza en un contenedor o en un buque de carga de
transbordo rodado.
Embalaje V V
Aduana exportacin V V
Transporte principal C C
Seguro transporte C C
Aduana importacin C C
Al finalizar la ruta C C
Embalaje V V
Aduana exportacin V V
Transporte principal C C
Seguro transporte C C
Aduana importe C C
Embalaje V V
Aduana exportacin V V
Transporte principal V C
Seguro transporte C C
Aduana importacin C C
Al finalizar la ruta C C
Aduana exportacin V V
Transporte principal V C
Seguro transporte V C
Aduana importacin C C
Al finalizar la ruta C C
Vendedor
Trmino idntico al CFR, con la obligacin adicional para el vendedor de proporcionar un
seguro martimo contra el riesgo de prdida o de daos de las mercancas. El vendedor
paga la prima del seguro. El seguro debe ser conforme a la garanta mnima estipulada
en las clusulas sobre facultades del Institute of London Underwriters, o cualquier otra
serie de clusulas similares. Debe por lo menos cubrir el precio previsto en el contrato,
aumentado de un 10%, y debe estar indicado en la divisa del contrato. Es un seguro FPA
(Franco de Avera Particular) del 110% del valor. Es posible recargar hasta un 20% sin
justificacin. Un recargo superior puede ser admitido por los aseguradores si es
justificado. Este recargo del valor sirve para cubrir los gastos generados por posibles
daos (gastos de preparacin del dossier y seguimiento, correspondencias, etc.) y las
prdidas financieras (intereses) entre el momento de la prdida y la indemnizacin por
los aseguradores. El vendedor paga la prima de seguro.
Comprador
Asume el riesgo de transporte cuando la mercanca ha sido entregada a bordo del buque
en el puerto de embarque. Verificar y recibir la mercanca del transportista en el puerto
de destino convenido.
Embalaje V V
Antes de la entrega de la V V
mercanca al
transportista
Aduana exportacin V V
Manutencin transporte V V
principal (carga)
Transporte principal V C
Seguro transporte C C
Manutencin transporte C C
principal (descarga)
Aduana importacin C C
Al finalizar la ruta C C
Embalaje V V
Aduana exportacin V V
Transporte principal V A
Seguro transporte V A
Aduana importacin A A
Al finalizar la ruta A A
Embalaje V V
Aduana exportacin V V
Transporte principal V V
Seguro transporte V* V*
Aduana importacin C C
Al finalizar la ruta C C
* no obligatorio
Embalaje V V
Aduana exportacin V V
Transporte principal V V
Seguro transporte V V
Aduana importacin C C
Al finalizar la ruta V V
Embalaje V V
Formulaciones DDP Gastos Riesgos
Aduana exportacin V V
Transporte principal V V
Seguro transporte V V
Aduana importacin V V
Al finalizar la ruta V V